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实训车工实训总结范文1
【关键词】数控车工实训教学改革；实训准备；项目实训；师资队伍
据教职成[2008]8号《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》的精神，要大力提高中等职业教育教学质量和办学效益，推动职业教育又好又快发展，更好地适应全面建设小康社会对高素质劳动者和技能型人才的迫切需要。
中等职业教育机械类专业着力培养服务于机械制造业的中级技能人才，为了满足企业对人才的需求，不断深入企业开展调研，调整专业结构，改革教学内容及教学方法，不断完善学生职业能力培养，进一步提高育人质量。《数控车工》实训是机械类专业学生的专业核心内容，数控车床操作与编程是学生职业能力的重要组成部分，提高《数控车工》实训质量，对本专业学生素质的提升打下坚实的基础。
近年来，学校在国家级示范中职学校建设过程中对各专业进了一系列的改革，为了提高改革成效，本人对《数控车工》实训教学进行了探索，对本专业的实训教学起到了示范、引领的作用。
一、精选项目内容，做好实训准备
1.认真构思做好项目选择
实训项目的选择关系到课程目标是否能顺利实现。组建机械制造类专业教学指导委员会，指导委员会一定要有行业企业技术专家及教育研究专家，全程指导数控车工技能训练项目的选择。依据行业调研报告和典型工作任务及职业能力分析报告，结合数控车工课程标准，设计好中职学校机械制造类专业学生数控车工课程要达到的能力标准，结合学校自身实际认真构思实训项目，并经指导委员会专家签定认可。
2.精心策划做好实训准备
实训前的准备关系到实训目标能否顺利完成。实训前准备应做好三方面：首先，管理人员、班主任及技能指导教师应做好学生的安全教育工作，并与学生签定安全协议书，降低安全风险。其次，技能指导教师应先准备好技能训练时所用的任务书，准备好老师及学生实训用相关表册，填写好实训准备通知单并交实训车间负责人。另外，车间负责人应根据实训准备通知单认真准备实训所用刀具、量具及耗材，认真检查车间有无安全隐患，认真检查实训用设备是否能正常运转。
二、开展项目实训，呈现工作过程
树立实训即工作的思想，开展项目实训，参考机械制造企业机构设置，呈现企业员工工作过程，为了更好完成实训任务，在开展数控车工实训时可遵行以下五个步骤。
1.组建工作团队明确各自职责
数控车工实训指导教师先根据学生的实际情况，结合机械制造企业机构设置与学生一同先对学生进行分组，人数的多少可根据学校实际情况及机构设置而定，指定团队负责人，明确各小组成员的工作职责，让小组成员均能清楚自己的角色及任务并能准确的表达出来。
2.分析项目任务制定实施方案
各小组认真分析项目任务书内容，制定项目任务书实施方案。由小组负责人负责统一协调，根据以上分工，分解工作任务，明确目标，制定奖惩措施。
3.实施项目目标加强巡回指导
各小组根据实施方案经实训指导教师审核后方可实施，指导教师巡回指导，及时解决学生在实训中的问题，并对各小组及成员的工作情况作必要的记录，以备在评估时进行点评。要求学生在规定时间内完成实训任务，时间一到立即停止，以便对各小组进行公平评价。
4.任务分析总结评估完成情况
对各小组实训情况进行总结评估，评估采取自评+互评+点评的方式进行，先由各小组组长组织进行小组内的自评及互评，再由指导教师组织各小组间的自评与互评，最后，指导教师根据各小组的工作情况及总结发言情况对各小组进行点评，并兑现相应的奖惩制度，以提高学生的工作热情。
5.交替角色扮演提高协作能力
学生根据以上分组确定的岗位，采取轮岗的办法，让学生每次工作任务完成后均要进行评估，评估后下次实训可保持小组成员不变，在小组内轮岗，让学生扮演不同的角色，完成不同的工作任务，体会不同岗位的工作性质，直至轮岗完成进入下一实训任务，以增强学生团队协作能力。
三、优化师资队伍，提高教师素质
师资是学校的灵魂，加强师资队伍建设，为学校的发展，为学生的成才护航，数控车工实训指导教师何不如此，为了提高指导教师的素质，我们从以下三方面做起。
1.学习教师模范，提高教师修养
数控车工实训指导教师要不断加强自身修养，为人师表。教师及园丁，是人类灵魂的工程师，是学生成长路上的铺路石，要有奉献精神。数控车工实训指导教师要认真学习优秀教师模范事迹，不断提高自我修养，不断优化自身素质。
2.加强学习培训，提升教学能力
学无止境，教师这一职业，担负着教书育人的责任，尤其是中职学校的专业课教师，面对不断变化的学生，面对不断变化的技术，面对不断变化的就业市场，怎能不学习。我们要加强学历进修，不断提高自身学历；加强理论学习，不断提高自己的专业理论水平；加强教学方法学习，提高课堂的生动性、能动性，让理实一体化教学，项目教学等先进的职业教育方法来改变生硬的教学课堂。
3.参与企业实践，把控行业动态
实训车工实训总结范文2
摘要：中职机械制造类专业的核心内容就是数控车工实训教学，若该课程的实训水平能够提高，将有利于学生较快掌握生产操作技能。本文结合中职数控实训教学中存在的实际问题，通过对中职数控车工实训教学现状的分析，从数控车工、机械生产的特点等方面入手，联系机械生产实际，对教学改革进行探讨，并就如何搞好数控车工实训教学提出几点具体的建议。
关键词 ：实训教学教学现状教学改革
当前数控专业学生的动手能力已达到相对较高水平，但由于教学手法单一、相对死板、上机操作时间少、实训课堂教学效率低等原因，数控专业学生还不能更好地适应全面建设小康社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。为了顺应社会日新月异的发展变化，满足企业对人才的需求以及培养能适应现代数控加工的技术人才，数控实训教学改革势在必行。
一、数控车工实训教学面临的现状
1.实训设备不齐全，学生缺乏实际锻炼
随着社会和企业对数控车工人才的需求不断扩大，学校对数控车工专业也随之进行了扩招。数控机床是一种机电一体化的新型设备，受价格因素的制约，学校购置的车床数量无法应对相对的学生数量，学生的人均操作时间大量减少，缺乏实际锻炼，无法提高学生的实际动手能力，学生毕业进入企业之后还需要第二次培训。
2.教学模式单一，内容缺乏科学性
单一、死板的教学方法无法调动学生学习的积极性，激发学生的学习热情，直接导致实训课堂教学效率低下。中职数控车工专业主要是面向初中生，对数控车床的机械结构及数控加工工艺等方面的知识不能够进行深入了解，因此对数控车床的理论认知不够充分。加之大量需要讲授的内容在有限的时间内无法合理安排，这使学生对数控技术的知识体系和内容不能够全面理解。
3.理论与实践缺乏链接
目前数控车工实训教学大多还是采用理论教学与技能训练相脱节的传统的学科式教学，学生所学的理论知识与实践不能够很好结合。许多学生对于数控车床的认知只是书面认知，并没有进行深刻的理解以及实际的操作，动手能力普遍较差，难以适应企业的要求。
4.缺乏项目实训
现阶段大多数控车工实训教学都是校内实训，在校期间学生与企业之间几乎是“零接触”，对企业的生产流程和管理制度不甚了解，以至于参加企业实训后不能够快速适应，增加了企业的管理难度，不利于提高企业的工作效率。
二、为何要进行实训教学
好的实训教学质量有利于提高学生的全面素质和综合职业能力。为了适应企业的需求，学生不仅需要有理论知识还需要具有熟练的操作能力。中职学校区别于普通学校的一个显著特征就是重视和加强实训教学，因此在数控车工一体化教学环节中实训教学尤为重要，数控车工老师应当认真思考怎样让学生学好这门课程。
为了适应技能型人才的需要以及满足企业对人才的需求，必须找到完善学生职业能力培养和提高育人质量的方法，实训教学就是非常有效的方法。数控车工实训的质量若能提高将会对本专业学生素质的提升打下坚实的基础。而且近年来一些学校对数控车工实训进行了改革探索，起到了很好的示范和引领的作用。
三、数控车工实训教学的改革方案
1.改革实训教学模式
传统的教学模式已经不能适应社会发展以及现代数控车工技术发展的需要，所以必须改变传统的教学模式，全面实行理实一体化的教学模式。为了将课程的理论教学和实践教学融为一体，学生可以在“做中学”“学中做”，老师可以在“做中教”，教学目标和教学任务均在实验室或实训车间来完成，真正将理实一体化的教学模式应用到实际当中。
2.应用数控仿真系统，解决设备不足带来的问题
由于数控机床设备不足，学生实际操作时间少，再加上抽象和枯燥的编程无法激起学生学习的热情，尤其是在学期初，学生若直接进行实际操作的话，不仅会损害机械、浪费材料，更会对学生的人身安全造成威胁。若能利用数控仿真系统进行教学，可以将学生所编程序利用仿真系统进行模拟加工演示，这样能直接看出学生所编程序的错误。而且学生能直接看到机床操作面板的使用和零件加工成成品的过程，学生能够快速学习和掌握操作方法。再者，利用数控仿真系统能够降低成本，提高实习效率。而且因为数控仿真系统可以让学生进行程序校验，这样就可以减少因操作失误而引起的安全问题，从而使学生的人身安全得到保障。
此外，应用数控仿真系统，能使有限的资金得以合理地利用，提高实训教学的质量，促进实训教学水平的提高。
3.壮大师资队伍，提高教师素质
任何学校的发展、学生的成才都离不开老师的教导，说老师是学校的灵魂都不为过，所以壮大师资队伍，提高教师水平是重中之重。数控车工实训教师必须提高自身素质，加强自我修养。
时代是不断发展变化的，学生也是不断变化的，所以老师也要不断学习来提高自己的理论水平。要创新教学方法，改变生硬的教学方式，充分发挥学生的主观能动性，激发学生的学习热情。
对于中职学校来说，专业课教学就是职业学校的生命力和学生就业的保障。提高教师的技术水平能使学生得到更好的发展，把握住数控这个行业的最新动态，走在这个行业的最前沿。要想提高本专业的技能训练水平，必须让教师走在行业前列，让实训指导老师积极参与企业实践，对本专业对应的行业企业进行调研，不断开发新技术。
现在，机械制造业在不断发展，我国也正从制造业大国走向制造业强国，所以数控技术的各类人才拥有大量的企业市场，按照这个走势，数控实训教学改革是必然的。当然要探索及应用一种新的实训方法不是一蹴而就的，需要相关制度的保障和本专业教师的不断努力。
4.落实数控车工实训教学的理念
（1）学校必须重视实训教学。作为中职学校的核心主课的实习是极其重要的环节。学生必须知道实习在教育中的重要地位，要不遗余力地努力学习。这门课程一旦落下不仅会影响后续的学习，更会给今后的工作带来负面影响。
（2）学校要加强与企业之间的合作。这样就能实行理实一体化的教学方式，学生进入相关企业实习的时候就能将在学校所学的理论知识运用于实践，加深对书本内容的理解，提高学生的动手能力。另外，学校可以根据学生的表现给予适当的奖励来提高学生的积极性，让学生能够将更多的热情投入到实习工作中，提高工作效率。
（3）学生要有随时记录的习惯。不管什么专业理论知识很重要，数控车工也不例外。但是作为数控车工这个专业来说，光有理论知识是远远不够的，必须要有实践技能作为支撑，通过实践活动达到巩固理论知识、掌握操作方法等目的。此外，学生在数控车工实训操作中要学会随时记录，以便实训后能够对其做出总结。
四、小结
总而言之，实训教学虽是一门科学，但同时也是一门艺术。为了能够在有限的时间内合理安排教学内容，老师必须结合实习的特点和学生的实际情况来提高学生的学习能力及学习效率。学生在实习中总结经验，在数控车工实训教学中能够提高技术能力、实际操作能力。现在我们对实训教学也有了进一步的认识和了解，为了适应社会发展、企业发展的需要，数控车工实训教学改革是势在必行。
参考文献：
[1]郑颂波.中职数控车工操作实训教学改革的思考[J].中小企业管理与科技,2014(3).
[2]郑韵虹,陈进武.浅谈中职学校数控车工的实训教学[J].科技息,2011(27).
实训车工实训总结范文3
一、差异化教学的意义
随着中职教育改革和时代的发展，中职教育发展走上快车道，目前的中职学生也由原来普遍的学习能力“困难生”走向多元化。学生的个性差异、职业定位、技能需求的不同决定了专业培养需要满足不同的培养需求。比如，在一个班级中就会同时存在不同需求的学生：有的学生适合学习基础技能，取得职业资格以满足就业需要；有的学生愿意通过学习工种技能，参加技能高考；有的学生愿意通过参加中职技能大赛来磨练自己，提高自己的技能水平，未来走向社会在专业上能独当一面。那么这三类学生在同一课堂教学下，如何能都各取所需，各取所得呢？这正是差异化教学想要达到的目标。根据不同的教学目标和技能要求去培养学生，因人施教，因材施教，最充分利用课堂，有效提高实训教学质量。
二、差异化教学的实施过程
1.培养目标的差异化
为适应不同学生的技能发展需要，在车工专业的实训教学过程中，将实训班学生根据学生的个性特点、职业认知、职业规划、职业需求、就业愿景等分为三组：等级组，技能组和大赛组。等级组以就业为目的，培养学生取得初、中级车工职业技能资格；技能组以参加技能高考为目的，培养学生通过车工工种的技能高考继续升学；大赛组以参加大赛为目的，培养技能大赛的选手。
2.教学目标的差异化
在车工实训开始时，指导教师会给学生全面讲解车工专业的职业特点、职业范围、职业发展等，由学生自愿报名，初选学生，分为三组（以班级40人）：等级组占50%（20人），目标是掌握车床的基本操作方法和车刀知识等；技能组占40%（16人），目标是掌握基本车削理论和熟练车削技术；大赛组占10%（4人），目标是熟练的车床操作技能和较高的车工技能水平，取得高级车工资格。
3.教学过程的差异化
指导教师在实训教学过程中兼顾教学管理统一、教学组织一致的情况下，在具体的指导中采用不同的教学方法、教学进度及教学模式。
对等级组的指导以手把手、反复指导，重视基础、淡化原理，强调项目任务的完成；对技能组的指导以强化技能、巩固理论、理实一体，强调技能高考操作件的完成；对大赛组的指导以点拨重点，强化质量与速度的结合，开拓学生的创新思维和技巧应用能力。
4.训练内容的差异化
等级组的项目训练内容以车工中级职业资格标准为依据，掌握车刀刃磨、车轴、套、配合件、三角螺纹等；技能组训练内容以技能高考大纲为训练基本要求，增加切削用量、质量分析等理论知识量；大赛组训练内容是以车工高级职业资格标准为依据，高质量、高数量的针对性车削训练以应对参赛要求。
5.考试考核的差异化
考试考核是检验教师教学水平和学生学习效果的手段，采用以过程评价为辅、结果评价为主相结合的评价形式。
在过程评价中，等级组评价学生的学习兴趣；技能组评价学生的学习态度和精神，大赛组评价学生的戒骄戒躁、虚心学习、克服困难的竞争意识。
在结果评价中，等级组以实训期末车削工件质量来评分成绩，技能组以技能高考模拟题目成绩为评分成绩，大赛组以模拟技能大赛题目按评分标准来评分成绩。
三、差异化教学优势及效果
车工实训差异化教学是在以往车工实习一体化教学基础上探索、实践形成的教学模式和方法。这种方法改变了原来那种车工实习“一刀切”的教学，避免了“困生不想吃、好生吃不香、优生不够吃”的弊端，使每个学生都有所收获，也使各层次学生都能有成就感和荣誉感。
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【关键词】学习兴趣 分层教学 教学方法 “五勤”巡回指导
高等职业教育肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命，在加快推进社会主义现代化建设进程中具有不可替代的作用[1]。车工技能的最大特点就是眼、脑、手的协调配合，这种协调配合不是理论与实践的简单结合，而是眼脑手的协同配合技巧，手脑眼并用的反复练习。下面从四个方面来探讨车工实训的具体教学实践。
1 培养学生的学习兴趣是提高教学效果的有效途径
高职学院多数学生存在文化基础薄弱、学习积极性和主动性差、课堂约束力差等现象容易滋生学习畏难情绪。如何让课堂变得多样性、趣味性，让学生在教学过程中认识到自己的地位，培养他们的成就感等以唤起他们学习的兴趣、激发学习的主动性，让枯燥乏味的理论教学变成有趣的科技课堂是实训指导教师的主要职责。例如车削加工时先去加工现场参观后，引导学生举例说明那些零部件（产品）能在车床上加工，在举例时尽量要求学生在不考虑材质的情况下列举身边常用的东西（如盘子、筷子、陀螺、擀面杖、高脚杯、哑铃、跳绳手柄等），通过常见物品的观察分析总结加工范围。这个过程不仅帮助学生掌握了车工加工范围，而且激发了他们学习车工的积极性。学生求知的欲望一旦被激发，学习热情会随着实训过程的进行有增无减，他们会不断的去追求零件的完美程度（外观美、精确度等），待所有的基本技能熟练掌握后，就会产生自己设计产品、自己加工制造产品的欲望，从而培养学生的创新能力，不断提高实训的教学效果。
2 分层教学、因才施教是提高教学质量的关键
俗话说：手指伸出有长有短。在教学过程中如果采用“一刀切”的常规教学方法，不可避免的发生优生吃不饱、差生吃不了、中等生吃不好的现象。针对这种情况，我们就要从学生的角度出发，根据学生的个别差异及学习的接受能力和技能水平等特点，因势利导地采用不同的教育方法、措施。
如对基础薄弱的学生采取低起点，先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等办法，严格按照课时进度、分解实训任务，从车端面、外圆、锥度等车单一项目练习到综合练习，从精度较低到精度较高的实训过程。对动手能力强，接受能力快的学生在基础实训阶段可以适当加快进度，到综合训练阶段允许他们加工高精度、难度的零件。
只有对各层次的学生提出不同的目标要求，才能充分调动学生的学习积极性，通过个别指导，因材施教，使处在不同起点的学生都能在原有基础上获得较好的发展，有效提高实习教学质量。同时要注重男女生的在生理、认知程度、思维方式、社会分工、兴趣和胆量等方面的差异。
3 “讲解示范――操作练习――项目训练――创新设计制造（毕业制作）――技能鉴定”的教学方法促进理论和实践相融合
车工操作技能的形成一般分为接触感知、操作模仿、协调完善和熟练掌握四个阶段[2]。通过教师的讲解、示范演示，使学生对要掌握的操作技能形成一个整体的直观印象的过程称为接触感知；在教师的示范下，按照正确的车工操作规程与动作规范要求进行操作的一种实践活动（如如何安装车刀、车端面、车外圆等实际操作）称为操作模仿；协调完善阶段让学生把已经掌握了的各种规范动作连贯起来熟练加工操作的过程，在此阶段指导教师要注意指导操作技能的完整性。熟练掌握是指经过反复训练，学生技能已达到熟练掌握的程度，并能运用到实际工作或模拟环境中去。以上四个层次说明，操作技能的形成离不开实践教学，实践教学的各个环节也贯穿于操作技能形成的始终。为此，我们开展“讲解示范――操作练习――项目训练――创新设计制造（毕业制作）――技能鉴定”的具体教学方法，有目的、有步骤、有层次、有组织的项目教学，可以使学生的操作技能达到更高的水准。
4 教师“五勤”巡回指导是提高教学质量的重要保障
在整个实训过程中，教师要做到腿勤（不间断的在实训巡查）、眼勤（多观察学生的言行）、脑勤（及时发现问题并合理解决）、嘴勤（要反复纠正、耐心细致的讲解有关操作要领）、手勤（反复示范规范的操作要领）的“五勤”巡回指导，在巡视中检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范、在检查中发现、解决问题、对实训中存在的共性和个性问题及时总结指导，这样才能充分发挥教师在实习教学中的主导作用。总之，“五勤”巡回指导是充分发挥教师在实习教学中的主导作用、培养学生熟练操作技能的重要环节。
综上所述，车工实训在指导教师的“五勤”巡回指导下，根据学生差异进行分层与因才施教、采用合理的教学方法，不断激发学生的学习兴趣，才能使教师与学生的主体角色体现在实训教学中，才能保质保量完成各项教学任务，达到车工教学的目的。
参考文献
实训车工实训总结范文5
技能竞赛不仅检验了师资力量，检验了学生的技能，同时也检验了学校的课程建设和教学模式。 技能竞赛促进了教学模式的转变，引导职业教育科学发展。笔者学校把“工学结合、校企合作”作为教学模式的切入点，根据职业能力特点，将机加工岗位所需知识与技能融合到教学中，尝试工学交替，把技能比赛、课程建设作为工作重点。
二、结合技能竞赛，调整课程设置
结合技能竞赛，调整课程设置，在内容、方法上进行创新。将课程设置分为文化基础模块、专业理论模块、技能实训模块和岗位训练模块等，分别占总学时的14%、20%、33%、33%，充分体现了工学结合的教学思路。学生学完文化基础和专业理论模块后，再学习技能实训和岗位训练模块。通过实训培养了学生的动手操作能力，达到中级工的操作水平，有利于学生更好地适应企业的生产需求。
三、结合技能竞赛，开展实训教学
根据大赛考核内容，将车工实训教学分为以下几个模块：基础模块，包括圆柱面、圆锥面、螺纹、成形面、偏心件及沟槽等车削项目；提高模块，包括深孔、蜗杆、曲轴、细长轴及薄壁件等车削项目；高阶模块，包括在四爪单动卡盘上装夹车工件、在花盘和角铁上装夹车工件、复杂零件的加工以及如何保证配合精度和形位公差等项目。在车工实训中要求学生进行分模块练习，熟练掌握每一个模块的技能，最终将各模块的技能综合运用，能够加工不同类型的中等复杂的零件。
四、结合技能竞赛，进行理实一体化教学的改革
一体化教学将课堂教学搬到实训场地，将理论教学与实训教学相结合，通过教师的讲解、示范以及学生的体验、练习，全面调动学生的学习热情，使其更快、更牢固地掌握专业知识。一体化教学的实施步骤如下。
1.安全教育
机加工实训场地在显著地方悬挂“车工安全操作规程”“学生实训守责”等规章制度。课前对学生进行安全教育，帮助其树立安全意识，防止出现安全问题，确保学生的人身安全。
2.理论知识讲解
机加工实训的任课老师，为了顺利完成教学任务，课上播放加工视频、课件，利用多媒体教学把抽象的理论知识形象地表达出来。学生通过观看教学课件和实习指导教师车削加工的视频，对图样、技术要求、工件装夹、车刀安装、车削加工步骤和工件检测等知识有了初步的了解。教师在讲解过程中应该指出操作设备、加工零件时，容易产生的问题及注意事项。实训课上要求教师在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程，讲解要生动形象。例如，讲解在车床上如何正确使用锉刀进行修光时，为保证安全，最好用左手握锉柄，右手扶住锉刀前端进行锉削，实习教师用“右手前，左手后”六个字做总结。
3.分析图样，确定加工步骤
零件图样是学生加工工件的指导性文件。以机加工实训一体化教学为例，车削加工前，教师指导学生认真研究图样，了解技术要求，了解零件各部位的尺寸、精度、形位公差等内容，从而确定工件的装夹方法、加工顺序、切削用量、使用的刀具和量具，最后共同探讨制定出合理的车削加工步骤。
4.示范操作
示范操作时动作要慢，要做到动作准确、规范，可以将动作分解，让学生看清每一个动作，利于学生模仿和学习。教师在进行演示时，要讲清动作的特点和关键，以及如何防止出现错误。
5.学生练习，教师指导
学生练习时，教师应耐心地进行指导。教师要勤巡视，检查学生的操作，解答学生提出的问题，看到操作中出现的安全问题应该及时纠正。必要时指导教师还需再次进行示范操作。实习教师责任重大，要仔细检查、反复强调，否则一旦发生事故就危及到学生的人身安全，后果不堪设想。
五、小结
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关键词： 课程改革 高效教学 车工实训
“课程改革是学习方式和教学方式的转变，改变课程过于注重知识传授的倾向，强调形成积极主动的学习态度，使获得知识与技能的过程成为学会学习和形成正确价值观的过程。课程改革的核心理念是：是一切为了学生的发展”。新课改对车工实训这门课程有很强的指导意义，结合我校《车工实训》教学中的实际情况，原先在教学过程中的一些困惑有了理论基础。
一、初步操作
原先新班级新同学刚进行车工实训时，一般我们按人才培养方案、项目化教学课程，前面总是理论说得较多，再进车间动手操作。例如：在安全教育后，1.我们往往进行车床认识，介绍车床的各部分各项认识实习知识，指导学生进车间上机床认识车床，各部分知识，怎样操作机床。2.讲完后就让学生上机床实践所教的内容，碰到问题则现场讲解。3.遇到问题个别解决，普遍性的问题回到教室重点强调，完全按照理实一体化的过程进行，在这个项目课题中有没有改进余地呢？感觉还是可以提高的，在前年新班级的教学中，我们把这个项目课题中的1和2换一个位置，新班级一来先安全培训完，然后让学生到车间里观看机床设备的运行，观看高年级同学如何操作机床，并准备一些微课，播放视频看，让学生先有了初步认识，然后回到教室教授新课内容，上课时明显感受到学生在学习的时候更容易接受，从理论到实践的生疏感明显减轻了，很多学生能主动提问了，这样再到现场实践所教的内容明显接受速度快了，原先在理论上课时的茫然的感觉基本没有了，原来需要十二节课完成的项目现在只需要十节课以内就能完成，而且效果比原先的十二节课的还要好。
二、进一步探究
特别是在刀具一节中，原来讲到刀具同学首先想到的是菜刀、大刀，因为他们以前没有接触过，所以他们想象不出机械加工的刀具是什么样子的，直到把刀发下去准备刃磨时才清楚原来机械加工中所使用的刀是立体的（长方体的圆柱体的等），我们原来的学习顺序是先在课堂上讲角度，画图，再让学生接触实物刀具，然后刀具刃磨，使用刀具切削。实践中造成先前在课堂上讲的理论东西刀具的角度、形状，学生很难接受，明显能感到学生茫然的神色，以为刀就是平时用的片状刀具（菜刀，大刀等）。等到学生接触实物刀具后，刀具刃磨时，情况来了，普遍都磨成了片状刀具小刀的样子，刀磨废了，前面讲的理论刀的角度形状白讲了接不上，可以说效果不佳，还要再把理论刀的角度、形状重来一遍，浪费了大量课时。等到再次教学时，我们感觉到这一块还可以再改进提高效率。通过大量摸索实践，我改变为先进行认识，再讲理论，动手磨刀。也就是通过参观高年级的车工实训、钳工实训、加工中心实训（或进行录像教学），讲理论前先进行认识，让学生先有概念，刀是什么样的，机床是啥样的，刀具实际是怎样运行的，切削是怎样进行的。再讲理论刀的角度形状时，学生明显接受起来快多了，在磨刀时磨成片状刀具小刀样子的现象就少多了，刀磨废的情况也大大减轻了，因为他们已经看到过刀具实际的运行，本身有了感性认识，再从理―实―理、逐步循环，效果就好多了，相同的课时学得更多。或者说相同的课时学得更好，要求更高。
我们在车工实训教学中，为了提高学生操作技能，在教学前，根据学生学习的接受能力和技能水平，按照学校的教学大纲和教材对不同层次的学生提出相应教学要求。改进了过去“一刀切”的做法，对后进生采取低起点，多练习，先易后难、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等，想办法让他们感兴趣，把实训教材的学习项目分解成有梯度的、连续的几个分目标：由车加工单一内容练习到综合练习，由精度较低到精度较高的单一和综合练习。允许后进生根据自己的实际情况，分步达到大纲要求，多表扬。对动手能力强、接受能力快的同学提高加工精度、难度。拟定各层次教学要求难易恰当，既不能过高，使学生消化不良，又不能太低，降低大纲要求，减少练习量，放慢教学进度，无法完成学习任务。老师要力求准确地把握各类学生的接受和操作能力，精确地解决“吃不饱”与“吃不了”的矛盾。只有对各层次学生提出不同目标要求，才能充分调动学生的学习积极性，使处在不同起点的学生都能在原有基础上获得较好的发展，能较有效地提高实训教学质量。特别需要统筹安排实训课题，全面提高实训教学时间的利用率。初步构建了“基础培训练习+强化练习+优才培养”的教学模式，取得了较好成效，全面提高了学生的实训成绩和操作技能，同时降低了实训消耗。
三、提高实际操作效率
实训教学的统筹是指在实训各项目课题如何高效率地衔接。例如：在熟悉机床项目课题的同时进行三爪拆装课题的练习。在刃磨90度刀和台阶轴车削课题交接时穿行量具的认识与使用。这样既提高了学习效率，又延长了实训时间，降低了实训消耗。在实际操作中这一点非常重要。实训学生如何分层呢？在实施项目教学中，我们提倡在不改变教学班的前提下，混合编组进行自学、辅导合作达标。良好的合作达标小组是促进学生德、智、体全面发展的优良环境。充分发挥学生作用。我们的具体做法是优等学生有义务指导后进同学的实训学习。每一个混合编组的小组作为一个团队（5-10人）进行编组。团队内采用“一帮一”或“一帮多”的形式，充分发挥学生的作用。凡是在团队里“一帮一”贡献力量多的同学，加分或打星进行鼓励。授予实训能手称号（每一项目有效），而且是每一项目一评。在这样的环境里好同学以帮助别人为荣，形成一种无形的教育力量，促进学生转变，催发优秀学生成批成长的共同效应。特别强调了团队的作用。对不同层次学生，采用不同的考核标准和要求。过关考查是根据教学大纲的要求和各层次学生的教学目标命题，实行分类考查，这也是关键的一环。
四、结语
本来教学中进行课改就是一切为了学生，改了，而且实践中改了也有效果，但有时只是知道有效果，不知道为什么会达到效果，也就是说还没有上升到理论高度，通过这次的学习达到了目的，使我们得到了提高。当然平时教学中的积累是一个非常重要的环节。尤其要注意几点，第一，多听课，同行之间有好的方法要多实践，多借鉴。第二，勤记录，有好的想法，哪怕只有很小一点都应记录，好记性不如烂笔头。时间长了就会有很多感觉。第三，多总结，多与学生交流，有时候课后的随意聊天就能了解学生的学习动态。
参考文献：
[1]李桂云.数控机床操作.高等教育出版社，2005.
