信息化管理技术在高速公路中的运用

信息化管理技术在高速公路中的运用

摘要:

目前我国的高速公路工程中双连拱桥隧道的建设难度较大,而且涉及到的工程项目环节较多,要达到工程标准和过硬的质量,在施工建设中采用信息化管理的方式来汇总各类双连拱桥隧道建设中的各个要素的分析和总结,在信息化处理和分析能力的帮助下,我们重点研究信息管理技术在双连拱桥隧道的建设中到底发挥了怎样的作用。

关键词:

高速公路;双连拱隧道;信息化管理;研究

双连拱桥隧道施工需要的规划设计、工种类别以及建筑材料的选用等方面的信息数据复杂而庞大,工程的复杂程度受人瞩目,要对庞杂的信息进行处理,协调好各部门的工作规划,最好的办法就是将信息处理交给信息化管理技术完成,信息技术对于现代人来说并不陌生,但是在双连拱桥隧道的工程建设中使用还是一个相对比较新鲜的事情,然而一经使用信息化管理技术就展现了其巨大的优势,各种信息数据的搜集和整理,以及各部门的操作和行动时机的管控都很精确而合理,给工程建设带来了良好的施工秩序和高效的工程进展。因此,相关的技术人员要与工程建设人员加强沟通和交流,不断从专业的角度完善双连拱桥隧道信息化管理的技术创新和应用,以此为模板,争取推广到各种复杂的工程项目中,加快我国工程建设信息化的发展步伐,提高基础设施建设的质量和效率。

1信息化管理技术的应用

1.1该管理系统的作用与构成

一般情况下,在落实这一施工内容的过程中,基于该项工程施工地质条件较为复杂,加上又受到气候条件的影响,致使在实际施工的过程中相应勘查与测量工作的开展难度极大,人工模式下数据信息采集与处理工作难以得到完善且高效落实。而一旦相应数据信息内容收集的不完善,则就难以落实有效的应对措施,进而不仅加大了施工的安全风险隐患,同时施工质量与效益难以得到有效控制。而将信息化管理技术应用于该项工程施工中,则能够实现对施工现场数据的有效监控,进而通过高效的数据采集与处理技术来确保施工的顺利进行,进而保证在工程规定的工期内保质保量的完成施工任务,并提高工程的综合效益。这一信息化管理技术下系统的构成为:第一,管理系统。主要是围绕勘查、设计、施工数据信息的在线监测、数据信息的采集、传输与处理;第二,反馈系统。主要是针对设计优化与施工优化而言的,在施工前通过对数据信息的采集与分析,能够明确地质条件,进而实现相应施工应对方案的制定,确保施工工艺技术的完善落实,实现对施工安全风险问题的规避,进而落实设计与施工的优化,保证施工的顺利进行。

1.2管理流程

运用信息化管理技术来保障双连拱桥隧道建设的正常运转,就要将各项工程事项逐渐融入信息化处理系统之中,按照信息化的管理流程严格执行相应的指令以及要求。这套管理流程的实施不但维持着工程进展的有序推进,还可以从各处环节和要点之中做好质量管控工作,在以往的质量管理中,主要是依靠管理人员的专业素质和职业操守、管理意识来开展工作,一旦出现人为的干扰和制度机制执行不到位,施工就很容易出现大小不一的问题,导致工程质量最终受到不良影响。信息化管理流程在双连拱桥隧道建设的初期勘查、规划以及施工中各阶段的进展情况等方面进行信息和数据的搜集,做出相应的分析后提供给决策者,在一些过程和细节处避免了人为因素的干扰,而且保障了数据的准确性,有助于施工的开展和推进。此外,信息化管理流程具有掌控全局,扫除勘察盲区的巨大优势,质量管理工作由于受局限性和实效性所限,不能及时全面的掌握施工现场各处发生的事情,容易造成盲区的存在,而信息化管理流程的全盘施工管理方式,不但可以全面细致的了解施工进展,还可以根据其数据搜集后对资料的分析形成的方案计划,有效的指导施工人员有序的按照方案逐步完成建造任务。

2信息化技术下的施工管理与反馈系统

2.1管理系统

这一系统主要是完成信息采集、传输与处理工作,通过管理系统能够确保工作人员第一时间获取施工相关信息资料,并结合自身的经验来实现对数据信息的处理。首先,信息采集系统。在当前社会经济高速发展的背景下,物流运输行业的迅速发展促使相应的高速公路建设工程逐渐增加,相应的双连拱隧道项目的施工需要按照具体施工技术规范的要求,实现勘测监控工作的完善落实,以通过施工信息数据的有效获取来实现对施工阻碍因素的有效处理,进而降低施工的难度并提高施工的安全性。而信息化技术的应用能够为实现施工信息数据的有效采集奠定基础,通过对数据的监控与采集,能够为落实完善的施工设计方案并及时解决施工中所遇到的技术难题提供保障。在实际获取信息数据的过程中,需要确保所采集数据值与采集项目间是对应的,进而才能够通过对数据的有效采集来实现对施工活动的指导;同时,在落实数据监测的过程中,量测间距的定位要满足行业标准要求,比如在围岩的测量上,相应的间距范围在二十到五十米之间。其次,传输与处理系统。第一,在信息传输上,不同技术的应用所呈现出的作用不同,一般情况下,如采用GPS技术等,能够提高数据传输的精准性,其在实际操作的过程中相对较为简单,而如果采用的是FBG技术,则能够通过技术的抗干扰能力来提高数据质量的稳定性。而采用何种技术则需要结合施工项目当地的状况,根据实际需要来进行进行技术定位。第二,在信息数据的处理上,需要相应技术人员借助计算机数据处理技术以及自身的能力经验来进行建模,进而对施工的实际情况进行准确预测,为施工的顺利进行奠定基础。

2.2反馈系统

这一系统的功能为:针对信息指导工程施工的情况进行动态监测,在监测的过程中,不仅能够实现对施工情况的反馈,同时还能够为及时明确施工过程中的突发状况进行反馈。而通过这一反馈系统,则能够为确保施工的顺利进行提供保障。同时,能够针对施工过程中所出现的问题进行反馈,进而为实现对施工设计图纸的优化、落实有效的施工工艺技术提供依据。通过信息技术反馈系统,能够在提高施工质量的基础上,提高施工设计的美观度,为满足道路交通运输需求奠定基础,同时,也能够为提高施工质量、确保道路运输的安全性提供保障。

3结束语

综上所述,针对高速公路双连拱隧道的施工管理工作而言,将信息管理技术应用到这一管理工作之中,能够借助信息技术的优势作用来实现对施工数据信息的动态采集、分析与处理,进而为优化与完善设计方案、提高施工质量、确保施工的安全性提供技术基础。对于隧道施工项目而言,除了要保证隧道的施工质量,同时还需要实现隧道的美观性,而借助这一技术能够通过设计的优化来实现这一目标。在实际应用的过程中,需要按照相应的流程来落实管理技术,以充分发挥出信息管理技术在该项工程施工中的作用与价值。

参考文献

[1]胡红卫.公路双连拱隧道的围岩稳定与施工工艺研究[D].昆明:昆明理工大学,2011.

[2]刘鹤冰.广惠高速公路小金口双连拱隧道监测及有限元数值分析[D].成都:西南交通大学,2014.

[3]寇林田.山岭地区高速公路隧道安全施工信息化管理研究[J].地下空间与工程学报,2010,S1:1461-1464.

作者:马玉祥 张丹锋 单位:青海地方铁路建设投资有限公司