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安全系统理论范文1
1.1继电保护的带电检修的二次安全措施
当继电保护系统在带电的电流互感器二次回路上工作的时候：第一，应该禁止工作人员打开互感器的二次侧开路，同时不能将回路中的永久接地点断开；第二，对于短路电流互感器而言，禁止用导线进行缠绕，这样才能保障短路的可靠性与稳定性；第三，禁止在电流互感器与短路端子之间的回路进行工作，同时也禁止在电流互感器与短路端子之间的导线上进行工作。总之，当继电保护系统在带电的电流互感器二次回路上工作的时候，应该以避免二次侧开路中产生高电压危险为主要原则，从而保障回路的正常工作。当继电保护系统在带电的电压互感器二次回路上工作的时候，应该以防止二次侧短路或接地事故的发生：第一，当工作人员取下或者是投入电压端子连接片与线头的时候，工作人员必须进行小心操作，避免误碰相邻端子或接地部分，与此同时，当工作人员在拆开电压线头的时候，应该给拆开的电压线头做好标记，并用绝缘布将电压线头包好。第二，当工作人员在操作的时候，必须使用相应的绝缘工作，同时应该戴好绝缘手套。在必要的时候，必须在值班负责人或者调度员允许以后才能在工作之前将继电保护装置关闭。第三，当工作人员接临时负载的时候，必须在电路中安装专用的隔离开关与保险器，并要保证保险器的熔丝熔断电流与电压互感器保护熔丝相配合。
1.2继电保护设备停电检查的二次安全措施
第一，工作人员必须断开与被检修设备相连接的电流回路，同时也应断开与被检修设备相连接的电压回路；第二，工作人员必须将继电保护系统中被检修设备电流互感器到母线保护之间的电流回路切断；第三，工作人员必须将继电保护中被检修设备与运行断路器之间的跳闸回路切断，如变压器的后备保护跳母线联络断路器、分段断路器以及旁路断路器的跳闸回路等；第四，工作人员必须将继电保护中的被检修设备启动失灵保证跳闸回路切断，主要包括启动远跳对侧断路器的相关回路；第五，工作人员必须将继电保护中的被检修设备启动中央信号、故障录波回路切断。
2电力系统继电保护二次安全措施的管理
2.1继电保护装置中的“投检修态”压板
通常情况下，“投检修态”压板的作用主要是为了将继电保护装置中发送的报文中的“test”位置“1”，这样就能够向其他设备中传递本装置正处于检修中的信息，当其他装置接收到了这个信息之后，它还可以与“投检修态”压板进行信息交换，但是其他装置已经不能再进行互相操作。只有检修态设备之间才能够进行互相操作。“投检修态”压板在整个继电保护装置中的作用是至关重要的，它是二次安全措施中最基础的防线。现如今，在市场上某些继电保护装置生产厂家在继电保护装置面板上没有对“投检修态”压板的状态标注明确的记号，只是将“投检修态”压板状态在继电保护装置的开入位置变位中进行标注，这在一定程度上就导致工作人员无法对该压板的实际运行状态进行实时把握。因此，当“投检修态”压板产生接触不良或是该压板在连接二次引线发生松动，从而导致“投检修态”压板的工作位置与实际工作情况不符，会给电力系统的正常运行造成严重的影响。针对上述情况，继电保护装置的生产厂家可以在进行继电保护装置设计过程中，在继电保护面板上比较醒目的位置上对该压板的实际投入与否状态进行明确的标注。
2.2继电保护装置中的软压板投退
继电保护装置中的软压板投退包含了多方面的内容，其中主要有出口GOOSE、失灵启动GOOSE以及间隔软压板投退。通常情况下，软压板投退可以为继电保护装置中的检修设备与运行设备提供所需的逻辑断开点。目前，继电保护装置的生产厂家对生产环境的命名以及功能的定义上都没有形成统一的标准。比如：在220kV母线保护工作的过程中，PCS-915所采用的主要是间隔投退软压板，而BP-2C-D所采用的主要是GOOSE接收软压板。因此，电力系统在具体的生产过程中会以所需为基础选择不同类型的软压板，这样可以满足电力系统对软压板的功能需求，但是由于软压板缺乏统一的规范，这就加大了管理上的难度。当工作人员进行继电保护工作的时候，必须对市场上的软压板名称以及功能差异情况进行充分的了解，这就对从事继电保护工作的工作人员提出了更高的专业要求，这样才能保障电力系统的安全措施做到准确无误。针对上述情况，在继电保护相关规范中，要统一规定继电保护装置的设备名称以及功能等，从而完成对继电保护二次安全措施的规范化管理。
2.3继电保护装置中的拔除光纤
在进行停电检修过程中，可以运用常规微机保护方式，通过“跳闸脉冲”的方式对电力系统中的回路进行完整的检测。通常情况下，在电力系统中如果不进行拔除光纤工作，就会导致不能进行有效的硬件间隔。因此，这就会造成继电保护装置运行中很有可能会出现风险，甚至引发比较严重的事故，这就要求工作人员除非在现场环境允许的情况下，才可以进行拔除光纤工作，否则便不能进行拔除光纤的方式进行检测。针对上述情况，需要电力系统重视变电站本身的调试工作，同时以此为基础进行跳闸逻辑的全面性检测。此外，电力系统还应该重视对相关的保护校验工作运用适当的检修方法进行定期检修。
3结语
安全系统理论范文2
论文关键词：信息系统；安全管理；体系
现代金融业是基于信息、高度计算化、分散、相互依存的产业，有人形象地把信息系统归结为银行业的“核心资本”。金融信息化带来的是银行业务信息系统在网络结构、业务关系、角色关系等方面的复杂化。而越是复杂的系统，其安全风险就越高。在系统中每增加一种访问的方式就增加了一些入侵的机会；每增加一些访问的人群就引入了一些可能受到恶意破坏的风险。据2003年一项对全球前500家金融机构的安全调查(2003GlobaleS curity Survey，Deloitte Touche Tohmat—su)，39％受调查的机构承认2002年曾受到一定形式的系统攻击；美国联邦法院2004年所作的一系列有关信息犯罪的案件中，有多件涉及金融机构。这些统计数字和报道出的事件，只是我们面临信息系统安全威胁的冰山一角，因此加速建设金融信息系统中的安全保障体系变得更加紧迫。
长期以来，人们对保障信息系统安全的手段偏重于依靠技术，从早期的加密技术、数据备份、防病毒到近期网络环境下的防火墙、入侵检测、漏洞扫描、身份认证等等。但事实上，仅仅依靠安全技术和安全产品保障信息系统安全的愿望却往往难尽人意，许多复杂、多变的安全威胁和隐患靠安全产品是无法消除的。据有关部门统计，在所有的计算机安全事件中，约有52％是人为因素造成的，25％由火灾、水灾等自然灾害引起，技术错误占10％，组织内部人员作案占10％，仅有3％左右是由外部不法人员的攻击造成。简单归类，属于管理方面的原因比重高达6O％以上，而这些安全问题中的95％是可以通过科学的信息安全管理来避免。因此，加强安全管理已成为提高信息系统安全保障能力的可靠保证，是金融信息系统安全体系建设的重点。
1安全管理体系构建
信息安全源于有效的管理，使技术发挥最佳效果的基础是要有一定的信息安全管理体系，只有在建立防范的基础上，加强预警、监控和安全反击，才能使信息系统的安全维持在一个较高的水平之上。因此，安全管理体系的建设是确保信息系统安全的重要基础，是金融信息系统安全保障体系建设最为重要的一环。为在金融信息系统中建立全新的安全管理机制，最可行的做法是技术与管理并重，安全管理法规、措施和制度与整体安全解决方案相结合，并辅之以相应的安全管理工具，构建科学、合理的安全管理体系。
金融信息系统安全管理体系是在金融信息系统安全保障整体解决方案基础上构建的，它包括信息安全法规、措施和制度，安全管理平台及信息安全培训和安全队伍建设，其示意图如图1所示。
2安全管理平台
安全管理平台是通过采用技术手段实施金融信息系统安全管理的平台，它包括安全预警管理、安全监控管理、安全防护与响应管理和安全反击管理。
2．1安全预警管理
安全预警管理的功能由预警系统实现，通过该系统，可以在安全风险动态威胁和影响金融信息系统前，事先传送相关的警示，让管理员采取主动式的步骤，在安全风险影响运作前加以拦阻，从而预防全网业务中断、效能损失或对其公众信誉造成危害，达到提前保护自己的作用。安全预警系统通过追踪最新的攻击技术，分析威胁信息以辨识出真正潜在的攻击，迅速响应并提供定制化威胁分析及个性化的漏洞和恶意代码告警服务，帮助降低风险，防患于未然。
2．2安全监控管理
通过安全监控功能可以实时监控金融信息系统的安全态势、发生了哪些攻击、出现了什么异常、系统存在什么漏洞以及产生了哪些危险日志等，因此安全监控功能对于金融信息系统的安全保障体系来说是至关重要的。
1)基于实时性的安全监控。通过在线方式管理金融信息系统中的资源状态和实时安全事件，及时关注IT资源和安全风险的现状和趋势，通过实时监控来提高系统的安全性和IT资源的效能。
2)基于智能化的安全监控。利用智能信息处理技术对信息网络中的各种安全事件进行智能处理，实现报警信息的精炼化，提高报警信息的可用信息量，降低安全设备的虚警和误警，从而有效地提高安全保障系统中报警信息的可信度。
3)基于可视化的安全监控。通过对安全事件分析过程与分析报告的可视化手段，如图表／曲线／数据表／关联关系图等，提供详细的入侵攻击信息乃至重现攻击场景，实现对入侵攻击行为的追踪，使得对安全事件的分析更为直观，从而有效提高安全管理人员对于入侵攻击的监控理解，使安全系统的管理更为有效。
4)基于分布式的安全监控。通过系统分布式的多级部署方式，可以实现对金融信息系统内各个子系统的监控和综合分析能力，同时对不同安全保护等级的用户提供相应的监控界面和信息，从而严格满足其安全等级划分的用户级要求。
2．3安全防护与响应管理
在金融信息系统的安全系统中由于安全的异构属性，因此会采用不同的安全技术和不同厂家的安全产品来实现安全防护的目的。通过安全防护与响应管理可以及时响应和优化整个系统安全防护策略；最直接的响应就是提供多种方式，如报警灯、窗日、邮件、手机短信等向安全管理员报警，然后日志保存在本地数据库或者异地数据库中。
1)优化安全策略分析。通过实时掌握自身的安全态势，及各种安全设备、网络设备、安全系统和业务系统的处理情况，输出正常和非法个性化的安全策略报表，然后直接通知相应的安全管理人员或厂商对其自身策略进行优化调整。
2)动态响应策略调整。通过对各种安全响应协议的支持，如SNMP、TOPSEC、联动协议等，实现相关的安全防护技术策略的自动交互，同时通过专家知识库能从全局的角度去响应安全事件很好地解决安全误报问题。
3)安全服务自动协调。当智能分析和安全定位功能确认出安全事件或安全故障时，及时调派安全服务人员小组(或提供安全服务的供应商)进行相应的安全加固防护。
2．4安全反击管理
安全反击管理包括安全事件的取证管理和安全事件的追踪反击。
1)安全事件的取证管理。取证在网络与信息系统安全事件的调查中是非常有用的工具，通过对系统安全事件的存储和分析，实现对安全事件的取证管理，给相关调查人员提供安全事件的直接取证。
2)安全事件的追踪反击。通过资源状态分析、关联分析、专家系统分析等有效手段，检测到攻击类型，并定位攻击源。随后，系统自动对目标进行扫描，并将扫描结果告知安全管理员，并提示安全管理员查询知识库，从中提取有效手段对攻击源进行反击控制。
3安全管理措施建议
在安全管理技术手段的基础上，还要提高安全管理水平。俗话说“三分技术，七分管理”，由于金融信息系统相对比较封闭，对于金融信息系统安全来说，业务逻辑和操作规范的严密程度是关键。因此，加强金融信息系统的内部安全管理措施，建立领导组织体系，完善落实内控制度，强化日常操作管理，是提升安全管理水平的根本。
1)完善安全管理机构的建设。目前，我国已经把信息安全提到了促进经济发展、维护社会稳定、保障国家安全、加强精神文明建设的高度，并提出了“积极防御、综合防范”的信息安全管理方针，专门成立了网络与信息安全领导小组、国家计算机网络应急技术处理协调中心(简称CNCERT／CC)、中国信息安全产品测评认证中心(简称CNITSEC)等，初步建成了国家信息安全组织保障体系。为确保金融信息系统的安全，在金融信息系统内部应组建安全管理小组(或委员会)，安全管理小组制定出符合企业需要的信息安全管理策略，具体包括安全管理人员的义务和职责、安全配置管理策略、系统连接安全策略、传输安全策略、审计与入侵安全策略、标签策略、病毒防护策略、安全备份策略、物理安全策略、系统安全评估体系等内容。安全管理应尽量把各种安全策略要求文档化和规范化，以保证安全管理工作具有明确的依据或参照。
2)在保证信息系统设备的运行稳定可靠和信息系统运行操作的安全可靠的前提下，增加安全机制，如进行安全域划分，进行有针对性的安全设备部署和安全策略设置，以改进对重要区域的分割防护；增加入侵检测系统、漏洞扫描、违规外联等安全管理工具，进行定时监控、事件管理和鉴定分析，以提高自身的动态防御能力；完善已有的防病毒系统、增加内部信息系统的审计平台，以便形成对内部安全状况的长期跟踪和防护能力。
3)制定一系列必须的信息系统安全管理的法律法规及安全管理标准，狠抓内网的用户管理、行为管理、应用管理、内容控制以及存储管理；进一步完善互联网应急响应管理措施，对关键设施或系统制定好应急预案，并定期更新和测试，全面提高预案制定水平和处理能力；建立一支“信息安全部队”，专门负责信息网络方面安全保障、安全监管、安全应急和安全威慑方面的工作。
4)坚持“防内为主，内外兼防”的方针，加强登录身份认证，严格限制登录者的操作权限，充分利用操作系统和应用系统本身的日志功能，对用户所访问的信息进行跟踪记录，为系统审计提供依据。
5)重视和加强信息安全等级保护工作，对金融信息系统中的信息实施一般保护、指导保护、监督保护和强制保护策略，尤其对重要信息实施强制保护和强制性认证，以确保金融业务信息的安全。
6)加强信息安全管理人才与安全队伍建设，特别是加大既懂技术又懂管理的复合型人才的培养力度。通过各种会议、网站、广播、电视、报纸等媒体加大信息安全普法和守法宣传力度，提高全民信息安全意识，尤其是加强企业内部人员的信息安全知识培训与教育，提高员工的信息安全自律水平。
安全系统理论范文3
通过对航空公司组织机构及职责的调研与梳理，得到航空公司安全信息管理的六大流程。
1.1航空公司安全信息的获取
航空公司安全信息管理工作始于安全信息的获取。航空公司航安部负责获取与收集各类与其运行有关的内部、外部安全信息和数据。航空公司内部安全信息有强制信息与自愿信息两类。强制信息是公司规定员工必须上报的各类安全信息。自愿信息则是员工自发上报或举报的信息。外部信息则主要是来自于外部各类相关民航安全的法律法规及信息。
1.2航空公司安全信息的预处理
航空公司航安部获得安全信息后，通过对各类信息的筛选、判断，最终选择有价值的信息对其进行编码、分类，即安全信息的预处理。该环节为航空公司安全信息后续处理提供基础数据。
1.3航空公司安全信息的传输
经过预处理的安全信息，航空公司将根据各类信息的重要性及其使用方式，通过计算机网络系统、宣传媒体（广播、电视、板报等）、媒介形式（报表、通知、文件、通报）、安全例会等不同形式传递安全信息。其中，运行类信息，传递给值班经理室；服务类信息，传递给服务发展部；空防类信息，传递给保卫部。
1.4航空公司安全信息的处理
安全信息的处理是航空公司安全信息管理流程的核心环节。通过该环节，航空公司各职能部门制定相应的安全事件管理措施，进而提高运行安全水平。对于各类强制报告信息，航空公司将根据信息类别启动事件调查程序。对事件原因、经过、设施设备、责任人等进行严密调查，得出事件结论交由职能部门评估。若评估不符合要求，则重新由责任部门获取信息，进行事故调查，直至结论符合要求。随后由接收到信息的部门进行最终审核。对于自愿报告信息，将判断信息的清晰性与完整性，审核后进行统计。
1.5航空公司安全信息的存储
航空公司安全信息的存储对于整个安全信息管理工作至关重要，它是安全信息管理分析和运行的基础和保障。该流程从安全信息管理的第一个环节便开始进行，航安部获取到安全信息后对各类信息进行存储和归档。由于安全信息的类型和形态的多样化，航空公司安全信息的存储形式也各不相同，其主要存储形式有数据类、文字类、图像类、音频类、视频类；同时由于安全信息的价值随着时间推移会发生变化，对于已经失效的信息，还将进行归档及作废处理，以免引起后期的错误使用。
1.6航空公司安全信息的反馈
航空公司安全信息管理过程由最后一个反馈环节构成一个闭环系统。航空公司利用反馈不停地去调节、修正原有的安全信息管理流程，进而完善其安全管理工作。航安部在经过上述五个环节的安全信息处理后，会将最终的安全信息处理意见反馈给相关部门：①外部信息反馈。航空公司将外部信息如规章、要求等进行分析处理，并将有关指标和要求反馈各部门。②内部安全信息反馈。航空公司通过对安全信息的分析和处理，将安全数据和态势传递给各部门及一线人员，进而提高一线安全运行水平。
2航空公司安全信息管理核心业务仿真系统设计
通过对航空公司安全信息管理流程的分析和梳理，其仿真系统主要实现两大业务功能与模块：安全信息展示平台和安全保证运行平台。安全保障运行平台主要包括各类安全信息的上报、处理、反馈及各类安全信息的统计分析、调查；安全信息展示平台主要包括内部和外部各类安全信息的、传递、展示功能。
3结束语
安全系统理论范文4
1网络安全
在网络规划初期就要考虑到网络安全。我院网络采用星型拓扑结构，整个网络划分为外网与内网两部分，内、外网完全隔离，并配有防火墙。网络采用三层智能交换，根据部门、功能不同划分若干网段，既便于网络管理，又减少网络冲突，确保各VLAN数据的安全。网络综合布线时，每条线路都多冗余一至二条传输介质【1】。为每个汇聚点的交换机都安装UPS。关键部门有备用线路。
2服务器安全
服务器在信息系统安全运行中起着主导作用。为保证数据库不发生故障，我院信息系统服务器采用双机热备份磁盘阵列的模式。两个相对独立的应用在两台机器同时运行，当主服务器发生故障时，另一台服务器能在短时间内将故障服务器的应用接管过来，从而保证应用的持续性。
服务器由专人管理，定期更换操作口令,严禁任何人泄露操作口令。定期检查系统日志文件以及关键配置文件,建立安全事故的报告与响应制度并严格实施。同时建立完整的设备故障及处理记录。【2】
3容灾备份
无论信息系统设计、维护得多科学合理，故障的发生都是不可避免的，因此要考虑备份容灾方案。我院建有异地容灾机房，备有应急服务器及存储，通过远程镜像，将机房的数据以完全同步的方式复制到异地数据备份中心，对数据库实时地进行异地备份，保证数据与中心服务器的同步。当主机房双机服务器或阵列出现故障时，系统能顺利转移到应急服务器上运行，所有用户的使用方法保持不变，提高系统的安全性。
4客户端管理
客户端包含着用户能够直接接触到的信息、资源，也是访问信息系统的一个入口，对它的管理和使用不当也会造成信息的丢失或损坏【3】。对内网内所有客户端都不装软驱、光驱。在各客户端都安装桌面管理系统，不仅可对网络行为、各种操作进行实时监控，而且可以防止移动设备非法接入内部网络。通过虚拟桌面、进程的黑白名单，可以限制非法操作对系统的影响。桌面管理还提供设备资源登记及硬件设备（硬盘、CPU、内存等）变化报警、进行内部网络连接阻断等功能。
5病毒防护
随着网络技术和信息技术的发展，随之产生的病毒、木马等危害因素也是如新月异，对信息系统的造成很大的威胁，对此，信息系统必须做到以下防范措施：首先需要提高医院医护人员的计算机病毒防范意识。其次是安装高可靠性的正版杀毒软件以及防火墙，定期升级病毒库、定期扫描查杀。第三是加强网络客户端管理，采取内外网完全隔离、客户端卸除光驱、禁用移动设备等物理手段切断病毒传播途径，进行病毒防范。
6信息安全机制
安全系统理论范文5
关键词：电力系统；自动化技术；国家电网
现在，我国经济发展迅速，为了能够促进电力系统平稳的运行，就必须实现电力系统自动化技术的发展，减少电力系统自动化技术在使用中出现的故障，提高其可靠性。科技的发展促进了电力系统自动化的发展，电力系统也朝着更加高级的方向发展，能够实现整体的发展。为了能够实现对电力系统的安全管理，要进行合理的安排，对管理方针进行优化，协调各项管理内容，完善相关的水平，促进综合电网的发展。
1电力系统自动化技术的现状和问题
1.1电力系统自动化技术设计存在问题
我国的电力事业发展起步比较晚，与一些发达国家相比还是比较落后的，我国也进行了几次大规模的电力系统的改造，电力系统自动化技术还不够成熟，导致了现在电力系统自动化在设计中还没有形成标准化的范本，现在，我国在进行国家电网建设的过程中，由于电力系统自动化技术的局限性，导致了其不能提高效率，在电网的建设中还出现很多的事故。我国的电网建设还不成熟，虽然经过几次大规模的改造，但是还是不能解决城乡电网统一的问题。所以，在对电力系统自动化技术使用的过程中，电力系统自动化技术不能实现兼容性，在不同的设备上不能同时使用，其接口是不一样的，而且出现了设备之间不能连接的问题。现在，国家电网的覆盖范围比较大，各个地区在进行电网建设的过程中使用的技术是不统一的，使用的电力设备也是不同的，在对电力系统自动化技术设计的过程中，在管理上就应该采取不同的方法，这也给管理带来很大的难题。所以，在电力系统自动化技术设计的过程中，应该分析不同地区使用的电力设备的共同点，能够使自动化系统具有兼容性，可以在不同的设备上使用。
1.2电力系统自动化技术中的设备存在问题
在使用电力系统自动化技术中，设备很容易出现故障，导致安全事故的发生。电力设备和电力系统自动化技术的各项指标和不合格，在选择电力设备中，为了能够减少经济成本，他们就会忽视电力设备的性能，导致了一些实用性不强的电力设备也投入到使用中。在使用电力系统自动化技术的过程中，对技术的成分要求比较高，在工作的运行过程中没有制定安全标准。尤其是工作人员在管理中缺乏责任感，他们的专业知识也不够扎实，这就导致了他们在对自动化技术的操作上会存在失误，在电力系统自动化设备运行中会出现这样或那样的故障，在对电力系统自动化技术的管理上存在着经验不足的问题，对国家电网构成威胁。电力系统自动化技术在实际的使用中，会出现各类干扰问题，不能使系统稳定的运行，对电力系统产生很大的隐患。
1.3电力系统自动化技术在管理上存在问题
电力系统自动化技术在管理中需要高素质的人才，但是，在实际的管理中，这些管理人员的素质并没有达到要求，当电力系统自动化技术出现故障的时候，都依靠厂家来维修。电力系统自动化技术的维护人员匮乏，导致我国国家电网的安全受到威胁。所以，要解决这个问题，就要注重对电力系统自动化技术维护人员的培养，促进安全的宣传和教育，防止在使用中安全事故的发生。电力系统自动化技术的管理方案也不理想，这就导致了管理人员不负责任，相互推诿的现象发生。
2电力系统自动化技术的安全管理措施
2.1完善电力系统自动化技术的维护水平
在电力系统自动化技术维护方面，应该建立一支高素质的管理队伍，定期对管理人员进行培训，提高他们的综合素质，使他们扎实的专业知识和良好的修养，在维护设备中要富有责任心，从而能够从根本上解决电力系统自动化技术没有人管理的问题。现在，随着科学技术的进步，信息技术在各行各业得到了广泛的应用，所以，在电力系统的应用中，应该结合信息技术共同使用，建立数字化的电网，完善数字化变电站的建设，促进我国电网的发展。电力系统自动化技术可以借助信息技术进行管理，实现了全面的管理，能够进行数据的收集，防止数据在收集的过程中发生遗漏的问题，运用信息化技术实现电力系统自动化技术的综合管理，提高管理的智能化和可视化的水平，使我国的电网在运行中减少故障的发生，使运行的经济效益提高。
2.2强化电力系统自动化技术的管理
现在，随着科学技术的发展，电力系统自动化技术的使用越来越普及，所以，在管理工作中一定要实现全面的管理，掌握电力系统自动化技术的发展方向。应该科学的对电力系统自动化技术的模式进行分析，在电力系统自动化技术中，应该结合我国的经验，在规模建设上进行各种考虑，应该对电力系统自动化技术进行分布式的结构设计，能够将电力系统的各个设备分别进行管理和控制，电力系统的各个单元应该是相互独立的，防止各个单元的相互影响。在强化电力系统的可靠性时，应该实现系统使用的兼容性，在此基础上，实现电网功能的扩充。运用简化电力系统结构的方法，从而能够方便管理，在电力系统的设计中，可以简化二次接线，从而能够进行分布式的设计。
3结语
现在，我国的电力事业在不断的发展，但是，我国的电网建设还是存在一定的问题，容易导致停电问题，使人们的生活和生产受到影响，原因在于我国的电力系统自动化技术还存在一定的局限性，所以，应该强化对电力系统自动化技术的管理。
作者:朱坤双 单位:国网山东省电力公司应急管理中心
参考文献：
[1]杨剑.电力系统自动化技术安全管理的研究[J].科技传播,2013(13):46+12.
[2]农有文.综述电力系统自动化技术安全管理[J].通讯世界,2013(11):91-92.
[3]王平荔.有关电力系统自动化技术安全管理策略的探讨[J].科技与企业,2014(08):24.
安全系统理论范文6
【关键词】人员素质技术资料加强培养
近年，电网的发展，为电力行业的发展带来了新的机遇和挑战，电网调度系统随之诞生。所谓的电网调度系统是指对电网运行进行有效地组织、指挥、指导和协调，使电网安全、优质、经济运行的一个机构。然而，由于电网调度的发展过快，伴随之也产生了许多的问题，如人员素质参差不齐，电网资料不全，电网调度人员与电厂之间的沟通不到位等等，这些都是电厂中存在的隐患问题。
一、存在的隐患
在现代的电网调度中，存在着主要几个方面的隐患，这些隐患对于电网调度的发展与安全影响甚大。所以，当务之急应积极解决以下几个问题。
1.人员素质。良好的人员素质是电网调度系统在能否正常运行以及发展的关键，在电网调度中，一些工作人员的责任心不强，习惯性的违章操作比比皆是。在调度中，使用的调度术语不规范，往往靠的是经验主义、教条主义，比切合实际而造成误下令。其次，调度人员的业务水平不过关，在调度电网的工作过程中，一些调度员不熟悉操作，造成误操作或在发生事故时不能做到忙而不乱，惊儿不慌，往往在发生事故时惊慌失措、顾此失彼。本来很小的事故引发成大事故，处理结果的不尝试。
2.管理制度执行不严格。在实际工作中，一些调度员对于操作指令票马虎操作或者事后补空的现象时有发生。还有的在工作的工作许可或者工作结束的手续交接不清。从而造成了误下令或者误送电的事故。给电厂的运行带来了极大的隐患，同时给人民的生活生产带来了电力的事故。所以管制应该加强。
3.调度人员与电站人员沟通缺乏。一般情况下，当值的调度员与运行人员之间的联系基本上是单渠道联系，但是在当前的电网网架的发展中，因为网架的不断复杂，运行方式越来越灵活。所以，在工作量比较繁重，操作比较复杂的工况下，如果电厂人员与调度人员缺乏沟通的话就容易发生安全事故。
二、做好安全管理措施
如以上所说，电网的安全直接关系到国家的经济发展和人民生活的稳定，所以构筑安全稳定的电网调度管理措施就显得很重要和很有必要，那么在实际的操作中，我们如何才能提高电网的调度安全呢。应该关注以下几点。
（1）加强人员的培训。人员的素质的电网安全的根本。只有意识到工作的重要才能够认真的去对待。首先应该加强工作人员的思想教育，强化安全意识。要始终要求调度员记得“精心调度，精心运行，超前发现，快速反应”十六个字精神。其次，应该建立某些激励制度，加强刺激工作人员的责任心。通过政策来鼓励工作人员努力工作，加强安全的责任心，如绩效考核，调动人员的积极性和责任心。第三，定期举办安全活动，夯实安全基础，多样化的安全培训手段，才能是员工实时在工作中保持警惕，不忘安全责任。（2）加强调度流程的安全操作。责任在心，操作在手。熟悉流程和严格按照流程来操作这才是电网调度安全的关键。在调度工作中，工作要规范化、流程化，并且严格遵守“无关”。同时严格遵守各部门的规章制度，严格按照规章制度来办事。做到制度在心中，操作在手中。并且要加强同电厂人员之间的沟通，做到有疑问及时解决，统一步伐。（3）加强培训工作。知识是无止境的，同样行业的发展离不开创新，离不开对知识的不断学习和不断传输。所以，定期进行各种形式的培训和学习，如举行各种形式多样的技术学习讲座、运行分析会、方式讨论会等，力求目的明确，效果显著。保证将新的知识教给员工。同时，应鼓励员工在工作中不断的提出疑问，提出自己的看法和新点子。力求亲身参与新的设施的研究与开发。增强员工的学习动力。
总结：电力调度管理系统是一个不断发展不断完善的系统。系统是联系我国电力和人民、企业之间的纽带，所以。系统的发展是十分重要的和十分具有潜力的。我们应该重视系统的发展，完善我国的电力管理系统。
参考文献
