更新时间:2023-08-04 15:28:13
【关键词】 仓储类建筑;火灾隐患;建议
【中图分类号】 TU714【文献标识码】 C 【文章编号】 1727-5123(2013)02-089-02
1引言
南宁,广西首府,是一个以壮族为主,壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬等多民族聚居的城市。位于广西西南部,毗邻粤港澳,背靠大西南,面向东南亚,是连接东南沿海与西南内陆的重要枢纽。南宁市共有六县六城区和三个开发区,各县区都不同程度地存在仓储类建筑,每年这类建筑数量递增迅速。
目前,南宁市仓储类建筑的安全隐患形势较为严峻,近几年来,南宁市此类场所不断发生火灾,造成重大财产损失及人员伤亡。
2“3.21”火灾事故案例及启示
2012年3月21日5时许,南宁市虎邱城北钢材市场有限公司A15栋仓库发生火灾。火灾过火面积约800平方米,死亡3人。起火原因为该处停放A15栋24号仓库内的燃油助力车的蓄电池电源连接线故障导致火灾。
仓储类建筑比较普遍,大部分为个体经营户。按使用性质主要分为两种类型:第一种是纯仓储建筑;第二种是集仓储、商铺、加工、装卸、配送、住宅等两种或两种以上性质的“多合一”仓储类建筑。而且以第二种建筑居多,大部分都是采用租赁建筑或在租赁用地上临时搭盖简易房作为营业场所,只隔出小隔间住人,用火用电频繁。加上经营区域、仓储区域和居住区域之间未进行防火分隔,稍有不慎,极易引起火灾造成恶性事故。
经营户消防安全意识差,给消防工作埋下一定的隐患。经营户缺乏对员工进行统一的管理,员工的文化素质较为低下,人员混杂,流动性强,安全意识淡薄。大部分经营户和员工没有经过消防知识培训,不懂得火灾的危害性,不会使用灭火器,不懂国家有关消防法律法规。
结合南宁市近年来的仓储类建筑的火灾情况,笔者就如何加强仓储类建筑的火灾防控谈谈几点思考。
3南宁仓储类建筑的现状和火灾隐患
3.1建筑耐火极限较低,建筑防火间距不足。
3.1.1许多公司、单位在建造仓库时,没有依法向公安消防机构申报消防设计审核、验收或备案抽查,建筑耐火等级低、防火间距不足、缺少消防水源、未设置必要的消防设施等“先天性”火灾隐患。
3.1.2由于受到仓储企业自身发展意识和经营情况的局限,我市目前大多数企业的仓储、分拣场地多为租赁用地,大多数建筑结构采用钢结构和砖木结构形式,且建筑的柱、梁、绗架等承重构件缺乏钢质防火涂料、自动喷水灭火系统等必要的防火保护措施,建筑的耐火等级较低。
3.1.3此类仓储企业租用的建筑一般是位于城市边缘或经济发展较慢地带的旧仓库、厂房,甚至是居民住宅,这些建筑往往栋与栋之间两两相连,且没有有效的防火墙分隔,极易发生火烧连营的火灾事故。
3.2消防车道不畅通,消防车扑救面和作业面被侵占的现象较为严重。由于成本等方面的原因,任何企业都希望能最大限度利用空间,除了在仓库内存放货物外,在装、卸货区、消防通道等区域也堆满货物。另一方面,由于没有设定专门的车辆停放区和装卸区域,常常是哪里方便或哪里有空位就往哪里停,极易造成消防通道堵塞,救火的最佳时机常被人为延误。
3.3未进行防火分隔或防火分隔不完全,防火分区面积较大。主要存在两种情况:首先,完全没有防火分隔的仓储建筑,此类建筑表现较为突出的是快递货运物流企业的仓库。由于快递物流企业的货物体积一般都不大,而且周转速度较快,快递物流公司图方便,往往采取货物存储、装卸及分拣均混在同一个敞开的大空间内进行的方式,整个空间没有任何防火分隔,造成建筑防火分区面积大大超标,一旦发生火灾,损失极为惨重;其次,进行部分分隔的仓储建筑。此类建筑一般是在一个大的建筑内分隔为多个隔间,但隔间的隔墙一般未砌至梁板底部,防火分隔不完全,不能满足防火分区的条件。以至于这个建筑形成一个防火分区,面积超过规范要求。
3.4货物的堆放不规范,单位面积上堆放的货物过多,火灾荷载过大。遇到春节等物流高峰期,往往最大限度地扩大建筑的仓储能力,不按有关规定对货物限高、限量分类堆放,甚至将甲、乙类等易燃易爆物品与一般商品不采取任何分隔措施混合堆放,货物堆放密度高,没有留出适当的安全通道和距离。由于这些仓库周转速度较快,加之存储物品的数量、类型经常根据需要不停变化,所以消防部门对此类行为的监管难度非常大。
3.5仓储类建筑内部消防设施单一,难以应付突发的火灾事故。此类建筑的消防技术要求通常是按照《建筑设计防火规范》中仓库的有关规定来执行。但由于仓储类建筑货品流动性大,存储物品不确定等特性,在日常消防监督管理过程中很难为此类建筑类型准确定性。通常对这些场所只设置干粉灭火器和室内外消火栓等基本的消防设施,一些地处老城区租用旧仓库厂房的仓储类建筑甚至连这些基本配置都不具备。对一些与水能发生化学反应的存储物品,或是易发生阴燃火灾的物品,扑救初期火灾的难度非常大。
3.6经营业主消防安全意识淡薄,员工缺乏消防安全知识和安全技能,消防安全制度不够完善。一些业主没有按照消防安全管理的基本要求,对具体程序、工作内容、工作职责和奖惩措施等予以明确和规范,且没有开展日常的消防培训,员工缺乏必要的消防安全知识和安全技能。例如在“3.21”火灾中A15栋仓库的经营户就没有制定任何的消防安全制度,员工不具备消防安全常识和逃生自救的知识,安全责任混乱导致惨剧的发生。有的虽然明确了但过于笼统空洞,可操作性不强。部分单位没有建立消防安全培训教育、防火巡查检查、安全疏散设施管理、消防值班、消防器材设施建设和维护、火灾隐患整改、用火用电安全管理等基本制度。有的虽然建立了,但只是写在纸上、挂在墙上,在实际工作中没有明确的监督执行机制,制度多半落空。企业在招收员工时人员要求不高,素质参差不齐,文化水平不高,没有进行必须的上岗前消防安全知识教育,没有日常的消防培训,员工缺乏必要的消防安全知识和安全技能,有些仓库随处可见吸烟的工人、乱扔的烟头,电气线路乱拉乱接。工作人员可以随意进入仓储区,极易产生遗留火种,发生重大火灾事故。往往出现火灾发生时不能及时组织自救,及时报警,错失了灭火救援的最佳时机。
4加强仓储类建筑消防安全管理和技术保障措施的几点建议
通过上述对仓储类建筑现状和存在问题的分析,为有力地控制火灾的发生,做到全面的消防安全管理,为人民群众营造一个安全的消防环境,提出以下建议供大家参考:
4.1增强服务意识,加强分类指导,规范仓储类建筑的自身消防安全行为。公安消防部门要进一步树立服务意识,进一步确立“立警为公,执法为民”思想,切实转变工作作风,加大对仓储类建筑的督查力度,采取主动出击,最大限度查处该类建筑的消防违法、违章行为。同时坚持“以人为本”的原则,督促业主建立健全消防安全教育培训机制,做到全员消防教育、重点人员培训到位,消防设施、器材配置到位,重点部位防范措施到位,日常巡查、定期检查到位,火灾隐患整改到位,确保安全管理不留漏洞、不留死角,从而使仓储类建筑的消防安全行为走上规范化的道路。
4.2明确职责,齐抓共管,建立健全消防安全责任机制和监督制约机制。仓储业主要从制定落实消防安全责任制、划分消防安全责任区、构造消防工作责任链入手,明确单位消防安全责任人和管理归口部门,细化分解各级各类人员职责,努力形成一级抓一级、一级对一级负责、环环相扣的消防责任机制。
在日常消防安全管理中,要重点明确消防车扑救作业面与货运车辆停放区域的划分,设定专门的货运车辆停放、装卸区域,避免发生突发火灾事故时影响消防车的扑救。在堆放货物时,要摒弃厌烦心理,严格按照《仓库防火安全管理规则》的要求,分类、分跺储存。另外,仓储类建筑应设置醒目的防火标志,特别是要严禁吸烟。
4.3积极采取技术防范手段。此类建筑的整治既不能简单采取“关、停、封”,也不能无节制地放任发展。整治工作要从“既保障消防安全,又服务经济发展”的角度出发,疏堵结合,分步实施,通过过渡性措施解决此类建筑火灾群死群伤的问题。
4.3.1解决防火分隔问题。应严格按照规范要求对仓库进行防火分隔,在分区之间采用实体墙进行防火分隔。对于作业区与储存区联系较为紧密的仓储类建筑,当贴临建造时,两者之间的防火分隔可参照《建筑设计防火规范》第3.3.10条的规定采用防火墙和耐火极限不低于1.50h 的楼板与厂房隔开。对于作业区与储存区均设于同一连通空间内的仓储类建筑,因火灾负荷各有不同,建议在作业区、储存区之间采取必要的防火分隔。
4.3.2增设消防设施。对自身条件较为落后的小型物流配送建筑,建议增设简易自动喷水灭火系统和独立式感烟火灾探测报警器,用以提高建筑的自救防灾能力。
4.3.3改造电气线路,严格电器管理。改造电气线路,将导线连接可靠、稳定,接头包缠处要选用与原电线相同绝缘强度的绝缘材料,均匀、严密包缠接头绝缘,并将线路穿金属管或用非燃硬塑料管保护。应对照明灯具采取隔热、散热等防火保护措施。建筑内不准使用电炉、电烙铁等电热器具及电冰箱等家用电器。人员离开,必须拉闸断电。
4.4加大宣传教育培训力度,着力提高相关人员的消防安全意识和自防自救能力。首先,要切实抓好经营业主的消防安全培训,制定严格规范的培训制度,每年定期组织业主学习消防法律法规,帮助业主正确处理好生产经营与消防安全的关系,做到依法经营,安全生产;其次,对所有特殊工种人员,必须坚持先培训、再考试,合格后领取操作证方可上岗;最后,加强业主对员工进行消防安全知识和灭火技能的教育培训的督查力度,使其掌握必备的自防自救知识。
5结束语
消防安全,人命关天。我们务必始终保持清醒的头脑,充分认识做好仓储类建筑消防安全工作的重要意义,采取相应的措施,就能在最大限度预防火灾,减少火灾事故的发生。一旦发生火灾也能尽量减少火灾损失、控制人员伤亡。
参考文献
Abstract: Accidents happened during storage by chemical logistics enterprises, will affect the development of enterprises, the ecological balance of the environment, and the survival and development of mankind. Warehousing of chemical industry is always coupled with terms like flammable, explosive and toxic for its strong specialty and high risk. Thus, chemical logistics enterprises must strengthen the safety management. In this paper, from the“8.12”accident in the port of Tianjin, we analyze the status quo and problems of dangerous cargo warehousing safety management of chemical logistics enterprises in China based on the discussion of the importance of them. To reduce odds of this kind of accident, here we propose some optimization and improvement measures from safety management system, responsibilities and emergency drills and other aspects.
Key words: “8.12”accident; warehouse safety; crisis awareness; emergency response
2015年8月12日22时15分46秒,位于天津市滨海新区吉运二道95号的瑞海公司危险品仓库运抵区最先起火,23时34分37秒发生第二次更剧烈的爆炸,这就是震惊中外的天津港“8.12”事故。该事故共造成165人遇难,直接经济损失达到上百亿元,残留的化学品与产生的二次污染物超百种,对局部区域的大气环境、水环境和土壤环境造成了不同程度的污染,造成320.6吨氰化钠未得到回收。这件事暴露中国许多化工物流企业在仓储安全管理方面的缺失和疏忽,以及化工产品储存信息的不完全和不对称,因此对物流企业仓储安全的规范化、系统化的管理变得越发重要。
1 天津港“8.12”事故发生的原因解析
天津港“8.12”事故发生原因无外乎有以下几方面:
第一,瑞海公司盲目地扩大仓库,违规超量储存危化品,在无证经营状态下超负荷运营半年多时间,并且以不正当手段获取经营危险货物批复。
第二,瑞海公司危化品危机防范意识比较薄弱,部分人员无证上岗,一线操作人员以及管理人员违规拆箱、搬运、装卸、混存和超高堆码危险品。
第三,瑞海公司缺乏有效的应急预案,未按照危化品类别建造仓库,没有安装必要的监测和信息化系统。
2 化工物流企业仓储安全管理的重要性分析
强化企业安全管理是化工物流企业可持续发展的基本要求和根本保障。化工物流企业必须充分汲取这次危化品事故的教训,找到化工物流企业仓储管理的薄弱环节,完善流程和制度,营造一个和谐安全的生活环境。
第一,化工物流企业仓储安全管理是社会可持续发展的重要内容。危化品仓储安全管理是现代物流企业一项综合性的管理,在经济发展的过程中,物质生活对生态环境的破坏越来越严重,这些事故后果都在很大程度上违背了全球可持续发展战略原则,更是严重影响了社会稳定,因此必须把可持续发展作为企业发展首要目标。
第二,化工物流企业仓储安全管理是经济社会发展与人民财产安全的重要保障,能够减少不必要的各类损失。随着工业化进程的推进,危化品安全事故频繁发生,通常会造成较为严重的人员伤亡和财产损失。据不完全统计,2013~2016年国内总共发生22起危化品相关的重大安全事故。危化品仓储的负面影响危害到人民群众的日常生活安全,也限制了整个物流行业的发展,还影响到物流行业的稳定性,并给社会带来重大的经济损失。因此,化工物流企业仓储安全管理极其重要,加强化工物流企业仓储安全管理势在必行。
第三,加强化工物流企业仓储安全管理也是顺应现代化安全生产运输的基本要求。从生产到运输,从运输到消费,运输在中间起了重要的桥梁作用,整个社会领域都在关注安全这一话题,消费的最终对象为人民,务必要实现以人为本,而化工行业也不例外。化工物流企业作为从生产到消费的中间环节重中之重,危化品仓储更是核心环节,是现代化物流企业安全生产与发展的基本要求。
第四,化工物流企业仓储安全管理也是提高企业市场竞争力的重要途径。化工物流企业是一个高危行业,其安全事故一旦发生将会导致化工物流企业的形象受损。保证化工物流企业在安全稳定的环境下运行是提升企业的市场竞争力的重要途径,也是提高企业经济效益与社会效益的重要保障。
3 中国化工物流企业仓储安全现状及问题分析
第一,危化品仓库选址、储位安排不尽合理。危化品的仓储环节的选址尤为重要,化工物流企业在选址时仅考虑的是短期自身的经济利益,以节约成本为重点,往往容易忽视最重要的因素――安全,最后造成“选址不合理”的结果。另外,危险品如果没有按照单位面积内的储存量存储,比如其中一种危化品发生意外,很可能导致周围其他危化品发生一系列爆炸,天津“8.12”事故就是一个很典型的选址、储位安排不合理的化工物流企业仓储安全管理案例。
第二,危化品专业人员比重少,危机意识还不够强。危化品的专业人士在整个社会中所占的比例严重不足,不管是理论方面还是实践方面,都呈现出断层现象,尤其是化工物流企业中的操作人员,大多都属于从社会招聘的非危化品专业人员,理论知识严重缺乏,而相关管理人员虽然有一定的专业知识,但缺乏安全实操经验,危机意识也不够强,这些都是化工物流企业仓储安全管理的重要隐患。
第三,危化品仓储仓库构建结构及防火等级不达标。危化品仓储业是一个相对独立的产业,在向现代化、专业化标准发展的过程中,它的专业性、安全性越发重要。然而,目前中国危化品仓储业中仓库的建设往往注重的是仓库空间的要求,忽略了防火要求,例如钢结构仓库一旦失火,钢结构强度会降低50%,会导致库房整体倒塌。另外,库房的出入口也相对偏少,一般只有两个出入口,并且比较小,距离远,库房内部的大型钢结构货架比较密集,失火后出口难找,排烟困难,容易使库房内部陷入一种烟雾浓、温度高、能见度低的状况。而且,大多危化品仓库都建于20世纪六七十年代,其耐火等级大多都为三四级,各种自动喷淋装置和报警系统难以达标,多数是人工灭火方式,无法满足现代危化品仓储业的快速发展,一旦发生危险,后果不敢想象。
第四,危化品事故的应急机制还不完善。危化品发生安全事故通常都是毁灭性的,财产损失和人员伤亡巨大,安全事故的发生是没有预演、?]有征兆,为了能够使财产损失和人员伤亡降到最低,务必要有完善的应急机制,形成一个规范性的文件和日常工作内容,但目前国内化工物流企业的应急机制不健全、不完善,在事故应急预演时紧急处理情况、人员疏散、现场的封锁等,都只是流于形式,没有实际落实到位。直接导致真正事故发生后,所有人员不知如何自保,所谓的救援人员更是毫无专业能力,心有余而力不足。
4 中国化工物流企业安全管理的改进措施
第一,正确进行仓库选址,按类别合理划分危化品的分区与储位。一方面,仓库选址是对公司本身负责,更是对于周围人民的安全生活负责。危化品选址是化工物流企业的重要一环,直接决定了仓储安全的诸多内容。仓库建设前应当进行环境评估,充分考虑仓库建设和运营对所在地的环境影响。因此,危化品仓库一定还要与已有的周围设施保持足够的安全距离,尤其是人口密集区(如住宅、学校)、危险区(如加油站、化工企业)等距离至少保持1 000M以上。同时,仓库位置也应该与主要业务对象保持合理距离,尤其是危化品的运输,配送距离越大,危险系数越高。另一方面,危化品仓库的物流作业对象大多是易燃、易爆或者有毒的危险品,在装卸、搬运、储存等物流活动中存在较高的危险性。因此,化工物流企业储位的布局必须严格按照国家相关法律法规对设施进行安全布局,要根据以后存放的各类危化品的化学性质设计储位,不能仅考虑仓库空间的利用率,而要把容易发生化学反应的危化品分区、分储位设计,同时还要防止某一危化品发生意外时,其他种类的危化品发生连锁反应。
第二,加强危化品从业人员的培养,提高安全意识,严格考核制度。中国的化工物流企业正处于快速发展的过程中,物流企业要想在发展中取得好的成绩,在安全的状态下发展,培养专业的物流仓储管理人员是企业重要工作内容,同时要加大危化品物流人才的引进,可以通过企业与高校、科研机构之间以合作的方式多沟通,进一步优化本公司员工的综合素质和专业水平,进行定期安全管理技术交流。对于从事不同岗位的员工,要按照各自岗位不同的安全管理资料,全面培训员工的各方面安全管理知识,以确保化工物流企业各个环节都在安全模式下运行,同时还要加大对危化品从业人员的考核制度,经考核合格者发证上岗就业,不合格者下岗,从严治理,使所有员工掌握危险品货物基本参数、危险性质,安全防范措施、医疗急救措施等,从高层管理者到一线操作人员务必一视同仁。比如,化工物流企业主要负责人和安全负责人应自觉履行安全生产法赋予的安全生产职责,不可违反国家有关法律规定,接收化学品安全管理等知识教育培训,取得安全资格证书;企业技术人员和操作人员要了解各项设备的基本参数及操作性能,并接收考核合格后持证人员上岗操作,像氰化钠这样的特殊危化品应有专门培训,全面交接各项危化品的危险指数。
第三,增加智能报警和安保仓库硬件设施。目前,中国危化品仓库主要有7种类型,即平仓、楼仓、立体仓、储罐、货棚、货场、和半地下仓库。由于平仓的造价低廉,平仓高达50%以上的比例,化工物流企业应合理优化,不应仅仅看到眼前的经济利益,根据公司经营危化品危险等级合理建设危化品仓库类型才是企业发展之道。因此,化工物流企业在建仓库时应偏向于立体仓为好,减少占地面积,根据不同危化品特性安装不同的自动喷淋装置和报警系统,烟雾报警、热敏报警、光敏报警、气体浓度报警、气味报警、压力报警,等等。可以通过信息系统了解危化品的生产日期、有效期、参数标准,一旦仓库环境不符合安全存放标准时,系统自动报警,消除安全隐患;要安装实时监控系统,逐步做到整个仓库无死角监控;还需要装人员进入刷卡和指纹识别系统,减少外来人员和车辆的出入;仓库中所用的叉车、码垛机等机械车辆全部更换为充电式,照明系统中的灯具更换为LED灯具。
第四,加强化工物流企业日常安全管理,完善安全事故应急处理机制。从化工行业的安全管理发展趋势现状来看,安全管理在于日常的细致管理,采用合理的生产方式及合理的管理模式是至关重要的。企业应广泛、深入地开展安全生产宣传、教育、培训等日常工作,制定出各种危化品经营安全管理办法,建立起HSE管理方案,建立和完善本公司的安全管理体系。对于特种危化品应特殊对待,加大安全生产的监督,认真检查每一项潜在安全隐患,建立危化品风险管理专家库,危化品风险管理专家库具有较强的专业性,在危化品供应链各个环节上,都需要相关领域专业人士予以支持,定期对危化品企业安全设防标准和措施进行独立而专业的评估,在出现事故隐患及发生事故时,对危化品事故应急处理提供专业指导,对危化品事故损失评估出具专业意见。进一步完善安全生产责任制度,对于发生的每一起大小安全事故,都要严查,整改落实,责任到人。把安全生产纳入到每个部门、每个班组的考核中,各司其职,分头把关,让每一位职员都认识到只有抓好日常安全管理才能搞好经济利益。
同时,还要根据现代化工物流企业发展需要,化工物流企业应成立安全事故应急处置中心,化工物流企业安全部门起监管作用,其余相关部门作为成员参加应急救援指挥部协同事故应急处置。另外,还要建立并完善事故应急救援体系,还需建立应急预案,定期做应急预演,救援演练、应急联动,当仓库危险品遇到紧急情况时,要有处置预案,首选是汇报情况、人员快速疏散、紧急情况处理、人?T分工、封锁现场,尽快形成上下指挥统一,职责明确,反应灵敏、迅速。应急处理指挥人员要有本单位最高的专业知识,熟练掌握安全操作技能专业人员。而且,化工物流企业还要有明确的危化品组织机构和职责标识牌,标识牌中要有明确的分工职责,经常与当地政府主管部门及消防、环保中心进行沟通,保持联系,确保信息畅通。
1.1装卸作业不规范我国许多危险化学品仓库由于想节约成本,增加利益,导致招聘的管理人员都是临时工或者外来务工人员,这些人虽然工资要求比较低,但是他们没有专业的危险化学品知识,不了解这些化学品的性质、操作规程和防护方法,导致危险化学品装卸作业不规范,存在着极大的安全隐患。如:按规定低闪点的易燃液体在装卸时应垫胶皮,但有的仓库却直接将这些易燃品在水泥地上滚,这样操作很容易产生火花而引起火灾;有的仓库在给桶装易燃液体物品开口、拧口时使用的是铁制工具,而铁制工具极易与包装桶摩擦产生火花从而引起火灾。
1.2仓库的选址及库区布置不当正确选择危险化学品的仓库位置,以防在发生储存事故时对周围居住区、工矿企业和交通线等造成不良影响。为此,必须合理布置仓库储存区域,以确保危险化学品的储存环境安全,避免发生事故时相互影响,也有利于发生事故时的应急处置。
1.3仓库消防设施不符合要求存放危险化学品的仓库应当按照国家有关的消防技术规范设置、配备消防设施及器材并设置明显标志,如:¹仓库内应设消防室内给水,同一仓库内应采用统一规格的消火栓、水枪和水带,每条水带长度不应超过25m。º超过四层的仓库,其室内消防管理网应设消防水泵接合器,接合器1500m内应设室外消火栓或消防池等。但许多存放危险化学品的仓库为了节约费用,很少或者根本不配备灭火器材,更谈不上依照不同危险化学品的性质配备不同的消防器材;许多仓库设在城市的远郊区,没有市政水源,消火栓等于摆设,一旦发生火灾,很难扑救。
1.4存在混存现象部分危险化学品储存仓库没有配备专门的业务技术人员,危险化学品储存从业人员不了解危险化学品的性能,将危险化学品混存乱放,没有分区分类,造成性质互相抵触的商品混存、危险化学品与一般商品的混存、灭火方法不同商品的混存等[4]。如有关部门在检查中曾发现性能互抵的危险化学品氧化剂硝酸盐类与易燃液体丙酮、苯混存等问题,而这种性能互抵的危险化学品混存极有可能引发重大的安全储存事故。
2危险化学品安全储存的对策和措施
危险化学品行业作为工业的重要组成部分一直以来都受到各国政府的高度重视,特别是近几年随着工业的发展,危险化学品行业更是迅猛发展,所以怎样更科学地对危险化学品储存行业进行管理已经提上了议事日程[5]。我国也在积极地对危险化学品行业的管理进行研究,并取得了一定的成果,但跟西方发达国家比起来,我国的危险化学品行业管理仍处于初级阶段,故借鉴西方发达国家的先进安全储存技术和经验并结合我国的具体情况提出了针对我国危险化学品安全储存的以下主要对策和措施。
2.1建设规范的安全储存场所危险化学品仓库应正确选择库址,合理布置库区。储存危险化学品的仓库必须设置在城市的边沿或者相对独立的安全地带,并与其他建筑物之间按具体规定保持一定的防火距离,在仓库内设置相应的通风、防潮、防火、防爆、避雷、防晒、调温、消除静电、防护围堤、防噪声等方面的安全设施,总之仓库的一切建筑要求要以法律条文为依据。例如我国法律规定:大型仓库的行政管理区和生活区应该设在库区以外,并用不低于2m的围墙将其与仓库隔开;危险化学品仓库不得有地下室或者其他地下建筑;且仓库中必须保证日常以及消防用电设施的良好运行。
2.2严格从业人员录用条件,加强安全培训教育危险化学品仓库的管理是一项专业性很强的工作,从业人员必须要具备相应的专业知识,从业人员在录用前要进行资历以及专业知识的考核,看其对危险化学品的了解程度是否适合从事危险化学品的安全储存工作。危险化学品储存从业人员的业务素质能力是关系危险化学品储存安全与否的重要因素之一,所以加强危险化学品储存从业人员的安全培训教育十分重要,也是当务之急[6]。目前国家财力物力有限不可能大量兴办正规院校培养更多的危险化学品储存从业人员,在此状况下应首先积极开展从业人员安全储存知识培训教育。针对本行业情况,采取/用什么学什么,缺什么补什么0目标,以提高从业人员的安全储存业务水平。
2.3建立健全各项安全储存规定(1)危险化学品必须储存在专用仓库、专用场地,储存方式、方法与储存数量必须符合国家标准,并有专人管理。危险化学品出入库,必须进行核查登记。库存危险化学品应当定期检查。(2)应当根据危险化学品的种类、特性,在仓库等作业场所设置相应的安全设施、设备。储存使用场所应该设置通讯、报警装置,保证其在任何情况下处于正常使用状态[7]。(3)危险化学品在入库之前,必须经过严格的检查验收。危险化学品经过运输、装卸、搬运后,包装及其安全标志容易损坏、散失,或受到雨淋、日晒,或外部包装上黏附有可燃物等;有的企业生产的危险化学品的安定性能达不到要求等;对于没有包装的散装危险化学品更容易发生变化[8]。
2.4完善监督检查机制正所谓/没有规矩不成方圆0,要想确保危险化学品的安全储存,应建立健全监督检查机制,利用硬性的指标来约束从业单位和人员的行为,对监督检查中发现的任何问题都应及时的进行妥善处置。
2.5加强政府职能部门的联动性日常工作中对危险化学品进行管理的行政部门比较多,仅民用爆炸物品的管理,就涉及国防科工委、公安部、工商总局、质检总局、国家安全生产监督局等部门,这些部门有各自负责的区域,从表面上看好像对危险化学品的各个方面都进行了有效地管理,但其实不然,这些部门之间仍存在管理的漏洞,有些方面仍属于无人管状态。各行政机关之间职责相对分散,又缺乏各部门之间的组织协调,遇到比较麻烦的事,彼此互相推诿,而有利益时各部门之间又相互争抢。但是我国又没有将各个部门有效整合,所以各个管理部门在危险物品管理中应当团结合作,共同管理,坚决杜绝各自为政。只有加强与其他部门的联系,注意工作中的衔接和信息沟通,形成整体的联动性才能将工作做到位,但同时要注意各个部门不能超过各自的管理权限,这样我国危险化学品储存仓库的管理才能有序。
3结语
目前我国危险化学品的储存虽然仍存在诸多的问题,但只要不断增强安全管理的观念,严格储存仓库的建设,完善相关的法律法规,提高从业人员的素质,运用科学的方法进行管理并通过各行政管理部门的通力合作,我国危险化学品储存的安全管理水平必将得到长足的发展和提高,我国危险化学品储存事故的发生率也将会大幅度降低。
仓储管理课程的内容多而杂,其包含着仓储规划、仓储设备、仓储商务、仓储运作、仓储成本、仓储效益等等各方面的内容。为了完成仓储管理课程这些庞大的理论教程,授课者往往把大部分的时间都花在课堂上。然而我们知道,仓储管理具有很强的应用性和实践性,仓储管理课程除了要教授学生充实的理论知识外,更重要的是要培养学生的实际操作能力,培养学生的职业能力。这就需要革新我们传统的仓储管理课程教学方法,让学生走出课堂,亲身体验仓储管理工作的各项操作,让学生对自己所要从事的行业有一个基本的了解和掌握,这样才能不断地把学生培养成企业和社会所需要的人才。
1仓储管理课程教学现状
1.1教学方式单一,以传授理论知识为主
课堂是学生获取知识的重要途径,仓储管理课程教学离不开课堂的讲授。然而,这并不意味着单一的课堂就能够满足学生对知识的渴望和社会对人才的需求,因为课堂的时间有限,所见所闻的空间窄。现如今,很多的仓储管理课程教学大多数都在课堂上完成,这种重理论而轻实践的教学模式不仅单一,让学生倍感枯燥乏味,对学习失去兴趣,而且也使学生成为“理论的巨人,实践的矮子”,面对真正的问题,只会空谈理论,却无分析问题、解决问题的能力。而且如今科技发展的速度惊人,课本上的知识更新得相对缓慢,其理论知识往往落后于现实社会中所需的理论指导。
1.2实践教学方式流于形式,社会实践阻碍多
随着社会就业压力的增大,很多高校也意识到光谈理论培养不出适合社会需要的人才,因而也逐渐开设了实践课。然而,由于受到主客观因素的影响,仓储管理课程中的实践教学效果却不尽人意,很多实践教学是为完成教学而教学。而且不同地区的教育水平不同,落后地区的硬件设施相对缺乏,关于仓储管理课程的模拟实验室和设备不足,只能说现如今关于仓储管理课程中的实践教学仅仅停留在“认识”阶段,并未能真正亲身实践。
而且,加之少有高校安排学生到社会上实习,就算有,都仅仅是安排在大三或者大四的几个月的时间内。然而实习门槛也很多,首先其所需的实习生相对较少,而且就算学生能去参加实习,他们所工作的内容都是相对杂而简单的工作,比如装卸、理货等等,学生并未能真正进入到仓库进行实践操作,因为对于毫无工作经验的学生来说,如果操作不慎,发生安全事故,那么企业就有可能遭受巨大的损失。
2仓储管理课程中实践教学的教学手段和方法的改善
2.1理论教学中加入案例教学法
学生之所以对理论课程提不起兴趣,主要是因为关于仓储管理的概念、特点等这些纯理论过于枯燥乏味。理论教学要遵循“够用”和“必须”的原则,反之则会适得其反。因而,在理论教学中,老师可以利用多媒体技术,通过PPT图形、图表、声音、视频资料等形式,列举仓储管理中典型的案例,提出在实际操作过程中可能遇到的各种问题。同时也可以让每一位学生以作业的形式,在每一次理论课上课之前,在网上寻找典型的仓储管理案例,做成PPT在上课前向教师和学生展示,并让学生根据其所找的案例进行分析此类问题,提出解决该类问题的方法。
2.2既要重视校内的实践课程教学,又要重视学生的社会实践
这里所说校内的实践课程教学是指教师带领学生到学校的实验室进行设备的实际操作等形式。当然,要很好地实现实践课程的教学目标,首先就需要学校提供完备的硬件设施。同时,对于学校的仓储管理教学实验室,采取对学生开放的形式,也就是在非上课时间,在规定的时间内,学生可以凭证进入学校的仓储管理教学实验室,进行模拟操作训练,让学生进一步了解仓储管理的操作流程和操作方法和技巧。此外,学校也可以根据具体的情况,多开设一些关于仓储管理课程中的实践教学课程,让学生有更多的机会参与实践。
学校要重视学生的社会实践,意思是除了大三或者大四后面几个月的实习安排外,对于平常的寒暑假,学校应多鼓励学生到社会企业进行实习。为减少学生到社会实践的障碍,学校可以为想去实习的学生提供介绍信。此外,学校可以跟社会上的企业创立人才培养的合作机制。这样就大大降低了学生自己到社会上找实习单位的难度,为在校生提供更多的实习机会,积累学生的工作经验。这样在平常的教学中,教师可以经常带领学生到企业进行参观学习,开拓学生们的视野,增长学生们的见识,从而丰富实践教学的教学形式。
关键词 仓储管理 仓储管理课程 实践教学 教学手段和方法
中图分类号:G642 文献标识码:A
仓储管理课程的内容多而杂,其包含着仓储规划、仓储设备、仓储商务、仓储运作、仓储成本、仓储效益等等各方面的内容。为了完成仓储管理课程这些庞大的理论教程,授课者往往把大部分的时间都花在课堂上。然而我们知道,仓储管理具有很强的应用性和实践性,仓储管理课程除了要教授学生充实的理论知识外,更重要的是要培养学生的实际操作能力,培养学生的职业能力。这就需要革新我们传统的仓储管理课程教学方法,让学生走出课堂,亲身体验仓储管理工作的各项操作,让学生对自己所要从事的行业有一个基本的了解和掌握,这样才能不断地把学生培养成企业和社会所需要的人才。
1仓储管理课程教学现状
1.1教学方式单一,以传授理论知识为主
课堂是学生获取知识的重要途径,仓储管理课程教学离不开课堂的讲授。然而,这并不意味着单一的课堂就能够满足学生对知识的渴望和社会对人才的需求,因为课堂的时间有限,所见所闻的空间窄。现如今,很多的仓储管理课程教学大多数都在课堂上完成,这种重理论而轻实践的教学模式不仅单一,让学生倍感枯燥乏味,对学习失去兴趣,而且也使学生成为“理论的巨人,实践的矮子”,面对真正的问题,只会空谈理论,却无分析问题、解决问题的能力。而且如今科技发展的速度惊人,课本上的知识更新得相对缓慢,其理论知识往往落后于现实社会中所需的理论指导。
1.2实践教学方式流于形式,社会实践阻碍多
随着社会就业压力的增大,很多高校也意识到光谈理论培养不出适合社会需要的人才,因而也逐渐开设了实践课。然而,由于受到主客观因素的影响,仓储管理课程中的实践教学效果却不尽人意,很多实践教学是为完成教学而教学。而且不同地区的教育水平不同,落后地区的硬件设施相对缺乏,关于仓储管理课程的模拟实验室和设备不足,只能说现如今关于仓储管理课程中的实践教学仅仅停留在“认识”阶段,并未能真正亲身实践。
而且,加之少有高校安排学生到社会上实习,就算有,都仅仅是安排在大三或者大四的几个月的时间内。然而实习门槛也很多,首先其所需的实习生相对较少,而且就算学生能去参加实习,他们所工作的内容都是相对杂而简单的工作,比如装卸、理货等等,学生并未能真正进入到仓库进行实践操作,因为对于毫无工作经验的学生来说,如果操作不慎,发生安全事故,那么企业就有可能遭受巨大的损失。
2仓储管理课程中实践教学的教学手段和方法的改善
2.1理论教学中加入案例教学法
学生之所以对理论课程提不起兴趣,主要是因为关于仓储管理的概念、特点等这些纯理论过于枯燥乏味。理论教学要遵循“够用”和“必须”的原则,反之则会适得其反。因而,在理论教学中,老师可以利用多媒体技术,通过PPT图形、图表、声音、视频资料等形式,列举仓储管理中典型的案例,提出在实际操作过程中可能遇到的各种问题。同时也可以让每一位学生以作业的形式,在每一次理论课上课之前,在网上寻找典型的仓储管理案例,做成PPT在上课前向教师和学生展示,并让学生根据其所找的案例进行分析此类问题,提出解决该类问题的方法。
2.2既要重视校内的实践课程教学,又要重视学生的社会实践
这里所说校内的实践课程教学是指教师带领学生到学校的实验室进行设备的实际操作等形式。当然,要很好地实现实践课程的教学目标,首先就需要学校提供完备的硬件设施。同时,对于学校的仓储管理教学实验室,采取对学生开放的形式,也就是在非上课时间,在规定的时间内,学生可以凭证进入学校的仓储管理教学实验室,进行模拟操作训练,让学生进一步了解仓储管理的操作流程和操作方法和技巧。此外,学校也可以根据具体的情况,多开设一些关于仓储管理课程中的实践教学课程,让学生有更多的机会参与实践。
学校要重视学生的社会实践,意思是除了大三或者大四后面几个月的实习安排外,对于平常的寒暑假,学校应多鼓励学生到社会企业进行实习。为减少学生到社会实践的障碍,学校可以为想去实习的学生提供介绍信。此外,学校可以跟社会上的企业创立人才培养的合作机制。这样就大大降低了学生自己到社会上找实习单位的难度,为在校生提供更多的实习机会,积累学生的工作经验。这样在平常的教学中,教师可以经常带领学生到企业进行参观学习,开拓学生们的视野,增长学生们的见识,从而丰富实践教学的教学形式。
3结语
总之,在仓储管理课程的实践教学中,认识到仓储管理课程中实践教学的现状,能够让我们更好地寻找改进的方法。通过具体的实践教学方案,能够更好地提高仓储管理课程中实践教学的教学质量,丰富和完善仓储管理课程中实践教学的教学手段和方法,从而提高学生的学习兴趣、学习能力和实践能力,为学生将来的就业奠定良好的理论基础和实践基础,以完成仓储管理课程中实践教学的最终目的。
关键词: 仓储岗位技能 仓储作业 课程实践
仓储就是指通过仓库对暂时不用的商品进行储藏和保管。仓储岗位要求仓储岗位人员具备专业的仓储知识,了解相关储存管理要求。仓储是物流系统中一个不可缺少的功能要素,保持仓库商品原有的使用价值,加快商品周转速度,节约商品流通费用,为货物进入市场做好准备。
一、仓储岗位从业人员需要具备的条件
要想成为一名合格的仓储管理人员,就要具备以下“七要”条件:一要认真贯彻仓库管理工作方针,有高度的责任感,有敬业精神,树立为客户服务、为生产服务的观念;二要严格遵守仓库管理的规章制度和工作规范,严格履行岗位职责,做好货品验收、保管保养和货品出库的工作,严格执行每一项手续制度,做到有收据、有凭证,及时准确登记、销账,核对完后,做好收货、保管和发货三项任务,盘点库存消耗不得超过损耗标准,如果出现与账目不符的情况,及时向上级汇报;三要熟悉仓库的布局、结构、技术定额,熟悉仓库规划,掌握操作要求,妥善安排货位,合理高效利用仓库,排放整齐,方便作业;四要熟悉货品的特性和保管要求,有针对性地进行保管,保护好货品的质量,熟练填写表单,熟悉仓储合同;五要重视仓储成本管理,妥善保管好废料,进行分类处理,做好回收工作,提高仓储的经济效益;六要加强学习和训练,熟练掌握管理技巧,并运用到仓储管理实践中,还要及时掌握新的仓储技术,不断提高仓储管理水平;七要在工作过程中严格执行仓库安全管理的规章制度,防火、防盗、防破坏,确保人身、货品、设备安全。
二、针对仓储工作人员必备条件对仓储作业实务课程建设提出相关建议
1.实验室建设方面。
(1)确定实训室项目的建设目标
服务区域经济是各级各类职业院校的一项重要任务。从服务区域经济角度看,要以服务为主旨,把就业作为一种方向指引,建设实训室项目。要把服务和就业这两点作为中职学校培养学生的关键,培养学生的职业技能,完成学业,把所学专业知识运用到企业实际工作中,适应工作环境。在学生实训过程中,实训内容要切实结合企业岗位的实际任务,充分考虑到区域经济状况和对人才的需求。为此,我们将仓储作业的实际工作过程转化为典型工作过程,以仓储软件为平台,开发《仓储作业实务》课程的实训项目。
(2)结合教学环节规划物流实训室功能
实践教学环节可以分为校内实训和校外实训两部分,物流实训室功能通常定位在校内实训环节上,我们要结合教学环节,规划物流实训室的功能以规划物流实训室。物流实训室内的建设要和企业实际运作环境相似,让学生在室内实训时如同置身在企业作业环境中。另外,还要注重人才培养,实现培养目标,掌握现代物流管理方法,熟悉事务专业知识操作,成为高新技术应用型人才,全面开展实训教学,还要结合其他相关专业,多元化扩展实训室功能。
2.教学方面。
(1)仓储实务课程介绍
目前,物流已经成为我国支柱产业,发展现代物流,对经济和社会有重要意义。仓储作业与管理是物流活动的两大基础支柱,在专业学习中有无可替代的核心地位。通过工学结合、校企合作的任务驱动型项目活动培养学生的职业道德、专业技术水平、可持续发展能力。物流专业中开设的仓储管理实务、运输管理实务、物流客户服务、物流信息技术、国际物流业务和物流成本管理这六大核心课堂是对仓储作业实务进行的一个系统性概括,讲解仓储作业实务涉及的方方面面。通过这些课程,学生掌握仓储管理的基本知识和基本技能,形成一定的学习能力和实践能力,培养诚实守信、善于沟通的团队意识,把理论和实践相结合,边讲边学,边学边做。
(2)开发思路
服务区域经济是中职学校的基本功能,通过课程开发,满足社会对人才的需求,要求学校和企业之间建立桥梁,多给予学生实践的机会,实现工作与课程相结合。
(3)课程开发步骤
第一步,市场调研。以小组为单位,进行分批调研,确定物流专业的培养目标,实现工学结合、校企合作的新教学模式,为课程开发奠定基础;第二步,学习领域开发。根据调研结果,高职院校老师进行专业探讨和课程研究,分析物流管理专业的工作岗位,确立物流工作岗位领域,把仓储作业实务课程作为物流管理的核心;第三步,从学习领域到学习情境的转换。划分学习内容,建立学习领域框架,完成学习工作中的每一项任务,确定教学方向,找准对应的工作目标,开发学习领域课程。
三、关于仓储作业实务课程实践方面的建议
1.重构课程体系。
加强对仓储管理作业实务教材及课件的修订,改革教学内容,更新教学方法,以培养学生的职业能力为出发点,改变传统的教学模式,重新编排仓储作业实务课程内容。
2.应用项目教学法,进行情境教学。
要加强课程改革方面的科研,以工作课程的教学目标为方向,按照教学内容进行课程改革。只有及时改进教学方法,才能符合社会发展要求,有利于人才培养。结合情境教学,让学生了解当下社会发展趋势,确立学习和发展的方向。
3.强化实训。
强化师资队伍的培养和建设,改进传统教学模式,注重教学成果,充分利用物流实训室的功能,增加实训项目,重视教学实践,了解学生对教学的掌握程度,提高学生的实际操作能力,实现工学结合、校企合作,不断扩大实训基地。
4.改革考核方式。
在仓储管理实务课程实践中,进一步完善试题库的建设和整合,要对考核制度进行改革,根据课程内容,实施情境教学,完善物流师职业技能题库的建设并及时更新,应用高效的考核方式,获取有益的考核成果。
四、结语
仓储活动的货物的物流作业具有关键性的联结功能,因此在进行仓储作业时要充分发挥仓库的功能。物品由入库作业、出库作业直至送达消费者手中,最重要的是物品的在库管理,如何对货物进行有效的放置和规划,影响整个物流作业的顺畅与否。因此,运用现代物流理念确定仓储部门的职责,规范仓储业务运作,提高仓库的利用率、仓库管理的工作效率和服务质量,将有利于提升仓储的整体管理水平。
参考文献:
[1]邹敏,雷春华.基于工作过程的《仓储实务》课程开发与实践[J].职业,2009,(20).
[2]李建玲,李怀湘,刘亚梅.《仓储管理》精品课建设探索[J].天津职业院校联合学报,2007,(03).