控制工程范文1
关键词 施工；现场；过程；控制
中图分类号 TU 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)012-0148-02
本文着重就施工单位在公路工程施工现场控制中应注意的问题作一阐述。
1 进行充分的施工准备
施工现场控制贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是控制好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下
问题。
1）要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度管人，用规章控制工程。
2）要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。
3）研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。
4）根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。
5）进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。
6）建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。
7）绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作控制框图，并使图表上墙。
8）根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。
2 合理配置施工资源
合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合，完全阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。
在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。
实践证明：违背客观规律，不计成本而大量增加投入，盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。
3 认真做好试验段
开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况，故它是施工现场控制的一个重要环节。
试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。
4 适时调整机械组合
机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场控制者必须适时改变机械组合。组织机械施工应注意以下问题。
1）根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量。
2）全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使
用率。
3）要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时随时排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。
5 切实做好防洪排水
施工受自然因素影响较大，应针对性地采取预防和应急措施，否则，工程进度、质量、效益就无法得到保证。在自然灾害中尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。施工中若对防洪排水工作措施不力，将造成工期拖延，费用增加，故应注意以下问题。
1）施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。
2）路基路面施工要选择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走，防止边坡坍塌堵塞水沟。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工。
3）合理安排桥梁施工次序，现浇砼施工，避免在雨天进行，若在施工中突遇降雨，及时采取盖棚、搭雨布等防水措施，确保砼质量不受影响。主河槽基础应尽量在枯水季节施工，桥梁预制场应建在洪水位以上，汛期施工时，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场，减少灾害损失。
4）下雨期间要经济上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。要了解天气变化情况，采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响。
6 重点治理质量通病
工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针，提高全员质量意识，推行全面质量控制，是施工现场控制的重点。公路工程中的质量通病有：桥头涵顶跳车，路基不均匀沉降，路面平整度差等。加强现场质量控制，要以治理质量通病为突破口，重点抓好以下工作。
1）彻底处理软弱路基，确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳，危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此，现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实；在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。
2）认真处理路基与桥涵接头，防止桥头涵顶跳车。桥涵与路基施工往往不能同步进行，在路基与桥涵之间形成接头，若施工质量控制不好就会造成跳车，一般设置桥头搭板，铺设土工隔栅或土工布，改换填料等，这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。因此，现场控制的重点是确保碾压到位，压实度符合质量标准。
3）严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。
4）确保结构物的内在和外观质量。公路是暴露在野外的线形构造物，既要满足行车要求，又要与周围的景观相协调，满足行人的视觉要求，为此，要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量，必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。
7 加强进度控制
进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场控制者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和控制水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场控制者要结合实际，对进度计划进行调整，并做到以下内容。
1）根据网络计划或进度控制曲线，查找实际进度与计划进度的差距，分析影响进度的原因。
2）调整滞后项目的施工方案，适当增加资源投入，科学安排施工顺序，采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业，加快施工进度。
3）合理压缩关键线路上的作业时间，尽量保证总工期实现，必要时倒排工期。
8 搞好成本控制
成本控制就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场控制要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本，提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型控制只能导致工程干的越多亏得越大。为此，要注意抓好以下工作。
1）完善成本控制制度，使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。
2）根据施工定额对各分项工程进行成本控制，力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。
3）分项或分部工程完成后，要对照施工控制预算进行成本预测，对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
4）单位工程完成后，要及时进行成本核算，根据实际发生的工、料、机及控制费计算出该工程的实际成本，与施工控制预算比较，查找成本控制中的问题。
5）工程全部完成后，要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析，总结经验教训。
9 做好施工保通
施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意以下几点。
1）便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。要加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。
2）地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。
3）边施工边通车的路段要设立安全标志，且由路政控制人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。
10 文明施工，树立企业形象
文明施工涵盖项目中工、料、机、法、环五大因素的各个方面，贯穿于项目施工的始终，分布于项目施工控制中计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。文明施工是企业控制水平的重要体现，日益成为企业在市场竞争中致胜的重要因素。全体职工、特别是项目部领导应从整体上把握文明施工的意义，使其贯穿于生产控制的全过程。
11 坚持“安全第一，预防为主”的方针
坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目部要把安全工作当作一面重要任务来抓，下大力气增强全员安全意识，落实安全生产责任制，严格各项安全规章制度。认真实行标准化作业，严格事故纪律和劳动纪律，切实杜绝违章操作。建立项目经理负总责的完善有效的安全控制系统，切实行使安全控制、监察职能。一个项目副经理管安全，项目部配备一位专职安全员具体负责本项目的安全工作；各作业队同时也设安全组长、安全监督检查员、班组设（兼）职安全员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态。
12 环境保护
环境保护是为了改善生活环境与生态环境，防止污染和造成公害。保障人体健康，促进社会主义建设的发展。
1）尊重当地民风民俗，遵守乡规民约，与当地群众和睦相处。在村庄附近施工时，噪声较大机械应尽量避免夜间施工。
2）施工中应遵守国家有关文物保护的法规和政策的规定，确保文物不受破坏。施工中发现有文物、古墓、古生物化石以及矿藏露头等，应立即停工，及时向当地政府及文物控制部门报告，并采取相应措施加以保护，待文物控制部门作出处理后方可继续施工。
3）施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定，采取有效措施，减少周围环境的污染。
13 加强初期养护，配合交工验收
为了保持路容、路貌，保证公路各项能力的正常发挥，使工程顺利通过交工验收，施工单位要加强工程的初期养护，对工程外观进行整修，并注意以下问题。
1）全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施，存在问题及时处理。
2）清理路基、路面上的施工废料；按路基标准横断面整修路肩、边坡；清理桥涵、构造物上的附着砂浆；修补路面及构造物的局部损坏；使公路线型顺适、整齐美观。
3）按照《公路工程竣工验收办法》的要求，写出施工总结，恢复路线控制点，标注里程桩号，为质量鉴定创造条件。
综上所述，公路工程施工的现场控制是一项复杂的系统工程，不同的工程项目，所采取的控制措施应有所不同，作为施工单位的现场控制者要与时俱进，大胆探索新的控制思路，通过加强施工的现场控制，使工程质量、进度和效益不断得到提高。
参考文献
[1]赵青彪.公路工程施工现场管理浅见.科技信息.
控制工程范文2
关键词：公路工程造价； 管理； 控制
中图分类号：U495文献标识码：A文章编码：
引言
本文将公路施工特点、公路造价与中国特殊的经济体制结合进行分析，总结出对针对中国工程造价控制管理的方法和措施。合理的控制造价不仅能为建设单位带来经济效益，也能为社会创造效益。
1、目前我国的公路工程造价管理存在的一些问题
1.1对设计阶段的造价管理的缺乏足够的重视。公路工程设计阶段是项目成本控制的关键。相关资料表明，公路建设设计费用只占项目总成本的1.5%—2%，但是对工程造价的影响可达75%以上，施工阶段，影响工程投资的比例只占20%左右。由此可见，设计质量的好差直接影响建设费用的多少、工期的长短，也决定了项目的人力、财力、物力的投入情况。
1.2公路工程质量和效益的关系处理不当。工作人员对于新技术、新材料的认识不足。一味的使用原有的技术和材料，容易增加工程费用。要知道新技术、新材料的产生是为了能保证工程质量，降低工程费用。但也不乏有以次充好的现象。这就要求我们要充分的认识这些新技术、新材料，以便在施工过程中不仅能保质保量，同时能降低工程造价。
2、对建设项目实行全过程全方位造价控制
一个工程建设项目的造价核算过程是多层次的，一个浩繁的系统工程。从编制投资估算、初步设计概算、施工图预算和确定招投标合同价，到最后的竣工结算与财务决算，整个过程是由粗及细、由浅入深的逐步分解和逐层控制的过程。在实施过程中需及时纠正投资偏差，始终保持在预定的工程项目总造价目标范围内，最终实现目标。
2.1 项目决策阶段控制
由于工程可行性论证的重要性，要对项目的可行性进行认真研究，方案进行认真比选；择优选定承建单位、监督单位、勘察设计单位，合理选定建设标准，设计标准，积极采用新技术、新工艺，确定工程造价的大格局。
2.2 设计阶段造价控制
设计阶段是控制投资的关键环节，笔者认为可采取以下措施：
2.2.1 初步设计阶段——在设计上要进行多方案技术经济比较，把经济观念融入设计全过程。如何合理确定设计概算，重点要做好下面工作：第一，可行性研究报告要认真学习好。第二，必须坚持工程技术标准和项目建设规模。第三，不仅要对工程造价产生重要影响的地基桥梁、处理、分离式立交和互通式立交等做相同深度多方案的经济技术比较，一定要达到概算深度。同样也要对可行性研究报告指出的多种方案，进行相同深度的经济技术比较，从而优化设计。
2.2.2 施工图设计阶段——要求施工图设计一定要坚持初步设计所确定的技术标准、建筑结构、建设规模和施工方案等，保证施工图设计的完整性和准确性。
2.3 工程招投标的造价控制
设计单位、监理单位、施工单位要进行严格招标，包括部分材料和机械也要进行招标，择优录用。杜绝冒牌单位、皮包公司和不合格材料参与进场，以免造成不必要的经济损失，降低工程造价，堵塞源头漏洞。
2.4 施工阶段的造价控制
工程设计确定以后，施工过程及其效果如何是控制好工程造价的最重要的环节。因此，加强施工过程的全面管理，不仅能控制工程造价，也是保证工程质量的关键，同时也是施工单位获得很好的经济效益。
2.5 竣工阶段的造价
工程结算最终决定工程建设项目成本，确定工程造价。
3、公路工程造价中存在的主要问题
3.1造价估算方式过于死板陈旧现在，公路工程的建设不仅项目投资大而且建设周期较长，各种各样的协作部门繁多。与此同时投资估算受到建设区域和诸多市场因素以及技术方案等因素的影响，尤其是在这些年，在经济较快发展，各类技术也如雨后春笋的情况下，以前那些被动的、死板的建设投资估算不能够起到很好的作用，新的技术也不能在得到普及应用，估算方式青黄不接过于死板。
3.2设计阶段控制不严
公路工程项目造价控制的龙头是经济和所需技术组合完整的一个共同体，公路工程设计人员的创造性不高，只能用以前的定额重套，没有什么对公路工程造价方面的主动性和创造性，容易脱离现实，进行高标准设计，所以让公路工程造价较高。这都是没能建立设计阶段控制制度的弊端。
3.3项目实施时缺少主动控制
我国公路工程建设中有很多的不足，其中最重要的就是，公路工程建设管理中出现过多的调概、索赔、修改设计等等，目标值和实际值的差别太大，没有对目标值和实际值进行细致的对比和纠偏。没有制定预防偏差的各种补救措施。
3.4工程竣工结算时控制不力
公路工程竣工交付使用后，非常重要的就是进行项目的审核和工程竣工结算，但还有很多工程没有按时按量的结算，施工承包方往往在结算书中多算成本，为了将工程造价降低，发包方也会少算施工成本，欲求达到工程预算，这样就导致了，发包方和承包方的意见不一致，使得公路工程结算不断往后拖延，这在很大程度上影响了公路工程的交付使用，同时还会引起一些不必要的经济纠纷。
4、公路工程造价的改进措施
4.1制定详细的施工组织设计，时刻优化施工方案
好的施工组织设计方案是用最小的投入完成工程，换取最大的收益，设计方案一定要切合实际，能够达到投入的最小化，输出的最大化。很多时候，工程技术员一般都注重技术而不在意经济工作，只要有安全保障的施工方案就进行施工，没有探索是否有更合适的施工方案，盲目施工，增加了公路工程的造价。因此在施工过程中，要针对施工时具体情况，制定出更合适的施工方案，降低公路工程的造价。
4.2制定施工预算，及时调制公路工程成本计划公路工程数量是制定施工预算的标准之一，在这之前要做到熟悉施工设计和工程图纸。然而有些图纸是没有直接把公路工程数据反映在施工图纸上的，所以必须熟悉理解工程图纸，定向性的将施工组织的施工方案结合，这样才能计算出准确的工程量。材料、机器、工的单价的确定是公路工程预算的根本，具有很强的伸缩性，人为、物价、天气等因素较多，都会影响到工程成本。
4.3重视建设过程 抓好合同管理
严格按照公路工程建设的基本程序办事，遵守公路工程造价的客观事实和经济规律。要完成优质的公路工程建设，实现投资之前所预定的社会效益和投资效益，就必须增加对公路工程造价的重视，慎重决策，周密计划。
4.4严格推行竣工结算
公路工程竣工时结算是十分重要的，在项目开始前就要制定好相应的公路工程结算制度，准确真实的确定工程造价，防止承包人和建设单位发生纠纷，做到有据可依。
造价控制一直贯穿于公路工程建设项目的始末，公路工程造价的控制最重要的莫过于项目设计，但是在建设全过程中，对各种信息的审查也是非常重要的，首先要对业务人员的工作能力进行审查，尽量避免工程清单中的错误，其次要提高他们的职业道德，减少差错和各种违规违法行为，工程量计算数据和材料价格等等，都要有依据，尽量做到公路工程造价结算准确合理。
5、结束语
全过程造价管理是基于公路工程全生命周期造价管理理论形成的。以设计阶段造价控制为重点的一整套造价管理体系。公路工程造价综合了控制工程、管理和经济等诸多方面，是一门综合性学科 ，它贯穿于公路工程项目建设的始末，与工程的所有项目相连接，所以在公路工程建设中，只有全面的规划统筹处理，严格管理，从公路建设开始到项目竣工的所有环节入手，将有限的资金发挥出最大的效益，让中国公路建设中的“三超”现象明显减少，使公路工程造价得到有效的管理。控制工程造价是一项复杂而又有现实意义的问题，所以应搞好各个主要环节，从而有效降低工程造价。
参考文献：
[1]喻萍，建设工程造价管理问题的研究 [J].中国城市经济，2011/03.
控制工程范文3
关键词：工程投资审计 造价控制
从决策设计阶段的工程造价控制入手，强化工程投资审计的控制作用。决策设计阶段的造价控制包括项目建议书、可行性研究报告中的投资估算、方案设计和初步设计概算投资。这一阶段的工程造价控制，对于工程项目整个过程的造价控制，具有统揽全局的决定性用。实际上，虽然在工程的方案选择及设计阶段，其所产生的费用最多占据总工程费用的百分之一，但是其对于工程造价的影响却高达百分之七十五，因此方案的选择、设计在造价控制中有着举足轻重的地位。这要求我们转变重施工、轻设计的观念，将设计阶段的工程造价控制同样作为审计的重点内容之一，以保证工程造价从开始时就得到有效的控制。同时审计工程要坚决执行工程投资方案以及初步设计的相关招标制度，对设计方案做进一步的优化、选择。审计人员要从实际出发，与基建规划、计划等部门人员一起认真分析工程项目的资金情况和投资规模，科学、合理地布置工程项目的使用功能，使基建规模与设计标准充分优化，把技术与施工规模与经济设计和概算有机结合起来确定工程概算的合理性和准确性，为工程造价的控制打好基础。
加强招投标阶段的工程造价控制，严格审计工程队伍的资质和招投标规范化。招投标阶段处于市场经济背景下，建筑产品的市场化是通过建筑项目施工队伍实行招投标制度来体现的，工程项目实行招投标程序，可以促进工程价格体现出市场竞争的特点，这也与价值规律相符，并体现出了工程造价控制的目的。所以在招投标阶段审计人员的工作重点要放在以下两个个方面：
首先，要对投标单位的资质及工程项目的综合履行能力做出严格的审查。施工单位的资质能力和信用是工程得以顺利进行的关键和基础。在对施工单位进行资质预审时，应着重考察施工单位的资质、信誉、业绩、合同履行能力。为确保工程项目保质、安全、按时完成，积极有效地控制好工程造价创造有利条件。
其次，要对建设项目招标的规范性做出严格审查。严格审查招标文件，确保招标文件的准确性和完整性。对工程招标的施工范围，工程标的编制.评标原则、评标办法和标准进行严格、清楚、明确的规定。审计人员必须时刻关注招标工作的规范性和招标规则公开、公平、公正的实施。
加大施工阶段的审计监督力度，确保工程造价控制与质量保证。施工阶段是工程产品的形成阶段，也是基本建设投资集中和工程量出现变更最多的阶段，审计人员应根据工程施工过程中的实际情况从以下几个方面对工程造价进行控制：（1）强化合同管理，严格合同执行。审计人员应熟悉并了解施工合同协议书、投标书.施工图纸和招标文件的规定。对合同签订的程序、规范、合法性进行审核：严格按合同的内容对招标范围内完成工程量进行审计，检查合同是否全面得以贯彻执行。（2）实时参与过程监督，严格控制设计变更和签证。审计人员应深入施工现场，监督到位，做好与基建等相关部门人员的沟通，关注施工管理的每一个环节，在施工现场掌握工程量变化的第一手资料，对工程设计变更进行监督。健全工程设计变更审批制度，防止施工方通过变更设计增加工程量，提高设计标准，提高工程造价。完善隐蔽工程现场签证手续，特别是在基础等隐蔽工程施工中，审计人员应该深入现场，对隐蔽工程量进行审核，签证和验收，确保对工程建设过程中的工程变更进行监督、审核，做到工程变更必须从工程实际施工出发，工程量变更程序合理、合法，保证对工程造价进行主动、有效的控制。
强化审计，完善基建项目竣工结算阶段造价的控制作用。当项目竣工后，建筑标的物基本完成，相关的建设费用也已发生，此时确定工程造价主要依造工程建设过程中的设计资料、竣工资料以及工程合同。在项目竣工阶段审计工作的重点要放在以下几个方面：
严格按照合同的规定.确定工程量的计算方法.做好综合竣工决算的确认工作。对于合同中有约定的变更工程量，按合同执行：如果不在合同约定范围内的，以相关国家相应的定额规定计价，对于因业主方原因造成的工程变更，现有定额无法满足的条件.应遵循市场化，实事求是，公平合理的原则.确定合理的取费标准，以保证工程竣工决算能顺利进行，工程造价得到有效控制。
要对施工过程所形成的现场签证资料进行严格的审查，对其真实性、准确性以及有效性做进一步的核实。对于现场签证.特别是工程变更资料签证，应审查相关变更资料的准确性和真实性，是否有设计、施工、监理，甲方现场管理人员签证，并报相关领导部门的批准，有效防止巧立名目，伪造签证现象的发生。对于施工过程中确实发生了的工程变更签证，审计人员应认真复核，对比原设计图纸和合同等资料，落实变更项目的数量。尺寸等情况。并结合以往深入施工现场所掌握的原始资料，逐项核对，审查工程量是否存在多算、重算、错算。避免在工程量变更审核中，只算增加工程量。不算减少工程量。
总之，工程投资审计对工程造价的控制是一个综合，复杂的过程。审计人员的工作必须得到有关领导的强力支持和相关财务、基建等部门的配合；审计工作人员不仅要掌握相关的政策和业务知识，而且还必须努力学习各种先进的施工管理办法，了解新工艺、新法规；要经常深入现场，掌握原始工程资料，切实履行审计监督职能，努力提高审计质量和管理水平，这样才能保证工程造价得到合理、有效的控制。
参考文献：
[1]张喜龙.工程审计管理[J].建材工业，2006，7.
控制工程范文4
关键词：工程项目 施工过程 质量控制
工程项目施工过程中的质量控制是一个系统的过程，在建筑行业飞速发展的今天，质量第一是永恒的主题，本人通过多年的施工管理经验，就施工过程中的质量控制措施进行如下探讨。
1 掌握设计图纸
1.1 详细读图 工程施工的第一步是仔细的阅读图纸，从总说明至建筑、结构、安装、电气、智能及室外配套，要读懂每一条说明，吃准每一个尺寸，理解每一处的设计意图，整理出不理解及有问题之处，同时要找出保证施工质量的关键之处，这样才能保证按图施工，才能建设出符合设计的建筑产品。
1.2 认真审图 审图就是进行图纸会审，这是保证施工质量的重要环节，审图的过程也是交流探讨的过程，它既能解决图纸中存在的设计问题，使设计得到适当的优化，又能解决施工中存在的新工艺及新技术等难题，为工程项目按图施工提供了坚实的基础，也为在施工过程中保证工程质量创造了良好的条件。
2 控制建筑材料
2.1 严格要求进场材料 对于工程施工过程中的进场材料，首先要检查进场材料、半成品、成品的实物，包括其规格、型号、性能是否符合设计及相关规范的要求，其次要检查进场材料、半成品、成品的出厂合格证书及质量保证证书。
2.2 规范检验进场材料 建筑材料按要求进入场地后，在使用过程中要按规范规定进行抽样检验，除了正常的检验外，还应在施工过程中对建筑材料、半成品、成品等进行随机检查，这种办法不受时间限制，不受检查频率限制，由于该办法的机动灵活性使其更适合及时发现并解决实际问题，这样就能及时避免劣质建筑材料、半成品、成品进场使用，是保证工程建设施工过程中质量控制的有力手段。
3 加强施工管理
3.1 准确把握工序衔接 施工过程中首先要保证严格按施工规范施工，按设计图纸施工，其次要按常规按照地基基础、主体结构、机电安装、装饰装修的顺序进行施工，工程的衔接通常是位于各专业的接口处，尤其是在土建与安装工程的衔接处，必须设置检查验收点和控制点，这样既可以降低施工难度，又可以从源头上杜绝因工序衔接不当而导致的质量通病，为有效的提高施工质量打下良好基础。
3.2 做好隐蔽工程验收 隐蔽工程是指各工序在施工后无法检查及鉴定的部位，在建筑工程的施工过程中，对工程要求的所有隐蔽项目，必须严格按规范要求进行验收，比如工程施工的基槽、钢筋、防水、管线等等，要进行全面的控制，要按程序做好隐蔽工程验收，这是建筑施工过程中保证质量的重要环节。
3.3 重视施工技术工作 技术工作从施工准备做起，包括熟悉图纸，编制合理有效的施工组织设计，认真进行图纸会审，及时准确的组织技术交底，正确全面的了解设计意图，并贯彻到施工班组，在施工中从定位放线开始，要做到对建筑物的准确定位，包括对其坐标点和标高点的引入，然后是控制好建筑物的轴线、各层建筑标高、结构标高、门窗洞口尺寸线等，同时还要准确掌握工程所的施工条件，控制好施工的技术方案，包括施工特点、关键技术、相关标准及成品保护措施等，因此，重视施工技术工作是保证施工质量的前提。
3.4 重点控制关键部位 所谓工程施工的关键部位，就是决定建筑物结构性能的重要部位，比如说建筑物的地基、基础、梁柱、楼板等部位，在施工中对这些部位应进行重点控制，因为这些部位往往是工程建设的质量难点和薄弱环节，尤其是对没有把握的施工新工艺或新标准，还有比较容易产生问题之处，如钢筋绑扎、轴线位移等等，所以应该及时采取事前控制，并制定的力的施工措施，才能保证工程的施工质量。
4 提高质量保修质量
4.1 加大质量保修力度 首先是应尽量扩大工程项目的保修范围，包括建筑、结构、装饰装修、机电安装等各专业，以保证建筑产品的使用要求，其次是应尽量延长工程质量保证项目的保修期限，包括建筑、结构、装饰装修、机电安装等各专业，以适应建筑物近百年使用寿命的需要，这样才能保证建筑产品的质量，才能打造出质量第一的优质工程。
4.2 增加质量保修责任 在工程质量保修范围及期限内，对于因质量问题而引起的直接经济损失，相关单位应负全责，同时对其造成的间接损失相关单位也应该负全责，这样才能更较有效的遏制质量问题的产生，提高建筑行业的质量保证意识。
5 结论
总之，针对当前建筑领域中存在的质量问题，应从以上各个方面加强施工管理，并采取相应的质量控制措施，为完成建设工程的百年大计，保证国家和人民的财产生命安全，努力提高建筑产品的质量，争取建筑工程领域早日跨入世界的先进行列，为国家和人民建造出优质工程，为美化家园和创造优雅的环境贡献建设者们的应有的力量。
参考文献：
[1]胡铭.质量管理学[M].武汉：武汉大学出版社，2004.
控制工程范文5
【关键词】水利工程；施工成本；成本控制
近年来，水利工程行业竞争日益激烈，但是由于市场机制不够完善等因素，到使企业经济效益下滑，严重危及施工企业的生存和发展。为了促进企业的经济发展，施工企业必须加强成本控制措施。施工项目成本的控制是施工项目质量的综合反映，是增加工程施工企业利润的最主要途经。企业要发展，就必须在工程项目的施工中获得效益，要取得好的效益，就必须降低工程的施工成本。
1.水利工程施工成本的组成
水利工程项目施工成本指施工企业为完成工程项目的全部施工任务，所耗费的各项生产费用的总和。它包括直接费、管理费、临建费、业务费等项。其中直接费指工程施工中所需的材料费、人工费、机械台班费等。管理费指该工程管理过程中的所消耗的费用，如员工工资、办公费、招投标费用等。临建费指重要的机械设备以及工程施工人员所需的临时房屋建筑费用，或者租赁房屋的费用等。另外还包括业务费，它是指工程施工现场所发生的其他费用，即现场招待费、当地突发事件等的维护费等。显然，工程项目施工成本所包括的费用繁多，只有科学合理的进行水利工程成本控制的研究，才能达到减少成本 、保证质量的目的。
工程项目施工成本控制是企业成本管理的基础和核心，施工项目部在对项目施工过程中进行成本控制时，要依据目标成本，遵循成本最低化控制原则、全面成本控制原则、动态控制原则和目标管理控制的基本原则，对施工成本进行综合控制。
2.水利工程施工成本控制的主要问题
水利工程施工成本控制是很多施工企业已经意识到的重要问题，很多企业尽管具有实施低成本控制战略的需要与愿望，但缺乏低成本控制战术。成本管理目标的制定缺乏科学的依据，成本控制的具体措施也缺乏可操作性。概括起来包括以下几具方面：
2.1成本控制意识差
长期以来，有些项目简单地将项目成本控制的责任归于项目成本管理主管及财务人员，其结果是技术人员只负责技术和工程质量，工程组织人员只负责施工生产和工程进度，这样表面看起来分工明确，职责清晰，各司其职，唯独没有成本的责任控制。成本管理人员及账务人员只是成本控制的参与者，而不是成本控制的主体，不走出这个认识上的误区，就不可能搞好成本控制。
2.2成本全过程控制不力
项目部各部门在成本控制系统中运作不力。很多施工企业对于成本控制措施的制定和实施过于简单化和表面化，普遍存在着简单地按照以往的工程管理经验来编制施工组织设计，沿用经验工程的成本降低率编制成本计划和制定目标成本 ，而忽略了该工程的现场环境以及施工条件和工期的要求，结果对成本核算、设计变更、工程索赔等事后控制 造成极大的隐患。在这种情况下，即使编制了施工组织设计、施工成本控制，也起不到真正控制成本和提高效益的作用。
2.3没有正确处理好工期、质量与成本的关系
对于工期要求紧的工程，进度控制当然要摆在第一位，但为了保证工程的按期交付，盲目赶工期要进度，会造成工程成本的额外增加。为了保证工程质量，采用不合理的施工材料和方法，造成工程质量不合格，返工和停工又会造成经济的损失。这样筹划不科学就会造成成本的流失。
3.加强水利工程施工成本控制的措施
3.1完善机构，健全机制，强化全过程控制
成本管理，要经过开工前成本核算，施工中成本控制，完工后成本考核三个主要阶段。只有把握好各个阶段才能有效控制成本。施工企业在进行成本控制过程中，各部门要相互配合，加强横向业务联系和沟通，充分发挥成本管理部门的核算职能作用，技术部门的龙头作用，计划部门的基础作用，物资、质检、安全等部门的管理作用，财务、审计部门的监控作用，纪检部门的法律监督作用，各级领导的带头作用等，才能确保责任成本控制系统不失灵，成本管理运作能力不断完善和加强。
3.2程直接费用的有效控制
工程直接费用主要是指项目成本形成过程中直接构成工程实体的人工费、材料费、机械使用费。
3.2.1人工费控制
具体措施如下：A、根据劳动定额计算出定额用工量，并将安全生产、文明施工及零用工按一定比例进行包干控制，防止人工费超出定额，做到节奖超罚。B、提高操作人员的技术水平和班组的组织管理水平，根据施工进度、技术要求，合理搭配各工种人员数量，减少和避免无效劳动，减少工时浪费。C、采取一切办法积极提高劳动生产率。
3.2.2材料费控制
材料的成本控制可从两个方面入手，即用量控制和价格控制，重点放在量的控制上。A、在合理条件下，实行限额领料控制，各班组只能在规定限额内分批领用，如超出限额领料，要分析原因，及时采取措施；B、严格控制进料，购料、收料，一定要严格办理验收交接手续。对经检验不合格或在运输过程中损坏的材料，应立即与供货商办理更换或退货手续，以免埋下质量隐患；C、加强现场管理 ，材料进场后应妥善堆放保管，避免二次倒运和损失浪费；D、实行材料领用责任制，专科专用，包干控制的办法。
3.2.3机械费的控制
A、严格控制机械使用费的支出。B、充分利用现有机械设备的内部合理调度。C、如自有机械设备不能满足施工需要，在工程造价信息公布的价格标准和机械台班定额的基础上，结合市场行情，确定合理的机械租赁价格。D、严格执行机械设备的保养程序，减少不必要的修理费。E、配备技术素质高的机械手，实行机械设备责任制，把油耗和人为损失降到最低，提高台班出勤率。F、成立设备管理部门，负责设备调度、检查、维修、评估等。G、对主要部件及其保养情况建立档案，便于尽早发现问题，分清责任，找到解决问题的办法。
3.3采用科学合理的技术措施降低成本
施工组织设计编制的是否科学合理，直接影响到工程成本的高低。因此，在编制施工组织设计时，按经济合理、先重点后一般、先总体后细部的原则，要考虑重点与关键部位，但也要安排好衔接和配套工程。要不断优化施工组织设计，实施网络计划动态管理，统筹安排各生产要素做到均衡施工保持高效动转。合理确定材料、机械、资金、劳动力等要素的最佳组合，周密地、科学地、巧妙地组织工序间的衔接，有效使用劳动力，提高机械设备利用率，最大限度地挖掘企业内部潜力，做到少投入多产出，通过提高生产效率来提高经济效益，从而实现降低成本。
3.4从质量、工期、安全中降低成本
施工企业为了在竞争中求得生存和发展，确保与业主的合同条款中的承诺得以实现，要有效的对“三大目标进行控制，即合理地处理好成本目标，工期目标，质量目标。而安全控制又是一切工作的重中之重，是企业的生命。所以从可持续发展的角度来说，质量、工期、安全是提高经济效益的出发点，是企业发展的支撑点。
4.结束语
企业一切活动的中心是最大限度获取效益，以促进企业的生存和发展，工程成本控制的最终目的，就是向成本要效益。所以水利工程施工企业要不断地分析、改进和克服在工程项目管理中所面临困难和问题，加强项目经理和全体职工的效益观念和成本意识，根据工程项目具体情况，运用客观规律组织施工，对建设项目的每一个环节进行严格的成本控制，以获得最佳的经济效益。
【参考文献】
[1]于启洋.浅谈工程项目施工成本控制.经济技术协作信息，2011，（6）.
控制工程范文6
【关键词】施工 成本 控制 原则 要点。
一、项目施工成本控制是提高承建单位经营管理水平的重要手段。
项目施工成本是由施工消耗和经营管理支出两项组成；它是反映施工项目各项施工技术经济活动的综合性指标，一切施工活动和经营管理水平，都将直接影响项目成本的升降。为了对项目成本进行控制，就要对项目生产、技术、劳动工资、物资供应、财务会计等日常管理工作提出响应的要求，建立和健全各项控制标准和控制制度。例如：制定建筑安装工程预算定额、管理费和其它费用等。这样，就可以加强项目成本控制工作，提高承建单位施工管理水平，保证项目成本控制目标实现。
二、项目施工成本控制原则。
1。经济原则。项目施工成本控制的根本目的在于降低施工成本和提高经济效益。项目成本控制必须突出经济效益和社会效益，正确处理产值、竣工面积、工程质量和成本，同时也不能为片面追求降低成本而不顾工程质量、产值和竣工面积。必须统筹兼顾，不能顾此失彼。
2。全面性原则。项目施工成本控制的全面性原则包括：全员成本控制和全过程成本控制两项内容。全员成本控制是指通过全体职工进行项目成本控制，由于项目成本是一个综合性的指标，它涉及到承担专业施工的单位和有关部门，以及全体职工的工作成果；这要求人人，事事、处处都要进行项目成本控制，都要按照定额、限额和预算进行管理。只有这样才能从各方面堵塞漏洞、杜绝浪费。全过程成本控制是指成本控制的对象不只是生产领域中施工费用，项目成本控制的范围必须贯穿于成本形成的全过程；它包括：施工规划、劳动组织、材料供应、工程施工和工程点标各个方面。只有这样降低项目成本的措施才会有收获，才能达到预期的降低成本目标。
3。责权利相结合原则。为使项目成本控制发挥应有作用，必须按照经济责任制的要求，贯彻责权利相结合原则。有责就应该有权，否则就不能完成分担的责任；有责还应该有利，否则就缺乏推动履行现职的动力。因此，在项目成本控制中，必须认真贯彻责权利相结合的原则。
三、项目施工成本控制原理。
1。根据项目承包合同要求、工程特点、工程内容和项目组织管理方式，以及项目成本控制方法，分解项目成本控制目标，并将其落实到每一笔支出费用的控制上；
2。根据已批准的施工方案、进度规则和投标报价时所使用的工料分析资料、按成本记帐体制编制每个分部（项）工程或施工作业项的各项费用预算；
3。按照规定的进度报告制度，联系每个分部（项）工程或工序的费用预算，测算其进度状况和费用发生情况；
4。对项目实际成本和预算成本进行分析和评价；
5。预测项目竣工尚需的费用，以及项目成本的发展趋势；
6。采取相应项目成本控制措施，以保证项目实际成本与规划成本想符。
四、项目施工成本控制要点。
1。累积项目成本控制技术资料。项目成本控制的基础工作是做好项目进度统计、用工统计、材料消耗统计和机械台班使用统计，以及各项间接费支出的统计工作。这些统计资料是定期编写各种费用报告，进行项目费用分析，预测项目成本发展趋势，以及确定项目费用偏离原因所不可缺的基本信息。
2。工程量进度周报表。为了核算人工、材料和机械的相对消耗，分析作业的生产效率，就需要定期对已完作业单项和正在进行的作业单项的工程进行测量和报告。对某些工程量较小的工程，可能要求每天每班报告工程量进展。一般工程量进度测量时间为隔周一次。工程量测量方法很多，要视作业特点、项目管理人员经验和公司有关计量规定确定，一般有以下五种方法：
2。1直接计量或度量；
2。2估算完成的百分比；
2。3按照施工图计算；
2。4借助估算书进行核算；
2。5对照网络图进行进度报告推算。
3。认真填写施工消耗日报表。要分析作业单项生产效率和经济效益，除掌握工程量进度状况外，还要实际统计每个作业单项所耗费的人工工日、材料用量和机械设备台班，并且还需按照现行人工工资定额、材料价格和机械台班定额计算出相应的费用支出。
4。认真填写项目成本分析周报表。为了检查各个作业项的费用开支情况，以便及时发现问题和通知有关方面采取措施，需每周一次汇总所统计的各项直接消费消耗，并将其与工程量进度周报表进行对照分析，同时填报项目成本分析周报表。
5。认真填写项目成本预测月报表。
6。费用———时间曲线。为了提高项目管理人员，项目经理和监理工程师能迅速掌握项目成本控制的形象，在项目施工中要随工程进度绘制项目费用———时间曲线。这样便能把项目成本发生与项目实际进度用图形方式，形象地对应起来，其所表达的信息就更清晰明了。项目费用———时间曲线形状：
在费用———时间曲线中，纵坐标为工程费用，横坐标为时间（月），按工作最早开始时间计划的费用累积曲线与按工作最迟开始时间计划的费用累积形成一个香蕉形状的封闭图形，在项目实施过程中，可根据工作实际进展绘制出相对应的预算成本累积和实际成本支出。
五、分析项目成本超支原因.
1。因果分析法。因果分析法又叫树枝图，它也是用来寻找某项成本偏离原因的有效工具。因果分析图做法是：首先明确项目成本分析偏离的结果，画出项目成本分析的主干线，然后在逐层确定影响费用偏离的大原因、中原因和小原因。影响某项费用超支的原因可能有多个，也可能有一个，有主要原因也有次要原因，小原因不等于是次要原因，而恰恰相反，也可能是最根本的原因。通常要对主要原因作出标记（＊），以引起重视。
2。素替换法。因素替换法可用来测算和检验有关影响因素对项目成本作用力的大小，从而找到产生成本偏离的根源，其具体做法是：当一项成本受几个因素影响时，先假定一个因素变动，其它因素不变，计算出该因素的影响效应，然后在依次替换第一、第二、第三……个因素，从而确定每一个因素的影响额。
参考文献：
［1］张起森，《公路施工组织及概预算》，人民交通出版社出版。
［2］杨继刚、韩志强、卜润怀，《路基施工及组织管理》，人民交通出版社出版。
