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[关健词]同望造价软件 实训 改革
一、前言
同望WCOST公路工程造价管理系统是集编制估算、概预算、招投标报价及工程量清单等工作于一体的公路工程造价软件。因其方便的多用户管理、直观的操作方式、快捷的定额项目选取与输入功能、丰富的计算基数和多种计算手段，方便的补充定额编制等功能，近年来在我国工程建设、设计、施工、监理、造价咨询等单位和机构得以广泛应用。
湖南交通职业技术学院工程经济系（下文简称“我系”）在刚建立时就将同望造价软件的操作和学习列入实训教学计划中，将其作为高职高专的公路工程造价专业学生必须掌握的一门专业技能，让学生在实训中掌握软件的操作方法，将学习的造价编制等理论知识融会运用于软件中，其最终目的是培养学生的动手操作能力，与行业先进水平接轨，在上岗时能迅速适应用人单位的基本要求。
二、 我系近两年同望造价实训课程开展的情况及存在的问题
1.课程开展情况
三年制工程造价专业总体教学计划中同望造价软件实训课程共占了二十四课时，均安排在第五学期，且教学和实践操作全部在我系实训机房完成。在02、03级实训教学中，我们就将同望公司编写的《同望公路工程造价管理系统用户手册》（以下简称《手册》）作为实训指导书，该书对于刚接触软件的学生来说直观易懂。
根据教学大纲及教学内容的要求，教学重点在如何编制造价文件上。根据《手册》的说明及实际要求，我们将如何编制造价文件总结成为十大步骤：
在其中贯穿一个预算编制实例讲解，让学生上机反复操作练习，逐步掌握每一个步骤。
在实训课程中，学生对操作造价软件表现出了浓厚的兴趣，肯学好问。因为系机房能满足每个学生一台电脑进行操作的要求，并在实训最后一个课时安排了一个实例的操作考核并评分。考核表明学生通过二十四个课时的同望软件实训，基本都能独立操作完成一个简单的造价文件的编制，并得出工程总造价。
2.存在的问题
通过两个年级同望软件实训的教学，我们发现虽然在实训中能充分调动学生的学习积极性和开拓性，但达到让学生灵活运用软件，编制预算文件的要求还有一定的差距：
其一，实训课程每年级仅二十四个课时，学生操作需占很大一部分时间，实训教师根据《手册》讲授，往往只能教会学生如何使用软件，而不能从概预算编制的理论和原理上进一步加以引导，让学生能举一反三。
其二，实训中安排的实例较少。实际编制造价文件中根据实际情况有许多不确定的影响因素，实训课程中已有的实例虽具有代表性，但仅只让学生照搬该实例模式，若换一种形式出题或遇到其它实际情况，学生将会觉得下手操作困难。
其三，因同望软件是一个专业性的商业软件，购买费用较高，学生课后练习只能到实训机房，因此，有一定的局限性。
三、同望造价软件实训的改革
针对于前两年同望造价实训课程取得的效果及仍存在的问题，我系在04、05级的教学中进行了探索和改革，并准备在06级教学中不断完善实行。
1.编制了适用实训教学的实训指导书。2005年暑假，我系几位造价专业核心课程教师及实训教师通过总结前两年同望实训教学中的经验，并结合社会及专业要求，重新编写了一本《同望公路造价软件实训指导书》，作为学生使用的实训教材。该书在原《手册》的基础上，更加精炼易懂，且增加了四个分项工程实例，分别是土石方工程、盖板涵工程、路面工程和补充定额的编制，能使学生在编制练习中体会不同工程的编制过程及注意事项，从而熟能生巧，更进一步巩固操作方法。
2.将同望软件实训与公路工程概预算编制实训相结合。为了让学生能更好地学习工程造价专业知识，在05、06级的教学计划中，增加了公路工程概预算编制实训，该门实训课中有大量的概预算编制实例，要求学生在实训室中查相关资料和定额手工编制概预算，让学生从理论和实际编制两个角度，掌握公路工程概预算编制的原理。在概预算编制实训课程中，我们同时安排了同望软件实训课程，让学生在一定编制理论的基础上，学习软件操作，从而能更好地将编制原理和软件操作灵活运用，且要求概预算编制实训中的每个实例手工编制完成后均需再输入同望软件编制，实际增加了同望软件实训的课时，学生从中对比手工编制和软件编制两种方法的差别和结果的差异，从中明白概预算编制不会有完全标准的结果，由于编制人员、编制方法、编制过程的不同都将造成的结果的差异。如此反复练习，从而达到熟练编制造价文件要求。
3.普及同望造价软件学习版。由于同望软件购价较贵，学生难以承受，我系和同望公司联系，购买了专供实训教学用的学习版软件，并多次请同望公司的专业人员来到实训课堂针对操作的实际问题指导答疑。学习版软件由一名实训教师管理，可为自己有电脑的学生安装并在课余时间指导，方便了学生课余时间练习和各种设计的完成。
4.要求毕业设计用软件操作完成。05、06级的毕业设计是根据实际工程图纸的编制施工组织设计和预算，要求设计预算用同望软件编制。此时，具体的分项工程项目均需由学生自己根据图纸的理解确定和选择，对学生掌握软件的运用要求更高。让公路造价专业的学生在走出校门之时能将同望软件的操作和运用成为一项基本的专业技能，更具专业水准和社会竞争力。
四、结束语
随着公路工程的日新月益的飞速发展，公路工程造价这一专业在公路工程实施过程中起到越来越重要的作用，而使用自动化的软件快速、准确编制造价文件必将成为行业的趋势。因此，如何使高职高专公路工程造价专业的学生掌握公路工程造价的基本技能，灵活运用造价软件，适应社会的竞争和需要，将一直是我们造价实训课程改革的重点。
参考文献:
［1］同望公路工程造价管理系统用户手册.2004 .
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一、培训发展部上半年工作完成情况：
1、完善培训体系建设
培训发展部在集团培训管理章程的基础上，切合操作实际，新制定《新员工培训管理办法》、《远洲酒店培训课程体系》、《远洲酒店培训教材管理办法》报批下发，《内训师管理办法》已提报审批；
2、确定酒店培训课程体系并制定课程开发计划
为各级员工在远洲酒店职业生涯发展提供完善的培训保障，培训发展部通过与各功能总监的积极访谈及岗位分析，列出岗位所需知识点，形成《远洲酒店培训课程体系》。并根据课程体系内容推荐有资质、有经验的部门经理、总监在时间节点要求内协同开发。现已完成课程大纲开发72个、课件46个；
3、酒店培训工作支持及管理
为推进酒店日常培训的执行，培训发展部每季度将对酒店培训工作进行检核，主要检查内训师授课时数、新员工培训执行、部门培训计划执行及员工人均课时数等。现已通报两期检查结果；
4、已完成培训情况
计划内：
A、酒店后备中层培训
根据年度培训计划已于2月20日及5月30日在临海牛头山进行酒店备后中层第二期、第三期培训及阶段检核；
B、酒店SOP培训
2月18日-29日在九江国际大酒店培训教室完成餐饮SOP培训；
2月23日-3月1日在九江国际大酒店培训教室完成工程SOP培训；
3月 5日-11日在九江国际大酒店培训教室完成市场销售SOP培训；
C、酒店高管培训
根据年度培训计划，酒店总经理第一期培训班于4月26日-29日在宁波大酒店顺利开班。并特别邀请开元及宁波华侨豪生总经理座谈进行主题分享。
D、集团新员工培训
3月21-23日，6月6-8日；参训人数共22人，另有5人通过所在职能中心或分子公司的人力资源部或办公室的辅导，完成入职培训课程学习，并全部通过考核。
E、外派培训管理
4月18日-28日 人力资源总监及培训副总监参加由浙江大学旅游管理学院举办的第42期酒店总经理培训班
肯耐珂萨公开课培训：
5月9日-10日 集团采购中心郭冰心及信息中心李刚、杨海波3人在上海东银中心参加肯耐珂萨培训公开课《项目管理》课程
5月17日-18日 总裁办行政经理张欢参加上海肯耐珂萨公开课《行政管理实务与优化》
5月19日-20日 集团总部及下属分（子）公司的十几位管理人员参加了锡恩公司在杭州举办的“团队执行力训练营”，锡恩公司的杨鹏博老师等三位明星培训师依次登台，与学员们激情分享了《商业人格》、《4R制度执行力》等八大主题课程内容。
计划外：
F、总部专题培训
5月22日-5月23日，为积极宣导2012年新修订的财务《费用报销制度标准及管理规定》培训发展部的组织在集团总部会议室先后开展2场专题培训；同月，开展组织信息中心《笔记本电脑维护保养知识》及《酒店品质检查》培训等。
G、酒店培训支援
5月14日-5月19日协助泰兴酒店管理团队，完成《督导角色与职责》《激励与团队建设》《沟通技巧》《实施员工培训》4门课程的培训支援；
6月15日根据凤凰徐总及人力资源周主任提出的培训需求，为凤凰的管理团队开展TTT培训；
6月18日-6月22日，根据大连酒店的培训支援计划，完成《远洲战略与文化》的宣讲、《打造高绩效团队》及《一站式亲近服务》课程的导入，并对酒店培训管理工作进行协助指导。
5、培训文化
完成第十一期、第十二期《学习与交流》内部培训电子刊物；
6、 上半年工作亮点
Ÿ 培训体系搭建初步完成。《新员工培训管理办法》、《远洲酒店培训课程体系》、《远洲酒店培训教材管理办法》等制度性文件经与各酒店培训主管沟通讨论，完成指定并报批。在2011年年底的培训系统会议以及2012年第一季度人力资源系统会议上，对相关体系制度进行了两次宣讲和培训，对各酒店培训经理的专业度有一定提升。
Ÿ 全面启动课程体系开发工作。2012年2月1日完成了关于“酒店（集团）培训课程体系开发进度计划”的备忘录报批，在各职能中心及各酒店的支持下，课程体系开发工作全面展开。
Ÿ 2012年远洲酒店（集团）第1期总经理培训班于4月26日-29日在宁波举行。培训邀请到集团高管以及邹益民教授为学员们授课，共有18位各酒店高管参加了此次培训。
Ÿ 酒店后备中层训练营。2月20日-22日，5月20日-6月1日在牛头山分别开展了后备中层第二期和第三期训练营，并进行了第一阶段和第二阶段的检核和培养评估。
7、 待改善工作及偏差原因
Ÿ 课程体系开发工作。
1） 内部开发课程：
存在问题：课程开发过程中主要问题：大部分开发人无课程开发经验，对所开发课程专业度的把握没有自信；开发人投入课件开发的时间与精力非常有限；培训管理团队缺乏对开发课件的独立审核能力；功能总监工作饱和，无精力关注课件开发；课件开发量太大，收集、整理、安排审核等工作及配合课件审核人员的时间不能保证，工作较为被动。课程开发量与开发进度的合理性不够，之前做计划是考虑到要全年完成所有课件开发任务，时间估算紧张。人员变动后课程开发出现衔接问题。如集团财务，销售负责人离职，各版块课程开发存在比较大问题。
解决建议：再次进行大范围的宣导，使各职能中心与酒店清楚了解到此项工作的进行。对出现开发人员变动的情况，需请相关部门及时告知培训发展部，及时沟通是否需调整课件卡法人；财务专业课程已与彭中华总监明确调整后的课程开发计划，将继续跟进；工程部课程开发由王启斌总监一人完成，工作量大，已调整后延；营销专业课程待与叶总确定调整后的开发人和试讲人。
二、下半年工作思路
1、台州培训资源整合：为进一步提高培训效率，根据台州区域酒店现有培训情况，在新员工入职培训、通用课程及内训师课程可资源共享；
2、推进课程开发，启动课程试讲计划：根据课程开发进度，已课程大纲为基础，在7月中旬在台州区域开展前厅、客房及部分通用课程的试讲，并在其他区域逐步推行；
3、完成2012年大学生入职导入培训：2012年大学生入职训练时间为7月15日—8月28日，为期46天，备忘录已审批；
4、加大培训工作的营销力度，积极寻求培训资源，让更多高管给到更多的支持与认同，加强与各酒店联动，加强培训资源的整合开发，营造良好的学习氛围；并按时定期《学习与交流》内部刊物；
5、加强内训师队伍培养，定期开展TTT培训及辅导，并选送有潜质的内训师参加STT内训师实战培训；
总结上半年的工作，有不少时间和精力用在制度的完善上，有关培训课程体系建设的进度还可加快脚步。2012年下半年将积极围绕年初制定的工作计划及目标，突出重点，加大精力的倾斜和各方面资源的整合利用。
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摘要:
“总载体”是系统化教学载体，是一种贯穿人才培养全过程，承载起学生知识学习、技能训练、综合技术应用等系统化的教学载体。基于“总载体”平台设计的课程体系，能有效弥补工程技术类专业现行人才培养方案的不足之处，切实提高学生技术技能。通过对机电一体化技术专业在“总载体”平台上的课程体系设计进行深入研究，力图探索出基于“总载体”平台的课程开发及“总载体”选择的一般规律。
关键词:
职业教育；系统化载体；总载体；课程体系
一、“总载体”的提出
人才培养方案的制定与实施关系到人才培养质量的高低，而课程体系设计建构是人才培养的核心内容。课程体系的设计，课程的开发是一项极其复杂的系统工程，有必要运用系统理论来指导。教学载体是课程体系中的一个系统要素，通过系列化和系统化，成为人才培养系统中的一个子系统，即系统化的教学载体。根据人才培养目标和规格，依据系统理论和思维，以训练学生技术应用能力为目的，采用系统化教学载体进行人才培养是当今职业教育的一个重要方法。
(一)“总载体”的提出
在一些工程技术类专业中，适合于采用系统化教学载体进行人才培养。而用一种设备、装置或技术系统起到系统化载体的教学作用，在学生学业全过程中总领知识学习、技能训练、技术应用，在课程体系中起到主线索的作用，作为学生学习训练主要的关键的载体，因此称之为“总载体”。
(二)“总载体”的含义
“总载体”，就是把专业能力培养所涉及的教学载体进行系统化，通过选型、设计等技术工作和教学准备，开发成一个(或一台)设备、装置或技术系统，以承载知识学习和能力训练。作为涵盖和贯穿学生学业全过程的教学载体平台，在学业递进中，学生参加并亲手完成“总载体”的设计、制作、安装、调试、应用等工程技术工作，实现产品功能;“总载体”逐步递进最终制成产品的“做中学”和“学中做”过程中，学生将完成各项专业技术课程学习、养成职业精神、形成职业能力、成为技术技能型人才。
(三)“总载体”的结构
“总载体”是个载体系统，可以分解成若干具有各自功能的分载体和子载体。其结构模型见图1。分载体和子载体就是总载体设备、装置或技术系统的组成部分，也是一种有独自功能的“总载体”的组件或部件，它们组合装配在一起就形成了“总载体”，具有产品属性和功能。分载体和子载体的划分，对课程体系的设计和课程的开发，并按照生产模式展开课程教学是十分必要的。从课程体系的角度上看，分载体是在总载体框架内，具有各自独立结构和功能，且与其他机构构成互不相属，但彼此间又有信息上的联系，并可进一步分解成若干简单结构构成的载体。分载体承载不同信息、知识，有独立功能，可用于一门或几门联系紧密课程的学习和训练。总载体和分载体可以拆解成单一(简单)结构和功能的子载体。除在信息上联系外，子载体在结构上与总载体或分载体存在被包纳的所属关系，是载体系统的基础单元。子载体主要用于一门课或相对独立情境的训练，以及重要知识点的学习。
二、“总载体”平台上的课程及体系
“总载体”的开发、适用和“总载体”平台上的课程体系设计、建设，是人才培养方案的主要内容。在“总载体”平台上进行课程开发设计，有别于其他课程体系设计方法，需要坚持“总载体”用于人才培养的原则，凸显“总载体”课程体系设计和课程开发特点，充分展现“总载体”在人才培养上的特殊功能。
(一)“总载体”平台上课体系设计和课程开发的原则
利用“总载体”实行人才培养必须坚持的两个核心原则是:“总载体涵盖和贯穿学生学业全过程”、“具有产品功能的总载体由学生动手制作完成”。这也是“总载体”平台上进行课程体系设计的基本原则，是课程开发的出发点和归宿点。
(二)“总载体”平台上课程开发
“总载体”平台上的课程设计采用“以载体为基准对接融合课程”、“以课程为依据指导载体开发设计”这两种方式进行。即将“总载体”由大到小、由难到易、由多到少、由集成到分散等方式逐级分解成分载体和层级不同的子载体，再以各层级载体为基准与传统意义上的“课程”对接融合，融合的结果就演化成了“新”的课程。反之，以传统意义上的“课程”或“整合课程”为依据，“反作用”于“总载体”，指导“总载体”的选型、开发和设计，“总载体”的分解，规定各层级载体的结构构成、技术原理应用、技术性能实现方法、零部件和元器件选择等。
(三)“总载体”平台上的课程体系构建
按照职业教育思想，顺应学生能力成长规律，对“新”课程以及按情境教学法分解成的教学情境进行整合、序化，使各门课程形成合理的逻辑顺序，再纳入和优化其他教学资源，采取先进的教学方法，上下沟通和横向延展构成网络，建成“总载体”平台上的课程体系(见图2)。
三、机电一体化技术专业的“总载体”选择
根据“总载体”的含义和用途，“总载体”的合理选择、开发、设计至关重要，将决定课程体系的设计和教学质量的高低。应当根据“总载体”不同的来源，结合专业的实际教学资源，校企合作的情况，学生就业的方向及潜在岗位等等因素，按照“总载体”平台上课程体系设计原则进行深入细致的工作，合理选择。机电一体化技术专业是一个知识面宽，要求学生动手能力强、技术应用能力高，理论与实践结合紧密，人才培养难度较大的工程技术类专业。因此，“总载体”的选择除了涵盖专业技术外，还应与学生就业相关联。
(一)“总载体”选择
经过广泛深入的社会调查与企业调研，机电一体化技术专业首先明确了学生就业的重点岗位———自动化生产线的安装、调试与维护。基于学生面向区域经济中工业园区汽车城的就业方向，该专业选择与汽车制造相关的“模拟汽车装配生产线”作为人才培养的“系统化教学载体”———一个涵盖机电一体化技术及应用、具有产品功能的成套机电一体化设备———“总载体”。“总载体”———模拟生产线由“生产线”和“车模”两个分载体及其子载体组成(见图3、图4)，车模在生产线上最终“自动装配成型”。生产线对照汽车装配流程分解成上线、一次内饰、发动机安装、车身安装、下线等工序，是机电一体化技术集中应用的系统化教学载体，也是一个具有产品功能的设备。生产线每个部件各自独立，具有不同的技术应用，针对专业技能各种要求，满足技术进阶的变化。车模和生产线所构成的“总载体”完全承载和具备了机电一体化专业学生学业阶段的知识学习、技能训练和能力养成的功用。
(二)总载体与课程
车模分载体由普通钢材和常用非金属材料制成，除用于学生学习相关知识并制作进行技能训练外，也是生产线分载体的生产对象———对车模自动装配。车模分载体用于机械制图、工程材料、零件手工制作、机械制造、零部件装配、工程测量及公差配合等课程或情境的学习和训练。反过来，通过这些课程的学习，学生还可以重新设计并制作出新的车模，达到一般训练不能起到的作用。生产线是一整机电一体化设备，是机械技术、控制技术、电工电子技术、自动检测技术、信息通信技术等实际应用的产品，囊括了机电一体化技术专业的绝大部分技术应用。生产线分载体可以进行机械装配工艺、电气控制技术、单片机技术、PLC技术、自动检测技术等课程或情境的学习和训练。另外，可以通过改变装配工艺，在生产线上增加相应的技术应用，采用不同的控制手段和方法完成相同产品功能等方式，拓展学生能力训练。
(三)“总载体”的教学适用
该生产线设备具有产品特征，其功能最终在学生手中实现。除少量零部件及构成用于技术技能训练需要重新加工制作外，绝大多数零部件及构成都可以重复利用，以控制教学成本。在教学和生产同步进行的教学活动中，按结构构成分解的各层级载体均对应机电一体化专业各课程或情境的学习训练任务，教学过程和“总载体”生产制作过程协调且同步进行，贯穿学生学业全过程。学生从零件制作的基本技能训练开始，逐渐完成单元、单元组合技术技能学习训练，综合应用技术技能的训练，最终达成自动化生产线的安装、调试与维护岗位能力。生产线产品的实现，意味着学生专业学习训练的完成。
四、在“总载体”平台上机电一体化技术专业课程体系设计
为满足社会和企业对机电一体化技术专业人才所具备的能力、素质的特殊需求，提高学生就业能力，采用“总载体”平台上的课程体系进行人才培养是十分适合的。可以通过车模、汽车模拟装配生产线所组成的“总载体”，将对应的课程进行融合，按照职业教育规律整合排序，构建起课程体系。
(一)课程体系设计的要点
从人才职业能力成长规律上分析，可以将基于“总载体”设计的课程体系层次分为:专业认知阶段、基本技能阶段、技术技能阶段、综合应用阶段等四个层次(见表1)。这种将能力和素质在层次上的区分，有利于从专项能力出发，进行课程的划分、排序和课程体系的架构、组合，符合在“总载体”平台上课程体系设计、构建及实施的基本原则。对于机电一体化技术专业的人才培养，应当加强学生对专业的认知，使其从进校就直接进入到相应专业技能理解之中。在专业技术认知阶段，引入“总载体”进行相应教学，直观、清晰，容易调动起学生的积极性这往往是十分重要的。
(二)基于“总载体”的机电一体化技术专业课程体系设计
根据所选择的模拟装配生产线“总载体”的车模分载体、生产线分载体的结构、功用，经过生产线、车模与课程的对接、融合形成“新课程”，由此建立起“基于汽车装配生产线的机电一体化技术专业课程体系”(见表2)。在表中的课程深入开发时，课程设计或情境任务规划已经使传统意义上的课程产生了变化，因为这是根据专业人才培养目标而提出的，并经过“总载体”与课程融合和课程目标要求反作用于“总载体”的结果。该课程系列基本涵盖了以生产线安装、调试和应用岗位的知识、技能学习训练的需要，并适合于机电一体化技术专业学生在行业领域里的就业需要。
(三)“总载体”平台上课程实施关键措施
设置专周。考虑到在“总载体”产品功能的特殊性，应当安排“特别训练学习专周”。该专周不同于一般意义上的课程实训或毕业设计，是以子载体、分载体、总载体为教学对象的综合能力训练，也是学生完成载体工程制作任务的必要环节。在表2中的每学期适当的时间，设置相应的专周，并作为主要的课程，纳入整体课程体系之中。专业化教材编制。实施“总载体”平台上的课程体系需要编纂全面的易于指导实际操作的教材，应汇集教学资料、积累大量的教学资源，编制具有高度专业性教材———《总载体技术手册》和《总载体教与学指导书》等。教学资源配置。“总载体”平台上的课程体系设计、建设及实施是人才培养方案的主要组成部分，为能够顺利高效施行，还应该优化配置教学设施、实验实训条件等教学资源，组建合适的师资团队，建立起围绕“总载体”生产制作的质量检测评价体系等，这才能综合有效地实行人才培养。
五、结束语
基于“总载体”的课程体系设计是适合于工程技术类专业人才培养的一种新型课程体系设计和课程开发手段，是深化职业教育改革，创新人才培养方案的措施。通过“总载体”课程体系的实施，可以强化学生技能训练，巩固所学理论知识，切实提升学生技术应用能力、操作动手能力、应变能力、处理具体工程技术问题能力，使之成为合格的技术技能型人才。
参考文献:
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［3］戴士弘，毕蓉．高职教改课程教学设计案例集［C］．北京:清华大学出版社，2007．
［4］赵志群．职业教育工学结合一体化课程开发指南［Z］．北京:清华大学出版社，2009．
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［6］李杰臣，申爱民，等．机电专业学生专业技术应用能力培养方案研究［J］．成都航空职业技术学院学报，2010(1):36－38．
课件制作实训课总结范文4
一、认真地备好课，用学生的思路去上课
实训课不同于一般理论课，备课有其特殊性，备好课是上好实训课的先决条件，也是教学全过程实行质量控制的首要环节，备课不仅要备教材，备实训操作的各种方法，而且要拟定教学形式，教学方法。教案力求从各个方面入手，即要扣紧本课实训课课题的内容，又要突出讲解重点、难点，这样才能做到有的放矢。教师在备课时要以如何指导学生的学习思路为出发点，用学生的思路去上课。要按着教学大纲，教学计划，全面考虑，并且把工艺课备好，在实训教学全过程中贯穿工艺课的讲解。例如游标卡尺、千分尺等各种量具的应用，同学们必须在实训操作之前熟练地掌握和应用，这样有利于实训课的顺利进行，确保教学质量。
二、重视实训管理，加强激励机制
良好的实训组织工作是上好实训课的关键，只有良好的组织，才能保证实训课的顺利进行，所以必须强调纪律的重要性。因此要按着车工实训室的规定去要求每一个学生，对个别遵守纪律差的学生要及时批评教育。安全问题是实训课操作过程中极其重要的问题，关系到每个同学的人身安全，一定要按着车工安全操作规程去做，每课必讲安全，强调安全的重要性，使每一个学生在实训中把安全放在第一位，只有这样才能避免事故的发生，保证技能训练的顺利进行，要做到警钟长鸣。
运用激励机制对学生初次上实训课就使他们认识到这门课的重要性，明确学校对课程管理上的相关规定，例如考证是毕业的前提条件。另外还要想方设法让学生对这门课产生浓厚的学习兴趣，从而为今后学习技术打下良好的基础。例如:有的个别同学对学习这门课不太重视，有其它的想法，作为教师就要做好思想工作，明确学习目的，使他们从思想上解决这个问题，并教育只有学好专业技术，才能适应社会，适应市场的需要。使学生在思想上重视实训课，端正学习态度，更好地完成实训教学任务。还要注意每堂课的评价激励机制，在学生练习结束后，教师要及时总结练习情况，让学生总结训练中的得与失，对其共性问题、重点环节着重进行讲评。对于达不到目标要求的学生，给予个别指导，此时教师要多鼓励。对于严重违反安全操作规程的学生，要严肃批评，但批评要有度，并且一定要讲清其危害性。
三、重视学生差异，注意因材施教
教学过程的组织和顺利进行不仅要依据学生的生理，心理发展的年龄特征，重视他们的共同发展水平和变化趋势，而且还必须考虑到学生的个别差异，因材施教，使学生都能掌握好实训操作的技能技巧，都能得到发展。因此我在教学中对于技能掌握较慢的学生，在不影响整体进度的情况下放慢速度，以使他们充分地对操作技术理解和领会。 另一方面要帮助他们提高动手能力，使他们逐步赶上全班学生实训操作的进度，达到完成教学的目的。
因材施教，个别指导，才能使教学内容和教学进度适应不同学生的需要，这方面在实训教学中非常重要。例如:常用车刀的刃磨是车工实训课的一个重点，要想刃磨出合格的车刀，就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求，并帮助学生正确认识和使用砂轮的刃磨车刀的角度。在实训过程中学生逐一轮流的进行，单个辅导，在学生操作时教师在旁边观察指导，随时纠正错误示范指导，在每个同学都练习完毕后总结分析，对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习，对于掌握不足的方面改进。对练习中掌握较慢的个别同学进行辅导，纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析，对试车的切屑进行分析，使学生理解切削知识，掌握刃磨刀具的技能。在实训中对技能掌握好的同学，增加工件的难度，适当改变实训课的内容，也就是在完成本课题学习内容外增加工件的难度，使他们的操作技能得到新的飞跃。
四、设置一定的难题，培养学生独立思考能力
在课题的讲解过程中，教师把本课题该讲的都要讲解清楚，并且要把本课题实训操作的重点，难点都要讲到，然后进行实训课题操作演示，同学们都能按着教师演示动作进行实训操作，教师巡回指导，也就是“做中教，做中学”。在这当中，同学们没有想到，教师有意识的把操作中的难题留给同学们自己来解决。例如一些零件的工艺安排问题，可以让学生自己来安排，通过实践来检验工艺安排的合适与否。通过实训操作中同学们动脑想办法解决实训操作中的难题，从而锻炼了同学们思考问题克服困难的能力和动手操作的能力，再通过老师的讲解，学生会认识到不断提高思考能力和操作中的动手能力是解决难题的好办法。
五、发挥教师主导，运用多种手段促进实训教学
巡回指导是生产实训中重要的教学环节，在巡回指导中教师必须不断在课堂巡视中检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范，在检查中发现问题及时解决，对学生练习中存在的共性和个性问题及时总结指导，并在此基础上强化要领，从而加快技能的巩固和掌握。巡回指导中对问题不但要细致的讲解，而且还要进行动作要领的反复示范，使学生对规范动作得到充分理解，并能根据动作要领熟练操作。巡回指导中的耐心讲解还能融洽师生关系，激发学生的学习积极性。还可以及时掌握每一个学生的练习情况，及时发现存在的典型问题，对教学效果的优劣有所了解，总结经验，改进教学方法。认真做好考核工作，对学生的技能掌握情况要有一个准确的了解，充分发挥教师在实训教学中的主导作用。
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[关键词] 先进教学模式 机械制图 教学质量
《机械制图》是工科院校机械类专业开设的一门基础课程，是学生入校后涉足工程领域的第一门课，人们将其称为未来技术人员的启蒙课，也被誉为“工程界的语言”。它在专业知识的学习和实际工作中都有着非常重要的地位。经过本教研室全体成员几年的努力，分析并总结多年来教学过程中碰到问题，我们将AutoCAD、UG、PRO/E等CAD/CAM/CAE的计算机辅助设计软件的使用，并将其应用到教学实践中，大胆创新，对本课程的教学内容、教学方法、教学手段等方面进行了积极的探索，着力培养学生的创新能力和动手能力，努力提高其绘图技能和计算机绘图速度与质量。改变了黑板和粉笔的传统教学方式。
一、教学模式的设计与创新
1、以岗位需求为依据，确定以培养学生绘制和识读机械图样的能力为主线，制订实训项目，实现项目导向、任务驱动教学模式。
2、通过基于工作过程的读图实训和以培养学生职业能力为主的减速器测绘综合实训项目，真正实现了工学结合。
3、将教室、实训室融为一体，实现了“教、学、做”一体化。
二、多种教学方法的运用
本课程的特点是即有理论性又有实践性，在讲授投影理论部分，更多地采用启发式和讨论式教学方法，在讲授机械图部分时，在课件中，更多利用立体模型、三维动画和三维CAD软件进行演示，以增加学生的想象能力和技能训练。
在教学过程中，我们一直在探究机械制图课的教学规律和特点，用理论与实践相结合、分析与讨论相结合等不同的教学方法，建立以学生为主体、教师为主导的教学模式。在进行具体内容的讲述过程中，注重空间分析、投影规律、表达特点和方法步骤的归纳总结，使学生分析问题有思路、解题作图有方法，从而有效地调动了学生学习的积极性，取得了很好的教学效果。
1、引导式教学法：制图课程的绪论通过拆装减速器在制图实训室进行，引导学生了解机械设备的构造，培养学生的学习兴趣。
2、讲练结合教学法：在学习投影作图基础部分中，教师理论讲授，能够充分发挥教师的主导作用，并且能使学生很好地掌握教学内容的重点、难点和知识点。学生动手进行绘图及读图练习，使学生掌握正投影的理论和方法，不断地提高空间想象能力和思维能力，培养读图、画图能力。
3、讨论、启发式教学法：在学习机件的表达方法时，通过课堂上大家讨论，方案分析比较，确定最佳表达方案，正确、完整、清晰、简洁地表达机件。
4、任务教学法：在读图实训中，教师布置任务，学生按照要求完成机械产品零件图、装配图的识读，实现任务驱动教学模式。
5、项目教学法：减速器测绘实训项目中，教师布置实训项目，学生制订计划，通过测绘，确定表达方案，完成整套图纸的绘制，实现项目导向教学模式。
三、现代教学技术手段的应用
机械制图是比较适合用多媒体来进行教学的课程，在传统的教学中，采用的是模型和挂图的方式，来解决直观问题。采用多媒体教学后，可以在课件中建立立体模型以帮助学生想象空间形体，也可以采用三维CAD软件进行现场解析机器或部件的装配、拆卸过程的教学手段。
学生在学习“机械制图”课程过程中老师通过挂图教学，是用形体分析法和线面分析法读组合体视图，要求学生充分掌握线面的投影特性和基本体的投影特性，有时还要利用捏橡皮泥的方法或利用白萝卜切割制作实物，帮助学生提高空间想像能力，对于复杂形体这样就很难了，而教师借助AutoCAD进行建模，不管形体有多复杂，都能方便迅速地制作出三维形体，制作后的形体能清晰表达组合体的组合形式，各个面、线的实际形状以及各部分的投影关系，还能对局部或整体进行自由缩放，从而使学生看清重点部分或局部细小结构的形状；还可以将形体自由旋转，观察形体在前后、左右、上下六个方向上的连接关系，用三视图的知识分析形体，然后画出三视图。并将三视图与立体图对比，三视图想象立体图，立体图想象三视图，如此反复，让学生建立空间想象能力。
因为AutoCAD可将二维图形通过“建模”命令生成三维造型，这对刚接触机械制图的学员来讲可增加他们的立体想象能力。在设计过程发现错误或不合理的地方，可以通过“实体编辑”命令对设计的零件进行修改，可以一直修改到符合设计要求。设计完成可以将三维立体图自动生成三视图并进行尺寸标注。学生还可以利用AutoCAD中图块的功能，把多个三维实体块装配在一起形成装配体，并对装配体进行模拟装配。学生一方面能通过零件模型看到每一个装配体的真实形状，另一方面，通过装配体能看明白各零件之间的连接关系、动力传动路径，从而分析出各个零件在装配体中的作用等。通过在多媒体教室的演示教学，增加了学生的感性认识和对空间物体的认识能力。
在实践教学过程中，多进行零、部件模型的测绘，提高学生想象与动手同步进行的综合能力。现代与传统相结合的教学模式使教学内容更丰富、生动、形象，教学效果得到显著提高。
为了巩固和提高学生的制图能力，丰富同学们的课余生活，在制图研究室教师们的引导下，成立了制图协会，该协会完全以学生自我管理，从高年级的学生中，精选出一批优秀的学生，并进行强化训练后，组成一支优秀的辅导团队，在课后，帮助新学生更好的学习机械制图和AutoCAD，新学生想不出来图形，通过AutoCAD、UG、PRO/E等CAD/CAM/CAE的计算机辅助设计软件画出立体模型。同时高年级的学生也得到了更大的收获，而且制图协会每学期自发组织机械制图大赛和AutoCAD大赛，也大大提高了学生的学习兴趣和积极性。
针对《机械制图》这门课的特点，我们分两个学期来完成课程任务，采用的考核方式是：第一学期是平时成绩占总成绩的30%，期末考试成绩占总成绩的70%，再结合成为总成绩；第二学期是平时成绩占总成绩20%，期末考试成绩占总成绩50%，计算机绘图占总成绩30%，再结合成为总成绩。
最后通过不断地开发、完善多媒体课件，保证课堂教学中多媒体课件的使用，增大教学信息量，节省教学资源，提高教学效率，提高学生学习兴趣。
课件制作实训课总结范文6
一、培训对象
培训对象为经各地级市教育局以及区直中职校推荐的广西中等职业学校骨干教师。
二、培训目标
（一）通过培训学习，学员掌握现代教育技术的基本理论与方法、信息化教学设计的一般方法与过程、数字化教学资源开发的过程与技术、现代信息技术与课程整合的理论与方法、信息技术促进教师专业发展的理论与方法，增强学员专业发展的意识。
（二）通过有针对性的教学设计、课件开发、说课、评课及相应教育技术应用实践，学员能够熟练地从事信息化教学设计和数字化教学资源开发，能够将先进的教育教学理论和信息技术运用于教学与开发实践，形成自己的教学风格，并且能够对其他老师起指导和示范作用。
（三）学员了解国内外现代教育技术与课程整合的新动向和新成果，掌握现代教育技术课题研究的规范、方法、技巧，为成为“研究型”教师打基础。
（四）学员学会如何利用信息技术提高网络化学习与个人知识管理能力，进而促进自身的教师专业发展，增强教师专业发展的信心和能力。
同时，本期培训班将形成以下培训成果（全体学员均要完成的“五个一”作品）：
1．一节45分钟课的信息化教学设计。
2．一节45分钟课的多媒体课件、网络课件或专题网站。
3．利用教学设计、课件或专题网站进行一次模拟教学（说课）或制定出符合自身特点的信息化专业发展规划。
4．建立一个教学博客。
5．在博客上发表一系列培训日记（周记）、学习心得、技术总结、说课反思、教学叙事等。
三、培训内容
（一）理论模块
1．现代教育技术的基本理论与方法；
2．信息化教学设计的一般方法与过程；
3．数字化教学资源开发的过程与技术；
4．现代信息技术与课程整合的理论与方法；
5．信息技术促进教师专业发展的理论与方法；
6．现代教育技术课题研究与论文写作的规范与方法。
（二）实践模块
1．信息化教学设计实践；
2．多媒体课件、网络课件或专题网站设计与开发实践；
3．信息化教学实践（模拟课堂教学：微格教学、说课）；
4．教学博客开发与博客圈管理实践；
5．教研与论文写作实践；
6．网络化学习能力与个人知识管理实践。
四、培训方式
（一）针对中等职业学校注重实用性、实效性的特点，拟采取“以受训学员为主体，理论与实践紧密结合，个性化、网络化、高效率、灵活机动”的培训策略。坚持学用结合、学研结合，采取“理论教学+教学实践+教学研究+开发实践+技术研究+教师专业发展”的培训模式。
（二）加强分层次、订单式、专题性教学，使学员各取所需，做到因材施教。加强分层次教学，针对不同基础的学员，恰当地把握培训的深度和广度。
（三）技术培训、教育理论指导和专业发展引领并举。
（四）创新教学模式和评价模式。理论教学采取以讲授法为主、案例分析与互动对话为辅的教学策略，力争在短时间内拓宽学员在现代教育技术与课程整合、信息技术与教师专业发展的理论与实践的知识面和视野，同时结合活生生的案例，加强语言的形象性、生动性和趣味性。技术培训主要采取“双主”教学模式和包括任务驱动、案例教学、小组合作学习在内的多样化的培训手段，主要以任务驱动与案例教学为主，即“范例演示赏析与评价学习借鉴基本技能训练、模仿技术研究改造、改良创新”的课堂教学模式，理论、理念于活生生的案例、课例、课件范例和制作实例。精心挑选教学案例，开发课程教学资源（如网络课程），针对不同基础、不同学科背景的各类学员，设计不同的学习界面供选用。教学评价以电子作品集为主导，师-生和生-生共同反思，学员自评、教师点评和学员互评相结合，建立基于师师互动、师生互动和生生互动的学习共同体。
（五）以人为本、加强班级管理和人文关怀，协调好学员、主讲教师、辅导教师、班主任等各方面的关系，使之形成合力。
（六）发挥信息技术优势，加强指导。建立培训公共邮箱、qq群、博客圈，通过网络互动形成学习共同体。
五、培训时间与地点
我院定于2011年7月14日到7月27日共13天进行集中培训学习，7月14日学员报到；集中培训的地点设在广西师范学院长??G?
六、培训经费
根据自治区教育厅《关于开展2011年度中等职业学校教师自治区级培训工作的通知》（桂教师培〔2011〕41号）的要求，集中培训期间学员的食宿费、差旅费、培训教材和资料等费用由学员所在单位负责。为了便于管理，学员的住宿原则上由我院负责联系。
七、培训组织与管理
为了确保培训质量，实行项目管理、分层管理、协同管理相结合的管理模式。具体措施如下：
（一）培训单位组织考核。学员参加集中培训后的学习成效，由培训单位组织理论知识测试与实践考核予以评估。
（二）送培学校建立成长档案。学员所在学校对本校学员的工作采取“成长档案”管理方式，促进学员在岗进行网络学习和开展校本实践研修，实现自主发展。
（三）结合学员集中培训、在岗实践研修和终期总结的全面考核，成绩合格者再颁发《2011年广西中等职业学校教师现代教育技术与课程整合自治区级培训结业证书》和继续教育学分证书。 (1) 小编推荐与 【教师现代教育技术与课程整合培训计划】 关联的文章：
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八、注意事项
（一）学员报到时须交的材料。1.学员须将加盖单位公章的《2011年广西中等职业学校教师自治区级培训人员推荐表》和《2011年广西中等职业学校教师自治区级培训汇总表》的纸质材料一式2份交到报到处；2.为了在培训研讨中丰富培训资源，实现资源共享，请各位学员在报到时上交自己3年来的代表作品（教案、课件、录像课、网站、博客、论文、课题研究报告等）刻录成光盘或拷贝在u盘），以供培训研讨用。
(二) 培训班负责人要做好培训终期总结和验收工作。在培训结束后的20天内，要分类整理和物化培训成果，撰写培训工作总结，并将培训的有关文件、培训方案、培训通知、课程表、学员培训签到表、培训工作总结、培训活动图片、录像、学员上交 “五个一”的学习成果材料（打印稿及电子版各一式一份）和培训报账的原始材料（票据、表格等）及其复印件（所交的书面材料均加盖单位公章）交继续教育学院培训部验收，并按照培训项目的经费预算和财务管理的规定、培训项目档案管理的要求做好培训项目的报账工作和培训档案材料的归档。
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