模板施工总结范文1
关键词：地下工程 侧墙 大模板 施工技术
Abstract：With the continued development of our society and urbanization process moves forward，Urban population， showing the development trend of expanding，Especially in some large city population of over one million，Ground transportation under unprecedented pressure. Improve urban traffic conditions，Purpose of starting the promotion of harmonious urban development，China to Beijing， led by the construction of major cities have begun underground mass transit projects，The urban underground rail transportation has entered a stage of rapid development. The particularity of the underground engineering，The engineering side wall of the construction process，Required to adopt unilateral formwork formwork system，Now combined with experience in the construction of a subway station，Technical summary of the side wall of the template production， assembly and support.
Keywords：underground engineering；Side wall；Large template；Construction Technology
1.工程概况
2.地下工程大模板体系施工工艺
2.1 侧墙大模板体系设计
根据工程设计和现场实际情况，侧墙模板体系采用大模板体系，由竖向次背楞、横向主背楞和专用U形连接件组成；面板与竖向次背楞采用自攻螺丝和地板钉正面连接，竖向次背楞与横向主背楞采用U形连接件连接，在竖向次背楞上两侧对称设置两个吊绳。两块模板之间采用12#槽钢作为连接带进行连接，用连接带插销固定，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。
2.2 侧墙大模板的组成
2.3 侧墙大模板主要施工节点
侧墙大模板拼缝结点
侧墙大模板通过横肋连接带进行连接，模板与模板之间直接拼缝时，直接采用横肋连接带配合连接带插销进行固定，当模板与模板之间存在缝隙不能拼在一起时，则增加拼缝模板，用连接带压住拼缝模板予以固定。
2.4 侧墙大模板的拼装
拼装前的准备工作
1）工具准备
常用模板拼装工具有：手电钻、开孔器、钻头、批头、电刨、电锯、曲线锯、锯片、墨斗、铅笔、卷尺、角尺、电锯、靠尺、线坠、油漆刷、灰刀、毛笔、扳手、胶枪、气钉枪、气钉等。
2）辅助材料准备
油漆、玻璃胶、原子灰、自攻螺钉、铁钉、钢丝等所用到的材料。
3）拼装平台
大模板制作需搭设拼装平台，平台高度300mm，选用槽钢进行搭设（如下图）；拼装平台设置在北端头井区域的木工加工房，尺寸2000×4000mm。操作平台搭设应牢固、安全、平稳，对应的各构件平行而且确保在同一水平面上，对角线长度保持一致。
2.5 侧墙大模板的拼装过程
2.5.1放置主背楞
按照图纸设计间距把主背楞排放在搭设平台上，在主背楞上画上定位线，拉准对角线，让任意两条背楞构成的长方形对角线相等，主背楞间距800mm，主背楞双槽钢之间的距离40mm。
2.5.2次背楞安装
按图纸尺寸，先在主背楞两侧各放一根次背楞，画上定位线，拉准对角线，然后用U形连接件与主背楞固定，次背楞间距250mm。这两条次背楞的同一端连上一根细线，作为基准线，其他次背楞都对齐这根基准线排放，并保证与两边的次背楞平行，把每根次背楞用U形连接件固定。固定U形连接件的时，在设置吊绳的次背楞部位必须要用U形连接件，其余次背楞U形连接件的交错放置。最后按图纸尺寸装上吊绳。特别注意，安装吊绳时，要用一块钢套管穿过木梁上开的孔洞，将吊绳从钢套管中穿过，避免吊绳与木枋直接接触。 2.5.3 铺设面板
把面板先按照图纸设计尺寸裁好铺到次背楞上，尺寸有误差时，用手工刨把尺寸找好，如下图。
将第一块面板四角打引孔，钢钉定位（不要钉太深），如下图。
将此面板引孔定位后打引孔，引孔前端扩大2-3mm（如下图）。
用电钻打自攻螺钉。
铺第二面板，将接缝处抹玻璃胶，粘合，拼缝紧凑（如下图）。
以后步骤重复以上步进行操作。
面板全部铺好后，将板面擦干净，去除尘土，将面板表面水分擦干。
安装端头木枋，如果面板超过了次背楞的长度尺寸，就要根据需要尺寸临时增添端头木枋。端头木枋的作用是：增加模板顶部的整体刚度，防止混凝土污染模板背面，最重要是防止起吊时次背楞跟面板间发生位移（如下图）。
2.5.4端头连接板安装
次背楞与主背楞固定完毕后，在4个角点处安装一块300×300×3mm的钢板，钢板上设置细小孔洞，用铁钉钉入端头木枋内，从而将两个相邻的端头板连接固定，提高模板的整体刚度。
2.6 侧墙大模板的堆放
拼装完成的大模板，需要有规律的堆放在一起。一般情况下，将第一块模板面朝上并保持离开地面净高300mm以上，背楞朝下放置平稳，确保水平，不能有晃动余量。然后在面板上放置2-3根长条木枋（间距2000mm），木枋长度与模板长边相近即可，接着放第二块模板，一般5、6块为一堆。模板注意保护面板，防止受雨淋和暴晒，储存期超过一周的应用帆布遮盖起来（如下图）。
大模板需堆放整齐，模板面板不得与尖锐物相接触，避免面板损伤。
2.7 侧墙大模板吊装
大模板吊装前清洗面板，清洗面板用中等硬度的毛刷刷洗，板面要擦干净，否则模板上的灰尘会沾到混凝土的表面。模板晾干后，用刷子或干净的毛巾，将模板表面刷上脱模剂。涂刷量不能过多，严禁流淌，以有油光而无油痕为最佳。涂刷时保证脱模剂均匀。
按照施工测量点，焊牢在钢筋上控制模板间距的定位支撑，采用钢筋两侧加混凝土垫块做内撑。检查钢筋四周是否有影响入模障碍物，如存在障碍物及时进行清理。
模板吊装前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊绳是否完整、牢固、结实。并将龙门吊的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其它模板。起吊设备吊勾要挂好两端次背楞上钢丝绳，头带卡环。起吊要缓慢起动，在模板尚未离开地面时，上升速度要适中。吊运到指定的位置后，缓慢落钩，模板落稳后，将模板临时栓好，解开吊绳卡环，继续吊下一块模板。
合模校正。将大模板边缘用仪器或线坠校正模板的垂直度，并用角尺调整阴阳角模板的角度，确保垂直度与角度达到设计要求。
组装大模板时，应及时用横肋连接带和连接带插销将相邻大模板连接好，防止倾倒。组装大模板时的高空作业人员必须挂好安全带。
考虑地下工程侧墙的特殊性，往往不具备设置对拉螺杆的条件，均为单侧支模。因此，侧墙大模板梁板满堂支架进行水平顶撑并辅助以斜撑进行加固。
2.8 侧墙大模板拆模
侧墙混凝土浇筑完毕后，当混凝土强度达到6MPa时，可以松动碗扣式脚手架水平顶撑，让混凝土与面板脱离。当混凝土强度达到10MPa时可以进行侧墙大模板拆模。拆模时先拆除碗扣式脚手架水平顶撑，堆放在适当位置。卸下连接带插销和横肋连接带，然后将侧墙大模板吊走。大模板起吊时，塔吊指挥和模板拆除等人员必须站在安全可靠的位置方可起吊，严禁人员随大模板起吊。
大模板拆除起吊前，应复查水平支撑和斜支撑是否拆除完毕，在确认无遗漏且模板与墙体完全脱离后方准起吊。吊绳应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板或墙体。
3.地下工程大模板体系技术总结
3.1 侧墙大模板加固支撑体系设计
根据地下工程侧墙设计形式特点，侧墙混凝土模板支撑体系是采用单侧支模进行加固的非常规模板支撑体系。
3.1.1侧墙模板单侧支模和加固体系的组成
单侧支模加固体系由斜撑和顶撑两部分组成，其中斜撑部分主要为在底板内预埋倾斜的短钢筋后期穿设钢管配合顶托进行支撑，顶撑部分采用在碗扣式脚手架立杆上设置横杆进行顶撑。
安装流程：
吊装侧墙大模板加设水平向顶撑加设斜支撑钢管再紧固并检查满堂脚手架验收合格后浇筑砼。
吊装就位侧墙大模板后，模板下口需与预先弹好的墙边线对齐，逐一安装模板背后水平顶撑，然后加设斜支撑。
调节大模板背后水平顶撑与斜支撑，直至模板面板上口向墙内倾约5～10mm，因为侧墙大模板受力后，模板将略向后倾。
最后再紧固并检查一次侧墙大模板底部拼缝，确保砼浇筑时，模板下口不会漏浆。
3.2 侧墙混凝土浇筑施工工艺
⑴侧墙混凝土浇筑前，在底部接搓处先浇筑30～50mm厚的与墙体混凝土配合比相同的减石子混凝土，用铁锹均匀入模，不允许用泵管直接灌入模板内，且与后续混凝土入模时间间隔不得大于2.5h。
⑵侧墙混凝土采用赶浆法分层浇筑、振捣，每层浇筑厚度400～500mm，浇筑墙体时应连续进行，间隔时间不得超过混凝土的初凝时间，墙底根部可适当提高下灰高度并加密振捣和振动模板。
⑶浇筑洞口混凝土时，应使洞口两侧混凝土高度大体一致，对称均匀，振捣棒距洞边距离不得小于300mm，为防止洞口变形和位移，振捣时应在洞口两侧同时进行，对于钢筋较为密集部位采用φ30mm振捣棒，振捣棒移动间距不得大于500mm，每一振捣点延续时间以表面呈现浮浆、不产生气泡和不再沉落为度，振捣棒振捣上层混凝土时应插入下层混凝土内50mm。 ⑷振捣混凝土时振捣棒不允许直接接触模板进行振捣，以免模板变形、拼缝位移变大造成漏浆。
⑸振捣棒应避免触碰钢筋、模板及外墙预铺防水卷材等，施工过程中发现有变形、位移等情况时，应及时予以处理。
⑹墙体混凝土浇筑后上口找平，混凝土浇筑完毕后将上口甩出的钢筋加以整理，用木抹子按预定标高线将表面找平。混凝土浇筑完毕后，及时剔除顶部软弱层。
⑺混凝土布料杆软管出口距离模板内侧面不得小于50mm，且不得向模板内侧面直冲布料和冲击钢筋骨架，为防止混凝土散落浪费，混凝土浇筑过程中在模板上口设置斜向挡灰板，混凝土下料点分散布置，间距控制在2m左右。
3.3 质量控制要点
⑴模板工程必须保证模板尺寸准确，有足够的刚度，拼缝严密平整，板面平顺清洁，粗糙度满足要求。
⑵为了保证混凝土的外观成型效果，直面墙体模板全部采用反钉办法；每次使用前必须检查螺钉与面板的连接情况，以保证模板的整体刚度。
⑶模板拼缝应严密，且拼缝处须贴密封条。模板下口应用水泥砂浆封堵，且待砂浆形成强度后在浇筑混凝土。
模板施工总结范文2
关键词:模板工程;混凝土;施工
一、模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系,其中,接触混凝土并控制预定尺寸,形状、位置的构造部分称为模板,支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。
模板的分类有各种不同的分阶段类方法:按照形状分为平面模板和曲面模板两种;按受力条件分为承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力);按照材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等;按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种;按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。
二、我国在二十世纪六十年代前的公路工程施工中主要采用木质模板,由于木材易于制作成各种形状,有些形状特殊的构筑物,通常均采用木材制作模板,近代仍然有许多国家、许多公路工程中使用木模板或钢木混合结构。
七十年代末,我国执行以钢代木的技术政策,组合钢模板大部分用于基础、柱、梁、板、墙等施工中,尤其用于公路工程中的大体积混凝土施工中,呈现了明显的优势。
三、模板工程之所以受到重视,并努力提高和改进其工作和使用性能,与它在混凝土施工中的重要性是分不开的。
首先,混凝土施工中模板工程费用比重很大,约占混凝土总造价的15-30%。在无筋或少筋的大体积混凝土工程中约占5-15%。模板制作与安装劳动消耗量约为28%-45%(一方混凝土中的劳动量)并消耗大量优质钢材和木材,模板的作用,还常常表现于控制施工进度上,在大体积混凝土施工中,根据一些工程的统计,模板的拆装时间,约占总施工周期的35%。模板工序在许多情况下是施工网络图中的关键线路,模板工艺的改进常常可以加快施工进度。
四、模板的型式和结构有时能改变混凝土的浇筑工艺
传统的模板型式是采用拉条固定面板,这种结构方式妨碍入仓,混凝土拌合物的整平与捣固,妨碍面层的凿毛清理,妨碍浇筑仓面的施工准备工作,无法进行机械化作业。
悬臂模板则大大克服了传统的模板型式的缺点,在机械化施工和减少劳动消耗上呈现了很大的优势。
滑动模板则对混凝土浇筑速度更显示出优势和潜在的生命力,这种型式的模板除表现在时间效益(工期缩短)之外,模板本身的价格也可以降低,而且能很大程度上提高混凝土浇筑效果。
五、我厂在参加的公路建设工程中对模板工程仍然以传统的模板型式为主,尽管引进了一些新的工艺技术(试用),但有些问题仍然值得探讨。
我厂一直倡议施工单位在混凝土施工中尽量使用钢模板,但在实际施工中,有许多部位仅使用少量钢模,这不仅浪费了大量木材而且大大降低了工效。成功的工程总结出,钢模可比木模提高工效2-4倍(工效包括安装、拆模、电焊、凿毛、搭设平台等的综合用工),而且钢模的成本费(达到标准周转率)仅为木模的一半。因此,合理的以钢模代替木模是提高经济效益的好方法之一。
我厂在模板管理上有许多不足。其主要表现在模板的使用周转率上,按规定,钢模板的周转率为50次,大型木模板为15次,一般木模板为7次,而我厂实际周转率远远达不到这个要求,仅以一般木模为例,我厂使用周转率为4次左右,这大大增加了施工费用,解决这一问题的办法除了提高工人思想素质和业务水平外,我们的管理水平有待提高。
在我厂引进使用新的模板工艺上,滑升模板一次性投资较大,因此它适用于高层混凝土浇筑中,高度较低的混凝土浇筑中使用则效益不显著或者没有效益,因此新技术的使用中应考虑其适用范围,并与经济效益挂钩才是适宜的。
模板工程在近几年已形成一个专门学科,但这方面的书并不多,我们在工程施工中应对每一项工作,各种形式的模板认真总结,使得在今后的工作中对每种建筑型式的模板有路可循,既方便工作,又能不断改进,不断进步。
六、鉴于模板工程在钢筋混凝土施工中的重要作用,世界各国都在研究并不断改进模板工程的施工技术和工艺,伴随着模板专业公司的建立,模板工程的发展将不断向快速、节省方向迈进。
模板工程的发展前景将是以如何加快混凝土施工为中心发展,我认为加快进度的途径之一就是:认真研究滑动模板的使用问题。增加浇筑层厚度,减少水平接缝,采用自升模板。加大浇筑块尺寸,减少施工缝, 以缩小立模面积。
随着改革的不断深入,适应工程招、投标的需要,就要做为前期工作涉及的内容有:
模板工程的规划,主要是结合施工方案拟定,选择模板体系,组织生产,选购机具以及编制概算。
模板设计,主要是模板的结构设计和工艺设计,这项工作是不可少的,可以委托专业公司设计也可以由工程单位自行设计。
模板施工总结范文3
关键词：模板混凝土
一、模板工程（forwork）指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，其中，接触混凝土并控制预定尺寸，形状、位置的构造部分称为模板，支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系，对于滑动模板，自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。
模板的分类有各种不同的分阶段类方法：按照形状分为平面模板和曲面模板两种；按受力条件分为承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力）；按照材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等；按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种；按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。
二、我国在二十世纪六十年代前的水利水电工程施工中主要采用木质模板，由于木材易于制作成各种形状，有些形状特殊的构筑物，如水电站的尾水管的混凝土浇筑，通常均采用木材制作模板，近代仍然有许多国家、许多水利水电工程中使用木模板或钢木混合结构。
七十年代以来，我国在混凝土坝施工中多采用大型钢木混合模板，混凝土（预制）模板等，随后广泛发展了滑动模板以及由此而带来的混凝土浇筑工艺的革新。1973年丹江口水库下游引水工程排子河度槽的空心墩，采用了滑动模板施工方案。1975年密云水库溢洪道工程的溢流堰和陡槽陡坡混凝土衬砌，采用了沿轨道行走的拖板式滑动模板，1997年在曲率变化复杂的清水闸双曲拱坝上采用了滑动模板施工，在这一时期还有竖井、隧洞、渠道、拦污栅工程等采用了滑动模板施工。
七十年代末，我国执行以钢代木的技术政策，组合钢模板大部分用于基础、柱、梁、板、墙等施工中，尤其用于水电工程中的大体积混凝土施工中，呈现了明显的优势。
1946年在狼溪坝（worfcreek）首次使用悬壁模板，随后在使用中不断改进，颇受欢迎。中国在二十世纪五十年代已采用半悬壁模板，七十年代中期，开始研制钢悬壁模板，由于混凝土施工中模板的吊装十分频繁，美国在七十年代初研制并在德活夏克重力坝中，使用自动锚固的自升悬臂模板，取得了很好的技术经济效益。
三、模板工程之所以受到重视，并努力提高和改进其工作和使用性能，与它在混凝土施工中的重要性是分不开的。
首先，水工混凝土施工中模板工程费用比重很大，约占混凝土总造价的15-30%。在无筋或少筋的大体积混凝土工程中约占5-15%。模板制作与安装劳动消耗量约为28%-45%（一方混凝土中的劳动量）并消耗大量优质钢材和木材，见下表：
大坝名称
白
山
龙羊峡
太平哨
葛州坝
安
康
清水闸
均
值
砼单价（元/m3）
63.0
86.5
54.1
47.0
67.1
75.0
65.4
每m3砼模板费用
三次周转
元
9.6
12.1
9.7
9.1
9.0
9.0
%
15.2
14.0
17.9
19.4
12.0
15.7
七次周转
元
7.4
9.3
6.6
6.7
7.0
7.4
%
11.7
10.7
12.2
14.3
11.0
12.0
备注
83年单价不计吊车工作占班费
模板的作用，还常常表现于控制施工进度上，在大体积混凝土施工中，根据一些工程的统计，模板的拆装时间，约占总施工周期的35%。模板工序在许多情况下是施工网络图中的关键线路，模板工艺的改进常常可以加快施工进度。
水利水电工程中模板的地位，还可以从国外混凝土坝施工经验中看到，下面是国外工程中模板工程占施工费用的比例。
1、苏联：模板的平均劳动消耗占混凝土单价的10-22%。
2、日本：模板费用占施工中的费用为：拱坝47%，重力坝30%。
3、美国：模板工程占总费用的20%。
（注：日、美是对单个有代表性的坝的施工总结而得。）
由上可知：模板工程在钢筋混凝土施工中占有相当重要的作用，做好模板的结构设计和工艺设计对提高工程效益和加快施工进度是有相当的意义。
四、模板的型式和结构有时能改变混凝土的浇筑工艺
传统的模板型式是采用拉条固定面板，这种结构方式妨碍入仓，混凝土拌合物的整平与捣固，妨碍面层的凿毛清理，妨碍浇筑仓面的施工准备工作，无法进行机械化作业。
悬臂模板则大大克服了传统的模板型式的缺点，在机械化施工和减少劳动消耗上呈现了很大的优势。
意大利修建阿尔卑—得热拉大坝时，采用了一种不拆除的模板（钢挡板），由于这种模板形成了承压面，所以大幅度降低对大坝混凝土砌体的要求，取消了浇筑块间接缝的防渗，采用分层铺筑混凝土，取消施工中的工作面，（在混凝土铺完之后用专门机械切出工作缝）。
苏联在萨扬诺—舒申斯克水电站施工中架用带“锚杆”的双层悬壁模板，这种模板的支承柱不是向下伸而是向上伸出，下层模板的支承柱支撑上层模板的面板，模板的自重和混凝土的侧压力均由下层模板承受，因此每个浇筑仓至少有两层模板，这种模板只需拆除下层模板的固定螺栓。从而，减少了各浇筑层间的时间间隔，提高了浇筑速度也减少了混凝土表面的清理工作与准备工作量。
滑动模板则对混凝土浇筑速度更显示出优势和潜在的生命力，这种型式的模板除表现在时间效益（工期缩短）之外，模板本身的价格也可以降低，而且能很大程度上提高混凝土浇筑效果。
总之，不同的模板型式决定了混凝土浇筑的不同施工工艺，也对混凝土的质量和工程效益有不同的影响，如何改进模板工艺是一个重要课题。
五、我局在参加的水电建设工程中对模板工程仍然以传统的模板型式为主，尽管在太平湾电站建设中引进了一些新的工艺技术（试用），但有些问题仍然值得探讨。
1、我局一直倡议施工单位在混凝土施工中尽量使用钢模板，但在实际施工中，有许多部位诸如挡水坝段，厂房立墙等都仅使用少量钢模，这不仅浪费了大量木材而且大大降低了工效。成功的工程总结出，钢模可比木模提高工效2-4倍（工效包括安装、拆模、电焊、凿毛、搭设平台等的综合用工），而且钢模的成本费（达到标准周转率）仅为木模的一半。因此，合理的以钢模代替木模是提高经济效益的好方法之一。
2、我局在模板管理上有许多不足。其主要表现在模板的使用周转率上，按规定，钢模板的周转率为50次，大型木模板为15次，一般木模板为7次，而我局实际周转率远远达不到这个要求，仅以一般木模为例，我局使用周转率为4次左右，这大大增加了施工费用，解决这一问题的办法除了提高工人思想素质，业务水平外，我们的管理水平有待提高。
3、在我局引进使用新的模板工艺上，滑升模板是突出的一例，有成功也有失误，在云峰大坝修补工程中，使用的滑模是比较成功的，而在太平湾清水闸闸墩上使用滑模则值得探讨，排除试验目的来谈，滑升模板一次性投资较大，因此它适用于高层混凝土浇筑中，高度较低的混凝土浇筑中使用则效益不显著或者没有效益，因此新技术的使用中应考虑其适用范围，并与经济效益挂钩才是适宜的。
4、模板工程在近几年已形成一个专门学科，但这方面的书并不多，我们在工程施工中应对每一项工作，各种形式的模板认真总结，使得在今后的工作中对每种建筑型式的模板有路可循，既方便工作，又能不断改进，不断进步。
六、鉴于模板工程在钢筋混凝土施工中的重要作用，世界各国都在研究并不断改进模板工程的施工技术和工艺，伴随着模板专业公司的建立，模板工程的发展将不断向快速、节省方向迈进。
模板工程的发展前景将是以如何加快混凝土施工为中心发展，1973年十一届世界大坝会议提出了混凝土坝设计与施工的任务和课题，讨论的结论是：“降低混凝土造价的根本出路是加快施工进度。”为此提出了新的混凝土坝施工方法就是：大体积混凝土连续垂直浇筑法，这相应给模板工程带来了新的课题。
我认为加快进度的途径之一就是：
1、认真研究滑动模板的使用问题。
2、增加浇筑层厚度，减少水平接缝，采用自升模板。
3、加大浇筑块尺寸，减少施工缝，以缩小立模面积。
随着改革的不断深入，适应工程招、投标的需要，就要做为前期工作涉及的内容有：
1、模板工程的规划，主要是结合施工方案拟定，选择模板体系，组织生产，选购机具以及编制概算。
模板施工总结范文4
关键词：圆弧渐变段；混凝土面板；滑模施工
中图分类号： TU528.38 文献标识码：A 文章编号:
1、工程概况
江苏宜兴抽水蓄能电站位于江苏省宜兴市西南郊约10km的铜官山区。电站由上水库、下水库、输水系统、地下厂房系统、开关站等建筑组成。装机容量为4×250MW。
上水库工程包括混凝土重力挡墙、堆石主坝、碾压混凝土副坝、上水库进出水口、引水上平洞、库盆面板等工程，库容约539.36万立方米。
库盆全部采用钢筋混凝土面板防渗。混凝土结构采用双层双向配筋，掺0.5kg/m³聚丙烯腈纤维；混凝土面板标准宽度为16m，面板厚度由底部60cm过渡变为40cm等厚度至库顶；标准坡比1：1.4 ，圆弧段由 1：1.3 过渡到1：1.4 。库岸面板最长为76.6m。
库盆混凝土面板施工时段为2006年11月至2007年5月。
本工程特点一是混凝土防渗面积大，混凝土面板防渗总面积在国内抽水蓄能电站建设中目前为面积是最大的；二是面板的异型结构多（在国内也非常罕见）。水库因地形而建，面板的异型结构多（异型面板有76块），占主坝及库岸防渗面板结构总数的52%，其中，圆弧渐变段面多达60块，占主坝和库岸面板总数的41%。因此，圆弧渐变段面板施工的快慢与好坏将直接关系到整个上水库库盆混凝土面板施工的进度与质量。库岸圆弧渐变段面板上下口宽度尺寸下表：
库岸圆弧渐变段面板上下口宽度统计表
2、混凝土面板圆弧渐变段施工工艺的选用
2.1传统翻模施工工艺
对于圆弧渐变段面板采用滑模施工其难度相当大，国内目前已建或在建的工程大都采用的是传统的翻模施工工艺。
在库岸面板施工的特定条件下，采用翻模工艺的优点是无需吊装起重设备，适应性强，可用于不同角度、不同形状甚至扭曲面上的施工。缺点是施工时需耗费大量的人工，每层模板翻拼时间长，面板表面质量不易保证；还需针对每块面板的分缝线变化制作相应的异型模板。由于本工程要跨冬季施工，相应的保温措施在组合模板上难以进行。
2.2大小滑模梁接力施工工艺
以成熟的直段混凝土面板滑模施工技术为基础，对于圆弧渐变段面板滑模施工采用两套滑模梁接力施工的技术，即小滑模梁滑升下口段面板，采用大滑模梁滑升上口段面板。模板设计时根据圆弧段面板的上下口宽度来确定滑模梁的模数。
大小滑模梁接力施工，用的施工工艺措施与普通滑模施工基本相同。当小滑模梁滑行到它的长度极限时要换用大滑模梁，再接着进行混凝土面板浇捣的施工，混凝土浇筑施工此时会有短暂停顿。一般只需要根据面板变化的制作两套模数大小不同的滑模梁即可，并且一次性投入还可多次使用，滑模的制作费用与普通滑模相同；
通过认证，决定采用大小滑模梁接力施工工艺进行上水库库岸圆弧渐变段混凝土面板进行施工。
3、可调滑模梁的结构设计
为了进一步加快施工进度，决定再次对圆弧渐变段混凝土面板的滑模施工工艺进行优化改进，采用一种可调模数的滑模梁（下称可调滑模梁）对圆弧渐变段混凝土面板进行滑模施工。
（1）取一个合理的面板宽度模数做固定滑模梁，在固定滑模梁上加装三角支撑系统：固定直撑及固定三角斜撑，再在固定直撑及固定滑模钢架上加焊接上带销孔的连接板。
（2）制作二块与固定滑模梁等宽度尺寸的活动翻板式模板，活动模板上也有带销孔的连接板。
（3）特制一套两端带有正反牙螺纹螺杆的活动三角支撑，活动三角支撑螺杆上带有可旋转的十字型手柄，左右旋转十字型手柄，可调节活动三角支撑的长短。
用铰销及活动三角支撑螺杆等通过连接板将左右活动模板与固定滑模梁左右两端相连成一整体，形成可调式组合滑模梁。通过左右旋转斜撑上的旋转手柄来调整活动三角支撑螺杆的长度，从而控制活动模板的放下与收起，达到动态调整可调滑模梁长度的目的：放下活动模板——组合式滑模长度增加（模板模数增大）；收起活动模板——组合式滑模长度变短（模板模数变小）。
制作二种规格尺寸的可调滑模梁：
第一种是将一根8m长的轻型滑模与二块2m长的活动模板组合成一根调节范围为8～12m的可调滑模(以下称小可调滑模)，用于上口尺寸小于11.215m的大块圆弧渐变段混凝土面板的施工。在收起活动模板的状态下，也可用于上口尺寸小于7.076m的小块圆弧渐变段混凝土面板的施工。
第二种是将8.75m长的重型滑模梁与二块2.825m长的活动模板组合成一根调节范围为8.75～14.4m的可调滑模(以下称大可调滑模)，用于上口尺寸大于11.215m的大块圆弧渐变段混凝土面板的施工。
可调滑模结构示意图见图一、图二：
板上口尺寸小于7.1m的圆弧渐变段面板块（S104＃
～S109＃）的小块圆弧渐变段面板的常规施工。
3.2可调滑模梁在普通混凝土面板中的施工应用
由于可调滑模梁可灵活方便地随时收起或放下左右两侧的活动模板来调整滑模的长度模数，因而它也可用于小于可调滑模最大尺寸内的普通混凝土面板的滑模施工。
上水库库岸面板中有小于16m标准宽度的普通混凝土面板共14块（其面板宽度均小于14.1m），因而大部份的非标准宽度的普通混凝土面板的滑模施工也都用可调滑模梁来进行。
4、结束语
[1]可调滑模梁在施工中可动态调整滑模的模数，安全可靠。比大小滑模梁接力施工工艺节省换模时间及准备时间共约5小时。
模板施工总结范文5
【关键字】 新型铝合金模板、混凝土质量、绿色施工、经济效益
中图分类号：TU395文献标识码： A
目前，我国正处于国家第十二个五年计划的发展过程中，正是城市化快速发展的阶段，但建筑行业任处于粗放型发展状态中，施工工艺及施工方法较为落后，其对自然环境的影响具有突发性，对于资源和能源的消耗非常集中。在施工期内对资源和能源消耗的减少，实现节材和环境保护非常重要。
现阶段我国现浇混凝土结构建筑数量在新建建筑结构类型中占有重大的比例，在其建设的过程中，建筑模板是必不可少的一部分。据粗略统计建筑模板工程占总工期的50%左右，占工程用工量的40%左右，占工程造价的30%以上。因此建筑模板的施工方法及施工工艺对于资源和能源的消耗、环境保护、工程质量、造价、效益有重大的影响。
目前国内建筑施工行业正处于转型期，相比于传统施工行业，其对环境保护、绿色施工、降低资源。能源消耗等方面提出了新要求。作为施工总承包企业，如何改进传统的施工工艺及方法以迎合发展趋势已成为一个急需解决的问题，其中结构施工中占工期最长的模板工程首当其冲。铝合金快拆模板系统作为一种新型模板施工体系，在国外大型的施工总承包企业的项目中均已经得到了广泛的应用，其主要优点具体体现在以下几方面：
第一，混凝土成型质量相比于传统施工模板有了较大的提高。1.铝合金模板各构件均由工厂加工，模板尺寸相比于传统模板更精确，能够更好的控制结构尺寸，混凝土成型尺寸精确。而传统木模板需要木工按照结构施工图纸，对模板进行加工，模板施工质量受工人熟练程度及现场条件影响较大，施工质量难以保证。2.由于铝合金模板体系采用的是整体拼装形式，结构楼板与墙体可实现整体一次性浇筑，因此施工完成的混凝土结构整体性较好，结构施工缝较少，有利于结构力学性能的发挥。而传统木模板一般需楼板与墙体分开两次进行施工，存在结构施工缝。3.由于铝合金模板自身刚度较大，模板拼缝严密，因此其混凝土成型墙面平整，光滑，达到了清水楼面的施工效果。
第二，施工安全性相比于传统施工模板有了显著的提高。目前国内超高层建筑一般设计都存在核心筒结构，其进行结构施工时，传统施工方法一般均采用爬模或爬架的施工方法进行施工。为了加快施工进度，在进行施工部署时，都会考虑先进行竖向结构的施工，水平结构后做的思路进行施工，致使其存在较大的错层，且在进行墙体钢筋绑扎时，防护架难以搭设，安全存在巨大隐患。而铝合金模板属于整体模板施工体系，竖向结构与水平结构同时施工，其墙体、楼板模板同时支设，混凝土进行整体浇筑，所有施工人员可以通过结构楼梯直接到达施工层，无需支设额外的防护架，安全性较好。
第三，大型机械的占用率相比于传统模板有了较明显的减少。对在建超高层施工工程调查研究发现，主体结构施工到中后期，各专业分包插入施工，现场垂直运输设备较为紧张。例如塔吊，施工到高峰期，现场结构施工往往会出现争抢塔吊的现象，且其工作相互制约，相互影响，造成工期延误。若增加塔吊将会使施工前期，塔吊利用率较低，造成成本浪费。而铝合金模板，其单块模板重量较轻，不需要任何垂直运输设备辅助，通过人工即可完成模板的转运工作，因此其能够有效地缓解垂直运输设备的运输压力。
第四，施工工效相比于传统模板有了较大的提高，可以有效的缩短施工工期。目前，在建筑行业超高层、大体量建筑越来越多，业主对结构施工工期的要求越来越紧，且在进行招标时，其也把工期作为一项重要的内容。因此如何提高施工工效，缩短施工工期一直是一项难题，而铝合金模板的使用，成功的解决了此问题，其主要体现在以下几方面：一，由于铝合金模板是在工厂统一进行加工制作，可实现工厂化流水式作业，在进行施工时大大减少了模板现场加工制作的时间。二，铝合金板单块模板质量较轻，模板拼装较为简单，工人能够很快的熟悉模板，拼装速度较快。三，铝合金模板属于整体模板支撑体系，因此在进行施工时，水平结构无需后做，相比于传统施工方法，其减少了楼板预埋钢筋的剃凿等工序，加快了项目施工工期。对北京某施工项目进行研究发现，单层建筑面积为370O，建筑层高为4.2m的核心筒结构，施工速度最快可以达到4.5天一层。
第五，施工现场文明施工较传统模板有了较大的提高。首先铝合金模板刚度及硬度远大于木模板，因此在施工的过程中不会有铝材从母才上脱落；其次铝合金模板支撑体系相比于传统模板的满堂架支撑体系，较为简洁，现场非常清爽，且便于清扫、整理；然后铝合金模板属于快拆结构体系，因此施工完的楼层，模板能够在较短的时间内全部拆除，使得其楼层较为整齐，内部空间十分畅通，方便交通。
铝合金模板作为一种新型模板施工体系，其在国内的使用能够带动建筑行业各资源方从粗放式的供应，向现代化转变。
第一，能够带动模板原材从原有单纯的进行模板供应向成品模板供应转变。由于铝合金模板是在工程施工之前设计，在工厂进行模板体系构件的加工，施工现场只需要进行拼装即可，其使传统模板施工向集成化、工厂化发展。
第二，其能够带动传统劳务模式的改革。随着我国社会的发展，越来越多的人投身于服务行业，使得工程劳务人员数量较以往有所下降，其无法满足建筑市场的需求，从而导致劳务工资急剧增长，目前木工300~350元一天，都很难找到。传统的粗放式模板施工需要数量庞大的人员作支撑，而新型铝合金模板，由于其在施工前模板已经加工完成，在施工时只需要工人看图拼装即可，需要的施工人员较少。其特殊的施工方法，要求现场每为施工人员都能够看图拼装，能够劳务人员施工技能水平，加速迈入专业化。
近两年，全国范围内出现雾霾天的城市数量有增无减，各大城市雾霾天的持续时间及PM2.5数值都在持续增加，环境问题已成为了热点话题，也成为了一项重大的民生问题。在2014年全国两会上，总理也发出了“向雾霾宣战”的誓言，其也体现了政府用“铁腕”解决环境问题的决心。
而作为施工行业，其所倡导的绿色施工已经不单单是传统施工过程中所要求的质量、安全、文明施工等，也不再是被动的去适应传统施工技术的要求，而是在满足施工质量及安全的前提下，努力实现施工过程中降耗、减排、增效以及环保效果的最大化。
我国在2007年9月10日公布实施了《绿色施工导则》，其中也有“四节一环保”的明确规定。而其中最重要的一条是“节能与材料资源的利用”，其从节材措施到材料周转，如非材料损耗量的定量指标要求；采取技术和管理措施，提高模板脚手架等的周转次数、施工速度、专业化施工等都提出了明确的要求。为了鼓励和推进绿色施工，住建部于2011年6月开始实施了绿色施工示范工程申报制度。而铝合金模板技术作为一种新型技术，正好能够与之吻合，主要体现在以下几个方面：
第一，其能够大大降低施工对环境的污染。1，由于铝合金模板周转次数可达到250~300次，而传统木模板只能够周转5~7次，因此在进场时，运输铝模所用车辆是木模运输车辆的1/50；在退场时，传统木模板由于比较零碎因此所需运输车辆较进场又有很大增加，此外传统木模板还需要木枋、钉子、钢管扣件等辅助材料，其材料运输又需要大量的车辆和垂直运输设备，而铝合金模板在退场时所需车辆则少于进场，因此采用铝合金模板在整体结构工期范围内，缓解了城市交通压力，且大大减小了汽车尾气的排放量。2，铝合金模板在施工现场只需要进行拼装即可，而传统木模板还需要人工切割，而在切割时所产生的木楔粉全部扩散到了空气中，对周边环境产生了一定影响。3，铝合金模板尺寸精确，其施工完成的混凝土面基本达到了清水楼面的要求，在进行结构验收前进行的切割、剃凿、修补等工作相比于传统模板少了很多，因此向外排放的粉尘量大大减少。
第二，其能够降低施工所产生的噪声污染。铝合金模板作为一种金属模板，在进行施工时其所发出的噪音较普通模板大，但是通过对实际工程实例的研究发现，当施工5层以下时，在施工现场内所听到噪音较传统模板大，但在施工现场外其声音基本与木模相当。当施工到5层以上时，铝模施工所发出的噪声基本与木模相等，不会对周边居民造成较大的影响。而普通超高层建筑标准层一般都从4~5层开始。且铝合金模板施工工效较高，一般情况下不需要安排在晚上进行施工，也有效的避免的扰民情况的发生。
第三，其能够大大降低资源消耗。铝合金模板属于一种金属模板，其周转次数是模板的50倍，损耗率较低，回收残值可达到30%以上。且建筑模板施工的过程中不出现建筑垃圾，不浪费资源，避免处理废弃模板环节。以铝代木，节约木材资源消耗。
造价方面，与传统木模板及钢模板相比，铝合金模板有着无可比拟的优势，既可以减少人工投入，提高劳务功效，又可以降低资源消耗，并可以保证更多的周转次数，因此，从长远来看，采用铝合金模板能够产生巨大的经济效益。下面将根据北京某项目采用与钢模板结合使用的铝合金模板的实际情况，对造价做如下分析：
（1）采用与钢模板结合使用的铝合金模板：
（2）采用木模板时：
备注：砼面接触面积72180.30m2
（3）竖向采用钢模板，水平向结构采用木模板时：
备注：钢模量为单层配量，其砼面接触面积为54359.68m2，木模考虑周转次数6次，其砼面接触面积17820.62m2
模板施工总结范文6
关键词：建筑；模板；坍塌；技术
中图分类号：TU71 文献标识码：A
2013年3月21日下午8时30分许，某某工程在五层屋面S至J轴、20至25轴混凝土浇筑过程中，中庭部分（J至N轴、22至25轴）+23.700梁板混凝土发生坍塌。事故造成8人死亡、6人受伤，该工程中庭模板支撑系统全部损坏，部分混凝土结构受损。
一、该工程基本情况和事故简要经过
该工程地上五层，建筑面积49421平方米，地下二层建筑面积25287平方米，建筑总高度23.7米，工程为框架及框架剪力墙结构。2013年3月21日7：40开始浇筑该工程五层屋面S至J轴、20至25轴混凝土，自20轴由S轴向J轴。晚上6：00左右，现场有人听到支撑架体有异常响声，施工方准备安排相关人员吃饭后去检查。饭后在没有安排检查的情况下，在24轴梁附近东北向1米左右处一次性倾倒约10立方米混凝土。20：30左右，发生中庭已浇筑混凝土部位的支撑系统垮塌。
二、事故技术原因的初步分析
经现场踏勘及查阅建设、施工、监理等单位技术、安全管理资料，并对现场相关人员进行询问调查，支撑系统的失稳破坏是事故发生的直接原因：
1 未按规定制定方案及审查，不符合相关规定要求。违反了《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）第五条规定。
2 现场的现存支撑系统严重不符合规范要求：
（1）纵横向水平杆未连续设置，支架底部缺失垫板和扫地杆，支架周边未与原有建筑物有效拉结。违反了《建筑施工模板安全技术规范》（6.1.9条第2款）和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（6.9.7条）规定。
（2）现场四层以下实际搭设时架体四周及架体内没有设置竖向及水平向剪刀撑；五层剪刀撑设置数量较少。违反了《建筑施工模板安全技术规范》（6.1.9条第5款）规定。
（3）有多处立杆接头设置在同一步距内，顶层支架立杆固定在大横杆上。违反了《建筑施工模板安全技术规范》（6.2.4条第3、4款）的规定。
3 违反混凝土框架结构浇筑程序：现场混凝土浇筑是梁、柱、板一起进行浇筑，违反了《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》规定。
4 支撑系统（钢管及扣件）材料检验结果：该项目使用的钢管存在壁厚及力学性能方面不满足原有设计要求，旋转扣件性能普遍不合格，部分对接扣件性能不合格。
5 根据现场现存结构实测尺寸及材料复验结果，对现场主梁附近水平横杆抗弯强度及稳定性等计算：
（1）抗弯计算强度：
（3）梁底支撑横向钢管计算：横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算。集中荷载P取木方支撑传递力。
变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：
经过连续梁的计算得到：
结论：支撑钢管的抗弯计算强度大于设计强度，不满足要求。需增加支撑钢管根数。
支撑钢管的最大挠度大于1000.0/150与10mm，不满足要求。需增加支撑钢管根数。
（4）扣件抗滑移的计算：纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算：
结论：单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求，可考虑采用双扣件。
6 破坏机理：在混凝土浇筑过程中，由于主梁附近水平横杆抗弯强度及最大变形超过规范要求，一方面使得扣件受力变形而破坏，另一方面使得与横杆连接的立杆产生附加应力，引起立杆失稳破坏；由于浇筑过程中混凝土堆放集中，加速靠梁附近的立杆首先出现局部失稳和扣件破坏，加之整个支撑系统的剪刀撑及扫地杆布置与规范要求相差较大，从而导致整个支撑系统失稳迅速垮塌。
三、分析加强模板支架系统技术管理的重要性
要做好模板支架系统技术的管理工作，确保模板支撑系统的稳定性。必须做好以下几个方面的工作：
1 必须严格按《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质〔2009〕254号）要求，由施工单位依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员综合工程实际，编制模板支撑系统的专项施工方案。方案应由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经施工单位技术负责人签字后，再按规定组织专家论证。论证后的方案修订后，由施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人批准签字后，方可组织现场实施。该工程的模板系统未编制施工方案，未组织专家论证。所以从源头上埋下了隐患。
2 按《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质〔2009〕254号）要求，高大模板支撑系统搭设前，应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收，并留存记录等。高大模板支撑系统应在搭设完成后，应由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目两级技术人员、项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。该工程未组织对模板支撑系统的稳定性进行验收，而是只对模板和钢筋进行了验收，即安排浇筑混凝土，是发生事故的重要原因之一。
3 混凝土浇筑前，按规定施工单位项目技术负责人、项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后，签署混凝土浇筑令，方可浇筑混凝土。但该工程的总监理工程师未履行该职责。是发生事故的重要原因之一。
4 框架结构中，柱和梁板的混凝土浇筑顺序，应按先浇筑柱混凝土，后浇筑梁板混凝土的顺序进行。浇筑过程应符合专项施工方案要求，并确保支撑系统受力均匀，避免引起高大模板支撑系统的失稳倾斜。但该起事故的主要技术原因之一是梁板、柱同时浇筑。
5 该工程在现场搭设模板支架杆件时，未严格按《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）的规定。是发生事故的重要原因之一。
6 该工程支撑系统使用的材料未按规定进行抽检，经计算部分材料质量达不到要求。是发生事故的重要原因之一。
7 经计算得知，该支撑系统的稳定性存在严重问题，是发生事故的重要原因之一。
所以，对目前发生的模板支撑系统坍塌事故的技术原因进行分析，多数都是未编制专项施工方案、未论证、未经过严格计算、未履行相关管理程序。现场搭设时，不按方案施工，随意性较大，搭设后也未严格按规定进行检查验收即进行浇筑，浇筑混凝土时野蛮施工。如果杜绝以上问题和隐患的出现，完全可以避免发生高支模坍塌事故。所以抓好模板支撑系统的技术管理是十分重要的。
参考文献
[1]建筑施工模板安全技术规范.JGJ162-2008[Z].
[2]建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范.JGJ130-2011[Z].
[3]谢国栋.建筑施工扣件式钢管外脚手架安全隐患防治的思考[Z].
[4]尹洪冰.扣件式高大模板支撑体系稳定性研究[Z].
