机电监理工作总结范例6篇

机电监理工作总结

机电监理工作总结范文1

中图分类号:TM6 文献标识码:A 文章编号:

0 引言

随着我国电力行业的高速发展,DCS的应用也越来越广泛,但DCS主要完成的是汽轮机、锅炉的自动化过程控制,对电气部分的自动化结合较少,DCS一般未充分考虑电气设备的控制特点,所以无论是功能上还是系统结构上,与网络微机监控系统相比在开放性、先进性和经济性等方面都有较大的差距。

1 电气现场总线控制系统的监控对象

电气现场总线控制系统的监控对象主要有:发电机-变压器组,其监控范围主要包括发电机、发电机励磁系统、主变压器、220kV断路器;高压厂用工作及备用电源,其监控范围主要包括高压厂用工作变压器、起动-备用变压器等;主厂房内低压厂用电源,其监控范围主要包括低压厂用工作和公用变压器、照明变压器、检修变压器和除尘变压器等主厂房的低压厂用变压器;辅助车间低压厂用电源;动力中心至电动机控制中心电源馈线;单元机组发电机和锅炉DCS控制电动机;保安电源;直流系统;交流不停电电源。

2 电气现场总线控制系统的特点

2.1 电气参数变化快 电气模拟量一般为电流、电压、功率、频率等参数,数字量主要为开关状态、保护动作等信号,这些参数变化快,对计算机监控系统的采样速度要求高。

2.2 电气设备的智能化程度高 电气系统的发电机-变压器组保护、起动-备用变压器保护、自动同期装置、厂用电切换装置、励磁调节器等保护或自动装置均为微机型,6kV开关站保护为微机综合保护,380V开关站采用智能开关和微机型电动机控制器,所有的电气设备均实现了智能化,能方便地与各种计算机监控系统采用通信方式进行双向通信。另外,电气设备的控制一般均为开关量控制,控制逻辑十分简单,一般无调节或其它控制要求,电气设备的控制逻辑简单。

2.3 电气设备的控制频度较低 除在机组起、停过程中,部分电气设备要进行一些倒闸或切换操作外,在机组正常运行时电气设备一般不需要操作。在事故情况下,大多由继电保护或自动装置动作来切除故障或进行用电源切换。且电气设备具有良好的可控性,这是因为电气的控制对象一般均为断路器、空气开关或接触器,其操作灵活,动作可靠,与电厂其它受控设备相比,具有良好的可控性。

2.4 电气设备的安装环境较好且布置相对集中 电气设备大多集中布置在电气继电器室和各电气配电设备间内,设备布置相对比较集中,且安装环境极少有水汽或粉尘的污染,为控制设备就地布置提供了有利条件。

3 电气现场总线控制系统配置 每台机组配置现场总线控制系统(fieldbusco nt rol sys-tem,FCS),将机组电气系统的发电机-变压器组、单元机组厂用电系统和公用厂用电系统都纳入FCS,FCS作为DCS的一个子系统,在DCS操作员站实现对电气系统的监控,并通过冗余配置的通信服务器在站控层与DCS进行连接。

3.1 网络结构 电气FCS采用分层、分布式计算机控制系统,在系统功能上分层,设备布置上分散。网络结构为3层设备2层网方式,3层设备指监控主站层、通信子站层和间隔层,2层网指连接监控主站层与通信子站层的以太网以及连接通信子站层与间隔层的现场总线网。监控主站层由双冗余的系统主机、工程师站、网络交换机和负责与DCS及厂级监控系统(SIS)通信的双冗余通信服务器等组成,通信子站层主要由安装于电气继电器室的多串口通信服务器和安装在各配电室的通信管理机组成,间隔层设备主要包括安装在电气继电器室、6kV开关柜和380V开关柜的智能测控装置、综合保护测控装置、电动机控制器和智能仪表等。通信管理机与监控主站采用双冗余的光纤以太网连接,与间隔层设备可根据设备情况采用Profibus,LON,CAN,工业以太网或其它现场总线进行连接,其主要功能除完成对各综合智能测控单元的数据进行管理外,还完成实时数据的加工和分布式数据库的管理工作。公用厂用电系统的站控层以太网独立组网,通过通信网关分别与机组自动化系统以太网连接,共用单元机组的工程师站,并通过软、硬件闭锁手段只能接受一台机组控制系统的操作指令。

3.2 数据采集 对发电机-变压器组、高压厂用变压器及起动-备用变压器,除少量模拟量信号、高压侧断路器、隔离开关、接地开关位置信号、控制回路断线及允许远方操作信号、发电机-变压器组及起动-备用变压器所有控制量信号采用硬接线直接与DCS连接外,其它监测信号均通过专设的测控装置接入FCS,再以通信方式送DCS。电气专用装置如发电机-变压器组及起动-备用变压器保护、电压自动调整装置(AVR)、同期装置、故障录波、厂用电快速切换、柴油机、直流系统以及交(直)流不停电电源(UPS)系统等均设有通信接口,通过多串口通信服务器接入FCS。

电厂厂用电源分高压厂用工作及备用电源、主厂房低压厂用电源系统和辅助车间低压厂用电源系统,主厂房低压厂用电源包括低压厂用工作和公用变压器、照明变压器、检修变压器和除尘变压器及其380V配电装置等,辅助车间低压厂用电源包括输煤系统、工业废水处理站、翻车机、循环水系统、补给水系统变压器及其380V配电装置等。为与本工程水、煤、灰辅助系统集中控制的思路相适应,辅助车间厂用电源系统均纳入机组DCS监控。针对热控水、煤、灰单独设置控制点的方案,辅助车间380V电源系统也可纳入相应可编程序控制器(PLC)控制。 为使控制系统接线更加简单,对主厂房重要厂用电源如6kV厂用电系统及锅炉、汽轮机、主厂房公用系统等,采用硬接线和现场总线相结合的采集方式,即重要DI信号(如断路器合闸位置、断路器跳闸位置、允许操作、故障)和DO信号(如断路器合闸指令、断路器跳闸指令等)保留硬接线,回路其它所有信息均通过现场总线以通信方式送入FCS及DCS;而对机组不重要厂用电源如检修、照明、电除尘及辅助车间厂用电系统等,取消厂用电电源系统全部的硬接线,完全采用通信方式进行监视和控制。

对单元机组电动机,由于与机组热工系统联系紧密,采用硬接线和现场总线相结合的采集方式,同时,要保留和监控逻辑有关的重要信息,采用硬接线的方式,接入DCS中进行监控。FCS采集的供电气系统分析管理的信息如各保护整定值、故障时电流和电压波形等数据,送入FCS的工程师站进行分析处理,不送入DCS,但可以通过独立的通信接口送入SIS和管理信息系统(MIS)。

4 结束语 随着电厂自动化水平的不断提高,电气系统采用计算机控制已成为当前设计的主流,控制方式也从单纯的DCS监控逐步向具备故障分析、信息管理、设备管理、自动抄表、仿真培训等高等级运行管理功能的方向发展,由此又推动了现场总线技术在电厂电气控制系统中的应用。将FCS应用到火力发电厂控制过程有利于提高火力发电厂电气系统的自动化水平,节约工程投资,值得大力推广应用。

参考文献:

[1]李虞文.火电厂计算机控制技术与系统[M].北京:水利水电出版社.2003.

机电监理工作总结范文2

【关键词】DS18B20 一线总线 驱动电路 冻结温度监测

目前冻结施工中温度监测基本上都使用一线总线温度传感器作为感温元件进行监测。一线总线(1-Wire Bus)技术采用一根信号线即能传输时钟又能传输数据,同时还可用于能量传输,并且数据传输是双向的。其线路简单、硬件开销少、成本低廉、便于总线的扩展和维护等方面有着无可比拟的优势。一线总线温度传感器以DS18B20应用最为广泛。

1 一线总线器件-DS18B20

DS18B20是美国DALLS公司继DS1820之后推出的增强型一线总线数字温度传感器。它在测温精度、转换时间、传输距离、分辨率等方面较DS1820有了很大的改进,给用户带来更方便的使用和更令人满意的效果,独特的单线接口方式,DS18B20在与微处理器连接时仅需要一条口线即可实现微处理器与DS18B20的双向通讯,在使用中不需要任何元件。

1.1 DS18B20的性能特点

(1)测温范围:-55℃~+125℃,在-10℃~+85℃时精度为±0.5℃。

(2)可编程的分辨率为9位~12位,对应的可分辨温度分别为0.5℃、0.25℃、0.125℃和0.0625℃。

(3)12位分辨率时最多在750ms内把温度值转换为,支持多点组网功能,多个DS18B20可以并联在一起,实现多点测温,但数量过多会使供电电源电压过低,从而造成信号传输的不稳定。

(4)测量结果直接输出数字温度信号,以"一线总线"串行传送给CPU,同时可传送CRC校验码,具有极强的抗干扰纠错能力

1.2 DS18B20温度传感原理

DS18B20测量温度时使用特有的温度测量技术,其测量电路框图如图1所示。内部计数器对一个受温度影响的振荡器的脉冲计数,低温时振荡器的脉冲可以通过门电路,而当到达某一设置高温时,振荡器的脉冲无法通过门电路。计数器设置为-55℃时的值,如果计数器到达0之前,门电路未关闭,则温度寄存器的值将增加,这表示当前温度高于-55℃。同时,计数器复位在当前温度值上,电路对振荡器的温度系数进行补偿,计数器重新开始计数直到回零。如果门电路仍然未关闭,则重复以上过程。温度表示值为9-12bit,高位为符号位。

2 一线总线驱动分析

一线总线通讯总是起始于主机驱动将一线总线由逻辑1拉至逻辑0,这个1至0的转换是所有一线总线通讯的同步边沿。适当情况下,一线器件将持有这一0信号,在主机与从机释放一线总线后,上拉电阻将把一线总线恢复至电源电压。在用于识别总线器件的ROM搜索命令中,一线通讯中最为关键的是读时隙,特别是在读1时。按通常情况考虑,假设在一线总线上任意分布着若干个一线总线器件,由于每个一线总线器件在总线上所处的位置不同,由主动者产生的下降沿到达一线总线上每个一线总线器件的时间会有微小的差别,而总线上的每个一线总线器件会对主动者的响应在时间上也有所不同,也是分散的。由于通讯信号需要在一线总线支持的整条电缆长度上传输一个来回,因而一线总线的长度必须小于一个数据位槽时间间隔的一半所对应的电气距离,如果电缆长度一旦超出这一范围,电缆上所连接的一线总线器件将不会被主动者识别,也就无法实现数据的传输,无法实现温度监测。如果一线总线的跳变时间小于信号在电缆上一个来回传播的时间,一线总线形网络将工作在只有一个传输线的工作环境中,来自一线总线终端的反射将会破坏一线总线的通讯。为了有效地消除一线总线终端反射,通常的做法是在一线总线电缆的终端接上一个与其特性阻抗相匹配的电阻,用以吸收一线总线终端反射能量,常用的特性阻抗约为100Ω。如果在一线总线终端连接一个100Ω左右的匹配电阻,就无法找到一个合适的上拉电阻使一线总线上升到逻辑1的电平。而采用阻容串联的交流终端阻抗匹配同样可以消除一线总线终端反射,所串联的电容充电后,阻止直流电流从一线总线终端返回,一线总线终端就相当于开路,所连接的电阻就不产生负载作用,在一线总线状态进行切换时,所联接电容又表现为短路,电阻跨接于终端起到了阻抗匹配作用。

3 驱动电路原理设计

一线总线所支持的电缆长度最主要的取决一线总线的驱动能力,根据对一线总线的驱动性能分析,设计出如下的一线总线驱动电路。驱动电路图如图所示,该驱动电路主要由三部分组成:即由T1、R1、C1、R5组成驱动电路中的下拉驱动;由T2、R2、C2、R6组成上拉驱动;由T3、R7、C4组成的强力驱动。通过上拉驱动与下拉驱动实现对一线总线器件的读写功能。所设计的驱动电路无论在什么时间点上,三个场效应管最多只能有一个导通,在不产生通讯时即休眠状态时,三个场效应管均不导通。强力上拉驱动的设置是考虑当不为一线总线器件提供单独的电源线时所设。通过这个设计可以不单独为一线总线器件设置电源线,节省一条连接线。假设在强力上拉端出现了一个负脉冲时,T3管的导通将把数据线拉至高电平,这一状态将用于在对一线器件执行命令的间隙对一线器件的后备电容供电。这样在命令执行时,保证一线器件有足够的能量对主动者的命令做出响应。如图2所示。

4 冻结温度监测系统构建

冻结温度监测主要是针对冻结温度场与冻结站的工作状况监测,是冻结监测系统的核心内容。测温孔内纵向温度监测在冻结施工中占有举足轻重的地位,测温孔内需要有尽可能多的测点,采用一线的监测方式更具优势,但也面临着要求线缆更长、测点更多的问题。冻结器回水的温度监测也是冻结施工主要的温度监测内容之一,其作用是比较各冻结器的进回水温度差,从而推断具体冻结器循环情况。在冻结器进回水温度监测中,具有较长分支的测温电缆容易在沟槽中布置,实践中常将分支的长度确定为1.2~1.5米之间。

5 现场应用

所设计温度监测系统配合自主开发的软件系统就能实现冻结施工中的温度监测。李家坝煤矿位于银川盐池县,采用冻结法施工,下图为采用DS18B20为传感器所设计的温度监测系统测得的数据。如图3所示。

通过实践证明,利用DS18B20作为温度传感器,所设计的温度监测系统主要解决了冻结施工中的温度监测,其测量精度满足施工要求,在今后的冻结法施工中,温度监测仍是不可或缺的,所设计的监测系统完全能满足监测要求,因此该监测系统一定会在今后的施工中得到更为广泛的应用,同时也会更加完善。

参考文献

[1]翟延忠,张秀萍.地层冻结监测系统[J].矿井建设现代技术理论与实践,2005.

[2]薛红梅.贾少锐,杨丽.基于一线总线式智能测温监控系统的开发[J].工矿自动化,2007(02).

[3]翟延忠,赵玉明.深井地层冻结一线总线监测系统的研发[J].煤炭科学技术,2011,39(11).

作者简介

王涛(1982-)男,北京市人。2012年攻读中国矿业大学(北京)计算机科学与技术专业硕士研究生,主要研究方向为计算机科技技术与软件开发。

机电监理工作总结范文3

一、工作目标

开展全面排查和集中整治,全面掌握我区在用电梯安全状况,着力推动“无物管、无维保、无维修资金”电梯以及老旧电梯更新改造等“老大难”问题的综合治理,消除事故隐患和风险;进一步落实电梯维保单位的安全主体责任,提高电梯安装维修和日常维护保养的质量,缩短电梯困人救援时间,预防电梯事故,降低电梯故障率;推动建立电梯大修改造更新资金筹措、维修资金简便使用、老旧电梯更新改造、安全责任保险等机制,构建“企业全面负责、政府统一领导、部门联合监管、检验技术把关、社会广泛参与”的多元共治格局,形成“监管机制完善、安全措施到位、应急救援及时、矛盾纠纷化解有效”的电梯安全保障体系。

二、组织机构

在区政府领导下,发挥区特种设备安全工作联席会议统筹协调推进作用。我局按照市局要求成立电梯安全监管大会战工作领导小组,分管领导任组长,成员是特种设备安全监察科、稽查大队全体成员,办公室设在特种设备安全监察科。

三、工作内容

(一)全面开展电梯安全风险大排查。督促电梯使用管理和维保单位对在用电梯逐台进行隐患和风险排查,对“问题电梯”进行逐一评估,组织力量集中攻坚、消除风险。对发现问题的电梯逐台制订整改方案,落实整改措施。

(二)开展“三无”(无物业管理、无维保单位、无维修资金)电梯专项整治。根据电梯安全风险大排查情况,摸清“三无”电梯的底数和每台电梯的具体情况,制定“三无”电梯具体情况一览表,提出解决问题的具体建议措施,请示当地政府,联合相关部门,对电梯安全问题综合治理,调动各方力量,推动建立“三无”电梯的安全监管机制。

(三)推动老旧电梯的更新、改造和维修工作。摸清老旧电梯底数,加强部门协调沟通,发现问题及时报告当地政府;推动建立老旧住宅电梯更新改造维修资金筹措、维修资金简便使用机制。

(四)实施电梯维保质量抽查和维保单位分类监察。加大电梯维保质量现场监督抽查力度,继续开展维保单位违法违规行为综合量化记分和分类监察,及时通报分类结果,重点加强C、D类维保单位监督检查,不断规范提升我区电梯维保水平。

(五)探索开展电梯责任保险工作。坚持“政府鼓励、商业运作、中介实施、企业自愿”的基本原则,探索开展电梯责任保险。大力宣传电梯安全责任保险,采取自愿方式,鼓励电梯使用单位落实安全责任保险。

四、工作进度

(一)第一阶段(5月15日之前)制定方案,宣传动员。

成立电梯安全监管大会战领导机构,制定工作方案,落实人员和经费,集中部署大会战工作。广泛宣传大会战的目的意义,动员有关部门和电梯生产、经营、使用等相关单位积极参加大会战工作。

(二)第二阶段(5月16日-6月10日)自查自纠,消除隐患。

督促电梯使用管理和维保单位对在用电梯逐台进行隐患和风险排查,对发现问题的逐台制订整改方案,并落实整改措施,尽快消除隐患和风险。对有投诉举报、维保单位报告存在严重事故隐患的,应责令使用管理和维保单位进行针对性排查和整改,并依法依规进行查处。各电梯使用、维保单位于2015年5月20号前将附件1、2、3(由维保单位填写、使用单位确认)上报我局特设科。各电梯维保单位于2015年6月10号前将附件4、5、8、9、10上报我局特设科。

(三)第三阶段(6月11日-10月30日)重点督查,集中攻坚。

在电梯使用管理和维保单位逐台自查基础上,组织安全监察、检验检测、稽查执法等人员,结合电梯定期检验、维保质量抽查等工作,以使用时间长(15年以上),使用强度大(车站等人员密集场所),管理力量弱(无物管、无维保、无维修资金),以及自查发现问题尚未完成整改的、群众投诉举报的、维保单位报告存在严重事故隐患的电梯为重点,组织对辖区在用电梯进行现场监督检查。对发现的隐患和风险,要责令使用管理和维保单位尽快落实整改。加大行政执法力度,对违法违规行为依法严肃查处。对还未完成整改的电梯,集中攻坚,采取综合治理的措施,完成整治工作。对于“三无电梯”(无物管、无维保、无维修资金),要报请地方政府协调有关部门解决,重点要落实电梯使用管理责任单位、落实维保单位、落实维修资金的筹措。对于存在严重事故隐患、无法落实整改的电梯,要依法予以封停,同时书面报告当地政府,提请作为重大隐患挂牌督办。涉及有关部门职责的,要及时向相关部门通报,提出工作建议。发挥社会监督作用,客观向社会公开电梯安全状况及整改的建议,推动隐患尽快整改。

(四)第四阶段(11月1日-11月30日)总结经验,完善机制。

总结大会战中好的经验,建立和完善电梯安全监管的长效机制。

五、工作要求

(一)领导高度重视,加强督查检查。要充分认识电梯安全监管大会战的重要意义,组织制定工作方案,落实机构、人员、经费,力求实效,按时完成。

(二)落实主体责任,发挥社会监督。生产、使用单位是保障电梯安全的责任主体,要落实使用管理和生产单位对电梯进行隐患排查整治的主体责任。要明确在用电梯使用管理责任单位,落实其安全首负责任,督促其落实隐患整改措施,提高电梯安全管理水平。落实电梯制造单位保障电梯质量安全,以及维保单位保障电梯安全性能的责任,以其为主力开展隐患排查整治工作。要推进电梯责任保险,并将责任保险与电梯安全排查相结合,发挥保险机制事故防范作用。畅通群众投诉举报的渠道,调动业委会、居委会等群众组织的积极性,发挥社会监督作用。

机电监理工作总结范文4

所谓“风险智能”,是指能够以创新性思考为起点,并把危机应对转变成机遇,让领导者能够从一个更广泛、更相符及贯穿行业的角度来审视风险,并且指引领导者通过承担战略风险来实现增长。

中电投的风险管理工作是伴随着其不断加快产业结构和电源结构调整步伐、由单5电企业向综合能源集团转变的过程而发展的。

2008年,在中电投集团总部开展了风险管理和内部控制体系建设。通过风险评估找到了集团未来发展过程中应关注的主要业务风险和内部管控风险,并通过流程、制度梳理和内控的完善,已在集团总部初步搭建了以“风险为导向,以流程为纽带,以控制为手段,以制度为保障”的风险管控体系。当前,风险管控体系建设重点已转移到下属各板块子公司的深化建设阶段,从而确保一方面实现集团总部与下属各板块公司在流程和制度的有效衔接,另一方面进一步总结经验,为集团全面推动并落实风险管理和内控体系奠定基础。

全面落实

中电投是国务院批准成立的五大发电集团之一,是以电力、煤炭、铝业以及相关的煤化工、铁路港口为主营业务的综合能源企业,是国内五大电力集团公司中唯一具有核电开发和运营资质的电力集团,清洁能源比例达30%,居国内电力集团之首。产业集群和循环产业链基本形成,正在向综合能源集团战略转型。

中电投2002年底成立之初,资产质量差,节能减排任务重,人员负担重,需要在发展中解决问题。中电投集团不断提高对风险内控工作的认识水平,坚持合法合规经营,发展与管理并重,兼顾效益与风险,提前谋划风险内控工作。大力优化管控模式,改进内部监督方式,以适应企业发展需要,满足外部监管要求。先后进行了多项风险内控工作的探索。

1 重视策划,规划先行,明确预期。

自2006年起,中电投在所属境外上市公司(中国电力国际有限公司)规范建设风险内控体系,不断完善体系要素,规范开展风险内控评价监督工作。2007年,在总结经验基础上,着手规划风险内控中长期工作,编制了风险内控工作3年规划。2008年着力建没完善7大管理体系,把风险管理体系和监督体系作为整个管理体系的主要构成部分,提出“整体设计,分步实施,逐层推进,整合运行”的实施原则和“集中、分层、分类”的管理原则,规定了自上而下的实施路径。2010年,把完善风险内控体系作为集团管控模式调整的内容之一,并纳入集团“十二五”规划。

2 广泛宣传,强化培训,统一认识。

为了营造良好的风险内控氛围,统一认识,中电投大力开展宣传培训工作,将风险管理和内控纳入集团系统内企业领导人员、高级管理人员和党校培训内容;开展现场培训和指导,提高各级企业对风险管理文化的认同感;取得财政部、审计署、国资委的大力支持。

3 自上而下,由点到面,以评促建。

遵循自上而下、由点到面的策略,按照规划的实施路径,中电投依次在集团公司总部、5家试点单位、2家重点推广单位、所有二级单位开展风险内控体系建设工作;以内部力量为主,外部力量为辅,共同组建风险内控评价项目团队,开展风险内控评审,发现风险,提出建设性建议,取得高层领导和决策机构的认可;在此基础上,搭建风险内控体系,目前已完成总部、试点单位、重点推广单位和部分所属二级单位的首次风险内控评价和体系搭建工作。

4 提高定位,重视质量,夯实基础。

为扎实有序开展风险内控工作,中电投提高了风险内控监督组织机构层次与独立性。从公司治理高度出发,集团公司成立风险内控领导小组,进一步把风险内控监督机构纳入集团公司对标管理范围,所属单位都组建或明确风险内控的监督组织机构,成立了相应的专业委员会或领导小组;组织多批次风险内控知识培训和考试;针对如何规范开展风险内控评价监督,编制了《风险管理及内部控制制度》(以下简称《制度》)、《风险管理及内部控制标准》(以下简称《标准》),并持续完善,以提升其适用性和质量水平。

5 重视结果,纳入绩效,强化效用。

所属的中国电力国际有限公司(境外上市),已将风险内控评价监督结果纳入年度绩效考核,与领导人员薪酬和企业工资总额挂钩比重为10%~15%。整个公司的风险内控状况和风险内控监督机构地位,都得到显著改善。在总结示范企业经验基础上,《制度》明确规定,对所属单位实施风险内部评价,把评价结果纳入绩效考核体系。

收效显著

一 提高了风险内控意识,促进了思路转变。中电投开展宣传、培训、体系建设、评价监督等工作,提高了各级责任主体的风险内控意识,培育了统一的风险内控文化,促进了规范公司治理和经营管理思路的转变。很多所属企业认识到规范风险内控工作是提升企业管理水平的有效手段和重要工具,主动要求纳入重点推广单位行列,并积极落实相关资源配置,在开展体系建设阶段就收到了实效。

二 健全了风险内控体系,夯实了监督基础。从建立健全风险内控的组织机构、人才队伍、制度及标准、数据库这些基本要素开始,中电投构建了较为系统完善的风险内控体系,夯实了对风险内控评价监督的基础。较为独立的风险内控监督组织体系发挥了“第三道”防线作用,直接向专业委员会和决策机构汇报风险内控工作,风险评价结果作为审计导向,审计线索和整改不力问题作为风险内控评价内容,与第一道、第二道防线有机结合,双向互动,基本形成大监督格局,促进管理闭环,初步发挥了风险内控监督机构作用。

中电投实行风险内控岗位资格准入制,初步形成了熟悉财务、工程、生产、人力资源等专业多元化的人才队伍,也储备了风险内控评价监督人才队伍。

《制度》既贯彻了风险内控法规和准则要求,又结合了公司治理结构和管理现状,对规范实施风险内控作出了原则性规定,解决了工作职能定位问题,明确了职责、流程、评价监督以及与审计监督关系和考核等事项。

《标准》明确了风险内控的基础、框架性要求、对主要业务活动及流程的控制要求、评价办法4部分内容,综合考虑了企业治理和管理的设计完整性、企业治理和管理的流程遵循性、业绩目标风险、对风险发展趋势的预测4个方面的内容,构建了包括EVA指标在内的4级综合评价指标体系,并提出了较为适用的评价办法。

中电投将风险内控监督信息化建没纳入了ERP建设规划,目前,正在组织风险内控监督信息化试点工作,不断研究和总结风险内控监控信息系统的需求、功能、使用对象、与审计信息系统结合、与企业决策支持系统结合等问题。

三 落实了阶段成果运用,植入到管理

改进。

中电投及时把风险内控体系建设阶段性成果嵌入到管控优化和内部管理流程改进完善中。2008年在风险内控体系建设初期,就组织开展了对整个集团总部层面的风险内控评价,在评价基础上形成了一系列评价报告,经过集团总经理办公会审议并学习。2009年以来,集团又及时制定了《金融衍生品管理办法》、《项目后评价管理办法》、《境外投资项目风险管理办法》、《关联交易审计办法》、《期货套期保值管理办法》等;所属单位都依据风险内控体系建设和风险内控评价成果开展了大规模的制度与流程建设与优化工作;合理控制投资规模和投资节奏,加大向清洁能源产业、重点产业、重点区域、重点企业资源配置的力度,延缓部分核准项目建设,规避投资风险;完善了财务风险管理措施和产业集群内部财务管理体制,控制资产负债率,建立重大交易报告制度和重大事项集中管控制度,严格监管二级单位资金、投融资、担保、价格策略等重大财务事项,加强对金融衍生业务管理等措施,防范财务风险;完善并严格执行资产评估制度,防控重组并购风险。

四 转入了常规运转阶段,发挥了预期作用。

目前,中电投的风险内控体系建设工作基本结束,初步具备了正常开展风险内控评价工作的条件。2010年审计与内控监督部门围绕企业战略和中心工作,适时组织开展了针对核电建设项目、能源铝业综合产业集群、电力市场营销方面的风险内控评价项目;对核电建管模式、质量、安全、造价等及时提出了改进意见;对煤电铝循环产业的管控和期货业务管理做出风险分析,提出改进建议;对以政府计划管控为主的电力市场营销风险开展评价分析,提出在有限营销空间内提高发电效益的建议;所属单位结合自身工作,开展了风险内控评价项目,并以此为契机,完善风险内控体系,实施管理改进;及时向国资委编报年度风险管理报告,充分反映中电投集团面临的电力燃料、电价、水电移民等突出风险和内控能力,得到了国资委的理解和大力支持;积极配合审计署工作,向审计署报告中电投集团的风险内控状况。

体会与思考

3年来,中电投通过风险评估找到了集团未来发展过程中应关注的主要业务风险和内部管控风险,并通过流程、制度梳理和内控的完善,在集团总部已初步搭建了以“风险为导向,以流程为纽带,以控制为手段,以制度为保障”的风险管控体系。

1 风险内控体系内涵与定位

明确风险内控体系的内涵。风险内控体系是广义的,是企业整个管理体系,包括了风险内控监督体系。目前,处于稳健经营阶段的现代企业集团都倡导管控一体化,并不偏好采取激进和特殊的管控措施,实质上是扁平化、短流程、大授权、配套大监督的管控模式,较好地兼顾了效率与风险收益。风险内控监督体系就应该服务于短流程、大授权的管控模式,形成“第三道防线”,发挥风险导向作用,与“第二道防线”有机结合,构建层次分明的大监督体系,发挥内控监督作用,通过监督,体现增值服务功能,进一步提升“第一道防线”的作用,持续改善整个企业的风险内控水平,改善经营管理与发展质量。

正确清晰定位风险内控体系。风险内控体系贯穿于企业的方方面面,可以说是企业全员的风险内控,是一个企业全职能机构的风险内控,风险内控专职机构就应该定位于监督职能机构,与“第一道”防线职能定位完全不同,“运动员”与“裁判员”职能已经分离,监督机构就是要正确发挥风险导向作用,促进企业广义内控体系及时纠偏、完善,促使企业合规经营,合理兼顾效率与效果,保持企业稳健持续经营风格,让主要利益相关者放心。理论上看,“运动员”、“教练员”和“裁判员”职能都应该彻底分离,风险内控职能机构同时兼任“教练员”和“裁判员”很不妥当。它更应该像一个“评价者”,提出评价意见和建设性建议,激活企业内部管理活力,激发企业创新活力。至于与“第三道防线”如何融合,是否在机构上明确分离,并不重要,各企业应该结合自身实际。没有最优的管控模式,只有更适合的管控模式。

2 风险内控工作的正确切入

始于体系建设,匹配主要业务,正确切人。不同企业的发展阶段、产业结构、治理结构、内部管理模式差异很大,开展风险内控工作只有采取不同的切入点,才能起到事半功倍的效果。建议一是从风险内控体系建设入手,营造体系建设紧迫性,明确体系建设的意义,明确预期效果,尽快完善体系要素,为构建风险内控评价监督体系夯实基础。二是围绕公司治理、财务控制和主要业务控制三大主线开展评价监督工作。公司治理关乎决策机制;财务控制可以延伸到主要业务流程;主要业务在企业经营中起关键作用,是主要风险因素。围绕主线开展工作,实施难度大,但是有利于提高定位。

适应治理结构,针对公司类型,匹配模式。一是对经营管理层负责的风险内控监督体系,应以提升经营效率、健全管理体系、管理系统性风险、正确传递信息为主要目的,向总经理报告、解决问题的能力很重要,要有“教练员”的能力。二是对董事会负责的风险内控监督体系,应以提升资产质量、健全治理结构、财务报告真实性、科学决策为主要目的,向董事会报告,分析判断问题的能力很重要,要有“裁判员”的能力。三是上市企业。要以监管要求为基础,以财务报告完整、正确为重点,以满足外部合规的要求、财务报表的准确和完整为目的,以财务报表和财务相关流程为主要测试内容,基本模式化。四是处于成熟阶段的企业。应以提升内部管理能力、为业务提供增值服务为重,一氧,同时满足外部监管的要求;以提升管理、内部增值服务、决策支持能力为目的;要满足外部合规的要求、财务报表的准确和完整;在体系的建设和实施过程就要对业务提供增值服务,针对经营管理的各个环节,建立全面的风险内控标准,全面测试评价,及时发挥预期作用。

3 有效发挥风险内控监督作用的条件

决策层真正重视是关键条件。从公司治理的高度来定位风险内控工作非常关键。决策层重视是风险内控工作能扎实有效开展的关键,是确保良好内部环境和运行机制的关键,是风险内控评价成果得以有效运用和落实的保证。

强化配套的措施是必要条件。一是风险内控评价要与审计形成监督合力,形成企业风险管理的“第二道防线”和“第三道防线”有机结合机制;二是要坚持“上评下”或“上审下”模式,避免同级评价与审计;三是评价监督结果要与绩效考核挂钩。

确保机构独立性是重要条件。垂直集中管理的风险内控监管体系是集团管控一体化的主要内容和有效运行的组织保障,也是确保机构独立性的有效模式,但是,要解决好专职人员的上升空间,提高专职人员的积极性,稳定人才队伍。

链接

2010T半年,首届德勤中国企业风险智能榜评选活动在中国内地企业范围内开展。2011年1月18日,德勤公布首届中国企业“风险智能榜”评选结果并《中国企业风险管理白皮书》。该项评选活动由德勤中国和清华大学经济管理学院共同举办,旨在为中国企业提供一个高层次的风险管理工作交流平台,鼓励中国企业持续提升风险管理工作。

机电监理工作总结范文5

关键词:电梯 远程监控系统 CAN总线 数据 通信传输 工作模式 分析

电梯作为高层建筑中必不可少的一种特殊交通工具,对于高层建筑的功能以及居住人群的工作生活都具有很大的积极与便利作用意义。随着社会经济的发展以及人们对于建筑需求的不断提高,在建筑智能化发展的同时,作为高层建筑重要交通工具的电梯也逐渐的向着智能化的方向不断的发展提升。建筑电梯智能化发展过程中,电梯运行的安全性、可靠性以及运行维护便利性、及时性等,对于电梯的智能化发展提升有着至关重要的影响和作用。结合目前我国建筑电梯的运行维护情况,由于电梯运行维护过程中受到资金与技术力量的限制,对于建筑电梯的运行维护多是在电梯运行出现问题后,才在通知运行维护中心的情况下,由维护人员到现场进行运行故障问题的现场勘查与故障排除,这种电梯运行维护方式不仅响应速度比较慢,并且电梯故障问题检修维护过程中,还需要专人在现场坚守,以避免安全事故与问题发生。电梯远程监控系统是一种针对电梯运行事故及时作为维护反应的系统工具,对于提高电梯运行维护保障水平以及电梯运行维护反应力等,都有着积极的作用效果。

1、电梯远程监控系统与基于CAN总线的电梯远程监控系统

1.1 电梯远程监控系统特征分析

电梯远程监控系统是为了满足电梯运行维护检修以及运行维护问题及时反应需求而设计提出的一种有力系统工具,对于电梯运行过程中故障问题的检修维护保障,以及对提高电梯运行维护的反应力有着积极的作用。电梯运行服务过程中,一旦发生故障问题,多数维护检修都是在电梯运行故障问题发生后,由检修人员在现场进行故障问题的勘查排除,不仅运行维护响应速度比较慢,并且进行电梯运行维护过程中,还需要专门派人进行监守,以避免维护过程中不安全问题与事故的发生。针对国内电梯运行维护的这种情况,在现代通信与信息技术发展条件下,提出并设计了电梯远程监控系统,以进行电梯的运行维护与提升电梯维护反应能力。电梯远程监控系统在国内的应用比较广泛和普遍,但是应用过程中由于价格因素的作用限制,导致应用于电梯运行维护中的远程监控系统设计开发的兼容性比较差,具有较大的应用局限性。

1.2 基于CAN总线的电梯远程监控系统

1.2.1 系统结构组成分析

基于CAN总线的电梯远程监控系统是针对电梯远程监控系统设计应用局限性所开发设计的一种能够适用于不同类型电梯的远程监控系统,能够实现对于多部电梯进行集中的远程监控、管理以及数据维护、统计、分析、故障诊断、救援实现的一种系统工具。基于CAN总线的电梯远程监控系统主要是由数据采集卡以及视频监控、监控工作站三个部分组成,如下图1所示,为基于CAN总线的电梯远程监控系统结构示意图。

如上图所示,在基于CAN总线的电梯远程监控系统中,数据采集卡结构部分,也就是上图1中的CAN-232数据转换卡结构框部分,和电梯控制器中负责与整个监控系统进行数据交换的电梯通讯卡,通过CAN总线进行进行连接。基于CAN总线的电梯远程监控系统中数据采集卡结构部分在与电梯通讯卡在通过CAN总线以总线方式进行布线连接过程中,如果连接总线的长度超过100米,就需要在总线末端连接设置120欧的抑制信号反射作用的终端电阻,在上图1所示的基于CAN总线的电梯远程监控系统中,根据需求设置有两个120欧的终端电阻,对于匹配总线阻抗有着相当重要的作用,并且能够大大提高系统运行过程中数据通信传输的抗干扰性与通信传输运行可靠性。此外,在基于CAN总线的电梯远程监控系统中,数据采集卡还通过RS232总线与工作站的COM1口进行连接,以实现与工作站之间的数据通信传输。

1.2.2 系统的运行与功能分析

基于CAN总线的电梯远程监控系统在进行电梯的运行维护监测应用中,系统中的摄像机主要安装在进行运行监测的电梯轿厢内部,以进行电梯轿厢内部的图像视频采集,然后,电梯远程监控系统中摄像机所采集的视频图像数据信号再经过视频通信传输线缆,将数据信号传递到视频切换器部分,由数据采集卡中的MCU控制通过对于模拟开关的控制来实现视频切换器的切换实现。在进行视频切换器的切换控制实现过程中,数据采集卡中的MCU通过从工作站部分的计算机COM1口接收到计算机发出的控制命令,并根据控制命令通过对于模拟开关的控制实现从多路视频信号中选择输出与切换实现。值得注意的是,基于CAN总线的电梯远程控制系统中,视频切换器除了具有视频信号切换功能外,同时还具有视频信号的放大功能,能够在食视频信号传输与切换过程中,通过延长视频信号的传输距离,使得经视频切换器切换后,工作站计算机所获得的视频图像具有较高的质量效果。在基于CAN总线的电梯远程监控系统中,视频切换器将选择切换的视频信号经过视频传输线缆传递给视频采集卡后,通过将视频采集卡安装在工作站计算机设备的PCI接口端,就可以实现将摄像机收集的模拟视频信号转换为数字视频信号,并由工作站中的计算机设备进行进一步的处理和存储管理。工作站根据接收处理的视频数据信号,对于电梯的运行状态以及电梯轿厢内的视频图像进行显示,并在电梯发生运行故障时以多种方式进行故障报警,报警过程中将各种有用数据信息存储到数据库中,以使用户通过工作站对于电梯的状态信息以及电梯轿厢内的图像信息进行掌握,同时进行电梯档案信息以及运行历史事件、曾发生故障信息等的查询与打印显示等。

2、系统的数据传输与协议转换模块分析

对基于CAN总线的电梯远程监控系统的数据传输与协议转换模块的分析,主要从基于CAN总线的电梯远程监控系统中CAN总线的介绍以及数据传输与协议转换模块功能作用分析两个部分进行。

2.1 CAN总线的分析介绍

基于CAN总线的电梯远程监控系统中,数据信号的通信传输是通过CAN总线实现的,CAN总线是一种支持分布式实施控制系统的串行通信局域网络,在实际应用中具有较高的应用性能与可靠性、实时性、独特设计性等,在控制系统的检测与执行机构数据通信中应用比较广泛。CAN总线在数据通信传输应用中具有多主总线以及点对点、非破坏性总线仲裁技术、自动通信传输故障检测、易扩充等特点优势,是分布式计算机控制系统中比较理想的数据通信传输总线技术。

2.2 系统的数据传输与协议转换模块功能分析

在基于CAN总线的电梯远程监控系统中,系统的数据传输与协议转换模块进行数据信号的通信传输,主要是通过该模块中的CAN-232转换卡以及转换卡与通信卡之间的转换通信、转换卡与工作站之间的通信传输实现系统中数据信号的通信传输与实时监测、处理、报警、存储、显示等功能。首先,系统数据传输与协议转换模块的CAN-232转换卡主要是完成系统中的数据采集以及协议转换、故障判断、与工作站通信、视频切换控制等功能;而转换卡与通信卡之间的通信

过程,则是实现收集信息的通信传输与切换选择主要过程,然后再通过采集卡与工作站之间的通信传输,实现将收集并切换选择的数据信息经工作站进行分析处理与存储实现,从而完成系统中数据传输与协议转换模块的所有功能作用。

3、结束语

基于CAN总线的电梯远程监控系统具有比较突出的电梯运行与维护监控优势,目前在实际中已经有应用实现,比如广东以及天津等多地小区电梯中就有对于该系统的应用实现。

参考文献:

[1]郑尚透,赵国军,杨如峰,宋涵.基于CAN总线的智能小区中电梯远程监控系统的设计[J].仪器仪表用户.2009(4).

[2]陈才,胡晓东,张襄川,曹长修.分布式电梯远程监控系统的设计[J].自动化与仪器仪表.2011(4).

[3]赵维铎,易红,倪中华,幸研.基于Web和现场总线的数控系统远程监控研究[J].东南大学学报(自然科学版).2012(1).

[4]赵浩,李声晋,芦刚.基于CAN总线和以太网的远程监控系统设计[J].测控技术.2011(10).

[5]吴振翔,张广明,魏晓东.基于CAN总线的数控机床远程监控系统的设计与研究[J].机床与液压.2010(6).

机电监理工作总结范文6

由于高速铁路机电监控以环境控制为主,各站之间机电设备的运行管理相对独立,没有对应联系和联动关系,且高速铁路线路长、跨地区广、站间距大,集中监控组网投资大,调试困难,因此在不是特别强调集中管理的情况下,一般采用分散监控方案。分散方案就是以车站为独立监控单位,构建监控系统,全线不设监控中心,区间监控设备就近纳入附近车站监控系统,各车站机电设备独立管理运行,与其它车站可通过其它系统传递信息,也可以通过Web浏览器浏览相关车站监控信息。这种监控方案简单实用、安装调试方便,独立性强,对其它系统影响小,投资相对集中监控少。车站机电设备监控系统主要由站级设备包括工作站、储存、输出设备,现场设备包括各种控制器、控制模块和各类检测执行单元组成。其监控对象主要包括车站供配电设备及UPS、EPS设备、照明系统、空调通风系统、给排水系统、垂直电梯、自动扶梯和停车场等。车站机电设备监控系统从网络的配置到主控制器的构成可组成多种方案。

1.1单网

从车站内主控制器到所有控制器、远程I/O模块之间采用单一网络和设备。单网的特点是组网简单、成本较低,基本满足高速铁路车站机电设备运营控制要求。该方案适用投资受限制、追求经济实用的项目。

1.2部分单网、部分双网

根据被控对象的重要程度不同,可采用部分单网、部分冗余网络的组网方式。因为并不是所有的被控对象都是采用冗余配置,只有可靠性要求很高的监控设备采用双网冗余配置,对一般配电、给排水、电梯等系统则采用单网,投资可以进行有效控制。在高速铁路机电设备车站监控系统中,无论是单网还是双网,将现场总线作为控制系统的远程I/O单元与控制器通信的联接网络,利用集散在各处的远程I/O单元采集相关信息,通过现场总线实现远距离通信。从主控制器到现场设备间的网络就是现场总线,现场总线是用于智能化设备和自动化控制系统间的多结点、总线式双向数字通信规程。现场总线接线十分简单,采用总线连接方式替代一对一的I/O连线,因而减少了电缆用量,简化连线设计;便于适当扩充现场设备,减少安装工作量;方便大量数字信息传送,完成现场设备的远程参数设定和修改。

2系统构成

2.1车站设多组主控制器方案

各系统控制器负责各子系统的数据采集、规约转换、命令下达和数据预处理,负责采集、处理现场设备的数据,并下达指令完成控制任务,一般以现场总线形式与被控设施的控制模块或I/O设备相连。监控工作站完成调度值班员人机交互功能,它为调度员执行运行操作提供了所有入口:显示各种监控画面,如变配电接线图、照明系统状态图、给排水运行图、空调通风系统运行图、电梯运行图、视频监控画面等,以及系统配置图、实时数据和信息、生产报表管理、告警信息、各种曲线、数据查询等。系统的各种控制和调节功能,如开关控制、变压器调节、照明控制、水泵调节、空调控制和调节、电梯控制以及时钟同步等,也可以通过监控画面直接操作完成。监控工作站可以驱动打印机打印各种运行报表、告警/事故信息等,还可以驱动数字投影系统、大屏幕或模拟屏显示。对于规模较大或要求比较苛刻的系统,还可以设置单独的维护工作站。维护工作站具备普通监控工作站的所有功能,可以用作监控工作站的备用工作站,维护工作站主要供维护工程师对系统进行参数设置、进程调度、权限管理和系统维护使用。数据库服务器负责保存和管理监控系统的历史数据和管理信息系统的数据,保证系统数据的唯一性。Web服务器以Web的方式向MIS或办公自动化系统提供服务,用户端只需使用IE浏览器即可查询监控系统的实时数据和信息、各种监控画面、管理报表、历史数据和曲线等。数据库服务器和Web服务器可以单独设置,也可以由数据库服务器兼作Web服务器。此种方案集中管理,分散控制,主控制器与现场I/O之间距离短,各子系统相对独立,系统之间影响较小,对大型站房、动车段、所、维修基地等比较适用。

2.2车站设一组冗余主控制器方案

系统结构,系统配置与设上面的方案类似,但车站级主控制器仅设一组,网络改为双网或单网。此方案控制管理集中,投资相对较省,但主控制器与现场I/O之间距离较长,各子系统间共用主控制器,一个子系统故障容易对其它子系统产生影响,但通过对重要监控设备采用网络冗余配置后,可满足系统可靠性要求。该方案中小型站房比较适用。

3控制器选择

机电设备监控系统可以采用PLC构建系统,也可以采用DCS构建系统。PLC是由模仿继电器控制原理发展起来的,具有逻辑判断、定时、计数、记忆和算术运算、数据处理、联网通信及PID回路调节等功能,更加适合工业现场的要求,具有高可靠性、强抗干扰能力,编程安装简便,输入和输出端更接近现场设备。DCS是在运算放大器的基础上得以发展的,具有模拟量控制的优势,在一些高级运算和大量的PID函数运算方面具有优势。高速铁路机电设备监控系统监控对象以开关量为主,并且工业环境下PLC系统综合性能优于DCS系统,而且在交通领域已经经过运行检验,因此在高速铁路机电设备监控系统设计中一般采用PLC系统。

4车站监控电源

为了保障车站机电设备监控系统运行,向其提供安全、稳定、可靠的电源是必不可少的,工程中主要采用以下几种方案。

4.1集中供电方案

在控制室设自动切换装置,由车站低压供电系统接取2路380/220V电源,切换装置后设在线式UPS,UPS分回路向车站级监控设备,现场监控模块提供电源,监控模块再向各种变送器提供电源。集中供电方案电源系统独立,供电可靠,但由于现场监控设备分散,当供电半径过长时,该供电方案就会受到局限。

4.2分散供电方案

分散供电方案中,除控制室接取2路电源外,其它控制模块等相关控制设备电源就近接取电源,各模块箱内设备用电池。这种方案简单实用,供电线路段,但电源接取点分散,供电可靠性差。

4.3混合供电方案

将集中供电与分散供电相结合,分区域设置切换装置和UPS,向附近控制设备提供电源,这样既可以保证供电的可靠性,又能减少供电线路。

5结束语