维修技术论文范例6篇

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维修技术论文

维修技术论文范文1

我国拱桥的分类有很多,但是就其作用与意义上来说,我国的拱桥则主要以双曲拱桥和石拱桥为拱桥的主要代表。双曲拱桥是我国近年来始建与20世纪60年代的一种新型拱桥。石拱桥是一种原材料简单、造价成本较低、承载力较强且外观造型优美的拱桥,广泛应用于我国大部分地区。

二、拱桥存在的危险隐患及维修加固的意义

(一)我国石拱桥存在的危险隐患及危害

第一,拱桥的拱圈开裂。由于石拱桥的主要承重部分是主拱圈,如果拱圈开裂,会直接影响石拱桥的安全。拱桥在承重的情况下,容易出现各种不同的开裂。还有就是建筑材料选材的自身原因所造成的,如石块的选用的强度不达标,施工质量控制不严等造成强度不均匀,也容易造成石拱桥在使用过程中开裂。除此之外,如果原设计荷载较低(汽-13、汽-15),再加上近些年来车辆超限超载现象严重,又或者有些石拱桥坡度比较大,建造的不对称,在外力的作用下也容易造成拱桥开裂,从而影响石拱桥的安全。第二,石拱桥的侧墙外倾或开裂。在石拱桥的使用过程中由于拱桥上的建筑材料在填料过程中不密实或者外力承受的负荷较大,从而容易导致由于侧墙的压力过大而致使侧墙的开裂。第三,桥面不够平整。第四,石拱桥的基础不均匀移动或沉降。石拱桥的上部结构是由石拱桥的基础部位直接承担的,经过一定时间的累积,当所承受的外部能力超过其负荷时,容易导致石拱桥的基础位移,从而导致构件的开裂。

(二)我国双曲拱桥存在的弊端及危害

双曲拱桥与石拱桥的危害大多相同,但是引起这些危害的原因却有所不同,主要表现在:第一,拱桥的拱上填料不足。拱上填料的不足容易导致排水不畅,从而引起桥面的破坏。第二,拱桥横向联系。拱桥横向联系不足容易引起结构的不稳定。第三,墩台的位移而导致的破坏,由于双曲拱桥有着自重较大的特点,因而其水平推力也会相应的增大,当承载力不足就容易出现下沉、断裂。第四,桥面栏杆的破坏。由于双曲拱桥的桥面缺乏稳定的层面,又在车辆的外力作用下,桥面容易破损。当桥面结构不均匀时,积水渗入填料中造成侧墙的破坏甚至塌落。

(三)对拱桥维修加固的意义

拱桥的建设对于改善我国的交通状况有着很大的作用,促进了我国经济的发展。但是由于目前大多数的拱桥年久失修,对安全产生着威胁,因而对拱桥的维修与加固,就显得十分重要,对改善我省我市的桥梁运行状况有着重要意义。

三、拱桥维修加固的主要施工技术

目前,国内外桥梁加固的方法主要是通过增大原桥结构尺寸或在结构表面粘贴高强材料等,从补强的角度对桥梁进行加固。通过内力调整,减小控制截面的弯矩,改善原桥结构的受力状况,提高桥梁自身的承载能力,延长桥梁的使用寿命。实践已经证明,对现有桥梁进行维修与加固,可恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力,延长使用寿命,满足现代交通运输的需要,同时可节约大量的建设资金,缩短交通管制时间,收到良好的社会经济效益。在对拱桥维修加固之前,必须对各种方法考察,调研论证,分析,根据具体要求,现实环境等情况综合比较施工技术,选择合理的,经济的施工技术。主要加固的施工技术如下:

(一)拱桥上部结构的加固

第一,顶端推加固法。拱桥在超出自身负载的作用下,对基础桥台产生巨大的垂直力以及水平的推力,并产生台后填土的压缩和沉降,从而导致拱桥拱轴线的变化和拱顶下沉。顶推法加固的原理是:在桥跨一侧或两侧的拱脚处,安装传力结构(钢夹具或刚性横梁),通过千斤顶,施加推力(千斤顶的型号根据桥跨结构自重确定),并将千斤顶两夹具中间的拱肋凿离,在顶推过程中,测量并观察拱肋起拱及桥跨结构变化情况,直到达设计水平距离或拱上桥面出现裂缝,保持千斤顶压力在分离的拱肋间浇筑高标号环氧树脂砼,待砼形成强度,放松千斤顶压力,使桥拱轴线恢复。这种方法优点是使用维修材料较少、经济,缺点是技术难以掌握,需专业施工队。第二,加强横向联系维修加固法。当横向联系损坏或满足不了分布横向荷载的要求时,可采取增加横向剪刀撑及增加、加大横向联系梁的方式解决:增加剪力撑:一般适用于横向联系较差或向刚度较小的桁架拱桥。操作方法:在两拱肋间的拱脚处至五分点处加剪刀撑梁,梁的砼截面尺寸和配筋根据梁肋的大小来决定。剪力撑梁的钢筋需和肋的钢筋焊接,以加强接头的刚度。增加、加大横系梁:根据旧桥跨径的不同及原横向联系的完好程度,可采用增加横向联系,一般可增设3-5道,增加的横向联一般情况下,砼截面大于老横系梁,新增的要包裹拱肋。

(二)主拱圈的加固法

第一,加固墩台及基础。由于墩台或基础问题是拱桥缺陷引起的关键因素,可以采用钢筋混凝土对外部施加预应力等措施来对墩台和基础进行加固,以达到改善受力的状况、提高拱桥的整体承载力。第二,改变结构体系。利用连续作用的梁来改变结构的受力体系,改善结构的受力情况,以便提高桥梁的承载能力。第三,加固薄弱构件。对于桥上有严重缺陷的薄弱构件,通常采用新材料来达到增大主梁或主拱圈的截面的目的,用水泥浆来填裂缝或者用黏贴剂附加构件的方法来进行加固。

(三)锚喷混凝土加固方法

锚喷混凝土是借助于一种喷射机械,具有高速和高压的作用,可使混凝土紧密结合,形成整体。通过增加新的混凝土与受力钢筋和原结构紧密结合是喷锚混凝土的加固原理。通过喷锚加固与原结构的紧密结合,不仅阻止了原结构的位移和开裂,同时也充分的发挥到了原结构的作用,可以共同承受外承载,有施工工期短、质量高而且投资成本低的特点。

(四)复合式加固方法

我们在实践中多采用复合加固方案,复合式加固方法就是在对于拱桥的维修中既加固上部又加固下部,对于石拱桥采取主拱圈套拱加固与桥面系维修加固相结合;对于双曲拱桥则多采取加大拱肋截面、增加并加大横向连接修复桥面系,即更换拱上填料、重做桥面或钢筋混凝土桥面。具体施工工艺则是首先是粘贴钢板。然后则是是浇筑三钢砼工。在实际工程中,粘贴钢板又可分为七个步骤。第一,环氧砂浆配制。在配置环氧砂浆时,先将树脂、稀释剂、增韧剂、水泥以及砂按一定比例混合均匀,然后加入一定量的固化剂,搅拌均匀后放置备用。第二步,主拱清面。清理石拱桥有相当难度,主要是因为经受了长期风化,表面坑坑洼洼、凹凸不平,为保证粘贴质量,应采用电动合金磨光机对粘贴表面全面打磨,将风化表层去除。第三,钢板除锈。钢板长期暴露在空气中,很容易锈蚀,为了确保粘贴效果,在粘贴前用专门配置的电动钢刷全面除锈,直到露出钢材金属光泽,并应及时刷环氧砂浆防护、粘贴。第四,清洗主拱、钢板表面。打磨完主拱表面和钢板后,应立即用丙酮进行清洗,以除去浮尘和杂质。第五,钻孔。先在主拱上放样,然后用电锤钻孔,钻孔位置务必要准确,误差应严格控制在2mm以内,以确保钢板安装要求。最后,粘贴钢板。钢板通常采用工厂加工制作、钻孔,运至现场后,先进行除锈、清洗处理,然后方可粘贴。粘贴时钢板除用螺栓压紧外,同时加支撑和用铁锤用力敲打,直到四周出胶为止,以保证钢板与拱圈、钢板与钢板密贴粘合,确保粘贴质量。浇筑三钢砼时,则需注意以下三点。首先,必须清除主拱圈拱背上面的浮渣和风化层,凿毛、冲洗干净。其次,按一定间距钻孔,灌环氧树脂胶浆,植入锚固钢筋,布设钢筋网.钢筋的直径根据受力需要确定.最小直径应不小于12毫米。三,浇筑砼,砼强度至少为C30。

(五)拱桥加固施工的注意事项

第一是防洪。由于拱桥加固都是在省公路局下达计划后,才开始实施的工程,施工时一定要注意北方特殊的气候条件,尽量避开5到9月主汛期安排施工,这个时间正是当地暴雨频繁的时间,因此,防洪是施工安全管理的重中之重。第二是拱桥加固时,满堂架的支架地基处理。由于对拱桥加固时,大多采用满堂架施工,而满堂架所要承受的重量包括,施工人员及拱圈混凝土的重量。因此,它的受力要经过计算,并对地基进行预压,以消除永久变形,然后对支架也要预压配重,边浇注混凝土边进行卸载,来消除支架的弹性变形。除此之外,还需注意锚筋的锚固、旧混凝土表面的处理、合龙及初凝期的交通控制等影响因素。

维修技术论文范文2

汽车维修技术高技能人才进行继续教育的另一个非常关键的内容就是技术革新以及技术改造,通过技术革新以及技术改造,不仅可以促进该技能人才创新能力的不断提升,从而能够为企业在生产过程中解决实际问题,不断提升企业生产效率,实现高技能人才的自身价值。也是对具有创新能力的汽车维修技术高技能人才进行团队培训的方式。⑤企业可持续发展的原动力就是具有创新能力的人才团队,是企业进行人力资源管理的核心工作。汽车维修技术该技能人才继续教育,不仅可以使高技能人才在不同职业生涯阶段人性发展以及能力提升的需求得到满足,还可以使高技能人才在创业、升级以及就业等方面的教育需求得到满足。

二、汽车维修技术高技能人才进行继续教育的有效对策

2.1在国家人才战略培养当中予以全面纳入

汽车维修技术高技能人才的继续教育和培训,不仅符合我国产业结构调整的政策,同时有利于推动我国人才战略的有效实施。⑥在国家人才战略培养当中必须要对汽车维修技术高技能人才进行继续教育予以全面纳入,积极地对在现代企业结构调整中汽车维修技术高技能人才对技术的开发以及钻研进行引导。首先要在政府层面进行制度体系建设,政府需要通过立法对其相关制度予以明确,应当在目前专业技术人员继续教育的体制、法制建设基础上,增加高技能人才的继续教育体系,只有这样才可以使汽车维修技术高技能人才继续教育的发展得到有效的保证。其次,需要劳动者个人、社会培训机构、学校、企业、行业以及政府等利益共同体共同参与到汽车维修技术高技能人才的继续教育工作当中,要将吸引多方积极参与的机制、体制以及制度建立起来,这是实现汽车维修技术高技能人才继续教育的关键步骤。最后,还要对继续教育管理体制继续进行改革深化,促进公权部门绩效评估与管理的不断加强。⑦

2.2将教育资源落实,对汽车维修技术高技能人才的教育基地予以建设

(1)以汽车企业及汽车维修行业为依托,做好汽车维修技术高技能人才继续教育工作。首先要对企业将自有的职工培训机构办好。以新材料、新设备、新工艺以及新技术作为培训内容的重点;大力扶持企业与合格培训机构以及各类职业学校建立校企合作模式,对社会教育资源进行充分利用从而进行培训的组织。通过脱产学习与在职培训相结合、学校培养与企业培训相结合以及企业社会支持与个人自学相结合等各种途径,对企业急需的汽车维修技术高技能人才予以加快培养。⑧

(2)将技工院校对企业技术工人培养的作用充分发挥出来。以对培训资源进行合理配置以及优化结构的原则为根据,进一步调整技工学校,将一批兼备鉴定、就业以及培训功能的综合职业培训基地建设起来。⑨对高级技工学校、技师学院进行继续发展,从而真正让技工院校成为对汽车维修高技术人才进行培养的重要基地。

2.3促进现有技师队伍建设的不断加强,推动对复合型高技能人才的培养

企业当中的汽车维修技师队伍建设与我国当前企业产业改革发展的需求不相适应,在相当一部分企业当中的技师具有较强的实践动手能力,但是缺乏专业以及学术带头人,而且普遍具有较差的计算机和外语应用能力,这种情况在很大程度上使我国汽车维修企业结构升级调整受到了严重的制约,并使企业的发展进程受到了不利的影响。⑩所以,我们必须要积极采取有效的措施,对现有技师队伍的建设予以高度的重视,在建设技师队伍的过程中,我们必须要将优秀的管理人员以及本、专科工程技术人员吸引到技师队伍中来,对具有技师以及工程师的技术骨干队伍进行建设。与此同时,在任职考核上必须要对技师的考核内容予以创新。比如高技能人才企业评价模式、创新社会化考评等。对考核内容的创新不仅可以使汽车维修高技能人才对新技能以及新工艺予以掌握,更重要的是还可以让高技能人才队伍成为新技能以及新工艺的传播者甚至是创造者。

2.4促进汽车维修技术高技能人才储备的不断提升,加快培养体系的发展

要促进汽车维修类培训机构加快改变效率低、规模小、重复建设以及自我封闭的现状,将条块分割彻底打破,对资源配置予以最大限度的优化,从而对培训资源进行有效的利用。要对计算机网络以及多媒体等现代科学技术手段予以充分的运用,全面促进汽车维修技术高技能人才规模效益以及培训质量的不断提升。与此同时,还要促进对培养技能人才投入的加大,将高技能人才继续教育培训基地的作用充分发挥出来。促进对职业培训各项改革的继续推进,最终实现职业培训机构以及技工学校办学水平的不断提升,使得汽车维修技术高技能人才的培训质量得到保证。要将创造良好的成长环境,落实各项对高技能人才的政策待遇,使汽车维修高技能人才的作用充分发挥出来。

三、结语

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关键词:?数控机床?PLC故障诊断;故障维修

一、数控机床故障诊断的基本方法

数控设备是一种自动化程度较高,结构较复杂的先进加工设备,是企业的重点、关键设备。要发挥数控设备的高效益,就必须正确的操作和精心的维护,才能保证设备的利用率。正确的操作使用能够防止机床非正常磨损,避免突发故障;做好日常维护保养,可使设备保持良好的技术状态,延缓劣化进程,及时发现和消灭故障隐患,从而保证安全运行,故障诊断是进行数控机床维修的第一步,它不仅可以迅速查明故障原因,排除故障,也可以起到预防故障的发生与扩大的作用。

二、故障的调查与分析

这是排故的第一阶段,是非常关键的阶段,主要应作好下列工作:

①询问调查?在接到机床现场出现故障要求排除的信息时,首先应要求操作者尽量保持现场故障状态,不做任何处理,这样有利于迅速精确地分析故障原因。同时仔细询问故障指示情况、故障表象及故障产生的背景情况,依此做出初步判断,以便确定现场排故所应携带的工具、仪表、图纸资料、备件等,减少往返时间。

②现场检查?到达现场后,首先要验证操作者提供的各种情况的准确性、完整性,从而核实初步判断的准确度。由于操作者的水平,对故障状况描述不清甚至完全 不准确的情况不乏其例,因此到现场后仍然不要急于动手处理,重新仔细调查各种情况,以免破坏了现场,使排故增加难度。

③故障分析?根据已知的故障状况按上节所述故障分类办法分析故障类型,从而确定排故原则。由于大多数故障是有指示的,所以一般情况下,对照机床配套的数控系统诊断手册和使用说明书,可以列出产生该故障的多种可能的原因。

④确定原因?对多种可能的原因进行排查从中找出本次故障的真正原因,这时对维修人员是一种对该机床熟悉程度、知识水平、实践经验和分析判断能力的综合考验。

⑤排故准备?有的故障的排除方法可能很简单,有些故障则往往较复杂,需要做一系列的准备工作,例如工具仪表的准备、局部的拆卸、零部件的修理,元器件的采购甚至排故计划步骤的制定等等。

三、电气维修与故障的排除

这是排故的第二阶段,是实施阶段。??如前所述,电气故障的分析过程也就是故障的排除过程,因此电气故障的一些常用排除方法在上一节的分析方法中已综合介绍过了,本节则列举几个常见电气故障做一简要介绍,供维修者参考。

(1)电源?电源是维修系统乃至整个机床正常工作的能量来源,它的失效或者故障轻者会丢失数据、造成停机。重者会毁坏系统局部甚至全部。西方国家由于电力充足,电网质量高,因此其电气系统的电源设计考虑较少,这对于我国有较大波动和高次谐波的电力供电网来说就略显不足,再加上某些人为的因素,难免出现由电源而引起的故障。

四、维修排故后的总结提高工作

对数控机床电气故障进行维修和分析排除后的总结与提高工作是排故的第三阶段,也是十分重要的阶段,应引起足够重视。?? 总结提高工作的主要内容包括:

①详细记录从故障的发生、分析判断到排除全过程中出现的各种问题,采取的各种措施,涉及到的相关电路图、相关参数和相关软件,其间错误分析和排故方法也应记录并记录其无效的原因。除填入维修档案外,内容较多者还要另文详细书写。

②有条件的维修人员应该从较典型的故障排除实践中找出常有普遍意义的内容作为研究课题进行理论性探讨,写出论文,从而达到提高的目的。特别是在有些故障的排除中并未经由认真系统地分析判断而是带有一定地偶然性排除了故障,这种情况下的事后总结研究就更加必要。

③总结故障排除过程中所需要的各类图样、文字资料,若有不足应事后想办法补济,而且在随后的日子里研读,以备将来之需。

④从排故过程中发现自己欠缺的知识,制定学习计划,力争尽快补课。

⑤找出工具、仪表、备件之不足,条件允许时补齐。

总结提高工作的好处是:

①迅速提高维修者的理论水平和维修能力。

②提高重复性故障的维修速度。

③利于分析设备的故障率及可维修性,改进操作规程,提高机床寿命和利用率。

④可改进机床电气原设计之不足。

⑤资源共享。总结资料可作为其他维修人员的参数资料、学习培训教材。

维修技术论文范文4

汽车故障论文参考文献:

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维修技术论文范文5

这次烟机设备维修电工技师鉴定是国家实行技师资格鉴定后昆明卷烟厂第一次组织的通用工种类技师鉴定,鉴定工作由云南省第155国家职业技能鉴定所负责实施。参加鉴定人员自愿申报,然后由部门推荐经昆明卷烟厂技师(高级技师)资格审查推荐领导小组严格按照申报条件进行审核。考生先经过集中培训,然后由云南省第155国家职业技能鉴定所根据维修电工技师国家职业技能鉴定标准对考生分别进行基础理论、模拟电子电路、电路故障排除、变频调速、plc编程、教案编写及授课技能、论文写作与答辩等项目的考核,全部考核项目都及格者,才能取得烟机设备维修电工技师职业资格证书。

现就维修电工职业技师资格鉴定的申报条件、鉴定程序和鉴定内容摘抄如下:

鉴定对象和申报条件:

从事维修电工职业的专业人员,经过规定学时技师资格培训合格,并具有下列条件之一者可申报维修电工技师资格鉴定:

1.取得本职业三级(高级)资格证书后在本职业连续工作4年以上;

2.高级技工学校毕业,并取得本职业三级(高级)资格证书后,在本职业连续工作2年以上;

3.本专业大专以上毕业,并取得本职业三级(高级)资格证书后,在本职业连续工作3年以上;

4.连续从事本职业工作15年以上,并取得三级(高级)资格证书。

知识考试范围:

电子技术:晶体管多级放大电路分析;运算放大器组成的典型线路分析及参数设定;典型逻辑组合电路,时序逻辑电路的分析及设计方法;综合性电子电路的分析及设计方法。

电力电子技术:电力电子器件、晶闸管整流电路、逆变电路基本概念。

电气自动控制技术:自动控制基本原理;双闭环直流调速系统工作原理和参数设定;常用传感器工作原理及检测电路分析;复杂设备电气系统安装、调试知识及电气检测与诊断技术。

可编程控制器:用plc基本指令、常用功能指令,进行程序设计;用plc控制生产工艺流程的步骤及设计方法;将继电气线路改造成用plc控制的流程图、程序表。

新技术:数控系统的基本概念;微机应用及接口-技术基本概念;网络通讯基本概念;交流变频调速系统基本概念;交流电机矢量控制调速系统基本概念;专业发展方向。

熟悉气动控制、液压控制的基本原理以及识图、分析及排除故障的方法。

检修工艺编制:能够制定电气系统与电气设备检修、大修工艺,了解电气设计基本方法。

维修技术论文范文6

【关键字】施工工程,机械管理,机械维护,存在的问题,解决对策

中图分类号:U673.38文献标识码: A 文章编号:

一.前言

施工机械是建筑工程的重要组成部分,对建筑工程的良好的管理具有至关重要的作用和意义。同时施工机械还是现代化建筑工程的支撑。因此,施工机械对保障建筑工程的正常运转和有效管理具有重要的作用。对建筑工程机械的维护和管理,不仅仅要提供高质量、高性能、高科技的施工机械设备,而且还要提高设备运行过程中的维护管理,这些维护管理就取决于管理的人员以及环境。加强建筑工程机械的管理和维护,对于建筑工程来说意义重大,而如何进行维护和管理,就成为了建筑工程机械管理的重中之重了。

二.施工机械设备管理和维护中常见的问题分析

1.施工机械设备使用不合理

工程机械的主要特点有露天作业、技术结构复杂、购买施工机械投资额大、工地流动性大。如果一台发动机的使用寿命为1万小时,使用得合理会延长上千小时。否则,将提前损坏。平时使用过程中要注意油的质量和数量;在任务变化和条件影响,必须停机封存时,必须妥善管理,严防风吹、日晒、雨淋,造成锈蚀和损坏;防止机械事故是延长使用寿命的重要措施。在工程项目结束后设备要按要求进行认真的保养、维护,这样就可以防止机械设备常常出现故障,既节约了大量的精力和高额的维修费用,又保证了正常的施工工期。

例如变速器在运转过程中,由于齿轮设计、加工等本身原因或缺油,油料腐蚀、修理装配间隙等使用条件的原因,往往会造成各种故障如输出功率不足,有异常噪音和振动等,甚至不能换挡。其原因可能是某一部件的,如齿轮组干涉,也可能是某一零件的,如齿轮轮齿磨损严重等。针对原因,我们采取相应的措施,如进行等。

2. 施工机械的管理机制不健全

在工程施工过程中,机械设备管理顺利进行的组织保证是要搞好机械设备管理工作,这就需要适当建立和健全管理机构。但是在生产过程中,企业却普遍存在着管理班子不全,人员力量薄弱等现象。虽然大部分施工企业都根据自己企业的实际情况,设立了设备管理部门,但在施工中只重视进度.对工程机械的工作状态和运行效率往往没有给以适当的关注。致使对工程机械的管理粗放,维护失控,没有充分发挥现代施工设备的优势和效率。正是因为这样,就算有再先进的设备,管理跟不上,也是很难提高效益。

3.施工机械设备的维修落后,机械设备的更新较慢

由于大部分企业还不能有效地实行保养措施,对于设备的管理,也往往是出现了问题再维修。企业管理对于设备的故障及老化现象也不能够早期发现、预防、修理,最终导致了不必要的影响及浪费。并且,有个别维修人员只注重短期经济效益,为了贪图方便,对一些仍有很大修复价值的旧件不加以修复利用.任凭其随意地报废,更有严重者,不考虑其它设备的整体性能,得过且过,只要机械能动就交差了事,结果也只会严重影响了工程机械的正常工作,导致工程收益大大降低,最后也影响了整个企业的发展。

4.施工机械的维护和管理方式落后

大量的机械,在工程工作中,经过长期工作运转,已经磨损。但是,企业有时不能发现问题之所在,不了解设备的生命周期。导致利益的损失。其实,设备的使用,保养及维修阶段占设备总寿命周期的绝大部分,且是设备真正发挥和体现其使用价值的保障阶段。

三.提高施工机械管理及其维护的对策措施分析

1.健全施工机械设备的管理和维护机制

建立并完善机械设备管理机构,实行统一规划,专人负责,进行全面的综合管理。建立健全机械设备使用统计制度,加强机械设备的统一管理。另外,实行绩效制度,充分发挥程机械管理、操作、维修人员的工作积极性。为了延长施工机械的使用寿命,在实际工作中,必须实行“三定一包”制度(即定机、定人、定岗位,包维护)。正确使用机械,严格执行安全操作规程。对机械进行定期保养,采用合理的维修方法可以有效的延长工程机械的使用寿命。

2.增强施工机械操作人员的技术操作水平和素质

随着现代科技的不断发展,机械设备也在不断更新换代,技术含量也越来越高。这就要求我们的设备管理和操作人员不断学习新的知识和技术,科学地使用机械设备。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能,掌握操作技巧,还要有工程机械故障的快速诊断和维修能力。对机械的日常检查工作是必不可少的。检查结果应详细记录,不但要包含以往的维修保养记录、换件记录,而且要包含口常使用情况和工作量的记录,以便分析和判断机械故障,及时准确地消除故障隐患。

另外,操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响,职业道德不仅是个人修养的问题,它与企业的经济效益也息息相关,可以说是一种无形的资本。施工企业也需不断加强政治思想和职业道德教育,让广大职工树立爱惜设备的良好风气,使机械设备发挥最佳效能。

3.健全施工机械设备的保护措施

(一)使用方面

为了延长工程机械的寿命,在使用方面必须坚持实行“二定三包”制度(定人、定机、包使用、包保管、包保养)。机械操作人员要做到“三懂”(懂构造、懂原理、懂性能);“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障):正确使用机械,严格执行安全技术操作规程,并对机械设备实行目标成本管理,将操作者经济效益与机械使用费(如燃料费,维修费,保养费,工具费等)挂钩。

(二)保养方面

对机械实施定期、到位和及时的保养是延长机械寿命的关键。工程机械常年工作在恶劣的野外环境,重载作业对各部油品质要求极高,否则就不能保证各机件的正常工作。由于油在使用过程中会使各种添加剂逐渐耗损,品质逐渐下降,所以对机械实施定期、到位和及时的保养工作至关重要。

(三)维修方面

维修工作是延长机械设备使用寿命的重要手段,采用合理、可靠的维修方法,先进的修理工艺,可以有效地延长工程机械的使用寿命。由于现在工程机械技术含量高,机构复杂。涉及机械、电子、液压和计算机等各个方面的专业知识,给机械用户带来了许多修理上的困难。这就要求从事机械修理人员,不但具有传统的机械知识,还要具备一定程度的电子、液压和计算机知识,了解各种机械的工作原理、技术参数。对故障现象仔细观察,冷静分析,准确判断,避免错误的分解和人为损坏。作为机械修理人员应尽量修复损坏件,不应以换代修,尽量避免总成件的更换。

4. 提高施工机械的管理

(一)设计与制造方面

对于机械用户而言,不可能直接参与机械设计和制造,但是在采购机械选型中,要充分考虑各方面的因素,如海拔、气候、用途等。侧重于实力强,信誉度高的厂家。同时,也可以把工程机械在施工中的不足之处反映给设备供应商,间接参与机械设计更新和制造革新。

如我对2004年从日立公司购进EXl900―5挖掘机时。针对我们的实际工作环境和以往使用情况,在技术谈判时特别要求制造厂商对其铲斗油缸防尘封前另加一道防尘封,以增加防尘性能,防止卤水随油缸杆的伸缩进入液压系统结晶造成损伤。多年来,就对于挖掘机的铲斗油缸油封损坏频繁和液压系统进水问题,我们曾多次和日立公司探讨,始终没有得到完善解决,这次EXl900―5技术谈判时我们提出了这一想法,得到了日立公司技术人员的赞同,并付诸实践,取得了一定的效果。

(二)操作人员的技术水平

机械制造技术的持续发展和新技术、新材料、新工艺的普遍使用,使得工程机械的种类日益齐全,控制越来越完善,结构越来越复杂,对工程机械人员的要求也越来越高。操作人员既要对工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧充分了解,又要能够快速诊断工程机械故障并对其维修。操作人员良好的技术水平可以使工程机械的利用率和完好率得到很大的提高,进而提高企业的经济效益。

四.结束语

建筑工程的施工机械的维护和管理是建筑工程的重要组成部分,并且随着建筑工程的规模发展而不断加大,其职能和作用在建筑工程施工运行中越发的重要。随着现代化建筑工程的发展,建筑工程施工机械的维护管理质量是摆在我们面前一个重要课题,并且随着智能化建筑的建设,这个课题必将向更深更广的范畴探讨。

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[5]刘积文 论加强施工工程机械的管理与维护 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2011年14期

[6]朱登洪 浅谈工程机械的管理与维护 [期刊论文] 《价值工程》 ISTIC -2011年34期