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公路工程设计隐患及解决措施思考

2019-12-16 08:46 来源:公路工程论文 人参与在线咨询

项目设计环节,是项目实践的基础部分,它对项目建筑品质、施工效果等方面均有一定影响。基于此,本文结合公路工程设计关键步骤,着重给予设计问题和对策措施的探究,以达到明晰项目设计要点,促进公路项目施工品质提升的目的。公路工程,是建筑项目建设的主要部分,它与区域开发、经济发展等方面均有联系。随着我国建筑行业发展水平逐步提升,公路工程建设品质受到的关注度也越来越高。为有效规避项目设计中的不足,就要明晰公路工程设计中的隐患,寻求有效的问题解决措施。

一、公路工程设计隐患归纳

公路工程设计隐患的出现,不仅会关系到项目实践品质,还有可能在项目实践中出现施工安全事故。将公路工程设计问题归纳为:

1.设计方案品质较低

公路设计是建筑行业实践的主要方面,它与区域经济开发等方面均有密切联系。但从国内公路工程设计的实际情况来看:50%-60%的公路设计方案中,存在着结设计标准陈旧、设计要素把握不全面的问题。该种公路工程设计状态,自然是不能确保设计方案的品质,后续施工中出现公路施工资源安排不当、设计方案不协调等方面缺失的可能性较大。

2.设计要素把握不足

公路工程设计期间,设计人员对关键要素把握不到位,也是内容探究中存在的问题点。一方面,公路工程设计期间,设计人员对混凝土等原料的使用耐性分析不到位,从而出现了混凝土建设后严重的热胀冷缩情况,施工区域容易出现轻微裂缝,或者外部水体侵入的问题;另一方面,混凝土碳化问题,是由于公路设计期钢结构与混凝土连接层设计不到位所引起。

3.设计人员参差不齐

公路工程设计期间,设计人员工作能力参差不齐,也是其工作探究中不可忽视的一方面。依据相关研究资料可知:国内70%以上的公路工程设计问题中,是由于设计人员能力不够,造成的后续设计方案中隐藏性问题遗留。同时,设计人员能力无法与时俱进,也会对导致公路工程设计后,实践应用的效果受到负面影响。

4.设计管理机制不完善

公路工程设计隐患,也与公路设计工作管理机制不完善等方面有密切联系。相关研究数据表明:国内30%-40%的公路项目设计实践中,存在着设计数据设计管理不够标准,设计审核监管工作模糊等状况。这些隐藏在公路工程设计管理体系中的不足,虽然不会一次性对公路工程的建设品质造成干扰,但会慢慢侵入公路工程设计日常工作中,最终成为击垮设计方案的最后一根稻草。

二、公路工程设计隐患解决措施

解决掉公路工程设计隐患,可以确保公路施工期间各个环节工作合理、有序的推进。实践要点归纳为:

1.提升公路设计方案品质

规避公路设计方案中多重隐患遗留的问题,就要提升方案设计的品质,保障项目实践管理工作。其一,提升设计品质从提升人员认知高度层面入手解析。即,让设计人员明确方案与后续施工工作之间的关系。其二,方案设计既符合标准,又具有灵活性。设计方案是在参数调控的基础上,又不能是刻板性方案设计形态。其三,公路设计方案应主次分明,且无论是哪一部分的设计规划,均保持目标明确,设计针对性特征突出。如,某地区进行公路设计方案分析期间,就着重从公路设计方案层面进行要点叙述,其分析条件可归纳为:(1)本次公路设计方案初步规划期间,负责人为参与设计人员进行了集中性方案要点讨论指导,一方面是对本次公路设计的条件进行了系统性梳理,一方面是从思想认知高度上进行重视度的提升;(2)公路设计方案是从国家公路建设管理基本标准上进行要点归纳;同时,结合公路施工现场具体勘察情况,进行设计方案具体要点的把握,合理进行设计条件的科学性规划;(3)公路设计要点把握上,分出了公路主干建设部分、斜坡辅助部分以及桥梁与公路连接三大部分,且每一个中又区分出多个具体的实践子部分。本小节中所叙述的,关于公路工程设计要点的分析,就是从设计方案品质优化层面上,进行设计安全隐患问题解决的有效方案。

2.设计要素全方位把握

公路工程设计期间,设计人员着重从项目设计要点进行综合探索,这样方可实现公路设计工作的合理进行剖析。更详细的进行分析,一方面是从公路设计基本材料应用的方法上进行把握,这样方可规避资源应用不到位的问题发生;另一方面,基础施工材料应用期间,应明晰项目设计的要点所在;此外,公路设计期间,应考虑施工材料的后续需求情况,为后续项目施工要点的灵活应用提供足够的项目调节空间。具体来说,某公路工程设计期间,除了从项目施工人员的理念层面进行要点分析,也着重从项目实践的技术要点进行系统分析,其实践的条件可归纳为:(1)施工人员合理分析混凝土的搅拌比例,以提升材料强度。一般来说,混凝土资源密度越高,混凝土的强度就越大;反之,混凝土结构密度越低,强度越低;(2)合理选择项目实践材料种类。公路本次设计时,将混凝土的设计比例确定为水、水泥、渣滓等物质的混合比为1:1,则进行施工材料选择时,就首选矿渣水泥,若项目公路建设中还需要其他类型的水泥,可采用硅酸盐或者普通硅酸盐类水泥进行填充。本小节中所叙述的,关于公路工程设计期间,设计人员是从材料应用视角上,进行资源综合探究思路的分析,其过程不仅考虑到了施工材料具体应用期间的资源要素把握层面问题,还从施工后资源应用视角上进行了方法探究。由此,研究结果具有实践指导性作用。

3.设计人员能力提升

解决公路工程设计隐患问题,除了从设计客观性技术因素层面进行问题分析,还应从设计人员能力视角上寻求问题解决渠道。其一,设计人员尽量应用专业人员,且规避“经验论”的方案设计、后续完善过程,而是要完全按照规范性设计专业技术理论,进行公路工程规划,设计后续审核调节;其二,公路工程设计人员个人能力提升,也是按照设计方案不会与社会发展建设相互偏离的要求进行管理。举例而言,某城市进行公路工程设计期间,为规避实践中问题,就着重从设计人员能力推升层面进行方法剖析。本次人员能力提升的要点可归纳为:(1)本公路工程设计前期,负责任人就通过设计师个人作品的了解,对聘请人员的能力进行了考察。其中既包含公路设计视角分析,还对设计人员的专业经验进行初步评定;(2)进行公路设计期间,对公路工程设计团队进行了综合培训,尽量规避“经验论”的非专业性的设计方式,合理进行公路工程设计能力进行探究;(3)后续进行设计方案可行性评价分析时,设计人员又着重结合本次公路设计的具体情况,进行了设计人员的专业性讨论与分析。本小节中所描述的,关于公路工程设计人员能力综合探究层面的要点整合,也是有效的公路工程设计隐患解决测定。

4.完善公路工程设计体制

公路工程设计隐患问题得以最优化解决,应通过完善公路工程设计体制的方法进行问题规避。具体而言,是指在国家公路工程设计标准的基础上,建立设计方案实践管理的制度标准;同时,也相应的进行公路设计监管战略的科学性调节。如,某公路工程设计期间,一方面进行设计要点的综合把握,一方面就是从公路工程设计视角加以分析。而体制监管部分的设计要点可归纳为:(1)在现有公路工程设计数据标准化、规范化管理的基础上,实行了公路管理设计流程、设计要素综合剖析两个层面的管理条件分析;(2)结合公路工程设计的基本条件,创建设计、检验、可行性分析、实践四个环节相互协调的方案调节战略。本小节中所叙述的,关于公路工程设计要点整合与归纳要点,一方面是从项目安全隐患管理层面进行管理方法整合;另一方面是从项目监管的具体环节上进行方法要素的解析,由此,该种探究策略自然也具有较好的实践指导性作用。

5.构建持续性的设计规划方案

公路工程设计隐患解决策略的有序性推进,也在于构建持续性的设计规划方法。即,公路工程设计隐患问题,是从设计方案产生的一刻起就产生,它随时随地都可能在后续实践期间继续演化。为彻底解决掉隐患问题带来的干扰,就要从设计方案规划视角上,寻求到一种长效性的方案解决策略。如,公路工程设计期间,实践人员借助数字窗口进行模拟分析,在后续实践期间又实行动态跟踪分析,及时规避设计方案中残留的问题。综上所述,公路工程设计隐患及解决措施研究,是建筑项目实施战略的理论归纳。在此基础上,本文通过提升公路设计方案品质、设计要素全方位把握、设计人员能力提升、完善公路工程设计体制、构建持续性的设计规划方案五方面,明晰公路工程设计隐患把握要点。因此,文章研究结果,将为国内建筑行业发展提供趋向参考。

作者:黄玲霞 单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司

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