仓储物流工作计划书范文1
尹军琪，北京伍强科技有限公司总经理，教授级高级工程师，曾主持实施过联想电脑、神州数码、全州医药、上海新华传媒等大型配送中心的自动化物流系统工程。从物流系统集成商角度，尹军琪认为，仓储合理化关系到整个物流中心的成败，物流配送中心的整体规划必须以“适应性”为原则，关注并深刻了解客户的需求，量体裁衣。
记者 伍强曾参与过很多行业的物流系统项目，请您介绍不同行业的客户在仓储合理化方面的需求有何异同?
尹军琪：不同行业的客户对于仓储合理化的需求是不同的，即使在同一行业，不同场合的需求也有很大差异。如：沿海发达地区的企业和内地企业对于库存的需求、库存周转的需求、配送时间的需求等均有很大不同。医药、图书、烟草是其中的典型代表。
在医药配送行业。综合性医药配送中心的库存品种一般在10000～15000左右，其仓储特点包括：包装完整、货物存放不能混放、要求有特殊的存储区域和拆零区域、批号要求比较严格、货物存储周期在5-30天之间等。这些特点决定了存储方式的多样性，因此，该行业的仓储合理化重点在于ABC货物的分类以及A类货物的储存策略、库存控制、拣选策略和拣选方式的选择等。
在图书配送行业，新华书店的图书配送中心品种一般在20～30万之间，特殊的可达到30万以上，库存周期一般要求在30～60天之间，拆零出库是主要的作业方式。在该类项目中，储存方式、拣选面的保证，补货策略和路线设计，库存控制以及拣选方式的选择是系统设计的重点。
在烟草配送行业，烟草配送中心的品种很少，约100～200个，配送方式一般以“条”进行计算，需要进行大量的拆零工作。而烟草配送中心的储存周期一般不超过30天，因此，在规划该类物流系统时，需要对储存方式、补货方式以及拣选方式进行综合考虑。
记者 在物流系统集成项目中，“仓储合理化”涉及到哪些技术与软硬件设备的使用?请结合实际案例说明其价值体现。
尹军琪：不论什么行业，现代物流的主要技术应用均有其共性，但不同行业或不同项目的侧重点不同，这是系统集成过程中最具有挑战和最吸引人的地方。“仓储合理化”作为一个比较广泛的概念，它的内容几乎涵盖了物流系统的主要技术和设备。如AS／RS技术、输送技术、RF技术、电子标签技术以及储存设备和存取设备等。
我国的物流发展已经从小规模发展到大规模，从单一技术应用发展到综合技术应用和大规模集成技术的应用。大型的物流中心已经不是个案。如北京高等教育出版社，其存储规模达到200万件以上，每天收发货量超过10万件，订单数达到数千个。从根本上讲，“仓储合理化”水平的把握体现了一个物流中心的设计水平，并已成为整个系统成败的关键点。不恰当的技术应用和设备选择，是导致很多物流中心设计不合理甚至是失败的根本原因。衡量一个物流中心仓储系统的合理化程度主要有哪些因素?
尹军琪：物流中心是一项复杂的系统工程，衡量一个物流中心的仓储系统的合理化程度，主要从以下方面考虑：
1．存储单元的设计。
对于一个物流中心来说，物流形态和存储单元不总是单一的，而是呈现出多样性。存储单元的设计是物流中心的基础性工作，也是最重要的工作。存储单元的种类和形式多种多样，在一些比较典型的系统中，存储单元可能多达几十种。可以说，合理的单元设计是实现仓储系统合理化的前提。一个合理的仓储系统，应针对产品进行存储单元设计。
2．库存量指标。
存储能力是物流中心的一个重要指标，库存能力的设计对于系统合理性的影响极大。虽然存储能力是一个比较刚性的指标，但在实际应用中却不好把握。过大的存储能力势必造成巨大浪费，而过小的库存则将影响系统能力的正常发挥。这是所有系统集成商在每个项目中都会遇到的问题。
3．货架形式与货架设计。
货架形式或存储形式的设计也是仓储合理化的重要内容。每个从事物流系统设计的人员都知道什么是货架，但不少人都只是把货架当作简单的存储设备，而忽视了货架设计的重要性。货架种类繁多，用途也不尽相同。事实上，在决定采用的货架类型、具体尺寸，以及分析货架对于具体项目的适应性过程中，系统是否合理已经得到体现。
4．物流系统的流畅性。
仓储系统设计的另一个关键要素是保障系统的流畅性。包括入库、直配、拣选、出库、补货等操作过程的流畅性和合理性，总体路线的优化等。
5．成本和运营。
成本一直是物流和仓储系统设计的重要指标，系统的设计必须要考虑成本因素。此外，系统运营费用也是必须考虑的重要内容。
记者 我国的货架产品的种类繁多，其在仓储系统中的组合应用有哪些重点和难点?
尹军琪：配送中心的物流系统建设涉及不同形式和规格的货架的综合应用，其重点和难点是其“适应性”问题。货架从其形式和规格来说，有数十种之多，如何正确合理地应用到具体的工程项目，对于系统集成商来说也是一项富有挑战性的工作。大到货架的选型和总体规划布局，小到货位尺寸的设计。都是货架设计的难点和重点。在实际应用中，不少系统集成商往往倾向于简单的设计：单一的货架形式，单一的货位尺寸，没有与产品结合，没有与现场配合，结果导致设计的货架系统无法满足实际要求，或降低系统的能力和效率。
记者 您如何看待现阶段国内物流中心的仓储合理化程度?伍强如何帮助企业实现仓储合理化?请结合实际案例进行说明。
尹军琪：我国的物流中心建设，尤其是自动化物流中心建设，经历了从简单到复杂，从单一模式到综合系统模式的发展过程。在这一发展过程中，仓储系统的合理化程度不断提高。在2000年前，大家理解的自动化物流系统基本上是单一的AS／RS系统或输送系统，设计的储存单元也比较单一，由于WMS的限制，复杂的系统管理也难以实现。随着国民经济的快速发展，加上与国外的交流日益频繁，物流中心的设计不断深化和细化，仓储合理化成为备受重视的新课题。
2007年建成的上海新华传媒图书物流中心就是一个典型的例子，该系统由北京伍强科技负责进行总集成。整个系统设计过程中，我们根据不同需求设计的货架种类多达6种，包括托盘货架、图书专用播种货架、流利货架、普通搁板货架、阁楼式货架、退货专用货架等。每种货架又具有多种规格，仅阁楼货架就设计了14种规格，为系统的存储提供了精确的定位。像这种精细程度的设计，目前国内还不多。
值得一提的是，在上海新华传媒图书物流中心项目的集成过程中，伍强科技除应用自身的经验，充分进行调查研究，了解图书物流的特性外，还得
到了用户和设备厂商的充分配合。南京音飞作为货架系统供应商，在开发专为图书使用的多种货架中，也作了大量工作。
记者 您认为现阶段企业在实现仓储合理化过程中存在哪些困难?伍强有哪些好的建议?
尹军琪：总体来看，企业对于实现仓储合理化的心情是迫切的，但由于客观条件的限制和认识水平的限制，往往不得要领。由于物流系统的专业性很强，仓储合理化不仅仅取决于货架的种类和规格，还与系统应用领域、区域位置、系统流程、物料本身属性、设备选型等有非常大的关系，如果仅仅从某一方面考虑问题，势必难以取得好的效果。
物流中心的规划与设计是一项专业化程度非常高的工作。要彻底改变企业物流的状况，提高仓储系统合理化水平，最大限度满足企业的要求，一方面应选择合适的专业的系统集成商和顾问，否则将误导企业；另一方面，企业必须充分认识到专业分工的重要性，要提高自身认识水平和辨别能力。此外，物流仓储系统的设计应因地制宜，强调合理、合适、流畅、经济，充分论证自身的真实需求，不片面追求新颖和特殊性，不盲目求大求全，更不能盲目照抄照搬。
记者 企业物流系统特别是仓储系统的发展趋势是什么?
尹军琪：综观世界物流技术的发展过程，特别是具有代表性的欧洲和日本物流的发展过程，企业物流系统从未停止追求技术创新的步伐。毫无疑问，物流系统的发展在遵循一条规模化、专业化、无纸化、信息化和自动化的发展道路。具体趋势如下：
1．物流系统的规模化。市场经济发展的客观需要决定了规模化是降低成本的有效途径。库存能力达到50～100万件以上，日处理能力达到5～10万件以上，订单行达到3-5万行以上的大型物流中心建设是今后的主流。
2．专业化的分工。这是市场大的发展趋势，同时，在系统集成商中，也开始出现专业分工和行业分工。
3．无纸化技术的应用。随着近年来绿色物流概念的兴起，无纸化技术将成为主流。通过采用电子标签、语音、RF、RFID等技术，不仅可以大大提高系统操作的准确性、及时性和效率，同时也是降低成本、少成本的有效途径之一。
仓储物流工作计划书范文2
__市邮政局现有员工1895人，其中正式工902人，劳务工993人，拥有大小运输配送车辆104台，整合社会运输车辆50余台，拥有自办邮路84条3628公里，物流专线10余条，固定资产2.41亿元，净资产1.52亿元，05年实现业务收入1.53亿元，06年收入计划1.65亿元，1-3月份已完成业务收入4100万元。物流速递是邮政重要的支柱业务，现有物流速递员工150余人，大小运输配送车辆30余台，已开办物流速递专线10余条，整合社会运输车辆50余台，已开通__-武汉全夜航，实现__-北京、上海、广州、成都等全国97个城市次日递业务。05年物流速递业务收入2300万元，06年业务收入目标2600万元。
主要业务板块：
1、一体化及中邮快货业务
2、仓储、配送业务
3、货运业务（国内、国际）
4、农村商品分销配送业务（种子、农药、化肥、液肥等）
5、特快专递业务（国际特快、国内异地特快、同城特快）
二、__邮政物流速递发展规划
__邮政策应市委市政府“3 1”发展战略，充分发挥邮政百年品牌信誉优势，依托中国邮政“三网合一”“三流合一”的资源优势，通过争取__市地方政府及省邮政局和国家邮政局的支持，力争启动建设__邮政仓储集散配送中心（__邮政物流基地），打造__市大物流龙头企业。
近期工作：做好__邮政局物流仓储集散配送中心（__邮政物流基地）的前期工作：项目可研分析论证、立项、选址及规划，力争06年底或07年上半年开工建设。
中远期目标：力争__邮政物流仓储集散中心（__邮政物流基地）一期工程07年底或08年初建成并投入运行，二期工程预计08年底或09年初开工建设，09年底或20__年建成，三期工程预计20__-2013年全部建成。
三、存在困难及建设
（一）存在困难及问题
1、立项问题：该项目规模大，投资大，需要争取省邮政局立项并投资。
2、选址问题：根据__大物流发展总体规划要求，尽快确定项目选址及用地问题。
（二）建设
1、请市委市政府尽快出台相关配套政策，支持扶助邮政物流仓储集散配送中心（__邮政物流基地）项目建设，并出面说服争取省邮政局及国家邮政局对该项目尽快立项和投资。
2、在制定__市大物流产业发展规划时，要注意统筹规划、合理规划，注意避免物流项目重复建设。就__而言，目前及相当一个时期内，适宜只建一个综合物流基地，集仓储、加工、集散、配送、货物配载、信息服务为一体，其中包含现代物流信息中心，因此，功能及定位相近相同的项目不宜重复申报、审批和建设，以避免浪费有限资源和引起同行恶性竞争。
3、建议市政府以邮政物流仓储集散配送中心为龙头，借签浙江传化物流基地的经验和做法，将邮政物流仓储集散配送中心打造成__物流基地。
4、制定相关配套政策措施
1）物流基地或中心用地优惠政策；
2）物流基地或中心建设规费优惠政策；
3）物流企业税收优惠政策；
4）物流企业运输车辆收费优惠政策，如道路运输管理费、过路过桥费等；
5）优化城市配送车辆交通管理；
6）对重点物流企业或重点物流建设项目实行财政资助政策；
仓储物流工作计划书范文3
[关键词]行动导向教学；《仓储作业》课程；教学方法；课程实践
[中图分类号]G712[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2014）31-0164-04
《仓储作业》是物流专业课程体系中一门重要的专业核心课程，是由物流企业典型职业活动直接转化而来的，具有很强的实践性，因此，就其课程内容和特点来分析，非常适合采用行动导向的教学模式。如何将这种新的教学模式很好地应用到课程实践中，进而取得良好的教学效果，是我们目前正在探讨的一个重要课题。
1行动导向教学模式的内涵及要求
1.1行动导向教学模式的内涵
“行动导向课程模式”是德国20世纪90年代针对“双元制”存在的问题，推出的一种课程模式，其核心内容是，以工作过程作为课程设置的基础，在教学过程中，创造一种教与学互动的职业交往情境，强调将学生作为学习的主体，通过学习活动构建知识，形成以专业能力、方法能力和社会能力整合后的行动能力，使受教育者既能适应相应职业岗位的要求，又能将这种能力运用于其他职业，进而达到学以致用的教学目的。
行动导向教学的目的在于促进学生职业能力的发展，其实质在于把行动过程与学习过程相统一，因而行动导向教学要求学生在学习过程中不只用脑，还要动手，通过行为的引导使学生在活动中提高学习兴趣，培养创新思维，形成综合职业能力。
1.2行动导向教学模式的要求
行动导向的教学过程遵循“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”的完整行动过程，在教学中，让学生“独立获取信息、独立制定计划、独立实施计划、独立评估计划”，在自己“动手”的实践中，掌握职业技能，习得专业知识，从而构建属于自己的经验和知识体系，因此在教学中必须做到：
（1）课程设计要体现职业活动的连续性和工作过程的完整性；
（2）课程内容的确定要与专业紧密结合；
（3）工作情境的设置要与职业情境密切相关；
（4）要从具体岗位的实际需要出发来选择工作任务，并以职业活动为导向；
（5）要重视关键能力的训练和知识向行动的转化。
2《仓储作业》课程的主要内容及其特点
《仓储作业》是物流专业的核心课程之一，其主要内容包括以下几个方面。
2.1进行物品验收作业
掌握物品的验收方法；能够根据入库通知单审核入库单据，选择相应的验收工具，进行外观、数量、重量、精度等验收，能够正确处理验收中出现的差异情况；礼貌接待客户，树立良好的服务意识，工作态度认真严谨，把好物品验收关。
2.2完成物品入库作业
掌握库区布局知识、物品与货位的编码方法、堆码技术、入库手续的办理；能够计算仓库的有效面积，理解库区规划的原则，会利用手持终端指派货位，能使用搬运车、叉车等工具，会填写入库单、建立货卡、物品档案、登记物品明细账，利用仓储管理系统软件完成入库手续。
2.3进行库存物品的保管保养作业
掌握常见物品的性质与分类、ABC分类库存控制法、仓库温湿度控制方法、物品的养护方法；能够填写温湿度记录，针对物品特性进行物品养护作业，对库存物品进行盘点，处理盘点差异；熟练使用常用灭火器等消防器材，开展仓库安防及消防工作。
2.4完成物品出库作业
掌握物品出库的基本要求、出库作业的程序；能够进行出库、转库、退货业务处理，会填写出库单、转库单、退货单等，会计算仓储费用，熟练使用仓储管理系统软件办理出库手续。
《仓储作业》课程的主要任务是使学生熟悉仓储作业流程，正确填制各种相关单据，熟练使用仓储管理软件与相关仓储设备，具备独立完成物品的验收、入库、保管保养、出库等业务操作的能力，形成认真严谨的工作态度，树立安全环保与服务意识。
因此，本课程最大的特点是：课程内容全部来源于企业实际工作岗位，实践性强，对学生的动手能力要求高，每一个工作项目都是一个完整的工作过程，对工作过程要求严格；非常符合行动导向教学模式的要求。
3行动导向教学模式在《仓储作业》课程中的实践
3.1实践过程
3.1.1重构《仓储作业》的学习单元
按照行动导向教学模式的要求，将《仓储作业》的学习单元根据仓储企业的工作过程重新进行设计，将课程目标、课程内容重新进行分解与组合，形成新的课程结构和知识序列。由于不同类型物品在仓储作业与管理上有着较大的区别，目前的仓储企业经营的商品种类又很繁多，为此，将物品归纳成普通物品、危险品、冷藏（冷冻）物品三大类，设计成三个大的学习单元，同时，选择了11种目前绝大部分仓储企业主营物品的仓储作业作为学习项目，并根据物品的储存条件及管理方式从简单到复杂进行排序，如表1所示，使学生掌握不同物品的仓储作业过程与管理重点。
9油品仓储作业储罐12
第三单元冷藏（冷冻）物品仓储作业2410果蔬仓储作业冷藏库房12
11冷冻食品仓储作业冷冻库房12
重构后的学习单元注重了职业活动的连续性和工作过程的完整性，每一个学习单元都与行业紧密结合，并以职业活动为导向设计工作任务，在学习过程中，能够很好地运用工作过程导向的教学模式，而且有利于学生按照相同的工作过程针对不同物品进行反复的仓储作业训练，熟练掌握仓储作业流程，并获得不同的管理经验。
3.1.2确定《仓储作业》的教学过程
根据行动导向教学模式，每个学习项目的完成必须是一个完整的工作过程，可以按照 “七步法”来组织教学，即明确任务、收集信息、制订计划、进行决策、组织实施、过程检查、结果评价七步。学习项目――服装仓储作业就是按照这七个步骤组织实施的，详见表2：
表2《仓储作业》学习项目实施步骤
项目名称：服装仓储作业课时：18课时
序号实施步骤工作内容课时
1明确任务教师提供模拟工作情境，学生理解项目及要求，明确学习目标与评价标准1
2收集信息教师提供相关参考资料，对完成项目所涉及的知识做必要的补充；学生讨论项目，查阅相关资料，了解服装仓储工作流程，掌握必要的知识和技能。
①掌握服装的验收方法，根据送货清单进行验收作业；
②掌握库区规划的原则及货位编码方法；
③掌握服装的编码与堆码方法；
④能够填写到库验收单、建立服装基本资料等入库手续；
⑤掌握服装的营销类型；
⑥掌握服装的保管保养方法，能够填写温湿度记录；
⑦能够对库存服装进行盘点，并处理盘点差异；
⑧能够使用灭火器等消防器材，开展仓库安防及消防工作；
⑨能够进行出库作业，完成拣货与打包作业4
3制订计划学生交流对项目的认识，初步制订工作计划1续表
序号实施步骤工作内容课时
4进行决策教师参与、指导学生对工作计划进行修订，及时发现计划中不合理的地方，并做出相应的调整1
5组织实施学生按照工作计划完成任务，教师负责组织、监控、咨询、指导等。
①进行服装的验收作业
②完成服装的入库作业
③进行在库服装的保管保养作业
④进行服装的出库作业6
6过程检查学生按照工作计划阶段拟定的步骤逐一进行检查1
7结果评价学生汇报总结并上交项目报告，教师对学生及团队进行评价，学生自评与互评，指出项目实施过程中存在的问题与改进措施4
3.2实践情况分析
3.2.1课程设计上体现了职业活动的连续性和工作过程的完整性
重构后三个学习单元的11个学习项目中，每一个项目都要完成一类物品的验收、入库、保管、保养及出库作业，而且学习任务全部来自于企业的工作实际，目标明确，工作过程清晰、完整，操作方法具体，针对性强，体现了职业活动的连续性和工作过程的完整性，符合行动导向教学模式的要求，在教学中自然也就能够很好地体现出行动导向教学模式的优势，学生在掌握了各类商品仓储作业流程的同时，具备了相应的工作能力。
3.2.2课程内容的确定注重了与专业的紧密结合
在确定《仓储作业》的课程内容时，选择的是目前绝大部分仓储企业主营的商品，注重了与专业的紧密结合。学生在完成这些任务的过程中，掌握了这些商品的出入库作业流程和保管、保养方法，具备了相应岗位的工作能力，缩短了学习和上岗之间的距离，为学生就业奠定了良好的基础。
3.2.3工作情境的设置要与职业情境相关
我们所确定的11个学习项目，每一个都来源于企业真实的工作任务，工作情境与职业情境完全相同或基本相似，学生在学习的过程中，就能够熟悉未来的工作环境。
3.2.4从具体岗位的实际需要出发来选择工作任务
《仓储作业》课程中所选择的工作任务，全部是仓储企业真实的工作任务，符合企业具体工作岗位的实际需要，而且工作过程就是企业实际工作流程，职业活动起到了导向作用，符合行动导向教学模式的要求。
3.2.5重视了关键能力的训练和知识向行动的转化
在完成仓储作业工作任务的过程中，每一步都要按照企业实际工作岗位的要求，对学生进行出入库作业单据的填制训练和相关仓储设备操作能力的训练，最终使学生具备独立完成物品的验收、入库、保管保养、出库等业务操作的能力，实现了知识向行动的转化。
3.3行动导向教学模式在《仓储作业》中的实践效果
3.3.1学生在工作过程中掌握了知识，学习了技能
行动导向的教学模式要求课程设计要体现职业活动的连续性和工作过程的完整性，11类商品的仓储作业就是按照这一要求，设计了完整的工作过程。同学们在完成这些任务的过程中，掌握了出入库作业的工作流程，学会了相关设备的操作，提高了专业技能，实现了教学目标。同时，学生按照相同的工作过程针对不同物品进行反复的仓储作业训练，熟练掌握了仓储作业流程，并获得了不同的管理经验，为其就业奠定了基础。
3.3.2真实的工作环境激发了学生的学习兴趣，提高了学习效率
兴趣是最好的老师，学习兴趣是学习需要的一种表现形式。当习惯于教室、黑板这种常见课堂的学生进入仓储配送中心，看到和企业完全相同的真实的库区、真实的物品、真实的设备设施的时候，不免产生出极大的兴趣，同时也就产生了操作的冲动和探究的欲望。因此，学生在动手完成任务时，不仅没有了过去那种因学习内容枯燥而产生的厌烦情绪，而是认真按照工作要求，争先恐后地去完成属于自己的工作任务，完全把自己当成了一个企业的员工。学生在完成任务的过程中，充分享受到了付出的快乐和成功的喜悦，提高了学习兴趣，自然也就收到了很好的学习效果。
3.3.3真实的工作环境增强了学生的安全意识
在仓储配送中心最醒目的地方，标有“仓库重地，禁止吸烟”八个醒目的大字，墙上挂有“仓储配送中心消防安全管理制度”和“仓储配送中心实训管理制度”，仓储配送中心的任何设备，都有严格的安全操作要求。操作现场配有齐备的消防安全器材。学生在进入工作现场的第一天，首先进行的就是安全教育，并对灭火器的使用进行专门培训。学生在完成任务的过程中，要求做到“设备操作要安全、客户货物要安全、员工人身要安全”。有了这些要求，学生的动作规范了，安全意识增强了。
3.3.4工作中所培养的责任心和团队协作能力为学生未来的发展奠定了基础
在工作现场，工作任务是分部门进行的，每一个部门的主管和员工各自有不同的任务，每个部门、每个员工都有各自不同的职责。例如入库作业，需要完成的工作分为以下几个环节：信息部的员工录入并打印入库单――质检部的员工根据入库单检查货物的数量和质量――操作部的工作人员要将货物分类组盘，用搬运车将组好的托盘送至叉车入库区域，叉车员用手持终端扫描托盘标签下载上架任务，并用叉车将货物运至指定储位上架、确认。在对这项工作进行考核时，一要看工作任务完成的质量，二要看完成的时间，超过规定时间还要扣分。这就要求各部门成员之间既要密切配合，又要保证每个人对自己的工作非常熟练，尽量缩短时间，否则就会影响整个部门的成绩。因此，为了保证本部门能取得好成绩，同学们在工作过程中都非常认真，而且成员之间互相帮助、密切配合，体现出了高度的责任心和良好团队合作精神。而行动导向课程模式强调在学习中要涉及更广泛的社会活动，并着力于在活动中重新构建知识、形成能力，使受教育者既能适应岗位要求，又能将多种构建知识体系的能力和其他能力运用于其他职业。
4行动导向教学模式在教学实践中应注意的问题
将行动导向的教学模式应用到《仓储作业》的教学实践中，确实取得了很好的教学效果，说明这种教学模式非常适合实践性强、工作思路清晰、工作过程完整、对工作过程要求严格的课程。但由于我们目前正处于教学尝试阶段，依然存在许多不完善的地方，因此在实施中还要特别注意以下问题：
4.1工作任务的设计在难度上或知识含量上要有递进性
仓储作业要完成的工作任务很多，每一个仓储任务的作业环节和流程基本是相同的，如果在设计任务时，任务之间的区别仅仅体现在货品上，不在任务的难度或知识含量上有所增加，就会出现任务雷同、学生只是在进行重复操作的现象。这样，不仅实现不了教学目标，还有可能在重复的操作中让学生产生厌烦的情绪。因此在设计任务时，必须要做到每一个新的工作任务在操作难度上要有所加大或在知识含量上要有所增加，这样才能在完成一个个新的任务的同时，增加知识积累，提高专业技能。例如，按照我们的设计，完成钢材仓储作业后，下一个任务就是图书仓储作业，和钢材仓储作业相比，图书仓储作业需要增加图书的防潮、防蛀、防火等常识，而且图书搬运和钢材搬运所用的工具也有所不同，达到了增长知识、提高技能的目的。
4.2工作情境的设置要注重与职业情境的相关性和工作过程的真实性
在设计工作情境和选择工作任务时，要以行为活动为导向，从具体岗位的实际需要出发，注重与职业情境相关和与实际工作岗位紧密结合，设计的工作过程要与企业真实的工作过程完全一致或基本相似，这样才能做到让学生在活动中学习知识、掌握技能，提高能力，为学生就业奠定良好的基础。
4.3要选择正确的教学方法
行动导向课程模式倡导案例教学、项目教学、角色扮演、小组讨论、模拟训练等教学方法。在教学中，要根据工作任务的特点及实际工作的需要，选择正确的教学方法，这样才能真正体现出行动导向教学模式的优势。
4.4要重视关键能力的训练和知识向行动的转化
仓储物流工作计划书范文4
关键词：中职；仓储课程；课程改革
一、中等职业教育教学以就业为导向的内涵界定
什么是以就业为导向的中等职业教育教学模式？概括地说，就是以职业、岗位、工作为基本依据所设计的职业教育教学模式，它能最大限度地实现教学体系与职业、工作岗位要求的对接，从而达到最大限度地促进学生就业的目的。它也符合教育部提出的“以就业为导向、以全面素质为基础、以能力为本位”的职业教育办学指导思想。以就业为导向也就是强调两点：（1）就业岗位的实际需求；（2）学生个人适应职业发展的需要。因此，它的实质是将就业岗位的实际需求与学生个人职业生涯的发展相结合，突出以人的发展为本的教育理念，突出对学生职业能力的培养，以及职业能力培养在专业课程建设中的重要地位。
二、仓储课程设置安排现状
以我们学校为例，仓储课程开设在物流专业一年级的第二学期，一周4个课时，但从中职生的理解能力、物流行业的特点以及对员工的招聘来看，实训的课程有点缺乏。主要体现在以下几个方面：
1.课程内容理论性强，脱离实际，缺少技能训练
仓储课程一般按照仓储概述、仓库设施设备、仓储作业管理、仓储货物管理、仓储管理信息化等顺序安排内容，课程内容过分强调知识系统性，而脱离实际工作，对学生操作技能训练较少，如，在仓库设施设备单元，一般只是按照设备类型罗列各种设备，这与“在做中学”职业教学理念相违背，致使学生只会纸上谈兵，难以适应职业岗位要求。
2.教学环境简单，学生缺少实训场地
理论课程教学基本是在教室内完成，缺少相应的实训设备，学生无法在仿真环境下按照企业工作流程去实操，一般是带学生去企业参观一下，只能达到最基本的感性认识，无条件进行操作，从而达不到理性认识和实际技能的掌握。
三、仓储课程改革的措施
1.增加实践教学环节
根据对物流公司仓储部门的调查发现，部门负责人说，他们希望招聘的新人在懂基本仓储业务外，他们的实操、动手做事能力更强就更好了。要想学生的动手能力强大起来，单在课堂说是不行的，必须在他们踏上工作岗位前，先在学校的实操室模拟演练。
比如，我们可以采用案例教学实践模式，案例教学是教师将物流公司仓储部门需要解决的实际问题或仓储部门发生的实际事例以案例的形式教给学生，在教师的指导下，按照仓储部门的工作制度，指定小组长为领班，以班组工作的方式，由学生自己按照实际工作的完整程序制订计划，共同或分工完成整个案例。它是以学生的自主性、探索性学习为基础，促进学生理解和把握课程要求的知识和技能，并积极主动发展的一种教学模式。
2.全面开展校本教材开发
随着社会经济的发展，物流公司对人才的需求不断变化，新型专业技能、新知识不断创新，中职学校物流教材的开发远远跟不上行业发展的需要。就拿仓储这门课程的教材来说，仓储本来是一门实操性很强的课程，但现行的教材实用性不强，理论偏多；指导学生进行生产操作的内容太少，实训实验课与实际生产脱节；有些知识过于专业化，对于中职学生来说有些偏难，学生不必掌握，而有些实用性很强的知识或技术教材又没有或讲解过于简略，不能满足学校教学的需要。
针对这一情况，为更好地适应仓储课程实践教学的需要，可以请校内专业教师和校外仓储行业的专家，根据实践教学环节和职业技能鉴定考核的要求，编写具有职教特色与职业资格证书和技术等级证书有机结合的实践教材，力求做到每个实践环节都有实践教材。例如，可编写《仓储管理手册》《仓库库存管理手册》《仓储配送业务操作实训》等等。
3.提升学生综合职业能力
从用人单位对员工的招聘和使用的要求来看，他们除了要求员工具有一定的专门技能和知识外，越来越注重员工适应工作岗位变化，处理各种问题以及创新能力等综合职业能力。通过调查我们也发现，中职物流专业毕业生比较缺乏的是综合职业能力，即承受压力、克服挫折的能力，沟通协调能力、敬业精神和基本的解决问题能力等等。
对学生综合职业能力的培养，主要体现在工作态度、与人交流、与人合作、信息处理、解决问题、自我学习等方面。因此，在课堂教学中要不时地给他们灌输这些意识，并在实训过程中加强对这几方面的训练。
4.注重专业教师队伍建设
师资是教育的保证，中等职业教育更不例外，而且还应该具有自己的师资建设特色。学校可以有计划地选派专业教师参加相关的专业教学培训、实训培训、参观学习等。
充分利用社会人才资源，建立相对稳定的专兼职教师队伍。学校可以根据需要从本地物流公司聘请实践经验丰富、技能过硬的专业技能人员、经营管理人员担任专职或兼职教师。聘请知名物流公司的部门经理或以上级别的专业人员定期到校演讲，并形成惯例，在专业意识、行业动态、素质要求方面给予学生书本以外的教育。
四、结论与展望
以就业为导向是职业教育必须遵循的根本指导思想。学校的物流服务与管理专业的开设有助于当地经济的发展，与广州花都“空港物流”的理念相符。打造广州花都“空港物流”不仅需要高级物流管理人员，更需要更多的专业技能一线物流人员，所以，中职物流专业的发展前景良好。但如何才能在立足本地现实的基础上，把本专业建设好，还需要深入地学习和研究，科学的专业课程设置和教学计划的制订还需要我们在实践中不断地积累经验，进一步地探索研究。
参考文献：
[1]邓泽民，陈庆合.职业教育课程设计[M].北京：铁道出版社，2006.
仓储物流工作计划书范文5
仓储业既是物流业的重要组成部分，又是第三产业中的独立行业。中国物流业的现代化离不开仓储业的现代化，现代仓储的发展必然推动现代物流的发展。依据全国经济普查办公室2005年12月第一次公布的全国仓储业的基本数据，以及中国仓储协会2005年底对部分会员-企业所作的调查结果来分析，目前我国仓储业的现状不尽如人意，存在这样或那样的问题，概括起来以下十大热点问题应该予以重点关注。
中国仓储业十大热点问题
(一)全国仓库的数量问题。据上个世纪90年代统计，原商业、物资、粮食、外贸、供销社几大流通系统共有仓库面积约3．5亿平米(不含货场)，冷库容量380万吨，目前全国的仓库面积到底是多少，仓库的种类与布局如何，没人说得清。正因为如此，目前的情况是，一方面许多仓库闲置，另一方面又有大量的仓库在建设。
(二)仓储企业效益差的问题。国家经济普查的结果显示，所有物流主体企业中，平均业务收入利润率为8．77％，仓储业为2．6％，远低于道路运输业的12 45％，水运企业的18．17％，管道运输的15．6％，甚至低于装卸搬运和其他运输企业的8％；从资产利润率看，物流主体企业平均为2．86％，仓储企业仅为0．92％，低于道路运输的3．37％，水运企业的7．86％，装卸搬运及其他运输业的6．4％。仓储企业效益差的主要原因是：负债率高(物流主体企业平均资产负债率为4717％，而仓储业高达69．5％)；税负重(较高的土地使用税与营业税)服务功能单一、经营方式陈旧；人员结构及素质不适应。
(三)仓储用地的政策问题。一是将仓储用地归并为工业用地，仓储与工业，无论是产业性质还是盈利水平都不可比，仓储用地的定性误差派生出许多问题；二是原国拨土地的土地使用税较高，三是出让的仓储用地，土地出让金太高，且要求一次性支付，加大了仓储企业和新的投资人的初始成本；四是仓储用地置换过程中，仓储企业同时缴纳土地增值税与土地出让金，制约了仓储企业的技术改造；五是“租地建库”成为普遍现象，造成市场不公。
(四)仓库出租与仓储服务的税负问题。按目前的税收政策，仓库租赁除了交5％的营业税外，还要交12％的房产税，这不利于仓储房地产业的发展，制约了仓储业的技术进步；仓储服务的营业税是5％，高于运输服务的3％，这不仅直接加重了仓储企业的负担，由于物流各环节的税率不同，也不利于大型仓储、物流企业实施统一经营、统一结算。
(五)仓储网点的注册问题。由于我国实行分税制，劳务发生地即是营业税的纳税地，按工商企业登记的现行规定，全国性的仓储、物流企业只要有业务运作点(仓库)，就要注册分公司甚至子公司，这直接加大了仓储、物流公司的管理成本，不利于仓储物流企业做大做强，制约了大型仓储物流企业的产生与成长。
(六)技术改造的标准与资金问题。根据中国仓储协会的调查，我国现有仓库中50％以上是计划经济时代建造的平房仓与楼房仓，技术含量低、已经陈旧老化，很不适应现代仓储的作业需要，应该逐步得到改造。但许多企业反映，目前仓储设施的国家标准很不齐全，仓储设备品种繁多、质量参差不齐，工作中有些无所适从，而且对于老的仓储企业来讲改造资金也是一个难题。
(七)仓库的规划设计问题。按目前规划部门的规定。新征仓储用地的30％用于绿化，这样高的绿化比例对仓储企业来说是个高额成本，加重了仓储企业的负担；还有，按消防部门的规定，仓库每3000平米要加隔断，这不仅加大了建设成本，也不适应现代仓储的作业需要。
(八)仓储市场的秩序与诚信问题。除了租地建库等不公平现象之外，仓储企业的门槛太低也是个问题，近年来一些货运市场时有发生货物“蒸发”现象，也有仓储管理性公司发生货物损失或丢失后没有能力赔偿、甚至卷了货跑掉。这极大地扰乱了仓储市场秩序、损害了整个仓储行业的信誉。
(九)仓储设施的闲置问题。据有关方面统计，目前国内物流园区平均空置率已达60％左右，与此同时。一些地方政府和企业继续把物流园区的建设作为发展物流产业的重要举措，全国有300多家物流园区正在规划和建设之中。
(十)工商企业内部的仓储问题。我国物流总费用占GDP的比例达20％左右，保管费用占物流总费用的31％，保管费用的46％是利息费用。可以说，企业仓储的根本问题是库存控制问题，应该从供应链的角度进行整体规划设计，以减少库存资金占用；同时，企业物流外包后，企业的原有仓储设施及人力资源如何整合也是大问题，这个问题解决不好，会制约仓储与物流业的社会化。
发展现代仓储业的十项对策建议
针对上述十大问题，根据座谈会的意见和建议，为了推动中国现代仓储业的发展，中国仓储协会将组织开展以下几方面的重点工作，同时在深入调研的基础上向有关政府部门争取解决相关政策。
(一)精心组织对全国仓储资源的全面调查，用3年左右的时间对全国地市以上城市及交通枢纽地的所有公共仓储资源进行调查，向国家有关部门提交《中国仓储业发展报告》；建立被调查企业的会员制与资源信息的更新机制，建立全国仓储资源的动态数据库；开办中国仓储资源网，开展全国范围内的仓储电子商务。
(二)积极倡导国有仓储企业的股份制改造，引导社会资本参与国有企业的股权多元化改革，通过股份制改造，使老的国有企业轻装上阵，成为现代仓储业的发展主体；与此同时，大力支持外资与民营资本有序进入仓储业，从而使各类投资主体良性发展与竞争。
(三)引导传统仓储企业与“物流园区”转轨变型，推动仓储房地产业的健康发展，推进现有仓储企业向现代仓储中心、物流中心、配送中心、集散中心、分拨中心发展，使各种仓储业态和谐发展。
(四)组织制订仓库等级、仓储相关设备、仓储安全、仓储作业、仓储服务质量、仓储从业人员资质要求等方面的国家标准，为现代仓储业的发展提供条件与依据。
(五)依据《仓储从业人员资质要求》国家标准，组织各方面专家编写培训教材，对全国范围内的仓储职业经理人与仓管员进行全面系统的培训，并组织考核发证。
(六)组织制定《仓储服务企业诚信自律办法》，首先在中国仓储协会会员内部开展诚信自律活动；依据仓储安全、作业与服务等相关国家标准，组织全国大中型生产、流通等货主企业评选优秀仓储服务企业。
(七)倡导贵重或批量仓储设备的租赁与分期付款，组织仓储设备的联合采购与招投标，组织仓储、物流与货主企业评选全国知名货架、叉车、托盘品牌。
(八)支持全国中小型仓储企业建立全国仓储与物流联盟，在市场开发与仓储、中转运输服务等方面开展合作，支持有条件的大中型仓储物流企业整合社会及货主企业内部的仓储资源。
(九)举办“现代仓储论坛”、“现代仓储服务与设备展览”，推广现代仓储的新理念、新方法、新设备、新技术。
(十)开展广泛、深入地调查研究，向国家有关部门建议制定与实施有利于现代仓储业发展的企业注册、土地征用、税收、交通管理等政策。
中国仓储协会简介
中国仓储协会是1997年在国家民政部注册成立的全国仓储行业的社团组织，其会员包括：从事仓储与物流服务的企业、从事商品生产与流通的企业、从事仓储与物流科研教学的院校与机构、各地方仓储与物流协会、仓储物流设施与仓储物流设备企业等。
协会是国际仓储与物流协会联盟的成员。
仓储物流工作计划书范文6
关键词：油田；物资；配送；效率；对策
前 言
在物资管理上，油田企业重要举措是大力推进集中储备、区域配送工作，最终构建覆盖油田的高效一体化配送体系。企业物资配送“统一管理、集中储备、区域配送、网络服务”的管理体制初步建立。区域配送工作的实施，将有效推动企业物流资源整合，密切物资供应同生产的联系，提高物资监控能力，增强整个供应系统的活力，达到提高保障能力，降低成本的最终目的。
1 配送效率影响因素
1.1 区域配送所涉及的运输、装卸、仓储等资源的管理方式和合作模式还有待进一步研究完善。目前配送各环节的衔接和协调问题也造成配送资源不能有效利用。造成这种情况的原因除各岗位人员隶属不同单位，缺少强有力的行政指令的协调方面的原因，还有部分人员和单位观念还没有完全转变，加上库配和统一配送业务量不足等原因，配送优势没有显现，造成对配送工作认识不足，还不能按照生产需求及时提供配送信息，主动反馈问题，个别的还会设置人为障碍，使配送工作处于被动。同时管理考核、费用结算、责任划分等方面还不够完善，对资源提供方形不成必要的约束和激励。仓储、集货、路线三大制约问题。作为仓储加配送式的区域配送中心，仓储、集货、路线是配送优势和效率能否体现的核心，也是目前的三大制约问题。
1.2 仓储问题。目前仓储管理还不能适应准确及时的配送需要，特别是储备定额、库存结构、仓储作业流程等方面需要向提高配送效率方向调整。一是没有系统考虑区域内物资消耗和计划需求情况，明确库存结构和确定各类物资的储备定额。二是库房管理流程、机构设置不适应配送型的仓储要求，信息化程度低，仓储同配送脱节。仓储不能及时更新出入库物资记录和及时了解近期配送计划，配送不能及时掌握各类物资储备数量、库存时间、库存水平、库存位置等信息。三是库房布局不合理，现代物流机械和设备配备上存在不足。
1.3 配送点的位置、装卸条件、道路状况和物料种类、数量都存在很大的不同，没采用科学的方法进行定量的测算，没有形成科学合理的配送路线，存在配送空载率高、运输路线重复等问题。集货问题：由于目前集货量还不大，在集货配载作业的运作流程、规律掌握和设施配备方面还需要进一步加强研究。信息化建设和客户服务问题。目前以ERP和配送系统为基本构架的信息平台已形成，但是在准确及时获取、反馈配送信息，为仓储管理、车辆调度和卸载作业提供信息支持等方面还存在不足。一是目前配送中心无法提前掌握所辖区域内生产单位用料计划，也没有理顺生产单位配送需求相关信息提报渠道，造成配送中心无法主动制订配送计划，提前组织备货、集货、运输、装卸力量，从而割裂了整体物流操作，破坏了配送的及时、准确性。二是在客户服务方面，没有建立有效的配送用户需求处理系统，同时也没有建立细化的客户服务指标。三是人员管理和考核不到位。
2 提高配送效率对策
2.1 构建高效运行体系
一是研究授权方式，建立完善监督考核机制，按照“突出重点、狠抓执行、奖惩并举”的原则，结合业务流程，明确重点岗位、关键点，建立适用的考核指标，形成管理有效的配送体系。二是按照配送的需要，调整各岗位设置，重新设置仓储配送岗位及岗点。畅顺资源调动渠道，加强配送能力建设。本着适用、实用的原则，认真分析规划仓储能力、运输能力、装卸能力方面，进一步从整合资源、优化调度、增加投资等方面综合考虑，提高配送能力。
2.2 优化配送流程
随着油田上产活动蓬勃开展，生产一线急用物资需求量加大。物质配送队优化流程、合理调配，全力做好物资配送工作。本着“优化流程、服务生产、方便用户、提高效率”的原则，从加强环节衔接、提高工作效率入手，科学合理安排人员及车辆，从信息接收、刷卡制单、合理配载、GPS监控、配送押运各环节，实行一体化上产物资配送业务绿色通道模式，提供一站式的配送服务。运用先进的物流配送理念，实现储存、运输、装卸、搬运、配送、信息处理等基本功能有机结合，确保上产物资源源不断地输送到生产一线。
2.3 优化运行程序
一是按照信息传递、存储和搬运三个职能加强仓储管理，建立适应配送型的仓储管理制度。简单讲就是，实现库房管理信息化，加强搬运作业机械化和标准化，提高存储的专业化管理水平。二是对各库房进行组织机构的调整。考虑依托调运队选调骨干人员组建一个部门，统一负责线上接受配送任务，单据打印和流转，调度车辆和装卸等，并管理协调仓储和配送队的工作。三是培养有实力、有信誉的战略合作伙伴，将装卸、运输业务外包，为配送业务运作的标准化、机械化提供保证，借助第三方资源提高区域配送能力。三是对配送计划、配送调度、配载调度、库房保管、配送押运等影响配送工作效率的关键环节进行效率分析，找出各岗位制约效率的因素，制定可操作的指标明确责任，跟踪考核。四是配送计划、调度人员定期参与配送，征询用户对配送工作的意见和建议，反馈解决工作中遇到的问题；五是进一步加大业务培训力度，研究制定业务链条上各环节互帮互学制度，使各环节共同学习，共同提高，保证在业务上运作顺畅；另外可考虑建立从配送计划到配送押运的运行协调大表，明确责任，方便联络。采取措施改善用户服务绩效。围绕“降低成本、改进服务”的目标，以尽可能低的成本及时保障用户生产用料。细化客户服务标准，对应到绩效考核指标，切实改善用户服务绩效。二是考虑有效的配送用户需求处理系统，目标是更准确、容易的掌握配送需求。简化检验过程、界定配送责任。按照不同物资和配送方式尽快确定检验流程和制度；尽快研究制订涉及配送整个流程的责任界定制度，签订责任书；在整合运输、装卸资源的基础上，组织运输、装卸承接单位的招标，明确责任划分，实现责任明确、利益共享。
