1施工前质量控制重点
首先做好图纸审核的控制。图纸是施工质量控制的依据，因此图纸审核质量控制十分重要。其主要内容包括图纸与说明的齐全性；图纸中是否存在遗漏、差错或者矛盾；图纸表示方法是否清晰，是否与标准要求相符；材料来源是否有质量保证，是否可取代；对施工工艺及施工方法的可行性、合理性进行论证，保证与质量要求相符；对施工图、说明书中涉及的标准、图册、规范及规程等进行审核。其次，做好施工现场的控制。临时设施要提前修建，对施工机具进行安装、调式，试验机具进行标定，进行施工测量，并对测量资料进行复核；收集相关材料，且开工前必须进行试验检测。再次，做好施工组织设计的控制。施工组织设计的主要内容包括编制说明、施工组织机构、施工平面布置图、施工方法、施工详图、施工计划及进度控制表、质量管理要求、安全生产及环境保护等多项综合性内容。最后，控制测量数据质量。对承包商的基础技术数据进行检查与校验，对每项参数进行逐一审查、落实，发现不足之处要及时通知承包商做出修正，直至满足质量要求为止，否则不得进入正式施工阶段。
2施工过程中的质量控制
施工过程中的质量控制主要针对人、机、料、法、环等几个方面，而其中人员控制、材料控制又是重中之重。首先，施工人员的控制。从某种程度上讲，所有质量问题均可归结为人的因素，因此施工人员的控制是质量管理的核心问题。要对入场施工人员的资质条件进行检查，保证其与施工工艺所要求的资质条件保持一致；所有施工人员均根据现场质量管理人员要求的工艺流程及质量标准进行施工，认真填写施工原始记录表及施工日志。其次，施工材料的质量控制。对供应商的生产资质进行全面评估，对其材料供应情况进行调查，主要指标可参考交货期、材料质量检验报告等；分析供应商质量管理体系是否能保证材料质量；建立材料供应商档案管理制度，对一些资质差、质量无法保证、交期无法保证的供应商坚决拉黑。做好入场材料管理，针对原材料、半成品等进行全面的质量检查及控制；主要材料必须严格按照既定的检验频率进行送检，重要材料一定要坚持“先检后用”的原则。再次，做好施工机械的控制。入场机械必须配备对应的出厂证明及质量保证书；机械设备要具备安装调度及试运行质检记录。
设备操作人员要严格按照操作规范进行规范、正确的操作，实行“三定”制度，即定机、定人、定岗；全面落实责任制，由机械原因导致的施工质量问题可追溯至个人。机械设备操作人员要做好设备的保养工作，保证其运行的可靠性与安全性，延长设备使用寿命，保证设备的经济效益。最后，其它因素的控制。方法控制主要针对具体的施工工艺而言，此处主要针对测量控制进行重点讨论。施工前要复核承包商的路线放样，不合格即要求返工。测量验收已完工工程的相关几何指标，包括高度、宽度、横坡、曲线半径等，如与设计要求不符，则要及时修正。
3竣工阶段质量控制
桥梁工程竣工验收要进行最终检验与实验。质量管理人员要对质量评定表中的相关数据进行收集、整理，参照国家标准进行数据分据，从中分析工程产品是否存在质量问题，如发现问题要及时分析原因，并做风险评估。施工质量评价内容包括分项工程、单位工程、分部工程；相关技术管理人员进行材料的收集整理，并收集设备及构件的质量合格证明材料、相关实验数据、隐蔽工程数据记录、施工记录等。一些试块、试样等直接涉及到结构安全，故要实施见证取样检测。竣工验收要组织工程技术管理单位、质量管理单位、施工单位等入场，进行全面的检验评价。及时查检质量缺陷并采取修正措施，直至工程质量与相关设计标准相符，再向发包人、监理单位等提出工程竣工报告。（本文来自于《科技风》杂志。《科技风》杂志简介详见。）
4总结
总之，道路桥梁工程施工的质量问题，直接关系到城市公共交通的安全以及市民的生命财产安全，如何提高其施工质量是城市发展的一个重要课题。质量管理单位应做好质量监督工作，严把质量关，而桥梁施工企业更应将工程质量放在第一位，认真仔细地做好每个环节工作，从而保证交通运输的安全性与畅顺性。
作者：覃源 单位：玉林市交通机械施工处
