拆除工程季节性施工措施范例6篇

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拆除工程季节性施工措施

拆除工程季节性施工措施范文1

【关键词】园林绿化;反季节;技术措施

随着城市化进程的飞速发展,人们对城市园林绿化提出了更高的要求,要使园林绿化跟上目前的城市化进程,必须打破植物的常规种植,进行反季节栽培种植。植物的反季节种植受种植材料及植物本身生长规律的限制,成活率不高。为了能够提高反季节种植植物的成活率,各园林人员进行了众多的探讨,目前技术已经日渐成熟,能够跟上城市化的进程,在给人们带来绿色的感官享受外,更是带来了巨大的经济及社会效益,下面详细给大家论述一下园林植物的反季节栽培技术。

1、城市园林绿化反季节绿化必要性和解决方法

城市园林绿化是一项季节性很强的工作,过去受技术水平的限制,只在植物休眠期进行绿化。近几年随着城市建设的速度加快,单一的季节绿化已不能满足城市发展的需求,经常需要打破常规观念,在反季节进行绿化施工,以尽快展示城市绿化成果,提高城市绿化水平和城市形象,改善市民的生产生活环境。为解决反季节绿化施工中遇到的难点,结合多年的施工实践,从种植材料的选择、种植前场地的准备、苗木的选择和准备、种植穴和直径、种植前的修剪、种植措施和栽后管理等方面总结出一些经验,并在反季节绿化工程中收到了良好的效果。

2、合理选择种植材料

在进行反季节种植时,对种植材料一定要仔细挑选,适合的种植材料是保证反季节绿化成活率的关键, 在选择的材料的时候要坚持“适地适树”的种植原则,尽量选择耐旱、耐寒且能够抗污染、耐贫瘠的优良树种,并且优先选择各地的乡土树种,这样才能够充分的保证植物的成活率。

3、移植前的场地准备

在进行苗木移植前, 要提前将场地准备好, 这样苗木能够随到随植,保证栽培的时间,加快绿化的进度,同时也能够有效提高移植的成活率。并且移植苗木的种植土一定要有足够的厚度,移植前对土壤要进行理化性质的分析化验,保证种植土疏松肥沃,有充足的营养,同时还要有良好的排水性及透气性,并且在移植前对种植土还要进行必要的消毒、施肥及客土处理。

4、移植苗木的选择及准备

4.1移植苗木的选择

园林植物反季节施工,苗木要适应非适宜的生长环境,因此对移植苗木的选择要求也更为严格,要尽量选择植株粗壮、长势旺盛的苗木,且所选苗木的根系必须发达,没有病虫害。所选苗木的土壤应为壤土或粘壤土,并且土球要完好不散,这样才能够保证其根系的完好,减少在运输及移植过程中的损伤。对株型大的苗木要做好断根处理;对水生植株要选择植株健壮、没有病虫害、根茎发达的;对要保持全冠的苗木或不易成活的苗木应该选择容器苗。

4.2移植苗木的准备

对所选的移植苗木,要进行断根处理,并在容器中进行相应的养护。在移植施工的时候根据容器情况, 不脱离或脱容器栽植下地。这样移植管理简便,苗木的成活率更高。常用的方法有以下几种:

4.2.1大木箱囤苗法:这种囤苗法主要用于大规格的落叶乔木,在工期前按照苗木大小打造木箱,在植株发芽前进苗移植培育,培育成活再进行反季节种植,且种植只需按木箱大小挖坑,将苗木放入,再拆除木箱填土即成。这样的栽植大大提高了苗木的成活率。

4.2.2柳筐囤苗法:这种方法主要用于小规格的落叶乔木及灌木,常见的有龙爪槐、丁香或垂柳这些。在植株发芽前将植株移植到柳筐中,在填土踩实后,常规疏枝灌水,在反季节种植时,可带筐移植,只要将柳筐上部的1/2 去掉即可,操作简单,成活率高。

4.2.3盆栽苗木法:这种方法适用于沙地柏、紫叶小檗、小叶黄杨这些苗木,将这些苗木培植于30 厘米大小的塑料花盆中,花盆的基质选用植株原苗圃土,加入一定肥料后,常规肥水养护。在反季节移植施工时,去掉花盆即可。此法也简便易行,有效保证了苗木的成活率。

5、反季节绿化施工配套措施及注意的问题

5.1园林植物冬季栽培措施

夏季植物在高温的情况下水分蒸发快, 要提高植物的移植成活率,还要注意以下几个方面。

5.1.1在移植的时间上尽量选择早上或晚上,在雨天适当增加施工量。挖取苗木前,用抗蒸腾剂喷洒树冠(主要是叶背面, 由于气孔主要分布在叶背面),使叶片气孔关闭,减少水分的蒸发。晴天时,保证每天在上午的9 时前及下午的4 时后给新移植苗木喷水2 次,以及时为苗木补充蒸腾耗费的水分。

5.1.2 在进入容器前,对所有的苗木进行断根的修剪,并且随水灌入1000×10-6 的ATB3 号生根粉, 以保护断根,并促使早生新根,使苗木恢复树势,保证长势。

5.1.3对苗木进行起挖前,要对其树冠进行适当的疏剪,以减少水分的蒸腾挥发,保证苗木的整体水分平衡。

5.1.4用毛竹等器材搭建井字架,并用遮阳网覆盖,注意网与苗木的距离,保证空气流通。这样能够防止阳光对苗木直射,防止树冠水分散失过快,从而保证苗木的移植成活率。

5.2园林植物冬季栽培措施

在冬季,天气寒冷多风,土壤干旱,不适合植物生长,苗木在这个季节处于休眠的状态,苗木的根系对水分吸收很少,如果我们在此季对植物栽培时不多加注意, 让其根系在栽培过程中过于,根系水分流失严重,势必影响栽培的成活率。同时在此季节对植物进行修剪,病菌容易侵入,使植物在春夏多发生腐烂,甚至枯梢、死亡。所以,为了提高树木的成活率,在冬季种植时,我们可以采取如下措施:

5.2.1在对一些常绿树或银杏进行移植时,要带土坨移植,并对土坨采取包扎措施,移植后打支架保护,减少其根被水分流失。对雪松类不耐寒树木进行移植时要准备风帐,做好防寒的处理。还要对一般树种用草绳将的主枝缠绕以达到保温目的,这样的措施能够有效提高树木的生活率。

5.2.2在苗木的根围用薄膜覆盖,以达到保温目的,同时还可以有效防治杂草及病虫侵入。

5.2.3将树干用增加抗菌杀虫的涂白剂涂抹保护,同时用专用的杀菌涂抹剂处理树干的修剪伤口。

5.2.4春季加强对树木的灌溉,并喷洒杀菌剂,防止树木发生腐烂或溃疡病。

5.2.5严格进行病虫监测,及时发现,及时处理。

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【关键词】特种设备;起重机械;起重机械事故;安全管理

1 安全管理相关基本概念

1.1 安全管理

安全管理是管理科学一个重要分支,它是为实现安全目标而进行的有关决策、计划、组织和控制等方面的活动;主要运用现代安全管理原理、方法和手段,分析和研究各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采取有力的措施,解决和消除各种不安全因素,防止事故的发生。

1.2 安全生产管理的原理

系统原理:由相互作用和相互依赖的若干部分组成的有机整体。所以安全管理是个系统工程,不能过分依赖某个环节的提升来保证安全。

人本原理:人是管理活动的主要对象和资源;管理诸要素、诸环节由人掌管、动作、推动、实施。所以要充分利用人本原理的动力原则、能级原则、激励原则。动力原则是有能够激发人的工作能力的动力:物质、精神、信息。能级原则是建立合理能级,保证机构稳定、管理有效。激励原则是利用外部诱因:外部压力、内在动力、工作吸引力。

预防原理:安全生产管理工作应该做到预防为主,通过有效的管理和技术手段,减少和防止人的不安全行为和物的不安全状态。

1.3 生产事故

生产事故是指生产经营活动过程中,突然发生的伤害人身安全和健康或者设备损坏、设施或者造成经济损失,导致原活动暂时终止或永久终止的意外事件。

综观火电施工现场发生的多数起重机械事故,结合事故的基本特性,我们可知火电施工现场起重机械事故具有普遍性、因果相关性、可识别性、可预防性、危害性。因其具有危害性,必须确保起重机械安装、使用、维护、拆卸的安全。

2 火电施工现场起重机械安全管理的现状

湖南省火电建设公司主要从事火力发电厂的建设,随着本世纪初电源建设高峰期的到来,湖南火电不断壮大发展,大型起重机械的数量和吨位不断上升,同时也对起重机械的管理者带来了严峻的考验。近几年来火电建设市场日益萎靡,竞争激烈,施工总承包价格相比上世纪90年代下降不少,造成火电安装项目的利润急剧下降,一桩起重机械事故足以消耗掉一个火电施工项目的利润,更严重者可影响公司的生存与发展。随着火力发电机组的更新换代以及“上大压小”,湖南省火电建设公司最近几年承接的业务大多都在600MW以上,而600MW以上机组厂房高度一般都在80米以上,其主要设备如发电机定子、变压器等重量也都在300T以上,这就需要更大吨位的起重机械和更先进的吊装方法来完成大件吊装工作。随着起重机械不断的更新换带,安拆工作量加大,部分起重机械安全监督管理者逐渐放松警惕,安全意识薄弱,也是造成大型起重机械发生事故的重要原因。另外,火电项目的高速建设导致起重机械的安拆、使用频繁,就更容易造成事故的发生。鉴于上述原因,作为湖南火电机械公司的起重机械安全监督管理人员,如何做好起重机械的安全管理工作,对于公司的生存与发展,意义重大。

3 火电施工现场起重机械事故发生的原因

3.1 人为因素

起重机械操作人员、指挥人员无证上岗现象较为普遍;操作人员的文化素质差次不齐,对起重机械操作规程的理解不透彻,对机械本身的工作原理理解不够;违章指挥现象较为普遍;日常检查力度不够,维护保养不到位;起重机械管理人员安全意识薄弱等。

3.2 起重机械本身存在较多的危险因素

起重机械本身具有庞大的结构和比较复杂的机构,作业过程中,常常是几个不同的运动同时操作,技术难度较大;暴露的、活动的零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触,潜在许多偶发的危险因素。

3.3 起重作业方式不当

火电施工现场环境复杂,空间狭小;所吊运的重物多种多样,载荷是变化的,使吊运过程复杂而危险。因此加强起重作业各环节的监控和管理就显得更为重要,尤其是现场重大的起重作业就更为突出,一旦吊装方式不当,就有可能是机毁人亡的结果。

4 起重机械安全管理办法

结合火电施工现场起重机械事故的发生原因,我们可从人员管理、起重机械、起重作业三方面入手,做好各项预防措施,消除火电施工现场起重机械事故发生的普遍性,真正做到大型起重机械安拆、维保、使用的本质安全。

4.1 加强相关人员安全管理

大型起重机械使用单位或个人作为履行大型起重机械安全责的主体,是做好大型起重机械安全管理工作的关键。提高基层起重机械安全管理人员、操作人员、指挥人员的素质,对于实现人的安全可靠尤其重要。

4.1.1 大型起重机械的安全管理人员

严格把关起重机械安全管理人员的聘用程序,必须满足一定的岗位素质要求:思想端正,作风正派,办事廉洁、扎实;具有大专及以上的文化程度;熟悉起重机械有关的国家政策、法规及公司安全管理有关规章制度;熟悉起重机械的基本原理、性能、使用方法、安全操作规程等。

建立起重机械安全生产责任体系及考评机制,将安全管理人员的薪酬、社会责任与大型起重机械的安全管理挂钩;增强安全管理人员的责任心,确保其将更多的精力投入到起重机械安全管理中来;定期组织安全管理人员进行培训,确保其接触到更先进的安全管理理念、更系统的专业知识。

4.1.2 大型起重机械操作人员

操作人员必须满足的岗位素质要求:遵纪守法、工作勤奋,责任感和事业心强;具有高中(中技)以上文化程度和中级工技术水平,有特种作业合格证;无高血压、心脏、癫痫病,视力良好;熟悉起重机的构造、技术性能、工作原理及维护保养知识;掌握安全操作规程规范,能准确判断常见故障,有处理一般故障的能力等。同时加强相关培训,尤其当起重机械更新换代后,应当对操作人员进行一段时间的二次及多次培训,以便熟悉新机型的各个操作环节,清楚机具的各性能参数和危险因素。

4.1.3 大型起重机械指挥人员

起重机械指挥人员必须满足的岗位素质要求:具有较强的责任感和事业心,遵纪守法,坚持原则,办事公道;具有中技(高中)及以上文化程度,具有本专业工种初级工水平;熟悉本专业有关的安全规程、质量验评标准。在进行日常作业时,指挥人员应在起重机每个动作的操作前,均应发出戒备信号,而且发出的指挥信号要清晰、准确。进行大型物件吊装时要参加技术安全交底,明确每个吊装环节的注意事项,危险因素。

4.2 加强起重机械安全管理

起重机械的安全管理要从入场、安装、日常维护检查、拆卸、退场、资料建档等几方面进行。安全管理过程要贯穿整个工程项目,只有这样才能预防安全事故的发生。

4.2.1 起重机械入场安全管理

起重机械入场必须进行申报,填写入场申报表。施工单位必须首先进行自查,检查合格后通知监理、管理方或业主方进行复查,一般情况下应坚决杜绝国家或地方政府明令淘汰的型号设备或超过规定使用年限的老旧设备入场。施工单位应同时提供监督检验证明、型式试验报告(如是新型机械)、质量合格证、租赁合同(如果是租赁机械)、检验合格证及检验报告(流动式汽车吊及50t以下履带吊)、操作人员证书等。专业监理人员复检合格并经业主或管理方相关部门人员批准后方可允许入场,同时发放入场通知单以及入场机械编号。

4.2.2 起重机械安装安全管理

机械入场后,机械使用单位须及时提供安装合同、安装单位及人员资质、资格证书等,并向当地建设安全行政管理部门或当地安全监督管理部门进行告知,同时上报机械安装施工方案。机械入场经安全与专业监理复检合格,并经总监、业主方批准后方可进行安装。在安装前,技术人员要检查核对安全、质量、技术、安装人员是否到位,锚定装置、安装使用起重机械、主要安全措施、施工步骤是否按方案实施等。超过10年不到20年或出力较大的大型起重机械(例如DBQ系列等)还需进一步做现场无损检测,可按5%-10%比例抽检主要受力部位焊口及连接曲轴断面。

安装过程中的安全监督重点:建筑塔吊须检查基础及地耐力要求是否符合设计要求,起重臂、平衡臂的安全状况(自升式一般检查滚轮间隙),标准节的螺栓连接有无松动,力矩限制器、各种限位、防脱落、防滑槽、附着结构等安全设施是否齐全,独立电源、防雷接地是否齐全。轨道式或移动式大型起重机械(龙门吊或塔吊)主要检查轨道的水平度、标高、轨距,刚性、柔性腿的垂直度以及锚定装置,桥架的主起吊机械配置,起重量限制器、力矩限制器、防后倾装置以及其它安全附件是否齐全等。主要受力部位(如扳起式塔吊受力节、行走轮和回转连接螺栓部位、主副臂连接销轴及连接焊接面等)可按比例进行无损探伤检测。施工电梯需重点检查防坠安全设施、附着设施或连接平台安全设施、上下限位等。起重机械安装完毕后还要进行负荷试验,应做空载、75%、100%、110%、125%负荷试验,动、静负荷如现场没有配重,可根据现场实际情况及本机设定工况下现场最大起重量、最大幅度来确定负荷试验起重量,一般情况下应留有20%左右的余量。负荷试验结束后应对机械进行全面的检查,包括挠度、主节点与主要受力点、沉降、主副臂变形等。

4.2.3 起重机械日常检查与维护

起重机械日常检查主要包括日常安全检查、专项安全检查、定期安全检查、季节性安全检查等。日常检查就是日常监督与巡查,以便及时发现问题并及时解决问题。日常检查关注的重点首先应是重要部位、吊装过程中吊具、索具的使用情况、各类安全附件的使用状态情况以及天气变化、场地变化带来的各种新情况。专项安全检查主要是针对起重机械的某一项进行专项检查,例如轨道、限位、限制器、销轴、责任制落实及人员持证、索具及吊具等。定期安全检查频率以周、月、季度计算,其性质为综合性检查,需要组织专业工程技术人员(例如电气、机械、安全等专业)进行全面系统的安全检查。主要为了能够及时发现阶段性、隐蔽性、专业性危险源。检点可放在使用频率较高、起重量较大、位置较偏僻或以前曾出现过某些方面问题的起重机械上,当然可靠性、安全性、全面性应放在检查的第一位。季节性安全检查主要针对季节性天气组织安排进行安全检查,例如雨雪天气、大雾、大风天气。检查内容主要为防雨雪、防风、防碰撞等安全措施是否到位,检查机械是否存在季节性安全隐患,例如基础沉降、固定以及防滑措施等。

4.2.4 拆除与退场安全管理

现场除少部分临租起重机械随时进退场外,机械的拆除与退场大多在工程的中后期。这个时期,由于专业人员匮乏、机械缺少、技术力量薄弱、人心浮动、管理相对松散等原因,很容易导致机械拆除事故的发生,据统计,起重机械拆除发生事故的概率要比安装过程发生的概率高出20%—50%以上。所以,起重机械拆除过程的安全监督管理成了中后期机械安全管理的侧重点。在起重机械拆除前,施工单位必须按照相关程序上报施工方案,并经监理、管理方、业主批准后实施。重大方案还须进行相关评审和论证,不准无方案施工,不准私自拆除。

在拆除过程中技术人员重点要注意拆除方案的可行性、队伍和人员经验资质、拆除使用主要起重机械负荷计算校核结果及安全系数、施工步骤、缆风的锚定以及个人安全用品、安全设施、安全措施以及危险源预控等。

4.2.5 起重机械档案安全管理

起重机械软件资料管理也是起重机械安全管理非常重要的一部分内容,根据单位性质的不同而需建立不同的软件资料。业主方、管理方、监理单位、施工单位应建立的资料应包括各级人员岗位责任制、起重机械购买、使用、监督检查、进退场、租赁、报废等系列专业制度,还应建立机械出厂监检证书、合格证、型式检验报告、检验合格证、检验报告、告知书、统计台账、施工装拆方案、交底记录、检查记录等。

4.3 加强起重作业安全管理

火电施工现场重大起重作业主要包括锅炉大板梁、汽包以及水冷壁组合吊装,汽机定子、除氧器等大件吊装就位、主变压器卸车就位等。这些部件吨位较大,易因吊装方案或者安全措施不到位而发生重大安全事故。这就需要我们在吊装作业前要有系统的吊装方案,要把安全技术交底到位,要确保现场作业环境适合吊装。

4.3.1 拟定重大起重作业专项施工方案

拟定施工作业方案我们要做到下列几点:第一要确保吊装作业人员和指挥人员具备相应资质;第二要确保方案有明确的人员分工,以及是否建立针对性的组织机构;第三要根据起重机械特性、工作环境、起重高度、工作幅度、最大起重量等重要参数对主要起重机械的选型、吊具配套设施进行材料确认、计算、校核,确保校核结果在安全系数范围内;第四要确保施工步骤安排科学、合理,并且考虑各种干扰性、破坏性因素,考虑了季节性或天气的变化;第五要针对该作业主要工序危险点、危险源进行预控分析,确保安全防范措施到位等。如果该方案中主要起重机械及吊装作业属非常规且超过一定规模的危险性较大分部分项工程,应该将方案报给相关专家,并获得专家评审意见、签字以及验算结果。

4.3.2 起重作业前准备与过程监督

在重大类起重吊装作业前,技术人员、监理单位应组织相关单位、相关专业人员对起重机械、吊具及配套设施、作业环境、安全设施等进行一次全面、细致的检查。在重大危险吊装作业过程中,相关起重吊装领导小组人员以及各级安全管理人员必须全过程进行跟踪监督。第一要做好主要起重机械吊装前的复检工作,确保吊装机械安全可靠,确认主起重机械和方案计算校核机械是否相符;第二要做好施工前方案的交底以及安全作业环境的确认工作,确保分工具体、明确、到位。安全作业环境的确认检查主要检查安全设施的投入及到位设置状况,以及吊装路线的基本状况,看看有无影响吊装顺利实施的障碍等;第三要还要重点检查主要受力部位、吊钩、吊索具、钢丝绳及卸卡、制动、附属起吊设施、基础设施的配备安装是否和方案一致,以确认相关安全系数符合强制性要求。另外特别重大起重吊装作业还须召集业主单位、监理部相关专业以及施工单位相关人员召开吊装前安全确认会议,对可能存在的风险进行全面细致分析,并安排相关人员对起重机械重点部位、负荷率、挠度值进行实时测量、监督,以防患于未然,将安全隐患消灭在萌芽之中。

5 结束语

在火电施工现场,需要一个统一的模式、统一的管理、统一的方法才能确保现场大型起重机械的使用安全。同时只有在管理中我们不断地探索、摸索,不断发现这样或那样的问题,才能更有效的去预防起重机械事故的发生,才能让任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免。只要不断的持续改进,我相信大型起重机械的使用安全是能够得到保证的。由于笔者水平有限,纰漏之处敬请批评指正。

参考文献:

[1]《起重机械》太原科技大学出版社,2006.

[2]《电力建设安全规程》,2002.

拆除工程季节性施工措施范文3

【关键词】流砂卵石层;导流围堰; 管道穿越;配重块稳管

Guandong qinghua Large gravel bed river sand excavation of pipeline crossing construction methods

Ding Jie

(Jiangsu petroleum investigate explore bureau Oil-field construction placeJiangduJiangsu225261)

【Abstract】This text introduction the Guangdong be pure to turn river big open to make a hole more, adoption small surface lead to flow, significant surface round an embankment, decline boiling dig tube ditch, piping at sandy beach cent the segment prepare to make and mourn to pack to take seat, go together with a heavy piece steady tube, completion a side piping install, tore down to round an embankment to in order to lead to flow, another a side round an embankment to build a dam, in the course of river connect head of construction method, for similar engineering construction provided to lend a label.

【Key words】Flow the sand egg stone layer;Lead to flow to round an embankment; The piping cross;Go together with a heavy piece a steady tube

1. 引言

由江苏油建承建的广东省天然气管网一期管道工程九标段,全线长65km,采用φ457×7.1/8.7/10.3m m、材质为X52、直缝埋弧焊钢管、三层PE加强级防腐,管道设计压力为6.3MPa,输送介质为天然气。该标段共穿越大小河流149处,其中难度最大的一处是清化河管道穿越,地点位于粤北山区韶关市始兴县境内。清化河穿越原设计为水平定向钻,但由于河床以下全是卵石,地质条件不适宜于水平定向钻穿越,故改为大开挖穿越。

2. 清化河大开挖管道穿越施工难点分析

根据现场勘查,清化河属于季节性山区河流。现场实测清化河河岸相距215m,施工期间水面宽度90 m,水深2 m,水流速0.6 m/s,流量为50~60m3/s。河床往下第一层是块状乱石、卵石和流沙,平均厚度为1 m,1 m以下全是卵石,这样的地形条件给管道穿越施工带来了很大的困难(见图1、图2),其主要难点是;

(1)清化河是山区河流,长年流水,遇上降雨,水流量增大;

(2)水面较宽,加大管道穿越施工难度;

(3)由于河床地质结构是流沙卵石,渗水能力很强,这给管沟开挖降水提出更高的要求;

(4)清化河枯水期水深2 m,管道输送的是天然气,极易受洪水冲击而发生露管、漂管甚至管道移位,必须采取一定的保护措施,确保今后管道正常运行。

3. 大开挖管道穿越施工方案及措施

经分析研究制定穿越施工总体方案:小幅水面导流,大幅水面围堰(见图1),降水开挖管沟,管道在沙滩分段预制并吊装就位,配重块稳管回填(见图3),完成一侧管道安装,拆除围堰用以导流,另一侧构筑围堰,在河道内连头。全部管道安装结束,拆除围堰,恢复河床原貌。

图1清化河管道穿越围堰导流示意图

图2清化河防渗现场

具体施工措施如下;

(1)测量放线,确定管沟中心线的位置和围堰的中心线位置;

图3清化河配重块安装就位

(2)构筑围堰,围堰顶部宽度4m,围堰顶部高出水面不低于1m;

(3)为防止管沟渗水在围堰迎水一侧敷设防水彩色塑料布(见图2);

(4)抽排水,保证施工期间管沟内不积水;

(5)管沟开挖,开挖深度4m,超深开挖目的是防止管道正常运行时受洪水冲击发生露管、漂管甚至管道移位;

(6)在河滩上进行管道预制,完成组焊、检测、试压和防腐并合格。同时管口封堵防止进水;

(7)预制管道整体吊装就位;

(8)安装配重块稳管(见图3);

(9)管沟回填,围堰拆除;

(10)在另一侧构筑围堰,选择横向围堰的位置要保证管口连头不受影响;

(11)重复上述过程,完成管线连头;

(12)管沟回填、围堰拆除、恢复原貌、疏通河道。

4. 方案实施过程和结果

清化河穿越圆满的完成,说明了拟定的施工方案的可行性。清化河穿越计划施工工期45天,使用围堰导流方法仅用了30天,加快了施工进度。采用薄膜防渗处理,有效控制了水的渗透,保证了施工进度同时也保证了施工安全。为防止洪水冲击而发生露管、漂管甚至管道移位而采用的超深管沟和配重块稳管,保证了输气管道的安全运行。

5. 结束语

实施上述施工方案,保证了工程质量,缩短了施工工期,施工过程中没有发生各类安全事故,受到了业主和监理的高度评价,同时也为今后类似的工程的施工积累了经验。

拆除工程季节性施工措施范文4

关键词:南花输气管线;大修工程;套管施工;防腐

中图分类号:TG973文献标识码:A

文章编号:1009-2374 (2010)27-0105-04

1工程概况

青海油田南花输气管道防腐大修工程,管道规格为D245×7,管材为20#无缝钢管,管道防腐大修依据管线检测结果对防腐层腐蚀严重的管段进行防腐大修,总长度31.6公里,原防腐材料为氰凝(地势低洼易积水和季节性水流地段防腐结构为二布五涂,其余地段防腐结构为一布三涂),位于青海省西北部的南翼山与花土沟之间,该管道始建于1995年,1996年投产使用,该管道已投产10年。管道由南翼山集输站到花土沟基地井下锅炉房西侧,沿途经过咸水泉沟口、红沟子沟口、采石岭、沟口沟、花土沟。其间管道53处跨越伴行公路。K2公里处有一水渠,沿线有56处拦水坝。市区内有8处管道穿越沥青道路,2处穿越水泥路(井下停车厂,钻井公司调度进厂道路,昆仑路社区办公楼进厂道路,民主路,一区生活区道路,创业路,三厂材料库进厂道路,环城路)。

2工程特点

南花输气管线大修工程是在管线正常生产运行的情况下与施工同时进行的,为不停输管线大修工程,给施工带来很大的困难和不安全因素,既要保证管线的正常运行,又要保证施工安全,施工时不能给输气管线造成任何影响和损伤,不准撞击、扰动管线,给管线正常输送造成任何影响。

管沟土方开挖由于管沟内有光缆与管线伴行,土方开挖必须保证通讯光缆的正常运行,不能碰伤碰断光缆,给管沟土方开挖、管线防腐增加很大的难度。采石岭、盐碱滩地段有岩石,坚硬的盐块,按照正常施工采用爆破、机械开挖,由于输气管线在正常运行中防止一切安全事故的发生,严禁采用爆破开挖,必须采取人工开挖、风镐打凿的方式进行挖凿,保证输气管线的安全运行和施工人员的生命安全。

山区丘陵地段道路蜿蜒曲折季节性水流地段较多,伴行公路管线穿越较多,水流区段拦水坝较多。

3自然条件

南-花输气管线敷设区属于高海拔地区,气候干燥寒冷,系典型内陆干旱气候,该地区降雨少,蒸发量大,风季较长,风沙大且有沙暴,霜冻期较长,昼夜温差大。

管线敷设区海拔在2730~3660m之间,最大海拔高差为926.38m,管线敷设区地势起伏较大,沿线整体呈风蚀残丘,山前风积平原的戈壁地貌,部分地段有季节性水道。

4施工目的

依据北京华川网管道科技发展有限公司2007年9月10日至2007年10月11日对管道进行防腐层超声波检测, 发现管体腐蚀情况比较严重,粘结力很差。由于防腐层的破损、防腐层状况很差,特别是在河床区段,由于夏天的洪水或雨水的浸渍,防腐层没有起到正常的保护作用,造成不同程度的腐蚀,给管道安全构成威胁。

花土沟是青海油田分公司的原油生产基地,承担着油田公司原油生产任务的95%以上。该管线所输送的天然气全部用于花土沟基地的发电、保温、生产生活等,是青海油田生产的“保障线”。该管线如果出现问题中断供气,将会造成青海油田花土沟地区所有油田全部停产、花格输油管线全线停输,给油田造成重大经济损失;同时带来花土沟基地职工和地方1.5万居民生活、保温无法保障,严重威胁生产基地和地方居民的正常生活,产生社会稳定因素。因此保证南花输气管线的安全平稳运行具有十分重要的意义。

为了确保天然气管道的安全运行及花土沟生产、生活用气的正常,阻止管线腐蚀的进一步加强,延长管线的使用寿命,根据油田公司总体部署要求,对南花输气管线进行防腐大修工作。

由于该工程中穿跨越数量较多,达53处之多,其施工质量的好坏对整个工程的使用效果起着决定性的作用。由于穿跨越处的施工比较困难,因此,简单谈一谈改管段的施工。

5穿跨越(套管段)的施工

5.1套管段的施工程序

管沟开挖;旧套管的拆除;清除原防腐层;钢管表面清理及腐蚀点检查;腐蚀点修补;钢管防腐层施工及防腐层检测;新套管的安装;管沟回填。(详见施工流程图)。

5.2管沟开挖

管沟开挖前按原里程桩相对位置定出施工标志桩、百米桩,以便在施工中按桩号,详细记录腐蚀点准确位置,管线防腐记录、施工记录。按照原桩测量定出相对位置,把里程桩、测试桩、标志桩,移至相对位置(距管线15m),作为施工的明显标记和管堤修复后三桩的埋设。

由于管沟内有通信光缆于管线同沟伴行,输气管道处于正常输送运行中进行管道大修施工,因此管沟土方开挖采用人工开挖方式,管沟开挖先挖探坑找到管线的位置,光缆的埋深,确保管沟的正确开挖。开挖时现场设专人监护,确保输气管线安全运行,开挖的管沟沟底距离管底0.4m,原设计管底深度1m,由于管线大修各项施工工作在管沟内完成,要求管沟深度1.4m,沟底宽1.25m,以满足腐蚀点检查,防腐层清理、防腐施工操作,以保证施工作业面,管沟放坡1∶0.33 。

末站至沟口沟(K0-K14)土质为砂砾石土,采用洋镐,铁锹挖凿。沟口沟至采石岭(K14-K28)咸水泉沟口至中间收发球站(K50―K68+500)土质为砂砾石干质土,采用洋镐钢钎挖凿铁锹清土,采石岭(K28-K32)土质为碎石、砾石土层。1#中间收发球站至南翼山集输气站(K84―K94)土质为盐碱滩土质坚硬,采用风镐、钢钎打凿开挖,在管沟开挖过程中一定要注意保护好光缆和输气管道,严禁碰伤、划伤,保证管道光缆的安全运行。

管线土方采用间隔分段开挖的方式,开挖段11m,间隔段9m,在开挖段回填的时,两段各预留50cm,以便间隔段的施工时防腐层的搭接。每段管线施工完成、防腐层实干固化,经验收合格回填后,再对间隔段施工,开挖长度根据施工交叉流水线作业需求,控制在2km范围内,防腐施工达到合格要求经甲方、监理现场代表验收合格后及时回填,确保管道安全运行。

道路穿越:管线道路穿越处,两边管线施工完成后进行施工,施工前修筑临时便道,每处长100m,宽6m,采用推土机推土、碾压平整、洒水(盐水)压实,然后开挖土方,过路套管(套管为D355×7 )拆除、安装、防腐,按大修工序进行各项施工。拦水坝拆除与砌筑:拦水坝为毛石砌筑,坝底采用C20混凝土浇筑,厚度0.2m,管沟开挖前,将拦水坝拆除,拆除的毛石码垛整齐恢复水坝利用,管沟回填后将土夯实,然后按照原拆除位置、尺寸进行拦水坝修筑。水坝砌筑采用M7.5水泥砂浆毛石砌筑,原有毛石利用率70%。拉水运距60公里,拉运毛石运距114km。

施工通道:由于管线距伴行公路距离不同(2~300米),为便于施工3%的地段需要修筑临时施工便道,每2公里修一条通道,平均长度150m,宽6m,采用推土机,推平洒水(盐水)压实。

拦水坝砌筑用水从花土沟生活基地拉运,施工便道洒水所用的盐水从花土沟盐水站拉运。

5.3旧套管的拆除

由于旧套管跟管线主体贴得比较近,采用角磨机沿焊缝处切开套管,是原套管成为两瓣,然后取出套管。在拆除过程中,要掌握好角磨机的角度和深度,不能伤害管线母体,或发生强烈撞击出现意外。

5.4原防腐层清理

原防腐层为氰凝加强级防腐、特加强级防腐,防腐层比较坚硬清除难度很大。清除时需要用铲刀进行铲除,用铲刀将玻璃丝布层铲除干净,在铲除防腐层时要特别注意,不准铲伤钢管母材对管道造成损伤,天然气管道不停输大修,为防止安全事故的发生。严禁用明火加热清理防腐层,旧防腐层铲除后,采用12kW柴油发电机现场发电,采用电动钢丝刷打磨(施工现场采用12kW柴油发电机发电),钢管表面处理达到《涂装前钢材表面处理规范》(SY/T0407-97)规范中St3级。

5.5腐蚀点检测

旧防腐层清除后,由专业技术人员对钢管表面进行全面的仔细检查,对腐蚀部位采用焊缝尺对腐蚀深度进行测量,采用钢尺对腐蚀面积进行测量,按照里程桩相对位置做好记录,并在钢管腐蚀点部位做好明显的标志,以便钢管腐蚀的修补。

5.6腐蚀点补修

钢管表面清理达到涂装前除锈等级 St3级,钢管表面腐蚀点检查,按照里程桩详细记录腐蚀点位置、腐蚀面积、腐蚀程度。用超声波测厚仪测量腐蚀点附近区域的壁厚,选择特种防腐涂料修补, 然后与管体防腐层同时做防腐处理。

5.7腐蚀点补修的施工方法

碳纤维复合材料维修补强技术对施工环境有一定的要求,具体如下:避免在阴雨天、风沙天施工,以减少施工环境对施工质量的影响。施工结束后,在规定的保养时间内,避免雨水或露水接触补强区域。

补强施工工作坑的开挖要求如下:

补强施工的具体方法如下:

(1)管道防腐层剥离与表面清理。在现场开挖复查工作完成后,对有缺陷的钢管表面防腐层进行清除。具体操作方法是:用砂布、钢丝刷、刨刃、电刷等工具清除防腐层,直至清除到钢管部位。必要时用ANKO有关专用试剂进行清除。

若遇有阴极保护测试桩,应取下测试桩连接线,补强施工完毕后,应对阴极保护测试桩进行原样恢复。

(2)基层处理。管材的表面基层处理一般应在补强之前的4个小时内进行完毕,以避免表面再氧化的发生。在确保钢管表面原有防腐涂层及氧化物清除后,用ANKO专用清洗剂清洗钢管表面,并使其充分干燥。基层预处理质量应达到(GB/T8923-1988)中规定的St3级。

施工前在需补强部位放线、定位。

(3)缺陷尺寸测量及照相。缺陷点开挖剥离防腐层后,应先对其进行确认,利用直尺、超声波测厚仪查对缺陷长度、宽度及壁厚,并照相存档,然后再进行补强修复。对于外腐蚀缺陷点,在剥离防腐层后,使用卡尺、测深尺等工具测量确认;对于内腐蚀缺陷点,利用超声波测厚仪器进行确认。

(4)钢管表面的缺陷修补。根据施工部位的温度、湿度,选择适当的ANKO填平树脂。将调配好的填平树脂计量、搅拌均匀,根据实际气温决定用量并控制使用时间。将填平树脂涂刷于钢管表面凹陷部位(蜂窝、麻面、小孔等),修补至缺陷部位表面平整。对于焊缝根部两边,应使用填平树脂进行填充,以使焊缝附近表面平滑过渡,避免由于焊缝过高而引起碳纤维粘贴时空鼓。

(5)ANKO碳纤维布粘贴。

碳纤维布裁剪。碳纤维片材在裁剪过程中容易受损,因此,裁剪时应使用钢直尺、壁纸刀或者剪刀。严格按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布。为防止片材在保管、运输过程中损坏,片材的裁切数量应以当天的用量为准。

此技术采用的碳纤维布为单向布,如果施工具有环向接头,则碳纤维片的环向接头必须搭接25mm以上。环向缠绕时,如果具有轴向接头,则接头在轴向方向不需要搭接。

配胶。将环氧粘浸胶的主剂与固化剂按规定比例称量准确后放入容器内,用搅拌器搅拌均匀。一次配胶量应以在可使用时间内用完为准。建议配胶量以每次小于2.5kg为宜,且在容器内胶的厚度不宜超过2.5cm。

涂胶。贴片前用滚筒刷(或油漆刷)将调配好的粘浸树脂均匀涂抹于待粘贴的部位,有搭接的部位应多涂刷一些。

粘贴碳纤维片。贴片时,在碳纤维片和树脂之间不应残留有空气。为此,可用罗拉(专用工具)沿纤维方向在碳纤维片上反复滚压多次,对焊缝的拱起部位要向相反的方向滚压,以去除气泡,使粘浸胶充分渗透碳纤维布。

确保没有空鼓现象出现。

需要粘贴两层以上碳纤维时,重复(5)~(7)步骤。

(6)补口及补强层防护。

在碳纤维片粘贴完成后,对已剥除防腐层但未粘贴碳纤维片的区域,涂刷环氧粘浸胶。如原防腐层厚度过大或原防腐层与补强层厚度差距较大,应采用ANKO填平树脂进行填平过渡;填平树脂初步固化后,再进行防腐处理。

根据现场情况采用聚乙烯胶粘带或其他防腐措施对这一区域进行防护。缠绕层与原防腐层的搭接宽度应不少于100mm。缠绕时胶粘带边缝应平行,不得扭曲皱折。缠绕过程中搭接宽度不小于25mm为宜。

(7)作业区域固。

补强作业区域的防护修复施工完成后,使作业区域的树脂进一步固化,并应保证固化期间不受干扰。

在作业区固化期间,宜用塑料薄膜等遮挡以防风沙或雨水侵袭。

当树脂固化期间存在气温降低到5℃以下的可能时,可采用冬用低温固化树脂,或采取有效的加温措施。

碳纤维片粘贴后可以回填的时间为1~3天,具体时间取决于环境温度以及管道内部输送介质的温度,只要达到固化就可以回填。

如果在修复前管道进行了降压操作,则须在补强材料固化后再恢复管道的运行压力。

5.8防腐施工

5.8.1施工要求

(1)产品配制:HS52-4型EP重防腐漆(快干性)由底漆、面漆配制配套使用,底漆和面漆均由甲乙双组份组成,使用时应把甲组份搅拌均匀,然后按重量比例(甲组份:乙组份=100∶15~20)调配(调配比例可根据具体施工环境温度稍作调整),充分搅拌后方可使用,使用温度不能低于15℃。涂料应现配现用,配好后应在4小时内用完,否则影响施工。

(2)表面处理。对金属设备必须按照〈涂装前钢材表面预处理规范〉SY/T04047规定,清除表面的灰尘、油污及其他杂质,对涂装表面应彻底清除钢管表面的锈斑、旧漆皮和残液处理干净。除锈质量达应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-1998)规定的用手工和动力工具除锈时,达到St3级。除锈后应在4小时内涂刷底漆。

(3)施工方法:采用刷涂或辊涂。涂料出厂已调至施工粘度,一般不宜再稀释,特殊情况下,可要据实际情况加入少量HS52-4型EP重防腐专用稀释剂,加入量一般不应超过漆料总和的5%,否则会影响施工质量和固化性能。

5.8.2薄膜厚度与防腐等级

防腐等级 结构 厚度

加强级 底漆D面漆D玻璃丝布D面漆-面漆 ≥250um

5.8.3施工注意事项

(1)施工安全要求。现场防腐工经培训考核合格后,持证上岗。防腐现场施工应做好防火、防雨工作。

(2)在存在下列情况之一,且无有效的保护措施时,不得进行防腐作业

雨天、雪天、风沙天;

风力达到5级以上;

相对湿度大于85%。

5.9新套管的安装

管线防腐层实干后,经现场监理、甲方代表验收合格后,对过路套管进行恢复,套管两端用石棉水泥封堵厚度200mm,然后回填土,分层压实,按原路面材料做法恢复路面。市区沥青路面严格按照沥青道路做法恢复路面。

5.10管沟回填及管堤制作

管沟土方回填:当套管安装完成后,进行土方回填。土方回填采用机械、人工相结合的方法,为防止机械回填时,对管线产生撞击,对正在运行的管线造成损坏和影响,以及对光缆的损坏,沟底至管顶200mm采用人工细土回填,宜保证管线的安全运行,然后采用推土机进行回填。

采石岭(K28-K32)及盐碱滩地段(K68+500-K70、K84-K96)为防止石块,盐碱土块在回填时,碰伤防腐层及光缆,沟底至管顶以上200mm范围内采用细土回填。 采石岭回填细土采取现场人工筛土。盐碱滩地段(K68+500-K70、K84-K94)从K60采用装载机装土,自卸载重汽车拉运细土回填,细土回填表面平整完成后进行原土回填。

管堤修筑:管堤修筑在管线的正上方顶宽0.6m、底宽1.2m、高0.8m。

拆除工程季节性施工措施范文5

关键词:监理工程师,施工安全,安全监理

Abstract: to really do the construction site of the security supervision work, in construction safety of real role play and supervisory staff not only to understand and grasp the special knowledge of construction safety, learn the relevant regulations and technical standards, give full play to the construction safety supervision in the precontrol effect, still must be responsible for the safety of construction as of the main body of the construction unit to strengthen the supervision and management and to supervise the construction units and their own construction safety guarantee system and to improve self-control, only in this way can we effectively eliminate the construction site "the unsafe behavior of the people" and "unsafe state of object", eliminate all potential accident, the probability of the accident happened down to a reasonable level, realize safe supervision target.

Keywords: supervision engineer,safety of construction ,safety supervision

中图分类号:P624.8文献标识码:A 文章编号:

前言:

安全监理是建设监理的重要组成部分,是对建筑施工过程中安全生产状况所实施的监督管理。目前实施的《建设工程监理规范》,并没有明确监理应对施工安全进行监控,目前出台的国家法律也未明确监理应承担施工安全的责任。但从另一个角度看,若没有可靠的安全生产管理做保障,质量保证体系正常运转就会大打折扣,从而无法保证质量和工期目标的顺利实现。

1 工程安全监理的事前控制

1.1 对施工图纸的审查

对施工图纸的审查,其重点在于审查涉及到人身安全方面具体作法是否能够符合强制性标准的要求。例如:楼梯的梯段净宽、梯井净宽;阳台、外廊、室内回廊、内天井、上人屋面以及室外楼梯等临空处设置防护栏高度;窗台高度;管道井、烟道、通风道等设计必须符合强制性条文的规定。

1.2对承包单位资质和分包单位、劳务分包单位资质的审查

(1)主要针对承建单位的营业执照、资质等级证书、安全生产许可证、专业施工许可证的审查。其重点在于审查施工起重机械的安装、拆除单位的《起重设备安装工程专业承包企业资质》、《附着升降脚手架专业承包企业资质》、《机电设备安装工程专业承包企业资质》、《房屋建筑工程施工总承包企业资质》。

(2)对项目经理、技术人员、质检员、安全员、工长、特殊作业人员上岗证的审查。

(3)对出租的机械设备和施工及配件的安全生产(制造)许可证、产品合格证的审查。

1.3对施工组织设计的审查

监理工程师主要审查施工组织设计中是否针对工程特点、施工方法、机械的配备,按国家、行业颁发的有关安全生产法律、法规、标准、技术规范,编制具体的有针对性的安全技术措施。对结构比较复杂、施工特性比较多的特殊工程是否制定了专项施工技术措施和专项安全技术措施。

监理工程师对施工安全的责任主要体现在审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合法律、法规、工程建设强制性标准。施工组织设计中必须包含安全技术措施和施工现场临时用电方案。对以下分部分项工程应编制专项施工方案:地下暗挖作业,深度超过1.5 m基坑、沟槽土方开挖施工作业,人工挖扩孔桩作业,脚手架、水平安全网搭设和拆除作业,大模板和跨度超过6 m的梁、板、模板施工作业,塔式起重机、施工升降机、整体提升脚手架、高空作业吊篮的安装、顶升、拆除作业,起重吊装作业,拆除、爆破作业等。专项施工方案应附安全验算结果,经施工企业技术负责人、总监理工程师签字后实施,由专业安全生产管理人员进行现场监督。监理工程师应审查以下专项施工项目:开挖深度超过5 m的基坑(槽),或深度未超过5 m但地质情况和周围环境较复杂的基坑(槽);地下暗挖工程穿过既有建筑物、构筑物或河流、道路、铁路的;模板支撑系统高度超过8 m,或跨度超过l8 m,或施工总荷载大于10 kN/m2 ,或集中线荷载大于15 kN/m2。的高大模板工程等还应当要求施工单位提供专家论证、审查的文件。工程监理单位对这些技术措施和专项施工方案进行审查,审查的重点在于是否符合工程建设强制性标准,要求确保人身安全。对于达不到要求者,应当要求施工单位进行补充完善。

1.3.1 监理工程师对施工组织设计中安全方面审查内容的控制

(1)安全生产管理机构,配备齐全,机械、电气、架子防护等专业的专职安全生产管理人员、特种作业人员的数量及安全生产资格培训持证上岗情况。

(2)施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程的制定情况。

(3)起重机械设备、施工机具和电气设备等设置是否符合规范要求。国家或本市已经公布禁止使用的工艺、设备、材料,不得在施工现场使用。

(4)基坑开挖、模板、脚手架工程、起重机械设备和整体提升脚手架拆装等专项方案是否符合规范要求。

(5)事故应急救援预案的制定。

(6)冬季、雨季等季节性施工方案的制定情况。

(7)施工总平面图是否合理,办公、宿舍、食堂等临时设施的设置以及施工现场场地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有关安全技术标准规范和文明施工的要求。

拆除工程季节性施工措施范文6

【关键词】高层建筑;施工技术

1.配比的选定

有关资料统计显示,若因砂的含水率增多,砂率下降2%~3%,混凝土强度将下降15%~20%,而水泥数量的影响为5%~20%,石子及砂的级配影响为5%~20%;水灰比影响为多增l%,强度降低5%~10%.可见配比对混凝土强度影响很大,应采取相应措施进行控制。根据地区市场原材料情况进行不同配比的试验,以确保在施工过程中配比的及时调整,如5~40mm石子,M

2.严格养护制度

高层建筑多采用泵送混凝土。泵送混凝土不仅能缩短施工周期,而且能改善混凝土的施工性能。但在某些工程上的使用表明,在配比、原材料、振捣控制严格的情况下,仍出现混凝土强度不足。分析其原因,多为抢工期、养护时间严重不足。据有关专家测试结果,其强度比全湿养护28天:全湿养护3天:空气中养护28d分别为2:1.5:1。因此可见应严格养护制度。

3.建筑裂缝的控制

从我国的《混凝上结构设计规范》GB50010-2002,裂缝宽度在不同的环境下,不同的混凝土结构其裂缝宽度也有不同的控制标准,允许裂缝最大为0.2mm~0.4mm,但作为裂缝控制来说,应以预控为主,避免等裂开了、缝增大了再补救。由于高层建筑混凝土强度普遍较高、混凝土量较大、且多带有地下室,所以裂缝产生的可能性更大。下面从“放”“抗”两方面谈谈控制裂缝的施工措施。

3.1“放”

砌筑填充墙至接近梁底,留一定高度,砌筑完后间隔至少一周,宜15d后补砌挤紧;合理分缝分块施工;在柱、梁、墙板等变截面处宜分层浇捣等。

3.2“抗”

尽量避免使用早强高的水泥,积极采用掺合料和混凝土外加剂,降低水泥用量(宜

另外合理选择较大粒径砂石,可减少水和水泥用量,减少泌水、收缩和水化热以达到减少较大裂缝出现的几率。有资料显示:用5~40mm碎石,比用5~25mm的碎石,可减少用水量6~8K/m3降低水泥用量15kg/m3;用M=2.8的中粗砂比用M=2.3的中粗砂,可减少用水量20~25kg/m3。

4.高层建筑的安全管理

4.1基坑支护

基坑开挖前,要按照土质情况、基坑深度及环境确定支护方案。深基坑(h≥2m)周边应有安全防护措施,且距坑槽1.2m范围内不允许堆放重物。对基坑边与基坑内应有排水措施。在施工过程中加强坑壁的监测,发现异常及时处理。

4.2脚手架

高层建筑的脚手架应经充分计算,根据工程的特点和施工工艺编制的脚手架方案应附计算书。架体与建筑物结构拉结:二步三跨,刚性连接或柔性硬顶。脚手架与防护栏杆:施工作业层应满铺,密目式安全网全封闭。材质:钢管Q235(3#钢)钢材,外径48mm,内径35mm,焊接钢管、扣件采用可锻铸铁。卸料平台:应有计算书和搭设方案,有独立的支撑系统。

4.3模板工程

施工方案:应包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆模的施工程序,同时还应针对泵送混凝土、季节性施工制定针对性措施。

支撑系统:应经过充分的计算,绘制施工详图。

安装模板应符合施工方案,安装过程应有保持模板临时稳定的措施。

拆除模板应按方案规定的程序进行先支的后拆,先拆非承重部分。拆除时要设警戒线,专人监护。

4.4施工用电

必须设置电房,两级保护,三级配电,施工机械实现“四个一”;施工现场专用的中心点直接接地的电力线路供电系统中心采用TN-S系统,即三相五线制电源电缆。

接地与接零保护系统:确保电阻值小于规范的规定。

5.认真落实规章制度和技术规范

作为组织管理人员要全面、完整、总体计划认真执行《建筑工程施工技术规范》贯彻《建筑法》从源头抓起,认真落实、组织图纸会审、工程洽商工作,施工过程中严把每一道工序的操作规程抓大局,促局部多管齐下。抓大局就是组织者要对高层综合楼的整体结构进行分析,按规范操作严把质量关、提高大项工程的合格率。