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安全运营分析范文1
[关键词]电力市场运营系统 安全需求 防护策略
中图分类号：G301 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）01-0164-01
1.1 电力市场运营系统安全需求
电力市场运营系统是跨越广域网络的一种电子商务系统，其本身具有较为特殊的B2B形式，必须要考虑到其网络交易信息资料在输送及储存时的保密性、完整性及安全性。电力市场运营系统通过网络与其他不同等级的电力二次系统连接，因而其必须考虑到如何预防病毒及黑客的入侵而造成业务中断的现象。
电力市场运营系统是一种分布式计算机应用系统，其具备系统容灾及备份等功能，从而能为系统提供可靠而连续的服务奠定重要的保障。所以，电视市场运营系统的安全需求包括网络信息安全及系统安全两个方面。其中，网络信息安全表现为网络信息数据的保密性及完整性，以及网络访问的安全性；[1]系统安全方面表现为对外来破坏行为与不规范操作具有一定的预防性和健壮性，此外系统信息本身就具有良好的封闭性。
1.2 电力市场运营系统的安全威胁
第一，来自广域网络方面的安全威胁：中断，也就是将市场运营系统和其他系统内部之间的通信切断，由于电厂未能对电力市场的运行情况进行实时了解，从而难以开展竞价上网活动，导致电力市场运作异常，对最终的电力生产产生很大的负面影响；截获，也就是通过非法的手段获取主站系统和电厂报价系统的传输信息，将系统中存储的信息非法获取，其虽不会对信息传输产生影响，但能够对网络安全产生侵害；恶意程序，包括木马、计算机蠕虫等计算机病毒，对系统运行的可靠性与实时性产生严重影响，甚至会造成系统运行瘫痪；篡改，对电力市场运营系统与电厂报价系统传输的信息进行改动，造成主站系统获得错误的计划数据、机组信息及报价等，从而对电网的安全运行产生很大的影响。
第二，来自调度交易中心内部的安全威胁包括：不合理的权限管理，主要包括不合理的权限级别设置及处理。虽然看似很小的问题，但如果长时间存在，则会导致系统内部出现严重的破坏；安全等级不同的网络相互连接，由于电力市场运营系统的运行离不开调度数据的支持，并且也要考虑到设备管理等方面的因素，加上系统用户位置本身就十分复杂，所以导致电力市场运营系统和一些不同安全等级的系统发生相互连接的现象，而如果安全等级较低的系统遭到侵害之后，则可能会威胁到电力市场运营系统的正常运行。
2 电力市场运营系统安全防护策略分析
2.1 系统安全防护策略
第一，计算机网络运行的主要平台就是操作系统，所以应当选择具有很高安全性操作系统。如果可供选择的版本较多的话，则应当选择具有最少用户群体的版本，从而计算机降低遭受入侵的风险。[2]除此之外，电力市场运营操作系统的审计及访问控制等应当保持良好，所以系统关键服务器应当选择功能良好的操作系统，并且要注重系统运行过程的安全加固处理。
第二，电力市场运营系统最为核心的部分就是数据库系统，数据库系统安全包括存储安全性和访问安全性。存储安全性利用数据备份系统及磁盘阵列等来保障当单点原件出现故障时系统安全性和数据的安全性；访问控制可以通过应用程序、数据库系统以及操作系统等进行开展工作，利用访问权限控制以及用户合法性验证从而来保障访问的安全性能。
2.2 网络安全防护策略
第一，认证加密技术是一种十分有效而常见的信息安全技术，能够对广域网络中发生的信息篡改、中断及截获进行限制，，实现网络信息安全保护的目的。[3]身份认证系统主要是通过身份认证机制、对请求方进行身份认证以及关键数据数字签名等方式实现网络安全防护。
第二，科学分区安全等级不同的系统。由于电力市场运营系统用户的范围面十分广，其涉及到监管、财务、调度及交易等多个部门，并且地域跨度广泛、涉及单位较多，所以工作人员应当依据电力市场运营系统业务及实际情况进行安全分区。
第三，应用软件安全性保证主要是由对应用系统进行支持的数据库、操作系统、支撑平台及网络所共同决定的。所以，应用系统必须对其安全性进行充分利用，然后将电力企业个方面应用安全需求充分融入其中。因此可以说，电力市场运营系统安全性在数据库、操作系统、平台及网络等各个方面的安全集成之中。
结语
电力市场运营系统安全防护主要分为信息安全及系统安全两个方面，而系统安全策略又分为安全网络操作系统及数据库安全策略，网络安全策略则需要进行不同安全等级的系统安全分区，同时做好广域网络认证加密工作，从而在最大限度上保障电力市场运营系统的安全。
参考文献
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[2]孙晶琪，冷媛，李春杰.基于复杂系统的电力市场运营状态识别研究[J].管理科学，2012，06：111-119.
[3]杨生叶，王其兵.山西电力市场交易运营系统的建设与应用[J].科技创新与生产力，2013，11：82-83+86.
[4]张|.电力市场运营系统结算子系统的设计[J].电脑知识与技术，2010，22：6365-6366+6368.
【作者简介】姓名：李梁，性别：男，民族：汉，出生年月日：1989-08-06：籍贯：山东滨州，学历： 本科，研究方向：电力运营分析，职称：助理工程师 职务：运营监测值班员 单位名称：国网滨州供电公司。
安全运营分析范文2
关键词：司机；标准化作业；地铁；运营安全
中图分类号：X913 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）04-0155-03
1 地铁司机标准化作业的含义
标准化作业就是按照预先设定好的程序步骤进行的周期性的作业。地铁司机标准化作业就是在地铁运行的程序步骤内，司机按照规程进行操作，维持地铁周期性运营的工作程序。
地铁司机标准化作业包括以下几方面内容：
1.1 地铁运营的周期时间
也就是地铁运行一周所需要的时间。每一班、每一趟的地铁列车运营都是有时间限制的，这个是不允许随意变更的，快了不行、慢了也不行。
1.2 地铁运营的作业程序
就是地铁按照预先设计好的路线等运行作业程序进行行驶。这个作业程序首先必须是准确的，其次必须是严格执行的，按照作业程序工作也是确保在周期时间内完成工作的重要保障。
1.3 地铁运营的标准手头存活量
地铁的正常运行中难免会出现突发状况，地铁运营公司必须要有标准手头存活量，以应对突发的事情。
2 司机标准化作业在地铁运营中的目的
在地铁运营中，我们必须保证列车的“安全、准点、快捷、舒适”。要达到上述目的，如果我们的地铁运营一团糟，车次随意变更，时间也不准点，或者经常出现故障，车厢内垃圾遍地，那么，地铁的乘坐率就显而易见了，就更谈不上“安全、准点、快捷、舒适”了。因此，必须对地铁的作业流程、作业方法、作业条件加以规定并贯彻执行，使之制度化、标准化。
地铁司机标准化在地铁运营中有以下4个目的：
2.1 地铁司机的技术储备
地铁的建设虽然步伐很快，但是地铁司机的上岗效果却没有预期中的那么好，2012年4月30日，发生了南京地铁一列车司机被自己驾驶的列车撞伤事件，还有近期发生在昆明地铁的1.9脱轨事故，都是血淋淋的、惨痛的教训，因此，加强司机标准化的首要目的就是做好司机的技术储备，以便在遇到突况时能及时做出应对。
2.2 提高地铁的运行效率
地铁作为现代都市的便捷交通工具，在国内外的很多城市发挥着重要的交通分流作用，如何保证地铁的安全运行，提高地铁的运行效率，一直是专家们研究的问题，虽然实行地铁司机标准化不能从根本上解决这个问题，但是在实际运行中却收到了很好的效果。
2.3 防止出现重踏覆辙的问题
预防突发事故除了平时的检查外，就是要能做到“亡羊补牢”，将出现过的事故及时进行总结、分析，进一步优化司机标准化作业程序，可以有效防止类似事故的再次发生。
2.4 教育训练、防患未然
实行司机标准化，可以对没出现的问题起到预防的作用，巩固了实训的效果。司机标准化就是将行业内乘务司机所积累的运行技术、经验，制成文本形式，加以学习，从作业标准用语、动作规范上进行统一，达到防患于未然的效果。司机标准化的好处就是即使是一个新手，通过司机标准化的学习和操作后，在驾驶列车的时候也能对曾经发生过的问题做到掌握、应对，不会因为不会处理而出现类似事故。
3 目前我们的地铁运营存在的安全问题
地铁作为一种交通工具，在运营中虽然有很多优点，但这几年，关于地铁的事故也出现了很多，有北京地铁的夺命扶梯事故、上海地铁的踩踏事故、昆明的地铁脱轨事故。我在此主要谈谈地铁在运营中存在的安全问题。
3.1 乘客安全意识有待提高
站台是地铁内人员最多、最密集的地方，也是发生事故较多的地方。在网络上看到过很多乘客在等车时被挤下站台的事故。我们都知道在等车时，有一个安全线，站在安全线外就是安全的，但是我们发现当列车来时，很多乘客却冲过安全线，蜂拥而至到车门前，这就增加了乘客跌倒、摔伤、踩踏的几率。除了要加强乘客的安全意识，车站的工作人员进行秩序维护也是不可忽视的。
3.2 信号系统出现故障
信号系统是地铁运行的“交通指挥员”，信号系统的故障会导致列车运行方向的迷失，就会出现列车“追尾”、“”的事故。
3.3 供电系统的故障
我国的很多地铁车站在设计时考虑不周，致使在装修时过度安装电气系统，导致供电的负荷增大，在运营一段时间后，线路出现老化现象，时不时就发生断电等现象。
3.4 地铁站存在火灾隐患
地铁运行的性质决定了它是一种在狭小空间快速载运高密度人群的复杂系统，最常见、危害性最大的是突发性火灾事故。据不完全统计，我们的地铁系统每年都会发生因电气设备或者电线线路故障造成的火灾，而且由于装修材料的原因，很多时候发生火灾造成人员伤亡的不是烧伤，而是吸入有毒气体后造成的伤害。
3.5 地铁站发生洪水倒灌
部分地铁站由于前期设计缺陷，没有考虑到发生大型降雨后地铁站内排水的能力问题，造成了洪水的倒灌，使得地铁的停运，这还需要我们很多地铁站后期拿出大量费用去进行维修。
3.6 出入口的扶梯安全性较差
扶梯就如同地铁站的“脸面”，出入都会用到，但是目前在很多地铁站出现问题最大的恰恰是出入口的扶梯，有发生异响造成恐慌发生踩踏的，有运行中突然出现故障停运的。
3.7 逃生通道过于狭窄，不符合规范
按照设计要求，部分地铁站的逃生通道不符合要求，通道狭小，应急灯故障较多，甚至于有的应急通道竟成了货仓，堆满了货物。
在这里我们可以看到地铁的安全问题，绝对不是纸上谈兵，绝对不是危言耸听，“隐患猛于虎也”，地铁安全，重于泰山。
4 司机标准化作业对地铁运营安全的作用
据统计数据，有80%的事故都与人有着直接或间接的关系，地铁司机作为地铁列车运行的第一执行人，其素质的高低、对岗位责任的重视程度、自身技术水平的高低对地铁的安全运营起着至关重要的作用，而标准化作业将以上几个条件进行了融合和扩展，统一而规范地构筑了一道无形的安全防线。
4.1 保证地铁运营周期的稳定性
在地铁的运营周期中，如果司机不按照标准化的要求进行行驶，列车也不按周期时间进行运营，就会出现站点时间不准时。控制中心对车次的调度就无法按原计划实现，轻则造成车次混乱、运营混乱，重则会出现严重的地铁事故，甚至会发生撞车等事故。所以，司机标准化作业使地铁运行周期时间有了充分的保证，对地铁运营周期的稳定性提供了安全保障。
4.2 保证地铁运行作业程序的准确执行
地铁的运行作业程序是经过科学论证和计算，按照人流量、站点繁忙程度等设计的，如果司机不按要求执行，开车打盹、驾驶中思想溜号不能及时望等，都会将存在的安全隐患发展成为安全事故，所以说，司机标准化保证了地铁运营作业程序的准确执行，保障了地铁运行的安全。
4.3 保证地铁运行的仓库中有“存活量”
地铁运营就像一个人的身体，说不清什么时候会出现突发的情况，这时候，需要能顶上去的司机继续驾驶地铁运行，如果你手里的司机是一个毫无经验，没有学过标准化的司机，你能保证他不会出现事故吗？这时候，我们学习的司机标准化的“存活量”就产生作用了。“存活量”也就是我们的司机标准化，它可以为地铁的安全运营提供不间断的支持。
在地铁的运行中，司机的使命就是保证乘客的安全，司机标准化的实施对司机、对地铁运营的安全都有了保障。
5 结语
安全永远都是第一位的，地铁作为我们交通出行的必要工具，安全就是它的生命线。上海地铁9.27事故和昆明地铁1.9脱轨事故的发生，再次对地铁的安全运行敲响了警钟。可以看出，实行司机标准化作业管理是具有现实意义的，只有将司机标准化作业贯彻下去，才能有效保障地铁的安全运营，安全永远是摆在每一位地铁管理人员面前的严峻课题。
参考文献
[1] 徐树亮.南京地铁多线运营后的安全管理模式[J].城市轨道交通研究，2009，（12）.
[2] 楚柏青.北京地铁风险分析及矩阵式安全控制[J].现代职业安全，2012，（4）.
[3] 刘勤.浅析影响地铁列车运行安全的人的因素及对策
[J].交通企业管理，2010，（8）.
安全运营分析范文3
【关键词】 养老金； 风险管理； 动态风险策略； 安全运行
中图分类号：F840.67文献标识码：A文章编号：1004-5937（2014）20-0019-08一、引言
企业的养老金确定给付型（Defined Benefit，简称为DB）计划，在金融市场中发挥着重要的作用。根据美国投资公司协会2008年数据，2008年养老金确定给付型的规模是总资产超过2万亿美元。养老金固定收益计划是雇主的综合资产负债的重要组成部分。根据Shivdasani和Stefanescu提供的2010年数据，若将养老金资产、负债纳入资本结构，雇主的财务杠杆比率将高出约35%。近年来，金融危机造成的财务风险不断扩大，对养老金和雇主而言都是如此。Bruno（2008）在报告中表明，在2008年10月的第一周，大型企业的养老金损失超过100亿美元。
养老金的巨大损失以及由此带来的资金短缺问题，提示人们考虑，养老金是否承担了过高的投资风险，雇主应如何确定养老金的投资风险。在考虑了雇主的各种奖励、计划限制、经营风险和养老金风险之间的相关性等因素之后，笔者通过养老金β衡量影响养老基金投资风险的主要决定因素。本文的研究结果为雇主在养老金投资上采取动态冒险策略提供了有力的依据。雇主出资比例、违约风险、实现税收利益最大化的激励机制和养老金会计选择假设，对这种投资策略产生显著影响。此研究也有重要的政策含义，表明养老金风险不匹配对监管机构而言是一个关键问题，在制定养老保险法律法规时应确保养老金制度的健全性。
为探讨养老基金决定因素，笔者基于原有研究提出了几种假设，包括风险转移假设、风险管理假设、税收优惠假设、银根宽松假设、会计效应假设。总而言之，企业养老金风险策略的决定是几个重要因素共同实施的结果，包括养老金筹资水平、企业违约风险、边际税率，以及雇主为验证养老金会计假设和恢复资金流动性而制定的激励措施。
二、养老金固定收益（DB）计划的制度背景
养老金DB型（待遇确定型）企业年金计划是：雇主承诺在工人退休日或准予日开始，若服务满一定年限，就向其给付一定替代率的养老金待遇。在DB计划下，雇员养老金待遇是按公式确定的，雇主必须按承诺向雇员支付退休待遇，因此雇员养老金待遇构成了雇主的养老金债务。看上去，在DB计划下，风险完全由雇主承担，但这不等于说DB计划下雇员完全没有风险。实际上有多种风险因素会影响DB计划财务状况以及偿付能力，包括雇主破产风险、违约风险、市场风险和人口风险，这些风险最终会影响雇员退休待遇保障。
三、文献综述和假设
本节简要地讨论各种因素和雇主的激励机制，以及养老金冒险策略的潜在影响。
（一）风险转移（道德风险）假设
雇主风险转移（道德风险）的激励主要来自养老金收益保险公司（PBGC）所提供的保险。一旦公司破产或计划终止，由《雇员退休收入保障法案》（ERISA）创立的养老金收益保险公司（PBGC）保证参与者的最低养老金福利。这种保险在本质上为雇主创建了一个看跌期权，其预购价格等于养老金福利索赔总值。雇主可以把看跌期权价值最大化，将基金投资到风险最高的股权证券中，以最大化期权价值。若投资成功，则所得收益全部归养老金计划所有；即使投资失败造成养老计划损失，亏损也由PBGC承担。他们能把没有着落的养老金义务转移到养老金收益保险公司（PBGC），冻结养老金计划，或将它们转为固定缴款计划（DC）作为最终退路。
使用两种措施来测试风险转移假设：养老资金比率和雇主破产风险。期望雇主以更高（低）破产风险或更低（高）的资金比率来承担更高（低）的养老金投资风险。对破产措施的预测，其系数符号是正的；对资金比率的预测，其系数符号是负的。
（二）风险管理假设
风险转移的诱因易受下述重要因素影响：如果雇主最终避免了破产或计划终止，但因为假设投资风险高而结束了一个严重资金不足的养老金计划，它必须继续使用公司的财务资源来资助其养老金计划。ERISA需要雇主来维持其养老金计划的最低资金水平，否则的话，雇主不能私自开支、投资有利可图的项目，或派发股息等。更重要的是，如果其现金及流动资产耗尽，不足以支付养老金计划供款，担保人可能会面临增加的其他非养老金义务的违约风险。因此，Rauh在2009年提出并证实了对资金不足计划或高信贷风险的雇主要分配更多的养老基金到安全证券和采取低投资风险。笔者再次使用养老资金比率和破产风险来测试风险管理假设。预计具有较高违约概率或养老资金比率较低的雇主，采取较低风险或养老金β较低。对破产风险措施的预测，其系数符号是负的；对养老资金比率的预测，其系数符号是正的；而对风险转移假设来说，预测的系数符号正相反。
（三）赋税优惠假设
DB养老金计划享受优惠的税收待遇，可能是重大的经济效益促使雇主赞助这样的计划。企业年金计划的税收优惠包括扣减的养老金供款和养老基金产生的投资收益免税。Black和Tepper表明，如果养老基金完全投资于债券，那么存在税收套利机会。笔者建议采用“最大最小策略”，以保持最大限度的养老金和最低水平的风险资产。
用一个模拟的边际税率使得雇主测试税收利益假设，并认为，在其他条件不变的情况下，边际税率越高，养老基金分配给高风险股票市场的比例越小。笔者预测边际税率的系数为负。
（四）银根宽松假设
银根宽松假设是基于观察雇主可以用其养老金计划以存储财务资源并保持流动性备用。这种银根松弛会帮助雇主做最坏的准备，如在经济困难时期提供流动资金，或满足未来需求，提供意想不到的养老金供款。以前的研究发现，雇主的盈利能力和资金有效性与养老金筹资水平相关，并直接影响雇主用过多养老金计划建立财务松弛的能力。然而，这种策略首先受到减税贡献的制约，若雇主考虑用备用资金对发生财务危机的养老金计划提供担保的话，还要受到沉重的消费税的制约。
养老基金应主要投资于低风险和流动性金融工具，如债券和存单。当雇主有较少现金流或可用金融资本时，应加强财务松弛的建立。当雇主预计在未来几年内养老金供款减少时，雇主存储流动金融资产的动机更强。因此，使用总现金流和养老金供款作为激励财务松弛的手段，希望他们都与养老金风险有直接关系。也就是说，较少的现金流和养老金供款是以更强的激励来存储财务松弛，导致更多的养老基金投资于流动资产，从而降低养老风险。
（五）会计效应假设
养老金会计准则要求雇主作出一些养老金假设，包括养老金计划资产的预期回报率（Expected Rate of Return on pension plan assets，ERR）、估计未来总养老金的现有价值的折现率和员工工资的增长率。关于雇主自由裁量权的一个重要假设就是ERR。研究发现，雇主可以使用更高ERR来夸大收益使他们可以报告正的或高于行业水平的收益，或为平滑收益而弥补养老金摊销费用对净收入的影响。ERR与收入有关，有如下方式：它不是直接记录养老金计划开支，而是由雇主报告收益表中的净养老金成本，计算方法是从服务成本、利息成本、其他费用的总和中减去计划资产的预期收益（即养老金资产摊销）。计划资产的预期回报是ERR和计划资产的市场价值的产物（或FVPA）。在其他条件不变的情况下，ERR越大，则预期计划的回报越高，并且养老金成本越低。较低的养老费用将导致增加的底线。风险资产本身就具有较高的预期收益。
另一个假设是养老金负债的贴现率，用来估计PBO。有证据表明，雇主可以采用更高的折现率来人为降低养老金负债，从而提高养老金状态和降低养老金负债。一般来说，雇主更愿意采取分散的组合投资方式，以防范风险并获得尽可能大的利益。因此，笔者期望的结果是更高的养老金贴现率与更高的养老金风险相关。贴现率系数为正，与会计影响假设的影响相一致。
（六）风险同步假设
风险同步假设解决雇主的经营风险与其养老金计划收益之间常见的风险暴露（或风险相关）。2010年，Broeders首次使用未定权益分析建模。高度的同步性将降低雇主承担养老金风险的能力，如果养老基金产生低的回报，同时雇主经营业绩不佳，那么雇主将意外缴纳养老金的概率也会高。然而，在这种情况下，雇主至少能够作出必要的贡献。同样，如果雇主经营业绩较好，同时养老金基金回报高，那么作出意外养老金缴款的概率也会低。因此，这一假设预测，雇主的经营风险和养老基金的投资风险之间具有较高的同步性，这使雇主使用不太积极的策略。为了避免雇主的养老基金和其自身的经营绩效之间共同风险的协同运动，养老基金的投资策略应该是使养老金资产的变化与雇主的核心业务不相关（或低度相关），但与预计养老金负债高度相关。对风险同步的措施包括：（1）在雇主运营现金流与其养老金计划资产之间有历史上的8年滚动相关性；（2）雇主运营现金流的波动性。预计这两项措施的系数符号为负，如果风险同步假设成立。
四、数据、实例和变量解释
（一）数据和实例
在Compustat数据库中从1990年到2007年赞助DB计划的公司开始，并按照Franzoni and Marín的方法来检索FVPA和PBO。如果公司在Compustat数据库中有估计FVPA和PBO的相关养老金项目，则被认定为DB计划雇主。笔者也从Compustat数据库中取得其他财务会计信息，包括养老金缴款、总现金流、公司价值和养老金假设。另一个重要的数据源是美国国税局的Form5500。Form5500包含有关计划资产类别、投资额和投资回报的最全面的信息。
（二）变量解释
在这项研究中的主要变量包括养老金β、资金比率和Shumway破产措施。还有其他变量，如模拟边际税率、养老金缴款、总现金流、ERR、养老金负债的折现率、雇主运营现金流和养老金资产之间的相关性、运营现金流量波动等。为简单起见，下文解释了养老金β、基金比率和Shumway措施，并在附录中提供了所有变量的定义汇总。
1.养老金β
养老金风险由养老金β测量。如式（1）所示，养老金资产β减去养老金负债β，由养老金资产和养老金负债的价值作为雇主的总市场价值（债务和股权的市场价值的总和）的百分比来调整。
养老金β=βPA×（■）-βPL×（■） （1）
其中，雇主的总市场价值是养老金资产β或养老基金的所有资产类别的加权平均。每一资产类别的权重根据Form5500制定。各个资产类别的β值取自Jin et al. （2006，Table 4）。对于将养老金资产投资到自己股票的雇主，根据Jin et al. （2006）估计养老金β。βPL是养老金负债β的平均，使用30年期国债利率作为养老金负债的定价基准。若使用1990―2001年的所有数据样本的回归，此变量估计等于0.13；若使用60个月的滚动回归，它估计等于0.43。FVPA和PBO是养老金计划资产和预计的养老金收益义务的平均值，E是公司总资产的市场价值，D是公司总资产的负债价值，D+E等于公司的总市场价值。
2.基金比率
继Rauh（2006），笔者定义养老基金率为FVPA减去PBO，由PBO来缩放。
3.破产风险
使用Shumway破产概率来衡量雇主违约风险。估计方法是构建一个离散风险模型，使用的市场和会计变量如下：
Z=-13.303-1.982×（■）+3.593×（■） -0.467×（公司规模）-1.809×（rit-1-rmt-1）+5.791×σ
（2a）
Shumway破产概率=■（2b）
式（2b）根据式（2a）中的Z值，估计了雇主违约概率。附录包含了详细的变量描述和估计Shumway措施的过程。相比其他基于会计的破产措施，Shumway措施使用了市场驱动的变量（即市场调整前的股票回报和特殊风险）和会计信息来预测破产概率。Shumway表明，市场驱动变量风险模型的破产预测优于其他措施。
（三）摘要统计
表1中给出了摘要统计。所有的变量都是在顶部和底部缩尾1%跨年，以控制异常值的潜在影响。养老金资产配置大致可分为四类：股票、债券、现金和房地产。养老基金投资于各资产类别的平均比例分别为56.73%、37.57%、4.12%和1.58%。雇主还投资自己的股票，平均值（中位数）为8.12%（7.28%）。养老金的平均值（中位数）β为0.1299（0.0872），标准偏差为0.1426，这表明雇主采取不同层次的养老金投资风险。在养老保险基金的比率中有一个显著的变化――平均资金比例为3.43%，标准偏差为25.03%。虽然平均违约概率是微不足道的（1.35%），但它有一个大的标准偏差（9.18%）。这种偏态分布的违约风险也出现在以前的研究报告中。
雇主的平均边际税率（预融资）为33.67%。平均养老金供款和总现金流分别为总资产的0.71%和1.28%。雇主使用的平均ERR为8.72%，估计养老金负债的平均折扣率为6.95%。此外，雇主的运营现金流量与计划资产之间的相关性变化很大，平均为0.1275，标准偏差为0.4484。运营现金流的标准偏差平均为0.0489。
五、对养老金风险策略影响因素的实证研究
上节内容反映了养老金β的影响因素的回归结果。继2009年Petersen提出之后，笔者对所有的回归采用双向聚类（在公司和年两维）计算标准差来控制时间序列和误差项的横向依赖。
（一）单因素分析
首先使用单变量回归来测试各种假设，养老金β为因变量，结果见表2。表2前两列显示测试的风险转移假设和风险管理假设的结果。值得注意的是养老保险基金比率的正系数和Shumway破产的负系数与风险管理理论的预测相一致，而不是风险转移假设。这表明，雇主投资状态越低（高）或者违约风险越大（小），则投资风险越低（高），这符合Rauh在2009年使用权益分配来衡量养老金风险。第（3）列显示税收利益假设的检验结果。据预测，边际税率的系数显著为负，这意味着具有更高边际税率的雇主承担投资风险较小，分配更多的资金投入固定收益证券，以充分利用养老金计划的税收优惠。雇主的养老金供款和总现金流用于测试财务松弛假设，见第（4）列和第（5）列。养老金供款具有显著的正系数，为财务松弛假设提供了初步支持。但总现金流的系数（财务松弛的另一种衡量）与零没有显著差异。
第（6）列中的结果与会计影响假设一致。一个虚拟变量用于表示雇主的ERR是否高于行业平均水平（行业使用两位SIC代码定义）。它的系数是显著为正（β=0.0325，t=4.07），这表明一个高于行业平均收益的假设与养老基金的积极冒险是相关的。然而，在第（7）列中当使用养老金折现率为虚拟变量时却不是这样的。一个可能的原因就是，雇主在设立折现率时比ERR有更少的决定权。
接下来的两列显示风险同步假设的结果。笔者希望投资雇主的养老金资产和运营风险具有高相关性，通过提高养老金资产周转率降低运营风险。第（8）列中不显著的正系数，与风险同步假设不一致。有些奇怪的是，在第（9）列中波动的运营现金流的系数为正，有些显著（β=0.0447，t=1.84）。这表明，雇主实际上采取更多的投资风险，当他们有不稳定的运营现金流时。
总之，初步的单因素分析支持风险管理、税收利益、会计影响和财务松弛，没有发现支持风险同步和风险转移假设的证据。
（二）多元回归分析
1.养老金β的决定因素的分析
结合每个假设的变量，进行一系列的多元回归分析。多元回归可以共同而不是孤立地考虑各种因素（即检查每个因素对养老金β的影响而保持其他变量不变）。
多元回归分析的结果见表3，其中因变量是养老金β。除了在单因素分析中使用的变量，还使用基金规模（养老金总资产的对数）作为控制变量。正如Rauh（2009）报告了养老基金的规模和股权投资的百分比之间的正相关性，结果与单因素分析总体上说是一致的。特别是，如第（1）列所示，养老基金比例、边际税率、养老金供款、ERR，这些系数和预测的符号保持显著的一致结果，支持风险管理、税收利益、金融松弛、会计效应假设。雇主的运营现金流和养老金资产的变量（用来测试风险同步假设的变量）之间的相关性的系数是不显著的异于零（β=0.0014，t=0.25）。第（2）列使用另一套变量，该Shumway破产措施具有预期的负系数（β=0.1086，t=2.85），与风险管理假设相一致。与预期一致，在两个回归分析中，计划资产与投资风险正相关。当使用总现金流作为财务松弛假设的，结果并不支持这一假设。此外，对运营现金流波动的系数具有相反的符号，与风险同步假设一致。毫不奇怪，在多元回归模型调整后，对这两个回归方法，R2分别是15.90%和10.46%。这表明，相对于原来的单因素回归，多变量分析的解释能力有着显著的改善。
表2报告了养老金风险的决定因素的单变量回归结果。因变量是养老金β，它是养老金资产β和养老金负债β的差值，用养老金资产和负债的价值作为雇主的总市场价值的百分比来调整。笔者使用两个变量：融资比率和Shumway破产，来测试风险管理和风险转移假设。如果保持风险管理假设，对融资比率，预测的符号是正的；对Shumway破产，预测的符号是负的。对融资比率，如果保持风险转移假设，预测的符号是负的；对Shumway破产，预测的符号是正的。样本包括所有的从1990年到2007年的养老金β和其他金融信息的DB养老金计划雇主。变量的定义见附录。采用Petersen（2009）的方法，计算标准差时使用双向聚类对公司和年两维来控制时间序列和相关数据，括号里使用t-统计。
表3报告了养老金风险影响因素的多元回归结果。样本包括1990年到2007年的养老金β和其他金融信息的DB养老金计划雇主，采用Petersen的方法。
表4报告了养老金β变化的决定因素的回归结果。因变量是养老金β比上年同期的变化。样本包括所有从1990年到2007年的养老金β和其他金融信息的DB养老金计划雇主，采用Petersen的方法。
2.养老金β变化的决定因素的分析
到目前为止，笔者的分析大多是（一直是）静态的。也就是说，分析养老金风险的水平和各种影响因素之间的关系。自然引出下面的问题：一旦雇主摆脱养老金资金不足的状况，他们会改变养老金风险吗？当他们的破产风险降低，他们承担更多的风险吗？如果他们的税务状况改变，调整自己的养老金风险吗？这些问题的答案帮助我们洞察企业养老金风险策略的动态性质。
本文构建了三个虚拟变量来研究这些问题：（1）一个虚拟变量等于1，如果养老金计划从资金不足的t年出现，相对于上年t-1；（2）一个虚拟变量等于1，如果雇主的Shumway破产概率从中等以上水平降低到低于行业平均水平；（3）一个虚拟变量等于1，如果雇主的边际税率从高于行业中位数降低到低于中位数。这些变量包含在回归方程中，与养老金β变化，作为因变量。
表4给出了回归结果。第（1）列和第（2）列中的数值，比上年同期减少约30%。在第（1）列，资金状况变化和税收状态变化的虚拟系数是正的和显著的，这表明雇主转向风险投资策略，当他们的养老金计划资金过剩或他们的税率降低到低于行业平均水平的时候。此外，第（2）列中破产虚拟变量的系数是正的和显著的，这表明发起人承担更多的风险投资，当他们的破产风险降低的时候。与风险管理和税收收益的假设相一致，表4中的结果揭示了企业养老金风险策略的动态性质。
六、结论
综上所述，养老金投资风险防范策略明显受到了一些重要的相关因素影响，如企业雇主财务状况、运营结构和养老金计划特征，包括公司违约风险、现金流量、边际税率、养老资金比率和养老金假设。本文的研究结果强调养老基金风险承担行为的多样性和动态性。也就是说，在已验证的因素和机制的影响下，养老基金的发起人基于他们的财务或经营条件，随着经济的现实，可以切换他们的养老金资产配置。如表2的单因素分析显示，各因素的解释力（例如，调整后的R2）从不足1%延伸到7%的范围内，表明影响养老保险基金风险策略的因素的不同性质。与此相反，多变量回归调整后的R2提高到10%和16%（见表3）。此外，某些因素对养老金投资风险的影响可能是非线性的。特别是当风险转移激励对陷入财务危机、濒临破产的雇主（一群具有最高违约风险的雇主），风险管理激励通常会主导养老金雇主。这表明，破产风险和养老金投资风险之间的关系可能不是线性的。
此外，由于养老金雇主需要提供资金，并承担所有投资风险，他们有可能采取一些不一定对计划参加者最有利的投资策略，这就导致不同利益相关者利益之间的潜在偏差。作为进一步的说明，本文并不试图对养老保险基金投资风险的做法提供一个单一的、确凿的答案（结论性的答案），主要目的是探讨养老保险基金冒险行为的影响因素，尤其是养老基金投资风险的动态性。
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附录 变量定义
养老金β――衡量养老金风险的变量。如式（1）所示，它用养老金资产β减去养老金负债β来估计，用养老金资产（FVPA）和负债（PBO）作为雇主总市值（股票市场价值E和债务价值D的总和）的百分比来调节，见Jin et al.（2006）。
计划资产和计划负债（FVPA and PBO）――分别为雇主的养老资产公允价值和预计退休金给付义务现值（在考虑参与者未来工资增长率之后）。按照Following Franzoni and Marín（2006）and Picconi （2006），当1990―1997的财政年结束，FVPA值设置为等于超额养老金计划资产（#287）和资金不足的养老金计划资产（#296）的总和，PBO设定为等于超额养老金义务（#286）和资金不足的养老金义务（#294）的总和。在1997财政年后，FVPA值设置为等于#287，PBO等于#286。Ln（计划资产）是FVPA的对数。
E和D――分别指的是雇主的股权价值和债务价值。股权价值（E）是股票价格（#124）乘以流通股股数（#25）；债务价值（D）是长期债务（#9）和当前债务（#34）的总和。
融资比率――雇主的养老金计划的资金比率，计算方法为（FVPA-PBO）/PBO。
Shumway破产―― 一个离散风险模型估计，使用方程（2a）和（2b）中的市场和会计变量，见Shumway（2001）。NI、TA和TL分别表示净收入（#172）、总资产（#6）和总负债（#181）。公司的规模或相对规模是一个企业的股票市场价值（#199#25）对所有Compustat公司总股票市场价值的比率的自然对数。?酌it-1-?酌mt-1是一年前市场调整的累计回报，即累积在发行日之前的255个交易日的每日市场调节回报。σ或特殊风险，是市场模型残差的标准偏差，用发行日期前46天以前的255个交易日来估计。
边际税率――雇主的模拟边际税率，由Blouin，Core，and Guay（2010）通过Wharton研究数据服务（WRDS）提供。我们使用预融资边际税率。
养老金供款――雇主的养老金供款总额（Compustat#PBEC），按总资产（#6）计算。
总现金流――雇主的总现金流，由净收入加上折旧来估计（#18+#14），按总资产（#6）计算。
ERR――ERR是计划资产（＃336）预期回报率。
ERR虚拟变量――ERR虚拟变量等于1，如果ERR高于所在行业平均水平，其中行业使用两位SIC代码定义。
折现率――养老金负债折现率（#246），用来估计PBO。
折现率虚拟变量――折现率虚拟变量等于1，如果这个比率高于行业平均水平。
相关（运营CF和养老金资产）――在雇主运营现金流（＃308，按总资产计算）和它的养老金资产（FVPA，也按总资产计算）之间滚动8年相关性。注意，这里使用的用来估计滚动相关性的数据取自1982―2007年期间。
运营CF波动率――雇主的运营现金流（#308，按总资产计算）滚动8年的标准偏差。注意，这里使用的用来估计标准偏差的数据取自1982―2007年期间。
%劳动工会员工――一个有劳动工会的行业的雇员总数的百分率。
%员工W/集体谈判――一个集体谈判协议覆盖的行业的雇员总数的百分率。
安全运营分析范文4
关键词：铁路车务段运输；安全系统分析；方法
中图分类号： U298 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）04-22-2
0 引言
铁路运输安全具体表现为运输生产系统正常运行、乘客的生命财产安全无损、货物及运输设施正常无损。铁路运输过程有着点多、线长、面广的特点，其生产环节连接十分紧密。而车务段的安全管理是铁路运输整体安全管理的重要组成部分，一般来说，车务段安全管理的内容主要包含文化安全、管理组织安全、管理制度安全、管理方法安全与管理技术与设备安全等几方面，对能够提升车务段安全管理效果的手段进行研究具有十分重要的现实意义，其对于铁路运输整体安全水平的提高都有着至关重要的作用。
1 车务段运输安全的含义
1.1 车务段职能
1.1.1 车务段职能
车务段作为铁路系统内的主要组成单位之一，其要负责开展列车运营、管理下车站货运等工作，车务段要对其辖区内各个车站货、客运的计划与收入、列车的运行状况进行监督，从而保证铁路系统的正常运行，进而保障铁路系统的经济效益。
1.1.2 车务段管理机构
车务段管理机构如图1所示。
1.2 车务段运输安全的含义
1.2.1 铁路车务段运输安全的定义
在运输生产的过程中，要将人身伤亡与财产损失控制在可被接受的范围之内，换言之，“安全”代表着运输生产过程中出现的伤亡与损失可以被接受，当这种伤亡、损失超出预定的可接受状态时，就是不安全。安全是生产的基础与保障。车务段运输安全更是保证铁路行业整体快速发展的重要基础；只有在车务段安全运行的前提下，铁路才能够为人民及国家提供方便。总之，车务段的运输安全与铁路事业的整体发展和国家、人民的生命财产息息相关。
1.2.2 铁路交通事故概念及其分类
1.2.2.1 铁路交通事故的概述
我们通常将铁路机车车辆在运行过程中出现的脱轨、火灾、爆炸等影响机车正常行驶的事故称为铁路交通事故，这其中包含了铁路所发生的各种影响列车行驶的事故，以及列车行驶过程中与障碍物撞击的事故等。
1.2.2.2 铁路交通事故等级
铁路交通事故按照铁路交通事故调查处理规则可以大致分为特别重大事故、重大事故、较大事故以及一般事故四类，而一般事故又可以细分为A、B、C、D的四个等级。
2 安全系统分析方法分类
2.1 按照定性与定量分类
定性分析的方法可以对系统中存在的危险、有害因素进行识别，然后根据这些因素来从技术、管理等各个层面进行应对，根据因素的危险程度来采取相应程度的措施，从而保障系统安全。定性分析主要应用于工厂的审查与安全检查等工作中。
定量分析的方法是指根据数据资料，如统计数据、检验数据等，按照相关的标准，利用科学手段对其进行建模与定量分析。定量分析可以用来计算事故的发生概率与损失程度，对事故的危险度进行判断，将其用定量的形式加以表现，使人们可以按照相关的规范对其进行比较分析。常见的定量分析法有事故树分析法、事件树分析法以及因果分析法等。
2.2 按照逻辑思维方式分类
逻辑思维法就是将事物的发展进程用思维以逻辑的形式表现出来，从而制定相关的理论体系，其主要包含归纳法与演绎法两种方法。
所谓归纳法，就是一种从个别事物中总结出一般原理的思维方法。演绎法则是以一般原理为指导，从而分析、推理个别或者特殊的事物，从而得出新结论的思维方法。演绎法主要包含事故树分析、事件树分析、因果分析、复杂网络分析等形式。
这些方法归属的类别详情如表1所示。
3 车务段运输安全系统分析
3.1 车务段运输安全系统分析方法选择
随着铁路运输工作中应用了各个领域的高新技术，铁路运输系统的整体特性也发生了改变。与以前相比，当今运输系统的自动化程度加深，系统也变得更为复杂与不透明，增添了许多事故冲突避免设备。这些都使铁路事故的复杂性大大增强。由于造成事故的原因更加多元化，因此对事故原因进行分析的时候不能将目光只放在事故因素的排查上，而是应该寻找事故与其根本原因之间的逻辑关系，以及各种事故引发因素对事故发生影响的方式与影响程度。
通过上述的分析与了解，针对车务段运输安全系统，应采用事故树分析法进行分析。车务段运输安全系统分析应用事故树分析法的主要理由有以下几个方面：
①事故树分析可以对某些特定的事故开展深层次的深入分析，并通过事故树模型对各事故之间的关系加以展现，从而找到故障与事故之间的联系。
②事故树分析能够对事故发生的特殊成因，比如人为因素与环境因素等进行充分考虑。
③利用事故树分析法时，在对事故原因进行逐步挖掘的过程中，编制人员可以在对其进行梳理时，明确那些因素可以导致事故的发生，以及发生概率和其造成的危害程度等，进而在诱发事故的途径中做好预防措施，对事故进行良好的预防。
3.2 对车务段运输安全系统进行事故树分析的基本步骤
事故树分析的步骤大概由准备资料、编写事故树模型、定性与定量分析、总结分析结论等组成。具体如图2所示。
安全运营分析范文5
关键词：输电线路；安全运行；防治措施
前言：随着我国电网建设步伐的不断加快，输电线路运行安全性的问题也逐渐引起了人们的关注，因而在此背景下，电网系统操作人员在实际工作开展过程中应通过加强设备监测环节的方式来缓解传统输电线路运行过程中凸显出的问题，达到最佳的系统运行状态，并为人们营造一个良好的用电环境。以下就是对输电线路运行安全影响因素及防治措施的详细阐述，望其能为当前电力企业的健康稳定发展提供有利的文字参考。
一、输电线路运行安全的影响因素
就当前的现状来看，输电线路运行安全的影响因素主要包括以下几个方面：第一，天气是影响输电线路稳定运行的因素之一，其主要表现在在强风的环境下，线路回路在风偏的作用下会凸显出跳闸的现象，最终由此影响到电网的实际运行。且就2013年调查数据中可以看出，由于东北地区强风天气较多，因而其输电线路在运行的过程中出现了近220次跳闸现象，继而由此影响到了人们的正常生活。为此，电力企业在电网系统操作过程中应提高对此问题的重视程度，且应采取相应措施避免强风天气影响到输电线路的稳定运行；第二，雷电天气也在一定程度上影响着输电线路的安全运行，即输电线路在雷击的状况下其跳闸比例也会随之提升。因而在此基础上为了避免跳闸现象的频繁凸显，要求相关技术人员在对系统进行操控的过程中应对杆塔高度及避雷线保护角等展开检测行为，继而将其控制在标准范围内，提升整体输电线路运行水平；第三，经过大量的实践研究表明，外力的作用也会影响输电线路整体运行水平，因而必须强化对其的重视程度[1]。
二、防治输电线路运行中安全事故的措施
（一）完善设备性能监测环节
当代电力企业在发展的过程中为了提升输电线路运行的安全性，必须强化设备性能监测环节的实施，而对于此，首先要求当前电力企业在发展的过程中应将设备监测工作纳入到管理工作范围内，继而提升相关工作人员对此环节的重视程度，并引导其在实际工作开展过程中定期对设备性能进行监测，从而在监测过程中及时发现设备运行中存在的故障问题，且对其展开行之有效的处理，最终避免设备故障现象的凸显影响到输电线路运行的稳定性。其次，在对设备性能进行监测的基础上将输电线路长度及质量控制在标准范围内也是非常必要的，为此，相关工作人员在监测工作开展过程中必须强化对其的有效落实。另外，随着现代化科学技术的不断发展，在设备性能监测过程中亦应通过对计算机及通信技术的应用达成智能化监测目标，并提升整体监测成效。
（二）构建信息化监测系统
强风及雷击等气候的产生将在一定程度上影响输电线路运行的安全性，因而在此背景下，为了提升系统运行水平，要求电力企业在对电网系统进行操控的过程中应依据系统的实际运行状况构建信息化监测系统，继而在监测系统构建的基础上及时发现输电线路运行过程中凸显出的故障问题，提升线路运行的安全性，且避免故障现象的产生影响到人们的正常生活。此外，为了达到良好的输电线路运行目的，要求当前信息化监测系统的构建应实现对输电线路运行环境、植被、地质灾害等领域的监测，继而以此来便于相关技术人员在开展线路抢修工作的过程中可透过系统监测信息及时判断出线路故障原因，最终由此展开高效率的输电线路维护工作[2]。
（三）建立一体化运行维护体系
在输电线路运行过程中为提高其运行的安全性建立一体化运行维护体系也是非常必要的，对于此，首先要求相关技术人员应依据输电线路实际运行状况构建集监测系统、故障分析系统、检修运行系统为一体的体系，继而通过一体化体系的构建便于输电线路安全运行控制行为的展开。此外，基于一体化运行维护体系构建的基础上要求相关技术人员在体系应用过程中应致力于开发故障预警领域，即通过对输电线路故障特性规律信息的整合构建相应的故障分析模型，继而在模型构建的基础上研发相应的自动化故障预警系统，从而便于相关工作人员可通过一体化运行维护体系的信息反馈全面掌控到输电线路实际运行状况，并通过故障预警信息及时发现输电线路运行过程中凸显出的安全隐患，同时对其展开行之有效的处理，最终达到高效率的输电线路运行状态[3]。
结论：
综上可知，当前输电线路在实际运行过程中极易受到雷击及强风等因素的影响而产生不稳定的运行行为，因而在此背景下，为了给予人们一个良好的用电环境，要求当代电力企业在发展的过程中应从建立一体化运行维护体系、构建信息化监测系统、完善设备性能监测环节等途径入手来缓解外界因素对输电线路运行所造成的影响，并提升输电线路整体运行水平，避免其呈现出相应的安全事故影响到电力企业工作的有序开展。
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安全运营分析范文6
关键词：无人值班 变电站 安全管理 质量 管理因素
中图分类号：TM73 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）12（b）-0121-01
由于我国无人值班变电站实施的时间还较短，在具体实施过程中还存在着一些影响变电站安全运行的因素，所以需要采取科学有效的措施加以防范，确保变电站运行的安全性和可靠性，这不仅有利于变电运行管理水平的提高，而且可以有效的对事故进行预防，确保人身和设备的安全。
1 影响无人值班变电站运行安全管理的客观因素
1.1 变电站设备在设计、制造、安装以及检修等过程中存在的质量问题
目前我国很多的变电站为了能够实现无人值班管理模式，都进行了改造，这在很大程度上加快了无人值班管理模式的推广实施。但在改造过程中由于自身设计或是某些关键环节存在不合理的地方，从而为变电事故发生留下了安全隐患。最为明显的一点即是在线路检修和线路侧接时，由于无法对线路侧进行验电，导致了只能通过指示信号或相关的变位来进行判断，从而给检修工作带来较大的不便，而且还会存在较大的安全隐患。部分变电站内在进行防误闭锁装置改造过程中，存在着在带电情况下改造的问题，这样就导致不能进行试验检查，使部分隔离刀闸的防误闭锁装置根本发挥不了应有的作用。另外在防误闭琐装置改造过程中，也存在着厂家程序错误的情况，这就导致需要利用解锁钥匙，无形中为事故的发生提供了必要的条件。所以对于变电站改造过程中，对于一些老旧设备需要及时进行更换，从而降低安全隐患。
1.2 现阶段设备自动化程度无法完全满足无人值班的条件
我国无人值班变电站实施的时间还比较短，变电设备的自动化程度还没有达到较高的水平，再加之设备自身存在的一些问题，这都给无人值班变电站的运行埋下了安全隐患。特别是在通信通道发生故障时，监控人员无法从监测系统中了解到现场设备的运行情况，对于现场设备也无法进行操作。而且在监控过程中，由于监控设备自动化程度没有达到需要的标准，这就导致部分干扰信号和误发信号都会在上传的信号中存在，不仅对监控人员的判断带来较大的影响，而且还会导致一些关键性信息遗漏，不利于对故障进行分析，从而给无人变电站的安全运行带来较大的影响，甚至导致变电事故的发生。
1.3 自然环境因素对无人值班变电站的影响
自然环境因素不仅对电力系统的正常运行具有较大的影响，而且对变电设备及操作人员的操作也会带来较大的影响。由于变电站位置较偏辟，而且分散，部分变电站离集控中心距离较远，这样在多站操作过程中，操作人员就会非常疲惫。如果再加之天气状况不好，能见度较低的情况下，就会导致操作人员在疲惫状态下存在看不清设备铭牌的情况，或是操作现场噪音较大，导致操作人员思想不集中，听不到唱票复票的声音，从而导致误操作的发生。另外在现场光线不足的情况下，也会为操作人员错误操作提供必要的条件，所以对于环境因素的影响需要在实际工作中进行充分的考虑，做好各项防范措施。
2 影响无人值班变电站运行安全管理的主观因素
2.1 操作人员的素质和技术水平不足
电气操作中的误操作，除了大意外，很大一部分是由于操作人员素质和技术水平上的不足，对于设备的原理性能和结构了解程度不够，从而导致操作时方法不熟悉，在操作过程中发生的问题无法解决。
2.2 操作人员工作责任意识不强
操作人员的工作态度不认真、责任心不强是导致了无人值班变电站安全质量的下降。主要表现为填写记录不及时，巡视没备走形式，监盘不仔细，对站内工作不热心等等。部分人员在巡视过程中发现设备缺陷，不及时汇报处理而导致恶化，最终导致被迫停电甚至造成事故。
2.3 操作人员自身的问题
操作人员在生理上或心理上的疾病都会对无人值班变电站的安全有一定的影响。如生病会导致注意力不集中，精神恍惚，听力视力下降等，这些又会直接影响到操作从而诱发误操作事故和人身伤亡事故。
2.4 操作人员安全意识性不强
操作人员安全意识性极差，操作中为了方便而擅自改变顺序，不严格执行规章制度，导致操作漏项或跳项而造成事故。
3 影响无人值班变电站安全运行的因素
3.1 不合理的人员配置
在人员配置上，首先要配置足够各岗位的人员，二是要配备具有一定素质且技术过硬的人员，以满足新设备、新技术日益增多的局面。
3.2 不明确的职责分工
职责分工不明确，部门之间人员相互推委不能各尽其能。不必要的形式检查和创建工作增加了班组的工作量，也严重影响了工作质量和安全质量，应对工作人员进行明确分工，运行人员只管操作和维护，这样更有利于安全生产。
3.3 不健全的规章制度
各项规章制度不健全使得运行人员在工作中无法可依，难以保证工作质量。因此，必须建立健全各种规章制度，规范操作的标准和要求，保证运行和操作的质量。
3.4 规章制度不落实
各项规章制度不仅要建立和健全，而且在实际工作中要严格执行要求。否则就无法保证工作质量，出现误操作就在所难免。导致电气操作质量下降的因素很多，不良的班组环境是其中重要的一个因素。班组管理混乱，劳动纪律松懈，班组内部不团结，导致职工在思想上产生不满的情绪，带入到电气操作和其他工作中而引起不良后果。
4 结语
无人值班变电站安全运行水平的影响因素有很多，重要因素还是制度的建立健全和严格执行。加强规范化的管理和培训工作，提高运行人员素质和技术水平，采用多种形式进行安全警示教育，加强人员的安全意识和责任心，确保每个环节都能环环相扣不出纰漏，做到提前预控，使无人值班变电站的安全运行得以保障。
参考文献
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