拆除工程范文1
乙方： （以下简称乙方）
为保证 顺利进行，并按期支付使用，经甲、乙双方商定，特定以下协议，共同遵照执行。
一、施工内容：甲方委托乙方对地上建筑物进行拆除（下称待拆除建筑物），拆除面积约5000平方米，乙方负责对上述房屋全面拆除至原地坪，并清运完所有拆除的渣土。
二、施工工期：
工期为30天，截止日期： 年 月 日至 年 月 日止，工期延误按每天500元罚款，所拆除废料归乙方。
三、施工安全：
乙方在施工中应服从甲方的工作安排，安全文明施工，遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格管理，承担由于自身安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用。
四、甲方义务
1、甲方在乙方进入施工现场前应把场内可能影响施工的障碍物移走，保证乙方有足够的安全作业环境。
2、甲方应派专人配合协调移除工作。
五、乙方义务
1、按本合同约定所有承诺项目进行施工，不得转包或分包本合同约定的拆除工程。
2、乙方对施工场地做封闭处理，确保道路安全畅通和人身财产安全。采取有力措施做好减噪、降尘、清污和周边居民的影响干扰。
3、乙方应配合甲方做好待拆除建筑物内的物品。设施搬迁工作 ，并派出专人配合甲方做好安全防范工作。
4、乙方管理和施工人配合甲方职能部门的管理，遵守治安、消防安全和卫生管理等相关制度。
六、付款条件
双方约定，甲方待拆除建筑物的所有可利用的材料，将料抵工的方式拆除，甲方不再付给乙方任何费用。
七、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
本合同甲乙双方签字盖章后生效。
甲方：（盖章）： 乙方（盖章）：
身份证号： 身份证号：
拆除工程范文2
随着改革开放的脚步，我国的建筑行业处在不断的发展之中；原本层数较低，科技程度不高的建筑正频临淘汰重建的境地。在建筑拆除的过程中，除了要有专业负责的拆除团队之外，还要有安全监理来进行监督，降低发生事故的可能性。
安全监理的基本概念
1.基本概念
所谓建筑拆除工程的安全监理指的就是安全监理企业依照建筑企业或者是建筑本身业主的委任，根据我国相关的法律规定以及有关双方合作合同的要求，对要进行拆除的建筑工程进行安全监督和现场的管理指导。
2.工作内容
现阶段安全监理主要的职责有以下几点：第一，查找存在的安全隐患并监督其进行整治；第二，向拆除团队联系单、负责工程师的通知以及向上级的监理部门进行工程汇报；第三，对于有关拆除设备进行仔细的检验和查收。
主要原则、要求和意义
1.工作原则、要求
第一，安全监理部门最主要的目的就是保障拆除工程能够安全顺利完成；在安全的前提下，对工程进行监督，确保其能在工期内结束。
第二，安全监理部门还要在拆除工程动工之前，确认其资质符合要求，防止出现违规分包转包等现象的发生。
第三，在实施拆除作业前，安全监理部门要反复确认已制定的施工以及应急事故解决方案，并要仔细检查有关的救援设施设备。
第四，在实行拆除作业的过程中，一旦出现了安全隐患，要即刻采取相关的补救措施；如果周围有人群要进行疏散。
2.主要意义
第一，安全监理可以有效地确保拆除工程的质量。拆除工程作为一项威胁性较高的工程作业，安全监理对于保障工程质量而言，是行之有效的办法之一；因此必须要有安全监理作为辅助和监督才能顺利完成拆除项目。第二，有很多负责拆除工程的企业在专业管理上还有所欠缺，安全监理除了对于工程进行监督外，还可以帮助工程企业加强各方面的管理。
有可能出现的问题
第一，建筑物的拆除工程本身危险性很高，在作业中机械设备、自动化设备的使用率和水平不高，现场的管理力度不够，在进行拆除时常发生事故，施工现场存在一定的安全隐患。
第二，在拆除过程中，还有可能会出现粉尘、噪音、高空坠物、甚至是火灾等问题。
第三，在拆除作业的过程中，虽然有相关的安全监督管理制度，但执行的力度不够；另外对于参与到施工作业中的工作人员，企业没有进行相应的安全知识培训，使得一旦发生问题，甚至出现生产安全事故，给拆除工程带来了很大的负面影响。
安全监理要点
针对于其可能出现的一些安全和施工问题，在现场责任人的组织下，施工方、业主以及安全监理部门要共同制定相关的拆除作业安全监督管理条例和措施，落实各个岗位的具体责任，加强安全拆除作业的意识。
1.人工
在人工的拆除作业中，要遵循一定的施工顺序，不可以交叉作业，例如：从上到下，分层作业。
在进行建筑物种的围栏、楼梯等部门的人工拆除时，要注意与整体的作业进度相配合。在完成建筑物内部其他构件的拆除后，才能拆除承重墙等构建。
针对于建筑的高层进行拆除时，要加设相应的沟槽。完成较大体积无间的拆除后，要及时利用起重机等机械设备运走，决不允许出现高空抛物现象的发生。已经拆解下来的构件等要放置在指定的位置，不得随意进行丢弃或是转卖。
2.机械
使用机械进行拆除作业，其顺序与人工拆除相同，都是从上至下、分层分段作业。
首先拆解不是承重构件的部分，完成之后才能够进行承重结构的拆除作业。如果只是拆除建筑的一部分，在对于保留的部分进行加固之后才可以开始针对拆除部分作拆除作业。
利用机械进行拆除作业时，要严格遵照施工方选定的机械设备及拆除方案进行拆除作业。绝对不能够出现超载或者是随意扩大设备的作业范围。在施工过程中设备场地要有一定的承载能力，拆除过程中设备不能随意转动等。
3.爆破
爆破拆除作业前，安全监理部门必须要反复确认施工企业是否具有相应的爆破资质，是否持有当地有关部门颁发的《爆炸物品使用许可证》，以及最大可以承接的爆破拆除作业的程度和等级。在爆破拆除中设计人员和实际的操作人员都必须具有相应水平的专业爆破知识和岗位证书等。
为了降低飞石出现的可能性，在爆破作业中要尽最大可能地使用较少量的炸药；但飞石不可能被完全控制住，因此在减少炸药量的同时，也要做好相应的防护措施，例如：针对于爆破周围的低矮建筑进行适当地覆盖保护，或是疏散周围的居民等，防止出现人身伤亡事故。
在爆破完成后，要对保留的部分进行详细的检查。一旦出现因爆破而导致其他构件出现安全隐患，要及时进行加固等处理才能继续进行拆除作业。
结语
拆除工程范文3
老桥拆除方案
G105 K1361+288东门新桥维修工程项目部
2015年11月
东门新桥维修工程公路建设项目
施工技术文件审批表
监－20
合同号：01标段 承包人：XXXXXXXXXXXXXX工程有限公司 编号：
致监理工程师：
现呈报 老桥拆除 的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请审查和批准。
编制人：
日 期：
承包单位意见：
承包人：
日 期：
监理组审查意见：
驻地监理工程师：
日
期：
业主意见：
业主代表：
日
期：
老桥拆除部分
1.编制依据G105 K1361+288东门新桥维修工程的老桥拆除施工方案是根据下列文件，按业主要求，考虑工程施工的实际情况以及我公司多年的施工经验和现有的施工能力而编制的。
合同协议书
G105 K1361+288东门新桥维修工程的招标文件及有关的补遗书。
有关项目参考资料。
交通部颁布的有关施工技术规范质量、验收标准以及我公司的有关质量、施工管理文件等。
拟建项目所在地的自然条件、场地条件。
本单位现有的技术能力及机械设备情况。
施工图纸和现场勘查资料。
2.工程概况2.1拆除概况东门老桥位于东门新桥左侧，地处安庆市太湖县境内。该桥于1964年12月竣工通车，至今已有50余年。因年代久远，受河水冲刷非常严重，结构性差，护栏防护性能低，该桥属危桥。但目前仍有非机动车及行人通行，存在很大的安全隐患。本次设计拆除东门老桥，杜绝安全隐患。
老桥全长229.2米，全桥为20跨10米钢筋混凝土T梁，每跨5片T梁。老桥与新桥净间距10米，桥面净宽6米，两侧人行道0.7米，桥梁下部结构：桥墩为柱式墩，桩基础，桥台为重力式扩大基础。
2.2拆除主要工程量 本工程拆桥部分原有老桥一座，工程量为拆除圬工1200m3 2.3工程特点1、施工现场狭窄、与新桥距离近、运输及破碎难度大。
2、施工现场毗邻国道105，交通流量大。
3、地处城区，人员来往多。
3.施工部署3.1施工准备1、项目部组织有关人员对老桥进行踏勘，了解老桥的基本概况，掌握桥梁的结构及受力特点，熟悉图纸，认真分析，形成一致意见。
2、工程部负责编制桥梁拆除工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。
3、所用机械设备必须符合机械进场检验制度。
4、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理
3.2施工组织机构我公司选择具有桥梁拆除专业承包三级资质的合肥安城拆除有限公司，具有拆除能力工程专业化施工队伍承担该桥拆除任务（相关资料附后）。在项目部的统一组织和协调下进行老桥拆除施工任务。
（一）项目部成立施工组织管理机构：
项目经理：董海军
项目总工：刘 浩
施工作业队
向从飞
（二）主要机械设备
序号
名称
型号
单位
数量
用途
状况
2
液压钳
BKP
台
1
破碎梁板
完好
3
液压锤
F42
台
1
破碎及拆除桥梁
完好
4
洒水车
8t
辆
1
洒水降尘
完好
5
装载机
徐工2000
辆
1
装运物品
完好
6
挖掘机
CAT
辆
1
装运物品
完好
（三）劳动力安排计划
序号
工种名称
人数
工作内容
1
项目经理（董海军）
1
全面负责项目管理工作
2
项目总工（刘浩）
1
负责工程技术工作
3
结构工程师（史国斌）
1
检验桥梁结构性能
4
试验工程师（胡松）
1
试验检测
5
测量工程师（王亚军）
1
测量检测
6
专职安全员（汪杰）
1
现场安全管理工作
7
普工
20
普通工作
8
电工
2
临时用电
9
架子工
4
搭设防护
10
电焊、切割工
4
切割钢筋
11
信号工
2
指挥吊车
12
挖掘机操作手（李东泽）
1
操作挖机、液压锤
3.3拆除施工方案：
上部构造：
1、拆除准备：由于上部构造拆除过程中有碎块崩出，对新桥上行人及车辆造成一定的安全隐患，因此，在拆除作业前，首先对新桥护栏做好围挡，进行封闭，高度为1.8m。施工前对所有人员进行安全交底，现场工作人员必须正确穿戴好安全防护服，佩戴护目眼镜及安全帽，施工时无关人员禁止进入现场，桥下严禁人员逗留。
2、破除护栏：因老桥护栏为钢管护栏，拟采用乙炔喷枪做切断处理，为防止切断的钢管掉落桥下造成人员伤害，应从上至下逐段切断，并应对切断后的钢管码放整齐、稳固，及时拉走。
3、破碎桥面铺装等部位：即破碎桥面铺装及伸缩缝等构造物。破碎前对现场进行洒水处理，以降低施工时造成的粉尘污染。从第二十跨桥面开始，按20、19、18、......4、3、2、1的顺序对桥面等部位进行逐跨破碎施工。首先对桥面沥青砼进行破碎，及时用车辆运至场外堆场，严禁掉到河道中以免污染河水，再逐步破碎人行道的砼，将废渣清理至桥下，作为桥下临时便道的填料。桥面铺装破碎施工时，为防止现场碎块钢筋等尖锐物品伤人，现场工作人员必须穿防护胶鞋。由于桥面混凝土破碎作业，有大量碎块落下及飞溅，桥下及附近严禁无关人员停留，作业人员必须做好安全防护工作。
4、液压钳拆梁：
液压钳车经施工临时便道停至新桥下开阔地带，部署就位后，即对T梁右（上游）至左（下游）进行剪断处理，断梁直接落入下方河中后集中处理。下方及附近严禁人员停留，拆除工作由专职安全员指挥。拆梁顺序：由第1跨的第5片梁开始拆除，然后依次拆除该跨的第4、3、2、1片梁，按1、2、3.......19.20跨的顺序进行拆除。
图示：
长河新桥
长河桥下游
附：液压钳及液压锤破除桥梁构造物图片
下部结构：
在梁体拆除后紧跟就对下步结构进行拆除，使用液压剪对盖梁、系梁、立柱进行剪倒，再用液压锤紧跟其后开始破碎作业。为防止碎块过大，对结构物破碎成直径不大于50公分的碎块。
废渣处理：
为保护当地环境，节约施工成本，达到文明施工的要求。桥梁拆除完成后，利用碎渣修筑施工便道、工作平台等临时设施。待施工结束后，利用碎渣在新桥下游10m范围内铺筑,对新桥进行水流冲刷防护。
3.4施工进度计划施工工期计划安排：本着优质、快速、高效完成工作任务的原则，计划于2015年11月25日至2015年12月20日完成全部拆桥施工。
编号
拆除安排
施工时间
1
拆除护栏
2
2
拆除桥面、伸缩缝等部位
8
3
拆除T梁
10
4
拆除下部结构
5
4．危险源分析 4.1本桥地处老城区G105国道上，人员来往多、车辆交通量大，拆除过程中易产生砼碎块飞溅，对过往行人、车辆产生危险
4.2老桥与新桥距离近，特别是第15、17号墩距离地面分别为7.6米和9.6米，与新桥第9、10号墩横向距离分别为7.8米、7.4米，如发生向桥左倾覆则对新桥产生重大危险。
4.3 本河道流水为下游饮水源，桥面铺装为沥青砼，破碎后进入河道会对水源污染大。
5.危险源防范措施
5.1在新桥左侧（靠近老桥面）设防护网，高度按在城区标准规范设置为1.8米，防止飞溅碎块对过往车辆、行人造成伤害。在桥下作业面左右面20米范围设置警戒线、警示标志并安排4人在施工作业时全程值班，防止闲杂人员进入施工现场。
5.2 对第15、17号墩拆除时，首先在桩基部分利用河道砂石对河床进行加高2米，以保障老桥的稳定性，防止拆除过程中倾覆，并在拆除过程中由桥右侧向左侧进行拆除，拆除部分梁体后桥重心由桥中心逐步向桥左侧偏移，如发生倾覆则向桥左侧（下游）倾覆，确保新桥安全。
5.3 桥面铺装拆除时，首先对桥面沥青砼进行破碎，并用运输车辆运到场外，确保沥青砼不掉到河床内，以免污染河水。
6、安全保证措施
6.1安全目标确保老桥拆除施工零事故。
6.2 安全管理组织机构成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全，做到规范施工，安全操作。做到安全生产落实到人。
董海军：项目经理，负责整个项目安全管理，安全生产第一责任人，贯彻落实安全生产相关政策法规。
刘浩：项目总工，制定安全生产工作计划方针，负责安排指导整个项目的安全生产工作。
汪杰：专职安全员，负责安全生产的组织及落实到位，对施工现场 的安全进行全方位的监督，以及日常安全交底安全培训等工作。
鲍成林：负责安全生产物资的采购、管理。
金宜华：财务工作，并负责安全生产专项资金的管理。
史国斌、胡松、王亚军：分别负责工程事务，试验，测量等工作中的安全管理。
向从飞：施工班组负责人，负责施工班组内的安全管理事务，做好对施工队伍的安全教育，及安保物资采购等工作，配合项目部对施工班组的安全管理。
6.3安全保证体系安全生产管理组织机构及人员组织配置齐全后及时召开安全生产会议，逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标，制定好各项安全规则，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产人人有责”，并按“安全生产预防为主”的原则组织施工生产，发现问题及时处理。安全生产保证体系见下图。
实现安全零事故目标
重点部位防范检查
质量安全文件学习
安全监督
安全活动
安全管理
安全教育
安全领导小组
制定安全奖罚措施
日常安全教育
安全操作培训
特殊工种培训
制定安全生产制度
制定安全保证措施
定期或不定期检查
周一安全日活动
安全整改总结
安全文明施工竞赛
安全无事故活动
制度执行情况检查
措施执行情况检查
按四不放过分析事故
安全生产保证体系图
6.4安全管理职责项目部从项目经理至员工应层层明确安全岗位职责，确保安全工作有章可循。各部门安全岗位职责分工参见下表。
安全生产
领导小组
责任人
职 务
职 责
组 长
董海军
项目经理
安全第一责任人，主要负责进行定期或不定期安全大检查，及时解决安全隐患；组织项目部各部门进行全员安全教育，开展安全生产竞赛，安全生产奖惩办法与奖惩决定；主持处理安全事故，提出今后事故预防措施，并督促实施。
副组长
刘浩
项目总工
安全生产直接责任人，主要负责制定各种安全生产岗位责任制，并检查、督促、执行落实；安排日常安全工作，定期召开安全例会，分析安全情况，找出存在的问题，采取措施，并组织实施；经常深入现场检查设备、工具、生产、安全设施等情况，及时消除隐患。组织编制、审定施工方案，审核技术文件和处理技术问题时，必须贯彻安全生产的原则；指导安全技术教育，组织安全专业技术培训；参加伤亡事故的调查处理，负责作出技术性结论。
组 员
史国斌
专职质检
工程师
经常深入现场，检查、掌握安全生产动态，提出整改意见，制止违章作业，对违反安全的操作，有权责令停工，并立即报告有关领导。参加领导组织的定期和不定期的安全检查，对查出的问题用安全通知书等形式上报下达，限期改进。
汪杰
专职安全员
认真贯彻执行施工组织设计和技术交底中的安全措施；在施工现场随班盯岗，随时注意检查工人操作、工作环境、生产机具、设备等安全情况和防护用品的正确使用情况；必须坚持特殊工种工人持证操作。
向从飞
工长
以身作则并教育职工严格遵守劳动纪律，严格执行安全技术操作规程；坚持工间检查制度和交接班制度；合理安排劳力，根据工人的身体、年龄、技术、熟练程度和其他特点分配工作，以防事故的发生；发生事故，要立即组织抢救和报告，并保护现场，参加事故调查分析。
高向东
6.5安全保证措施1、施工现场安全防护措施
（1）分项工程安全技术交底清晰明确，安全责任制度落实有效。
（2）参与施工人员安全教育制度化，进入现场必须带安全帽，特种工作人员持证上岗，严禁无证操作。
（3）实行全封闭施工，无关人员禁止入内，施工现场设围挡，高度不低于1.8米，桥梁区域围挡上悬挂警示灯。
（4）施工现场采用三相五线制，两极以上保护，做到一机一闸，架空线采用绝导线，电缆不得沿地面明敷，过路时必须穿保护管，严禁非电工作业。
（5）施工机械应保养及时，必须严格遵守操作规程，进行操作。拆除混凝土前必须检查所使用工具，确认安全。
（6）用风镐拆除时，送风管的连接应牢固。作业时应佩戴防护用品，站立平稳，握牢风镐。
（7）当天完成后及时清理现场，保证车辆安全通行。
（8）施工场区设置安全标识，挂牌警示，夜间悬挂警示灯，划分安全通道。
（9）机械设备及安全防护器具等做定期检查、保养、及时维护并记录，做到不带病作业。
（10）现场用电应严格按照用电安全管理规定，电工专人管理，每天对供电设施进行检查。
（11）正确使用防护装置及保护设施，不得任意拆除、随意挪动各种防护设施、警示牌和安全标识等。
（12）施工过程中遇到地下构筑物时，应及时与设备管理单位及甲方、监理取得联系，研究解决处理方案。
2、施工现场安全用电管理措施
⑴临时用电规范，检查制度化。
⑵值班电工持证上岗，严禁违章作业。
⑶施工区，生活区配电线路符合有关规范。
⑷施工区变压器，固定闸箱围挡牢固，符合要求，警告标志明显。
⑸配电箱，开关箱设两极漏电保护，选型符合规定。
电动工具、电源入线拉接牢固整齐，并做可靠接零或接地，无乱拉、扯、压、砸现象。
⑺电工值班，设备检测、验收、维修记录齐全。
3、施工现场机械管理措施
⑴各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
⑵驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
⑶用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
⑷严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
⑸指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。
⑺起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
⑻定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
（9）自卸汽车等在坡道停放时：下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，应使用三角木楔等塞紧轮胎。
（10）吊车司机、信号指挥工必须持证上岗，严格执行安全操作规程，抵制违章作业的指令，遵守“十不吊”的规定。
4、现场检查内容包括：
⑴高空作业的平台的搭设是否经过验收，并符合要求。
⑵消防器材状态是否有效，使用情况是否符合要求。
⑶人员安全培训、教育安全、交底，是否100％覆盖。
⑷特种作业人员是否持有上岗证，证件检验是否有效。
⑸电、气焊设备使用是否符合安全要求。
⑹施工机械设备及大型拆除设备是否按操作规程执行，大型拆除设备周围是否留有安全施工半径。
7.文明工地施工措施7.1管理目标树样板工程，建标准化现场，做文明职工，争创“安庆市文明安全施工工地”。
7.2施工现场消防保卫措施⑴施工现场建立防火领导小组，义务消防队，社会治安综合治理领导小组，治保会，建立完善的消防管理体系和例会制度。
⑵施工人员进场前，进行守法教育，外包人员“三证”齐全。
⑶施工现场围挡坚固耐用，门口建立门卫出入制度。
⑷电、气焊工必须持证上岗，作业前办理用火证，做好防火准备，作业后及时切断电、气源。
⑸氧气、乙炔瓶不得接近热源，暴晒。
⑹用电管理执行施工现场安全用电实施细则。
⑺临时设施搭建必须符合施组要求，且应采用不燃材料，并符合防火要求。
⑻露天存放物品应分类，分垛，必须留出必要的防火间距。
⑼对消防设备进行定期维护，保养，保证消防设备灵敏有效。
7.3施工现场料具管理措施⑴施工现场必须设立材料场地，并附平面图，材料按指定位置码放，做到名称不乱，规格码放，材质分明,标志清楚。
⑵散料与成品料不得混杂，应做到砖成丁，成行，码放高度不得超过1.5米。
7.4施工现场环境保护措施1、防止噪音措施
作业过程中，禁止车辆随意鸣笛，夜间停止施工。
2、防止扬尘措施
拆除过程中，在作业层上用水进行喷洒。采用专业的洒水工进行喷水，尽量减少灰尘，同时保证不漫流。对已拆完毕的施工场地定期进行洒水湿润，防止刮风扬尘。对未清运的渣土堆用绿网覆盖，并洒水喷湿，防止扬尘。渣土运输时禁止装载过多，并覆盖网布，防止遗撒。
8.安全应急预案
8.1应急预案的方针原则各类事故应急救援工作都应当坚持 安全第一、预防为主、综合治理的方针，统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作，遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则,启动安全事故应急预案。
8.2应急组织事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照本预案要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。
1、应急组织机构成员
副组长：刘浩（总工）
组长：董海军（项目经理）
后勤：鲍成林
安保：汪杰
医疗：金宜华
监控：姚飞
抢救：史国斌翔
图应急组织机构图
安全第一责任人：董海军，对整个项目安全生产全面负责
现场安全负责人：汪杰，负责组织安全生产，现场安全负责人
机械负责人：姚飞，负责保养维修机械等工作
联络负责人：史国斌，配合专职安全员对施工现场安全情况进行监控，如有意外发生，则第一时间立即上报并通知医院
善后负责人：徐汉东，负责事故的善后处理工作。
2、应急组织职责
应急领导小组职责：施工现场发生安全事故时，负责指挥现场抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策。事故发生后，第一时间向120、110、119或公安部门求援，并及时将事故发生情况上报给业主、监理和公司。平时应急领导小组成员24小时轮流值班，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时就援组长。
现场抢救组职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。
医疗救治组职责：对抢救出的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。
后勤服务组职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。
保安组职责：负责施工现场的安全保卫，支援其他抢救组的工作，保护好现场。
3、救援器材
应急领导小组应配备下列救援器材：
a 医疗器材：担架、小药箱；
b 抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；
c 照明器材：手电筒、应急灯；
d 通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；
e 交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途；
f 灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用。
g 应急救援车辆：项目部小车 皖HL2792。
4、事故应急预案
4.1机械/物体打击应急预案：
当发生机械/物体打击事故后，立即将伤者运送至安全区域，对伤 口进行消毒并包扎处理，伤口愈合之前不应参加作业。如伤势较重，则立即联系怀宁县医院，送往医院救治。
4.2触电事故应急预案：
如因用电不当或电缆漏电等原因发生触电事故，则先立即断开电源，用干燥木棍等物品使触电人员脱离带电物品，并立即送往医院救治。如伤势严重，触电者出现昏迷等症状，则因立即对其做人工呼吸并做心肺复苏按摩，同时第一时间联系医院，送往医院救治。
4.3高空坠落事故应急预案：
高空作业必须按规定佩戴安全带等物品。若发生意外，则立即将伤者平躺于担架上，对出血伤口立即进行包扎处理。并立即联系医院。
4.4恶劣天气应急预案：
当雨雪大风等恶劣天气来临时，立即停止施工，对施工现场进行保护，机械按规定停放好，待恶劣天气结束，隐患解除后恢复施工。平时关注当地天气情况，并提前做好应对恶劣天气的准备。
4.5交通事故应急预案：
施工地段交通流量大，易发生交通事故。当交通事故发生后，迅速组织人员进行抢救，上报项目经理及相关部门。同时立即通知最近医院，将伤者送往医院抢救，并通知当地交警部门。将事故现场用反光筒维护起来，保护好现场，两边摆放设立安全标识牌，防止二次事故发生。配合交警部门进行事故处理等工作。如发生危险品倾覆事故，则应立即停止施工，所有人员撤离事故现场，并立即通知交警等有关部门，待危险解除后方可恢复作业。
5、冰雪天气应急抢险预案：
现阶段处于冬季，气温低，平时注意关注天气情况，做好应急材料配备准备工作，如：工业盐、防滑沙、麻袋等。当遭遇冰雪天气时，应立即停止施工作业，对已完成工作部分进行保护，机械停放至安全区域，封闭施工现场。由于桥梁所在地区地势落差较大，地层为不稳定土石结构，且土层裸露，风化严重，如果突遇冰雪干扰，极易发生滑坡事故。冰雪天气后应紧密观察周围底层变化，如遇裂缝等情况，则应加强关注，如果裂缝有扩大趋势，立即撤离该区域内人员和机械。对裂缝区域采取措施进行加固。如发生崩塌，首先应检查崩塌是否造成人员机械掩埋，如造成人员掩埋事故，首先立即组织人员进行抢救，并通知当地医院和公安消防等部门。如未发生人员伤亡事故，应先检查事故现场，有无继续崩塌的可能性，如崩塌事故有继续扩大的可能，则应待险情结束后，方可组织恢复工作。如险情已排除，则应对土层采取刷坡，减缓坡度，降低再次发生崩塌的可能性。同时挖除崩塌的土石，恢复原有路面。冰雪天气后，应清除高处积雪、冰条，防止坠落伤人。对桥面积雪应完全铲除，防止人员机械滑倒或倾覆。对路面撒盐或沙土，加速冰雪融化，防止交通事故。
6、事故处理联动机制
为保证本工程施工安全，把危险降到最低。G105 K1361+288东门新桥维修工程项目部成立应急联动指挥部，其职责是处理本项目突发事件和安全事故，组织、协调、指挥、调度相关联动单位应急处置一般突发事件及安全事故；遇有重特大突发事件，协助相关部门统一组织、协调、指挥、调度相关联动单位开展应急处置。
应急联动中心的职责
（1）负责应急联动处置一般突发安全事故。
在处置过程中，应急联动中心应当收集、汇总突发安全事故有关情况，根据现场实际或征询有关专家意见，对突发安全事故进行综合研判，确定突发安全事故的等级。属于一般突发安全事故的，要直接组织、协调、指挥、调度有关联动单位开展应急联动处置。
（2）负责组织联动单位对重、特大突发事故进行先期应急处置，并协助政府部门组织实施紧急处置。
对属于重大以上安全事故的，要立即组织实施先期应急处置，同时上报市政府同意后，征询有关专家意见，做好后续应急处置队伍和资源的组织、调度等准备工作，协助市政府组织、协调、指挥、调度有关联动单位实施紧急处置；属于特大安全事故的，还应当立即通知有关联动单位指挥人员和专家进驻应急联动中心。
发生重、特大安全事故时，应急联动中心可以根据现场处置的工作需要，开设现场指挥部。现场指挥部负责现场处置的组织、协调、指挥、调度。应急联动中心配合现场应急联动处置，负责现场外应急处置队伍、资源的组织、协调、调度。有关单位应当为现场指挥部的开设提供必要的场地，并提供现场指挥部运作所需的后勤保障。
7、通信联络
人员/部门
联系电话
董海军
13956513800
刘浩
13955683700
史国斌
13805567308
汪杰
13966617900
鲍成林
13965807299
太湖县交警大队
0556-4160666
太湖县人民医院
拆除工程范文4
关键词：大坝加高工程 升船机 拆除
1 概述
升船机工作原理，是通过垂直升船机移动式提升机的起吊，将位于大坝两侧（上下游）的船舶进行转移，以保证船舶畅通航行。大坝两侧布置有斜面轨道，坝顶布置有垂直升船机移动式提升机，在船舶通航时，先驶入承船厢，通过布置于机房内主卷扬系统的牵引，载有船舶的承船厢沿轨道滑移到垂直升船机移动式提升机起吊范围内，再通过垂直升船机移动式提升机将承船厢内的船舶转移到大坝另一侧的轨道后，在主卷扬系统的协助下，将载有船舶承船厢放滑到水中，船舶驶出承船厢，达到通航的目的。
2 主要的拆除工作
垂直升船机承船厢；垂直升船机移动式提升机；垂直升船机轨道梁；斜面升船机主卷扬系统；斜面升船机斜架车；斜面升船机轨道；斜面升船机托辊；斜面升船机机房检修桥机；埋件及其它附属设备（含上游浮堤金属结构）等
3 拆卸顺序
4 拆卸措施
4.1 上游浮堤金属结构 钢浮堤的拆除，应在拆除承船厢之前，先将其与承船厢用钢丝绳连接后，拆除钢浮堤两端的连接部分。此时钢浮堤处于漂浮状态，在起升的过程中，钢浮堤悬挂在承船厢的下方，移至大坝上方后与承船厢分离、装车运至指定位置。
4.2 垂直升船机承船厢 将承船厢移到坝顶位置后，先将卧倒门拆除，后拆卧倒门的启闭机、液压泵房。拆除供电设备。再按锁定装置、楼梯、带缆桩、栏杆、厢底护衬、厢体等顺序依次进行拆除。承船厢的承重结构由两根主横梁、两根主纵梁、多个次横梁、小横梁以及三根次纵梁、小纵梁、底板等焊接而成，拆除时切割分块，使单件重量不超过50t ，便于起吊运输。
4.3 垂直升船机移动式提升机 首先拆除卷扬机房。用螺栓连接的拆除螺栓，点焊的部分用磨光机打磨焊点后用吊车将起吊离。后分别拆除四套卷扬机设备，考虑重量太重，无法起吊，因此先将挂钩和钢丝绳拆除，再拆除起升卷扬机等。
4.4 垂直升船机轨道梁 共拆除10根，但由于考虑单件重量约100t，较重，用120t吊车在坝顶与施工用60t门机配合吊卸时，1#梁吊车无法吊卸。因此设想做三根支承轨道梁（见拆除图示），长度分别为37.5米、17.5米和33.5米。拆卸时先将坝顶正上方2#梁、3#梁在吊车和门机的配合下拆除，后将上游1#梁用4个32t千斤顶顶起，将制作的33.5米的支承梁置于升船机轨道的上游1#轨道梁下，松千斤顶使升船机轨道梁落在支承轨道梁上。将37.5米的支承梁放在坝顶2#、3#梁吊离后的位置上，进行加固，后布置卷扬设备将1#梁拖至2#梁位置上的支承梁上吊下。同样方法，将3#梁拆卸。再将33.5米的支承梁置于下游1#梁下，拖至坝顶上方吊车可吊范围内时拆除。
4.5 斜面升船机轨道和斜面升船机托辊拆除 先从最远离坝顶的部位开始拆除，用承船厢乘载施工人员进行施工。对于轨道和托辊在拆的过程中，是螺栓加固的，拆除螺栓。是焊接的，用氧乙炔割炬切割。轨道按照原来的分段位置进行分段。拆除后用吊车吊离装车，运至发包人指定的场所存放。同样的方式拆除分水岭上游轨道。
4.6 斜面升船机斜架车 斜架车自重有135t，因此必须先进行解体。可采用千斤顶进行支撑后，拆除行走机构，再以切割的方式进行分块，用吊车吊离装车，运至发包人指定的场所存放。
4.7 斜面升船机机房检修桥机 先拆掉机房，再拆检修桥机。对桥机的拆除，依照小车起升装置、运行装置、护栏等附件、大车机架、大车行走机构、轨道的顺序进行。对螺栓连接部分，用扳手拆除螺栓，焊接长度较长或位置不便用磨光机磨掉焊点的情况下，采用氧乙炔切割的方式拆除，但应控制切割部件的变形。
4.8 斜面升船机主卷扬系统 主卷扬机系统按照钢丝绳、卷筒、卷扬机的机架，依次拆除、吊装运输到指定场所。螺栓连接部分，用扳手拆除螺栓，焊接长度较长或位置不便用磨光机磨掉焊点的情况下，采用氧乙炔切割的方式拆除，但应控制切割部件的变形。
4.9 埋件及其它附属设备 主要包括托轮，导向及上游钢浮堤的拆除。对托轮及导向装置，多为焊接加固，采用切割的方式拆除。对7#坝段升船机中间渠道充水钢管和右4#坝段灌溉引水钢管，采用切割、分段，用施工门机吊离的拆除方式进行拆除。对长科院冲刷试验设备也可使用现场施工门机进行拆除后，运输到指定地点。
5 拆卸的技术要求
5.1 设备拆卸时，现场应具备可靠的安全设施及保证措施。
5.2 现场临时手动起吊设备装设应安全可靠。其设备支撑和加固构件的焊接应有可靠的安全焊缝连接长度。
6 拆除后的检测、验收、移交
6.1 外观检查 对所有拆除的部件，由质检人员进行检查。主要检查外观是否有腐蚀及缺陷，外形尺寸是否符合图纸设计尺寸，对锈蚀及涂装状况的检测，焊缝有无裂纹等。对高强度螺栓，清洗表面油污后，检查是否有裂纹、变形。填写检测记录后，移交。
6.2 验收 单位设备及附件的拆卸完工后，承包人必须按规定提交设备拆卸工程阶段验收申请报告，并提交①拆卸后的设备和附件清单；②设备拆卸后的锈蚀及涂装状况检测记录；③拆卸后设备的焊接质量检测报告；④拆卸后的设备锈蚀及缺陷检测报告；⑤拆卸后的设备存放位置布置图；⑥拆卸设备性能、状况说明；⑦监理人要求提供的其它验收资料。
资料提交齐全后，经监理人报送发包人批准后，进行设备拆卸的阶段验收。验收合格后由监理人签发验收证书。
拆除工程范文5
【关键词】 混凝土；拆除；静态爆破技术
【中图分类号】 TU744 【文献标识码】 A【文章编号】 1727-5123（2011）01-008-01
王快水库是以防洪为主结合灌溉、发电的大型水利枢纽工程。主要建筑物有拦河坝、溢洪道、泄洪洞及电站。因水库存在防洪保坝标准偏低、大坝下游坡过陡及泄洪洞和发电洞的闸门、启闭设备、管理设施老化的问题，王快水库大坝鉴定为“三类坝”，需对其进行除险加固。本工程混凝土拆除是断面较小的局部拆除，并有一定的几何尺寸要求，且在建筑物内部进行，拆除施工不能对原有混凝土建筑物造成破坏。经过方案比选，选用静态爆破，辅以人工风镐凿除的施工方法。
1静态爆破设计
1.1静态爆破原理。静态爆破是采用粉末状破碎剂，用适量水调成流动浆体，直接装入炮孔中，经水化后，产生体积膨胀，并缓慢地将此膨胀压力施加于孔壁，因受孔壁约束，膨胀压力转化为径向压应力和切向拉应力，当产生的拉应力大于岩石或混凝土的抗拉强度时，使被破碎物在无振动、无噪声、无飞石和无毒气的情况下安全破碎。静态爆破用于某些不宜使用炸药爆破的特殊场合，对破碎体可实现定向破碎或切割。
1.2静态爆破设计及钻孔参数的确定。①孔径d d＝38～42mm。②抵抗线w w＝20cm（抵抗线指排孔到临空面的垂直距离）。③药孔间距a a＝kd 含筋率100～150kg/m3,k＝5～7。a=kd＝19～29 取a＝25cm。④排距b b＝(0.6～0.9)孔距，取b＝20cm。⑤孔深L L=1.1H，H为破碎部位高度。⑥单位炮孔长度装药量q q＝2.0kg/m。
2静态爆破施工
2.1施工工艺。施工准备、爆破设计、测量放线、布孔、钻孔作业、钻孔质量检查、破碎剂拌制、灌注、养生、混凝土解体、清渣 混凝土拆除后基面验收。
2.2施工设备（机具）及材料。①施工机具：W-2.6/5柴油空压机，Y-30型手持式风钻，G-10型风镐及钻钎。②施工材料：本工程采用北京宇冀特种水泥厂生产的高效无声破碎剂（HSCA-Ⅱ），使用温度10～25℃, 水灰比0.3～0.35。
2.3炮孔布置。炮孔布置根据自由面而定，门槽二期混凝土拆除，首先用风稿垂直混凝土凿出先锋槽，即芯部开沟形成自由面。沟槽深度不小于需要开凿混凝土深度，然后用风钻水平钻孔，按次序装药破碎。拦污栅门槽及墩头混凝土拆除，采用竖直劈裂法分段施工。每段高0.5m，先用风镐局部凿开钢筋保护层，利用气割将露出的钢筋切断，解除箍筋的约束后，再垂直钻孔装药破碎。
2.4破碎剂拌制、灌注、养生。
2.4.1拌制：本工程采用HSCA-Ⅱ型破碎剂，水灰比0.3～0.35。拌制时，称取定量的破碎剂倒入塑料容器内，然后人工缓慢加入定量的水，同时时行搅拌，拌合成均匀的浆体，拌合时间不超过3分钟。
2.4.2灌注：门槽二期混凝土钻孔为水平孔或斜孔，采用将破碎剂胶体搓成条塞入孔中，用木棍捣实。拦污栅墩头为竖直孔，直接浆体灌入，并用木棍捣实。所有灌入浆体的钻孔最后全部用快凝砂浆迅速堵住孔口。
2.4.3养生：灌注浆体完成后，其开裂时间随工作环境温度不同而异，一般在10～24h产生裂缝，裂缝出现后，用水浇缝，裂缝随时间增长而变大。泄洪洞内的工作门槽二期混凝土拆除时，正值用气割拆除金属构件，因而洞内温度达24℃，促使混凝土开裂时间比预期提前。混凝土开裂到一定程度，即可用人工风镐清除。
2.5施工注意事项。①按照施工环境温度选择合适的破碎剂型号，避免错用，不得随意互用。②破碎剂要随配随用，一次不宜拌制过多，拌制好的浆体宜在10分钟内用完。除冬季外切勿用热水拌合。③装填钻孔时，施工人员应戴防护眼镜，有裂缝出现前，不得近距离直视钻孔，以免药剂喷出伤人。④上下层施工作业，做好安全防护工作。⑤对于钢筋混凝土，应预先切割钢筋，再装药破碎。
3经济效益分析及优缺点
拆除工程范文6
关键词： 提升机； 脚手架； 安装； 拆除
中图分类号： TU731.2 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2011）01-0049-02
1 工程概况
此冷却塔通风筒全高位70m，环梁底标高为3.097m，内半径为26.115m，壁厚为500mm，刚性环顶标高为70.000m，内半径为16.208m，壁厚为130mm。通风筒施工采用悬挂式三角架倒模施工法施工的，其物料及施工人员的垂直运输是通过内置的SCD100/100 的双提升机和内置脚手架来实现的，要求提升架与脚手架也应当安装到标高74m的位置。
2 平面布置
3 材料要求
3.1架体使用的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GBT13793）或《低压流体运输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。
3.2 架体使用的钢管外径为ф48壁厚为3.5mm，且表面应平直光滑，不应有裂缝，钢管上严禁打孔。
3.3 架体使用的扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。
4 准备工作
4.1 人员准备：所有操作人员均应经过专业培训且有操作上岗证，上岗前均经过体检保证身体健康。
4.2 材料工具准备：搭设架体前，对所有进场材料及配件进行检查。
4.3 对所有操作人员进行技术和安全交底。
5 安装方法及安全技术要求
5.1 作业程序：放置纵向扫地杆――自角部起依次向两边竖立底（第1根）立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3～4根立杆后，随即装设第一步纵向水平杆（与立杆扣接固定）和横向水平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向水平杆扣接固定）、校正立杆垂直度和水平杆水平度使其符合要求后，按40～60N.m力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的基始段――按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量和地基情况，严格确保设计要求和构架质量-设置连墙件（或加抛撑）-按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步-随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑。
5.2 根据升降机使用的要求，确定搭设的立杆下部（池底板）为7跨19排，喉部为7跨4排。立杆排距为1.2m，跨距为1.2m、1.3m及0.65m不等，步距为1.3m。搭设前应根据排架平面图将每根立杆的位置放出，要求尺寸及半径准确。靠近升降机一侧的两排立杆均采用双立杆一直到顶。靠近升降机侧的第一排立杆半径为12.26m。
5.3 架体第一道附着与人字柱进行可靠连接，进入筒壁后每隔7.8m设置一道附着与筒壁可靠连接，附着件采用脚手架管和ф13.5钢丝绳，当立杆搭至有附着件的构造点时，在搭设完该处的立杆、纵向水平杆，横向水平杆后，应立即设置连墙杆。在筒壁施工时每隔3900mm埋2块连墙杆埋件（各边离架外杆1.5m，高度与架子水平杆平）。
5.4 每搭完一步脚手架后，应立即使用仪器校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。
5.5 脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
5.6 立杆接长除顶层可采用搭接外，其余各层接头必须采用对接扣件连接。立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同一步距内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的间距不宜小于500mm；各接头中心至各主节点的距离不宜大于0.4m。
5.7 纵向水平杆应设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨，其接长宜采用对接扣件连接，两根相邻纵向水平杆的接头不宜在同步或同跨内；各接头中心值至最近主节点距离不已大于0.4m。
5.8 在每个主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
5.9 剪刀撑设置在脚手架外侧立面及电梯轴线两侧立面整长度和高度上连续设置剪刀撑，剪刀撑交叉成十字型的双肢斜杆，双杆互相交叉，同时与地面形成45°～60°夹角。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转的扣件中心线至端点距离不宜大于150mm。剪刀撑的搭设应随立杆、纵向和横向杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支撑在垫块或垫板上。
5.10 脚手架在高度30m及60m处各设置两道揽风绳，揽风绳使用2×ф13.5的钢丝绳，固定在人字柱支墩上，两揽风绳用同一着力点，30m处的揽风绳倾斜角为45°，60m处的揽风绳倾斜角为63.4°。
5.11 与提升机相连接的扶墙架应固定在如图所示的“T”形布置的脚手架上，其中“一”区的脚手架应设置“双”立杆，施工时应必须保证这一点。
5.12 架体和升降机与筒壁的施工进度同步搭设。
6 拆除措施及技术措施
6.1 所有进入塔内的人员必须正确佩带安全帽，上去拆除人员要带好安全带，并挂到可靠地点。
6.2 首先拆除提升机杆，每次拆除8节，拆除前需把天轮放下来，这样要在专人指挥下取钢丝绳和配重。由于没有参照物，提升机再次施用时，必须把帽顶限位上去，正常好用。
6.3 拆除排架时，拆到那一位置的拖拉绳时，再解除那一位置的拖拉绳。
6.4 所有东西用提升机运到地面，严禁往下扔任何物件。
6.5 拆除整个过程要有专人统一指挥，下面要有监护人员，上、下要用对讲机联系明确。有问题及时汇报，商定方案后再进行施工。
6.6 上下严禁同时作业下面卸料时，上面要停止作业，提升机上面的出入孔要用木板盖好。
6.7 提升机要专人操作，提升机严禁超载，不能超过800kg。
6.8 拆除脚手架前，应清除脚手架上的杂物及地面障碍物，拆除时必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。
6.9 连墙杆必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙杆全部拆除后，再拆脚手架；揽风绳也应随着脚手架的拆除而拆除，严禁在拆除脚手架前将揽风绳全部拆除。
6.10 当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙杆。
6.11 拆除时各构件严禁抛掷至地面，运至地面的构配件及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。
7 安全措施
7.1 脚手架搭设人员必须是经过考核合格的专业架子工，上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗。搭设脚手架人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋。
7.2 当有六级及六级以上的大风和雾、雨天气应停止脚手架搭设与拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。
7.3 在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆及所有连墙件。
7.4 搭拆脚手架时，地面应设围拦和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。
参考文献：
