桩基工程监理细则范例6篇

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桩基工程监理细则

桩基工程监理细则范文1

【关键词】灌注桩；监理；基础

某商住楼工程，共12层，总建筑面积1.4万m2，其地质情况(淤泥地质)较差，属于软弱土地基。由于软弱土具有抗剪强度较低、压缩性高、渗透性小等特性，极易出现局部剪切乃至整体滑动失稳的危险，不能作为持力层。因此，设计单位选择灌注桩基础并对其进行人工处理，以提高软弱土地基的强度和稳定性，减小基础的沉降。桩基础是一种常见的软弱土地基处理方式，它能有效地把上部结构荷载传递到深层的地层上。但由于桩基础是在地下施工，隐蔽性和技术性都很强，因此，必须更加严格地监理其施工过程，才能保证工程质量。结合监理实践，谈一些对灌注桩基础质量监理的体会和看法。

一、监理要点

根据“施工前、施工中、施工后”三个阶段的划分，灌注桩工程质量监理的全过程控制可分为以下三个步骤:

（一）前期工作阶段

前期工作阶段在监理工作中，事前控制是最有效的手段。灌注桩工序的不可逆转性和隐蔽性决定了其前期监控工作的必要性。

1.编制监理细则:根据工程验收规范和实际要求，编制可行的监理实施细则。

2.体系审查：开工前，应审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，审查承建单位的资格、技术与管理水平、以往的施工业绩、特殊工种人员上岗证书等。

3.审查施工组织设计:监理人员应重点审核施工方案、施工机械及打桩顺序，尤其是关键工序的工程质量控制及保证措施，主要包括桩位控制、钻孔控制、钢筋笼制作及下放、混凝土灌注等。

4.图纸会审及设计交底:图纸会审主要是研究工程地质勘察报告、桩位图、施工图、复核桩设计承载力等；设计交底主要是设计人员讲明设计意图和施工技术要点、监理人员明确质量控制标准、施工单位进行施工图答疑等。

5.审查进场原材料:审核钢材、水泥等的出场日期、力学及化学性能、出厂合格证、复检报告等。

6.桩位放线及标高复核:根据施工图，对桩位轴线放样情况及标高进行复核。

（二）施工阶段

施工阶段监理是保证整个桩基础质量的关键。灌注桩施工阶段的监理要点如下:

1．原材料抽检:主要检查钢筋、水泥、石子、砂等主要原材料的质量。如水泥要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验；钢筋要进行拉力、冷弯等实验；砂石要检测其级配、含泥量等。如果采用商品混凝土，则需要认真核对水灰比，确保符合现场地质条件。

2．钻孔过程监督:在每次钻孔前应该重新复核该桩位及标高，确保无误；检测终孔的孔深、孔径、孔斜度及二次清孔后的沉浆密度、沉渣厚度。参照地质勘探报告，检查是否已经达到设计持力层以及进入持力层的深度。施工中如果遇到地质变化，进入持力层深度不能满足设计要求时，应根据具体情况适当加深0.5m～1.5m，以保证达到设计承载力。沉浆密度应符合规范要求。沉渣厚度不大于100mm。

3．钢筋笼检查:主要检查钢筋笼的制作质量、下笼、焊接质量、搭接长度。分段制作的钢筋笼的长度以钢筋的定长为宜，但不宜短于6m，连接时50%的钢筋接头应予错开焊接，且两钢筋轴心在一直线上。为避免灌注导管挂笼及钢筋笼上浮，笼底钢筋略成喇叭状。对非全长配筋的桩，钢筋笼顶标高低于地面时用吊筋将钢筋笼焊接牢固，防止下落。钢筋笼的保护层最好是设置成混凝土滚轮，厚度为混凝土的保护层厚度，每隔2m均匀布置4个，穿在箍筋上，这样既保证保护层厚度，又能减少对孔壁的扰动。在夜间施工时要特别注意焊缝的饱满程度。

4．混凝土浇筑的旁站监理:根据建设部《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》的要求，对混凝土灌注桩的浇筑过程应进行旁站监理，主要应检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况、执行施工方案以及工程建设强制性标准情况以及混凝土的搅拌、配比和浇注质量，对于导管的检查一定要进行水密承压和接头抗拉试验。灌注水下混凝土:灌注前应检查孔内的泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，如超出规定应进行二次清孔。混凝土应有较好的和易性即流动性、粘聚性、保水性，只有这样才有良好的抗离析能力，才能真正保证桩身混凝土的质量。混凝土运至浇筑地点，应检查其均匀性和坍落度是否满足规范要求，若不符合应进行二次拌和。二次拌和后仍不符合要求，禁止使用。通过实践表明桩基浇筑过程中的堵管也与混凝土的离析有关。首批混凝土下落后，混凝土应连续浇筑，没有特殊原因，不得长时间中断，防止坍孔情况发生，最好使用商品混凝土。钢筋笼上浮的预防:为防止钢筋笼上浮，当导管口低于钢筋笼底部2m～3m，且混凝土表面在钢筋笼下1m左右时，应放慢混凝土浇筑速度，当混凝土面上升至骨架底口4m以上时提升导管使其底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复正常的灌注速度。除上述方法外还应从钢筋笼自身加以考虑，将钢筋笼骨架中4根主筋伸长至桩底，实践证明，上述方法是有效的。混凝土桩身局部夹泥，灌注当中遇到不良地质，诸如流砂、淤泥层等应改变施工工艺，连续快速地浇筑，提高混凝土坍落度，防止夹泥情况的发生。例如有一项工程两根桩凿除桩头过程中发现桩身处有大小不等的夹泥情况发生。事后分析是由于混凝土浇筑过程中中断时间太长造成桩孔局部坍孔所致，通过采取预防措施，类似的情况以后没有发生。灌注即将结束时要预防短桩情况的发生，可采取加大侧锤的重量；加水稀释泥浆，使之达到泥浆参数规定的上限，以防坍孔；仔细核对混凝土方量，混凝土应超灌0.5m～1.0m，通过以上方法可有效避免短桩事故的发生。桩质量的好坏在很大程度上取决于混凝土的质量。监理人员必须及时督促施工单位做好现场取样，预留试块，并做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。

5．报表：编制监理月报表，定期向业主汇报。

（三）工程验收阶段

在工程验收阶段，监理人员的工作主要包括成桩检测和质量评价两个部分：

1．桩检测:包括桩位偏差、桩身质量、桩的承载力检测等。该工程采用了应力反射法检测桩体质量，未发现严重的缩颈、夹层和混凝土不密实等缺陷。桩的承载力检测包括静载试验、动力测试两项。规范要求:作静载试验的桩数不少于总桩的1%，且不少于3根；检验桩体竖向承载力的动力测试取桩总数的10%～15%。

2．质量评价:监理人员在完工后应根据桩基施工过程记录、成桩检测及试块试验结果对施工质量做出评价报告，对工程可能出现的质量问题及处理意见作详细说明。

桩基工程监理细则范文2

1监理控制的主要内容

1.1事先控制(1)熟悉钻孔灌注桩、SMW工法桩、三轴搅拌桩止水帷幕等分项的设计技术要求和施工图，结合以往类似工程的经验，有针对性地学习设计文件、规范、规程、合同、建设管理文件中对各分项工程的有关质量要求，做到熟练掌握。(2)了解周边管线及建筑物情况，包括熟悉苏州地铁2号线万达站房出入口的主体结构；了解自来水管、煤气管线位置等埋深走向情况。(3)协调基坑围护施工单位、监测单位、苏州地铁2号线万达站房设计单位的关系，协调统一后由基坑围护施工单位编制基坑围护工程施工组织设计方案，按照住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的有关规定，参加专家论证，基坑围护工程施工组织设计方案及施工方案经专业监理工程师审查、总监理工程师审核、通过后方可施工。(4)根据基坑围护施工图、有关规范、规程及施工组织设计，由专业监理工程师编制监理实施细则，经总监审核并组织实施。(5)根据具体分项工程施工质量控制和专业验收需要，按分项、施工阶段的变形缝等进行检验批划分，并与施工单位划分情况相一致。(6)审核施工单位开工前的前期资料，特别是施工方案中专家论证意见的采纳情况；审查监测、水下混凝土供应商等分包单位的资质资料。(7)检查围护施工场地情况，要求清除施工场地围护范围内的杂物、修整地表、达到施工场地无积水。(8)复测基准线、轴线、水准基点：根据轴线定位点，测放基坑开挖基线和设置基坑观测点，并对基坑观测点进行初始读数的测定，保存好原始数据；检查钻孔灌注桩、SMW工法桩、三轴搅拌桩止水帷幕孔位放样等工作。(9)施工设备、机具进场安装：围护施工成套设备、机具安装完毕后，进行调试和试运转，确认其符合设计要求，且仪表灵敏、准确，设备、机具完好的证明文件(合格证)齐全，其中，注浆泵的流量计必须出据经法定单位鉴定的资料。(10)根据工程的实际，项目监理部明确监理人员之间的交接班内容，如交班时正在成孔、注浆和喷射混凝土的状况等及下一班需要引起的注意事项。(11)按照施工进度计划的要求，要求施工单位编制详细的材料设备进场计划、资金使用计划，审核通过后实施，并随时根据施工进度作相应的调整。(12)施工准备工作完成后，总监组织检查施工单位填报的施工现场质量管理检查记录(TJ1.3)，根据检查情况做出检查结论。

1.2主要材料控制

(1)钢筋：钢筋的级别和规格应符合设计规定，若需钢筋替换代用应办理设计变更文件；进场钢筋质保资料应齐全，每捆(盘)钢筋应有标牌，进场时按品种、牌号、炉罐(批)号、规格，分批进行检查验收，符合要求的同意进场；按规定监理见证员进行见证取样进行复试，未经复试或复试不合格的钢筋严禁使用。(2)水泥：水泥强度等级应符合设计要求，进场水泥应具备出厂质量证明书(合格证)及出厂检验报告等资料，并按规定监理见证人员进行见证取样进行复试。未经复试或复试不合格的水泥严禁使用。(3)审核水下混凝土供应商进场资料，具备出厂质量证明书(合格书)、出厂检验报告等资料，齐全合格同意进场；并按规定监理见证员进行见证取样，测试塌落度，合格后才能使用。(4)现场制作的格构柱(31根)材料、进场的钢管、角钢的规格、型号、焊条必须符合设计要求，具备出厂质量证明书(合格证)及出厂检验报告；现场加工的格构柱必须逐根检查量测登记，做好记录。

1.3事中控制

由于苏州地铁二号线万达站出入口与工程地下负一层的东侧贯通，整个基坑围护在此无法闭合，在此上方采用高压旋喷桩的控制办法。经过分析结合实际经验，考虑此处渗水的可能性较大以及出入口整体的有上浮与下沉可能，因此，此处的施工被列为监理事中控制的重点。其他钻孔灌注桩的成孔、SMW工法桩的施工、φ850三轴搅拌桩施工、高压旋喷桩施工、2道钢筋混凝土支撑体系施工、施工降排水、挖土、浆液拌制：注浆：钢筋网片绑扎钢筋笼的制作、喷射混凝土面层施工、基坑工程监测是本工程的事中控制内容。

1.3.1钻孔灌注桩的施工钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，在施工过程中，项目监理部应认真检查基坑围护施工方案实施情况，在施工技术措施上落实情况，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。(1)按设计要求检查校对施工方在作业面上定出孔位的标记和编号是否正确；孔位的允许偏差是否在设计要求的范围内；终孔深度复测，现场监理待钻机上钻杆余尺达到孔深后，要亲自进行复测，并根据钻具总长计算孔深，符合要求后，方可同意终孔。(2)控制隔孔施工程序。由于钻孔混凝土灌注桩是先成孔，然后在孔内成桩，周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故现场监理应检查该项技术措施落实情况，对防止坍孔和缩径是一项稳妥的控制方法。(3)确保桩身成孔垂直精度，这是灌注桩顺利施工的一个重要条件，否则，钢筋笼和导管将无法沉放。为了保证成孔垂直精度满足设计要求，要求施工单位采取扩大桩机支承面积使桩机稳固，现场监理经常校核钻架及钻杆的垂直度，并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。(4)确保桩位、桩顶标高和成孔深度。在护筒定位后现场监理人员及时复核护筒的位置，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差不大于50mm，并认真检查回填土是否密实，以防钻孔过程中发生漏浆的现象。在施工过程中自然地坪的标高会发生一些变化，为准确地控制钻孔深度，在桩架就位后及时复核底梁的水平和桩具的总长度并作好记录，以便在成孔后根据钻杆在钻机上的留出长度来校验成孔达到深度。虽然钻杆到达的深度已反映了成孔深度，但是，如在第一次清孔时泥浆比重控制不当，或在提钻具时碰撞了孔壁，就可能会发生坍孔、沉渣过厚等现象，这将给第二次清孔带来很大的困难，有的甚至通过第二次清孔也无法清除坍落的沉渣。因此，在提出钻具后现场监理用测绳复核成孔深度，如测绳的测深比钻杆的钻探小，就要重新下钻杆复钻并清孔。为提高测绳的测量精度，在使用前要预湿后重新标定，并在使用中经常复核。为有效地防止塌孔、缩径及桩孔偏斜等现象，除了在复核钻具长度时注意检查钻杆是否弯曲外，还根据不同土层情况对比地质资料，随时调整钻进速度，并描绘出钻进成孔时间曲线。钻头直径的大小将直接影响孔径的大小，在施工过程中现场监理要经常复核钻头直径，如发现其磨损超过10mm就要及时调换钻头。(5)清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的主要因素之一。本工程依靠钻机的泥浆循环系统，采用换浆法彻底清孔。在清孔过程中，现场监理人员应随时测定进出浆口的指标，达到要求后，拆除钻杆安装钢筋笼、导管，进行二次清孔，终孔后现场监理应对孔的垂直度、孔深、沉淀厚度进行检测。

1.3.2φ850三轴搅拌桩止水帷幕施工本工程采用ZKD85—3型三轴搅拌机施工。(1)测量放线，开挖导沟，根据业主提供的坐标基准点，按照图纸尺寸放线，监理复核后，开挖导沟，测放深搅桩施工基坑内边线，严格按控制线施工。(2)检查复核桩机、桩架的走向，查看钻孔深度、速度，检查水泥浆液搅拌操作规范、水灰比。(3)开钻前检查桩平稳性、固定是否端正、桩架是否垂直，并用仪器检测桩机的水平度、桩架的垂直度是否符合要求。(4)根据确定的水泥浆配合比，做好水泥浆的检测，严格控制水灰比、搅拌时间、浆液质量，注浆时控制注浆压力和注浆速度。(5)严格控制钻管下钻、提升的速度，若出现注浆孔堵或断浆现象，要求施工单位及时停泵，排除故障。若停机超过3h，为防止浆液硬结堵管，先拆卸输浆管，清理畅通，施工过程中防止断桩、空桩；保证桩底，桩顶质量，当灰浆达到出浆口，应喷浆搅拌“座底”30s，使灰浆完全达到底(顶)端。(6)监控施工连续性，严禁钻杆下钻、提升中途进行换岗接班，建立交接班记录，保证桩之间有效搭接。(7)若因地下障碍或停电等特殊情况或施工的不连续性形成冷接头，要准确记录产生原因，在相应位置做好标识，做好数据记录，以便进行相应的补救措施。

1.3.3高压旋喷桩施工本工程在苏州地铁2号线地铁万达广场站出入口处采用三重管高压旋喷桩，作为钻孔灌注桩与三轴搅拌桩接头处的止水帷幕，拟用三重管高压旋喷桩作为止水帷幕以达到其止水的效果。(1)在施工过程中监理人员必须控制以下的参数，做好相应的记录。对射水压力控制在28MPa～32MPa；流量控制在80L/min～120L/min；喷嘴2个；注浆压力控制在0.5MPa～1.0MPa；气流压力控制在0.3MPa～0.5MPa；提管速度控制在60mm/min～150mm/min，一般120mm/min；旋喷转速控制在10r/min～15r/min；水泥浆液水灰比暂定为1∶1；桩体平均水泥用量450kg/m；孔位误差小于50mm；孔深误差小于100mm；垂直度偏差小于1%。具体的施工参数，应根据现场试桩后由有关人员商议调整。(2)按图纸要求确定桩位时，应力求准确，并进行复核，桩位打入木桩或短钢筋作标记。(3)钻机安装后必须稳固周正，安置在标定的桩位上，使钻头中心对准桩中心，在钻进过程中，现场监理经检查发现孔斜如果过大，应及时通知施工方调整桩机水平度及钻杆垂直度。(4)完成后将钻机移走，换用旋喷桩机。安置桩机在已成孔桩位上，使钻头中心对准孔位中心，现场监理应对施工的桩位偏差进行检查，对桩位偏差不得超过30mm，确保最终桩位偏差不大于50mm，用水平尺调整桩机水平及注浆管垂直度，确保成桩重直度不大于1%。(5)下喷射管前，现场监理与施工人员应参与在地面的试喷，以检查各项技术参数是否达到设计要求。(6)检查浆液配制的水灰比：拟用1∶1的水灰比用灰浆搅拌机拌制水泥浆液。(7)确认注浆管下置至设计深度后，启动高压水射流泵、注浆泵和空压机进行旋喷作业。在注浆过程中，要求施工人员必须认真检查水泥浆的水灰比和流量、高压泵压力和钻杆的提升速度及回转速度等施工参数，并及时作好现场施工记录。(8)本工程采用自流回灌，回填灌浆的控制：在喷射结束后，水泥浆不断析水固结，浆面随之下降，现场监理应要求施工人员及时向孔内补充水泥浆液直至液面不再下降为止。喷射施工完毕后，要求施工人员将注浆管等机具设备用清水冲洗干净，管内不得残存水泥浆。

1.3.4筋笼制作质量和吊放(1)钢筋的质量要求应符合GB13013、GB13014的规定及相应的标准规定。(2)检查焊条的型号是否与主体钢材强度相适应，并应符合现行相应标准的规定。(3)钢筋笼应采用环形模制作，检查钢筋笼的外形尺寸是否符合设计要求。(4)由于本工程的钢筋笼是分段制作，分段制作的钢筋笼，其接头应采用焊接，现场监理检查钢筋接头的焊接是否遵守JGJ18—2003《钢筋焊接及验收规程》的规定。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上，以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。检查分段制作的钢筋笼保护垫块的数量。(5)钢筋笼在起吊、运输和安装中应防止变形。现场监理应检查起吊点是否设在加强筋部位，就位后立即固定。(6)在钢筋笼吊放过程中，现场监理应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时，要注意钢筋笼能否顺利下放，沉放时不能碰撞孔壁；当吊放受阻时，不能加压强行下放，因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因，如是因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的，则要求进行复钻纠偏，并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。

1.3.5水下混凝土的灌注钻孔灌注桩施工质量监理监控的关键环节是水下混凝土施工，它深埋在地下，隐蔽性强，稍疏忽大意很容易造成质量问题。因此，在浇灌水下混凝土前必须做好各项准备，总监理工程师应安排好监理员进行全过程旁站。(1)钢筋笼吊装完毕，应进行隐蔽工程验收，合格后，必须立即浇灌水下混凝土以防塌孔。(2)混凝土浇注前要确定配合比,强度等级是否符合设计要求，并要有良好的和易性，坍落度宜控制在设计要求的范围内。(3)监理旁站人员应根据桩径与混凝土量进行核定浇筑时间。混凝土浇灌的中间过程应是边浇捣边提管边拆管,必须保证混凝土的高度能埋住导管。拆管前须用测绳测定混凝土面的高度，导管内混凝土宜保持在20cm～30cm，不能空管，防止进入泥沙造成缺陷。过多的混凝土会影响灌注速度或造成塞管，过少则易造成浮浆、夹泥或断桩。(4)混凝土应连续灌注，混凝土灌注的充盈系数一般不得小于1.05。

1.3.6钢筋网喷面(1)筋网片采用绑扎，并按设计规定的保护层厚度要求牢固固定在边壁上，使之在混凝土喷射下不应出现振动。(2)为确保施工时喷射混凝土厚度达到规定厚度，应在边壁面上垂直打入短的钢筋段作标志。(3)在钢筋部位先喷填钢筋后方，然后喷填钢筋前方，防止在钢筋背面出现空隙。(4)在进行下段喷射混凝土作业时，仔细清除预留施工缝接合面上的浮浆层和松散碎屑，并喷水使其潮湿。(5)每天喷射混凝土至少留取1组(每组3块)试件，试件制作时必须见证。(6)喷面结束后，现场监理要亲自检测喷射混凝土的厚度：若厚度不够，要求施工单位喷至设计要求的厚度，才允许停止喷射。

1.3.7施工期间降水的控制本工程基坑采用基坑内管井降水系统，项目监理部首先审核降水平面布置图测方出每个管井准确位置，避开梁及主要结构的位置。在管井施工过程中，按照钻孔、清孔换浆、井管安装、洗井的工艺进行验收。项目监理部根据监测单位每天提供的监测报告，分析水位下降的趋势与流量变化，根据实际抽水情况，研究分析降水的可靠程度，并提出调整措施。查明抽水过程中的不正常状况及其产生的原因，要求施工单位及时排除并做好记录。

1.3.8挖土(1)要求施工单位对现场的地下管线分布情况、水准点、标高和轴线进行复检，复核无误后才可进行施工。(2)监督施工单位切实按设计规定和施工组织设计确定的开挖方案进行开挖，大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，并及时运出卸于弃土地。(3)现场监理旁站人员应注意基坑土体的变化，加强土体变形监测。对由于开挖土方而对工程四周建筑物及地表地貌所引起的变异要加强观测和做好相应的预防措施。(4)基坑开挖到接近设计标高时，是现场监理旁站人员的工作重点。做好地基土结构保护工作，减少对地基土的扰动，如使用机械挖土，应要求施工单位在设计标高以上保留300mm～500mm厚土层用人工挖掘修整。(5)经建设单位、监理单位、施工单位、设计单位核定达到设计标高后，最后的预留厚度应在基础施工前用人工挖除。(6)深基坑开挖后，现场监理人员应注意观测基坑底面回弹隆起的情况并在监理日记中记录，如有异常及时向有关单位反映。

1.3.9基坑工程的监测本工程的基坑监测根据苏州市相关部门的要求委托第三方监测并对其设计与监测方案组织专家论证。根据基坑围护工程设计、监测方案的要求，本工程主要监测的内容：基坑围护结构监测、基坑周边环境监测以及现场巡视。经过分析评估监测重点是周围环境特别是东侧的人民路万达广场段的变化、苏州地铁2号线万达站出入口结构上下浮动情况以及渗漏情况(因基坑围护在此没有形成闭合，采用高压旋喷桩围护)、基坑本身的变形动态数据。苏州地铁2号线万达站出入口部位的渗漏情况是基坑监测的重中之重。为此，项目监理部根据多年的工作经验，向施工、设计单位提出突发事件预案建议，确保基坑安全。根据监测报告得出动态数据控制施工进程、控制管井降水的频率。当出现报警值时，要求监测单位加密监测频率，采取技术应急措施，调整施工进程节拍。每天现场监理人员对基坑结构成型质量、基坑周边土体有无沉陷、基坑周边土体有无裂缝及滑移、止水帷幕有无渗漏现象等进行巡视。对现场巡视的情况进行详细记录，如发现异常及时通知有关部门及相关单位。当施工到基础承台时，现场监理人员巡视发现，在苏州地铁2号线万达站出入口结构底板处有水渗漏，影响到了正常施工。项目监理部根据事先制定的突发事件预案，建议施工单位在结构底板处采用斜向注浆的办法控制渗漏，使得渗漏得到有效控制，保证了正常施工。

1.4事后控制整理收集监理过程中形成的各类报审表、检验批质量验收记录表，本分项工程的评定验收；检查施工方的资料完整性：整理项目监理部的巡视、旁站记录、实测记录；做好基坑围护的监理细则、监理日志、月报、安全月报，监理工程师通知单、监理工程师通知回复单，监理工作联系单等一系列资料的归档。

2结语

桩基工程监理细则范文3

摘要：这篇文章针对在公路桥梁工程的桩基工程中运用极为广泛的钻孔灌注桩成桩施工技术进行浅析，探讨关键技术的质量控制。特别是针对公路桥梁的桩基多在水下进行，隐蔽工程较多，正确的监理质量控制的方法对于整个工程项目质量的控制起着至关重要的作用。

关键词：公路桥梁钻孔灌注桩监理质量控制

Abstract: this article on the highway bridge engineering in the pile foundation engineering is widely used in the bored pile into the guide-subject pile construction technique, this paper discusses the key technology of quality control. Especially on the highway bridge pile foundation more in the underwater, take cover engineering is more, the right supervision the quality control method for the whole project quality control play a crucial role.

Key words: the highway bridge bored piles supervision quality control

中图分类号： U443.15+4 文献标识码：A 文章编号：

1前言

随着我国基础设施的快速发展，公路桥梁建设的施工技术不断地向前推进，部分领域中已经达到了世界先进水平。然而桥梁施工的重点、难点在桩基础，特别是在西部山区中，部分公路桥梁的设计因地质的特殊环境，桩基础的成桩较困难，在不能采用人工挖孔桩的条件下，钻孔灌注桩成桩技术就显得格外重要。

2钻孔灌注桩成桩施工技术

2.1工程概况

靖州县江东二桥全长334m，跨径组成为：（3×20+4×40+20+5×16），主跨为预应力混凝土连续T梁，边跨为20m和16m的预应力空心板。边跨及主跨均采用钻孔灌注桩基础,且施工采用旋挖钻机成孔。

2.2整个施工技术流程

测量放线埋设护筒钻机就位和泥浆制作冲击(或旋转、冲抓机、潜水钻)成孔抽渣补浆检孔清孔检查沉渣安放钢筋笼下导管灌注混凝土。

2.3平整场地，测量准备

钻孔施工前需要对整个对现场进行认真的勘察，做好相应的场地平整工作和排水工作，然后按设计文件进行放样，确定钻孔的垂直度及基准面的标高，准确测量出每个桩位的位置，并用木桩定位，同时用混凝土固定。

2.4旋挖钻机进场就位

桩位放样完成后，旋挖钻机即可进场，并根据施工组织设计中施工计划和施工顺序，将钻机对准施工桩位就位，准备施工。

2.5钻机初钻成孔

钻机就位后即可进行初钻成孔，初钻时应以钻头自重作为钻进压力，应采取减压钻进以便更好地保证桩基精度和准度。当钻头内充满土砂料时应将钻头旋回提出孔外，将钻头内的土砂料倒在运土车内并将钻头清理干净。当钻头提出孔外时，要注意孔内地下水位情况，必要时应及时补水，以防坍塌,在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁稳固。

2.6埋设护筒，注入泥浆

按照施工现场具体情况，埋设一定长度的护筒。对于护筒的选择和设定，往往选用1.5～2m高、4～8mm厚的钢板来加工制作成护筒[1]。护筒直径一般应比桩径大100mm，以便钻头在钻孔内自由升降。要确定护筒平面位置与垂直度准确度及周围和底脚是否紧密等。根据现场土质情况，调配符合要求的泥浆，以便在钻进过程中及时注入泥浆护壁。根据当地的地下水位高低和地层稳定情况来确定泥浆的比重和粘度，切勿盲目设置。若泥浆设置过稀，则携渣能力不够；若泥浆设置过稠，则孔壁会形成一层厚厚的泥皮，降低了摩擦桩的承载力。第一次清孔时必须不断补充新鲜泥浆，将孔内含砂量大、性能差的泥浆置换出来；二次清孔时宜用泵吸及循环清孔。如果现场土质是比较好的粘性土，可以考虑不注入泥浆或补水，直接钻进。

2.7钻机钻进成孔、清孔、测定钻孔深度

当护筒埋设完成后即可开机钻孔，钻孔作业应采用多班连续进行，要注意土层变化，捞取渣样进行检验，以便与设计的地质剖面图核对。根据土质变化，特别应及时对泥浆进行试验，不符合要求时应随时调整，确保钻孔的质量。当钻孔达到设计标高并经检查符合要求后，应立即进行清孔作业，一般是采用冲洗液清孔．冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定。冲孔后要及时灌注混凝土，避免孔底沉渣超过规范规定。经清孔后的孔内沉积厚度，摩擦桩不大于0.4-0.6d（d为设计桩径），柱桩不大于设计规定。

2.8放入钢筋笼

钢筋笼初始位置应准确．并固定牢固。加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小。混凝土接近钢筋笼时，控制导管埋深在1．5―2．0m。钢筋笼下孔时应保证钢筋骨架在吊装过程中尽量对中，不伤孔壁及控制保护层厚度在完成清孔作业并经检查符合规定后，应及时、准确地将钢筋骨架吊放在钻孔内，并牢固定位，以免在灌注混凝土过程中被混凝土顶出，或发生位移等事故。

2.9 放入导管，灌注水下混凝土

钢筋笼放置完成后，即可进行水下混凝土灌注作业。在钻孔内灌注水下混凝土，一般用不漏水的钢质导管进行，其内径一般为25-35cm。导管之间采用法兰连接，吊装之前要要将导管连接，做水密性试验与接头承拉试验，保证连接处不漏水，入孔时导管尽量位于与孔中央。必要时做升降试验，保证不要碰撞钢筋骨架。在灌注水下混凝土的过程中，导管埋在混凝土内的深度一般不宜小于2.0m或大于6.0m[2]。当在全套管内灌注混凝土时，应逐步提升护筒，护筒内混凝土不得过高，但不应小于1.0m，以防护筒内外侧摩阻力超过起拔能力，造成拔不出护筒。

2.10清理桩头，沉淤回填

灌注混凝土达到桩顶时，应高出设计标高0.5-1.0m。当桩身混凝土达到设计要求的强度后，对位于干处或围堰筑岛修建的桩基，即可清除桩头混凝土，开挖基坑，立模浇注承台或系梁；若处于水中则可用套箱围堰，进行承台或系梁混凝土的浇注工作，等承台或系梁强度满足设计要求并拆模后，即可回填桩周土并夯实。到此整个钻孔灌注桩的桩基施工全部完成。

3.施工质量监理

在质量监理的过程中，要采用全过程的动态监理。因钻孔灌注装桩基成孔施工中，地下隐蔽工程较多，具有不可逆性，这个时候，对质量的监理更为关键。

3.1做好质量监理的前期准备工作

1）按照资质审查制度对钻孔灌注装桩基成孔的施工单位进行仔细核实，包括它配置的钻机设备里的技术参数是否符合该项目的施工要求，同时审核是否具有该项施工技术的专业人员和劳务队伍。2)认真审核施工单位编制的施工组织设计，对于部分质量控制欠缺的地方提出一些建议，并落实组织设计的可行性。3）严格完成设计交底与图纸会审，要求设计人员申明设计意图和目的，注意和设计人员沟通可能影响质量的一些细节，提出保证质量的工作措施。

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3.2做好质量监理的事中控制

1）落实每一道工序的质量检查，要随时检查现场人员特别是质检人员的在岗情况及有无作钻进记录，监理人员要及时做好工序的检测验收工作[2]。认真做好监理日志，做好垂直度、孔内水位及泥浆比重、终孔等相对重要工序的质量控制。2）明确质量控制的重点和关键部位，落实隐蔽工程质量控制制度，在项目的施工前，可以依据设计文件和以往工程施工经验，可以明确质量控制的关键部位，重点部位的质量监控应事先做好技术准备，对重点部位工序间、施工质量薄弱点的工序衔接部位加强质量监控，特别是针对施工过程中的隐蔽工程，要做好旁站工作，按监理实施细则要求，对钻孔灌注桩认真填写，一桩一表，全过程跟踪，认真检查各道工序，记录施工中质量控制的情况。3)监理工程师必须要求各类技术人员做到原始记录与施工工艺一样，对自检、抽检的结果进行比较和验证，从而保证施工质量目标的落实。要明确规定每项工程都要经检验合格，监理工程师进行检查合格确认后才可进入下一工序。在施工的过程中若出现与质量规范要求不符时，要求施工单位及时停工修改，遇到重大质量事故要按照监理制度及时上报总监理工程师，按照他的意见进行处理。同时要重视监理质保资料的各项记录，以便在出现质量事故时能够明确责任。

3.3做好质量监理的事后控制

1）严格执行监理例会制度，及时总结在施工过程中存在的问题并作出处理，制定相应整改计划，定人、定时间、定措施，总结前一阶段的工作经验和教训。2）落实质量评定和验收制度，正确地进行工程项目质量的评定和验收是保证质量的重要手段[3]。监理工程师必须依据合同和设计图纸的要求，严格执行国家颁布的有关工程项目质量检验评定标准，及时组织有关人员进行质量评定和办理验收交接手续。

4.结语

钻孔灌注桩施工是公路桥梁工程中一个重要的关键分项工程，其施工的质量直接关系到公路桥梁工程的安全和人民的生命财产。我们不仅要从重视施工技术的角度做好项目，保证质量，更要从监督管理出发，要求监理人员应本着良好的职业道德和责任意识对工程质量进行全过程的动态管理，对钻孔灌注桩施工的每一个细节都要把好关，从而使整个公路桥梁工程质量得以更好地控制。

参考文献：

[1]周国伟．建筑施工过程中实施孔灌注桩技术研究分析[J]．城市建设理论研究，2011，(28)

[2]李玉利．浅谈桥梁混凝土钻孔灌注桩的施工监理[J]．科技创新导报，2009，(15)：43

[3]吴国良，赵恒革．公路桥梁工程质量控制方法[J]．黑龙江交通科技，2006，29(12)：20

作者简介：

何湘宁（1978.12-),男，硕士研究生、工程师，从事公路路基、路面、桥梁工程监理。

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3.2做好质量监理的事中控制

3.3做好质量监理的事后控制

4.结语

参考文献：

[1]周国伟．建筑施工过程中实施孔灌注桩技术研究分析[J]．城市建设理论研究，2011，(28)

[2]李玉利．浅谈桥梁混凝土钻孔灌注桩的施工监理[J]．科技创新导报，2009，(15)：43

[3]吴国良，赵恒革．公路桥梁工程质量控制方法[J]．黑龙江交通科技，2006，29(12)：20

作者简介：

何湘宁（1978.12-),男，硕士研究生、工程师，从事公路路基、路面、桥梁工程监理。

桩基工程监理细则范文4

【关键词】深基坑支护监理工作控制要点

中图分类号：TV551文献标识码： A

一、工程概况

工程主楼高22层，裙楼3层，地下一层，框架剪力墙结构体系，桩筏基础。东靠衡山路，南临防洪大堤围墙，北至澄新路，西侧与集体宿舍区相距仅12m，地理位置狭隘；土层主要为淤泥质粉土和粘性土，地下市政管线相当复杂，地下障碍物、建筑垃圾太多；地下水埋藏浅，埋深0.10~1.50m，基坑开挖高度范围内土层为强透水层；基坑开挖深度较深，主楼部分约6.0～7.0m，裙楼及地下室约5.5m，施工工艺复杂，施工难度大，且建筑周边为沉降敏感区，对基坑的变形和位移要求很高。

基坑围护设计采用钻孔灌注排桩+深搅止水桩+锚喷锚杆+预应力锚索+旋喷桩+梁式冠梁复合支护体系，采用轻型井点降水排水。

二、深基坑工程施工准备阶段的监理工作

⑴工程施工许可及相关手续完善情况审查

审查相关建设工程批准文件是否齐全，本工程建设方及时办理了相关手续，桩基子分部工程由建设方单独发包，在监理的提醒下于开工前办理了桩基施工阶段的施工许可证。

监理要提醒建设方及时办理建筑工程施工图审查及工程报监手续，并收集、留存这些资料。

⑵熟悉设计文件、图纸会审纪录

组织监理人员熟悉设计文件，并形成自审纪录，参加由建设单位组织的设计交底和图纸会审会议，对图纸中存在的问题提出书面意见。

⑶施工组织设计与专项施工方案审核

审查施工组织设计和专项施工方案是监理工作中实施事前控制的重要手段，对于深基坑工程各施工方案的专项审查，能够起到防微杜渐、降低安全事故风险的作用。监理要重点审查方案是否具有针对性，引用规范是否是现行规范，内容是否符合强制性条文要求，要仔细审查其中的安全技术措施是否可行。

本工程开挖深度超过5m，属超过一定规模的危险性较大分部分项工程，要求施工单位组织了深基坑工程专项施工方案的专家论证会。施工单位根据论证报告修改完善后，报监理审批，监理机构要监督施工单位按照通过专家论证的专项施工方案施工。

⑷施工单位质量、安全保证体系审核

审查承包单位的质量保证体系，要着重审查项目组织机构人员配置是否满足工程要求，各项管理责任是否落实到人，各项质量管理制度是否完善。

审查承包单位的安全生产管理体系，要逐条审核其附件内容，特别是施工单位安全生产许可证是否在有效期内，安全事故应急救援预案是否可行，项目部安全生产组织机构是否完善，专职安全员配备数量是否满足工程要求。

审查承包单位的项目经理部人员资格证书及特种作业人员岗位资格证书是否符合要求，在有效期内，要注意施工过程中的各种证书有效期动态核查。

⑸测量放线控制成果检查

审查承包单位上报的测量施工方案，检查定位点及标高控制点的控制桩的保护措施是否符合要求。要注意审查测量仪器设备使用全周期内的有效检定或校准证书。项目监理机构须对规划放点、施工定位放线、控制桩设置进行独立复核，并形成平行检验记录。

⑹监理专项细则的编制与监理人员交底

项目监理机构根据审核通过的专项施工方案，编制相应的监理实施细则，对监理人员进行技术及安全交底。监理细则要结合项目特点，做到具体、详细、具有可操作性，便于监理人员更好的开展监理工作，有利于提高监理的专业技术水平和监理素质，保证工程施工质量。

三、深基坑工程施工阶段的监理工作

⑴工程进度控制

审核总进度计划时，应重点审核节点工期（里程碑工期）、施工投入（人员、设备、材料供应、资金）。进度计划在落实过程中，应特别注意各分项工程、施工工序的搭接是否符合施工工艺要求，如旋喷桩等部位砼不得压缩养护周期等，不能因盲目赶工而造成质量、安全隐患。

⑵施工大型（起重）机械（设施）进场、使用核查

审查设备进场清单，包括设备名称、产地、型号、数量，并与施工组织设计比较是否一致；审查设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、设备备案证明等文件。使用过程中要监督施工单位有无定期进行检查与保养，防止出现因机械故障引起的人员伤害。

⑶工程材料、构配件、设备进场审核

对承包单位申报的材料（构配件）、设备进场报验，须核对其质保资料原件，有检测复试要求的，应按照规范规定批次进行复试，待检测合格后，方可用于施工。项目监理机构应分类别建立材料设备进场台帐（或见证取样台帐），注意核对复试数量与批次是否符合规范要求。另要建立异常数据台帐，汇总不合格数据，对不合格材料、构配件、设备应有退场记录。

⑷基坑支护施工监理控制要点

①钻孔灌注支护桩不同于基础桩，主要承受水平方向的侧压力，所以应重点控制支护桩的桩长、桩径、砼强度和钢筋笼的安装质量。

②深搅止水桩本工程采用单头二喷四搅法施工，关键是严格控制水泥搅拌桩所使用的水泥用量、品种、标号、水泥浆的水灰比，水泥加固土的渗入比和外加剂的品种掺量，必须符合设计要求。施工中要重点检查浆液质量、注浆压力、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。

③高压旋喷桩本工程采用单管旋喷法施工，要严格控制旋喷作业系统的各项工艺参数，必须按照预先设定的要求加以控制，特别是水灰比和水泥浆密度的控制。

④冠梁施工将所有的围护桩连接起来成为一个整体，可以提高整个结构抗倾覆的能力及易于支撑体系施工。所以要控制好桩头与冠梁的嵌接，冠梁钢筋安装前，必须将桩顶的浮浆凿除，并将桩顶砼面充分凿毛，调直桩内钢筋预埋进冠梁。

⑤预应力锚索要重点控制锚索造孔、锚索内锚段注浆和张拉段注浆及锚索张拉阶段的质量控制。

⑥锚杆可以保证基坑周围环境的安全性，并且减少对周围建筑物和道路的不良影响，能够保障深基坑施工过程中的安全。在锚杆施工时，要对锚孔注浆实行旁站监理，检查注浆水灰比、注浆压力及注浆量是否达到设计要求，一般要求采取二次注浆法来保证注浆量，此外对水泥进行总量控制，即进场水泥量要等于施工方上报的注浆水泥用量。

⑦本工程基坑坡面土体采用土钉挂网喷射厚80的细石砼，锚喷挂网Φ6.5@250正方形网格，以防土体崩解。施工前监理应检查喷射砼的配合比、粗骨料的粒径、水灰比是否符合要求，要复核坑壁上布置的钢筋标高棒，以控制喷浆厚度。面层喷射砼终凝后，要督促施工单位覆盖养护5~7天，并定期洒水湿润。

⑸降水井施工、降水运行的控制要点

降水井要重点控制井深、井径及井管滤料、粘土球的质量，过滤钢丝网、过滤布要绑扎紧后才能下井。成井后要进行试抽水，出水量及含砂量要满足设计要求。

降水的目的是降低承压水位和水压力，保证基坑开挖和基础承台施工得以顺利进行，但降水过大会对邻近建筑物产生不利影响，所以降水流量及时间要严格掌握。如西边紧邻的集体宿舍区，一旦降水过大必引起临近宿舍楼的沉降、开裂，为了保障基坑的安全施工，又不影响建筑物过大的沉降，监理与甲方协商后提出控制降水量适当带点水压施工，并规定没有监理和甲方现场代表的许可，不准启动降水井，同时加大位移的监测密度，减短监测周期，用沉降位移量的大小及时调整抽水井启动的数量，如此一来较好的解决了降水与周边建筑物沉降开裂的矛盾关系。

⑹基坑监测质量的监理

监测质量是土方开挖信息法施工的安全保障，所以监理对监测方案要进行认真的审核，重点是监测仪器设备精度等级、监测点的位置和数量、监测精度及周期、信息反馈时间、报警值等是否能满足基坑安全施工的监测要求，并经常检查监测施工是否按有关技术操作规程进行，其施工质量是否合格，必须确保监测资料的真实性和准确性。

⑺土方开挖的监理控制要点

基坑支护、深井降水、位移监测都是为了能保证土方开挖能安全进行，所以土方开挖的监理工作非常重要，一旦操作不当，就会造成基坑边坡失稳等安全事故。在此阶段，监理要认真审核土方开挖专项施工方案，着重审查方案中的开挖方式、开挖顺序、运输线路、分层厚度、分段长度以及材料堆放位置、基坑排水措施是否正确合理，应急处理措施和抢险预备材料是否充足。要充分利用监测成果随时调整支护手段和土方开挖的进程。要经常测量和校核基坑水平标高和边坡坡度，避免超挖和欠挖的现象发生。为确保基坑内桩体不受破坏，坑底要留30cm以上厚的土采用人工开挖，此外土方开挖进度要与凿桩头速度一致，桩头不能耸立过高以免危及施工人员。

四、深基坑工程信息资料的收集、归档

桩基工程监理细则范文5

关键词：桩基工程控制要点

Abstract: the pile foundation construction is in the ground, concealment and technical are strong, therefore, must be more strictly supervising the construction process, the project quality can be assured. Before the construction of the prestressed pipe pile and construction process, and on the strict quality supervision, can greatly ensuring the quality of projects safety.

Keywords: pile foundation engineering control points

中图分类号： TU473.1 文献标识码： A 文章编号：

本文根据现场多年管理经验，简要叙述管桩施工控制要点

（1）检查桩是否存在裂缝，表面是否有损伤、缺陷。小厂的桩一般缺陷较多。

（2）桩起吊后，检查桩尖的焊接质量。焊接是否牢固，焊缝是否爆满均匀。桩尖质量对桩的承载力有一定影响。

（3）下桩时，对桩位进行复查，同时对桩身的垂直度进行检查，桩偏位控制小于1公分，垂直度偏差小于0.5%。用经纬仪进行观察

（4）记录每节桩的长度。实际桩长一般都是负公差。

（5）检查接桩的焊接质量，间隔约10分钟才可打桩。确保焊缝冷却。

（6）记录最后三阵的贯入度，贯入度数值可根据管桩试打确定。记录桩顶与地坪的标高关系。

实际施工时因各种原因，总会产生断桩及烂桩，下面就中海阳光棕榈园基础管桩断桩、烂桩成因进行分析。

我司负责监理的阳光棕榈园1~4栋楼管桩基础工程，连续两天共发生了四根管桩在打桩施工中出现断桩和桩头粉碎性破裂的想象（此四根桩的施工情况附后），导致该桩无法达到设计的要求。这种情况的发生，我司非常重视，迅速组织相关的技术人员到施工现场进行勘察，并进行了认真地辩论、分析和研究，本着“前事不忘，后事之师”和对工程质量负责的态度，针对施工中所出现的“教训”作出分析报告。下面是我的一些粗浅看法：

打桩工程一般来说是指管桩制作、管桩运输和管桩施打等若干个工序。预应力管桩工程的质量应包括管桩制作和管桩施打两个方面，衡量管桩产品最终最直接的尺度是管桩的耐打性。因为在打桩过程中，桩受到冲击频率很高的动荷载作用，沉桩过程中要达到最后设计要求的贯入度，桩将承受不同土层的不均阻力，其受力情况极为复杂。若桩在制作方面存在缺陷，则往往会造成工程质量的隐患（如断裂、碎桩头等），评价管桩工程质量主要是桩的承载力，检查桩的完整性、偏位值和倾斜率都是为了保证桩的承载力。

一般来说，造成断桩、烂桩的成因不外乎地质的原因、管桩质量的原因和施工过程中操作不当的原因。现我们就从以上三方面来进行说明:

一、根据以往的施工经验，倘若因地质原因造成的断桩，一般是在桩尖上面1~2米的桩身断裂，这种情况大致是由于Φ管桩的十字桩尖有一半已镶入坚硬岩层，另一半仍在松软岩层呈临空状，镶岩一恻受压破坏，临空一恻受拉破坏。由地质勘察报告所披露的地质条件及现场施工的实际情况来看，此四根桩的破坏应该与“地质原因”没有直接的联系。

二、管桩施打过程中操作不当造成的一般有以下几点：

（1）选锤不当，柴油锤过轻、过重易打烂桩头。

目前我们施工中采用D62锤施Φ500×125桩，D46锤施打Φ400×95型桩，根据规范提供的锤型参考，这种配置应为比较适中的。

（2）一根桩的锤击书过高，超过3000击，且贯入度较少，容易将桩身击致疲劳而损坏。

我们目前施工的约50根桩，每根桩的总锤击数都在1500击之内，且贯入度一般在25mm~30mm之间，如此则不致将C80级混凝土管桩击致疲劳。

（3）桩身倾斜率超过1%，导致偏心锤击，引起桩头应力集中，将桩头的一恻击破，根据目前的观测，施工的管桩倾斜率都控制在1%之内。

（4）桩身长细比过大，且桩尖又遇坚硬土层时，桩易被打断。现场施工的桩一般在33米左右，即使是Φ400的桩，长细比也只在83，没有超出规定的100范围。

（5）在厚粘性土层中停置时间太久再打易将桩头打烂。

目前在阳光棕榈园桩基工程中都是采用连续施工，每根桩施工时除电焊接外中途不停顿。

三、管桩质量可能造成的断、烂桩情况有以下几点：

（1）钢套箍与桩身结合处漏浆，造成桩头混凝土松散，易将桩头打碎。

（2）桩头内部有空洞和蜂窝，打桩时极易将桩头击碎。

（3）桩身厚壁不足，耐打性差。

（4）内层表面混凝土塌落，在桩身穿越硬层时易将桩打断。

（5）桩身混凝土有分层离析现象，造成桩身强度差别大，耐打性差，且易折断。

（6）桩身混凝土脆性大，强度低，造成桩身经不起捶打，易打断。

（7）端头板翘曲不平，易造成不均匀受力，且形成对接不平，传力能力差，打桩时容易形成应力集中而断裂。

（8）桩身合缝处漏浆，桩身出现一条无浆的碎石沟，致使桩身耐打性差，且易断桩。

以上管桩的几类缺陷，在我们阳光棕榈园已进场的管桩中，经施工单位质检人员会同我部现场工程师共同检查时，都或轻或重的出现过。在打桩施工中，发生打断打裂桩的情况，对混凝土管桩来说，因为锤的强大冲击力，首先直接作用于桩头上，当桩头受到冲击，桩就产生振动，使桩头下面长度范围内的钢筋混凝土受到压缩和拉伸的交替作用。当管桩质量存在一定缺陷时，将引起桩身不规则分布的应力集中，在压应力波和拉应力波的交替反射的过程中，一旦拉应力值超过了桩身混凝土承受的能力，管桩就会出现裂缝、碎裂、继而断裂。

当然，每个工程的场地条件不同，设计承载力也不一样，需要我们认真总结、检讨我们工作中不足，在今后的工作中，严格落实管桩进场验收制度，对发现有缺陷的管桩，坚决不能使用，在打桩过程中严格执行相关规范，贯切落实我司的ISO9002质量体系，确保工程质量，以高标准、严要求、精益求精地建造精品工程。下面是阳光棕榈园管桩的一些实测数，仅供参考。

结语

预应力混凝土管桩是采用高强混凝土和预应力技术发展的一种混凝土构件,由于预应力混凝土管桩基的特殊性和隐蔽性,其施工质量需要监理单位进行全程控制。因为此桩的检测和补救措施难以达到设计要求,所以施工前、施工中的监理尤为重要。因此,监理人员必须全面详细地熟悉整个施工工艺流程,事先提出质量控制和检验标准,监督施工单位严格遵守和执行,才能达到质量控制的目标,为建造高质量桥梁打下坚实的基础。

参考文献

桩基工程监理细则范文6

关键词：人工成孔灌注桩监理控制要点

人工挖孔桩具有机具设备简单，施工操作方便，占用场地小，无泥浆派排出，对四周环境及建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点，因此，近几年得到广泛运用，在有扩大头的桩基施工中，人工挖孔桩施工更有其优越性，可以弥补机械施工的一些不足。笔者就此浅谈人工成孔灌注桩监理工作中应注意的控制要点。

施工前预备工作控制

在正式施工前，应具备以下工程资料。主要包括建筑物场地的工程地质和必要的地下水位资料；桩基施工图纸会审纪要；建筑场地地下管线资料；主要施工机械及其配套设备的技术性能治资料；桩基的施工组织设计或施工方案以及桩基钢筋混凝土所用建材的质检告。监理单位首先审查施工单位的施工现场质量管理是否有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系，施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度，并督促施工单位落实到位。仔细审查施工组织设计和施工方案，检查和审查工程材料、设备的质量，杜绝质量事故的隐患。

针对工程的特点和施工单位申报的施工组织设计，编制具有针对性的监理实施细则，并要求现场监理人员严格按照实施细则的相关要求开展工作。

施工过程的控制

人工挖孔的施工

开始挖孔前，要平整好场地，清除地表松软土层和一切杂物，布置好控制网，施工单位根据监理复合过的桩基位置，采用十字交叉法订立每一孔桩的位置，并在桩位外设置定位龙门桩。根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线，然后向下挖深1m，浇筑混凝土井圈第一节护壁。井圈应高出地面20cm，且应加厚10cm。而后将桩位纵横中心线测放到井圈上，并测出孔口控制高程，以利于下部掘进的高程控制，且要求第一井圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于2cm。井圈高出地面还有利于防止地表水在施工过程中进入井内。

修筑钢筋混凝土井圈应保证护壁的配筋和混凝土浇筑强度。上下节护壁的搭接长度不得小于5cm，每节护壁在当日施工完毕后宜养护24h后拆除。拆模后监理单位应与施工单位一起进行检查，如发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防止造成事故。

进行第二节井孔土方开挖时，先从井口用垂球吊线找出井孔中心点，并在井孔底部打一短木桩，将桩中心投影到木桩顶上，经监理复核后以此为据进行第二节护壁的土方开挖。在开挖过程中应该密切注重地质状况的变化。重复上述过程即可完成挖土护壁的工作，直至桩底设计高程。在施工过程中，应该以每一节护壁为验收步骤，合格后方可进行下节的开挖施工。挖至设计标高时，孔底不应有积水，终孔后应清理好护壁上和孔底的渣物，监理逐一验收合格后方可进行下步混凝土的浇筑。

扩大头完成后，清渣、验收和浇筑混凝土要求工序紧凑，可减少土层坍塌的机率。在施工中监理单位还应要求施工单位安排专职技术人员监督开挖土层的地质状况，并备有人员应急上爬梯，遇见异常情况可及时处理，确保施工安全。

混凝土的浇筑

混凝土的浇筑应在成孔后及时施工。关于钢筋笼的加工、制作和安装，以及混凝土的浇筑、桩头处理，等同于其它常规灌注桩的施工，在此不再赘述。只是在混凝土浇筑时应坚持按配合比投料，坍落度损失大于5cm/h时，要调整配比。砼拌合料质量控制，每盘砼的拌和时间不得少于90秒，开始搅拌时必须做一次坍落度检测，调整好流动性，且具有较好的粘聚性，灌注时作坍落度损失的观察，以指导砼配合比的调整，拌好的砼应立即使用，有离析现象严禁灌入桩孔。砼浇灌质量控制：混凝土导管离孔底距离不大于0.5m；砼坍落度不宜过大，以5-8cm为宜，每50cm左右为一层及时振捣，砼灌注要保持连续。监理在混凝土灌注过程中必须实行旁站，全员、全过程控制，严格把关。

人工挖孔桩施工时，一旦碰到不利的地质条件，监理单位应要求施工单位除制定单桩的施工措施外，还应该合理安排人工挖孔桩的施工顺序，对减少施工难度起到重要作用。在制定施工方案时要依据实际情况综合分析，统筹安排，在可能的情况下，先施工较浅的桩，后施工深一些的桩，先施工的桩，后施工中部的桩。

成桩质量检验

监理单位要检查施工单位每根成桩的钢筋加工检验记录、混凝土拌和物质量记录、混凝土试块资料及桩身完整性检测资料，确保人工挖孔桩施工质量。

桩基工程监理细则范例6篇

桩基工程监理细则范文1

桩基工程监理细则范文2

桩基工程监理细则范文3

桩基工程监理细则范文4

桩基工程监理细则范文5

桩基工程监理细则范文6

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