尾气污染对人体的危害范例6篇

尾气污染对人体的危害

尾气污染对人体的危害范文1

【关键词】:机动车;尾气排放污染;防治对策

【前言】

机动车尾气排放直接污染到大气环境,甚至很多有毒有害的污染气体和固体颗粒杂质等都直接危害到人体身体健康甚至是生命,针对这种情况必须采取有效的防治措施,对此,本文主要针对机动车尾气排放污染防治对策展开研究。

1 、机动车尾气排气的产生

机动车尾气存在大量的污染物以及一些有毒有害气体和颗粒固体杂质等,对大气环境以及人体健康的影响颇大,针对这种情况必须对其采取有效的处理措施,做好机动车尾气排放防治措施[1]。但在此之前必须掌握机动车尾气的产生,才能对其采取针对性处理措施,首先,先了解下机动车的类别,机动车主要依靠燃用燃料作为动力来源推动发动机运转,实现机动车的正常运作,从动力来源上分析主要分为柴油车、汽油车、燃气车、新能源车、电动车等,其中新能源与电动车并不会涉及到排气的现象,也不会为大气污染构成污染,其中电动车是城市交通的重要交通工具之一,被广泛应用到城市居民交通,具有很高的环保性,而新能源车却很少有城市应用,多能在一线城市可以看到。从汽车尾气排气产生的角度上分析,柴油车、汽油车这两种类型的机动车的排气对大气污染的影响较大。从车的各部位分析,产生污染物的主要有机动车的燃油供油系统、曲轴箱、尾气管三个部位,其中供油系统和曲轴箱会排放出少量的碳氢化合物污染物,虽然排放量较小,但也会对环境以及人体健康构成危害,而机动车尾气的最大来源则是尾气管,机动车燃料经过发动机燃烧后再经尾气管排放燃后的废气,相对来说废气排放量比较大,也是机动车尾气排放污染的主要来源之一。

2、 机动车尾气排放污染物的种类以及特性分析

机动车尾气排放污染物的危害性极大,而最终的根源则是燃料,但机动车只有通过燃烧燃料才能产生相应的动力推动机动车的前行[2]。从当前机动车尾气排放污染物来分析,主要分为一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及颗粒固体状污染物等,其中二氧化碳对人体健康的影响相对较小,但对大气环境却存在很大的影响,而另外几种类型的污染物质不仅会污染到大气环境,更威胁到人体健康,甚至影响其生命。

一氧化碳是一种有无色无味无臭的气体,不易被人发现和察觉,同时一氧化碳也是一种有毒易燃的气体,对人体的危害极大,从机动车尾气排放的情况分析,一氧化碳的产生主要是在碳氢化合物不完全燃烧的情况下所产生。碳氢化合物是形成光化学烟雾的主要物质,对人的呼吸道会产生不同程度的影响。氮氧化合物是一种无色无味的气体,该气体微溶于水,通常氮氧化物对人体是无害的,但二氧化氮却具有生理次级和腐蚀性,也是形成光化学烟雾的主要物质之一。汽车尾气所排放的颗粒固体状物体,主要包括烟、碳烟、雾、尘等,如果长期吸入这些固体物质会导致人体机能下降,甚至会增加患癌率。

3、 机动车尾气排放污染防治对策分析

3.1 建立健全监管体系

结合以上分析不难发现,汽车尾气排放对大气环境以及人体健康都构成大的威胁,因此,针对这种现象必须做好相关的防治措施[3]。经大量的实践研究,对机动车尾气污染监督管理体系的不健全是影响机动车尾气排放防治的主要因素之一,因此,应结合实际情况建立健全监管体系。如,以政府为主,监理部门为主导,其他部分分工负责的整体监管体系,多部门共同协作形成合力进而实现对机动车尾气排放污染的有效防治。另外,交通管理部门应根据城市的实际发展情况,如,城市的规模等确定机动车的总数量,并根据环境的容纳量限制机动车的总数,或是采用单双号出行的方式限制机动车的出行。如北京等一线城市所执行的单双号限制。

3.2 建立健全机动车维修体系

现阶段很多机动车排气污染物超标,严重污染到大气环境以及影响到居住在这个环境的人群健康,其中很多问题都出现在机动车维修体系上,因此,在面对这类问题必须通过建立健全机动车维修体系,提升机动车尾气排放污染防治水平[4]。首先,应健全机动车维修体系,并严格规范机动车的维修规范,并适当加大机动车的维修处罚力度,针对一些排气超标的汽车也应加大处罚力度。另外,应严格管理机动车排气污染年检,并严格落实机动车强制报废管理规定,减少汽车排气对大气以及人体的危害。

3.3 积极推广新技术

通过以上的分析了解到,机动车所产生有毒有害气体主要受到汽车机械运行的影响而产生,很多机动车未能有效充分利用新技术,不仅造成汽车燃料的浪费,同时也增加了汽车污染物的排放量,从而对大气环境以及人体健康构成极大的威胁。面对这种现状,笔者认为应加大新技术的推广与应用,尤其是在近些年汽车技术和环保技术的结合发展,使得汽车技术更趋向于环保,如,通过新技术的应用,可以实现发动机的废气再循环、废气催化转换等方式,提升发动机的运行效率,从而有效控制机动车发动机的排放污染。另外,应建立淘汰落后鼓励先进的发展机制,尤其是在机动车的使用中,及时淘汰旧车,更换应用先进处理技术的新机动车,实现从源头上对机动车排气污染进行有效的控制。

总结

总的来说,虽然机动车是人类文明发展的重要产物之一,在应用过程中极大地便利了人们的工作和生活,但同时机动车的使用也将对环境造成一定程度的污染,而且,机动车所排放的有毒有害物质也将威胁到人体健康,甚至影响其生命,因此,应加强机动车尾气排放污染物的防治工作。结合本文对机动车尾气排放的产生以及类型和特征的分析,笔者主要提出几方面防治对策,希望可以引起相关部门的关注,为机动车尾气排放污染防治工作做出一定的贡献。

【参考文献】:

[1]田日昌.中山市机动车尾气污染防治对策探讨[J].环境科学与管理,2015,(04):79-82.

[2]沈建荣,陈飚.无锡市机动车尾气污染防治工作回顾和对策建议[J].科技资讯,2014,(28):92+94.

尾气污染对人体的危害范文2

 

关键词:汽车 尾气 污染 危害

 

 

汽车是现代人类的重要的交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。 

据乌鲁木齐市环境监测中心对机动车排气污染分担率调查显示,目前机动车氮氧化物造成的污染占城市空气中氮氧化物污染的比例已上升到40.1%,一氧化碳的污染比重达到94.1%。 

机动车排放的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,严重影响空气环境质量,并直接危害市民身体健康。 

汽车排放源主要来自三个方面:尾气排放,燃油蒸发排放和油箱通风。后两方面所造成的排放物相对第一方面来说要小得多,通常后两方面一氧化碳、氮氧化物为总排放量的1%-2%,碳氢化合物为20%左右。因此,汽车排放主要来自发动机燃烧产生的尾气。尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、苯、硫化物、芳烃和烯烃等有害气体,严重威胁着人类的身体健康。其中一氧化碳与人体血红蛋白的结合能力是氧的250倍,因而能阻止血红蛋白向人体组织输送呼吸到的氧气。当空气中一氧化碳的浓度在50UL/L以上时,冠心病患者就会感到胸痛,并使心电图发生变化,还可以引起头痛、头晕、恶心、动脉硬化、脑溢血和末梢神经炎等症状,对胎儿和幼儿的生长发育影响更大。 

有证据表明,汽车排气中许多烃类化合物有致癌作用,但这种作用是化合物本身的直接效应,还有许多物质的协同作用至今尚不清楚,据美国环保机构统计,美国每年的癌症病例中,约58%是由空气排气引起空气污染造成的。 

氮氧化物能导致人的呼吸困难、呼吸道感染和哮喘等症状,同时使肺功能下降。尤其是儿童,即使短时间接触氮氧化物也可以造成咳嗽、喉痛。 

尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏环境生态平衡,更重要的是,这些污染物在一定条件下会生成二次污染—光化学烟雾,对人体造成更大的危害,光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物、氮氧化物在特定的气温条件下,即静风、湿度低、温度高、并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾,这种烟雾叫“光化学烟雾”。

20世纪40年代,在美国洛杉矶首先发现了光化学烟雾。每到秋冬季节,许多人的眼睛轻度红肿,嗓子疼痛,甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红,丘斑疹等;人们还常会产生呼吸困难和疲乏的感觉。1955年九月,严重的汽车尾气加上气温偏高,洛杉矶再次出现了光化学烟雾,而且浓度非常高,光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能,特别是损伤儿童的肺功能;引发胸痛、恶心、疲乏等症状,导致了几千人受害,两天之内就有400多名65岁的老人死亡,生长在郊区的蔬菜全部由绿变褐,无人敢吃;水果和农作物减产,大批树木落叶发黄,几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死。继1943年洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件后,在北美、日本、澳大利亚和欧洲部分地区也先后出现了这种烟雾。我国虽然只在少数城市发现过光化学烟雾,但随着城市汽车数量的急剧增加,我国很多城市也都存在着潜在的威胁。据有关部门初步测算,去年深圳机动车共排放碳氢化合物约2.3万吨,一氧化碳17万吨,氮氧化物4.5万吨,而排放总量以10%左右的速度增加。由于深圳北部受山脉阻隔,遇到夏秋静风、光照强烈的天气,如不采取切实有效的措施加以控制,很有可能出现“光化学烟雾”污染事件。 

目前,汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题,发达国家由于汽车总体技术较为先进,汽车尾气控制技术也较为先进,已经取得了重要进展,现在正向超低污染排放和零排放迈进,而我国在这方面起步较晚,许多控制技术处于探索和试用阶段,但我们正努力与国际接轨。

控制汽车尾气污染措施有很多方面:可以使用清洁能源,如使用甲醇或改为电驱动;还可以改进操作条件,如改进气-燃料油的比例,改进内燃机设计,改进燃料油和其他添加剂的性质,如使用无铅汽油等,这些措施目前已取得一定的成效。在世界共同努力和关心下一定能在现有成果的基础上,研制出更有效,更完善的尾气净化技术,为地球大气环境净化发挥更大的作用。 

 

参考文献: 

[1]华爱红,李丽,丁国良.浅谈汽车尾气污染的危害及防治措施[J].科技资讯.2007.(04). 

[2]吴国正,马丽萍,贺克雕.汽车尾气的污染与防治[J].广东化工.2007.(05). 

尾气污染对人体的危害范文3

【关键词】汽车尾气;空气污染;对策

汽车生产和使用数量的增多,给空气污染和人们的生存环境带来了严重的影响,有害物体的大量排放成为一种流动的污染源,聚集在繁华街区或者人口密集地区,久久不容易消散,严重影响人们的呼吸质量。因此,深入分析汽车尾气对空气的污染和对策对于改善人们的居住环境和提高人们的生活质量有着积极的意义。

1 汽车尾气排放中对空气污染的有害成分

汽车尾气排放中的有害物体非常多,但主要集中在以下几类,分别是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx、二氧化碳和二氧化硫等。

1.1 一氧化碳(CO)

在汽车行走的过程中,由于输送到燃烧室的氧气不足,导致不能充分燃烧时会产生一氧化碳,一氧化碳对空气的污染是显而易见的,它本身无色无味无毒,但是当一氧化碳停留在空气中,被人体吸入后,会导致血液和运送氧气的能力均大幅度下降,人会明显的感到头晕、头痛等中毒现象发生。因为,一氧化碳与血液和苏红素的亲和力是氧气的300倍,很难融合,如果人体吸入0.3%的一氧化碳后将会导致人体死亡,在所有汽车尾气对空气和人体的危害中,一氧化碳排在首位。

1.2 碳氢化合物(HC)

碳氢化合物产生的原因是因为汽油没有充分燃烧或者没有燃烧而从燃烧室内排出的,与阳光紫外线作用,产生臭氧等烟雾状物质,对人体的喉、眼和鼻粘膜造成刺激。当碳氢化合物在空气中浓度过大的时候,不仅对人体产生严重的危害,对动物、植物也会产生危害,严重抑制农作物生长,导致农业减产,在汽车尾气危害排名中列居第二的位置。

1.3 二氧化碳(CO2)

汽车尾气除了排放上述的污染气体之外,还会排出二氧化碳,汽车尾气中排出的二氧化碳不是污染物,不会直接对人体和环境造成危害,但是大量的二氧化碳聚集,可以导致全球气温变暖,全球温度升高会引来一系列的流行疾病和高温天气,死亡率会随之上升,还容易引起皮肤癌变,对人体免疫系统也会产生紊乱的作用。

2 控制汽车尾气的排放对空气污染的对策

地球是人们赖以生存的家园,空气是人们生存必须的物质,面对汽车尾气造成的空气质量下降的现状,每个国家和城市都要行动起来,力所能及的挽救赖以生活的环境。

2.1 强化管理制度

在我国2000年对《大气污染控制法》进行了修订,其中,第三十五条规定了环保、交通、渔政部门共同管理机动车的年检,环境保护部门负责对在用车的抽检路检工作。这种政策的提出确实可以对现有车辆进行一定的控制和规范,但是对于新车的污染排放检测明显存在漏洞,监管制度缺乏,监管力度不严,随着大量新车的出现,空气污染一度造成不可控制的现象。因此,真正的改善人们的生存环境,调节空气质量,需要环保、公安、交通、城建等多个部门联合行动,首先制定合理的法律法规,明确每一个部门的职责和权限,不断完善管理体制。比如:以政府部门为核心,环保部门作为主体,交通、公安等职能部门积极辅助,协调统一,对汽车的生产、运行、维护、管理等关节统一规划,确保减少汽车尾气排放,促进空气环境的改善。

2.2 控制汽车数量

我国是一个人口大国,随着人们生活水平的提高,汽车已经成为家庭的必备,公车也成为企事业单位必备的出行工具,而大量汽车的出现,必然导致大量的污染物产生,因此,空气汽车排放尾气对空气的污染,空气汽车数量是一个必须重视的途径。需要从以下几方面要求政府职能部门作出工作:首先,空气汽车总量,实施科学规划,其中控制汽车总量不是对汽车生产的数量进行控制,而是对高排放、高污染的汽车进行限制,鼓励人们从低碳环保的角度促进汽车的生产和销售;其次,对超过使用年限的车辆强行报废,因为车辆的老化和陈旧产生的空气污染物会更加严重,强化报废车销毁才能减少污染物排放,从而促进汽车工业的发展;另外,从环保的角度倡导人们低碳出行,提倡做公交出门、地铁出行,利用这种方式减少机动车上道,从而减少行驶过程中产生的污染气体。

2.3 优化汽车工艺

治理汽车尾气排放对空气造成的污染,需要从源头上进行控制,加强汽车工艺的发展与制造,倡导性能好、噪音低、耗油少、污染轻的汽车制造工艺,尤其是发动机的制造工艺,进行充分的优化,可以很大程度降低排放污染。同时,对于汽车维修部门进行行业管理,保证维修技术和维修部件以低碳环保为主,减少汽车排放尾气中污染物质的产生,对于驾驶学校进行规范,提高驾驶人员的技术操作,事实证明驾驶技术与汽车尾气的排放有着直接关系,汽车驾驶中发动机良好的启动、加速、减速等,都会减少污染物的排放。

3 结束语

总之,面对目前城市建设中汽车尾气排放污染对空气质量的严重破坏,我国有关部门必须采取行动,改善道路环境、减少车辆上路、提高汽车工艺,并积极进行综合治理,确保汽车尾气的排污点降到最低,以减少污染物对空气和人们的身体健康带来的危害。

参考文献:

[1]张秦赓,牛鲁燕,周永刚.新形势下对我国汽车尾气污染的思考[J].环境科技,2011(S2).

[2]李复平.积极采取有效措施,不断增强公众环保意识[J].北方环境,2011(11).

[3]陈瑜,彭康. 我国城市机动车尾气污染现状及防治对策[J].广东化工,2011(07).

[4]周晨煜,周雪婷,徐志伟,石晓霞. 中国的环境保护与经济发展之间的冲突分析及应对[J].中国市场,2011(01).

尾气污染对人体的危害范文4

关键词:汽车尾气;人体健康;危害;

中图分类号:F407.471 文献标识码:A 文章编号:

引言:近几年来,我国汽车工业实现了突飞猛进的发展,汽车在促进经济繁荣,给人民带来方便的同时,也带来了能源和环保问题,其中影响最大的,莫过于随着机动车总量的飞速增长而日益严重的汽车尾气污染。

汽车尾气

中国预防医学科学院最近对汽车尾气作了详尽分析,发现汽车尾气含有上千种化学物质,其中含量较大的是一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)、铅化合物及颗粒物等。1、一氧化碳(CO)它是燃油不充分燃烧的产物,车速越慢排放量越多,大城市空气中90%的CO来自汽车尾气。CO对人体最大的危害是当人吸入含有CO的气体时,人体血液中的血红蛋白(Hb)便立即同CO结合,生成碳氧血红蛋白(COHb),使这部分Hb不能与氧气(O2)结合生成O2Hb而失去输送O2的功能,导致人体各部分组织缺氧,特别是人脑组织和心脏缺氧,进入昏迷状态,严重者死亡。CO与人体血红蛋白的结合力是O2的250倍,对人体的呼吸和循环系统危害严重。2、氮氧化物(NOX)它主要是在高温燃烧条件下生成的二氧化氮(NO2)。汽车尾气中主要是NO,但NO在空气中很快被氧化成NO2,而NO2与Hb有极高的亲和力。NO2是一种毒性很强的腐蚀剂,当空气中的NO2被吸入到肺内,就会在肺泡内形成亚硝酸(HNO2)和硝酸(HNO3),由于这2种酸有较强的刺激作用,就会增加肺毛细血管的通透性,导致胸闷、咳喘、气喘甚至肺水肿等症状的疾病。3、碳氢化合物(HC)属挥发性有机物,与NO2在大气环境受到紫外线照射后,产生一种浅蓝色光化学烟雾,损伤人的眼睛和呼吸器官,诱发各种疾病。4、颗粒物1)碳烟和苯并(a)芘(BaP)。汽车排放的BaP和柴油机排放的碳烟都有一定的致癌作用。目前已从汽车尾气中分离出300多种环芳烃化合物,其中,苯并(a)芘(BaP)是公认的强致癌物质,在交通繁忙路口及其附近BaP污染特别严重。BaP对人体健康的危害,并不像CO那样快,而是被人吸入后,有一个非常复杂而缓慢的转化过程,再加主观因素和客观因素等综合作用,最终可能导致癌症发生。2)铅。美国的马斯特斯认为,汽车排放的铅占大气中铅的90%,大部分颗粒物直径为0.5μm或者更小,因此可以长时间地漂浮在空气中。长期吸入含铅空气,可引起慢性铅中毒症状,有头痛、头昏、全身无力、失眠、记忆力减退等神经系统综合症。尤其是对少年及幼儿的中枢神经系统和造血系统影响更大。此外,还有甲醛、二氧化硫等多种有毒物质。

汽车尾气对人类健康的影响

1、对呼吸系统的影响

汽车尾气的排放由于靠近人体呼吸带,人体呼吸系统成为其对健康危害的主要靶器官。国内外的研究认为,长期接触汽车尾气可直接刺激人体呼吸道,使呼吸系统的免疫力下降,导致暴露人群慢性支气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高,人群肺功能下降等一系列症状。实验动物长期吸人柴油机颗粒物可引起肺部清除能力下降,长期大量的炎症细胞和多种细胞因子的浸润,细胞膜受到损害。肉眼可见肺部形成明显的炭素沉着、斑点等病理改变,显微镜下,可见肺泡内大量沉着的颗粒物、肺泡Ⅱ型细胞、间质组织和胶原纤维增生,大量的中性粒细胞、浆细胞和吞噬了颗粒物的巨噬细胞并在肺部形成片状斑点;肺部清除颗粒物的半衰期延长,巨噬细胞功能和免疫力下降,感染细菌能力明显增强,最终损害肺的通气功能,造成慢性损伤和病变。

2、对免疫系统的影响

汽车尾气颗粒物对机体免疫功能的影响一方面是诱发机体出现超常的免疫反应如变态反应,另一方面是引起机体特异性和非特异性免疫的损害。国外的一些流行病调查发现近年来工业化国家空气污染严重的地区过敏性疾病的患病率升高,他们发现悬浮颗粒物可以使大鼠IgE抗体的产生增加,人体鼻腔灌洗液中总I异E和特异性IgE的水平升高。PolosaR认为随着城市化的进程和交通运输的发展,由汽车尾气带来的交通污染是过敏性疾病的主要危险因素,由汽车排出的颗粒物_、污染可以介导过敏性炎症,增强IgE应答和提高气道超敏反应。大气颗粒物污染还可使机体免疫监视功能低下导致机体对感染其他疾病的抵抗力降低。

3、对生殖系统的影响

长期吸入较高浓度的汽车尾气,可以影响内分泌功能而改变性激素平衡和生殖细胞的形态和功能。Watanabe等把大鼠分别暴露在柴油发动机尾气组(颗粒物浓度5.63mg/ms,NO28.42mg/ms,NO10.85mg/m3)、尾气过滤组(除去颗粒物)和清洁空气组,结果发现血浆中睾酮、雌二醇在柴油发动机尾气组和尾气过滤组显著增加,促卵泡生成激素(FSH)、黄体生成素(LH)减少,大鼠数量、在形成和成熟过程中的形态学均有改变,并且发现氮氧化物比颗粒物对内分泌系统的影响更大。Yoshida等给ICR小鼠用柴油机尾气染毒6个月(颗粒物的浓度分别为0.3、1.0、3.0mg/m3),结果发现小鼠的leydig细胞超微结构发生改变,leydig细胞LH受体mRNA表达减少,每克的产量分别下降了29%、36%和53%,并存在剂量反应关系。Tsukue等利用相同的剂量给F344大鼠染毒8个月后结果显示,在此颗粒物浓度下大鼠性激素(FSH、LH)的水平和性腺附属器官重量发生改变,但数量在各实验组差异无显著性,因此认为柴油机排放的颗粒物对生殖系统的损害有种属依赖性,对不同种属动物造成的影响不完全相同。小鼠可能比大鼠更敏感。

4、刺激性效应

伴随大量的黑烟,汽车尾气具有典型的刺激性异味。目前尚无法确定这种异味为气相或颗粒相中何种物质所引起,有人认为这种异味的产生决定于排出物中分子量大于80的那部分混合物;但与以下碳氢化合物无关,它们是:脂烯族类(c1~c6包括乙炔),含6个以上碳原子的碳氢化合物及脂烯醛类。急性眼刺激是汽车尾气排放物引起急性反应最敏感的指标之一,尾气中的NO,可转变为HNO,从而对眼睛产生刺激作用,汽车尾气中甲醛、乙醛和丙烯醛等醛类物质,也可引起急性眼刺激症状,同时高浓度的汽车尾气还能引起头痛、喉痛、咳嗽、气喘、呼吸困难等症状和诱发哮喘发作等。

结束语:

随着汽车数量的急剧增加,机动车尾气污染必将日益严重,我们必须未雨绸缪,防患于未然。要有自我保护意识,尽量避开十字路口和上坡路段等尾气污染较严重区域。保护环境,减少污染,控制汽车尾气污染,已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。

参考文献:

[1]郝吉明,马广大.大气污染控制工程[M].北京:高等教育出版社,2006.

尾气污染对人体的危害范文5

有证据表明,汽车排气中许多烃类化合物有致癌作用,但这种作用是化合物本身的直接效应,还有许多物质的协同作用至今尚不清楚,据美国环保机构统计,美国每年的癌症病例中,约58%是由空气排气引起空气污染造成的。

氮氧化物能导致人的呼吸困难、呼吸道感染和哮喘等症状,同时使肺功能下降。尤其是儿童,即使短时间接触氮氧化物也可以造成咳嗽、喉痛。

尾气排放的有害物质不但增加了大气污染,破坏环境生态平衡,更重要的是,这些污染物在一定条件下会生成二次污染—光化学烟雾,对人体造成更大的危害,光化学烟雾是机动车排出尾气中的碳氢化合物、氮氧化物在特定的气温条件下,即静风、湿度低、温度高、并在阳光长时间照射时会产生一种复杂的烟雾,这种烟雾叫“光化学烟雾”。

20世纪40年代,在美国洛杉矶首先发现了光化学烟雾。每到秋冬季节,许多人的眼睛轻度红肿,嗓子疼痛,甚至还有人皮肤出现程度不等的潮红,丘斑疹等;人们还常会产生呼吸困难和疲乏的感觉。1955年九月,严重的汽车尾气加上气温偏高,洛杉矶再次出现了光化学烟雾,而且浓度非常高,光化学烟雾不仅影响了人们的呼吸道功能,特别是损伤儿童的肺功能;引发胸痛、恶心、疲乏等症状,导致了几千人受害,两天之内就有400多名65岁的老人死亡,生长在郊区的蔬菜全部由绿变褐,无人敢吃;水果和农作物减产,大批树木落叶发黄,几万公顷的森林有四分之一以上干枯而死。继1943年洛杉矶发生世界上最早的光化学烟雾事件后,在北美、日本、澳大利亚和欧洲部分地区也先后出现了这种烟雾。我国虽然只在少数城市发现过光化学烟雾,但随着城市汽车数量的急剧增加,我国很多城市也都存在着潜在的威胁。据有关部门初步测算,去年深圳机动车共排放碳氢化合物约2.3万吨,一氧化碳17万吨,氮氧化物4.5万吨,而排放总量以10%左右的速度增加。由于深圳北部受山脉阻隔,遇到夏秋静风、光照强烈的天气,如不采取切实有效的措施加以控制,很有可能出现“光化学烟雾”污染事件。

目前,汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题,发达国家由于汽车总体技术较为先进,汽车尾气控制技术也较为先进,已经取得了重要进展,现在正向超低污染排放和零排放迈进,而我国在这方面起步较晚,许多控制技术处于探索和试用阶段,但我们正努力与国际接轨。控制汽车尾气污染措施有很多方面:可以使用清洁能源,如使用甲醇或改为电驱动;还可以改进操作条件,如改进气-燃料油的比例,改进内燃机设计,改进燃料油和其他添加剂的性质,如使用无铅汽油等,这些措施目前已取得一定的成效。在世界共同努力和关心下一定能在现有成果的基础上,研制出更有效,更完善的尾气净化技术,为地球大气环境净化发挥更大的作用。

论文关键词:汽车尾气污染危害

论文摘要:汽车作为人们的代步工具,在人类生活中占据着重要的作用。随着人们生活水平的提高,汽车数量迅速增加,汽车尾气产生的危害也越来越严重,对生态环境平衡及人类身体健康都造成了一定的损害,主要表现在人体患病率的增加以及光化学烟雾的产生,我们应及时对汽车尾气的污染重视起来并加强汽车尾气控制和治理。

参考文献:

[1]华爱红,李丽,丁国良.浅谈汽车尾气污染的危害及防治措施[J].科技资讯.2007.(04).

[2]吴国正,马丽萍,贺克雕.汽车尾气的污染与防治[J].广东化工.2007.(05).

尾气污染对人体的危害范文6

关键词:汽车尾气;大气污染;环境保护;绿色工程

中图分类号:X734

文献标识码:A

文章编号:1009-2374(2012)17-0115-02

汽车是现代文明的标志,它的蓬勃兴起已有100多年的历史。随着社会经济和城市化进程的快速发展,汽车的数量也随之迅速增加并已成为现代人类重要的交通工具。汽车的出现促进了全球经济和社会的发展,但也为能源和环保带来了一系列严重的问题。汽车排放的有害物质带来了大气污染,对自然环境和人类的健康构成了极大的危害。

1 汽车尾气中污染物的有害物质分析

当你置身在川流不息的车流中时,你可能会闻到一股刺鼻的怪味,这就是汽车排放的尾气。汽车排放源主要来自尾气排放、燃油蒸发排放和油箱通风三个方面。燃油蒸发排放和油箱通风所造成的污染相对第一项要小得多,因此汽车排放主要来自发动机燃烧产生的尾气。研究发现汽车尾气中有上百种不同化合物,可大致分为气体和颗粒物两大类,多数物质对人体具有危害性。目前人们已从汽车尾气中分离出80多种有害物质,最有代表性的污染物为:燃烧不完全的或未燃烧碳氢化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物、二氧化碳、硫化氢以及微量的醛、酚、有机酸、苯和硫化物等有害气体。颗粒物包括:碳黑、焦油和铅、磷、重金属等。据统计一辆汽车一年排出的有害废气比自身重量大3倍,可见汽车尾气已经成为城市大气环境的首要污染源。

2 汽车尾气的污染物对环境和人类的危害分析

2.1 固体悬浮颗粒

固体悬浮颗粒由多种污染物组成,并具有较强的吸附能力,可以吸附各种金属粉尘、强致癌物和病原微生物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,可引起咳嗽、哮喘、支气管炎等疾病。近些年呼吸系统疾病和癌症多发的原因与空气中固体悬浮颗粒有着密不可分的联系。

2.2 一氧化碳

目前空气中的一氧化碳有80%来自汽车尾气。一氧化碳是一种无色无味的有毒气体,与血液中血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。阻碍血液吸收氧气和输送氧气的功能,危害中枢神经系统,使人反应迟钝记忆力下降,重者危害血液循环系统导致生命危险。当空气中一氧化碳的浓度达到50UL/L以上时,冠心病患者就会感到胸痛,还可以引起头痛、恶心、脑溢血等症状。它所引起的公害被称为汽车尾气第一公害,所以长期生活在一氧化碳的环境中对城市居民身体健康是一个潜在威胁。

2.3 氮氧化物

是有强烈毒性的气体,特别是对呼吸系统有危害。氮氧化合物通过呼吸进入肺部形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生强烈的刺激和伤害以致引起肺部病变支气管炎及肺气肿等。长时间在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中,即可造成人的呼吸系统功能失调免疫力下降。

2.4 碳氢化合物

碳氢化合物是不完全燃烧的排放物,碳氢化合物和氮氧化物在太阳紫外线的作用下,会产生一种具有刺激性的浅蓝色烟雾并包含有臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激上呼吸道黏膜和眼睛,使人感觉到呼吸系统不适进而引起急性喘息症,此外还能阻碍血液输氧的功能造成组织缺氧现象。

2.5 铅

铅是有毒的重金属元素,汽车用油因掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅,经燃烧产生的化合物均为有毒物质。据统计城市空气中的铅60%以上均来自汽车含铅汽油的燃烧。铅在废气中呈微粒状态并随风扩散,经呼吸系统进入人体后沉积于肺的深部被吸收,作用于神经系统、造血系统、消化系统和骨骼肝肾等器官。铅在人体各器官中积累到一定程度,会阻碍血液中红血球的生长,使人体正常造血功能降低进而引发血液系统疾病,损伤肝、肾等重要器官的功能。使人出现贫血智力障碍牙齿损害等铅中毒症状。由于铅尘比重大在1米左右高的空气中积聚量多,因此对儿童的生长和智力造成的损伤最大。

尾气不仅危害人体健康,还会对人类生活的环境造成破坏。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,当它达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水资源酸化生态环境遭到破坏,并使一些植物发育异常,影响农作物和森林的生长。尾气产生的二次污染叫光化学烟雾,散发在空气中使大气的能见度降低,妨碍交通导致汽车追尾等交通事故。近年来全球气候变暖对人类生存带来了很大的影响,冰川消融、海平面将升高、厄尔尼诺现象等都对人类的生存环境带来了严峻的挑战。

3 汽车尾气污染的防治及采取的策略建议

目前对汽车尾气的控制和治理已成为世界重要课题,有效地控制尾气的排放,对改善城市日益恶化的大气质量有深远的意义,是一个广泛的社会问题和复杂的技术问题,需要方方面面的共同努力。

3.1 倡导绿色工程,提高人们环保意识

首先要加强对环境保护重要性的宣传,提高全民族环保意识,倡导更多的人加入到保护环境的行列中来。同时政府要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来并加以扶持,向市民提倡尽量使用公共交通工具或骑自行车或步行等,代替使用私家车可以减少废气。依靠国家的政策法规,号召公民把参加环保的年度检测当成硬性指标来完成,坚决不允许未达标的车辆上路行驶。对一些汽车数量已严重超载的城市,政府部门应采取有力的调控措施控制燃油汽车的数量,使之控制在生态平衡允许的范围内。

3.2 加强监管力度,提高燃油质量

国内外很多城市的先进经验表明,提高燃油的质量和尾气排放标准,能够化解汽车尾气排放所导致的环境污染。要加大技术监管部门的力度,制定严格的质量检验标准。禁止使用污染环境的含铅汽油,把汽油的硫含量降低到国家规定的标准范围内。严格禁止未达标的汽油流入市场。同时应大力推广生产乙醇汽油,因乙醇汽油是用稻草、甘蔗、小麦等原材料制造的,既环保又经济,节省能源。

3.3 以创新研究为主导,进行技术推广

控制汽车尾气污染措施有很多方面,如使用清洁能源来改变汽车的动力,研制开发电动汽车代用燃料汽车,另外还可以研制用太阳能代替汽油的汽车,可以改进操作条件改进气燃料油的比例和内燃机设计等。在此基础上还应继续加快研制先进的汽车尾气处理技术,可在汽车排气系统中安装机外净化装置使汽车尾气得以净化。对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造,目前在汽车排气尾管安装催化转化器是被广泛采用的方法,也是机外尾气净化的有效方法之一。另外改善燃烧室结构,采用新技术推广以天然气为燃料的燃气汽车,对燃油供给系统和汽车动力装置进行改进,解决发动机动力性能不足储气瓶占用空间大的问题,都能达到净化环境减少尾气污染的目的。

4 结语

增强全民族的环保观念,加快治理环境污染,是未来社会发展中人类面临的重大课题之一。在人类共同努力下,一定能尽快研制出科学环保有效的尾气净化技术,为创造一个绿色健康的环境发挥更大的作用。

参考文献

[1] 耿永生.汽车尾气污染及控制技术[J].环境科学导刊,2010,29(6).

[2] 华爱红,李丽,丁国良.浅谈汽车尾气污染的危害及防治措施[J].科技资讯,2007,(4).