生产一线班长工作总结范文1
现就**段线路清筛一车间班组建设情况做一简单汇报。车间的基本情况：线路清筛一车间现有四个工区：清筛一工区，清筛二工区，轨道工区，线路工区。现有职工82人，其中合同工23人，劳务一类34人，季节性劳务工13人，劳务外包人员9人。平均年龄35岁，其中本科学历32人，大专学历26人。
自班组建设创建活动开展以来，**段线路清筛一车间以推进规范管理，团结班组为目标，以提升队伍素质为着力点，注重把广大职工的积极性、创造性和工作热情引导到团结、创新、节能、增效和提升队伍形象上，活动有声有色。
一、相关文件学习宣贯情况
自今年返岗复工以来，**段线路清筛一车间在疫情防控及各项生产任务开展的同时，组织各工区工班长认真学习了中国安全生产协会中安协会联[2020]8号文件《中国安全生产协会关于开展2020年安全管理标准化示范班组创建活动的通知》及中国神华轨道机械化维护分公司神维安质[2020]25号文件《关于印发的通知》，并要求各工区认真相关执行文件内容要求，结合生产实际需要，将班组建设提高到一新的台阶。
二、活动开展情况
1.
强化班组组织建设。
（1）车间按生产实际需求要求各工区依据利于生产、保障安全、便于生产指挥的原则，储备后备班组长。要求各工区班组建设从能力建
设和意愿培养两个维度进行，包括四大要素，分别为能力培养、业务指导、过程评估、结果激励，遵循PDCA循环。
（2）培养对象：在职班组长、后备班组长
（3）方案推进步骤：班组长能力现状分析建立班组长胜任模型课程设计师带徒队伍建立培养计划制定、实施、考评能力评估阶段性总结结业
（4）能力培养过程课程包裹个人素质、理人、管事三个方面进行。
2.规范班组制度建设。
各工区在4月份将班组简介、组织机构做成展板上墙。各工区实行绩效制方针，不断提高员工业务水平，走业务高水平、服务高质量的精益化路线，同事在生产实践中不断完善制度建设；按段规定标准填写内页台账及工器具台账；开工前职工签订安全承诺书、组织职工学习设备操作规程并严格执行。
3.完善班组管理工作制度
各工区制定了班前会、例会、学习等管理制度，进一步规范班组的管理，对促进班组的正规化、规范化起到决定性作用。
4.
强化班组安全管理建设。
安全作为车间可持续发展的保障，任何一个环节的疏忽都可能导致无法估量的损失，因此我们在原来的基础上着重安全文化建设细化。坚持以人为本，必须坚持服务大局，必须坚持重在创新，必须坚持重在建设，今年在总结这几年安全文化建设的基础上，我们提出了安全文化应该遵循的原则。我们提出安全文化建设总框架。一是确定一个总目标，筑安全理念之魂，强安全行为规范之基；突出坚持以人为本，举安全工作使命之旗。
二是突出两条主线，强化班组全员安全技术培训；
强化班组全员安全宣传教育。三是坚持两个定期，班组长定期分析安全工作形势，班组长定期检查安全工作情况。四是突出四个重点，突出员工安全意识的强化、突出安全质量标准化建设、突出安全生产责任制的落实、突出安全生产规则制度和操作规程的健全。
5.强化班组创新建设
在小改小革创新方面一是将岗位作为职工创新的主要阵地，在作业队内部选树技术能手，充分发挥其带头作用，带动其他职工勤思考、多动脑，群策群力，用创新的思维解决生产、作业过程中碰到的问题。二是以日常设备存在问题为导向，由各工区技术能手带头，全员参与，共同商讨研究解决思路，激发职工创新热情，挖掘创新潜力。
今年以来，清筛一车间已成功完成了3个创新小项目：
（1）
024015、024014物料车集中润滑上加装保护装置；
（2）
024015、024014物料车地板链条左右润滑油管与润滑器之间加装截止阀；
（3）
032010稳定车后部加装倒车语音喇叭。
三、示范班组创建情况
将清筛二工区建设成为标准化示范班组。即：技能型、管理型、学习型、创新型、节约型、和谐型、安全型班组。
四、6S管理情况
线路清筛一车间为了规范管理、改善环境，4月初召开会议要求各工区启动
6S管理。在完成繁重的工作之余，大家团结协作，克服困难，将作业车、宿营车整理规范到位。
通过6S活动，给员工提供了一个干净、整洁、有序、安全的工作场所，工作效率有有了明显的提高。自6S管理以来，清筛一车间就制定了切实可行的6S规章制度，进行严格的考核，在工作中透明化管理，对不良现象进行记录，每月对各工区进行一次评比通报，对6S先进工区和优秀个人给予奖励，以奖带动大家的参与，促进工区之间相互学习、共同进步。通过评比活动的开展，增加了6S体系运行的时效，增强了体系运行的执行力。
五、2020年班组建设工作打算
百尺竿头，始于垒土。在所有职工的辛勤工作和团结奋斗下，**段线路清筛一车间正在紧锣密鼓的完成着今年的各项工作任务，面对成绩，清一队人员始终保持清醒头脑，因为我们深知“不满足是前进的车轮”。在今年的班组管理中，清筛一车间将重点做好以下几个方面的工作：
一是带领各班组认真贯彻落实公司加强班组建设的意见，学习和借鉴兄弟单位班组的先进管理思路，进一步推进班组建设科学化、规范化、标准化。
二是改革创新意识，以集团和公司文化建设为指导，进一步提炼班组文化的精髓，结合作业车间特点开展丰富多样的建设特色活动，使班组文化深入人心。
三是要紧密结合清筛一车间生产任务开展班组日常工作，继续强化全员业务技能培训，推动学习型班组的建设，重视职工思想素质和班组文化建设。
提高中综合素质。
四是以“安全、服务、质量”六字方针为目标，不断夯实班组安全基础，做好班组的节能降耗工作，优化施工作业模式，积极开展各项技术革新和劳动竞赛活动，继续促进班组节能降耗，服务质量、作业质量走上新台阶，为建设“五型”作业车间和公司星级作业车间而努力奋斗。
总结线路清筛一车间班组建设的实践，我们认为唯有做到思想上重视、态度上端正、行动上积极、方法上有效、措施上得力、机制上创新、奖罚上分明，才能真正搞活班组建设工作，使清筛车间的基础得到巩固和提高
，最终实现清筛车间的健康、快速、有序、长足的发展。
班组建设是一项长期的工作，在今后的班组管理建设中，清筛一车间将继续精益化管理，探索新的班组管理模式，带领各工区不断学习、不断提高、不断进步。以上是清筛一车间在班组建设方面的一些做法。
生产一线班长工作总结范文2
【关键词】班前、班后会;变电站;倒闸操作
实践中我们要坚决贯彻和落实相关部门的安全运行的方针,而班前、班后会作为其中的一个重要的组成部分和内容，值得我们进行相关的探讨。下文中笔者就从几个方面来谈谈这两会的重要性。
一、提高对班前、班后会的正确认识
作为变电运行的事故最多发的倒闸环节，其在班前会中的强调会起到一定的控制作用。尤其是班前会中的值班长对于具体的本次工作的任务的强调和要求的强调，可以有效的减少误操作的发生几率。另外，在班后会中，对于刚刚结束的各种工作，值班长可以对操作中出现的问题进行总结，可以有效的及时纠正各种误操作。但是在实践中，我们发现最主要的问题是班后会的不严谨，通常表现为形式上的进行，没有真正的发挥本次会议的效果和作用。尤其是对于倒闸操作的总结，更是不能够忽略。
对于班前会和班后会的不重视，会直接降低变电系统的安全运行的效率，也就会间接的导致安全事故的发生，这是有具体的实例作证的。我们熟知的几起重大的倒闸事故就是深刻的教训，如广西某电力公司“2?11”人身触电死亡事故，其发生的根本原因就是由于值班员对于刀闸的位置的错误认定导致的。还有河北某供电公司220kV变电站“2?27”带地线送电恶性误操作事故，其产生的原因是因为值班员没有按照操作规范确认地线状态所导致的。
通过对这些重大的这些恶性误操作事故的分析，我们得出一个结论,即这些事故产生的共同的根本原因就是由于在班前会和班后会中相关的负责人和值班长没有在班会中强调好倒闸操作的规范执行的重要性，也没有准确的通报和核实各项操作的任务内容。尤其是在出现了一些轻微的违规的现象后，并没有在班后会中及时的总结教训，予以处理。所以，通过这些问题的分析，我们得出要端正班前、班后会的重要性,切实的做好会中的各项任务，完成会议目标。
二、班前、班后会中应强调的内容
1.会议的总结要有条理
即要求我们在开会的过程中，要将会议的内容进行梳理，将本次变电运行的整体的操作的状况全面的展现出来，班前会中要强调任务的布置，班后会中要侧重对于问题的总结。
2.不能忽略表扬与批评
班前会中要注重对于前一次工作中的优秀的操作行为和现象进行表扬，班后会中我们要针对各种不当操作和工作现象进行批评，以免该问题的再次发生。另外，还要在会议中严肃各种会议纪律，以保证会议的正常进行和会议内容的通报。
3.制定相应的整改措施
整改措施对于变电操作的重要性是不言而喻的，实践中我们如果遇到了各种具体的操作和管理问题，我们不能仅仅做临时的应急处理，还要及时的做好相关的处理工作的布置。否则就会发生，一些问题出现端倪时的管理不当导致的严重的安全事故的发生。所以，我们对于变电中的各种问题，尤其是倒闸操作过程中的瑕疵要引起足够的重视，不给其隐患发展的空间。
三、开好班前、班后会所要注意的问题
1.班前、班后会要联系工作实际
班前、班后会应结合当日倒闸操作工作任务和现场安全情况,特别要结合当日倒闸操作职工的业务素质和工作状态,客观分析操作过程,要与执行的操作票、危险点分析和标准化作业指导书相结合,具体分析压板、空开(保险)、五防锁具可能存在的问题等。班前会作为保证操作安全的第一环节,要讲求实效;班后会要总结当天所做的安全措施是否完善,警示标志是否明确无误,补充带电部分必须明确,要求检修人员确认签名,要考虑检修人员对安全的要求,并作为今后班前会内容的补充。
2.班前、班后会要前后联系
安全管理是一个全过程管理,要形成闭环管理。班后会是倒闸操作工作结束或告一段落后由值班长主持召开的一次班组会。班后会多以汇报和相互探讨的方式进行,在总结、检查倒闸操作全过程的同时,总结、检查安全和文明生产,并提出整改意见。班前会是班后会的前提与基础,班后会则是班前会的继续和检查。
3.严格执行班前、班后会制度
某变电站110kV出线间隔线路侧刀闸两侧的两组地刀(开关CT侧地刀,线路侧地刀)一同安装在一个水泥柱上。2005年12月值班员误合地刀时被监护人员发现并及时制止。由于事后未开班后会总结,未对倒闸操作过程出现的违章现象、发生的违章行为进行探讨,深究原因,未落实防范措施。一周后(12月21日),该站一台110kV出线开关检修,在线路带电运行的情况下，误合线路侧地刀，导致事故的发生。
4.参会人员要各抒己见
对于巡维中心,管辖的变电站比较多,而且各变电站的设备型号、运行方式不尽相同。有时操作任务多,需要分组完成,为此,要求巡维中心必须开好班前、班后会,各组成员分别叙述操作情况,谈想法,提措施,警钟长鸣,消除事故隐患,杜绝安全漏洞。
5.班站人员的职责分工要明确
倒闸操作中,站长或技术负责人要始终在现场,跟踪操作,做好第二监护工作,全面了解倒闸操作全过程,切勿代替值长工作。值长要充分发挥工作积极性,全面做好本值工作。在当日班后会讲评时,对倒闸操作过程中符合安全的行为,要坚持,要肯定；对不符合规程的行为,要纠正,要考核,并制定针对性的防范措施。
四、结束语
综上所述，随着社会经济的发展，人们的生活和生产用电量的增加，各种电网的管理和操作的难度加大。这种情况给我们的变电运行的工作带来了不便，尤其是对于预防各种安全隐患问题。这就要求我们的工作人员要立足岗位,坚持开好班前班后会,人员责任意识、安全意识就会不断提高,变电安全运行基础就会切实夯实,安全基础将会进一步筑牢,电力设备安全及电网的可靠运行将从根本上得到保证。 参考文献
[1]杨剑,黄英,金小玲.班组长人员管理精要[M].北京:中国纺织出版社,2006.
生产一线班长工作总结范文3
班组长在班组中的作用
表面上看，班组在电力企业中处于基础地位，然而在企业实际生产工作中班组在企业发展中承担着重要作用。电力企业必须通过班组来实施其安全、稳定、可靠、经济运行及各个环节。由此可见，班组长在班组中的作用体现在以下几个方面：
班组的“家长”
为了防止班组成为一盘散沙，形成统一协调的战斗团队，设立班组长这个职务。如果没有班组长，班组将是一盘散沙，各项工作任务的进行无法统一协调，无人组织贯彻执行上级下达的各项任务、指令，各种生产、工作中的实际疑难问题无人组织研究，解决改进的措施无人督促，PDCA的闭环管理整个企业将无法实现。
不是“官”的指挥者，乃兵头将尾
所谓“兵头”是指在一线生产中是个领导者，纵观企业的整个管理层次，班组长作为最基础的组织者和指挥者，班组长不是干部，然而却在基层管理中起着至关重要的作用。通过班组长在工作中合理指挥、认真管理组织，将避免给国家带来巨大的经济损失。只有保证每个班组长都成为一个很好的管理者，工区、公司才有保证安全、经济运行的动力，企业生产才能够按照计划合理安排，才能有助于在实际的工作中实现PDCA的闭环管理。通过发现问题，然后改进问题，一切的生产工作均有节奏、协调的进行，完成公司的各项任务，从而实现企业的生产经营任务。
人才培养的具体组织者
班组长承担着培养人才的重任，是培养人才的具体组织者。在发挥指挥作用的同时，班组长还承担着组织、建设队伍，同时为了队伍的健康长久发展，形成一支有理想、有道德、有文化、有纪律的队伍，班组长要及时开展思想政治工作，在道德、纪律、法制等方面对员工进行教育。
班组管理存在的问题
目前电力企业班组管理取得了很大的成果，同时也存在一些薄弱环节和问题：
纪律性和执行力不强
主要表现在：①管理制度贯彻不力，有些制度只是落在纸上，在贯彻执行上就是另外一回事；②技术工作没有严格的按照工作规程、质量标准执行，而是只凭印象、经验，不扎实；③培训工作没有发挥至关重要的作用，对于班组的培训工作只是停留于表面，表现于形式；④员工执行力不强，没有竞争意识，部分员工认为少干工资也少不了，害怕出事，害怕担责任，缺乏有效的激励机制。
员工素质不高
体现在：①不注重业务技能的学习，老是认为上面有负责人、有班长，再上面有专责，学那么多有什么用，让什么就干什么不就行了；②学习氛围淡漠，班组业务培训如同虚设，只是进行台账的记录，来应付上级检查。班内的业务培训记录虽然应有尽有，但对于部分员工如同虚设；③个别员工工作不认真，责任心不强，只是简单的应付下差事；④纪律性不高，纪律观念不强。只有通过严抓共管，培养员工纪律性。
加强电力企业班组管理的若干建议
高层领导重视
①加大对班组工作的投入，及时开展改进班组管理、提高班组长和员工素质的各类培训、教育活动，从行政、团委、党委、资金、后勤等方面都要对班组的工作给予支持，要结合班组实际提要求，禁止出现领导提要求、定制度，而班组下面想对策、钻空子的做法，对于基层班组要真抓实干、将工作切实落到实处。
②深入班组，联系班组，发现问题及时解决，重视一线工人的思想动态、需求，调动一线工人的工作热情和生产积极性，定期召开一线工人思想动态会，定期对思想动态会上的项目进行反馈、跟踪督办，帮助一线工人解决工作、生活中的实际困难，充分调动一线工人的工作积极性。只有一线工人工作积极性提高，其在安全、生产方面的作用才会发挥出来，使我们的安全基础更加稳固。
③赋予班组长一定奖励津贴。提倡班组长在班组成员的工作量方面进行奖励，对于表现好的要给予奖励，表现不好的给予责罚，对工作勤恳，日常工作中对班组做贡献多的员工要及时进行奖励，同时要将奖励的分配情况进行公开，充分调动班组成员工作的积极性。给予班组长一定的奖励权利，激励班组成员的工作热情和激情。
班组长提高班组管理
①加强自身的修养，提高自身素质，严于律己，成为班员学习的榜样。班组长对于班组管理的各项规定首先要做到以身作则，严格要求自己，始终走在班组成员的前列，注重平时的一言一行，律人先律己，在对班员进行规定的同时自己要先做到，以此赢得班员的尊重。
②及时批评与指正班员的错误。对新员工要耐心教导，对于新员工来说，班组长和老员工的教导，对他们今后的工作态度、工作方法等方面都有较深的影响，只有班组长和老员工耐心的教导，才会使新员工尽快适应工作和适应环境，从而达到稳定班组，提升班组整体技术水平和业务水平，同时也体现出班组整个的管理水平。
③奖励思想觉悟高、工作勤恳人员，树立学习榜样。通过在班组中树立典型、树立榜样，鼓励班组中思想觉悟高、工作勤勤恳恳的成员，同时对其进行适当的物质和金钱奖励，鼓励落后的员工向榜样学习，发挥并利用榜样的力量及辐射作用，鼓励帮助其他人工作，这样对于被立为榜样的人来说，其努力被认同可以进一步调动上进心，同时他还可以帮助其他成员进步，可谓一举两得。
④搞好内部团结，发现问题及时纠正，正确处理好“冷热关系”。既要有“冷”的纪律，又要有“热”的心肠，只有搞好内部团结，使成员团结一致，心往一处使，才能更好地开展工作，更好的完成班中各项生产任务。
⑤提高自身业务技能水平。班组长也要积极提高自身业务素质，通过自身的加强学习，带动班组内部其他成员加强学习，同时根据自身阅历、经历结合自身学习的经验和总结出的方法与班组成员共享，共同提高班组的整体业务技能水平。
⑥协调上下级关系，做好下级思想工作，尊重上级决定。班组长要起到承上启下的作用，对于班组中出现的问题，班组成员的思想动态、负面情绪，做好思想工作，同时也要创造机会向上级领导反馈班组成员的真实意见和想法，提出自己的建议。
生产一线班长工作总结范文4
一、编制依据
为了全面、细致的预防和遏制京沈客专联调联试施工中各类事故的发生,确保联调联试施工和各类工程列车行车安全,加强施工安全的管理,按相关规定特编制本施工方案。方案编制依据如下：
1、《铁路营业线施工安全管理办法》(《建设管理制度》2017年)
2、《工程列车运行期间行车与施工安全管理办法》(《建设管理制度》（2017)下)
3、京沈公司下发的“沈阳局集团公司关于印发《京沈客专综合试验、联调联试期间施工管理办法》的通知征求意见稿”
二、工程概况
京沈客专辽宁段ZF-1标共设5座车站，具体情况为：
北票东站位于辽宁省北票市，站房中心里程为DK454+650，站台雨棚总覆盖面积7200 ㎡，覆盖宽度为8.0m,结构形式为单柱双悬挑，每侧挑出长度4.0m。站台为2台4线形式。基本站台：450m×8m×1.25m;二站台：450m×8m×1.25m；通过1条旅客地道组织进出站人流。
朝阳北站位于辽宁省朝阳市，朝阳北站站站房中心里程为DK417+400，站台雨棚结构形式为框架结构，覆盖总面积为15862.86㎡，一站台覆盖面积为5314.49 ㎡，二站台覆盖面积为5256.21 ㎡，三站台覆盖面积为5292.16 ㎡。站台雨棚覆盖长度为450m，站房与通道之间玻璃雨棚面积为1380.76 ㎡。站台设计规模为3台8线形式（无基本站台）。一站台：450m×12m×1.25m;二站台：450m×12m×1.25m；三站台：450m×12m×1.25m; 通过2条旅客地道组织进出站人流，1条货运通道。
奈林皋站位于辽宁省朝阳市朝阳县东大道乡奈林皋村，站房中心里程为DK378+610，车站总规模为二台四线；站台尺寸为450m×8.0m×1.25m，站台柱雨棚覆盖长度为450m，站台铺装面积7200㎡，雨棚覆盖面积8801 ㎡，设旅客地道一座，净宽8m，净高4.0m。
喀左站中心里程为DK348+410，车场总规模为2台6线；设置450x12xl.25m站台2座。设8m宽进出站地道2座。站台上设置等长宽的有柱雨棚。站中心轨顶高程为354.8272m，站台面距离轨面高差为1.25m。地道层1732.98㎡，雨棚覆盖面积10590.6㎡，站台铺装面积10590.6㎡。
牛河梁站位于辽宁省凌源市，中心里程为DK313+460；车场总规模为二台四线，设置450m*8m*1.25m站台2座。站台上设置等长宽的有柱雨棚，站台面距轨顶1.25m，轨顶高程为420.273m；雨棚覆盖面积为7200㎡，站台铺装面为7200㎡。
三、施工前安全准备工作
1、项目部提前将3日施工计划上报京沈公司联调联试指挥部调度处。经批准后,任何人不得随意改变，承担施工任务的各站必须认直组织作业队伍做好准备工作,在施工中加施工管理,确保准时准点完成施工任务,以确保铁路运输安全。
2、项目部设专职人员与京沈公司站房指挥部及上级主管部门进行联系、沟通,各站工作小组由工区经理、工区总工、驻站联络员、现场防护员、安全员组成。
3、充分完善施工安全保证体系,严格安全责任制。
1)项目经理作为联调联试施工总体负责人,对该项施工的安全工作全面负责。
2)工区经理必需认真落实安全措施并经常对现场技术、管理及作业人员进行遵章守纪的教育,切实做到令行禁止。
3)安全员必需认真履行安全管理和日常检查的职责,制止一切违章和野蛮作业,认真细致地做好施工安全隐虑排查工作,杜绝将隐患演变成事故
4）驻站联络员,现场护员必须严格按照作业标准,尽职尽责地完成各自的工作。
5)各班组长必须认真做好作业人员的日常管理,切实做好班前安全教育。
4、加强安全教育、培训工作,提高全员的安全意识,切实做好班前安全教育。
1)对参加联调联试施工的全体技术人员和各类管理人员,施工前组织学习《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工及安全管理办法》、《工程列车运行期间行车与施工安全管理办法》等文件,并经考试合格后方准上岗。
2)对参加联调联试施工的作业人员,进行铁路安全规则的教育工作,并组织安全考试,考试合格人员方准上线作业。
3)项目经理、安全总监、安全、技术、质量负责人,须经京沈公司组织的联调联试施工安全培训并合格取证。
4)现场安全员、防护员、施工班组长须经京沈公司组织的培训并持证上岗。
5)特种作业人员必须做到持证上岗。
6)项目部安质部门应根据《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》等文件有关规定，制定安全技术操作规程,并向施工人员进行安全交底。
四、安全生产方针
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产管理方针。安全目标“四杜绝,一确保”。
1、杜绝责任险性及以上重大事故；
2、杜绝工程建设四级以上重大事故；
3、杜绝责任从业人员死亡及以上事故；
4、杜绝责任火灾,爆炸重大,大事故；
5、确保行车及施工安全。
五、安全管理组织机构
组长：
副组长：
组员：
六、安全保证体系
建立项目经理部,各职能部门、各站负责人和施工班组四级安全组织体系,严格执行。制定各项安全制度,安全系统管理,保证令行畅通。成立以项目经理部,部门负责人、各站负责人和班组负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目经理部所属各站设专职安全工程师,班组设安全员，负责安全生产,制定安全管理办法及有关施工安全规则,加强安全教育和安全检查工作,确保施工生产安全。
1、：项目经理,安全生产工作第责任人
1)负责领导班子成员的安全生产职责分工,并按时检查其安全生产职责履行情况,积极支持分管安全生产的安置部门开展安全生产工作。
2)把安全生产列入议事日程,定期召开安全生产会议,分析本项目部安全生产形势,讨论、解决安全生产存在的问题,安排下一步安全生产工作。
3)在计划、布置、检查、总结、评比生产时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
4)建立、健全安全监督机构,充实安全监督人员,根据国家法律法规规定按作业人员人数比例备专职安全员,保持相对稳定支持安质部门和安全监督人员开展工作。
5）对事故隐患整改和改善劳动条件的安全技术措施,要在技术、资金、物资上给予保证,对重大事故隐患要限期整改,要落实责任人。
6)审批和执行各项安全生产规章制度。在检查生产的同时,进行安全检查,检查各项安全生产规章制度的执行情况,消除事故隐患,推广安全生产先进经验,制止违章指挥、违章作业。
7)组织领导安全生产活动。按国家和上级有关部门的要求对安全生产活动内容进行具体布置、安排,组织检查,总结上报
8)定期召开安全生产会议,总结交流安全生产先进经验,表彰安全生产先进单位和先进个人。严格把好评先关,执行一票否决权。发生死亡和重伤事故的作业队伍不得评为先进集体,事故责任者不得评为先进个人,对事故预防工作有突出贡献的要给予重奖，对事故责任者要给予处罚。
9)加强各专业队伍工作中的安全生产管理,严格执行各专业工程安全生产管理制度,确保安全生产。
10)认真执行新工人入场“三级安全生产教育”及对调换工作岗位,使用新设备、新技术的人员进行新岗位安全生产技术教育,增强自我保护意识,对不执行的队伍和部门要追究责任。
11)负责组织本项目部重大事故的应急救援,执行“四不放过”的原则组织对事故的调查处理。
2、：各工区经理、安全总监,负责分管联调联试施工现场的安全管理。
1)严格贯彻执行国家和上级机关颁发的各项安全生产方针政策、法令法规和规章制度,坚持“安全第一,预防为主”的方针,禁止违章指挥和违章作业。
2)认真贯彻“管生产必须管安全”的原则,在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
3)认真执行上级安全主管部门的安全生产方针目标,督促标段、班组做好安全目标分解工作,并检查实施情况。
4)参加项目部定期的安全生产检查,分析现场安全生产状况,对查出的事故隐患,采取防范措施,及时整改。
5)坚持对所有作业人员进行安全生产教育,未经安全生产教育考核和考试不合格的任何人员,不得上岗作业。
6)参与编写施工组织设计,根据现场具体情况,提出有针对性的安全生产技术措施,并负责落实到位
7）有权制止违章指挥和章作业,让生产服从安全,确保安全生产。
3、：安质部部长,负责项目部日常安全管理工作。
1)负责贯彻执行国家和上级颁发的安全生产方针政策、法令法规,制定项目部安全生产规章制度及实施细则；
2)负责落实上级主管部门关于安全生产工作的通知、决定,并报告实际情况负责编制项目部安全生产计划,并总结报告完成情况；
3)负责审查项目部施工安全生产技术措施负责对现场环境因素和风险的识别与评价,确定重要环境因素和重大危害源的识别;
4)参加施工组织设计、施工方案审定负责安全预案的编制、演练,并从职业安全健康方面提出意见和建议；
5)组织开展安全生产活动,进行安全和宣传教育,共同营造安全生产氛围；
6）对施工作业现场的安全生产状况进行监督检查,有权及时制止“三违”现象,限期整改事故隐患；
7)参与生产安全事故的调查工作,督促事故队伍严格执行“四不放过”原则,并负责上报;
8)对特种设备持证使用和特种作业人员持证上岗进行监督检查;
9)负责项目部安全工作的日常运行,确保施工物资、设备、材料、工具的安全;
4、：驻站调度员
负志在规定的期限内向站房指挥部调度室申报项目部当月施工计划,并每日申报本项目部次日上线的施工时段和工点及时把批复的调度命令通过电话员传达给现场施工负责人、施工员、安全员、作业队。
5、:防护员
具体负责各站施工时的安全防护,施工作业完成后检查施工器具的放置是否符合行车安全的要求,有权对现场不安全因素提出整改要求并及时上报,做好施工现场安全防护记录
6、各施工班组负责人
1)认真执行各项安全生产规章制度和施工组织方案,保护施工现场安全防护设施的完整、齐全、有效,做到不违章指挥,制止违章作业
2）领导班组开展安全生产活动,组织员工自觉学习安全生产操作规程,教育员工正确使用个人劳动保护用品,随时进行监督检查。
3）对所辖施工现场的设备等周围的不安全因素设置围栏和放置安全信号标志,机械设备安全防护装置及安全措施和各种施工设施进行检查验收,合格后方可交员工使用。
4)开好班前安全会议,做好施工前的技术交底工作,进行安全生产自检,做好前后班的安全交接工作,并做好子记录。
5)服从项目部专职安全员的业务指导和建议,落实安全技术措施,做好记录,汇总上报。
6)经常检查施工现场的安全生产状态,发现问题及时解决,一时不能解决的和自己无法解决的安全隐患问题,要采取临时措施并及时上报。
7）本工区发生工伤事故,要立即组织人员进行抢救,及时上报领导,保护好施工现场,组织全体人员认真分析事故原因,吸取教训,采取安全措施,稳定班组员工思想,防止类似事故重复发生。
8)每日开工前对本队的施工器具洁点登记,当日施工任务完全后负责整理和检查本施工区域施工器具的整理和摆放符合安全行车要求;
9)有权拒绝违章指挥,对强迫员工违章作业的人员,有权越级上报。
七、安全监督机制
1、严格按照申报的工点在规定的时段和施工范围内完成计划内的联调联试施工。绝不擅自扩大施工范围和拖延申点时间。
2、施工中对既有设施及线缆采用可靠的防护措施,防止施工中造成损坏。施工中接受京沈公司行车组织及设备管理部门的监督检查,对设备单位提出的要求和问题严格执行,及时整改。建立良好的安全相互监督机制,确保施工安全。
3、及时召开安全总结会,不断总结和提高安全管理水平。
4、不同时期组织有关人员按期召开施工生产安全会议,对前一阶段施工安全出现的问题及时总结,并制定预防和整改措施,对管理工作好的给予表彰奖励,对存在问题的给予处分,切实加强各级安全管理机构的作用,达到提高安全整体管理水平和预防问题的出现。
八、安全控制重点
根据联调联试施工特点,以下内容为安全控制重点,必须严格监控：
1、联调联试期间各站楼梯进行全面封闭(封闭位置在楼梯上端口站台处),项目部派人员巡守。
2、对影响行车安全的线路通畅必须得到确保,所有材料、机具和物品不得堆放和遗弃在站台面上。
3、施工过程中,既有设备和接触网、各类电力、通号线缆不得侵损和破坏如有则必须及时上报,现场值守等待处理)。
4、加强施工现场用电和防触漏电管理,专业电工使用发电设备和维护电路安全。遵守“行车不施工,施工不行车“铁律,按照批复的调度命令安排施工。
九、施工工艺安全措施
1、各施工工点在施工范围两端各1200米处设置防护员,
并按规定配备防护用品和有效的通讯设备,保持联络通畅,防止闲杂人等靠近,发现险情及时报告和通知作业人员规避风险。
2、各施工班组按京沈公司安全管理办法的相关规定正确配置和使用各类铁路安全生产标志、标识牌
3、正确配置作业人员劳动保护用品,线上人员穿戴反光衣,头戴不混淆铁路行车专用信号颜色的安全帽,使用绝缘手套和防滑绝缘鞋。
4、文明施工,不得随地大小便,尤其是不得洒滴各类电缆等设施,防止触电事故发生。
5、专业电工使用小型发电机,正确接线和收放电缆,安装接地、漏电保护。所有照明电缆和工具电缆过障时应下穿钢轨,严禁上跨,以防意外过车。
6、严格遵守调度命令,在规定的的时间、规定的地点,做规定的施工内容。“行车不施工,施工不行车”。
7、每天上线前必做安全交底，记录各人随身物品、工具，下线前检查物品、工具数量，不得遗失于线上，造成行车安全隐患。机具抬放于防护墙外侧。不得超过防护墙高度。
8、严禁从线下忘下抛掷物品，以防坠物伤人。
生产一线班长工作总结范文5
一、坚持抓管理，确保安全供电
供电所承担着辖区内高低压电力线路和变配电设施的日常维护工作，工作任务相当繁重。面对困难，供电所所长赵国庆充分认识到，加强职工安全意识教育，加强班组安全管理，才能实现安全生产，才能完成公司的生产目标。班组通过日常学习文件和管理知识的书籍，落实岗位安全责任制，实行以“两长五大员”为核心的全员、全过程、全方位的安全控制，结合公司“安康杯”竞赛活动，不断完善安全生产防范措施。建立了以安全规程为核心的制度防线、安全责任制与经济考核相结合的考核防线、安全工器具保养检查的机具防线、安全教育与技术练兵结合的技术防线。通过开展每日安全教育、每旬安全分析和预测、劳动保护监督检查、每月安全总结等班组安全活动，对全员进行安全教育和管理，确保了安全优质供电。
供电所的工作是“及时雨”般的工作。特点是及时、迅速。一有问题，就要马上赶到，迅速解决，保证供电。几年来，在防洪抗台期间，所始终战斗在抗台第一线，快速处理各类电力故障，特别是在的“云娜”台风登陆之夜，狂风暴雨，地区铁路电网遭到重创。但经过供电所电力员工23个小时的全力抢修，所有供电线路全面恢复供电。
7月15日，强热带风暴“碧丽斯”又夹带着大暴雨袭击，货场跨河的一档高压线路因短路发生断线故障，货场全面停电。所电力抢修队在所长赵国庆带领下，迅速赶到故障现场，风雨呼啸中，平时风平浪静的河面，此时却变得波涛汹涌。电力员工刘义、金小龙穿着救生衣，撑着竹篙，艰难地划着一条小船把电线拉到这条130米宽的河的对岸。电力员工们担心风雨再大起来会影响抢修进度，于是立即上电杆架线，经过紧张的工作，新的电力线路终于架通，货场恢复了正常供电，而此时，电力员工们早已是浑身湿透，才想起来中午饭都还没顾上吃。
供电所员工们的工作精神非常可嘉。电力故障往往发生在高温、大风、暴雨、雷击的恶劣气候下，而铁路部门的重要用户却又不能因为停电而影响生产，所以只要是有故障报修，电力员工就会前去处理，不管是顶风冒雨，还是烈日当空，一直到修复完成，恢复供电。
供电所在日常生产中认真执行标准化作业，每月对电力设备进行检查，清扫，调整、测试，加强关键部位的质量控制。通过开展设备检修，解决关键技术问题，及时消除各类设备隐患，改善了设备工作状态。在每年的春季防洪安全检查、安全生产月、秋季设备质量鉴定、安全“三源”隐患排查等安全活动中，做了大量的工作，对排查出的树枝生长接近电力线路、建筑物对电力线路安全距离不足等安全缺陷和隐患，全部进行了整改消除。
经过几年来的辛勤工作，供电所管辖的90.074公里电力线路、56台2926千伏安容量的变压器以及776座其他电力设备，全部实现安全运行，电力线路设备质量合格率达94.73%，变配电设备质量合格率达96.83%，年供电量完成150万千瓦时。在生产作业中做到了岗位无隐患、班组无事故。截止6月30日，供电所实现安全生产3185天。
二、坚持抓学习，提高整体素质
供电所员工为响应公司建设学习型企业、学习型班组、知识型职工的要求，开展了班组讨论，大家一致认为，无论是从企业发展还是自身素质提高的角度来看，学习都应该成为我们终身追求的目标。供电所班组提出要做到两个提高：一是思想政治素质要提高；二是专业技术业务要提高。围绕着这两个目标，在党组织的支持和所内共产党员的带领下，供电所全体员工加强了思想政治学习，学习《》、邓小平理论、“三个代表”重要思想及科学发展观等内容，并参加了党支部的党课学习，几年来，在身边党员的帮组带动下，员工们的政治思想觉悟不断提高，纷纷要求向党组织靠拢，递交入党申请书，希望能成为一名光荣的共产党员。
在专业技术业务学习方面，在公司、工电部领导的支持下，供电所员工分别到杭州、蚌埠等铁路学校学习，在那里员工们了解了铁路跨越式发展的形势要求，学到了铁路设备运行、安全管理、班组管理等各方面的专业知识，开阔了知识视野。在日常，供电所每周开展技术业务学习，每月开展考试，员工之间也展开了互教、互帮、互学活动，巩固了技术学习成果。供电所所长和技术员组织开展安全分析活动，学习各类事故通报、分析电力事故案例，使员工充分认识引发事故的原因及其灾难性的后果，并结合生产实际进行讨论，及时查找工作中存在的不安全因素并进行整改。几年来，所员工的技术业务水平不断提高，掌握了过硬的电力线路施工技能和设备维护经验。还有两名员工利用业余时间参加西南交通大学电力专业的函授专科、本科学习，提高自己的科学文化知识。在这样浓厚的学习氛围中，使得整个供电所成为积极进取、学习上进的班组，增强了供电所的整体战斗力。
三、坚持抓环境，实现和谐发展
班组是企业的细胞，只有从细节入手，把班组生产生活中的“小事”解决好，有一个好的环境，职工思想才能稳定，班组才能和谐健康，企业才能稳步发展。供电所在精神文明建设和供电所环境整治上，做了大量的工作。他们提出：“依靠大家建‘小家’，建好‘小家’为大家”。在供电所环境建设中他们自己规划，自己动手清理房前屋后的建筑垃圾，购买黄土，运送草皮，自建花架，植树栽花，经过几年的精心养护，现在的供电所院内已然绿树成荫。
在工电部领导关怀下，所购置了食堂炊具、热水器、洗衣机等电器，建成了小食堂、小浴室、小活动室，职工外出工作回来就能洗上热水澡，休息时间再来一场乒乓球比赛。当还有人在线路上工作，没赶上吃饭时间时，他们总能自觉得给留好饭菜，使外出职工一回来就能热乎乎的吃上，体现了员工之间的关爱。在每年评选班组先进工作者的时候，大家总是你推我，我推你的互相谦让，在供电所这个大家庭里，员工们爱岗敬业、团结友善、举止文明、工作愉快，“家”的感觉更温馨了。供电所历年来被工电部评为“文明工区”，先后获得公司文明工区、公司青年文明号的荣誉称号，还被评为工电部优秀工区。
生产一线班长工作总结范文6
第一章 总则
第一条 为加强班组建设，提高班组建设整体水平，指导和规范班组管理工作，促进内蒙古霍煤鸿骏铝电有限责任公司电力分公司（以下简称电力分公司）战略全面实施和可持续发展，根据内蒙古公司《“五型”班组建设管理办法》，结合实际，特制定本办法。
第二条 本办法适用于电力分公司所属单位。
第三条 基本原则
（一）坚持班组建设与电力分公司中心工作相统一的原则；
（二）坚持分步实施与分类指导相统一的原则；
（三）坚持以点带面与持续推进相统一的原则；
（四）坚持重在建设与重在提高相统一的原则；
（五）坚持归口管理与齐抓共管相统一的原则。
第四条 “五型”班组内涵
围绕班组基础建设、安全建设、技能建设、创新建设、民主建设、思想建设、文化建设等方面，明确为“五型”即安全型、管理型、创新型、学习型、效益型班组建设的管理内容，以指导和规范班组共性管理工作。
（一）安全型：以强化安全建设为导向。安全制度体系健全，岗位责任制得到落实；员工严守安全规定，厉行规程标准，能够有效防范不安全行为及事件；强化风险预控管理，坚持开展安全教育活动，增强员工安全操作技能和安全意识，实现安全生产。
（二）管理型：以规范管理为导向。基础管理制度健全完善，流程清晰，责任明确；推行6S精细化管理模式，基础工作扎实；工作、办公场所环境整洁，员工行为规范；实行人本管理、民主管理，班组成员之间关系和谐。
（三）创新型：以技术攻关为导向。广泛开展群众性技术革新和科技创新活动，解决管理和技术难题多；职工创新工作有亮点，实施创新项目成绩突出。
（四）学习型：以素质提升为导向。学习有制度、有措施，年度有计划，月度有安排，学习有氛围，员工有热情；培训制度与激励机制健全，岗位培训和技术比武活动常态化，班组“学习力”显著增强。
（五）效益型：以降本增效为导向。积极开展管理创效、节支增效、修旧利废、劳动竞赛等活动，建立成本控制和质量责任制，降本增效工作有办法、有措施、效果显著。
第二章 机构与职责
第五条 成立电力分公司“五型”班组建设管理领导小组，负责组织领导电力分公司“五型”班组建设工作，审定考评结果。
组 长：总经理、党委书记
副组长：纪委书记、工会主席
成 员：电力分公司领导班子其他成员
第六条 领导小组下设“五型”班组建设工作办公室（设在政治工作部），负责“五型”班组建设的沟通、协调；负责制定、修编“五型”班组考评标准，定期组织对班组进行检查、指导、考核；负责“五型”班组建设信息管理系统的开发及推广；负责“五型”标杆班组的评选与表奖。
主 任：工会主席
成 员：办公室、计划部、人力资源部、财务部、生产技术部、HSE部、群团工作部、物资采购中心、各分工会主席。
第三章 建设内容与要求
第七条 安全型
（一）安全体系及安全管理制度健全；
（二）建立安全工器具台帐；
（三）积极参与危险源辨识、危险点分析预测；
（四）开展安全教育活动；
（五）防范不安全行为及事件；
（六）严格执行“两票”或工作单等制度；
（七）防火防盗无隐患；
（八）开展安全性评价；
（九）规范特种操作作业。
第八条 管理型
（一）建立健全基础管理制度；
（二）班组基本资料齐全完整；
（三）台帐管理规范有序；
（四）按照6S理念完成日常工作；
（五）班组计划总结齐全；
（六）班长工作日记详实；
（七）工作、办公场所环境整洁；
（八）员工严守《电力分公司行为规范手册》；
（九）思想政治、宣教工作坚持经常；
（十）工会组织作用发挥好。
第九条 创新型
（一）QC活动、小型技改等创新工作经常开展；
（二）积极征集并落实合理化建议；
（三）职工技术创新工作有亮点，并取得明显成效；
（四）积极开展创新活动，并特色鲜明。
第十条 学习型
（一）学习型组织健全，学习有制度、有措施，年度有计划，月度有安排；
（二）常规培训、技术讲课、培训管理等工作规范；
（三）定期开展学习、培训活动；
（四）认真总结评价学习、培训效果；
（五）应持证上岗员工，做到持证上岗。
第十一条 效益型
（一）降本增效工作有办法、有措施、效果显著；
（二）开展管理创效、节支增效活动；
（三）开展修旧利废工作；
（四）实施成本控制，建立质量责任制；
（五）开展技术创效活动。
第四章 实施与考评
第十二条 分类设置班组。班组划分为两种类型：生产一线班组和服务保障班组。生产一线班组原则上应为各单位生产一线主要班组；除生产一线班组外，其他均为服务保障班组。针对两种类型班组，考评内容、考评方式相同，但设定的考评标准有所区别。
第十三条 对班组实行百分制考评，“五型”各占20%。具体考评标准：
（一）“五型”达标班组
生产一线班组考评得分≥80分，低于80分为未达标；服务保障班组考评得分≥85分，低于85分为未达标；
（二）“五型”示范班组
生产一线班组考评得分≥90分、服务保障班组考评得分≥95分为“五型”示范班组，由各基层单位考评；
（三）“五型”标杆班组
在“五型”示范班组的基础上，电力分公司每年评选 “五型”标杆班组；
（四）“五型”班组建设先进单位
第十四条 否决条件
出现以下情况，即为未达标班组：
（一）未全面完成本单位下达的生产建设、服务保障任务和各项业绩指标；
（二）出现重大安全责任事故；
（三）出现环境污染事故；
（四）出现员工违规违纪行为的；
（五）有重大经济案件和重大盗窃案件发生；
（六）发生员工违规上访事件。
第十五条 考评程序
（一）单位自查。电力分公司班组建设考评工作，由分工会统一组织，对照《电力分公司班组建设考评细则》，于每年5月末和9月末分别组织自查考评，形成本分工会“五型”班组建设工作总结和自评结果。6月初和10月初分别将考评结果报至电力分公司“五型”班组建设工作办公室；
（二）组织申报。政治工作部于每年10月15日前，将《电力分公司“五型”达标、示范班组汇总表》及《电力分公司“五型”标杆班组推荐审批表》，报至电力分公司“五型”班组建设工作办公室；
（三）组织考评。电力分公司“五型”班组建设工作办公室于每年10月份，通过召开座谈会、听取汇报、实地查看等方式进行统一考评验收；
（四）总结评比。“五型”达标班组、示范班组、标杆班组由电力分公司“五型”班组建设工作办公室组织评选。
（五）选树标杆。在电力分公司选树“五型”标杆班组并命名授牌和奖励，实施动态考核管理，对各单位“五型”班组建设开展情况及考评结果进行通报。
第五章 附则
