物业项目经理工作思路范文1
一、年工作情况
年是交通税费改革的第二年，也是交通在新形势下谋划发展思路、抢占发展先机的关键年，面对交通发展的新形势和巨大压力，我们积极开展“转方式、调结构、谋发展”大讨论活动，并以“六条线”为统领扎实抓好交通各项工作。
（一）抓住公路建、管、养线，保障公路安全畅通。一是加大农村公路建设投入。我局始终将解决群众关心的热点难点问题作为全局中心工作来抓，经过多方面的努力和协调，对于群众反映强烈的五大路、潍昌路等老大难问题已逐步得到解决。总投资近700万元的五大路改造工程现已竣工通车；对总投资2000多万元的潍昌路，我们化整为零、分段实施，今年投资400多万元对该路长松路至西二环路段2.8公里实施了改造；投资30多万元对姚官庄至白浪河水库坝路段500米进行了整修，现已完工；按照市政府对潍高路进行综合整治提升改造的要求，将沿路两侧需整修道路进行了调查摸底，并已上报市局，即将实施改造。年共新建改建农村公路11条、20.5公里。二是加强公路路政管理。依据《公路法》，成立路政稽查大队，对路政管理工作进行了重点加强。今年以来共发现和制止破坏路产路权的违法行为80多起，办理路政许可案件12件，收缴公路赔补偿费近3万元，有效地保护了路产路权。三是提高农村公路养护水平。依据新颁布的《省农村公路条例》，及时创新农村公路养护管理体制和运行机制改革，对机构进行了理顺，对人员进行了调整，公路养护一并由县乡公路管理处负责，积极倡导养护新理念，加大养护资金投入，加强公路养护管理。截至目前，共投资养护资金50多万元，对春鸢路、水库路等路段进行了挖补维修，全区在养农村公路126公里，综合好路率达80％以上，农村公路的通达能力不断提高。
（二）抓住交通稽查线，提升行业管理水平。一是健全执法机构。结合“提升城乡管理水平”和“创建文明城市”对交通工作提出的新要求，我们从各单位抽调年轻精干人员近20人对稽查大队力量进行了充实，配置了部分执法车辆和设施，对稽查大队从人力到物力进行了重点加强，执法能力进一步提高。二是规范执法行为。新制订了《规范交通执法自由裁量权制度》等3个规范性制度；建立了每周例会和学习制度，做到依法行政和廉政建设逢会必讲，并积极参加了市交通稽查支队组织的全市交通稽查系统执法人员培训和全区行政执法考试，执法人员的法律意识和水平大幅提升。三是加强行业管理。不断强化完善路面执法协作和联合治超长效机制，并结合全市文明城市创建活动，有针对性的加强了对辖区特别是小商品城客运站、火车站周边等重点区域的车辆整治。特别在春节、五一、十一等客流集中时段，稽查人员全员上路巡察。今年以来，已累计出动执法人员4000多人次、车辆1500余台次、检查车辆10000多辆，查处超限超载、非法营运等各类违章车辆2000多辆，有效的遏制了超限超载和货物扬撒现象，打击了违章营运行为，保障了道路运输市场的规范运行。
（三）抓住运输市场发展线，构建大运管机制。按照区委、区政府和市局要求，围绕加快交通行业管理转型升级和提高集约化水平，积极构建“大运管”体制框架，推进所属道路运输行业管理资源整合。本着精简、统一、效能、便民的原则，结合交通业务职能的转换，将原于河交管所等四处办公场所改建客运站，同时将交通部门运管所、汽修所、调度中心的管理服务职能整合归并，合署办公，设立运政服务中心窗口，集中办理全区道路运输工作中的审批、审验、运输服务等相关业务，实行一个漏斗朝下、一条主线牵头、一个窗口对外的大运管工作机制，业务部门的工作更加科学合理，更有利于协调联动、高效便民，充分发挥了交通管理机构对道路运输市场的预测、指导、管理职能。
（四）抓住场站物流园区建设线，增创交通发展优势。今年以来我局适应税费改革的新形势，从我区鲁东物流中心的定位和交通发展的实际出发，将发展场站物流园区作为我区交通产业发展的突破口，大力发展现代物流产业。一是通过整合资源自行开发的区交通物流中心已完成招商工作，运转良好，实现了自办物流产业的新突破。二是与市钢联联合开发建设的鲁东钢铁物流园已纳入市国家公路运输枢纽规划，现已投入资金近3亿元，铁路专线已开通，目前正在进行二期工程建设。与诚通物流园、豪杰物流园进行合作开发，已将项目上报市局。三是配合市局在区规划建设鲁东交通物流园，经过反复考察、多次协调，已完成物流园定点工作，该项目占地340亩，规划建设现代化综合通物流园区。四是按照全市交通发展规划，拟在区建设一处综合性客运站，目前正在进行项目的场地考察、选址工作。
（五）抓住交通企业发展线，蓄积交通发展后劲。燃油税改革给交通发展带来了巨大的资金压力，过去那种靠费养路、养人的模式已成为历史。面对这种情况，我们引导系统干部职工彻底摒弃原来那种大钱挣不来、小钱不屑挣的思想，鼓励所属企业以“经营型交通”的理念来谋划创收的办法和措施。经过前期的努力，局属交通服务总公司创新经营理念，利用闲置房屋发展现代物流产业，已初见成效。各服务公司创新创优，强化服务，积极开展车辆挂靠服务，既为业户提供了方便，又增加了经济效益。三运总公司拓宽经营渠道，老企业焕发了新的生机，在顺利完成三运危险品公司拆迁工作的同时，我局指导企业谋求新的发展思路，帮助企业在宝通街购置土地一块，作为三运危险品公司新的办公场所，为公司发展托展了空间，为企业的发展蓄积后劲。
（六）抓住机关干部服务线，打造交通新形象。以深入开展机关干部服务年活动为契机，以提高交通干部队伍整体素质和服务全区经济社会发展为重点，着力在服务上下功夫。（1）我局包靠于河街办公共安全防范体系建设，提供资金3万元帮助该街办购置摩尔探测仪一部，工作中局主要领导带领工作人员亲赴现场实地排查安全隐患，定期进行安全专项督查，该街办安全防范体系明显加强。（2）在包靠军埠口辛庄村开展打非专项行动中，局包靠领导靠在现场，带领村两委研究情况、制定措施，严查各类安全隐患，并提供帮扶资金1万元为该村整修道路。包靠南关街办康家社区，城中村改造及社区建设进展顺利。包靠创意西街拆迁工作，我们组建工作组靠在现场，积极出主意、想办法，加强与被拆迁户的沟通，按时完成了拆迁任务。（3）与城关街办松园子社区结对共创文明城市，我们详细了解该社区在文明创建中存在的问题，帮助社区制定整改方案，提供帮扶资金1.2万元，并出动50多名工作人员帮助社区植树绿化开展共创活动，社区文明创建水平大幅提升。（4）坚持把招商引资作为工作的重点，结合交通工作实际，落实责任、强化奖惩、推介项目、联系客商，通过各种方式搞好招商引资工作，已引进到位资金近1.23亿元。（5）始终将安全稳定作为发展的基础，健全机构、明确责任、落实措施，坚持深入一线、深入基层，对存在的安全稳定方面的隐患做到早排查、早处置，维护了系统安全稳定的良好形势。（6）以加强党性修养、弘扬优良作风、促进科学发展为主题扎实落实廉政学习日制度，深入开展党风廉政建设，系统党风廉政建设明显加强，教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系逐步完善。
二、工作中存在的主要问题
前段，我们做了一些工作，但存在的问题和困难同样不容忽视。一是上级财政转移支付数额小，项目资金落实不到位，人员工资及经费严重不足；二是项目建设资金严重不足，尤其是项目建设地方配套资金不到位，导致潍昌路等农村公路改造项目不能及时完成；三是农村公路养护体制改革仍需加大力度，要进一步明确职责，增强各街办、开发区搞好乡道、村道养护的自觉性；四是个别业户受利益驱使，恶意超限超载，甚至暴力抗法，治理超限超载运输车辆的难度较大；五是交通综合服务水平较低，行业管理手段相对滞后，交通物流场站建设还不能满足人民群众的需求等。
三、年工作思路和工作重点
年是继往开来，开拓创新的一年，是全面实施“十二五”规划的第一年，是抓抢机遇，加快发展的一年。我们将解放思想，更新观念，进一步适应新形势，迎接新挑战，以新的发展思路谋划新的发展。年工作的指导思想是：继续坚持以科学发展观为指导，以“转方式、调结构”为主题，积极适应交通面临的新形势，深入探索交通改革的新思路，全面加快交通各项工作的发展，为全区经济社会科学跨越发展提供最优的交通环境。结合全区交通发展现状，年重点抓好以下九项工作：
一是不断提高交通服务水平。把加强党员干部党性修养，树立优良作风，作为一项重大政治任务抓紧抓好。按照总书记的讲话要求，要继续在“创先争优”上狠下功夫，着力增强宗旨观念，切实做到立党为公、执政为民；着力提高实践能力，切实用党的科学理论指导工作实践；着力增强责任意识，切实履行党和人民赋予的职责；着力树立正确政绩观，切实按照客观规律谋划发展；着力树立正确的利益观，切实把人民群众的利益放在首位；着力增强党的纪律观念，切实维护党的团结统一，并以此为总抓手，全面加强学风、思想作风、工作作风、领导作风建设，进一步提高交通干部队伍综合素质，以高素质干部职工队伍保障交通发展。
二是加大项目资金的争取力度。从近期上级的会议精神透露的信号来看，明年项目资金的拨付程序将更加严格，途径也将有所变化，难度将更大，我们要充分认识新形势，紧紧抓住国家加大基础设施投入的有利时机，认真谋划，超前规划，以更大的力度做好建设项目的争取工作，努力将我区的老旧油路改造项目、鲁东钢铁物流园等一批物流项目、于河客运站等一批场站建设项目纳入全省交通发展计划，争取上级财政，进一步增加资金投入。
三是继续抓好农村公路建设改造工作。按照“统筹规划、结合实际、量力而行、稳步推进”的原则，针对我区路网结构还不尽完善、个别老旧油路路况较差的现状，我局将抓住国家加大基础设施投入的有利时机，全力推进农村公路建设和老旧油路改造，现已将年建设项目规划上报，拟改造老旧油路3条、7.4公里。待项目批复立项后，我们要重点抓好以下三项工作：一是抓好农村公路工程项目的招投标工作；二是加强施工员、监理员的教育管理，做到从严施工；三是继续派出工程质量巡查组，加大质量巡查力度，确保工程质量。
四是进一步提高农村公路养护管理能力。进一步完善我区的农村公路养护管理办法，并按照农村公路分级管养的原则，明确各街办、开发区在公路养护管理中的职责，充分调动各级各方面的积极性，强化对农村公路的动态管理，在现有人力、财力的基础上，认真总结和推广公路、桥梁养护管理的好经验，促进养护质量再上新台阶。
五是切实抓好运输市场管理规范工作。在大力发展运输行业的同时，加大法律法规的宣传和执法力度，充分发挥源头管理在市场规范中的重要作用，同时继续坚持经常性管理与阶段性整治相结合的原则，把“两超”专项治理作为规范运输市场、保护路产路权、保障人民群众生命财产安全的重要措施，重点查处货车超限、客车超员等违规行为，切实维护辖区统一、规范、有序的客货运输市场体系，为我区发展商贸物流业提供良好的交通环境。
六是抓紧抓好交通物流发展工作。我们要把现代物流理念融入到交通运输发展中去，建设与经济社会发展相适应、与综合运输体系相匹配的现代交通物流体系，推动交通运输转型升级，使之适用并适度超前于经济的发展。以鲁东物流中心为依托，在继续抓好市交通综合物流园、鲁东钢铁物流园建设开发的同时，充分发挥行业优势，整合辖区交通运输资源，实现对现有物流项目的规模扩张，并逐步实现对辖区物流资源的整合，进一步提高我区物流发展水平。
物业项目经理工作思路范文2
关键词：路桥企业；思想政治工作；员工工作热情
随着我国经济建设进程逐渐加快，新形势下我国的市场经济发展和传统思想政治工作正发生根本上的改变。在新时期路桥企业只有充分吸收和发展新形势下思想政治工作经验，应用科学的、现代化的思想政治管理方式，充分结合新的管理内容，将思想政治工作作为企业管理的有机组成部分，对构建社会主义和谐社会具有重要意义。
一、新形势路桥施工企业思想政治工作的特点
随着我国社会经济日益发展进步，我国路桥企业政治改革不断深入，路桥企业思想政治工作系统受到新情况、新事物、员工行为方式、利益诉求等因素的冲击，导致思想政治工作中的载体、内容和工作对象发生巨大改变。因此面对新时期的人物形式，需要企业管理工作者进一步认识思想政治工作的新要求和新特点。
（一）工作环境趋于复杂化，工作载体逐渐创新
路桥施工企业思想政治工作的主要阵地是路桥工程施工项目，工程所在地导致工作环境、人文环境、地理环境的复杂多样化。在我国经济高速发展的背景下，我国路桥工程项目正朝着桥梁隧道、高速公路和路网改造等方面发展，施工地点多处于偏远山区，施工环境极其复杂，因此施工企业必须具有灵活性、针对性和实效性的施工手段。随着我国互联网技术发展迅速，路桥企业施工企业逐渐重视信息技术的应用和建设，路桥施工企业可通过充分利用网络载体对思想政治工作进行创新。
（二）新工作人群逐渐进入思想政治工作视野范围
施工项目的技术骨干、党员干部、青年职工及一些女性工是路桥施工企业思想政治工作的主要对象。随着工作对象范围逐渐扩大，开始推动职工向青年入党、领导岗位发展。与此同时，企业职工的文化素质、物质条件和交往空间逐渐扩大提升，使企业职工具有新的工作特点，因此也要用新的眼光去看待他们。此外，由于征地拆迁和项目施工，项目生产建设和群众利益之间矛盾不断扩大，因此我们需要创新群众工作方法，做好前线群众思想政治工作，为路桥企业施工生产提供良好环境。
（三）企业员工思想价值观念多元化
随着社会文明不断进步发展，路桥企业员工个体意识和主体意识逐渐增强，员工思想逐渐趋于独立化，个性化，主观价值观受到挑战。员工思想价值观念较为单一，同时枯燥、恶劣的施工环境导致矛盾逐渐加剧，使员工思想波动频繁，导致思想政治工作趋于复杂化。长期野外工作导致员工情绪起伏波动较大，而员工关心的问题无非就是工资提升、旧房改造及员工住房等问题。新形势下的企业员工希望领导工作务实、更关注员工内心情感变化，加大培训力度等，因此思想政治改革工作涵盖情感、学习、物质等诸多方面，企业员工所反映的问题呈现出梦想与现实、内心和外在的多元化特征。
二、新形势下路桥施工企业思想政治工作中的问题
当前我国正处于改革发展的转型和调整期，交通运输行业随着经济发展正经历着巨大的改变，因此把握思想政治工作中的新问题和新方向成为思想正式工作中的新问题。
（一）员工思想价值观多元化
近年来路桥施工企业大量聘用专业院校学生和有知识有文化的大学生，这一群人已成为企业思想政治工作的重点对象，他们成长的环境、意识形态、受到市场观念的影响。而路桥企业施工项目广泛，一些偏远山区信息流通率较差，思想政治工作环境多变，传统的工作方式难以起到作用，更无法满足企业员工思想多元化的需求。目前我国路桥施工企业正值关进时期，企业员工的三观正受到新形势的冲击，思想价值观念也在发生深刻地改变，加剧了施工环境和施工项目之间的矛盾和冲突，造成员工思想观念脱节，工作效率不断下降。
（二）政治工作队伍创新较差
随着我国城市建设的不断发展，路桥施工企业逐渐重视精细化管理，相关措施也逐渐得到落实，企业各个工作岗位之间的管理工作质量明显下降，多数职工甚至出现身兼数职的现象，导致员工工作量逐渐增加。路桥施工企业思想政治工作队伍力量薄弱，管理干部人员分身乏术，特别是征迁协调和党建党务一身的项目书记不但要协调内外工作，还要紧抓员工思想政治教育工作，导致工作内容繁杂，工作难度加大，项目书记只能将大多精力分散在外业安全工作和内业协调工作之间，无暇顾及思想政治工作。除此之外，企业内部思想政治工作方式传统老旧，缺乏对现代科技成果的融合运用，导致思想政治工作整体过于呆板。
（三）企业过于注重利益，忽略思想政治教育工作
追求企业效益是企业的根本。近些年我国经济建设力度祝加大，企业将工作点放在完成项目、开拓市场工作上，同时企业任务逐渐加重、经济效益较低，导致企业管理人员忽略员工思想教育工作。除此之外，企业改革措施虽然初显成效，但对于企业归属感和认同感仍旧缺乏。有的偏远地区企业施工为了降低成本而执行所谓的精细化管理，压缩精神文明建设，导致思想政治工作与社会经济发展脱节。
三、新形势下路桥企业思想政治工作途径
（一）关心员工，做到以人为本
将以人为本作为企业科学长期发展的核心，注重人文关怀和自信心的培育。因此我们要尽量做有利于职工心理平衡的工作。例如开展：爱心你我，结对帮扶“的活动，给予职工物质上、精神上的帮助，积极探访职工家属，看望生病住院职工，为职工解释疑惑等，让职工感受到领导的关怀和温暖的工作环境，还可以积极深入一线工作点，与职工坦诚交流思想，解答其心里疑惑，引导职工树立生活自信心。
（二）从实际出发，避虚就实
新的市场经济形势下，路桥企业职工的思想认知和实际需求发生根本变化，不再相信“假、大、空”等虚假物质，而是追求可感可触的实在量化物体。在路桥施工企业中，职工辛辛苦苦出入野外施工，思想政治工作更是要变虚为实。大力推行党务公开民主管理制度，举办岗位练兵、举办技能竞赛、知识竞赛及演讲比赛等，满足不同层次、不同职工岗位的现实需求和精神需求，在路桥施工企业复杂多变的工作环境中开展思想政治工作，避虚就实，发扬传统。
（三）利用网络载体引导舆论导向
随着我国科学技术和市场经济不断发展，我国互联网信息技术水平以迅猛趋势不断上升，路桥施工企业需要时刻加强内部信息网络管理和自身企业信息建设，通过利用良好的网络世界和企业网络载体等收集、传播、正面信息，引导企业职工正确发泄，传递正能量，与此同时开辟新形势下思想政治工作迫切需求，为思想政治工作提供更广阔的发展空间和有效途径，鼓舞员工积极士气，营造良好的工作氛围，成就健康、文明的思想文化阵地。
（四）应用企业文化推进思想政治工作
路桥企业思想政治工作的有效载体是优秀的企业文化，路桥施工企业可以通过建立企业文化比赛活动，举办书画比赛或演讲比赛、巡演活动等，拓宽员工思想政治工作层次，丰富内容载体，丰富员工文化生活，充分满足员工精神层面的需求，让路桥企业员工工作环境更具人性化，使员工更容易接受新形势的思想政治工作形式，为其提供广阔的发展平台。
（五）建立长效思想政治工作预警机制
建立长效思想政治工作体制，做好企业思想政治工作的基本保证。思想政治工作是一项摸不着、看不见的思想工作，但必须要建立专门的机构进行规划部署，总结宣传并定期检查督促，通过构建全方位的思想网络，积极推进思想政治工作长效进行。同时还要适应企业职工的认知能力、价值观念、思想观念等变化，不断更新完善企业内部机制，解决员工思想工作内部问题，妥善处理内部矛盾，稳定路桥企业改革发展大局。
四、总结
目前我国正处于新时期经济大环境下，路桥企业之间竞争不断加大，如何在激烈的竞争中脱颖而出需要各企业职工充分发挥思想政治力量，加强内部职工思想水平，为企业发展提供新的道路，从根本上解决企业员工的素质问题，促进路桥企业长期稳定发展，推进我国经济建设。
参考文献：
物业项目经理工作思路范文3
一、上半年主要交通工作完成情况及措施
今年以来，我市各项交通工作继续保持了较快的发展势头。主要体现在如下几个方面：一是交通基础设施建设规模取得新突破。全市交通基本建设完成投资139865万元，同比增长16%。其中：岑兴高速公路（*段）完成投资76105万元，路网工程完成投资4*4万元,地方公路完成投资7197.9万元，道路运输行业项目完成投资45928.6万元，324国道*境内段路面维修工程完成投资2970万元，水运建设完成投资116万元，铁路完成投资3475万元。二是农村交通明显改善。上半年，全市新（改）建的农村公路122.3公里。109个为民办实事农村交通项目进展顺利，已完成总投资的45.93%。20*年上半年，*市交通局管养县乡公路总里程4564.2公里，重保线路好路率为85.6%、无差等路；一般县道好路率为65.3%，县道差路率为8.5%；乡道晴雨通车率95%。三是运输生产持续较快增长。上半年，全市完成公路客运量2819.2万人、客运周转量321059.3万人公里、货运量3663.2万吨、货运周转量489832.8万吨公里，分别与去年同期比增长5.3%、12.57%、26.45%、25.48%。全市完成水路货运量109.1万吨、货运周转量49562万吨公里，同比分别增长5%。四是交通规费征收工作。全市地方交通规费征收完成年度任务的93.7%.航管费征收33.66万元。同比增5%。五是交通行业安全生产形势平稳好转。全市共发生道路运输交通事故15起，死亡18人，受伤11人。全市县乡公路管理与水路运输以及局属各单位无生产安全事故发生。同时，抗击冰冻灾害，支援地震灾区抗震救灾，防汛救灾等中心工作中成效突出，交通行业社会稳定，工程建设质量总体保持较好水平，交通行政执法、交通行业文明建设、交通干部队伍建设、作风效能建设、党风廉政建设等各项工作也取得了新的成效。
总的来说，20*年上半年各项交通工作进展顺利。主要采取几方面的措施：
（一）突出重点，全面加快推进交通项目建设。我局按照市委、市政府的统一部署，积极开展“解放思想，服务项目”主题实践活动，领导干部深入工地，跟着项目、带着问题搞调研，及时协调解决项目建设中的困难和问题，加强项目施工组织，督促业主加大人力、物力、财力投入，配备充足机械设备，制订周密计划，科学安排施工，立体交叉作业，全力以赴加快工程进度。重点抓好几个方面的项目建设：一是高速公路方面。全力以赴做好兴业至岑溪高速公路服务建设工作,岑溪至兴业高速公路（*段）建设进度加快，20*年上半年累计完成投资76105万元，项目自开工至6月底累计完成投资288696万元，占*段总投资的67%；*至铁山港高速公路前期工作基本完成，计划在年底开工建设。二是路网公路方面。*至桂平（*段）、容县至平南（*段）2条二级公路通过交工验收。容县至藤县（*段）二级公路累计完成投资8709万元，占项目总投资79.6%。*至陆川一级公路改造工程、*至福绵一级公路改造工程前期工作加快推进，其中*至陆川公路新（改）建工程石子岭至二环路段项目于6月份开工建设，已完成投资60万元。324国道*段路面维修工作扎实推进，到6月底，兴业县至容县段完成投资470万元，容县至岑溪段完成投资2500万元。三是农村交通方面。大力实施“畅通”工程，以为民办实事农村公路项目等为重点的县乡村公路建设全面推进，上半年，农村公路建设完成投资7197.9万元，新（改）建的农村公路122.3公里。列入20*年*市为民办实事的农村交通项目109个，计划总投资24468万元，其中农村公路建设项目83个、农村客运站7个、农村便民候车亭10个、乡镇便民码头9个。至6月底，这批项目自开工以来累计完成投资11239.18万元，占总投资的45.93%。农村公路方面，完成投资1*61.1万元，其中通乡油路完成投资4464.1万元，占计划投资的38.55%；通村硬化路完成投资6397万元，占计划投资的53.32%，完成硬化里程100公里，占目标任务的26.17%，新增36个行政村通硬化路，占目标任务的46.75%。农村客运站和农村便民候车亭方面，累计完成投资378.*万元，占计划总投资的62.49%。其中，便民候车亭完成投资7.58万元，占计划投资40万元的18.95%。计划新建10个便民候车亭中已完工的2个，已完成定点（正在开展前期工作）的8个；农村客运站完成投资370.5万元，占计划投资565万元的65.58%。计划新建7个农村客运站中已完工的1个，已完成三通一平的3个，已落实用地并准备开工的1个，已完成征地（正在办理有关建设手续）的1个，正在开展征地工作的1个。乡镇便民码头建设方面。9个便民码头已完成招标工作，即将开工建设。更新改造的19艘乡镇客圩渡船工程进度已完成98%。四是道路水路运输基础设施方面。*市交通物流基地、*城东汽车客运站、绣江复航工程等重大项目前期工作顺利推进。上半年全市道路运输行业项目共完成投资45928.6万元。在建农村客运站5个，完成投资625.5万元，建设便民候车亭6个，累计完成投资8万元。新增及更新道路运输工具（含客货运车辆、教练车、多功能拖拉机和正三轮摩托车）4319辆，投入资金45015.53万元。维修企业、驾培学校及检测站改善或新购设备158件，投入资金279.6万元。五是铁路方面。洛湛铁路*段建设顺利推进，该段线路路基、桥涵、隧道、轨道工程已基本完成，现正在施工房建、给排水、通信信号、电力等工程。20*年上半年完成3475万元。
(二)进一步加强运输市场的培育和监管，全面提升交通运输服务水平。一是加快运力发展。上半年新增及更新营运客车45辆，客车总数达到1917辆，比去年同期增长5.5%，出租汽车总数达到804辆,比去年同期增长3%；新增及更新营运货车1699辆，货车总数达到21726辆，比去年同期增长15.8%。二是加快发展农村客运。按照自治区政府及交通厅、公安厅关于农村客运车辆税费减免工作要求，经严格按照有关文件规定进行审批，至6月30日止，已有186条线路，683辆车享受到20*年度税费减免，减免金额750多万元，降低了农村客运成本，实现农村客运班线开得通、留得住、群众受益。优先发展农村班线的线路和运力，今年上半年新开农村客运班线21条，投入营运客车43辆，新增通班车行政村23个,行政村通班车率达88.5%。三是抓好春运工作。按照市委、市政府和自治区交通厅的要求，精心组织，强化监管，圆满完成了20*年春运工作任务，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。据统计，今年春运期间，全市日均投入营运客车1967辆，发送班次287758班次，其中往广东方向26589班次；完成客运量599万人次，完成客运周转量60503万人公里，分别比去年同期增长8%和7.4%。四是加大交通市场秩序整顿和规范力度。以专项整治为重点，坚持标本兼治，深入推进车辆超限超载治理工作，今年1至6月，全市共查处超限超载车辆3949辆，卸载车辆1834辆。共撤销超限超载运输货车营运证共390本，撤销从业资格证376本，培训超限超载货车业主165人次。全市“绿色通道”通过鲜活农产品运输车辆223365辆次，免征通行费329.44万元，保证鲜活农产品运输畅通无阻。广泛开展客运班线、出租汽车市场、道路危险货物运输市场、维修市场、驾培市场、乡镇客圩渡船等专项整治，大力打击非法营运，不断规范市场运作。征稽方面，全市共查扣欠交通规费车辆,15435辆，追缴地方交通规费650万元；运政方面，纠正违章车辆1222辆次，处理运政案件1117个；路政方面，全市共查处路政案件19起，查处违章建筑3起，清理路障4起。收费公路行业管理明显加强，收费行为规范文明。五是积极做好推广使用车用乙醇汽油车辆燃油系统清洗的相关工作。根据自治区和市政府关于推广使用车用乙醇汽油的工作部署，我局根据职责分工积极做好车辆燃油系统清洗的各项工作，制定了《*市车用乙醇汽油推广使用车辆燃油系统清洗工作方案》，成立了*市车用乙醇汽油推广使用车辆燃油系统清洗工作领导小组，组织开展清洗技术人员培训，严格审核车辆燃油系统清洗维修企业，加强对清洗工作的指导和监督检查，确保我市推广使用车用乙醇汽油工作的顺利实施。
（三）大力发展交通物流业，加快融入泛北部湾经济区。按照市委、市政府关于以交通物流发展为突破口，加快融入广西北部湾经济区的部署要求，大力加快交通物流业发展。一是根据《广西北部湾经济区发展规划》，组织进一步修编完善《*市现代物流业发展规划》，并加快实施。二是立足于加快铁山港龙潭组团发展，组织开展铁山港龙潭组团交通基础设施建设规划工作。并按照文书记提出“要强化龙潭产业园的基础设施建设，拉开产业园的交通主骨架，确保*至铁山港高速公路今年内开工建设，下决心建设龙潭至山口公路改造工程”的部署，迅速启动了龙潭至山口一级公路改建工程前期工作。三是加快广西*交通投资股份有限公司的运转，发挥好交通投融资功能。四是加快推进广西新发运输集团新团物流中心、*市交通物流基地、玉柴物流园区、*汽车城等交通物流项目建设。五是重点扶持自治区物流试点企业广西玉柴物流集团有限公司和广西北流三环物流有限公司逐步由企业内部物流向第三方物流发展。引导和扶持一批具有一定规摸的货运企业向现代物流企业转型。
(四)坚持以人为本，高度重视加强交通行业安全管理和稳定工作。强化源头监管，深入开展专项整治，全面落实安全生产责任制，重点抓好“三关一监督”和《*市内河交通四级安全管理责任书》的落实。进一步建立健全以岗位责任制为核心的各项规章制度和公路交通事故路况安全隐患排查制度，严格实行责任追究制度。广泛开展了各项安全专项整治活动，道路运输方面重点开展道路运输企业和站场安全生产、道路运输驾驶员队伍和驾驶员培训市场、农村山区道路客运安全隐患等专项整治活动；水路运输方面重点开展水上交通安全专项整治和渡口渡船安全管理专项整治活动，5月底，自治区整治领导小组对我市开展的整治工作进行了验收，经验收，我市达标渡口62道，达标率100%，达标渡船47艘，达标率95.9%，达标渡工（船员）60人，达标率92.3%，整治达标率符合国家有关要求。公路建管养方面重点开展对施工现场、养护现场和危险路段、事故多发路段、危桥等专项整治活动，加大对重大事故隐患的监控和整改力度，行业安全生产形势总体上保持平稳。加强社会治安综合治理，切实维护交通行业社会稳定。按照“谁主管谁负责”的原则，加强领导，落实责任，定期排查，强化调处，及时妥善处理好交通工程建设涉农问题、行业管理不规范问题、企业改制问题等容易引发不稳定因素的问题，以及运输市场出现的新矛盾新问题，采取抓住关键环节、重点领域、重要时段维稳工作的有力措施，及时化解矛盾纠纷，特别是采取各项有效措施及时化解油价上涨对公路运输行业的影响，油价上涨后对农村客运车辆和出租汽车的补贴及时足额到位，迅速落实国家对农村客运车辆和出租车的财政补贴政策，*市农村道路客运的车辆872辆共补贴燃油款427.31万元、出租车804辆共补贴款720.56万元,正按有关程序和要求抓紧向经营者发放，运输市场稳定发展。
(五)以开展继续解放思想大讨论活动为契机，加强干部队伍建设。按照自治区党委和市委的统一部署，我局紧紧围绕“思想大解放，促进大发展”的主题，找准切入点，加强领导，落实责任，科学安排，严格程序，高标准严要求抓好继续解放思想大讨论活动每一阶段、每个程序、每个环节的工作，在推动我市交通又好又快发展、促进交通行业和谐稳定、推进干部作风转变、解决实际问题等方面取得了明显成效。通过开展解放思想大讨论活动，进一步破解了交通发展难题，理清了工作思路，明确了目标，强化了措施，完善了政策，创新了体制机制，促进交通大发展。同时，也提高了干部素质，促进了干部作风转变。通过大学习、大讨论、大调研、大查找，干部职工切实转变了作风，始终坚持求真务实，真正做到了思想上谋实、工作上抓实、成效上真实，树立了不惧风险、不畏困难的精神，大兴调查研究之风，深入基层，深入实际，深入群众，问计于民，集思广益，汇集民智，从群众中汲取智慧和力量，为加快发展真流汗、真出力，真正使破解难题的过程成为提高干部素质、转变干部作风的过程。而且以开展继续解放思想大讨论活动为契机，进一步完善了体制机制，不断完善各项管理、监督和工作制度，强化绩效评估考核，加快推进行业文明建设和党风廉政建设，干部队伍的思想观念、精神风貌明显改善，工作干劲更足，有力地促进了交通工作。
二、存在的主要困难和问题
今年以来，我市交通工作中也存在一些问题和困难，主要表现在：
（一）交通建设资金供求矛盾突出。自治区党委、政府作出加快交通建设、掀起交通建设新高潮的重大决定，为我市加快交通建设当前和今后一段时期是我市加快交通建设的关键时期，项目多、投资规模大、资金需求量大，资金不足的问题将十分突出，特别是上级补助资金有限、地方配套资金不到位是制约交通项目建设的重要因素。如农村公路建设，按照市政府与自治区交通厅签订的《*市人民政府“十一五”农村公路建设责任书》和市政府出台的《*市“十一五”农村公路建设资金配套方案》，要完成责任书定下的“十一五”农村公路建设目标任务，我市各级需要配套资金13858万元，其中县（市、区）财政需要配套资金1250万元，至20*年底，县（市、区）财政配套资金仅到位167万元。
（二）材料价格上涨幅度太大。建筑市场材料的持续上涨，特别是水泥、钢材、沙、石价格上涨幅度大，致使交通项目总造价增加，在一定程度上影响了交通项目建设的推进。
（三）交通项目建设征地拆迁难度大。随着国家对土地的控制越来越严格，加上交通基础设施项目所需占用土地量较大，项目建设用地审批相当困难，征地拆迁难度大、成本高，影响项目建设全面推进。
（四）农村公路养护体制改革步伐有待进一步加快，无法适应市场经济发展的需要，加上养护资金不足，单靠交通部门的资金，难以全面推进体制改革，遏制了养护质量的进一步提高。
（五）征稽环境相对恶劣，增加了征稽工作的难度。由于社会治安比较复杂，少数车主法制观念淡薄，加上费税改革宣传的负面影响，造成不按规定交纳交通规费、与征稽人员发生冲突的现象越来越突出，甚至出现暴力抗法事件。
三、下半年工作计划
（一）加快推进重大项目建设。全力以赴做好协调和服务工作，加快岑溪至兴业高速公路（*段）项目施工进度，确保在今年11月底前如期建成通车。加强与自治区的协调沟通，积极配合自治区交通建设办公室加快推进前期工作，确保*至铁山港高速公路起点至*南互通段（包括*二环路续建工程）在年底开工建设。加快容县至藤县公路的收尾工作，在今年建成通车。加快推进*城区陆川出口公路改造工程和324国道*境内段路面维修工程，争取尽快完工。尽快完成*至陆川公路新（改）建工程、*至福绵一级公路改造工程、城东汽车站、*市交通物流基地、绣江复航工程等一批重点项目的前期工作，争取尽快开工建设。加强对洛湛铁路建设的协调，确保在20*年完成洛湛铁路*段建设任务。配合发改委、铁路等有关部门和自治区铁路建设办做好*至北海铁路的前期工作，争取尽快开工建设。会同有关部门加强与自治区北部湾办、北海市政府的协调沟通，争取自治区尽快将铁山港东岸码头列入广西北部湾经济大型组合港统一规划，加快开发建设。同时，做好“十一五”规划实施中期评估工作，抓紧完成列入“十一五”规划后期重点项目的前期工作，适时开工建设。确保实现今年全市交通固定资产完成投资35.5亿元的目标。
(二)全面完成为民办实事农村交通项目建设。今年，列为全市为民办实事农村公路项目共109个，计划总投资2.45亿元，其中公路项目83个，建设通乡油路项目11个2*公里，实现乡乡镇镇通硬化路，建设通行政村硬化路项目72个382公里，新增77个行政村通硬化路；农村客运站7个、农村便民候车亭10个、乡镇便民码头9个。下半年，将加大对县（市、区）交通局的指导、督促检查力度，加强对地方政府的协调力度，精心组织，全力以赴加快项目建设进度。对还未开工的项目，加大力量投入，抓紧完成项目设计、招投标等前期工作，协调当地政府抓紧完成项目征地拆迁工作，筹措配套资金，尽快开工建设；对已开工项目，科学安排，加强施工材料、机械和人员的调度，千方百计加快建设进度，确保在年底前完成全部为民办实事项目建设任务。加快推进农村客运发展，开通30个以上行政村的班车，实现90%的行政村通客运班车，进一步提高行政村通班车率。同时，继续做好防汛救灾工作，及时组织人员、机械、物资抢修受水毁公路特别是断通公路，确保人民群众的正常生产生活和救灾人员、物资的运输。
(三)加快推进交通物流业发展。根据国务院批准实施的《广西北部湾经济区发展规划》，协同市发改委、北部湾办、规划局、商务局等部门进一步修编完善物流业发展总体规划，尽快出台实施，同时组织编制和完善交通物流与商贸发展有机结合的交通物流专项规划，争取政府尽快出台加快现代物流业发展的政策和措施。抓紧完成铁山港龙潭组团交通基础设施建设规划工作。加快推进现代物流基础设施平台建设，重点加快*市交通物流基地、玉柴物流园区、*汽车城等交通物流项目建设。加快整合全市货运信息资源，构建物流信息网络平台。引导和扶持一批有规摸的货运企业向现代物流企业转型，加快玉柴物流和三环物流等上规模的物流企业由企业内部物流向第三方物流发展。加大力度整合零担货运业户，尽快形成规范有序的零担货运市场。
(四)进一步加强行业监管和服务。深入调整交通运输结构，加快推进农村客运发展，完善运输网络，积极培育和发展运力，争取今年公路水路运输生产有较大幅度的增长。继续加大运输市场的专项治理，继续推进和规范车辆超限超载运输治理，改善和规范“绿色通道”建设管理。进一步加强工程建设市场监管，规范工程建设和质量管理行为。深入推进农村公路养护体制改革，建立农村公路养护稳定的资金来源和管理体制。
(五)持之以恒地抓好安全管理行业稳定工作。落实好企业的安全生产主体责任和交通职能部门的行政管理责任。按照“三关一监督”的安全管理职责，继续加大对运输企业、客运驾驶员队伍、客运车辆和危险化学品运输车辆的监管力度。切实提高黄金周和汛期、台风等特殊时段的安全监管能力和水平，加强对重点区域、重点部位、重点车船的安全监管，深化施工安全专项整治，加强危桥改造，坚决遏制群死群伤的特大事故发生。继续做好维护社会稳定工作，按照“谁主管谁负责”的原则，积极排查调处各类矛盾纠纷，重点化解因历史遗留问题、征地拆迁、拖欠农民工工资，企业改制、行业管理等引发的不稳定因素，确保交通系统和谐稳定。
（六）抓好交通投融资和规费征收工作。进一步深化交通投融资体制改革，大力促进投资主体多元化、资金筹措多渠道。继续加强地方交通规费的征收管理工作，创新征管服务理念和方式，提升征管服务质量和效率，克服困难，应对好当前比较恶劣的征稽环境，强化管理、堵塞漏洞，确保完成征收任务。积极争取国家和自治区资金补助和国债、财政资金支持，加强与自治区交通厅的沟通，争取上级补助资金按时到位。要协调相关部门和当地政府加大项目建设资金筹措力度，确保地方配套资金按时足额到位，解决资金缺口问题。加大交通项目的招商引资力度，运用好交通投资股份有限公司这个投融资平台，加大项目招商引资力度。另外，进一步健全交通资金监管制度和约束机制，加强财务管理和内部审计工作，强化资金拨付和使用过程的控制，提高资金的安全性和使用效益。同时，认真贯彻落实中央、自治区和市委、市政府关于压缩经费支出的有关规定，想方设法节约开支，将有限的经费用于交通建设、支援灾区建设和防汛救灾。
（七）深入推进解放思想大讨论活动，建设思想解放、廉洁高效的交通队伍。一是继续保持并创新性地开展解放思想活动，巩固活动成果，构建干部职工不断解放思想的长效机制，形成全局上下想发展、议发展、谋发展的浓厚氛围，以解放的思想有力地推进各项工作。二是持之以恒抓好党风廉政建设，重点抓好交通基础设施建设领域的廉政工作，围绕工程招投标、资金拨付、质量监督、设计变更、物资采购等关键环节，完善制度、强化监督。三是继续深化交通行业文明创建，完善创建工作制度和措施，加大硬件设施设备的完善配置，争取创建成自治区级文明单位。
四、意见及建议
（一）建议市政府协调各级地方政府认真履行地方公路建设及管理职责。在《自治区党委、人民政府关于加快交通建设的决定》和《关于掀起我区交通建设新高潮的工作方案》以及自治区主席马飚在掀起全区交通建设新高潮动员大会讲话中，都明确提出，要求各级财政要加大对交通建设的支持力度，从20*年起，自治区本级一般财政收入中逐年增加安排资金投入，专项用于交通基础设施建设；市、县级财政每年从地方本级一般财政收入中安排一定数额的财政性资金，专项用于交通基础设施建设；各市、县要严格按照国家和自治区规定的农村公路建养投入比例，每年从财政收入增量中按不低于5%的标准设立专项资金，全部用于农村公路建养和贷款贴息。因此，为了解决我市农村公路建设资金严重不足，特别是地方配套资金不到位的问题，建议各县（市、区）政府从20*年开始，要按规定设立农村公路建养专项资金。
物业项目经理工作思路范文4
新春伊始，万象更新，我们在这里隆重召开高新建设规划局20__年度工作总结大会。这次会议非常重要，既是去年工作的总结会，又是今年任务的部署会，同时也是对全系统干部职工进一步解放思想、与时俱进、团结拼搏、推动全区建设事业大发展的动员会。会议的主要任务是总结经验，发扬成绩，安排任务，强化措施，加快现代化、生态型科技工业区建设步伐。下面，根据研究意见，我讲四个方面的问题。
一、总结经验，发扬成绩，增强建设工作的信心和决心
二oo四年，在高新区党委、管委的正确领导下，建设规划局紧紧围绕年初制定的任务目标，以城区建设发展为目标，以强化城建管理、提高规划水平、完善设施配套为重点，特别是新班子上任以来，全局上下团结一致、迎难而上，精心组织实施，全面完成了全年各项工作任务，有力地促进了建设规划局整体工作的全面提高。各项建设主要经济技术指标完成情况分别是：全年完成建设和改造道路13条，总里程35公里,新安装13条道路路灯1000余盏;完成3条道路绿化任务,新增绿地5万平方米、苗木4000余棵、新植灌木1.5万平方米；新规划审批项目20项，规划用地面积84万平方米；办理建设工程审批项目35项，规划工程面积49万平方米；全年建设工程报建工程16项，报建率100%；招标投标工程16项；全年施工企业完成建筑业总产值8844万元，建筑面积19.65万平方米，同比增长分别为21.3%和22.6%，竣工产值6436万元；设计院设计完成建筑工程20项，面积40万平方米；质量监督、监理建设工程项目61个，总面积26.7万平方米（包括跨年度工程），竣工工程21个，合格率100%，优良率达46%；房管所加大征收力度，全年规范房屋发证、咨询、评估等办理程序，征收契税、确权费247万元，超额完成任务；安全监督力度不断加大，全年未发生一例重大施工安全事故；全年建设规划局完成各项费收663万元。回顾去年以来的工作，具体有以下几个方面的特点：
（一）着眼长远抓规划,拉开发展框架。一是高标准编制控制性详规。以建设现代化生态型工业区为目标，在总体规划的指导下，立足当前，着眼长远，统筹考虑高新区未来发展趋势，做结合文章，从城市可持续发展的战略出发，把规划建设摆在突出的位置，按照高新区提出的建设现代化、生态型科技工业区的战略目标，遵循高起点规划、高标准建设、高水平设计、高效能管理的原则，在省政府批准高新区区域调整的基础上，专门聘请省城乡规划设计院，进行科学的总体规划，聘请深圳等地专家，有计划、有重点地制定了控制性详细规划和专业规划，使高新区生产力布局、国土资源、生态环境、城市建设的高度协调统一，体现了高新区规划整体性、规范性、超前性。同时，按照布局合理、配套齐全、外型美观、内部功能实用的观念规划编制了高新区居住10个组团，推动了三转工程的启动和实施，现已有三个组团开工建设。另外，为创造优美的城区环境，规划编制了火炬广场、奔向未来广场、足球广场、篮球赛广场、音乐广场和小型购物广场等6处小型广场。二是高效率、严要求实施规划。对各项建设项目选址建设用地、建设工程进行严格规划、监督，认真办理进区项目的规划、定点、放线、核发“两证一书”。在资料齐全的情况下都是在三个工作日内完成。全年规划用地审批项目20项，规划用地面积84万平方米，办理各类建设工程审批项目35项，规划工程面积49万平方米，规划审批各类管线10余公里。三是认真组织，精心设计建筑工程。设计院认真执行建筑法规及国家技术标准，建立健全质量管理体系。不断提高设计人员技术水平和专业素质，更新设计理念，树立精品意识，做到精心设计，精确计算，确保设计质量达到国家现行的标准和深度，赢得了建设单位的信赖，全年共完成20项工程设计项目，完成建筑设计工程40万平方米，创造了较高的经济效益。
（二）突出重点搞建设，城市功能不断提高。一是城市道路建设快速推进。东区路网工程在去年基础上建设完成桥涵132座，9条道路建设工程已基本竣工，总里程30公里。同时对光明西路、天安一路、天安二路道路工程进行全面改造，总里程近5公里，现已全面竣工。提高了城市品位，增强了城市承载力，为高新区的发展拉开了框架。二是城市绿化建设不断加快。以建设现代化、生态型科技工业区为目标，高标准进行绿化建设，实施了光明西路、天安一路、天安二路道路绿化工程，天安二路已成为新的城市风景走廊。同时对80多个单位、企业，7个物业小区和城区空地设计了绿化方案，今年新增绿地5万平方米，新栽背景树4000余棵，新植灌木1.5万平方米，使西区生态特色更加凸现。三是城市市政设施不断完善。按照党委、管委的统一部署，全面配套和完善东区、西区基础设施，提升高新区形象，营造招商引资良好环境,西区共改造道路铺油11万平方米, 东西区安装路灯1000余盏,实现了“一路一灯、一路一景”的目标。同时，东西区新修排水管道40公里,弱电下地预埋管8000余米，新铺设彩砖20__0余平方米。使城区基础设施配套水平有了很大提高。四是集中供热全面实施。按照管委的要求，与八一热电厂协商，签订了供热合同，利用市场化操作的方式,投资500多万元，铺设供热管道3600米，改造了原供热管网，全面实施西区集中供热。
同时，按照环保要求，对原来自行安装的锅炉，制订整改方案与集中供热管道对接，逐步进行淘汰。五是工程质量不断提高。今年完成建筑业总产值8844万元，建筑面积19.65平方米。工程质量不断提高，全年监督、监理在建工程项目61个，总面积26.7万平方米（包括跨年度工程），竣工工程21个，面积11.08万平方米，合格率100%，优良工程9个，面积5.13万平方米，优良率46%。
（三）、集中精力抓管理，城市品位不断提升。一是在建筑管理上。认真按照国家、省、市有关规定，进一步加强建筑市场的整顿，制订工作方案，健全有形建筑市场功能，规范招标、投标活动，增强工程交易的透明度。对符合招标的工程全部实行了招标、投标，办理施工许可，在资料齐全的情况下，按行政服务承诺制都在三个工作日内完成。工程完工后，认真组织竣工验收，实行工程竣工验收备案制。定期对各建筑施工工地进行安全排查，确保了全年无重大人身伤亡事故。全年建设工程报建13项，报建率100%，招标投标工程12项，招投标面积11.47万平方米。二是在城建监察上。城建监察队伍是高新区城市管理的中坚力量，大力强化城建监察队伍建设，优化队伍人员、装备配置，增强监察队伍的凝聚力、战斗力。城管队员每天上岗巡查执法，实行了文明执法、亮证上岗，认真查处违法工程和违法建筑，严格清除一切占道经营行为，认真督察“门前三包”责任制的落实和规范户外广告的管理工作，发现问题都在三个工作日内处理完毕。全年查处各类违法、违章建设50余起，处结率达85%以上。三是在房产管理上。认真做好房屋确权发证以及转让、出租、交易的初步审查与申报和做好房地产评估、咨询、经纪等中介服务。全年完成契税130万元，交易抵押确权费117万元，超额完成任务。四是在环境保护上。健全了环保机构，配备了专职人员，与市环保局对接，及时地在全区开展了环境保护工作。严格控制了“三废”超标明排放，严格控制污染项目的进区并治理了部分污染源。同时完成了年初制定的环保收费任务。五是在综合整治上。按照高新区党委、管委的部署，在去年“十个普遍一次”的基础上今年又对8个方面的配套设施进行全面提高。以净化、亮化、硬化为重点，利用一个多月的时间，集中开展了区容区貌环境综合整治活动，在这次综合整治活动中，帮包路段的牵头领导、牵头单位和帮包单位，亲自协调解决问题，亲临现场指导工作。帮包路段部门、街道认真负责，积极主动做了大量的工作，据不完全统计，这次活动共筹资200余万元，实施了一批以道路整治、广告清理、违章占道经营为重点的实事工程和民心工程，城区道路综合服务功能日趋完善，居民小区等基础设施有了根本性的改观。
（四）、统筹兼顾抓建设，相互促进共发展。一是在计划生育方面。层层签订了目标责任书，根据工作性质明确了房地产开发部门，房屋确权交易部门、建管部门、建筑施工单位、流动人口管理办公室等单位的责任，调整充实了计划生育领导班子，坚持“三为主”的工作方针，使全局计划生育工作实现了规范化管理，提高了计划生育工作整体水平。二是在各项规费征收方面。根据国家和省保留的建设事业审批项目，按照物价部门的收费标准，在建设项目开工前严格把关，加大力度征收各项费收。今年局机关及属各单位已征收各项费收663万元，超额完成全年任务。三是在一票否决工作方面。根据《高新区党政机关目标管理实施细则》的要求，全力抓好安全生产、计划生育、环境保护、社会稳定，四项一票否决项目，把任务目标层层分解，人人落实责任，加大了解安全生产和计划生育管理力度，今年安全生产无事故，无违规超生现象。在环境保护上编制了高新区环保远景规划，在社会稳定上认真落实上级精神，补交养老金、医保金40余万元。稳定了单位职工情绪，保障了基本利益。四是在招商引资方面。坚持“引资建区”的工作思路，把招商引资工作作为头等大事来抓，紧紧围绕“五个面向”，加大招商引资力度，组织力量全面出击，招商引资实现新的突破。在基础设施建设上，利用市场运作的方式引资600万元，用于改造和铺设西区集中供热工程，解决了居民和企业集中供热问题，与山东星通电讯科技有限公司合作引资1300万元,共同开发建设城市地下信息共用管网工程。在安居工程建设方面，先后引资1.4亿元，用于安居工程建设。今年招商引资1.59亿元,实现了招商引资新突破。
回顾去年所做的工作，主要体会有以下几点：
一是抓好班子团结是完成各项任务的前提。一年来，特别是下半年，新班子调整后，建设规划局的工作任务十分繁重，压力也很大，始终把班子建设放在首位，一方面加强学习教育，提高整体素质；另一方面认真执行集体领导下的个人分工负责制，明确班子成员各自所承担的行政分工和党廉建设职责，做到事事有人管，人人有责任。同时努力营造讲实话、办实事、求实效的工作环境，增强班子协调合拍程度。班子成员互相之间在工作上互相通气、互相补台、互相协作，想大局、办大事。为各项
工作的完成起到了重大作用。
二是抓好思想政治工作是做好各项工作的保证。按照高新区党委、管委的统一要求，围绕如何发展高新区、建设高新区，提出可行的发展思路，制订学习计划和工作守则，认真学习贯彻刘宗启书记在全区党委扩大会议上的讲话精神，并按照党委部署开展了“为党旗添光彩、为高新区做贡献”学教活动。通过思想、政治学习，把建设系统的干部职工的思想和行动统一到加快高新区发展大局上来。进一步提高了干部职工的思想觉悟，提高了对党的路线方针、政策重要性的认识，提高了干部职工的道德品质和业务水平，尤其是明确了工作方向，理清了发展思路，找到了奋斗目标，增强加快了发展责任感和紧迫感，为高新区的发展建设和整体工作的稳步推进，奠定了良好的思想基础。
三是发挥党员干部先锋模范作用是做好各项工作的基础。深入开展了党员先进性教育活动，加强基层党组织建设，坚持民主集中制，注重入党积极分子的培养，严格考察培养对象，今年共发展新党员2名，转正党员2名，培养入党积极分子9名。年底在上级组织的领导下，建立健全了党总支和基层支部，提高了基层党组织的凝聚力、吸引力和战斗力。认真落实党风廉政建设责任制，层层明确目标,加强监督检查,严格责任追究。按时召开民主生活会,开展批评和自我批评,把党风廉政建设始终贯穿到各项业务工作的全过程，并开展了“树立行业新风，让建设单位满意”主题活动。自觉接受群众监督，全年未出现违规违纪问题。
四是提高办事效率是做好各项工作的根本。认真贯彻年度制度的个人工作守则，健全工作制度，加强人员培训，不断提高干部职工思想政治觉悟和技术水平，共培训各类技术人员56人次，晋升职称29人，大大提高了专业技术人员业务素质。同时，充分发挥党团、工会的桥梁纽带作用，同时倡导诚信、互爱、公平、尚礼的良好风气，使每个职工成为遵纪守法、诚实守信、顾全大局的模范。促进了行业精神文明建设。在各单位和机关科室制定了行为准则。加大了机关干部自我管理、相互监督的力度，把各项工作都置于公开的监督之中，从而强化了监督运行机制，提高了工作效率。
以上成绩的取得，是各级领导重视与支持的结果，也是全区建设系统广大党员干部职工团结拼博、扎实工作的结果。一年来，管委领导对建设工作空前重视，多次听取建设局工作情况汇报，经常亲临施工一线视察指导，协调解决工作中的困难，有力推动了各项工作的开展。建筑公司、二建公司、三建公司、宏业公司、房地产公司等建筑企业，认真遵循建筑市场规律，不等不靠，切实加强队伍内部管理，做好资质就位、资质年检、职工培训、创建安全文明工地等工作，为我区建筑行业赢得了荣誉，为新的一年施工上档次、创水平、积蓄了发展后劲。总之，各单位、各科室、区内各建筑企业在20__年工作中做出了各自的贡献，取得了显著成绩。在此，我代表建设规划局向一年来帮助和支持建设工作的各位领导和辛勤工作在一线的广大党员干部职工表示衷心的感谢和崇高的敬意！
在肯定成绩的同时，还要清楚地看到，在某些方面还存在一些不容忽视的问题有待改进。一是思想观念存在障碍。在解放思想、更新观念方面 有些问题还需要进一步解决。少数干部职工还未学会用市场经济的观念分析问题，用市场经济的办法发展经济，还停留在靠传统思维模式开展工作，没有把科学的工作方法与加快发展的工作措施结合起来。突出的表现为“软、懒、散”，思想观念较陈旧。二是管理体制不够理顺。建设规划局的管理体制应该是精简与效能的统一，服务与管理的结合，发展现状要求“机构要小，人员要少，职能要全，效果要好”、“一人多职、一职多能”，但在现实中，却很难做到。三是基础设施制约发展。每年投入的基础设施建设资金，远远不能满足基础设施建设的需要；同时基础设施远远落后于项目建设，制约了城区经济建设速度。四是思想作风仍需转变。高新区要高速度发展，职工队伍就必须具备高素质、体现高效率，但时至今日，仍有少数同志只是把干事创业挂在嘴上，写在纸上，一遇到具体问题，这也不行，那也不中，相互推诿，不尽心用力。总是责任不落实，工作不到位。只要组织照顾，不要组织纪律；只讲待遇，不讲奉献。五是招商力度有待加大。人人都是投资环境，事事关心招商引资，还没能成为每个人的自觉行为，招商引资任务完成情况离党委、管委的要求，与先进单位相比还有较大的差距。这些问题的存在，既有主观原因的影响，也有客观环境的制约，需要在今后的工作中采取得力措施，认真加以解决。
二、突出重点，明确任务，努力提升建设发展水平
根据高新区党委、管委新一年工作总体部署，二oo五年是高新区实现跨越发展至关重要的一年，也是建设任务非常繁重的一年，更是建设工作突出重点、严格管理、细化目标、争上水平的一年。在广泛征求意见，充分调研的基础上，确定建设系统总体工作的指导思想是：以“三个代表”重要思想为指导，认真落实十六届四中全会精神，按照高新区党委、管委的总体目标和工作思路，解放思想，实事求是，与时俱进，开拓创新，树立和落实科学的发展观，以务实的工作作风、全新的精神面貌、高效可行的举措，建设现代化、生态型科技工业区。二oo五年整体工作的奋斗目标是：带好“一支”队伍；建设“两大区域”；突出“三大重点”； 做好“四项”工作。
(一)抓好一支队伍
一是加强队伍建设。为明确工作职责，锁定奋斗目标，转变工作作风，提高工作效率，建立健全规章制度，规范各项依法行政行为，建设一支“廉洁、勤政、务实、高效”的建设队伍。
二是加强思想建设。要认真贯彻实践“三个代表”重要思想，继续开展以“热爱高新区、建设高新区、发展高新区”为主要内容的学教活动，真正使人人都为高新区发展添光增彩，普遍树立“高新区发展我发展，我与高新区共兴衰”的观念。必须结合部门特点，联系实际，认真研究建设事业今后一段时期改革、发展的任务，要认真讨论在工作中应该树立什么样的指导思想？具有什么样的精神状态和工作作风？进一步认识建设事业改革、发展的规律，增强工作的科学性、预见性、主动性，以新思路、新突破、新格局和新措施保证各项任务的完成，促进全局物质文明、精神文明和政治文明协调发展。
三是加强廉政建设。认真学习执行新的，深入开展党员先进性教育，加
强基层党组织建设，提高基层党组织的凝聚力、吸引力和战斗力。进一步抓好源头治理腐败和深化预防工作，全面落实党风廉政建设责任制，强化责任分解，严格责任考核，强化责任追究，把党风廉政建设的要求贯穿到各项业务工作的全过程。继续开展“树立行业新风，让建设单位满意”主题活动，以职业道德建设为基础，以诚信建设为重点，以创建文明行业为目标，增强服务意识，提高服务效率。
四是加强作风建设。高素质的党政干部职工队伍是事业发展的重要保证。继续深入开展爱岗敬业、优质服务为主要内容的思想教育，不断提高依法行政的执政能力和执法水平，提高建设系统广大党员干部的政治理论水平、科技知识水平和业务技术水平，自觉养成多做少说、求真务实、扎实工作的良好作风，特别是对党委、管委的重大部署一定要抓住不放，一抓到底，做到办不成不撒手，做不好不罢休，确保把各项工作落到实处。
五是加强目标考核。为确保二oo五年各项工作责任目标真正落到实处，依据高新区党委有关文件精神，一是加强统一管理。要统一遵守各项规章制度，切实加强工作纪律，坚持依法律行政，用制度管人，按程序办事，照标准执行。加强对系统内的人、财、物的统一管理。二是加强年度工作目标考核。实行量化指标的百分制考核和动态目标考核，对各部门、各单位年度考核不合格的，第一年实行通报批评，连续两年考核不合格的，单位主要负责人降级使用，副职一律不得提拔使用。
（二）建设“两大”区域
本着“建设东区，提升西区”的原则，全面搞好城区建设。按照管委要求，西区建设以增绿量、保卫生、出形象为主，以光明西路、天安一路、天安二路为重点，继续加大西区环境综合治理力度；东区建设以路网配套建设为主，长白山和复元三路是东区的重中之重，也是事关众多进区项目尽快落地的重要前提，泰国工业园和欧洲商贸城建设，更是关系到高新区实现跨越式发展的关键所在。同时按照“一路一树、一路一灯、一路一景”的建设原则，形成特色突出、环境宜人的生态环境。两大区域建设必须同步抓好优化、美化、绿化、亮化、净化等配套工程。抓好生态园区建设，加强环境保护，使城区环境向可持续发展生态系统演变，使整个城区亮起来、美起来，使高新区的“天更蓝、水更清、山更绿、景更美”全面提升城区的品位和档次。
（三）突出“三大重点”
一是亮化工程。把亮化工程作为城市的景观，大力实施光亮工程，使之成为城市夜晚一道靓丽的风景。一、在西区五条道路两侧设置广告灯箱，宣传企业形象；二、安装区界灯牌；三、在主要道路两侧三层上高大建筑物、工厂办公楼、大型工业厂房、安装轮廓霓虹灯、镭射灯；四、在高架桥两侧安装高杆探灯；五、在高架桥宣传牌上安装霓虹灯；六、在东部山区至高点设置大型灯牌。全部扮靓城市夜景。
二是绿化工程。把绿化工程作为工作的重中之重，实施高标准的绿化工程，力求做到“三季有花、四季长春、绿树成荫”，形成“城在绿中、道在树中、人在景中”的绿色城市。东区、西区按照 “一路一树”的要求搞好绿化。东区新修的9条道路，统一拿出绿化设计方案，按计划逐步实施。西区以增绿量，出形象为主，光明西路已栽植了女贞树，天安一路已栽植了栾树；天安二路行道树定为法桐，龙江路、松江路的行道树暂分别定为金丝垂柳树、合欢树。天安二路采用四季长青，以金叶女贞、红叶小檗、桧柏组成形式多样的色块，以红玉兰、紫叶李、樱花等苗木点缀栽植，空地种植四季青草坪。天安一路的绿化工程隔离带绿化已完成，背景树、行道树、绿化带要全部完成。光明西路、背景树、绿化带要进一步提高档次，搞好高速路之间的绿化。
三是美化工程。把美化工程作为城市形象的窗口，大力实施美化工程。彻底根除“老大难”，解决“脏乱差”，使之成为本地人为之自豪，外地人为之向往的安居乐业之地。一、修六建处广场。遵循以人为本的原则，因地制宜修建小型广场。在德仁路路口修建一个购物广场；在技术学院西操场建一个足球、网球广场；在变电所南侧建一个火矩广场；在神工大厦门前，修建一个适合中老年人跳舞、唱歌的音乐广场；在燕山小区改建一个档次较高的篮球、网球广场；在天安一路与京福高速路交界处建一个奔向未来绿地广场。二、修建公厕。根据高新区目前存在找厕所难，倒垃圾难的问题，拟定在每处广火场旁边修建一个公共厕所，沿街适当部位安装带盖铁壳垃圾箱。三、道路彩化。把东区新建的9条道路人行道全部铺设彩砖，总面积约19.4万平方米,将西区没彩化所有道路人行道统一铺设彩砖，总面积约5万平方米，现以铺设2万平方米。四、整理“四乱”。光明西路、天安一路、天安二路两侧的弱电电缆过于杂乱，影响城区市容美观，督促有关部门尽快将弱电电缆移入地下。五、墙壁净化。光明西路、天安一路、天安二路、松江路、龙山路沿街脏旧建筑物墙体、围墙墙体要清洗统一刷新。六、清理广告。逐步清理乱挂、乱画，对沿街门市招牌统一标准、统一设计，不符合要求一律拆除，全部规范起来。
（四）做好“四项”工作
一是坚持高起点规划，塑造城市特色。注重发挥规划在城市建设中的龙头作用，把规划作为城市发展的第一资源和最大财富，坚持科学性、前瞻性、时代性原则，突出山林城市“显山露水、错落有致、城在林中、林在城中”的特色，完善高新区控制性规划和详细规划。按照“一路一树、一路一灯、一路一景”的标准，突出宏观上的生态景观、中观上的道路景观和微观上的单体景观，规划光明西路、武夷山路等12条道路绿化、亮化工程和火炬绿地、德仁广场等六处城区景观广场和标志性工程，描绘出未来10年现代化生态型科技工业区的美好蓝图。要依法维护城市规划的严肃性和权威性，坚定不移抓下去，一张蓝图绘到底。
二是高标准建设，完善城市功能。要积极引导社会投资，继续保持投资对经济增长的强劲拉动。今年初步安排基础设施类重点工程52项，总投资19亿元。抓好金达四星级大酒店、欧洲商贸城、高科技产业孵化大楼、民俗文化城等标志性建筑的实施。加快祁连山路、德仁路、茂源路、黄河路、厦门路、复兴一路、复兴二路、大连路、宁波西路等12条骨干道路建设，加上去年建设、改造的13条道路，将全面贯通高新区交通大通道，形成人流、物流、资金流、信息流的汇集地。抓好商贸功能开发，加快四季春市场二期工程、汽车物流中心配件城、数码科技市场建设，争取有10家品牌汽车4s店进区建设，形成鲁南地区最大的汽车物流中心。积极发展零售业、批发业和现代物流业，繁荣商贸服务业，发展中央商务区（cbd），全力打造“人流畅、货流活、财流旺”的黄金宝地。
三是高效能管理，提升城市形象。树立“建管并重、重在管理”的思想，从提高城市品位和竞争力入手，进一步完善城市管理体制，强
化城市管理的职能。加强对城郊结合部、区域交界处的整治和管理，提高城区美化、绿化、亮化、净化水平。西区干道要做到“五个全部”，即两侧人行道全部铺设彩砖，全部进行绿化，全部安装广告灯箱，三层以上建筑全部安装霓虹灯，区界标志全部安装镭射灯；东区也要逐步实施“四化工程”，真正把高新区建成流光溢彩、活力四射的不夜城，成为令当地人为之骄傲，外地人为之向往的人居佳地。
四是高水平经营, 推进城市建设。按照“政府推动、统一规划、法人开发、市场运作”的路子，着力在城市资源的有效利用、城市资产的滚动增值、城市建设资金的有效投入上下功夫，积极盘活有形和无形资产。进一步培育规范国土资源市场，切实发挥土地储备中心的作用，加大土地储备力度，所有经营性用地一律公开出让，增加国土资源出让收益。按照“谁投资、谁受益、谁发展”的原则，进一步完善东区供水、供电、供热、供气、排污、宽带网、数字电视等基础配套，做到路修到哪里、网布到哪里，哪里客商需要、哪里就有管网，全面搭建设施全、配套好的项目建设平台，确保市场化运作资金有新突破。进一步创新市政公用事业运行机制，凡是具有赢利性质、经营职能的公用事业要全部走向市场。加快城市公共服务行业市场化步伐，通过公开招标、产权转让、使用权出让等途径，在吸引外资和民间资金参与市政公用设施建设和经营方面有新突破。除主要干道和标志性建筑外，其余都可拍卖冠名权和广告权，对道路保洁、绿化等也要进行公开招标，最大限度地实现城市资源的价值，最大限度地运作社会资金。三、统揽全局，注重实效，各项工作协调发展
一要抓好精神文明建设。坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，全面加强精神文明建设，着力实施“文明行风、文明机关工程，突出群众、企业、基层、上级“四满意”；文明机关工程，突出决策方式、思想道德、从政行为、社会行为“四文明”。
二要抓好计划生育工作。严格贯彻落实人口与计划生育有关法律法规，建立人口与计划生育工作的良性机制。稳定低生育水平，提高出生人口素质。做好八抓，即抓任务分解、抓指标控制、抓服务提高、抓政策落实、抓宣传教育、抓依法治理、抓队伍建设、抓责任追究，进一步推动计划生育工作上水平。
三要抓好生态环境建设。坚持环境保护与生态建设并重的方针，推广清洁生产，倡导绿色消费，依法保护和合理开发各种自然资源，建立健全国有资源有偿使用制度。加大环境保护力度，筹建污水处理中心，搞好城镇污水、垃圾处理和各种污染防治。继续抓好天然林保护、山林绿化等生态建设，加快实施井字峪小流域治理工程，建设生态高新区，真正建成生态良好、人与自然和谐发展的乐土。
四要抓好安全生产管理工作。安全责任重于泰山，人民生命安全高于一切。要始终把安全生产作为一项极端重要的工作来抓，按照“三个严于”、“三大机制”、“三大责任”的要求，层层落实责任制，健全各项规章制度和监督网络，努力提高安全生产水平。要进一步加强对重点行业、重点地区、重点工程的安全生产监察，防止重特大安全事故发生。
四、强化措施，狠抓落实，全面完成各项任务
大政方针已定，千里之行，始于足下，要重开头、重行动、重落实、重效果，关键是付诸实施，形成竞相发展、不甘落后的工作态势。
（一）解放思想增动力。解放思想不可能一劳永逸，必须坚持与时俱进，不断创新，这是促经济快速发展的原动力，也是落实工作最直接、最有效的途径。抓住一切机遇加快发展，必须解放思想，与时俱进，树立科学的发展观。城市是最大的有形无形资产，也是市场运作资本的希望所在，管理好、经营好这块资产，是加快发展的必备条件；经营不好、管理不善，将会造成国有资产的最大流失。要学会运用市场手段激活城市资产，实施“经营高新区”战略，把优势运作到位，把潜力挖掘到位，在运作资产中优化资产，在经营城市中发展城市。
（二）优化环境铸引力。从某种意义上讲，环境就是资源、就是机遇、就是生产力、就是一个地方的发展名片；抓环境就是抓发展、就是强职能、就是转作风、就是实践“三个代表”重要思想，这是对环境建设重要性的理性概括和深切体会。近年来，我们在环境建设上取得了很大的成效，但是，环境问题仍然是企业和客商投诉的焦点、社会各界关注的热点。这里我再强调三点，就是：认真再提高、目标要明确，任务再落实、分解要到位，力度再加大、效果要保证。
物业项目经理工作思路范文5
7日我和总经理抵达苏州参加苏州一力·白洋湾物资交易中心的开业典礼。项目是由湖南一力物流集团在苏州金阊新区所投，区位优势明显，东靠铁路、西依运河、南接货场，北交国道。交易中心以钢铁、五金、机电、建材等交易为主，其他物资交易并存的大型现代化物资交易场所。项目以“整合现有资源、推进产业发展”为主导，为商户提供现货交易、仓储配送、流通加工、信息化服务，同时为商户提供仓单质押、融资担保、电子交易等增值服务。
来之前已了解物资交易中心由我公司操盘做前期商业规划，中期招商协助，后期运营顾问，直至正式开业。那已是XX年的事情。听总经理提过，他们的team在苏州艰苦奋战4个月，经过大量的实地调研、数据分析、市场研究最终做出报告。听他讲说的过程，我身临其境，体会当时作为项目开拓者的朝夕相处的同事兼队友所付出的艰辛。
遥想去年广州机场项目，没到公司报到就直接在广州参与项目的进行。白天全天的市场调研和晚上必须完成的当天数据分析，确定第二天工作计划和目标。广州的7月酷暑难耐，每天中午两点，我和带队工作的李总去拜访机场周边各大物流公司老总确定客户需求，激发项目灵感，调整项目思路。下午去机场熟悉机场货场运作流程，晚上回来整理材料，理清思路。每晚十二点之前几乎没有睡觉，一是工作未完成，二是天气非常热。最后报告制作阶段，队里的报告制作人每天晚上均写到凌晨3点，想帮她分担压力，无奈ppt技术和思想无法做出符合要求的报告。2个月过去，报告完成，客户大加赞赏，我接触了航空物流。
广州项目结束之后，我似乎才如梦初醒明白公司在干什么，这么干的价值。
项目结束接到电话，去太原。任务：建材市场调研报告和汇报报告。客户的建材市场已在建。接下来的三周泡在建材市场，接触了建材市场的格局、明白如何招商，思考全国性大品牌对一个建材市场的拉动，总结低级消费形式和高级消费形式区别。接触过建筑格局后，对城市规划化极其感兴趣。近几个月闲暇之余都在看规划类工具书，看每天耳熟能详的专业名词的来源和确切的意思，建立一个规划类知识框架，然后分门别类往里填充知识。
太原之后就是重庆项目了，更类似于码头规划。领略了长江上的大港：重庆港和泸州港的繁忙。又开始看港口物流和货代类书籍。
每个项目都让我接触一个全新的领域，一个宏观而具体的领域。每个领域都有最专业的人士，而我做项目时，往往要和专业人士进行深度探讨，我应该拿什么能力和这些专业人士去比拼？说实话，这个我目前没有答案。
项目也做了些，过程中使我明白要团结、努力、敬业、竭尽全力为客户提供最好的服务。当时团队在苏州展开项目时，定是秉承这个理念在为客户做事，也如广州项目那般操累。写到这里，总经理和报告制作人表示由衷的敬意，激励自己更加努力，为公司贡献力量。
6月8日早9：28分，准时开业。高朋满座，有湖南省政府高官、长沙市政府领导、苏州市领导、一力董事长等等。各位领导一一致发言词，现场一片欢乐祥和。剪彩时，我心里万分感慨，领导们可能不会知道这一刻，凝聚了多少人的多少艰辛和心血。为了这个项目暂时的成功，有多少人筚路蓝缕。
想到项目是从我们的手中出来，并且取得了短暂的成功，让我坚定了做好本职工作的决心。为什么是短暂的成功呢？物资交易中心开业仅仅是万里长征第一步，面临雷同化市场激烈竞争，我们要搭建一个什么样的平台？如何提高本市场竞争力？如何创新性的为客户提供服务？如何把客户留住？如何让客户的生意越做越大？如何为客户解决融资难题？项目分三期规划，目前只是第一期开业，项目一期应该为后期做好什么样的铺垫？项目一期应该起到什么样的示范作用？等等一系列问题是管理团队面临和需要解决的。
离开苏州，天空飘着小雨。集团董事长送我们，送了一份他亲自画的ppt，近90页，画面简洁整齐，题目是“金融危机下中小企业的应对”。50多岁的长辈，话不多，身体削弱，可能长期伏案工作所累。只强调了一句“项目5年了，风雨兼程的5年，真的不容易啊！”看着长辈说出由衷的感叹，我在心里重复“真是太容易了！”。总经理和我谈起了董事长，说真是个厉害人物，文化水平不高，但是每天坚持花大量的时间看书，坚持不下10年方有今天成就，是个实干的企业家。共2页,当前第1页1
苏州之行，收获感慨颇多。
来之前，倍感迷惘。明明路就在脚下，却不知道如何走？是不是自己太急功近利？自己对工作是否十分的投入和付出？是否坚持学习和思考？需要补充什么知识来服务公司？这些问题是我需要面对和解决的。
总经理坚信思想的力量，经常教育我提升思想的力量。我谨记教诲，希望思想上有所突破。扪心自问一句，提升思想我还需要准备什么知识和能力来武装头脑？那就开始准备吧，路就从这里开始走吧!
以后的路途中，我在公司的未来谁也不知道，不过有一点，那就是我不会轻易离开公司的，因为我对公司已经有了感情，我对公司的情景也是很看好，我对自己的能力在不断地提高也感到欣慰，因为我找到了一家可以让我发挥自己能力的公司，“士为知己者死”，我一定会在公司中不断的努力的！
物业项目经理工作思路范文6
***同志，男，**年11月生，湖北荆州人。
20*年07月毕业于桂林工学院城市物探专业，并于华东探测技术有限公司工作至今。现为公司物探项目经理、物探骨干台组长、物探助理工程师。该同志在工作中积极进取，认真负责，从他那带有智慧的眼神里折射出当代大学生的风采。
该同志工作以来，努力学习党的十六大文件，认真贯彻党的十六大精神，坚持改革开放，求实创新，不断进取，在思想上积极向党组织靠拢，是党支部培养的入党积极分子，他处处以公司为家，哪里有需要哪里就有他瘦小的身影，为公司做出了应有的贡献，尤其是2008年度，该同志在本职工作岗位上取得了显著的成绩，现将该同志的材料整理如下。
一、刻苦学习物探新技术、为公司技术提升做贡献
近几年来，地下管线探测、地下障碍物探测等物探新技术引起同行的普遍关注。高密度电法这一物探方法，在地下障碍物探测应用中有了较大的突破。为使公司在新技术领域里有所拓展，文四旭同志承担了高密度电法新技术的学习引进工作，他凭借其扎实的工程物探理论知识，虚心学习的奋斗精神，大胆探索，勇于实践，很快掌握了这一新技术。在上海市轨道交通M1线地下障碍物探测工程、上海市扬高中路电力隧道管线探测工程、马鞍山市雨山湖环湖截污工程等一系列工程中，使用高密度电法这一新技术为公司创造了良好的社会效益和经济效益。
二、在管线工程施工中磨砺、在工程施工管理中求新
参加工作以来，文四旭同志把学校所学的理论知识和社会实践相结合，在管线工程施工中磨砺，不断向老同志学习，切磋交流施工中遇到的工作难题，他善于总结工作经验，探索出一套管线探测稳中求准、准中求快的好方法。同时他注重对计算机理论的学习，熟练地掌握了计算机数据录入、管线成图、成果表输出等应用技术，他内、外业并重，努力提高自己的技术技能和管理水平。在苏州市东环路、留园路、东中市路、白塔路、南京新港开发区工程中实施项目经理负责制。作为项目经理，为了把项目的管理工作做到有条不紊，他从项目的人员管理、质量管理、成本管理、安全管理、工期管理入手，言传身教、身体力行，白天外业工作十余小时，晚上还要整理资料，检查、审核各作业组的施工进度、质量记录，他一丝不苟，精益求精的敬业精神深深地打动了每一位员工，在他的带领下大家齐心协力圆满地完成了各项施工任务，也受到甲方的赞誉。在短短的三年多时间里，他先后参与、组织了上海、新疆、苏州、马鞍山、南京等地的多项工程施工，独立编制完成了地下管线探测、地下障
碍物探测技术报告20余份。
三、以质量求生存，在社会上树立良好的企业形象
上海市漕宝路道路改扩建综合地下管线探测工程，是公司今年承接的一项较大型工程，文四旭同
志担任该项工程项目经理，他精心组织施工人员，制定详细的施工方案，并立即召开的全体施工人员动员大会。要求全体施工人员时刻牢记“安全为了生产，生产必须安全。”提高自我保护能力和大局安全意识，确保人身和财产的安全，要求全体施工人员认真执行ISO9001：2000质量保证体系所规定的各项条款，认真做好各项质量记录，为上海市市政建设再创优质工程。他带领员工，清晨踏着深秋的薄雾起程，黄昏带着凉凉的秋风收工。晚上又全身心的投入到对白天辛勤劳动成果——原始资料的整理工作中，认真核对每一个探测点、窨井、阀门井……。外业工作结束后，又进行紧张的自检、互检、终检等工作中。内业探测数据、测量数据入库、成图、图面修饰，在他的带领下，所有工作都在有条不紊的进行。华东探测人拿出了不怕苦、不怕累的敬业精神，在项目组全体员工的共同努力下，保质保量认真负责地完成了既定的工作任务。
