摘要：在现今工程建设当中，钻孔桩可以说是经常应用到的一类技术，对于工程质量控制具有十分积极的意义。为了能够保障技术的应用效果，做好技术重点把握十分关键。基于此，文章对桥梁工程钻孔桩施工技术及其运用进行了一定的研究。
关键词：桥梁工程；钻孔桩；施工技术；运用
在我国交通事业不断发展的过程中，较多的桥梁工程得到了建设，对当地交通水平的提升起到了积极的促进作用。在这部分工程建设中，钻孔桩可以说是经常应用到的一项技术，在实际应用当中具有噪音小、承载能力强、技术成本低等特点，具有较好的应用价值。为了能够在施工中充分的发挥出该技术的作用，保障工程建设质量，需要做好技术应用的重点把握。
1准备工作
在实际桥梁工程建设中，要想做好钻孔桩技术的良好应用，前期的准备工作十分关键：第一，需要充分调查现场实际情况，做好勘查及施工组织设计，根据施工需求制定好施工设计图，同时联系桥梁施工规范、施工标准、施工工艺、安全措施及技术指标相关内容对施工人员做好考核培训，使其掌握本次工程技术应用的要点，保障施工方案的合理性，保证施工进度。第二，要对施工材料做好控制，保证钻孔桩技术在实际应用中，相关材料在规格及质量方面能够满足标准，同时加强对于材料的采购及监管工作，做好工作标准的制定。
2施工重点及常见问题质量控制
2.1场地综合处理
在钻孔桩技术应用前，需要对工程施工现场进行细致的勘查，在钻孔前，要做好场地平整及排水相关工作，保证场地条件能够满足施工要求。在上述工作完成后，即可进行孔位的放样及测量工作，对钻孔实际垂直高度及基准面标高进行明确，精确测量不同桩位，在测量工作完成后，使用木桩在现场做好定位，通过混凝土材料的应用做好其固定处理。保证工作开展的精确性及桩位偏差在允许范围以内。在钻进就位前，需要能够细致地检查护筒的埋设高度及位置，保证能够对设计标准进行满足。同时，需要加强对于稳固情况及水平情况的检验，对施工当中的进出泥浆材料进行抽检，做好相关操作环节的调整。
2.2护筒埋置
要严格按照操作规程进行该项工作，保证坐标放样的准确性，同时对全站仪等设备进行合理的应用。要严格检验桩位，保证护筒与桩间中心线具有较好的准确性，且不存在误差，通过该方式保证护筒在埋置方面能够同要求相符合。同时，需要能够联系现场情况对护筒的埋置深度进行明确。具体来说，护筒的最佳厚度为5mm左右，高度在1.6m左右为宜，在施工中需要保证钢板在厚度、高度方面能够满足要求，对护筒进行制作。此外，为了保证在钻孔当中钻头能够在其中自由升降，需要做好护筒直径的设置，保证在桩直径的基础上大出100mm。
2.3钢筋笼技术制定及安装
在该技术制定及安装中，需要严格按照设计规定进行处理，对于长骨架类型钢筋笼，要按照分段方式处理，对实际吊装及运输当中的要求形成了解，科学划分长骨架钢筋笼数值划分，有效避免钢筋笼变形情况。同时，做好保护层厚度限制也十分关键。具体来说，需要在处理中错开接头，在外侧位置做好垫块的配置。具体配置方式可以在钢筋笼当中以横向的方式配置4块，使其具有2m的竖向空间。此外，需要在做好吊环的配置，在相关配置到位后，细致测量钢筋笼数值，保证在误差控制方面能够满足要求。如可以将保护层中央同顶部位置的误差控制在20mm，保护层同底部位置中央误差在50mm等，以此满足施工要求。
2.4泥浆护壁制备
在钻孔桩施工中，护壁工作在其中具有十分关键的意义，要通过泥浆材料的应用对悬浮泥渣进行处理。在具体施工中，需要做好泥浆材料浓度的控制，保证现场相关条件如土质等能够满足标准。无论泥浆浓度过低或者过高，都将影响到工程施工安全及工程质量。在具体泥浆制作方面，即先打碎黏土，将黏土送到护筒中，通过冲击锥的应用进行处理，保证满足实际要求，在完成处理后才能够进行钻孔。
2.5钻孔清孔
在钻孔桩施工中，钻孔与清孔是其中的重要工序，可以说将直接对工程的建设质量产生影响。需要在钻孔前做好准备，严格联系土质及地质条件进行钻孔处理，在钻孔一侧固定钻机。还需要进行钻孔工作，如果土质过硬、钻开存在难度，则需要通过黏土的应用对表面做好垫平处理，并在整个过程中由专业人员做好记录，对施工土层在钻进当中的变化情况进行观测，联系地质剖面图做好核对工作，保障施工活动的顺利开展。对于钻孔这项工作来说，在进行前需要先做好桩位的放样工作。具体来说，可以将初钻时的钻进压力实现对钻头自重的设置，同时对减压钻进方式进行应用，以此对桩基的精准度进行保证。在实际施工中，如钻头当中具有过多的砂、土量，则需要旋回钻头，将其提到孔外后将其中的土砂等重新运输到土车当中，清理钻头。在提出的过程中，需要对地下水水位引起重视，充分联系实际做好补水等措施的应用，避免坍塌事故的发生。同时，在钻孔中也需要明确孔内水头位置，保证其高于施工水位，以此对孔壁的稳定性进行保证。在完成钻孔后，需要对钻孔结果进行检查，对孔内存在的沉淀物进行清理，做好孔内水位的控制。同时，需要加强对泥浆材料含砂率及粘度的监测，保证清孔质量能够满足标准要求。其中，钻孔偏斜是较为常见的问题。导致其出现的原因有很多。一方面，钻机架在稳定性方面存在不足，在应用一定时间后，会使其零部件受到磨损，且钻机架存在松动情况，不能够对钻杆的垂直性做出保证。另一方面，在钻孔中，钻孔也可能因障碍物的阻挡使其在钻进当中出现偏移。在实际施工中，即需要能够加强对于施工工具的检查，同时做好磨损控制，积极清理障碍物，保障钻进的精准性。
2.6导管安装
在该项工作当中，要对内径在20～35cm的无缝钢管进行选择，单节长度控制在2～5m。在应用前，需要能够对其进行承压、水密及抗拉试验。在具体标准方面，要保证水密试验水压大于最大孔深压力1.3倍，承压试验水压则需要大于管壁所能够承受的最大压力。在现场施工中，即需要严格按照要求做好不同导管的连接及安装工作，保证密封圈具有完好的特点，整体顺直、接头严密，并根据实际测量获得的孔深确定导管安装长度，做好端头同孔底间距离的控制，保证两者距离在30～50cm，以此便于混凝土封底工作的开展。
2.7混凝土灌注
在混凝土材料灌筑前，需要做好混凝土性能参数的控制。首先，要做好混凝土材料的搅拌工作。为了保证其在保水性及流动性方面能够满足要求，需要根据一定的配比将材料倒入到料斗当中，将水加入到其中后做好以下处理：在开始阶段，将30%的水加入到其中，在经过搅拌均匀后，再将60%的水加入到其中，并在搅拌后期根据实际情况将剩余的10%水加入。需要注意的是，在第三次加水后的时间非常关键，即需要在加水完成的60～90s内出料。其次，要做好材料初凝时间的控制。对于普通混凝土材料，其初凝时间在4h左右，对于该条件来说，主要是对于小桩径灌筑及浅孔灌筑来说的。对于深桩，灌筑时间在6h左右。对此，即需要在施工中将适量的缓凝剂加入到其中，以此实现对初凝时间的延长，保证在8h以上。最后，要做好对材料坍落度的控制，这也是避免发生断桩等问题的主要方式。对于水下混凝土，更是需要做好坍落度控制，具体来说，需要能够根据导管埋深、混凝土标高、成孔深度及灌筑气温进行确定，保证满足实际要求。在实际灌筑中，需要能够做好时机的把握，禁止出现放置钢筋骨架后立即灌注的情况。在灌注工作开展前，需要能够加强准备，积极清理钻孔，保证钻孔底部泥浆沉淀物的含砂率、密度及黏度等能够满足要求，以此保障灌注作业效果。在灌注中，需要对周围环境做好观察，以此为基础对导管位置进行调整，做好灌注速度的控制，具体来说，要保证导管具有2～6m的埋设深度，导管下口同空底间具有0.4m的距离。
2.8常见问题质量控制
在施工当中，做好常见问题的控制防范也十分关键。具体来说，较为常见的问题：第一，堵管。对于堵管情况来说，通常是因存在气堵情况所导致的。当混凝土处于满管下落状态时，导管当中的混凝土面到导管口这一段的空气则将被压缩，此时如果混凝土原理同外部泥浆外力两者间处于平衡，则将导致气堵情况的发生。对于该问题，在实际对首批混凝土材料进行灌注时，即需要在泥浆面上导管的中间部位做好开孔排气处理，当混凝土满管下落时，即可以从孔口位置排出空气，通过该方式对堵管问题进行有效的消除。第二，断桩。该问题同导管埋深具有直接的联系，如果导管在埋深方面无法满足要求，在将其拔出混凝土面、或者导管存在断裂问题时，则会在空中形成泥浆隔层，进而导致断桩问题的发生。在具体工作开展中，需要能够对导管的埋深进行实时的记录，通过搅拌站浇筑方量对探测锤获得的混凝土面高程进行测量，保证其埋深始终大于4m。同时，需要对导管进行接头抗拉及试压试验，保证导管在强度方面能够满足生产要求。第三，孔壁坍塌。在桥梁工程施工中，孔壁坍塌是经常出现的问题。对于该问题来说，其出现的重点原因即是在施工中工作人员没有将其在硬土层的深处进行埋设，或者没有充分按照要求开展施工等。为了避免该问题出现，即需要能够严格按照施工要求开展相关工作，保证钻杆垂直、桩机固定。
3结束语
文章对桥梁工程钻孔桩施工技术及其运用进行了一定的研究。在实际工程开展中，需要能够充分做好相关影响因素的考虑，联系工作需求做好施工技术的把握与运用，保证钻孔桩施工质量，为整体工程质量做出重要的保障。
参考文献：
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作者:刘邦昌 单位:太极计算机股份有限公司