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航海实习实践教学方向

2012-07-21 10:24 来源:教育教学论文 人参与在线咨询

随着大学调整改革的进一步深化,培养合格的初级指挥人才的任务越来越重,军事航海技能是初级指挥人才必须具备的一种基本素质。当前,高科技装备迅速发展,对指挥员的素质能力提出了更高的要求,这给院校教育带来了严峻的考验。指挥员的综合素质关系到部队的现代化建设,关系到部队的战斗力,因此,提高学员的综合素质是目前院校教育面临的难题。大学转型后,军事航海教育要全面适应部队作战训练、航海保障的需要,要加快提高在校学员的军事航海技能,笔者根据多年舰艇部队的工作经验、航海教学及指导学员航海实习的教学经验,提出了从“苦”、“严”、“巧”、“勤”、“硬”五个方面抓好航海实习实践教学,提高实习教学效果,培养高素质的军事航海技术人才。

一、发扬吃苦精神,始终贯彻一个“苦”字,以苦为荣,以苦为乐

为培养出合格的初级指挥人才,要把“苦”字贯穿于整个航海实习实践教学过程中,即教员苦教,学员苦学,以苦为荣,以苦为乐。

发扬吃苦精神,教员苦教。所谓教员苦教,首先是指教员上课前要不辞辛苦地备好每一堂课所需要的文字材料、仪器、工具等各种物品,把每一堂课的教学内容、目的要求、施训方法等都要清楚地反映在教案上,保证航海实习实践教学正规、顺利地进行。目前航海实习的实践教学条件、生活设施比较差、仪器、设备、工具等数量缺乏,更要求实习教员以“苦”字当头,做好充分准备来完成实习教学任务。其次是指教员在教学过程中的示范、讲解、指导环节上要率先垂范、认真、耐心、循循善诱、正确引导,直至学员熟练掌握为止。

再次,在实习实践教学过程中晕、苦、脏、累等表现特别突出,教员要敢于吃苦,甘愿奉献,发扬吃苦耐劳的精神,上好每一堂课,做好每一个示范动作。

学员“苦”学,养成吃苦精神。所谓学员“苦”学是指学员在实习过程中,首先树立刻苦训练的精神,具有吃大苦耐大劳的训练作风,克服练习时因单调、枯燥、疲劳、晕船而产生的厌烦情绪。其次,学员要在教员吃“苦”精神的感染下,充分认识到只有今天的苦,才能换来明天的甜,将来才能适应部队工作的需要,从而自觉地养成苦学苦练的学习风气,并把这种刻苦精神带到今后部队的实际工作中去二、高标准,严要求,坚持一个“严”字,把“严”字贯穿于整个实习过程中“严”字的内涵主要体现在以下两个方面:

一是教员应严于律己。实习教学的核心内容是教员以自己的示范、讲解,向学员传授实践知识和操作技能。因此,指导教员应首先严格按照技能的规范、标准进行演示,传授统一的技能动作,并以准确的语言向学员讲解,存不得半点马虎大意之心。所以实习指导教员要不断探索、研讨、学习制定出规范、标准,把好“严”字关。

二是教员要对学员做到五“严”:首先要对学员进行严格的基本训练,使学员通过刻苦练习,掌握正确的、符合规范标准的操作技能,对难度较高的技能动作还要指导学员反复认真练习、严格把关,甚至要手把手地进行传授,直至熟悉掌握,使学员一丝不苟地练好基本功。其次是在综合操作训练阶段,要从技术难度上从严要求,要一个动作,一个口令反复训练,绝不能使学员有差不多、行了的思想,从而降低技术训练标准。

三是要求学员严格执行仪器设备操作规程,舰艇上每一个开关、阀门、把手等对舰艇的安全都是至关重要的,因此不得随意更改或变动。例如天文观测技术难以掌握,要扎实地反复练习,不断提高熟练程度。四是要对学员的实习成绩和技术水平能力要有计划地从严考核,对达不到等级标准的学员通过再强化训练,直至合格为止,绝不能凭个人感情放松要求,也不因天气的变化而降低标准,努力培养学员认真、细致、准确、正规的航海工作作风。例如航海日志的填写,就要求绝对不能犯有涂、擦、描、随意改正等错误现象,只要有一个不合要求的填写就是不合格的航海日志。五是要以人为本,要经常不断地教育学员严格执行舰艇条令、各项规章制度、安全、文明、岗位责任制及安全操作规程的教育,对违犯舰艇条令的学员要严肃批评,必要时给予处分,促使学员养成良好的职业心理、职业道德和职业习惯。

三、海上苦练加巧练,苦中求巧,突出一个“巧”字

掌握一定的技巧是提高军事航海技能的关键。实习指导教员应毫无保留地把自己实践经验和技能、技巧传授给学员。同时还要认真地研究,以区别和把握学员的心理特征,充分调动学员学习训练的积极性和创造性,克服训练时出现的“晕船现象”,科学合理地开展“巧”教学。在复杂的海洋环境中不仅仅需要苦练,还要巧练,提高操作技能,而且也需要心智技能。因此,教员在教学过程中根据操作要领,有目的地强化学员的手脑并用,在动脑的基础上进行实作练习。在实习有限的时间内使学员尽快掌握操作技巧。同时要善于运用已学的理论知识去分析自己的动作要领,把掌握技能、技巧的过程变成不断总结经验、不断创新、提高的过程。

四、教员勤辅导,学员勤练,始终贯彻一个“勤”字

在实习实践教学过程中,首先要求教员做到五勤,即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤。因为航海实习实作内容较多,教员必须把五“勤”用在巡回辅导这一环节,发现问题及时纠正。虽然学员在教员讲解和示范时听明白了,看明白了,甚至也记住了,可是学员一接触实际问题单独操作时就无所措足,不知从哪下手,因而会出现各种各样的问题。所以教员必须进行及时辅导,不能认为该学员自己练习了,就坐在住舱里遥控指导。教员只有做到上述五勤,才能发挥教员的主导作用。

其次,要求学员要勤于观察、勤于思考、勤于动手,俗话说“熟能生巧”,如绳结实作就需要勤练才能打得快、准。三标方位的定位也需要勤练,才能达到减少误差、提高定位精确,因此,操作技能必须是由易到难,由简到繁,由生到熟,由不规范到规范的过程,这样才能逐步做到熟能生巧,而它的关键是靠勤学苦练、克服一切困难地认真钻研来实现的。在实习中后期,任务快结束或训练一段时间后,学员在实习过程中常常有差不多了,基本行了,不愿再求上进的思想,所以,教员还应变化训练形式,如学员队在教员的指导下,组织学员进行与航海实习有关的趣味知识与实作技能竞赛,调动学员学习掌握技能技巧的积极性,同时也调节了学员生活情趣,使他们不断克服惰性,达到培养学员独立操作技能、熟能生巧掌握高超的技术本领的意识。

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