前言：一篇好的文章需要精心雕琢，小编精选了8篇质量与安全范例，供您参考，期待您的阅读。
质量与安全范文1
现如今，人民群众对于食品安全的需求越来越高，国家也越来越重视食品安全，相继出台了各种措施和法律法规来保障食品安全。而农产品质量安全是关乎食品安全的一个重要方面，尤其是畜产品质量安全，更是整个食品安全的重中之重。随着畜牧养殖行业的发展，投入品的安全性也被提上了日程，饲料安全更是关系到了整个养殖行业的安全，同时也在食物链上深深地影响着人类的身体健康。不安全的饲料可能会带有有毒有害物质，可能会混合在排泄物中污染环境；在动物体内造成蓄积后，会使畜产品残留超标，人类食用后会严重影响人的身体健康，甚至死亡。因此，在畜牧养殖行业，要重点保证饲料安全、可靠，既要保证饲料的营养价值，同时也要满足安全的需求。
1饲料安全影响因素
1.1饲料原料中农药超标
饲料原料主要是种植业产品，在我国农业生产中，大量使用农药是一个不能忽视的问题。农药残留是影响饲料安全的一个很大的问题，农药大量残留在作物的籽实、根、茎和叶中，用作饲料则随食物链富集到畜产品中，从而间接影响畜产品的安全和人类的健康。
1.2霉菌毒素超标
饲料原料贮存不当或含水量大以及膨化、制粒等加工过程中去湿不完全，则易造成饲料霉变，进而对饲料营养价值及适口性造成影响，甚至对畜禽健康造成严重危害。霉变饲料中含有大量能导致人、畜中毒的霉菌及其毒素，通过生物链的传导，会在人体内造成毒素聚集并导致癌变。
1.3滥用抗生素
长期给畜禽饲喂含有抗生素的日粮，或在防治畜禽疾病时大量使用抗生素，易导致动物肠道内及环境中病原微生物的耐药性逐渐增强。随着抗生素的长期使用，其对畜禽的抗病和促生长效果逐渐降低。
1.4违法添加违禁物质
三聚氰胺事件对当时的中国乳业造成了巨大的冲击；β-受体激动剂近年来被养殖户滥用，造成了多起“瘦肉精”中毒事件；金刚烷胺等抗病毒药物的滥用也多次被媒体报道。此类违禁物质的非法使用，增加了养殖业的风险，直接影响了畜牧业的可持续发展。
1.5重金属超标
由于近年来环境污染加重，养殖场附近铅、砷等重金属超标，不仅污染了畜禽饮用水，同时，作为饲料原料的种植业产品也不同程度受到污染，饲料中重金属污染对畜禽造成了严重的影响。
1.6有机污染物超标
“二恶英”主要来源于有机物的不完全燃烧，其属于剧毒物质，饲用油脂是造成饲料“二恶英”超标的主要原因，食用含“二恶英”的饲料后会对畜禽机体产生不良的作用。
1.7滥用肉骨粉等动物源性饲料
欧洲多国曾发生过震惊世界的“疯牛病”，而动物性饲料原料尤其是肉骨粉是造成“疯牛病”传染的主要原因。
2饲料安全对畜产品质量安全的影响
2.1滥用抗生素造成畜产品兽药残留超标
近年来农业农村部加大了畜禽产品监测力度，重点对氟喹诺酮类、磺胺类、四环素类等抗生素进行重点监察，极大地打击了滥用抗生素的行为。但是关于人体血液、尿液中检出兽用抗生素的新闻报道仍然屡有耳闻。兽药残留超标，通过畜禽产品进入人体，容易引起耐药性，并严重影响人类健康。
2.2违法添加禁用药物或人用药物造成人类食用后中毒
三聚氰胺奶粉造成“大头娃娃”以及肾结石，“瘦肉精”造成心血管功能异常，抗病毒药物的滥用造成耐药性，可能使人类失去抵抗病毒的手段。并且，如果大量食用含有禁用药物的畜产品，会使食用者急性药物中毒，严重时威胁生命。
2.3畜产品中重金属超标影响人类健康
重金属通过食物链进入人体，会对人体产生严重的危害。超量重金属会和人体中的有机成分结合，从而造成重金属中毒。从而引起蛋白质变性，不仅损害肝肾功能，而且对血液循环系统和神经系统也有很大的伤害。重金属一旦进入人体，很难被人体排出，会在体内积蓄，最后导致不良后果。
2.4霉菌毒素超标进入畜产品，造成人类毒素中毒
如果饲料发生霉变，其中的黄曲霉会产生黄曲霉毒素B1等毒素，在奶牛体内代谢成黄曲霉毒素M1等毒素，人在食用了牛乳后，就会造成黄曲霉毒素M1中毒，而黄曲霉毒素M1是强致癌物质。
3对策
3.1控制抗生素在饲料中的添加
农业农村部、国家卫健委、国家市场监督管理总局于2019年9月6日联合了国家标准GB31650-2019《食品安全国家标准食品中兽药最大残留限量》，替代于2002年原农业部的第235号公告相关部分内容，新标准规定了食品中兽药最大残留限量，同时对已批准动物性食品中最大残留限量规定的兽药进行了兽药分类。同时，按照《遏制细菌耐药国家行动计划（2016-2020年）》和《全国遏制动物源细菌耐药行动计划（2017-2020年）》部署，农业农村部决定退出除中药外的所有促生长类药物饲料添加剂品种，饲料中不得添加抗生素。
3.2使用中草药、微生态制剂、生物酶制剂等添加剂
可以使用中草药、微生态制剂代替抗生素，通过在日粮中添加植酸酶等酶制剂代替矿物元素的添加，从而改善畜禽生产性能，明显提高日粮的利用率，促进畜禽生长。
3.3把好原料采购关，杜绝原料污染、因贮存不当造成的发霉等问题
饲料企业原料采购人员以及质检人员要把好采购、质检关，坚决杜绝变质、低质量的原料进入生产，确保原材料的质量，从而生产出合格的饲料。
3.4加大对于违法添加的打击力度
各级监管部门要严格执行国家的各项法律法规，严厉打击非法添加，营造良好的饲料市场，确保畜禽养殖市场良性发展。
4结语
质量与安全范文2
［关键词］农村公路；建设工程；质量安全；监督；管理
引言
现阶段我国农村公路交通行车量较之过去有了大幅增加，农村公路交通压力也有逐年上升的发展趋势，就现实情况而言，为我国来农村公路对于路面实际承载力、路基沉降度等标准要求必然也会更加严格。且公路本身便是以路面、路基、桥梁涵洞等结构组成，每项施工环节品质都与最终整个公路建设工程品质息息相关，所以注重农村公路建设工程质量安全监督与管理，也是我国农村公路工程项目建设效果能够达到预期的基础条件。
1农村公路建设工程质量安全监督与管理要点
农村公路建设工程质量安全监督与管理要点必须紧贴实际，相关监理单位应在实践过程中充分遵循现有相关法律法规合理组织调度工作，严格依据区域公路工程具体信息，设定针对性、专业化的监理标准，按照工程施工特征，明确不同阶段监理所需关注重要细则，确保整个监理工作能够顺利、高效地开展。与此同时，对农村公路工程施工技术方案，必须做好全方位的审核记录，尤其专项施工技术方案审核，必须按照流程推进，确保施工方案完全符合相应农村公路建设需求；在此基础上遵循规章对工程施工重点环节、设计文件内容做实时监督管控，强化农村公路工程隐蔽区域施工质量的验收标准细则，谨防质量风险，配备完善的施工监督指导内容，实时对现场施工实况做全程动态管控。除此之外明确公路工程重要施健位置，紧贴实际开展专业检查验收工作，从而保障最终农村公路建设工程质量安全监督与管理效果能够符合预期需求。
2农村公路建设工程质量安全监督的方案
2.1重视农村公路建设工程的具体监管内容。在明确农村公路建设工程质量安全监督与管理要点基础上，实践期间需先从重视农村公路建设工程的具体监管内容做起，这个过程中建立队伍需保障监理人员综合专业素质完全达标，施工监理本身作为整个工程品质得以有效把控的核心节点，监理作业品质决定最终工程品质。目前我国大部分农村公路建设工程，本身项目分散、资金有限等特质便较为突出，若强调市政化标准监理，整体施工难度便会大幅增加，所以结合实际来看，需从保障农村公路建设品质安全的角度出发，按照不断促进县级农村公路监理水平的方式，逐步完善工程监管内容。且农村公路建设工程监理部门工作人员配置大部分是县级交通工程技术人员，自身技术能力相对受限，可适当外聘用综合专业素质强、施工经验丰富适当技术人员，填充至监理团队以提高工程监理水平。与此同时，监理部门需根据乡镇区域实际情况，组配监理组，安插精干人才、车辆、检测设备，形成不间断的全天候旁站监管模式，以此来使农村公路建设工程施建品质充分得到保障。除此之外针对监理人员要周期性的进行专业培训，加强其自身业务能力，使之能够尽数了解农村公路建设技术标准，实际作业时根据现场情况合理把控施工质量，对监理程序有清楚认知，明确划分权责，尽职完成岗位工作。
2.2合理组构施工团队完善自检机制标准。合理组构施工团队不断完善自检机制标准，良好的施工团队是保障公路建设工程质量的必要依据。所以在施工团队选择上，必须严格按照招投标程序科学筛选，参建方要有符合工程要求的施工资质，且技术力量和机械设备品质也要完全达标。正常情况下公路建设工程正式开始前，要全面仔细的审查施工企业资质信息及企业信誉，同时还要对施工方质量保证体系建立实况、机械设备、人员配置等做实时查验，从而使后续项目施工质量得到一定保障；但就目前现实情况而言，多存在高资质企业中标、低资质企业进场施工的现象，所以实践期间需严把招投标和施工前的审查程序。施工方需组成有技术负责人牵头的相应工程质量自检团队，按照工程规模以及合同要求项目，设置工地试验平台，配好完整的施工所需仪器设备，保障自检工作可以及时到位，针对自检体系不全、人员、设备不达标施工单位，禁止入场施工；像部分技术能力弱、管理不明、施工质量不达标的团队，屡次监督无果后，也应禁止入场施工，按合同走法律程序解约。
2.3强化工程试验检测确保工程质量达到预期。农村公路建设工程质量安全监督，必须强化工程试验检测，这也是确保相应公路工程质量可以达到预期所不可或缺的重要环节，实践期间针对各环节工程质量评定必须准确可靠，严格以试验结果为依据，从而使工程施工质量始终处于可控范围。同时针对农村公路建设项目分散的现象，部分施工单位可能很难组建符合标准的工地试验平台，所以相应县级监理部门必须结合实际情况，尽可能提高试验室建设力度，提升人员、试验设备资源投入，按照实验室人员至少5人以上的标准合理组配，且试验室主观必须具备省级试验检测工程师资格证书，其他相关试验工作人员也必须接受过良好的检测培训并通过考核，除此之外，所用机械、仪器设备等也要满足丙级实验室要求，以此方能达到农村公路建设标准，继而为最终工程质量能够达到预期打下坚实基础。在正式试验检测方面，县级监理部团队，必须围绕试验平台设立质量检测小组，明确其负责对农村公路建设所用原材料、成品路基、竣工路段等进行全方位的检测，施工前先全面查验钢材、水泥、沥青、生石灰等基础原材料的质量情况，对不合格的材料一律禁止入场；严格依据规程开展路基土击实试验，注重最佳含水量的精准记录，对于路面基层、沥青面层混合料击实等试验，需以掌握混合料级配、最大干密度基础上，合理开展，同时做好水泥混凝土路面配合比设计等试验；在此基础上，像路基压实、路面基层强度、沥青面层密实度、石油比等都需按照规章做好试验记录。划分相应公路工程重点阶段，尤其隐蔽施工区需以及时施建、及时检测为根本，配合旁站监理，发现任何不合格施工部位，需全面推到重新施工，保障相应农村公路项目工程质量不会受到任何影响。
2.4实践期间各工程施建环节质量管控要点。关注实践期间各工程施建环节质量管控要点，也是农村公路建设工程质量安全监督价值得以充分发挥的核心要素。比如路基施工阶段，对其质量监督管控，需从路基填筑开始，明确使用原材料合格后，未竣工投运前都要时刻保障路基层不可有任何异物，正式填筑前，注意对所用材料做实时标准击实试验，掌握其最佳含水量以及最大干密度，填筑方式以分层填筑、分层碾压的行事体现，把控含水量以及摊铺厚度，结合实际逐层检查压实情况，从而使该环节施工质量得到有效保障。而在路面基层施工方面，质量监督管控需关注基层、底基层计量精确性、突出拌和标准，才能使路面基层厚度能够完全符合工程设计要求；且基层施工完成后需要设置周期性养护，前期适度控制交通，以此方可保障相应农村公路建设质量得到大幅提升。针对路面面层施工质量的监督管控，则要明确农村公路路面面层重点在于强度、均匀度、耐久度是否符合工程要求，比如沥青碎石路面或者沥青混凝土路面，需从一开始便要全方位把控相关材料配比和沥青使用规模，专业测定沥青混合料拌和温度，后续摊铺、碾压温度也要控制在合理范围，在试验路段必须选取适当的压路设备，按照规章步骤科学碾压，及时得出可靠的压实结果；如果是水泥混凝土路面，便要结合实际情况时刻关注水泥用量、拌和、养护、切缝、灌缝等分项上的质控细则。在部分涉及桥涵结构的农村公路工程施工质量监督方面，仍要从强化原材料管控层面做起，在明确水泥混凝土配合比设计、制备、运输、浇筑质量控制的前提下，针对模板强度、平整性、支撑牢固度等做实时测定，一些钻孔灌注桩基础等较为隐蔽工程也需及时施工、及时质检，关键工序需全程跟踪监管，以此方可使相应农村公路建设工程质量安全监督实效性充分得以展现。
3农村公路建设工程质量安全管理的举措
3.1建立健全的安全管理机制并完善安全管理内容。针对农村公路建设工程质量安全管理，需从建立健全的安全管理机制并完善安全管理内容做起，农村公路工程项目本身作业面广、人员分散，安全管理难度就比较大，所以必须根据实际情况，采取安全生产责任制来设定安全规章机制，以合理分工至个人的行事，来明确现场每个人、每个岗位的安全责任，以此起到有效提高施工过程安全的效果。实际操作则以定时定期开展施工安全检查，严格落实质量安全管理机制、及时发现安全隐患等，使工程质量安全能够全程可控；在此基础上，做好安全检查记录工作，设定安全档案来不断提高实际安管水平，从而达到降低甚至杜绝施工事故发生的目的。
3.2加强安保投入力度设定合理的安全约束规章。加强安保投入力度设定合理的安全约束规章，也是农村公路建设工程质量安全管理能够体现自身价值的重要举措。安保投入直接提升现场人员安保防护品质，农村公路工程项目部作为施工执行主体，也负责工程质量安全工作的有效推进，而一直以来现场作业人员安全管理都是施工管控的薄弱项，因此在实践期间必须重视分包团队和劳务人员的科学管控，设定合理的安全约束规章，全方位强化施工方安保意识，周期性开展专业安全教育监督活动，杜绝现场作业人员出现任何不安全操作、不安全行为，以此全面促进农村公路建设工程质量安全管理实效性。
4结束语
综上所述，通过对农村公路建设工程质量安全监督与管理分析，可以看出在实际施工期间，必须从重视农村公路建设工程的具体监管内容、合理组构施工团队完善自检机制标准、强化工程试验检测确保工程质量达到预期、实践期间各工程施建环节质量管控要点、建立健全的安全管理机制并完善安全管理内容、加强安保投入力度设定合理的安全约束规章等方面做起，才能确保最终农村公路建设工程质量安全效果完全达到预期，这也是我国农村公路工程质量安全监督管理水平得以不断提高进步的基础条件。
参考文献
[1]赵薇，侯金强.加强农村公路建设项目施工现场管理的措施探讨[A].《建筑科技与管理》组委会.2020年9月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会：北京恒盛博雅国际文化交流中心，2020.
[2]丁璞.农村公路建设工程质量安全监督与管理分析[J].黑龙江交通科技，2020，43（8）：223-224.
质量与安全范文3
关键词：民航；维修质量；安全管理
0引言
在当前高速发展的社会背景之下，民航交通扮演的角色越来越重要，其每年乘坐客户的数量也不断增加。航空器和普通的交通工具有着非常明显的不同，其在设计和制造的过程中，容易受到各种客观因素的影响，如天气、场地、人为和外力干扰等，一旦对这些因素无法很好进行处置，就容易导致各种严重问题的发生。为了有效避免这些问题的发生，就需要采用科学的管理、合理的运营，并认真做好对航空器的维修工作，最大程度避免各种风险事故出现的可能，提前排除各种故障隐患[1]。
1民用航空器维修管理的意义和方法
对民用航空器开展维修管理的意义。民用航空器是伴随着航空技术发展而出现的一种先进交通工具，其可以更加高效和安全对货物和人员进行运输。由于航空交通工具是在天空中开展交通运输的，其将交通运输的安全性放在首位的，一旦发生安全事故，后果往往是灾难性的。民航企业在航空运输业务的过程中，应该切实认识到自身所背负的责任，能够充分认识到航空交通运输安全性的重要性，不仅仅将安全管理放在口头上，而是需要不断地践行，在安全保证上投入足够的人力、物力。对于工作当中遇到的各种风险和隐患，应该能够积极进行预防和解决，在安全管理和运营上，投入足够的力量，认真做好对航天器的维修工作，建立完善的航天器维修和安全管理体系，避免航空器带故障上天情况的出现，最大程度满足社会大众对航空器运输的具体要求。民用航空器维修管理的方法。在对民用航空器维修管理当中，其经常采用的方法有常规维修、预防性维修的方法。常规维修是民用航空器维修工作中经常采用的方法，其通过定期对航空器的维修检查，来发现各种隐患故障，并按照规定对将要达到使用寿命的零部件进行更换。预防性维修是指航空器设备在还没有出现故障的前提下，提前开展一系列的维修工作，通过系统性检查、设备测试和更换，从而有效防止各种故障的发生，是保证其处于规定状态的一种常用处理方式[2]。
2在民航维修生产中出现的问题
不同机型和航司要求存在比较大的差异。从目前我国民航客机所运行的飞机类型来看，主要由波音和空客组成，它们的制造商分别是美国和欧洲，它们在设计原理、理念和维修方案上有着不小的差别，这对于维修人员的维修技能和业务水平提出了更高的要求，需要其具有更多的知识储备量，还应该有不同机型的维修经验。对于机务维修人员来说，其每天接触到的机型是非常多的，且相同机型的选装也往往有着比较大的区别。机务维修地区的跨度较大。对于航空公司来说，其公司分布范围是非常广泛的，不同公司的机务管理往往有着不同的要求，各地区之间的差异很大。我国是一个地域比较广阔的国家，各地区的气候也存在着比较大的差异，南北方向的气温变化趋势非常明显，环境特征的剧烈变化对航天器维修工作的开展，也带来了比较大的困难，难以保证维修管理的统一性，这给维修管理方案的制定，也带来了非常大的困难。机务人员工作技能和作风中出现的问题。根据相关统计显示，百分之七十左右的地面事故都是由于机务人员技能欠缺和工作作风不当所造成的。很多公司的维修制度上存在漏洞、员工的执行力不足、维修技术的业务培训工作也做得非常不到位、企业没有认真做好安全文化建设，这些都对飞机维修质量，造成了非常直接的影响。当前，很多国家管理部门已经开始认识到了这些问题，并开展了一些机务人员作风整顿工作，建立员工工作诚信体系。但这还远远不够的，很多事故的发生并不是技术原因造成的，很多时候都是由于相关人员工作态度不够端正造成的，缺乏严谨负责的工匠精神[3]。航空器维修器材储备管理硬件问题所造成的影响。根据相关调查显示，该问题在航空公司比较严重。很多公司的运营体制不够合理，不愿意在机务维修工作中投入足够的力量，各种维修工具得不到及时的更新。很多公司为了降低运营成本，经常会与驻地维修单位签订工具互借援助协议，很好规避了购置成本过高的风险，但同时也出现了其它的问题。很多工作人员由于长期不接触氮气瓶、力矩扳手、气压表、电气表等，经常无法熟练对这些工具进行使用；对于一些常用的工具，如开口扳手、螺丝刀、放油杆等工具，存在员工抢用的问题。
3提升飞机维修质量与完善安全管理的建议
有效提升维修人员的安全意识和作风建设。在民航企业发展的过程中，一定要立足安全生产，一旦离开了安全，其它一切都是空谈。民航企业在提升服务质量的过程中，应该首先将着力点放在提升服务安全水平上，认真做好相关安全制度建设，从工作程序上降低人员在工作中发生的损失。此外，民航企业还应该做好对维修人员的安全教育工作，不断做好各种宣传教育，大力整治维修人员的作风和态度问题，合理划分相关人员的工作职责，一旦事故发生，应该在第一时间追究责任，端正维修人员的工作态度，提升其工作责任心，避免由于自己工作失误导致事故的发生，最大程度保证对航天器的维修质量。不断增加对飞机维修部门的财力支持。机务人员在飞机维修当中发挥着非常重要的作用，一旦其出现问题，势必对维修效果造成比较大的影响。很多机务人员在生活当中的不顺，都会反映在工作中，直接导致其情绪浮动、注意力分散，这些都可能会导致严重的后果。前些年，某航空公司就发生过电子舱电子线束被人为剪断的恶性事故。由此可见，做好对机务人员的关怀工作是非常必要的。公司应该投入专门的资金用于维修人员待遇和业务培养，而不应该仅仅停留在口头上，只有增加对飞机维修部门人财务方面的支持，才能让维修部门树立正确、积极向上的氛围，不断提升从业人员的业务技能，为民航企业安全生产，打下一个良好的基础。认真做好安全生产质量控制，保证其具有足够的内部审核能力。质量控制部门应该对安全生产活动有足够的认识，在开展内部审核工作的过程中，应该像一名医生那样关心自己的健康。为了保证内部审核工作开展得规范性，应该建立规范化的内部审核制度，定期开展安全生产审核工作，对飞机维修的各个环节进行审核，保证维修的各种基础硬件条件可以得到落实，检查各种维修管理条例是否得到了良好的执行，并对各维修组织和部门的表现情况进行打分评价，对于表现良好的组织或者个人，应该及时表扬，对于相关工作没有做到位的部门或者个人，应该及时给予批评与指正。不断强化对设备的维修和管理力度。当前飞机维修和管理问题的发生，很大一部分原因是由于管理制度不完善造成的。为了有效解决这个问题，应该根据航空公司的实际运行特点，建立针对性的管理制度，对各岗位人员的工作责任进行很好的落实，一旦飞机维修和管理出现了问题，应该及时追究相关人员的责任。在飞机维修过程中，还应该认真做好各种维修记录，通过对这些维修记录的分析，就可以更加准确掌握飞机故障出现的规律，从而在飞机出现故障之前，更加及时开展对飞机的维护工作，避免飞机在运行过程中出现故障，从根源上保障飞机的安全、稳定运行。我们一定要做好对飞机的日常维护工作，并确保定检工作按质按期完成，只有这样，才可以有效降低其故障率，让飞机更加平稳有效运转。为了对飞机进行更有效的日常维护，我们应该制定严格的日常维护制度，并监督管理认真进行执行。
4结语
随着时代的不断发展，对民航发展提出了更高的要求。针对当前民航维修质量不足的现状，应该引起足够的重视，认真分析问题发生的深层次原因，建立更加完善的维修和安全管理体系，将各种先进的技术手段应用到工作中，并加强对机务人员的培训工作。
参考文献：
[1]李思海，吴正茂，吴勇.民航飞机维修风险管理研究[J].山东工业技术，2019（05）：33-34.
[2]陈金.民航飞机维修风险管理探究[J].科技创新导报，2018（32）：39-40.
质量与安全范文4
【关键词】住院医师；医疗质量；患者安全；整体质量观；核心制度；反转教学
医疗质量与患者安全指导医务人员建立正确的服务理念、遵循正确的服务准则、提供正确的医疗服务[1]，这贯穿于医院服务全过程，是提升服务能力、确保患者安全的底线。根据国家的医疗安全（不良）事件数据报告，医疗安全不良事件当事人中，低职称、低年资人员占比高达61%。住院医师处于医疗工作的第一线，往往由于经验受限、意识淡薄，成为决定医院质量与患者安全的主要因素。目前住院医师质量与安全教育、质量文化构建方面欠完善[2-3]。主要原因有质量安全教育与传统医学教育脱节、继续教育效果甚微、科级管理长期缺乏等。本研究基于“以患者为中心的整体质量观”，构建全过程、多维度的住院医师质量与安全教育模式，加强薄弱环节管理，筑牢质量安全防线。
1质量与安全教育现状调研
选取医院136名住院医师（包括研究生、规范化培训医师、全院轮转的新入住院医师、科室住院总医师、医疗质控员），进行问卷调查，了解质量安全教育现状、缺失和改进方向（表1）。根据调查结果，83.82%的住院医师接受过医疗质量安全方面培训，但一半以上的医师认为既往学校阶段的培训及工作期间科室的培训不足，并且现行的培训体制存在教学内容枯燥、知识获取不便捷、缺乏实操性、缺乏长效机制的不足；被调查人员希望通过实操指导、网络学习、讲座等方式，在病历书写、医疗核心制度、医疗纠纷和人文服务等方面得到进一步培训。
2多维度教育模式构建
基于“以患者为中心的整体质量观”，对医疗质量与安全教育的目标、内容、对象、途径和效果评价进行整体规划。医院住院医师有62%为规培医师、轮转医师和研究生，其流动性较大、专业背景混杂、对知识的接受程度参差不齐。针对不同层级的教育对象，开展理论授课、实践操作、反转教学等多种教育模式。（1）针对医学研究生，临床医学和卫生管理相关专业开设“品质管理”课程，内容包括医学人文、医患沟通、质量管理理论方法及其在患者安全、信息安全、技术安全等方面的应用。将质量安全教育融入医学传统教育，弥补在校医学生质量文化的缺失。通过理论授课和考核，对研究生质量安全知识水平进行测试，评价授课效果。（2）针对轮转频繁的规培、轮转和进修医师，增设相关岗前培训课程[4-5]，下科前必须完成医疗质量与安全核心制度、质量管理理论和工具、病历书写与患者安全、输血与临床用血安全、医院感染与用药安全、医疗纠纷防范等内容的培训[6]。由临床经验丰富的医师、医院管理人员结合实际工作开展培训教育，用生动案例，为“准医生”敲响质量安全的警钟。将病历书写和核心制度落实情况，与专业技能等同，作为轮转目标考核内容[7]。（3）针对低年资住院医师，开展“反转课堂”实践教育，医师反转身份，担任“质量监督员”，通过病历质量评审、现场追踪检查，以“问题导向”为教学目标，对病历书写、制度落实、指标完成等查找问题[8]，直面质量薄弱点，反思自身工作弊端，并设身处地思考质量安全改进途径，鼓励“主动发现问题、无惩罚性纠正问题”。以上实践教育每月开展，发现的问题具体到住院医师、轮转医师、研究生等，让低年资住院医师体会到工作责任。（4）针对各科室固定的住院医师团队，以科室质量与安全管理小组为抓手，构建“培训+检查+分析+改进”的教育模式，逐一科室深入体检，应用《病历书写环节质量查检表》《围手术期质量安全追踪查检表》《危急值报告质量查检表》《会诊质量查检表》《知情告知制度查检表》和《临床用血质量查检表》等数十个制度查检表，剖析质量与安全方面存在的问题[9]。由医务、质控、统计、病案等专业管理人员组成团队，对症下药，“缺什么、补什么”，协助科室进行分析和改进。
3医疗质量与安全教育效果评价
质量与安全范文5
关键词：民航维修；质量管理；安全管理
安全是民航发展的重要基础，而机务维修则是为航空安全提供保障的关键，民航企业需着重关注自身维修质量的增强，以便安全事故发生率能够降低至最低限度。日益增多的国际航空事故，要求航空公司必须对维修的重要性引起重视，通过维修质量的提升、安全管理的落实，确保飞机的安全系数，从而为民航企业的发展奠定基础。
1民航维修中面临的问题
就民航维修中面临的问题而言，主要包含：第一，维修飞机具有显著差异。我国目前使用的民航客机包含波音、空客系列，不同飞机都有着不同的设计理念、机械构造及维修思想，所以这也将更高的要求提给了机务维修人员。维修人员只有将各类机型维修方法熟练掌握之后，方可将维修过程中操作不当等问题有效避免，否则就会导致维修质量下降，最终对飞机安全系数构成影响。第二，机务维修地区跨度大。国内各个地区几乎都被民航公司航线所覆盖，维修地区间有着过于明显的差异。我国拥有较多的气候，且各个气候皆有独特的特征，如最北端的东北、最南端的海南，由寒带至热带有着极大的自然环境变化[1]。飞机工程维修统一管理因自然环境的缘故受到严重阻碍，维修部门要想将各类环境中的机务维修工作完成，必须经过长时间融合。第三，专业机务维修人员匮乏。飞机个别安全事故的引发原因在于机务维修人员工作不彻底、不到位，维修人员通常仅是简单处理飞机表面问题和故障，对于飞机潜在危险没有及时发现。此外，因个别飞机构造具有较高的复杂程度，维修人员不具备能将问题解决的能力。日益增多的民航飞机数量、飞机型号下，也对维修人员的工作能力提出了更高的要求，这也导致专业机务维修人员出现匮乏的问题。
2提升维修质量，促进安全管理
2.1加强维修人员安全意识
飞机安全运行情况一定程度上决定了民航企业的发展，而机务维修质量安全则是决定飞机能否安全运行的关键。而这也就要求民航企业需将维修人员的维修失误尽可能的减少或避免，同时要明确维修质量的重要性。具体来说，民航企业需要积极开展维修人员安全意识教育工作，强化他们的安全意识。同时，通过安全教育宣传力度的增大，将维修人员责任划分明确，并立足于根本上将维修人员责任感激发，促使机务维修人员能将工作态度端正，并对工作的重任具备深刻意识，从内心出落实安全第一工作理念的树立，在工作开展期间维持务实、严谨的工作态度，如此一来即可为飞机维修质量提供保障，实现飞机运行的安全性。
2.2强化飞机质量安全监督力度
飞机维修行业的标准远比其他行业严格，因为这样才能为飞机出厂安全性、维修人员技能化维修准则和专业化行为规范提供保障[2]。然而，即便行业规范再合理、再严谨，具体执行期间依旧会有纰漏存在，个别维修人员在维修飞机时也并不会结合操作要求进行，甚至还有极少数人员是依据自身主观判断进行的，与操作规范背离，以致于一定程度上影响了机务维修工作。飞机本身拥有极为复杂的构造，机务维修工作对工作人员的要求十分严格，因此每个员工在其负责的工作环节中都必须以相关要求、规定为依据严格进行，特别是机务维修工作人员自身工作的严谨性更是极其关键，一旦有丝毫的马虎大意都会导致飞机飞行中存在安全隐患。所以，机务维修部门必须将飞机质量安全监督力度增大，通过对每个环节的严格把控、各部门相互监督关系的努力协调，推动机务整体维修质量的提升，为飞机提供安全运行保障。
2.3增强维修人员职业培训教育
近年来，我国民航企业对国外先进飞机的引进力度逐年上升，使得国家航运技术方面的不足得到弥补，与此同时民航方面的先进技术也被带进国内。机务维修人员专业素质无法与民航企业变化相适应，对于存在于先进飞机中的问题难以及时、迅速的解决。对此，民航企业必须积极展开专业技术培训工作，帮助维修人员掌握更强的维修能力，使其能与现代民航技术发展步伐紧随。机务维修技术需同步于飞机更新，然而多数民航企业却对岗位培训工作重视不足，以致于维修人员不具备足够的工作能力。所以民航企业还需要及时考核机务维修人员的工作能力，通过维修技术培训的积极开展，帮助他们在面对飞机中的任意问题时能够采取适宜、有效的措施，实现工作效率的提升[3]。合格的机务维修人员必须具备足够的维修技术，而良好的专业素质、职业道德观念也是必不可少的，因此民航企业需要将维修人员思想道德建设工作落实，帮助他们建立强烈工作责任感，在对待机务维修工作时保持严谨的态度。
2.4加大飞机维修部门支持力度
我国因受限于科技发展水平的缘故，多数民航企业都是在进口飞机。航空经济竞争日益激烈的背景下，尽管从国外引进的飞机，然而对于国外飞机构造与维修方面的技术却无法购买，这样一来一旦飞机飞行中出现故障，就仅能外聘高级维修人员或是耗费大量资金到国外维修飞机或零部件，飞机维修费用显著增加，民航企业承受的压力更大。而民航企业若想将该现象转变，就必须在维修人员培养方面投入更多的资金，加大对飞机维修部门资金与技术方面的支持力度，推动维修部门工作质量的提升，实现更高的安全性，为民航企业的发展奠定基础。
3结束语
对于飞机的安全运行、民航企业的持续稳定发展来说，飞机维修质量与安全管理所具备的意义十分深远。所以，民航企业必须提高机务维修人员的安全意识，严格构建机务维修质量监督制度，同时在资金与技术的广泛支持下，推动机务维修质量的提升，提高飞机的安全系数，为企业自身发展提供保障。
参考文献
[1]李思达.民航维修质量与安全管理研究[J].中国高新区，2018（05）：249.
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质量与安全范文6
（一）监理方法的选择
在工程设计阶段的监理工程中，监理人员往往会选择“旁站法”来进行监理，但是这种监理方法具有很强的时代性，其主要是我国设置监理初期的特定的行为。这种监理方式缺乏技术性，使监理人员成为了具体的施工人员，这并不是完全意义上的监理。监理主要是起到监督、指导的作用，不但需要有大量的工程理论、实践知识，还要对设计有自己独到的理解，能够给予相关的设计人员一定的合理意见，并不是在这个过程中充当一个工作人员。我国现在普遍推行的旁站法虽然有着一定的传统，但是由于缺乏必要的指导，没有以旁观者的眼光进行审视，这给其实际施工带来了很大的隐患。
（二）明确设计要求
监理人员主要起到的是监理的作用，为了达到更好的指导效果，就需要对设计的要求、质量要求、目标达成等方面进行深刻地把握。设计要达到怎样的效果、建成什么样的风格，这些设计要求方面的内容主要是由业主方来进行交接。当然在进行设计的时候，不能任意进行设计，难免会受到来自其他方面的约束，诸如卫生部门、电信部门、城管、环保部门等，这些部门会提出一些强制性的要求，以达到规范建筑的目的，这样往往能达到很好的效果。至于工程修建标准的确定，主要还是根据业主方的要求，一般来说反映在一系列的文件之中，诸如设计的招标文件、设计的任务书、设计合同、设计纲要等，通过这些文件监理人员就能了解业主相关的要求，从而通过自己的工作素质，将这些要求转变为实在的设计语言，对设计的各个阶段产生作用。
有时候，工程的要求还会有所添加，面对这样的情况，应该及时将信息反馈给业主方，尽快将信息传递给相关的设计人员，以便设计图纸和设计方案能够满足相应的要求。除了这些方面，还需要重点注意的就是对于那些“三边工程”，在对工程进行设计的时候，应该充分考虑到其施工阶段的进度信息，以便留出相应的处理时间，减小对工程的影响。如果发现原定的设计方案不能在工程中应用的话，需要在24小时之内向总监理工程师提出相关的申请，经过工程师签字之后再确认相关的延期事宜。设计阶段对于其后的各个阶段都有着很大的影响，为了保证设计阶段的质量与安全控制，就需要加强对设计的结构、进度、经济性、监理环节等多方面的要求，这样才能达到理想的设计效果。只有在保证工程安全的前提下保证工程的质量，才能实现企业的经济效益，否则施工企业不但会涉及到法律诉讼，还将承担高额的赔账损失，得不偿失。
二、施工阶段的质量与安全控制
施工阶段是整个工程项目最复杂的阶段，其不但涉及到大量的资源，还涉及到管理和经济等方面的问题。只有加强这个阶段的监理，才能够按部就班地执行。在施工阶段的质量与安全控制一直是监理的重点，其主要的任务就是通过监理人员专业的工程知识对施工进行监察工作，及时解决发现的问题。并将这些问题及时反馈给业主方，并提出一定的处理建议。对于那些在施工中反复要求纠正，但是并未采取相关措施的施工队伍，应责令其停止施工，并进行整顿。这样才能真正保证工程的施工质量和安全。质量与安全监督是监理人员对施工阶段进行控制的最好手段，一般来说有外部的监督和内在的监督两种形式，只有将这两种监督方式充分结合在一起，才能及时发现施工过程中存在的问题并及时处理问题。质量与安全控制所要达到的目的就是将工程目标实现、材料质量得到保证、主体结构的质量得到保证、装饰工程达到装饰效果，为了达到良好的施工效果，施工单位应加强对相关人员的培训，使施工人员能够掌握这些基本的施工工艺、技术等相关信息。监理人员除了要对着这些方面的施工工艺、技术有所了解外，还需要对安全生产方面进行监理。以往的工程监理中，往往不配备相应的安全工程的专业人员，在进行监理的时候也只是质量工程师代劳，这样就使得工程的安全性没有得到保护和保障。
三、设计和施工阶段质量与安全控制的建议
在整个施工过程中，对工程的质量和安全造成的影响比较大的，主要有工程的设计阶段和工程的施工阶段，监理人员要想加强对这两个阶段的质量和安全监理，不但需要加强对法律法规、行业标准的掌握，还需要及时更新自己的专业知识，并采取有效的工作方法和监理技巧，这样才能达到理想的效果。笔者根据自身的监理经验，就以下几个方面提出了自己的建议：
（一）监理的主动性
监理工程师在对工程进行监理的时候，应该充分调动自己的主动性。监理工作所需要监理的方面很多，如果监理人员比较怠惰的话，就很难发现其中的问题。对于在监理过程中发现的问题，监理人员要在充分了解其因由的条件下进行监理，这样才能避免产生失误。只有充分调动自身的能力、经验，才能更好地提高工程的监理效果，才能更好地保证工程的质量与安全。
（二）监理的原则性
监理人员在进行监理的时候，应该严格按照相关的施工标准、相关文件进行监理，对其中存在问题的项目不搞钱权交易，一旦出现钱权交易将对工程的安全和质量都产生巨大的影响。
（三）监理的灵活性
监理工作要有原则性，但是如果在工作中表现的过于死板的话，也很难达到很好的效果。监理人员在进行监理的工程中，应该做到换位思考，站在业主的立场上对设计的要求要做到心中有数，站在设计人员的立场上要能够合理提出自己的看法和意见，这样不但能够避免专业性的失误，还能有效地调节人际关系，使监理氛围更加愉快。除此之外，监理人员还应该具体问题具体分析，监理人员虽然具有很多的监理经验，但是不能因循守旧，以固有的经验先入为主，这样很难取得理想的监理效果。
（四）监理的及时性
不论是在设计阶段还是在施工阶段，监理人员一旦发现问题就应该及时做出反应，这样才能有效地处理相关的问题。如果延误了最佳的时机的话，将会造成巨大的损失。
（五）监理的预见性
在工程的监理过程中，需要提高监理工作的预见性。一般来说总监控制以及专业交叉，两个重要的工作环节应该具有一定的预见性。这里所说的总监控制的预见性，主要是指在进行各项工程之前，总监理工程师应该对每个部分的重点、难点进行把握，在关乎质量的关键位置设置必要的监测点，这样一旦工程出现问题就能及时解决，进而保证工程的质量。诸如在以往的过程中容易发生设计变更、图纸修改的地方就要进行分析，设置必要的备案，这样发生了紧急情况，也能很好地解决。在现场的监理中，可能存在着质量交叉的工程，诸如在样板引路的过程中，不但需要质量工程师，还需要安全工程师，只有保证双方都发挥作用，才能更好地完成监理工作。
四、总结
质量与安全范文7
关键词:农产品；存在问题；质量安全监管；对策
农产品作为人们日常生活的必需品，其质量安全关乎到人们的健康，影响到稳定和谐社会的构建。在此背景下，强化开展农产品质量安全监管工作，构建完善的安全监管体系，显著提升农产品质量安全监管水平，已成为安全监管部门需要重点探究的问题。纵观近年来我国农业发展，虽然农产品质量安全监管工作的开展取得了一定成效，但是仍尚存些许质量安全监管问题，需借助相关对策来进一步提升农产品的安全监管水平，进而推动我国农业的长远发展。
1农产品质量安全监管中存在的问题
1.1生产经营层面
分析现阶段安全监管工作的开展，在农产品生产经营方面仍存以下问题。1）产地污染问题。随着我国工业化进程的不断推进，土壤中化肥、农药逐年使用造成不断蓄积，致使部分耕地受到严重污染。同时，水源、大气环境污染等问题愈发严重，导致农产品质量安全受到严重影响[1]。2）生产者责任意识薄弱。大部分生产者因文化水平较低，对农药化肥的应用缺乏科学合理的认知，再加上部分生产者只侧重对农产品产量、成本的控制，导致农产品在种植生产过程中，部分生产者不按标签说明使用，甚至明知部分农药有剧毒，仍在生产过程中大肆应用，进而影响到农产品的质量安全。3）生产者素质匮乏。农产品生产者素质能力参差不齐，从事农业生产的农民的整体素质水平相对较低，导致农产品在生产过程中存在化肥农药乱用、滥用、错用的问题，还有些生产者只凭借自身经验进行农产品生产种植，使得农产品的质量安全无法得到保障。4）我国农产品生产种植仍以分散经营为主，生产经营规模小且分散，无法集中化、统一化进行生产经营组织管理，致使农产品安全监管工作开展受到较大限制。
1.2消费者层面
尽管现阶段人们的安全意识逐年提升，但是仍有部分消费者对待农产品缺乏安全意识，尚未树立良好的绿色消费观念，致使部分消费者在面对参差不齐的农产品时，无法做到自我识别、自我保护[2]。此外，部分消费者在购买农产品时，只是重点关注农产品的价格，而对农产品的质量有所忽视。因消费者对农产品中的绿色食品、有机食品价格的认知不到位，导致部分消费者无法接受绿色食品、有机食品的高价格。
1.3管理层面
分析现阶段农产品质量安全监管体系，存在以下安全监管管理问题。1）安全监管工作认识不足。部分管理者尚未认识到农产品质量安全监管的重要性，所以针对安全监管工作的落实与贯彻不到位，未深入进行安全知识的宣传和普及，进而限制了安全监管工作水平的提升。2）管理体制尚未健全。现阶段，农产品质量安全监管工作开展呈现出部门分散化的状态，其管理主体涉及到农业、市场监管局、环保和卫生等部门。而不同部门的质量安全监管标准、规范存在差异，致使在开展质量安全检查、检测和管理时，存在职责界限划分不清、划分不明等问题[3]。3）体系建设不完善。质量安全监管体系的构建存在标准不配套、针对性差和未落实到位等问题。同时，检测体系与质量安全认证体系的构建存在不完善的问题，致使农产品安全质量监管受到较大限制。
2加强农产品质量安全监管的对策
2.1注重安全知识宣传强化
为了进一步提升农产品质量安全监管效果，应强化安全知识宣传，提升消费者、生产者的安全质量意识。1）相关部门可借助新闻媒体平台，加强农产品质量安全舆论宣传，并利用微博、微信等新媒体平台开展《农产品质量安全法》等法律法规的宣传，为消费者和生产者科普关于农产品质量安全的知识，进一步提升生产者责任意识以及消费者的安全意识[4]。2）不断拓展宣传范围，充分利用横幅、海报、宣传栏和巨幕等宣传途径构建出人人关心、人人参与的良好氛围，提高消费者与生产者对农产品质量安全的重视度。
2.2注重质量安全监管体系的完善
安全监管体系的完善构建，是保障农产品质量安全监管工作顺利开展的主要基础，因此需结合以下2点来完善安全监管体系。1）重视对农产品质量安全监管体系的组织协调，做到不同部门、不同岗位明确分工，强化各级管理部门的具体安全监管职责，构建一套无缝衔接的安全监管体系架构。不断加强对质量安全监管机制的创新，确保《农产品质量安全法》可以得到全面落实与贯彻[5]。2）注重部门之间的联动合作，对农业、市场监管局、卫生和环保等部门的资源进行整合，结合现阶段农产品质量安全监管现状，建立完善的农产品质量安全监管组织机构，确保组织机构内部责任划分明确，进一步促进安全监管体系完善，为安全监管工作的高质量开展打下基础。
2.3建设完善的安全监管制度
为了使安全监管工作的开展有据可依，需重视对安全监管制度的完善，结合以下3点来发挥出安全监管制度的最大作用。1）重视完善质量安全监管法律法规，充分汲取国外农产品质量安全监管的优秀经验、方法与理念，并结合现阶段质量安全监管现状，完善法规制度，确保安全监管工作的法制化、规范化。2）落实安全责任追究制度，为生产者、经营者以及管理者明确划分责任，并将政府责任追究范围纳入农产品质量安全监管工作中，对于发生的农产品安全质量问题，分析其质量安全事故的具体成因，并追究到单位及个人[6]。3）质量安全执法强化。整合相关部门的资源力量，组建农产品质量安全监管执法队伍，对农产品生产、经营全过程进行执法监督，进而为农产品质量安全提供保障。
2.4加大资金投入
质量安全监管工作的落实，资金投入是主要前提，只有确保安全监管工作开展有充分的资金支撑，才能进一步提升安全监管水平。1）需重视对安全监管财政资金投入力度的加大，在国家、省级财政预算中纳入安全监管工作经费，并结合农产品生产经营现状，落实低毒、低残留农药补贴政策。2）农产品质量安全监管工作须得到全社会的支持和重视，要积极引导企业、社会参与到农产品质量安全监管体系构建中，构建企业、社会、政府共同投入机制，进一步保障农产品质量安全监管工作高质量开展。
3结语
农产品质量安全监管不仅影响到农业生产经济效益，还关乎到全民身体健康。因此，基于对农产品质量安全监管现存问题的分析，应采取科学对策消除安全监管存在的问题，进一步提升农产品质量安全监管水平。
参考文献：
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[3]肖华.新形势下农产品质量安全监管难点分析与对策建议[J].农技服务,2017,34(16):138.
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质量与安全范文8
隧道工程的质量和安全控制包括十一项内容，即战略过程的质量、与资源有关的质量、与人员有关的质量、相互依赖的质量、与范围有关的质量、与时间有关的质量、与费用有关的质量、与沟通有关的质量、与风险有关的质量、与采购有关的质量以及与改进有关的质量。在对这些要素进行控制管理的同时，要保证每一个过程的质量，在所有过程的质量都能达到标准的基础上，将危险系数降到最低，保障工程的安全性。
2隧道工程质量和安全监管方面采取的措施
2.1建立隧道工程质量与安全管理机构
隧道工程的质量与安全系数能否达标，建立一个完善的质量安全管理机构是关键，该机构可以对隧道工程的质量及安全系数进行监管，从而将隧道工程的危险降到最低，并大大提高了隧道工程的质量。隧道工程负责人要将隧道工程的质量安全管理进行改进行动要求的归口管理，对于那些严重和重复出现的质量安全问题，应该及时的通知质量安全管理部门，鼓励每位员工对隧道工程施工过程中出现的不符合规定的状况进行报告，确保能够及时实行有效的措施。如果发生对工程的工期和造价和对施工安全管理影响巨大的因素要及时的进行处理。工程负责部门分析问题产生的原因，并提出有针对性的改进方案。
2.2对隧道工程质量安全监管人员进行培训
公司内部要对全体员工进行培训，提高他们的工程质量安全意识，工程负责人要认真制定培训计划，并且加以实施。参与监管的各个部门也要按照培训职责要求，对施工人员的经验、技能以及安全意识进行系统的培训，尤其是质量安全监管部门要负责培训隧道工程的质量安全知识，使隧道工程在施工有一个文明施工的开始，保障工程的质量与安全。
2.3控制影响隧道工程质量和安全的环境条件
2.3.1对自然环境条件进行控制
有些隧道工程中会经历雨季和冬季，这时候隧道工程对施工环境会有一些特殊的要求，那么此时就要求工程负责人能够克服自然条件的限制，在社会、物质、及心理方面为员工创造有利的条件，以便在不利的自然环境下能够更好地保证隧道工程的质量和安全。
2.3.2对施工环境进行控制
控制隧道工程的施工环境，是对隧道工程投入的条件和资源进行质量监管，同时在施工过程中对施工的安全性进行控制。隧道工程是一项具有物质性的生产活动，涉及到对生产过程中的质量管理，以及对最终产品的验收。因此，对隧道工程施工环境的控制是保障隧道工程的质量和安全的重要因素。
2.4运用模糊数学理论对隧道工程质量安全进行预警管理
模糊数学理论是在模糊理论的基础上形成的。所谓模糊理论是在反应和总结人们经验的基础上，运通模糊推理、模糊识别、模糊度量、模糊控制等方法来控制一些比较复杂的系统和事物。隧道工程是一个十分复杂的系统，在各要素之间存在不同层次，隧道施工运用初始模型将他们的好坏顺序作比较是比较困难的，也不能得出一个准确的评估答案。如果降属性相同的因素分成几类，先对每一类进行综合评估，再依据各类的评估结果进行综合评估。
2.5建立健全隧道工程质量与安全管理的保障体系
隧道工程的质量与安全保障体系包括对立项阶段质量指标的保障，对施工阶段质量指标的保障，以及对营运服务阶段质量指标的保障。某建筑公司提出，项目经理部进行策划和实行的目的是为了确保符合质量安全管理体系所进行的质量安全管理体系的自我完善和监督。施工组织在没有经过工程管理方的批准之前，是不能开始正式施工的，与此同时，还要在建筑产品实现的过程中进行必要的检测与测量，提出正确的与防护和改进方案，让隧道工程的质量和安全管理和标准符合相关的标准及法律。
2.6实施有效的隧道工程质量与安全管理的管理方案
2.6.1隧道工程质量、安全控制方案
依据隧道工程的施工顺序，将施工过程分成初期支护监测、二次衬砌检测、洞口检测等九大环节，九个环节分别进行检测，确保在隧道施工前保证工程的质量和安全。
2.6.2隧道竣工检测方案
隧道工程在竣工投入使用之前，最重要的就是竣工验收。某工程针对自身存在的问题和现状，将隧道工程竣工后的验收工作分成了八个详细的部分，其中对施工资料的验收检查也被列为其中，增加了隧道工程的安全性，提高了隧道工程的工程质量。隧道工程项目竣工后，工程负责人要积极组织进行最终的工程验收工作，找出工程项目的缺陷，并加以修复，在验收合格后也要对已经合格的产品实施相应的保护措施。工程施工结束后与交验前的这一阶段，一定要进行实验之后再交付，实验过程按照建设部门的有关规定和方法进行。
2.6.3隧道工程时候控制方案
已经完工的隧道工程应该对它的运营环境、服务水平等进行监控，改善其运营环境，提高其服务水平。能够有效的发现隧道出现漏水、裂损等故障，减少隧道队通行车辆造成的隐患，提高隧道的安全性，保障隧道的质量。
3结语
