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桩基检测技术范文1
改革开放以来，我国的经济发展就一直处在高速的发展状态中。基础设施建设也成为国家发展过程中的重中之重。在各类的建筑工程施工过程中，桩基的重要性也越来越得到体现。桩基工程的质量直接关系到了整体的工程质量，是关系到各个工程质量的大事。所以桩基的检测工作就显得尤为重要，桩基检测工作是工程施工过程中极其重要必不可少的一个环节。本文从桩基检测技术的发展现状出发，探讨了几种桩基检测技术。
一、桩基检测发展现状
由于现在的许多工程对于工期都有着严格的要求，施工方为了尽可能的降低成本也会想办法缩短工期。而桩基是建筑工程的基础，一切的后续工程都必须在桩基检测合格以后才能正式开工，所以如何让快速准确的对桩基进行检测是现今桩基检测工作所面临的一大难题。
而随着科学技术的不断发展，桩基从尺寸到材料变化的速度越来越快，桩基的质量把握也变得越来越难，这给桩基检测工作带来了极大的难度。所以如何在保持桩基完好的情况下，在桩基变化发展的过程中，对桩基的各个部分作出一个准确的质量判断也是桩基检测工作目前面临的一大难题。无损的桩基检测技术会是未来桩基检测技术发展的一大潮流，如何能够更加便捷和准确的进行桩基检测是桩基检测技术发展亟待需要考虑的一个问题。
二、桩基检测技术探讨
对工程的桩基进行检测主要就是对单个的桩基进行桩身的完整性以及承压力这两个方面进行检测。通过对桩身这两个方面进行检测和评价来判断整体桩基的一个质量水平。目前我国在桩基检测技术上主要采用的是开挖检查、静力试桩法、钻芯法以及动力试桩法这四种检测方法。下面就对这些桩基检测方法进行检测措施探讨。
（一）开挖检测法
顾名思义，开挖检测法就是要求桩体必须暴露在视线范围内，对桩身进行直观的检查，这是所有检测方法中最为直接和简单的一个方法。这一方法对于那些能够很轻易看到桩身的工程来说是一个最为简单直接的方法，但是对于那些深埋地下或者水下的桩身来说，开挖检测法就会有一定的难度，并且在准确度上也会打一定的折扣。
（二）静力试桩法
静力试桩法就是对桩基进行静力原型测试，也就是通常所说的单桩竖向抗压静载试验。具体做法是按照工程的一定要求将荷载分等级加到试验的桩身上，每一级荷载层次维持不变，直到桩身的下沉相对值达到规定的某一稳定数值，然后继续加下一级别的荷载，当下沉的数值达到规定的最终试验条件时，停止加荷，再进行分级的卸荷，直至恢复到起始值。这样做的目的是为了确定单桩的竖向抗压极限，判断桩基的竖向抗压能力是否满足设计需求。而改检测所要注意的一点是对混凝土的桩基进行检测时，要注意一定要在混凝土的强度达到一定强度时才能进行检测。
这一检测方法是目前公认的检测基桩竖向抗压承载力最直接、最可靠的检测方法，其优点是能够直接反应出桩基的工作状况，一般所得到的检测数值也较为准确。但它的不足之处在于，所需要的检测周期相对较长，并且还费时费力，费用也较高。并且还属于是有损检测，会对桩基本身造成一定的伤害性影响。并且在检测工作的实践中发现，基准桩的许多问题有可能被桩基检测人员忽略，并且很容易就会出现试验桩基打入的深度不够，试验过程中产生位移等问题。
（三）钻芯法
钻芯法主要是被广泛应用于混凝土桩基方面的检测。这种方法比静力试桩法在损伤程度上略微有所降低，是一种微破损，或者说是局部破损的检测方法，具有直观、科学、实用等特点。这种检测方法运用在大直径的桩基检测上会比较适合。一次全面、成功的钻芯检测往往可以得到桩身混凝土强度、沉渣厚度等一系列情况，钻芯检测技术对桩基检测的判断影响十分的大，但是在大量的检测过程中发现，在利用钻芯法对局部缺陷进行检测时，检测结果往往会具有一定的误差。并且在钻取芯样的过程中也势必会对工程的局部造成一定程度的损害。
如果在钻芯检测过程中所采用的工程钻机和钻具不合要求的话，就会直接影响到采芯率，并且芯样的完整性也不可能很高，所得到的芯样大多也会呈现出碎块的状态。所以在采用钻芯检测法的时候，工程钻机和钻具的规格十分重要，为了避免钻芯法的误差，要采用正确的工程钻机和钻具。
（三）动力试桩法
动力试桩法的原理是以振动理论和应力波理论为依据，采用先进的微电子仪器和信号处理技术对检测数据进行分析。动力试桩法有高应变动力试桩法和低应变动力试桩法两种方法。而动力试桩法的检测数据往往比较可靠，而且费用也相对来说低一些，但是需求进行分析的数据往往较为复杂，需要经过专业的工程技术人员进行数据分析。
1、高应变动力试桩法
高应变动力试桩法有波形拟合法和凯斯法两种，两种方法的检测过程和采集的信号相同，但是后者在后期的数据分析中能够做到实时分析，能快速地对桩身的完整性和单桩极限承载力做出快速的估计，但是会受到凯斯阻尼系数的制约，但是前者就不依赖于凯斯阻尼系数并且测试的精度很高，可是计算的过程却是十分的复杂的。
比如对10 根桩进行高应变动力的检测。检测过程可以这样：首先把两个加速度计，两个应变式力传感器安置在检测桩身的侧面，然后用锤打桩的顶部，每次捶打都会产生一定的冲击波，我们要用桩基动测系统获取冲击所产生的加速度和力信号，然后通过A/D 转化成数字信号，经过电脑处理后，显示出波形图，对曲线图进行拟合分析后，能获得每根桩的竖向极限承载力。如果测算出来的这10 根桩的极限承载力基本值是在于2 167kN~2333kN 之间，均值时2 254kN，那么我们可以得出结论，单桩的极限承载力就是2 254kN。
2、低应变动力试桩法
低应变动力试桩法主要是通过桩身的动刚度和桩身的动静对比系数对比来得出桩体的承载力的。它所具备的优点是设备需求简单，得到监测数据也较快，费用也不是很高，并且可以进行大面积检测。但是由于检测过程需求依赖静载试验来求出动静对比数据，数值精度相对来说就较差。
比如如果要对30 根桩进行检测，检测方法可以这样：第一步在桩的顶部，安置好加速度传感器，然后锤击桩身，加速度传感器就能够获取桩身的加速度信号，这些加速度信号会通过桩基动测系统进行处理放大，这样就可以获得变化数据。通过A/D 转换之后把信号转换成数字化信号，传输到计算机上，经过行数字处理后，可以显示桩身加速度波形图。我们可以在每根桩上面设置一个采集点，每个点都进行4 -5 次的信号采集。这样就可以得到较为全面的数据。■
参考文献
[1]周兴平.基桩检测技术的研究现状与展望[J].土基工程,2005(6):1812183.
鹏,徐云.工程桩基不同检测方法的检测结果比较[J].山西建筑,2006,32(6):8 9 29 1.
[3]曹宇春、周健、黄茂松.桩基动力检测技术新世纪展望[J].岩土工程技术.2004.4.
桩基检测技术范文2
关键词：港口工程；桩基检测；质量
一、前言
在最近的一段时间内，特别是近十年的时间，我国的港口工程有了很大的发展。随着海运的发展和船舶吨位的增大，也新建了很多的大型深水码头。随着配套的，为了保障港口的建设安全，桩基的截面积也在不断的增大。另外，为了保障一定的稳定性和使用强度，必须要加大桩基的承载力，桩基的深度也在不断的加深。桩基本身具有隐蔽的特点，一旦建成，必须保障足够的使用强度和寿命，而且在没有出现事故之前很难发现内部的质量问题。因此在桩基使用之前，桩基的质量检测就变得越来越重要。桩基检测是桩基工程中必须存在的环节。本文中详细的介绍一下常用的桩基检测方法。根据工作中的经验，对这些方法进行深入的分析，比较各种方法的优点和缺点，为以后的检测提供一定的参考。
二、港口桩基存在的常见问题
1．灌注桩的质量问题（1）钻孔灌注桩。钻孔灌注桩是灌注桩中的重要一种。灌注桩在施工和使用的过程中一般会发生四种质量问题。①灌注桩的承载能力会出现大幅度的下降，导致桩基的承载能力达不到使用的标准。②桩基的浇注一般是在水下完成的，这样就自然的出现了弊端，桩基的水下质量很难直接观测。桩基的水下部分主要是容易出现两种问题，分别是桩身断裂，另一个方面是混凝土不稳定，发生离析现象。③桩身出现扩径或者缩颈的现象。灌注桩的施工是在水下完成的，需要有钻孔的支持。④这个问题是其他问题导致的桩身断裂现象。桩身的骨骼是钢筋笼，当钢筋笼出现错位的时候，桩身本身的结构出现问题，应力严重的不符合设计的标准，最后一定会发生桩身断裂的问题。（2）沉管灌注桩。沉管灌注桩和钻孔灌注桩在结构上存在一定的差别，所以出现问题的原因也是有一定的不同的。①是拔管的速度带来的影响。拔管的速度过快会因为摩擦力的原因造成桩身的缩颈、夹泥以及断桩的质量问题。②是桩基间距的问题，桩基间距应该有一定的距离，当距离比较近的时候，相邻桩基施工会相互产生影响。③是承压水层的影响。沉管桩的地层有的时候有承压水的砂层，一般砂层的上部还伴随着透水性不太好的土层。（3）人工挖孔桩。人工的操作问题是影响桩的质量的重要因素。比如，施工的过程中，直接把混凝土直接倒入到孔中，混凝土的距离过大，导致桩身的质量下降，另外，孔内的水还没有排干就开始浇筑。2．预制桩的质量问题（1）钢桩。①锤击力过高时，钢桩因为承载力的限制，容易出现局部的损坏，最终桩身失去稳定性。②H型钢桩是比较特殊的一种，他的形状和手里在不同的方向上存在差异。这样的性质在入土比较深的时候会往土质比较差的方向上发生变形。③锤击的过程中次数过多和第一节桩不能和手里面垂直，这样的情况会导致断桩。（2）混凝土预制桩。混凝土预制桩的质量问题有四个方面。①锤击过程中产生的拉应力过大，桩身承受不了的时候就会出现开裂的现象。②一般焊接的部分要达到一定的使用强度的时候才可以承受足够的应力，但是当焊接结束以后冷却不足的情况下直接锤击，这时往往会出现开焊的情况。③锤击的过程，作用力应该是竖直向下的，但是桩身如果和桩帽不能在一条线上的时候直接锤击，就会出现偏离轴向方向的应力，造成桩身开裂，严重的时候会出现断桩的情况。④桩与桩之间需要有一定的间距，当距离过小的时候，临近的桩挤土，使附近的地面隆起来，影响附近的桩承载力。
三、港口工程常用的桩基质量检测方法
1．钻孔取芯法钻孔取芯法是比较常用的一种方法，进行钻孔取芯法的目的就是为了了解灌注桩内部的结构是否能够达到使用的强度好要求。通过钻孔取芯法，可以检查沉底的厚度以及桩的持层力的情况。从目前来看，钻孔取芯法是检测混凝土强度最可靠的方法。2．超声波透射法超声波透射法也是非常常用的一种方法。它是根据声学原理来判断的。根据声学的原理，声音在不同的介质中传递的时候速度是不同的，在经过桩身的时候，如果存在砂眼或者密度不均的情况就会发生不同的结果。根据这个结果的不同就可以判断桩身的内部是否存在缺陷。3．高应变应力发射波法所谓的高应变应力指的是用能量很高的重锤锤击桩顶。这个能量一般最少需要几十牛顿，高的能量可以达到几百牛顿。同时，需要在桩身的两侧距离桩顶一段距离的地方放置力和速度检测装置，测定锤击作用并转化为电信号传递给计算机部分。当有能量作用在桩顶部的时候，桩身的应力和应变水平应该达到使用的标准，动载荷的存在会让桩克服泥土的阻力，产生一定的贯入度。4．低应变应力反射波法低应变反射波法是桩头瞬态激振、桩头信号接收，通过实测桩顶加速度或速度响应时域曲线借助一维波动理论来判定基桩的完整性。或水中放电等方法，给桩作用较小能量。作用在桩顶上的动荷载远小于桩的使用荷载，不足以使桩产生贯入度，也就是说桩土之间不产生相对位移，只产生弹性变形。低应变反射波法是通过应力波沿桩身传播和反射原理进行桩的检验。图1为检测示意图。
四、工程应用实例
1．工程名称及概述工程名称为万基•滨江国际工程桩基检测。万基•滨江国际工程位于青田县。为检测基桩桩身完整性是否满足设计要求，拟对本工程基桩进行低应变试验。试验内容为检测基桩桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，本次检测低应变1,090根。2．检测的目的和准备工作检测桩身结构完整性，评估桩身质量等级（含桩端）；在桩底信号清晰的前提下，根据基桩平均波速推断有效桩长。测试前将桩顶不合要求的桩顶砼凿去，保持桩头平整、干燥；管桩若桩头未被击碎，无须处理桩头；若桩顶被击碎，须等截桩（割除破损段）后，再检测；以便测试时传感器与桩顶面能更好地耦合，确保测试数据的准确性。施工单位应提供试验桩的施工记录、桩位平面图、地质报告，并填写现场测试员提供的基桩测试基本情况登记表。3．检测执行的标准《建筑基桩检测技术规程》（JGJ106-2003）《基桩低应变动力检测技术规程》（DBJ10-4-98）设计单位及建设单位要求遵循的项目文件（招标文件等）4．检测仪器及设备检测所用仪器为武汉岩海工程技术开发有限公司生产的RS-1616K（S）型基桩动测仪，配LC型加速度传感器（幅频线性宽度为2~10,000Hz）；2010年6月4日由浙江省计量科学研究院检定，有效期至2011年6月7日。5．执行的质量评定等级和标准根据中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003，评定桩身质量等级分为四类，如表1。6．检测的具体流程（1）资料分析：工程资料（包括工程地质概况）、土层参数及综合柱状图、施工过程及记录资料、桩形尺寸及分布图。（2）检测系统联结调试与传感器安装。（3）动测参数选取：桩长、桩径、桩身砼强度等级、采样间隔。（4）用激振材料冲击桩顶进行触发采集，数据一致性较差时，应进行重复采集，若随机噪声过大或桩尖反射信号太弱，则可采用时域平均法进行完整性诊断。（5）低应变完整性分析和缺陷定位，若无缺陷则可到此为止，有缺陷则进入下一流程进行定量分析。（6）低应变反射波法定量分析，包括桩的缺陷（等效截面比或阻抗比）与土层阻抗参数的定量分析。7．正式报告包含的内容检测结束后三天内告知测试的初步结果，七天内提交正式报告；报告一式五份，由单位总工批准。正式报告包含以下内容：（1）委托方名称、工程名称、地点、建设、勘察、设计、监理和施工单位，基础、结构型式，层数，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；（2）地质条件描述；（3）受检桩的桩号、桩位和相关的施工记录；（4）检测方法、检测仪器设备，检测过程叙述；（5）桩身完整性描述，包括缺陷位置、性质及类别；动测实测曲线图；（6）结论及建议。
五、总结
以上就是港口桩基检测的全部内容。桩基对于港口码头的建设具有非常重要的意义。对于桩基检测，设计的方面广，难度大，面对的挑战在不断的发展，技术也在不断的发展。必须要切实的保障港口桩基的质量。
参考文献
[1]刘金励，李大展，黄强.桩基工程检测技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2013.
[2]陈凡，徐天平，陈久照等.基桩质量检测技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2014.
桩基检测技术范文3
关键词：岩土工程；桩基检测技术；处理策略
Abstract: along with the accelerating pace of socialist construction in China, the government in urban construction investment is increasing day by day, during the period of geotechnical engineering has made great development. The author first analyzes the connotation of pile foundation detection technology, and aiming at the defects of foundation pile testing technique on corresponding processing strategies, in order to promote the technology of detecting piles are more widely used.
Keywords: geotechnical engineering; pile testing technique; treatment strategies
中图分类号：TU473文献标识码：A
前言
地基桩基检测已经在岩土工程中普遍推广，然而在实际施工时会受到综合条件制约，导致诸多安全隐患问题被埋藏。为了切实提高岩土工程施工质量，加强对地基桩基检测技术的探索十分必要，如何将桩基检测技术在岩土工程领域推广应用引起了专家人员关注。作者认为在桩基检测技术快速发展的当今，应该以理解桩基检测技术内涵为前提，基于此对其进行深层次的探索，从而促进桩基检测技术在更多的领域应用。
1对桩基检测技术内涵的剖析
1.1桩基的基本原理
桩是指打进土层的柱状结构。根据受力特性划分成摩擦桩与端承桩；根据施工类型划分成预制桩与灌注桩，桩和连接桩端部处的承台构成桩基，端承桩的工作原理为结构力利用桩基直接传递到岩层，此法在坚硬岩层不深的地段常用。摩擦桩的工作原理为结构力利用桩体和土层的摩擦作用传递给土体，此法在结构载荷不大的条件下常用。
1.2桩基检测的内容
岩土工程地基桩基检测的内容包括两方面：其一，桩身质量检测。其检测重点是桩身的质量，核实桩身不足与位置，对各项基本数据要严格遵照规范，若发现对桩基质量有影响的隐患，应立即采取补救方案，对工程所有机身都应定期派专人检测；其二，桩基承载力检测。桩基的承载力是否合格决定了岩土工程的质量，桩基承载力检测具有实际价值。在对桩基进行承载力检测时，必须严格执行安全评判指标准则，对各桩基的承载力都需实测，保证桩基高质量。
2地基桩基检测技术存在的弊病
2.1桩基检测市场混乱
随着地基桩基的快速发展，桩基检测技术已成为热门，受市场竞争影响，桩基检测市场过于混乱已是制约桩基检测技术发展的关键因素。据调查发现，大多数部门在桩基检测时，采集数据缺少实地考察，只是根据施工方呈交的数据来推算，导致检测误差较大，根本没有发挥出桩基检测的实际应用价值，甚至有些部门造谣生事，盗用他人技术信息进行诈骗，上述问题对桩基检测技术的前景会有负面影响。
2.2桩基检测部门的检测水平有限
虽然桩基检测技术快速发展，但检测水平有限，在实际检测过程中达不到预期的检测效果。主要表现是大多数检测设备比较落后，只有少数检测部门引进先进的检测设备。桩基检测对数据精确度要求很高，但受低水平检测设备影响，导致检测数据均有误差，无法保证检测结果的精确性。
2.3检测数据处理不科学
检测数据不准确除了与设备有关外，还与检测数据处理的科学性有直接关系。由于检测部门不可能掌握全部的桩基数据，导致计算人员往往根据自身经验选择计算参数，结论简洁，脱离实际情况。此外，数据书写内容没有按照规范要求书写，原始数据记录潦草，导致后期数据处理时无法辨别，计算人员会凭印象直接引用，这样不科学的处理检测数据，必然会导致检测数据的不准确性，从而丧失了桩基检测的价值。
3提高地基桩基检测技术水平的策略
3.1政府对桩基检测单位要严格监管
政府要结合桩基检测市场形式，制定出针对性较强的监管法规，切实做好对桩基检测单位的监管工作，并据实际情况的具体要求对监管法规进行调整，保证各项监管法规对桩基检测单位有极强的约束作用，对违返国家法规的检测单位要进行严肃处理，并责令其限期调整，达到验收标准后方可继续开工，只有这样才能保证桩基检测市场有序的发展，进而为岩土工程的健康发展提供有力的条件。
3.2鼓励技术操作创新
桩基检测技术创新是推动桩基检测技术长远发展的重要保障，例如，高、低应变动力测桩法尽管在理论上具备最佳的桩基检测要求，但是在实际应用中由于操作相对复杂，因而在桩基检测中使用受到限制，不得不采用易于操作而检测误差大的桩基检测技术，从某场程度而言，上述问题阻碍了桩基检测技术发展，因此必须鼓励技术创新，这是提高桩基检测结果的有效途径。
3.3建立素质高能力强的桩基检测队伍
检测单位在招聘检测人员时，应该严把人才质量关，要求应聘者必须持有相应的上岗证，核实所有应聘者的学历文凭与证书，同时单位要定期组织工作人员进行技术培训和素质教育，当培训结束后要进行严格的考核，并对顺利通过考核的人员颁发相关证书，考核成绩要与考试者的薪资相挂钩，这样才能调动他们的工作热情。
4地基桩基检测技术的应用
4.1普通岩土工程
如果岩土工程对安全等级的要求相对较低，可在桩基施工完成后利用低应变法检测桩身混凝土质量与实测曲线拟合法相结合检测基桩承载力。值得注意的是，在应用低应变法时，应该提前采取预防措施来减少现场条件和自然环境对数据采集的影响，然而在实测曲线拟合法使用过程中就可以不考虑这些因素因影响，但其后期数据处理有较大难度，在实际桩基检测工作中可以将二者联合并用，从而保证检测结果的准确性。
4.2现代高层建筑
由于现代高层建筑对安全等级要求相对高，因此要结合具体的桩基要求确定桩基检测的方法，一般需要提供设计参数与检测施工质量。提供设计试验按照设计规范进行静载荷试验，直到基桩被破坏，得出与桩基承载力相关的参数。检测施工质量除了进行静载荷试验外，还采用高应变法检测单桩承载力，然后用低应变法进行桩身整体检测。
4.3桥梁工程
桥梁桩基比较复杂，并且施工条件很差，采用简单的桩基检测技术不能获取可靠效果，所以多采用声波透射法与低应变法。前者的优点是检测数据精确，缺点是经费多；后者优点是检测快速、不受客观因素制约，缺点是数据精确性低于前者。
5结束
随着社会发展步伐的加快，岩土工程使用桩基的数量会更多，对桩基检测技术会提出更高要求。我们应对桩基检测技术的探索与应用给予高度的重视，不断创新出更先进的桩基检测设备，并提高相关工作人员的自身素质与技术水平，从而为岩土工程走向辉煌的明天打下基础。
参考文献：
[1]孙庆林,岩土工程桩基检测技术实践与探析[J] ,神州,2012，（21）
桩基检测技术范文4
近年来，建筑行业的不断发展吸引了各方关注的目光。人们对于建筑的实用性和质量都作出了新要求。我国在高层建筑的桩基检测方面也随着市场的变化与需要，制定了一系列的检测规范与标准，这些法律性的条例对于高层建筑的施工起到了规范与约束作用，也促使桩基检测技术人员不断创新研究，研发出许多新的检测技术。但是在检测的过程中还存在着一些问题，影响检测技术的发挥和检测结果的准确性，从而影响建筑的整体质量。主要包括以下问题:
(一)检测报告规范性和精确度不足。部分检测技术人员在施工过程中对检测结果编写的精确度不能够保证，所提供的检测报告资料存在片面性，与国家规定的检测标准还有一定的差距。而且有的项目的检测结果编写得比较模糊，不能得出准确检测的结论，这样在施工时就不能进行科学的指导，对工程的质量管理也不具备约束力。
(二)检测体系不完善，检测行为不规范。虽然我国已经对高层建筑的桩基检测技术作出了明确的法律规定，但是就目前的市场检测状况而言，仍旧存在体系不够完善，检测行为不够规范的现象。部分的检测单位不具备检测的基本技术要素，甚至有部分的检测单位与施工单位勾结起来，篡改桩基评价等级，将工程中的三类桩改为二类桩，这样就误导了施工队伍，为以后的建筑质量问题埋下了隐患。
(三)检测单位内部管理不够系统、规范。在目前的市场中主要有两种检测机构即法定检测单位和社会中介检测单位。但是在这两种机构中都存在管理不够系统和规范的问题，检测人员的水平不能胜任检测也不进行相关的培训与提高，这样就导致提供的检测报告中数据不够准确具体，检测的项目内容不够全面完整，也就不能提供准确的检测数据，监督建筑施工的质量。
(四)检测人员的专业技术素养不足。因为桩基检测工作具有复杂性和隐蔽性，不管使用何种检测方式都不可能完全准确地反映桩基的情况，检测结果总会存在一定的误差。随着检测人员的业务水平不断提高，是可以提高检测的质量的。但是，在目前的检测单位中，检测技术人员的专业素养还存在问题，不能保证检测结果的准确性，往往会影响高层建筑的整体质量。
二、高层建筑工程中常见的桩基检测技术
在目前的高层建筑检测市场中常见的桩基检测技术主要包括:成孔质量检测、桩的承载力的检测和成桩完整性检测三个部分。
(一)桩基成孔质量检测。在一些地形地质条件较为复杂的地方或者是在进行成孔施工时出现一些人为的操作误差，都可能会造成桩基成孔时缩径、塌孔等现象。这样就很容易影响桩基的施工质量，从而影响整个高层建筑的质量。因而就要运用各种检测技术进行成孔质量检测，主要对桩孔的位置、垂直度等进行检测。
(二)桩基的承载力的检测。在对桩的承载力检测时可以使用静荷载试验法、高应变动测桩法和静动法，这都是在高层建筑桩基检测中经常应用的方法。但是一般将静荷载的实验结果作为桩基承载能力的检测标准。因为加荷速率在很大程度上可以影响桩基的承载力，而且静荷载实验中施加的荷载速率最慢，与桩基施工时的加荷速率最接近，这样得出的检测结果就能最大程度地与桩基施工时所承受的承载力保持一致。
(三)桩基完整性检测。桩基检测技术中对于桩基完整性检测方法有明确的指导。主要采用低应变动力试桩法、钻孔取芯法和声波透射法等。一般来说使用较多的是低应变法，因为它具备了节约成本、操作方法简便、施工过程快速的特性，而且在施工中施加到桩基上的压力是很小的，通过轻微的震动还可以使桩基的内部更加牢固。
三、建筑施工阶段桩基检测应注意的问题
为了不断提高桩基检测技术在高层建筑中的应用，不断提高建筑的质量和建筑的使用寿命，在施工检测阶段就应该根据以前检测中所遇到的问题进行预防，并且采取相应的措施，这样就可以保证检测工作顺利展开。
(一)桩基检测技术要合理适当。高层建筑的施工过程较为复杂、繁琐，因而在施工时进行桩基检测同样比较复杂和困难。而且因为高层建筑的选址、结构都不相同，因此在进行桩基检测之前，桩基检测的技术人员就要根据所处的地理环境、建筑的设计意图等进行综合性的分析与考虑，然后选取最适合本次工程的桩基检测技术。而且为了保证检测结果的准确性，可以在检测过程中交替使用不同的检测方法进行综合检测。多种方法结合，就可以互相补充和辅助，在作出检测报告的时候也能将涉及到的项目情况进行详细的描述，有利于对建筑质量进行评估，从而确保高层建筑的质量。同时还要兼具经济与安全原则，节约施工成本。
(二)规范桩基检测过程与步骤。当制定了详细的检测计划后，在进行检测时要严格遵守检测过程的基本规范，规范安全检测，减少不必要的损失。如果想要检测桩基竖向承载力，就可以先对试验桩进行桩顶处理，然后安装固定好反力系统，接着将沉降观测装置和千斤顶放置到指定位置，并且逐渐加荷，记录下加荷过程中记录每个荷载值变化过程中的沉降值，最后根据收集的沉降数量绘制粗图标，就可以直观看出桩基竖向最大承载力了。
(三)选择恰当的检测工具。因为在检测中所使用的方法不同，用到的检测工具也就各不相同了。为了能够根据桩基检测结果准确判断桩基质量，就要在检测的时候选取适当的检测工具。尽量减少检测时因为人为因素导致的误差，提高检测的精确度。例如只需要使用钻机就可以检测灌注桩基的完整性了，不用再使用额外的工具，一方面造成检测现场混乱，另一方面也会增加施工成本。因而检测技术人员就要在不断的检测实践中积累经验，准确判断检测时所需的工具与仪器。
(四)检测技术人员应该不断提高检测水平。要想保证高层建筑的桩基检测结果的精确度和准确性，就要对检测技术人员提出更高的要求。因为在检测过程中，检测技术人员要根据当地的实际情况、设计意图、检测的目的等多个方面的因素综合来考虑，然后选取恰当的检测方法和检测工具，最后还要能够对收集到的检测数据进行整理汇编，并且对关键项目作出分析。因此为了保证检测的质量和对未来建筑质量的判断，就要选取专业技术素养高，有丰富的实践经验的工作人员进行检测。
四、结语
桩基检测技术范文5
关键词：建筑工程；桩基检测；技术特点；方法选择
中图分类号： TU198 文献标识码： A
目前，伴随着全球科技的不断发展，我国建筑桩基施工技术也得到了一定的进步，但是在实际工程建设中完善完美任存在一定的差距。桩基检测技术能够准确地判断成孔质量是否达标、单桩承载力和桩的完整性能否达到设计要求等，对于判断桩基施工质量，发现和解决桩基质量缺陷以及提升建筑工程桩基础施工质量有着重要的意义，因而在建筑工程施工中扮演着重要的角色。在此背景下，强化对桩基检测技术的研究和实践，有着很强的现实意义。
1桩基检测技术要点
1.1 成孔质量检测
桩基成孔质量在灌注桩施工中十分重要，对混凝土浇筑后的成桩质量有着决定性的影响，响成桩质量的因素较为复杂。如桩孔的缩小会引起成桩摩擦阻力、桩端承载力和整桩承载力的降低；桩孔上部孔径的扩大会导致成桩上部侧阻力的增大同时赢下下部侧阻力的发挥，不但影响成桩质量，也会造成混凝土使用量加大和成本的提高。可见成孔质量对混凝土建筑施工影响显著，在混凝土关注前有必要对成孔质量包括位置、孔深、垂直度、孔径、沉渣厚度等进行全面的检测。
实际工程中，桩基成孔质量的检测应主要做好以下几点：
1）桩位偏差检查。桩位偏差即实际桩位与设计桩位的差值。在建筑工程施工中，影响成桩位置的因素复杂多样，如测量放线、护身埋设、钻机对位、钻孔质量、钢筋笼下方位置等等，以上因素施工不当均会造成实际桩位偏离设计桩位。可见桩位偏差在建筑工程施工中是难以完全避免的，但为了将偏差降低到最小，就应该加强每个影响因素的控制，并采取桩位偏差检测对策。桩位应在基桩施工前按设计桩位平面图放样桩的中心位置，施工后对全部桩位进行复测，然后测量该点偏移设计桩位的距离，并按坐标位置分别标在桩位复测平面图上。测量仪器选用精密经纬仪或红外测距仪；
2）桩孔径、垂直度检测。孔径和桩垂直度的检测方法可包括简易检测法、声波检测法和伞形孔仪检测法。建筑工程桩基检测技术人员在多年的灌注桩施工检测中，研究总结出了一些简易的孔径、垂直度的检测方法和手段，它们适合于在没有专用孔径、垂直度仪条件下的成孔质量检测；
3）孔底沉渣厚度检测。钻孔灌注桩成孔时要采用循环泥浆液对孔底和护壁进行清洗，将钻渣携带出孔。清洗效果与泥浆液的粘度、胶体率、含砂量等因素有着密切的关系。而不论采用何种泥浆液，成孔后总会有一部分钻扎未被携带出孔而是沉淀在孔底，此外混凝土灌注间隙过长也会引起孔底沉淀。为了保证混凝土施工质量，应在其施前对孔底沉渣厚度进行检测，常用的方法包括声波法、电容法、测锤法和电阻率法，其中声波法的应用较为广泛。其原理是：向桩底发射声波，利用遇到沉渣表面和遇到孔底持力层原状土返回的声波之间的时间间隔推算沉渣厚度，假设测头从发射到接受第一次反射波的时间间隔为t1 ，从发射到接收到第二反射波的相隔时间为t2 ，则沉渣厚度：H=(t1 -t2)c/2
式中：H 表示沉渣厚度，单位为m；C 表示沉渣声波速度，单位为m/s。
1.2 桩基承载力检测
桩基承载力检测方法包括静荷载试验法高应变动测法：1）静荷载试验法。静荷载试验法主要是对桩基的静荷载进行检验，其方法有两种，一是横向静荷载测试，二是纵向静荷载测试，其中纵向静荷载测试在实际工程桩基检测中的应用较多。静荷载试验法通常被用于试桩检测，能够获得较为准确的信息和数据，对于优化桩基技术参数和提升桩基施施工质量有着重要的意义；2）高应变动测法。高应变动测法是采用重锤撞击桩顶，通过瞬间的冲击力引起桩身塑性变形，再对变形速度和曲线进行测量，对土系在接近极限阶段时的工作性能进行分析，以此来确定桩身的承载能力。
1.3 桩基完整性检测
桩基完整性检测的方法包括低应变动测法和声波透射法两种：1）低应变动测法。利用仪器对激振力量所引起的桩身变形，和周围土体的颤动速度进行测量记录，并根据波动理论对所得数据进行分析，从而对桩基质量进行分析和判断，进而得到桩身完整性的相关信息；2）声波透射法。声波透射法指的是利用超声波在混凝土中传播的参数，包括声速、频率、振幅的变化及其波形对桩基混凝土的连续性进行检测，并找出蜂窝、夹砂、断层的位置和判断其大小。
2桩基检测方法的选择
随着建筑工程桩基检测技术的不断发展，实际检测工作中可供选择的技术与方法将不断增多，而每种检测方法的适用条件、优势与特点各不相同，实际检测工作中应结合桩基设计方法、施工工艺与检测条件等合理选择和搭配桩基检测方法，以下列举几种典型的建筑桩基检测方法：
1）钻孔灌注桩的检测。采用高应变检测法对钻孔灌注桩进行检测效果比较理想，在条件允许的情况下，可在高应变检测法的基础上采用静载试验、钻芯法，对检测结果进行验证。而对于桩径较大的钻孔灌注桩，则可采用钻芯法配合声波透射法进行桩基质量检测；
2）沉管灌注桩。低应变法对于桩身完整性检测有着良好的效果，对于沉管灌注桩来说，可采用静载试验法对单桩承载力进行检测，若冲击力满足要求，则可采用高应变法对桩身完整性与单桩承载力进行同时检测；
3）打入式预制桩：低应变法和声波投射法对打入式预制桩的检测不适用，宜采用高应变法和静载试验进行检测。
3总结
综上所述，桩基质量是影响建筑工程施工质量的重要因素，因此桩基检测人员应充分认识到自身工作的重要性和严肃性，强化对桩基检测技术的研究和应用，不断提升桩基检测工作的规范性和可靠性。桩基检测工作的关键在于控制好成孔质量，以及判断好桩基的承载力和完整性，实际工作中可供采用的检测方法和检测设备随着桩基检测技术的不断发展而日渐丰富，对此应针对实际工程桩基特点和检测需要合理搭配检测方法和灵活使用检测设备。
参考文献：
[1]罗华坚.关于桩基检测工作中存在的问题与相关对策的探讨[J].建筑知识：学术刊.2013（B04）：212-212，215
[2]可宅邦.桩基检测管理系统的制定与使用探析[J].城市建筑.2013（14）：17
桩基检测技术范文6
【关键词】桥梁工程；桩基检测；检测技术；超声波检测
1.工程概况
本检测工程项目为嘉兴至绍兴跨江公路通道北岸接线工程第七、八、九合同段。嘉绍跨江公路通道起点为乍嘉苏高速公路及嘉兴南湖大道的交叉口处，向南经海宁，于黄湾跨越钱塘江，进入绍兴市，经上虞沥海镇，终于沽渚，接杭甬和上三高速公路交叉口处相接，全长约69.462公里。其中，北岸接线约42.948公里。本桩基检测第三合同段起止桩号为K31+100-K43+261.5，由第七、八、九合同段组成。根据本合同段工程承包合同要求以及该工程建设的实际情况，结合本工程施工设计图的桩径、桩长、地质情况，为了有效地保证桩基工程施工质量，准确判定工程所用桩的质量等级，对该工程的桩基采取相应的检测方法进行检测。
2.工程的桩基采用概况
本工程合同段内桥梁桩基数量为310根，其中摩擦桩74根，分别是Φ1.8m桩基8根、Φ1.5m桩基4根、Φ1.2m桩基62根。而嵌岩桩数量为236根，分别是Φ1.8m桩基8根、Φ1.6 m桩基4根、Φ1.5m桩基42根、Φ1.3m桩基85根、Φ1.2m桩基69根、Φ0.8m桩基28根。本工程合同段内的310根桩基数量中主要是采取摩擦桩和嵌岩桩，嵌岩桩要求桩基嵌入中风化（微风化）岩层不小于2倍桩径。桩基灌注混凝土前，按嵌岩桩设计的桩基桩底沉渣厚度不能大于5cm；按摩擦桩设计的桩基沉渣厚度不大于20cm。桩基全部采用冲孔灌注桩施工工艺进行施工。鉴于本桩基工程实际特点，经研究决定，对该桩基检测项目采取三种检测方法进行评定。
3.桩基检测方法
经上述分析，结合本检测的桩基工程项目特点，采取以下三种检测方法：
（1）低应变反射波法，即为小应变检测。本桩基检测工程项目所采取的低应变动测法，使用小锤敲击桩顶，经粘接在桩顶的传感器来接收来自桩中的应力波信号，然后采取应力波理论来分析被检测桩土体系的动态响应，然后反演分析实测速度信号以及频率信号，从而获得被检测桩的完整性。通过低应变反射波检测防范可以检出测桩身缺陷及其位置，然后再判定桩身完整性类别。
（2）超声波检测法。超声波检测法在桥梁桩基检测方法中被应用最早，其作为桩基完整性无损检测法，方法原理是在对桩进行灌注混凝土前，在桩内预埋若干根声测管，把其作为超声脉冲发射与接收探头的通道，然后通过采用超声探测仪沿桩的纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各横截面时的声波参数，再对这些测得的数据结果，通过采用各种特定的数值判定或形象判断以及进行处理后，得到被检测桩内砼缺陷类型、大小以及位置，然后再给出混凝土均匀性指标和强度等级。通过超声波检测可以有效地检测已预埋声测管的混凝土灌注桩桩身缺陷性质、位置以及范围，然后评定基桩混凝土质量等级。
（3）钻孔抽芯法。该桩基检测方法主要是采用钻孔机，一般带φ10mm内径钻头，对被检测桩基进行抽芯取样，根据所取出的芯样，对桩基的长度、局部缺陷情况、混凝土强度、桩底沉渣厚度以及持力层情况等进行进一步分析判断。但鉴于钻孔取芯有一孔之见的局限，只能对局小部范围进行分析判断，因此在桩基等级评定时，仍以无损检测为主。通过采取钻孔抽芯检测方法可以有效地检测灌注桩桩长、桩身混凝土强度以及桩底沉渣厚度，然后再判定或鉴别桩端岩土性状，从而评定出基桩混凝土质量等级。但工程实践表明，钻孔抽芯检测方法主要是针对桩基存在较大的缺陷或者经检测对强度有怀疑的情况下采用。
4.桩基检测频率与数量
根据工程要求，对于桩径≥1.8m、桩长≥50m、桩长径比≤5的桩基不宜采用低应变反射波法检测。工程实践表明，在桩基实测中，桩侧土阻力尤其是动土阻力对于应力波传播的影响较大。这种影响主要体现在：（1）导致应力波迅速衰减；（2）影响缺陷反射波幅值；（3）产生土阻力波，所以限制了可测桩的长度及桩基直径。基于桥梁桩承载力要求高，低应变反射波法对局部缺陷、深部缺陷反映不敏感、受地质变化影响较大等特性而受到限制。根据规范规定，低应变反射波检测技术对于桩身缺陷程度只做定性判定，尽管利用实测曲线拟合法分析能给出定量的结果，但是鉴于桩的尺寸效应、测试系统的幅频相频响应，高频波的弥散、滤波等造成的实测波形畸变以及桩侧土阻尼影响，曲线拟合法还不能达到精确定量的程度。因此，要对缺陷类型进行判定时，应针对该工程的地质、施工情况而综合采取钻芯、声波透射等其他检测技术。
根据工程要求，本中小桥基桩钻孔抽芯频率可以每标段为计数单元，故其余桥梁的桩基共抽2%即2根。受检桩长径比较大时，当成孔的垂直度和钻芯孔的垂直度都符合规范1%要求，方向相反时抽芯孔容易偏离桩身，所以要求受检桩桩径不宜小于80cm、长径比不宜大于30。
5.桩基检测准备工作
对于本工程的基桩无破损检测在成桩14天以后或混凝土强度至少达到设计强度的70%且不小于15MPa后进行检测，抽芯检测则需在混凝土龄期达到28天或预留的同条件养护试件强度达到设计要求。对于本工程每批待检桩检测前采取以下检测准备工作：
（1）在采取超声波检测技术进行本桩基工程检测前，采用20cm长的Φ32钢筋绑在测绳上，同时要确保其足够牢固，然后对检测管进行探孔，检测其是否被堵管。若堵管则应采取措施对其进行疏通，而且要保证检测管内灌满清水。
（2）采取小应变检测技术进行本桩基工程检测前，先要提前凿除至设计桩顶标高，打磨好桩头，并保证桩头干净、无积水。
（3）采取钻孔抽芯检测技术进行本桩基工程检测前，先搭设钻机施工平台以及通水通电。
所有桩基检测准备工作完成后，经检查符合检测条件后方可进行桩基检测。
6.桩基检测技术要点
（1）低应变检测技术。对于本标段的桩基桩径有Φ1.5m、Φ1.2m两种桩基采取低应变检测，根据本工程相关要求，对于桩径大于100cm的桩基则需打磨4个点（直径约为10cm），中心一个旁边对称三个。打磨点距钢筋笼主筋不小于5cm，被测桩头应凿至设计标高，露出密实混凝土面。
（2）超声波检测技术。本标段的桩基桩径有Φ0.8m、Φ1.2m、Φ1.3m、Φ1.5m、Φ1.6m、Φ1.8m、六种桩基采取超声波检测，根据本工程相关的要求，对于桩径小于150cm的桩基称呈等边三角形埋置3根管；对于桩径大于等于150cm时的桩基呈正方形埋置4根管，对称布设并确保稳定牢固。超声波检测的桩基，检测管应在加工钢筋笼时，绑扎或者焊接在钢筋笼加强筋内侧，确保牢固，顺直，且相互平行，定位准确。检测管须埋设至桩底，管口宜高出桩顶面30cm以上，管口高度宜一致。检测管采用外径φ50×2.5钢管，连接将采用φ60×5套管连接，并保证接头密封。下端采用φ65×10Q235钢板封底焊接，不得漏水。并且在安装声测管同时管内灌满水，声测管安装完成，用测绳探测每根声测管长度并作记录，上口用塞子塞住，防止砂浆，杂物堵塞管道。
（3）钻孔抽芯检测技术。根据本工程相关的要求，对于桩径1.2m～1.6m范围的桩采取钻2个孔，当桩径大于1.6m的桩采取钻3个孔，开孔时要确保开孔位置宜在距桩中心0.15～0.25D内均匀对称布置。对桩端持力层的钻探，每根受检桩应不少于1个孔，应钻至桩底下不小于1D且不小于2米。对怀疑有溶洞或裂隙等的地质情况，应钻至桩底下不小于3D且不小于5米。
