排水管道施工方案范文1
关键词：基坑开挖；锚喷支护；顶进；检测；纠偏
Abstract: this project is located in Shijiazhuang City, South Sanhuan, mainly installation pipeline rain, sewage, excavation work in the pipe during the pit and reinforcement is the key process of pipe jacking ago, rectification work jacking process is also very important, should be detected at any time, found that the problem should be timely treatment, lest to cannot be corrected when causing a greater loss than loss.
Keywords: excavation; bolting; jacking; detection; rectification
中图分类号：S276文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
一、准备工作
根据设计施工图，对预实施顶进的管道进行放线。根据管线的位置，对施工范围内的地下情况进行调查，进行探坑的开挖，对各综合管线的标高、位置、走向、管径等彻底掌握。根据调查情况，确定工作坑的具置，并将情况报监理、甲方审批。
二、工作坑开挖
1、工作坑开挖前由技术人员依照施工图纸进行施工放线，并确认开挖范围内有、无电缆或其它地下设施后方可进行开挖工作。开挖前施工人员对机械操作人员作详细的管线情况、土方堆放交底，注意施工中对综合管线的保护。
2、工作坑开挖尺寸：
（1）、雨、污同坑：工作坑深7.2～7.5m,上口尺寸：垂直管道中心线方向宽5.8m(锚喷后宽5.5m)，顺管道中心线方向开挖长6.0m（锚喷后长5.7m）；工作坑下口尺寸：开挖宽度4.8m(锚喷后宽4.5m), 开挖长度5.0m（锚喷后长4.7m）。
（2）、单管工作坑：工作坑深7.2～7.5m,上口尺寸：垂直管道中心线方向开挖宽4.8m(锚喷后宽4.5m)，顺管道中心线方向开挖长6.0m（锚喷后长5.7m）；工作坑下口尺寸：开挖宽度3.8m(锚喷后宽3.5m), 开挖长度5.0m（锚喷后长4.7m）。
由于施工期间正逢汛期，雨量较大，且7.5m深度范围内土质呈砂性，鉴于安全方面考虑，工作坑采用锚喷支护。为顶进施工作业提供安全的施工场地。
工作坑壁垂直，地表向下3.5m处设台阶，台阶宽度75cm。为防止塌方及锚喷施工方便，工作坑每开挖深度1.5～2.0m，进行锚喷支护。
3、工作坑锚喷支护：
为创造良好、安全的施工场地，工作坑采用锚喷C25速凝混凝土15cm进行加固。锚喷加固方案如下：
（1）、锚杆钢筋Ф18mm,工作坑上层锚杆长度3.0m，工作坑下层锚杆长度2.0m。地面向下0.25m开始设锚杆， 横间距1.0m，竖向间距1.0m，呈梅花交叉布置，外露10cm，锚杆斜向下入土，与水平夹角8°。
（2）、工作坑上层圈梁设置：地面向下1.25m、3.25m、4.25m、6.25m设两道圈梁。圈梁断面骨架尺寸：30㎝（水平）×25㎝（高），纵筋6根Ф12㎜，上下层各3根，箍筋ø6mm间距20cm，保护层5～6cm。
圈梁纵筋采用双面焊接，搭接长度12㎝，搭接处避开纵筋90°弯角处，圈梁上层或下层3根纵筋与锚杆要牢固焊接。
（3）、钢筋网片网孔尺寸：100mm×100mm用ø6.5mm钢筋，与锚杆、圈梁牢固焊接，网片之间搭接20cm。
（4）、外层连系筋Φ=12mm，横向、竖向与锚筋、网片焊接牢固，与土体净距10～11cm.
（5）、喷射C25速凝混凝土15cm，采用42.5＃矿渣硅酸盐水泥，骨料0.5～1石子，喷射混凝土配比：水泥：砂：石子=475：910：910（单位：Kg）,水灰比为0.4～0.47，速凝剂掺量为水泥用量的5％.
（6）、由于夏季气温高，日照强烈，喷射砼后要及时喷水养护，为锚喷砼在初凝期间达到较好的养护条件，达到安全支护的效果，为施工人员提供良好的安全空间。
三、工作坑安全防护
工作坑上口外0.8m 处，砖砌全封闭挡水堰B×H=0.25m×0.5m,砂浆抹面；围堰与工作坑上口之间平整干净，砂浆硬化，防止砖石、土块坠落，对作业人员产生伤害。工作坑周围1.0m以外用钢管设置1.2m高防护栏，并在防护栏上悬挂安全警示牌，四周设置足够亮度的照明设施供夜间施工及作业人员的通行安全。
工作坑施工作业范围，采用1.8m高硬围挡进行支护，夜间悬挂警示灯，车辆行人通行量大的路口，同时设立安全警示标牌，采用反光锥将行人、车辆与围挡之间隔离出安全距离。围挡出入口悬挂安全警示牌，防止行人误入，对施工产生影响。
工作坑内设砖砌排水坑,深40cm,底40×40㎝，砂浆抹面。库房内配备性能良好的2吋抽水泵2台及相应的排水管道50m。
四、工作坑布置
1、顶力计算
按顶距最长、管径最大考虑：槐安路口顶距60m，管径D=1000。
钢筋砼管体积：V=20.7m3
钢筋砼管自重G=20.7×2.5t/m3=51.75t
最大顶力计算：（n取值1.5）F=nG=1.5×51.75=77.6t
正常顶力最大值（n取值0.6～0.9）:
F=nN =0.6～0.9×51.75=31.1～46.6t
⑵、顶进设备布置
根据顶力计算，预计最大顶力为77.6t，顶进配备高压油泵1台、双作用液压顶镐1台（300T），顶镐布置在管道中心线位置。
配备各种规格的顶铁1套，长度分别为1.8m、1.2m、0.6、0.3m。
工作坑开挖至设计要求后，根据中线控制桩将中线引测到坑壁及坑底，标定顶管中心位置。
考虑到顶管管径较小，但顶距较长，所以工作坑底部采用30cm碎石垫层，选用6根20x20cm方木做轨枕，导轨采用钢轨，安装时注意以下几点：①两导轨应平行，等高，符合该处管道的设计高程，其坡度应与管道坡度一致；②安装后的导轨应牢固，不得在使用中产生位移、倾斜；③正确计算导轨间距；④导轨安装允许偏差：高程0～＋3mm,中线位移3mm；
后背墙，根据顶力计算，后背墙采用钢木组合后背，宽2m，垂直放置3根钢后背，后背的后部水平排放20x20cm的方木，后背前设置横梁。后背墙必须与顶进中心线垂直，方木与坑壁间的缝隙采用半干性砼填挤密实。
五、顶进施工
排水管道施工方案范文2
关键词：城市排水工程方案设计实施科学高效
中图分类号：TU992.4 文献标识码：A
随着我国城镇化建设的进一步加快，城市排水工程改造设计及养护等出现了一些新情况。因此，有必要对进一步加强城市排水工程改造设计及养护进行科学探究。
一、对城市排水管网现状调查，为制定改造方案做好前期准备
城市排水管道改造的方案确定，离不开管网设施的现状资料。这些资料掌握得越全面、越细致，经过技术分析得到的改造方案就越经济可行、越安全合理，制定出的实施方案就越能顺利实施。因此对城市排水管网现状的调查工作应给予足够的重视。
向工程信息管理部门查阅
向城市的建设工程信息管理部门查阅相关的工程资料（尤其是工程的竣工资料），是获取城市管网基础资料的最直接、最有效、也是最经济的一种方式。通过对多个建设工程资料的收集、汇总、整理、分析，不仅能够得到城市管网中诸如管道位置、管径、高程等管道基础资料，还能知道管网的建设时间、施工周期、施工期气候等许多情况和资料，这些资料对于我们分析和推测管道的运行工况具有实际的参考价值的。
向养护单位调查。
在我国多数部分的城市排水设施都有专职的养护公司进行定期养护，养护公司专职的养护工作者通常对辖区内排水管线的使用状况了解比较清楚。一线养护工人是社会的宝贵资源，他们对辖区内哪部分管道容易淤积，哪部分管道流量很大，甚至是管道的管龄他们都如数家珍。因此管网调查除了调查管道的竣工图（老龄管的竣工资料大部分可能遗失）外，就是对专业养护工人进行调查。
3.管网的现场调查
对城市管网开展现场实测实量，通过具有相关资质的测量单位和具有丰富经验的给排水工程师组成的调查小组，对管道沿线的排水检查是获取排水管网的第一手基础资料。在调查过程中，我们可以获得管道的管径、高程、流向等资料，还能通过分析检查井内的堵塞情况、水流情况，得知管网的现状运行工况，制定出合理有效的改造方案。
采用现场调查法得到的管网资料是比较真实和可靠，但其的缺点也是很明显的：工作量大、工作周期长，而且需要经验丰富的给排水工程师全程进行分析调查；还有这种方法只能得到管道检查井位置的管网现状资料，对于管道内部的实际情况只能通过分析的方法，得到推测的结果。为了科学的掌握排水管网的现状，需要结合先进的科学手段对排水管道进行调查。根据已经掌握的现有管网资料，对管网的状况要进行初步筛选后，或许能将重点调查的范围暂时缩小，提高工作效率。
现代排水管道检测在国外的常规方法是对管道进行内窥检测，原理是通过摄像机器人对管道内部进行全线摄像检测，然后通过专业人士对管道状况进行评估从而确定排水管道的现状。这是目前国际上最科学的了解排水管网的方法。但此方法受到建设资金、技术装备和信息处理等方面条件的限制无法在短时间内推广。
二、立足城市排水实际，制定并设计切实可行的改造方案
针对管网的调查结果，进行科学合理的系统分析和研究后，找出现状管网问题所在，然后根据制定出的改造目标，可以筛选出当前急需改造的管道部分。通过设计院、咨询机构或者专家组对改造方案进行科学的论证和评审，以制定出科学合理、安全可靠、经济合理的改造方案，便成为城市市政管道改造的关键环节。目前国内外，排水管道改造通常采用的改造方案主要有以下三种：
1.废弃原管道及另铺新管道
这种方案的确定需要有足够的空间另行开挖铺设新管道，此法有时不可避免在主干道等进行全线开挖。当前国内外出现了很多新型管材，这些新管材的物理性能、水力性能等都明显优于以前使用的管材，因此在改造建设时合理采用新型管材，可以带来缩小管道管径、缩短施工周期的有利因素。考虑到旧管道的损坏，可能会造成管道周围的水土流失，进而会影响市政道路的使用安全。因此废除的原有管道的若不能开挖取出，则应需要对其进行注浆填实，以达到增强道路基础、避免道路塌陷。
2.非开挖加固修复
目前此方案在国内部分地区已经使用到，适用于有其他地下管线干扰或交通不能隔断等不能进行开挖的情况。此方法是管线改造发展的趋势，未来可能会被大量使用。
三、城市排水管道改造的设计和管网建成后的养护
1.理顺政府与企业的管理关系，明确职责
首先，要理顺政府与企业的管理关系，政府应该从过去管理企业转变为管理市场、培育良好市政设施养护环境。通过事前控制、事中管理、事后监督，应用行政、法律、经济手段来进行宏观调控和管理。其次，要加强制订与市政设施管养分开相配套的管理规章、规范性文件。再次，要继续推进原管养分开后的管理部门和养护企业，做好人事制度改革和稳妥的人员分流。全面形成全体职工“能上能下、能进能出”的新机制，充分调动职工积极性。
2.依法管理，强化监督
城市排水设施的管理部门应运用现有的法律、法规，发挥其在市政设施管理中权威性、强制和规范性作用，开展有效的管理活动，将日常巡查与突击整顿相结合，独立执法与综合执法相结合，分片区检查与定路、定人、定岗固定值班检查相结合，处罚与说服教育相结合，细化、深化管理工作，真正的将城市排水设施管住、管好。同时强化城市排水设施管理监督约束机制，不仅要对养护单位进行监督，还要对城市排水设施管理的行政管理进行监督。
3.建立科学、合理、高效的运行机制
首先，市政设施维修的养护定额一定要考虑到养护企业已走向市场化，不只能考虑公益性。制订出科学合理的养护维修价格，根据市场情况及时调整，同时考虑管理的信息化、机械化、作业文明化、安全化、重点区域重点要求的因素。其次，要建立起科学养护的施工队伍。各养护企业应该按照规范要求，规范养护施工作业，建立应急抢修机制，应急处理各类突发灾害发生，有效防汛，确保城市排水设施畅通无阻。
总之，城市排水管道改造的设计和管网建成后的养护，要远见卓识，防患于未然。无论是城市排水工程实施的设计方案，还是具体的施工期间，每一个细节对会对整个方案的实施产生深远的影响，因此，我们在制定城市排水管道改造设计和管网建成后的养护方案的时候，一定要做到全面准确收集管网基础资料、科学合理制定改造方案、安全文明进行改造施工、及时全面地开展管网养护工作。
参考文献
[1]. 王海玲. 城市排水设计要点探讨.[J]. 科技传播.2011.6.
[2]. 宋桂杰.张韵．浅谈小城镇排水体制的选择.〔J〕．中国给水排水.2008.12.
排水管道施工方案范文3
关键词：建筑施工；给排水；措施研究；组织管理
引言：建筑给排水工程是攸关国民生产生活基本保障的基础建设。做好建筑给排水工程的设计与施工能够提高施工效率减少不必要的施工成本。在建筑给排水施工中应当做好前期的设计计划和各项准备，认真施工，仔细检查。搞好建筑给排水施工的各个环节。
1本工程特点
1.相关工种联系紧密
管道施工是是给排水工程中的重要部分，管道施工中管道的种类和用途又与具体的学科紧密联系。所以，相关学科和不同工种是施工时必须密切协商，让整体的施工效果得到提高。施工中要注意有计划地施工，尽量避免重复施工，所以，在浇筑混泥土的过程中要按图纸要求预留相应的空间。为了施工准确，制作的水泥模子要在浇筑水泥时检查模子的扭曲变形情况，减少原料的浪费[1]。另外还要注意，在建筑楼板上依据图纸的管道支架规定做好预备填埋的定位和定量。以及浇筑混凝土在模具上时，管道工应与模工联合施工，维护好已经浇筑好的预埋件。不仅仅如此，给排水的施工总难免遇到各种的困难与难题。
2.给排水管道安装
在建筑的整体施工当中，管道安装虽然与其他工种联系密切，但自身的复杂性又使得它成为一项相对独立而重要的工程。所以，在管道施工当中必须做好相关管道互相联系的正确处理，瞻前顾后做好相应的准备工作。在给排水管道的施工准备阶段，相关的施工人员务必认真落实图纸，在每次的图纸商讨会上认真务实的处理好相关的施工困难，做好应对准备。具体来说有：审核施工图纸当中具体项目是否符合施工具体要求。给排水管道的具体详情是否描述清楚和是否有错漏。管道连同的用具、房屋设计结构、电子设施和相邻交错管道是否有冲突[2]。设计图纸的设计理念有没有明显观念错误……在商讨会议上还应当交代项目的施工方式、质量指标和重点难点。在给排水管道的施工过程中以及之后要做好按照国家标准规范的验收工作。
2具体的施工安排
1.管道装配设计
在安装管道的组织方案中管道施工装配设计是施工所不可缺少的技术准备，更是施工现场工作的指向标，是调整施工速度、布置各项施工活动、调节劳动力分配的中心。施工组织设计、独立项目施工设计以及施工方案一起构成施工组织设计一个整体。总的来说施工组织总设计是有一定的固定的施工项目倾向的整体施工设计方案。具体来说，施工组织总设计又包含了：整体的工程概览、施工安排、施工方案的抉择等等控制着总进度关系着总的设计。建设单位、设计单位和施工单位一同组成了施工组织总设计。单位工程施工设计指的是对特定的独立建筑物的施工而拟定的设计方案。要做好：工程总况、单位施工方案、施工进度的调节、劳动力和劳动资料的分配[3]。单位工程施工设计是由地层的施工单位负责。施工方案即针对某一具体的工程项目制定的施工措施。同样，其内容也包含了施工组织设计相关的项目。
2.给排水工程中的节水设施利用
目前，我国主流采用的钢芯镀锌水管长期在与的接触中容易产生污染水质的铁锈，不仅降低了水质还让排放修水的水量得不到有效利用。要处理这类问题，采用新型的管材，例如铝塑管就能解决这样的问题。不仅如此，给排水中的阀门构件也是重要的节水环节，这直接由阀门的质量好坏决定。以此看来，在给排水的材料选择上，选择先进的环保高效阀门部件会达到较好的节水目的。另外，洁具的选择是重要的项目。如果能够大范围得采用节水洁具，给排水工程的整体节水效果又会有所增加。具体来说，充气龙头以及瓷芯节水水龙头替换普通的龙头会产生明显的效果。根据试验数据，管道内水压相等，节水龙头的节水效果维持在20-30%[4]。不仅如此，在水管内静水时，普通水龙头水流浪费更大，节水龙头节水更明显。另外，选择小型的冲水马桶也能够达到良好的节水效果。具体来说，推荐采用6升节水水箱，或者采用国际上的方法，使用大小档位冲水。甚至采用延时自闭和红外线感应水龙头的洁具。
3.给排水工程中的消防设施安装
根据某些建筑的失误案例看来，有的建筑错误将普通的供水塑胶管与消防管道联通，或者不使用专门的消防供水管道。在火灾发生的时候塑料管道会受热产生形变和损坏不能输送水体，也就不能切实保证消防管道的供水需要。由此看来，采用特制的金属消防管道是很有必要的。另外，消防感温探头应当按照标准布置到合适的探测距离上。否则，将会成为建筑的一大火灾隐患。耽误了喷水时间，加快了火似的蔓延。或者因为不合理的设计，在工程采用喷淋系统的的走廊没有设置排水地漏，使得喷水产生的大量水分不能得到有效的排出。
4.生活用水的给排水合理性
居住楼的水表应到安置到合理的位置，不能因为抄表的方便和美观，统一将楼层的所有阀门和水表安装在底楼的非私人空间，并且不具备任何的防护条件。楼上的用户用水出现问题，需要到下楼才能解决问题，上楼下楼带来相当大的不便。而且，整栋楼的水表部件紧缩在一个狭小的空间里，在没有协调施工方面时，因为设计的不合理，使得空间过于狭小，造成抄表和维修的困难。遇到突发事件是更是难以处理。如果水表的直管长度没有达到相应的标准，会造成水表运行的精准。
5注意多次供水的质量控制
在设计多次供水的水箱和消防水池的时候要注意将生活用水的部件和消防用水的部件分离。在以往的经验中，有的楼道将多次供水的生活用水水箱与消防管道连接，是的生活用水的菌群数量超标[5]。因为消防供水的水管中是死水，在例行的消防管道检查中会有死水溢入生活用水的多次供水水池中。这样看来，消防供水系统和生活供水系统的独立设计是有其必要的。消防系统和生活系统的储水池应分开设置，并在减压区配备定电压的变频压水机。如果要在楼顶配备水箱，则说明整栋建筑对稳定的水压是有要求的。楼顶水箱一般来说容量较小，不需要单独的消毒设施.
结语：综上所述，只要前期落实施工计划，认真负责地施工，后期执行相关标准认真检查，就能做好建筑给排水施工工程。
[1] 程启令.谈市政排水管道工程施工质量通病的防治[J].工程建设与设计，2005（10）
[2] 朱亚楠.李林.基于建筑工程给排水管道的施工问题分析研究[J].城市建设理论研究（电子版），2011（22）.
[3] 赵宝山.建筑给排水设计施工中一些问题的探讨[J].给排水动态，2008，（2）
排水管道施工方案范文4
【关键词】供水；管道抢险；技术经验
1、工程概况
本工程位于广州市黄埔区石化厂和龙水库附近，工程的主要任务是在不停止供水的的情况下以最短的时间抢修爆漏的DN1600供水钢管。根据对现场实地勘察，本次抢修管道爆漏地点在某村的一个鱼塘底下，且比较靠近鱼塘中部，因此给抢修工作带来较大难度。
2、管道安装施工技术
2.1 抢险过程的工序
铺设临时施工便道 打拉森钢板桩 管坑开挖 止水堵漏 弯管加工 弯管焊接 接口外防腐 管坑回填
2.2 现场情况及方案确定
根据现场勘察情况，供水管道爆漏点在某村的鱼塘底，鱼塘形状不规则，最长距离约150 m，宽50 m，水深在1.5 m至2.5 m之间不等。据鱼塘主介绍，漏点处的水深约有1.5 m。漏点离鱼塘边最近的距离约20 m，需要铺设施工便道到爆漏点处实施抢险；在巡查鱼塘的排水系统时，发现排水沟下游两边是一些菜田和鱼塘，延伸到离爆漏点鱼塘200 m远的地方遇到铁路广深线，排水沟穿越铁轨下方是一条DN500的排水管，且现场没有其它地方可以引排，若将池塘水快速排放，则会掩没下游的菜田和鱼塘，甚至可能会引起水浸广深线铁轨，因此增加了抢修的难度。根据现场的实际情况，我抢险队人员经过讨论，初定三个方案。方案一：抽排鱼塘的水，同时铺设便道到达管道漏点旁，用土在以漏点为形心，沿管道纵向铺设6m*4m的围堰，在围堰内侧打拉森钢板桩支护，将围堰内的水排走，再挖出漏点进行修复。方案二：将鱼塘的水排空，同时铺设便道到达管道漏点一侧，在管道两侧打拉森钢板桩支护，抽排钢板桩内的水，挖出漏点进行修复。方案三：在漏点位置进行沉箱施工，并挖出漏点实施抢修。从这三个方案中，我们进行了具体的分析并得出结论：方案一的优点在于围堰不漏水，容易把围堰里的水排空，挖出漏点便可实施抢修，缺点在于需要铺设的围堰土方量大，时间长，成本高。方案二的优点在于时间短、成本相对底，缺点是管道两端及在管道没有铺设便道的另一侧拉森钢板桩达不到密扣防水的作用，影响漏点抽排水效果，阻碍修复施工。方案三的优点在于不用抽排鱼塘的水，但缺点是成本高，时间长。同时，该管是某水厂供给广州的其中一条主干管，该DN1600供水管的爆漏减压，也直接影响两个区几万用户的用水问题，经与业主商议，决定用方案二实施抢修，该方案一方面可以使修复时间缩到最短，也减少了成本。
2.3 临时便道铺设
在确定方案后，我们马上进行施工准备。一方面，我从鱼塘一侧的排水沟入手，排水沟与鱼塘水面有2米的高差，利用这个高差，对鱼塘进行技术性破堤，埋设一条DN400钢管导水，用阀门控制水的流量和速度，对鱼塘进行不间断排水。另一方面，用两台大型挖掘机铺设一条宽5米的临时施工便道，以便履带打桩机进场打拉森钢板桩，铺设便道的时候，同时利用挖掘机自重实施分层压实的方法，使便道有一定的承载力，并在便道上铺上几块5m*2.5m*0.03m的钢板，这样使便道可以承受履带打桩机施工时的荷载。
2.4 确定管线的位置和打拉森钢板桩
临时便道铺设完后，利用桩机夹紧拉森钢板桩探清管道的确切走向，探管时桩机缓慢操作，以防钢板桩撞击管道，造成爆漏点二次破损，分别在管道漏点两侧打下四根定位桩，根据定位桩打一个6m*4m的长方型施工坑，管道两端正上方用钢板与拉森钢板桩连接固定，在钢板与拉森钢板桩外侧堆土防止水往内灌。
2.5 管坑开挖及管道修复
对围蔽好的6m*4m的施工坑内先放置水泵进行抽排水，然后挖出淤泥，随着水位降低，发现管道上的环形焊缝处有水柱溅出，初步判断为焊缝爆焊，在做好钢板桩支撑后，继续挖开漏点的工作位和排水位，仔细检查管身，确定管身上八有长约1.5m的环形焊缝爆焊后，马上安排人员用木契把焊缝开裂处堵上，其具体方法是把木头一端削得很小很尖，另外一端削成倒三角的形状，尖的一端对着裂缝占挤压下去，直到漏水处止住水，然后用锯子沿着管身锯掉木契的尾部。同时安排其他人员开料，在DN1800钢管上截出长度为40cm的短管，对其进行半剖，开出两个半圆，根据漏水处的位置，计算好包在DN1600钢管外的尺寸后，割除多出余部分，此工艺切记要同时在两个半圆上切割，利于装配，待漏水处止水后，套在漏点上，覆盖原焊缝，然后焊接连起剖开的两个半圆，在短套管上八处开两个DN50排气孔，焊接DN50枳头，其用途是解决在焊接过程中漏点的排水问题及管道加压供水后的排气问题，短套管两端与DN1600钢管施搭接焊，达到修复管道的目的。修复位置管道外涂红丹油底漆两遍及熔融热沥青三遍，间层缠麻布两遍（底漆两遍一热沥青一麻布一热沥青-麻布-热沥青）进行防腐。防腐工作完成后，通知自来水调度室，进行加压供水，观察漏点确认无渗漏，即可以对管道进行回填，采用河沙贯实回填到管面上方20cm处，再回填原塘泥，拔桩后清理便道恢复原状。
3、总结
本次抢险过程中，由于该管爆漏处位置的特殊性，管道供水的重要性，且在时间紧，任务急的情况下，我们接到任务后，马上与业主等进行现场勘察，并根据现场情况进行了分析，对方案的确定是根据以往工作经验以及考虑到成本等方面的经济因素，确保以最快的速度、最低的成本、最好的效果完成抢险的修复任务，也为以后类似的抢险工程提供可靠、最具效率的技术经验。
排水管道施工方案范文5
关键词：污水截流；雨污风流；实施总结
南通市濠河及红庙子河（以下简称两河）地处老城区中心，2001年前随着排污量的逐年增长，虽经引排置换水体，污染仍严重，因此市政府将两河污水截流工程列为城市建设项目，经过2002年度、2003年度、2004年度、2005年度、2006年度、2007年截流污水整治至今已接近五年年，总投资约6000万元，实施污水管道D300-500 约 41000米，目前两河的水质已有明显的改善，达到国家五类水质标准。濠河水质变得更清，红庙子河水质由以前的黑色变为目前的淡青色，两河富营养化的趋势由上升变为逐年下降，BOD、COD 浓度大大减少，取得了明显的成效。现就污水截流工程的建设实施谈几点体会总结：
一、污水截流工程建设的最基本前提条件是搞好调查摸底
成立有设计单位人员参加的调查摸底小组，分类调查摸清各污染源点。根据排入两河的管道排出口向上游调查，同时对与两河相连的支河水系进行调查，按被调查的对象的性质分为以下几类：
（1）成片住宅新村（分合流和分流）；
（2）各类企事业单位、学校（分合流和分流）：
（3）旧城中待开发的平房区。
（4）有污水排入的支河河道
二、优化确定污水截流工程截污方案
根据调查的污染源情况，设计单位设计方案，根据污染源的特点确定不同的方案：
（1）分流的成片住宅新村，从污水管道最下游就近接入城市污水管网；
（2）合流的成片住宅新村，从化粪池开始实施污水管道接入城市污水管网，将化粪池与原合流管截断封堵；隔断后的合流管作为雨水管道使用，做到雨污彻底分流。
（3）各类企事业单位、学校（分合流和分流），对已分流的对象各类企事业单位、学校从污水管道最下游就近接入城市污水管网；对未分流的对象各类企事业单位、学校，督促各单位先内部分流，分流的污水管道终端再接入城市污水管网；
（4）旧城中待开发的平房区，由于污染源点多、零碎、杂乱，基本无实施管位暂保持现状，待开发；
（5）对与两河相连的支河水系采取以下方案：（1）方案一：晴天受污染的支河水通过管道流入城市管网，暴雨时直排两河。此方案优点工程造价小，维护费运行费用较小；缺点支河的水质长期受污染，暴雨时由于溢流坝的存在支河流量减少有可能导致支河上游受淹，城市管网的污水有可能倒灌入支河及两河；（2）方案二：正常情况下间断性通过强排方法将受污染的支河水排入城市管网，同时通过自流措施将两河水引入支河，保持支河水经常更换，此方案优点：支河水水质接近两河水质，支河水系周边居民的生活环境改善，缺点工程造价较大维护费运行费用较大。
三、组织专家讨论，推荐施工方案，项目确定
设计方案完成后组织专家对各支线项目设计方案进行讨论，结合讨论意见再对方案进行调整，编制投资估算，根据每年度计划投入资金安排项目，待项目计划批准后进行施工图设计，设计施工方案应根据客观条件确定采取明挖施工或者非开挖施工（顶管）。然后根据建设程序由建设单位组织实施。
四、精心组织实施，核查截污效果
整个濠河及红庙子河周边污水截流工程根据先完善城市污水管网，再进行污水截流的指导思想进行，将各个污染源逐个接入城市管网。为尽快体现成效，先着重对排污量大的进行截流整治，后对排污量小的进行整治。在施工工艺上以开挖明铺为主，顶管为辅。在对管网进行完善的同时，并对市区泵站进行改造，污水处理厂进行改扩建，以适应管网排污量增长的要求。
具体实施工程中，发现新的污染源点，及时接入城市管网。
在整个截污工程项目实施，先对实施项目进行核查验收，确认截污成功完成后，再次核查原污水排出口是否有污水排出，如有则再次调查，进行下一轮截污，直至无污水排出。
两河截污整治，经过几年的实施取得了明显的效果，但仍未能彻底解决，仍有少量污水排入两河中。如新村居民将洗涤水排入建筑雨水管道系统中，沿街饮食小店将污水排入或倒入雨水管道系统中，最终仍然排入两河水体中；旧城中待开发的平房区的污水未能纳入城市污水管网。这些有待后期进一步实施。
五、总之污水截流工程是一项有利于水环境改善的民生工程，但在实施中注意一下几点：
1.调查应仔细，分析原有系统的管网布置，制定可行的截污管道改造方案。
2.污染源的调查摸底工作要求仔细，不能遗漏。
3.管道管材尽量采用重量轻、高强、抗腐蚀，施工安装简便，做到快速施工，不干扰或少干扰交通，减少地下管线迁移，降低工程造价，有明显的经济、社会效益。
4.污水提升泵站的流量，污水处理厂的污水处理量与进入污水管网的污水流量相适应。
5.如污染源较多，多数实施管道位于交通繁忙的主次干道上、较窄的后街小巷和小区道路上，实际施工可分批实施、分阶段施工。开工一个，尽快竣工，尽量减少对居民的交通出行。
6.建议重视建设后的管理。1）.污水管网系统投入使用后，不定期养护疏通。2）.道路管网形成后，沿街店面、商铺的污水应接入污水管网。
排水管道施工方案范文6
[关键词]：地铁基坑跨河开挖钢管导流
中图分类号：U231文献标识码： A
一、概述
某车站位于公路北侧，车站南侧紧贴公路机动车道。车站中部有一南北向河道设计从车站中部顶板上横穿而过，河宽10～15米，河床深约4.0米，主要用来泄洪和排放少量的生活污水。
该河河床常年有水，遇暴雨时基本满槽泄洪，枯水时水深约0.3~0.5米，流量很小，河床采用浆砌片石护砌。
车站主体工程施工过程中，因受周边环境条件限制，施工时不能进行河道改移，故需对河道进行临时导流，以保证河道水流畅通；并需要拆除现有河道上的桥梁部份梁板和基础，待车站主体结构施工完成后，利用车站顶板上翻梁做为桥基，新架板梁恢复。
二、导流过渡方案
考虑到河道水流季节性变化非常明显，枯水期和汛水期的水流量相差悬殊，本着经济实用的原则，在工期及现场条件允许的基础上，合理的安排该项工作的开始时间，必须要控制在河道枯水期内进行施工，并在此期间内完成河道处车站的主体结构施工，恢复河道泄洪功能。因枯水期水位低、流量小，进行河道导流过渡，因此安排在枯水期，利用5个月的时间完成该段围护结构、基坑开挖、主体结构和桥梁复建施工等工程任务。
河道水流临时导流工作需要进行河床清淤、引流、围堰、安管架设等工序，在工期紧张情况下，一旦不能按期完成该段的主体结构施工，或发生汛期提前、特大暴雨等情况，在洪水高水位下泄时，可能造成基坑淹没事故。为保证施工顺利进行，必须采用合理可行的导流过渡方案，并加强对工期计划的控制和现场管理的力度，确保安全顺利通过。
1、导流方案
在枯水期间，河道采用设置横跨基坑的过水钢管维持通水，因基坑两边围护桩中心距宽20.1米，采用过水钢管支承在冠梁顶上单孔跨越。
2、施工顺序如下：
（1）、围护结构施工阶段：拆除影响施工的半副桥，河道采用草袋围堰筑岛倒边维持通水，同时进行两边的围护挖孔桩施工，并浇筑冠梁；
（2）、在对应河道的基坑内冠梁顶安装过水钢管，使钢管架空跨越基坑；
（3）、在围护桩外钢管端部焊接止水环，并浇筑混凝土端墙与翼墙导流，使河水经钢管流向下游河床；
（4）、进行基坑开挖、浇筑主体结构和顶板防水层施工；
（5）、按设计图纸完成桥梁复建，拆除钢管和整修河道，恢复河道的通水功能。
三、施工保证措施
1、制订经济、合理、可行的河道临时过渡和桥梁拆除方案，按照编制的专项施工方案和设计交底进行施工；
2、合理安排好施工顺序和施工时间，对不受河道影响范围内的车站围护结构应提前进行，确保在枯水期开始时能够集中力量和资源进行河道段施工；
3、事先准备工作齐全，各项保证措施到位，确保在施工期间不误工、怠工，不影响施工进度，在留用余地的基础上，组织平行作业，优化网络进度计划，实行关键工期节点考核；
4、正确对待工期和施工质量的关系，做好相关防水工作，确保河道段车站围护结构的安全和主体结构的防水的施工质量保证；
5、按“保证重点、统筹兼顾”的原则，“集中兵力打歼灭战”；严格实行工期质量考核责任制和奖惩制，确保按工期完成河道段的施工任务；
6、优化河道段车站围护结构施工方案和临时导流方案，适当提高导流过渡能力；
7、制定基坑事故应急抢险预案，落实人员组织、储备必须的抢险物资和设备。
四、应急预案和防汛措施
在河道导流期间，在上游河床边坡开挖溢洪道，分流部分洪水引下游河道；当有暴雨警报时，安装大功率水泵和排水管道将洪水和坑内积水及时排入下游河道，同时用草袋围堰加高上游端墙等措施，防止淹没基坑。
1、应急预案报告程序
为保证施工现场发生的突发事件能够在最短时间内得到控制，缩短抢险救援时间，减少经济损失和事故影响，制定出应急事件报告程序。
2、控制措施
（1）、在气象部门暴雨警报时，立即停工，组织人员、机械迅速撤离基坑；
（2）、抢险领导小组立即就位，组织领导防汛抢险工作，排水设备迅速安装到位；
（3）、基坑内的积水用大功率潜水泵抽排到市政排水管网；
（4）、现场预备编织袋装粘土，在基坑四周低凹处和进水口处围筑拦水坝，防止地表雨水进入基坑；
（5）、如遇特大险情，向防汛抢险机构请求支援。
