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旅游消费调查范文1
摘 要 如今,在校大学生基本上都是“90”后。他们是中国快速发展时期成长起来的一代,其思想、价值观以及行为方式都有其特别之处。本论文的调查对象为南京大学,河海大学,南京审计学院和南京晓庄学院的不同年级、不同专业的在校大学生,人数众多,覆盖面广,具有一定的代表性。本文侧重于分析年级的差异和区域的差别对当代在校大学生旅游消费观念的影响,并对于大学生旅游业务发展的给出一些指导性建议。
关键词 在校大学生 旅游 消费 调查分析
一、调查结果
(一)在校大学生旅游的基本情况
本次调查共选择了四所类型不同的高校,分别为南京大学、河海大学、南京审计学院和南京晓庄学院。参加本次调查的400名在校大学生在四个年级均有分布。调查数据显示,目前大部分的在校大学生都会选择在空余时间出去进行旅游,以丰富自己的生活。但是同时我们也看到,影响在校大学生的旅游方式选择、旅游消费等方面的原因众多。其中,年级不同,也就是不同年代的观念不同,以及学校大环境的不同同样使得不同学生对于旅游影响因素的考虑有不同的偏重。
(二)年级差异对在校大学生旅游消费的影响
1、旅游方式的选择方面
据调查,目前在校大学生旅游方式主要由跟团出行,自助出行以及互助出行三种方式构成。在三项旅游方式选择的比例分析中可发现,各年级受访人群中选择自助出行的人数最多,其次为跟团出行,最后是互助出行。其中选择自助出行的学生在各年级受访学生中所占比例均高于50%,大一大四两个年级的比例更是高达71.79%以及75%。而跟团出行作为传统的出游方式,所占比例则相较于自助出行则有所降低,其比例在各年级中分别为15.38%,37.17%,37.69%以及22.92%。可见,对于自主能力较强的在校大学生而言,自助出行由于其旅游自由安排空间大而更受欢迎。另外倍受旅行者追捧的革命性的新型旅游方式――互助旅行,是指陌生的网友之间通过互联网相识,然后走出网络,在现实出游中互相帮助。互助出行主要包括寻找驴友,借宿等方式。选择这样一种新型的旅游方式的学生在大一,大二以及大三调查人群中基本占11%左右,远高于大四年级的2.08%。
2、旅游满意程度方面
在对在校大学生对目前所选择的旅游方式满意程度的调查中,选择“非常满意” 的群体比例在各年级中均占50%左右。而选择“勉强满意,将考虑选择其他方式”的群体比例则有所降低,平均比例在40%左右。其中大一大四调查人群选择“勉强满意,将考虑其他方式”的比例较高,分别为46.15%以及43.75%,明显高于大二大三的35.97%以及38.58%。主要原因在于大二大三学生处于大学期间中期,相比大一学生对旅游环境以及旅游消费有成熟的认识,同时相较于大四学生也有较大的方式调整空间以及转换需求。此外,在具体调查中,达90%以上的调查对象为勉强满意跟团出行方式,将考虑选择自主出行或互助出行。因此目前相关旅游市场应该注重在校大学生对旅游自助程度的高要求,调整旅游线路以及安排,从而在其安全度高性价比高的基础优势上吸引更多消费者。
3、旅游资金来源方面
因为学生本身大多还没有稳定的经济来源,大部分旅游花销往往都是来自家庭。在问题“旅游资金大部分来源”中,我们发现虽然每个年级的绝大多数都是选择家庭,然而也有部分学生是选择其他方式。选择家庭支持的比例大二和大三年级分别为73.23%,72.08%,大一年级的比例较低为64.1%,而大四选择的比例最低,为58.33%。而相应的,大一年级选择兼职创业储蓄的比例高于其他三个年级达到33.3%,大四选择奖学金的比例则为最高22.92%。由此可见,超过半数绝大部分的学生还是以家庭支持为主,而其中高年级(大四)由于自己的奖学金、刚入学的新生(大一)则通过积蓄和兼职选择自己承担费用的不在少数。
大部分学生还是以家庭为主,决定了对于旅游费用往往要选择更为经济的安排。
4、影响消费因素方面
在“影响消费的因素”这个问题中,我们列举了一些可能影响的因素来试图分析学生们的消费心理。
而在选项中第一位的是“价格因素”,都高于百分之七十,而大四年级可能由于学期花费较多、将要面临社会竞争以及对家庭支持依赖度相比较更低,对于这个选项的比例高达85。42%,对于旅游费用更为谨慎。
大一年级的选择中,从高到低的另外四位分别是:同伴因素,安全因素,行程安排,旅行目的地。同伴因素的比例69.23%是四个年级中最高的。对他们而言同伴和安全最为重要,并且需要合理的行程安排。这可能是由于大一刚刚进入大学生活,对于团体活动极为渴望,同时安全意识也非常高。大二大三年级的选择中,选择较高的几个选项分别为:同伴因素,住宿条件,安全因素,行程安排、旅行目的地。相比较其他几个年级,大二大三群体中选择住宿条件的比例尤为多均达到了百分之五十,可见他们对于住宿条件这样的服务要求在增高。在大四年级的选择中,从高到低的四位分别是:目的地因素,安全因素,同伴因素,行程安排。说明大四年级更看重是去哪里玩,而不是和谁一起,同时对于旅行的住宿条件要求也较低仅为25%也是最低比例。
综合来看,从大一到大四,选择安全因素、同伴因素的比例在不断下降,而目的地因素在不断上升。由此可见低年级比高年级更容易选择组团旅游集体出游的形式。而高年级可能更喜欢少数人或者独自出游的方式
5、费用支出方面
在费用中,四个年级选择的前三名都是:食宿费用、交通费用、门票费用。显然这方面的支出对学生们而言都是可以接受、不可避免的。在礼品特产费用这一项中,大一选择的比例为38%,远高于其他三个年级的9%,8%,8%。对于大一年级学生而言,出行带纪念品的想法和习惯还是比较根深蒂固的,而随着年级不断增加,学生们也越来越觉得纪念品没有太大的购买需求。在选项导游费用中,随着年级增高比例也在不断减少,从大一的6%到大四的选择为0,学生们随着年级增加,对社会事务理解的更多,更倾向于自己了解景点,而不是导游介绍。
在消费品因素的调查中。我们发现四个年级第一位选择均是个人偏好,而且比例随着年级变高不断增长,而大一至大三均以性价比第二位,除了大四年级选择的第二位是个人经济条件,尽管如此,大四年级选择个人经济条件的比例仍然和大一持平低于大二大三。
总的来看,除却个人偏好外,大一重视档次的比例较高,而大二大三更多重视性价比和经济条件,大四考虑的因素比例较少,除却喜好就是经济条件和性价比。
(三)学校性质差异对在校大学生旅游消费的影响
1、旅游频率方面的影响
从统计数据中可以清楚的看到,作为一个综合性大学,南大的旅游出行率明显比南审、晓庄、河海的出游频率高出不少。当这三所学校学生的每学期经常出游的频率集中在30%上下的时候,南京大学每学期至少出游一次的同学人数占到统计人数的56%,已经超过半数。而在南京审计学院、南京晓庄学院和南京河海大学的被调查同学中,我们可以发现,被调查同学中选择偶尔会出去旅行的人有50%左右。由此可知,其实同学们对于旅游是有一定兴趣的。但是由于种种条件或者环境限制,出游的频率不是很高。“90”后大学生的旅游动机主要为文化需求。而南京大学的的课程要求和对学生要求使得专业学习的必要或者是学校本身的活动比其他学校更高。并且按照这个原因也可以不难解释河海大学、南京审计学院的学生出游率会比较高,而晓庄学院的数据偏低一些。
2、对出游方式的影响
相比较于传统的团体出游的方式,目前自主出游在人们,尤其是年轻人心中的地位越来越高。这反映出人们在对旅游便捷、经济的要求基础之上,越来越需要自由和私密的旅游环境。而在我们所进行的调查中,已经有超过六成的在校大学生表示他们主要选择自主出游的方式,而选择跟团出游的大学生已经不到四成。
在我们所调查的学校当中,一所理科学校的自助出游的人数占到了总体的80%,远高于综合性或者文科类院校。经过我们的细致调查,发现在受访的学生中,很多女生都对人数较少的个人旅游抱有安全因素的考虑,不少女同学担心独资或者两三个女生出游会有安全危险,尤其是在去往山区或者偏远地区时,往往需要男性陪伴或者干脆选择集体出游。这构成了理科学校自助有比例偏高的主要原因。
3、旅游经费来源方面
每所学校虽然性质不尽相同,但是均有超过很高比例的同学出游基金来源于父母支持。最高的为南京审计学院,84.85%。紧接着是南京大学,河海大学和晓庄学院,分别为72%,66%和62.77%。毕竟在校大学生的主要经济支柱是父母,生活费或者是其他消费也主要由父母提供。但是我们发现,晓庄学院和南京大学的受调查者中均有超过20%同学的旅游经费来源来自自己兼职或者创业储蓄所得。我们发现,这四所学校所处地理位置相差很远,周边配套环境,商业发展成熟度也截然不同。南审位于浦口区雨山路,周边除一条百米左右的小门面街外,并无其他配备,也没有太多适合兼职的地方。河海大学附近环境商业区业发展不错,所以有15%同学旅游经费来源是兼职或者创业。而晓庄学院周围有大型商业配套,商业设施较完善。南京大学的提倡自主创业,并且每年有大笔经费投入到学生自主创业项目中。并且从自主创业项目中获得收入的学生不在少数。
4、对旅游时消费的影响
由于经济条件的限制,大学生旅游的开支还是集中在食宿及交通方面,且他们对价格的敏感性较高。在采访调查中发现,大部分自助出游的大学生会选择提前购买特价机票或者入住较为便宜的青年旅社,而对高端的旅游需求还停留在很有限的地步。来自南京大学的一位女同学表示,她宁愿请假来花更少的钱在平时淡季的时候出游,也不愿意在节假日花更多的钱出游。
在对不同性质的学校的学生的调查中我们发现,在旅游中“特产礼品费用”这一项上不同的学校产生了很大的差异。文科类院校有25%左右的人表示这构成了出游费用中一定的比例,而仅有7%的理科生表示他们会花这部分钱,综合类院校的数字居于两者中间。我们细致了解了一个理工科男生的想法:与其买华而不实的旅游几年品,他更愿意将这部分钱省下来为下一次的旅游做准备。
很有意思的是,在导游费方面,不少学校的学生都表现出毫无兴趣,这也是对中国普遍的低素质的导游业的一种惊醒。相较之下,文科院校的同学更愿意请导游,最简单的原因莫过于女生对一些历史名迹等需要讲解的地方会产生更大的旅游兴趣。
经过综合对比我们不难看到,女生更愿意花钱来提升自己的旅游品质,而男生则显得更为理智,“少花钱多做事。”
二、大学生旅游业务现状及发展建议
(一)大学生旅游业务现状
从调查数据我们可以看出,当下大学生对于旅游还是有一些了解的,选择完全不了解的比例并未超过百分之五十,其中三所学校都在百分之三十左右。可见当下大学生选择做旅游其实是有一定比例的,对学生的宣传也起到了一些作用。
在我们所调查的学生当中,只有不到10%的同学参加过校园旅游组织的旅游活动,为了了解原因,我们采访了南京审计学院创业园内的一家旅游结构和一些同学。通过对机构的采访,发现在校园旅游处报名出游的一般都是班级春游秋游,素质拓展一类的旅游,平时很少有别的学生团体和个人在这里报名。有些来咨询的学生认为还是对一些大的旅行社比较信任,尽管校园旅游一般给出的价格都比较优惠。另外,因为这些机构的规模一般较小,路线也集中在学校周边,一些自由行的项目或者稍微远途的旅行并不能很好的提供,所以更多的人在咨询之后还是选择了校外的旅行社。
来自南京大学的王同学说,他觉得一些旅游让人感觉很不靠谱,总觉得是小作坊,对于涉及安全保障的旅游来说还是想选择大一些的机构。
另外,仍有超过四成的大学生并不知道校内旅游机构的存在。可见这些机构在宣传和提升服务质量的方面都存在着很大的提升空间。
(二)大学生旅游业务发展建议
1.改进宣传方法,扩大知名度
当下大部分学生都对旅游有所听闻,但是很明显的知名度还不是很高,也需要改进推广方式。比如通过和社团、学生组织合作,通过赠送礼物等等方式让学生们更加了解。而学生们往往都会容易通过口口相传获取旅游信息,因此,在校园举办一些活动将能够起到扩大了解面的作用。除此之外,推荐朋友旅行、第二次参加给予优惠等也都可以符合学生们的心理推广知名度。
2、尝试薄利多销的模式
由于大学生无论是何种经济来源,都会把价格放在首位,而作为没有自己收入的群体,这点更是格外重要。大学生旅游想要做大市场,就需要降低单个旅游团的利润来吸引学生、通过加大宣传和优惠活动进行推广,从而占据更多的市场份额获得更高的利润。
3、发展特色项目,争取走出差异化的路线
我们通过调查发现大学生对于目的地、行程安排的重视度往往非常高,而在大学生中比较热门的旅游地点往往都是可以列举出来的。加上大学生对于同伴的看重,旅游可以发掘几条单次人数有限但是批次多、有不同特色活动的路线。比如根据学生数量、活动项目的性质、时间长度来安排不同的可选特色路线。现在很多是和校外的旅行社合作,只是起到一个吸收人员的作用,而如果想正真的具备自己的核心竞争力,获得核心利润,就务必提供和大机构不同的差异化服务,充分为学生着想。比如了解大学生普遍喜欢什么样的住宿方式,什么样的活动,提供与大机构差异化的服务,才能正真获得人心。
参考文献:
[1]潘华丽.大学生出游市场研究.泰安教育学院学报岱宗学刊.2002(01).
[2]张磊,包艳,马娟娟,消费主义对大学生消费观念的影响及对策.贵州:贵州大学学报.2009.
[3]干晨静.大学生旅游市场调研报告.浙江大学管理学院学报.2010.
旅游消费调查范文2
关键词:低碳旅游;消费方式;认知程度;国内游客
中图分类号:F592文献标志码:A文章编号:1673-291X(2011)03-0163-02
低碳旅游是在旅游活动中尽量降低二氧化碳排放量,通过运用低碳技术、推行碳汇机制、倡导低碳消费,以获取更高的旅游体验质量和更大的经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展方式。发展低碳旅游不仅对旅游规划开发和产业发展提出了规范标准,而且对旅游者消费行为提出了明确要求,使其在食、住、行、游、购、娱等每一个环节都能体现节约能源、减少排放、降低污染。通过对国内游客低碳旅游消费行为的调查研究,我们可以了解国内游客对低碳旅游的认知程度和消费现状,分析国内游客的低碳旅游消费的不足与缺陷,进而提出如何提高国内游客对低碳旅游的认知及完善国内游客低碳旅游消费行为的可行性建议,促进旅游消费模式朝低碳化方向发展。同时,我们还可以为旅游企业和相关部门制定低碳旅游政策、开发低碳旅游产品提供启示和借鉴。此外,以大连市为例来研究国内游客低碳旅游消费行为,能够起到抛砖引玉的作用,推动低碳旅游消费研究的深入开展。
一、大连国内游客低碳旅游感知与消费行为分析
(一)游客对低碳旅游认知程度
通过调查发现,只有5%的来连国内游客非常了解低碳旅游,74%的游客对低碳旅游略知一二,21%的游客没听说过“低碳旅游”这个名词,这说明大连国内游客对于低碳旅游的认知度还不是很高,大部分游客对低碳旅游不太了解。
(二)游客对低碳旅游影响旅游质量的态度
当被问及“您认为低碳旅游会影响您的正常旅途生活吗?或者说降低您的旅游体验质量吗?”52%的来连国内游客认为,低碳旅游不会影响他们的正常旅途生活或旅游体验的质量,有37%的被调查者的回答是“不确定”,只有11%的回答的是“会”,这说明大多数人还是认可低碳旅游的,可以接受这种绿色环保的旅游方式。
(三)游客对低碳旅游必要性的态度
在对“您认为目前倡导的低碳旅游是否有必要时”问题的回答中,有81%的被调查者认为是有必要的,有15%的认为“无所谓”,只有4%的人认为是没有必要的,这也和上述的低碳旅游能否降低旅游质量的问题形成了呼应。由此可见,人们对待低碳旅游这种新兴的旅游方式的态度还是能够接受的。
(四)游客对低碳旅游的推荐程度
在被调查的大连市国内游客中,约有52% 是很愿意向周围的人推荐低碳旅游的,只有16% 的人是不愿意的。由此可见,人们不管有没有进行过低碳旅游,大家对待低碳旅游的态度还是非常积极的。在低碳旅游的起步阶段人们可以有这样的认识,这对于低碳旅游的进一步发展有很大的促进作用。但是,仍有32% 的被调查者持不确定态度,证明低碳旅游的内涵、理念以及相关益处还应广泛传播。
(五)游客出行交通工具的选择
33.4% 的被调查者出行会选择火车,其次是公共汽车,约占22.3%,选择飞机和私家车的次之,选择徒步的约占8.9%,选择自行车者占4%。据有关资料显示,自行车和徒步应该是零二氧化碳气体排放的首选,如果是本地游最好选择这两种。公共汽车和火车是大部分人选择的旅行方式,这相对于私家车和飞机,由于其乘坐的人数较多,二氧化碳气体的排放量相对是比较小的。。
(六)游客入住酒店时对于使用一次性用品的态度
关于“在旅游入住酒店时是否会使用酒店提供的一次性用品”问题的回答,选择“会使用”的游客占64%,有23% 的被调查者表示不会使用酒店提供的一次性用品,另有13% 的人会建议酒店不提供一次性用品。由此可见,人们出行入住酒店大多情况下还是会选择酒店提供的一次性用品,这可能是因为方便,大多数人没有考虑到低碳环保的层次。而有些人不使用酒店的一次性用品,可能是考虑到卫生消毒方面的问题。更少数的人建议酒店不提供一次性用品,是上升到更高的层次,这些人自己不但了解和支持低碳,而且还能够建议酒店服务低碳化,他们对待低碳旅游的态度是非常积极的。
(七)游客出游最喜欢的烹调方式
众所周知,煎炸烧烤食品都是用食用油制成的,而食用油在加热时会产生大量的气体排放,污染环境,必然不是低碳的烹调方式,而比较环保低碳的烹调方式就是蒸煮和涮汤类的了,这样既能保证营养,也是支持低碳的一种表现。37%的被调查者表示在出游时喜欢蒸煮的烹调方式,选择煎炒和烧烤的人也分别占28% 和20%,有15% 的被调查者选择涮汤。可见多数游客比较热衷于蒸煮、涮汤一类的烹调方式,这有利于低碳旅游发展。而选择煎炒、烧烤的人所占比例也不小,这可以说是最高碳的一种饮食方式了,是不应该提倡的,尽管这和人们的生活习惯有很大关系。
(八)游客旅游购物时购物袋的选择
绝大多数被调查者出行购物时会倾向于选择商家提供的购物袋,这部分人群所占比重是74%,而自备购物袋的人只占26%。这主要是因为人们追求方便。但是,众所周知,塑料的原料主要来自不可再生的煤、石油、天然气等矿物能源,塑料袋被使用后,当做垃圾回收是一种非常难以降解的材料,更会产生有害气体,污染环境,不利于低碳环保。
二、大连国内游客低碳旅游感知与消费存在的问题
(一)游客对低碳旅游的认知度不是很高
在被调查的游客中,大多是中青年,而且总体的文化水平不是很低,但在问卷的统计结果中,我们发现游客对于低碳旅游的了解并不是很全面,很多游客并不能正确回答低碳旅游的概念。调查结果显示,对低碳旅游“非常了解”的人仅占5%,“略知一二”的人占74%,其中能正确回答低碳旅游概念的国内游客更是寥寥无几,只有13%。由此可见,不管是旅游管理部门、旅游企业或者政府对于低碳旅游的宣传力度还远远不够。
(二)游客对低碳旅游的态度与行为偏差较大
调查结果显示,对“低碳会不会影响旅游质量”的回答,多数人认为低碳不会降低旅游质量,有些游客甚至会倡导并且向周围人推荐低碳旅游。但是,从游客在旅游过程中的行为表现来看,真正能践行低碳的人仅占少数。在选择交通工具时,多数人还是会选择传统的、适合自己的方式,大多不会考虑低碳;在住宿方面,多数人还是会考虑自己的方便而选择使用酒店提供的一次性用品;购物时,多数人会选择商家提供的购物袋。
(三)游客比较偏好传统的旅游方式
从调查数据分析中可以看到,游客虽然很希望发展低碳旅游,但是他们仍然认为低碳旅游会在一定程度上影响旅游体验的质量,这说明游客还是相当注重旅途过程中的舒适程度,选择自己熟悉并习惯了的旅游方式。比如,多数游客在旅途中喜欢吃烧烤、喜欢开私家车等二氧化碳排放量比较高的旅游方式。
三、针对大连国内游客低碳旅游消费问题的对策与建议
(一)旅游行政管理层面――宣传鼓励,监督指导
政府与旅游行政管理部门应加大低碳旅游的宣传力度,在旅游行业推行循环经济,制定低碳标准,鼓励开发低碳旅游产品;倡导低碳消费,通过生动活泼的形式宣传、引导旅游者选择低碳化旅游方式,促使每一个旅者从自身做起,培养低碳消费理念,提高节能减排意识,了解低碳旅游的内涵与意义。例如,每年5月20日是“全球低碳日”,可以组织大型活动开展低碳旅游宣传,通过举办徒步大会、低碳旅游博览会,扩大低碳旅游的知名度和影响力。
(二)旅游企业层面――科学规划,节能减排
首先,旅游开发商应当加快旅游产品的转型升级,实现旅游产品由大尺度线状的传统观光型向小尺度点状的休闲度假型转变,减少交通工具的使用量,降低二氧化碳的排放量。第二,旅行社应当科学合理地设计旅游线路,在让游客安全达到旅游目的地的前提下,开发碳排放量最低的旅游线路。此外,旅行社还应当把环保节能型酒店作为游客住宿的首选,把资源节约、环境友好型的旅游景区(点)优先纳入低碳旅游项目和线路中。第三,旅游景区应当严格控制或禁止环保不达标的机动车辆进入景区,提供环保型内部交通工具。同时,景区还应控制好环境承载量,特别是在旅游旺季,应当预约和限制客流。第四,旅游酒店应当积极实施绿色饭店行业标准,扭转奢华之风,突出酒店方便、舒适的低碳环保主题。
(三)旅游者层面――理性消费,健康环保
如果旅游目的地较远,旅游者应尽量选择火车、公共汽车、轮船等比较低碳的交通工具,倘若必须选择飞机,尽量选择直达的航班,这样可以减少换乘航班造成的过多气体的排放;如果旅游目的地较近,比如本地游,尽量选择自行车或者徒步这样零排放的交通方式。出游时,旅游者应带好牙刷、拖鞋、毛巾,以减少酒店一次性用品的使用,这不仅能减少碳排放量,而且有助于养成健康卫生的好习惯。同时,在饮食的选择上,尽量选择素食为主,少吃烧烤等。
总之,旅游者、旅游企业、旅游管理部门,作为旅游活动的主体、载体、介体,构成了旅游业的产业链条,应有机联动、形成合力,共同推动中国旅游业低碳化发展。
参考文献:
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[2]魏小安.低碳经济与低碳旅游[N].中国旅游报,2009-12-01.
[3]黄文胜.论低碳旅游与低碳旅游景区的创建[J].生态经济,2009,(11).
旅游消费调查范文3
摘 要 本文以北京乡村旅游地的游客为对象,采用问卷调查和实地采访的方式,对乡村旅游消费者的群体特征、消费行为模式和消费构成进行了全面的研究。
关键词 乡村旅游 游客特征 消费行为
近年来,北京市旅游局积极培育具有首都特色的旅游新产品、新业态,大力推动首都旅游产业优化升级,努力把旅游产业培育发展成为首都经济的支柱产业,把北京建设成为国际一流旅游城市。笔者选择了司马台景区,采用实地调查(问卷调查和现场访谈结合)的方法,对乡村旅游消费者的群体特征、消费行为模式和消费构成等进行了全面的调查。共发放问卷700份,回收630份。
一、乡村旅游消费者的地域特征
从客源地来看,境内客源地主要分布北京市,占73.2%,天津占3.4%,河北占7.0%,其他城市占16.4%;境外客源地主要是美国、法国、俄国,分别是32%、19%、17%,其他国家有澳大利亚、冰岛、英国、比利时等。在所有的游客中,来自乡村的游客只有15 人(4.6%),来自城市的游客占了95.4%。这表明,司马台景区乡村旅游的主要客源市场是北京市以及周边的河北、天津。
二、乡村旅游者的群体特征
1.性别比例
在参与调查的乡村旅游者中,男女比例为35%和65%,女性略高于男性。这主要与性别的差异有关。一般来说,女性趋向于“静”,男性好“动”,追求刺激,喜欢挑战。而北京周边的大部分乡村旅游是属于山水观光型的,缺少参与性,因此对女性的吸引力相对要大些。
2.年龄构成
在参与调查的对象中,19-25岁之间的游客最多,他们占了37%;其次是26-35岁之间的游客,占27%;36-45岁的游客占了17%;46-59岁的游客占11%;18岁以下游客占了6%。占比例最少的是60岁以上的老年游客,他们仅占2%。这说明司马台景区乡村旅游的游客以青年人为主,而对老年游客,尤其是60岁以上的游客,吸引力不足。
3.受教育程度
游客中,学历为硕士以上(包括硕士)的游客占8%,学历为大学本科的游客占16%,学历为大学专科的游客占22%,学历为高中的游客占46%,学历为初中及以下的游客所占比例为8%。从整体来看,游客学历在高中以上的共占了92%,这说明乡村旅游者的学历层次总体来看还是比较高的。
4.职业构成
在游客的职业构成中,企事业单位管理人员所占比例最高,占到总数的17%;其次为学生,所占比例为15%,再次为专业/文教科技人员,所占比例为14%,公务员比例次之,占了总数的10%,服务销售人员和工人都为9%,农民占6%,离退休人员和军人分别为2%和1%,其他17%。从以上数字可以看出,乡村旅游者的职业分布比较广泛,学生是很大的群体。
5.消费能力
在调查对象中,月平均消费支出为10000元以上者占3%,月平均消费支出在8000-10000元之间者占2%,月支出在5001-8000元的占6%,月支出在4001-5000元的占6%,月支出在3001-4000元的占7%,月支出在2001-3000元的占20%,月支出在1001-2000元的占26%,月支出在1000元以下的占30%,由以上数字可以看出,月平均消费支出跨度比较大,在1000元以下的旅游者占到了调研对象总数的30%,这也证明了乡村旅游的“平民化”特点,反映了在目前状况下,乡村旅游的消费者主要是城市中低档消费的市民,这也是乡村旅游中学生的所占比例高的另一个证明。
三、城市旅游者的消费行为分析
1.出游的主要目的
在调查对象中,认为到这里来旅游的主要目的在于“游览观光”的占40%,在于“休闲度假”的占39%,在于“探亲访友”的占6%,其他占5%,“探险”占4%,“交流访问”和“商务”都占2%,“交流访问”和“宗教”共占1%。说明了目前城市居民进行乡村旅游的目的比较单一,也从侧面反映了现在乡村旅游的发展还处于以基本的观光、游览为主的低层次,游客的出游要求并不高。
2.出游决策信息的搜寻渠道
从游客的所选择的最主要的信息途径来看,其中比例最高的是“亲友介绍”占了42%,其次是“互联网”占了15%。另外,旅游指南/手册和电视作为传统的信息途径各占了13%和11%,其他占了7%。报纸/杂志、旅行社推介、电台、户外广告分别占4%、4%、2%。从调查结果中我们可以看出,亲戚朋友的介绍在被访者信息来源中占有很大的比重。另外,网络作为一种新的信息方式,已经开始影响人们的日常生活。
3.游客选择的出游方式
在调查对象中,个人或与亲友结伴占了48%,自驾车出游的占了22%,单位组织占了19%,俱乐部组织占了4%,其他方式占3%,旅行社组织占2%,客户邀请占1%,出差顺便占1%,个人与亲友和自驾车出游共占了70%,说明家庭观念在中国人心目中的主导地位,到这里来是游客大多是自己组织的,这些游客中选择旅行社的比较少。
四、乡村旅游消费者的消费构成
在旅游者消费结构调查中,选择花费最高的部分为“交通费”的调查对象占26%,选择花费最高的部分为“餐饮费”的调查对象分别占22%,选择花费最高的部分为“住宿费”的调查对象占21%,选择花费最高的部分为“门票费”的调查对象占15%,11%的调查对象的“娱乐费”是花费最高的部分。另外,有8%的调查对象认为“购物费”花费最高。
五、游客消费满意度与推荐意愿
对于“是否会向您的亲朋好友推荐来司马台长城旅游”这个问题,表示“肯定”的占52%,表示“不确定”的占8%,40%的游客选择“可能”。从游客的推荐意向上看,至少有超过50%的游客喜欢这里,愿意向亲友推荐,这是一个值得关注的积极需求信号,但关键是如何把这些游客的潜在意向转化实际,以及如何提高推荐率。
六、结论
研究结果表明:
1.司马台景区乡村旅游的消费者主要来自北京、天津、河北。境外客源地主要为美国、法国、俄国。其中,来自城市的游客占了绝大对数,少数来自乡村。这与出行距离和消费水平有密切关系。游客中女性明显高于男性,以青年人为主。旅游者的学历层次总体较高。被调查旅游者职业分布较为广泛,消费能力跨度较大。
2.旅游的目的比较单一,大多是为了游览观光和休闲度假,说明司马台景区的游客还处在观光游览的较低层次。游客对出游目的地的选择较多的信赖亲友介绍,其次是借助互联网,且多为与亲友结伴。
3.游客在交通、餐饮、住宿方面的支出较多,购物和娱乐费较少。这与司马台景区的特点相符。司马台景区主要为长城,娱乐项目较少。购物仅为山下的T恤、斗笠、京剧脸谱等手工艺品,品种较少。与北京市其他景区相比,司马台景区的餐饮无明显特色,多数游客自带食物和饮料。因此司马台景区应在餐饮、购物、娱乐等方面加大开发力度,深度开发旅游资源,发掘保护文化遗产、民俗,培育新的旅游增长点。
4.被调查的游客有52%左右的游客表示肯定推荐亲友来司马台旅游。乡村旅游需求具有明显的重复性特征,然而这一比例表明司马台的乡村旅游还有着较大的提升空间。如何提高游客的旅游体验,进而提高推荐率,是景区迫切需要解决的问题。
针对这一调查结果,司马台景区应依托司马台长城文化遗产的优势,解决产品单一、产品深层次开发不足等问题,探索多样化的旅游开发模式。游客在出行方式的选择上更加偏重自助游。此外,在发展乡村旅游的同时注重对生态环境的保护,根据因地制宜的原则,根据当地地势、自然条件等营造相应的自然景观。
参考文献:
[1]肖佑兴,明庆忠,李松志.论乡村旅游的概念和类型.旅游科学.2001(3).
[2]何景明,马泽忠,李辉霞.乡村旅游发展中存在问题的调查与思考.农村经济.2004(7).
旅游消费调查范文4
国内出游市场是旅游业发展中的重要组成部分,出游人数和出游时间、距离是繁荣国内旅游市场的重要方面。而在我国旅游业统计中,出游市场关注度较低,一方面,由于旅游者的经济贡献主要集中在旅游目的地,地区旅游收入主要来源于入境旅游人口,我国大部分统计资料均是对入境人数进行统计,入境人口是衡量一个地区旅游业收入和旅游业发展水平的重要标准;此外,出境人口呈现辐射状分布,难以进行详细统计也是忽视出游市场的另一个原因。旅行社作为经营出境业务的重要单位,出游市场的信息对其具有重要意义,了解本地出境旅游需求情况可以正确的指导其制定和调整经营业务和经营范围。本文建立在对抚州市区人口进行问卷调查的基础上,通过对问卷进行设计,并制定相应的问题来了解抚州市区人口对旅游出行的需求情况。在调查中以问卷调查为主,充分运用直接访问、抽样调查、网络资源收集等手段,对抚州市整体出游市场状况进行分析。
一、抚州市区域概况
抚州市位于江西省东部,海峡西岸经济区和环环鄱阳湖生态经济区的交叉地带。抚州市素有“才子之乡”的美誉,但由于交通不便,经济落后,市内旅游资源难以得到合理开发利用,旅游市场以出境为主。2008年末全市总人口为3877431人。在岗职工人数为203066人,平均工资为13695元。其中,国有单位在岗职工数为153059人,城镇集体单位16039人,其他单位33968人。2009年,抚州按照“建现代工业新城、创文化生态名城”的城市定位,全力改造老城区,打造新城区,使城市建设取得突破性变化,全市城镇化率两年提高了4.6个百分点,市中心城区拉开框架20平方公里、建成区面积达47.8平方公里,城区人口增加8万人、达48万人。长期以来,抚州市的对外联系主要通过公路与南昌相连,抚州至南昌约为3小时,出游人口也主要通过南昌进行中转,交通的滞后严重制约着抚州市旅游业的发展和经济繁荣。
二、主要调查对象及内容
(一)年龄。对于不同年龄的旅游者,其身体状况及旅游需求是有差异的,在旅游调查中对年龄进行区分,不仅可以了解出行者的实际旅游需求和服务,还可以了解出行群体的大致构成及潜在旅游群体。调查选取年龄段为18~25岁、26~45岁、46~60岁和60岁以上四个年龄段,由于18岁以下人群经济能力尚未独立,未予以考察。
(二)性别。性别是区分旅游者旅游习惯和旅游态度的重要方面。从长期来看,我国旅游者构成以男性为主,但随着国内女性社会地位的提高和法律保护促使的完善,女性旅游市场逐渐形成一个不断壮大的市场。本次调查男女比例分别占53%和47%。
(三)旅游时间。旅游时间不仅反映了旅游者对外出旅行的时间跨度要求,还反映出旅游者的消费状况。调查发现,旅游时间为1-3天的有220人,4-7天的有460人,8天以上的有100人,分别占28.2%、59%和12.8%。
(四)旅游目的地类型。对于不同性格不同收入水平的旅游者,旅游目的地的类型选择是不同的,针对不同的旅游目的地类型设计不同的旅行线路及旅游宣传有助于旅行社更好的把握潜在旅游消费者。通过调查发现,历史古迹及自然生态等类型目的地是抚州市居民的主要旅游类型选择。而对于探险、美食等旅游类型则较少,仅占10%。
(五)心理预期消费。心理预期消费反映了消费者的对出游的资金投入状况,较高的心理预期消费可形成长途的较高的消费类型,而过低的心理预期消费则可能产生近距离旅游的需求。抚州市居民预期消费1000元以下、1000-2000元、2000-3000元和3000元以上分别为22.7%、54.3%、16.4%、6.1%。
(六)其它方面的调查。在对主要方面进行调查的基础上,还对调查者职业、收入状况、对旅游服务要求、向往旅游目的地等方面进行了调查,获取相对充分的资料,对抚州市居民出游概况进行了解。
三、结论及探讨
(一)旅游消费差距明显
调查发现,机关单位人员心理预期消费额以2000-3000元居多,并且出游次数较多,普通居民个人消费基本在1000元左右居多,年出游次数1-2次,并且存在一定数量的大学生市场,消费额集中在500元左右。尽管中小城市居民收入较少,但机关单位人员依旧是高薪人群,在出游者中,机关单位人员是中小城市旅游出行的主要消费人群,这部分人是中小城市出游市场的重要组成部分;相对而言,城市普通居民旅游需求支出水平较低,对于远距离旅游较难以实现;中小城市的高校学生消费水平较低,出行时间集中在长假期间,且以自助出行为主。
(二)旅游类型以历史古迹及自然生态为主且存在差异
抚州市居民旅游类型依旧以历史古迹及自然生态类为主,旅游方向偏向于沿海和西南一带。但尽管如此,机关单位人员的个人旅游个性化趋势开始显现,多数人比较倾向云南、一带的目的地,类型主要为民族风情、宗教圣地、美食特产等;普通居民中则更加倾向于比较经典的旅游线路和目的地,自然生态、历史古迹和民族风情的旅游的目的地类型是其首选。
(三)黄金周改革不利中小城市旅游发展
我国自1999年开始实行《全国年节及纪念日放假办法》以来,旅游业得到了迅速提升。节假日缩短对中小城市居民出行的不利影响主要表现在两个方面,一是相对于交通便利的大城市而言,中小城市出行多要进行中转,且出行方式以汽车、铁路为主,交通的不便增加了时间消耗。二是带薪假期制度在中小城市推进缓慢,“单位不主动安排”、“自己不好提出”等是阻碍带薪假期的实施。
(四)单位出游市场和居民短途旅游市场潜力巨大
中小城市经济发展中,职工奖励旅游逐步开展,一些机关单位和国有企业开始注重职工的旅游福利。旅行社主动联系有出行意愿的单位提供服务,不仅可以减少单位支出,还有利于中小城市单位旅游的推进和活跃出游市场。相对于大城市居民和中小城市的高收入群体而言,中小城市居民的旅游消费水平相对较低并且出行次数较少,而选择省内或周边省份进行短程出游则成为中小城市普通居民旅游消费的重点。
旅游消费调查范文5
内容摘要:综合传统的旅游者消费行为理论和新消费行为理论,笔者认为,旅游者的消费行为是一个过程,它包含于一个完整的行为过程体系之中,这个行为过程体系由决策行为、空间流动行为、对旅游消费效果的评价行为以及在这个过程中体现出来的消费特点所构成。本文利用旅游消费行为体系以来黔旅游者旅游消费行为为例进行实证研究,以期能为旅游业发展决策提供一种可供参考的新视角。
关键词:旅游消费行为理论 实证研究 来黔旅游者
旅游者消费行为过程体系
目前,不少研究者将消费者行为分析模式应用到旅游消费者的研究中,并借鉴经济学、社会学、心理学的相关理论,提出了不同的旅游消费者行为分析理论。代表性理论有“需求―动机-行为”模式、“刺激一反应”模式和新消费行为理论模式三种基本模式。“需求―动机-行为”模式认为旅游者的需要、动机以及行为构成了旅游购买活动的周期。“刺激一反应”模式则认为经过加工的外部刺激同旅游者个体的态度等心理因素以及人口统计、经济和社会因素共同影响到旅游需要及动机,并最终促使了购买行为的发生。贝克尔的新消费理论认为传统观念将消费等同于购买是不全面的,消费应有更丰富的内涵,购买只是其中的一个步骤。他重视对消费效果的评价。
综合传统消费者行为理论和新消费理论对于旅游消费行为的分析,可以认为:旅游者的消费行为是一个过程,它包含于一个完整的行为过程体系之中,该行为过程体系由决策行为、空间流动行为、对旅游消费效果的评价行为以及在这个过程中体现出来的消费特点所构成。本文将以这种旅游者的行为过程体系作为理论基点对来黔旅游者的消费行为展开实证研究。
来黔旅游者消费行为实证分析
本研究以来黔国内旅游消费者为研究对象进行问卷抽样调查。通过对来黔国内旅游者消费行为过程相关影响因素进行分析,以掌握影响其消费行为的主要因素,为贵州国内旅游客源市场的进一步开发提供参考。
数据经过筛选录入计算机后,用SPSS13.0的信度分析模块Reliability Analysis进行信度分析,调查问卷的信度系数Alpha值为0.8591,大于0.7,从总体来看,量表的信度是可靠的。
(一)来黔国内游客人口特征分析
游客的个人特征包括游客的省份、性别、年龄、文化程度、职业、个人月收入、家庭结构以及身体状况等。
综合表1统计数据,贵州主要的客源市场是华东和中南地区,符合国内各地区经济发展水平,同时这些地区在空间分布与贵州比较近;东北、华北、西北游客较少;西南地区由于自主进入贵州比较方便,因而本调查构成比例较低;职业主要为机关工作人员,这也与调查的文化程度、月收入水平分布一致,同时从年龄结构来看在职工作5年以上的人员是旅游的主要消费者,老年旅游者所占比重较低。
(二)来黔国内游客决策行为分析
游客决策行为受外部影响因素和内部影响因素的双重作用,问卷中根据外部影响因素和内部影响因素的内容,设计了一系列问题,数据收集整理后主要结果如下:
外部影响因素。外部影响因素主要包括旅游信息渠道、文化及社会影响因素以及对旅游地差异性需求等,调查数据显示出表2中的特征。
内部影响因素。内部影响因素主要包括旅游动机和对旅游资源的偏好。调查数据显示出表3的特征。
从表3的数据统计结果可以看出,当前来黔旅游消费者获取消费信息的渠道呈现多元性,决策影响因素以主要族群群体及旅游产品与消费者生活的自然环境差异性为主。从旅游动机及资源偏好的发展趋势来看,仍以观光旅游为主,对民俗风情的了解和体验是未来的主要发展趋势。总体来说,旅游者对旅游资源的消费和喜好趋向于多元化发展。
(三)来黔国内游客的实际消费分析
在分析旅游消费特征的基础上,着重调查消费者在贵州旅游消费过程中的出游方式、出游频率、偏好的旅游商品及娱乐项目和消费支出方面的内容。
旅游者实际消费行为统计数据(见表4)显示,贵州旅游消费产品比较单一,消费的季节性明显,自然资源优势的消费仍占主导优势。民族文化风俗及相关产品消费成为发展的趋势,但消费中缺乏显著优势,主要还停留在观赏娱乐阶段,对民族文化的体验需求还未得到充分发掘。消费结构不合理,交通、吃、住、门票仍然占比较大的比例,体验、个性消费、特色商品消费的比例还较低。
(四)来黔国内游客消费评价行为分析
消费后评价是消费行为的一部分,旅游者在完成实际消费行为之后,一般会体验到三种感觉:满意、不满意和疑虑。这些体验又会影响到旅游者的下次购买行为,并影响与消费者有相关联系的个体及群体的购买决策。
表5统计结果显示,游客总体感受及各个单项方面的感受都比较满意,对再次到贵州旅游表现了很大的兴趣,未来希望更好的改善交通及贵州旅游整体环境,但是部分少数民族游客对饮食未考虑其特殊需求表示了不满。
贵州省国内客源市场开发的相关建议
基于上述旅游消费行为理论中的行为体系,本文对来黔旅游者消费行为做出分析,笔者对未来的来黔旅游市场给出如下对策建议:
加大营销力度,开发潜在客源市场。当前贵州旅游营销缺乏强势手段,在目前旅游产品知名度较低的情况下,趋同的营销方式,不容易吸引游客的注意力。考虑来黔游客对自然环境和族群文化差异性的需求,对不同地区细分市场进行差异性营销显得非常重要。同时,在旅游营销过程中应注意旅游者的地域来源和职业背景等特点,如公务员和专业技术人员旅游消费占到调查游客的六成以上。面对这样的情况应加强政府行政、事业单位的互动,促进会议和商务旅游的发展。
巩固现有旅游产品,开发新的旅游产品。贵州省开发了不少旅游产品,但总体知名度不高。对于这些旅游产品需要加以有效的经营和管理,尝试采用定期评定方法,建立信息追踪系统和旅游产品检视系统,及时跟踪、调查和发现存在的问题,并制定出相应的产品改良策略,以延长旅游产品的生命周期。
观光旅游产品在旅游市场中仍占主导地位,应采取优化组合的策略,提高品味和文化内涵。随着游客旅游经验的丰富,对单一的观光旅游新鲜感的丧失,以深度体验为主的民族文化旅游、生态旅游、商务旅游和各种专题旅游将成为今后旅游产品的发展趋势,要及时开发适应旅游发展趋势的新型旅游产品,丰富旅游产品组合。
创造季节特色,充分调动各个季节的客源。当前来黔游客主要集中在夏、秋两季,显著的气候优势是吸引他们的关键。应注重季节特色,以便在不同的季节吸引游客,形成稳定的客源。并在相关季节利用相应资源优势,提供游客在不同时间对不同资源的深度体验,促进消费者的重复消费和消费结构的改变。
加强旅游回头客的市场开发。对游客的问卷调查显示,70%的游客是第一次到贵州旅游,但有69.5%的国内游客明确表明他们愿意再次到贵州旅游,由此可以看出贵州旅游资源的吸引力和回头客市场的潜力。而且相关调查显示,吸引一个新游客所支出的费用是保留一个回头客的六倍,吸引回头客可以有效的降低营销成本。
结论
本文研究来黔国内旅游者消费行为的主要维度是:旅游者的消费行为是一个过程,它包含于一个完整的行为过程体系之中,这个行为过程体系由决策行为、空间流动行为、对旅游消费效果的评价行为以及在这个过程中体现出来的消费特点所构成。运用旅游者消费行为理论中的行为体系对选定地区旅游者消费行为进行统计分析,能够更全面的发现旅游者在消费过程中的具体行为倾向,对当地旅游决策部门和管理部门制定合理的旅游发展政策起着不可忽视的作用。
参考文献:
1.符国群.消费者行为学(第二版)[M].武汉大学出版社,2004
2.冯丽云等.消费者行为学[M].经济管理出版社,2004
旅游消费调查范文6
【关键词】智慧旅游;旅游者;消费行为倾向;旅游营销
1.智慧旅游
近几年来,我国现代旅游业在产业升级和经济转型中扮演越来越重要的角色,但在发展的同时,旅游业服务品质不高、市场秩序失范、管理效率低下等问题也日益凸显[1]。随着互联网web2.0技术的进一步发展和完善,近些年以实时监控、实时管理为特征的智慧旅游体系建设渐成共识,经济技术的发展,全球网络化和服务信息化的加剧,催生了旅游业的智能化,智慧旅游也随着时代的发展应运而生。
智慧旅游,就是利用移动云计算、互联网等新技术,借助便携的终端上网设备,主动感知旅游相关信息,并及时安排和调整旅游计划。简单地说,就是游客与网络进行实时互动,让游程安排进入触摸时代[2]。发展智慧旅游不仅可以最大程度地满足游客个性化需求,实现旅游资源和社会资源的共享与资源的系统化、集约化管理,更是我国旅游产业适应市场变化,加快转型升级的重要途径[3]。智慧旅游时代的来临即将也必然会导致旅游者的消费行为倾向发生很大的转变。因此,研究智慧旅游时代下旅游者的消费行为能够更好的指导旅游目的地的旅游营销。
2.智慧旅游时代旅游者消费行为倾向分析
2.1研究方法
本研究的问卷设计问题项主要针对智慧旅游时代旅游者空间行为模式、消费行为构成和消费心理等三个方面进行提问。为了使得研究结论更具科学性,样本数据的收集渠道采取现场问卷调查法和网络调查问卷相结合的方式。
2.2空间样本
研究人员实地调查发放问卷200份,回收200份,剔除无效问卷20份,最终有效问卷180份,有效率90%,同时,调查人员通过各类聊天工具及邮件向网络好友发送问卷链接地址,共收回有效问卷192份,总共回收有效问卷372份。
2.3研究对象基本特征
具体来看,调查对象的年龄以中青年为主,男性占48.39%,女性占51.61%,文化程度以大专或本科居多,职业相对分散,其中又以学生(41.19%)、销售人员、教师为主,能够反映未来旅游市场的主体旅游者构成。特别是青年学生,由于对网络的熟悉以及移动终端设备的拥有量较大,他们更愿意利用网络来为自己今后的旅游活动进行查询、预定、线路设计以及与朋友们一起分享旅游经历,因此能够大致反映今后旅游消费者的旅游消费倾向。此外利用网络进行问卷调查,样本空间范围大,这样可以得出更为客观和多元化的旅游倾向。
2.4旅游消费者消费行为倾向
2.4.1空间行为模式倾向
旅游者在空间行为模式的倾向主要体现在对各类旅游目的地的选择,以及旅游目的地的类型偏好。问卷中针对智慧旅游出现前后旅游者在选择旅游目的地时会倾向于哪些类型进行了提问,发现智慧旅游的对青年的旅游空间行为影响较大,智慧旅游时代青年更热衷与把热情投放到比较新颖的民俗风情类、体验类、探险类旅游目的地,这主要是由于他们性格张扬开放,对于新事物的接受能力强好奇心旺盛,加之网络带来的大量丰富旅游信息,促使他们乐意去尝试新鲜刺激的事物。中老年人体力与精力的限制使得他们对新事物的追求欲望相对较低,加上他们对各种现代智能设备的不熟悉,所以智慧旅游时代对他们的影响相对较小。
2.4.2消费行为构成倾向
旅游者的行为构成包括旅游者收集信息方式、线路选择、出游时间、旅游方式及旅游范围。在智慧旅游时代,由于收集信息更加快速,更加全面,人们旅游对于出行的自主性有了更高的要求,其旅游行为也随之发生变化。
通过问卷分析,有68.57%的人选择了互联网、智能手机或平板电脑等移动智能设备,12.86%的人选择了向旅行社咨询,11.43%的人选择了听取别人的经验介绍,5.71%的人选择了查找报刊杂志等书刊,还有1.43%的人是通过其他方式。智慧旅游时代,人们外出旅游对各种传统旅行社的依赖度逐渐减小,旅游方式,线路选择、出游时间、旅游范围等也朝着个性化和多样化发展。旅游方式上人们更加倾向于自助游,自驾游等,在旅游线路查询更加偏重在第三方旅游网络平台进行(如:携程网、艺龙网、途牛网等),旅游预订等方面更加偏爱诸如“团购”之类的形式。
2.4.3消费心理倾向
在智慧旅游时代,旅游者的消费心理将更加注重旅游体验和求真方面的需求。问卷针对智慧旅游出现前后旅游者的心理需求也做了调查研究,主要通过旅游者心理需求的排序求得各个选项的平均综合得分。平均综合得分是根据所有填写者对选项的排序情况自动计算得出。它反映了选项的综合排名情况。得分越高表示综合排序越靠前。计算方法为:选项平均综合得分=(Σ频数×权值)/本题填写人次。 权值由选项被排列的位置决定,排列在第一位则得分值相应越高。
传统旅游时代人们更习惯于由旅行社等旅游商来安排其旅游活动,对自主设计旅游线路的心理需求较低,而智慧旅游时代,人们在自主性方面的要求明显提升,对价格优惠和省时省事方面要求较高,由于是通过网络来进行旅游过程的编排,人们对于在旅游过程中是否能够体验到切实的旅游产品和线路的这种心理需求感越来越强,这说明随着智慧旅游时代来临,人们更注重旅游消费的真实体验感。
3.结论
3.1研究结论
随着智慧旅游时代的到来,一个注重游客个性体验的时代也随之而来。旅游者在旅游目的地、收集信息方式、线路选择、出游时间选择、旅游范围以及旅游方式的选择上不在拘泥于传统的旅游模式,而是更加趋于多样化,自主化和个性化。相比较而言,中青年因其对网络信息时代的掌控能力和接受能力较强,其旅游消费行为倾向在空间指向上更加广泛,旅游消费行为更加注重便捷,旅游消费心理也越来越注重旅游过程的体验性。
3.2智慧旅游时代旅游营销建议
智慧旅游时代旅游目的地在进行旅游营销时应更注重以下几个方面:
(1)市场营销要更注重信息的真实性。提高信息的真实度有助于建立旅游目的地在海量游客心目中的知名度。
(2)注重与国内外主要搜索平台合作优化旅游目的地信息的搜索。搜索引擎营销的基本思想就是让搜索用户发现信息,相对于互联网的海量信息。消费者的注意力是相当有限的。因为企业吸引被信息湮没的潜在消费者的注意力已成为其竞争力的重要来源,搜索引擎的优化更够给旅游目的地带来更大的市场价值。
(3)注重旅游营销策略的创新性和时效性。针对智慧旅游时代旅游者需求会随着旅游信息的多样化而变化划来创新营销策略,更能够及时有效的满足旅游者的个性化需求。
【参考文献】
[1]黄先开,张凌云.颠覆传统旅游业运营模式 智慧引领旅游业成功转型[EB/OL]..201-05-31.