运8飞机是由我国陕西飞机制造公司所研制出的多用途运输飞机，可用于运输、空降、空投、海上作业以及救生等工作。在运8飞机中装备飞行管理系统，能够有效的提升飞机自身导航信息的连续性与综合性，是降低飞机工作符合、节省耗能的重要技术手段。飞行管理系统在运8飞机中的应用是军用飞机飞行系统与民用飞机的运输系统所结合的产物，是未来实现军民一体化的重要装备基础。
1飞行管理系统的概论
1.1系统功能
飞行管理系统（FMCS）是一种综合形式的计算机航组控制系统，其主要的功能是利用载机控制传感器进行设备信息导航与处理，并与导航数据库自身管理能力相结合，根据飞行信息的优化实现飞机飞行参数的精准化管理，为飞行系统提供自动导航功能，优化飞行的整体性能，并又飞机中的主要管理计算机设备实现飞机各个子系统的控制与协调，使得飞机在每一个飞行与管理阶段都能够实现最优的管理性能状态。飞行管理的系统将飞机导航、控制、显示与优化管理等功能融为一体，实现飞机运行的整体自主性控制与操作管理。
1.2系统组成
飞行管理系统是由数据库、导航和飞机指导管理等模块组成的，FMCS主要由各个模块的控制计算器以及多功能的显示器等组成，通过设备的协调控制，以实现飞行初始参数数值的装订与现实、导航信息的综合管理以及飞行计划的管理等。
1.3关键技术
FMCS其关键的技术有导航管理、性能管理以及数据库管理。在其数据库管理设计方面，主要由导航数据库与性能数据库两者组成，而在导航管理设计中，则有集中控制、状态监控、RNP导航等。在FMCS的性能管理设计中，由功能参数初始化、性能安全性管理以及性能预测等功能技术。除此之外，FMCS的系统操作程序设计也有着重要的作用，多功能的控制将飞行管理系统与人机接口等重要信息进行显示，飞行管理计算机的操作端需要充分支持飞行导航与计划的管理要求，通过计划显示以及数据库的有效访问，能够实现飞行管理的高水平质量管理。
2飞行管理系统在运8飞机上的应用迫切性
根据运8系列的飞机其航电总体架构以及装备特点，综合其飞行的总体任务完成需求，为了实现飞行系统凭条的优化管理与功能提升，保证需求实现与系统控制的可操作性能，运8系统的导航存在着以下特点：
2.1信息融合的程度不够
飞机中的导航设备通过多端的设备进行控制，使用多余度的设备配置，各个导航设备之间独立工作，并无信息的实时沟通，导致各个系统所提供的数据有一定的缺陷，且对信息的融合力度不佳。在进行运8飞机的管理中，必须要经过人工信息比对的方式实现飞行系统监控，严重阻碍了飞行管理的效率，飞行信息的更新无法在第一实践进行导航的信息资源切换。
2.2导航手段以及数据库的管理比较单一
在以往所使用的导航设备中，其功能较为单一，而且技术手段也比价落后，无法满足当今飞行的多元化导航以及空中的综合性管制，导航设备中的数据资源所储存的线路和信息较少，对数据的调用手段单一，无法满足现阶段对资源的综合利用与控制，飞行管理的多任务和空中多航段的管理无法满足。
2.3性能监控、系统重构以及故障隔离能力不足
传统的导航设备控制端数量比较多，相互之间的关联较复杂，而且各个导航的控制手段也不尽相同，则会导致设备性能的应用完全依赖人工的对比性监控，在导航设备出现虚假或者精准度有所下降时，系统无法自动给出相关的提示，者导致导航设备的故障无法得到及时发现，无法进行自动的故障隔离以及系统重新构建，在飞行的复杂天气下，导航性能精准度的下降，会导致飞行任务的可靠性不足。
2.4精确导航有待优化
因为导航自身传感器的不相融合，导致导航整体系统无法满足飞行航线以及特殊空中交通所需要的性能导航。
3结束语
飞行管理系统能够实现对运8飞机的导航设备校准与精准性控制，能够保证和实现飞行状态的稳定性运行，提升了飞机导航系统管理的自动型和技术性，在实际的飞行管理中，有效的实现了管理的高度精准、高效率和高水平特点，在运8飞机中应用有其科学性与合理性。
参考文献
[1]李亚玲,王韶濛,周甄.浅谈飞行管理系统在运8飞机上的应用[J].电子技术与软件工程,2014,05(06):191-192.
[2]刘磊.浅析飞行管理系统及MA600飞机上的应用[J].科技风,2013,13(11):120-121.
[3]张清.创新技术在某型飞机飞行控制系统修理上的应用[J].长沙航空职业技术学院学报,2010,02(06):26-29.
[4]赵东伟.飞行管理计算机水平导航功能的研究[J].山东工业技术,2016,16(05):127-128.
作者:吴杨康 单位:北京科荣达航空科技股份有限公司
