港口设备管理体系实践

港口设备管理体系实践

 

1港口企业的生产活动主要是通过各种机械设备完成的,随着港口规模的不断扩大、在港的设备大量增加及设备自动化程度的不断提高,能否对港口拥有的设备进行科学、高效的管理,将极大地影响港口的正常运转、生产效率、经济效益等。传统的文档设备信息管理模式已无法从根本上满足港口企业现代化发展及与国际接轨加强企业竞争力的需要。随着计算机信息技术及自动化控制技术的不断发展,使得对港口设备进行科学、有效的计算机管理,从技术手段及数据提取上得到了充分的保证。   要实现设备管理信息系统的功能,主要应解决两大间题:第一,系统的模型结构设计要符合港口企业的业务流程的需要;第二:作为分析统计的依据,设备运行及其各种基本信息数据的采集必需作到安全、快捷、准确。通过对天津港务局科技设备处及天津港务局南疆焦炭码头公司设备管理信息系统的设计实践,本系统较好的解决了以上的问题,为企业的科学化管理提供了先进、高效的信息平台。   2需求分析   针对港口企业的特点,设备的管理主要从管、用、养、修四个方面进行;其中“管”是指对“设备技术参数”、“设备台账”、“设备采购”、“设备转让”及“设备报废”等设备静态信息的管理;“用”是指对“设备运行日志”,“设备故障”,“设备运行月、季、年报”等设备运行信息的管理;“养”是指对“设备定保”、“设备点检”等设备周期维护工作的管理;“修”是指对“设备维修定义”、“设备维修计划”、“设备维修纪录”的管理。根据上述的需求分析和机务管理部门各个岗位所负责的工作,可以将设备管理系统归纳为设备管理子系统、润滑管理子系统、工属具管理子系统和信息子系统。   3系统结构   在该系统的体系结构中应包括两大部分:1.港务局设备管理信息系统及2.港埠公司设备管理信息子系统。综合以上的各种分析下面给出系统软、硬件的具体结构   3.1软件结构   软件结构采取serVer/Chent的形式,在服务器端选用支持多用户的操作系统(例如:WindowsNT/2000等)。数据库服务器也应选用支持多用户的大型数据库(例如:ORACLE8i“i代表hitemet版本”SQLServer2000等),该种软件结构是标准的分布式数据库软件体系结构,并且这种体系结构具有很好的可扩展性。如果在Server端与Client端之间加人组件事务服务器,则系统可以方便的升级为当前最先进的三层体系结构(如图1所示),使客户端的程序“变瘦”。因此,现有的软件结构具有良好的可扩展性,可以满足用户将来对系统升级的要求。   3.2服务器体系结构   数据库服务器包括两台网络服务器(一台并行备用)。并行服务器系统在运行时两台服务器的CPU同时工作,两台服务器通过互发应答祯监测彼此的运行状况,如果一台服务器发生故障,另一台服务器将自动接管故障服务器的全部工作,保障应用系统的不间断运行。   4网络体系结构及各港埠公司与港务局间数据传输   在各个港埠公司与港务局之间的数据传输,在港口设备管理信息系统中是至关重要的一环。因为各个港埠公司与港务局之间可能距离较远,并且各个港埠公司与港务局之间的硬件平台可能也存在着不同程度的差异,所以,根据不同的网络环境及具体的硬件配制,港务局与各个港埠公司的网络连接及数据传输可采用以下的三种方式进行:   1)直接以太网连接   如果港务局和各个港埠公司已经建立了相对比较完善的局域网,那么各个港埠公司的数据终端可以直接登录港务局数据库服务器,与之建立专用的DataProfile以完成数据的直接上传与操作。   2)拨号网络   如果港务局和个别港埠公司之间目前尚没有建立局域网连接,那么当各港埠公司需要与港务局数据库服务器进行连接时,可以使用拨号上网服务,通过拨号方式与港务局数据库服务器连接,以完成数据的上传及其他各种数据请求。   3)磁盘介质标准格式化文本文件   如果某个港埠公司与港务局之间既无局域网连接又不具备拨号上网的能力,那么该公司可以将要上报的数据存为标准格式化文本文件,然后通过磁盘介质送至港务局,港务局通过定制的文件解析程序对该文本文件进行解析并将所得的数据自动存人数据库服务器制定的数据表中。   5数据自动采集   5.1接口软件   作为设备管理信息系统,设备的各种运行数据对于设备的管理是至关重要的,而设备计算机自动控制技术的使用使自动获取设备运行数据成为可能。但是自动控制系统与管理信息系统毕竟是两个完全不同的应用系统,所以要在两个系统之间传递数据,必须有一个中间层软件来担负数据接口的功能。   美国GE公司(美国通用电器公司)的CIMPLIC仃YHMI作为PLC上位监控软件,同时它还担负着数据接口中间层软件的功能,之所以选用C压任LICITYHMI,是因为它具有如下的一些特点:   l)作为当今技术最先进的,开放式系统设计的111功1产品之一,CINIPUCITYHMI具有GEFanuc广泛的经验,真正的客户/服务器体系结构,基于诵crosoftwindowsNT环境的多任务、多用户操作系统。设计过程中使用诵crosoftw刃呵32的标准和32位代码。   将Microsoft标准引人到产品设计上,CIMPUCITYI刃讨1能够处理最苛刻的应用程序。   2)CIMPLICITYI卫吸1还能够连接到企业级系统中去。它能够分配生产需求信息到现场并且收集反馈回来的生产结果。这个双向的信息流帮助我们构造一个集成化的全港信息系统。使用MES应用程序和远程的Web和无线产品,CIMPLIC仃YHMI无缝地将监控系统扩展到更多的大量用户。#p#分页标题#e#   3)CIN[PLICITYHMI有50(不能连网),75,150,300,700,35000和无限FO点数的服务器。所谓FO点数是从结点上采集到的实际的设备点。虚拟点(驻留在计算机内存中的点)不算在内。为了增加灵活性,任何C压护LIC仃YID肛系统可以访问其它系统中的数据点。来自于其它系统中的数据点也不计人总的FO点数。浏览站不直接采集FO,因此它们显示数据点时没有数量的限制。开发系统允许你设计、创建并且运行新的工程;运行系统允许你运行由开发系统已经创建好的工程。   4)强大的数据库功能:国际标准SQL,支持ODBC和动态数据交换DDE,具有冗余切换和64层组合数据特征等。根据以上的第1、2、3项,C压任LICITYHMI可以很好的获取PLC的动态数据,而第4项的特点可以使它满足作为数据接口中间层软件的要求。   5.2网络结构   要得到现场设备的运行数据,首先在网络上必须建立一条物理链路,我们采取如图3所示的网络结构:首先CIMPLICITY服务器通过标准以太网与PLC连接,这样CIMPLICITY服务器就可以与PLC进行数据交换了;然后PLC通过DH+网与现场设备连接,这样PLC便可以对现场设备进行控制并从现场设备采集控制、管理所需的信号和数据;最后C压护LICITY服务器通过以太网与管理信息系统服务器连接,以便C协任LIC仃YHMI通过ODBC及标准SQL向管理信息系统传送管理信息系统所需的设备运行及状态数据。   6设备管理信息系统数据流   根据对港务局及各个港埠公司具体业务的分析、汇总得出的设备管理信息系统数据流如图4所示。   依据数据流图,对其进行细分及代码化,便得到了基本适应港口企业需要的设备管理信息系统软件(具体功能及代码化过程在此不做赘述)。