尾气处理方案范文1
【关键词】普外科；腹腔镜；急腹症
Diagnosis and treatment of acute appendicitis clinical department of general surgery
Luo MingWei
（Lizhou DistrictHospital of traditional Chinese medicine，Sichuan Guangyuan 628003）
【Abstract】 Objective： To investigate the diagnosis and treatment of acute appendicitisclinical department of general surgery.Methods：100 cases ofacute appendicitis weredivided into treatment group and control group. The treatment group the treatmentschemeof laparoscopic operation， the control treatment group received traditionalopenoperation，to compare the clinical efficacy between the two groups； operationtime， exhaust time， amount of bleeding， hospitalization time， ambulation time；complications.Results： thepatients in the treatment group the total clinical effective rate was significantly higher than that in controlgroup； the operation time， bleeding volume， postoperativeexhaust time，hospitalization timeoccurredin，ambulation time and complicationswere significantly less than that of the control group， P < 0.05.Conclusion： laparoscopic treatment of acute appendicitis operation significanteffect， can shortenoperation time，reduce bleeding， intraoperativecomplications，alleviate the suffering of patients，is worthy of clinical application.
【keyword】 Department of general surgery； Laparoscopy； acute abdomen
【中图分类号】R656 【文献标识码】A 【文章编号】2095-6851（2014）2-0006-01
急性阑尾炎属于急腹症之一。其发生的主要原因[1]是，阑尾腔发生阻塞使内部压力增加而产生炎症。其临床表现为转移性右下腹剧烈疼痛。笔者从本院急性阑尾炎患者中选取100例的临床资料作为研究对象，其中50例实施腹腔镜微创手术，与同期实施开腹手术的50例进行对比，取得了满意的效果。现总结报告如下。
1 资料与方法
1.1一般资料：从本院2010年2月至2013年3月间收治的急性阑尾炎患者中，选取其中100例患者的临床资料。将所有患者分为治疗组和对照组各50例。对照组实施传统开腹手术的治疗方案，治疗组实施腹腔镜微创手术的治疗方案。治疗组男26例，女24例，年龄为16至70岁，平均年龄（49.1±5.4）岁；对照组男27例，女23例，年龄为17至71岁，平均年龄（49.8±5.2）岁。
两组患者均符合疾病纳入标准，各临床资料对比无显著差异性（P>0.05），可以进行组间比较。
1.2方法：手术前，所有患者均进行B超及实验室检查。对照组实施传统开腹手术的治疗方案，治疗组实施腹腔镜微创手术的治疗方案，具体方法如下。
1.2.1 传统开腹手术：对照组实施传统开腹手术的治疗方案。患者仰卧，实施全麻，在右下腹的麦氏点位置，做横形切口，吸尽渗液，分离阑尾，结扎阑尾动脉，把阑尾切除掉，缝合残端。脓液不多者，多次蘸尽；已穿孔，手术中腹腔渗出脓液较多者，清除脓液，用生理盐水进行冲洗，或者用胶管引流。观察患者的临床疗效。
1.2.2腹腔镜微创手术：治疗组实施腹腔镜微创手术的治疗方案。患者仰卧，实施全麻，在患者脐下行10毫米的弧形切口，用德国贝朗医疗（上海）国际贸易有限公司生产的气腹针进行穿刺，气腹压力为10至15毫米汞柱，小心置入腹腔镜探查患者腹腔，在患者的左下腹与右下腹位置，分别置入气腹针，分离阑尾，行阑尾切除术。观察患者的临床疗效。
1.3评价标准：观察指标：比较两组患者的临床疗效；手术时间，排气时间，术中出血量，住院时间以及下床活动时间；并发症的发生情况。
临床疗效的评价标准：临床症状完全消失，没有并发症发生则为显效；临床症状明显好转，有个别并发症发生则为有效；临床症状没有消失，患者腹痛感明显，或者手术后出现严重的并发症则为无效。
1.4数据处理：采用SPSS 16.0统计软件来统计处理数据，计量资料用均数±标准差（x-±s）来表示，利用t检验法，计数资料的对比采用卡方检验，以P
2 结果
2.1 两组患者临床疗效的比较：治疗组患者的临床总有效率为94.00%（68.00%+26.00%），对照组为60.00%（32.00%+28.00%）。结果显示，治疗组的总有效率显著高于对照组，P值
3 讨论
手术治疗急性阑尾炎的关键[2]是妥善处理好阑尾的残端。如果处理不当则容易产生腹膜炎、粪瘘等严重的并发症。因此，应根据患者阑尾的病变情况选择适当的处理方法。急性阑尾炎术前应做好麻醉、皮肤消毒与切口选择等准备工作，术中应严格无菌操作和合理使用抗生素，避免切口感染，确保手术成功。急性阑尾炎术后的主要并发症[3]：出血，粘连性肠梗阻，切口感染。对于术后出血者，应立即对患者进行输血；对于黏连性肠梗阻严重者，应手术治疗；对于切口感染者，应采取将波动处的缝线拆掉，并按时换药处理。
本次研究表明，治疗组患者临床疗效显著高于对照组；手术时间，排气时间，术中出血量，住院时间，下床活动时间以及并发症均显著少于对照组，两组具有统计学意义。
综上所述，腹腔镜手术治疗急性阑尾炎效果显著，可以缩短手术的时间，减少术中的出血量，减少并发症，减轻患者的痛苦，值得临床推广应用。
参考文献
[1]王海龙.普外科临床中急性阑尾炎39例诊治体会[J].中国卫生产业，2012，（32）：113.
尾气处理方案范文2
关键词：含氰废气；丙烯腈；风险评价；精制尾气改造
中图分类号：TQ324
文献标识码：A
文章编号：1009-2374(2011)22-0102-03
一、概述
大庆炼化公司丙烯腈装置是一套典型的化工生产装置，具有易燃、易爆、剧毒、工艺复杂的特点。它采用美国BP化学公司的工艺技术，应用丙烯、氨氧化法生产丙烯腈，同时副产粗乙腈、氢氰酸及稀硫铵液。反应产物中丙烯腈为高毒性物质，空气中最高容许浓度为2mg／m3，副产物乙腈为中等毒性物质，副产物氢氰酸为剧毒性物质，空气中最高容许浓度为0.3mg／m3。在生产过程中排放的尾气中含有丙烯腈、乙腈、氢氰酸，原始设计经洗涤器用水洗涤后放空，尾气虽然经过洗涤吸收，但仍有部分有机物进入大气，对环境造成了污染，对人员会造成伤害，同时也浪费了资源。因此需要对这些含氰废气进行回收处理，这样既能消除含氰废气中毒的风险，又能减少对环境的污染，达到提高装置安全运行的目的。
二、含氰废气情况简介
(一)氰化物的性质
(二)含氰废气分布及组成
1．含氰废气的分布。丙烯腈装置含氰废气主要分布在合成区域、精制区域及废水罐区。其中合成区域的排放点主要是吸收塔放空尾气，数量较大为60t／h，但浓度较低，氰化物的含量在lkg／h以下。精制区域尾气主要是各罐、换热器、真空泵排放的尾气，主要有回收塔顶冷凝器E113、回收塔顶分层器V111、乙腈塔顶冷凝器E146、脱氰塔顶分层器V116、地下污水罐V129、脱氰塔真空泵、成品塔真空泵尾气，精制系统排放尾气的数量不大，但毒物浓度较高，对安全环保的影响较大。废水罐区的尾气主要是催化剂沉降槽V306、废水罐V304、V131罐顶排放的尾气。
2．含氰废气的组成。
(三)含氰废气危害的初步分析
鉴于丙烯腈装置排放尾气中所含氰化物的特性，在进行装置环境评价时所有含氰尾气排放点均为重要环境因素，在进行装置风险评价时回收塔顶分层器V111、乙腈塔顶冷凝器E146、脱氰塔顶分层器V116、地下污水罐V129帽罐导致氰化物泄漏均被评为重大风险。
考虑到含氰废气对环境、对员工身心健康能够造成较大危害的情况，有必要对丙烯腈装置含氰尾气的危险因素进行风险评价，根据风险评价的结果制定技术改造方案，对含氰废气进行治理，达到消除含氰废气隐患提高装置安全环保水平的目的。
三、含氰尾气危险因素的风险评价
丙烯腈装置HSE评价小组成员，根据有毒有害物质的分布、常规作业活动的危险性，采用调查表法在全员范围内识别危险因素，然后用LEC法对识别出的危险因素进行了评价。
(一)危险作业的划分
根据丙烯腈装置尾气可能导致中毒的情况，将常规危险作业划分如下：
1．精制平台巡检。
2．精制平台改流程。
3．精制平台采样。
4．废水罐区改流程。
5．废水罐区巡检。
(二)在含氰废气区域作业的风险评价
以下是对在含氰废气区域典型作业的风险评价。从上述风险评价过程中可以看出在含氰废气区域的定期典型作业的风险较大，如巡检、采样等。因此有必要制定技术方案消除含氰废气使人中毒的风险。
四、丙烯腈装置尾气改造的技术方案
(一)精制尾气的改造方案
1．精制尾气改造的必要性。从上述风险评价过程中可以看出在含氰废气区域的定期典型作业的风险较大。这和丙烯腈装置扩能改造前后含氰废气的排放情况改变有关。丙烯腈装置精制系统排放的尾气中含有丙烯腈、乙腈、氢氰酸，原始设计经洗涤器用水洗涤后直接放空，尾气虽然经过洗涤吸收，但仍有部分有机物进入大气。丙烯腈装置实行5万吨／年扩能至8万吨／年后这一情况表现的更为明显，原有的尾气洗涤系统满足不了吸收含氰尾气的需要，这样进入大气中氰化物的绝对数量明显增加，在精制三层平台经常能够检测到氰化物的报警，报警值在5ppm左右。这不仅对环境造成了污染，而且对人员造成了伤害，同时对资源也造成了浪费。因此需要对这些含氰废气进行回收处理，这样既能消除含氰废气中毒的风险，又能减少含氰废气对环境的污染。
2．精制尾气改造的原理。利用精制尾气中所含丙烯腈、乙腈、氢氰酸在水中有一定溶解度的特性，可以将精制系统所有的含氰尾气收集起来，利用水环式真空泵将这些尾气输送至吸收塔的气相进料线中，与反应气体一起进入吸收塔，利用大量的水洗涤吸收，最终将绝大部分氰化物吸收下来回收利用，只有少部分氰化物(排放量小于1kg／h)排入大气。吸收塔的尾气拟采用催化焚烧技术处理，最终实现无害化排放。
3．精制尾气改造的方案。流程详见图1。将脱氰塔真空泵P-133尾气、成品塔真空泵P-126尾气、回收塔顶冷凝器E-113不凝气、回收塔顶分层器V-111不凝气、乙腈塔顶换热器E 146尾气、脱氰塔顶分层器V-l16不凝气、地下污水罐V-129放空尾气集中回收至新增尾气气液分离罐，分离后的气体通过新增的真空泵送入吸收塔T-103的气相进料线中，分离后的液体进入地下污水罐V129，尾气真空泵要增设调压系统，控制过程中以回收塔顶压为主要控制目标，一般控制在8-10kPa。尾气气液分离罐增加放空气去焚烧炉F-301线，以便在尾气真空泵故障时，所有尾气可改去焚烧炉焚烧。
(二)废水罐区尾气的改造方案
1．废水罐区尾气改造的必要性。丙烯腈装置设计产生废水的温度在80℃左右，用泵送入催化剂沉降槽V306中沉降脱除废催化剂和聚合物，之后废水送入废水罐V304或V131。因为废水的温度较高，挥发出的含氰有机物从废水罐的罐顶放空排放出来，造成周围的氰化物报警，经常在2ppm左右，对环境和员工的身心健康造成了伤害。
2．废水罐区尾气改造的方案。鉴于废水温度高是造成废水罐区含氰废气超标的主要原因，这样降低废水温度就成为解决问题的关键。为此在废水进入催化剂沉降槽V306之前增设废水换热器，将废水的温度由80℃降至45℃～50℃，以减少氰化物的挥发量。另外需要将V-304、V-306、V-131罐顶放空管线加高，以减小氰化物在地面的浓度，达到达标排放的要求。
(三)吸收塔尾气拟采用的改造方案
吸收塔尾气拟采用上海东化公司提供的催化焚烧技术，建成一套设施。技术特点是：主要设备是一台催化反应器，在吸收塔尾气中加入空气，通过装有催化剂的反应器，发生催化氧化反应，使尾气中的烃类、一氧化碳、丙烯腈、氢氰酸等物质氧化成二氧化碳和水随空气一起排放到大气，过程中无火焰也不产 生N0x，过程和排放废气更清洁，有利于环境保护。同样规模相比排气量仅为热焚烧法排气量的60％，由于催化法不需要燃料，并且对有害物的去除率高，对环境保护更为有利。如果在燃料短缺的情况下，催化法本身就意味着更节省能源。
五、丙烯腈装置尾气改造的效果
在装置小修期间对尾气系统进行了改造，项目投用后取得了很好的效果，具体如下：
(一)精制尾气的改造取得的效果
投用后实现了P－133、P－126、E－113、V－111、E－146、V－116、V－129放空尾气不放大气的目的，全部送至吸收塔吸收。项目投用后，精制区放空的含氰尾气全部送到吸收塔进行再吸收，生化区附近氰化物报警值大幅度下降，完全达标，消除了一个使人员中毒的重大安全隐患，周围的环境也得到了改善。
丙烯腈精制部分尾气真空泵投用后，对成品塔顶压、V116内压力没有影响，使回收塔顶压及脱氰塔顶压稍有下降，回收塔顶压稍降利于节约蒸汽耗量，不影响正常生产，脱氰塔顶压稍降利于氢氰酸的脱除，不影响脱氰塔正常操作，且这两个压力可以通过新增调节阀进行调节，没有对生产造成影响。
(二)废水罐区尾气改造取得的效果
增设废水换热器后，废水温度从80℃降至45℃～50℃，氰化物的挥发量明显减少。废水罐V－304、催化剂沉降槽V－306、废水罐V－131罐顶放空线加高使三个罐内的放空气体中氰化物实现了达标排放，不再影响周边人员正常工作。
从表4中数据可以看出废水罐区技措投用后，V306附近氰化物监测值明显降低，消除了氰化物超标的风险，取得了较好的效果。
(三)吸收塔尾气改造达到的目的
使吸收塔排放尾气中非甲烷总烃的排放浓度由4325mg／Nm3。降至12.4mg／Nm3，使吸收塔排放尾气中丙烯腈的含量由14.5mg／Nm3降至0mg／Nm3，使之完全达到《大气污染物综合排放标准》(GBl6297―1996)二级标准。
六、结语
本文应用HSE风险评价方法对丙烯腈装置含氰尾气存在的风险进行了评价。根据评价的结果制定了消除风险的技术方案。通过对丙烯腈装置精制系统尾气、废水罐区系统尾气、吸收塔系统放空尾气进行改造，消除了含氰废气中毒的风险及其对环境造成的影响，提高了丙烯腈装置的安全环保水平。
尾气处理方案范文3
关键词：通风 尾气防尘 节能
中图分类号：TE08 文献标识码：A 文章编号：
0引言
随着我国高等级公路、铁路建设的发展，越来越多的隧道穿越高山峻岭 ,其中不但有中、短隧道，更有长大隧道、特长隧道，目前情况看，隧道开挖大部分仍然采用钻爆的方法，出渣多采用无轨运输。在隧道施工中，对短隧道来讲，通常采用自然通风就可以解决洞内施工环境问题，而对中长隧道，特别是特长隧道，施工通风就是一项必须着重解决的难题。出于节能的迫切需要，隧道通风过程中的节能问题日益引起关注。
1 工程简介
W4标三联隧道地处云南省曲靖地区宣威市乐丰乡，起讫里程为DK305+101.08～D1K312+601，正洞长度为7499.92m。我方承担的出口段起讫里程为D1K308+181～D1K312+601，正洞长度4420m。
三联隧道出口段地质条件复杂，不良地质地段多，Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道出口段总长的58.7%，不可预见因素多；出口位于40多米的山腰上，山体陡峭，便道引入困难，不具备施工条件，因此仅可设一个工作面即2号斜井，且均为长距离通风，施工困难。
因工期原因，重新划分任务，出口段增加1980米施工任务，出口段三联隧道2#斜井工作面需独头掘进4105M的施工任务，为增加工作面，根据施工组织策划，在D1K308+338处采取平导洞施工。独头掘进施工距离长，施工中如何搞好通风是本出口段的难点。
2通风防尘标准
1) 隧洞内氧气含量按体积应》20% ;
2) 有害气体浓度容许值: CO 最高容许浓度为30mg/m3； CO2 按体积应《 0.5%；NO2 浓度应《 5mg/m3。
3) 空气粉尘允许含量: 含10% 以上游离SIO2 的粉尘应《2 mg/m3。
4) 最低的排尘风速应》0.15 米/S。
5) 坑道内气温应《30摄氏度 。
3通风过程中的节能方式
3.1合理控制通风时间，节约设备电力损耗
隧道在前100米施工过程中，充分利用自然通风，自然通风基本能满足施工生产，确保掌子面施工环境满足要求；当隧道施工在100-800米的过程中，用小功率风机在不同的施工工序采取间断性通风，出渣、喷浆工序全过程通风，这样掌子面的空气质量保持在通风防尘的标准范围内；当独头开挖至1500米以上，检测人员定时定工序的进入隧道进行空气质量的检测，根据检测情况确定通风量。
3.2选用节能型通风设备，变频调节风机
风机设备大多数是采用交流异步电机直接驱动的方式运行，存在启动电流大、机械冲击、电器保护特性差等缺点。不仅影响设备使用寿命，而且当负载出现机械故障时不能瞬间动作保护设备，时常出现电机被烧毁的现象。出于节能的迫切需要和对产品质量不断提高的要求，采用变频调速器（简称变频器）驱动的方案开始逐步取代档位的控制方案，具有易操作、控制精度高，实现高能化等特点，是一种科学的控制方法
表一通风设备技术参数
3.2.1节能性分析
由表一可以看出两台风机，一为三档控制的普通风机，一为调频控制的风机，单纯档位控制的风机，其速度、功率是恒定的，不论掌子面需风量大小，该风机的电力消耗不变，只能切换至风量相差较大的档位，这样的切换又不能够很好的满足风量需求；调频控制风机可以根据整个隧道的通风量的需求，合理调节功率，既能满足施工需要的通风量，又做到电力的合理消耗。变频调速的原理就是利用异步电动机的同步转速随电源频率变化的特性，通过改变电动机的供电频率而改变其同步转速而实现调速。
3.2.2变频调速的特点
（1）可以实现大范围、高精度、平滑无极调速，使得电机连续调速，并可选最佳速度；
(2)可以直接在线启动，启动电流小，可以减少对电网和电机的冲击，节省软启动装置，降低维护费，延长设备的使用寿命；
（3）最高速度不受电源影响，即最大工作能力不受电源频率影响；
（4）动态响应速度快。
3.3降低隧道中工程机械尾气排放的油烟等有害气体浓度,达到改善洞内施工环境,降低空气污染
沾六铁路W4标二工区三联隧道施工中通过通风竖井解决了通风效果欠佳的问题，作为长大隧道通风也充分考虑了降低尾气排放，达到节能减排，改善洞内施工环境的预案。降低尾气排放的预案有二，一是采用TY型燃油添加剂，二是尾气净化装置。
3.3.1 TY型燃油添加剂
TY 型燃油添加剂性状及添加量( 1) 性状: 黄色粉末,便于运输, 不易燃, 不溶于水, 易溶于汽油、柴油等有机溶剂, 尤适用于柴油发动机。( 2) 添加量: 以0.08%(W/W) 的比率溶于柴油( 初次使用可增至0.1%) 。
TY 型燃油添加剂主要成分为助燃催化剂、清净分散剂、十六烷值改进剂、流动性改进剂和稳定剂等, 采用主基料电化学合成方法及固相多组分催化剂制备工艺制成。其具有极强的促进柴油燃烧作用, 可减少局部缺氧和柴油裂解脱氢而形成以碳为主要成分的固体微小颗粒碳烟, 在排放的尾气中不形成新的污染物如NOX、SO2 及有毒的BaO 等, 长期使用可清除燃烧室积碳, 使发动机排温下降、功率提高, 油耗下降5% ~10%, 而每升柴油加入的该添加剂成本仅需约0.10 元, 因此具有很高的经济效益和环保效益。
在采用无轨运输方式的隧道施工中,通过使用TY型燃油添加剂促进柴油燃烧更充分,从而降低隧道中工程机械尾气排放的油烟等有害气体浓度,达到改善洞内施工环境,降低空气污染的目的。从燕子坡隧道使用试验结果表明,使用TY型燃油添加剂后,可使隧道施工无轨运输动力机械尾气排放的油烟污染物浓度降低46%～55%,同时降低了洞内有害气体CO、NO_x浓度,明显改善了隧道施工环境。TY型燃油添加剂采用主基料电化学合成的方法及固相多组份催化剂制备工艺制成,为不易燃烧,便于运输的固体粉末状,可使隧道内无轨运输动力机械尾气排放的油烟浓度降低46%～55%。
表二 添加剂加入前后CO、ZOX
*加入添加剂后第一班降烟率31%；第二班降烟率38%；第三班降烟率56%。
3.3.2尾气净化装置
随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入，在严格控制汽车尾气污染的同时，工程机械的尾气排放也引起广泛关注。随之产生各种尾气净化装置。其类型有柴油机尾气净化黑烟过滤器、利用微波再生的尾气净化装置、尾气喷淋净化装置、催化转化器等等。通过对各种产品的调查研究，本人认为三元催化器更适合洞内工程机械用于尾气净化。
三元尾气排放净化装置是一种基于机外净化技术的过滤装置,该装置串接于柴油机排气管之后,通过两个控制阀门的开启,改变柴油机尾气排放的途径和方式,使得废气中的有害颗粒多数被过滤在过滤体通道壁面上,起到过滤废气中碳烟,改善排放性能的作用。当发动机排出的气体经过三元催化转化器时，与附着在陶瓷基体的活性催化剂产生化学反应，将发动机排出的有害气体CO、HC、NOX 转化为对人体无害的CO2、H2O、N2 而大大减少了汽车污染的排放，净化了生态环境。同时净化器的高效金属载体可根据使用时间和外界环境条件不定期的进行清理，一次投入可多次使用，减少不必要的浪费。
3.4综合防尘措施，减少风机工作压力，减少通风时间和通风强度
1) 水幕降尘。主洞爆破时, 在距掌子面30 M 外边墙两侧各放一台水幕降尘器；爆破前10 MIN 打开阀门, 放炮30 MIN 后关闭。水幕降尘见图三。
图三 水幕降尘施工示意图
2) 水炮泥技术。隧洞爆破时采用水炮泥, 以降低粉尘。水炮泥就是用装水的塑料袋填于炮眼内来代替一部分炮泥, 装完药后将其填于炮眼内, 尽量不要搞破, 然后用黄泥封堵。实践表明, 此法降尘效率非常高。
3) 湿式凿岩。 净化水源并在水中加湿润剂, 湿润剂的作用是降低水的表面张力, 当粉尘与水滴膜相撞时, 易被冲洗湿润, 打眼时水中加放0.1% 的氯化钠, 可使空气中的含尘量降到4.16-4.39 mg/m3。利用锐钻头凿岩时, 凿岩机的冲击力随风压的提高而加大, 因而被破碎的岩石粒径也加大, 粉尘量也减少,凿岩的风压保持> 0.6 MPA 时, 既能提高钻速又能降低含尘量。 凿岩机供水量要保持在3-4 L/分钟, 供水压力一般以0.2-0.3 MPA 为宜。
4) 装载机上洒水。为避免装岩时粉尘飞扬, 除装岩前应使用专用水管向岩堆上洒水使其湿润外, 在装载机上安设喷雾器, 边装渣边洒水。
5) 净化风源。风机距洞口要保证25 M 以上的距离, 吸出式风筒在支洞口处设90B弯角, 把废气排向上方, 避免混进压入式通风机中。
6) 湿喷混凝土防尘。采用湿喷技术, 控制喷头处工作压力, 减少混凝土回弹及粉尘量。
7) 冲洗岩帮。放炮后, 从工作面风筒出口以外1M 处开始逐渐向工作面方向冲洗岩帮, 不留空白区。
4、严格的通风管理是隧道施工通风节能的保证
4.1 专业化原则:技术人员、通风工人和瓦检人员等均要专业化
4.1.1 由专业队伍进行现场施工通风管理和实施，风管安装必须平、直、顺，通风管路转弯处安设钢性弯头，并且弯度平缓，避免转锐角弯，以减小管路沿程阻力和局部阻力，并且要加强日常维修和管理。
4.1.2必须配有专业技术人员对现场通风效果进行检测，根据检测结果及时优化通风方案。
4.1.3必要时可以根据检测结果及时对通风系统作局部调整，必须保证洞内气温不得高于28℃、一氧化碳（CO）和二氧化氮（NO2）浓度在通风30 min后分别降到30mg/m3和5mg/m3以下，以满足施工需要。
4.1.机必须配有专业风机司机负责操作，并作好运转记录，上岗前必须进行专业培训，培训合格后方可上岗。
4.1.5电工必须定期检修风机，及时发现和解决故障，保证风机正常运转。
4.1.6洞内用洒水车沿程洒水，可有效降低洞内扬尘。
4.2 机构和人员以满足通风需要为原则
项目主要人员和小组职责
项目负责人：全面负责施工通风技术和人员管理，落实通风方案并组织实施，协调与其他工种之间的关系；
技术组：工区设备部协助项目负责人工作，解决方案实施过程中的细化与修改、过渡方案的设计、通风系统测试与评价、自动监测系统的维护以及洞内作业环境评价等
管道班组：负责风机、风管的安装和拆卸，管路的维护和修理
风机司机：负责风机值班、风机运行状况记录工作以及风机的日常维护
5结束语
沾六铁路W4标三联隧道独头掘进4000米施工过程中，通过采取竖井通风取得了成功的经验，确保了隧道施工中的通风效果。本文简要阐述了通风过程中的一些节能措施，在这里起到抛砖引玉的作用。总而言之，节能理念的提倡在隧道通风系统中的应用的重点就在于通风方式的选择和尾气的控制，以及隧道的防尘措施。但是由于节能环保工程建设的复杂性，是一个综合的系统的工程，所以在节能过程中从更多的更切合实践的角度着手，唯有如此，才可能发掘出更多的改进空间，使得节能的理念更为深入人心，同时节能的实际效果也将更为多样化的体现在实际的隧道的施工中。
参考文献：
[1]朱正中，胡亚非，风机变频调速应用，煤矿机械。2005，7：5-6
[2]基于智能控制的隧道通风节能系统的研究，湖南大学
尾气处理方案范文4
关键词：出力负荷波动；压力脉动；导流板
中图分类号：TV文献标识码： A
一．概述：
石门坎水电厂位于云南省普洱市的把边江河段上，是李仙江流域规划七个梯级电站的第二级。
石门坎水电厂是以发电为主，兼顾防洪等综合利用的中型水电厂，具有周调节性能水库。电厂控制方式采用计算机监控系统，按“无人值班、少人值守”设计。装机容量为两台65MW的混流式机组，年发电量5.729×108kW・h，保证出力32.3MW，年利用小时数4408h。最大水头85.47m,额定水头72m，最小水头64.15m，单机额定流量102.47m3/s。
石门坎水电厂发电机组在运行发电时，尤其在所带负荷为55MW时，发电机组出现出力波动的情况，由于发电机组功率波动很大，导致发电机组AGC无法正常投入，从而造成电能输出参数不在最优工况，造成电网对电厂的考核。
二．存在问题
石门坎水电厂发电机组出力波动存在缺陷处理，找出造成这一缺陷的原因，从而制定相应的处理方案，利用机组年度检修的机会，从根本上解决这一缺陷，优化机组输出电能参数，提高供电质量。
三．水电厂发电机组出力波动存在缺陷分析
石门坎水电厂2台发电机组在发电运行时，所带负荷存在较大的的波动情况，发电负荷波动较大，致使发电机组AGC无法正常的投入，严重影响到机组的发电质量，同时对电网的稳定运行带来一定的安全隐患，发电机组出力负荷波动，直接影响机组负荷控制的精度，大大减弱了机组对外界负荷需求响应的应变能力。
引起水轮发电机组出力负荷波动的原因很多，大体上可分为内部原因和外部原因，其中内部原因主要有水轮机尾水管内压力脉动、调速系统的不稳定运行、机组运行中转动部分受外来阻力的影响等；外部因素主要有调度指令负荷的变化、系统周波变化、系统出现异常振荡、系统突然甩负荷引起调速系统的不稳定。
内部原因造成发电机组出力负荷波动的原因主要是以下几点：尾水管内产生较强的压力脉动，致使水轮机转轮处于不连续的涡带气蚀影响，造成水轮机出力的不连续受阻，使水轮机部分功率处于变化较大的状态，从而影响发电机的输出功率，造成负荷波动；调速系统的不稳定运行，主要表现在调速器抽动，造成导叶不停的开关，影响到水轮机的出力变化，最后反应到发电机组负荷的波动；机组在运行过程中受到断断续续较大外力的作用，影响发电机组转动部分受断续的逆向旋转力，从而影响发电机组的效率的变化，导致负荷出现波动。
外部因素主要有调度指令负荷的变化、系统周波变化、系统出现异常振荡、系统突然甩负荷引起调速系统的不稳定。
四、问题处理方案
在查明了影响发电机组出力负荷大幅波动是由于水轮机尾水管内压力脉动幅值较大，而且压力脉动频率与发电机-输出线路构成的系统电自振频率相接近造成的，改变这一状况便是解决问题的唯一方法。石门坎水电厂尾水管补气方式采用主轴中心孔补气，补气阀为浮球阀，在机组运行时浮球阀处于全开位置，为自然补气，而且受制于主轴直径的限制，很难改变补气量，发电机-输出线路构成的系统电自振频率与机组类型有关，也无法改变，反而改变尾水管内压力脉动的频率、降低压力脉动幅值的操作性较强。经过分析研究，决定采用改变尾水管内压力脉动的频率、降低压力脉动幅值的方案，使压力脉动频率与系统电自振频率错开，避免产生共振。
五、方案的实施及效果
为了改变尾水管内压力脉动的频率、降低压力脉动的幅值，决定在尾水管内增加导流板，导流板主体由4层十字架钢管组成，每象限内布置两片导流板。为保证运行的可靠性，4层十字架钢管采用焊接方式通过垫板固定在已有的尾水锥管里衬壁上，导流板与十字架钢管也采用焊接固定方式。每层十字架钢管分4段，中间设大套管以方便调整；每片导流板均分成两段，现场调整后对焊。
导流板安装后，机组进行启动试运行，并在相同工况点，在相同测点测量机组压力脉动幅值由6.45%降低到4.5%，压力脉动主频由1.76Hz改变为1.84Hz，成功的避开了发电机组-输电线路系统自身的频率。机组带负荷后，在各个负荷阶段，均没有负荷波动的情况出现，提高了发电质量。
六、巩固措施
石门坎水电厂水轮机尾水管内增加导流板后，改变了尾水管内压力脉动的幅值和频率，经过长期的运行观察，没有发现机组存在出力负荷波动的情况。石门坎水电厂发电机组出力负荷波动缺陷的处理，是我们第一次对该类问题进行系统的分析、处理，通过处理使我们对造成机组出力波动的原因有了更进一步的了解，为今后分析、处理同类问题提供了经验和依据。
在2014年底的检修时，我们打开了尾水管人孔门，检查导流板及支撑钢管固定牢固，尾水管内及转轮桨叶上没有发现裂纹、气蚀等新的缺陷，表明对尾水管的改造很成功。
结束语
在发电机组实际运行过程中，该方案确实解决了石门坎水电厂发电机组出力波动的问题，解决了居甫渡2号机组运行中振摆超标的缺陷，同时将该经验成功应用于文山马鹿塘2号机组轴线的处理上，收到了举一反三的效果，在今后的检修维护过程中，将继续组织相关人员，对施工过程中遇存在的问题，不断探讨，不断挖掘，发电机组实施有效运行。
尾气处理方案范文5
不知从何时起，我们看见狗喜欢在人面前摇尾巴，就鄙视为“摇尾乞怜”，其实，这是人类的大错而特错，是因我们的浅陋而误解了狗的磊落与坦诚。据科学家们的研究可知：每当狗们需要“认识”朋友时，总是要互相嗅一嗅对方的屁股，因为那里边有其散发个体气味特征的腺体。狗们为了表白自己，强调“这就是我”，就用尾巴当扇子，努力将带有自身体味的气浪扇向四方，以期人类朋友尽快知道。遗憾的是人类嗅觉功能太差，根本无法接受这种信息。于是，就错误地把狗摇尾巴当作向人讨好了。如果我们稍微注意一下，就不难发现，这位四脚朋友在摇尾巴的同时，也在一个劲儿地嗅你的气味。仿佛在说：“这就是带有这种气味的我；我不仅很高兴地见到你，还在欣赏你的气味呢。”
原来狗摇尾巴，是一种特有的“坦诚”，是它尽最大努力来展示自己的个性特征，以期让对方了解，从而进行良好交往的行为。像狗这种和盘托出自己、以诚相见的做法实在值得我们人类学习、仿效。不是吗？古往今来，举凡人格的形成，事业的成功，合作的双赢，其基础都是源于一个“诚”字。宋代思想家、教育家程颐以其人生实践告诫后人说：“以诚感人者，人亦诚而应。”当代著名作家巴金先生在强调人际交往重在坦诚时说：“用手抓开自己的胸膛，拿出自己的心来高高地举在头上。”而美国的政治家、科学家富兰克林则把坦诚提升到治国方针大略的高度上来。他说：“坦诚，是最明智的策略。”名人们的话无不在说明：以诚相见，是待人接物的起码准则；以诚共处，是创造生活的前提条件。坦诚，是立身之本；坦诚，是成事之源；坦诚，是处世之道。
对熟语“摇尾乞怜”进行反思，让我产生了新的联想和感悟。如果你不介意我的客观类比，我可以这样说：狗尚且知道以诚相见，而有些人却喜欢欺骗和隐瞒呢？
（指导老师：张国学老师）
尾气处理方案范文6
【关键词】安全工程；尾矿库；应急处理；工程措施
The form of tailings dam and preventive measures
Ying Wen-liang
（Jiangxi Geological Engineering （Group） CompanyNanchangJiangxi330000）
【Abstract】In order to reduce accidents on the downstream tailings personnel， property and other harm， so the use of a computer model simulation method of a tailings dam burst upstream to the tailings were simulated， including the study of accident width of the breach， which lasted dam， an important parameter stream flow sand dam downstream mass evacuation and safety as well as the upper reaches of the river to the tailings pond tailings slurry flow. On this basis， to give the people downstream to evacuate the scope， timing and security elevation， made on emergency treatment works measures against ground tailings， such as sand flow into the waters before the interception measures， after entering the waters to intercept and adsorption treatment and trapped and alone treatment and other measures.
【Key words】Safety engineering； tailings；Emergency treatment；Engineering measures
1. 前言
（1）尾矿库溃坝事故是具有很高势能的人造泥石流，会对下游居民和环境带来极大的危害。目前，国内有关部门已经对这个事故做了很多研究。其中有一种方法就是采用事故树分析研究发现方法来对汛期尾矿库事故控制的途径做了分析，结果表示，采取有效可行的排洪措施才是一切的重点。综上所述，为了广大人民群众的安全和财产的保护，最大限度地降低溃坝所带来的危害，针对一切可能发生的尾矿库溃坝事件，提出相应的应急处理工作及工程措施是很重要的。
（2）其次尾矿库是矿山企业最大的环境保护工程，我国现有上万座尾矿库，尾矿库事故也是时有发生，严重给工农生产以及下游人民的生命财产造成巨大的灾害和损失。因此，为了更好的保护人民的生命及财产安全，降低溃坝事故所带来的经济、生产损失，在尾矿库溃坝事故发生之前，制定一套系统、高效的应急工程措施是必不可少的。
（3）本文以湖南某尾矿库溃坝事故为例，在对尾矿库溃坝事故的溃坝形式分析的前提下，对尾矿库溃坝事故的应急工程措施进行相应的研究。
2. 尾矿库溃坝形式分析
关于尾矿库溃坝形式的类型，根据尾矿库溃坝规模的大小，可分为局部溃坝和全面溃坝；根据尾矿库溃坝过程的时间长短，可分为逐渐溃坝和瞬时溃坝。因此本文将尾矿库的溃坝形式分为三类。
2.1瞬间全面溃坝。
瞬时全面溃坝指：在极短时间内，整个大坝都溃崩到坝基的情况。它具有瞬时性和全面性的特点，瞬时释放的高势能人造泥石流将所到之处的人、物洗劫一空，造成不可估量的损失和危害。因此，瞬间全面溃坝是破坏力最强、影响最大的溃坝形式。
2.2瞬间部分溃坝。
瞬时部分溃坝可分为两种类型，一种是瞬时横向局部溃坝，在极短时间内，沿着大坝长边方向发生部分区域溃坝，而在其垂直方向还余留着部分坝体；另一种是瞬时纵向局部溃坝，在极短时间内，大坝只在局部区域发生溃坝，形成缺口且深度达到坝基。有时也会同时出现这两种类型的尾矿库溃坝，即为瞬时横纵双向部分溃坝。
2.3逐渐溃坝。
（1）逐渐溃坝是指：经过长时间的水流冲刷，或者不可避免的人为破坏，使坝体受到破坏，从开始破坏到溃决需要一个时间过程的情况。同时，逐渐溃坝多属于溃崩到坝基的纵向部分溃坝。
（2）不管是何种形式的溃坝都会极其严重的影响到人民的生命财产安全和国民经济的发展，因此，加强对尾矿库坝的管理，降低溃坝事故发生的概率，减弱溃坝所带来的危害，是尾矿库坝在设计、修建以及管理上需要考虑的头等大事。
3. 预防措施
3.1管理措施。
（1）尾矿库必须远离居民聚居区，应在库坝上游设置安全防护的距离，搬迁在安全防护距离里面的居民。
（2）成立尾矿库管理规划小组，制定一些合理的尾矿设施维护和管理的规章制度，按时例行巡查、观察和检查等工作，及时发现和排除种种不安全因素，努力确保尾矿库的正常运行。
（3）要定时进行安全事故演习，用以制定尾矿库安全事故应对措施方案，要把每次的情况记录在案，及时修改和完善应急求援方案。
3.2技术措施。
（1）尾矿库的设计必须把降雨量、降雨频率、异常气候、汇水面积等因素充分考虑进去，保证足够的安全超高、沉积干滩长度和上游坝面的坡度，最后合理的设置排洪设施保障排洪能力。
（2）要及时修复加固出现倾斜、沉陷断裂和排洪的设施，定时检查、疏散堵塞的排洪应急措施，必要的时候可以新建排洪设施。
（3）采用反滤层还有压坡处理坝面沼泽化、流土、管涌等渗透破坏。
3.3尾矿库溃坝应急工程措施。
尾矿库溃坝事故的发生和处理往往是在某一个特定的区域、特殊的天气以及一定的时间过程中实现。因此，在本文用了动态的观点就溃坝过程将溃坝应急措施分为准备措施、反应措施、恢复措施来对尾矿库溃坝以后的应急工程措施进行研究。
（1）准备措施。
准备措施是指在溃坝突发事故发生之前，做好对大坝的监控预测，降低大坝溃崩的风险，尽量避免溃坝事故的发生，做到“事前预防”。主要可从以下三方面着手：
（2）异常气候天气预报。
尾矿库溃坝事故大多发生在洪水泛滥的雨季，因此，溃坝的主要原因就是水。首先，雨水长时间的冲刷坝体，导致坝基浸水松软而并丧失稳定性；其次，大暴雨带来的水位急剧上涨，增大了大坝承受高势能水冲击的压力，可能导致坝体出现裂缝；因此，利用水文气象资料、水文现象规律、气象卫星、天气雷达等技术对异常气候天气进行有效地预报，提前采取相应的措施来应对突发的异常天气，降低尾矿库溃坝的风险。
（3）制定严密的安全检测――报警系统。
安全检测系统是将人工采集和自动化检测系统统计的数据进行科学的整理，对资料数据进行实时的分析并依据分析结果及时对大坝的安全状况作出实时的评价。一般情况下，还会根据安全检测结果设立报警系统，形成严密的安全检测――报警系统。大坝安全检测――报警系统的主要原则是“在线监控”、“反馈分析”以及“报警预铃”，实现了尾矿库大坝安全的全自动化监控管理。
（4）提高各级人员的安全生产素质。
虽然计算机网络系统可以帮助我们更好的监控尾矿库大坝的安全信息，但是人作为社会生产的主体，在尾矿库大坝的安全建设过程中具有不可或缺的重要性。首先，加强专职安全技术工人的安全教育培训，提高技术人员的专业水平。其次，提高各级领导的安全意识，加大安全施工费用的投入力度，做到“安全第一，预防为主”。最后，加大安全检查的力度，定期对大坝进行全面的检查和分析，预防计算机系统的漏洞出现，减少尾矿库溃坝的风险。
4. 结束语
（1）尾矿技术作为一种综合性的新技术，无论从基础理论还是实用技术上来说，都还处于开始慢慢发展的阶段，人们对于尾矿库的认识还不全面，更加不用说深入。因此必须要有加强科学研究，无论是在基础理论还是实用技术上面都要展开深入的工作计划，要研究新的理论和工艺，开发新型材料、研究新的设备还有所需仪器，随着科技的进步，提高建库和管理的水平，加速隐患处理，逐渐建立一些有效的检测、预报系统已经应急处理事故的对策系统，避免尾矿库事故其别是溃坝事故的发生。
（2）还有因地制宜地设计拦截坝可以有效地拦截大量尾矿浆，能为争取到宝贵的时间，还可以将污染降到最低，还可以做好早期预警、人员疏散、抗洪救灾等等提供重要的决策信息，从而提高应对突发事件的能力，才会有更好的应急措施。
参考文献
[1]刘长怡，吴文吉，田可等.矿区尾矿库坝外地下防渗工程检测方案设计[J].东北水利水电，2012，30（6）：4.
[2]杨玉访，马宽昌.尾矿库坝坡振冲加固的试验与应用[J].金属矿山，2004，（2）：64～65，69.
[3]刘少明.大型尾矿库坝排渗工程施工技术[J].矿业快报，2002，（7）：6～8.
