混凝土工程质量控制分析(共6篇)

混凝土工程质量控制分析(共6篇)

第一篇:混凝土箱梁施工质量控制

1前期准备

1.1钢绞线、锚具、千斤顶、锚具以及连接器等已经经过检验合格。

1.2原材料。

预制箱梁使用的钢筋、水泥、砂石料、砼配合比设计均符合设计及规范要求。

1.3外模、内模模板的选择,一般均采用定型钢模板。

1.4箱梁养护所用帆布等其它养护设备。

1.5预制场设置。

预制场布置一般遵循“安全、紧凑、通畅”的原则,根据现场的实际情况,采用串联式预制场,即在主场地将预制场分为串联的制梁场和存梁场两部分,即一端制梁一端存梁。两部分共同使用吊装设备。

2钢筋施工

2.1所用钢筋的种类型号严格按设计要求选用

进场后的钢筋应及时检测各项性能指标,经试验合格后方可使用。钢筋堆放时,需离开地面30cm,并有防雨措施,避免钢筋受机械损伤或腐蚀生锈。进场后的钢筋按不同钢号、等级、规格及生产厂家分批验收,按不同检验状态分类堆放,设置明显标识牌,以便检查和使用。

2.2钢筋的调直调直钢筋其表面不能产生截面受损缺陷

否则应在受损处进行加强处理,或降低型号使用。

2.3钢筋下料。

按设计图纸分组下料,下料时考虑实际弧长的展直尺寸并扣除伸长量,取实际下料长度,分组堆放。

2.4钢筋的绑扎及安装。

按设计图纸在台座上标线,画出每道钢筋所在位置,以利于施工方便为原则,先安装构造箍筋,再穿底层主筋,安放底板辅助钢筋,绑扎侧板钢筋,然后按照钢绞线坐标位置布置并固定波纹管,待固定好侧模后,再绑扎顶板钢筋。与桥面拉筋可以按照设计图纸进行预埋,严禁混凝浇筑完以后再进行插筋。

2.5波纹管安装。

绑扎好钢筋后即可安装波纹管,以跨中向两端分划标记并焊上波纹管竖向坐标定位筋。在底座上画出波纹管平弯区段。穿波纹管,在符合设计坐标的基础上,尽量使波纹管走向顺畅。为了避免波纹管破裂,可采用塑料插入波纹管的措施,在浇筑混凝土时将塑料管来回抽动。

3钢绞线束的制作

钢绞线的下料:钢绞线的下料长度为有效工作长度加上张拉端的工作长度(取80cm),即孔道长度+80cm×2。

4模板制作及安装

4.1加工制作。

模板具有足够的刚度、强度和稳定性,能可靠地承受施工中的各项荷载,在施工中不变形,保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性;模板表面平整,接缝严密,不漏浆,若有孔洞应及时修补或重新加工制作,端摸张拉面要垂直于钢绞线。模板组装后线型优美,符合设计尺寸,尤其注意张拉端模、变形截面的结构尺寸,进场后技术人员对折曲角度进行核实,角度有误者不得使用。模板外侧面可以外挂附着式振动器,加强梁体侧模砼的振捣。

4.2模板的安装。

模板在首次使用时,要对模板认真进行除锈工作。模板组装后,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。预埋件按照设计位置准确定位,所有底楔、拉杆、支撑都要牢固,上紧螺栓,以确保砼浇筑过程中不发生变形。模板采用定型大块钢模,模板附带支架,箱梁内模采用钢模板,模板与砼接触面保持光滑、平整,以保证砼表面光滑平整,模板接缝要严密,保证不漏浆。模板安装前清洁表面并刷脱模剂。

4.3模板的拆除。

拆模时间及方法涉及到预制梁的质量和模板的周转使用,拆模保证其表面与棱角不致损坏,砼强度达到2.5MP时方可拆除。

5混凝土施工

5.1砼的拌制。

根据工地材料含水量及设计配合比调好施工配合比,由电子称自动控制计量。连续搅拌,要求拌合物的各种组成材料分布均匀,颜色一致。根据现场材料的含水量,适当调整配合比拌制砼。

5.2砼的浇筑。

浇筑砼前,对模板、钢筋、预埋件进行仔细全面检查,模板与底座之间有无缝隙,模板是否涂刷脱模剂。模板及钢筋应清洁干净,自检合格后,报请监理工程师检查验收合格,批准进行下一道工序后,方可进行砼的浇筑。浇筑砼前应检查成品砼的均匀性、坍落度以及和易性,如有不符合要求的情况,与现场监理工程师进行现场调配,直到达到要求即可。

5.3砼的浇筑时的注意事项。

砼初凝后,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。浇筑采用水平分层、斜向分段的浇筑方式,从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度4~6m,分层下料厚度不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖,以保证接缝处混凝土的良好接合。浇筑到顶后,及时整平、抹面收浆并作拉毛处理。砼的振捣:预制梁砼的振捣采用插入式振捣器和附着式振捣器相结合的办法进行。腹板以附着式振捣器为主,插入式振捣器为辅,翼板以插入式振捣器为主振捣。

6钢绞线的张拉

6.1张拉条件。

对力筋施加预应力前,对构件进行全面检查,外观和尺寸应符合质量标准要求。梁体砼强度应达到100%设计强度后,再进行张拉。

6.2张拉顺序。

按图纸要求,同时对称张拉同一钢绞线束;伸长量误差不得超出±6%,否则需要重新标定设备,或对预应力钢绞线做弹性模量检验,或放松重新张拉,直至伸长量符合要求,方可顶锚封闭锚具并拆除千斤顶,并随时做好每一细节的记录。

6.3做好张拉记录。

7孔道压浆

7.1压浆设备:

灰浆拌和机应能制造出胶状稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连续进行作业;压力表应在使用前进行校正,此后在监理工程师要求时也应校正。压浆作业过程,最少每隔3h将所有设备用清水彻底清洗一次,每天完成后也应清洗一次。

7.2压浆:

孔道压浆应按自下而上的顺序进行。水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行,并让出口处冒出废浆,直到不含水沫气泡的浆液排出。其稠度与压注浆稠度相同时即可停止,然后应将所有出浆口和孔眼封闭,压浆端的水泥浆压力最少升至0.7MPa,且最少维持10s。压浆作业,每一工作班组应留取不少于3组试样,标准养护28天,检查其抗压强度作为水泥浆的质量评定依据。

8箱梁养护

混凝土浇筑完以后,用帆布覆盖,洒水养护,养护时间满足设计规范要求。总之,箱梁施工是桥梁施工的重点和难点,只有严格控制各道施工工序的质量,严格执行公路桥梁施工技术规范,才能保证箱梁施工的最终质量,进而实现工程质量目标。

作者:钱华 单位:江苏省镇江市路桥工程总公司

第二篇:混凝土梁桥施工工艺质量控制

1施工工艺

在工程建设中,设计是灵魂,施工是关键,确保施工质量是进行工程建设的重中之重。

1.1准备工作

主要是进行场地铺设和原材料质量检验。

选定T梁集中预制场地,在该大桥20号桥台100m附近。为确保土基能满足进行T梁预制的要求,使用重型压路机将地面压实后,铺设20cm厚的6%的水泥稳定石屑层,再进行厚度为20cm厚的C25混凝土浇筑。同时,对原材料质量进行检验,合格后准许进场。

1.2主梁预制

主梁预制是T型连续梁桥施工的关键环节,主要工序包括钢筋绑扎和混凝土浇筑,张拉及压浆等。

1)模板制作、安装和拆卸。

预制梁模板不仅控制梁体尺寸的精度,且直接影响工程质量。为保证桥梁施工的可靠性,模板应具备必要的强度、刚度和稳定性。板面光滑平整,接缝严密,确保混凝土在强烈振动下不漏浆。安装时,将模板内壁清理干净,除锈后涂刷隔离剂,底模与端模、侧模均应垂直。用乳胶粘贴薄海绵确保接缝、结合部等位置紧密不漏浆。为方便进行模板拆卸,可在每节模板上留一小块活口板。当进行模板拆除时,应先将夹脚螺栓卸下,再依次将各活板拆除,最后分别将各节模板向外下方拆卸即可。在拆卸过程中,关键在于防止模板出现变形及损坏浇筑好的大梁混凝土。

2)钢筋、波纹管的绑扎、安装。

钢筋在加工区完成加工后,应在台座上进行安装绑扎。先进行“马蹄形”部分钢筋的安装绑扎,腹板钢筋完成后再进行横隔板的安装绑扎,最后进行波纹管定位筋的焊接。为提高定位筋焊接的准确性,应先使用尺杆刻度法准确定位后再进行焊接。模板支好后进行翼缘板钢筋的安装绑扎。为防止后续注浆出现漏浆导致波纹管堵塞,安装好的波纹管接头必须用胶布缠好。在扎好的钢筋上安装垫块,以保证钢筋与模板间留有空隙,每平方米不少于四个布置。

3)混凝土浇筑。

为确保施工质量,浇筑前应严格检查附属设施是否预埋齐全,主要包括伸缩缝、护栏、泄水管等,同时确保预应力管道及钢筋位置的准确。在正式浇筑前,按照批准的混凝土配合比进行质量控制,将混凝土坍落度最好控制在16cm左右。采用水平分层浇筑法进行混凝土浇筑,确保连续浇筑,一次成型。浇筑顺序为:马蹄部位→马蹄至最上层波纹管范围→腹板→桥面板。在施工中,使用吊车将混凝土注入模内,从两端向中间进行浇筑,每一层厚度按照不超过30cm进行质量控制。在该工序中,确保梁体“马蹄形”部分振捣密实是施工质量控制的关键,以振捣区混凝土停止下沉,表面平坦、泛浆,不冒泡为准。为确保该部位能够充分振捣密实,应采用附着式振动器与插入式振动器相结合的振捣工艺。在波纹管以下和梁底的“马蹄形”部分,在模板上一定距离安装一台附着式振动器,两侧跳间布置。为确保张拉区混凝土的密实度,在梁的两端腰部各安装一台附着式振动器。在钢筋、波纹管比较密集的区域进行浇筑时,使用附着式振动器进行侧模振捣的同时,使用插入式振动器在钢筋间隙间插入振捣。在梁中部及顶部施工时,则采用插入式振动器振捣密实即可。拆模前,对梁体强度进行检测,应确保其不得低于25MPa,且梁体芯部与表层、表层与环境温差均低于15℃时方可拆模,应确保拆模后棱角等部位的完整。

1.3预应力施工

在施工中,为防止预应力管道错位和下垂,应严格标定定位管位置并使用定位筋将其固定,再将定位筋与T梁腹板箍筋点焊连接。当管道与钢筋发生冲突时,应适当挪动钢筋位置以确保管道位置不变。在正式张拉前,梁体混凝土强度不得低于要求强度的85%,且龄期必须在7d以上。施加预应力应使用张拉力与引伸量双控。正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束采用两端同时张拉工艺,张拉控制应力为0.75Rby,张拉的程序为:0→张拉初始应力0.1k→张拉控制应力k(k=0.75Rby)→1.05k(持荷2min)→k(锚固)。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,扣除钢束的非弹性变形影响后的实际引伸量值误差应控制在6%以内。在张拉过程中,应采取有效措施防止梁体侧弯。

1.4孔道压浆

张拉结束后,应立即使用水泥砂浆将锚塞周围的预应力钢筋间隙进行封锚。当封锚的砂浆抗压强度不足10MPa时,不得进行压浆。在正式压浆前,应确保排气孔、压浆孔、排水孔畅通,可使用压力水将孔道冲洗干净。对压浆设备的安全性和可靠性进行检查。采用C50水泥浆进行注浆,自水泥浆调制好到孔道注入的时间不得超过45min。水泥浆在生产和注入过程中,应不停的进行搅动。水泥浆压浆过程应缓慢、均匀进行。注浆孔一端压浆,另一端冒浓浆后,将其封闭加压后持压5min,确保压浆饱满后,关闭压浆阀,再进行另一束。在孔道比较集中的区域,为避免串孔导致的孔道堵塞,应连续完成压浆。当确实不能连续时,后压的孔道在压浆前应先使用压力水冲洗确保其通畅。

2关键点质量控制

T型连续梁桥整体性好,安全度大,伸缩缝少,施工方法简单。在施工中,坚持做好关键位置、工序的质量控制,做到工序层层把关,可有效确保施工质量。

1)为减少预应力产生的上拱度,根据存梁期、配合比、气候等设置反拱,预应力管道也同时反拱,以确保施工完成后桥梁不出现下挠。

2)为防止梁体浇筑过程中由于漏浆导致的波纹管堵塞,可在波纹管中再穿入一条橡胶管,混凝土浇筑完毕应立即将橡胶管拔出。

3)在端模安装前,应先将锚垫板安装好。在预应力张拉过程时,锚垫板对减缓局部受力导致应力集中的效果非常显著。

4)混凝土入模时,下料要均匀、连续,杜绝集中猛投。边入模边振动,每层混凝土振6次~7次,每次开动20s~30s,停5s,再开动。在钢筋、孔道密集部位可短时间开动插入式振捣器辅助下料。

5)等梁体浇筑完毕后,根据施工现场气候条件静养2h~4h,等梁体表面收浆后覆盖土工布进行洒水养护,养护期不得少于7d。

6)在张拉前,对梁体的施工质量进行检查,对发现的蜂窝、裂缝、露筋、空洞等缺陷进行有效处治后,方可进行张拉作业。

7)提高预应力管道压浆的饱满度和密实度,建议压浆采用真空压浆工艺。

8)T梁存放时,应采用防倾覆措施。

作者:惠琳 单位:山西省晋中路桥建设集团有限公司

第三篇:建筑施工用混凝土质量控制

1对混凝土强度产生影响的主要因素

混凝土指的是由一定比例的水、水泥、矿物质、化学外加剂、细骨料诸多种物质相互混合,并均匀拌制后形成的一种施工材料,其为一种振捣密实成型、养护硬化而成的人工石材,在工程施工建设过程中得到广泛应用。混凝土质量的指标主要体现为其所具有的实际抗压强度。混凝土所具有的抗压强度与混凝土所使用的水和水泥所具有的强度呈正比例关系,根据相应的公式进行计算,在水灰比相等的情况下,高标号水泥所配制而成的混凝土所具有的强度明显高于低标号水泥配制而成的混凝土。因此,在混凝土施工过程中,在水泥标号的选择上需谨慎。此外,根据混凝土标准强度总体分布的平均值减去1.645倍标准值来对混凝土标号进行确定,可有效保证混凝土确定均有95%的保证率,进而保证建筑物的安全。减少混凝土确定的变异性可实现在保证了工程质量的同时降低工程造价。在石质强度相等的情况下,与卵石相比,碎石的表面更为粗糙,将其与水泥砂浆进行混合时所具有的粘结性明显强于卵石。在水灰比相等或者配合比一致的情况下,由碎石、卵石配制而成的混凝土,卵石混凝土所具有的强度明显低于碎石混凝土。因此,在实际施工过程中,通常将混凝土粗骨料的直径控制在3.2cm左右。粗骨料对混凝土强度产生的影响明显大于细骨料,因此在混凝土公式中未反映砂种柔效,但是砂质量在一定程度上也同样对混凝土的质量产生影响。所以在混凝土施工过程中,必须对砂石质量进行严格控制,保证砂石质量完全符合混凝土相应标号用砂石质量标准的具体要求,进而保证混凝土的最终质量。

2混凝土质量控制的有效措施

2.1施工准备工作

做好施工前的准备工作,进而为保证混凝土施工质量奠定基础。具体应做好如下工作:检测搅拌机;控制用水量;搅拌前需先进行加水空转操作;混凝土浇筑的准备工作:做好人员、设备的准备工作以保证坍落情况发生时能够及时进行维护;注意混凝土的运输时间,混凝土自搅拌机中卸出后,应及时运送至浇筑地点。如果混凝土运送到浇筑地点时发现有离析现象,须在浇灌前进行二次拌合;确保浇筑管道通畅,以实现混凝土一次性完成浇筑;根据气温情况对预埋管线、钢筋、模板等进行逐一检查,确保浇筑标准合格;浇筑完成后应进行连续振捣;掺有外加剂或采用快硬水泥拌制混凝土时,应按试验确定。

2.2混凝土养护

为保证混凝土的施工质量,做好养护工作十分重要。具体工作如下:

(1)混凝土的温度应控制在10℃-20℃之间,以保持湿度。选择适宜的材料对需保养的结构物进行覆盖,难以覆盖的结构物则可喷洒养护剂进行养护。

(2)在低温环境下的养护方法:一方面可在混凝土浇筑完成后,对混凝土覆盖适宜的保温材料。另一方面,可通过对拌和水或拌和料加温的方式提升搅拌温度。

(3)在高温环境下,可采用夜间施工以避免阳光直射。同时,应控制好混凝土的配比,适量洒水以保持混凝土表面湿润。对于不适宜洒水的建筑物,可用土工布严密包裹。

2.3原材料控制

施工过程中所应用的普通混凝土主要由水、水泥、细骨料、矿物质、化学外加剂按照一定比例相互混合并均匀搅拌后形成。在混凝土施工过程中,工程项目的质量控制及监理工程师应注重对相关组成成份的资料、实物进行仔细检查。现阶段,部分地区所实行的监理见证取样送检制度取得良好效果。

(1)水泥。

水泥的品种、标号均具有多样化,因此在选择使用的过程中,必须严格按照工程设计图纸的具体要求及施工具体使用使用部位所存在的环境条件,对水泥品种及标号进行合理选择。施工需要应用高强混凝土时,应使用高标号水泥。

(2)砂。

在混凝土施工过程中,应加强对细骨料砂的质地、细度模数、级配、有害物质含量、含泥量进行全面、严格检查。有害物质含量、含泥量对混凝土强度产生的影响最大,因此其成为重点检查内容。将用于拌制混凝土的细度模数控制在3.7-1.6范围之内。结构用砂含泥量控制在<3%的范围之内,有机物、云母、硫酸盐等有害物用质含量控制在<2%的范围之内。

(3)石子。

在混凝土施工中,加强对粗骨料石子的级配、质地、针片状颗粒含量、含泥量、最大粒径进行检查。通常情况下,碎石的直径应控制在1cm-3cm范围内,卵石通常应用于结构受力部位,严禁使用经过煅烧的白云石块或者石灰石块

(4)水。

应用无法饮用的水时,需对其进行水质化验和抗腐蚀试验,试验结果合格才能将其作为混凝土施工成分。工业废水、污水、硫酸盐含量>水重1%的水、PH值<4的酸性水均不能应用于混凝土施工。

(5)外加剂资质。

首先,加强对外加剂生产企业的生产许可证、质量保证资料、相关检测单位所提供的性能试验报告等进行全面、严格的检查。其次,使用外加剂前,需先实施相关试配并进行相应的试验检验,对外加剂与使用水泥的适应性进行复验,检查外加剂的使用是否能够满足施工标准要求及混凝土性能设计要求。同时,还需加强对外加剂使用有效期进行严格检查,并对使用挤量进行严格控制。掺加外加剂后,应适当延长混凝土的搅拌时间。实践证明新型的复合型混凝土外加剂具有良好的使用效果,值得推广应用。

2.4配合比的质量控制

以设计要求及混凝土工程特点作为主要依据,对相关原材料进行确定后,需在监理工程师见证下对现场的原材料进行取样,并对见证取样单进行仔细填写,然后将其交至相应试验室进行混凝土配合比设计和具体试配工作。监理工程师再对验室所提供的相关配合比单及混凝土性能进行严格审查,确定工程施工设计的相关要求均能够得到满足后才能允许混凝土搅拌、浇筑工作正式实施。

2.5搅拌过程的质量控制

在混凝土的搅拌过程中,施工单位需对原材料的计量进行严格控制。搅拌机应该配备有水表,不能凭施工经验或者感觉对水量进行调整;每次使用砂石料均需要过磅称量,不应通过小车划线做记号的方式来确定砂石料的使用量。此外,还需对加料顺序、搅拌时间、拌合物坍落度、离析情况等进行严格控制,并实施抽查。在大型工程的施工过程中,施工单位应尽量使用电脑计量的的搅拌站,最大限度的降低人为因素,提高配合比的精确性、

2.6浇筑过程质量控制

在实施混凝土浇筑施工之前,质量控制级监理工程师需对所使用的混凝土浇筑方法进行检查,保证浇筑方法的合理性,保证水电供应,保证施工人员配备的科学性;明确度件模具、数量是否合适;对振捣器的类型、数量、规格进行严格检查,保证其均能够满足混凝土振捣标准和要求。在实施浇筑施工操作时的气温、气候进行综合考虑,并做好相应的准备工作。针对各梁、板、柱等构件的具体要求合理选用相应的类型的振捣器。注意对混凝土拌合物存在的坍落度性能进行严密观察,发现问题时及时进行调整。加强对混凝土浇筑厚度、振捣器插点的均匀性、移动间距进行严格督促。

3结束语

在混凝土施工过程中,需加强对各成分构成的质量及性能进行严格控制,保证混凝土各组成成分在质量和性能上均能满足设计标准和要求,进而保证混凝土的质量能够符合工程的施工要求。

作者:蒋华明 单位:四川省甘孜州第一建筑工程有限责任公司

第四篇:混凝土施工质量控制研究

1.混凝土原材料的质量控制

混凝土的原材料质量是十分不稳定的,这对混凝土的质量以及施工都会造成很大的影响,例如,水泥的稳定性的比例波动,就会直接影响到混凝土的稳定性;石子内部颗粒物的变化,也会改变混凝土内部结构等等,混凝土中的原材料的不稳定性会对混凝土有很大的影响。因此,为了要确保混凝土的质量,在制作的工程中,一定要仔细检查混凝土的原材料,必须使原材料的每一项标准都合乎要求才可以进行生产。例如,骨料中含有一些有害的物质,当这些有害物质超过一定的规格后,就会影响水泥,从而使混凝土的强度减弱。因此,在混凝土的制作过程中,需要对原材料的质量进行控制,需要不断的对原材料进行检查和监控,而且还要让专门的技术人员随时跟踪和观察原料的变化,一旦出现情况立即做出相应的措施进行解决。例如,当水泥的稳定性出现问题时,要立即上报给施工单位,并马上做出解决此问题的有效措施。施工单位一定要对混凝土的原材料质量问题把好关,只有这样才能保证混凝土的质量问题。

2.混凝土比例的质量控制

所谓混凝土的比例就是根据整个工程建设的要求和材料的质量要求,通过科学的实验方法,得出混凝土的制作比例。但是,通过公式所计算出来的混凝土比例毕竟只是理论上的数据,它并没有考虑到施工过程中所出现的特殊情况,比如,当建筑材料、天气变化等客观的因素都可能影响到混凝土比例的改变。因此,在施工的过程中,为了确保混凝土制作的比例问题,要根据实际情况进行混凝土比例的调整。在混凝土制作前,要对施工现场的原材料进行检验,确保混凝土的比例不出现任何变化;制作完成的混凝土也要对其进行检验,确保没有因为客观条件的改变,使混凝土的比例发生变化。在工程建设的过程中,为了提高混凝土的性能,增加混凝土的强度,以更好地满足工程建设的要求,要在混凝土中加入一定的外加剂,让混凝土的比例变得更加的合理,更加确保工程建设的质量问题。例如,在已经制作好的混凝土中按照比例加入一定的早强剂,这样就会增加混凝土在早期的强度,这样就可以保证质量的前提下,更快的完成工程建设,节省了开支,增加了经济收入,但一定不能为了减少工程建设的时间,赚取更多的利益,而随意加入外加剂的比例,这样就只能完成豆腐渣工程,会造成生命和财产损失。

3.混凝土运输与浇筑过程的质量控制

要制定出一个合理运输混凝土的方案,应该根据建筑工程的整个结构、混凝土的多少、需要运输的距离、路况、天气变化以及施工单位所具有的设备等条件进行综合性的考虑。主要需要考虑以下几个问题:首先,运输工作要能够满足施工过程中需要的混凝土的数量。整个施工过程中,需要足够数量的混凝土,特别是在特殊的情况下,要保证混凝土的数量能够不断的供应。因此,在进行混凝土的运输时,一定要预先估算好需要混凝土的数量,然后还需要考虑运输设备和搅拌设备的合作,才能够保证工程需要的混凝土数量的不断供应。其次,在混凝土的运输过程中,要注意运输的技术性。运输的时候,一定要保持混凝土的均匀,不能因车速过快或其他原因导致混凝土出现分层和离析的现象。如果一旦出现这样的问题,一定不能将这样的混凝土用于工程建设中,要进行二次搅拌,确保混凝土的质量问题。再次,把握好混凝土的制作时间。混凝土从制作开始到浇筑结束,是有一定的时间期限的,期限过长或者过短的话,都会对混凝土的质量造成一定的影响。因此施工单位应该尽量做到用最短的时间将搅拌好的混凝土运到浇筑的地点,确保混凝土的期限时间不过长。在使用混凝土之前,一定要对工程的其他部分和环节做好检查,避免发生不必要的情况。在浇筑混凝土的时候需要注意以下几点:第一,倒混凝土时的高度不能超过两米,避免发生混凝土分层和离析的情况。第二,在浇筑大体积的建筑物时,为了保证混凝土浇筑的紧实,在浇筑的过程中应该进行分层浇筑,一层层的浇筑,保证每一次都浇灌好之后,在进行下一层的浇筑。第三,在浇筑竖向的建筑物之前,应该现在底部垫入一定的水泥。第四,对于出现了特殊情况的时候,混凝土不能在同一时间一次性的浇灌完毕,那么就需要留出施工缝,施工缝的位置应该设置在比较合理的地方。第五,一般来说,对于大体积的建筑物来说,是不能够留出施工缝的,所以一定要保证混凝土制作的各个部分紧密合作,并根据实际情况来制作浇筑混凝土的方案。第六,在混凝土制作的过程中,应该一直有专业的技术人员进行管理和监督,记录好每一个数据,并能够及时处理突发的任何情况。

4.混凝土施工后的质量控制

根据施工环境的不同以及对建筑物的要求的不同,要让混凝土浇筑成型有很多种方法,但是往往会出现以下几种问题:第一,在混凝土浇筑之前的检查不是很完善。因为各个工程建设使用的浇筑模板不同,有的使用质量好一些的模板,那么浇筑的情况会好一些,但是有的施工单位使用的是木模板,而且还存在着多次使用的情况,这就导致模板的表面变得有些粗糙而且还可能混有其他物质;有的模板与模板之间的空隙很大,在封闭的时候会封不严,种种情况都会导致混凝土模板出现问题,为了避免这些情况的发生,在浇筑之前一定要进行仔细的检查。第二,浇筑混凝土的方法不正确。在进行混凝土的浇筑的时候,并没有根据建筑物的大小以及形状,进行合理的浇筑。例如,需要分层浇筑的时候,没有分层浇筑,这就导致上下不均匀,造成了工程建设的质量问题。第三,当混凝土浇筑之后的养护不是很完善。当混凝土浇筑成型之后,直接进行浇水,而没有及时的喷养生剂或者是放置一定的草袋进行浇水保护,尤其是在夏天的时候,由于温度比较高,在混凝土成型之后,如果不进行很好的养护,则会造成混凝土由于缺少水分而出现干裂的情况,影响质量。

5.结论

工程建设是我国经济发展的支柱,与人民的生命财产安全有着密不可分的关系。而混凝土作为工程建设的基础,需要引起施工单位的高度重视。因为混凝土施工的质量问题受多方面的原因影响,所以需要在施工前继续仔细的检查,施工过程中进行合理的监督和管理,施工过程后进行及时的维护就可以解决这些问题,保证工程建设高质量的顺利完成。

作者:叶伟强 单位:东莞市建生混凝土有限公司

第五篇:新拌混凝土质量控制

1水泥混凝土的性能分析

水泥混凝土是由水泥和沙子等按照一定的比例配比而成的,在其拌合完成到凝固的这一段时间,被称为水泥混凝土拌合物,我们称这一阶段的水泥混凝土的性能为其工作性。其中,新拌合的混凝土的工作性是混凝土拌合物易于施工操作(拌和、运输、浇筑、振捣)且成型后质量均匀密实的性能。其中,水泥混凝土的工作性是多项性能的总称,其是由多项性能(流动性、粘性以及保水性能等组成),其中,流动性指的是搅拌完成的混凝土能够在重力或者是机械振捣的作用下,自发的流动并填满所搭建的模板。而粘性则是指所拌合的混凝土拌合物之中的水泥与砂石等具有相应的粘力,从而避免发生材料的分层与离析现象。而水泥混凝土的保水性则是指拌合完成的水泥混凝土对于水分具有一定的保持能力,在放置时水泥混凝土的中水分不会从混凝土中析出。以上是拌合完成后的混凝土最重要的三个性能指标。所以,需要对拌合的混凝土加强质量管理,确保其质量。

2桥梁施工过程中水泥混凝土容易出现的问题

在桥梁的施工过程中,水泥混凝土浇筑施工是一项非常重要的程序,如隐蔽工程(钻孔灌注桩)、桩间系梁(承台)、墩柱、盖梁以及梁体混凝土作业,其通常选用现浇法施工,但是,不论采用以上那种方式进行施工作业,都需要使用性能良好的拌合水泥混凝土。但是,通过对施工中的工地进行抽查后发现,桥梁施工过程中所采用的水泥混凝土常常在拌合过程中存在一定的问题,例如:如果混凝土搅拌不到位,致使混凝土流动性过高或是过低的现象,而当混凝土的流动性过低时,施工人员通常会擅自添加一定的水分来提高混凝土的流动性,而当流动性过高时,施工人员通常不会注意到其中的问题而是直接进行浇筑。以上这两种方式都会对混凝土的浇筑质量产生严重的影响,通常会造成浇筑后的混凝土出现分层、泌水的现象,而严重的话还会出现混凝土离析现象,从而对混凝土浇筑质量造成了重大的影响。因此,做好水泥混凝土的拌合,保障混凝土的工作性,对于确保水泥混凝土的浇筑质量有着非常重要的影响。

3对于影响新近拌合混凝土工作性的影响因素的分析

3.1水泥混凝土中水泥浆的添加量。

在进行水泥混凝土的拌合过程中,需要对其添加一定的水泥泥浆,从而使得水泥混凝土中所采用的砂石等之间的空隙得以填充,使其能够在包裹在集料表面并略有富余,从而使得混合后的水泥混凝土具有一定的流动性。根据理论来说,在确定水灰比的条件下,添加的水泥泥浆越多,拌合后的水泥混凝土的流动性越好,但是,水泥泥浆不是越多越好,过多的泥浆添加量将会导致所添加的砂石料等相对的减少,出现一部分的水泥泥浆无法粘合的情况,致使拌合完成的水泥混凝土出现流浆的现象,从而致使水泥混凝土无法良好的进行凝固,即使凝固后所形成的凝固体的强度也无法达到设计的强度和耐久度,而一旦所使用的水泥泥浆过少,将会使砂石等物料之间的孔隙无法得到良好的填充,从而使得拌合物容易产生崩塌现象,对于拌合物的强度以及稳定性都会造成重大的影响,所以,在进行拌合物的配比时需要保证其流动性。

3.2做好水泥混凝土的水灰比。

在进行水泥混凝土的拌合时需要做好对于水灰比的控制,在一定的水量控制下,当水泥用量较多时,会使得拌合后的水泥混凝土较为粘稠,从而影响水泥混凝土的流动性,而当水泥用量较少时,会使得水泥混凝土的流动性增大,从而使得拌合后的水泥混凝土出现流浆、离析等现象,从而影响水泥混凝土的质量。所以,需要控制好水泥混凝土的水灰比。

3.3做好对于水泥混凝土单位用水量的控制。

通过对以往使用水泥混凝土的经验表明,单位用水量对于塌落度具有十分重要的影响,通过在水泥混凝土拌合时增大单位用水量,能够使水泥混凝土的流动性大为增加,从而使得水泥混凝土与其中的砂石等的黏性下降,从而在水泥混凝土固化后在其内部形成了气泡和孔隙等,使得水泥混凝土的耐久性和可靠性大为降低,此外,过多的添加水分使得水泥混凝土较易出现分层、泌水现象,从而使得水泥混凝土的工作性大为下降。所以,在水泥混凝土的拌合过程中需要注意做好水泥混凝土单位用水量的控制。

3.4做好水泥混凝土中的砂石率的控制。

砂石率是水泥混凝土中所含有的粗细集料的相对比例,是混凝土骨料的空隙和总面积。当水泥混凝土的砂率过大时,则水泥混凝土中所含有的粗细集料的总的面积大为增大,从而使得水泥混凝土中对于单位面积中所包含砂石的水泥量变低,从而使得其中所含有的单位面积中的砂石之间的摩擦性大为增加,从而降低了新拌水泥混凝土的流动性,而当砂石率较小时,虽然表面积减小,但由于砂浆量不足,水泥浆除填充石子空隙外,包裹在石子表面的水泥砂浆层变薄,拌合物的流动性变小,同时由于砂量不足,也宜导致离析、泌水等现象,影响工作性。所以,对于水泥混凝土的砂石率需要控制在合理的范围内,需要兼顾水泥混凝土的流动性和其砂石所覆盖的水泥浆的厚度,使其符合相关的水泥混凝土拌合规定,做好两者之间的平衡,保证水泥混凝土的拌合质量。

3.5做好水泥混凝土品种和集料的控制。

不同的水泥混凝土其所需要的用水量和砂石率都不同,而据相关数据表明,在在其他条件相同的情况下,标准稠度用水量最小的水泥,其混凝土拌合物的流动性较大。据相关的试验数据表明,一般的水泥拌合物要较使用矿渣水泥和火山灰水泥的性能好。矿渣进行水泥混凝土的拌合流动性较高但是其黏聚性不高,容易产生泌水与离析现象。而使用火山灰水泥则与之相反。因此,在相同用水量的条件下,集料表面光滑、形状较圆、少棱角的卵石,所拌制的混合料流动性大,但强度较表面粗糙、有棱角的碎石低。

3.6做好对于添加剂的使用。

在进行水泥混凝土的拌合时,如果需要改善水泥混凝土的一些性能,则可以通过在水泥混凝土拌合过程中添加一些添加剂来使得水泥混凝土在相同的水泥用量和单位用水量的情况下极大的提高拌合水泥混凝土的工作性。

3.7做好对其他一些因素的控制。

在水泥混凝土的拌合过程中还需要做好对于拌合时间与拌合温度的控制,在拌合时,其温度每提高一段,将会使混凝土拌合物的水分蒸发越快,从而极大的降低了水泥混凝土的流动性,一般来说温度每升高10℃,塌落度大约减小20~40mm,同时对于水泥混凝土拌合的时间也需要注意,若搅拌时间不足,拌合物的工作行就越差,质量也不均匀。所以规范规定最小搅拌时间为1~3min。水泥混凝土的拌合质量对于公路桥梁的施工性能有着重要的影响,在进行水泥混凝土的拌合过程中需要对其用水量、砂石率以及拌合时间、温度等进行严格的控制,确保水泥混凝土的拌合质量。

作者:刘来新 单位:江苏省镇江市路桥工程总公司

第六篇:水泥混凝土路面施工质量控制

1水泥混凝土在公路路面建造当中的应用

1.1水泥混凝土材料合成的具体实施作用

利用水泥混凝土进行公路的建造时,要先将水泥混凝土合成的所需材料进行充分的搅拌,这种大型的建造工程通常都会用强制型的水泥搅拌机。先将需要的水泥量进行精准的计量,再配合全自动配料机将形成水泥的主要材料进行混合配料,最后通过强制型的水泥搅拌机对其进行充分的搅拌。这种方法不仅可以得到高质量的水泥混凝土,还可以节省人力资源,提高工作效率。在对其进行充分的搅拌之前,要对自动配料机里所需的材料的内在含水量进行准确的计算。材料主要为砂、碎石或碎石粉末等。除此之外,将成分计量好之后,再将其放入到强制型的水泥搅拌机,搅拌用时至少需要四十秒,才能够形成水泥混凝土。除了要加工出公路建造所需要的水泥混凝土的材料,还要将水泥混凝土运送到施工现场。这就涉及到水泥混凝土的运输装车问题。通常情况下,施工人员会使用专业的运输车将水泥混凝土运输到施工现场。在运送水泥混凝土之前,要先将专业的混凝土运输车进行彻底的清洁。主要清洁运输车上的车厢罐,并且保持车厢罐有一定的湿润度,以免水泥混凝土快速干燥。在装车工作完成之后,还要检查一下装载是否有遗漏问题,以免运输车在行驶的过程中,会将水泥混凝土的材料洒落在公路上,造成公路污染。除此之外,运输车在卸载水泥混凝土材料时,要避免触碰施工现场的重要设备仪器,并且在卸载任务结束之后,迅速离开施工现场。

1.2利用水泥混凝土建造公路路面

上述内容已将水泥混凝土的制作以及运输进行了详细的讲解,本小节将会对如何运用水泥混凝土进行公路路面的铺设进行详细的阐述。为了保持水泥混凝土的湿润度,将水泥混凝土卸载之后,要立刻进行公路路面的铺设。在对公路路面进行水泥混凝土的铺设之前,先将模板的位置固定好,同时再将传力杆等工具将钢筋进行构造,并保证钢筋下层空间的湿润度。钢筋下层的路面要保持平整,并且用碎石和砂将底层进行平铺,在这种情况下,才可以开始用水泥混凝土进行公路路面的摊铺。

1.3利用振捣技术保证路面的建造质量

将水泥混凝土摊铺钢筋上,只是建造公路路面的第一步,还要将铺设好的水泥混凝土进行紧密的压实,才能保证公路路面的坚固性。通常情况下,施工人员都会用专业的振动棒,对水泥混凝土进行振捣,使水泥混凝土更加的密实平整。

2如何提高水泥混凝土的材料质量

2.1提高水泥混凝土质量的主要原因

水泥混凝土被广泛的应用于公路的路面铺设工程,它与沥青混凝土相比,更加坚固,不易老化。从施工成本方面来看,水泥混凝土比沥青混凝土造价低。因此,许多的公路建设都会采用水泥混凝土为公路路面进行铺设。然而,尽管水泥混凝土的性价比更高,但是其本身的硬度较大,当公路路面发生断裂时,修复起来十分困难。因此,为了避免这种情况的发生,应该提高水泥混凝土的质量,只有这样才能减少公路路面断裂的情况发生。

2.2影响水泥混凝土质量的主要因素

2.2.1水泥混凝土原材料的质量。

水泥混凝土主要是由砂和碎石等材料搅拌混合而成。因此,砂和碎石的质量从根本上影响了水泥混凝土的质量。因此,想要提高水泥混凝土的质量,就要从根本上控制水泥混凝土的原料质量检测。只有满足施工要求及具体设计需求的原材料,才可以进行水泥混凝土的制造。

2.2.2严格把控水泥混凝土原材料的混合计量。

仅选用质量好的原材料是远远不够的,还要注重原材料在进行混合之前,每种材料之间的比例是否合理科学。如果各材料之间的搭配比例不合理,会严重影响到水泥混凝土最终的形成效果,影响施工时的质量和进度。

2.3提高水泥混凝土质量的具体措施

从上述内容的阐述,我们可以清楚地知道,主要影响水泥混凝土质量的两大因素分别为原材料的质量以及原材料质量的混合比例。除了这两点因素以外,施工现场的环境,以及空气中的湿度都或多或少的影响着水泥混凝土的质量,最终也会对公路路面的建造效果产生一定程度的影响。水泥混凝土本身的坚固性、持久性的特质十分符合公路路面的建造。为了保证公路路面的建造效果,就要保证水泥混凝土的质量能够得到保证。

2.3.1对水泥混凝土原料的选择进行严格的把控与监测。

相关部门应该派遣质量检测人员,对水泥混泥土原料的采用进行严格的把控。水泥混凝土的材料都以砂和碎石为主,检测人员不仅要检测原材料的质量,为了保证水泥混凝土适合的湿润度,还要对砂和碎石的含水性进行严格的把控。只有这样才能保证水泥混凝土的质量。2.3.2科学合理的对原材料进行比例混合。水泥混凝土的形成,就要将各种原材料按照一定的比例进行混合搅拌。因此,不仅要严抓原料的质量,还要科学合理的对水泥混凝土材料的比例进行科学的分析和计量,这样才能够准确的把握水泥混凝土的件硬度和适度,以适应施工的设计和安排。

2.4提高混凝土的施工质量是发展目标

除了要加强水泥混凝土的质量,还要提高水泥混凝土的施工技术,如何更好地利用水泥混凝土对公路路面进行铺设,对于我国公路路面建造技术来说,有着重大的意义。不能只是简单地用传统的方法对路面进行摊铺,还要在技术上进行加强,提高工工作效率,加强工作质量,使公路路面呈现更完美的效果。

3加强对水泥混凝土的修护技术

水泥混凝土在完成基本的摊铺之后,要定期的对水泥混凝土路面进行修护和保养。由于水泥混凝土的路面本身硬度较大,在发生公路面断裂的问题时,不容易进行养护和修复。因此,周期性的对水泥混凝土路面进行保养,可以有效地防止公路路面的断裂。在夏季多雨时节,为了防止太阳的照射和雨水的冲刷对公路路面造成影响和破坏,要在公路上方覆盖塑料膜,防止强光及雨水,有效地保持水泥混凝土路面的干燥。

4结束语

综上所述,想要加强水泥混凝土的质量,防止公路路面断裂的发生,就要严格把控原料的质量及混合成分的计量。除此之外,为了防止公路路面被破坏,要定期的对公路路面进行养护,防止因自然原因对公路路面造成破坏。最主要的是提高我国的道路施工技术水平,加强对路面的管理,为人们的出行提供便利。

作者:缪禄杰 单位:甘肃省交通工程建设监理公司