养护技术论文范文1
1．1施工准备工作
对于公路的施工与养护来说，施工的准备工作是施工的技术，施工准备工作对于全过程的施工都有着重要的影响。在施工准备工作中，主要要把握施工组织的落实和物质准备工作。施工技术管理人员将施工工程分为几个阶段，并将每个阶段的施工任务落实，把握施工进度。同时，将施工中的人员结构组成明确，明确施工人员以及管理人员的工作，做好施工组织管理。最后，做好物质验收，对于施工中要用到的材料、施工机械等进行施工前的排查，确保其质量。并对于施工中监理人员进行一定的培训，提高他们的专业水平，提高施工质量的监理水平。
1．2施工放样
施工放样是施工准备内容的一部分，施工放样包括的内容比较丰富，包括恢复定线、小桥涵施工放样、路基施工放样等方面。
1．2．1恢复定线
恢复定线包括复测、加密中心线控制桩、检验与补测横断面以及复测路线高程等操作，在进行复测的过程中，还要对于施工方案进行改进，优化设计。一般来说，具体的操作一般是按照如下步骤。首先，对于原来的控制桩进行检查，确保他们的存在，并对他们的位置进行验收，防止桩的位置错误，如果发现错位的现象，要及时排除。然后，对于水中心线要进行加密处理，对控制桩进行一定的固定操作，保证中心线的精确。在恢复定线的操作中，要注意对于图纸的审核，确保图纸无误后，对照图纸进行工程验收，做到图纸与工程施工的统一性，保证组织会审的精确性。
1．2．2路基放样
公路路基工程是关键的施工操作，施工前期的路基放样工作过至关重要。一般来说，不填不挖、路堑、路堤和半填半挖都是路基放样的类型。施工中，第一，对于地面浅桩的填挖高度警醒标定。第二，对照图纸的设计，对横断面的关键点进行标注。第三，进行边坡放样的操作，以设计的高度作为基础，确定边坡的位置。最后，将桩志移除，一般移除到施工的范围外。
1．3路基施工
路基施工是公路质量保证的基础，路基施工质量是公路施工质量、寿命、行车安全等问题的关键影响因素，所以，路基施工对于公路施工的意义重大，施工人员要对路基施工加大重视程度，选择合理的施工技术，从路基施工的各个环节把握施工质量。基于路基施工对于公路施工的重要性，路基施工的要求也比较多。(1)路基施工的过程中，要细心谨慎，一般需要利用透水性的建筑材料，防止水的堆积，也可以运用一些工业废料等材料，并压实，保证排水设施的施工质量。(2)对于地基工程要保证高度的稳定性，在设计中要注意土方压实、排水，防止发生部分地基坍塌的现象。(3)路基施工要注意保护环境，对于土地资源不能滥用，要合理规划土地，不随意对土地占用，也不对土质产生破坏性的影响。(4)路基施工过程中，一定要按照相关施工规范进行操作，遵守相关的工程质量要求，确保设计与施工的成果是一个层次，不会出现施工设计好、成果效益低的现象。(5)对于公路的路基施工，一般施工条件恶劣、施工环境复杂的部位可以用人工施工，但是一定要保证质量，其他地方的施工一般都要求机械操作，并达到相关质量标准，提倡使用新材料、新技术、新设备提高施工效率。
1．4路面施工
一般来说，我国公路的路面施工主要类型有沥青混凝土路面，沥青表面处治，沥青贯入式路面、沥青碎石路面等，本文以沥青表面处治施工为例，对于公路的路面施工展开分析。沥青表明处治是用沥青包裹在矿料的表面，铺筑的厚度控制在3cm之内，能够对于公路的下层的路面起到一定的保护作用，防止其发生断层、破损。沥青表面处治是路面施工的常用方法，能够降低行车的阻力，提高行车的速度，并且有效的延长公路的使用寿命。对于路面施工施工技术的把握，以沥青混凝土路面施工为例，其施工步骤一般如下:首先，将沥青混合料进行拌合，在混合料的拌合过程中，要考虑油石波比、拌合温度、混合料级配以及拌合时间，要对这些因素进行全方位的控制，尽可能的减少沥青结合料的氧化，缩短拌合的时间，拌合好的沥青混合料用于下一步的路面摊铺。沥青混合料的摊铺过程中，要保证混凝土摊铺的路面平整度，一般在施工前，要对摊铺机进行检查，并在摊铺过程中gif按操作，规范使用摊铺机，防止质量问题的发生，沥青混凝料摊铺后要进行压实，施工人员不能踩踏。进行混合料摊铺后，就要进行沥青混凝土的碾压了，一般来说，碾压的过程是为了让沥青路面达到一定的物理力学性能要求和功能要求，一般以沥青面的压实度高、平整度较好为碾压合格，在这个过程中，碾压温度和碾压速度的控制是十分必要的，一般沥青混合料的碾压温度控制在110～120℃，最高160℃;碾压的速度控制也十分重要，一般保持在2～3km/h之间，速度过大和过小都会引起一定的质量问题。碾压施工完成后，对于路面的施工基本完成，最后进行接缝处理，接缝时，一般用热混合料覆盖或者喷灯烘烤使接头软化，然后在直缝部分涂一层沥青材料，加强粘结度，最后进行压实处理。
2公路养护
对于公路的使用质量及寿命来说，仅仅做好公路建设是不够的，公路养护也至关重要，要进行公路的养护管理，首先要对公路的路面状况进行一个客观的评定，并在此基础上，进行养护管理。一般来说，公路的质量可以分为优良中次差五个层次，这五个层次对用着不同的养护方案，常见的有矫正性养护、路面改善、矫正性养护以及路面大整修这些方面。
2．1公路路面病害发生的原因
对于公路路面的病害来说，发生病害的原因多种多样，要对公路路面病害进行防治，首先要对于路面病害发生的原因进行分析，然后根据病害的特点，提出对病害的解决和预防措施，制定出具体的防护病害的方案。目前，由于车辆负荷以及自然条件的影响，不同类型和不同程度的病害均有发生。一般来说，由于现在车辆的负载越来越大，路面的承压能力有限，极易造成路面裂缝以及车辙和坑槽的发生，久而久之，就会造成路面的破坏。另一方面，由于自然环境的影响，遇到暴雨、下雪等极端天气时，混凝土路面和沥青路面都会有一定承德的损坏。再者，对于公路的养护不及时也会造成路面病害的发生，如松散、啃边等病害的发生。总的来说，公路路面的病害很多是客观存在的，不受人为调控，这就要求公路的养路工人加强对于路面的监督和养护，做好日常养护工作，防患于未然。
2．2公路路面病害的防护措施
对于我国公路病害的常见情况，我们一般采用下列防护措施:(1)对于边角的剥落和修补。(2)修补裂缝，主要是露骨和麻面的修补。(3)修补错台。(4)对于板角的修补。(5)对于坑洞的修补。在具体的施工中，要结合工程实际，选择合适的防护方法。一般来说，对于不同病害的具体防护措施，如下所述。对于路面啃边、松散、坑槽等问题，可先把损坏的部分挖去，并在路基上铺上一定的砾石，进行压实操作，将冷底子油浇筑在砾石表面，加强粘合度，再讲嵌缝处用沥青进行填补，碾压密实即可。为了保证交通的畅通，在日常护理中要做好路面变形的预防工作，对路面裂缝进行修复，这就要求养路人员定期对路面情况进行排查，确保路面不会出现碎石等影响行车。对于问题严重的病害，可以进行翻修处理，对于雨水冲刷引起的路面坍塌，要及时进行加固处理，并由专业人员定期对边沟进行清理。
3结束语
养护技术论文范文2
【关键词】桥梁工程；维修；加固；养护；策略
1引言
随着我国科技水平的不断发展，早期修建的桥梁施工技术、设计方案和质量水平相对落后，桥梁修建标准不完善，建设资金短缺，施工管理力量较弱，直接导致早期修建的桥梁质量先天不足，使桥梁使用年限和服务水平不能满足使用要求。同时，一些建成后的桥梁后期养护管理工作落实不到位，在自然侵蚀和车辆行驶产生的荷载压力下，很多构件已经产生了破损和老化，加之维修保养工作不及时，没能在桥梁问题出现的前期进行加固维修，造成桥梁的损坏速度加快，影响桥梁的使用寿命。
2桥梁维修加固养护的重要性
桥梁工程作为我国基础设施建设的重要组成部分，对其养护工作的质量控制直接影响桥梁运营过程中的安全性和舒适性。随着我国交通行业的不断发展，桥梁的承载能力和使用性能的要求也不断提高，早期建设的桥梁承受的荷载逐渐加大。因其早期施工质量问题，使早期建设的桥梁成为威胁人们出行安全的重要因素。同时，随着公路交通量的不断增加，在桥梁使用过程中，大吨位运输车辆超载、超重现象严重，对早期修建的承载能力设计较低的桥梁已经造成了严重的破坏，并且可能随时导致重大交通事故的发生。
3桥梁工程现阶段存在的问题
3.1养护工作的重视力度不足
在我国交通工程的实际养护工作中，很多地方政府的管理部门对桥梁工程建成后的养护管理工作重视力度不足，认为桥梁工程只要建成后测试工程质量达到标准便不会产生重大安全问题，缺乏对桥梁管理养护工作的重视，任由桥梁工程自生自灭。这种对于桥梁工程监管力度和养护管理工作的缺失现象严重。
3.2养护管理机制不健全
尽管目前我国养护管理单位都会配备桥梁工程师，并且对桥梁养护方面制定了相应的制度，但是部分养护管理单位缺乏对养护人员专业技能的培训，管理和养护措施均存在制度不健全的情况，同时没有相应的追责制度进行责任落实，使负责桥梁养护工作的技术人员容易出现桥梁养护工作管理上的疏忽，待出现重大事故之后再进行维护为时已晚[1]。
3.3养护检测技术落后
桥梁建设过程中，使用的建筑原材料未达到百分百的完美，存在一定的缺陷，虽然在桥梁工程投入使用的初始阶段暂时没有出现影响，但是随着桥梁使用时间的增加，便出现细小的裂缝，随着裂缝的不断增大，造成桥梁结构的严重损伤。这种情况表明，公路管理部门对桥梁工程的日常养护检测频率不足或者检测手段落后，导致养护人员对桥梁的现状和损伤没有彻底的了解，无法做到对小裂缝和孔洞的及时修补加固，使裂缝加大，影响桥梁工程的使用安全性能，进而带来巨大的安全隐患。
3.4养护资金不足
尽管国家对公路养护工作逐渐重视，养护方面的资金问题已经得到一定程度的改善，但是桥梁养护工程的养护资金却尚未列入国家公路养护名单。在部分地方政府重视公路养护而忽视桥梁养护的思想影响下，桥梁养护资金往往不到位，导致养护人员在进行桥梁养护工作时缺乏足够的资金支持。
4加强桥梁养护管理工作的措施
4.1加强对超重运输的治理
为了对桥梁工程进行有力的养护，我国交通管理部门应对超限运输加大治理力度，通过实施严禁超载、超限车辆上桥的措施，对上桥货车进行严格的重量检测，进一步加强对超载、超限车辆的惩罚力度。对所有检测出超载上桥的货车进行严管重罚，坚决抵制违法超载运输。同时，应加强对出现安全隐患桥梁的通行管理，发现安全隐患严重的高危桥梁，应立即对高危桥梁所在路段进行交通管制，对通行车辆进行严格限制或者封闭交通。对于仍然可以继续使用的危险桥梁，当地交通管理部门应在桥梁入口处设立明显的限载标志，并通过多种信息渠道对当地司机进行警告，通过限制通行避免发生安全责任事故。
4.2加强桥梁检查力度
公路养护管理部门对桥梁的检查应分为经常性检查、定期性检查和特殊性检查。经常性检查应根据桥梁运行情况进行检查，通常1个月最少为1次；定期检查是在一定期限内进行对桥梁的检查，这个期限一般不能超过3年；特殊性检查一般为专门检查和应急检查2种。
4.3加强桥梁改建工作
桥梁的养护工作一般以维修和加固为主，通过被养护桥梁的实际情况制定养护合理的方案。同时，将危桥改建工程作为养护工程中重要的任务，各公路养护管理部门应将危桥改造专项资金进行一定预留，做到对发现的危桥进行及时改造重建工作。并且结合路网改造工程对发现的不符合现行桥梁使用标准的桥梁进行改造，将桥梁养护资金全部投入到工程建设中。在对危桥进行改造的过程中，应对旧桥进行合理的利用，在改造过程中应优先考虑对其进行加固方案，若因桥梁荷载等级过低而无法使用的桥梁，公路管理部门应对其进行拆除重建工作。通过这一手段，可以对桥梁养护资金不足产生的压力进行有效缓解，提高桥梁养护的技术能力[2]。
4.4进行养护人员的专业技术培训
桥梁建设工程和桥梁养护工程是我国交通行业建设中专业性和技术性都比较强的工程。但是由于很多地方养护单位缺乏专业的桥梁养护技术人才，哪怕其能够进行公路方面的养护，也会因为没有相应桥梁养护的工作经验和专业技术而无法进行桥梁养护工作。因此，养护管理部门应加强桥梁养护人员专业技术培训，增强养护人员专业知识和技能，提高桥梁养护的施工技术，更好地对桥梁进行养护。
5结语
综上所述，要提高桥梁工程养护工作的质量，需要重视养护人员、养护技术、养护设备以及养护资金等多方面因素，经过相应的技术培训，学习桥梁养护的先进工作经验，结合实际情况进行合理管理养护，全面提高我国桥梁管理养护水平。
【参考文献】
[1]李文军.桥梁工程的维修加固与养护[J].科技传播,2013(18):141-141,118.
养护技术论文范文3
1.1混凝土的自身特性
混凝土具备收缩的性能，这也是出现裂缝的诱因之一。在浇筑工作完成之后，混凝土内部的水分会迅速的蒸发，水分的蒸发会引起混凝土的变形收缩。特别是对于大体积的混凝土来讲，变形的幅度就会相对更大，内部应力左右就会相应更大，那么裂缝就更容易出现与产生。
1.2混凝土内部约束条件影响
混凝土的变形收缩同时与混凝土的内部约束力有明显且直接的关系。如果混凝土的内部稳固性与约束力够强的话，那么就不会产生过大的应力，这样就很难出现裂缝的问题，内部约束条件不足的时候才会导致应力过大，出现裂缝。
1.3外界气温变化
大体积混凝土在施工期间，外界气温的变化对混凝土的开裂有重大影响。混凝土内部温度是由浇筑温度、水泥水化热的绝热温度和混凝土的散热温度三者的叠加。外界温度越高，混凝土的浇筑温度也越高。外界温度下降，尤其是骤降，大大增加外层混凝土与其内部的温度梯度，产生温差应力，造成大体积混凝土出现裂缝。因此控制混凝土表面温度与外界气温温差，也是防止裂缝的重要一环。
2.大体积混凝土施工技术分析
2.1混凝土配合比设计优化
2.1.1对于大体积混凝土的材料要做好质量把关工作，选用最合理的水泥材料。大体积的混凝土会产生更多的热量，水化影响比较明显，因此最好是使用水化热相对低的水泥材料。
2.1.2要控制好大体积混凝土材料的配比。依据设计标准与相关要求进行混凝土配比设计。具体能表现在以下几方面：第一，保证降低水热化的前提下，保证混凝土的整体质量以及标准等级要求，符合工程要求标准；第二，以确保混凝土施工和易性为前提，尽最大可能采取科学的办法，保证混凝土施工的和易性，比如我们可以将砂量用量控制在较少的量，可以防止混凝土的变形过于严重；第三，要将混凝土的凝固性控制在一定时间内，可以科学的合理的降低混凝土用水量。
2.1.3大体积混凝土生产与运输。在进行大体积混凝土的浇筑工作中要严格按照相关标准要求进行规范施工，要依据图纸以及设计要求进行试验以及检验，保证混凝土的性能以及其他相关指标要求。大体积混凝土在运输的时候，要使用专业的运输车辆，搅拌运输车必须具备防水防风的基本功能。在整个运输过程中必须要一直处于搅拌运动状态之下，防止混凝土离析现象。如果大体积混凝土运输到施工所在地之后不能满足施工要求，不能盲目投入施工，防止对工程造成不利影响，避免整个工程的质量以及稳固性受到破坏。
2.2大体积混凝土施工作业
2.2.1施工技术准备
进行大体积混凝土施工作业前，应按照相关规定对大体积混凝土进行验算，例如进行大体积混凝土温度、温度应力、收缩应力等验算，通过计算得出混凝土升温峰值、内外温差、降温速率等控制指标，而后根据这些控制指标制定合理有效的温控措施。在水利水电工程中，浇筑的混凝土入模温度的升温峰值宜为45℃，内外温差为25℃，降温速率为每小时2℃/d。
2.2.2模板施工
在大体积混凝土模板施工过程中，要严格按照相关国家规定要求进行，对于模板的强度以及稳定性都要进行比较严格的核算，同时要相应的做好浇筑后期的养护工作方案与安排。在拆除模板的时候，首先要确保混凝土有足够的强度与刚度，同时要对混凝土的温度进行有效合理的把握，保证内外部的温差在正常的范围内，上述两个方面都工作到位才能够开始开展模板拆除工序。
2.2.3混凝土浇筑
对于大体积混凝土进行浇筑，一般有两种方式，一个是分层进行浇筑，再就是进行推移式的连续浇筑。分层浇筑又可以大致分为以下几种：全面分层、分段分层、斜向分层等。在整个浇筑过程中，要控制好浇筑的时间间隔，不能将间隔时间设置的太长，尽量缩短，在混凝土初步凝固之前最好是完成整个浇筑工作。通常情况下，这种大体积的混凝土要自下而上，从低到高进行浇筑，首先，浇筑方法为先浇筑混凝土结构长的一侧，而后浇筑短的一侧，要保证浇筑的持续性。如果采用分层浇筑的方式，要在浇筑之后进行充分的振捣工作，大体积混凝土宜采用二次振捣工艺，在振捣期间要把握好振捣时间以及强度等，防止出现漏捣情况或者振捣过度的现象，保证混凝土的整体结构强度以及质量。
2.3大体积混凝土养护
对于大体积混凝土的养护工作，要结合考虑到其特有的性能与特点，对这种混凝土的养护要兼顾保湿与保温工作并举的养护措施。一般的混凝土养护保温途径就是采用麻袋或者塑料薄膜进行覆盖，将上述物质覆盖在浇筑完毕的混凝土之上，也可以使用搭建挡风、遮阳保温棚的方式，不过就经济性来讲，大体积混凝土的养护还是前者更加是具有经济性。
3.结语
养护技术论文范文4
关键词:公路施工;养护技术;管理;防治措施
一、公路施工养护技术管理的重要价值
众所周知，我国的地理结构十分复杂，公路建设存在很大困难，公路作为人们日常生活和社会经济文明发展的重要基础，加强农村公路建设的质量保障，避免因为农村公路质量等各种因素对公路的影响，科学采用农村公路建设治理技术，加强农村公路的管理和养护管理，使农村公路建设质量管理随着我国科技的不断发展而不断改善。以此为基础，不仅可以营造安全的出行环境，还可以促进社会经济利益的持续发展，所以加强农村公路建设养护技术的管理和预防是非常重要的。在社会和经济发展过程中，农村公路在我国国民的实际生活占有很大一部分比例，也在社会和经济文明的发展中占有举足轻重的地位。由于我国的地域广阔，农村公路使用逐步增加，因此随着农村公路使用率的提高，农村公路本身的地位也在逐渐增加。有关部门应加强对农村公路的养护与管理，减轻公路质量多种因素的影响，推广农村公路的养护技术，确保农牧民能够安全出行。但是，在农村公路的使用过程中，质量问题却也直接影响到农村公路的使用年限，很难治理。因此，必须加强农村公路的建设与养护，保证农村公路的质量，延长农村公路的寿命。
二、公路施工养护技术管理进行的过程
随着国家经济的迅猛发展，道路交通也在开发中，公路和桥梁的设计比较相对完善，但我国农村公路的建设自身问题依然存在，随着中国的公路建设日益突出，对于农村公路建设存在一系列问题的发现，是一个非常重要的公路，桥梁建设的核心阶段维修过程可以分为三个阶段，包括前期建设阶段、中期建设阶段、后期建设的养护阶段、农村公路建设及使用的全过程的养护阶段，这三个环节是公路寿命过程中必须经历的连接环节。
（一）公路养护的前期准备。公路建设养护技术管理的前期准备具有枢纽地位，好与坏的准备工作直接影响养护效果。因此，为保证农村公路建设的质量，有必要准备一些可行计划。在准备施工养护工作中，准备施工养护的材料、施工养护的人员及组织管理、材料准备等原因，由于工程费用上涨，材料准备不足，因此根据工程施工条件，必须严格准备，因此可能会发生延误。而且包括需要管理者和专业技术工人工作分配的合理性，减少了施工的矛盾，详细完成可行性的建设养护计划。因此，为了打好道路建设养护质量的基础，必须注意做好前期准备工作。
（二）施工的养护工作。公路的质量主要随着公路的施工过程而变化，施工人员的施工过程是合理，明确，高效的。施工的养护作业要严格按照施工计划执行，技术指标要满足要求。在进行特定的作业前，建设人员需要接受相应的培训和施工阶段的培训，以便对现场进行质量管理。事前施工，这是整个工程的第一阶段，在示范的重要性之后，不要在施工中出现问题，慎重地寻找原因，解决问题。理想的施工效果是工程与图纸的完美统一，可将外部建设对工程质量的影响降到最低。
（三）后期的养护工作。为了有效改善农村公路的寿命，维护和养护都要做好。所以要以农村公路的施工与养护为中心，做好农村公路的养护与管理工作。有科学的建设方法及熟练的施工队伍，在施工阶段可以提高公路的质量，以后的养护可以延长公路的寿命。已经建成的公路根本不能提高公路的质量，所以只能以后期养护为主要工作。首先，农村公路若能及时养护，农村公路的许多主要问题能够避免，对延长公路的寿命和保障公路安全应具有重大意义。
三、公路施工养护技术管理及防治存在的问题
（一）对公路施工养护技术的管理的科学性较低。在建设公路养护和管理过程中，农村公路具有一定的规范要求，对相关工作人员定期进行培训和专业技术培训，对农村公路自身存在的技术，做好相关的基础工作，以提高农村公路的质量。但是在我国的大部分地区，由于农村公路建设养护技术的科学管理相对较低，公路本身的质量不能满足人们的实际需要和养护标准，这就使得公路在施工养护方面有着很大的缺陷。
（二）养护工作只流于形式，没有有效的管理措施。目前，中国的农村公路建设企业在建设过程中正在加强对农村公路的养护技术管理，但在农村公路的养护过程中，资金投入不够，农村公路养护工作出现倒退，发挥效率低，不可能取得想要的效果。另外，由于农村公路的建设是有固定布局的，以后的养护工作不能进行全面的系统调整，在进行养护的过程中，缺乏监管，长时间的不监管，会导致农村公路的质量大大下降;还有某些单位在养护工作过程中，仅仅流于形式，没有进行实质的发展，对公路养护工作不够重视，这就在根本上抑制了养护工作的发展。
四、公路施工养护技术的有效管理措施
（一）制定公路养护技术的相关标准。科学养护标准在今后工作有执行为基础。制定的标准应与实际情况相结合，应根据公路的养护及各地区特点，为解决养护问题可以专门聘请相关人员，特别是注意桥梁、涵洞、泥石流及其他问题。各类养护问题的发生，应提供相应的养护和预防措施，如道路龟裂，养护和施工等，并提供工程和建设项目养护及相应的施工要求。
（二）积极开拓新技术养护公路。现代科技正在快速发展，许多新技术已经完全成熟，可以用于道路的养护和预防。例如，在公路养护必要的条件下，从高空实时进行检测的技术，支持管养人员及时在公路上发现问题，减轻养护人员的劳动强度。中国的公路网也是相对成熟的，应是目前公路工程的核心，有关部门为提高公路养护效果，可以利用高新技术加大对公路养护的新技术的投资。为有效保障农村公路的建设和养护管理，增加对农村公路养护工作的投资，在特定的养护过程中采用优质服务，持续改善农村公路养护水平，一方面要使农村公路养护标准化，把施工目标与养护管理相结合，建立合理的公路养护标准。
（三）完善公路的执法机制。相关单位要更加科学完备行政执法系统，提高战略水平，努力改善路政管理执法的标准化，系统化和效率化，把行政执法作为良性发展的轨道。为此，在执法过程中需要及时与养护人员沟通，改善行政法执行体系，加强改革，将重点放在解决法律执行失败问题上。例如，我们对现有的资源管理执行情况进行了深入研究，找出了原有的薄弱环节，正式启动相关工作系统和工作流程，从各个方面加强协调和沟通，掌握所有链接的调整和沟通，使行政法规的执行标准化。可以通过各种方法提高市民的法律认识。我们要更加重视法律宣传工作。利用广播、电视、互联网及其他平台，宣传有关规定，增强公民的法律意识。为改善执法机制，要把重点放在建立社会监督机制，以加强社会监督，实现执法的目标。为了加强农村公路建设规范技术的管理，应积极构建健全的公路管理体系。在特定的维修技术管理上，应运用与定位技术相结合的现代信息技术，运用计算机为农村公路养护管理提供准确有效的信息，建立科学合理的公路养护计划，为农村公路养护工作的有效运营，积极构建有效的农村公路建设技术养护管理评价系统。
（四）培养专业的公路养护队伍。为了改善我国的农村公路养护水平，不能与养护农村公路的队伍分离，专业的养护队伍可以对养护公路起到很大的作用。公路管理单位可以在农村公路养护方面增加培训专业人员，定期组织培训及交流，并掌握购买部分公路养护设备的主导权，正式启动养护人员培训计划，营造良好的工作氛围。改善养护人员的养护工作，为使农村公路建设人员的整体质量持续提高，公路相关部门应定期开展员工培训，教学，宣传和其他工作;养护负责人能认识到农村公路养护工作的重要性，持续提高农村公路养护人才的专业知识和专业技术，在特定工作中感受到高度的责任感，并能及时找到养护公路的相应的报酬。增强归属感和对工作的热情，从技术上保证公路养护工作的有效体现。
（五）在公路养护中做好科学规划。做好科学规划、技术教育、气候、环境等方面的工作将对维护环境有一定影响，许多养护工作将在雨天进行，不适合雨天作业，所以需要事先做好规划，选择合适的时间。另外，要改善养护质量，包括养护部门的人力在内，还要考虑更多的东西。如果忽略了分配，设备，工作人员的技能，工作时间等这些因素，考虑问题就不会太全面，导致最终的结果不理想。因此，养护部门要根据地方的实际情况，进行科学规划，形成一个成熟的过程，为应对各种情况准备各种各样的应对方案。具体来说，以大数据分析、对道路利用的实时理解、潜在危险等为基础，适当地使用相关设备。根据道路损坏程度，先确定工程数量后，再考虑人力、技术应用程序及其他问题的解决办法。五、结语综上所述，随着社会经济的发展，我国的农村公路建设技术也取得了重大进展，但农村公路建设管养技术养护仍处于起步阶段，农村公路养护和使用情况将产生重要影响，公路的寿命将缩短。因此，必须加强建设养护及技术管理的重要性，并寻求改善农村公路建设养护及技术经营的对策。道路建设及养护与专业人才队伍不能分离，但需要尖端设备和完善的养护方针。维修养护是延长公路使用寿命的必要保证，养护好公路对当前或未来都是有重大意义的，公路的管理养护技术实际上是防止农村公路在突发情况下出现雨季水毁等问题，从而更好地为农村公路提供基础设施。
参考文献:
[1]王植焱.公路施工养护技术管理及防治措施[J].江西建材，2014（17）:216-217.
[2]周同邦.浅谈公路施工养护技术管理和相应防治措施[J].中小企业管理与科技，2013（30）:196-198.
养护技术论文范文5
【关键词】建筑工程；混凝土施工；施工技术
1引言
在现代化社会的发展中，我国建筑工程项目建设规模在不断扩大，混凝土施工材料的应用更加广泛，其质量直接影响着工程项目建设质量。为了确保建筑工程项目的安全性，施工单位需要提高混凝土结构的质量，对混凝土浇筑施工技术的应用进行分析。
2建筑工程混凝土施工中存在的问题
2.1温度裂缝
受热胀冷缩的影响，在内外温差较大的情况下，混凝土内部会扩张，使工程建筑表面出现裂缝，混凝土施工温度裂缝大小有所不同。为了规避裂缝问题，技术人员在搅拌混凝土时，可以加入适量缓凝剂，减缓水泥的水化速度，减少水化热，减少混凝土的温度裂缝[1]；另外，还可以在混凝土中加入少量钢筋和纤维，提高混凝土构建的抗变形能力，减少温度裂缝；在搅拌混凝土过程中可以使用液压活塞式混凝土泵，降低混凝土施工过程中的浇筑温度，缓解温度裂缝问题。
2.2沉陷裂缝
沉陷裂缝主要是由于结构地基土质不均匀、土质松软以及回填土不密实、浸水出现不均匀沉降造成的。并且，在模板刚度不满足要求、模板支撑间距过大、底部松动的情况下，也会出现沉陷裂缝，尤其在冬季，土体中含有冻土层，支撑在冻土中的模板在冻土化冻后会出现不均匀沉降，导致混凝土结构出现裂缝问题。通常情况下，沉陷裂缝的主要形式是深进裂缝、贯穿性裂缝，裂缝的走向和沉陷关系比较密切，一般和地面垂直或呈30°~45°角，大的沉陷裂缝会出现错位，裂缝宽度一般和沉降量呈正比关系。但是，裂缝宽度不易受温度变化的影响，在地基变形稳定后，沉陷裂缝也会不断稳定。
2.3干缩裂缝
干缩裂缝会影响混凝土的抗渗性能，干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或是混凝土浇筑完毕后约7d。造成干缩裂缝的主要原因混凝土内外水分蒸发程度不同导致变形不同。相关技术人员可以利用收缩量小的水泥和粉煤灰水泥，合理控制水灰配比，预防干缩裂缝问题。
2.4塑性收缩裂缝
塑性收缩裂缝主要是混凝土刚凝结时，受天气，如大风和高温的影响导致混凝土表层水分流失，混凝土体积收缩，造成建筑表面龟裂。
3建筑工程混凝土施工处理关键技术
3.1配比技术
在混凝土配合比设计过程中，技术人员需要注重施工现场的要求和施工成本，确保施工的经济性和合理性，确定性价比较高的配合比。施工现场混凝土集料含水量和理论值差距很大，在混凝土拌和作业之前，相关技术人员需要合理控制混凝土的配合比，计算混凝土各组成部分的用量，将其误差控制在允许范围内。集料用量误差一般在±2%以内，水用量误差在±1%以内，水泥和外加剂用量误差在±1%以内。另外，技术人员需要测量集料的实际含水量，根据选定配合比，合理调节水的掺入量，确保混凝土组成部分用量比例满足配合比要求，提高混凝土质量。
3.2拌和技术
通常情况下，确定混凝土配合比后，要进行混凝土拌和作业，技术人员要合理控制拌和时间，确保混凝土拌和的均匀性。一般情况下，冬季混凝土拌和作业需要控制在3min以内，其他季节混凝土拌和时间约2min。
3.3浇筑技术
在建筑工程的混凝土施工过程中，技术人员普遍采用分层的施工方式对建筑结构进行混凝土浇筑，即在第一层浇筑全部完成后，在混凝土初凝前完成第二层的浇筑，如此反复直至浇筑完成，以保证结构的整体性，减少施工缝。在此过程中，应保证分层处理的有序性和规范性，并且在浇筑施工过程中，尽量从短边开始，沿长边方向逐步进行混凝土浇筑。
3.4振捣技术
技术人员要合理控制振捣技术，确保混凝土搅拌的均匀性，及时排出混合料中的空气，确保其密实性，避免出现局部混凝土缺失问题。施工单位需要适度振捣，不能出现过振、漏振问题，在振捣混凝土下沉变慢、无气泡问题时，说明振捣到位[2]。另外，技术人员需要根据混凝土的类型、施工实际情况，将振捣作业划分成机具操作和人工操作2种形式，均匀地布设混凝土振捣插入点，实现上下层混凝土的融合，减少分层裂缝问题，一般振捣作业持续时间是20s，确保边角部位振捣就位。
3.5养护技术
在混凝土浇筑完成后，需要在12h以内进行养护，并定期做好表面洒水作业，针对塑性低的混凝土浇筑完毕后实行喷雾养护模式。一般情况下，养护作业持续时间在14d以上，养护过程中必须确保混凝土表面的湿润性。为了避免混凝土开裂问题，技术人员需要使用湿润的草帘和麻片对混凝土表面进行覆盖。
4建筑工程混凝土施工处理的优化措施
4.1加强施工现场质量管理
在建筑工程的施工现场，施工管理部门需要加强对施工全过程的控制，针对各项不利影响因素采取合理的措施，协调各施工要素的关系，为施工建设的顺利实施提供支持。另外，还需要加大施工过程的监督管理力度，发现质量不合格的问题立即责令返工。除此之外，合理调配工作流程、合同施工方案、施工流程和施工人员，并加强施工人员之间的技术交流，做好施工现场质量监督管理工作。
4.2做好安全隐患排除和安全指导工作
我国建筑行业人口流动性比较强，现场施工人员的文化水平有待提高，相关管理部门需要加大安全隐患排除与现场安全指导工作的力度，向施工人员强调安全施工要求和操作流程，并加强施工现场工作人员的管理，减少施工安全事故的发生。另外，在实际施工过程中，相关部门需要加强施工技术应用和管理，及时更新并优化施工技术，以满足工程项目建设要求。
4.3有效处理混凝土裂缝问题
建筑工程混凝土施工处理过程中，存在很多施工裂缝问题，导致这些问题的主要原因是人为操作失误、环境和温度条件等，裂缝出现后，在不及时管控的情况下会更加严重[3]。在混凝土施工技术应用过程中，相关人员需要加强混凝土强度管理，避免出现裂缝问题，还可以引进先进技术进行预防，集中控制混凝土裂缝问题，提高混凝土内部的整体质量。
5结语
综上所述，在建筑工程项目建设过程中，技术人员需要做好混凝土浇筑工作，加强对混凝土浇筑准备工作到养护工作全过程的监督和管理，需要从质量、安全、进度等各个角度进行分析，严格按照相关要求制定相应的管理制度，控制建筑工程混凝土施工裂缝问题，施工技术人员需要积极学习先进的混凝土施工技术和施工工艺，提高混凝土施工水平。
【参考文献】
【1】马乐许.浅谈建筑工程混凝土施工处理关键技术[J].计算机产品与流通,2019(11):273.
【2】朱斌.建筑混凝土工程施工及养护关键技术[J].绿色环保建材,2019(8):169.
养护技术论文范文6
【关键词】公路工程；施工；养护；质量管理；优化措施
1引言
在现代化交通运输行业的发展中，公路工程项目建设规模在不断扩大，建设部门需要将工程质量作为企业发展的关键，提升公路工程项目建设的整体水平。但是，在公路工程施工和养护过程中，极易出现质量管理问题，严重阻碍了后期工程项目建设的顺利实施，这就需要相关部门加大质量管理力度，减少后期维护资金的投入[1]。基于此，本文阐述了公路工程施工和养护质量管理的重要性，分析了其中存在的问题，总结了相应的优化措施。
2公路工程施工及养护质量管理的重要性
在公路工程项目的建设过程中，安全施工是其中的关键内容，相关部门需要根据相关政策和规范的要求，确保公路工程施工的安全性，并将公路工程质量检测工作落实到实际建设中，完善公路工程现场的管理制度。施工企业需要针对公路工程施工技术人员开展技术培训和安全培训工作，提升公路工程的施工质量，确保各项施工工序都满足要求，提升公路工程建设的安全性。除此之外，相关部门还需要注重公路工程施工质量体系的建设，提升现场管理人员的专业技能和综合水平，在现场管理过程中充分发挥工作人员的作用。除此之外，公路养护的规模相对较小，位置分散、工程管理不集中，这就为公路养护工作带来了一定的难度，尤其在偏远地区出现质量问题时，无法及时进行处理，在长期的发展中，使病害问题日益严重，为车辆行驶带来了很大的安全隐患。通过分析发现，我国公路养护工程管理队伍普遍是非专业队伍，公路养护工程现场管理水平相对较低，工作人员的质量意识薄弱，导致公路养护工程现场管理工作受到了很大的影响。因此，做好公路工程施工及养护质量管理十分必要，相关管理人员需要在施工现场实时监督并控制现场技术、设备和质量，合理地指挥和调度公路养护工程现场施工，为公路后期施工的安全性、稳定性提供保障。
3公路工程施工及养护质量管理问题
3.1准备工作不到位
公路工程具有投资规模大、施工周期长等特点，很多项目无法在短期内完成，并且在工程前期设计阶段，工程造价、技术规范和施工标准都会有所改变，项目负责人也会发生变化，且建设环境和自然环境等变化情况具有不可预测性，缺乏一定的准确性，这就在很大程度上影响了公路工程项目的建设。因此，在公路工程项目施工准备阶段，相关人员需要深入分析公路工程施工的各项影响因素，做好相应的准备工作。
3.2管理人员专业水平有待提升
在公路施工养护工作中，相关管理人员的综合素质存在很大差异，无法全面理解养护工作的专业知识。并且，在公路施工养护现场，普遍存在相关人员责任意识薄弱等现象，严重影响着公路工程的整体质量。除此之外，相关管理人员未针对公路养护技术管理工作进行有效规划，导致养护工作计划不理想，无法及时发现公路工程的病害问题。
3.3养护施工管理能力较弱
在公路工程的养护过程中，相关技术人员的养护施工技术能力相对较弱，如专业技术不达标、养护施工管理责任意识薄弱等[2]。现阶段，公路施工质量管理未实行市场化管理，未实施严格的质量管理制度，这就需要相关部门加大管理力度，否则在管理不到位的情况下，会引发一系列问题。
4公路工程施工及养护质量管理的优化措施
4.1加强施工现场管理力度
首先，检测施工图纸。在公路工程施工准备阶段，相关技术人员需要根据工程实际情况会审图纸，发现不合理问题时及时上报，在设计单位修改后进行检测；其次，控制工序质量。在现场施工管理过程中，相关技术人员需要加大监督和检查力度，及时处理其中的问题。
4.2建设完善的公路施工质量体系
在公路工程项目建设中，相关部门需要建立完善的公路施工质量管理体系，以此为基础制订严格的质量追究责任制度以及公路工程施工质量检查制度[3]。并且在施工材料验收前，需要检查所用材料是否满足相关标准，以提升公路养护和施工的整体质量。同时，相关技术人员需要认真履行自身的岗位职责，安排专业的施工管理人员，并由专业技术人员控制公路工程项目的施工过程，确保施工养护责任的层层分解，将工程建设中的各项职责落实到个人，进而形成严格的责任落实和追究制度，提升公路工程项目的整体质量。
4.3做好预防性公路养护施工管理工作
在公路养护工程的现场施工过程中，相关部门需要做好预防性公路养护施工管理工作，在养护人员发现公路病害的情况下，需要及时采取相应的措施予以处理。针对公路养护工程施工实行预防性管理方式，保证公路工程的使用年限。除此之外，相关部门需要根据工程所在区域的地理环境和气候特点，全面开展预防性公路养护工程施工管理工作，提升工程项目建设的整体水平，减少公路养护工程的施工成本。
4.4注重公路工程养护的安全管理
在公路工程的养护管理过程中，安全管理是其中的关键，任何一项工程建设出现安全事故，都会对工程建设的全过程带来不利影响，且施工安全工作不到位，还会影响公路工程项目的工期和施工质量，而施工安全也是公路工程项目建设中容易被忽略的工作。因此，相关部门需要建立安全管理小组，对公路工程施工人员开展培训学习，使其树立安全意识，确保公路工程项目建设的安全性[4]。除此之外，相关管理部门需要开展安全生产教育工作，建立完善的安全生产责任制度，做好“预防为主”的安全防护工作。
5结语
综上所述，在社会经济的快速发展中，公路工程建设的重要性日益突显，与人们的日常生活联系十分密切，为交通运输行业的发展提供了基础保障，这就需要相关部门做好工程的现场施工和养护管理工作，提升公路工程项目建设的整体质量。在公路养护工程实际施工中，相关管理人员需要做好巡查工作，针对施工中的问题制定相应的处理措施，减少公路工程建设中安全事故的发展，为公路运行的安全性和稳定性提供支持。
【参考文献】
【1】吴燕.浅谈公路工程施工及养护技术分析[J].中国战略新兴产业,2018(28):215-216.
【2】杨文广.论加强公路工程施工质量管理的方法和实践[J].工程建设与设计,2018(15):265-266.
【3】姜洪强.公路工程施工及养护质量管理措施探讨[J].绿色环保建材,2017(2):80.
养护技术论文范文7
主要开展多层次、多渠道、多形式的护理人员继续教育，加速人才培养。对护理人员继续医学教育培训加强管理，以保证继续医学教育不留于形式，切实达到“学有所用”，不断提高护理人员继续医学教育的质量。
二、护理人员的业务水平及护理质量决定了其社会竞争力
高素质的护理队伍，可以提供满意的优质护理服务。对于护理人员来说，参加继续医学教育贯穿其整个执业生涯。要想跟上护理学发展的步伐，使护理人员继续医学教育工作真正起到补充、更新、拓宽、提高护理人员工作能力及水平的作用，必须使继续医学教育更具有针对性、实用性、先进性。
三、医疗卫生事业的发展对护理继续医学教育工作提出了新要求
护理人员继续医学教育也需不断地强化组织管理，健全运行机制，更新教育内容和方式。知识更新、技术创新、能力开发、创造性人才的培养，是继续医学教育所肩负的重要使命。要求继续医学教育工作必须不断地务实、求新。使护理人员通过继续医学教育培训不断吸取多方面营养，提高护理人员的人文素质同样也是继续医学教育的重要任务。
四、护理学是既有自然科学属性又有人文社会属性的综合性学科
在医学模式的转变中，现代护理学中渗透着人文关怀，护理学也围绕人文价值去实现护理学价值。同样，只有将高尚的人文精神不断注入护理学科学中，护理学才能充分发挥积极的正效应。实现护理学精神和人文精神两者的紧密结合，才能形成现代护理学的完整结构，促进护理学健康发展。因此，培养护理工作者的人文素质同样是继续医学教育的又一主要目标。
五、护理人员继续教育医学的内容
包括本专业的和与本专业有关的内容。通过继续教育培训可以扩充知识，丰富知识结构。要使继续医学教育达到这一目标，就要在教育观念、教育内容及教育手段等方面不断创新。时代的发展对继续医学教育提出了更高的要求。
六、继续医学教育是护理人员最主要的续期再注册教育方式
目前主要的教育形式有专业培训、专题报告、读学位、学术讲座、参加学术会议及撰写高水平论文等。加强继续医学教育信息化管理，推进继续医学教育管理工作制度化、科学化、规范化进程。重视培养护理人员的创造性思维和创新能力，获取信息、分析信息、处理信息和利用信息的能力。
七、开放式护理继续教育主要依托远程网络教育来实现
远程教育的特点是具有大系统、远距离、多媒体、开放性的特点。它与传统教育方法的重要区别是建立了完善的学习支持服务系统。这种学习支持服务系统能够很好地解决教与学的时空分离，提供个性化学习，帮助护理人员按照自己的兴趣来选择所需课程和培训方式，形成一种发展个性、培养创新能力的模式。
八、护理继续教育资源可以共享
养护技术论文范文8
【关键词】土木工程建筑；混凝土结构；施工技术
1引言
混凝土结构是土木工程建筑施工的重点和难点，混凝土结构的施工质量和施工水平直接影响整个土木工程建筑物的稳定性和安全性，混凝土结构施工涉及的问题和环节较多，存在很多不利因素，影响混凝土结构的强度与稳定性。因此，必须要结合实际情况尽可能地消除混凝土结构的不利因素，采取科学规范的施工方法开展混凝土结构施工，保证整体建设水平。
2土木工程建筑中混凝土结构施工的问题
2.1混凝土材料问题
因混凝土材料问题导致的施工项目建设质量问题时有发生，混凝土材料质量强度不达标将会直接影响土木工程项目建设的强度，导致结构裂缝，严重影响工程项目的质量和使用寿命。作为土木工程建筑施工的关键材料之一，混凝土的材料配置以及后期养护工序直接影响土木工程的建筑水平，不同的土木工程对混凝土生产的配比和参数要求各不相同。在施工过程中，有的技术人员没有严格按照施工标准和规范，导致水和砂石的配比不当，严重影响混凝土的质量和强度，引起混凝土项目施工问题。
2.2环境问题
从混凝土材料本身的性质来看，混凝土在施工期间水泥水化过程容易放出大量的热量而造成内外温差过大，导致混凝土中出现不同程度的裂缝，严重影响混凝土的强度。同时，混凝土施工之后会进入硬化过程，这个过程中内部保有的水分无法与外部环境进行交换，导致混凝土体积缩小，引起结构裂缝的产生。在施工过程中如果选择质量比较劣质的混凝土材料，水泥的热化反应会使得放出的热量更多，导致内部温度的迅速上升而引起较大的温差，产生裂缝[1]。
2.3施工技术不到位
施工技术不到位是引起混凝土结构裂缝的主要原因，外在表现为墙体膨胀、裂缝变大以及墙皮脱落等。施工人员没有严格按照混凝土拌和和应用的程序开展土木工程建筑的施工、振捣和浇筑不到位、养护工作不完善、施工工艺不严谨不科学都会直接影响土木工程混凝土结构的施工水平，影响最终施工质量。
3土木工程建筑混凝土结构的施工技术
3.1规范施工工序
施工工序不规范会严重影响混凝土结构的稳定性和安全性，因此，在开展土木工程建筑混凝土施工时，必须要结合土木工程建筑的实际建设要求和建设目的，规范混凝土结构配制以及搅拌工序。因水泥本身性质的影响，在混凝土施工过程中会发生水泥水化热问题，引起施工结构裂缝，而且混凝土本身约束力较强，具有自缩功能，也容易产生混凝土裂缝。因此，施工人员需要结合容易发生问题的原因以及重点环节进行把控，采取科学合理的施工技术和施工工艺，明确混凝土结构搅拌和配置的要点，避免出现材料质量不合格、材料配置不科学等问题。做好水泥的选择与购买工作，结合水泥的水化热反应和强度，现场选择适合的级配，以砂石和碎石为辅助材料配置一定的添加剂，使得配比所得的混凝土能够满足施工需求，保证混凝土的强度和质量。在搅拌过程中，要结合工程项目开展的要点确定搅拌顺序、搅拌量、搅拌时间等，及时进行搅拌机的清洁，保证搅拌机的工作水平，使得混凝土整体施工流程能够严格按照规定和制度来进行，保证混凝土的施工效果[2]。
3.2混凝土结构养护
在混凝土浇筑施工完成之后，需要进行养护工作，以保证混凝土的施工质量。首先，工作人员需要在混凝土浇筑面上覆盖草席等遮盖物，并在覆盖草席之前涂抹一层ZY混凝土膨胀剂，结合当地的气候条件适当进行混凝土表面洒水以维持混凝土的湿度，避免混凝土出现自缩现象。通常情况下，混凝土结构养护时间需要在一个月左右，对混凝土的养护也就是混凝土的保温和保湿过程，覆盖遮蔽物的行为可以有效延缓表面散热以及水分蒸发的速度，降低混凝土内部和表面的温差，有效避免温差过大或缺水而引起的干裂收缩裂缝以及温差裂缝。同时，在混凝土结构施工过程中，施工人员还需要明确混凝土养护的基本施工思想和观念，不间断地对混凝土进行养护，保证养护效果，使得混凝土结构表面维持较高的湿润度。
4结语
综上所述，混凝土结构的施工直接关系着土木工程建筑的建设质量和建设水平，影响建筑企业的经济效益。传统的混凝土施工存在的问题较多，无法保证工程建设需求，容易引起施工裂缝，因此，需要运用相应的施工技术，避免混凝土裂缝的发生，提高工程质量。
【参考文献】
【1】钮依然.土木工程建筑中混凝土结构的施工技术探讨[J].科技风,2019(8):99.
