养护半年工作总结范文1
以“公路养护管理年”活动为契机，大力夯实公路养护管理基础，打开公路养护新局面，努力提高公路养护管理水平，圆满完成了上半年养护生产任务，使国省道好路率*到了72.45%，县道好路率*到74.43%。现将“公路养护管理年”活动半年总结如下：
一、领导重视，明确责任
根据四川省“公路养护管理年”活动实施意见和市公路局“公路养护管理年”实施细则，我局领导高度重视，成立了以局长为组长，分管领导为副组长，局相关股室、养护一、二段、路政大队主要负责人为成员的“公路养护管理年”活动领导小组，下设了办公室，负责日常工作的正常开展。系统所属有关单位都已成立了领导小组，明确了责任，促进了“公路养护管理年”活动的正常开展。
二、完成目标任务，保障道路畅通
1、加强路面养护，为“十运会”的召开提供良好的道路条件。为开展好“公路养护管理年”活动，为省“十运会”提供良好的道路条件，我县及早安排路面维修工作，对S202线和S218线路面进行了一次全面的修补，严格按照技术操作规程，实行现场施工质量问责制，截止6月共修补路面坑槽3860㎡，投入资金近70万元。
2、加大收费公路大修整治工作力度。为了完成收费公路18公里的整治工程任务，做到了早安排、早落实。为了抓好质量，利用质量现场会，加强了对施工管理人员和民工的技术质量培训工作，致使工作进度迅速，目前，18公里大修的底基层砼路带已全部完工，已铺筑沥青砼路面3公里，三渣基层10公里，完成投资800万元，整个大修工程将在7月底全部完工。
3、加大烂路整治力度，确保道路畅通。县道麻任路自去年下半年以来，由于超重超载车辆的通行，使路况急剧下降，通行困难，社会反映强烈，在局党组书记、局长郑钢的高度重视和布置下，成立了麻任路烂路整治工作小组，落实了专人负责整治工作，于3月27日至4月29日对麻任路全段15公路进行了全面的综合整治，共投入装载机一台（23台班），压路机一台（15个台班），1720个工作日，运输车辆21台，铺填片石3910m3，碎石2543.9m3，投入资金43万元，全段现无大小坑槽，路面平整，保证了行车安全畅通。
4、突出整治机场道路。该路是*州机场连接市区的一条重要通道，是*州的形象路，根据市委、市政府的要求，从4月12日起，15天内完成火车站到河市机场道路的整治任务，时间紧、任务重，一段接受任务后，雷厉风行，精心组织，夜以继日，加班加点完成了整治任务及路面表层封层施工，完成投资59万余元。
5、全面完成各项工作任务。今年以来，多次接受有关领导来*视察和其他工作考察任务，对全县境内的路面、水毁工程、水沟、塌方、路容、安保及交通标志进行了全方位的整治，共投入人力450个工日，机械4台班，运输车辆95台次，修补路面坑槽3476.77㎡，清理塌方787.4m3，水毁临时路面处治9950㎡，修复水毁挡土墙3处，清洗安保及交通工程设施43公里，投入资金100余万元，为此，全县公路路面平整美观，水沟畅通，路容整洁，全面完成了半年养护工作任务。
三、积极培育亮点，抓好典型经验
为了夯实公路养护管理基础，我局积极培育亮点，抓好典型经验。我局在市交通局、市公路局的大力支持下，决定将原安云、梓桐、雷鼓坑和施家河道班合并，在S201线通宣路*县段施家河成立了施家河公路维护站，推行“一站式”服务。过去这些道班房屋破旧，设施残缺，特别是每逢雨季，大落大漏、小落小漏，道班地基下陷，墙体断裂，多数已成危房，职工居住条件极为恶劣，严重影响了养护职工的积极性，为了改变养护职工工作生活条件，加强对该路的养护工作，县养护二段根据局党组、行政的安排，集中人力、财力，在短短的60天内建起了我县第一个养护示范窗口——施家河公路维护站。该站全部进行了整体维修装饰，添置了办公用品和日常生活用品，安装了光纤电视，接通了照明电，修建了沼气，溶室、煮饭用上了沼气，还从外地购置了扫地机，开辟了机械代替人工扫地的新格局，使该站面貌焕然一新，职工安居乐业意识大大增强。
在做好养护生产的同时，还积极探索新经验，抽调剩余劳动力在原安云道班建起了养殖场，喂养了生猪10多头，鸡、鸭各100只，用于改善养护职工的生活，以此作为典型经验，将以典带面，大力推广。
四、细化责任制度，实行挂牌养护
1、进一步细化承包责任制。养护一段继续推行承包责任制，严格按照《维修管理办法》及《月度考评标准》对养护生产、安全生产、精神文明等实行综合性月巡检查制度，检后按周、旬、月下*养护生产工作指令，对材料实行收方计量，实行计量支付。对管理人员是否到位，由一线职工签字确认，实行倒签制，坚决纠正和杜绝以包代管，包后不管的现象。
2、规范管理制度。各单位过去由于管理松懈，致使组织纪律散慢，为了规范管理行为，维护站（道班）订立了严格的各项规章制度，严格按制度考勤，从根本上解决了过去不出工、出工不出力的问题，恢复了维护站（道班）伙食团，实行集体食宿，使工作纪律大大加强，管理更加规范，站内卫生整洁，环境优雅、美观，职工整体素质的养护意识大大提高。
3、实行责任公示，挂牌养护。全县在6月底已对国省道制作安装了责任公示牌8副，明确了示范道班（站）、示范路段、人员、责任，职工实行了佩证上岗，养护工作已全面向社会公示。
五、强化公路安全，杜绝事故隐患
各单位全面落实了安全责任制，在思想上坚持不懈，责任上一环不漏，措施上一抓到底，指挥上一步到位，加大了对危桥险路、水毁路段、渡口码头、养护作业现场等安全生产重点部位的检查力度，以“黄金周”和“安全生产日”活动为契机，坚持以源头堵漏洞，加强安全防范，实行安全责任制和责任追究制，及时查处安全隐患。及时处理沉陷6处，塌方10处，保坎垮塌3处，对江阳桥叠流大桥、安云桥三处危桥设立了警示标志，杜绝了事故隐患。半年来无任何大小安全事故发生。
六、加强和谐文明，营造良好氛围
各单位领导干部身先士卒、率先垂范，认真学习党的方针、政策和法律法规，带领广大职工继续抓好素质、文明、稳定、行风四大工程，积极开展“学、争、创”活动，深入学习陈德华等先进事迹，逐步提高了公路职工的整体素质，推进行业文明，与时俱进，同时以为人本，关心职工疾苦，解决职工困难，为公路事业的发展营造良好的氛围。
七、下半年工作安排
1、紧紧围绕“公路养护管理年”活动，进一步落实养护生产责任制，加强日常巡查力度，严格管理，确保养护质量。
养护半年工作总结范文2
2005年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现2005年全年经营目标奠定了良好的基础。现将2005年上半年工作总结如下: 一、团结奋进,克服困难,圆满完成2005年度上半年工作任务 在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、 资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面: (一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标 通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。2005年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。 (二)日常养护工作实施,确保路况良好 围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到2005年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。 （三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通 路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。 （四）编制了公司2005年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案） 企业发展部根据部门提出2005年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。 随着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投党委[2005]19号、23号文批复，同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会，并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。 公司党总支下设五个支部于2003年6月16日经豫建投党委[2003]30号文批复成立，到2005年6月16日满两年。根据《中国*程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。 （九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利 公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。 （十）公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。 报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许平南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为<<许平南人>>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。 （十一）企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。 公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。 二、在上半年工作中存在的问题 公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面： （一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我
养护半年工作总结范文3
2005年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较～的完成了上半年的工作，为实现2005年全年经营目标奠定了良好的基础。现将2005年上半年工作总结如下: 一、团结奋进,克服困难,～完成2005年度上半年工作任务 在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、 资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面: (一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标 通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。2005年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。 (二)日常养护工作实施,确保路况良好 围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到2005年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。 （三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通 路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。 （四）编制了公司2005年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案） 企业发展部根据部门提出2005年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。 （五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害 省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。 （六）对遗留工程实施管理 由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。 （七）完成了2004年度财务决算和2005年度财务预算工作。 结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了2004年度的财务决算工作。截止到2004年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设（加上借贷款）32.78亿。公司运营结余-90.8万。 由于我公司高速公路2004年12月才通车运营，在制订2005年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的2005年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了2005年度财务预算，为2005年我公司财务控制做好数据准备。 （八）组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作 随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年
养护半年工作总结范文4
上半年，__管理处在省高管局领导下，在各处（室）的支持和帮助下，认真贯彻落实全省交通工作会议和高速公路管理工作会议精神，坚持“五个确保”的工作目标，扎实工作，较好地完成了各项工作任务，现将有关情况汇报如下：
一、主要工作完成情况
（一）认真贯彻落实全省交通工作会议和高速公路管理工作会议精神
全省交通工作会议和高速公路管理工作会议结束后，我处立即召开了科级以上干部会议，研究部署会议精神的传达、贯彻事宜及落实的具体措施，并召开了全处职工大会，会上联系我处的春福书记到会作了重要讲话，从强化管理、加强学习、端正风气和安全四个方面，对我处20__年的工作提出了新的要求和希望。处领导传达了会议精神，认真总结20__年工作，结合“养护管理年”、标准化路段建设、行政管理改革、养护市场化等重点工作，安排部署20__年重点工作目标，各部门负责人结合个人述职和部门总结科学安排本部门年度重点工作。并与主管领导签订了《重点工作目标责任状》、《安全生产责任状》、《党风廉政建设责任状》，使大家认清了形势，落实了责任，为全面完成工作任务奠定了基础。
（二）实施全面科学养护，切实提高道路养护水平
上半年，完成日常养护工作量899,037元，其中坑槽修补116处，处理翻浆路面155平米；冬季除雪出动机械124个台班，668个人工工作日，用盐576吨；维修两个面共381平方米；完成春季绿化投入447,975元，栽植杨树5000棵、丁香2500株、波斯菊59000延米。
主要做了三方面工作，一是注重提高养护工作的主动性、计划性和实限性，做到早部署、早动手。针对春融季节路面变化快的特点，加强养护路面巡查，适时关注路面桥涵变化，组织人员进行路况统计上报，为局里提供科学准确的路况信息。对坑槽、翻浆等路面病害，及时发现、及时维修。并将翻浆频发的路段进行统计，列入全年专项维修计划中。3月初组织清扫工对中央分隔带、边坡、边沟及流水槽内的垃圾进行集中清拣，并安排专人对护拦板、轮廓标、标志牌进行清洗，较大程度地改善了路容路貌；二是积极推进养护模拟市场化进程。一方面加强对人员、材料和设备的管理。对小修队人员实行工作量定额管理，一人多岗，一岗多责，降低成本，提高效率，减少雇工数量。另一方面在工作中不断创新。在几年的灌缝工作中我们发现，90号道路沥青的高低温稳定性极差，灌缝后极易被过往车辆碾碎，导致多次重复修灌。经过多次试验，我们在90号沥青中掺入一定数量的民用建筑沥青，使沥青高温稳定性和低温变形性得到更好的兼顾，有效地提高了灌缝质量；三是精心组织，合理安排，做好冬季除雪工作。由于降雪量较大，我处加强了对除雪工作的组织领导，紧密协作，全员参战。并注意研究除雪的方式方法，认真总结每场雪的经验和教训，逐步提高除雪工作质量。
（三）综合行政管理效能稳步提升
截至6月14日,处理综合案件38起（其中专办案件36起，即办案件2起），专项案件271起，联检9次。一是努力提高执法队伍业务水平。制定业务学习、培训计划，组织3次行政管理相关文件和规章制度的学习活动，进行业务考试1次，有效提高了行政管理人员的业务水平；二是抓好行政管理模拟演练，提高综合行政管理能力。制定切实可行的行政管理模拟演练方案，进行了2次行政管理模拟演练，使执法人员进一步掌握了综合行政管理的内容与程序，能够快速发现问题并及时解决；三是加强内业管理规范化、制度化建设。进一步规范行政管理内业档案，做到分类清晰、记录准确；四是加强联合检查，对路政、超限、养护、通信和收费人员进行有效的监督检查，使各项业务工作有序进行。
（四）加强专项治理，不断提高路政管理水平
截至6月14日，我处辖区共发案49起，破案49起，结案45起，破案率100，结案率92，清障103次，共收取路产赔偿费252,703元，清障费46,626元，两费合计299,329元。
上半年，路政除完成日常工作外，一是加强宣传教育，对违章种地行为进行专项治理。针对沿线农民在高速公路用地内种植农作物的情况，对农民广泛宣传《__省高速公路路政管理条例》相关内容，并下发违章占用控制用地 通知单，限期清除违章种植物，组织人员进行现场看管，确保彻底消除违章种地苗头，上半年共清除违章种地30余处；二是加强路面巡查，提高信息上报准确度。根据局指挥调度中心要求，我处加强了信息上报工作，做到有事必报，并及时通报处理结果，做到各级管理人员信息共享，与指挥调度中心形成完备的信息沟通回路，也与各兄弟路政科形成了互相支援的网络。另外，我们将社会清障救援有效地纳入网络，使其成为指挥调度中心指挥调度功能的有力延伸与补充。上半年共出动清障支援10余次。
（五）加大检测力度，坚持不懈地做好超限治理工作
截至6月14日，共检测车辆35,358辆，超限车辆332辆，超限率1，罚款49人次，共收缴罚款33,500元。
一是严格遵守“保畅通、保安全、保稳定”的治超原则，努力提高治超工作水平；二是进一步加强队伍建设，经常性做好执法队伍的思想教育工作，加强理论学习和业务学习，提高执法人员的综合素质；三是加大稽查力度，树立治超队伍良好的窗口形象。上半年采取各种方式共进行稽查30余次，有效地杜绝了违纪现象发生。
（六）提高服务水平，确保收费任务完成
截至6月14日，我处共完成收费额17,108,590元，占全年计划的42，与去年同比增长7。其中兴隆山站完成8,925,810元，净月站完成8,182,780元。
一是继续推进规范化服务。按照局《创建高速公路“星级收费站活动”方案》有关要求，和晓明局长多次到兴隆山、净月两收费站检查调研时的指示精神，进一步充实和完善了我处“星级收费站活动”评比标准，并完成前两季度收费站检查、考核工作，对照自身找不足，对照邻站找差距，促进收费管理工作水平稳步提高；二是净化收费环境，堵塞收费漏洞。根据局收费处下发的关于进一步开展打击倒卡车、闯关车、假冒军车活动的通知要求，三月份我处收费科协同东北高__分公司，在收费站及__服务区南北口、五号地采取蹲点和暗访等形式打击逃费行为，取得了明显效果；三是进一步加强收费稽查，保障通行费征收工作顺利进行。上半年，通过核查当班收费员票款、查看监控录像资料、核对各项工作记录及现场抽查等手段，共对两站稽查55次，下发4次稽查通报，有效防止了违纪现象发生，确保通行费应征不漏。
（七）加强维修维护，确保通信机电系统稳定运行
对设备进行了及时的保养和维护，积极协调有关部门对设备进行抢修。共完成设备的日常检修和维护322件次，上报了专项工程计划，并完成了相关工程的设计文件的编制工作，为组织工程实施作了充分准备。
（八）加强安全管理，确保各项工作顺利开展
坚持“以人为本、安全第一、服务至上”的理念，全面加强安全管理，切实将安全工作纳入工作日程。一是健全规章制度。修订了__管理处安全生产长效管理机制，完善了各部门应急预案，建立了安全检查评比制度；二是认真落实“安全活动月”的有关要求，制定活动方案，设立咨询台，在两个收费站及沿线跨线桥悬挂条幅、张贴标语、制作安全板报等；三是狠抓落实，加大安全设备投入。通过检查对全处过期灭火器进行了处理，新购了40个灭火器补充在关键部位。在收费站办公楼均设置了明显的安全出口标志及消防安全指示图。在兴隆山A、B站及办公楼安装了监视器，并增设了对讲系统。为11台除雪车辆更换了警灯；四是在兴隆山收费站举行了1次消防演练，使干部职工熟悉、掌握灭火器械的使用方法，有备无患。
（九）加强党建工作，切实提高人员综合素质
一是加强理论学习。认真传达中央《关于贯彻落实四个长效机制通知》，巩固长效机制教育成果。党总支把抓好长效机制学习活动作为20__年党建工作的一项重要内容。要求各支部认真组织研读，学习活动形式多种多样，注重效果，并撰写学习心得；
二是加强领导班子作风建设。召开了专题民主生活会，上报了方案和征求意见情况。党总支在会前广泛听取各方面对领导班子和领导干部作风建设情况的意见和建议，组织了会前专题学习。深入开展了谈心活动，在肯定成绩的同时，着重指出领导干部在作风建设方面存在的问题，听取对班子建设的意见和建议；
三是继续深入开展反腐倡廉工作。认真落实中央部署的党风廉政建设和反腐败工作精神，加强党员干部思想教育，切实增强党的观念和党性修养。加强对领导干部的教育、管理和监督工作，进行了自查自纠的查摆工作，增强党员干部廉洁自律的自觉性。根据局党委要求，总支与各支部签订了党务工作责任状，明确责任，筑牢拒腐防变的思想道德防线。
二、问题和困难
一是收费系统更新后，收费管理人员未及时进行有针对性的业务培训，收费稽查手段缺乏多样性；二是养护模拟市场化的制度化、规范化建设不够深入，各项制度尚不健全，缺少有效制约机制；三是通信作业存在一定危险性，缺乏必要的高空作业器械；四是受地域和周边环境等因素影响，我处存在雇工难的问题；五是因需购进的日常养护材料和冬季除雪所需材料数量大，故养护经费不足。
三、下半年工作安排
20__年已经过半，虽然各项工作进展顺利，但要圆满地完成全年工作任务还需付出很多努力，主要在以下几方面需要加强。
（一）加大养护管理力度，提高道路通行质量。一是实行科学养护，继续加大养护投入，提高日常养护、专项维修水平，确保高速公路畅通；二是抓好标准化路段建设，完善考核体系，总结经验，提高水平；三是积极推进养护市场化改革，培育养护市场化主体，为真正实行养护市场化奠定基础；四是加强汛期水毁预防与抢修工作，做好隐患排查、维修和加固，确保汛期万无一失。
（二）加强协调统一，全面实施综合行政管理。一是规范行政管 理程序，完善行政管理制度，提高综合行政管理效能；二是加强执法队伍的业务培训和模拟演练，提高执法人员的业务水平及快速反应能力和处理突发事件的能力。
（三）提高收费管理水平，确保收费应征不漏。一是通过开展“昨天的服务让您满意，今天的服务让您感动”等活动，努力提高收费队伍的服务意识、服务质量和服务水平；二是大力加强收费秩序的整治工作，加大稽查力度，丰富稽查手段，严厉打击违法违纪行为，保证全年收费任务完成。
（四）加强路政执法队伍建设，提高路政管理水平。一是继续加大专项治理力度，打击违法偷盗路产和违章建筑等行为；二是做好接收绕城高速路政的有关工作。
养护半年工作总结范文5
光阴似箭，时光如梭!本人今年2月底至xxx养护部工作到今日已有半年，在这半年里有收获也有失去。现本人针对工作、学习、思想道德、廉洁自律等方面作如下总结。
一、在工作方面
本人一贯坚持不怕苦，不怕累的工作作风，在工作中主动克服困难，积极主动的去完成任务。因目前主要负责养护内业工作，同时协助养护工程师负责养护工作和桥隧工程师负责桥隧工程，有时会出现工作任务较重，时间不够用的情况，我都会加时加班完成任务。我知道只有不断的工作，才能不断的在实践中学习。在日常工作中，我尽量和科室人员搞好关系，积极协调科室里矛盾，保证工作正常开展。当然，工作中也犯了不少错误，造成了不少的笑话，为此我每次都会主动反思，分析自己的问题到底出在哪里，并严格要求自己在第一时间里发现并解决。
二、在学习方面
我主动学习，勤于思考，自我加压，因为刚刚来到养护部参加养护工作，自觉与科室内成员存在差距，所以我需要更加积极主动去学习养护管理工作，向富有经验的同事学习，因此我经常主动加班加点，学习养护制度、养护相关规范以及招投标等相关业务知识，以不断提升自己的专业能力，使得自己能够尽快胜任养护工作。虽然目前与其他同事们还有差距，但我也会紧跟他们的脚步，完成自己的任务。
三、在作风方面
我一直严格要求自己遵守党纪国法和廉政准则的各项规定，自觉遵守我单位的各项规章制度，严于律己，虚心好学，注重团队合作，与同事们相处和睦。因为养护部本身的工作氛围就很好，同事们都很洁身自好，在这种氛围下大家都以廉洁自律为荣，一心做好自己的本职工作。
总之，通过这半年的工作，我发现了自己很多不足之处，当然也改掉了很多毛病，提升了自己的业务能力，但距离养护部的同事们还有很长的一段路要走，因为养护工作不仅是要把工作做好，而是要把工作做到更好。
养护半年工作总结范文6
一.加强政治理论指导思想和业务学习
1、指导思想理论学习
认真贯彻党的路线方针、政策，在本单位进一步加强学习，从本身找问题，不断实践找出理论真缔，始终围绕以邓小平理论和“三个代表”重要相思为核心，学习各项乡党委政府和上级业务主管部门会议精神，团结干事，互助互爱，协调好上下部门关系，把本单位思想理论知识提高到一个新的亮点。
2、业务知识学习
在学习思想理论基础上，认真做好自己的职责。问自己要做什么?知道什么?认真渗透各项工作制度和地方公路段有关业务知识学习，对公路如何抢险，怎样了解情况，信息情况要准，对公路沿线管理上应该怎样管理，我们养护人员每天都应该学会不断总结，找出新的问题，去解决问题，让道路得到顺通和交通事故的减少，等等一些问题，我们件件作出了全面的认识和学习。
二、公路基本情况
××乡自成立交通管理所以后，交通管理工作有序、健康稳步发展。××是一个地理环境和地质情况复杂多样的地方，大多路况较差，晴通雨阻，安全保障较少，给道路养护工作带来极大不便。现将各条线情况简介(其中：设外线全长37公里，土石路面;戈勒12公里，沙石路面;团坡13公里，沙石路面;窝德29公里，土石路面，科白4公里，沙石路面)。近年来工作经费较薄弱，加之农村经济的快速发展和林业采伐政策的好转，车流量、超负荷幅度增加，加剧了各条线路损害速度，使各条线路都有了大面积的损伤。
三、整体推进全乡各线道实施工作
1、设外线实施工作
上半年来对设外线实施多次养护。沟道、杂草、淤塞，做了清除，满足了排水要求，对坑塘大的路面进行养护整体提高路面。各种因素始终路面损伤惨重，导致交通时有发生，这是我们乡党委政府特别关注的大事。
2、实施情况
根据交通道路体制改革，我们分别对县乡村道签了合同，不定期的对各条道路进行检查，严格按照合同上的要求去办。
四、下半年计划
1、在上半年的基础上再接再厉把各条线道维护好，保证道路畅通，保证群众出行畅通无阻。
