高端消费范例6篇

高端消费

高端消费范文1

中高端男装消费者品牌意识较强,品牌忠诚度较高

31%的男性消费者购买服装时会提前想好要购买的品牌,然后再挑款式;甚至有16%的消费者在购买前将品牌和款式都已经明确,可见,男装消费者已经形成了一定的品牌意识。从数据可以进一步看到,对于有品牌意识的消费者,如果没有自己想要购买的品牌不会将就购买其他品牌,绝大部分消费者会选择到别的店购买,更说明了男性消费者对品牌的忠诚度(用现在的话可以叫品牌粉丝)。

“有自己的品牌理念”才能让男性消费者更加认可

“大品牌”应该具备自己的品牌理念以及较高的知名度, 而价格贵、广告多、很少打折或者折扣很小、邀请大量的名人明星做代言人等并不一定是“大品牌”。因此,要塑造“大品牌”高档男装,“独立自主的品牌理念”最为重要,而邀请大量的名人明星代言,并不能根本上提高品牌的档次,因此名人明星代言不在于其“数量”的多少,而在于其“质量”的高低,名人明星代言活动需要转化到诠释品牌的核心理念上来。

衣服是穿给谁看的?――穿给别人?穿给自己?两种观念的PK

总体来看,对于穿衣的理念,消费者的观点比较平均,52%的男性消费者认为衣服是传给别人看的,48%的消费者认为衣服是穿给自己看的,穿给别人代表一种外向型的需求,而穿给自己代表一种内向型的需求。从两类人群的特征来看,外向型需求的人群更加年轻,收入相对更高,购买的服装款式也更多,有着更强的服装消费需求和更大的消费力;而内向型需求的人群年纪较大,收入也相对较低,休闲装就能很好的满足他们的需要。

结合上面的数据可以看到,“更有价值的”男性服装消费者呈现出更加外向型的需求,更加看重别人的评价,因此男性对品牌也会更加的看重。

不同场合时机要有不同的搭配,男性消费者对服装的需求也是多样化的

绝大多数(87%)的消费者认为男人应该在不同的场合穿着不一样的服装。在正式场合,除上班和舞会之外,消费者都选择单排扣西服作为主要穿着的服装,而在休闲场合,消费者选择随便穿的比例较高。可见消费者在不同场合穿着的选择准确性并不高,而消费者这种意识是比较强烈的,但是目前没有一个品牌针对其进行相应的“培训”,因此在销售现场对于不同场合穿着不同衣服的演示非常重要,如果某个品牌率先采取相应的“教育”策略,备配专业的“导师”进行现场的指导,将可能得到消费者的认可。

女性在男装购买决策过程中的影响力不容忽视

男装的销售,有31%是由女性购买的,说明了女性在男装购买决策中的重要地位。同样,从男性购买服装的决策人来看,71%是自己决策,排在第二位的为妻子或女朋友,比例高达65%,说明绝大多数情况,女性都会参与到男装的购买决策中。在进行产品设计、品牌宣传和现场销售时,都需要注意影响陪同购物的女性,品牌男装不仅要吸引“男人”更要吸引“女人”。

数字100高级分析师薛强认为,中高端男装品牌要打动消费者,有几点比较重要:

第一,抓住最核心的驱动力,成为不可替代的品牌。与服装相类似的男士消费品,品牌是非常关键的选择因素,大品牌一定要有自己的品牌理念,可以打动目标消费者,比起品牌理念的打造,代言人、广告、打折等动作对男性的吸引力都不是最大的

第二,找到更有价值的消费群体。对于男装这类消费品来说,外向型需求(穿给别人看)和内向型需求(穿给自己看)是两个完全不同的细分市场,对于企业来说,可以有不同的选择,但就客单贡献来讲,外向型需求市场的消费者消费潜力更大,企业的发挥空间也更大;但在内向型需求市场采用垂直发展的策略也是很好的选择。

高端消费范文2

端午节高速免费时间2022 22年端午节高速免费最新消息

端午节高速

2022年端午节高速不免费。因为根据交通运输部的2022年高速公路免费通行时间规定,今年高速免费的假期总共有4个,分别是春节、清明节、劳动节及国庆节,而元旦、端午节、中秋节不包含在免费内。因此,2022年端午节高速是不免费的,若有出行安排的要提前做好出行计划。

端午节出行:

端午节即将来临,文化和旅游部提醒游客假期做好个人防护,安全文明出游。

一、合理安排行程。提前了解出发地、目的地最新疫情防控政策,查询旅游景区开放、门票预约措施。合理规划旅游线路和时间,密切关注目的地及沿途天气状况,特别是灾害性天气预警信息,根据天气预警及时调整行程。

二、做好个人防护。自觉遵守疫情防控规定,戴口罩、勤洗手,少聚集、勤通风,养成“一米线”好习惯。乘坐交通工具、入园游览时自觉与其他游客保持间距,避免扎堆。咳嗽、打喷嚏时,注意用肘部或纸巾遮掩,不随地吐痰。出现感冒、发热等症状时,应停止游览并及时就医。

端午节出行

三、关注汛期安全。在山区、河谷等区域要防范山体滑坡、落石、泥石流、山洪暴发等安全风险。避免前往不具备开放接待旅游者条件的区域,不在没有安全保障的水域游泳,谨慎选择划船、漂流、浮潜、深潜等涉水活动,并在专业人士指导下进行。

四、关注交通安全。乘坐公共交通工具不要携带违禁物品,行驶途中系好安全带,提前了解安全锤、灭火器的使用方法和逃生门窗位置,掌握紧急逃生正确方法。自驾出游要杜绝疲劳驾驶和酒后驾车,控制车速,注意礼让。

五、关注消防安全。不在野草较多、树木繁盛、树叶堆积等易燃物聚集地或有防火提示的地方吸烟、野炊。入住宾馆时,了解疏散通道、安全出口等逃生线路,不要卧床吸烟、不乱扔烟头火柴。

六、文明健康出游。积极践行“光盘行动”,革除滥食野生动物陋习,杜绝餐饮浪费,提倡使用公勺公筷。遵守公共秩序,爱惜公共设施,关爱自然生态,不在水源地或海滨区留置垃圾,不在“网红”地任性打卡拍照。团队旅游要选择具有合法资质的旅行社,签订规范的旅游合同,不购买明显低于经营成本的旅游产品。

端午节上高速前要做什么准备?

端午节出行

1、轮胎。仔细查看每条轮胎的外观,是否有划伤。如果只是橡胶划伤不影响使用,但是如果伤到里面的轮胎线,就必须更换新胎。如果超过两年轮胎没有动过,最好把前轮的两条轮胎和后轮的轮胎进行交换。仔细检查4个轮胎的一致性,开在平坦的路上,不扶方向盘,看能否走直线,否则赶紧去做下四轮定位。

2、机油。把车放在平坦的地方,待车凉后拔掉机油尺,用擦布擦干净再插进去,插到底后拔出来查看,机油位在油尺刻度最小上限/最大上限范围内即可,不可越过刻度区间。

3、防冻液。防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀,导致散热器和发动机气缸冻裂。防冻液全年都要使用的。

4、灯光。包括行车灯、倒车灯、刹车灯、转向灯、车内灯、雾灯等,特别是雾灯,如果有问题,需要马上更换。

高端消费范文3

高端人群奢侈品消费增长势头依旧强劲,年轻群体消费增长潜力最大

中国经济增长下滑,尤其是开展反腐行动致使中国整体奢侈品消费放缓。虽然整体市场增长放缓,但超高端人群奢侈品消费依旧保持较强劲势头。本次调研数据显示,整体上,近四成被访者声称未来一年会增加奢侈品消费金额,近五成被访者会维持原有的水平,仅有14%的被访者会减少奢侈品消费支出。在会增加消费金额的被访者中,63%的被访者声称增加的消费金额比例会在20%以上。从整体看,超高端人群奢侈品消费依旧有较大的增长潜力。

从性别看,43%的女性被访者声称未来一年会增加奢侈品消费金额,略高于男性;从增加的金额比例看,男性被访者预计增加的金额比例整体上与女性较为接近;从整体看,超高端人群男女奢侈品消费增长潜力相当。

从年龄看,近一半(49%)的20-30年龄段被访者未来一年会考虑增加奢侈品消费金额;31-40岁的被访者占有的比例为41%,而41-50岁的被访者占有的比例仅为18%;计划增加消费金额的被访者中,68%的20-30岁被访者会增加消费比例20%以上,31-40岁被访者增加的消费比例为62%;从整体看,20-30岁年轻群体奢侈品消费增长潜力较大。近年来,随着中国经济尤其是新经济形态的迅速发展,一批极为年轻的“财富新贵”人群迅速崛起,同样雄厚的经济实力与更强的消费欲望在奢侈品消费市场占据越来越重要的地位,中国奢侈品“年轻化”消费趋势明显。

购买力转移

超高端人群在什么地方释放强大的购买力?调研数据显示,七成被访者过去一年在海外购买过奢侈品,其中22%的被访者只在海外购买过奢侈品。近一半(48%)被访者既在中国内地也在海外购买过奢侈品。在过去一年有过海外奢侈品购买经历的被访者中,65%的人海外购买金额占比在40%以上,奢侈品购买力主要分布在海外。

从海外购买品类看,整体上,化妆品与箱包是被访者海外购买最多的奢侈品,其次为服装与腕表。化妆品与箱包是女性海外购买最多的奢侈品。除了购买化妆品与箱包,男性消费者更热衷在海外购买腕表。

“价格更便宜”是海外购买奢侈品的最主要原因(53%),其次为“产品选择更广”(48%),“能买到最新款”(47%)与“客户服务体验更好”(40%)。值得一提的是奢侈品购物服务体验因素同样被看重,40%的被访者认为海外更好的门店服务体验是导致其海外购买的主要原因之一,而客户体验因素往往是国内门店所忽略的。虽然国内奢侈品门店的服务水平要优于普通服务水平,但并不是所有门店都可以达到客户尤其是超高端大客户的心理预期。而对于奢侈品门店,达到服务的“满意”并不够,更要让客户感到“愉悦”,这样才能与其品牌定位相匹配,有助于提升品牌形象。

在线购买模式开始被接受

在线购买奢侈品的方式已经开始被消费者接受。调研数据显示,近三成被访者(27%)过去一年网购过奢侈品;超三成(31%)女性被访者过去一年网购过奢侈品,略高于男性(22%)。

传统观念认为奢侈品本身的产品属性非常注重产品体验,而这恰恰是无法进行线下体验的电商的“短板”,那么为什么有人会选择“网购”这种方式呢?调研数据显示,“可选产品种类更多”与“价格比实体店便宜”是网购奢侈品的最主要原因。许多实体店产品款式往往有限,而电商网站尤其是国外品牌官网与电商平台往往有更多的选择,这一点恰恰被消费者看重。

对于购买品类,调研数据显示,箱包是被访者网购最主要的奢侈品品类,过去12个月中有30%的被访者在线购买过箱包类产品,其次为服装(29%)与化妆品。

对于没有奢侈品网购经历的被访者,45%的人未来有兴趣尝试网购奢侈品,女性被访者奢侈品网购兴趣更高(51%)。

什么因素阻碍人们尝试网购方式?调研数据显示,“担心产品真实性”是未来不考虑网购奢侈品的最主要原因,暂不考虑网购奢侈品的被访者中,近一半(47%)的人担心网购奢侈品时的“产品真实性”问题,其次为“交易风险”问题(43%)与“无法第一时间带走商品”(40%)。打消对“产品真实性”与“交易风险”的顾虑,可以有效促进奢侈品电商市场发展。

总之,从目前看,奢侈品电商在中国发展仍有诸多困难,比如货源、产品信任等,但是随着国内电商消费理念与习惯的日益成熟,奢侈品在线销售模式将得到越来越多人的认可。当然,奢侈品本身的属性决定了其销售模式注定以线下销售为主,线上销售可以成为一种很好的渠道补充和解决库存的有效方式。

低调奢华理念开始被接受;个性化、定制化需求明显

在消费观念方面,调研数据显示,相当一部分超高端人士开始认同低调奢华的消费理念。79%的被访者声称倾向选择比较低调的奢侈品,近七成被访者声称会选择更能体现气质的奢侈品而不在乎品牌国内是否知名。同时,越是年轻的群体越倾向选择低调的奢侈品,越不在乎品牌知名度。从整体看,无logo的低调奢侈品在国内具备一定的市场潜力。

同时超高端群体奢侈品消费个性化与定制化需求日益明显。58%的被访者倾向选择与众不同的个性化产品,不喜欢与多数人用同一个产品,其中69%的30岁以内的群体倾向选择个性化产品,明显高于其他年龄段。例如近几年AMG、巴博斯这种高端豪车定制与改装大牌纷纷进驻中国,以满足国内逐渐显现的高端汽车改装与定制需求。而除了汽车,在服装、珠宝、游艇、私人飞机等领域也已经呈现个性化、定制化的趋势。

杂志为最主要品牌信息接触点,新媒体渠道不容忽视;

超高端人群通过什么渠道接触奢侈品信息呢?调研数据显示,杂志是接触奢侈品品牌产品信息的最主要渠道,46%的被访者经常通过杂志了解奢侈品品牌、产品信息,其次为实体店销售人员介绍(41%)与亲朋同事介绍(34%)。值得一提的是,虽然现在网络媒体对传统纸媒的冲击非常大,但是和其他行业不同的是,高端杂志仍是用户获取信息的最主要渠道,这主要是由奢侈品高端、专业、神秘的产品属性决定的,而高端杂志的质感与媒体深度目前是网络媒体无法取代的,同时高端杂志对奢侈品品牌的溢价能力亦无可取代。同时,实体店销售人员是仅次于杂志的获取信息的渠道。因此,如何提高门店人员的专业能力与服务水准,提升客户体验,对品牌非常重要。

值得注意的是,整体上有近四分之一(24%)的被访者经常通过web互联网获取品牌信息,10%的被访者经常通过手机WAP/APP获取品牌信息,而年轻群体的这个比例更高。35%的20-30岁被访者主要通过web互联网了解奢侈品品牌、产品信息,16%的20-30岁被访者通过手机了解相关信息。未来随着新媒体尤其是移动互联使用习惯的进一步成熟,新媒体渠道的作用不容忽视;

高端消费范文4

“我知道广告费至少有一半被浪费掉了,但问题是我不知道究竟是哪一半。”约翰·沃纳梅克的这句名言,一直在广告业流行。然而今天,对此体会尤深的应该是中国企业。随着广告效果越来越差,广告投入越来越大,很多企业都陷入了广告浪费的误区之中。

媒体在广告中的角色就像一个邮递员,它的功能是将广告的信息送到接触媒体的受众手中。因此,媒体的到达率直接关系到媒体的投入效率和广告浪费程度。在营销成本中,对广告媒体的投入无疑是最大的。姑且不论国际大品牌动辄数亿美元的广告投入,在国内,从前几年风光无限的“央视标王”,到最近几年国内品牌竞相天价聘请明星代言,都是几千万到数亿元的投入。密集的广告轰炸确实能做到让品牌家喻户晓,但对有的产品来说,花大价钱换来的有可能是“大炮打苍蝇”的结果。

很多企业在营销中面临的窘境通常是:将目标受众细分并不难。难就难在,当企业将目标受众的轮廓描绘出来之后,却发现无法用恰当的传播载体有效地区分自己所要的目标受众,广告还必须通过电视、平面、户外这些最为常见的,面向广泛的传播工具。

正是由于以上的原因,近几年中国出现了各种形式的分众传播媒体、小众传播媒体(Advertising Narrowcasting Media),如比较低端的公交车车载电视和定位较高的直投杂志、航班广告等等。效果好坏,不好统计。但不可否认的是,中国媒体的注意力经济时代已经到来了。

最近,北京和上海的很多白领发现了一件新鲜事:在他们上班写字楼的电梯口/里安装了一些液晶电视,每天轮番播放各种精美的广告,其中也穿插着一些公众信息。在几段广告过后,一般会出现Focus Media的字样和图标。Focus Media——一家有着很洋气名称的广告传播公司。它的出现,能否像它所宣称的“作为传统媒体的一种重要的广告补充形式,完成对中高端消费者完全的、重度的覆盖,在分众营销时代,令整个媒体投资更加趋于科学化和经济化”,正是我们营销界非常希望了解的。 广告主的商业价值:成本优势

Focus Media在上海正式投入运营不过半年,而在北京只有短短的两个月,就已经吸引了招商银行、轩尼诗、奥迪、诺基亚、DHL这样的广告大户,作为一个刚刚诞生的创新媒体,这样的业绩,令许多广告媒体羡慕不已,同时也在一定程度上显示出了分众传媒理念背后的广阔商机。Focus Media的创始人兼CEO江南春非常乐观地估算,在未来五年内,中国整个广告市场的规模为1000亿-1500亿人民币,其中分众传媒市场大约为200亿-500亿。

衡量一个广告媒体的价值,最重要的评价当然是来自广告主。那么,广告主看中了Focus Media什么呢?记者询问了一些第一批在Focus Media投放广告的广告主和公司,他们都称Focus Media吸引他们主要的是其在中高端人群的到达率,受众的主动收视率以及广告媒体的低干扰度。

直接命中目标受众

有位广告主举了一个很形象的例子:在北京发行量达到100万份以上的报纸上做一个彩色通栏大约是5万元每天,大概相当于商务楼宇广告网一条5秒广告的价格。而一般一天在同一报纸上会有70-80条通栏,每天通栏的收视机会(Opportunity To See)与一条5秒广告在联播网滚动播出的6分15秒广告总内容中的收视机会是基本相同的。一份100万发行量的大报,其购买者月收入真正超过5000元的不足15%,而商务楼宇的受众平均月收入超过了7000元,有效人群要多的多。更重要的是,在商务楼宇联播网中同样的价格可以持续15天,平均每天播放102次,其成本优势显而易见。

更加诱人的是,商务楼宇广告联播网的受众几乎都是经常出入高档写字楼等场所的白领,目标受众定位相当清晰,对于那些时尚、高端的产品,这正是一个最直接、命中率最高的广告媒体。在新生代市场监测机构对商务楼宇电视广告的受众调查发现,商务楼宇广告联播网的观众差不多年龄都是在25-45岁之间,受过高等教育、收入较高的企业管理层和时尚白领阶层,他们既是社会财富的最积极创造者,也是中高端商品最主要的消费者,是中高档厂商最看重的那百分之二十。这群人离传统媒体越来越远,也对传统媒体的信赖度和接受度越来越低,越来越难以捉摸。能找到直接命中这块靶子的利剑,正中了这些商家的下怀。

江南春认为,在不久的将来,随着软银资金的注入,Focus Media将把这支剑做的更精准、命中力更强。为了扩大联播网在中高端人群中的到达率,Focus Media有意将联播网在广州、深圳等城市铺开,并扩展至北京和上海市内著名的酒店式公寓、高档娱乐休闲场所以及四、五星级影城等,完成对中高端人士尽量充分的覆盖。甚至,Focus Media还有可能进入停车库、医院、药店、高尔夫球场等更加细分、更加狭义的领域,把分众概念做到极至。但是,如何在操作过程把握其高端定位这个核心竞争砝码,Focus Media必须十分小心。

受众:良好的主动收视率

传统媒体,甚至包括互联网常常遇到一个很尴尬的事实:目标受众尽管接触到这些广告媒体,但由于主动权在受众手里,他们往往跳过这些广告,如看电视时,逢广告时段就转台;看报纸时,直接翻过广告页;上网时,不等弹出广告下载完就按暂停键。按照国际通用的专业分析,广告实际收视率应该不到节目本身收视率的35%。

在这方面,商务楼宇液晶电视联播网和以上媒体相比,是一个强制性相对强的传播媒介,受众无法操纵和控制它的播放及播放的内容。等电梯这段时间本身很无聊,再加上中高端商品广告一般制作精美,大多数受众都很乐意利用这段时间让自己放松一下。一位在写字楼公司工作的白领,每天等电梯平均超过了4次,每天平均接触液晶电视广告的时间超过了5分钟,可见,上上下下之时商机无限。(表5、表6)

干扰度低,回想度高

消费者在接触电视媒体时,他们往往会一边看电视一边干点别的什么事,接触户外媒体时更加会受到周围嘈杂环境的影响。商务楼宇本来是鲜少其他商业广告形式的,环境也很安静,较低的干扰度自然使得受众对于商务楼宇广告的关注度较高,从而记忆度和回想度也很高。(表7)同时,由于商务楼宇本身良好、高档的环境,使得受众认为广告品牌都很高端,非常有利于提升品牌形象。(表8)

DHL中外运—敦豪是一家国际航空快件公司,他们服务的主要市场是中高端的国内国际快递市场,特别是企业用户。2003年初,DHL在2003年3月16日到2003年4月15日之间,在上海高级商务楼宇液晶电视联播网上投入了¥288,000元的预算。为了评估这次创新媒体的投放效果,他们特地在2003年4月16日到18日之间通过CATI的方式进行了抽样调查,以了解这次广告投放的知名度和品牌认知度。从调查结果中他们惊喜地发现,通过短短一个月的广告投放,64%的被调查者观看过10次以上DHL品牌广告,63%的被调查者对广告的印象深刻,总的来说,品牌知名度从原来的39%提高到了63%,(表9)整整提高了22个百分点之多。这也道出了众多高端品牌追捧这个新媒体的重要原因。 目标受众:挺新鲜,等电梯时不无聊了

相对于广告主和研究机构的理性分析,受众们的反映就要感性得多,他们衡量一种媒体的标准往往非常简单,就是看他们是否新颖、实用。在人们对各种形式的广告越来越反感的年代,受众对商务楼宇液晶电视广告的态度如何呢?记者在北京丰联广场随机采访了几位正在等电梯的上班族,询问了他们对于这种广告形式的看法。

在外企上班的张先生说:“以前等电梯时都很无聊,不知道要干什么,要看什么。现在安上了液晶电视,感觉挺时尚、挺精美的,有时候电梯来了都没有注意到。很多广告的内容还成为了同事议论的话题。”在IT企业工作的软件工程师巩先生说:“有时候上班累了,会下楼来抽根烟,看看液晶电视。它们的广告主要是一些画面优美的中高档品牌广告,挺好看的。有时候还穿插了电影大片预告、商场促销、剧院演出等公众信息,而且经常更新,特别实用。”

新生代市场研究机构(表10)对上海投放的商务楼宇液晶电视广告中的20栋进行了随机调查。从调查结果中人们对“液晶电视广告”这种新兴广告方式不仅不反感,反而在接受程度、外观形式、投放广告的可信度、有效性等方面都持有相当高的认同度。其中,对液晶电视广告的接受程度达到了94%,喜爱程度达到了90.1%,信赖程度达到了78.3%。

和广告主不谋而合的是,受众也认为商务楼宇更加适合高科技产品和中高档消费品,并不适合大众化的快速消费品(如低价位的洗发水、饮料等)。(表11)

创意可以创造生意

随着Focus Media一次次进入人们的视线,其倡导者和创始人江南春也渐渐地浮出了水面。今年只有30岁的江南春,从事广告行业却已经超过10年。

1993年,还是华东师范大学中文系大二学生的江南春就兼职在于亚太影视公司,担任品牌策划,他参与组织了十多部广告片的策划创意与执行。1994年,作为一名在校学生,他筹集了300万元创建成立了上海永怡传播公司并担任总经理,开始掘第一桶金。1995年,江南春和几个朋友在无锡成立东广广告公司,以上海市“光改造工程”为例说服无锡市政府在商业繁华地点建立灯箱广告,“成本只有百万元,收益却是六七百万。而且也改善了城市形象。”其后,江南春成为IT传媒巨头IDG上海代表处的首席代表,帮助IDG开拓媒体广告和会务展览等;自己的永怡传播也成为华东地区最大的IT客户媒体商,市场份额达90%以上。2000-2001年的网络泡沫期间,永怡传播成为七家知名的互联网客户的广告公司,营业额突破亿元。然而,利润率却没有同步提升,“做全案是个很累的行业。”江不再坚持自己以往欲和国际4A公司比高的梦想,开始寻找新的起点。“永怡传播已经很稳健了,没想到放手之后,没我也能做好。”江自嘲以往自视很高。2002年的春节,他来到汉源书屋,涂涂画画,一些时常思考的东西在积淀酝酿。  “我常和一些刚出道的说,你们玩的那些我十年前就在玩了。我们都不玩了,你们还玩什么?”江南春说的是那些运动营销、网络营销、节目制作、节目交易甚至机场户外广告等等,“媒体这行就是要不断寻找新的形式,我的理念就是:创意--创造你的生意!”2003年,在参照了国际上很多先进的案例以后,江南春成立了中国首家专门以Digital Outdoor(户外数字)技术打造中国分众传媒的公司Focus Media,并担任了CEO。整天忙忙碌碌的江南春吸引了同在兆丰世贸大厦28层的软银中国创业投资公司首席代表余蔚,他们两家公司正好门对门。一天,余蔚在电梯里像江南春了解了情况之后,回去马上参照了过往一些户外媒体公司的表现,发现江南春的Focus Media敢于领先,非常有潜力。同时,他也非常欣赏江南春的眼光、激情和魄力。

今年5月,软银正式注资Focus Media,余蔚也加入公司担任了执行董事,并招募了一批在营销、户外媒体领域富有经验的职业经理人进入公司管理团队。这时,江南春对媒体说,他感觉到自己真正站在了第二次创业的起点,而且这次更具有挑战性、更有激情。谈起未来发展,江南春很激动,“如果一个媒体将中国两千万中产阶层能全部覆盖,你说,能不成功吗?”

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高端消费范文5

――Amkor倒装芯片封装运营执行副总裁

Oleg Khaykin

创建于1968年,安靠科技(Amkor Technology)是晶圆封装测试外包服务的先驱,提供专业的半导体专业封装测试服务,也是全世界超过200家领先半导体公司的策略制造伙伴。秉承改革创新的精神,Amkor致力于半导体封装与测试产业的发展,并不断致力研发来配合科技界日新月异的发展和各种新式产品的需求,领导封装业从最初的塑料双排引脚封装(PDIP)技术到为先进晶圆级封装(WLCSP)、系统化封装(SiP)、倒装芯片封装(Flip Chip)、3D封装到微型导线框封装(Micro LeadFrame Package, 简称MLP)等提供完整的技术服务方案。

意外干扰因素不再成长动能强劲

Amkor倒装芯片封装运营执行副总裁Oleg Khaykin表示,虽然传统PC产业由于新一代处理器的发明和使用,仍有相当的成长空间;不过,无线和电玩(gaming)两大块仍是Amkor最看好的部分,尤其在中国市场。中国不但是一个大的消费市场,也是重要的的制造中心,本身已逐渐形成一个完整的供应链。因此,今年Amkor将大举扩张在中国的业务,包括在厂房面积和资本支出上的投资,并提供许多先进的技术以因应多种应用产品的需求。

至于对2006年景气的看法,Khaykin认为在经济上没有什么大的干扰因素影响成长动能,加上库存的水平低的情况下──前端没有大肆扩张导致产能过剩的可能,而后端也没有供过于求的状况,今年对半导体产业来说会是成长强劲的一年;而新型态电子商品的不断出现,将持续带动市场对于高端晶圆的需求,客户对于封装产业的需求依然强劲。

从市场状况来分析,未来几年包括手持式设备、手机,以及应运而生的PSP(随身影像电玩机)等电子产品,会持续走向小而强,也就是造型更迷你但功能却更强大;全球如:Sony、Xbox等前几大电玩公司也会推出更先进的产品,对高端封装有着一定的需求,顺带一提的是,其中有很多都是Amkor的客户。这些手持影音设备的流行使内存的需求量大增,对容量的要求也更高,种种趋势都需要高端的封装技术以支应,例如前述Flip Chip、SiP、3D和MLP等,这也是以配合市场和客户的需求为策略的Amkor,未来几年产品和技术主要的发展方向。

Turn-key封测解决方案

高端消费范文6

金汇通航:目前大多数的直升机考虑到成本、安全性和实用性其外观选材尚无法和汽车或游艇相比,只有少数的超豪华直升机才会选用类似当今豪车之类的外观材料,自然其重量和成本就会增加。现在大部分的直升机的外观材料尚无法量身定制,就算是游艇,目前能够做到根据客户需求定制的也在少数。有些直升机其实在外观上已经做得比较好,加上合适的喷涂设计,外观上的品质感也不会输给目前任何的豪华游艇和豪车。但是,现在很多购机的客户对于直升机的喷涂方面并不是很在意,很多都是根据直升机厂家提供的标准喷涂方案选择其中的某一套进行喷涂,如此出厂的直升机就流于标准化、雷同化,毫无个性可言。而奢侈品的一个重要的特点就是定制化或者个性化。所以,直升机商或者直升机运营商在给客户提供购机咨询或者代购服务的时候,可以提供直升机喷涂方案的设计服务,可以根据客户个人的喜好进行设计,并提供具有品质的设计,不只是客户需求的简单满足,而是在客户设计要求的基础上进行创造和创新,既满足客户的要求,又能设计出超越期待的外观喷涂,只有这样,才有品质感可言。

除了外观,内饰也很重要,必须根据直升机的外观来选配内饰,不是简单的真皮座椅或者安装空调,可是整体评估用户使用直升机的用途,来决定内饰的颜色、空间安排和座位的排列等。这需要和客户进行深入的沟通,既要符合美观的要求,也要做到实用性强。直升机商或者运营公司为客户提供服务的时候,应该认真建议客户选择对的内饰,而不是为了贪图便利一味满足客户的需求,导致客户的直升机在接待贵宾的时候被人认为主人没有品位。

还有直升机的选装设备,由于这些细节比较专业,而且比较复杂,很多客户并不是很了解其中的奥妙,往往配置了一些毫无利用价值的设备,但是那些必须配置的却没有配置好,这些都需要商和运营公司在客户购机时给予正确的建议,特别是对于隔音材料的选择等。

当然,最为重要的是在后期的运营中,运营商要给予客户超越期待的服务,比如航线的定制化,做好迅速、便捷并尽量在安全前提下实现客户点对点的飞行需求;考虑到直升机上无法提供乘务人员,所以飞行员的服务意识和服务品质就直接决定了直升机品质感体验的好坏。

《环球飞行》:金汇通航在长三角、福建、海南等布下飞行网络,您认为这些区域的高端市场是怎样的状况?哪个区域是金汇通航近期开发的目标市场?

金汇通航:其实长三角、福建和海南在高端消费能力方面是非常强的,而且需求巨大。相对于福建和海南,长三角更具备飞行文化基础,对于高端飞行的消费有着更加深刻的认识,但是通用航空的基础设施还比较薄弱,市场发展与其经济水平很不相称。

福建的通用航空刚刚起步,但是目前已经建有福州竹岐基地和厦门厦金湾两座高标准的通用机场,其基础设施方面比其他两个地区更有优势,但是飞行文化比较薄弱,还需要一段时间的市场培育。海南的通用航空也是刚刚发展,而且缺少高端飞行服务的运营商,相关基础配套比较薄弱,虽然经过几年游艇的高端文化的培育,但是私人飞行对于很多人来说仍然比较陌生,还需要一段时间的市场培育。

金汇通航目前的主市场是在华东地区,考虑到直升机运行的最佳范围是300~500千米,且目前金汇通航已经运行的基地集中在长三角和福建,所有基本上这些区域是目前开发的重点市场区域,当然诸如飞行培训等业务,其实没有限定区域市场,而是面向全国。

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