线路施工员工作总结范文1
一、编制依据
1.现行铁路工程规范、标准、规定，国家、中国铁路总公司有关法律、法规、规定等。
2.现行铁路施工技术安全规程，国家、中国铁路总公司、济南局集团有限公司有关安全管理办法、规定等。
3.《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发〔2013〕66号）及相关修订文件，《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2012〕280号）。
4.《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号）、《高速接触网运行检修规则》（铁总运〔2015〕362号）。
5.《济南铁路局高速铁路接触网运行维修管理办法》（济铁供发〔2016〕307号）、《济南铁路局高速铁路接触网安全工作办法》（济铁供发〔2014〕451号）
6.《济南铁路局普速铁路接触网安全工作办法》（济铁供发〔2017〕89号）、《济南铁路局普速铁路接触网运行维修管理办法》（济铁供发〔2017〕74号）。
7.《济南铁路局供电系统营业线施工安全管理细化办法》的通知（济铁供发〔2014〕121号）。
8.《济南铁路局供电系统营业线施工安全管理细化办法》修订补充内容（济铁供发〔2014〕238号）
9.《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）
10.《铁路桥隧建筑物修理规则》（铁运[2010]38号）
11.《铁路路基大维修规则》（铁运[2008]96号）
12.《济南铁路局供电处关于明确供电专业主体施工制定人身安全控制方案的通知》（供网函〔2016〕98号）
二、编制原则
1.坚持“安全第一，预防为主”的方针，确保运营和行车安全，严格要点、消点制度，以此为前提组织好本次施工。
2.严格要求人员素质，明白施工重点，抓好现场监控，确保铁路安全的前提下，做好本次施工。
为保证牵引供电设备的安全运行及该项工程的顺利开展，特编制此施工方案
三、施工概况
1．本次施工为先期实施的拉线安装阶段，主要施工方案为：钢柱上部安装落锚角钢，下部将钢绞线临时采用环抱桥墩方式。（如果落锚角钢不能及时供货，则将钢柱上部临时采用钢线卡子进行固定，待角钢入场后进行更换。）
2．前期施工利用客专线、胶济线检修天窗同步开展，同时追加五、六月份施工计划。
四、人员组织机构及职责
1．工程分公司
序号
姓名
职 务
职 责
备注
1
张林
项目经理
全面负责现场施工的总体工作
2
王涛
项目副经理
负责计划、协议签订、外部协调、办公后勤等工作（包保负责胶济线）
3
霍建科
项目副经理
负责物资、机械、现场组织等工作（包保负责胶济客专线）
4
孙立明
项目总工
负责技术管理工作
5
潘亚飞
工程部长
负责技术工作，主管工程部日常管理
6
李成镇
物资部长
负责物资工作，主管工程部日常管理
7
贺敬炎
机械部长
负责机械工作，主管机械部日常管理
8
张吉峰
办公室主任
负责办公后勤工作，主管机械部日常管理
9
王彦立
施工负责人
主要负责胶济客专现场组织
10
刘冬
施工负责人
主要负责胶济线现场组织
2．淄博维管段
序号
姓名
职 务
职 责
备注
1
王雷
段长助理
全面负责工程组织协调及配合工作
2
白伟
副科长
负责组织配合提报计划，提供施工所需的相关技术资料
3
程建强
副科长
具体负责现场盯控及配合工作
4
张慧君
工程师
具体负责现场盯控及配合工作
5
各车间主任
负责组织车间人员力量进行配合
五、资源投入
1．物资及工器具：所需材料首先利用济南维管处工程及各段库存材料， 4月30日调配完成，5月3日进场；同时正式采购材料计划4月30日发起流程，5月10日开始分批供货。所需工器具4月30日提出具体需求数量，5月3日准备到位开始配送。
2．人员投入情况：胶济客专作业人员50人；胶济线20人。
3．机械投入情况：3辆工程车，1辆依维柯，1辆指挥车。
4．后勤保障：计划在周村、潍坊、青岛设置3处施工驻地。4月30日开始进行驻地打点，办公后勤物品配置。
六、施工组织
1．施工安排原则：优先开工潍坊西、青州北、章丘三处风口地段；剩余工作量自章丘向青岛方向推进。
2．人员组织：（1）项目部管理人员5月3日全部到岗到位，建立完善技术资料。
（2）5月5日前项目部向全体参加作业人员进行技术交底，并开展工前培训工作。
（3）胶济客专线50名作业人员于5月5日前到岗到位；胶济线20名作业人员于5月10日前到岗到位。
（4）胶济客专线按照240分钟天窗进行施工安排，平均每天完成50根支柱的安装。胶济线按照120分钟天窗进行施工安排，平均每天完成12根支柱的安装。
（5）段技术科于5月5日前向各车间、工区进行交底，并开展风险研判制定相应措施。
（6）工程分公司全体作业人员参加工区预想会，并加入工区作业票、派工单；作业过程中工程分公司负责人收到工区负责人下达准许开工作业命令后方可开工。
七、施工安全控制措施
严格按照济南局集团公司供电部《接触网施工、维修一次作业标准》（供网函[2017]10号)）要求执行，提前一周申请点外周计划，为施工点前进入、点后撤离留出时间。
1.驻站要令（兼行车防护）
（1）驻站联络员带齐路局批复的停电计划、命令票，录音对讲机、驻站联络员工作流程表及相关证件，穿防护马甲、戴防护帽。施工前50分钟到达相应车站运转室，填写运统－46，办理封锁等相关手续，并作好记录。
（2）行车防护人员需提前进入栅栏做准备工作时，驻站联络员要根据施工负责人命令，提前办理点外作业登记，登记完毕并车站批准后将登记内容，批准时间通知施工负责人。
（3）行调命令下达后，驻站联络员要及时通知施工负责人，未得到驻站联络员的停电、封锁命令前，不得开工作业。
（4）驻站联络员要时刻监视列车运行情况，及时掌握列车运行动向，严禁将电力机车放入封锁、停电区段内，邻线有列车通过时，要及时通知远端防护员，确认联系畅通。
（5）天窗结束前30分钟驻站联络员向工作领导人确认是否需要延点，每5分钟提醒工作领导人剩余作业时间。
（6）得到施工负责人可以消除封锁命令的通知后，方可消除封锁作业命令，不得臆测消令。
2.行车防护
（1）远端防护员、现场防护员要携带对讲机、防护旗（夜间携带防护灯）、防护喇叭及相关证件，穿防护马甲、戴防护帽。
（2）远端防护员在接到施工负责人点外作业登记完成可以进入栅栏的命令后，方可进入栅栏，没有命令严禁擅自进入栅栏。到达防护位置后，要向施工负责人汇报，并要在路肩等待，不得上道。
（3）远端防护员在接到施工负责人线路已封锁可以设置防护措施的命令后方可按规定位置设置防护，并在规定位置处站立进行行车防护工作。
（4）远端防护员作业过程中要精力集中，在接到驻站联络员行车信息后，要时刻关注行车动态，发现有车即将通过作业地点时，要及时向作业组通报行车信息。
（5）作业结束，远端防护员要按照施工负责人命令及时撤除行车防护措施，并对撤除的措施进行清点确认。
（6）现场防护员在接到远端防护员行车信息后，要吹防护喇叭提醒作业人员停止作业，并检查确认作业组人员无侵入行车限界的情况。
3.现场作业安全措施
（1）所有作业人员必须严格执行标准化作业流程及呼唤应答标准用语。
（2）所有作业人员不得侵入未封锁线路，并执行邻线来车，本线停止作业的规定。
（3）作业人员必须按规定穿戴劳动防护用品，安全帽带要系紧。
（4）在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨短接。
4.作业结束后安全控制措施
（1）作业结束后，施工负责人要组织各作业组负责人确认接触网技术参数符合送电开通条件；检查线路上有无遗留工器具材料，确认线路开通条件。
（2）确认接触网具备开通条件后，施工负责人要组织作业人员撤离现场，确认施工人员、机具撤至安全地带后，并对措施撤除的数量进行核对，确认无误。确认安全措施撤除完毕后，施工负责人方可通知驻站联络员进行消记开通线路。
（3）栅栏门要由工区指定专人负责，工程分公司人员不得擅自打开栅栏门，等作业人员撤出栅栏门后，要及时锁闭栅栏门。
5.高空作业安全措施
（1）现场作业人员高空作业要扎好安全带，严禁低打高用，攀登支柱时选好攀登方向和条件，并与带电设备保持规定的安全距离，监护人要时刻监护作业人员的人身安全。
（2）作业人员到达作业现场后首先要对自己的安全带进行试验，把安全带打在支柱上试验，试验无任何问题方能使用，同时要将安全帽戴好、系上安全带，与车梯辅助人员一起组装车梯。
（3）作业人员在解开安全带时要先确认是否为自己的安全带，防止误拆他人安全带。
6.夜间作业的安全措施
（1）每名作业人员必须配备满足夜间作业的照明工具。
（2）夜间在高护坡路肩上行走时，注意脚下路面状态，防止滑倒摔伤。
7.其他安全措施
（1）所有作业人员不准在钢轨、枕木头及道床边坡坐卧休息。
（2）所有作业人员必须穿戴齐全防护及劳保用品。
（3）所有作业人员要听从施工负责人指挥，不得盲目作业。
（4）段、车间、工程分公司盯控干部要对作业安全控制措施进行全过程盯控检查，发现问题及时处理。
（5）作业人员需要跨越未封锁的股道到达作业地点时，施工负责人提前和驻站联络员联系，确认所跨越的股道没有列车通过时快速穿过，不得在未封锁的线路上停留。
（6）防护、作业人员在天窗点外做准备工作时，人员、机具不得侵入线路，驻站联络员时刻监视线路列车运行情况，一旦有列车通过，提前通知远端防护员和施工负责人，各作业小组停止作业，避让列车。
（7）各作业组负责人在进入栅栏前认真核对携带的工器具材料，并逐一向施工负责人汇报，工作结束后作业组负责人逐一清点工器具材料，确认工器具没有遗留在接触网和线路上，并带出栅栏后，小组负责人逐一向施工负责人汇报。
线路施工员工作总结范文2
关键词：10kv输电线路；施工；安全管理
Abstract: the author analyzes the transmission line construction safety management present situation, according to many years of experience in the transmission line construction of safety management work should be paid attention to the major issues for the corresponding analysis, effectively improve the transmission line construction safety management level, ensure the safety of engineering construction of the economy.
Keywords: 10 kv transmission lines; The construction; Safety management
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号
0 引言
近年来， 伴随着我国国民的经济实力不断增强和电力系统的快速发展，高压输电线路现已成为影响电力系统的重要因素，也成为电力工业的主动脉。而在整个输电线路工程建设中，10kV输电线路工程的基础施工又至关重要。在高压输电线路的实际施工中，由于多样性的施工环境，使得安全保质地对输电线路施工受到考验。输电线路架设由于施工环境的复杂多变特性，其施工安全管理就显得十分必要。如何依据设计单位提供的施工图纸和相应的施工要求规范，在保证施工安全和质量的基础上。提高施工进度就成为输电线路施工安全管理的重要研究课题。由于输电线路施工受到外部制约因素较多，涉及范围较广，在施工过程中容易出现山体滑坡、杆塔倒塌、地基沉陷等事故，严重威胁施工人员的人身财产安全。因此，采取有效的安全管理措施和制度，保证施工安全顺利的开展一直就是输电线路施工安全管理的重中之重。
1、输电线路施工安全管理现状
电力需求的不断扩大推动我国电网进入快速建设阶段，跨省、市高电压大容量的输变电工程成为电网建设的重要环节。输电线路在实际施工过程中由于外部干扰因素直接影响到工程的安全施工。
1.1 压缩工期
一些业主在工程建设期间只考虑到工程投资的综合经济效益，通常要求压缩工期，提前投人运行，这就给工程施工安全管理提出相当大的压力，不仅要对原有的施工计划进行重新分配，合理调度施工管理和技术人员．同时还要充分考虑工程的综合质量水平，防止因施工工期的压缩给工程埋下巨大的安全隐患。
1.2 赔偿制度不健全
输电线路工程在实际施工过程中，由于工程占地赔偿制度的不健全，给施工顺利开展增添了较大的阻力。线路施工通常采用承包制度，但随着国民经济的发展，占地赔偿费用也越来越高，一些施工企业无法承受相应的赔偿压力，造成施工进度不能得到有效保证，给施工安全管理带来巨大的威胁。
1.3 施工人员综合素质参差不齐
由于施工企业工程任务的饱和．对应的施工管理和技术人员的数量也就比较紧缺，在实际施工过程中，由于受业主赶工期的不断施压下，施工企业大量使用劳务分包队伍和外聘临时技术员工，这些施工人员普遍存在技能素质水平参差不齐，缺乏严格系统的安全施工技能培训等问题，在施工过程中个人经验主义较强造成较多的施工安全事故。
因此，根据科学的依据制定有效的施工安全管理保障体系，提高施工人员的综合素质和技能水平，保障工程施工的顺利进行已成为输电线路工程安全施工管理的重要目标。
2、输电线路工程施工安全管理体系
2．1 建立健全的施工安全管理制度
首先根据国家相关安全生产法律法规制定相应的安全规章制度，由项目部根据工程的实际情况完善《安全岗位职责》、《操作规程》、《安全管理制度》等工程项目安全管理相关文件，并由专业技术熟练的工作人员组成专职的监督机构。组织相关的管理和技术人员根据施工设计图纸和组织设计报告认真复核工程施工的环境、线路施工的条件等，对可能存在施工不安全的因素和危险点进行详细的分析谈论，并合理配备施工技术监管人员和设备，有针对性的制定健全的安全技术方案。保证工程施工顺利开展 。
2．2 认真落实安全生产责任制
由工程项目经理和项目总工及相关安监工程师相互协调完成对工程施工安全管理工作，定期监督检查项目施工的安全措施。各专业施工现场负责人要对每个作业点的安全措施进行全面的检查，并对所施工的工程负全责。在施工过程中安监工程师需要不定时的进行施工现场安全巡查，严格按照施工图纸和相关施工技术规范进行核查。在施工安全生产责任制中建立相应的安全施工奖罚激励机制，通过加大奖惩力度和交纳相应的安全生产抵押金等措施，提高施工人员的安全生产意识。对于习惯性施工违章的员工和包工团体给予严格的惩罚，并进行相应的安全生产教育和培训。
2．3 坚持以人为本
在输电线路施工安全管理过程中要坚持把施工人员的人身财产安全工作放在首位，充分结合工程项目的实际情况．把施工人员、施工器具、施工环境等因素有机结合形成综合施工安全管理制度，有效地控制施工过程中人的不安全行为和物的不安全状态。施工管理人员要实时关心施工人员的身心健康，对发现有心态异常的施工人员时，应该给予充分的关心和帮助，认真听取施工人员的意见和想法，对于一些身体状况较为严重的工作人员，应该停止分配其工作，让其能够充分休息，防止带病进入输电线路高危险作业现场，造成人身安全事故。
2．4 对施工危险点进行重点控制和预防
输电线路施工是一个安全风险较高的工作，但任何一个工程人员都不愿意在施工过程中受到人身伤害。因此，在制定相应的安全制度和方案措施时，应该充分发挥施工人员的积极性，充分考虑施工人员的安全生产经验和技术措施．形成向“零事故”施工的目标。由施工人员主动参与的安全施工规章制度，不仅可以提高工程安全施工的水平，同时经过长期的安全施工约束，就会使施工人员自动形成一种安全施工的行为准则。由于输电线路施工过程中经常需要进行起重、爆破、高空或临近带电体等危险性作业，其作业范围广、持续时间长，为了保证工程施工安全顺利进行，就必须把施工过程中存在的一切潜在危险因素和危险点事先作详细的分析辨识，并有针对性的采取相应的安全防护措施加以控制和解决。在多工种交叉作业的线路施工现场或导线高空架设过程中必须悬挂各种醒目的安全标志牌。并由专门的技术和监管人员进行现场指导和监护。
2．5提高施工人员的综合技能和素质水平
在输电线路实际施工过程中，由于施工人员自身文化素质低和安全防护意识差等因素是造成线路施工安全事故的主要因素。通常可以采用安全技术交底措施，让每一名施工人员严格按照施工设计图纸的要求领会现场安全施工的要点和需注意的安全事项。对于外聘人员或临时雇用人员较多的施工团队，应该每天早晨定期召开安全技术交底会议，在会议上对前一天的工作内容和施工安全管理进行总结汇报，并分配和交代当天的施工任务和安全注意事项。施工现场负责技术人员应在开工前强调施工安全注意事项，并全天候、全员进行安全技术交底工作。项目部应定期举行安全培训教育，提高施工人员的综合技能和素质水平，对习惯性违章的施工人员进行典型培训教育，提高其安全防范意识。
2．6 加强输电线路现场施工规范化管理
输电线路现场施工规范化管理越来越成为施工企业安全管理的重点工作之一，许多施工安全事故都是由于现场施工安全管理不到位因素造成的。在线路工程中必须严格按照施工图纸要求逐步进行施工，切不可凭施工人员的经验进行施工。线路施工是个多工序同时进行的工作， 因此要明确各工序交接验收程序，并由专门的技术指导和监督人员对现场施工进行技术指导和安全监督管理。严格审查施工组织设计方案，对存在安全隐患的危险点需要采取有效的安保措施后方能施工。在杆塔施工过程中要严格按照施工图纸要求打好拉线、回填好土后才能施工．不能根据个人经验主义盲目施工。
3、结束语
线路施工员工作总结范文3
一、指导思想和目的意义
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真学习贯彻党的十精神，进一步强化全心全意为人民服务的宗旨意识，自觉践行党的群众路线，把一切为了群众、真心服务群众作为工作出发点，解决群众生活中的突出问题，切实发挥服务人民的重要作用。要通过调研，查找党员干部践行群众观点存在的问题，了解群众所需所盼所急，征求群众意见建议，解决群众实际困难；查摆形式主义、、享乐主义和奢靡之风的各种表现，增强针对性和实效性；探索有效方式方法，为群众路线教育实践活动全面启动做好准备；引导广大党员干部更加坚定自觉地贯彻党的群众路线教育，更加扎实有效地联系服务群众，努力把群众路线教育实践活动打造成群众满意工程，确保党员干部转作风、人民群众得实惠，为开展党员的群众路线教育实践活动奠定坚实的思想和工作基础。
二、主要内容和任务
主要内容：
按照“摸清底子、查准问题、找对措施、总结规律”的要求，围绕当前我社区基础设施、社会事业、民生保障、等方面实践，面对面倾听广大群众及社会各界人士对党和政府的意见、要求，征求对党员干部作风情况的反映，了解群众生产生活中的困难和问题，切实做到“五个掌握”。
（一）掌握当前群众最期盼解决的问题是什么。紧紧围绕群众最关心、最直接、最现实的利益问题，重点走访困难户、生活困难党员、上访人员等群体，重点了解生产生活状况，特别是就业、上学、医疗、住房养老等方面遇到的突出问题和意见、建议。
（二）掌握群众对干部作风、社会风气和党风廉政建设方面反映最强烈的问题是什么。着眼群众关切，广泛听取广大群众和社会各界的意见，查找本社区工作人员 “不作为、乱作为、吃拿卡要”以及损害群众利益、影响自身形象的问题，并分析出现这些问题的主要原因；深入查找工作人员在思想、工作、生活作风等方面形式主义、、享乐主义和奢靡之风的各种表现。
（三）掌握基础工作最突出的问题是什么。采取群众座谈、发放评议表等形式，重点了解基层在维护社会稳定、基础设施建设等方面遇到的困难和问题。
（四）掌握自身工作中最突出的问题是什么。结合发展实际，对照群众的反映要求和社区工作大局，深入查找与社区党总支、社居委总体部署和要求不相符，深入查找与贯彻群众路线、谋求群众利益相脱节的工作部署、体制机制等方面问题。
（五）掌握近年来在贯彻执行群众路线方面的好作风、好经验是什么。结合“创先争优”活动，一方面总结密切联系群众的方式方法、渠道途径和制度机制，为群众路线教育实践活动积累经验；另一方面重点探索开展群众路线教育实践活动要达到的目标、遵循的原则、把握的重点，如何构建党员干部联系服务群众的长效机制等等。
主要任务：
（一）树立群众观点。通过开展主题教育，牢固树立为人民服务和立党为公、执政为民的观点，虚心向人民学习，坚持群众利益无小事，始终站稳群众立场，坚持人民的利益高于一切，把群众满意作为检验工作的第一标准，切实增强贯彻党的群众路线的自觉性和坚定性。
（二）解决突出问题。解决队伍中存在的思想上漠视群众、感情上疏远群众、工作上脱离群众的问题，推动服务群众工作思路更加清晰、措施更加得力、效果更加明显。
（三）改进工作作风。把深入基层、走进群众作为行政理念，了解居民生活，感受群众的喜怒哀乐，了解掌握群众最关心、最迫切的现实需求；把实践作为学习的课堂，拜群众为师，从群众生活中汲取智慧和营养，不断促进工作作风建设。
（四）建立长效机制。认真总结推广深入基层、服务群众的好经验好做法，着力构建富有针对性、科学性、实效性，面向基层服务群众的长效机制，不断巩固、深化和拓展主题教育实践活动成果，让党员干部经常受教育，始终把群众放在心上、把足迹留在基层、把服务落到实处。
三、活动安排及方式方法
党的群众路线主题教育实践活动在社区全体工作人员中开展，时间从2014年1月29日开始，到2014年8月31日结束，以开展学习、讨论，坚持把学习教育贯穿全过程，把深入群众、服务群众贯穿全过程，把解决问题、改进工作贯穿全过程，把理论研究、制度创新贯穿全过程，推动主题教育实践活动扎实有效开展。
（一）学习动员阶段（2014年2月18日-2014年2月21日）。动员部署主题教育实践活动，通过开展党总支会议、社区工作人员学习会议讨论，查摆问题，明确方向，统一思想，提高认识。组织社区工作人员学习中共淮南市党委的群众路线教育实践活动《全市村开展党的群众路线教育实践活动实施意见》（淮群组发〔2014〕5号）文件精神。党总支部要通过召开党员会议、社区委会议、等形式学习。
（二）实施推进阶段。根据主题教育实践活动的总体安排，结合工作实际，确定工作方案，精心组织实施，推进各项教育实践活动。
1、座谈交流。要结合当前开展的“四创建四争当”活动，广泛组织基层党组织、党员干部、群众代表等召开座谈会，结合工作实际，开门纳谏、听取意见、收集民情民意。
2、走访谈心。以走访谈心形式，深入基层、深入群众与广大群众面对面交流，倾听群众对社区的意见、要求，了解群众内心的需要和期盼，帮助群众解决实际困难，夯实群众路线教育实践活动的民意基础。
（三）深化提高阶段。认真总结活动经验， 宣传推广先进典型，建立健全联系群众、服务群众的长效机制，巩固主题教育的各项成果。
四、工作要求
社区党总支部要高度重视，把此次主题教育活动作为一项重要的政治任务、作为加强党建工作的重要内容，切实抓紧抓好抓出成效，确保党的群众路线教育实践活动各项任务落到实处。
（一）加强组织领导。成立社区党的群众路线主题教育实践活动领导小组，由社区党总支书记担任组长，社区副书记为副组长，社区两委为成员。
线路施工员工作总结范文4
在线路工程中通过质量管理、进度管理和成本管理，建设一张安全性高、运行良好、支撑多业务的光纤传输网络，提高了传输信号整体质量降低维修率，为公司拓展数字电视、CableModem业务、ATM数据业务提供有力保障。
工作目标
1、建设力度：根据公司网络发展速度并结合规划设计院提供的中长期发展规划，完成主城区每年新、扩建光缆线路约430公里建设目标，实现分公司光缆网络500户密集光节点的网络布局。
2、SDH传输线路：为完善SDH网络中秀山和城口的传输安全，按公司的统一安排在2006年完成线路工程实施。
3、成本控制：实现主城区线路工程建设费控制在1.1万/公里以内，SDH线路工程建设费控制在2万/公里范围内。
4、质量和安全：工程质量合格率达到100％，不出现任何重大安全事故。
工作计划
按公司颁布的工程建设管理办法对线路工程中各环节的综合管理，完成年度计划、工程立项、工程施工、竣工验收、工程决算、工程移交等相关工作。
实施方案
1、人员职责分工：工程科（线路）现有人员共3名，承担主城区7个分公司线路工程的管理和区县SDH干线的改、扩建工程。根据线路工程的特点，拟定人员分工如下：
（1）工程项目主管1人：负责线路工程年度计划的编制，完成工程立项报批手续，负责工程项目的安排和协调建设过程中的有关问题，掌握工程进展和预算使用情况，协助部门领导对线路工程的管理。
（2）工程项目代表2人：检查各项线路工程的进度和质量，帮助和指导工程随工人员（由分公司委派）的工作，完成工程验收和工程量的核算，工程资料的整理和归档，收集和反馈分公司的线路工程建设相关信息。
2、工作方法：依据线路工程建设特点，现将工作中的具体内容总结如下：
（1）制定线路工程投资计划，由计划财务部审核，经公司总经理办公会讨论通过后，形成年度建设投资计划。
（2）根据年度投资计划，编制线路工程的项目建议书。大型工程需申报部门同意经公司领导批准后，完成工程立项。
（3）工程建设部委托规划设计院组织光缆线路施工图设计，工程项目代表对设计进行审核，对大型项目设计开施工设计审查会，审查会由工程建设部组织规划设计院、运行维护部、计划财务部、分公司参加评定，依据评审结果确定工程设计方案。
（4）组织线路工程的施工入围队伍招标。严格按照国家《招标投标法》和《通信建设项目招标投标管理暂行规定》、广电集团下发的“渝广台发（2005）100号”通知精神组织招标工作。
（5）施工阶段严格控制设计变更的处理、加强对隐蔽工程的签证和材料质量的检查工作，施工单位必须配合现场代表做好随工监督工作。
（6）每月组织一次对在建工程质量检查，在每月25日前将检查结果形成一份《线路工程质量检查报告》报部门审核并抄送分公司。
（7）工程中涉及影响信号传输的环节，由工程建设部向运行维护部提交机房和网络割接操作申请。运行维护部下达调度通知书，施工单位必须在通知要求的时间内完成。
（8）工程进度实行周报制，施工单位按时将本周工程进度情况汇总后请现场代表签字确认，报送工程建设部。
（9）工程验收采用初验＋终验的方式，工程在2次验收都通过后才能向运维部办理移交手续。
线路施工员工作总结范文5
一、指导思想
以科学发展观为统领，紧密围绕公路建设“三年决战”这一中心工作，以部长帮扶黑河农村公路建设为契机，采取“送教下乡”的形式在全省公路系统开展职工技术培训，做到学用结合，以用定学，以学促用，切实将知识技能、政策法规送到基层一线，全面提高全省公路系统职工的综合素质和能力。
二、总体目标和培训原则
（一）总体目标
一是提高职工综合素质和解决实际问题能力；
二是提高职工理解运用政策法规的能力；
三是提高职工实际生产操作能力；
四是提高职工专业技术知识掌握运用的能力。
（二）培训原则
一是坚持业务培训与政治学习并重的原则，全面提高职工的综合素质；
二是坚持学用一致的原则，做到理论同实际紧密结合；
三是坚持按需施教的原则，针对公路行业岗位的特点，分类施教，切实体现出针对性；
四是坚持讲求实效的原则，杜绝形式主义，确保培训质量，保证实际效果。
三、培训对象
农村公路建设、养护人员，二级公路建设监理和管理人员，国省干线公路养护人员，路政执法人员。
四、培训方法
一是送教材下乡，将《农村公路施工技术指南》、《养护技术操作规范》、《公路路政管理培训教程》等技术普及系列教材分发到一线建设、养护、路政人员，鼓励和提倡职工自学技术和知识。
二是送教师下乡，聘请交通运输部西部讲师团、省交通运输厅、省大专院校、科研院所等专家到地（市）、县（市）为基层职工集中授课；
三是送技术下乡，组建省公路局专业技术人员帮扶志愿者团队，根据地方需求进行现场技术指导和解疑答难。
四是送远程教学下乡，利用视频会议系统开展远程技术培训。
五、培训内容
围绕我省农村公路建设、二级公路监管及公路养护管理的中心工作和主要任务，重点培训以下内容：
（一）农村公路建设、养护、管理人员培训
以黑河市为试点，围绕农村公路建设重点领域和关键环节，进行农村公路建设、养护工作相关的政策法规、发展形势、业务知识、关键技术、管理方法等专业技术知识培训。
（二）二级路监理、管理和建设人员培训
以虎饶公路指挥部为试点，对二级公路指挥部监理和管理人员、施工单位技术人员进行施工关键环节、技术的培训。
（三）国省干线养护管理人员培训
以伊春市嘉荫县公路管理站为试点，对全站养护管理人员及养路员工进行白色路面养护技术培训。
（四）路政执法人员培训
以呼兰养路总段为试点单位，开展路政队长、内业人员的路政业务规范化培训。
六、组织实施
“送教下乡”活动从年3月开始到年10月结束。活动分为组织动员、教育培训、经验总结三个阶段。
（一）组织动员阶段（年3月至5月）
1、组织地道处、养护处、网化处、路政处、政治处、科教处等相关处室召开专题会议，明确分工，确定具体培训方式、内容和时间。
2、科教处根据各类培训需求情况，制定具体培训方案，全面启动培训工作。
（二）教育培训阶段（年6月至10月）
培训工作按照统一规划、统一内容、分期培训、分类指导的原则组织实施。
1、6月4日在黑河举行“送教下乡”活动启动仪式。
2、6月6日至16日将技术普及系列教材分发到一线公路建设、养护、路政人员手中。
3、6月至7月在黑河市公路处、嘉荫公路站、虎饶公路指挥部开展农村公路建设、养护人员，二级公路建设监理和管理人员，国省干线公路养护技术人员理论课程培训工作。4、6月开展路政执法人员理论课程培训工作。
5、6月至10月（即公路建设施工期间）由省公路局帮扶志愿者团队深入现场指导施工、养护工作。
6、10月至10月在全省公路系统开展农村公路建设、养护人员，二级公路建设监理和管理人员，国省干线公路养护技术人员、路政执法人员远程教学培训工作。
（三）经验总结阶段（年10月）
年10月中旬对全省“送教下乡”活动进行经验总结。将培训工作中好的做法、经验和典型，在全省公路系统推广交流。
七、保障措施
（一）加强组织领导，成立组织机构
为切实加强对此项活动的领导，省公路局成立“送教下乡”活动领导小组：
组长：
副组长：
成员：
毕百良
培训工作领导小组负责对培训工作进行组织协调、检查指导，确保培训工作收到实效。同时成立公路局“送教下乡”帮扶志愿者团队，与基层一线职工结成帮扶对子，构架省、地、县三级专业技术人员梯队，使我省的公路专业技术人员梯队实现新的飞跃。
（二）加强宣传报导，营造学习氛围
为营造全员学习的氛围，加强此次“送教下乡”活动的宣传报道，省公路局将邀请交通运输部、省交通运输厅的领导亲临指导，同时请中国公路、中国交通报、黑龙江新闻台、黑龙江交通、省交通科技、龙广新闻台及地市新闻媒体进行“送教下乡”启动仪式的全程跟踪报道。
（三）明确分工，落实责任
1、各地市主要领导要高度重视此次“送教下乡”活动，结合本地实际认真组织、积极开展本地市的“送教下乡”活动，制定实施方案，成立由地市处长为组长的领导小组，指定专人负责此项工作，做到培训前有计划、培训时有措施（内容）、培训后有总结（资料），并及时向省局反馈活动开展情况，培训全部结束后，于10月10前将活动情况总结报省公路局科教处。
线路施工员工作总结范文6
摘要：建筑工程施工中，临时用电是施工现场的主要动力载体，是整个工程项目高效稳定建设的重要保障。文章分析了建筑施工现场临时用电存在的一些安全隐患后，对提高施工现场临时用电安全水平的综合技术措施进行了详细分析研究。
关键词：施工现场；临时用电；用电措施；电气管理；漏电保护器；多级保护
中图分类号：TU976 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）09-0083-03
一、施工现场临时用电特点
建筑工程施工中，临时用电是施工现场的主要动力载体，是整个工程项目高效稳定建设的重要保障。
在施工现场，由于受建设工期的影响，供电系统具有明显的临时性，一般工程项目施工期大多在几年内，有的则只有几个月，按照安全用电要求，临时用电必须在工程竣工后马上进行拆除。
临时用电还具有危险性，建筑施工现场周外环境比较复杂，由于施工工种多、交叉作业面多、人员设备进场较为频繁，很容易接触到临时供电线路发生触电危险。
临时用电系统是一个结构复杂的系统，随着工程施工的不断进行，作业面也在不断延伸拓展，各类供电线路、电气设备的增加和移动，使得整个供电系统结构变得复杂多变。
临时供电系统还是一个负荷时变的系统，不同施工阶段所需的机械电气设备也不一样，系统负荷容量变化范围波动较大，这就对供电系统调节能力提出更高的要求。从临时用电以上多个特点可知，施工现场既是一个电气危险点较多的特殊场所，又是一个对安全技术水平要求十分高的特殊场所。
因此，施工现场临时用电虽然是属于临时配置，但不应有临时的观点，在施工全过程中，必须采取相应的防范保护措施，提高施工现场临时用电的安全水平，保障整个工程项目安全可靠、快速高效的建设。
二、施工现场临时用电常见问题分析
（一）保护零线引出点不正确
根据建筑施工临时用电安全规范要求，在建筑施工现场，由专用变压器提供的临时用电TN-S接零保护系统中，各类用电设备的金属外壳均必须与保护零线进行有效连接。临时用电系统中保护零线应由工作接地线、配电室总配电箱电源侧零线或馈电柜总漏电保护器的电源侧零线引出。在实际施工过程中发现，有的施工现场临时用电系统保护零线的引出方式不按规范要求进行，通常采取将临时用电保护零线从现场分配电箱的零线重复接地引出，有的或从总配电箱第一级漏电保护器的负荷端引出，这都可能导致有些用电设备保护零线达不到保护要求，在出现用电安全时起不到应有的保护作用。
（二）用电设备与保护零线间连接不牢
在施工现场发现，很多临时用电系统在初期架设过程中也按规范和设计要求布置了保护零线，且零线引出点也是正确的，且安装要求也做了重复接地，但在实际施工中，由于各种原因出现设备专用保护零线连接出现不牢固现象，如临时用电系统安装人员不仔细，只是简单将保护零线与设备接地体进行简单连接，并且没有经过严格的临时用电验收就投入实际运用过程中，就很容易造成设备保护零线接线不妥当，使设备外壳出现带电或当设备发生漏电时失去安全保护等现象发生，导致施工人员在施工用电过程中出现触电事故。
（三）配电箱系统选型设计不合理
在建筑施工临时用电安全规范中明确规定，施工临时用电系统应按照总配电箱、分配电箱、以及开关箱三级设计为三级配电两级保护系统。总配电箱应设在靠近供电电源附近，分配电箱应设在施工现场用电设备相对集中的区域，而分配电箱应按照各用电负荷开关箱位置布置，且其与开关箱的水平距离应在30m以内，用电设备开关箱与现场固定式用电设备控制箱间的水平距离应在3m以内。但在实际施工过程中发现，很多建筑工地现场除总配电箱设置较为合理外，其它如分配电箱、开关箱等很多没有按照规范要求进行统计设计布置，根据现场用电情况随意布置，且没有在箱体周围设置明显的警戒标识。有的甚至将开关箱、分配电箱进行混用，这样很容易导致发生漏电危险后，由于分配电箱额定剩余动作电流较大，通常在50～100mA，而起不到跳闸保护的作用。同时用分配电箱当开关箱直接控制用电设备，这样就可能导致某一设备出现漏电故障后，分配电箱跳闸保护直接影响其它开关设备正常用电，大大降低临时用电供电可靠性，同时还可能危及到电气设备操作人员的安全。
（四）漏电保护器失效
漏电保护器是临时用电系统安全可靠供电的重要保障系统，按照相关规范要求，需要至少每天按动一次漏电保护器的试验按钮，以提高其动作可靠性和及时发现漏电保护器故障。但在现场施工过程中，大多数电工操作人员由于抱有侥幸心理等，没有严格按照要求对漏电保护进行日常校验检查，导致已有故障的漏电保护器依然在现场继续使用，给临时用电系统埋下巨大安全隐患。有的工作人员在安装漏电保护器时，不按要求接好工作零线，导致漏电保护器只能充当一个简单的负荷控制开关，在发生漏电故障时，漏电保护器不能发挥出安全保护作用。
（五）临时施工设备电源线搭接混乱
在建筑工程实际施工中，由于施工现场的需要，经常会出现一些施工机械临时搭接用电电源进行短时工作的情况，而在现场操作的电工往往会认为短时接线布置麻烦，忽视这类施工设备临时用电安全。在施工现场经常会看见将刀闸开关外绝缘胶盖直接取下，然后将设备电源线直接挂在保险丝上的违规用电现象，因为这样不仅造成了刀闸内部保险丝在外面，增大了触电危险率；同时还会由于临时不规范搭接点出现剧
烈发热氧化，严重时还会引起火灾等事故。
施工现场临时用电系统除上述问题外，还存在以下问题：施工现场使用的电气原器件其产品的设计一般为通用型，很多不适应施工现场和使用环境（多尘、室外、潮湿、移动，加上高温季节等）；很多电器（漏电开关、空气开关等）新的产品参数正确、状态正常，使用一段时间后动作迟缓，漏电动作数据不准确，甚至失效；不按产品技术要求使用电气设备，电焊机二次侧搭铁线损坏或遗失后不及时添置，而用钢筋、扁钢等代用；施工企业为降低成本而采购低价的电气产品，部分是劣质产品，这些电气产品的技术参数不稳定，安全性能差，在该动作时不动作；供电线路没按规范要求进行穿管敷设、金属丝代替刀闸保险丝、配电箱没有采取防雨措施等，严重危险到建筑施工临时用电安全。
三、提高临时用电安全水平的综合防护措施
（一）按照规定进行详细临时用电组织设计
按照规范要求，施工现场临时用电电气设备总数在5台及以上或设备负荷总容量在50kW及以上时，应该根据施工现场条件，编制详细的临时用电施工组织设计方案。
在临时用电施工组织设计中要确定临时用电的电源进出线路径、配电房地址、总（分）配电箱和开关箱安放位置、供电线路的走向；统计用电负荷、选择变压器容量、供电导线截面、以及配电箱（开关箱）的类型规格；绘制现场施工临时用电总配电平面布置图、立面图，以及馈电柜、配电箱、开关箱的接线系统图；制定详细的安全用电技术措施和施工现场电气防火措施。建筑工程临时用电施工组织设计方案应由专业的电气工程技术人员进行综合分析详细编制，并经现场施工企业电气专业负责人和技术总监理工程师共同审批后方能实施。
（二）按照组织设计要求认真组织现场施工
1．电力变压器与发电机两电源间严格保持联锁关系，不得并列运行，其接地、接零系统各自独立，以防止发电机单独运行时向电力变压器侧反馈高压。
2．配电线路包括架空线路、电缆线路、室内线路和母线。其共性要求是：（1）采用三相五线制型式；（2）采用绝缘导线（母线除外）；（3）导线截面满足计算负荷、机械强度、电压损失、最小截面、环境温度要求。配电线路应按照用途作出分路标记及系统接线图，以防误操作。应按照临时用电施工组织设计和相关规范要求，对临时用电线路和配电箱进行规范安装，并由专人负责。
3．临时用电中，室外架空电气线路严禁架设在树木、房屋、脚手架以及其他非专用电杆上，严禁成束架设。室外架空导线的最大弧垂点与地面的安全距离应在4.0m以上（电缆线路应在2.5m以上），室内线路敷设距地面安全高度应在2.5m以上。临时用电电缆埋地敷设深度应不小于0.6m，在经过道路、结构缝等易受外部损伤的场所应加设直径为电缆外径3/2以上的电缆套管，且在电缆和电线敷设前，要认真检查电线及电缆外绝缘层是否完好。
（三）采取多级保护
在进行临时用电系统设计、施工时，要确保整个系统具有三级配电两级保护整体结构，并严格按照总配电箱－分配电箱－开关箱逐一配电结构，杜绝配电箱与开关箱混用等不规范现象发生，并严格按照“一机一箱一闸一漏”综合保护进行临时用电配置，同时要严格根据负荷总量进行详细计算总配电箱和分配电箱漏电保护器的额定漏电动作电流，并设置合理匹配的动作保护时间，防止漏电保护开关出现“误动”、“拒动”等情况，提高系统供电可靠性。现场设备开关箱内漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA，且其额定漏电动作时间应不大于0.1s。构筑完善的零线保护系统，保护零线除了必须在配电室或总配电箱电源侧作完善重复接地外，还必须按规范要求在配电箱供电线路中间和末端分别作重复接地，且要用对应仪器核查每一处重复接地电阻是否小于10Ω，若接地电阻不满足要求应采取相应降阻措施。
总配电箱（或配电室）、分配电箱、开关箱等要采取必要的防潮、防尘、防损伤措施；要安装短路、过负荷、漏电等电气防护装置，对配电装置和配电线路实行短路保护、过载保护和漏电保护；电气线路连接接头要牢固，防止接触面松动氧化导致接触电阻过大。
四、施工现场的用电管理
（一）加强施工现场可燃、易燃物品的管理
如实施电焊作业时要清除现场的可燃、易燃物。电气线路下方、照明灯具周围等不应堆放可燃、易燃物品等，防止因电焊高温焊渣、高温照明灯具或线路因短路、接触不良、过负荷等原因造成可燃易燃物品起火。
（二）开展经常性的电气电路检查、维修
施工现场用电运行环境相对较差，长期经受风吹、日晒、雨淋、机械磨损等，容易造成线路老化、绝缘破坏而发生短路、漏电。因此，应对整个用电系统开展经常性的检查、维修，发现问题及时解决，确保电气安全运行。
（三）加强安全用电宣传，深化安全用电意识
应经常对现场人员进行安全用电知识的宣传。其次，施工现场的电工必须是经过正规培训的人员，持证上岗。
（四）配备必要的安全防护用品，增强自我保护意识
施工企业应针对气候（高温与潮湿）与工程特点对施工人员进行必要的针对性的临时用电安全教育和交底，让其了解电的基本知识，防护用品的正确使用方法，增强自我保护意识。施工企业还要根据施工项目及工种的特点，为在施工现场有可能直接使用电动设备人员配备合格的防触电方面的防护用品（如绝缘手套、绝缘鞋等），并督促操作工人按规定正确使用劳防用品，教育操作人员提高自我保护意识，杜绝违章操作，严禁在无监护人员的情况下带电操作。
（五）加强电气设备管理，提高施工现场在用电气设备安全技术水平
对施工现场使用的漏电开关、电焊机二次侧空载降压保护器、手持电动工具等进行定期检测，施工企业无检测能力的可委托检测机构进行检测。安全管理部门应对进入施工现场的用（配）电设备、电焊机二次侧空载降压保护器、漏电空气开关等关键电器元器件进行监控，要防止劣质电气器件进入施工现场，对质量与性能稳定性存在问题的产品及时更换。施工企业要加强对新购置电器设备的管理，认真按照安全保护体系的要求进行验收，杜绝不合格电器设备进入施工现场。强化施工现场用电的定期巡查、保养、维修工作责任制，项目安全管理部门加强督促检查，对现场电工的工作质量进行监督记录，确保施工用电设备安全防护装置齐全、有效，用电资料记录齐全。
（六）提高员工素质，加强用电安全教育
施工企业应加强施工现场临时用电知识的普及，重视临时用电的安全，对作业人员应针对环境（高温与潮湿）等因素进行必要的针对性的临时用电安全教育和交底。普及用电知识，增加安全教育中的安全用电知识内容；教育有关操作人员正确使用电气设备、手持电动工具，提高预防触电的防范意识，严格执行执证上岗制度。
施工现场电气工程师首先要有全面的专业知识，要根据工程的实际情况编制施工组织设计（施工技术方案）并严格审查，要求有完善的质量保证体系、保证工程质量的各项技术措施，而且应符合经会审的设计图纸及国家现行的有关电气工程的施工及验收规范。
五、结语
从施工现场多年发生的用电事故分析中可以看出，安全设备和安全管理是做好用电安全运行的两个轮子。这两个轮子，不能一个大，一个小，一手硬，一手软。只有两个轮子同时转动，既注重电气安全设备、材料和人员的配备，又抓好安全用电管理制度的实施，才能杜绝电气设备和人身事故的发生，保证工程建设项目的顺利完成。
参考文献
