车间消防安全责任制范例6篇

车间消防安全责任制

车间消防安全责任制范文1

企业消防安全责任书(一)

根据我厂生产的实际情况,本着预防为主,防消结合的方针及谁主管、谁负责;谁管理、谁落实的原则,为进一步搞好消防安全工作,预 防各类火灾事故的发生,保障全厂生产顺利进行,特签订本责任书。

一、各车间要建立以生产岗位为中心、要害部位为重点的消防安全管理制度。本车间主任是消防安全的第一责任人。实行逐级防火责任制度,与生产班组签订消防安全责任书,做到消防工作层层有人抓,处处有人管,不留死角。

二、加强内部消防队伍建设,针对本车间的工作特点,对职工开展经常性的防火安全宣传教育。建立车间义务消防队,并做到定期培训演练,使其掌握扑救初起火灾的技能,提高自防自救能力。

三、车间、仓库要按规定配备灭火器材,并有专人管理,专人负责,专人定期检查维护。各类灭火器材、设施要布局合理,随时保持良好使用状态。

四、加强对火源、电源和易燃易爆物品的安全管理。易燃易爆化学品的储存场所要符合消防安全要求,物品要分类储存,并做到定期检查。

五、车间责任人每周至少组织一次消防安全检查。重点部位应安排专人负责防火巡查,并做好防火巡查记录,每日工作结束时进行现场清理,发现导致火灾的不安全因素,要采取措施并加以排除,以保证安全生产。

六、车间、仓库要保护好防火标志,工作时保证消防通道、安全出口的畅通,严禁将安全出口阻塞,上锁。

七、本责任书执行情况,将纳入年度安全生产管理考核内容之中,由厂保卫科、安全科进行考核。对未依法履行本责任书或违反消防安全制度,而导致发生火灾事故的,要依照有关法律和厂有关规定,对单位及车间责任人员给予经济处罚或行政处分,直至追究法律责任。

本责任书执行期限:**年1月1日至12月31日。

橡胶厂保卫科负责人(章)

车间责任人:

企业消防安全责任书(二)

为贯彻执行消防法律法规,进一步明确单位、部门及各班组的消防安全责任,根据谁主管、谁负责的原则,依据有关法律、法规,特制定本责任书。

一、按照谁在岗、谁负责的原则,严格落实单位消防安全规章制度。

三、组织员工积极参加单位每年两次的全员消防演习 ,按照消防安全三个能力的要求,积极参加灭火和应急疏散预案演练,确保每名员工具备扑救初起火灾、引导人员疏散和查改常见火灾隐患的能力。

五、各班组积极自觉参加每月组织的安全大检查,自觉整改火灾隐患。

六、对配置的消防设施和器材要定期检验、维修,确保消防设施器材的完好和整齐干净。

七、确保所属区域的消防通道、疏散通道、安全出口畅通无阻,不得遮挡疏散标志,不得占用消防车通道。

八、严格执行用火用电管理规定,不得擅自乱拉乱接电气线路,不违章动用明火,不使用大功率电器。

九、自觉接受职能部门的监督,违反上述条款自愿接受处罚;情节严重的依法承当相应法律责任。

部门负责人: 课内负责人:

年 月 日 年 月 日

企业消防安全责任书(三)

为了保证***、入冬与冬季、元旦和春节期间各单位的消防安全,杜绝火灾的发生。根据《中华人民共和国消防法》和〈北京市消防条例〉,特与单位法定代表人签订消防安全责任书。

一、消防工作目标

(一)商市场、宾馆饭店、娱乐场所、学校、幼儿园、写字楼、医院、国家机关、工厂等不发生起火冒烟事故。

(二)***和**驻地 200 米范围内的单位和居民不发生有影响的火灾。

(三)全地区其它单位和居民不发生大火。

二、消防安全责任

(一)单位的法定代表人是防火工作的第一责任人,全面负责本单位的防火工作,确定一名行政领导为防火负责人,负责本单位的防火责任制度的落实,配备专兼职保卫干部负责日常的防火工作。

(二)贯彻执行消防法规、规章和技术规范,履行法律规定的消防职责。

(三)严格对化学危险物品、用火、用电、用气管理。

(四)对存在的火灾隐患,要限期整改,一时难以解决的,要制定整改计划,同时要落实防范措施,确保万无一失。

(五)针对本部门、本单位特点对职工进行宣传教育,对新职工做好岗前防火安全培训。

(六)认真组织本系统、本单位防火安全检查,及时制止、纠正、违法、违章行为,消除火灾隐患。

(七)完善消防设施,配备消防器材,要有专人负责维护管理,保证应有的使用效果。

(八)加强防火值班、巡逻制度。值班巡逻人员须身体健康,责任心强,能够及时发现和处理不安全问题。

(九)建立防火组织,制定灭火方案,定期组织灭火演练。

(十)房屋、场地的出租单位和建设工程的建设单位,应与有关单位签订防火安全责任书,按规定明确各自的防火责任。

三、法律责任

单位有下列行为之一的,由公安消防机构依照法规、规章除对直接责任人处罚外,给法定代表人以处罚。

(一)不制定或者不履行消防安全责任制的;

(二)违反化学危险物品管理规定的;

(三)违反用火、用电、用气管理规定的;

(四)存在火灾隐患不整改或安全措施不落实的;

(五)对职工不进行防火宣传教育和培训的;

(六)对消防设施、器材管理、维修不善,影响使用的;

(七)发生火灾造成经济损失或者人员伤亡的;

(八)有其它严重违反消防法规、规章行为的;

四、本责任书一式二份,双方签字盖章,由签字单位与防火安全委员会存档备查。

本责任书自签字之日起生效。

单位(盖章) 监督单位(盖章)

车间消防安全责任制范文2

根据集团公司关于开展第三十一次“夏季安全生产百日竞赛”活动的通知精神,分公司积极落实行动,为防范夏季高温、台风、暴雨、雷击等各类恶劣气候和自然灾害带来的行车安全和消防安全的隐患;确保分公司安全生产的稳定,以优良的业绩迎接建国70周年和集团建司70周年,分公司认真制订夏季安全生产百日赛活动方案,围绕“敢担当有作为齐抓共管、找差距抓落实保安共庆”活动主题,以“保平安、迎双庆”为主线,落实安全主体责任,积极开展夏百赛活动及“防风险 保安全 迎大庆”安全生产大检查工作,杜绝各类事故,维护企业安全稳定的发展局面。

夏百赛期间,分公司164辆客运车辆运营里程669.6万公里,无重大责任事故,公安网违章、4G监控违章比去年明显下降。

百日赛期间召开各类动员会18 次;参加会议人数981人次; 开展安全活动、教育培训共计21次,受教育人数1126人次;脱产培训2次,参加人数248人。对驾驶员的排查 15 次,共计排查 1128 人次;

开展夏季车辆专项排查15 次,共计排查车辆 823 辆次; 开展LNG车辆的专项检查6次;共计检查车辆 135辆次。分公司安机科开展了四次车辆抽查,共计抽查车辆237辆次。组织安全大检查8次,消防安全检查2次,分公司组织开展消防演练一次,参加人数122人;开展全面的隐患排查整治,共计查获各类安全隐患 103 起,对发现的各种隐患与问题全面落实整改措施到位;查获各类违章78 起,罚款 4100元;全面保持分公司安全形势平稳有序。现将夏季百日竞赛活动总结汇报如下:

一、全面动员,层层动员

根据夏百赛活动要求,积极开展宣传发动工作,层层召开动员会,营造良好的活动氛围,认真制订夏百赛活动计划及方案,贯彻落实夏季安全生产措施,加强安全管理工作,加强人员的安全教育、加强车辆专项检查,排查安全隐患,严格落实安全生产主体责任,使全体员工对活动的主题、要求、目标做到人人皆知,参与率达100%。全体驾驶员签订 “夏百赛”活动的责任状,明确责职、责任、目标,增强安全意识、责任意识,落实安全隐患排查措施,扎实推进了两大活动及隐患排查整治和“防风险 保安全 迎大庆”安全大检查工作的开展。

分公司宣传栏刊出三期两大活动的宣传内容,通过短信、微信发送宣传信息681条,LED滚动字幕每天不间断播放宣传标语,横幅共计拉出八条,安全氛围浓郁,有力地推动了两大活动的顺利进行。

二、精心组织,全面贯彻

分公司按照夏百赛活动计划分别开展了整治4G违章、强化夏季安全行车专项教育、夏季车辆专项检查、安全自查自纠、消防安全专项检查,结合平安交通百日行动及“防风险 保安全 迎大庆”安全大检查活动等各项工作,由领导带领职能部门对各个挂钩负责的部门及单位进行了活动开展情况的督查,严格按照活动的按排与要求,全面推进活动的开展。

1、夏百赛期间分公司重点开展夏季安全主题教育,切实提高安全教育培训针对性、系统性、实效性。加强全体安管人员的培训教育,认真学习《道路旅客运输企业安全管理规范》,提高思想认识,增强工作责任心,提升业务水平,全面提高安管人员的管理能力;加强日常的值班管理,强化各项安全管理措施的落实,加强现场班班嘱咐,督促驾驶员严格执行安全承诺喊话以及发车前安全视频播放制度,提高安全生产责任意识和服务水平。各车队对全部从业人员进行全面排查,严格执行驾驶员的管理与使用规定,消除安全管理隐患,确保人员资质合格、教育到位、管控到位。

2、重点开展驾驶员夏季恶劣天气条件下的各类道路安全防御性驾驶操作规程教育、安全行车各类操作技能的针对性培训、开展漫水路桥、山洪泥石流、横风侧滑、车辆自燃及爆胎等预防和突发情况下应急处置培训,增强驾驶员安全责任意识、安全责任心, 整治违规驾驶与不良不安全驾驶陋习,加强4G监控,加强实时管控,特别加强中午、夜间时段4G监控与语音提示,防止疲劳驾驶、防追尾事故;认真开展高八条、红六条针对性主题教育培训,全体贺驶员必须牢记于心,落实于行动;针对夏季高温酷暑台风雷电等特点,开展防台风、防雷击、防火灾、防中暑、防中毒、防坠落为重点的安全教育,特别嘱咐驾驶员做好台风、暴雨等恶劣天气下安全行车工作,控制车速,拉大车距,缓打方向,谨慎驾驶,做到遵章守纪,控制车速,严禁违章行为,确保安全。各岗位认真开展安全职责、夏季安全生产常识、安全操作规程、上下班途中安全以及各类应急预案的专项培训教育;开展全员反恐防恐、危险品常识、识别和应急知识系统化培训,重点加强客运站候车室安检人员、承包驾驶员的教育培训和途中危险品查堵监管,切实提高客运站安检及各类从业人员岗位安全操作和应急处置技能。严格执行“84220”和“任意连续7日内累计驾驶时间不超过44小时”的防疲劳制度,842车队对超长途夜班车加强管控,严格执行接驳、落地换班制度,严格执行路口控速和夜间22点至凌晨6点降速20%的速度管控制度,严格执行“降限减控”的速度管控制度;严格执行超长途夜班车驾驶员作业计划。

3、通报重特大事故开展警示教育,对9.28长深高速宜兴段特大事故、交通运输部安委会通报的两起重大事故,通报至每名驾驶员并进行专题警示教育,通过对典型事故案例原因分析,教育全体驾驶员深刻吸取它人事故的教训,举一反三,坚决杜绝各类违章违法行为,杜绝事故;同时,各车队对找管理上的薄弱环节,提出防范措施,落实整改举措,全面增强安全意识、责任意识、法律意识。严格落实夏百赛的各项要求,积极开展自查自纠,全面排查安全生产隐患,严格执行手机监管、84220制度、接驳运输、路口控速等专项监管制度,通过实时监控、教育考核,安全专项主题活动等手段进行有效管控,努力提升全体驾驶员主动安全意识。认真落实安全生产大检查、平安交通百日行动以及“防风险 保安全 迎大庆”安全大检查活动的各项要求,积极开展自查自纠,全面落实各大活动的文件精神,认真排查安全隐患,通过实时监控、安全教育、经济考核,安全专项主题活动等手段对从业人员及车辆进行有效管控,确保各项管理制度落到实处。挑选驾驶员积极参加集团公司组织的演讲比赛,并取得良好成绩,为分公司争取了荣誉。

4、开展夏百赛对所有车辆全面安全隐患排查,检查车辆的安全部件、转向机构、制动、轮胎、灭火机、安全锤、灯光、发动机、油电路等设施设备,确保有效、合格、齐全,确保车况完好。开展以“防自燃”、“防爆胎”为主要内容的专项排查,重点对轮胎、油气电路、安全锤、应急窗、灭火器弹及LNG气瓶安全阀门专项检查,淘汰更换轮胎12条;更换灭火器8只。开展LNG车辆专项检查,对车辆检查中发现的问题隐患,认真记录逐一落实整改措施,并确保复查验收各项指标全面合格。 结合学生返校运输、新兵运输、中秋国庆运输分别开展车辆的专项检查,保证车况完好,保证运输任务的顺利完成。

5、分公司认真开展“防风险、保安全、迎大庆”安全生产大检查工作,成立三个由三级部门主要负责人带队,各职能科室成员组成的专门的督查小组,每日分三个时段对分公司的安全状况、客运生产情况进行检查,全方位跟踪安全生产大检查的进展,督促各部门及员工认真落实防风险保安全迎大庆的各项举措,全面排查整治隐患,确保中秋、国庆运输安全生产的顺利进行,保证分公司安全生产大检查工作取得成效。全面升级国庆安保工作,各工种各岗位全面加强力量配置,增强防范措施,提高工作效力,保证了中秋、国庆运输任务的全面完成。

6、加强4G监控,充分发挥车队、监控中心对车辆的管控作用。排查所有车辆4G主机、硬件设备工作情况,全面排除因硬件设施缺陷导致的定位不准、视频数据缺失等情况,确保4G设备工况完好,坚决做到4G不在线不发班。认真开展“安全生产法”、“道路旅客运输企业安全管理规范”等法律法规以及集团公司监控管理制度的培训学习,强化对监控人员的业务培训,规范监控流程,提高业务水平,全面提升监控质量;夏百赛期间,着重加大查纠违章的力度,严打各类违章行为,所有违章全部按规定进行处置,经济处罚谈话教育同步到位;违章起数全面下降,充分地发挥了监控中心的监督作用,遏制了违章,保障了安全行车,夏百赛活动取得理想的效果;对第三方监控平台转来的违章通报进行认真核实与排查处理,做好信息的反馈与台帐记录。重点加大对瞬间超速违章行为的查处力度,警示教育全体驾驶员自觉杜绝违章行为。

7、客运站强化“三不进站六不出站”管理制度的落实,抓好源头管理。规范客运站安全管理行为,重点加强候车室危险品检查,坚决做到逢人必查,逢包必检,杜绝危险品的进站上车,;加强行包安检,所有托运的行包必须全部开包、开箱接受检查合格后方可办理托运手续;重点整改行包房人员随意进出、安检不到位等安全隐患,落实专人负责管理,除行包房工作人员外,所有人员一律不得经行包房出入,行包现场开包检查后方可进站,有效消除了安全隐患。

同时加强现场管理严格落实操作规范,每天不定时的进行抽查,发现问题及时整改并建立长效机制;重点加强下属客运站安全管控,把安全责任落实到岗位、落实到每一个环节,从严管控。加强场站管理,所有车辆站内控速不超过15km/h,车辆按指定地点停放,站场秩序及卫生状况明显改善,杜绝闲杂人员、社会车辆进站,站场安全得到保证。积极开展“安全带、生命带”的专项活动,发车前督促旅客自觉系好安全带,车厢内播放安全告知视频,努力消除安全隐患,提升服务质量。强化例检、报班制度的执行力度,严把出站人员的资质关,严把出站车辆的安全关;认真做好候车室的安检工作,做好危险品的查堵工作,客运站各岗位认真履行工作责职,保障了行车安全。

大力整治分公司站前广场的秩序以及环境卫生,全面提升服务档次,积极做好三优工作:优美环境、优良秩序、优质服务,努力树立启东城市的窗口形象,展示汽运人的风采与精神风貌,为启东市的双创工作作出应有的贡献。认真做好夏季防台、防汛工作,加强内保、消防巡查,完善各类应急预案,加强值班管理,认真完善夜间值班管理制度,加强巡查,做好相应台帐资料的记录。认真做好反恐防恐及维稳工作,积极落实各项反恐防恐措施。

8、开展全面消防安全检查,重点对客运站的候车室、站务楼、站场开展消防、内保巡梗系统的督查,抽查消防设施设备及台帐,检查消防器材管理、责任区的划分及责任人的落实,通报检查结果,落实整改措施。提升从业人员的消防安全意识和消防安全的技能。积极开展消防安全演练,9月11日邀请启东市消防大队的领导来分公司进行消防安全知识的讲座,同时分公司与消防大队举行车辆火灾的扑救及站场车辆应急疏散的消防安全联合演练,检验了义务消防队及员工队伍消防安全应急处置能力,增强和提高了全体员工的消防安全的责任意识。

9、夏百赛期间分公司积极做好防高温、防台风恶劣天气的防范工作,做到应急预案到位,人员到位,物资储备到位,台风期间值班人员坚守岗位,备项防范举措落实到位,将台风对班次的影响降到最低,由于各项工作到位台风未造成财产损失。夏百赛期间分公司加强对消防、内保夜间值班巡梗系统进行了督查,及时通报了检查结果,落实了整改措施。安机科、后勤部门加强对房屋设施以及出租门店的管理,开展三次夏季消防安全检查,排查安全隐患,确保站场各项设备的正常运作;加强对出租门店的用电、消防安全管理,杜绝三合一现象,消除各种安全隐患,保障生产安全。重点对站场消防设施、候车室、修理厂、出租门店、车辆消防设施设备以及从业人员的消防安全教育情况进行了检查,对环宇修理厂、驾校进行了安全、消防等综合大检查,对发现的安全隐患提出了整改意见并进行了通报,督促做好整改工作。修理厂积极开展岗位练兵,选派修理工参加集团公司举办的技能比武并取得较好成绩。

10、 全面升级国庆安保工作,并提高至安全管理的政治站位。清醒认识到事关政治稳定,是一项重要的政治性工作,更是安全管理的中心工作,将活动贯穿于夏百赛之中,在活动的各个节点对活动的目标任务逐一进行整合,分别制订各个活动祥实的活动计划方案以及隐患排查治理举措,以夏百赛活动为龙头,以“防风险 保安全 迎大庆”安全生产大检查工作为抓手,将各大活动整合为一体,根据各个阶段的重点和中心工作,分别开展扎实有效的隐患排查治理和整改工作,强化安全管控,压降违章,杜绝事故,确保安全,确保各大活动的目标任务得到全面实现。目前夏百赛活动将要结束,新的活动安全、稳定、增效竞赛即将开始,我们将进一步强化安全管理、确保稳定、提升服务、增创效益。确保2019年各项工作顺利完成。

三、全力以赴,做好双节运输

车间消防安全责任制范文3

为坚决防范和遏制高层建筑火灾事故,切实保障人民群众生命财产安全,经研究,决定在全街道集中开展高层建筑消安全专项整治工作,现制定工作方案如下:

一、工作目标

坚持以人民为中心的发展理念,突出问题导向,强化底线思維,按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、物业按规展责、业主积极参与的原则,全面开展高层建筑消防安全专项整治。通过综合治理,全面摸清高层建筑消防安全基本情况,实现高层建筑消防安全隐患得到有效治理,每栋高层建筑消防安全管理责任得到有效落实,坚决预防和遏制高层建筑发生较大以上或有影响的火灾事故。

二、整治时间

2020年3月至8月。

三、整治范围

已建成投入使用的高层建筑(建筑高度大于27米的住宅建筑以及建筑高度大于24米的其他民用建筑)。

四、整治重点

(一)日常消防安全管理

1、消防安全主体责任不落实,未设立或明确消防安全管理机构,未建立消防安全制度和消防安全操作规程,消防安全责任人、管理人、重点岗位人、特殊工种人员和员工逐级岗位责任不落实。

2、消防控制室无人值班。

3、消防安全检查巡查不落实,不能及时整改火灾隐患。

4、建筑外墙门窗违规设置影响逃生和灭火救援的障碍物。

5、未按标准组建微型消防站,未开展针对性消防训练,不具备“早发现、早处置”的扑救初起火灾能力。

6、未定期组织消防安全培训和消防演练。

7、物业服务企业未按照合同约定对高层建筑共用消防设施进行维护管理、提供消防安全防范服务

(二)建筑消防设施

1、高层建筑未按消防技术标准设置消防设施或设置的设施不符合消防技术标准。

2、建筑消防设施故障、损坏或瘫痪,不能保持完好有效。

3、消防控制室设备故障,控制功能及联动运行不正常。

4、设有消防控制室的高层建筑单位未接入城市远程消防设施联网监测系统。

(三)安全疏散设施

1.疏散楼梯与安全出口数量、疏散楼梯间设置形式不符合标准;避难层(间)堆放杂物或擅自改变用途;避难区内穿越通风风管、排烟风管、电缆桥架和采用可燃材料包覆管道。

2.占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口;防火门损坏或构件缺失影响防火防烟功能;应急照明、疏散指示标志和楼层指示标识的设置位置、数量、照度等不符合标准。

3.疏散走道、楼梯间的内部装修材料不符合标准。

(四)消防车通道

1、高层公共建筑、高层住宅小区的管理单位未按照《XX区消防通道专项整治行动》(X政传发[2019]XX号)和《关于进一步开展打通“生命通道”集中治理行动的通知》(X消委[2020]XX号)明确的《消防车通道标识设置标准》要求,施划消防车通道标线、标志,设置警示牌。

2、高层公共建筑、高层住宅小区的消防车通道上设置停车泊位、构筑物、固定隔离桩、影响消防车通行的门禁升降杆等障碍物,消防车通道与建筑之间设置妨碍消防车举高操作的树木、架空管线、广告牌、装饰物等障碍物。

3、高层公共建筑、高层住宅小区的消防车通道上违法停放车辆。

4、采用封闭式管理的消防车通道出入口未落实在紧急情况下立即打开的保障措施。

5、建筑的管理使用单位或者住宅区的物业服务企业未依法履行消防车通道管理职责。

(五)电动自行车停放管理

1、电动自行车违规停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室、半地下室等室内公共区域,占用、堵塞疏散通道、安全出口;

2、电动自行车充电线路乱拉乱接及“飞线”充电现象;

3、新建高层公共建筑、高层住宅小区未提前预留电动自行车集中停放充电场地;已建成的高层公共建筑、高层住宅小区未设置满足居民停放需求的电动自行车集中停放棚和智能充电装置。

(六)建筑外墙外保温材料

1、高层建筑违规采用易燃可燃外保温材料。

2、高层建筑外墙外保温防护层破损开裂、脱落,未将保温材料完全包覆。

(七)管道井

1、电缆井、管道井等管井未独立设置,井壁耐火极限达不到1.00h、管井检査门未采用丙级防火门,电缆井、管道井未在每层楼板处进行严密封堵,电缆桥架等未在防火分隔处采用有效措施进行防火封堵。

2、电缆井、管道井等管井内堆放杂物或占用,管井井壁、检查门破损,日常维护管理不到位。

(八)电气燃气管理

1、电气线路乱拉乱接或敷设不符合规范,电气设备容量负荷超标或安装不规范。

2、消防用电负荷不符合消防技术标准,未落实任何情况下不得切断消防电源的安全保障措施。

3、高层建筑、地下建筑内使用、储存瓶装液化石油气。

4、使用燃气的场所、部位不符合相关技术标准;燃气管线、燃气用具的敷设、安装等不符合相关技术标准;公共建筑使用燃气部位未设置燃气泄漏报警装置和紧急切断装置。

5、对电气、燃气设施设备的日常维护保养、检测等管理措施不落实。

6.用火、用电、用气不规范。动用明火作业时,未落实现场监护和安全措施。

三、工作任务及分工

(一)属地板块责任。

加强对专项整治工作的领导,将高层建筑专项整治纳入平安创建及基层网格化管理等工作统筹部署推进,定期对相关单位依法履职情况进行督导检査。

(二)部门分工。

1、派出所。加强对除一、二级消防安全重点单位以外的高层建筑的监管,督促、指导高层住宅小区的物业服务企业履行消防安全职责,逐个居民住宅小区开展排查。

2、综治办。指导、督促物业服务企业按照物业服务合同约定,加强对高层建筑消防设施设备的日常维护和管理,并纳入行业管理、信用评价范畴;强化高层建筑外墙保温材料的监管,推动设置符合消防安全标准的电动自行车集中停放场所和充电设施;将符合住宅专项维修资金使用规定的高层住宅建筑共用消防设施的维修,列入住宅专项维修资金使用范围,并畅通申领渠道。

3、村建中心。督促、指导燃气企业加强对高层建筑燃气管道敷设、燃气用具使用的定期安全检查。

4、市场监管分局高新区分局。加强对高层建筑消防产品、电器产品生产和流通领域的产品质量监管。

5、安监站。加强对高层建筑中违规生产、储存、使用危险化学品行为的监管。

6、城管环卫党支部。加强对高层建筑户外广告牌、电子显示屏广告设施和建筑景观亮化的监管。

7、供电所。督促、指导电网企业加强对高层建筑供配电设施和线路安全的检査,对电气线路敷设杂乱、存在严重安全隐患的高层住宅建筑,根据电气设备产权归属,属于电网资产的,纳入电网企业改造计划,属于开发商或物业管理的资产,由资产实际所有者或管理者组织实施改造计划。

8.其他有关部门。社事办、文广中心、卫生院、邮政局等其他部门要履行对本行业、本系统所属高层建筑的消防安全监管职责。

(三)派出所责任。

负责专项整治的组织协调、联络沟通、技术指导、业务培训以及情况汇总等工作。加强对二级消防安全重点单位高层建筑及无行业主管部门的高层建筑的监管。

七、工作步骤

(一)动员部署阶段(3月10日前)。

各社区(村)、服务站、有关部门单位要结合实际,制定实施方案,明确职责分工,细化任务措施。通过召开会议、通告等形式,动员全社会参与专项整治工作。通过各种媒体媒介广泛宣传专项整治工作,营造整治舆论声势。

(二)自查自改阶段(3月10日至3月31日)。

各社区(村)、服务站、有关部门单位要督促高层建筑单位、物业公司对照《高层建筑消防安全自查检查要点》(可从“XX消防信息网”下载,网址XX),自主评估风险、自主检查安全、自主整改隐患,向社会公开消防安全责任人、管理人及其职责,承诺本场所不存在突出风险或已落实防范措施,并向所属行业主管部门保证消防安全。

(三)全面排查阶段(3月26日至4月30日)。

各社区(村)、服务站、有关部门单位要按照职责任务分工,结合当前正在开展的消防安全专项整治和消防通道专项整治行动,通过聘请消防专家、消防技术服务机构等方式,逐个区域、逐幢建筑对辖区所有高层建筑开展排查,切实摸清辖区建筑底数和建筑消防安全管理单位,査实消防安全隐患问题,明确隐患整改责任人、整改措和整改时限,列出隐患问题清单,全面掌握消防安全基情况。排查期间,要同步开展高层建筑的隐患整治,做到边查边改,逐项消除隐患,确保高层建筑不发生较大以上或有影响的火灾事故。

(四)重点整治阶段(5月1日至6月30日)。

各社区(村)、服务站、有关部门要对照排査出的隐患问题清单,逐个制定整改计划和措施,逐个落实整改方案、责任和资金,紧盯隐患不放,跟踪督促整改,确保隐患清零。专项整治期间,对存在重大隐患和典型违法行为的高层建筑,要集中组织挂牌一批、公布一批、曝光一批、处理一批。

(五)总结验收阶段(7月1日至8月31日)。

街道消防安全委员会将组织对各社区(村)、服务站、有关部门单位专项整治工作情况进行检査验收,验收不合格的一律督促重新进行整治。各社区(村)、服务站、有关部门单位要认真总结,固化经验,针对高层建筑消防安全管理难点问题,及时修订完善有关规章制度,健全高层建筑消防安全长效管理机制,从源头上提升火灾防范水平。

八、工作要求

(一)认清形势,加强组织领导。

各有关部门、社区(村)、服务站要充分认识当前消防安全面临的严峻形势,高度重视国务院安全生产督导组反馈的高层建筑消防安全问题整改落实工作,加强组织领导,建立工作机制,将高层建筑消防安全专项整治作为防范火灾、保障人民生命财产安全的重要举措,贯穿到本地区、本系统的主要工作中,与重点任务同部署、同落实。各有关部门、社区(村)、服务站负责人是本地区高层建筑消防安全专项整治工作的第一责任人,要亲自研究、亲自部署、亲自抓落实。

(二)齐抓共管,合力部署推进。

各有关部门、社区(村)、服务站要各尽其职,各负其责,努力营造“部门联动、全员上阵,人人有责、人人尽责”的消防监管良好局面,建立健全定期会商、信息共享、情况通报、联合执法等工作机制,全面提升防范化解重大消防安全风险水平。物管中心要充分发挥综合协调作用和专业优勢,加强业务指导,大力提升工作质效。

车间消防安全责任制范文4

2020年城镇消防安全通道专项整治工作方案

一、工作目标

通过集中专项整治,打击一批严重占用、堵塞消防安全通道的违法行为,严惩一批长期不重视、不落实消防安全工作的单位企业,提高社会对消防安全通道重要性的认识,推动相关部门落实监管责任,督促社会单位落实消防安全主体责任,确保火灾发生后人员能及时逃生,消防救援力量能及时到场处置,防止因消防安全通道不畅通导致群死群伤火灾事故发生。

二、专项整治时间

xxxx年x月xx日至x月xx日。

三、专项整治重点

结合春季火灾防控工作,以商场市场、大型综合体、宾馆饭店、高层建筑等人员密集场所、生产厂房、居民住宅楼等为重点对象,对下列消防违法行为开展重点治理:

(一)疏散通道、安全出口数量不足的;疏散通道、安全出口被占用、堵塞、封闭的,尤其是居民住宅楼梯间堆放杂物、停放摩托车和电动车、违规为电动车充电的。

(二)避难层被占用的;安全出口以及主要疏散通道最小净宽不符合要求的,尤其是人员密集场所侵占疏散宽度设置固定或移动摊位的;安全疏散距离不符合规范要求的。

(三)人员密集场所外墙门窗上设置影响逃生和灭火救援的障碍物的;公共疏散门未向疏散方向开启的;公共疏散门采用侧拉门、卷帘门、吊门和转门的;应急照明及疏散指示标志的设置不符合规范要求的。

(四)封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室内穿过或设置可燃气体管道的;封闭楼梯间、防烟楼梯间防排烟设施功能丧失、自然排烟窗被封闭遮挡的;楼梯问内设置影响疏散的其他设施或功能用房的;疏散走道、楼梯间内部装修材料不符合消防技术标准的。

(五)消防车通道未保持畅通,存在违规停放机动车占用、堵塞消防车通道的消防违法行为;存在违规私搭乱建、设置障碍物或摆摊设点影响消防车通行。

(六)高层建筑消防车操作场地存在违规搭建、改建,占用的违法行为。

(七)社会单位以及居民住宅区物业服务企业或管理单位未依法履行消防安全职责,开展消防车通道专项检查。

(八)各居民委、各村屯所有规划的巷道如有堵塞,影响消防安全的,在x月x日之前立即清除堵塞物,恢复安全消防通道。十六委安全消防通道由镇政府挂牌督办。

四、工作要求

(一)提高思想认识,加强组织领导。各居民委、各村屯及镇直各部门要将消防安全通道专项整治作为一项民生工程摆上重要议事日程抓紧抓实,建立组织机构加强组织领导,制定工作方案明确工作目标,突出整治重点,完善工作机制,细化工作措施。凡因隐患整治不力、工作措施落实不到位等原因,致使因消防安全通道堵塞、占用而发生亡人火灾事故的,将实行责任倒查,严肃追究有关责任人责任。

(二)强化协同配合,形成整治合カ。各居民委、各村屯及镇直各部门要按照“分级负责、属地管理”原则,明确职责分工,落实监管责任,抓好工作推进,着力解决消防安全通道被堵塞、占用的突出问题,确保消防安全通道专项整治工作达到预期目的。各居民委、各村屯、建设分局、执法分局、派出所、应急办等部门要通力协作,开展联合整治,最大限度形成合力。其他相关部门要积极配合,主动履职,确保消防安全通道专项整治工作稳步推进。

(三)发挥基层组织作用,开展群防群治。各居民委、各村屯及镇直各部门要发挥群防群治组织的作用,分块立体网格化进行排査。要抽调精干人员,分片包干,逐一进行排查,特别是对居民社区、市场周边等进行综合治理,对难以治理的,及时上报政府研究解决。要充分发挥基层网格组织、微型消防站、区城联防组织、治安联防队等组织的作用,开展消防安全通道知识宣传、安全巡査、隐患排查。

车间消防安全责任制范文5

关键词:社会“防火墙”必要性 工作措施 消防责任

为有效遏制群死群伤火灾事故,确保全国火灾形势稳定,2010年4月2日,公安部在河北省石家庄市召开了“国构筑社会消防安全‘防火墙’工程现场会”。会上,公安部刘金国副部长宣布了公安部关于在全国构筑“防火墙”的决定:“自2010~2012年,在全国实施构筑社会消防安全‘防火墙’工程。目的就是力争通过三年不懈努力,使消防工作社会化水平明显提升,全社会消防安全环境明显改善,重特大尤其是群死群伤火灾得到有效遏制,全国火灾形势持续稳定”。会上,刘金国副部长要求全国各地要“力争把构筑‘防火墙’工程作为政府‘民心工程’来落实……”。那么构筑社会“防火墙”工程的原因、必要性是什么?采取的措施又是哪些呢?下面是笔者的一些体会和感受,仅供大家一起探讨。

一、构筑社会消防安全“防火墙”工程的必要性

(一)构筑社会“防火墙”工程是社会经济发展的必然要求

随着我国改革开放的不断深入,社会主义市场经济体制的逐步建立,在经济发展过程中,火灾事故的总量、人员伤亡的增加,严峻的火灾形势极大地制约着社会经济发展的步伐。这种火灾形势与经济社会发展之间的对立性,在我国现阶段已显露出来,应当引起全社会的高度观众。以我国改革开放以来的火灾情况为例:1978年全国由于火灾造成的直接财产损失为2.3亿元人民币,2006年火灾造成的直接财产损失为7.8亿元人民币,到2009年火灾造成的直接财产损失为13.21乙元人民币(不包括央视新址火灾损失),比1978年上升了近6倍,比2006年上升了1.69倍,火灾形势日益严峻,让社会付出高昂的代价

当前全国正在面临着经济大发展时期,尤其是高层建筑、地下工程、石油化工企业和易燃易爆单位不断增加,大跨度、大空间、大面积的公共建筑和人员密集场所日益增多,新型可燃保温材料等新材料、新能源广泛使用,煤化工、煤制油等新技术、新工艺不断出现,因而火灾隐患和各类致灾因素不断滋生,火灾事故仍处于易发、多发和高发期。而人民群众安居乐业、国家经济的平稳发展都需要一个良好的安全环境。安全环境包括政治安全、经济安全、公共安全,这些安全都离不开消防安全。消防安全是最基本的安全,最基础的安全,最不能忽视的安全。如果不注重消防安全,一旦发生火灾,将会使所有投入付之一炬、所有努力化为灰烬。因此越是加快经济发展,越要注重消防工作。经济发展的压力越大,对消防安全的要求越高。只有把消防工作的各项措施抓得更实更紧更严,才能保证经济快速、平稳发展,才能不断的改善群众的生活水平。

(二)构筑社会“防火墙”工程是改善全国城乡防御火灾薄弱环节的必然需要

近十年以来,尤其是经过党的十七大、奥运会、建国60周年消防安垒保卫的“洗礼”,全国各地强化求真务实的工作作风,推进落实社会消防安全责任制,公共消防基础设施建设有了长足发展,大批火灾隐患得到了整治,市民消防安全素质得到了进一步增强,在预防和遏制重特大火灾特别是群死群伤火灾事故方面取得了重大成绩。

但纵观历年来的火灾事故,无论是全国还是笔者所在的首都北京还是发生了一些具有较大影响的突出火灾:女~2000年12月25日,河南洛阳东都商厦火灾・2002~2月18日河北唐山市古冶区随意游戏厅171,亡人火灾和6月15日北京蓝极速网吧火灾;2005年12月16日吉林辽源市中心医院401,亡人火灾及12月25日,中山市坦洲镇文康路的檀岛西餐厅发生的261,亡人火灾。再拿北京市2009年发生的火灾为例:根据北京市公安局消防局通报,2009年全市共发生火灾5577起(包括央视新址火灾),其中发生亡人火灾26起、321,,虽然亡人火灾起数比2008年同期有所降低,但死亡人数却比2008年增加了3人、上升了10.34%,这些火灾大多呈现出火灾发生在一般场所、过火面积小、财产损失少但造成亡人的特点,受害人群主要是鳏寡孤独、老弱病残等弱势群体和外来务工人员,占了亡人总数的一半以上(16人)。此类人群主要居住在城乡结合部或城市的老旧居民区,大部分居住地消防安全条件相对较差,人员防火意识不强,经常因酒后卧床吸烟、使用电器不当、超负荷用电、用火不慎等引发火灾,加之缺乏逃生自救能力,致使在火灾中造成人员伤亡。如2009年1月26日,朝阳区十八里店乡周家庄村一平房因房内连接电视机的电源插座线路短路引燃可燃物发生火灾,过火面积仅16平方米,造成311死亡。2009年4月5日6时许,丰台区北京联科永成自动化工程技术有限公司二楼员工宿舍因吸烟引燃周围可燃物发生火灾,过火面积仅2平方米,造成211死亡。

此外,随着我国经济的迅猛发展,私家车普及率大幅度增加,30年前,中国的轿车千人保有量不足0.5辆,到2007年初,中国轿车市场私家车的比例已达到83,2‰在北京,2009年初,机动车保有量已达到382,9YY辆,其中私家车在3007J辆左右。私家车数量的快速上升直接导致了停车难问题,在一些小区尤其是老旧小区,消防通道被车辆占用,这势必导致在发生火灾时消防车不能及时达到起火场所,从而造成不必要的人员伤亡和财产损失。如2008年2月14日,北京西城区西直门附近一小区居民楼的14层失火,消防部门接到报警后,西直门、府右街、双榆树消防中队共10辆消防车先后赶到现场。消防员赶到后,发现小区的消防通道被40多辆私家车挡住,消防车无法进入。最后在交管部门的配合下,消防员和交警通知车主迅速移车,消防车才得以到达起火点,所幸此次火灾未造成人员伤亡,但由于消防通道被占用、小区内消防设施状况不好,延误了最有利的救火的时间,增加了火灾的直接经济损失。

因此,从全国乃至北京市来看,无论是商场超市等人员密集场还是农村、居民社区或是城乡结合部都不同程度的存在着消防工作的薄弱环节,火灾隐患依然存在,社会单位、居民群众的消防安全意识依然有待于进一步提高,消火栓,消防队站等公共消防基础设施还有待于进一步完善。这就要求我们要立足实际,找准消防工作的薄弱环节,制定切实可行的工作措施,加强构筑社会“防火墙”工程,进一步净化消防安全环境,确保全社会的和谐稳定。

(三)构筑社会“防火墙”工程是推动社会各界落实消防安全责任的必然结果

按照最新修订的《中华人民共和国消防法》第二条的规定:消防工作贯彻预防为主、防消结

合的方针,按照政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与的原则,实行消防安全责任制,建立健全社会化的消防工作网络。当前在我们生存和发展的全部价值判断中,忽视生命的侥幸心理经常占据上风,而“经济增长”几乎总是第一位的,从而造成政府有关部门对消防安全的责任意识不强,缺乏危机意识}企业片面追求经济效益,无视消防安全领域的法律法规,造成大量事故隐患,个人自防自救的能力不强,往往在火灾中造成不必要的人员伤亡和财产损失。

众所周知,导致事故的根本原因是人的不安全行为与物的不安全状态,发生群死群伤火灾惨剧的直接原因是社会公众消防意识淡薄,缺乏最基本的预防、处置火灾能力和火场逃生知识。请看:如果管理者不是把“以人为本”的口号挂在嘴上,如果事故前的预防机制不缺失,如果安全管理环节不断链,江西广播电视厅幼儿园火灾惨剧就不会发生;如果新疆克拉玛依市友谊宾馆舞台上方的电灯与幕布之间保持一个安全距离,电灯就不能烤燃了幕布,325个鲜活的生命就不会随风而逝;如果河南省洛阳东都商厦的业主不雇用无证焊工,或者无证焊工能在施焊前清除现场的可燃物,就不会“造就”309个冤魂。如果无人在仓库里吸烟,吉林中百商厦的大火就不会发生;如果广东揭阳宾馆的工作人员能及时报警,旅客懂得火场逃生知识,就不会死亡47人……国外的统计资料表明,70%-75%的火灾事故是由操作者的不安全行为引发的,国内的统计资料表明,有80%的火灾事故是由操作者的违章行为导致的。江西火灾事故原因统计资料表明,人为的原因:管理原因:物质原因=5:4:1。这些统计数字清楚地告诉我们,只要控制好人的不安全行为,70%-80%的事故都可以避免。要远离火灾就必须推动包括政府、政府职能部门、社会单位落实消防安全责任,提高人的消防安全素质,这也是构筑社会“防火墙”的必然结果。

二、构筑社会消防安全“防火墙”工程应采取的措施

当前,无论从经济发展的需求、解决困扰消防发展的瓶颈性问题上来看,还是从推动各界落实消防安全责任,提高社会整体抗御火灾的能力上来讲,都需要构筑社会消防安全坚实的“防火墙”工程,那么我们应采取哪些措施来构筑消防安全的坚实“壁垒”呢,笔者认为主要从以下几方面进行着手。

(一)加强领导,落实政府及职能部门责任是确保构筑社会消防安全“防火墙”工程重要保隆

对责任的理解通常可以分为两个意义。一是指分内应做的事,如职责、尽责任、岗位责任等。二是指没有做好自己工作,而应承担的不利后果或强制性义务。从责任的社会意义上来讲,责任是一种职责或任务,它伴随着人类社会的出现而出现,有社会就有责任,身处社会的个体成员必须遵守的规则和条文,带有强制性,责任有个人的责任和集体(包括国家、政府及其职能部门)的责任。个人的责任指一个完全具备行为能力的人(成年人)所必需去履行的职责。集体的责任指一个集体必须去承担的一种职责。责任的追究一般以法律有明文规定的为准。最新修订的《中华人民共和国消防法》以及《国务院关于进一步加强消防工作的意见》均明确规定了各级政府、政府职能部门、社会单位、公民的消防安垒职责及义务,那么如何让将“消防责任”落到实处,则是构筑社会消防安全“防火墙”工程的关踺。

1、政府要切实履行消防工作职责,加强对本地区消防工作的领导。政府的职能是指政府在国家和社会生活中所承担的职责和功能。具体地说,就是指政府作为国家行政机关,依法在国家的政治,经济以及其它社会事务的管理和服务中所应履行的职责及其所应发挥的作用。政府的职能主要包括政治职能、经济职能、文化职能和社会职能公共服务四个方面。其中维护社会秩序,为群众创造一个良好的安全环境就是各级政府的职能之一。而消防工作是国民经济和社会发展的重要组成部分,是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。消防工作直接关系人民生命财产的安全和社会的稳定。因此各级政府要加强对消防工作的领导,要将消防工作纳入到国民经济和社会发展计划中,保障消防工作与经济社会发展相适应;地方各级人民政府应当将包括消防安全布局、消防站、消防供水、消防通信、消防车通道、消防装备等内容的消防规划纳入城乡规划,并负责组织实施。

拿笔者所在的北京石景山区政府为例,石景山区在北京市东西、崇、宣、朝、海、丰、石八个城区中,因地理位置及历史原因,每年的财政收入仅排在第7位,但石景山区区委、区政府为保证本区人民远离火灾危害,保障全区经济有一个良好的消防安垒环境,提升全区整体抗御火灾的能力,在石景山区“十一五”规划中就将消防规划纳入到垒区规划的“大盘子”里,将消防队站建设、公共消火栓建设、火灾隐患排查整治机制以及消防宣传工作进行了整体规划,截至到2010年6月,经过近五年的规划建设,石景山区从原来的三个消防队站增加到五个(在“十二”五规划中,全区消防队站将达到9个),市政消火栓数量由2006年的欠账556座,截至到2008@7R底,全部补建完毕(石景山区市政道路总长191公里,其中市属道路59公里,区属道路132公里。按照规定,应设立市政消火栓1100座,截至2006年底垒区实有市政消火栓544座,缺少556座)・消防专项资金投入自2006年起每年均大幅度增加(2006e~20万元、2006年年为108万、2007年为1607%元、2008年为610万元、2009年为2046万元),区政府每年还划拨专款用于购置特种消防器材及装备。近年通过石景山区委、区政府对消防工作的大力支持,石景山区的公共消防基础设施建设得到极大改善、居民的消防安垒意识得到极大增强、一大批市区两级挂账隐患得到彻底消除、垒区的消防安全环境得到极大净化,全区火灾形势平稳,没有发生一起重特大火灾事故和群死群伤火灾事故(2006年全区共发生火灾301起、2007年299起、2008年171起、2009年115起;死亡人数为2006年2人、2007年1人,2008及2009年无人员伤亡)。

2、政府职能部门要根据各自职责落实消防安全责任,加大消防安全联合执法工作力度。消防工作是一项社会性很强的工作,它涉及到社会的各个领域,与各个行业和人们的生活都有着十分密切的联系。《国务院关于进一步加强消防工作的意见》中明确指出:“要建立健全部门信息沟通和联合执法机制,有关部门各负其责,齐抓共管。……安全监管、建设、工商、质检等部门要结合各自职责,对发现的火灾隐患,依法查处或者移送、通报公安消防等部门处理;教育、民政、铁路、交通、农业、文化、卫生、民航、广电、体育、旅游、文物、人防等部门和单位要建立健全消防安全工作领导机制和责任制,制订消防安全管理办法,定期组织消防安全专项检查,及时排

查和整改火灾隐患。”因此落实好政府职能部门的消防安全责任,对削除火灾隐患、提高单位的消防安全意识意义尤为重大。那么政府职能部门应采取什么方式履行消防职责,它的途径和方法又是哪些呢?

(1)要充分发挥在本级政府领导下的,组织、协调本地区消防工作的防火安全委员会的作用。各级防火安全委员会是本级政府常设的消防工作议事协调机构,主要工作职责是在政府领导下,调动各方面力量,组织开展消防工作,具体包括六个方面:执行消防法律、法规和规章,贯彻各级政府消防工作的指示、规定,落实政府对消防工作的意见和要求;研究制定消防安全管理工作措施和消防发展规划,协调解决消防队站、消防水源、消防通讯等消防基础设施,消防装备、多种形式消防队伍、社会化消防宣传以及重大火灾隐患整改等重大问题;定期研究部署消防工作,组织检查消防工作落实情况,总结、表彰、推广消防工作先进经验;指导,考核下级防火安全委员会以及行业、系统防火安全委员会工作;根据消防工作实际,组织调查研究消防安全专项治理和社会化消防宣传工作,督促行业、系统和社会单位贯彻消防法规,整改火灾隐患;负责组织、督促、检查各成员单位的消防工作,定期向政府报告。

充分发挥各级防火安全委员会的作用对于一个地区消防工作的发展具有极大地推动作用,政府职能部门应以其为平台,大力开展消防工作,履行消防工作职责。拿北京石景山举例,自2007年4月份以来,石景山区委、区政府就将消防安全工作作为区长办公会专题内容之一。听取消防支队专门工作汇报,研究解决制约消防工作发展的机制性、保障性问题;同时制定了“石景山区防火安全委员会联席会议制度”,规定每季度召开一次由政府相关职能部门、街道办事处负责人参加的“消防工作联席会”,传达上级领导的工作指示,研究解决制约消防工作发展的瓶颈性问题。如在石景山消防支队及古城消防中队改、扩建过程中,区政府3位副区长利用区防火安全委员会平台组织区规划委、区市政管委、区国资委、区国土局,区园林局、区发改委、区财政、区自来水公司、住建委等部门召开会议就土地划拨、房屋拆迁、后勤保障等进行研讨,最后,在区政府拿出1000余万元拆迁款用于房屋拆迁的基础上,在各部门的共同努力和相互配合下于2010年7.1破土动工,这走在了垒市的前列l再比如,2008年为了确保奥运会的顺利举办,石景山区针对市政消火栓欠账的实际情况,区政府委托区防火安全委员会副主任、区文明办主任刁国强主持召开了由消防、市政管委,区自来水公司、区规划等部门领导参加的协调会20余次,协调会上对各职能部门的职责任务进行了详细划分,确定了责任人,要求各单位“一把手”负总责。至2007@11月全区市政消火栓增加到989座;在2008年上半年划拨80万元专款在奥运场馆周边、居民小区周边道路、主要交通道路两侧补建了市政消火栓304座,完成了市政消火栓的补建任务,为奥运会的顺利举办创造了良好的消防安全环境。

(2)落实联合执法工作机制,加大消防隐患排查整治的力度。消防工作是一项社会性的工作,消防工作中出现的火灾隐患是指违反消防法律、法规的行为或事件,有导致火灾的可能性或致使火灾发生时蔓延扩大。火灾隐患随时随地威胁着我国经济的发展和人民生命财产的安全,“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”是同志就如何做好消防工作极富哲理的三句话。近年来,针对社会单位存在的各类火灾隐患,各地纷纷组织开展了政府各部门参加的消防联合执法行动,公安消防部门与工商、文化、安监、城建、城管等部门进行联合执法。由于联合执法规模大、声势强,加大了对消防违法行为的震慑作用,效果比较明显。如,2009年为了确保建国60N年活动的消防安全,石景山区政府职能部门精诚合作。继续进一步发挥奥运期间政府相关职能部门之间联合检查的工作模式,建立了实施火灾隐患移送制度,即消防、公安、文委、商务、旅游、安监、建委、教委、民防、体育、卫生、街道等部门大力开展联合检查行动,对垒区社会单位开展“拉网式、地毯式”的检查。同时为全面督促各委办局落实消防安全责任,在火灾隐患排查整治工作中,要求具有执法职能的部门在实施安全检查时,对发现的火灾隐患要通过《消防安全联合执法工作移送单》的形式,将存在隐患的单位名称、存在的隐患告知区公安消防支队,区公安消防支队依据消防法律法规进行查处,同时将处理结果函告移送单位。2009年区各委办局共交付《消防安全联合执法工作移送单》50余份,联合整治火灾隐患70余处。通过建立“火灾隐患移送制度”既保证了联合执法的威慑力'又确保了联合执法的合法性。

(3)应建立完善绩效考评和督查检查机制。“没有衡量,就没有管理”已经成为管理的经典名言。绩效考评和监督制约是督促执法部门落实责任的有效战略途径,没有绩效监督制约机制就会形成权力的滥用,没有绩效监督制约机制就会形成“得过且过”的局面,没有绩效监督制约机制就会造成很多工作只落实在口头上而没有落实到实际行动中。中央综治办和公安部明确规定,从2008年起,将公共消防安全工作纳入到各省(市、区)社会治安综合治理考评评比工作中,各地区应以此为契机,继续完善政府消防工作考核评价机制,把消防工作放到政府目标责任考核中,放到领导干部政绩、绩效考核中,纳入到社会治安综合治理,文明城市创建和平安创建等考评范围。如,自2007年石景山区加大了对政府职能部门和街道办事处的绩效考评监督工作,尤其是在2009年为实现“平安国庆”的工作目标,推动政府各部门,各街道切实落实消防安全责任,石景山区防火安全委员会主任、副区长与政府各部门、各街道“一把手”签订了《推进“平安北京”消防安全建设,构建国庆六十周年火灾防控体系责任状》,同时规定:不能实现责任状所列的责任工作目标,出现影响建国60周年大庆活动举办的火灾、造成严重社会影响的火灾、重特大火灾及群死群伤火灾事故的,区政府及区防火安全委员会将实行责任倒查和消防安全管理工作一票否决,考核验收的成绩纳入到政府目标责任考核和领导干部政绩考评内容中,目前通过考评,各部门在落实消防安全责任、加强消防宣传等方面均取得了重大成绩,凸显了绩效考评和督查检查机制的重要作用。

(二)结合实际,落实社会单位消防安全主体责任是构筑社会“防火墙”的关键

公安部在“垒国构筑社会消防安全‘防火墙’工程现场会”上就明确了社会单位发现消除火灾隐患,维织扑救初起火灾、组织人员疏散逃生、消防宣传教育培训的“四个能力”,北京市防火安全委员会出台TA员密集场所、工业生产企业、办公场所、社区和农村、建筑工程施工现场等五个“四个能力”建设标准(试行)规定。规定中已明确了社会单位的职责和义务,关键在于单位的落实,这就需要社会单位严格按照“四个能

力”建设的标准去执行,只有这样全社会的消防安全环境才能得到极大净化。但在这里笔者还想讨论―下关于社会单位结合实际“因地制宜开展消防工作”的问题。

我们大家都知道,每个城市有每个城市的特点,每个地区有每个地区的特殊情况,同样每个单位也有每个单位实际情况,照抄硬搬一些不适合本地区、本部门、本单位的做法,效果往往适得其反。如2008年北京市石景山区琳琅庄园小区针对小区停车难问题,物业结合实际情况,通过采取“登记业主和车主电话的方式”达到小区道路畅通的目的,即按照车辆在小区内停放位置的不同。设立三种颜色的出入证:其中蓝色是地上车位证;绿色是:皑下车库车位证;橙色是无车位出人证;其中无车位出入证的办理者主要包括在小区内无停车位的业主和经常到小区来访的业主亲属。对于已经办理无车位出入证的车辆,物业允许车辆停放在小区道路一侧,同时建立《琳琅庄园无车位车辆业主明细表》和《琳琅庄园亲属车辆明细表》。《明细表》包含每位车主的住址、车主姓名、业主姓名、机动车牌号、车主联系方式等内容。这样在发生突发事件时能够在第一时间内通知车主挪车。这种方式笔者认为只能适用于哪些新建以及消防设施比较完善的小区,对于那些老旧小区、因历史原因遗留下来的那些本来通道狭窄、无停车位的小区来讲只能具体问题具体分析,在加强社区居民的宣传教育的基础上,结合实际制定适合本社区的制度及政策,而不是采取“拿来主义”。

(三)重点突出,全面加强消防宣传教育是构筑社会“防火墙”的有效途径

刘金国副部长在构筑社会消防安全“防火墙”现场会上曾强调,突出宣传效果,全力增强公众消防安全素质。要着力抓好大众化消防宣传教育,使每一个群众都成为消防宣传对象,每一个宣传平台都成为消防宣传阵地,每一名消防官兵都成为消防宣传骨干。着限全民消防安全意识和素质的增强,全面做好宣传。五进工作,继续积极推动将消防知识纳入学历教育、义务教育和职业教育内容,广泛开展“三提示”宣传,真正做到消防安全知识家喻户晓、妇孺皆知。要着力抓好多元化消防培训。加强对领导干部和国家公务员、单位法人、消防管理人员、消防控制室人员的专业培训,使不同层次、不同领域、不同岗位人员都能了解基本的消防安全知识,掌握基本的防火灭火技能。

车间消防安全责任制范文6

生产车间安全会议范文一安全是个系统工程,采矿车间大多员工都是在井下工作,工序多,且多为人机混合作业,车间本着以人为本的管理理念和对生命负责的态度进行日常的安全工作管理。

首先车间加强对员工的管理。员工在安全管理中起到非常重要的作用,因此车间利用车间安全生产会议、工段长会议对员工进行安全生产知识教育、培训,并结合生产中存在的安全问题进行岗位职责和安全知识的学习,保证员工有识别和处理安全隐患和安全事故方面的基本技能。车间还对新员工和转岗员工进行车间级、班组级安全教育,并作了相应考核。分配到岗位后,确定了安全责任人,监管他们的安全。在工作中,要求工段长、班组长密切关注他们的安全,对于人的不安全行为,车间主要查各岗位人员工作职责和安全操作规程的执行情况,发现问题及时教育、纠正,并严厉查处违章、违规行为,作出相应处罚。车间还加大对违章作业人员的查处,一旦发现就立即处理和通报让其他员工能够引以为戒同时车间为了营造关注安全,关爱生命的良好氛围,开展了一系列活动。如成立车间安全生产月活动领导小组,悬挂安全宣传、出了安全宣传栏、要求员工查找身边的安全隐患、积极组队参加矿举办的安全征文和知识竞赛活动等。通过以上一系列安全宣传,使员工进一步认识到了安全的重要性和进一步提高了员工的安全防范意识。

车间对员工还进行安全教育使员工认识到做好安全工作的重要性,要我安全转变为我要安全,提高员工自觉抵制三违现象的思想意识。通过经常性的学习,员工的工作责任和安全意识得到了进一步加强和提高同时制定工段、班组及员工个人安全生产责任书,并与工段、班组、员工个人签订了安全生产责任书,明确工段长、班组长、安全员及员工个人在生产过程中的安全责任。明确责任事故对责任人的处理,降低事故责任人的薪金考核,并阐明车间对事故的处罚力度同时车间根据实际情况对不合实际的操作规程进行更新。

其次还要加强对井下各作业场所和各种设备及爆破器材的管理。车间针对矿山井下的生产特点,对生产过程中的安全隐患进行认真识别和排查,根据生产实际,及时制定安全防范方案和措施,明确了各岗位人员的操作和行为同时在各场所悬挂各种警示牌。车间各级管理人员加强对生产现场的隐患进行排查,发现隐患及时处理,不能处理的,及时报告车间,车间及时协调安排处理。在安排生产的同时布置安全工作,对易发生安全隐患的地段和重大施工项目实行专人管理、专人监测。车间在处理安全隐患和急、难、险的工作时,始终有车间领导在作业现场组织、指挥、协调工作,预防安全事故的发生。

车间针对现有设备使用年限长,锈蚀严重的情况,车间按照公司设备管理要求,严格对车间设备进行管理,建立建全设备台帐,落实责任人,重点设备实行专人专管。加强日常检查、维护和保养,发现设备故障及时排除,并做好相关检查、维修记录。生产再紧,也要调整时间对设备进行维护修理,确保设备工作情况良好能够安全运行。重点设备卷扬机、主扇风机关系到员工的生命健康,车间加强日常检查,确保设备处于安全正常工作状态。

爆破器材安全隐患极大因此车间将爆破器材的运输、使用当做车间生产过程中一个非常重要的环节,并将加强爆破器材的运输和现场使用管理放在重要位置来抓。

总支要做好安全就要求我们每个人都能做到注重细节、不漠视、不盲目、时刻保持清醒的头脑把安全当做工作的一部分,同时我们还要对自己和别人的生命负责把安全工作做好不留死角让安全为生命护航。

生产车间安全会议范文二一、以人为本、强化教育、增强员工的安全意识 公司领导班子把提高员工的安全意识,控制员工的安全行为作为安全管理的重点,列入了重要议事日程。公司成立了由一名分管副总为组长、企管部、保卫科等职能部门的负责人为成员的公司安全生产领导小组,成立了领导小组办公室。我们充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全警示语、安全生产月、11.9消防日等多种形式,实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合;安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划,现已开办特殊工种安全培训班5期,出安全黑板报6期,上墙警示语15条,从而提高了主管及员工在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上,利用全体会每年对全体职工进行两次正确使用灭火器的学习训练,现在大部分职工都能掌握使用方法,发生紧急情况能及时得到处置。对窑炉操作工、电气焊工、电工等特殊工种人员每季集中学习和考核,变要我安全为我要安全,培养和树立了职工十个意识即:全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规章制度的意识;安全生产吾日三省吾身的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害的意识;对工作精益求精的意识;对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基础。

二、完善制度、夯实基础、落实安全责任 为把安全管理工作落到实处,公司与各车间、各岗位工种签订20xx年安全生产目标责任书,下发安全生产管理规定,各车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。上至公司领导,下至普通职工,人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每天早会,公司领导都必讲安全内容,并严格安全奖惩制度。

三、加强巡查,有效防范、狠抓现场管理 安全管理的重点在现场,为确保生产安全,公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要有2个小时的时间在生产一线,我们公司常年有夜班生产,为了确保夜班生产安全,我们坚持做到每天都有一名公司领导夜间带班值班,对生产车间出现的安全等其它问题,及时进行解决,从而消除了生产的不安全因素。有一天晚上,一位值班经理在查夜时,听到原料车间设备运转声音不对,便仔细查看,发现是由于机器运转时间过长,造成超负荷,他立即叫来值班人员停机,避免了机器的损坏与事故的发生,并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作,找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中严格不起来,落实不下去的问题。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果报公司安全生产检查领导小组。

四、加强领导、突出重点、确保防火安全 公司重视加强生产车间和库房安全工作,在加大安全巡查力度及对广大员工进行消防知识培训的同时,在配齐消防设施的基础上,20xx年公司又投资安装了各种防火、防盗器材,安装了2台立体摄像镜头,对重要部位实施二十四小时监控。对防火部位,重点对原料车间球磨机、大碾等设备安装了漏电保护器、对粉碎机安装了旋风分离器等除尘设备。对烧成车间天燃气隧道窑安装了自动几即电保护器,即电保护器遇到问题将自动全部关闭,有力保障了安全生产。根据包装物存放的特点,增购灭火器6个。为杜绝厂区抽烟,我们在厂区门口设立烟火存放处,每月安全领导小组不定期进行戒烟专项检查。规定凡在重点部位确需动火的,必须经安全生产领导小组同意并到场、分管领导签字、防范措施到位方可动火。有效地提高了防预火险的能力,保证了公司生产安全。

五、与时俱进,开拓创新、突出超前预防 安全是参与竞争的支撑力,是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中,我们要正确处理好安全与生产之间的关系,加强安全生产领导小组队伍建设,定期开展思想、作风、纪律整顿。在安全管理中,推进安全生产工作,从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、加大违章处罚力度,防患于未燃,全面做好安全生产工作。

生产车间安全会议范文三今年以来,本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实安全第一、预防为主的工作方针,因地制宜地开展了一系列查三违、查隐患、杜违章、督整改的活动,以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等,主要具体做法是:

一、三违是酿成事故的主要因素,车间 安全工作总结。因此,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程.给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对三违工作检查和考核力度.一至十二月份,我们共查处三违人员19人,共处罚扣奖2600元,另外,对三违人员进行安全教育,让他们清楚地认识到三违的危害性,从而杜绝事故的发生。

二、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。隐患险于明火,隐患是个定时炸弹,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对要害岗位更是该毫不放松,同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1-12月我们共查出隐患40条,均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基矗

三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。严格工艺操作,必须杜绝一切违章作业。因此,我们在检修项目和煤气区域动火时,以书面形式进行备案审批,三级动火提前四小时报车间审批,二级动火提前二天到厂安全部门电报审批,一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月,我们共开出三级动火单50份,申报二级动火一次,检修报告书60份,申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每天由保管人巡检且详细记录检查情况,对各保管区域消防器材摆放记录完好,符合消防规定,每季度进行奖惩兑现。

五、抓制度、严落实,生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修,面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情况下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产,工作总结《车间 安全工作总结》又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。

今年1-12月以来虽然取得了一些成绩,员工的安全意识有所转变和提高,安全工作有了一定的进步,但我们工作中也存在一些不足和遗憾,如10月15日,本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强,注意力不集中.冒烟工作时未注意拦焦行驶,被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故;7月20日,本车间员工李某在交接-班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育,对安全操作规程不断完善,提高员工的危害辩识能力,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。

明年工作目标:实现安全生产五个零的目标。具体措施如下:

一、贯彻落实上级精神,增强员工安全责任岗

及时传达上级部门关于安全生产工作的精神,认真开展安全生产专项整治,对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识,进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。

车间建立安全生产委员会,每月召开一次会议,专题研究安全生产的突出问题,对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定,并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上,车间坚持各级齐抓共管的运行机制,坚持安全第一,预防为主的方针,实现目标管理,层层落实责任,要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。

二、贯彻落实《安全生产法》,加强基础管理工作