电力工程经济与管理范例6篇

电力工程经济与管理

电力工程经济与管理范文1

关键词:施工管理 合同 安全质量 进度 工程造价

在现今电力工程的兴建浪潮之中,传统的电力项目工程建设和管理技术也亟待改革和创新。相比其他的工程项目而言,电力工程项目有着建设结构复杂,耗资巨大,工期长,管理多面性等显著特点。为了进一步促进我国电力事业的发展,同时也为了满足电力项目工程建设的相关需要,改革电力工程施工的技术和管理方式成了今后工作的重中之重。一直以来我国的电力工程项目的管理机制在施工配置和人力、物力配置上取得了一定的改革成效,但依然存在相关问题,管理和施工过程中的不规范、不合理操作在很大程度上导致了资源的浪费和损失。

一、关于劳务合同的管理方法

(一)选择劳动队伍的方法

施工劳动队伍作为工程的直接实施人员,在劳动队伍的选择方面首先考虑企业资质和财务状况等。但随着电力项目工程的发展,劳动队伍和有关企业往往存在劳务分包和各种挂靠现象,因此单单看从业队伍的资质和注册资本往往很难判断劳动队伍的优良性。为了更可靠的区分劳动队伍的真伪,应该在确保企业满足分包工作,进而对劳务企业的人员配备、资金来源、设备和施工经历等方面进行考察。一般来说,有着更多合作经验的劳务企业具有更大的优势。

(二)劳务合同的拟定

劳务合同不仅能够确立双方的责任义务范围、责任关系,同时还是双方利益的最大保障,同时也能确保工程正常运转。对于劳务合同的拟定也有着很多的具体要求,否则往往会导致劳务纠纷的发生。一份合格的劳务合同首先应该在内容上详细,分工明确。合同在劳务结算上也应该有明确的划分,确保工作量计算上的可行性。合同的拟定一定要确保责任、利益分割上的准确性,不得存在劳务上的牵扯关系。劳务分包工作一般需要列出施工清单明细,具体写出施工项目、工作量计算单位、劳务分包单价等内容,一方面利于结算账目,同时也在很大程度上避免了劳务纠纷

(三)劳务合同的执行

在项目施工过程中原则上应该按照合同规定进行施工操作,但往往会由于合同中没有提及的施工项目而发生纠纷。对于这种情况往往需要双方进行必要的协商,通过变更合同或签订补充合同来处理相关争议。合同的变更必须在双方的同意下才能签订补充合同。在施工过程中劳务企业若将施工项目装让于其他劳务企业,而转让施工队伍又没有从事相关的施工的相应条件,这种情况下,施工企业则有权单方面解除合同并重新寻找合作企业。对于双方协商无果的情况,则需要诉讼法院解决。

二、关于施工过程中的安全管理

(一)建立和完善的安全责任制度

施工过程的安全生产核查是工程项目安全进行的有效保障,安全审查工作往往要对施工单位安全责任制、安全保障设施以及相关管理制度进行检查。在实际生产过程中,建设单位和施工单位往往还要签订安全管理协议,明确双方的职责和义务,确保安全生产。对于建设单位一般还需要建设安全管理的机构或组织,负责安全监管,进而建立完善的安全管理机制。

(二)培养安全文化

作为建设单位必须坚持实施安全管理机制,认真开展相关安全教育和培训的工作,在最大程度上促进工人的安全意识和自我保护意识,增强工作人员的安全生产意识。同时也要加大力度培训施工人员的施工方法,严禁违规生产,减少操作失误带来的安全事故。安全监管机构也要定期、不定期对施工场地和施工设备进行检查,争取在事故发生前排查出事故隐患,确实落实安全生产的规章制度,促使工作人员具备较强的安全生产意识,进而形成良好的安全生产文化。

(三)安全设备设施的配置

安全设备设施是发生安全事故后最有效的营救和自救的设施之一,也是防止事故发生的最大保障。因此加大对安全设施的资金投入极为必要。在危险施工场所必须要有相应的警示标志和消防措施,以降低事故发生率。安全管理部门必须定期检查安全设备设施,确保设备正常工作,并对对应的设备运转情况做好记录。只有做好了安全防护工作,才能合适的增加工作量,安全就是效率,因此必须坚定加大对安全设施的投入。对于施工单位的领导者来说,加大安全设施的资金也是极为重要的管理理念,只有在保证安全生产的前提下,才能提高生产量和工作量。否则,盲目提高工作量带来的往往是事故频发。

三、施工质量管理

(一)监理在施工单位的管理作用

项目工程质量的监管主要工作在于工程监理。承包合同中强调的施工质量就是监理检查的主要标准,并会逐步验收。作为工程项目质量的监管者,监理必须坚持三检制,确保整个工程项目都在合同规定的指标内。在施工过程中,监理往往会遇上超出自身的问题,在这样的情况下,监理就需要充分协调施工单位中各层之间的关系,全面调动施工单位的监管力量,以人为本,期以提高施工项目的质量。实现对工程项目的全面监控。

(二)施工材料和设备质量的管理

在项目工程的施工过程中,除了监理的监管工作,另一个很重要的原因就是施工材料的质量。因此严格控制施工材料的设备质量才能保证项目工程的质量。施工单位必须与施工材料供应商之间做好信息反馈工作,作为施工单位必须密切注意施工材料的质量变化,不要将不达标的材料带进项目工程中,而作为材料供应商必须严格保持提供材料的真实性。通过施工单位和供应商之间的良好协商,加大对材料的检查力度,提高质量检测力度。

(三)关于施工程序、施工方法的管理方法

对于某一个工程项目,首先需要根据项目的实际情况制定相应的组织设计计划,并需要技术主管部门和监理工程师审核,在完成了上述流程之后才能应用于项目的施工中。施工程序和施工方法会贯穿工程实施的始终,因此,合适的施工程序会直接影响项目工程的工作效率和施工质量。建设单位应该加强对技术主管部门的培训,提升技术人员的自身技术素养,确保能够制定出最合理的施工程序,同时也要完善施工组织设计的工作体制,做好各程序的交接工作能有序进行。

四、施工进度管理

施工进度的快慢会决定项目工程的质量,同时也会影响项目本身的经济效益。因此施工项目能否按时交付使用具有重大意义。为了确保工程项目能够按照预想的进度进行,保证工期,设计、监理、施工单位等必须指定相应的施工进度表,首先从计划上要确保工程项目按时完工。各级单位工作人员也需要具备一定的施工的实际工作经验,能在一定程度上预测工程的进展以及可能出现的问题,并能对其进行正确的处理。在施工过程中,往往还会设立专职计划员,针对组织设计计划意见工程实际进度,对整个工程项目做出准确预测。在工程进度管理中,一般需要建立三级计划进度管理体系,在一定程度上预定工程的实际进度,保证项目工程的施工进度。一级计划一般指的是根据组织设计安排告知各级单位的准确职能、开工时间、交付时间等;二级计划即逐步落实一级计划的相关内容,并针对不同的施工阶段确定施工安排和资源配置等;三级计划则是在保证前两者稳步落实的前期下,针对施工过程中出现的工期延迟和技术难题等问题,指定和采取有效的解决办法,保证在一定时间内将工期的部分偏差得到纠正。三级计划的有效实施能在很大程度上保证施工项目施工流程,进而保证项目工程按时交付使用。

参考文献:

[1]苏帅钦.公路工程施工合同管理存在的问题及对策[J].大众科技;2009年06期

[2]麻昌颜.建筑工程施工合同管理存在的问题及对策[J].广西城镇建设;2011年11期

电力工程经济与管理范文2

作为文理兼收的大类专业,经济学是当之无愧的NO.1——开设最普遍。经济学门类根据面向领域的不同而分别倾向于理论经济学、经济政策、货币与流通和对外贸易等,包括经济学、金融学、投资学、审计学、保险、财政学……虽然同是以经济学类为专业名称进行招生,但不同的大学所包含的具体专业不同。这就是说,在具体分专业时,考生只能选择大类所包含的专业。因此,考生在选择时,一定要弄懂拟报院校该类到底包含了哪些专业。目前以经济学类招生的院校中,专业构成情况可分为以下五类——

其一包含了经济学类的大部分专业,如西安交通大学包含了金融学、金融信息工程、国际经济与贸易、经济学、统计学、财政学、贸易经济等专业方向,山东大学包含了经济学、金融学、金融工程、财政学、国际经济与贸易、保险等专业。

其二为经济学类中设置最多的几个专业的综合。有的是包含经济学、金融学、国际经济与贸易等专业,如华北电力大学(北京)、中南民族大学;有的则只包含了金融学、国际经济与贸易专业,如同济大学、东华大学、中国矿业大学(徐州)。

其三是包含具体专业除大家所熟悉的经济学类专业外,还与学校特色联系在一起,开设了相关专业,如中国农业大学经济学类除了国际经济与贸易和金融学专业外,还包括农林经济管理专业;中国石油大学(北京)开设的经济学类,则在国际经济与贸易之外,还开设了能源经济学。

其四是同一院校有两个以上的以经济学类为名来招生的专业,但在经济学类后面还加有备注,标明不同专业的区别。如北京工商大学分为经济学类(经贸类)和经济学类(财贸类),前者包括经济学、贸易经济和国际经济与贸易3个专业,后者包括财政学、保险和统计学共3个专业。

其五是部分高校所开设的经济学类打破了只包含经济学类下相关专业的构成,还与其他学科所包含的近似专业联系在一起招生,如上海交通大学的会计学专业也属于经济学类的专业之一,天津商业大学则把信用管理包含其中。

主干课程

政治经济学、微观经济学、宏观经济学、货币银行学、国际经济学、财政学、数理经济学、发展经济学、会计学、统计学、管理学等。

院校展台

对外经济贸易大学——2013年,对外经济贸易大学生首届以经济学类招生的学子即将毕业,接受社会的检验。其经济学类专业属于国际经济贸易学院,下设国际经济与贸易专业、金融学专业、物流管理专业(国际运输与物流方向)、经济学专业(国际税务方向)、经济学专业(荣誉学士学位实验班)等五个专业或方向。入学时,大学一年级不分专业,学生在大学二年级春季学期将根据自身专业学习规划、兴趣特长和学习成绩情况,在贸易、金融、经济类学科内自愿选择专业,确定主修专业(方向)。

武汉大学——经济学类采取“打通”和“分段”方式培养,培养宽口径、厚基础、强能力、高素质,具有创造、创新、创业精神的复合型高级经济和管理人才。学生进校前两年,在公共基础课和专业基础课学习阶段打通专业界线,采用统一的经济学科基础平台和专业基础课平台进行培养;二年级末,在学生对专业已有一定了解的基础上,根据其兴趣、专长、人生规划和社会需要,分别进入四个专业(财政学专业、国际经济与贸易专业、金融学专业、保险学专业)继续专业课学习。

工商管理类

专业构成

从开设院校的数量来看,文理兼收的大类专业中,能与经济学类比肩的只有工商管理类。作为备受考生青睐的工商管理类,与管理科学与工程类、公共管理类、农业经济管理类、图书情报与档案管理类、物流管理与工程类、工业工程类、电子商务类和旅游管理类共同构成管理学类。九大类的差异从其命名可略知一二,工商管理类是研究盈利性组织经营活动规律以及企业管理的理论、方法与技术的学科。

在工商管理类下,有的专业以市场活动为主,如工商管理、市场营销、国际商务等,有的专业则以企业的经营管理活动为主,如会计学、财务管理、人力资源管理、审计学等,还有些是针对特殊领域开设的,如特许经营管理、连锁经营管理、酒店管理等。于是,在高校以“工商管理类”招生的专业中,具体包含的专业有所不同。

第一类是与经济学类学科有所交叉。如同介绍经济学类专业时,有的高校将部分工商管理类专业纳入其中一样,也有一些高校则将属于经济学类下的专业纳入工商管理类招生、培养,如北京大学工商管理类所包含专业除会计学与市场营销外,还包含了经济学类的金融学专业。

第二类则可称为工商管理类的。核心型”,将工商管理类下最常见的专业都纳入其中进行招生,如中国人民大学、北京化工大学、南开大学、同济大学等高校的工商管理类包含了如工商管理、市场营销、会计学、财务管理、人力资源管理等专业。

第三类则是在管理学类下,打破九小类之间的界限,将属于其他类的专业纳入工商管理类中。如大连理工大学包含信息管理与信息系统、物流管理、工商管理,北京工商大学工商管理类包括物流管理、工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理、管理科学共6个专业。

还有一类则更为与众不同,以工商管理类招生,但实行的却是双学士的培养模式。以电子科技大学为例,该校工商管理类又称为“管理-电子工程复合培养实验班”,在四年的修业年限中,接受管理学(或经济学)+工学专业的培养,毕业时可获得双学士学位。

主干课程

政治经济学、微观经济学、宏观经济学、管理学、会计学、统计学、财务管理、管理信息系统、市场营销学、经济法等。

院校展台

电子科技大学——该大类整合经济管理和电子工程两大学科优势,突出管理与电子信息技术相融合。课程设置强调厚基础和国际化,培养过程注重学生的知识、能力和素质协调发展。学生在修读通识类课程、电子信息大类学科基础课程和经济管理专业学科基础课程后,可以根据志向选择在工商管理类(含工商管理、金融学和电子商务三个专业)或电子信息工程专业方向进行学习。

哈尔滨商业大学——该大类以实验班形式培养,包含专业众多,有工业工程、工程管理、工商管理、市场营销、人力资源管理、会计学、财务管理、审计学、信息管理与信息系统、电子商务、旅游管理、商品学、物流管理等。前期进行基础阶段学习,后期进入专业学习。

公共管理类

专业构成

同属于管理学类,但公共管理类把关注点集中于社会管理之中,是以政府、企业组织以及非政府组织的结构、工作程序、工作绩效为主要研究对象的学科。与工商管理类不同的是,公共管理类对经济领域涉足较少,而更倾向于解决公共事务——土地、公共关系、文化、劳动关系、公共安全等问题。

公共管理类下包含专业与工商管理类一样多,但最为人们所知的只有行政管理和公共事业管理两个专业,其他专业如劳动与社会保障、文化产业管理、劳动管理、食品经济管理等或是设置较少,或是仅在少数高校试点的专业。因此,公共管理类的构成大多以行政管理和公共事业管理为主,再适量增加一两个专业。

在设置公共管理类专业的高校中,北京化工大学、山东大学、西南大学仅包含行政管理专业、公共事业管理专业;武汉大学、中南民族大学、华侨大学和首都经济贸易大学在行政管理和公共事业管理专业外,又加入了劳动与社会保障、土地资源管理、城市管理等专业。与一般高校以招收文科生为主不同的是,西安交通大学公共管理类招收理工科考生,包含专业有行政管理、劳动与社会保障、卫生管理。

主干课程

管理学原理、公共管理学、经济学原理、政治学原理、社会学管理、会计学、社会学、应用统计学、公共关系学、公共人事制度、行政法与行政诉讼法、公文写作与秘书学、社会保障制度、社会中介组织管理、政策科学、公共部门人力资源原理、组织行为学等。

院校展台

上海财经大学——公共管理类各专业依托学校在经济学、管理学方面的优势,以及充分发挥法学、政治学和社会学等学科的作用,实行“厚基础、宽口径”的培养模式,学生在本科阶段的前两年不分专业,进入三年级时按照学生的志愿、社会需求状况以及学生学习成绩等因素,分为行政管理、公共事业管理和劳动与社会保障专业学习。

华侨大学——招收文史、理工类学生,学制4年。前两年行政管理、公共事业管理和土地资源管理3个专业开设相同课程,第三年在自愿选择与学院考核的基础上分成3个不同专业。成绩达要求可修读法学专业双学位,理工类选读土地资源管理专业的学生,可修读城市规划专业双学位。

中国语言文学类

专业构成中国语言文学类包含哪些专业?只要将其名称拆分一下,中国、语言、文学三大关键词就能解释得很清楚,即适用于中国,在中华民族文化中形成、发展起来的语言和文学为研究对象。语言既包括官方语言——汉语,也有部分少数民族语言;文学则涵盖了诗歌、词赋、戏剧、小说等。

由于中国语言文学类所含专业较少,因此高校开设的中国语言文学类专业的组成也比较简单,可分为“闭合式”和“开放式”两种。“闭合式”指的是所包含专业均为该门类下的专业,如中国人民大学中国语言文学类包含汉语言和汉语言文学两个专业,华中师范大学包含汉语言和对外汉语专业,山东大学仅含汉语言文学一个专业,云南民族大学包含汉语言文学、对外汉语专业,河北大学包含汉语言文学、对外汉语、古典文献专业。“闭合式”专业组成的中国语言文学类在目前招生高校中占据多数地位。而“开放式”则是将中国语言文学类下的专业与其他文学类的专业以“中国语言文学类”名义招生,如中南大学的中国语言文学类则将属于新闻传播类的广播电视新闻学专业与汉语言文学专业组成招生。(注:原对外汉语专业现更名为汉语国际教育专业)。

主干课程

文学理论、语言学概论、中国古代文学史、中国现代文学史(含当代)、外国文学史、古代汉语、现代汉语、中国古代经典导读、美学概论、马列文论、中国文学理论史、西方文艺理论史、古代汉语、现代汉语等。

院校展台

华中师范大学——作为六所部属师范院校之一的华中师范大学,在中国语言文学类的构成上较有特色:汉语言与对外汉语的结合。两个专业紧紧围绕语言,一个是内在的汉语、语言学、文学等方面,一个是把汉语传递给对中国语言、文化感兴趣的外国人。

广西民族大学——学制四年,双学历[同时颁发中国少数民族语言文学(壮语方向)、汉语言文学本科专业毕业证书],符合学位授予条件的,授予文学学士学位。培养具有系统的壮汉双语言文学基本理论和知识,并能从事进一步研究的高级专门人才。学生将具有双语写作、交流和研究能力及掌握办公自动化技能,并粗通一门东南亚国家语言。

能源动力类

专业构成

能源亦称能量资源或能源资源,是指能够直接取得或者通过加工、转换而取得有用性的各种资源,包括煤炭、原油、天然气、煤层气、水能、核能、风能、太阳能、地热能、生物质能等一次能源和电力、热力、成品油等二次能源,以及其他新能源和可再生能源。隶属于工科门类下的能源动力类就是以各种能源为研究对象的学科,由于一次性能源随着使用的减少,人们更注重对新能源的开发与利用,所以在能源动力有许多专业都围绕核能、风能、新能源设置。

能源动力类以热能与动力工程专业开设最为普遍,其他专业如能源工程及自动化、风能与动力工程、辐射防护与环境工程、新能源科学与工程都为在少数高校试点的专业。所以在以能源动力类为名进行招生的大类,一般都是“热能与动力工程+其他专业”的形式组成。如大连理工大学包括热能与动力工程、能源与环境系统工程两个本科专业,山东大学包括能源与环境系统工程基地班和热能与动力工程两个专业。

需要提醒考生的是,许多开设此大类的高校,都将与该专业相关较大的但属于土木类的建筑环境与设备工程(注:现更名为建筑环境与能源应用工程)纳入其中。如北京科技大学该大类包括热能与动力工程和建筑环境与设备工程,中南大学包括热能与动力工程、建筑环境与设备工程和新能源科学与工程。

除以上两类以外,还有少数以能源动力类招生的高校在培养方面是打通本硕连读进行培养,如西安交通大学该大类学生在完成综合基础素质教育、掌握宽厚的理论基础后,根据社会需求和个人志愿可以在热能工程、流体机械及工程、动力机械及工程、制冷及低温工程、热动力工程、汽车工程、热能动力与控制工程等专业方向选择,再进行以能力培养为主的教育,按学科大类平台课程、专业知识课程和实践课程学习深造。

主干课程

机械原理、机械设计、电工技术、工程热力学、流体力学、传热学、动力机械基础、内燃机原理、透平机械、热力发电厂等。

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北京科技大学——包括热能与动力工程和建筑环境与设备工程两个专业,按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式,一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。

哈尔滨商业大学——以实验班(能源动力类)招生,前期以基础学习为主,第三或第四学期再选择具体的专业,可选择范围十分广泛,包括机械设计制造及其自动化、包装工程、印刷工程、计算机科学与技术、电子信息工程、土木工程、热能与动力工程、建筑环境与设备工程、油气储运工程、物流工程等专业。

电气信息类

专业构成

作为工科门类招生专业数量最多的一个类,电气信息类将传统的电工技术与计算机、电子、自动控制、系统工程及信息处理等新技术相结合,因此专业可以分为相关的几类。如电气工程及其自动化、电气工程与自动化、电力工程与管理是与传统的电工技术紧密结合;计算机科学与技术、计算机软件、电子与计算机工程则与计算机更为投缘;电子科学与技术、真空电子技术等则与电子牵手……在以电气信息类为名称招生的大类专业中,各高校又包含了哪些专业呢?一起去探个究竟吧!

首先是相关专业的结合,如北京交通大学电气信息类包含的电气工程与自动化专业、电气信息工程专业都与电工技术有关;防灾科技学院包含的计算机科学与技术和网络工程专业、首都师范大学包含的计算机科学与技术、软件工程、信息工程则与计算机有关。

其次则是在传统电子与计算机或其他新技术的结合,如中国矿业大学(徐州)电子信恩科学类包含了信息工程、电子科学与技术专业,四川大学包含了电气工程及其自动化、通信工程、自动化专业。

还有一类构成比较复杂,包含专业比较多,还有些把近年才新增设的专业也包容进去,如大连理工大学电气信息类包含电子信息工程、电子信息工程(英语强化)、自动化、计算机科学与技术、集成电路设计与集成系统、电气工程及其自动化、通信工程、物联网工程等8个专业;中南大学则包含信息安全、测控技术与仪器、自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、电气工程及其自动化等专业和新增设的智能科学与技术和物联网工程专业。

主干课程

大学数学、大学物理、工程数学、电路、电子技术、现代电子技术、数据结构与算法分析、数据库技术、微机原理及接口技术、计算机网络与通信、电磁场与电磁波、信号与系统、电力电子技术、自动控制原理、通信系统原理等。

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西安交通大学——电气信息类所属电气工程学院其前身创建于1908年,是中国高等教育创办最早的电工学科;是全国电工二级学科设置齐全、师资力量雄厚、实验设备先进的电气工程学院之一。电气信息类实施本科生与研究生统筹制定教学计划。学生在掌握好宽厚扎实的理论知识基础后,根据社会需求和个人志愿可以在信息与通信工程、计算机科学与工程、控制科学与工程、电子科学与技术等学科选择专业方向,再进行能力培养为主的专业教育,按学科大类平台课程、专业知识课程和实践课程学习深造,学习成绩合格者可分阶段获得学士、硕士或博士学位。

材料类

专业构成

用一句真实并且高度概括的话说,人类的世界始终是一个由材料组成的世界。从属性来分可分为无机物材料(金属材料、无机非金属材料)、有机物材料和不同类型材料所组成的复合材料。从用途来分可分为电子材料、航空航天材料、核材料、建筑材料、能源材料、生物材料等。

材料类下的专业就是围绕研究各种不同材料的特征以及运用不同的材料设置的。金属材料工程覆盖了冶金、有色金属、复合材料、粉末冶金、材料热处理、材料腐蚀与防护及表面等方面;无机非金属材料则是研究水泥、玻璃、陶瓷与建筑(墙体)材料;高分子材料与工程则是针对纤维、橡胶、塑料、乳胶漆等材料。

以材料类大类招生的专业构成,主要有三种方式。第一种是全部专业都由材料类下的专业构成,如石家庄铁道大学该类包含的无机非金属材料工程、金属材料工程、材料科学与工程、功能材料都属于本类下的专业。

第二种是由材料类下的专业加工科门类下其他类的专业,如武汉大学、中国矿业大学(徐州)、河北工业大学、河南理工大学等的材料类,既有属于材料类下的材料科学与工程、金属材料工程、无机非金属材料工程之一,又有机械类下的材料成型及控制工程专业。

第三种是材料类下的专业与理学门类下的专业的组合,如中南大学材料类由属于理学门类下的材料化学专业与材料类下的粉体材料科学与工程和材料科学与工程组成,大连理工大学材料类也包含了理学门类下的材料物理专业。(注:现材料化学、材料物理已归为材料类。)

主干课程

材料科学基础、金属材料学、材料力学性能、材料表面改性技术、检测技术及质量评估、复合材料、材料成型原理、材料成型工艺学、计算机模拟技术与应用、材料制备技术、材料质量控制与检测技术等。

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电力工程经济与管理范文3

【关键词】电力工程;经济全过程管理;现状;措施

电力工程经济管理是电力企业管理人员利用电力方面的专业知识和专业技术对电力企业内外部资源进行合理的配置,能够有效的控制工程造价,降低工程成本,减少市场运营风险,从而能够实现电力企业的经济效益最大化。电力工程经济全过程管理是指在电力工程的设计准备阶段、设计阶段、施工阶段以及竣工结算阶段对电力工程造价实施的全方位的、全面的管理和控制,目的也是为了提高电力企业的效益[1]。但是,目前部分电力企业在电力工程经济管理上存在一些问题和漏洞,严重阻碍了电力工程的进度,影响了电力工程的质量,从而极大的影响了电力企业的发展,因此,电力企业如何实施电力工程经济全过程管理具有十分重要的意义。

1电力工程经济全过程管理的意义

电力工程项目与矿山、冶炼、电子工程项目建设是完全不同的,它不仅工期长、投资大,而且具有系统性、复杂性和多变性,使得电力工程管理中存在着很多的不确定性,会有很大风险。另外,随着我国经济社会的飞速发展,使得各行业对电力需求量越来越大,各个电力企业之间的也越来越大,电力企业若想在激烈的市场竞争拥有自身的优势,电力企业就需要从“自身”上想办法,在涉及成本、造价、施工费用等经济因素上来考虑,从经济全过程管理来入手,将电力工程经济全过程管理放在第一位,从电力工程的设计、施工、竣工及结算等涉及到电力工程建设的各各方面进入研究,能够保证电力工程建设成本始终在预算成本之内,使得电力企业的利润得到有效的保障,这样才能谈及电力企业的进一步发展。

2电力工程经济全过程管理现状

2.12013~2016年我国电力供需情况

2013年全社会用电量5.23万亿kWh,同比增长7.5%;2014年全国全社会用电量5.52万亿kWh,同比增长3.8%;2015年全国全社会用电量5.55万亿kWh,同比增长0.5%;2016年全国全社会用电量5.92万亿kWh、同比增长5.0%,从电力消费形式来看,2013年第一产业用电量为1014亿kWh,同比增长7%,第二产业用量39143亿kWh,同比增长7%,第三产业用电量6273亿kWh,同比增长10.3%,城乡居民用电量6793亿kWh,同比增长9.2%;2014年第一产业用电量994亿kWh,同比下降0.2%,第二产业用电量40650亿kWh,同比增长3.7%,第三产业用电量6660亿kWh,同比增长6.4%,城乡居民用电量6928亿kWh,同比增长2.2%;2015年第一产业用电量1020亿kWh,同比增长2.5%,第二产业用电量40046亿kWh,同比下降1.4%,第三产业用电量7158亿kWh,同比增长7.5%,城乡居民用电量7276亿kWh,同比增长5%;2016年第一产业用电量1075亿kWh,同比下降5.3%,第二产业用电量42108亿kWh,同比增长2.9%,第三产业用电量7961亿kWh,同比增长11.2%,城乡居民用电量8054亿kWh,同比增长10.8%,由数据可以看出,我国电力用量是逐年递增的,这对于电力企业的企业要求就会越来越高,对电力工程经济管理就更为重要,而电力工程经济管理本身是一个复杂的、系统的工程,需要在管理过程中不断地调整和完善。

2.2电力工程经济管理中存在的问题

(1)电力企业管理者对电力工程经济管理理念认识不足,缺乏创新思想。在当前新的形势下,仍然运用传统电力企业的管理思想、思想理念,不适应当今时代特点、市场经济特点,没有意识到电力工程经济管理对电力企业发展的重要性,只重视短期利益,忽略了长远发展,使得在激烈的市场竞争中没有任何竞争优势,使得电力企业发展面临着诸多挑战和问题。(2)缺乏完善的电力工程成本预算制度。对于电力企业来说,成本预算是至关重要的,它对电力工程经济的管理有着绝对重要的作用,但是很多电力企业管理者对成本预算工作不重视,没有建立合理的、完善的成本预算制度、体系,使得成本结算、审查“一团糟”,更严重的是使得电力工程项目预算与实际支出差额非常大,没有起到“预算”的作用,使得电力企业成本控制工作非常不理想。(3)电力工程经济管理过程中存在问题较多。在投资决策阶段,此时对工程量无法进行实际测算,可是在可行性研究报告需要对投资进行估算,可行性研究报告一经审批通过,就意味确定投资预算,这就造成投资预算数值不准确。在设计阶段,存在在很多不公平、不正当、不规范的竞争行为,尤其是在招投标过程中,这些行为会形成恶性循环,极不利于电力企业的长远发展。在施工阶段,由于低标中标等因素,很多电力工程中存在偷工减料、改变原材料或不按图施工等等问题,这给电力工程经济管理带来极坏的影响,严重影响了工程质量。在结算阶段,往往会为了自己的利益,虚报、造假结算书,这是电力工程经济管理中最为严重的问题[2]。

3有效实施电力工程经济全过程管理的措施

3.1电力工程设计阶段的经济管理

设计阶段对于电力工程或其它行业工程来说都是非常重要的,设计阶段的成本只需占总成本的1%,但是它发挥的作用更超过75%以上。设计阶段,要根据电力工程的建设规模、结构、预期效果等因素进行全面考虑,确定最大的、比较接近实际的投资预算,图纸完成后,需要计算出准确的工程造价。同时,设计阶段还要结合工程环境、技术水平、工艺方案以及检验要求等,从多个设计方案中选出最经济、最安全的设计方案,以保证电力工程的进度和质量要求。

3.2电力工程施工阶段的经济管理

①要提高施工阶段的预算管理,只有准确的预算才能对后期施工起到指导、参考作用,电力企业要制定规范的预算制度,合理编制和管理预算。②完善变更审批制度,变更包括设计变更、工期变更、技术要求变更、方案更变等等,这些看似简单的变更,将会对电力工程工期、质量、安全、成本产生巨大的不良影响。因此,电力企业要规范变更管理,尽量做到“不变更、早变更、少变更”,尽可能的减少由于变更给电力企业带来的损失。再次,现场签证审查制度。监理人员必须严格按照图纸、设计方案、检验方案进行现场审查,对于不合格的必须整改,整改完后成才能签证。③严格合同管理,严格按照合同执行。尤其是在招投标阶段,必须严格规范投标报价,结合工程量清单计价,降低工程的实际成本和不必要的风险。

3.3电力工程竣工结算阶段的经济管理

①审核工程量。按照工程量清单计价方式对电力工程的重点进行整体核查,以最终核查后的工作量清单为准进行结算,核算人员必须懂图纸、掌握电力工程设计方案,对施工过程了如指掌,才能进行此项工作。②审核定额。必须确保定额单价的准确性,避免套高、套低的现象出现,同时取费标准也要与合同中规定的、招标文件中要求的相一致,保证结算阶段的数据信息准确[3]。

4结语

电力工程经济管理是系统的、复杂的、多变的,在新的历史条件下必须适合经济发展的形势,电力发展也要与时俱进,电力企业要在设计阶段、施工阶段、竣工结算阶段进行全面、全方位、全过程的电力工程经济管控,才能对电力工程项目的工期、安全、质量得到有效的保障,才能最大限度地降低电力企业运营风险,才能保证电力企业良好的经济效益,使得电力企业能够长期、稳定的发展。

参考文献

[1]黄世聪.浅谈电力工程经济管理[J].中小企业管理与科技,2013(30).

[2].浅析电力工程经济管理过程中的问题及对策[J].科技与创新,2016(8).

电力工程经济与管理范文4

一、电力工程经济全过程管理的意义

(一)有利于确保工程有序开展。电力工程是否有序地开展和能否在规定时间内有序完成是电力工程管理中最为重要的部分,因此,电力企业在发展中必须加强对电力工程经济全过程的管理,从而提高企业的经济效益。电力工程策划者通过对经济的合理分配从而促使工程持续稳定的开展,而且还需要加强对人力、物力等资源的合理配置,进而发挥电力工程的最大作用,这不仅会有效提高工程的工作效率,而且也能在很大程度上提高工程的质量,从而在市场竞争中发挥自身的优势。(二)有利于促进电力工程的规范化。加强对电力工程经济全过程的管理能有效促使电力工程的规范化,保证工程质量的管理工作贯穿于整个企业的建设中,而且也能促使各项发展指标趋于规范化,从而有效地促使施工现场更加安全和可靠,这在很大程度上也能减少电力的消耗和电力质量的提高。另外,电力工程的规范化也能提高企业的市场竞争力,从而促使企业形象的上升,进而增加其可利用资金,使其在发展中资金更加地充沛,形成良性循环,推动企业经济效益的提高。(三)有利于控制电力成本。由于电力企业在发展中需要充沛的资金,这也使得在一定范围内资金能否促使电力工程顺利完成已成为电力工程经济管理所必须考虑的重点问题。而且在工程施工中,工程设计样本与实践结果存在很大的差异以及工程周期可能加长等问题的出现,也会导致电力工程成本的不断提高。(四)有利于促进我国电力企业的发展。市场经济的发展是把双刃剑,不仅会为企业的发展带来发展机遇,而且也会带来一定的挑战,因此,电力企业在发展中必须勇于克服挑战,抓住发展机遇,这就必须加强对电力工程经济全过程的管理,能进一步提高我国电力企业的发展,使其在市场竞争中能不断凸显自身的发展优势,从而带动整个电力行业的有序发展,所以在电力企业的发展中必须将电力工程作为企业繁荣发展的重要项目,进而促使我国电力工程不断提高,并促使其跻身于世界发展的前列,从而促使电力工程的有序发展。

二、提升电力工程经济全过程管理的策略

(一)树立正确的电力工程经济全过程的管理理念。在电力企业的发展中,必须加强对电力工程经济全过程管理的重视,从而树立正确的电力工程经济全过程的管理理念,只有这样才能有效促进企业的有序发展,满足市场发展的需要。正确的管理理念能有效促进正确的企业决策,从而促使其在发展中能更好地完善工程质量的同时也能加强对工程的控制,从而有序推动电力工程的开展和完工。在工程经济的日常管理中还必须加强对企业员工的定期培训,充分意识到企业培训对员工工作能力提高的重要性,进而逐步完善企业的培训机制,让企业内部员工都能树立正确的成本控制意识和责任感,不断提高其专业能力和专业知识水平,进而为电力工程经济全过程的管理水平的提高奠定结实的基础。(二)加强对工程施工管理工作的管控力度。在进行电力工程经济全过程管理时,必须加强工程施工阶段的管控力度,对施工过程的每个环节中,都必须引起工程管理者的重视,从而对其进行有针对性的监控,尤其是成本投入方面,进行严格的管控,才能有效促进工程质量的提高和控制企业施工成本,特别是材料管控环节,因为工程材料在很大程度上会决定工程后期建设的质量,因此,为了促进企业的持续发展,实现其经济效益的最大化,就必须加强对工程施工环节的细节管控,要做好工程材料方面的管理工作,才能最终保障企业的工程收益。(三)完善电力工程经济全过程管理的监管机制。加强电力工程经济全过程管理的监管力度,能有效保证电力工程在施工过程中的每个环节都能被及时地进行监测,从而有效防止在工程施工过程中危险的产生,这对于任何一个企业而言,必要的监督管理是促使企业健康发展的有效措施之一,因此,企业必须加大对电力工程经济全过程的管理力度,逐步完善监管机制,从而监测风险因素和有效提高企业员工的工作效率,提高其工作热情,进而实现电力企业又好又快发展,促使电力工程经济管控的科学性发展,提高企业的经济效益。

电力工程经济与管理范文5

【关键词】供电公司;经济运营成本;管理探析

现阶段,随着社会经济的不断的发展,供电公司电力经济成本管理工作,逐渐成为企业生产经营活动中的重要工作之一。电力经济运营成本管理工作是通过公司各部门提供的各种有效信息资料,按照公司发展的预订成本限额,在成本限额的前提下进行的成本与费用核算时,与实际成本进行一定比照的工作。从而得出供电公司日常经营管理活动的成果,以作为适当的调整公司的生产成本的理论依据,为实现供电公司持续经济的发展目标而努力。在实际工作中,供电公司的相关管理部门应在结合供电公司发展的具体状况的基础之上,针对供电公司电力经济运营成本管理工作中存在的相关问题,提出具有针对性的解决措施,及时的解决电力经济运营成本管理工作中存在的一些问题。

一、关于供电公司电力经济运营成本管理工作重要性的相关分析

为了更好的解决供电公司电力经济运营成本管理工作方面存在的相关问题,使之可以充分的满足供电公司经营发展的有效需求。供电公司在日常的生产经营活动中,必须将电力经济运营成本管理工作,纳入供电公司整体发展的规划之中。目前,随着社会市场经济的发展,供电公司电力经济运营成本管理工作,成为供电公司实现市场化经济管理的重要途径之一。

在供电公司长期的经营发展过程中,电力经济成本管理工作,是供电公司实现生产安全、质量提高、财务管理水平的关键之所在。供电公司电力经济成本管理,也是促进供电公司形成良性发展的重要工作。因此,在供电公司的日常生产经营活动中,我们必须重视力经济成本管理工作的发展状况,以便可以通过其发展水平的提高,促进供电公司经济效益的逐步提高。

二、关于供电公司电力经济运营成本管理工作规范的相关分析

在基于电力经济运营成本管理工作中,我们除了需要结合供电公司自身发展的具体状况、市场经济的发生变化的工作之外,还需在电力经济运营成本管理工作的具体原则之上,进行规范性的相关工作,才能不断的促使供电公司经济运营成本管理工作的发展取得突破式的发展。在电力经济运营成本管理工作方面,需要遵循一定的综合性原则、比较性原则以及引导性原则。

在综合性原则的指导方针下,供电公司的电力经济运营成本管理工作需要从公司发展的全局角度考虑,对工作中涉及到的供电公司具体的生产经营环节、市场营销环节、利润分配等环节能否在公司规划发展的前提下,顺利的开展与进行一定的审核工作。其次,工作中的比较性原则,要求电力经济运营成本管理工作的运行基础与原有的工作基础进行一定的份额对照比较,从而实现现阶段的优化管理成本的发展目标。另外,在电力经济运营成本管理工作中,我们还需注意供电公司电力经济成本管理中引导性原则的重要作用。使之可以在供电公司管理决策方面,发挥积极的影响。

三、发展供电公司电力经济运营成本管理工作的重要措施

当前,社会市场经济的发展呈现出日新月异的变化趋向,供电公司在其发展的过程中,面对着机遇与挑战并存的发展局势。为了进一步促进供电企业在激烈的市场竞争中获得良好的发展空间,我们需要依据一定的市场调查报告的分析结果,结合当前供电公司电力经济运营成本管理工作方面存在的问题,及时的采取有效的措施,才能不断的促进供电企业在激烈的市场中获得更好的发展环境。

(一)通过协调预算优化成本管理工作

在基于供电公司电力经济运营成本管理工作中,通过协调预算工作,进而完成优化管理工作的方式,是供电公司发展中必须经历的一个过程。在供电公司的日常生产经营活动中,销售、生产、分配等发展目标的确定工作,都必须经过公司的预算管理工作来实现。相对有效的经济成本预算管理工作,对于供电公司的电力经济运营成本管理工作具有一定的现实意义。供电公司可以通过全面的预算管理工作,将公司生产经营过程中涉及到的生产与发展环节,所需要的成本与费用进行合理的预算与规划。并在经济成本预算管理工作的总结过程中,与公司过去的预算数据进行认真的对照工作。通过对照分析的工作,合理的确定公司下一年度的发展规划。同时,通过经济成本预算管理的协调工作,实现电力经济运营成本的优化管理,使之可以更好的促进供电公司的发展。

(二)通过资源协调深化成本管理体制

不断的实践经验表明,基于供电公司电力经济运营成本管理工作的顺利开展,需要协调公司现有资源的发展状况。通过供电公司的资源协调工作,可以确保供电公司的生产材料的质量以及数量,符合供电公司的整体发展规划。在进行电力经济运营成本管理工作的环节中,还应强调供电公司相关工作人员的岗位职责问题。在供电企业的文化建设中,应具体体现人力资源在供电企业发展进程中的重要作用。同时,在日常的生产活动中,严格将生产环节的质量以及成本问题控制在合理的范围内。有效的降低供电公司的生产成本,使之可以促进电力经济运营成本管理工作水平的进一步提高。

(三)通过成本监督考核提高成本管理效率

当前,供电公司的发展,对社会经济的发展的影响力越来越大。如何提高供电公司电力经济运营成本管理工作效率,成为供电公司谋求更大发展空间的重要发展目标。在基于供电公司电力经济运营成本管理工作中,供电公司可以从日常的生产经营环节入手,根据自身发展与运行的特殊规律,合理的制定电力公司的经济运营成本考核制度。同时,利用供电公司其他的基本考核制度进行辅助的运行工作。制定电力公司的经济运营成本考核制度应适时的结合市场的变化情况以及生产要素的变化趋势。另外,在运行电力公司的经济运营成本考核制度时,及时的将目标成本科学的划分为具体的实施目标,交由公司的各个部门负责。最后实现成本管理工作的汇总分析的目的,促使供电公司通过成本监督考核的制度工作,实现供电公司电力经济运营成本的管理目标,促进供电公司的稳步发展。

四、总结

综上所述,基于供电公司电力经济运营成本管理工作的发展水平,对于供电公司生产经营活动的发展具有重要促进作用。供电公司必须在实际的生产经营活动中,不断的进行相关方面的探究工作,才能实现自身经营效率的不断增长以及利润最大化发展目标的实现。供电公司电力经济运营成本管理的相关工作,还应在结合市场发展的规律以及特点的前提之下,针对经济运营成本管理工作方面存在的问题,及时的采取相对有效的措施。才能在一定程度上帮助供电公司在发展的过程中,合理的规避市场变化可能会产生的财务风险。通过相对合理的经济运营成本管理的体系,不断的提高供电公司的核心竞争力,使之在市场发展的浪潮中获得更好的发展。

参考文献:

[1]许爱田.浅析电力企业成本管理与控制[J].财经界,2010(12).

电力工程经济与管理范文6

摘 要 随着我国社会经济的快速发展,铁路运输需要越来越大,且要求越来越高。铁路电气化四电施工,作为的加速铁路发展的关键推手,其不但在运行速度上有较突出的表现,而且还具有运能大、消耗少、污染轻、安全系数高等优势,在推动我国经济发展方面成效显著。特别是随着时代的发展和高铁建设的全面推进,更使电气化铁路建设的重要性突出表现。但是,在建设过程中需要统筹的投入大、规模大、效益差等诸多经济因素的大量凸显 ,因此,就更需要采用更高效的工程经济管理模式,以便能更加安全、优质、高效地推动铁路电气化建设,更好地服务国家经济发展。本文主要就目前电气化铁路工程施工企业在经济管理过程中存在的问题进行探讨,并针对问题提出了相应的解决措施,以期为电气化铁路施工企业提供借鉴经验。

关键词 电气化铁路 经济管理 问题 解决措施

一、前言

为了顺应社会经济的发展需要,电气化铁路建设事业进入了飞速发展的时代,并取得斐然的成绩。但是由于管理经验不足或者其他主客观方面原因,我国的电气化铁路施工企业在工程经济管理方面仍然存在较多问题,这不利于铁路建设的进展和成本管理,因此,需要针对问题提出解决方法。

二、加速铁路电气化建设的经济意义

目前,我国铁路建设已进入高速铁路时代。具体而言,高速铁路的发展离不开电气化铁路的贡献。全面加强和推进铁路电气化工程建设:(1)提升了运输能力,加快了运营速度。特别是高速铁路的全面建设,更体现了运能和运速的优势,更进一步体现了和增强了经济效益;(2)电气化高速铁路基本上不存在粉尘、煤烟及废气等污染;而且噪音相比高速公路还要低5~ 10分贝,环保效益显著。(3)铁路运输的耗能量非常高。传统的蒸汽机车需要燃烧大量的煤,而内燃机车则消耗大量的柴油资源。高速铁路实现电气化之后,减少了煤与柴油等不可再生资源的消耗,节约了运输成本。(4)运能大。输送能力大是高速铁路的主要技术优势之一,运得多,经济效益自然好。(5)高铁安全舒适,成为性价比较优的运输方式,获得人们青睐。

三、高速时代电气化铁路施工企业在项目经济管理中存在的问题

3.1经济管理模式落后

高速铁路出现作为国民经济、科学技术发展到一定程度的产物,因此,要获得较高的经济效益,务必采用相应水平的经济管理模式。但是,目前我国大部分高铁工程均是由(国家)中国铁路总公司投资,经济管理模式比较集中。虽然,随着高铁建设规模扩大,大量铁路合资公司成立,出现了多元化的企业管理模式,但是这些企业管理模式与国有铁路局或公司的管理体制存在明显的矛盾,例如,在工程施工管理过程中,出现政企不分,职责不明情况。这表现在政府部门参与到建设项目的管理中,容易出现政府干预过度,从而导致工程项目的计划不断改变,一来令施工进度改变,拖延了竣工日期,产生额外的成本,增加了支出;另一方面,职责不明容易导致出现事故时,无人承担责任,更大程度低消耗了人力、物力、财力,不利于经济成本的考虑。总的来说,高铁建设的经济管理方式的市场化程度较低,对高速电气化铁路的发展产生较大制约性。

3.2物资管理权责混乱及物资管理方式不够科学

高铁的规模经济、范围经济以及网络经济均不同于常规的铁路,在高速铁路的建设初期,其整个高铁铁路网络尚未形成,因此,需要投建或者改造适用于高铁的铁路网络,因而用于购置物质方面的资金会更多。当前,高铁工程在采购物资、管理物资方面问题较多,具体有:(1)物资管理权责政企不分。通常,管理物资的权责是由铁道部门统一发放到下属的铁路局或者铁路物资管理公司,这些管理机构大部分是政企合一的性质,如何管理仍然要根据上级部门的指示,但是因为部分铁路物资管理企业比较重视盈利的业务,对上级安排的物资管理任务不能很好履行,因此导致铁路建设的物资管理出现问题。(2)采购企业法人地位不明确。各铁路局虽然接受铁路总公司的资产经营责任制考核,但是由于缺乏独立的法人地位,资产仍然受管理体制的约束,也要接受财务清算。对于这种法人不明确的物资管理公司,并不利于大宗物资的安全管理。(3)重采购轻管理。物资采购的过程中具有较大的利润空间,因此,成为许多部门、企业争夺的项目。目前,铁路物资供大于求,也存在许多假冒伪劣产品,一旦放松了物资采购的管理,极有可能让不法分子钻了国家的空子,使得物资采购出现隐患。

3.3项目的施工方案经济适用性不强

要进行铁路电气化施工项目,制定切实可行的施工方案是组织施工的重要组成部分,也是最为重要的前期准备工作之一。一个好的施工方案,有助于项目施工顺利进行,并减少不必要的人力、财力、物力支出,从而有效降低施工经济成本,增大经济效益空间。但现阶段铁路电气化施工方案存在多种问题,最为突出的就是其经济适应性差。例如,施工建设单位为做好“面子”工程,在设计施工方案时,不切实际地制定施工方案,需动用大量的人力资源,并投入大量资金才能完成,这种忽视投资效益的行为,造成工程项目施工经济不合理性,不仅造成资源浪费,还在很大程度上提高了经济成本。

3.4高铁工程项目成本控制系统不够完善

因为高铁铁路建设规模宏大,一次性投资额度高,所以,为了节约资金流,务必实施项目成本控制措施,力图在各个方面控制成本,以实现经济管理的意义。目前,我国高铁工程管理中,涉及的范围更广,成本可控因素更多元化,因此,其成本控制系统需比传统的铁路成本系统更加复杂,包括物资采购、物资管理、聘用工人、设备维护和保修等方面,需要进一步完善高铁工程项目的成本控制系统。

四、解决高铁时代电气化铁路工程经济管理问题的措施

4.1树立决策层的经济管理意识,改进管理模式

高铁建设中,决策层的经济管理意识决定在基层经济管理活动的方向,所以,建议决策层借鉴、考察国外高速铁路建设管理的经验,树立先进的经济管理意识,进一步改进管理模式,组建多个市场竞争经营主体,引入市场竞争机制,体现市场竞争的公平性。同时,铁路总公司和国家铁路局监管机构要加强监管力度,公平公正地履行监管职责,促进电气化铁路的可持续快速发展。

4.2明晰物资管理权责,完善物资管理方案

对于铁路建设的物资管理,要从意识和技术两个方面重点着手。随着经济活动的复杂化提高,物资管理也趋于复杂化,仍然采用落后的管理模式直接影响企业的经济效益。因此,首先管理人员要树立先进的管理意识,设计科学的管理方案,项目管理管理权责分开,采用市场化手段,以效益考核下属物资管理公司,技能提升管理的积极性,也能有效提升管理水平。此外,要充分利用现代化信息技术,加强物资管理的信息网络建设,并推广普及到物流、物资的计划管理、仓库管理、物资采购等环节,同时对物资的生产状况、市场供求、管理制度等方面也实施信息化管理。管理方与物资供给方、工程项目的施工单位等加强联系,建立共同的信息网络,实行信息共享,提高物资管理的效率与效益。

4.3加强施工设计方案经济适用性的评估与施工进程的经济监控力度

高铁建设涉及的经济利益面较大,同时建设规模也较大,因此,前期的施工设计方案应较注重经济适用性,在确保施工工期和施工质量的前提下,进行施工方案科学性与经济性比较分析,提出合理的施工步骤和施工方案。必要时可引进国内外先进技术,以提高施工效率并降低施工成本。另外,设计施工方案时,可进行比较分析和论证,择优选择。工程施工过程中,需要在主管、监管和监理单位的严密监管下,才能有效地执行按原施工计划、原成本计划,预防过多的额外支出。所以,监控单位除了重视施工的进度及质量之外,还应加强对电气化铁路施工项目的经济监控管理工作。监控单位在制定规划控制目标和方式时,应将提高项目的经济效益为主要目标,并将技术管理与经济管理相结合,对经济性、技术性、实施效果等进行比较分析,以实现技术保证前提下的经济合理性,并在经济合理的条件下,保障技术先进。

4.4加强工程的成本控制体系建设

高铁建设是一个相当庞大的工程,需要开支的项目众多,考虑成本控制时,务必全面地考虑,构建一个成本控制体系,第一,要明确成本控制的内容,包括项目内部成本与外部成本。内部成本就开展工程建设所有项目所需要的花费,主要有指投标成本、项目实施成本与保修成本。外部成本,即是除内部成本外所需要的花费,一般与工程关系不大的开支可省去,必要开支则聘请专业的理财人员进行核算,合理支出。第二,通过精确的成本分析提升成本管理水平。工程竣工后,将总成本计划、控成本计划与最终的成本进行比较分析,可采用多种形式,例如图、表等直观进行分析,成本对照的内容包括总成本、各工序的成本,找出成本变化的原因,总结经验。第三,采用先进的成本管理方法。例如,在机械费用、物资采购费用、人工费用等重要方面,可以进行如下的经济管理:(1)为了降低机械成本,灵活采取购买亦或租赁的方式。对于使用频繁的施工机械,可采取自行购买的方式,以降低租赁成本。对于使用次数较少的施工机械可采取租赁的方式。另外,可采用有偿使用方式提高人员机械的利用效率。(2)在物资采购方面,应遵循“有需要才采购”的原则,避免过多采购造成的资源浪费。另外,提早做好物资采购计划,采取计划采购与实际需要相结合的策略,可有效控制成本预算。(3)在控制人工费用方面,采取技术水平与薪资挂钩的原则,以及分项单价原则,同时合理降低人工成本,用工上采取技术工人和普通劳务工相结合的办法。

五、结束语

综上所述,高铁时代的电气化铁路工程建设中需要考虑的经济性因素较多,要提高电气化高铁工程的经济管理,应首先分析其中存在的问题,并针对存在的诸多问题,做出相应的调整和改进措施,才能真正提高高铁时代电气化铁路的经济管理水平,确保高铁获得更好发展。

参考文献:

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