船海课程教学方法多样化

船海课程教学方法多样化

摘要:大量实践结果证明,课堂教学如果忽视专业本身特点及学生接受程度,教育将很难实现预期目标。因此,教学不仅要继承传统教育方法的精华,也要结合实际融入创新的教育方法。面对教学中的诸多问题,如何通过新思路、新方法、新技巧使学生更好地接受知识、消化知识,灵活地运用知识呢?本文以船舶与海洋工程专业为例,浅析船海课程的多样化教学方法。

关键词:教学方法多样化船舶与海洋工程

船海专业注重学生的德、智、体、美全面发展,该专业学生应该具备船舶与海洋工程领域的基本知识与技能。该专业主要培养具备现代船舶与海洋工程设计、制造、检验、使用和管理的能力。国内各大造船企业、船舶研究所以及地方船厂,都需要具有较强实践能力和创新精神的高级工程应用型技术人才。本专业学生在专业学习中,不仅要掌握基本的人文、社科、自然科学基础知识,还需要系统的学习船舶与海洋工程方面的基础理论(理论力学、材料力学、船舶流体力学、船舶结构力学等)、专业知识(船舶静力学、船舶阻力与推进、船舶设计原理与应用等)和基本技能(应用软件进行科研的初步能力,完成相应的课程设计),培养船舶与海洋工程方面的基本能力和素质。由于该专业教学内容的特殊性,课程对象通常为立体的船体结构、舾装设备、机电设备等。然而在传统的教育方法中,立体的研究对象通过PPT中的图片或者是一些相关的视频资料来展示,对于立体感较差的同学来说,难以理解;同时,通过视频的学习,并没有实际而直观的接触与感受,使得学生学习结果书本化、理论化,无法真正掌握和吸收重要知识点。而船舶与海洋工程专业作为理工科专业,需要学生具备利用知识解决实际问题的能力。

一、目前存在的问题

如今各类本科院校就业竞争十分严峻,每到毕业季,学生奔波各地参加用人单位的招聘,为了能够就业,甚至去一些偏远的地方工作。在教学过程中,教育工作面临着严峻的考验。主要体现在以下几点。

1.生源质量连续走低

由于各大专业的扩招,录取分数线持续走低。扩招导致生源质量不高,部分学生偏科现象严重。基础差的学生,在学习基础课程的时候已经感觉很吃力,特别是各地高中课程不统一,导致有些内容学生在课堂跟不上。

2.学生学得茫然,学得痛苦

在大学里,有一种普遍现象:已成年的学生应该有自己的学业规划,努力的目标方向,但由于受到家长过度的安排和保护,在脱离了高中的填鸭式的教学以及军事管理般的生活后,许多学生在大学中不知所措。对于为什么要学习、怎样学习浑然不知,靠玩游戏度日,上课玩手机成了普遍现象。

3.辛苦毕业就业转行

船舶与海洋工程这个专业有专业性强的特点,学生毕业后就业的城市基本上沿江、沿海,而且职位的选择面较窄。而2008年以后,各大船厂、设计院人员饱和,导致来学校招聘的单位也相应减少;再加上专业的特殊性,学生工作初期工资水平普遍较低,导致部分学生在毕业后选择了转行。这样的就业状况使得学生产生了消极情绪,影响了教学课堂。

二、教学新改革

面对教学中的诸多问题,如何应对?下面笔者从三个方面逐一阐述。

1.新思路

从教师角度出发,传统的教学方法已经沿用上百年甚至千年。课堂过分专业化是导致学生上课不爱听,听不懂的一个重要原因。其中,教学死板、效率低下等缺点已经被教育者们逐渐认识到。开辟一条新的灵活高效的教学之路,需要教育工作者的共同努力。不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海,从教学工作的点滴做起,在实践中总结提高。认真学习教育学的相关理论,提高思想觉悟。那么,在教学过程中,教师需要考虑学生的学习特点,重视教学方法的综合运用;课本与实践相结合,采用讨论式的新型教学方法;培养学生的竞争能力及合作意识。从学生角度出发,首先,大学的学习需要学生勇于探索。学生在中学学的都是定论的东西,学习的目标是通过高考,很多学生养成了依赖教师教学的学习习惯。而到了大学,上课的内容比较宽泛,授课的知识面广,需要学生具有探索的精神,乐于接受新事物,探索目前人类还没有解决或还没有发现的问题。其次,大学的学习需要学生自主学习。相比于中学时期,大学教师上完课就走,不再有补课和加课的说法。因此大学的学习更多地需要学生自主学习,自主学习是学生对自身的内在要求。最后,大学的学习需要学生注重实践。大学毕业后大部分的学生即将步入社会,开始新的人生篇章。为了毕业后能更好地适应社会需要,学生需要在大学阶段掌握专业方面的基本能力和素质,通过实践,培养自身的职业能力,缩小与社会需要求之间的差距,顺利完成从学校到社会的过渡。从学校角度出发,目前教师将大量的时间投入到科研中,而面对需要达标的教学任务,多数教师无暇顾及教学效果,更没有精力研究教学方法,上课缺乏积极性、没有责任心。长此以往,轻视教学使得培养的学生素质下降,也影响了学校的招生,进行恶性循环。基于这些原因分析,高校必须扭转观念,建立和完善教学激励机制,重视课堂教学效果,充分调动教师的积极性、创新性。很多高校的教学仍然没有突破应试教育模式。尽管大多高校中已经实行选课制,除了必修课之外,学生可以根据自身的兴趣选学不同方向的专业课,但是,由于部分课程教学资料缺乏、教学内容滞后、选修课少等原因,使得选课制并没有达到预期的效果。实际教学过程中,有些学生没能选到如愿的课程,使得学生在学习中产生了应付心理,为考试而学的现象仍然存在。因此,改革需要“以人为本”,课程的设置要符合科学发展的内在规律,也要满足大学生的学习特点。课程安排上,各学科之间要由浅入深、循序渐进。

2.新方法

首先,针对传统的“坐在教室里教学”的刻板现象,我们可以将课堂搬到实验室,搬到文化角,使学生真切地感受到自己所学专业的魅力,从而从心底里产生“我想学、我要学”的心理。比如说:在文化角中向学生们介绍船舶上的结构、舾装设备、机电设备等等,拉近学生与专业的心理距离。以学生为本,充分尊重学生的天性,培养他们对专业的兴趣。直观的感受能够激起学生的好奇心,并且能够帮助他们更好地理解课堂传授的知识点。其次,教学过程中需要教师重视培养学生的创新思维,注意引导学生发现问题,思考问题,解决问题。同志曾经说过:“创新能力是一个民族进步的灵魂,是国家兴旺发达的不竭动力”。要培养创新能力,最重要的是调动学生学习的积极性,主动学习。实践证明,兴趣是最好的教师。有兴趣的学习能够让学生聚精会神,沉浸其中。同时,创新性的培养需要课堂氛围轻松。在这样的环境下,学生敢于坚持己见,敢于参与讨论。而教师在这个过程中,需要放下所谓的“架子”和“面子”。将自己作为一位听众,鼓励学生有不同的见解,使得学生在不知不觉中融入课堂、参与课堂,从而培养学生独立学习和研究的能力。最后,可以利用计算机进行辅助教学,加深学生对于专业的理解。比如在船舶有限元分析的课程中,利用软件Ansys进行教学,采用由浅入深、逐步深入的方式带领学生掌握软件的操作技巧,通过“建点—建线—建面—建体”这样循序渐进的教学方式逐步实现船体整体模型的建立。由于目前船厂在船舶设计及其相关性能分析时基本用软件进行,因此,学好专业软件对学生有益。在软件学习上,由教师介绍操作,学生再实训练习来进行,每堂课都让学生有所收获,增强学生接受新知识的自信心,克服畏难情绪。

3.新技巧

首先,在课堂中,针对理工科学起来乏味的特点,教师要注意将生活实际与课本知识相结合,促进学生对于课本知识的理解和掌握。比如在介绍船舶经济性能的时候,可以与生活中买房的实例相结合。两者有很多相似点:在初期同样需要向银行贷款,后期需要考虑还贷的方式,那么哪种方式更为经济呢?这就需要学生考虑比较一些方案,根据经济指标进行判断。同时,可以让学生自由讨论,在活跃课堂气氛的同时也加深了学生对知识点的印象。其次,鼓励学生参加与专业相关的竞赛,学以致用,带着问题学习,更能发现问题、思考问题,培养学生利用相关的知识解决实际问题的能力。同时,通过参加竞赛,学生开阔了视野,增长了见识,丰富了阅历。竞赛过程由于专业涉及面较广,通常以团队为单位参加比赛,更能够培养学生的综合素质。学生自身在团队中不同的任务分配锻炼了学生与他人的沟通能力,提高了自身的团队协作能力等。

三、小结

综上所述,面对教学中的诸多问题,通过教学上的新思路、新方法、新技巧,改革传统的教学模式,可以使学生更好地接受知识、消化知识,灵活地运用知识。同时,作为一名高校教师,我们的本职工作是传道、受业、解惑。教师只有不断地充实自己,完善自己,发展自己,才可能有能力启发学生、引导学生。因此,教师要时刻严格要求自己,做到按照授课计划认真备课并组织好教学,重视教学工作中的各个环节;在教学过程中,抓住重、难点进行分析介绍,注重教学方式;在授课过程中,可以反复强调相关的知识点,并对于相关的知识点进行反复操练,对于出现的问题不厌其烦地讲解。通过这样的形式,大部分学生可以掌握相关的知识点。

参考文献:

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[4]吴琴,吴昕芸.改进高校教学管理的对策建议[J].课程教育研究,2013(4).

作者:严琦 季林帅 单位:江苏科技大学苏州理工学院