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公路工程养护中新技术的应用

2019-12-13 08:41 来源:公路工程论文 人参与在线咨询

摘要:针对公路工程养护中的新技术,首先阐述养护工作,明确该项工作的重要性,其次分析公路养护控制要求,提出3点路面养护措施,最后介绍5种新技术在路面养护中的运用,保证公路工程养护质量,为今后公路工程施工提供参考。

关键词:公路工程;裂缝;破损修复;坑槽

随着经济水平的提升,公路工程建设以及运输面临越来越高的要求,所以公路养护部门务必要在施工期间应用新技术,满足公路工程养护的快速消耗。以往公路养护施工周期整体来说较长,工程量也比较大,这会对公路养护施工带来阻碍,难免会长时间封闭道路,从而威胁到公路运输经济效益。所以,对于新技术的应用,如何缩短公路养护时间、提高公路流量,逐渐成为公路养护部门关注的要点。为此,接下来重点围绕公路养护期间新技术的运用展开分析。

1公路工程养护概述

公路养护作业期间有时会出现小面积公路破损的现象,这时必须要做好公路养护工作,以免公路破损面积增加。若养护工作不及时,逐渐扩大的破损便会对路基质量造成影响。所以,高速公路一旦出现损害,必须要马上修复,确保公路能够有效运行,保障行驶安全,实现运营经济、社会效益的最大化[1]。公路工程养护,其主要目的在于规避道路与基础设施发生病害,发现道路病害之后可以及时将其修复,延长道路与基础设施的使用期限,同时还能够减少运营管理成本。与此同时,公路养护工作的进行,也可以避免道路与基础设施维护不到位而引发的质量问题,以免对公路的使用者造成伤害。

2公路养护控制基本要求

①施工现场安全管理非常重要,现场的所有工作人员要接受安全教育,及时完善所有安全措施,以免威胁到工作人员的人身安全;②公路养护有“点多线长”的特点,设备比较复杂,路面作业的机械设备要保证灵活性,尤其要考虑转变调头与行走等轮式机械的便捷性;③做好料温控制工作。现场养护的拌合、运输与摊铺等诸多环节,因为具体流程比较繁琐,所以必须要确保沥青混合料温度,做好协调工作,最大程度的缩短混合料运输汽车停置的时间;④养护工作要选择路面稀浆封层机、路面铣刨机这两种设备,通过联合施工提高摊铺效率;⑤做好人才培养,提升工作人员综合素质。新技术在养护中应用,对工作人员提出非常专业的要求,重点表现在综合素质与专业技能等方面。那么在培训期间需要提前制定培训方案,使所有工作人员都能够掌握新技术的操作要点。此外,现场要执行科学的管理方案,充分发挥所有人员的优势。

3路面养护措施

3.1预防沥青路面裂缝

对于公路路面养护,裂缝是比较常见的病害。工作人员使用新技术处理这一项问题,需要先将裂缝清理干净,随后再将提前预拌的沥青砂、细粒式沥青混合料填入到裂缝中,捣实之后烙平封口,并且在上方铺洒养护细料,将其夯实处理。基层、路基破坏、排水不良等问题导致的路面裂缝、反射裂缝等现象,要先将基层、土基等部位存在的缺陷消除,随后再采用挖补法处理[2]。如果龟裂比较严重,必须要先将面层挖掉,再进行晾晒,当基层干燥之后修补坑槽,解决路面裂缝问题。

3.2解决沉陷与坑槽问题

作为公路路面的常见病害之一,沉陷与坑槽的解决,需要做好挖补工作。首先需要检测已经破坏部分的深入,明确其范围,纵横边线和路中线保持平行或者垂直。开槽槽壁保证垂直,开凿需要一直持续到稳定位置,槽底与槽壁要做好清理工作。按照现场养护实际情况采用冷拌法、炒拌法,结合坑槽深度选择单层、双层拌铺这两种方法。已经完成施工的槽底与槽壁,要在上方涂刷1层粘结油,并且在内部铺满混凝土,并且做好整平、压实处理。新补部分的高度要超出原路面,压实作业完成之后和原路面持平,接缝位置则要做好灌油与烫平工作。

3.3其他问题处理

如果公路沥青路面在养护期间出现磨损与老化等问题,工作人员可以采用乳化沥青实施稀浆封层处理,以此来提升路面本身的防水向与抗滑性。

4沥青路面养护维修新技术及应用

4.1破损修复技术

公路路面一旦出现破损,需要及时做好修复,如果公路破损面积较小,可以采用微表处理技术与专用灌缝胶技术。其中微表处理技术在实际应用中,主要是使用专用机械设备,按照设计配比将现场聚合物改性乳化沥青、粗细集料与填料等进行拌和,使其能够成为稀浆混合料,完成拌和之后将混合料摊铺在原路面,同时再使用抗滑性、耐久性能佳的薄层处治技术。如此一来,可以充分发挥微表处理基础的封水优势,避免路面水损害带来的危险。沥青路面裂缝修补期间,工作人员使用油壶将热沥青灌入到裂缝内部,但是这种方法的最终效果不是非常理想,还会影响路面美观性[3]。所以,工作人员可以使用专用灌封缝胶,但是这种材料的造价比较高,需要最大程度的降低灌缝胶价格。

4.2硅树脂改性沥青技术

因为沥青路面养护过程中存在诸多影响因素,很容易引发路面损害,例如车流量增加、雨雪等恶劣天气、超载超限,这些因素的存在都会对公路使用期限造成影响。所以,使用新技术开展养护工作十分关键。硅树脂改性沥青技术可以获得非常好的养护效果,该技术的吸水性能耗,粘度低,可以更好的作用于沥青道路路面,更好的发挥出防氧化与防水等诸多作用,避免产生沥青路面质量问题。硅树脂改性沥青技术在发达国家比较常用,对于沥青路面保护有非常好的成效。目前该技术在我国也得到普遍应用,有效提高了沥青路面稳定性、耐久性,能够切实延长公路使用时间。所以,硅树脂改性沥青技术在公路养护中应用,能够有效提升公路养护质量。

4.3全天候冷补技术

全天候道路修补技术的运用,可以治理环境道路损害,并且获得满意的养护效果。该技术在实际应用中会用到“冷补料”,这是一种高科技的道路修补材料,包括添加剂、沥青、集料、柴油。这四种材料融合之后为黑色颗粒状固体,挥发石油气味,不溶于水,无法快速感知机动撞击与静电,整体来说稳定性较高。将其运用在道路养护当中,不需要使用粘层油这一材料,且备料十分方便,现场也无需操作重型施工机械,按照现场路面情况实施修补作业。整体来说,该项的操作十分便捷,路面修补质量高,还具有成本低、环保等诸多优势,是保障公路工程养护质量的关键技术。

4.4其他技术

公路工程养护中采用新技术,柔性基层这种方法也十分常见,开挖原路面半刚性基层,采用铣刨这一工具将废旧沥青混合料与水泥浆充分融合,随后开始回填操作,获得非常好的应用效果。另外,就地加热再生技术也是新技术的一种,使用就地热再生机组,将旧沥青混凝土进行加热与翻松,随后在上方喷洒再生剂使老化沥青,提升物理力学性能,从而获得最佳路面养护效果。

5结束语

综上所述,公路工程养护中新技术的应用,一方面可以提高路面质量,避免出现裂缝、沉陷、坑槽等问题,另一方面则可以延长公路工程的使用期限,发挥新技术优势,提升公路工程质量,为人们出行提供安全保障,推动我国公路事业的可持续发展。

参考文献

[1]吴燕.浅谈公路工程施工及养护技术分析[J].中国战略新兴产业,2018(28):215-216.

[2]张炜.公路工程施工技术管理及养护措施研究[J].交通世界,2018(16):158-159.

[3]仝太安.以公路养护技术为中心预防公路工程病害的若干措施[J].绿色环保建材,2017(10):113.

作者:任娜 单位:宁夏中通公路养护工程股份有限公司

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