超市五一活动总结范文1
一、开启“一城两带”建设的新引擎
2010年是十堰发展极不平凡的一年，是大事多、要事多、难事多、任务重的一年，也是启动“一城两带”建设的起始之年。一年来，紧紧围绕“三大目标”、“四件大事”，团结带领全市上下克难奋进，全面加强经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设和党的建设，经济社会发展全面超越预期目标，为“十一五”精彩收官划上了圆满句号，为建设“一城两带”开启了新引擎。
1、“四件大事”取得新突破
一是第四届世界传统武术节取得圆满成功。我们把办好武术节作为全年的大事要事来抓，提出参赛规模、办节水平、宣传力度超上届，确保安全万无一失、赛事规范有序、接待周到细致的“三超三保”目标；坚持科学、和谐、开放、务实办节，实现了“规模、水平、效果”的三大超越。科学办节，制定了筹办武术节的各项活动方案和应急预案，建立了一整套组织领导、运行、服务、动员和责任机制。和谐办节，在加强对上、对外沟通的同时，积极调动全市干部群众的积极性；在抓好武术节筹办工作的同时，注重抓好全市维稳、市民文明素质教育、各类群众文化活动，营造全民办节的良好氛围。开放办节，以武术节为契机，加大十堰对外宣传力度，加强国际交流与合作，推动十堰对外开放。武术节期间，共签订旅游项目投资协议13个，签约总金额73.2亿元，签订经贸合作项目36个，投资总额89.94亿元。务实办节，始终以快干、实干、苦干、巧干的务实作风，克服种种困难，狠抓开幕式出彩、赛事活动有序、安全保障有力、接待细致周到等关键环节。以创造性的思维、超常规的举措，圆满完成了武术节各项任务，赢得了国内外来宾和国际社会的广泛赞誉，向国际武联、
二是工业发展突飞猛进。围绕全年工业产值突破1000亿元目标，坚持不懈地抓汽车产业振兴、重点项目建设、山地整理开发和扩大企业融资。工业发展呈现“三超”（超进度、超预期、超全省全国平均增长水平）、“三个同步”（中央省属与地方工业同步快速增长、增长速度与运行质量同步提升、发展速度与发展后劲同步增强）的良好运行态势。做强做大汽车产业。秉承“至真至诚合作，尽善尽美服务”的宗旨，不断深化与东风公司合作。签订政企共建百万量级汽车城战略框架协议，促成商用车公司启动实施“61行动计划”。深入实施“双亿工程”，大力培育市场主体。着力培植10大整车企业、10大改装车企业、100家过亿元汽车关键零部件企业。全年规模以上工业企业突破900家，同比净增150余家。重点推进20个重大工业项目建设。东风渝安20万辆扩能项目竣工投产，东风公司8万辆商用车扩能项目、三环专汽6万辆专用车项目、东风实业5万辆专用车扩能项目等一批重大项目建设稳步推进。开展“百亿基金再进十堰”活动，对接融资项目376个、融资198亿元。全年汽车产量超过55万辆，同比增长50%以上；实现汽车工业产值900多亿元，同比增长60%以上；规模以上工业总产值过1300亿元，工业增加值超350亿元，增速分别超过60%和50%。
三是突破性发展旅游产业。围绕开创山水一体大旅游新局面的目标，高标准编制《十堰市旅游发展总体规划（修编）》和《“武当山·丹江水”山水一体旅游规划》，启动《“十二五”旅游产业发展总体规划》和《“三区三线”旅游规划》编制工作。召开武当山重点项目建设推进工作会，全力推进旅游重点项目建设。2010年全年续建、新建项目66个，完成投资13.5亿元，是上年投资的2.8倍。围绕2010年年初确定的“完成10大工程、完善10大工程、启动10大工程”目标，完成天尊国际大酒店、玄月门码头、琼台索道缆车改造等景区改造工程。推动武当山五龙宫、玉虚宫、遇真宫复建工程，推进丹江口和武当山旅游港建设。成功举办第九届
2、“十一五”的发展使十堰跃上了一个厚积薄发的新阶段
最为明显的标志，是制约十堰发展的“四大瓶颈”逐步被打破。针对城乡二元结构的瓶颈制约，提出并实施“一统三分”战略，大力推进新农村建设，积极发展特色农业，实现城乡经济同步增长。农民人均纯收入由2005年的1990元增长到3410元，五年累计减少贫困人口42万人；针对产业结构单一的瓶颈制约，在发展壮大汽车产业的同时，按照“一主四大”的发展方向，大力发展新兴支柱产业，水电、旅游、医药、冶金、矿产、绿色食品等资源开发型产业大幅增长，占经济总量的比重比五年前翻了一番；针对交通瓶颈制约，推进“1234”重大交通项目建设，构建十堰东进西出、连南接北的大交通格局，十堰交通闭塞的历史正在改写；针对发展空间的瓶颈制约，大力推进山地整理工程，开发整理山地近4万亩，3年再造了一个新城区，奠定了十堰长远发展的战略空间。十堰的“山地整理新模式”被树立为全省、全国集约节约用地的典范。
3、“十一五”的发展使十堰站在了一个新的历史起点上
“十一五”时期，我们把握住了重大发展机遇，经受住了各种风险考验，在抢抓机遇中培植了发展后劲，在应对挑战中提高了发展质效。经过“十一五”的发展，全市生产总值从2005年的313亿元增加到2010年的630亿元以上，年均增长13%；人均生产总值超过1.8万元，是“十五”末的1.9倍；财政总收入由2005年的31.3亿元增长到2010年的80亿元以上，地方一般预算收入由11.37亿元增长到40亿元以上，年均分别增长20.6%和28.5%；“十一五”期间，全社会固定资产投资达到1100亿元以上，年均增长29.7%，是“十五”总量的3倍多。
超市五一活动总结范文2
关键词：社会保障 体质健康 高中学生 辽宁
中图分类号：G807 文献标识码：A 文章编号：1004-5643（2013）02-0003-04
1 前言
高中学生处于向成人发育的最后阶段，身体的各器官及其系统机能趋于成熟水平，是身体和心理发展的逐步定型期，这一阶段的健康状况将影响到成年、中年甚至是老年的健康水平。其身体形态、身体素质上的发展和提高更应该受到高度重视，提高高中学生的体质健康水平是公平教育的重要体现。中学阶段是良好的生活习惯和文明健康的生活方式得以养成的最佳时期，家庭在此方面具有独特的优势，而学校、社会的有效引导和政策支持，必定会给青少年一生的健康带来保障。
2 研究对象与研究方法
2.1 研究对象
研究对象来自近五年辽宁省城市及农村参加《国家学生体质健康标准》测试的高中学生群体，研究对象的总体情况见表1。
2.2 研究方法
（1）文献资料法
通过《国家学生体质健康标准》数据管理中心获得近五年辽宁省高中《国家学生体质健康标准》测试结果中与健康体能相关的测试数据。
（2）数理统计法
采用ExceL2003对测试数据进行二次处理并分类，制作图表。
（3）访谈调查法
访谈对象来自辽宁省教育管理部门及部分城市高及中学的相关教育教学人员和在校学生家长等共43人。访谈内容涉及学校体育教学综合情况、“阳光体育”、“大课间”的开展实施情况以及社区、家庭体育活动等方面的内容。
3 研究结果与分析
3.1 身体成分
近五年辽宁省高中学生标准体重比例有所下降，农村好于城市。偏轻趋势明显增加超过40%，农村更加严重。城市超重倾向接近20%，其中肥胖比例又小幅增加。总体上反映出目前高中学生围度、宽度和厚度以及人体密度的指标呈下降态势，说明形态发育水平和营养状况以及身体的匀称度欠佳，针对目前20%的超重倾向和40%的偏轻态势，合计超过60%的高中生亟待提升身体成分水平，无论家庭还是学校、社会必须引起足够的关注度。（见图1，图2）
3.2 心肺耐力
3.2.1 循环机能
近五年辽宁省高中学生循环机能的优秀率大幅度提升，接近80%的城市学生达到良好以上水平，农村学生超过90%。农村学生循环机能水平不足10%，有待提升，而城市超过20%。可见农村学生的循环机能明显好于城市，提升此项健康体能素质对于偏轻和超重倾向的高中学生必须从改善身体成分开始，家庭、学校甚至社会都要高度关注，采取有效措施应对，城乡差距问题不容小视。（见图3，图4）
3.2.2 呼吸机能
近五年辽宁省高中学生呼吸机能良好以上水平仅为40%，且变化不显著。超过40%的高中学生处在及格水平，接近20%为不及格水平，总体上农村略好于城市，但整体上60%的高中生此项健康体能素质较差，说明高中生的体重、身高、胸围等指标发育状况也不尽如人意，家庭、学校必须采取有效措施积极应对。（见图5，图6）
3.3 肌肉力量
3.3.1 上肢力量
近五年辽宁省高中学生上肢力量有较大幅度提升，良好以上水平城乡均超过70%，优秀率城市高于农村7%，不及格率有下降，总体上上肢力量水平农村好于城市，超过25%的高中生有待提升。家庭、学校都应通过增加相关体育活动内容迅速让此项素质得到巩固和有效提升。（见图7-图8）
3.3.2 下肢力量
近五年辽宁省高中学生下肢力量达到优良以上的比例有提升，城市不足50%，农村超过60%，超过40%的城市高中生为及格水平，不及格率明显下降。总体上农村好于城市，尚存在超过40%的提升空间，这是体育教学必须正视的。（见图9，图10）
近五年来，辽宁省高中生柔韧素质没有显著变化，优良以上水平平均为70%左右，城市超过30%的高中生处在及格水平。总体上农村好于城市，尚有30%的提升空间，城市高中生相应的关节和肌肉缺乏运动，身体的柔韧性差就会影响高中学生的体育活动、学习和未来的工作，甚至是一生的健康与生活质量，柔韧素质是身体健康素质的要素之一，必须尽早引起家庭、学校教育以及政府的高度重视。（见图1l，图12）
3.5 健康体能综合评定
近五年辽宁省高中学生健康体能总平均分持续小幅提升，平均尚在及格水平，只有农村女生达到良好水平。城市高中生总平均分比农村低2%，城市男生比女生差。（见图8）高中学生健康体能优良以上水平均有提升，合计超过50%。城市学生不及格率有所下降，仍高于农村。（见图13-18）辽宁省各城市高中学生健康体能总平均分不均衡发展，10个城市近五年有提升，其中5个城市达到良好水平，3个城市接近良好水平。最高与最低相差8.4分。辽宁省各城市农村地区高中学生健康体能总平均分相比城市高，7个地区有提升，7个地区达到良好标准，最高与最低相差12.8分。
近五年辽宁省各城市高中学生健康体能总体评价9个城市优良以上水平有提升，2个城市优秀率超过10%以上，6个城市良好率超过50%以上。10个城市不及格率下降，但只有4个城市在10%以下，现状不容乐观。（见表2）
4 结论
近五年辽宁省高中学生目前偏轻态势和超重倾向依旧形式严峻，循环机能水平大幅度提升，60%的高中生呼吸机能较差，超过25%的高中生上肢力量有待提升。下肢力量尚存在超过40%的提升空间，柔韧素质没有显著变化，尚有30%的提升空间。健康体能优良以上水平均有提升，各城市高中学生健康体能总平均分不均衡发展，农村地区高中学生健康体能总平均分相比城市高，分差较大。各城市高中学生健康体能总体评价优良以上水平有提升，不及格率下降，总平均分持续小幅提升，但尚在及格水平，城乡差距值得关注。总之，近五年辽宁省高中学生健康体能状况总体上依然没有显著改善。
5 建议
5.1 逐步完善家庭教育机制
在教育体系中家庭教育是最为重要的基础，是成功的社会教育不可或缺的一份保障，中学生的健康成长不可能脱离家庭的投入和支持。家长依赖学校，学校漠视的现象并不少见，为避免中学生体质健康问题成为盲区，必须跟进家庭对中学生体质健康的关注度以及责任意识，高中阶段是青少年体育锻炼意识培养的重要阶段，也是终身体育意识和行为养成的定型阶段，家庭的责任更重大。因此，必须加紧完善家庭教育机制，适时促进家庭教育走向科学化，为中学生健康成长提供有力的社会支持和保障。
5.2 落实公共体育设施的开放情况
政府要统筹协调，落实《公共文化体育设施条例》，市政规划应充分考虑青少年体育锻炼需求，要与学校体育设施建设综合利用。特别是农村学校体育条件的改善，应重点落实“农民体育健身工程”。目前，公共体育场馆和运动设施免费或优惠向周边学校和学生开放的情况还不理想，学校体育场馆在课余和节假日开放的情况也并不乐观。只有青少年良好的体育锻炼习惯和健康的生活方式形成了，崇尚运动、健康向上的良好风气和珍视健康、重视体育的氛围才会形成。
超市五一活动总结范文3
承德是国家首批历史文化名城、且矿产资源丰富，山场广阔，气候冷凉，是河北省重要的牧业生产和林业生产基地。承德“十一五”时期总的指导思想是，继续坚持“大发展、快发展”的方针不动摇，突出“立足赶超、跨越发展”的主基调，力争经过五年努力，使财政收入、固定资产投资和人均GDP等指标，在全省排序中实现位次前移。
承德位于河北省东北部，北接辽蒙，南临京津。全市辖八县三区和一个开发区，总面积3.95平方公里，总人口361万人。承德曾经是清王朝的夏都和第二个政治文化中心，旅游资源得天独厚，是河北省的文物旅游资源大市，素有“紫塞明珠”之称。先后被评为国家首批历史文化名城、中国十大风景名胜、旅游胜地四十佳、国家重点风景名胜区，避暑山庄及周围寺庙于1994年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。承德矿产资源十分丰富，已发现各类矿产98种。钛钒探明储量居全国第二位，超贫钒钛磁铁矿资源储量达45亿吨，是我国除四川攀枝花外唯一的大型钒钛磁铁矿基地。承德山场广阔，气候冷凉，是河北省重要的牧业生产和林业生产基地，全市有林地面积2827万亩，活立木蓄积4968万立方米，分别占全省的近一半，森林覆盖率达48%。
在河北省委、省政府的正确领导和大力支持下，我市确立并实施了“开放带动、科教兴市、可持续发展、城镇化”四大主体战略和“工业立市、农业强市、旅游旺市”等一系列经济发展思路。“十五”期间，全市经济和各项社会事业呈现出持续快速发展的良好势头。一是国民经济持续快速增长。“十五”期间，我市生产总值年均增长12.7%，高于“九五”平均增速3个百分点，去年GDP达到360亿元，比2000年翻了一番多；全部财政收入年均增长30.4%，总量达到45.3亿元，是2000年的4.4倍。承德在2005年进入了“中国综合实力百强城市”行列，排第97位。二是人民生活水平显著提高。城镇居民人均可支配收入7436元，比2000年增加2770元，年均增长9.8%；农民人均纯收入2582元，比2000年增加1310元，年均增长15.2%。城乡居民储蓄存款余额达到255.3亿元，比“九五”末增加127亿元，年均增长13.5%。三是各项社会事业全面进步。被国务院授予“民族团结进步先进市”称号。连续5次被评为“全国双拥模范城”，先后被评为“中国首批优秀旅游城市”、“全国社会治安综合治理优秀地市”。
承德市“十一五”时期总的指导思想是:继续坚持“大发展、快发展”的方针不动摇，突出“立足赶超、跨越发展”的主基调，力争经过五年努力，使财政收入、固定资产投资和人均GDP等指标在全省排序中实现位次前移。在具体实施中，重点抓好“4321”战略重点。“4”就是立足四个定位，即蒙东、辽西至京津唐的煤电能源通道；面向京津、通过辽蒙、辟通港口的交通枢纽；京津冀的生态保护屏障和水资源供应地；既具历史文化、又富时代特征的国际化旅游城市。“3”就是发展三大产业，即以钒钛为重点的冶金矿山及加工业；以无公害为特征的特色农业；以旅游业为主体的服务业。“2”就是打造两大基地，即中国最大的钒钛资源综合利用基地；具有较强竞争力的绿色农产品生产加工基地。“1”就是实现一个跨跃，即在优化结构、提高效益和降低消耗的基础上，保持较高的增长速度，努力使“十一五”期间全市经济继续保持年均12%的增长速度，地区生产总值超过600亿元，财政收入超过85亿元，提前四年实现“翻两番、三步走”的第二个翻番，为顺利实现全面建设小康社会目标奠定牢固的基础。
超市五一活动总结范文4
建企投资规模问题
企业投资规模是指企业在一定时期内的投资额，一般用企业所投资的全部项目的投资总额或所需的自有资金数额来衡量，通常后者较为准确。为定量说明建筑业企业投资规模情况，笔者以建筑业上市公司为样本进行了分析，为消除企业规模因素，便于横向比较，采用相对数据进行了比较，即选择了2008~2010年三年来中国铁建、中国中铁、中国建筑等30家建筑业上市公司投资活动流出的现金占企业年末总资产的比例来说明企业的投资规模情况。从总体情况来看，30个建筑业上市公司三年来投资活动流出的现金占总资产比例的算术平均值为7.28%，即行业平均投资规模为7.28%。从各企业三年平均投资规模来看，30个企业中有1个企业投资规模超过30%，2个超过20%，2个约为11%，26个企业低于10%，同一企业在不同年度其投资规模也呈现出相当程度的差别。26个投资规模低于10%的企业中有11个在5%~10%范围间，有8个在5%~8%范围间，有15个低于5%，2个低于1%。如分析30个企业三年投资的90个数据，在90个数据中，有16个数据超过10%，其中1个超过50%，为浦东建设2008年投资规模数据，达到56%；1个为33%，3个在21%~27%之间，有10个在10%~15%之间，有74个在10%以下，其中在5%以下的有48个。由上述数据可见，建筑业上市公司投资规模还是呈现出一定的规律，超过90%的企业其年度投资活动流出的现金控制在总资产的15%以内，超过80%的企业低于10%，超过50%的企业低于5%。
虽然建筑业上市公司的投资规模呈现上述规律，但没有依据来证明符合大多数企业投资规模范围的企业其投资规模就是合理的。
建企投资效果问题
建筑业企业的竞争力主要体现为市场开发能力、合同履约能力、实现收入能力、盈利能力和偿债能力等五种能力，五种能力的强弱直接影响了企业经营绩效水平的高低。
企业的投资活动自然会对这五种能力产生影响，投资效果也必然会影响到企业的经营绩效水平。企业的投资活动其中对前四种能力是积极的、正面的影响，对偿债能力则是消极的、负面的影响。为了定量说明企业的投资活动对企业经营绩效的影响程度，即企业的投资效果，笔者仍然选择了中国铁建、中国建筑等30家建筑业上市公司2008~2010年的数据进行分析。
企业投资活动对市场开发能力的影响。在企业的年度报告中能够查出企业的年度新签合同额。而企业通过投资活动，如通过运作BT、BOT、房地产开发、材料生产、机械制造及投资于其他项目可以直接增加企业市场承揽额。
2008~2010年，30家建筑业上市公司三年总合同额为66,954亿元，而投资活动带来的合同额约为4,985亿元，约占总合同额的7.45%。30个企业中投资活动带来的市场份额占本企业新签合同额比例最高的是浦东建设，高达2/3，主要为BT项目；中南建设也超过了60%，主要为房地产开发项目；有6个企业超过30%的合同额是通过投资活动获取的；也有杭萧钢构、东南网架、延长化建三个企业的比例为零，投资活动并未能给企业直接带来合同份额。
企业的投资活动对于合同履约能力的影响。建筑业企业在项目中标后，需要配置适当的人、财、物、机资源进行履约，企业所拥有的这些资源情况及对资源的配置能力就直接决定着企业的履约能力。考虑到数据的可获取性，企业的履约能力以年度资产负债表中的固定资产净额、货币资金及其他应收款之和来表示，30个企业合计额为4,391亿元。将企业现金支出中的购买设备款、补充企业营运资金及其他增加企业生产能力的现金支出活动考虑为投资活动对企业履约能力的影响，30个企业三年合计额为1,186亿元，约占27%。30个企业中最高的中冶约为56%，有11家企业超过了30%，有17家超过20%，也有上海建工、四川路桥和北方国际3家企业为零。由此可见，投资活动对于提高企业的履约能力的作用是非常明显的。
企业的投资活动对于收入能力的影响。在企业的年度报告中能够查出企业的年度销售收入，30个企业三年的收入合计为41,127亿元。
而投资活动产生的收入主要包括BT、BOT、房地产开发、工业制造、材料生产、矿产资源及其他投资类公司所实现的收入，30个企业三年投资活动形成的收入合计为4,081亿元，约占9.9%。中材最高，近60%的收入是通过投资获取的；天路、安徽水利、中南建设和科达股份等企业也均超过了30%；30个企业中有15个超过10%；同样杭萧钢构、东南网架、延长化建的比例为零。
企业的投资活动对于盈利能力的影响。企业的盈利能力以实现的毛利润为衡量依据，30个企业三年来实现的毛利润总额为4,264亿元，而通过投资活动共实现毛利润约为1,045亿元，约占24.5%。投资活动对于企业盈利能力的贡献是非常显著的，投资活动实现了不足1/10的收入，但却产生了近1/4的毛利润。部分建筑业企业实现的利润主要来自于投资活动，30家企业中投资活动对于盈利能力贡献率超过50%的有8个，其中深天健全部利润、科达股份超过90%的利润、中材超过80%的利润均来自于投资活动；也有7家企业投资活动产生的毛利润不足10%。
企业的投资活动对于偿债能力的影响。
以30个企业三年负债的算术平均值为计算依据，30个企业三年负债算术平均值的合计额为10,834亿元。投资活动对偿债能力的影响则用企业投资活动产生的现金流量净额为计算指标，30个企业的合计值为2,293亿元，约占21%，即企业的负债中约有1/5是由于投资活动引起的。需要注意的是本处计算过程并没有考虑到投资活动形成的资产，因本文主要比较的是同一口径下各个企业的相对值，同时也是为了便于计算，企业投资活动对负债的实际影响比例应低于21%。除深天健和中南建设2个企业投资活动产生的现金流量净额为正数外，其他企业均为负值，且路桥国际公司投资活动的影响比例超过90%，浦东建设则超过80%，有12个企业超过了20%。
综上，建筑业上市公司的投资活动对于企业五种能力均会产生一定程度的影响，影响程度由强到弱分别为合同履约能力、盈利能力、偿债能力、实现收入能力和市场开发能力，其中前三种能力影响较为显著，均超过了20%。
建筑业上市公司以7.28%的投资规模，新签了7.45%的合同额、增加了27.01%的履约能力、实现了9.92%的收入、24.49%的毛利润和21.16%的负债，企业投资活动对企业经营绩效的贡献还是非常明显的。
如果按照重要程度对建筑业企业五种能力分别赋予不同的权重，根据各个企业每项能力的定量数据，可以计算各个企业的加权得分，可以根据得分的不同判别各个企业的投资活动在整体经营绩效中所发挥的使用情况。为计算方便起见，除将盈利能力权重设置为30%、偿债能力设置为10%外，其他三项能力的权重均设置为20%。通过计算可以得出，30家建筑业上市公司投资效果对企业总体经营绩效的影响比例为14.1%，即企业的整体经营绩效有14.1%来自于投资活动。最高的中材达到46%，有4家企业超过40%，7家超过30%，11家超过20%，超过行业平均水平的有15家，有13家低于10%，其中最低的仅为1.2%。从数据情况来看，建筑业上市公司投资效果各不相同，在企业总体经营绩效中发挥的作用也各不相同，且差距较大，反映了建筑业上市公司对投资活动的思想认识、对企业发展的商业模式、对投资活动的管理运作能力等方面还是存在较大差距的。
建企投资效果与投资规模的关系
为探讨建筑业企业投资活动及综合投资效果与投资规模的关系，可以利用上述数据建立数学模型，通过对各变量进行相关性及回归分析，能够分析出企业的五种能力及综合投资效果与投资规模间的关系。从直观上讲，企业投资活动在整体经营活动中的作用应该与投资规模呈显著的正相关关系，即投资规模越大，投资活动在整体经营活动中的作用越明显、影响越大，因投资活动带来的市场份额、履约能力、实现收入、盈利额及负债也应当占有整体水平的更大比例。利用SPSS软件对各变量进行相关性分析后，可以惊奇地发现除负债水平与投资规模呈显著的正相关关系外，其他4个分项指标及综合投资效果指标与投资规模并不存在显著的正相关关系。当前建筑业上市公司的实际投资表现与直观感觉相悖，投资规模大的企业，其投资效果在整体经营绩效中的比例并不一定大；投资规模小的企业，其投资效果所占比例也不一定小；这种情况说明不同的企业其投资管理水平、投资效率还是存在较大差别的。建筑业上市公司投资规模与投资效果实际上的弱相关关系造成无法建立计算公式，因而也无法利用现有数据确定企业的最佳或合理投资规模。与此同时，因投资活动所引起的市场份额、实现收入及盈利水平3个变量则呈现显著的正相关关系，即投资活动带来的合同额占企业总合同额的比例越高，实现收入及盈利水平占企业的总收入及总盈利的比例也越高，这个结论则是与直观感觉相同的。
超市五一活动总结范文5
同志们：
这次会议的主要任务是，贯彻落实省市交通工作会议和省厅公路管理工作会议精神，总结“十五”期全市养护工作经验，分析新阶段养护工作面临的新形势，部署20__年全市公路养护与管理工作和作风建设工作任务,表彰全市在20__年为公路养护事业做出突出贡献的先进单位和个人。刚才，董志伟副处长，传达了省厅20__年公路工作会议精神，白宝合处长对全市“十一五”养护工作规划及20__年工作进行了安排部署，我感到总结的实事求是，规划的科学实际，工作安排的确实可行，我都完全同意。希望各单位认真贯彻落实各项安排部署，动员全市养护系统的干部职工，统一思想，科学规划，开拓创新，克服困难，真抓实干，全面完成“十一五”和20__年各项任务目标，力争在今后五年内快速提高公路养护和管理工作水平，迈上新台阶，各项工作进入全省和全市先进行列，实现全市公路养护事业更快更好的发展。
下面我就当前全市公路养护和管理工作再讲几点意见：
一、“十五”期养护工作回顾
“十五”期间，全市公路养护与管理工作认真贯彻交通部“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的公路工作方针，在市委和市政府的正确领导下，在各单位的共同努力下，科学规划，分步实施，公路养护与管理工作实现了快速发展，圆满完成了“十五”期各项目标任务，路网通行能力和服务水平明显提高，为全市经济发展和全面建设小康社会营造了良好的通行环境。
（一）路网通行能力和服务水平得到明显提升
“十五”以来，我们紧紧抓住交通事业大发展的有利机遇，增加大中修工程和桥梁维修加固工程建设规模，全市养护工程资金累计投入达4.94亿元，使我市干线公路的路网通行能力和服务水平得到快速提升。
全市列养干线公路“十五”末年平均好路率达到72.4，年末好路率达到73.7，分别比20__年提高3.9和3.2个百分点；养护质量综合值年末达到80，比20__年提高2.2。
完成大修工程376.156公里，中修工程647.697公里，小修工程149.6万平方米。实施GBM工程241.5公里，桥梁维修加固186座9211.63延米，优良率达到95以上。尤其是20__年，我们紧紧抓住迎国检的有利时机，大干快上，全市路况质量得到明显改善，达到历史最好水平。
新植路树740.43公里，累计建成绿色通道537公里，实施“红花绿叶工程”967.85公里。绿色覆盖达到97。全市1600多公里干线公路实现全线披绿，并打造出了独具承德山区特色的公路绿美品牌。
新改建公路站9个，养护中心15个，建固定式沥青拌和站7个，水稳砂砾基层拌和站6个。职工的生产生活条件得到明显改善，工程施工的机械化水平显著提高。
（二）、路产路权得到有效维护
“十五”期，我市共拆除违章建筑1922平方米，迁移集贸市场23处，共查处路政案件36215件，查处率、结案率、索赔率均达98以上，累计收取公路赔（补）偿费2708.5万元，实施了街道化综合治理132.37公里，清理非交通标志2580块，有效的维护了路产路权，净化了公路环境。
治理超限车辆1270辆,卸载20594吨，罚款128.1万元，超限运输蔓延的态势初步得到了控制。
标志标线得到进一步完善。累计施划标线2813公里，增设标志2551块，实施安保工程设置防撞护栏19163延米，有效的保护了人民群众的生命财产安全。
（三）队伍建设进一步加强，整体素质不断提高
“十五”期间队伍建设紧密结合全市养护和管理工作实际，加强业务和科技知识学习，采取专家讲课、组织培训、在职函授学习深造等方式，掌握更新与工作有关的新理论、新知识，提高干部职工的业务水平，使职工队伍整体素质不断提高。共组织执法学历教育班3期；举办业务培训班17期；路政执法技能大比武2次，培训人员1500人次。全系统职工大专以上学历达到468人；路政执法人员基本全部达到大专学历，20__年市路政支队被评为河北省路政文明执法先进集体，并在全省交通职业技能大赛中，取得了路政知识竞赛第一名的优异成绩。
（四）道路安全指数明显提高，公路运行安全得到进一步加强。
道路安全意识不断增强，建立健全安全生产管理制度，层层签订安全生产责任状，做到制度健全，责任到人。全系统牢固树立以人为本的服务理念，坚持“安全第一、预防为主”的方针，在全系统深入开展了以“消除隐患、珍爱生命”为主题，以路面养护为中心，以危桥改造、安保工程、小修挖补、翻浆路段整治、过村路段的综合治理、水毁工程恢复、冬季除雪防滑、完善标志标线、施工安全、养护生产安全、规范施工现场等为工作重点的“道路安全畅通活动”。着力解决公路及沿线存在的危及人民生命财产安全和道路安全畅通的事故隐患，确保了干线公路行车舒适和安全畅通。
（五）党风廉政、精神文明建设和行风建设成效显著
进一步加强对廉政建设工作的领导，严格执行党风廉政建设责任制和党风廉政建设责任追究制，认真贯彻落实市局反腐倡廉有关精神，突出抓好养护工程建设领域、领导班子、重点岗位、重点环节的廉政建设，通过建立思想道德教育、反腐倡廉制度、权力运行的监控制度，有效地预防了腐败和职务犯罪。
扎实开展精神文明建设和民主评议行风活动，将建设活动与实际工作紧密结合，强化服务宗旨思想，使求真务实的工作作风进一步提高，根据行业特点，开展“四三二一”工程活动和“道路安全畅通活动”扎扎实实地为民办实事，密切了与用户的关系，得到了社会各界的认可和肯定，树立了良好的公路养护形象。在近几年的行风评议中全系统各单位都获得了优秀成绩，市局和各县区局全部获得了20__年和今年的免评资格；20__年公路处首次参加市直行风直评取得了优秀位次；公路处连续十年被市文明办授予承德市“文明单位”称号；市处养护科连续4年，被评为“青年文明号”。
这些成绩的取得，是市局
党委高度重视、正确领导的结果，是省厅和各部门大力支持，各县区积极配合的结果，是全市养护系统广大干部职工团结奋斗，共同努力的结果。在此我代表市局向长期以来辛勤工作在养护战线的全体职工和支持养护工作的各部门表示衷心的感谢！回顾“十五”期我市养护与管理工作，我们总结和积累了一些经验，主要有以下几点：
（一）、把发展作为公路养护与管理的主题，把科技投入作为公路养护与管理的动力，是我市“十五”公路养护与管理事业快速发展的根本原因。
养护工作没有项目，就没有资金，就不能有效的提升路况服务水平，就谈不上发展。“十五”期间全市养护工作不断适应新形势，拓展新思路，紧密结合承德实际情况，明确新任务，制定了工作思路和目标任务。一是科学规划，力争项目。结合自身，做好规划，加强工程项目前期工作，同时跟紧政策，抢抓机遇，确保了各个项目落实。二是加大养护工程管理力度，加快设备更新步伐，增加科技投入。购置了基层粉碎拌合设备、路面压实、拌合、摊铺、铣刨和路面封层车及试验检测设备，提高了工艺水平，以管理增加效益，以科技保证质量，以更新设备提高生产效率和生产规模，使工程质量实现了新跨越，工程效益实现了新增长。三是抓科技创新应用。通过对广仁岭隧道、岔沟隧道的防渗堵漏治理，推广应用了隧道注浆堵漏新技术；与倚天科技公司合作开发承德公路网站，促进了信息传递和沟通；桥梁维修加固和桥梁伸缩缝改造技术的广泛应用，有效改善了桥梁技术状况；新设备、新工艺、新材料的广泛应用，使我市养护工程建设进入了更新、更快的新领域；应用和推广路面、桥梁、公路网信息管理、路政管理和小蜜蜂财务软件等系统，实现了管理的信息化、规范化，提高了现代化管理和科学决策的水平。
（二）结合自身实际，突出亮点，形成特点，走我市独特的山区公路养护与管理之路，是我市公路养护与管理持续发展的必然趋势。
“十五”期间我们结合地处山区，受地理条件严重制约的自身实际，重点突出了以路面为中心的标准化养护；实施了以绿色覆盖为主绿美结合的绿化美化及红花绿叶工程；实施了以提高道路安全指数为特点的安保工程；实施了以提高现有条件下道路通行能力和服务水平的街道化综合治理工程；有效地开展了依法行政，文明服务的路政管理工作，形成了承德养护管理工作自身特点和亮点，打造了独具特色的山区公路养护与管理品牌。
（三）、牢固树立“建、管、养并重”的理念，是确保路况质量和服务水平稳步提高的重要基础。
“十五”期间全市养护工程、日常养护、路政管理齐头并进，平衡发展的管理意识逐渐增强，促进养护整体水平显著提高。主要是养护工程以大中修工程为主线，抓质量，出效益，促进路况提升；日常养护以处理病害、日常保洁、绿化美化为重点，保安全，保畅通，体现畅洁绿美安；路政管理以依法行政，文明服务为措施，严格控制红线内建筑和平交道口及非交通标志，强化赔补偿费收缴管理，维护路产路权，保护养管成果。各方面齐抓共管，协调发展，整体推进，全面促进了全市公路养护与管理工作的整体水平，使全市养护事业有了长足的发展，树立了良好的养护形象，得到了各级领导和社会各界的肯定。
（四）、培养和引进科技人才，是保持全市公路养护与管理工作健康发展的重要支撑。
“十五”期间，我市各级公路养护与管理单位，在抢抓机遇，加快发展的同时，大力实施人才战略，在公路养护方面：培养和引进了相当数量的专业技术人才，充实到基层养护单位，提高了公路养护水平；在路政管理方面：抽调和培养了作风硬、素质好，具有大专以上学历的人才，充实到路政执法队伍之中，使路政执法队伍的整体素质得到了明显提高；在养护工程建设方面：调整、引进、培养、充实了一线工程管理专业技术干部，大胆起用和使用年轻人才，使养护工程建设管理工作上了一个新台阶；在公路绿化方面：基本实现了每个县区绿化管理工作都有一名专业院校毕业的副站长，专门负责公路绿化工作。培养和引进高素质的专业技术人才，将使我市公路养护与管理工作的长期性任务，做好人才支撑工作，必须引起各级养护与管理部门的高度重视。
（五）、不断探索养护机制改革，激发养护生产活力和养护职工的生产积极性，是推动养护管理工作不断进步的有效方式。
“十五”期间，我市各级养护与管理部门不断探索养护机制改革，在管理方式、用工制度、分配形式、养护手段等多方面大胆探索，形成了“百分考核”、“路段承包”、“计量支付”、“工程招投标”、“合同管理”等一系列新的管养方式。有效的激发了养护生产活力，推动了养护生产工作的不断进步。
（六）、规范化管理，是做好公路养护与管路工作的重要保障。
“十五”期间，我市把公路养护与理规范化、制度化建设作为重点，强化了规范化、制度化建设工作，结合各类养护与管理工作实际，制定颁发了相应规章制度，规范了养护与管理工作行为，使公路养护与管理工作沿着规范、有序的目标健康发展。
二、“十一五”养护工作指导思想和目标：
（一）指导思想
以科学发展观为统领，紧紧围绕《承德市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和省厅市局“十一五”规划及今年工作总体目标，认真研究和分析公路养护事业所面临的新问题，新挑战和新的发展机遇，以发展为主题，立足当前，谋划长远，抢抓机遇，加快发展，力争到“十一五”末，使我市干线公路管养水平、服务水平和路网通行能力有一个质的跨跃。
（二）“十一五”工作主要目标：
1、路网通行能力和服务水平明显提升，全部消灭干线公路差等路。实施大修工程200公里，中修工程450公里，小修工程80万平方米，维修加固桥梁100座，优良率达到96％以上。“十一五”末干线公路年平均好路率达到85，养护质量综合值年平均达到88。
道路标志标线和安全设施更加完善和规范，因道路因素
引发的交通安全事故明显降低，道路更加安全畅通。五年内将增设、完善、更新标志1722块；施划标线2104公里；
在4条（段）干线公路上实施安保工程200公里。新建公路站3个，养护中心19个，使公路养护中心（路政中队）布局更加合理，进一步提高养护服务水平。
新建绿色通道9条（段）500公里，累计达到1100公里，每年实施“红花绿叶工程”240公里，绿色覆盖达到97。力求创新，实现突破，把承德的绿美品牌打造成为河北山区公路特色的品牌。
2、大力推进改革开路战略，使养护改革进一步深化，突出矛盾得以明显缓解或解决。选1－2个县区进行养护生产市场化试点，养护工程在全市养护系统内实现公开招投标，利用公路区位优势大力开发公路三产，分流人员，积极研究和探索公路养护系统养路养人难题。逐步解决同工不同酬、分配不合理问题。
3、大力推进人才强路战略，提升人员素质。到“十一五”末市县公路管理人员2／3以上达到大专以上学历；一线骨干人员要占到1／3以上且全部达到中专以上学历、2／3以上达到大专以上学历。
4、大力推进科技兴路战略，全面提高养护工作科技含量和水平。全力推进养护系统信息化工作，在现有养护系统局域网络的基础上，建成全市的视频会议系统、自动化办公等系统，全面提高管理手段和服务水平。大力提高养护工程工艺水平，推广新工艺、新材料应用。加大对养护机械设备的投入，逐步提高养护生产机械化水平，力争所有养护作业基本实现机械化。
5、大力推进依路富路战略，合理整合、利用公路资源。“十一五”是我市各级公路建设的高峰期，“三、五”建设目标必将变为现实，公路建设面临着良好的发展机遇，而我们公路管养部门，如何在这难得的历史机遇中，合理整合、利用公路资源，依路富路，加快发展，是我们公路管理部门必须认真考虑的问题。为此，各级公路管养部门要认真全面的分析研究本单位的各类资源，在人员、设备、资质、发展方向和发展目标方面，进行深入细致的研究探讨，制定措施，定位目标，充分开发利用公路资源和自身优势，实现更快、更好的发展。
6、进一步加强路政执法队伍建设，整体素质明显提高，路政查处率、索赔率达到98％以上，不出现执法过错、错案和公路三乱。
7、进一步加强党风廉政和作风建设，深化文明行业建设，构建和谐交通。狠抓党风廉政建设，建立健全监督机制，加强重点环节监管，预防腐败和职务犯罪。深入开展作风建设和机关效能建设，解决工作中存在的问题，进一步转变作风，提高执法水平、办事效率和服务质量，成为人民群众满意的行业。以群众性精神文明创建活动为基础，坚持以人为本、促进三个文明建设协调发展。
三、20__年养护工作几项重点工作
同志们，今年是“十一五”的第二年，起步年，做好今年的工作至关重要，为抓好“十一五”和20__年养护工作，我再强调以下几点：
（一）、全力谋划好“十一五”规划，加快养护事业发展。
各单位要对“十五”以来养护工作进行全面的总结，查找不足，认真分析研究发展形势，坚持以科学发展观为统领，紧紧围绕省厅、市局“十一五”规划及今年工作总体目标，按照全市养护工作“坚持一个中心，强化两种能力，开展三项活动，突出三个重点，抓好七项工作”的工作思路，制定本单位的公路养护工作“十一五”发展规划和20__年工作计划，要立足当前、谋划长远，要紧紧把握相关政策，抢抓机遇，重点做好项目规划和项目储备，保证全市养护事业健康、快速可持续发展。
（二）、稳步推进养护机制改革，增强市场竞争能力。
要认真研究和探索新形势下制约公路养护事业健康快速发展主要因素，加快养护生产市场化进程，选1－2个县区进行养护生产市场化试点，锻炼队伍，逐步形成适应市场经济需要，面向全市，竞争有序的公路养护市场；利用公路的区位优势，大力开发公路三产市场；进一步规范和完善劳动用工制度。逐步解决养路养人问题、建勤代表工问题、等问题。
（三）、继续抓好队伍建设和科技进步，提高管理水平。
认真研究当前和“十一五”期的队伍建设面临的新问题，建立健全人才培养和引进制度，进一步加强业务技术教育，抓好职工继续教育，建立学习培训制度和渠道，提倡和鼓励职工自学。围绕工作实际，认真开展好岗位大练兵和各类业务技术定期培训活动，作到缺啥补啥，立竿见影，下大力量解决好人员整体素质较低问题。进一步抓好各类业务技术能手培养、选拔、评比工作，鼓励各种业务技术人才脱颖而出；进一步加强各类后备人才的培养、储备工作，适应新形势下的工作需要。
进一步加强大中修工程、绿化工程、危桥维修加固工程和安保工程的科学管理，优化设计、精心组织、精心施工，确保质量。
加大科技投入，根据实际购置、更新养护设备，推广应用新技术、新工艺和新材料，提高养护工程及生产科技含量。加快信息化管理进程，年内建成和完善养护系统局域网，提高现代化管理水平。
（四）、狠抓各项工作的落实，确保公路安全畅通。
今年养护系统的安全生产工作要以安全生产落实年活动为主题，以构建“和谐交通”和“关爱生命，关注安全”为宗旨，认真贯彻“安全第一，预防为主”安全生产原则，突出重点，层级负责，狠抓落实，为顺利实施“十一五”规划、构建社会主义和谐社会创造良好的安全生产环境，最大限度遏制各类事故的发生，营造良好的交通环境。
在全市交通安全生产工作会议上，对全市20__年交通系统安全生产工作已经作出了安排部署和具体要求，各单位要按照要求制定出安全生产年度计划，全面落实安全生产管理责任制，完善安全生产工作措施和抢险预案，各级公路安全生产委员会要把道路安全保畅方面作为重点，对路面病害、危险桥涵，地质不良和地质灾害路段、事故多发和隐患点段、水毁和冰雪路段、标志标线完善、施工现场规范、平交道口审批和治理等重点部位，进行及时排查，及时治理，彻底消除隐患，确保干线公路行车舒适和安全畅通。
同时各单位切实做好内保工作，进一步落实完善安全工作各项制度，加强安全法规学习教育，提高防范意识，加强对重点部位和环节监管：规范使用电器设备，贵重物品保管，财务现金存放，路政票据和赔补费管理，驾驶员和车辆、机械设备管理，切实做好预防火灾、盗窃和交通安全事故发生。
（五）强化超限运输治理工作，确保超限运输治理工作规范、有序、经常。
超限运输治理工作使公路管理的重要组成部分，市县各级各部门要加强对治超工作的领导，抽调精兵强将从事治超工作，配足配齐治超人员，严格按省、市治超要求开展治超工作。各县区治超站要明确一名副站长专门负责治超工作。要明确责任，落实制度，规范行为和程序。狠抓源头治理工作，加大宣传力度，做到规范、有序、经常。市公路管理处要加大对各治超站点的监管力度，确保完成省厅规定的控制目标。
（六）继续深化党风廉政和作风建设，树公路行业新风。
今年的党风廉政、作风建设和行业文明建设，要围绕市局党
超市五一活动总结范文6
xx220kv变电站的竣工，标志着xxx地区“十五”电网建设项目全面完成，为地区电网“十五”工程项目建设划上了一个圆满的句号。
电力公司作为关系到经济发展和社会稳定的基础性能源企业，担负着重要的社会责任，对国民经济的发展和维护社会稳定都有着重要作用。加快城乡电网建设，满足负荷增长需求，是党中央、国务院高瞻远瞩，在新世纪之初做出的重大战略决策和部署，对于促进经济结构调整，实现资源优化配置和推动社会进步有着重大意义。五年来，xxx地区用电量和最高负荷连续保持了10%以上的增长比率，与“十五”初期相比，供电量同比增长了73.39%，地区最高负荷同比增长了65.31%。到2005年底，地区供电量已超过60亿千瓦时，最大负荷突破100万千瓦，实现了xxx地区电网建设历史性的跨越式增长。2006年4、5两月，三个220kv变电站相继投运，为地区电网新增60万kva变电容量，进一步优化了地区电网网架结构。为地区经济的腾飞打下坚实的基础。
回首过去的五年，我们感到光荣和自豪。“十五”期间，我们共投资13亿7874万元，进行了大规模的电网建设，使地区电网网架结构和供电能力发生了质的飞跃。截止目前，公司拥有220kv变电站9座，变电总容量246万kva；110kv公用变电站21座，变电容量201.65万kva；220kv线路22条，总长533.641公里；110kv线路61条，总长797.685公里，220kv东、西两个主干双环网初具规模，基本满足地区经济提速发展的需求。
城市配网建设方面，全市“十五”期间累计投资达18828.14万元，新建10kv架空线路365.1公里、10kv电缆线路337.6公里，新增配电室、箱变278座、中心开闭所19座，初步实现了由架空线路供电向以中心开闭所和电缆线路供电为主的过渡，确保了城市区供电的安全可靠。
农村电网建设方面，随着投资近7.5亿元的农网一、二、三期改造的相继完成，农村电网供电能力显著增强，供电质量明显提高，促进了四县供电量的快速增长，极大地带动了县域经济发展和群众生活水平提高。
过去的五年是充实、紧张和大有收获的五年,我们可以自豪地说，我们五年内完成的工作量，超出了前三十年的建设总和。在“适应发展、适度超前、统筹规划，加快建设”的工作思路指导下，电网工程建设者们以前所未有的速度，创造了一个又一个里程碑。“十五”时期电网建设项目全部顺利投产，充分说明我们在电网工程建设管理中积极推行的管理模式是切实可行和有效的，体现了我们队伍的凝聚力和战斗力。“十一五”期间，地区电网建设任务还很繁重，地区电网缺少500kv电源支持、部分变电容量和供电能力不足、农村电网35kv网架薄弱、城区10kv配网安全可靠性有待提高等问题较为突出，需要我们继续以一往无前的精神、严谨科学的作风、求真务实的态度去攻难克险，进一步打造坚强地区电网。
根据预测，“十一五”末期，地区最大负荷将达到220多万千瓦，全社会用电量将超过140亿千瓦时。为此，在“十一五”期间，我们将计划投资约40亿元，实施150余项电网建设工程。到2010年，使地区电网220kv变电容量将达到492万kva，建成以xx500kv变电站和xxx热电厂为电源点，以东部、南部、西部三个220kv双环网和北部220kv环网为主干，以110kv放射性电网为支撑的高压供电网络，基本形成“网架结构合理、技术装备先进、运行灵活可靠、标准规范统一、维护简单高效”的现代化数字电网，实现城市电网和农村电网供电能力、安全可靠性和供电质量的全面提升，满足地区经济发展的总体需求。，
