运输管理范文1
押运员的整体素质有待提高,部分押运员对所押动的危险货物的性质不了解,在押动途中存在着脱岗的情况,对货物的监护不力,当押运途中发现隐患时,不能采取有效措施进行及时的处理。
2建议采取的措施
2.1加大监督检查及互控力度
(1)严把验货关。对需要进行运输的货物,需要对其品名进行严格的核对,然后拍照存查,同时需要逐一的开箱进行检查和拍照,从而保证品名与货物相符(2)严把货物来源关。运输企业对于所运输的货物,需要对其货物品名、包装方法、货物的流向等相关信息进行掌握,对于需要托运的货物要对货物的来源进行摸底,从而做到心中有数。(3)严把货物品名关。对于需要运输的货物,需要在运单和货标上对其品名进行准确、完整的填写,需要注明含量的还要标明含量。(4)建立健全互控制度。各岗位之间要建立完善的互控制度,这样无论在装卸、制票、外勤、受理岗位发现货物品名不符或是可疑货物时,都能及时的发现并进行检查确认。(5)规范协议签订。集装箱门到门运输及在办理货物运输的运输公司必须与签订安全协议,协议应重点明确防止危险货物匿报品名和普通货物夹带危险货物的措施、责任划分和惩处办法。对于匿报品名和夹带危险货物的托运人,要依法追究其责任。(6)加大设备投入,逐步实现人控向机控的转变。一是在主要的集装箱办理站安装大型集装箱安全检测仪,提高对集装箱内部装载情况的监控能力。二是在货运营业站积极推行危险货物运输安全管理监控系统,利用信息技术从受理、承运、装车、运输、交付等环节实现微机控制。三是为外勤等主要岗位配备便携式危险货物探测仪,提高防范能力。
2.2落实规章制度和作业标准
(1)强化职工安全意识,提高防范和查堵能力。培训机构要通过脱产学习、定期培训等形式,提高职工的安全意识和业务技能。积极开展安全意识教育,使职工将安全贯穿于实际工作的各个环节。(2)落实规章制度,完善作业标准。一是完善岗位责任制和作业标准。二是危险货物运输相关岗位必须配备相应的规章,并定期组织对规,保证规章的完整性和准确性。三是各级管理人员要经常深入一线,督促、指导职工落实作业标准,纠正违章违纪行为,使职工养成自觉遵守规章制度和作业标准的良好习惯。(3)认真核对办理范围。在受理危险货物时要认真核对发站、到站的办理范围,坚决杜绝超范围办理危险货物运输。
2.3加强对装载危险货物罐车的安全管理
(1)加强对罐车质量的检查。道路车辆检修部门要按照有关规定,严格对罐车罐体焊接、探伤及安全阀、密封圈等附件的检修。自备罐车的管理应坚持经常性检查和台账式管理,液化气罐车应积极推行安全附件改造。装车前托运人应确认罐车质量是否良好,对罐体有漏裂及阀、盖、垫、仪表等附件配件不齐全或功能不良的罐车禁止使用。充装单位要建立健全充装及安全管理制度,充装前必须由专人进行规定的试验,不具备充装条件的罐车严禁充装。发站在办理交接检查时,要认真检查罐体及阀、盖、螺帽的拧固情况,对存在安全隐患的车辆不予放行。(2)严格执行充装标准,防止危险货物罐车超装、欠装。液化气罐车充装单位在充装前、后必须对车辆进行检衡,并按规定填制充装记录。在受理承运液化气罐车运输时,要认真审核充装记录,不符合规定者不得承运。常压罐车装车单位,要在装车台位上分别安装流量计,办理托运手续时,应要求其出具电子计量单,并认真审核充装量是否符合充装标准,不符合充装标准的车辆不得承运。(3)严格按规定选用车辆。道路产权罐车限装原油、汽油、煤油、柴油、石油及非危险货物的重油、润滑油。自备罐车装运危险货物,应符合相应的规定,同时还要具有技术合格证,否则将依法取消其危险货物托运人资质。
2.4强化对押运员的管理
(1)加强对押运员的素质教育和日常管理。需要对押动员进行定期的培训,使其具有较强的安全意识和专业水平,这样才能及时有效的对运输途中发生的隐患进行处置。企业应定其对押运员坚守岗位情况进行检查,同时把此项做为年度考核的标准。(2)发站应对押运人实行点名登车制度。对需要押运的货物,需要在出发时对押动人的证件及着装、备品等进行检查,一切完全任何标准后方可登车进行押动,核实押动人的身份,应该押动人登车记录簿。(3)加强途中检查。对于危险何物在押运途中,需要进行区段检查确认工作,货检人员需要对其押运人员的证件、着装等情况进行中途检查,发生脱岗及无证者,则需要严格对押运人员进行处理,同时还要对其负责的单位进行相应的处罚。
3结束语
运输管理范文2
1.1车辆技术管理的重要内容
车辆技术管理包括运输车辆的选购、使用、维修、报废等环节，首先，车辆的选购需要满足运政管理及经营运输的实际需求，所以应特别关注道路运输实际状况调整车辆比例与选配类型，其中车辆结构的配置需要具备安全性、耐用性、环保性、节能性等技术性能，一方面确保车辆运输过程中的实用性，另一方面节约车辆的选购成本，尽量降低成本消耗。其次，正确使用车辆，只有在充分了解车辆实际性能和运行条件的前提下，才能充分发挥出车辆的运输性能，管理人员应特别注意防止车辆过度超载或者疲劳运行，综合考虑运行周期内便于维修的车辆，并经常进行车辆的检查、维护，确保车辆运行安全。最后，车辆的报废更新应具有明确的档案记录，另外，考虑到运输车辆的成本问题，可以适时改造车辆或者及时报废车辆，车辆的技术改造关键在于准确把握车辆改装的恰当性。
1.2车辆技术管理的原则
车辆是道路运政管理的重要内容，车辆技术管理是对车辆实施综合管理的过程，其技术管理就是为汽车运输活动提供低耗高效并且安全可靠的运输能力，其中必须坚持的管理原则包括安全性、效益性及适用性。安全性是确保车辆运行管理的基本保障，只有做好车辆的技术管理工作，才能够充分发挥车辆的性能，提高车辆资源的利用率；效益性原则是指车辆运输中经营与成本的协调关系，在开展车辆技术管理中，要确保以最少的能源消耗和合理的优化配置来完成车辆运输任务。另外，车辆购置的成本及运行中的维护等必须以效益性原则为前提。适用性原则也是促进车辆运行效率提高的关键，车辆技术管理应在满足运政管理需要的前提下，对地理环境的桥梁、气候、燃料供应等进行合理的优化配置管理，确保车辆技术管理工作的正常开展。
2当前道路运输车辆的技术管理现状
2.1运输车辆的维护意识不足
当前的道路运输行业竞争日益激烈，受经济条件的束缚，部分企业为了降低成本，往往在车辆故障出现以后才实施维修检查，这种车辆维修方式将严重影响车辆的使用寿命。目前，大多数运输企业的汽车修理车间比较落后，其中的检修设备和维护设施也不健全，直接导致了汽车维修效率的降低。另外，在当前运输车辆进入机电一体化的模式下，很多车辆维修人员仍然采用“耳听、眼看、手摸、鼻闻”的修车经验进行维修作业，无法为车辆维修提供准确的检修保障。阻碍了车辆维修人员的专业发展。
2.2车辆技术管理制度不完善
车辆技术管理的职能主要是对车辆实施维修、管理、调配等，完善的监督检查制度是实现车辆技术管理目标的重要方式，当前的车辆技术管理中缺乏对二级维护车辆的处罚措施，并且多以警告、罚款方式为主，惩罚力度不足将无法起到一定的震慑作用，部分车辆驾驶人员往往认为只要交些罚款就可以弥补过错，并且也影响了车辆维护自觉性的发挥。除了汽车企业自身要加强车辆技术管理制度的完善，国家相关部分也应更加重视车辆技术管理制度的重要性。
2.3车辆管理与经营体制不协调
在市场经济发展的新形势下，如何适应市场经济的发展对运输企业来说至关重要。当前，我国车辆技术管理体制与运输企业经营机制均已发生了深刻变化，但是部分车辆企业认为维修不能为企业增加效益。因此，仍然将“重运行，轻维修”的车辆管理理念应用于车辆技术管理中，而汽车维修服务一旦被忽略，将直接影响汽车维修设备的采购和更新，这在一定程度上也打击了维修工人的工作积极性。另外，车辆运输企业的内部管理模式比较多变，不利于质量监督体系的建立，影响企业经营机制的良好发展。
3完善道路运输车辆技术管理的措施
3.1深化车辆技术管理意识
车辆技术管理是汽车企业管理中的重要组成部分，其对交通运输企业的经营和发展起着重要的推动作用，深化车辆技术管理意识是完善道路运输企业管理的关键，因此，道路运输企业应将人民群众的生命财产安全放在企业发展的首要位置，并在车辆技术管理工作中加强二级维护管理，以汽车企业的长远发展为出发点，重视企业车辆技术管理。
3.2规范车辆技术管理服务
运输车辆管理部门应当加强车辆技术管理制度，不断增加维修人员和管理人员的业务素质，建立一支综合素质高、专业知识足及管理水平高的专业车辆运输管理团队。首先，应对车辆的源头管理加以限制，合理调整车辆的出厂管理办法，依据车辆应具备的维修配置及相关参数等进行详细的规定。其次，车辆运输部门应及时检查车辆超载标准及油量消耗负荷，以适当的技术参数作为车辆安全运行的基础保障。最后，建立行业内部统一的信息服务机构，确保车辆维修过程的高效率、高质量，将车辆投资方的权益保障落实到实处。
3.3建立信息化系统，健全车辆技术管理
在车辆技术管理中实施新型化模式可以加强车辆企业各部门数据的密切联系，将车辆企业的各项工作融合成为一个有机整体。车辆技术管理中的信息系统必须充分考虑信息系统建设中的统一性和协调性，比如，将日常车辆调配工作与车辆维修记录等数据信息自动升级到办公系统中，形成完善的档案管理。只有确保信息建设平台与档案数据的充分融合，才能最大限度的提升车辆技术管理中数据信息的全面连接。
3.4加强技术人员的培训
车辆技术管理部门应根据车辆的参数条件、运行性能等制定车辆运输的技术指标，并将车辆耗能、行驶里程、维修费用等技术指标详细的传达给驾驶人员及车辆维修人员，加强车辆驾驶人员的培训指导，特别是特殊情况下的车辆运行安全，比如夜间行车、雨雪天气、山区行驶、长途行驶等情况下的安全驾驶事项，针对日常出现频率较高的汽车故障，汽车驾驶员应掌握基本的维修能力，以便应对紧急情况。只有坚持车辆的日常维护及例行检查，才能始终保障车辆在各项运行指标的合理范围内良好运行。
4结束语
运输管理范文3
根据目前国内煤矿机电运输安全事故频发的现状，主要针对引发煤矿机电运输安全事故发生的原因进行分析，并给出相应意见供有关人士参考。
关键词：
煤矿机电运输；安全管理；分析
0引言
随着中国煤矿生产业不断壮大，煤矿事故也越来越频繁。而在这些大型、损失严重的煤矿事故中，煤矿机电运输安全事故占第四位，这足以说明煤矿机电安全管理在防止和减少煤矿事故中的重要性。在煤矿机电运输设备中，最主要的就是井下电缆、矿用一般型电器设备、调度绞车、人车等，而煤矿机电运输安全事故往往与这些运输设备密不可分，要从根本上减少煤矿机电事故的发生最重要的是要了解导致煤矿机电事故发生的原因，并据此来采取有关措施。
1目前导致煤矿机电运输安全事故发生的主要原因
1.1操作人员安全意识和操作水平有待提高
现如今煤矿机电运输安全事故中，除了一些偶然原因，其中最主要的是人为原因。在一些煤矿工程中，一些负责人为了节省成本和加快进程，往往会招募一些没有专业素质或只经过短期培训的操作人员。而这些操作人员由于专业素质缺失，往往很难正确、熟练操作相应设备，从而导致发生安全事故。除此之外，很多操作人员操作失误，除了技术层面上的问题，还包括意识层面上的问题，一些操作人员因为缺少专业的安全培训，没有把安全放在心上，操作过程比较随意，从而发生操作失误现象，同时也正是专业素质缺失，很多操作人员在发生过失后，完全没有补救技能，从而导致损失进一步扩大。
1.2设备老化和维护缺失
除了主要的人为原因之外，煤矿机电运输安全事故的发生也和设备有密不可分的关系。由于矿井特殊的环境，不少机电运输设备长期处于这样的环境之中必然很容易产生老化的问题，例如最常见的电缆，一般来说电缆外部都有一层塑料包裹，以此来达到保护电缆和绝缘的作用，但是由于长期处于矿井这样比较潮湿的环境中，外层塑料非常容易脱落，再加上矿井内天然气浓度非常高，没有表皮包裹的电缆处于那样的环境之中非常容易产生火花，从而造成天然气爆炸，由此而导致的损失是不可估量的。另外，在运输设备中，一些提升式运输设备自然是不可缺少的，而这些设备在使用过程中必然会造成提升绳索摩擦和损坏，如果这些细节问题并没有及时被发现，那么就将会埋下巨大的安全隐患。
1.3责任机制缺失
无论是在哪个工作机制当中，责任机制都是保障员工利益的根本，特别是类似于煤矿生产这类高危行业，责任制度的健全具有非同寻常的意义的。而现实是在许多矿井当中，责任制度缺失，缺乏实质的责任担保人，这在很大程度上削弱了工作人员要做好煤矿机电运输安全管理工作的积极性，这种不健全的责任制度很难让人们产生强烈的安全意识，从而做好安全管理工作，这也是导致煤矿机电运输安全管理事故频繁发生的重要原因之一[1]。
2改善措施
2.1健全安全责任制度
责任制度是保障员工利益的根本，而正是由于许多煤矿安全责任制度缺失，才会导致人员安全意识淡薄，从而使煤矿机电运输事故频发。因此，为了改善这一现状，最重要的还是要建立完善的安全责任制度，提升工作人员的安全意识。负责人要高度重视机电运输工作，建立专门的管理部门，并引进专业的技术人员。除此之外，在设备的购买、检验安装、定期维护等方面一定要建立完善的责任制度，规定相应的负责人，以提高工作人员的安全意识，并且要建立严格的责任考察制度，将这些措施落到实处[2]。
2.2切实保证煤矿供电安全
煤矿是一个比较特殊的工作场所，所以在供电方面一定要与其它地方有所差别。根据相关规定，煤矿供电系统必须安装比较灵敏的漏电、接地保护设施。矿井作为一个天然气含量较高的地区，一旦发生漏电事故就很有可能会产生火花，并且引起天然气爆炸，这类大型安全事故所造成的损失将会是无法挽回的。而且根据相关规定，为了保证供电系统的安全性，每年还必须对供电系统进行相应调整，同时必须安装相应的防雷电装置，一定要禁止带电检修和搬迁等违规操作，绝对不能为一时方便而埋下事故隐患。
2.3保证运输设备安全
在引发机电运输事故的原因中，除了人为操作不当，设备自身也是非常重要的原因。因此，在设备选择上一定要遵循相关规定，选择符合规范的设备。有些煤矿负责人为了节约成本，往往会选择一些国家明令禁止的设备，为生产安全埋下巨大的隐患。因此，在设备运行过程中，特别是一些大型设备进入矿井前，相关责任人一定要及时检查好设备是否具有合格标志，一旦发现没有合格标志的设备，一定要禁止进入矿井，因为一旦发生重大事故，其损失将会是无法挽回的。
2.4提升人员技术水平和安全意识
操作人员的技术和安全意识是造成机电运输安全事故非常重要的因素。由于很多煤矿在招技术人员时，往往为了方便或节约成本，会招一些只受过短暂训练并不具备专业素质的人员进来工作，这就会为机电运输事故的发生埋下隐患。为了防止机电运输事故的发生，一定要做好人员素质的提高工作，切实安排好技术人员的岗位工作和培训工作，保证每一位人员都有自己的技术操作证明。除此之外，还要加强技术人员的跟班工作，对于技术人员在操作中出现的错误，一定要及时纠正，鼓励人员将理论和实际切实联系起来。同时要加强对操作人员安全意识的培养，要普及相应的安全知识。在引进新设备时，对操作人员进行技术培训，以保证技术人员知识更新，只有在保证操作人员专业素质过硬、安全意识过关，才能从根本上遏制机电运输事故的发生[3]。
2.5加强运输设备的检修
要保证设备安全运行，设备检修自然是必不可少的。在矿井这样比较潮湿的环境中，许多设备在短期内面临着老化的问题，因此及时发现设备中需要维修的部分，对于防止机电运输安全事故的发生有非常重要的意义。因此，相关负责人员一定要对这方面引起重视，要委派专门的技术人员组成检查维修小组，定期对一些重要的设备进行检查和维修，以保证设备正常运行。除了对于一些重大设备的维修之外，供电设施的检查也是非常必要的，在矿井这个天然气浓度较高的环境当中，一旦引起漏电事故，就很有可能造成爆炸事故。
3结语
煤矿机电运输作为煤矿生产的重要组成部分，它的顺利运行对于提高煤矿生产效率有着非常重要的意义，而近年来频繁发生的煤矿事故中，由于煤矿机电运输造成的煤矿安全事故就占了非常大的比重，这在一定程度上表明，机电运输的安全运行对于减少煤矿事故有非常大的作用。据调查，引起煤矿机电运输事故的原因中人为原因主要是人员素质低和安全意识缺失，对于这一方面，相关单位可以通过人员培训的方式来改善；而设备方面的原因主要包括设备质量不合格和检修缺失，对于这方面，负责人应该抓好设备质量和重视定期维修检查工作。
作者：王超 单位：霍州煤电集团公司安全监察局
参考文献：
［1］卢建宝.煤矿机电运输事故多发的原因分析及控制对策［J］.煤矿安全，2003，34(4)：39-40
运输管理范文4
一、生鲜乳运输车辆现状
近三年来，焦作市生鲜乳运输车辆呈逐步增加态势，2014年年初33辆；2015年年初38辆，同比增加15%；2016年初45辆，同比增加26%。焦作市生鲜乳运输车辆有三大特点：一是数量多。焦作市有45辆生鲜乳运输车辆，在全省排名第一。二是运输范围广。45辆生鲜乳运输车中，运输范围在焦作市内的有11辆，约占24%，省内（不含焦作市）的有21辆，约占47%，全国（不含河南省）的有13辆，约占29%。三是私人或租用社会车辆占比大，初步统计，焦作市生鲜乳运输车中有35辆为私人车辆或租用社会车辆，约占78%，有10辆为乳企、奶畜养殖场或奶农专业合作社所有，约占22%。以上情况加剧了焦作市生鲜乳运输车辆的监管难度。
二、生鲜乳运输车辆管理情况
生鲜乳运输车辆管理主要体现为行政审批和监督检查两方面。
1.行政审批。
按照《乳品质量安全监督管理条例》第二十五条“生鲜乳运输车辆应当取得所在地县级人民政府畜牧兽医行政主管部门核发的生鲜乳准运证明”，焦作市生鲜乳运输车辆行政审批工作主要由县级畜牧兽医主管部门完成，市级及以上畜牧兽医主管部门进行业务指导。根据从事生鲜乳运输的单位或个人提出的申请，县级畜牧兽医主管部门决定是否受理。对受理的许可申请，在规定时间内完成审核，并组织3～5人由行政管理和专业技术人员组成的专家组进行现场核查，在5个工作日内办结并完成上报备案工作。2015年焦作市开展了行政审批改革工作，部分县畜牧局成立了2～3人组成的行政审批股，进驻县行政服务大厅，全权负责行政审批工作，提供一个窗口受理、一个窗口办结的一站式服务，区里主要由各区畜牧中心进行办理。
2.监督检查。
（1）日常监督检查。按照《河南省畜牧局关于对全省生鲜乳生产收购环节实行分类监管的通知》要求，焦作市把生鲜乳运输车辆分为三类进行监管，明确领导责任和监管责任，将监管责任落实到具体人员，确保监管工作全覆盖、无死角，做到风险受控，防患于未然。焦作市畜牧局会定期、不定期的组织开展生鲜乳运输车辆检查，并对车辆的所有者或司机进行法律法规知识培训。
（2）搭建监控平台。当前，河南省畜牧局正组织在全省建设生鲜乳运输车辆监控系统，费用由省财政承担。系统建设内容主要包括省畜牧局监管平台，有关省辖市、省直管县（市）和县（市、区）监管用户端，乳制品生产企业监控用户端和生鲜乳运输车辆车载设施设备。届时，将实现省、市、县三级和乳制品生产企业对生鲜乳运输车辆的实时定位和视频监控。目前，生鲜乳运输车辆车载设施设备已基本安装完毕，监控系统已开始运行，状态良好。在畜产品安全问题日趋白热化的今天，生鲜乳运输车辆监控平台的建设是一个非常重要的突破，将有效解决长途运输、信息衔接等方面的监管难题，强化了生鲜乳运输车主和从业者依法经营的责任意识，加大了对生鲜乳运输车辆的管控力度，加快了畜牧业信息化建设步伐。
三、问题及建议
1.问题。
通过对焦作市生鲜乳运输车辆管理情况调研发现：焦作市生鲜乳运输环节监管工作有一定的局限性，存在一定的安全隐患。
（1）人员配置方面。焦作市作为河南省一个奶业大市，市、县两级均未设置专门的奶业主管科室，奶业工作由畜牧科承担。畜牧科人员少、任务重，工作难免有疏漏。目前奶业管理工作在畜牧科，畜牧科工作繁杂，对口省级四个业务处室，仅有正式编制2人，承担全市畜牧业发展规划编制；落实扶持畜牧业发展的各项政策措施；负责奶业管理；负责养殖项目管理、外资项目管理，参与扶持全市畜牧业发展的财政政策研究，提出项目建议；指导畜牧业结构调整、规模化养殖和产业化发展；指导畜牧业环境保护工作的组织实施；负责全市畜牧业统计工作，依法负责种畜禽生产经营许可证的验收及办理，兼任本单位在行政服务大厅的相关事项，力量严重不足。
（2）行政审批方面。《生鲜乳生产收购管理办法》第二十七条中对奶罐车的材质及设计进行了明确要求，实际工作中，也会作为运奶车行政许可和日常监管检查依据，但畜牧部门只能眼观，且缺乏专业技术人员，没有资质，可操作性低。
（3）鲜奶吧运奶车方面。近两年来鲜奶吧逐渐盛行，但奶吧用奶量有限，每天只有几十千克到一百多千克，法律法规在供奶吧鲜奶的运输工具方面尚无明确规定，是否实行行政许可也无说法，畜牧兽医部门只能规范引导企业用保温材质，做好交售记录和检测记录，随车携带交接单。
（4）信息衔接方面。生鲜乳运输车辆承运的奶站与交售的乳企均不在辖区范围内时，车主不主动到辖区所在地县级畜牧兽医主管部门进行登记，畜牧兽医主管部门很难掌握该运奶车的信息，这就给违法经营提供了可乘之机。
（5）生鲜乳运输车辆监控系统维护方面。生鲜乳运输车辆监控系统安装由省财政承担，保修期1年，保修期过后，系统的运营和维护费用由谁承担尚无定论。若由个人承担，无固定服务乳企的车辆监控系统运行的可持续性堪忧，而且这部分费用最终会转嫁到奶牛养殖户身上，在当前奶业形势严峻的情况下进一步增加了奶农的负担。
2.建议。
（1）成立奶业管理办公室。建议政府加强重视，奶业大市、县成立专门的奶业管理办公室，配置人员1～2人，加强管理工作，及时落实上级精神。
（2）提供资质材料。由有资质的第三方检测机构对奶罐材质及安全性检测合格后出具鉴定材料或由资质的企业安装奶罐车罐体并出具相关证明，然后以附件形式提交，进行生鲜乳运输许可证的办理，更专业，更具有权威性。
（3）充分发挥行业协会作用，加强行业自律。对当前生鲜乳运输环节的一些新生事物如何处理，法律法规中尚无明确规定，行业协会应加强行业约束，制定行业规范，引领行业在健康、合理、合法的道路上走得更好、更远。
（4）加强与乳企的信息对接。乳企配合做好向本企业运送生鲜乳的运输车辆登记备案工作，并及时反馈给相关畜牧兽医行政主管部门，全省乃至全国畜牧兽医行政主管部门对反馈车辆信息进行核对，可以有效杜绝无证运输等违法行为发生。
（5）制定生鲜乳运输车辆监控系统维护方案。明确生鲜乳运输车辆监控系统的运营和维护费用由谁承担，加大对生鲜乳运输车辆责任人关于生鲜乳运输车辆监控系统正常运行的宣传教育，增强责任意识，并以该车监控系统的运行状态作为一项考核内容，列入生鲜乳准运证明的换证核发事项中。
运输管理范文5
1煤矿机电运输安全管理的重要性
随着煤炭企业高速发展，现代化高产高效矿井越来越多，矿井机电运输量越来越大，但运输环节的带电作业、电缆火花、信号灯损坏等为煤矿机电运输埋下安全隐患，有可能引发瓦斯爆炸、粉尘爆炸等事故。一旦矿井发生机电运输安全事故，将使职工乃至企业承担不可估量的经济损失，加强煤矿安全生产建设，妥善解决处理矿井机电运输设备运行过程中的安全问题，保证机电设备正常使用、安全运输，这已经成为煤矿企业安全管理的重要部分，对煤矿企业机电运输安全和整个企业的安全生产都至关重要［4－6］。
2煤矿机电运输安全的主要影响因素
影响煤矿机电运输安全因素大致有两个因素，包括主观因素和客观因素。主观因素主要是因为矿井机电运输设备的操作人员、井下特种作业人员等缺乏安全意识，存在违规操作行为，客观因素是因为煤矿井下作业环境相对复杂，设备和空气、地质、湿度等都会影响机电运输安全。不管是主观因素或者客观因素，每个细微的技术性环节差错都会逐渐演变成较大的矿井机电运输安全隐患，存在引发重大安全事故的可能性，如果不及时关注、处理，往往会造成难以想象的严重后果。因此，为避免煤矿机电运输安全生产变成一句空话，必须要有系统有效的安全技术管理体系作为支撑，确保职工人员安全教育培训内容符合矿井机电运输系统的实际情况，为机电运输系统运行提供安全保障，不断优化矿井机电运输作业环境，提升整体安全管理水平［7－9］。
3加强煤矿机电运输安全管理的措施建议
3.1加强人员教育培训，增强安全意识
人在任何体系中都占据这主体地位，确保矿井机电运输安全首先取决于人，因而煤矿企业必须采取有效措施强化对煤矿机电运输工作人员的安全教育培训，使得每一名工作人员都能熟练掌握基本的矿井机电运输安全知识与操作技能，在提高煤矿机电运输工作人员专业能力与技术水平的同时打造一支专业性强的、工作高效的煤矿机电运输队伍。在该基础上还要不断加强工作人员的交流与学习，定期开展教育培训活动，培养一批骨干精英，提升工作人员综合素质，更加有效地确保矿井机电运输系统安全。例如矿井机电运输作业的技术性很强，特殊工种人员面临极高的要求，不但要以扎实的理论知识基础作指导，还要具备丰富实践经验，能够及时应对矿井机电运输系统各个环节的安全问题。所以这部分从事特殊工种的人员必须经过严格的考核，持证上岗，并在日常工作中加强对其安全意识、技术、经验等培训，通过一师一徒制向新一代人员传递上一代人员的工作经验，在融合这些工作经验和现代科学技术，形成更适合现代化煤矿机电运输的安全操作方案，最大限度减少矿井机电运输中的安全隐患。
3.2科学运用机电技术，优化设备管理
设备是影响煤矿机电运输安全的重要客观因素之一，在其安全管理过程中应科学运用先进的机电技术，明确矿井机电运输设备的各方面技术原则和标准，提高设备安全水平。1)在煤矿机电运输安全管理中要充分运用检测技术，加强对机电运输设备性能检测，明确管理机电运输设备的目的，保证机电运输系统正常安全运行，提升准确性、可靠性，预防影响煤矿机电运输系统的正常运转。2)在设备技术管理中要统一开展技术资料归档管理工作，完善制定归档管理方案，及时找到安全问题和隐患，通过有效措施加以解决。例如完善制定煤矿机电运输设备的维护保养计划，及时维修、更新损坏的、老化的机电运输设备，并做好设备一台一档记录，完善设备履历和设备技术资料，为后续工作提供参考，降低矿井机电运输设备事故的发生几率。3)在煤矿机电设备管理环节要明确安全标准，按照工艺需求合理制定分析方案，着重分析不合格的煤矿机电运输设备。例如要严格依据煤矿机电运输安全规程和要求，使用安全性和可靠性都较高的供电系统，保证其拥有一定的供电能力。并且为提升供电系统运行效率，煤矿企业安全管理部门还要运用漏电保护技术、照明信号保护技术，优化技术形式与方案，提高应用煤矿机电技术的水平。
3.3强化运输系统控制，保障系统安全
对于煤矿机电运输安全，除了主运输设备技术保障，轨道运输安全保障也是非常关键的环节，必须把轨道运输控制技术落到实处，保障煤矿轨道机电运输的安全。例如对于综采工作面绞车等有较强专业性的设备操作人员应加强控制，依据流程与规范操作设备，在启动绞车之前必须进行整体的检查，涵盖各个零部件、按钮、声光信号灯、制动闸、钢丝绳、材料、柱等，保证按钮能够正常按下和弹起、声光信号灯能够正常使用、制动闸能够正常拉动、钢丝绳没有锈迹、装车材料牢固捆绑不会脱落、柱子牢固齐全等;在以绞车为支柱时务必要使用直径大于18cm的松木，确保木质牢固，打压时也要保证深度;绞车等煤矿机电运输设备的安全也必须规范，其固定应使用地锚;在正式驾驶绞车之前要正确发出信号，必须在启动之前正确预计车上所载物品的宽度、高度，预防发生意外;如果在行驶状态出现货物倾斜等异常现象，务必要在适当地点紧急停车，预防发生安全事故。
3.4完善通风除尘系统，改善作业环境
在煤矿机电运输中还要注意改善井下作业环境，降低发生机电运输安全事故的概率。一是煤矿企业要在井下建立优良通风系统，确保矿井环境干燥，预防因空气潮湿加速机电运输设备线路的短路、老化等，同时减少井下瓦斯和二氧化碳的含量，降低发生爆炸事故的几率。二是煤矿企业要注意安装井下除尘设备，减少尘埃含量，确保机电运输设备平稳安全运行。例如要完善煤矿井下通风除尘系统，扩大监控系统的覆盖面，为特种作业人员提供优良环境，有效监测作业环境中易燃气体的密度，以便及时处理异常问题。在监控煤矿带式输送机时也要注意，在安装煤矿机电运输的过流、欠压、制动保护、防跑偏等装置时严格遵守规定，监控各个重点高温环节。例如平时运输频率较高、工作量较大的电机轴承、减速机等，通过井下监控系统有序运行，确保煤矿机电运输的整个系统安全持续运转，强化必要的煤矿机电运输集中监控与综合保护。
4结语
安全在煤矿生产中始终是第一位的，煤矿企业务必要以安全为标准，提高对机电运输安全的重视程度，全面把握影响煤矿机电运输安全的主客观因素，不断加强人员安全培训，并科学运用机电技术，强化轨道运输安全控制，同时完善煤矿井下通风除尘系统，通过这一系列措施增强人员安全意识，优化机电设备管理，保障轨道运输安全，实现对煤矿井下作业环境的改善，切切实实抓好煤矿机电运输安全管理工作，有效预防发生安全事故。
参考文献:
［1］景俊伟．煤矿机电运输安全管理研究与对策［J］．化工管理，2018(23):52－53．
［2］焦永东．浅析如何做好煤矿机电安全运输工作［J］．化工管理，2017(35):264．
［3］焦鹏超．试析煤矿机电运输的安全保障措施［J］．智能城市，2017(11):181．
［4］武暾．煤矿机电运输的安全管理工作［J］．机械管理开发，2018(1):161－162．
［5］孙志锋．煤矿机电运输安全管理中存在问题的分析与对策探讨［J］．智能城市，2018(8):81－82．
［6］刘广侠．提升煤矿机电运输安全管理工作实效的思考［J］．中小企业管理与科技(下旬刊)，2017(11):128－129．
［7］胡彦民．对煤矿机电运输安全标准几点问题的讨论［J］．内蒙古煤炭经济，2016(13):31－32，34．
［8］薛挺．刍议煤矿机电和运输事故防治的重要性［J］．机械管理开发，2016(5):172－174．
运输管理范文6
关键词：管理会计；交通运输单位；应用
一、引言
交通运输作为一个特殊的行业，需要接受政府部门的工作指导。交通运输单位的工作范围广泛，工作内容比较复杂，所以交通运输单位和其他单位相比，在内部结构上较为繁杂，人员数量多，工作压力大。管理会计是行政事业单位财务管理中不可或缺的部分，提供的数据覆盖单位管理各个环节。通过强化管理会计，能够为单位相关决策提供数据参考。在交通运输单位的发展过程中，要想提高单位的管理水平，实现业务与管理的充分结合，做好管理会计工作是非常必要的。
二、管理会计在交通运输单位的应用意义
对于交通运输单位来说，单位性质比较特殊，资金来源以财政拨款和上级单位补助为主，来源比较单一。随着财政体制深入改革，我国已经完成交通车辆税费改革，取消征收养路费，调整为征收燃油费，以促进交通运输单位稳定发展。但是政府部门和上级单位的补助有限，其他收入比较少，交通运输单位工作内容广泛，再加上近几年物价水平提高，交通运输单位收入不充足，无法支撑其运营，各种交通运输问题出现，给交通运输单位发展带来了一定挑战。在新形势下，传统的会计理念不能满足交通运输单位的发展需求，不能从海量财务数据中找到有价值的信息。在管理会计模式下，通过相关的核算方式，能够对数据信息进行整合处理，给单位决策提供数据参考，并对交通运输单位运营发展有着直接影响。一方面，通过引进管理会计，可以不断提升交通运输单位工作水平。通过积极应用管理会计，能够精准地对单位财务、业务等信息进行整合处理，实现各项资源合理分配，提高工作效率，为单位决策提供有效数据，保证单位决策的有效性和科学性。另一方面，通过应用管理会计，可以增强交通运输单位的风险管理能力。通过积极应用管理会计，可以实现财务、业务信息的整合，保证单位管理的规范性，提高内部控制的实效性，让绩效评价更加专业和合理，并且提升单位的风险管理水平，对单位运营情况进行全程监管，一旦发现问题就能够及时处理，将风险控制在合理范围内，从而降低风险带来的不良影响。
三、管理会计在交通运输单位的应用现状
1.管理会计应用环境不完善
管理会计可以有效提升交通运输单位的管理水平，实现财政资金的科学分配与使用，为交通运输单位发展奠定坚实的基础。在运用管理会计的过程中，需要建立良好的工作环境。当前，部分交通运输单位没有根据管理会计的相关要求，建立完善的财务信息系统，在财务资金、资产管理、预算管理、成本控制等方面缺少信息共享平台，使得各个部门之间相互脱节，各自为政，给相关工作开展增加了难度。由于缺少充足的信息支持，给管理会计工作造成了不良影响，阻碍了管理会计的顺利应用。
2.对管理会计工作不太重视
行业类型随着社会经济发展而变得多样化，各个领域对管理会计的需求更加紧迫，不但给管理会计发展提供了良好条件，而且带来了新的考验。管理会计实施时间比较短，实际应用中缺少经验和案例，在实际操作中可能会面临一些问题。交通运输单位具有鲜明的公益性特点，部分交通运输单位对管理会计的了解不全面，忽视了管理会计的积极作用。部分单位资金管理工作不严，控制力度不足，容易出现随意占用、挪用资金的状况，使得管理会计工作流于形式。部分管理人员对管理会计的重视程度不足，影响了管理会计在交通运输单位中的积极应用。
3.内部控制不完善
管理会计属于一种全新的财务管理方式，部分交通运输单位没有结合相关要求建立相应的工作体系，内部控制与管理会计没有做到充分结合。所以，部分交通运输单位在内部管理过程中缺少灵活性，不能有效发挥管理会计的积极作用，给单位内部控制工作也带来负面影响，使得内部控制工作流于形式。另外，交通运输单位在开展会计工作时，通常以预算会计工作为重点，对预算工作进行跟踪和核算，这项工作和管理会计有着密切关联。但是，管理会计需要的相关数据信息不全面，使得财务信息的真实性无法得到保证，交通运输单位在开展内部控制工作时不能有效应用管理会计，造成整体管理效率下降，无法保证财务管理工作的有效性，也不能给单位决策提供依据。
4.缺少完善的管理会计体系
管理会计在交通运输单位的应用不够深入，应用时间还比较短，没有形成完整的工作体系，工作流程和环节存在随意性。在新形势下，财务管理工作越来越精细化，需要不断完善管理会计体系，这样才能提升财务管理工作成效。但是，由于缺少完善的管理会计体系，交通运输单位在应用管理会计的过程中，出现了很多问题，造成相关工作流于形式，无法满足单位的发展需求。
5.会计信息化水平不高
目前，部分交通运输单位的会计信息化建设不足，信息化水平偏低，而各项业务工作的内容比较复杂，给管理工作带来了一定影响。部分管理人员认为会计信息化建设不是一项非常重要的工作，单位仍然采用传统的手工记账方式，人工进行会计核对，造成业务工作和财务工作无法有机结合。部分交通运输单位推进会计信息化建设的时间还比较短，不能给管理会计工作提供有效的数据信息，也无法给单位决策提供支持，并且不能及时发现管理会计工作过程中存在的问题，给交通运输单位带来了一定风险。
6.会计人员的综合素质有待提高
现阶段，在交通运输单位的运营发展过程中，会计人员的综合素质有待提高，这给单位各项工作开展造成了一定影响。管理会计涉及的业务知识比较多，需要会计人员长时间积累。部分交通运输单位的会计人员年龄偏大，知识结构不完善，对管理会计的认识不足，无法按照相关要求开展工作。另外，部分会计人员不愿意积极主动学习新知识和新技能，在工作过程中存在应付了事的现象，造成工作效率低下。
四、交通运输单位加强管理会计工作的措施
1.营造良好的管理会计环境
交通运输单位应该积极推进管理会计工作，从而给单位决策提供真实、有效的信息，提高单位的工作效率，帮助单位防控风险。管理会计工作可以提供真实、有效的信息，在实际应用过程中，交通运输单位需要营造良好的工作环境。在交通运输单位的运营发展过程中，管理会计工作需要得到各部门的积极支持。交通运输单位的决策、分析、预测等工作，需要得到充足的数据支持，因此需要建立信息共享平台，给管理会计应用提供有利条件。在交通运输单位中，管理会计是一项需要全体工作人员共同参与的工作，需要引起全体员工的高度重视。交通运输单位需要加大宣传力度，通过网站、微信公众号等渠道，积极宣传管理会计的相关知识和工作要求，督促各部门和各岗位积极参与管理会计工作，营造良好的工作环境。
2.加强对管理会计的重视
为了充分发挥管理会计的积极作用，交通运输单位的管理人员需要对管理会计的相关功能进行深入了解。在交通运输单位中，需要做好宣传工作，强化工作人员的意识，从而灵活应用管理会计，促进单位稳健发展。在实际工作中，交通运输单位需要综合考虑单位性质、业务需求、发展规划等内容，从单位实际入手，促进管理会计工作顺利开展。交通运输单位的管理人员需要加强对管理会计的认识，从而引导其他员工重视这项工作。交通运输单位的全体员工应该积极转变思维观念，顺应时展形势，积极学习和应用管理会计，将管理会计与各项业务工作有机结合，加强对各项资金和支出成本的管控，保证会计信息的全面性和准确性。
3.加强内部控制
在新形势下，信息技术被广泛应用到各个行业中，信息资源成了各行业领域比较重视的资源。管理会计能够有效整合和处理会计活动中的各项信息，从而实现资源的合理分配和调控，提升单位的经济效益，促进交通运输单位更好发展。交通运输单位在应用管理会计的过程中，需要将内部控制与管理会计进行有效结合，不断完善内部控制体系。管理会计在交通运输单位发展过程中发挥着重要作用，需要有效管控预算编制、审批、执行等环节，同时和单位的各项业务活动有机结合，提高资金使用效率。对此，交通运输单位应该加强内部控制工作，从而保证各项经济活动的规范性和有效性。只有这样，管理会计才能满足交通运输单位的发展要求，给单位决策提供准确的信息，提高财务管理水平和资金使用效率。4.建立完善的管理会计体系在管理会计应用过程中，需要建立完善的应用体系。目前，交通运输单位开始认识到管理会计的积极作用，并且逐步完善管理会计体系，有助于实现单位发展目标。一方面，不断完善相关政策法规，给管理会计工作提供明确指导。只有不断完善管理会计的相关规范，才能满足交通运输单位的管理会计工作需求，为相关工作开展提供有利条件。另一方面，交通运输单位需要加强宣传，对管理会计的效能、价值、工作细节等进行广泛宣传，让各部门积极参与，并且提出完善建议，从而不断完善管理会计体系。交通运输单位需要根据相关制度，结合单位的实际情况，不断完善管理会计体系；结合财政资金的使用过程，从预算管理、资产管理、绩效管理、成本控制等方面入手，制订详细的工作计划，将管理会计工作贯穿其中，不断提升工作效率。
5.加快会计信息化建设
在信息时代下，交通运输单位应加强会计信息化建设，促进业务工作与财务工作有效结合，不断提升工作质量。从财务管理角度来看，加强会计信息化建设，能够帮助交通运输单位节省档案收集、财务处理的时间，并且可以对相关信息进行整合和处理。财务人员可以利用信息化系统获得所需的信息，将其应用在财务管理工作中，对各项信息进行分析与处理，保证财务信息的完整性和准确性。在交通运输单位的决策过程中，管理会计能够提供所需的各项信息，从而提升管理决策的质量。在信息技术快速发展的背景下，交通运输单位加强会计信息化建设，将有效缓解财务人员的工作压力，减轻工作强度，让会计人员把更多的时间和精力用于管理工作，促进核算型会计向管理型会计转型。在会计信息化建设的过程中，交通运输单位需要结合实际情况，通过采购第三方软件，合理设置模块和权限，这样就能够自动生成各项数据信息。数据越完整，分析越全面，管理会计工作质量就越高，从而为单位决策提供支持。
6.提升会计人员的综合素质
交通运输单位需要加强宣传，让全体员工认识到管理会计的积极作用。同时，通过培训和学习，工作人员能够熟练掌握管理会计的各项技能，从而规范地处理各项业务工作。在培训和学习过程中，交通运输单位可以邀请专家来讲授相关知识内容，也可以邀请具有丰富经验的会计师来讲解具体的工作规范，从而提升会计人员的综合素质。另外，交通运输单位需要定期对会计人员的工作业绩进行考核，督促会计人员积极主动地学习新知识和新技能，从而满足工作需求。
五、结语
运输管理范文7
关键词：市场经济体制；公路运输；经济管理；策略研究
公路运输是我国城市交通运输中最为常见的一种运输方式，随着当前社会经济的快速发展，公路运输行业也得到了稳定、蓬勃的发展，为我国交通运输行业的长期向好发展创造了一个良好的环境，同时也为我国市场经济发展带来了积极的影响。为保障公路运输行业在市场经济体制下的健康发展，首先应当遵循运输行业相应的法律法规，其次还要对公路运输管理工作特别是经济管理进行严格控制，紧跟市场经济步伐，推动以公路运输为主的交通运输行业的共同发展。
一、市场经济体制与公路运输经济之间的关系
（一）公路运输是市场经济体制下社会经济发展的重要基础
区域的公路道路建设水平制约着区域经济的发展，这一点从我国各地经济发展水平差异与公路建设现状可以分析得出。大多数经济落后的地区往往公路建设以及交通便利性有限，而经济发展比较好的地区公路建设水平高、交通便利，甚至具备多样化的运输方式[1]。因此，在市场经济体制下，城市区域的经济发展与公路运输水平成正相关关系，公路运输作为区域经济发展的重要基础建设，决定着区域社会经济发展的水平。
（二）公路运输的健康发展是社会经济持续发展的重要保障
俗话说：“要致富，先修路。”公路运输网络的建设水平关系着区域经济的发展水平和区域居民的人均生活水平。通常情况下，公路道路的修建初衷往往与区域资源开发相关，但公路运输系统的作用远远不止资源开发便利性这一点。公路交通系统能够打开区域对外发展的大门，特别是对于闭塞地区而言，能够使区域内的资源向外输送，同时区域外的资金能流入区域内部，盘活了区域经济脉络，为当地居民、政府带来多元的生产生活方式，从而为区域经济带来新的生机[2]。另外，公路运输系统带来的人口流动和资源流动还能带动公路运输网沿线的区域经济发展，吸引外商投资，从而形成大区域经济带，推动区域经济的全面可持续发展。
二、公路运输经济管理实行市场经济体制的现实意义
（一）推动社会生产力水平提升，促进区域经济发展
市场经济是商品经济社会化发展到一定程度的必然产物，交通运输经济是我国市场经济的重要组成部分，而公路运输系统是交通运输体系的主要组成部分。在市场经济体制下，公路运输经济的发展水平受经济管理质量和公路运输效率影响，高水平的公路运输经济发展水平能够反向推动社会生产力的发展，从而促进区域整体经济的全面发展。由于我国幅员辽阔，受地理位置、地区限制，各地的经济发展水平不一。公路运输系统能够串联起各个独立闭塞的区域，形成强大密集的公路运输网络。在此基础上，各个区域利用便捷的公路运输系统完成商品、经济的互通有无，大力发展区域内部的社会生产和经济建设，从而促进区域经济稳定健康增长。另外，公路运输系统除了为区域带来经济效益外，还能促进当地文化、教育、服务的全面发展，带动文化传播和交流，为社会可持续发展带来无限的创新和活力。
（二）推动运输企业经营改革，促进社会共同发展
公路运输过程中的商品交易交换场所即为运输市场，关系着商品买卖双方的经济利益。其中，健全的交通运输机制和经济管理体制关系着运输企业的经营发展，是保障公路运输经济交易的前提。市场经济大环境下，企业和政府方面的经济调控和干预作为稳定市场的辅助手段，是保障公路运输经济体制健康平稳发展的重要防护。实行市场经济体制的公路运输经济管理方式，有助于促进运输市场的经济繁荣发展，并反向推动运输企业的经营政策改革，从而促进社会经济大环境的共同发展[3]。公路交通作为我国目前最常见的交通运输方式，给人们的出行、社会活动提供了极大的便利。为保障人们对公路交通日益增长的需求，以及区域经济协调发展的必要性，必须要在市场经济体制下，建立一个和谐完善的公路交通运输体系，促进我国社会的经济发展。
三、目前社会公路运输经济管理中存在的问题
（一）公路运输行业财务预算管理不到位
随着经济制度的优化和发展，市场经济体制下的公路运输经济的管理范畴、管理理念、管理制度等都在不断更新进步。当前公路运输企业单位及部门能够深刻认识企业财务预算管理工作的重要性，并为之制定相对应的管理措施和制度。但如果经济管理理念跟不上时代的步伐、专业管理不到位，则会导致管理效果达不到预期要求的情况。
（二）公路运输企业资金管理存在风险
公路运输资金管理方面存在的风险问题主要体现在两个方面：一是对经济管理工作没有进行科学严谨的考察、调研和分析；二是资金来源和结构复杂，财务不够清晰。严格缜密的经济管理制度能够极大避免资金和财务方面带来的经济风险问题，但实际管理状况无法预估，仍然需要一定的监督制度进行管理，这就对行业管理人员的专业素养提出了更高的要求[4]。
四、基于市场经济体制的公路运输经济管理的方法和建议
（一）加强财务预算管理工作，对公路运输成本进行管控
首先，提高公路运输企业和相关部门对财务预算管理工作的重视是高效开展经济管理工作的大前提。通过对财务管理体系进行整体完善和优化，融入新时代市场经济体制的经济管理理念，才能够有效把控企业财务的收支情况，控制财务预算和成本投入，并通过对公路运输企业资产负债和经营收益的梳理整合，对企业的经营状况有一个明晰的认识，为企业未来的可持续发展提供理论基础和现实依据。其次，在市场经济体制的大环境下，改革优化公路运输的经济管理方式、管理并控制公路运输的成本投入势在必行。当前社会信息技术发展迅猛，公路运输相关企业在进行企业经营活动时需要考量运输沿线及目的区域的经济发展水平、交通运输建设、文化发展特点等多方面要素，综合评估投入产出比。另外，还需要严格计算公路运输过程中所产生的各类损耗和成本，包括运输车辆的燃油费用、车辆报修费用、正常磨损、人力资源成本等。财务成本预算管理能够有效保障公路运输产生积极的经济效益。在市场经济环境下，科学先进的经济管理理念则要求财务管理工作要贯穿公路运输的全过程，包括成本核算和收支核算等。只有运用科学有效的财务预算，才能对公路运输的经济成本形成合理的管控，从而实现市场经济体制下公路运输的经营管理。
（二）加大经济管理监督力度，提高成本控制效率
公路运输企业应当加大工作人员以及公路运输体系建设的成本控制力度，对公路运输体系的经济活动加强监管。一方面，经济管理工作的成效受限于管理人员自身的专业水平；另一方面，公路运输体系建设的前期投入是后期经济收益的重要基础。因此，公路运输企业和单位应当成立独立的监管部门，对公路运输经济活动进行综合考核、评估、审计和监督，确保企业资金流向清晰、成本预算合理、经济管理工作到位、员工专业水平合格等，避免成本浪费、账目不清晰等各类经济财务问题发生[5]。另外，对于经济管理相关工作人员的工作情况和专业水平考核，应当结合企业自身的薪酬体系和绩效考核制度，从专业的角度制定合理的考核内容。同时，为保障公路运输经济管理工作的稳定高效持续进行，企业单位应为员工制定个人成长计划，提供专业的技能和管理培训，通过提高企业员工的专业水平来推动经济管理的工作质量。
（三）建立健全公路运输信息网络平台，提高公路运输效率
高效的公路运输效率能够将运输成本最小化、运输收益最大化，从而实现经济效益的增长。在市场经济体制下，为适应快速发展的信息化社会要求，需要整合公路交通运输网络，建立健全公路运输网络信息平台，实现交通运输信息实时共享，减少运输过程中的沟通成本，提高沟通效率。而通过互联网大数据计算，能够利用公路网交通数据实时计算出最佳运输路线方案，减少由于信息延迟、闭塞等原因造成的运输工作效率降低、成本增加等问题。此外，公路运输建设所涉及的资金流向和成本投入能够通过网络信息平台公开出来，对公路运输经济管理起到一定的监督作用。另外，数据将是企业最大的资本，通过公路运输网络信息平台收集的各类数据，如公路网络覆盖数据、区域发展数据等，再运用互联网进行大数据分析，能够为运输企业、行业的发展决策提供强有力的数据支撑，从而促进公路运输行业更好发展。
（四）借助行政法规规范公路运输经济管理工作
公路运输及经济管理工作应当遵守相关的行政法律法规，遵守市场经济的发展规律。但由于公路运输的工作过程过于个性化且不易管控，诸如超载、超重、疲劳驾驶等各种交通运输问题时有发生，不仅会损害企业的经济收益，更会威胁到人们的生命安全，所以需要借助行政法规严格执行公路运输标准，对于违规行为应当要对涉事单位和个人一并处罚并公示。通过这种方式，来规范公路运输的经济活动，提高经济管理质量，净化公路运输环境，推动公路运输长期稳定良好的发展。
五、结语
在市场经济体制下，城市化进程的发展推动公路运输网络的快速发展。公路交通运输体系是一个非常庞大的经济体，是社会经济的重要组成部分，所以应当要重视公路运输经济的管理工作，从企业单位内部着手，加强财务管理和公路运输成本控制，提高经济管理监督力度，并结合现代化的网络信息平台，提高公路运输效率，增大公路运输经济收益，借助行政法规的力量整治违规运输行为，提供良好的公路交通运输环境，推进市场经济体制下公路运输的稳定持续发展。
参考文献：
[1]赵贝.市场经济条件下的公路运输经济管理[J].中外企业家,2020(06):74.
[2]胡冠红.现代市场经济理念下公路运输经济管理存在的问题分析[J].市场论坛,2020(01):17-20.
[3]吴倩.浅析现代市场经济理念下公路运输经济管理问题及建议[J].环渤海经济瞭望,2019(09):119.
[4]刘宏建.市场经济条件下的公路运输经济管理问题研究[J].中国乡镇企业会计,2019(04):195-196.
运输管理范文8
关键词：道路运输；经济管理；问题
一、开展道路运输经济方面控制管理工作的重要性
在我国市场经济飞速发展的背景下，在已有的基础条件上，以前较为传统的经济制度获得了一定的优化与改革。想要紧跟时代市场经济发展的脚步，就必须符合社会经济发展的相关要求。在道路运输企业的常态化生产经营过程中，应该进一步加强所以生产经营机构以及相关组织的控制管理，这样有利于适应高效能生产经营以及安全流畅方面的要求，保证道路运输企业可以稳定健康地开展平常的生产经营活动，逐步完成现阶段道路运输企业科学合理的控制管理的目标。在制度的健全以及施行过程中开展道路运输提前管理的工作，适应社会发展生产的需求。强化道路运输管理，需要从以下几个方面进行:第一，在改革实施环节开展道路运输紧急管理，满足社会生产需求是其核心所在。换言之，道路运输经济管理本身就属于社会生产力得以发展的根本需求，同时也是经济市场发展到一定阶段之后的必然产物。第二，在社会经济发展进程中，经济管理改革离不开道路运输这一组成部分，对于社会发展有着极大的推动作用。道路运输同经济发展之前是相辅相成的，两者缺一不可，良好的道路运输是经济发展的根本核心。
二、道路运输经济方面管理的发展前景的实际探讨
（一）道路运输和经济管理的联系
（1）道路运输是我国社会经济发展的前提条件。从我国每个不同区域的实际发展情况的角度来看，临海近的地方经济更加繁荣，交通方面比较方便，可以给所在区域的人民带来更大的经济收益，但是对于比较偏僻的区域的经济发展情况就不好，就会在一定程度上阻碍经济收益的获取。由此可以看出，道路运输可以有力地推动我国国民经济的稳定健康发展。现阶段，道路运输作为比较常见的传递方式，是具有一定的便捷性、灵活性等特征的。在道路运输的流通过程的健全与改善的背景下，道路运输也有了高水平的地位，切实促进了社会经济的建设。
（2）道路运输可以有效带动周围的社会经济发展。我国很多地区在长时间发展以后得出了一定的经验，比如想要获得财富，就要先搞好道路运输。道路运输是具有一定的便利性的，可以促进各地区与周边的交流沟通。从一些方面考虑，道路运输的建设目的在于开发相关地的产品资源，但是之后的道路建设，同时可以带动周边地区的经济发展。由此可以得出，道路运输需要更加超前的创建设计，这关系到周边不同地区，推动周边区域的经济发展。不过即使有很充足的资源，但是那个区域却趋于稳定，处于封闭的环境，交通很不便捷，它的经济发展就不能紧跟时代脚步。
（3）道路运输的经济管理是我国国民经济的重要组成部分。我国社会主义市场经济中的一个十分重要的成分便是道路运输的经济管理。现阶段的运输交通的网络结构进一步的扩大范围促进了道路运输以一种新的传播方式在每个城市的交流沟通以及融合，使得其发挥其必不可少的作用。道路运输具有一定的特征性，在此基础上，给城市提供了方便快捷的道路运输方式，使得城市的货物的交流与沟通更加方便深入。
（二）道路运输经济方面管理调整改善的应对策略
（1）促进道路运输行业控制管理制度的调整与完善。现阶段，我国的市场经济制度正在发展以及转换形式的重要阶段，在这段时间，道路运输的经济市场同时发生了一系列的改变。针对现在的转型之后的经济模式来看，道路运输的控制管理机构应该完成对于相关政策规定的设定以及解决问题更加有效，也要结合道路运输经济方面管理的实际发展情况，积极地思考以及探讨不同的提议，进一步健全相关政策规划，以此来科学有效地对于道路运输管理制度进行改善，同时推动了道路运输经济的可持续发展目标的实现。
（2）推动道路运输资源改革的合理性，切实促进运输成本的降低。在越来越多的创新性道路运输方式伴随着的风险与挑战的增加，之前的较为传统的道路运输行业应该积极提升抵抗预防风险的水平以及增加竞争力，这就需要相关机构去实现资源的合理分配，进一步促进运输方面成本的降低，切实有效地提升道路运输的利用水平。除此之外，相关道路运输管理机构需要和道路运输行业具有一定良好的沟通与联系方式，以此来进一步激励道路运输行业的合作共赢，谋求发展，逐步实现信息数据资源整合共享，资源的合理配置，进一步推动道路运输行业的可持续发展。
（3）施行预算控制管理制度，促进道路运输业的稳定健康发展。长久以来，道路运输经济方面的控制管理的主要组成成分都少不了预算管理工作，那么就需要研究分析两个角度的内容来完成预算管理工作：首先，以对于成本的控制管理作为前提条件，完成对于收入与支出情况的控制管理，既有助于科学合理的控制道路运输方面的成本，也可以切实促进企业的获益。其次，还需要结合道路运输市场经济的实际发展情况，以此来创定一系列的预算管理体制和规划。除此之外，良好的监督也可以推动工作的开展，将监督管理放到预算管理工作过程中的各个环节中，以此来更精细的依据设定的预算方案来处理支出资金的方案，进一步促进管理体制的实施应用，提升道路运输经济方面管理水平。主要注意以下三点：第一，在预算管理过程中应用货币资金收入与支出的管理。资金流动的管理的中心内容便是全面预算管理，把对于成本的管理作为前提条件，所以如果可以有效地控制管理资金的流动，可以进一步合理的管理控制生产经营收入与支出资金与费用。这就需要去促进资金的收入与支出管理工作，这样才能使得财务资金结算中心作用更好地发挥出来，并且利用资金的利用率的提升以及集中来进一步促进财务风险的降低，尽量符合企业生产经营的资金需求。第二，在企业的全面预算管理过程中结合自身实际发展目标中的成本就行管理。这直接与企业的发展目标的实现以及相关收入相关联，道路运输行业应该结合自身实际发展情况，并进一步加深理解分析，应用现代化的新型管理方式、创新的技术方法来处理企业中的相关问题，推动企业获益目标的实现。第三，保障全面预算管理工作可以科学有效地开展。道路运输企业应该在以企业全面预算为中心内容的基础之上对于每一项控制管理体制能够完成相关任务活动，促进预算管理发挥其真正的效能，相关机构也应该在生产经营的过程中严格地讲预算管理工作合理落实，把得到的效果以及情况在第一时间上报给相关管理机构，以此来推动全面预算管理体制的建设与形成。
（4）积极应用相关现代化技术手段来开展道路运输经济管理工作。我国科技水平的不断提升使得道路运输的经济管理也发生了一定的朝着现代化、信息技术化的方向发展的趋势，在道路运输行业的常态化经济管理工作过程中应该促进管理更加规范以及科学有效，紧跟时代脚步，利用相关先进技术来第一时间掌握市场经济的发展情况，并且综合相关资料来进一步分析现阶段的经济信息，提升管理的质量水平。现代化是道路运输管理的未来发展趋势，信息化电子技术可以促进道路运输的转型发展。现阶段我国大部分道路运输经济管理机构已把现代化电子技术设施应用到了日常经济管理工作中去，进一步促进了管理水平的提升，使得道路运输行业获得了更好的未来发展前景。
三、结语
综上所述，在我国经济飞速发展的过程中，道路运输的经济管理工作时发挥着巨大作用的，它是我国社会经济发展的基本条件，也会带动周边经济的发展，同时它也是我国国民经济的重要组成部分。道路运输行业应该健全道路运输的控制管理制度，不断加强道路运输资源改革的合理性，施行并完善相关的预算管理制度，并应用现代化科技技术来开展道路运输经济管理工作，以此来使得其发挥真正的效能，推动道路运输业的健康稳定发展。
参考文献
［1］陈青云.市场经济体制下的道路运输管理［J］.中国集体经济,2017（4）.
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