桥梁工程维修加固与养护策略

桥梁工程维修加固与养护策略

【摘要】随着我国基础设施的不断发展,桥梁工程作为基础交通设施工程中重要的组成部分,其施工技术和工程质量也越来越受到人们的广泛关注。随着我国家庭车辆的普及和运输业的不断发展壮大,日益增大的交通量使桥梁的承载能力和通行要求不断增加,公路养护管理部门作为桥梁养护管理工作的主要责任单位,桥梁养护管理已经成为工作的重点。论文对桥梁工程的维修加固以及养护技术进行了论述,希望对相关工作人员提供有价值的资料。

【关键词】桥梁工程;维修;加固;养护;策略

1引言

随着我国科技水平的不断发展,早期修建的桥梁施工技术、设计方案和质量水平相对落后,桥梁修建标准不完善,建设资金短缺,施工管理力量较弱,直接导致早期修建的桥梁质量先天不足,使桥梁使用年限和服务水平不能满足使用要求。同时,一些建成后的桥梁后期养护管理工作落实不到位,在自然侵蚀和车辆行驶产生的荷载压力下,很多构件已经产生了破损和老化,加之维修保养工作不及时,没能在桥梁问题出现的前期进行加固维修,造成桥梁的损坏速度加快,影响桥梁的使用寿命。

2桥梁维修加固养护的重要性

桥梁工程作为我国基础设施建设的重要组成部分,对其养护工作的质量控制直接影响桥梁运营过程中的安全性和舒适性。随着我国交通行业的不断发展,桥梁的承载能力和使用性能的要求也不断提高,早期建设的桥梁承受的荷载逐渐加大。因其早期施工质量问题,使早期建设的桥梁成为威胁人们出行安全的重要因素。同时,随着公路交通量的不断增加,在桥梁使用过程中,大吨位运输车辆超载、超重现象严重,对早期修建的承载能力设计较低的桥梁已经造成了严重的破坏,并且可能随时导致重大交通事故的发生。

3桥梁工程现阶段存在的问题

3.1养护工作的重视力度不足

在我国交通工程的实际养护工作中,很多地方政府的管理部门对桥梁工程建成后的养护管理工作重视力度不足,认为桥梁工程只要建成后测试工程质量达到标准便不会产生重大安全问题,缺乏对桥梁管理养护工作的重视,任由桥梁工程自生自灭。这种对于桥梁工程监管力度和养护管理工作的缺失现象严重。

3.2养护管理机制不健全

尽管目前我国养护管理单位都会配备桥梁工程师,并且对桥梁养护方面制定了相应的制度,但是部分养护管理单位缺乏对养护人员专业技能的培训,管理和养护措施均存在制度不健全的情况,同时没有相应的追责制度进行责任落实,使负责桥梁养护工作的技术人员容易出现桥梁养护工作管理上的疏忽,待出现重大事故之后再进行维护为时已晚[1]。

3.3养护检测技术落后

桥梁建设过程中,使用的建筑原材料未达到百分百的完美,存在一定的缺陷,虽然在桥梁工程投入使用的初始阶段暂时没有出现影响,但是随着桥梁使用时间的增加,便出现细小的裂缝,随着裂缝的不断增大,造成桥梁结构的严重损伤。这种情况表明,公路管理部门对桥梁工程的日常养护检测频率不足或者检测手段落后,导致养护人员对桥梁的现状和损伤没有彻底的了解,无法做到对小裂缝和孔洞的及时修补加固,使裂缝加大,影响桥梁工程的使用安全性能,进而带来巨大的安全隐患。

3.4养护资金不足

尽管国家对公路养护工作逐渐重视,养护方面的资金问题已经得到一定程度的改善,但是桥梁养护工程的养护资金却尚未列入国家公路养护名单。在部分地方政府重视公路养护而忽视桥梁养护的思想影响下,桥梁养护资金往往不到位,导致养护人员在进行桥梁养护工作时缺乏足够的资金支持。

4加强桥梁养护管理工作的措施

4.1加强对超重运输的治理

为了对桥梁工程进行有力的养护,我国交通管理部门应对超限运输加大治理力度,通过实施严禁超载、超限车辆上桥的措施,对上桥货车进行严格的重量检测,进一步加强对超载、超限车辆的惩罚力度。对所有检测出超载上桥的货车进行严管重罚,坚决抵制违法超载运输。同时,应加强对出现安全隐患桥梁的通行管理,发现安全隐患严重的高危桥梁,应立即对高危桥梁所在路段进行交通管制,对通行车辆进行严格限制或者封闭交通。对于仍然可以继续使用的危险桥梁,当地交通管理部门应在桥梁入口处设立明显的限载标志,并通过多种信息渠道对当地司机进行警告,通过限制通行避免发生安全责任事故。

4.2加强桥梁检查力度

公路养护管理部门对桥梁的检查应分为经常性检查、定期性检查和特殊性检查。经常性检查应根据桥梁运行情况进行检查,通常1个月最少为1次;定期检查是在一定期限内进行对桥梁的检查,这个期限一般不能超过3年;特殊性检查一般为专门检查和应急检查2种。

4.3加强桥梁改建工作

桥梁的养护工作一般以维修和加固为主,通过被养护桥梁的实际情况制定养护合理的方案。同时,将危桥改建工程作为养护工程中重要的任务,各公路养护管理部门应将危桥改造专项资金进行一定预留,做到对发现的危桥进行及时改造重建工作。并且结合路网改造工程对发现的不符合现行桥梁使用标准的桥梁进行改造,将桥梁养护资金全部投入到工程建设中。在对危桥进行改造的过程中,应对旧桥进行合理的利用,在改造过程中应优先考虑对其进行加固方案,若因桥梁荷载等级过低而无法使用的桥梁,公路管理部门应对其进行拆除重建工作。通过这一手段,可以对桥梁养护资金不足产生的压力进行有效缓解,提高桥梁养护的技术能力[2]。

4.4进行养护人员的专业技术培训

桥梁建设工程和桥梁养护工程是我国交通行业建设中专业性和技术性都比较强的工程。但是由于很多地方养护单位缺乏专业的桥梁养护技术人才,哪怕其能够进行公路方面的养护,也会因为没有相应桥梁养护的工作经验和专业技术而无法进行桥梁养护工作。因此,养护管理部门应加强桥梁养护人员专业技术培训,增强养护人员专业知识和技能,提高桥梁养护的施工技术,更好地对桥梁进行养护。

5结语

综上所述,要提高桥梁工程养护工作的质量,需要重视养护人员、养护技术、养护设备以及养护资金等多方面因素,经过相应的技术培训,学习桥梁养护的先进工作经验,结合实际情况进行合理管理养护,全面提高我国桥梁管理养护水平。

【参考文献】

[1]李文军.桥梁工程的维修加固与养护[J].科技传播,2013(18):141-141,118.

[2]张帅民,张剑.桥梁工程的维修加固与养护[J].黑龙江科技信息,2013(33):204-204.

作者:贾莎莎 单位:河北省高速公路青银管理处