公路工程施工论文(4篇)

公路工程施工论文(4篇)

第一篇:公路工程关键部位设置技巧及施工技术探讨

1公路施工现状

我国的公路建设逐渐向地质构造复杂的地区发展,这就需要采用更加先进、可靠、科学的施工工艺和方法保证公路工程的整体质量。公路工程施工是一项复杂的工程,涉及到路基高填挖方、路基排水系统施工、路基防护、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全工程等等,在一些自然条件好、地质结构简单的地区公路工程施工质量比较容易控制,不会给施工造成很多困难。但是在一些地质条件差,自然环境差的地区工程施工就趋于复杂性。一般情况下,公路工程施工多为露天作业,容易受到自然环境的影响,在施工过程中,各种影响因素众多,由于工程复杂,需要多种不同类型的施工设备,机械施工方式也多种多样,给施工技术控制工作带来了很大的困难。根据目前我国公路工程施工技术应用情况来看,我国公路工程施工技术还比较落后,采用不科学、不规范的施工技术给公路工程带来了严重的安全隐患,存在严重的质量问题,甚至引起公路路面断裂,造成安全事故。所以,在公路工程施工中,必须改进施工方法,科学合理的应用先进的施工技术,确保公路工程的施工效率和施工质量,从而为整个工程的顺利开展奠定基础。

2公路工程施工关键点设置技巧

公路施工过程中,对关键部位施工的处理,首先要掌握关键点的设置技巧。关键点的合理设置是关键部位施工的基础,它不仅仅影响着施工的工程质量,而且还在一定程度上影响着施工人员的安全。一旦关键点设置不当,很有可能导致公路路面的断裂甚至垮塌,这既造成了企业的经济损失,也损害了建筑工人的人身安全。质量控制关键点的设置要遵循一定的原则,否则会导致关键点的设置不能满足工程质量的要求。

1)要对公路的整体结构有一个明确的认识方位的把握,找出公路结构中容易破坏和承载力较弱的部位,从而根据实际情况在施工中采取必要的保护措施以保证施工的质量。

2)公路施工和其他工程项目一样,高效是施工追求的目标之一,因此要在保证施工合乎规范的情况下尽可能的加快施工的速度,以防出现拖延工期的现象。此外,管理人员要对公路施工的材料用量有详细的记录,要严格控制工程的成本,在不影响工程质量的前提下,减少原材料的浪费。

3)关键点的设置不是一成不变的,它跟着工程的推进时刻变化。施工技术人员要具体了解施工工程的进展状况和施工周围的地质因素,从而据此灵活的调整关键点的位置。

3公路工程施工中的关键部位施工技术

在公路工程施工中,确定了关键点之后,就应确定关键部位施工技术。公路工程施工中的关键部位主要存在于路基工程、路面工程、桥梁工程当中。

3.1路基工程关键部位

前文已经介绍过,我国公路路基的地质条件越来越复杂,这就需要采取有效的技术来保证路基的稳定。路基工程中,高填方路基和台背的填筑尤为重要。首先要保证材料要合适,尽量选择透水性好,干密度大,承载能力高的材料来填筑;其次是施工工艺严格按照规范分层来施工,压实机具的配置和组合一定要满足压实度的要求;第三方面是填挖结合部位的处置,采用挖台阶和强夯,保证衔接良好,不沉降;第四个方面是高填方路基处的排水系统尤其重要,要保证排水顺畅,无积水。若排水不畅,路基将长期受到浸泡,引起路基沉陷。另外,如果遇到软土层问题,技术人员需要详细的记录施工情况,制定专项的施工方案,确保原地面软基处理彻底。

3.2路面工程关键部位

公路使用者最直观的评价就是路面的好坏。路面是应当作为公路工程施工中的关键部位的重点,即使公路路基再牢固如果路面施工技术不佳,路面的工程质量也得不到保证。就目前我国的路面施工发展现状来看,水泥混凝土路面和沥青混凝土路面占据了公路路面的主流。与水泥路面相比,沥青路面具有自身独特的优势,施工技术也比较成熟,但是仍然需要注意以下几点:首先,就沥青路面施工而言,组成它的各个结构层(底基层、基层、面层等)的原材料质量以及其配合比的设计相当重要,不仅要满足强度、刚度、稳定性的要求,同时面层还需要满足高温稳定性和低温抗裂性、抗车辙、耐磨性等等。这就需要我们在施工时,对材料的质量的认识提高到一个新的高度,作为一项重中之重来抓。其次是施工工艺,再好的原材料也需要有好的、可靠的施工工艺来支撑,才能发挥它应有的作用,在这里我们建议采用较先进的施工工艺和先进的施工机械,将材料的性能发挥到极致。第三个方面是联接层,包括底基层和基层之间、基层和基层之间的水泥浆联接层,透层,粘层等,不要忽视这些简单的联接部位,一旦忽视,它就有可能成为路面病害的来源。

3.3桥梁施工技术

当公路施工遇到河流或是沟壑时,往往要修造桥梁。而桥梁的稳定性与施工技术有很大的联系,它同样是公路施工的关键部位。逐孔施工法、转体施工法等在桥梁上部结构中都是主要的施工技术,且各施工技术特点也不相同。因此,施工人员要根据现场的工程情况,灵活的选择合理的施工技术。混凝土的强度在任何时候都是关键环节,除了混凝土的配合比、拌和、浇筑以外,混凝土的养护在桥梁工程施工中也非常重要。在整个桥梁工程作业中,主要是混凝土作业,在该作业完成之后必须要做好相关的养护工作,以防混凝土发生开裂现象,保证混凝土强度的形成。

4结语

公路施工过程关键部位的施工技术还有很多,工程技术人员要根据施工的实际状况灵活的选取适合的施工技术,并在实践中加以创新。准确的把握关键部位施工技术的应用,保证施工质量,是我国公路建设可持续发展的关键。

作者:白红银 单位:山西省太谷县人才中心

第二篇:公路工程建设施工管理探讨

1公路工程建设施工管理的概述

在公路工程建设的发展中,施工管理是一个重要方面,科学有效的管理工作是公路工程建设质量的保证。当前的公路工程建设质量的好坏,不仅影响着公路施工企业的经济效益,还关系到社会生活中人们的生命财产安全。因此,加强公路施工企业的管理工作,对企业的发展具有重要意义,需要进行认真的研究。一般情况下,公路工程建设施工管理是指,施工过程中的具体施工质量管理、施工成本管理以及施工人员管理的总称。公路工程建设施工管理是一个综合性的概念,也是一个综合性的管理过程,所以,具体的操作有一定的复杂性。但是针对当前社会的发展,公路施工行业的竞争也日益激烈,公路施工企业要获得更好的发展,就需要不断的增强自身的竞争实力,制定明确的施工管理体系和发展目标。公路工程建设是一个变化性很快的行业,需要紧跟市场的变化需要,因此,建立一个强有力的施工管理体系,是实现公路工程施工企业获得发展和进步的关键。当前,公路设计标准有了一定的提高,对建设施工质量的要求也有了新的标准。这些变化对工路施工企业的发展提出了新的挑战,强化公路施工的管理工作,提升自身的技术水平,保障公路建设的施工质量,是公路施工企业发展的重要方向。

2当前公路工程建设施工管理存在的问题

2.1公路工程建设施工管理意识淡薄

当前,我国的公路工程建设施工管理中,表现出了“重施工,轻管理”的现象,对公路施工企业的发展有很大的影响。现在许多的施工单位都认为,只要完成相应的工程,并且完成交付就是实现了发展目标,企业的整个施工过程用不到有效的管理,这也是目前施工企业普遍存在的问题。在具体的公路工程建设施工中,没有科学有效的管理体系,就会造成各方面的建设无秩序现象,造成了许多人力、物力以及资金的浪费,在今天注重经济效益的社会环境下,这对施工企业的竞争力产生很大的削弱。

2.2公路工程建设施工管理目标不明确

我国的经济发展速度很快,对各行业的发展变化要求也不断的改变和提高,但是,公路工程建设在发展过程中的进步比较慢,一个根本的问题就是,这些企业和单位没有制定科学有效的管理目标和发展目标。许多的公路施工企业都是在社会的大环境中随波逐流,没有针对自身的发展情况去进行改变,造成了管理上的混乱现象。虽然人们都知道,公路工程建设的总目标就是进行施工建设,完成相关的任务,并且保证工程的质量。但是具体的操作却很少有人考虑,其中施工管理的目标不明确,以及施工管理的具体实施问题,才是公路工程建设施工的重要问题。

2.3重视工程进展速度,忽视建设质量

我国社会的经济基础还处在不断的建设和完善阶段,其中,公路工程建设是国民经济发展的重要推动力,所以,公路工程的建设有了很大的发展空间。随着公路工程企业的不断增加,行业竞争压力也逐渐加大,各个施工企业和单位都想着如何去提升自己的竞争实力,因此,许多企业将工程项目的建设速度加快,追求更多的项目开发,但是忽视了施工建设的质量问题。许多的建设项目偷工减料,随意缩短工期,造成了严重的质量问题,对人们的生命财产安全造成了一定的威胁。

2.4缺乏有效的成本管理体系

公路工程建设中,建材的成本资金投入量非常大,但是,目前的施工建设过程中都暴露出对建材的严重浪费现象,这也是施工企业和单位缺少有效的成本管理体系的重要原因。针对具体的建设项目,需要进行科学合理地规划和预算,对建材的购买要根据市场情况择优选取,要避免在建材方面投入过多的资金,造成资金积压。在施工过程中,也需要进行合理的安排和使用,避免材料的浪费,这些方面的管理都需要建立一个有效的成本管理体系。

3解决公路工程建设施工管理问题的对策

3.1加强质量管理,建设优质工程

公路工程建设中,质量是最重要的考虑因素,也是贯穿公路工程建设始终的重要方面。解决当前公路工程建设施工管理存在的问题,最重要的就是解决施工建设的重量问题,施工企业和单位也要把提高质量放在发展的重要位置。对于具体的施工建设质量管理问题,就需要做到针对性对管理。首先,要将建设项目的质量管理责任落实到位,安排到具体的人员,一方面要强化质量管理人员的管理意识;另一方面,要让管理人员承担起一定的责任,保证施工建设的质量问题。其次,要加强相关方面的管理和监督,认真履行相关的合同规定,对质量问题严格把关。对于施工单位的建设成果,要严格进行质量和安全问题的检察,对于不符合标准的建设,要严格处罚,有效保证施工建设质量。最后,要对具体的工程项目,设置相关的检察和监督人员,进行巡查,及时发现问题,保障各项工都能够顺利进行。

3.2提高施工管理人才的素质,加强管理

在公路工程建设中,施工管理人才是施工企业发展的核心,也是当前施工企业竞争中的核心竞争力。公路工程建设的施工管理中,一定要重视人才的发展,首先,要建立有效的薪酬制度,这样才能吸引人才和留住人才,对于企业的发展,要充分调动起员工的工作积极性,为企业的发展创造核心竞争力。其次,要建立一套健全的施工考核方案,制定具体的工期计划表,将工期有计划的分配,实现最终的工期目标。最后,要加强对施工管理人才的培训,提升他们的管理水平,带动企业的发展和进步。

3.3建立明确的施工管理目标

公路工程施工管理目标,是对整个工程项目进行的有效规划,只有施工企业和单位认识到了施工管理的重要性,才会在当前行业竞争中,立于不败之地。首先,施工管理目标的制定,要广泛的听取一线员工的意见,根据具体的情况,制定科学合理的施工管理目标;其次,施工目标的确立是总目标,具体的实施过程中,要根据具体的工程情况,对总的施工目标进行细分。比如,施工过程中的管理目标,是最终目标,其中施工成本管理是对施工过程中实现资金预算,以及成本管理的重要目标。最后,每个工程项目都具体自身的特殊性,所以,在具体的施工管理过程中,要考虑具体的情况,确定项目建设中的施工重点,以及管理方面的重点问题,明确公路工程建设施工的管理目标是施工企业的重要发展导向。

3.4强化安全管理,提高管理意识

公路工程的施工建设中,安全是最重要的考虑因素,只有加强安全管理,提高安全意识,才能保证整个的公路工程施工建设项目顺利完成。公路工程建设施工管理中,安全问题一直是企业发展和社会关注的重要问题,所以,在施工建设过程中,要成立专门的安全检查小组,进行安全巡查,对不安全的现象要及时处理,将安全责任落实到个人,将安全施工的要求落实到具体的施工工序中,时刻注意避免安全问题的出现。要针对具体的施工环境,定期进行安全检查,为施工安全进行提供有效的保证。

3.5加强创新能力的培养,抓好廉政建设

随着社会的快速发展,公路施工企业要获得不断的发展,就要不断的进行创新发展,适应社会的需求。当前的公路行业竞争激烈,但是更多的企业没有明显的优势条件,不仅因为没有形成自己的品牌,更重要的是企业的发展没有进步和创新,逐渐在社会竞争中被埋没。另外,公路工程施工项目是一个巨大的投资,目前许多的项目建设中,管理人员受到利益的趋势,施工中偷工减料,对工程建设的质量造成了重大的影响,损害了施工企业的形象,所以,抓好施工企业的廉政建设也是施工企业和单位进步发展的关键。

4结束语

本文论述了公路工程建设施工管理的概念,并详细分析了当前的公路工程建设施工管理中存在的问题,针对这些具体的问题,提出了解决对策。因此,公路施工企业的发展,必须要做好公路工程建设施工的管理工作。

作者:王旭 单位:江苏宁靖盐高速公路有限公司

第三篇:公路工程施工项目结算管理研究

1公路工程结算的概念

工程费用结算是指业主、承包人和监理工程师对工程的合同价款进行约定和依据合同约定进行工程预付款、工程进度款、工程竣工费用结算的活动。从定义中可以了解到,工程费用的结算必须是三方代表共同参加,商讨的结果,在商讨过程中和结果上都必须坚持公平平等的原则,同时也要遵循国家的法律、法规和政策,这对加强资金管理,确保公路工程施工项目顺利完成具有重要作用。

2公路工程结算存在问题

公路工程结算按其内容通常包括清单内费用和清单以外、合同以内的费用项目。但是目前我国公路工程项目结算的方式存在着很多不规范的现象与问题,结算概念和目标不明确、权责界限模糊、岗位职责含混、材料价格管理混、结算虚报等。

2.1材料质量价格管理混乱

材料费用在公路工程项目中占据很大一部分,可以说在工程中处于核心地位,公路程施工方为了获取巨额利润,有的施工方选择购买劣质材料、虚报价格、开假发票等,造成了市场管理的混乱和建筑材料价格失控的现象。

2.2结算虚报和统计计算错误

在公路工程结算中,为了套取资金,没有按照项目预算中规定的定额认真严格地执行,造成结算金额虚增,项目方的建造成本无法控制,在当前公路工程项目中,结算虚报现象常有发生。

2.3结算工作不能按时结算

结算工作往往顺延,不能按时结清,更有甚者在工程完工后,还未完全结算的情况发生,这是由于项目工程结算工作的大多数情况下,是由相应工程的各项目部自行安排。即便是按时结算,但是误结、重结、多结等现象频发,必然导致更大麻烦的产生,如超出成本预算,劳务纠纷,数据失真,甚至会影响到整个项目的施工进展。我们知道,在项目管理的过程中,人、财、物是首先关注的地方,而最会产生纠纷的就是“财”财务。因此,在项目管理过程中必须能及时、准确地确认施工队伍已完成的工程数量及相应费用。

3公路工程结算控制方法

3.1加强预算管理,提高资金使用效率

施工单位不断改善预算编制质量,规范预算编制程序。项目预算编制全面实行项目库管理,保证项目实施预决算资料的完整性,提高预决算工作的工作效率。细化预算类项,强化制度约束。以“增收节支,量入为出”的指导原则,财政预算进一步细化、规范化,做到了预算科学化、公开化和公正透明,在执行当中严格按预算类项控制开支,做到了专款专用,限额使用,开支进度与工作进展相协调。

3.2制定严格的项目财务结算和监督体系

在公路工程结算管理中,要不断创新,追求突破,建立高效的科技创新机制,以实行民主决策、透明运行、绩效考评和责任追究相结合的管理思路,实行公路工程项目全过程管理,把财务管理贯穿于项目申报、拨付、使用、监管、验收、审计、绩效评价与考核中。适应改革需要,发挥财务管理在增强调控能力、提高资金使用效率方面的重要作用。创新观念,探索和建立管理规范、约束有利、讲求实效的财务管理机制,建立健全财务管理体系。创建公正透明的财务管理体制、科学合理的绩效评价指标、约束有效的财务制度体系和系统完善的内部控制规范,创新财务管理机制。坚持服务发展大局,严格按制度管理资金,不断推进预算公开,提高资金运行透明度,重大财务事项主动接受监督,使财务工作得以规范运行。

3.3制定科学合理的施工方案

公路工程项目要制定科学合理的施工方案,对推动公路工程顺利实施完成起到关键作用,同时也关系到工程的预算质量和工程效益的高低,实施方案需要经过专家论证,确定后必须严格按照执行,除非遇到特殊情况,施工方案就不能改动,在施工方案的选择上一定要强调合理性、经济性。

3.4保证材料来源质量和合理的价格采购

材料决定工程质量,必须保证材料的质量,同时也要考虑材料价格,做好材料价格预算,预算价格要准确,在材料采购中,施工方要进行实地考察,对产品进行质量合格检查,并同时兼顾考虑运输成本等问题,在保证质量的同时,压缩不必要的支出。

4小结

提高公路工程结算管理的有效性,是施工企业不懈追求的目标,成功的公路工程管理工作,能促进项目工程和企业的健康、快速发展,能推动公路建设市场的不断前进。开拓创新,总结经验,在项目的实践中不断摸索,最终创造出一条施工项目管理的成功之路,为施工企业谋求利益最大化。

作者:王翔宇 单位:内蒙古路桥有限责任公司

第四篇:公路工程预制箱梁施工技术探究

1预制箱梁施工技术应用的重要性

1.1加快施工进度、缩短建设工期

公路工程建设路线长、跨越区域广,在工程实际建设过程中受到环境等众多因素的影响,必须要通过桥梁架设才能保证公路工程建设的连续性,预制箱梁作为桥梁中梁的一种类型,在此情况中发挥着不可忽视的重要作用。预制箱梁与桥梁中的其它施工环节可以一起开展,加快了公路工程建设进度,有效的缩短了公路建设需要消耗的时间,还能有效的保证公路工程建设质量,对于我国公路工程建设发展有着重要意义。

1.2降低了工程建设成本

在公路工程建设过程中,对于地域较为复杂的环境,如果采用绕道或者是其他传统的手段,会使得公路工程建设路线加长,不仅工程建设周期会有所延长,同时公路工程建设成本也会大幅度的提升。预制箱梁施工技术的应用,能够有效的提升公路工程建设效率,有效的解决了复杂环境对于公路工程建设施工造成的不良影响,避免了不必要的开支,缩减了公路工程建设成本投入,提升了工程建设资金的应用成效。预制箱梁施工技术的应用在公路建设过程中越来越广泛,该施工技术具有的应用也在进一步的体现,并且得到了众多公路工程设计人员和建设单位的青睐。

2公路工程预制箱梁施工技术探究

2.1模板制作

预制箱梁的模板主要分为四种,第一种为内部模板,第二种是外部模板,第三种是底部模板,第四种就是端部模板。对于内部模板而言,该模板面积较小的钢模板制作而成的,内部模板通常会采用楔形拼缝的形式,主要是为了便于施工技术人员拆卸工作的开展。在模板的内部会设计相应的固定装置,避免内部模板受到不良因素的影响而发生严重的变形情况。外部模板是应用钢性强度较大的钢板,应用螺丝作为连接工具拼接而成,应用螺丝连接的方式能够通过适当的调整,避免模板走形的不良情况产生。底部模板主要是采用厚度为6mm的钢板,与地上预先设定的槽钢相连固定,在实际施工过程中承载上部结构的所有重力,所以底部模板对于箱梁整体的制作质量有着直接性的影响。

2.2模板安装

2.2.1模板安装前检查工作

在对预制箱梁的模板进行安装的过程中,需要对模板的众多内容进行检查,从而保证预制箱梁的施工质量不会受到不良的影响,其中包括模板的结构、模板的强度是否达到了工程建设的实际需求,模板外表的光滑度和平整度等,使得模板安装工作可以顺利的开展。通过安装前检查工作的落实不仅能够有效的提升施工效率,同时还能避免施工中可能存在的不良问题。对于尺寸与工程建设需求不符、质量没有达到相关标准的模板坚决不能应用到工程实际建设中去,避免对工程建设进度造成不良影响,造成施工材料的浪费,造成工程建设成本投入的增加。

2.2.2端模安装

端模安装工作的开展需要在侧模安装工作开展前,施工技术人员在实际安装过程中必须要严格的保证端模整体,与底部模板的中线相契合,端模道孔眼要与实际安装位置相吻合,在端模的下端需要应用螺栓进行固定连接,从而保障端模连接的紧密性。侧模安装是预制箱梁施工技术应用中施工量较大的施工内容,需要消耗大量的人力资源,而且施工程序也较为复杂、要求更为严格。在侧模安装工作开展的过程中,施工技术人员必需要严格的依照规范性的施工程序进行安装工作的开展,当一侧安装完成后,施工技术人员需要对安装质量进行检验,当检验结果达到相关标准后才能进行另一侧安装工作的开展。在整体安装工作完成后需要应用拉杆进行锁紧,从而保证箱梁的稳定性。侧模的安装需要按区域进行施工工作的划分,并且落实责任制度,避免施工技术人员因为操作失误对侧模安装质量造成非常不良的影响。

2.3模板拆除工作

当预制箱梁的强度达到预期计划的百分之七十五后,施工技术人员就可以依据相应的先后程序对模板进行拆除。主要的流程为先对内部模板进行拆除,然后将外部模板的螺丝卸下,在对端模进行拆除,最终在对外部模板进行拆除。拆除工作的开展对于外部环境有着很高的需求,要求预制箱梁表面具有的温度与外界环境温度之间的温度差需要控制在15摄氏度内,避免温差过大对预制箱梁施工质量造成不良影响,导致箱梁表面出现不同程度的裂缝问题。在对端模进行拆除的过程中,需要应用机械设备将整体的端摸吊起,并且应用千斤顶等设备协调进行拆除工作的开展。侧模主要是应用螺栓进行连接的,所以拆除工作较为便捷。

3结语

在公路工程预制箱梁施工技术应用的过程中,除了需要注重模板的制作、安装和拆除施工工作外,对于预制箱梁的养护工作也需要给予一定的重视程度,全方位的保障预制箱梁的施工质量。预制箱梁施工技术的应用不仅能够有效的提升公路工程施工进度,还能缩短公路工程建设成本花费,为公路工程建设单位带来更多的经济效益,促进我国公路工程建设发展。相关施工技术人员还需要进一步的加强研究力度,使得预制箱梁施工技术越来越为成熟。

作者:刘克奇 杨光磊 单位:河南省第三公路工程有限公司