一、公路工程路基路面常见病害
1、路面裂缝
路面裂缝是公路病害中最常见的一种，裂缝的产生对公路的使用寿命影响非常大，很多裂缝如果不能及时治理，那么裂缝导致的危害性就会越来越严重。裂缝产生的主要原因有两点:第一是路基的不均匀沉降引起的路基不稳，在长期的作用下，路面就会开裂形成裂缝。第二是温度不均匀产生的裂缝，也叫作温度裂缝，这种情况在北方公路的施工中比较常见，主要是因为施工中材料的温度较高，但是外界的温度较低，内外温差导致温度裂缝的产生，另外还因为在公路使用的过程中外界的气温较高，导致路面沥青产生疲劳裂缝。
2、路面坑槽
公路路面坑槽的产生对车辆行驶的稳定性会产生很大的影响，坑槽主要是在路面形成的大小不一的坑状，坑槽最早期是以网状开裂的形式存在的，对网状开裂不重视，导致路面材料松散脱落，最终形成坑槽。从坑槽的形成过程来看，主要的成因有两方面:第一是因为材料的搭配不合适，在沥青混合料中的细集料过多，对沥青混合料的配合比产生影响，降低沥青混合料的强度。第二是因为沥青路面的空隙率比较大，水分子进入之后，降低了沥青与骨料的粘附性，在使用中就导致沥青与集料剥落，形成坑槽。
二、公路工程路基路面病害防治对策
1、路基变形、下沉防范策略
路基变形、下沉对整个公路的安全稳定运行影响是非常大的。要有效防止路基变形和下沉的发生，在路基施工的时候就需要特别注意:第一，在使用的时候应该重视开挖回填工作。对于路基基地不密实的情况，应该使用大型的压路机碾压密实。在密实性不好的地方应该回填一些密实性较好的材料，分层摊铺，最后进行碾压工作，针对不同的地区，应该采用不同标准的碾压强度。第二，软土地基的处理，在软土地基处理中最常用的方法有三种，第一种是在软土地基中添加干石灰粉，将软土地基中多余的水分吸走。第二种是在软土地基填筑中使用质量比较轻的材料，如粉煤灰等等。第三种是在软土地基施工之前，可以在软土地基上铺设一层土工布，土工布能起到很好的隔离作用，在土工布上进行施工。在进行填筑材料选择的过程中，务必要确保其质量符合施工的标准和要求，它和路堤的沉降有着非常直接的关系。使用轻型填充材料不仅能够减少路基沉降问题，还能够对路基的压缩及变形起到很好的控制作用。在填筑材料压密严实以后，其压缩模量也将提升，能够对反复荷载导致的累积性地基变形起到缓解作用。基于此，在选择台背材料的过程中除了要对填筑台背材料的施工方法进行关注外，还要关注用于建设以后的实际情况。
2、边坡下滑防范措施
防止边坡下滑的产生就是要在边坡部位做好防护性措施。第一，对于可能出现边坡下滑的部位可以采用抗滑桩、挡土墙、灌浆等方法，对边坡下滑进行防范。第二，可以采用柔性防护措施，在公路建设中公路边坡采用植物性防护措施，在公路边坡种植植物，减少雨水等对边坡的冲刷，不仅能起到稳定边坡的作用，同时也能美化公路的周边环境。第三种是工程性防护措施，在一些不适宜植物生长的地方，可以通过人工建造防护墙、砌石防护栏等工程进行防护，有效防止公路边坡下滑，从而引发公路路基路面病害。
作者：李国庆 单位：山西远方路桥集团有限责任公司
