摘要：阐述了工程监理的控制与具体检测内容，分析了公路桥梁施工前准备工作和施工阶段质量控制策略，提出桥梁施工监理人员应严格按照设计文件及相关规范，具体问题具体分析，确保项目质量，并以某桥梁工程的桩基础施工为例，探讨了施工监理过程以及质量的控制策略，为同类工程的建设提供参考。
关键词：公路桥梁；施工阶段；质量控制；桩基础
1工程监理的控制与具体检测内容
桥梁建设地区的地质条件往往极为复杂，因此，在施工监理过程中应注意对其质量的把控，对重要的施工工序进行检测监理。在桥梁工程监理的控制工主要有四个控制，即安全控制、质量控制、进度控制和投资控制。其建立检测质量工作阶段可分为4个阶段，分别是施工准备阶段监控、施工过程监控、交付监控和缺陷责任期的监控。专项工程中，监理对工程的质量检测主要包括：（1）施工单位资质检测：项目的总承包管理人员应要在项目实施前审查项目承包商的资质条件、工程队伍以及职业技术人员的职业素养，在符合要求下才可审批施工。（2）施工材料质量检测：检测材料的质量对道路和桥梁的建设有着至关重要的影响，甚至危及现场施工人员和其他生命财产安全。因此，应严格把关材料标识复验和检验检查点，对材料的规格、型号、数量进行核对，对材料质量性能抽样检测，发现不合格的应及时制止和处理，对于非标准件应当密切关注，计算其性能指标。（3）施工阶段质量检测：在施工的过程当中，监理人员应根据相应的测量规程进行抽样工作。在获得合格的检测结果后，监理人员才能签字计量。（4）施工进度动态检测：由于项目建设会受到外部环境的影响，因此在施工前应当对项目的情况进行摸底排查，掌握环境因素变量可能造成工程进度慢的原因，再针对性地提前制定可行的进度。在施工过程中监理单位需要审核施工方案，确认施工进度计划，严格按照该计划实施。
2桥梁桩基础施工阶段质量控制策略
监理工作的核心和重点是质量控制。施工准备阶段中，应高度重视隐蔽工程的质量。基坑与基础作为桥梁工程中的隐蔽工程，其在桥梁的建设中发挥着重要的作用。以桥梁桩基础工程施工建设为例，探讨监理在对隐蔽工程检测监理的注意事项[1]。（1）桥梁基础开挖应当严格按照施工工序进行。在桥梁基坑开挖时，尽可能要做好基底的清理和排水工作，检查其基底是否清理完成以及护筒是否制作和埋入深度是否符合相关要求标准，严格把握基坑开挖几何尺寸必须要检查基坑持力层的承载力，同时避免因超挖产生过高的工程经济成本。桥梁基坑的开挖过程要做好有关的记录填写，当开挖达到设计深度时，对隐蔽工程的尺寸和检测基底持力层的强度逐一核实，监理工程师需及时做好记录和签字确认，认真开展检测监理抽样工作[2]。（2）桥梁桩基质量应着重排查施工控制要点。在桩顶沉降时应当注意基坑支护结构、土体是否有变形等情况，如果发生位移或倾斜现象则需要根据实际情况进行具体有效调整，以防止出现桩身倾斜，从而对工程质量产生影响。当遇到地基不均匀沉降或者是基底标高变化的时候，应通过相关技术手段对其进行加固处理。混凝土强度、钢筋数量及配筋率等方面都必须严格按照相关规定执行到位，当出现裂缝或是渗漏问题时应立即修补或更换新浇筑材料，从而提高施工进度和效率，在进行桩顶沉降检测时也要对其数据信息做到动态监控。
3桥梁桩基础施工质量检测案例分析
江西省某山区建设项目，由于路线的高程差较大，需要建设桥梁与隧道。其中，桩号K28+580—K29+610为该建设项目的某桥梁工程施工处，该桥梁的桩基础桩长达到110m，桩直径为3.0m，如图1和图2所示。为确保桩基础工程质量，应对桩基进行必要的检测，验证能否满足设计要求，保证桩基的正常使用。为控制和检验桩基质量，施工监理一开始就应按工序严格监测，推行全面的质量管控，在桥梁桩基础施工的监理过程，分步实施施工质量控制。（1）桩位的测量。采用全站仪确定出桩基础的中心位置，同时做好埋设护桩的工作，护桩时需要做到由桩中心开始测量，在大于桩径50cm处均匀施作三个护桩的中心点，并做好标记和使用水泥砂浆进行浇筑，加固桩的稳定性[3]。（2）护筒的安装。在桩基础施工中护筒的作用主要是防止孔壁的坍塌，为钻孔起到导向的作用。护筒的埋设要做到：护筒与桩位的中心偏差小于或等于20mm，且内径应比桩径大200～400mm。同时，护筒的高度应高出地面300mm或高出水面1000～2000mm，在达到施工指标后，监理工程师做好相关记录。（3）安装钻机。钻机的架子应当立稳且垂直，避免施工的过程发生倾倒伤及工作人员。做到天车、磨盘和护筒中心三点一线（偏差控制小于或等于20mm）；两相邻桩间的开挖时间间隔要做到大于36h以上。施工期间，还应不间断地检查钻具的有关参数和稳定性，现场验收后签署开孔的监理记录单。（4）钻孔与清理孔内的残渣。在钻孔时要结合具体的土层结构，针对性地选择钻头的不同转速进行掘进土体内部，并进行及时清理孔内的残渣。在施工钻孔掘进的过程中要不间断测量孔的垂直度、孔径以及掘进的深度，由监理工程师进行验收工作和签署确认表。（5）钢筋笼的制作、安放及混凝土浇筑。钢筋笼的制作中，其主筋可有±10mm的偏差，箍筋间距可偏差±20mm，直径总偏差控制±10mm以内，钢筋笼总长控制在±10mm以内，利用钢筋笼监督检验记录表进行检测验收，在此期间进行不间断巡查，且每次巡查完后做好相应的监理记录。钢筋笼的孔内下放是桥梁桩基础施工过程一个重要环节，在下放前要严格控制钢筋笼的焊接质量，在下放后严格控制钢筋笼的深度，骨架顶部高程控制在±20mm，骨架底面高程控制在±50mm。钢筋笼应当在下放完成后开始浇筑混凝土桩，在浇筑混凝土桩过程中必须要防止钢筋笼的上浮。（6）在桩基部件完工后还需要做到对桩身质量的检验，即对桩的尺寸、构造及其完整性进行检测。其检测的方法可采用低应变动测法中的反射波法、水电效应法、机械阻抗法、动力参数法或声波透射法等。桥梁桩基检测的工程中反射波法用得较多，反射波法是指对桥梁桩基的顶部用锤进行敲打，给予桩一定的能量，使其内部产生应力波，通过应力波在桩身的传播历程便可分析出其桩体的质量性[4]。
4结语
桥梁工程在施工阶段的实践过程中，需要对具体的问题采取有针对性的措施，认真制定和仔细划分桥梁工程中的施工工序，同时认真做好对每道施工工序的检测，以确保施工的质量。本文以江西省某山区建设的桥梁工程为例，探讨其桩基础施工所选用的施工工艺和施工质量控制措施，旨在充分发挥施工监理人员的职能和作用。
参考文献：
[1]陈建党.论公路桥梁施工监理准备与质量控制策略[J].交通运输研究，2013，2（15）：52-54.
[2]武钰.浅析公路桥梁工程中预应力混凝土桥梁的检测与加固[J].公路交通科技（应用技术版），2019，5（8）：185-186.
[3]杨俊.公路桥梁施工监理准备与质量控制策略探讨[J].江西建材，2016，10（2）：135-135.
[4]黄胜.浅析公路桥梁施工监理质量控制[J].建材发展导向（上），2015，6（6）：200-201.
作者：宋贤喆 单位：南昌路兴交通工程监理咨询有限公司
