桥梁工程技术专业人才培养模式研究

桥梁工程技术专业人才培养模式研究

摘要:随着社会经济的不断发展,道路与桥梁工程技术专业人才的培养也有了一定的成绩,但就当今的道路与桥梁工程技术人才培养模式来说,还有很多的不足,需要我们在未来不断改进。文章就道路与桥梁工程技术专业人才的培养模式进行了探索。

关键词:道路与桥梁;工程技术;专业人才;培养模式

随着社会经济的不断发展,现在的道路与桥梁工程技术专业人才培养模式已经有了一定的成绩,各个对道桥专业人才进行培养的中职都会为社会输送出一批专业的人才。就经济宏观调控的大环境下,市场对道路与桥梁工程技术专业人才有着极大需求,而中职的道路桥梁专业学生就业率不如其它专业,使得出现人才培养做不到满足市场及社会需求的局面。市场对人才有极大需求,但这个人才一直是专业的人才。随着市场形式的不断改变,社会及市场对专业人才有了新的要求。因此,只有人才培养模式的不断改进,才能培养出社会需要、符合市场需求的专业人才。

1道路与桥梁工程技术专业人才培养的目标

随着社会经济发展速度的不断加快,各行各业都对新技术手段进行了引进,道路与桥梁施工中对于新技术、新知识、新工艺、新材料的运用成为必然,但现在的很多工程技术人员没有足够的专业知识能力,无法做到对新施工技术以及管理知识的熟练应用。如今市场对专业的道路与桥梁工程技术人才有极大需求。就对道路与桥梁工程技术专业人才进行培养的中职而言,他们的目的就是帮助学生掌握足够的专业知识技能,为社会培养出符合市场需求的专业性人才。道路与桥梁专业的培养目标是:培养出专业知识理论强大、实践技能扎实、职业道德素养良好、一线技术能力到位的德、智、体全面发展的人才。一般来说,道路桥梁专业培养出的人才要能够在施工单位中担任试验测量员、施工员、造价员等。道路与桥梁工程技术专业人才应具备专业知识理论、专业常识、信息科技、专业发展动态等理论知识,同时还应具备土木工程测量、施工图的绘制与读图等技能;就现在道路与桥梁工程行业对专业人才的需求来说,其还应该具有正确的人生观、价值观,具有良好的职业道德素养,做到在工作中与其他工作人员的有效交流与配合;随着信息技术引入道路与桥梁工程技术中,道路与桥梁专业学生还应做到对专业相关软件的熟练掌握与应用。因此,就道路与桥梁工程技术人才培养的专业来说,对学生进行素质、能力、知识的培养缺一不可,应在对专业培养目标进行设立前进行考虑,培养出社会、市场需要的道路与桥梁工程技术专业人才。

2道路与桥梁工程技术专业人才培养应遵守的原则

为培养出符合市场需求的人才,中职学校对道路与桥梁工程技术专业人才进行培养应遵守以下原则:

2.1理论与实践相结合。对于对道路与桥梁工程技术专业人才进行培养的中职而言,工学交替的培养方法应该值得推广。市场需要的是具备理论知识与实践能力的专业人才,而不是只会理论知识,没有解决实际问题能力的人才。因此,相关中职在对人才进行培养时要做到理论与实践的结合,让学生在实践中对理论知识进行运用,同时做到对理论知识的深入理解,帮助学生拥有足够的职业素养与专业能力,进而可以在实际的施工环境中有解决问题的能力,体现自己的真正价值,促进道路与桥梁工程技术专业人才培养效率的提高。

2.2因材施教。道路与桥梁工程技术专业人才培养过程中,中职一定要做到以学生为主体,培养出能够主动学习探究的人才,同时中职还应该做到对学生特点的了解,针对不同的学生给予不同的教育方式,充分的对学生学习的积极性进行调动,帮助学生养成良好的学习习惯,培养出具备理论知识与实践能力的专业性人才。

3道路与桥梁工程技术专业人才培养措施

3.1中职提高对道路与桥梁工程专业的重视程度。由于道路与桥梁专业有一定的局限性,学生直接去到施工现场进行实习几乎不可能,这就要求道路与桥梁专业教师在对专业知识进行讲授之前,尽可能组织学生去施工现场参观,在对学生感性认识提高的同时,对学生专业学习的兴趣进行激发,有效培养学生主动学习的态度。道路与桥梁工程技术专业的培养方向主要是对应用型人才的培养,所以要求学生能够做到对施工现场实际问题进行解决,去施工现场的参观就尤为重要。同时中职对道桥专业重视程度的提高,还应该做到对教学团队的完善,给予道桥专业足够的教学资源,对学生进行理论知识培养的同时,对学生实践能力做到有效培养,促进道路与桥梁工程技术专业人才培养目标的完成。

3.2对教师的综合素质做到提高。就目前我国中职的道桥专业教师来说,很多教师刚毕业就进入学校工作,几乎没有实战经验,这使得很多教师做不到实践与理论的有效结合,进而无法有效培养学生的实践能力。因此,中职理应定期组织教师前往施工现场进行参观,同时鼓励教师积极的前往工地实习,做到对教师实践能力的提高,促进教师综合素质能力的提升。中职还应建立起教师交流的平台和校企合作的平台,通过这两个平台的建立实现教学资源的共享,教师间互相交流对教学模式不断改进,同时校企合作培养出符合市场需求的专业人才的可能性更高。3.3学生对其中一项核心技能必须做到掌握道路与桥梁专业教师在实际的教学过程中,应该对学生的具体特点以及需求进行了解,对学生做到针对性的培养,引导学生对学习目标进行树立,要求学生在学校学习的期间必须掌握一项核心的试验检测能力或一项核心技能,帮助学生对理论知识掌握的同时,可以做到毕业后投入到工作中零磨合就能很好的对工作任务进行完成,极大的提高学生自身的竞争力。

3.4对学生的情商培养做到重视。道路与桥梁专业的工作场地大多在野外,这就要求路桥专业学生工作后将自己的生活做到有序处理,养成终生学习的好习惯,有空闲时间就看书充实自己,同时中职对路桥专业学生口才与情商的培养也不能忽视。为了道路与桥梁专业毕业生在以后的工作中,能够有效的与其他工作人员完成交流与沟通,路桥专业教师应该重视起对学生情商的培养,促进学生工作后更好的融入施工团队,对工作效率做到有效提升。

3.5工学结合,校企合作对学生进行培养。一般情况下,道路与桥梁专业学生的实习都在大二,教师对学生的实习进行安排的过程中,应该重视起工学的结合。现在一些学生、家长,甚至教师对工学结合的教学都有一定的认识错误,大多数人认为工学结合就是为了多赚钱,而作为学生应该以学习为主,不需要将时间以及精力浪费在赚钱上,进而不重视工学结合。事实上,工学结合其实指的是将学校中学习到的理论知识,有效在实践中应用,以达到理论知识与实践有机结合的目的。构建校企合作模式,最了解市场需求的就是企业。校企合作,学校可帮助企业培养企业需要的人才,同时企业可以为学校提供施工资料,丰富课程资源,提供与实际工作相近的实习环境,学生可以在与实际工作相近的实习环境中对理论知识有效利用,完成实践与理论的结合,促进学校培养出专业性的人才。

3.6对学生做到层次划分,完善专业。道路与桥梁工程技术专业学生在毕业之后,大多都会选择去从事测量员或实验员,在不断的实践与经验积累中能否做到向测量师以及技术师的发展,跟中职对道路与桥梁专业人才的培养质量息息相关。中职对学生做到层次的划分,可以有效的促进专业的完善与建设,对学生做到针对性的培养。同时,中职还可以从对教师的素养技能培训入手,培养出双师型教师,做到专业的不断完善与教学效率的提高。

3.7对专业课程的设置做到完善。对道路与桥梁工程技术专业人才进行培养的中职,在对学生培养课程进行设置时不能脱离实际,应该完成市场对人才需求的调研,根据行业需求对核心教学内容进行确定,同时做到教学课程的设置为市场需求服务,促进学生能够在毕业工作之后对学校学习到的知识做到学有所用,避免市场需求与学校培养错位的问题出现,影响着学生未来的职业发展。学校对道路与桥梁工程职业资格标准要做到实时关注,课程内容的设置要根据其做到相应的调整,为学生能够更好的适应社会奠定基础。学校还应该对常规的课程模式进行打破,以设置公共课的方式对学生的兴趣爱好进行培养,对学生个性化的特点进行培养,帮助学生了解到除专业知识之外的知识,促进综合素质能力的提升。

4结语

随着社会经济发展、城市化进行的加快,市场对道路与桥梁工程技术专业人才的需求日益增大,同时随着新技术的引用对道路与桥梁专业人才的要求逐渐提高。因此,对道路与桥梁工程技术专业人才进行培养的中职应该重视起对培养模式的探究,做到对教育中存在的问题的发现与改进,结合实际培养出具备专业能力、技术能力、理论知识、职业道德素养的社会需要的人才,有效的推动我国道路与桥梁的建设工作。

参考文献

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作者:崔婷婷 单位:吉林省城市建设学校