检查站综合管理系统设计与应用浅析

检查站综合管理系统设计与应用浅析

摘要:建设检查站是国家为了提高边疆地区的长久稳定而采取的一项利国利民的重要举措。作者通过深入研究,结合实际项目经验,分析了目前检查站的现状及存在的问题,给出了设计原则,并编程实现了检查站综合管理系统。该系统在某地区的检查站进行了部署和使用,发挥了很好地作用。

关键词:检查站;综合管理系统;设计与应用

因为边疆地区维护社会稳定工作的需要,近年来,国家在边疆地区建设了不少检查站,力图通过对人、车、物的安全检查,做到对不安全因素的提前发现,提前预警,提前处置。随着信息技术的不断发展,许多先进的安检系统陆续在公安检查站投入使用,极大地提高了基层检查站的工作效率。如何更好地将这些安检系统的信息资源整合起来,并与检查站的流程结合起来,最大限度地实现各类信息的共享,全面提高检查站的管控能力,是目前需要关注的重点。

1检查站现状和存在的问题

目前,在边疆地区已投入的检查站中,同时存在多套检查系统,这些系统分别能够提供对通过检查站的人、车、物的安检功能。这些系统的投入使用,极大地提高了检查站工作人员的工作效率,并且取得了预期的效果。但是,绝大多数检查站在运行过程中,还是存在着一些问题:

1.1系统各自独立运行,对工作人员负荷太大

目前在检查站使用的这些系统,因为分别针对人、车、物进行安检,因此都是一个个独立的系统,每个系统的检查结果,只能在各个系统自身的软件界面上才能看到。这就导致一个检查站里往往要有多台计算机来分别显示不同系统的检查结果,使得检查站的工作空间非常拥挤。同时,由于计算机的显示器太多,导致系统使用人员需要一个人面对多台显示器,工作量很大,而且极易产生遗漏;如果每个系统都配置一个工作人员来观看检查结果的画面,又会增加检查站投入的人力成本。

1.2各系统的数据无法共享

由于检查站各个系统都是独立的,各自系统产生的数据没有办法共享。因为数据无法共享,检查站要想对各个系统的数据进行分析并汇总上报的话,往往需要采用人工统计的方式进行汇总,再按照要求,对数据格式进行修改后才能上报,这对于每个月甚至每周都要进行数据汇总上报的检查站来说,是一个非常大的工作量。

2系统需求分析

基于检查站在运行过程中存在的这些问题,各个检查站都迫切需要一个整体的方案能够解决当前存在的问题,减轻检查站工作人员的工作负荷,进一步提高检查站的运行效率。因此,检查站综合管理系统在功能上需要满足以下几点:(1)实现检查站不同系统之间的数据汇总;(2)能看到各个系统的实时数据,不会出现数据的严重滞后;(3)能够对各个系统汇总上来的历史数据进行查看;(4)能够将各个系统的数据上报给上一级的部门或者系统。

3系统设计

3.1系统总体设计

根据系统需求分析的结果,检查站综合管理系统与上级系统、检查站各个子系统之间的关系架构图如图1所示。如图1所示,检查站综合管理系统既与检查站当前的各个子系统之间有交互,也能够与上级平台进行交互,起到了汇聚和连通的作用。通过与检查站各个子系统的交互,能够接收各个子系统上报上来的实时数据和历史数据,实现检查站数据的汇总功能;通过与上级平台的交互,能够将整个检查站的数据汇总上报,实现检查站数据上报的功能。对于检查站综合管理系统本身而言,由于系统本身既要实现数据汇聚和数据上报,同时又要能够满足检查站日常工作对系统的功能要求,因此,检查站综合管理系统本身采用了C/S架构,分为客户端智能管理子系统和接口服务层。系统结构图如图2所示。

3.2系统功能设计

3.2.1客户端智能管理子系统主要模块以及模块功能设计

(1)首页。展示车辆实时通行记录、车辆预警信息、人员实时记录、人员预警信息,实现全局黑名单提醒。(2)车辆管控。查看车辆分流历史和预警记录;查看车道通行车辆的历史和预警记录以及车道通行人员的预警记录。可对预警记录进行反馈提交上传到大数据平台。(3)外接设备。查看各个外接子系统的状态。(4)统计分析。获取系统收集的各个子系统的信息记录,进行汇总分析。导出数据报表。(5)系统管理。提供包括系统用户管理、权限管理、基本数据配置等基础预置数据的管理功能。

3.2.2接口服务层主要功能设计

(1)车辆分流接口。接收分流子系统数据请求的上报和存储。此接口还预留了对车辆红名单验证功能以及实现对分流厂家显示屏接口推送引导信息接口,根据检查站的实际需要,还可以实现车辆分流引导功能。(2)车证合一接口。接收车证子系统数据请求的上报和存储。此接口还预留了对车辆红名单验证功能以及实现对车证厂家显示屏接口推送引导信息接口以及控制开闸功能。(3)车底扫描接口。对接车底扫描设备,根据接口协议,收集车底扫描的实时图片。(4)物品检测设备接口。主要是对接X光机设备,根据接口协议,收集X光机过包数据和图片。(5)数据反馈上传接口。根据需要,对检查站的各种数据进行二次处理,并把处理后的信息按照上级平台的数据格式要求提交反馈到上级平台。

3.3设计的优点

检查站综合管理系统采用上述架构和功能设计,具有以下优点:

3.3.1功能完善

整个系统既能实现与不同厂家系统的对接,与上层平台的对接,同时也提供了强大的数据统计、界面展示功能,方便检查站的工作人员通过本系统就可以轻松掌握检查站内所有子系统的运行情况和检查结果,减轻了工作人员的工作负荷。

3.3.2扩展性好

通过设计独立的接口服务层,能够很方便地针对不同检查站投入使用的子系统,来定制开发对接的接口,以及与上层平台的接口。

3.3.3稳定性好

整个框架由于界面展示部分和接口部分是独立的,不会存在因为某个部分出问题,而导致整个系统瘫痪,只需要重启出问题的服务即可。

4小结

随着国家维稳工作的需要,在边疆地区投入使用的检查站规模越来越大,基于检查站实际需要设计并实现的检查站综合管理系统,经过实践检验,能够满足检查站各个系统的数据汇总、上报、统一管理的需要,真正实现综合管理的目标,极大地提高了基层检查站的工作效率,减轻了基层工作人员的工作负荷,全面提高了检查站的管控能力。

参考文献

[1]刘晓慧.连云港公安旅客信息管理系统[D].南京:南京理工大学,2011.

[2]陈玉友.公安机关人口信息化管理的现状与对策研究[J].中国人民公安大学学报:自然科学版,2007,12(04):54-57.

作者:唐亮 单位:中国电子科技集团公司第三十八研究所 安徽省公共安全应急信息技术重点实验室