厂房工厂车间装修设计范文1
关键词：仓库平面；厂房面积；防火设计；液硫储罐；装车站台
中图分类号：TU892文献标识码： A 文章编号：
1、概述
液体硫磺出装置后，一般根据需要以硫磺颗粒固体的方式出厂，或以硫磺液体的方式出厂。若以固体颗粒出厂，则由泵输送到成型机厂房，经造粒机成型后，变成固体颗粒，在经自动包装机包装后进入硫磺仓库，以火车或汽车运输出厂。若以液体出厂，则由泵输送到液硫储罐，在由液硫泵加压输送到汽车装车站台，以槽车运输出厂。
2、仓库的平面布置
硫磺仓库和厂房一般布置在一个建筑物内，一般靠近工厂铁路布置在装置的边界处。成型机布置在厂房的二层，自动包装机布置在厂房的一层。一层厂房的地面高度一般为1.2m，和火车的车厢基本平齐，层高由包装机决定。硫磺仓库一般单层布置，靠近铁路侧一般设置站台，站台宽4~6m，站台上设置防雨棚。站台距离铁路中心线的距离为1.7m左右
3、厂房及仓库的面积确定
3.1 厂房宽度的确定
厂房宽度根据二层造粒机的数量及所需的检修空间确定。某硫磺项目共4台造粒机，基础宽1732mm，净距2000mm~3000mm，留有一定的检修吊装空间，厂房宽度定为30m。
3.2 厂房高度的确定
厂房地面一般定为高出火车铁轨1.2m，和火车的车厢基本平齐，便于装车。二层高度根据料斗所需的高度确定。某炼厂项目厂房高度定为14.3m（标高）。
某硫磺项目由于设置了吊车，考虑吊装需要，厂房高度就需相应增加，最终厂房高度定为16.2m（标高）。
3.3 厂房长度的确定
首先确定二层所需长度，二层长度由造粒机长度、皮带输送机及其检修操作空间确定，再者考虑一层包装码垛机一体化生产线所需的长度，最终确定厂房长度。
造粒机基础长度12.8m，再考虑检修空间，二层长度定为31.5m。 厂房的地面层布置自动包装码垛机，码垛机一般设置两条生产线，靠近两侧布置。二层长度大于码垛机的长度，厂房长度最终就由二层长度确定定为31.5m。
如果地面层只设置包装机，它的厂房长度只需满足二层所需长度就可以了，最终按二层所需长度确定。
3.4仓库长度的确定
仓库的长度是根据装置产量而定的。如某项目规模为22万吨/年，
日产量220000/360=611t
仓库一般按2~15天的储存量考虑，若按15天考虑，则仓库需储存611X15=9165 t
固体硫磺的密度是1950Kg/m3，则需要储存硫磺的体积为9165000/1950=4700 m3，硫磺码垛按2m高计算，再考虑到回转车辆空间，利用率按70%考虑，则仓库长度L=4700/2x31.5x0.7=106m
即仓库的最小长度106m。考虑充分利用场地该硫磺仓库的长度最终定为122.6m。
同上某项目规模为6万吨/年，按上述计算方法，日产量60000/360=167t，
需储存硫磺的体积为15X167000/1950=1285m3，则仓库长度L=1285/2x31.5x0.7=31m
即仓库的最小长度31m。该硫磺仓库的长度最终定为42m。
4、防火设计
硫磺有以下特性：
1．硫磺具有较强的化学活泼性，在空气中会生成少量SO2和硫酸。
2．硫磺的闪点2610C，在没有外界热源的情况下，由于本身发生物理、化学变化而产生热量，这些热量在适宜的条件下积蓄，使硫磺达到并超过其自燃点2320C，就会发生自燃。
3．硫磺颗粒度如果小于2mm，仓库视为粉尘环境，当硫磺粉尘在空气中的含量达到35g/m3时，就会发生爆炸。
结合硫磺的特性，仓库的设计还应考虑以下防护要求：
4.1结构形式
硫磺自身自燃与硫磺仓库的空气压力、空气流速、压力上升速度、和空气中含氧量都有密切关系。因此硫磺仓库的通风散热是防火设计的重要环节之一。硫磺厂房由于生产温度的需要，可做成封闭式，硫磺储存仓库可做成半敞开式，便于通风，且在一楼厂房应设置机械排风口。硫磺仓库可视为粉尘环境，有爆炸危险性的可能[1]，应采用不发生火花的地面，需要时应设防水层。
4.2仓库的面积
从机械化操作及工业生产的要求来看，仓库面积越大，防火墙越少，越方便，效率越高。可一旦着火，损失也越大。因此限定仓库及防火墙间的最大面积，可以给灭火和疏散物资创造有利条件，赢得时间，减少火灾损失。根据《建筑设计防火规范》[2]要求，硫磺仓库每座库房的面积不大于2000m2，防火墙间的最大面积不大于500m2。若装有自动灭火设备的库房，其建筑面积可增加1倍。如果大于这个面积应增加相应的消防设施。
4.3防火墙
防火墙是阻隔火灾蔓延的重要措施。防火墙必须满足4h的耐火极限、240mm厚的普通砖墙就可以满足要求。防火墙上尽量不开门窗，硫磺仓库属于粉尘环境，硫磺仓库和厂房之间应设置防火墙，但由于一层的自动包装机要穿过防火墙，穿墙处应设置自动防火门。
4.4防火间距[3]
硫磺仓库距甲类物品库房的防火间距为15m，与重要公共建筑设施的防火间距不宜小于30m，与其它民用建筑的防火间距不宜小于25m。
5、液硫出厂设施的布置
液硫出厂的另一方式是以液体形式出厂，首先液硫进入液硫储罐。液硫储罐选用拱顶罐[4]，内壁刷防腐涂料，罐顶和罐外壁采用隔热层,罐内设加热器，以防液硫凝固。液硫储罐的液硫自液硫泵输送到汽车装车站台。如果由于罐成组布置的需要，可以把液硫罐布置在罐区内。
由于汽车罐车运送油品、石油化工产品、液化石油气等，都属于危险品运输，因此装车台的位置应设在厂（库）区全年最小频率风向的上风侧。为便于车辆进出，作业区要靠近公路，在人流较少的厂（库）区边缘。出口和入口道路不要与铁路平面交叉。栈台距离液硫储罐应最少15米距离，但不宜太远，尽量减少液硫储罐与栈台之间的液硫管线。
装车台可以根据车的车位、场地的大小、自动化程度、装载的品种等因素来确定其型式，一般分通过式和旁靠式两种型式。站台上装或下装鹤管，鹤管应选用蒸汽加套伴热型。下图分别是通过式和旁靠式站台布置示意图。
旁靠式装车台
6、结束语
硫磺出厂部分是硫磺装置的重要组成部分，是以固体出厂还是固体和液体同时出厂，应根据石化企业的市场需求确定，及早规划，做好平面布置。
参考文献：
1.《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-1992
2.《建筑设计防火规范》 GB50016-2006
厂房工厂车间装修设计范文2
一、汽车修理厂消防安全现状
（一）在三级耐火等级建筑物内设置修理车间，喷漆车间和蓄电池充电室等，有的车间甚至毗邻居民房（老城区现象严重），其主要原因。大部分修理厂都民营化，为降低成本，经营业主往往租赁一些三级耐火等级和危房内设置各类车间，有的修理厂各类车间设置同一建筑物内，没有独立设置防火分隔措施，假设某一部位发生火灾，就有火烧连营的危险，不仅能烧毁车间还能殃及四周毗邻居房屋。
（二）电气设备不符合防爆要求，电器线路敷设不规范。如喷漆等车间安装不防爆的开关，熔断器，插座等可能产生火花的电器，电气线路未加耐酸的套管保护，蓄电池充电室没有按照甲类场所设置电气设备和敷设电气线路，通过交通运管部门安全治理整顿发现绝大部分修理厂经营业主都没有按《建筑设计防火规范》要求敷设电器线路和配置不防爆设置，甚至有的修理厂配电盘设置在存放汽油、香胶水仓库内，库房内连接压缩机、电焊机的电线都是临时拉接，几乎80%的厂家配电盘没有设置电器保护装置，设置普通电闸刀，图方便省事都没盖上闸刀盖。
（三）有部分修理车车间内设置有职工宿舍和厨房，是典型“三合一”场所。这些修理厂耐火等级低、无防火间距、电气线路陈旧老化和乱拉、乱接现象突出等，一旦发生火灾，火势蔓延快，人员难以逃生，物质疏散困难，可见其火灾危险性之大。
（四）、没有配置灭火器材或已配置但已失效，从业人员未经消防知识培训。从武进区2007年上半年统计数字看二级汽车修理厂基本上配置灭火器，其他小型修理厂都没有配置灭火器，但这类场所经营业主都没有落实好消防器材保养，维修制度，大部分配置灭火器失效或达到灭火器报废年限。
（五）业主和从业人员安全素质参差不齐，个别业主的文化层次较低，安全意识淡薄，对于一些基本的消防法律、法规、消防基本常识知之甚少，不知道配备相应的消防器材，不知道最基本建筑、电气防火常识。
二、汽车修理厂主要防火对策
（一）认真落实防火安全责任制。要按照《消防法》第14条的规定，督促落实汽车维修企业，认真履行单位的消防安全职责，加强自身消防监督管理，抓紧制定规章制度，明确、细化和规范具体责任，建立和完善消防安全责任制度，严格落实消防安全责任制和岗位防火责任制，把消防安全工作纳入单位的经营管理之中，提高自身预防火灾能力。
（二）各类车间设置宜设置应不低于一、二级耐火等级的建筑物内，严格按照《汽车库、修车库、停车厂设计防火规范》要求进行防火设计、施工到竣工消防验收，保留必要的防火间距，根据需要设置门、防火墙、窗通风孔、机械排风系统和采取防火分隔措施等，严格消防审核、消防验收，把好源头关。
（三）按行业标准配置防爆电气设备，规范敷设室内电线，特别是甲、乙类物品运输车修理车间以及修理厂内的喷漆间、电瓶间、乙炔间等室内的电气设备均应按国家标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。根据场所配置的灭火器材和消防设施，落实从业人员安全知识培训制度，具体应参照修车库灭火器配备数量标准配置，修理厂从业人员应建立培训制度，经考试合格后方可持证上岗，否则用人单位不得采用。
厂房工厂车间装修设计范文3
地下厂房按2级建筑物设计，厂区地震基本烈度为6度，按规范规定，建筑物不进行地震设防。
1地下厂房位置选择
在选择地下厂房位置时，考虑了下面几个因素。
(1)厂房上游侧靠近水库处有F1断层，与厂房轴线基本平行。厂房应尽量远离F1，以确保厂房围岩稳定和减少渗水量。
(2)厂房靠山体侧的F3断层沿冲沟发育，F3影响范围内的不透水层埋藏很深，透水量较大。因此厂房应尽可能远离F3影响带。
(3)通过厂房的F7、F28、F29断层，与厂房轴线有较大的夹角，对厂房围岩稳定影响不大。而F12、F2断层与厂房轴线基本平行，F2断层靠河床侧正与厂房顶拱相切，对厂房围岩稳定不利，厂房应尽可能地避开。
综合以上因素，同时考虑主变室、尾水调压室及输水系统的布置，确定了主厂房位置。根据实际开挖揭露的地质情况来看，地下厂房位置选择是合理的。
2厂房纵轴线方向确定
2.1确定原则
(1)厂房纵轴线应尽可能垂直于岩体主要节理裂隙的走向或与其成较大的夹角，避免上下游边墙承受较大的侧向压力，以利于围岩稳定。
(2)轴线尽可能平行于初始地应力的最大主应力方向或与其成较小夹角。
2.2轴线方向确定
根据厂区节理玫瑰图及实测的三维地应力成果，在满足洞室稳定和输水发电系统总布置要求的前提下，厂房轴线方向确定为N40°E。理由如下。
(1)根据厂区节理玫瑰图分析，主要节理组方向为N15～30°W，次要节理组方向为N70～85°E。厂房纵轴线与主要节理组方向夹角为55～70°，与次要节理组方向夹角为30～45°。
(2)从实测的三维地应力成果看，最大主应力方向为N68.9°E，与厂房纵轴线方向夹角为28.9°，虽然夹角稍偏大，但其应力值为6.80MPa，属中低应力区，对厂房纵轴线方向选择影响不大。
3地下洞室群布置
除了开关站出线场和控制楼布置于地面外，主厂房、主变室、尾水调压室及其他洞室均布置于地下，形成了一个错综复杂的地下洞室群。
厂区枢纽布置采用主厂房、主变室、尾水调压室三大洞室平行布置的形式，因此，三大洞室的纵轴线方向与主要节理的夹角方向均较大，对顶拱和边墙稳定有利。主厂房与主变室间净距22m(1倍大洞室跨度)，主变室与尾水调压室间净距19.6m。主变室靠近主厂房布置，母线长度较短，可降低造价，提高运行的可靠性。
主厂房与主变室间布置有4条母线洞，每台机组母线通过各自的母线洞至主变室。主变室中布置有电缆电梯竖井，与高程180m的地面开关站和控制楼相连接，由于主变室与主厂房安装场高程相同，故布置了一条进厂交通洞，担负主厂房和主变室的交通运输。在主厂房和主变室四周设上下两层排水廊道，排水廊道内设D76＠3m排水孔形成排水帷幕，组成厂区排水系统，以减少主厂房和主变室的渗水量。
地下厂房安全通道除靠山体侧的进厂交通洞和电缆电梯竖井直接与地面相通外，靠河床侧还利用下层排水廊道经过2号排风竖井和调压室运输洞与左岸厂坝公路相接。
4厂房内部布置
主厂房洞室开挖尺寸为129.50m×21.90m×52.08m(长×宽×高)，布置有4台单机容量150MW的竖轴水轮发电机组，机组间距21m。水轮机安装高程为65.60m。廊道层、水轮机层、发电机层及厂房洞顶高程分别为59.00、69.80、76.60、100.58m,尾水管底板高程50.00m。廊道层布置有盘形阀、滤水设备等；水轮机层上游侧布置调速器、油压装置等水力机械设备及管路，下游侧布置母线出线、电缆等电器设备。发电机层下游侧布置有励磁盘、机旁盘等设备。每一个机组段设楼梯一部，作为连接发电机层和廊道层的垂直交通道。安装场布置在靠山体一侧，长39m,按1台机组大修时主要部件堆放的实际需要，同时考虑施工期的安装及卸车等要求确定。检修集水井和渗漏集水井布置于主厂房靠河床侧，为避免机组检修时下游水位倒灌，检修集水井顶部高程为76.60m，与发电机层高程相同。由于山体内渗透水量难以准确计算，为保证厂房安全运行，厂房内渗漏集水井仅考虑厂房围岩及机组渗漏水量；排水廊道内的山体渗水量流入排水廊道单独设置的集水井内。在主厂房两端各布置1个空调机室。
主厂房吊车梁采用岩壁吊车梁，省去了钢筋混凝土吊车柱，缩小了厂房跨度，同时厂房桥机可以提前安装运行，方便施工。主厂房顶部采用轻钢屋架，上设轻质防水屋面，下设轻质吊顶，中间布置通风管道等。
为了改善地下厂房的运行条件，副厂房采用分散布置方式，将中控室和电气辅助生产用房及办公用房布置于主变室顶部高程180m的地面控制楼内，其余房间分别布置于主厂房和主变室内。
主变室开挖尺寸为97.35m×16.00m×14.80m(长×宽×高)，内设两台220kV三相360MV·A双卷主变压器，底高程76.60m，与发电机层相同，主变压器可经进厂交通洞入安装场进行检修。主变室下部为高压电缆道和事故油池。主变室靠近进厂交通洞布置，电缆电梯竖井通向高程180m地面开关站和控制楼。在主变室两端各布置1个空调机室。
母线洞与主厂房纵轴线相垂直，开挖断面为8.00m×8.40m(宽×高)，底板高程69.80m，与主厂房水轮机层高程相同。母线洞内布置有电压互感器柜、发电机断路器、励磁变压器、电气制动柜等设备。地下厂房横剖面见图1。
5地下厂房支护设计
5.1支护设计原则
(1)根据厂房部位的地质条件，主厂房、主变室、母线洞、尾水调压室和进厂交通洞等均采用喷锚支护作为永久支护形式，对尾水管、输水隧洞及局部洞室交岔口采用钢筋混凝土衬砌作为永久支护。
(2)喷锚支护设计按招标设计阶段地勘报告提供的岩体参数进行，即按维持Ⅱ类围岩稳定所需的支护强度设计。
(3)喷锚支护设计按照新奥法原理，采用“设计施工监测修正设计”的方法，在施工中加强监测和观察，根据实际情况随时调整支护参数。
5.2系统喷锚支护设计
初期喷锚支护参数的选择主要采用围岩分类法、工程类比法、理论验算法，并辅以有限单元法计算成果进行验证。
围岩分类法采用N·Barton,Q系统分类法、Bieniawski地质力学分类法（RMR）、《GBJ86-85锚杆喷射混凝土支护技术规范》和《SD335-89水电站厂房设计规范》等；工程类比法采用国内外已建地下厂房的实例进行类比；理论验算法采用喷、锚、网联合支护的设计方法验算支护效果；有限单元法采用平面有限元和三维有限元法对地下洞室群的围岩稳定性、初选支护参数的合理性、地质参数的敏感性等进行分析、论证，选择了较为合理的支护参数。
6主厂房结构设计
主厂房主要结构有尾水管、蜗壳、机墩、风罩、发电机层楼板和岩壁吊车梁等。
6.1尾水管
尾水管为单孔钢筋混凝土结构，出口为8m×8m的方形断面，轴线与机组纵轴线垂直。尾水管结构由锥管段、弯管段和扩散段三部分组成。由于锥管段和弯管上段四周为大体积混凝土，并设有钢衬，所以设计中只对弯管下段和扩散段进行了结构计算，锥管段及弯管上段参照已建电站经验配置构造钢筋。
弯管下段结构计算中，在垂直水流方向切取一代表性剖面，按弹性地基上的箱形结构进行内力计算，由于尾水管杆件截面尺寸较大，跨高比小，故计算中考虑剪切变形和刚性节点影响。扩散段结构计算中，在垂直水流方向切取两个代表性剖面，按钢筋混凝土衬砌结构采用边值法进行结构分析、配筋，按有限元法进行校核。
6.2蜗壳
蜗壳采用金属蜗壳，进口直径为5.40m，顶板最小厚度1.50m。蜗壳上半部与钢筋混凝土之间铺设弹性垫层隔开，使蜗壳混凝土不承受内水压力作用。弹性垫层材料采用聚苯乙烯泡沫板，厚度为3cm。蜗壳钢筋混凝土结构为一空间整体结构，计算中简化为平面问题考虑，即沿蜗壳中心线0°、90°、180°径向切取3个计算断面，形成一变截面Γ形框架，不考虑各Γ形框架之间的约束作用。采用结构力学和平面有限元方法进行内力分析。考虑到弹性垫层材料具有一定的弹模，正常运行时蜗壳内水压力有可能部分传至混凝土结构，为安全计，结构计算中对上述情况进行了校核。
6.3机墩、风罩
机墩是水轮发电机组的支承结构，承受着巨大的动荷载和静荷载。本电站机墩形式为圆筒式，内径5.93m，下部最大壁厚4.035m，高3.145m，它具有刚度大、抗扭和抗振性能好的特点。机墩结构计算包括动力计算和静力计算两部分。动力计算中忽略机墩自重，用一个作用于圆筒顶的集中质量代替原有圆筒的质量，使在此集中质量作用下的单自由度体系的振动频率与原来的多自由度体系的最小频率接近；机墩的振动作为单自由度体系计算，在计算动力系数及自振频率中不计阻尼影响；机墩的振动为弹性限幅内的微幅振动，力和变位之间的关系服从虎克定律；结构振动时的弹性曲线与在静质量荷载作用下的弹性曲线形式相似，从而可用“动静法”进行动力计算。在静力计算中假定荷载沿圆周均匀分布，正应力取单宽直条按矩形截面偏心受压构件计算；扭矩产生的剪应力假定按两端自由的圆筒受扭公式计算；有人孔部位的扭矩剪应力假定按开口圆筒受扭公式计算；孔边应力集中（正应力）按圆筒展开后的无限大平板开孔公式计算。计算结果除进人孔部位因主拉应力超过混凝土允许拉应力需按计算配筋外，其余部位按构造配筋。
发电机风罩为一钢筋混凝土薄壁圆筒结构，内径13m，壁厚0.50m，高3.655m，其底部固结于机墩上，顶部与发电机层楼板整体连接。风罩内力按薄壁圆筒公式进行计算，计算时考虑温度应力的影响，外壁温度取20℃（冬天）、30℃（夏天）；内壁温度取40℃；混凝土浇筑温度根据当地的气温资料取12℃。计算结果表明，混凝土浇筑温度对风罩内力影响很大，因此在施工中要求严格控制混凝土的浇筑温度。
6.4楼板
发电机层楼板采用薄板、次梁、主梁和柱组成的常规板、梁、柱结构系统。设计活荷载发电机层为50kN/m2，安装场为160kN/m2。
6.5岩壁吊车梁
岩壁吊车梁是通过长锚杆将钢筋混凝土吊车梁固定在岩壁上的结构，吊车的全部荷载通过锚杆和钢筋混凝土吊车梁与岩石接触面上的摩擦力传到岩体上。岩壁吊车梁计算取纵向单米宽度，按刚体极限平衡计算，不考虑吊车梁纵向的影响。桥机设计最大轮压450kN，计算中对岩壁吊车梁的断面尺寸、岩壁壁座角和上排锚杆倾角进行了多种组合，最终确定的岩壁吊车梁岩壁壁座角α=20°，上排受拉锚杆(A、B锚杆)倾角分别为βA=25°、βB=20°，锚杆直径和间距均为φ36＠0.75m，锚杆计算安全系数K=2.24（设计），K′=2.11（校核）。
受拉锚杆锚入岩石的深度，一方面是为了吊车梁受力的需要，另一方面是加强岩壁支护和控制围岩变形，根据挪威专家推荐的经验公式L=0.15H+2(H为厂房边墙高度m)进行计算，受拉锚杆锚入岩石的深度为8m。受压锚杆主要起加固围岩和保证吊车梁混凝土与岩壁良好粘结的作用，其直径、间距及锚入岩石的深度，参照已建工程的经验选用φ32＠0.75m，L=6m。设计中要求锚杆靠岩壁表面2m范围涂上沥青，将拉力传至岩体深部以减小锚杆的初始应力(但由于种种原因施工中未被采用)。
厂房工厂车间装修设计范文4
【关键词】 贯流式水电站;消防总体设计;消防给水;CO2灭火系统;干粉灭火器;火灾自动报警及灭火控制系统 【Key words】The low temperature keep the weather in deep freeze:Supply water a tube a net:Measure
1. 工程概况和消防总体设计方案
1.1概况及其特征。居龙滩水利枢纽工程是以发电为主,兼顾防洪和灌溉、供水、航运以及水库养殖等任务的综合利用工程。其工程规模为:水库总库容为7.76×107m3;电站总装机容量60MW。 工程是由挡水坝、溢流坝、河床式发电厂房、船筏道及升压开关站等建筑物组成。
本工程的主要消防对象是水电站建筑物及其机电设备。其中水电站建筑物的消防设计含主厂房、副厂房、主变压器场(开关站)、高压开关室、厂用屏配电室、油库、机修车间和坝区等。除检修期外,水电站及其机电设备一般都处于生产运行状态。 本工程消防设计依据国家、行业颁布的下列现行规程规范进行: (2)火灾自动报警系统设计规范(GB 50116-98) (4)自动喷水灭火系统设计规范(GB 50084-2005) (6)二氧化碳灭火系统设计规范(GB 50193-93) (99年版)
(7)电力系统设备典型消防规程(GB 5027-93) (9)水力发电厂机电设计技术规范(DL /T5186-2004) (11)火灾报警控制器通用技术条件( GB 4717-93)
(12)水库工程管理设计规范(SL106-96)
为贯彻“预防为主,防消结合”和确保重点、兼顾一般、便于管理、经济实用的方针,并结合居龙滩水利枢纽工程的具体情况,确定了如下基本设计原则:
在消防区内,按规范要求统一规划畅通的安全通道,设置安全出口及其标志;
以生产重要性和火灾危险性设置消防设施和器材,特殊部位按防火规范采取其它消防措施;
在电站设置消防控制中心(计算机房旁)和火灾报警系统,消防电源采用双可靠独立电源;
采取消防车、消火栓、CO2灭火和干粉灭火器四种灭火方式,消防用水取自可靠而充足的水源;
设置通风排烟系统;
选用阻燃、难燃或非燃性材料为绝缘介质的电气设备或采取其它保护措施以防止或减少火灾发生;
有火灾危险性设备之间, 采用耐火材料制成的墙或门隔离,孔洞用耐火材料封堵以防止火灾的漫延与扩散。
1.3消防总体设计方案。枢纽总体配备一辆消防水车,若遇重大火灾时,则由县消防部门支援扑救。工程消防系统按其生产及防火功能要求分为主厂房、副厂房、开关站、高压开关室、油库、机修间及大坝(含启闭机室、坝区用电变房)七个区,其中主厂房、副厂房采用自动灭火与灭火器具结合的灭火方式,开关站、高压开关室、油库、机修间、大坝则采用灭火器具灭火。
为确保消防区灭火要求,本工程消防水源及电源均按双水源、双电源设置,互为备用。当其中之一停止工作时,备用水源及备用电源均能自动切换投入。二台消防水泵从上游水库取水或下游取水,水泵扬程为52m,作为消火栓消防备用水源,两台消防水泵布置在技术供水设备室;另外,由两台深井泵从水井取水给高位水池(V=100m3)供水,作为消防水源及生活用水,为保证消防水源的可靠性,应经常检查消防水泵是否能正常运转。
在主、副厂房等建筑物设计中,防火设计要求:
(1)建筑物的耐火等级为二级。
(2)重点火警防护区,按消防要求设置防火隔墙、防火门或防爆门。
(3)建筑物层间不少于两座楼梯(含爬梯)。每片消防分区不少于两个安全疏散出口通道。
(4)开关站及绝缘油库设车道,供消防车通行的消防车道宽度为5m。
2. 工程消防设计
2.1生产厂房火灾危险性分类及耐火等级。厂房各主要生产场所火灾危险性分类及耐火等级要求见表1。
2.2主要场所和主要机电设备的消防设计 电站主厂房长66.70m,宽19m,高约50.0m,共分运行层(高程112.20m)、中间层(高程103.20m)、水轮机层(高程84.70m)。 考虑发电机水喷雾灭火装置的要求,在运行层每个机组段上游侧各设一个发电机消火栓箱为发电机内部消火提供水源,手动报警装置1个,发电机内部灭火及火警装置由制造厂家设计提供。
建筑物危险性分类及耐火等级表生产场所名称火灾危险性类别耐火等级类别主厂房丁类二级透平油库丙类二级绝缘油库丙类二级户外开关站丙类二级中央控制室、微机房丙类二级坝区用电变室、厂用变室丁类二级高压开关室丁类二级电缆、电缆道丙类二级发电机设备小间、资料室丙类二级空压机及贮气罐室丁类二级水清测报站丁类二级载波通信室丁类二级大坝监测室丁类二级高压试验室丁类三级机修车间丁类三级其它戊类三级水轮廊道层主要布置有轴承回油箱,调速系统漏油箱等,每机组段拟设MT3型CO2灭火器2个,另在与该层相通的渗漏排水泵房设MT3型CO2灭火器2个,手动报警装置1个。
厂房工厂车间装修设计范文5
关键词： 贯流式水电站;消防总体设计;消防给水;co2灭火系统;干粉灭火器;火灾自动报警及灭火控制系统
1. 工程概况和消防总体设计方案
1.1概况及其特征。居龙滩水利枢纽工程是以发电为主,兼顾防洪和灌溉、供水、航运以及水库养殖等任务的综合利用工程。其工程规模为:水库总库容为7.76×107m3;电站总装机容量60mw。
该工程位于贡水左岸支流桃江下游赣县大田乡夏湖村境内,距赣县县城约28km。桃江流域属副热带季风气候区,流域内各地多年平均气温19.4℃,极端最高气温41.2℃,极端最低气温-6℃,多年平均蒸发量1576.2 mm。
工程是由挡水坝、溢流坝、河床式发电厂房、船筏道及升压开关站等建筑物组成。
本工程的主要消防对象是水电站建筑物及其机电设备。其中水电站建筑物的消防设计含主厂房、副厂房、主变压器场(开关站)、高压开关室、厂用屏配电室、油库、机修车间和坝区等。除检修期外,水电站及其机电设备一般都处于生产运行状态。
1.2消防设计依据和设计原则。
本工程消防设计依据国家、行业颁布的下列现行规程规范进行:
(1)水利水电工程设计防火规范(sdj 278-90)
(2)火灾自动报警系统设计规范(gb 50116-98)
(3)建筑设计防火规范(gb50016-2006)
(4)自动喷水灭火系统设计规范(gb 50084-2005)
(5)建筑灭火器配置设计规范(gb 50140-2005)
(6)二氧化碳灭火系统设计规范(gb 50193-93) (99年版)
(7)电力系统设备典型消防规程(gb 5027-93)
(8)采暖通风与空气调节设计规范( gb50019-2003)
(9)水力发电厂机电设计技术规范(dl /t5186-2004)
(10)中华人民共和国消防法( 1998-04-29)
(11)火灾报警控制器通用技术条件( gb 4717-93)
(12)水库工程管理设计规范(sl106-96)
为贯彻“预防为主,防消结合”和确保重点、兼顾一般、便于管理、经济实用的方针,并结合居龙滩水利枢纽工程的具体情况,确定了如下基本设计原则:
在消防区内,按规范要求统一规划畅通的安全通道,设置安全出口及其标志;
以生产重要性和火灾危险性设置消防设施和器材,特殊部位按防火规范采取其它消防措施;
在电站设置消防控制中心(计算机房旁)和火灾报警系统,消防电源采用双可靠独立电源;
采取消防车、消火栓、co2灭火和干粉灭火器四种灭火方式,消防用水取自可靠而充足的水源;
设置通风排烟系统;
选用阻燃、难燃或非燃性材料为绝缘介质的电气设备或采取其它保护措施以防止或减少火灾发生;
有火灾危险性设备之间, 采用耐火材料制成的墙或门隔离,孔洞用耐火材料封堵以防止火灾的漫延与扩散。
1.3消防总体设计方案。枢纽总体配备一辆消防水车,若遇重大火灾时,则由县消防
部门支援扑救。工程消防系统按其生产及防火功能要求分为主厂房、副厂房、开关站、高压开关室、油库、机修间及大坝(含启闭机室、坝区用电变房)七个区,其中主厂房、副厂房采用自动灭火与灭火器具结合的灭火方式,开关站、高压开关室、油库、机修间、大坝则采用灭火器具灭火。
为确保消防区灭火要求,本工程消防水源及电源均按双水源、双电源设置,互为备用。当其中之一停止工作时,备用水源及备用电源均能自动切换投入。二台消防水泵从上游水库取水或下游取水,水泵扬程为52m,作为消火栓消防备用水源,两台消防水泵布置在技术供水设备室;另外,由两台深井泵从水井取水给高位水池(v=100m3)供水,作为消防水源及生活用水,为保证消防水源的可靠性,应经常检查消防水泵是否能正常运转。
在主、副厂房等建筑物设计中,防火设计要求:
(1)建筑物的耐火等级为二级。
(2)重点火警防护区,按消防要求设置防火隔墙、防火门或防爆门。
(3)建筑物层间不少于两座楼梯(含爬梯)。每片消防分区不少于两个安全疏散出口通道。
(4)开关站及绝缘油库设车道,供消防车通行的消防车道宽度为5m。
2. 工程消防设计
2.1生产厂房火灾危险性分类及耐火等级。厂房各主要生产场所火灾危险性分类及耐火等级要求见表1。
2.2主要场所和主要机电设备的消防设计
2.2.1主、副厂房消防。居龙滩水利枢纽工程采用灯泡贯流式机组,厂区主要由主厂房和安装间、电气副厂房、中控室、机修间和室外绝缘油库等部分组成,厂区机修门外、绝缘油库门外设室外ss100-1.6型消火栓2个、开关站设ss100-1.6型室外消火栓2个。
电站主厂房长66.70m,宽19m,高约50.0m,共分运行层(高程112.20m)、中间层(高程103.20m)、水轮机层(高程84.70m)。
运行层主要布置有调速器和油压装置等设备,在每个机组段(运行层、中间层)上游侧各设1个sn65(带报警)型消火栓箱和2个mt3型手提式co2灭火器。
考虑发电机水喷雾灭火装置的要求,在运行层每个机组段上游侧各设一个发电机消火栓箱为发电机内部消火提供水源,手动报警装置1个,发电机内部灭火及火警装置由制造厂家设计提供。
建筑物危险性分类及耐火等级表生产场所名称火灾危险性类别耐火等级类别主厂房丁类二级透平油库丙类二级绝缘油库丙类二级户外开关站丙类二级中央控制室、微机房丙类二级坝区用电变室、厂用变室丁类二级高压开关室丁类二级电缆、电缆道丙类二级发电机设备小间、资料室丙类二级空压机及贮气罐室丁类二级水清测报站丁类二级载波通信室丁类二级大坝监测室丁类二级高压试验室丁类三级机修车间丁类三级其它戊类三级水轮廊道层主要布置有轴承回油箱,调速系统漏油箱等,每机组段拟设mt3型co2灭火器2个,另在与该层相通的渗漏排水泵房设mt3型co2灭火器2个,手动报警装置1个。
为扑灭厂内桥机电器设备引起的火灾,在桥机上设置mt3型co2型灭火器2个。
电站安装间位于厂房右侧(从上游往下游看),长28m,宽19m,安装间上、下游侧各设sn65型消火栓1个和mt3型co2灭火器4个。
空压机室设在安装间的下层,在该室油处理室上游侧设sn65消火栓1个及mt3型co2灭火器4个,空压机室布置两个灭火器设置点。布置两个离子型感烟探测器,手动报警装置1个。
在副厂房的电缆层(高程107.70m)入口处设mt3型co2灭火器4个,即每个进人门布置一个灭火器安置点(各2个mt3型co2灭火器);每个入口门设自动控制防火门,手动报警装置1个;此外还配置若干个防毒面具、呼吸器,电缆穿过楼板或进入各屏柜的孔洞均须用耐火材料封堵以防止火灾漫延,耐火极限不小于1小时。结合设备与电缆布置情况,每隔一定距离集中布置mt3型co2灭火器2个,在电缆桥架每层均敷设缆式线型感温探测器。
技术供水层位于副
厂房的100.40m高程处。其门外布置mt3型co2灭火器4个。
在高程112.20的微机房及中控室拟设置固定co2灭火系统,采用固定管网消防,即组合分配系统,共用一套co2储藏装置,保护这两个防护区的消防灭火系统,其设计用量按其中最大的中控室需要量设置,不考虑备用,经计算选用20个70l储存钢瓶,同时在每个地方均设置有烟温复合探测器,当感温感烟探测器同时报警时,控制器将立即停断该区风机与空调,声光报警器鸣响,提醒人员迅速撤离,延时30秒(可调)后,关闭防火门,启动灭火装置灭火,30秒全部喷完,另外门口设手动报警装置1个, 进人门口设气体放气信号灯,声光报警器, 布置mt3型co2灭火器4个。
固定co2自动灭火系统,既可在现地手动操作,也可与火灾自动报警系统相连。
2.2.2水轮发电机组消防。水轮发电机组安装在密闭的灯泡体内,其消防措施由制造厂解决,电站提供水源, 相应在机组段布置发电机消火栓箱,采用固定式水喷雾灭火装置。灯泡体内同时设置感温、感烟探测装置及其控制装置,发电机内部管路设备均有机组制造商按规程规范配套供应。
2.2.3油库和机修间消防
2.2.3.1油库消防。 居龙滩水利枢纽油库分为厂内透平油库和厂外绝缘油库,油库采用防火墙与其他房间分隔,油罐室设有两扇门与外界相通,出口门为向外开启的甲级防火门,油库内设有可靠的防雷接地装置和挡油槛,室内立式油罐之间间距大于2.0m。油罐与墙之间的距离大于油罐半径,油处理室与油罐室相接部位用防火墙隔开,烘箱电源开关和插座设在小间外,油库内灯具和电器设备均采用防爆的灯具和电器设备。透平油库设在安装间下面(高程103.20m),内有20m3的立式油罐2个,并设油处理室等,采用消火栓灭火,设置感烟探测器,油处理室设置手动报警装置1个。
绝缘油库布置在室外,靠近厂房公路边,发生火灾时,消防车能顺利抵达现场救火。绝缘油库内布置有15m3立式油罐2个,30m3立式油罐1个,油库设有油处理室、滤纸烘箱室。
根据有关规范,在绝缘油罐和透平油罐室各设置2台mft35型推车式磷酸铵盐干粉灭火器和1个100×100×60cm3砂箱,每个砂箱配2把铁锹;两个油处理室各设3个mf3型磷酸铵盐干粉灭火器,同时在透平油处理室与空压机室联接处设sn65型消火栓1个,在绝缘油库室外设ss100-1.6型地面消火栓1个。
油库内防火门自动关闭,风机停止排风并可自动启动消防泵,为了预防和控制火灾,火灾报警后,并确认火灾位置后,在中控室手动关闭厂房内相应部位的排风机,此时防火阀连动关闭。火灾结束后,重新开启排风机进行排烟,然后通风系统恢复正常。
2.2.3.2机修间消防。机修间靠近安装场布置,面积为15×20 m2,内设小型机修设备,机修间除设置1个sn65型消火栓外,另配mf3型磷酸铵盐干粉灭火器8个,分二个设置点,每个设置点配置4个。在机修间外设ss100-1.6型地面消火栓1个。
设置感温、感烟探测装置及手动报警装置1个,自动向消防控制中心报警。
2.2.4高压开关柜室和厂用电变消防,坝用电变消防。两个高压开关柜室共设置开关柜16面,低压开关柜室设置低压柜10面,以上两个高压开关柜室内均设置1台mtt35型推车式co2灭火器和4只mt3型co2灭火器并设置向外开启的防火门。
坝用电配电室、厂用变室、柴油发电机房,布置在独立的小间内,小间配置3只m t3型co2灭火器,并配置1台mft35推车式磷酸铵盐干粉灭火器。
同时在每个地方均设置有烟温复合探测器,另外口门设手动报警装置1个, 进人门口设气体放气信号灯,声光报警器。
2.2.5主变和户外开关站消防。主变露天布置,2台主变间距离大于10米,与建筑物距离大于12米以满足防火要求,每台主变均设置可储存一台变压器油量和20min消防水量之和的事故储存坑,坑内装设金属栅格(其净距不大于40mm)并铺设粒径50~80mm,厚度为250mm的卵石层。事故时,变压器油可迅速由排油管排至设置在厂房右侧的事故集油池内。另外,每台主变附近均设置2台m
ft35推车式磷酸铵盐干粉灭火器和2个砂箱(100×100×100cm3) 。另设置专门房间放置灭火器具。户外开关站附近设ss100-1.6型地面消火栓2个。户外110kv开关站,设置4只mt3型co2灭火器。
2.2.6坝区消防。坝区内溢洪道8座液压泵房,每座配置2个mf3型磷酸铵盐干粉灭火器,坝顶每50米设置ss100-1.6型地面消火栓1个,计3个。每座液压泵房设置1个感烟探测装置。
2.3消防给水设计。居龙滩水利枢纽水库水质清晰、泥沙含量较少,可以作为消防水源。设四个消防取水口,为防止取水口堵塞可以用吹扫气管供气对水泵取水口进行吹扫;根据电站所配置的消防设备供水压力及消防用水量的要求,选用二台xbd5.2/30-125-200型水泵,扬程为52m,流量为108m3/h,两台水泵互为备用;消防水泵可与火灾自动报警系统相连,以便及时发现并经确认后能尽快消灭火灾。消防水泵及附属设施均布置在技术供水设备室(高程100.40m)。另外,由两台深井泵从水井取水给高位水池(底部高程160.00米,v=100m3)供水,作为消防主水源及生活用水,消防水泵供水作为备用水源。
2.4消防电气和监测报警系统
2.4.1消防电气。本电站设专用消防动力盘,并标有明显消防标志,由双电源供电,以保证消防设备由2个可靠的电源。消防用电设备采用单独的供电回路并穿管敷设,当发生火灾时,仍能保证消防用电。
厂房内主要疏散通道、楼梯间及安全出口处,均设置火灾事故照明及疏散指示标志。正常时,事故照明由交流电源供电,交流电源失去时,通过交直流切换装置自动切换为蓄电池直流供电。疏散用的事故照明其最低照度不低于0.5lx,疏散指示灯正常时由交流电源供电,交流电源失去时,通过其自配的备用电源供电,其连续供电时间不少于20分钟。
事故照明灯和疏散指示标志灯,均设置非燃烧材料制作的保护罩。
2.4.2火灾自动报警及灭火控制系统。本电站的火灾自动报警及灭火控制系统采用控制中心报警系统的形式,电站的消防控制中心设于消防控制房。
消防控制中心内设有火灾自动报警及联动控制屏,对厂内的火灾报警设备及消防灭火设备进行集中控制,并对发电机组设备火灾报警及联动控制器进行重复显示及控制。火灾自动报警控制系统选用总线编码智能型。火灾自动报警控制屏接收来自设备火灾报警控制器、厂内各部位安装的点式感烟、感温探测器、缆式定温探测器、手动报警按钮及输入模块传送来的信号,自动或手动发出灭火指令;向控制模块发出控制信号,控制风机、防火阀、固定式co2灭火系统等消防灭火设备的运行;同时经通信接口自动启动工业电视监控系统进行跟踪及录像,并显示、记录、打印产生报警或故障信号的时间、地点及有关火灾信息,发出声光报警。并将所有火警或故障信息经通信接口送给全厂计算机监控系统。
主要设备布置区如中控室、计算机室、1g10.5kv开关柜室、2g10.5kv开关柜室、 400v厂用配电屏室、透平油库、油处理室、空压机室、高压试验室、柴油发电机房、400v大坝用电配电室、电缆层、技术、消防供水泵层等地均设置有点式感烟探测器;在主厂房运行层及安装场和中间层设置有红外光束感烟探测器;在安装有固定式co2灭火系统的设备区(即中控室、计算机室),电缆层及电缆廊道均另外设置有点式感温探测器或缆式定温探测器。在厂内各重要通道、走廊均安装手动报警按钮及声光报警器。
上述区域,按其重要性和所配置的消防灭火设备的要求选择报警、报警及手动灭火、报警及自动灭火等不同的处理方式。
一旦发生火灾,任何一个探测器探测到火警信号,控制器发出火灾报警声光信号,通知运行值班人员,值班人员根据火灾自动报警控制屏显示的报警地址到现场证实或经工业电视监控系统证实后,即可采用干粉灭火器或手动启动消火栓、固定式co2系统,指挥救火。固定式co2系统的远方手动操作在火灾自动报警控制屏上进行。火灾自动报警控制屏也可以设定为自动灭火方式,如果co2灭火保护区域内同时有感温、感烟两种类型的探测器报警或手动报警按钮按下后,经控制器分析判断后自动停断对应区域内的风机、关闭对应区域内的防火阀、投入灭火装置。无论是在手动方式还是在自动方式下,控制器在发出火警信号的同时都自动启动工业电视监控系统对相关部位进行
跟踪、显示及录像,以备日后事故分析。
根据规范及电站的实际布置进行探测器、手动报警按钮的配置;根据灭火设备的自动控制要求配置联动模块。
火灾自动报警控制系统的所有线路均采用屏蔽型电缆,以防电厂的磁场引起干扰;所有线路均穿管暗敷。
2.4.3其它电气设备及盘柜消防设计。电气设备尽量选用难燃材料为绝缘或封闭式产品,厂用变压器、励磁变均采用干式变压器,高低压柜采用封闭式盘柜(柜内断路选用无油型),以防止和减少火灾的发生和扩展。
厂房工厂车间装修设计范文6
【关键词】选煤厂；运输系统设计；优化建议
0 引言
选煤厂洗选工艺复杂、运输系统各类设备数量众多，实际设计过程中，经常出现因为工艺各环节由多人共同完成设计，存在同一类型运输设备实际设计不统一、系统较乱等问题；因此初步设计完成后，设备采购订货前，组织建设和设计方等对系统设计进行全面、细致的审查，确保全厂运输系统设计最优化，整个运输系统协调、稳定、安全运行，就显得尤为重要。
1 选煤厂运输系统设计中经常存在的问题
大型重介选煤厂洗选工艺复杂，筛分、洗选、浓缩、压滤、储装运等各环节均涉及运输系统设计；设计单位在实际设计过程中，往往安排由多人共同完成，这就要求相关设计人员必须及时沟通、密切协作，才能较好的完成设计；否则，就会出现各种设计问题。比如，某矿240万吨/年重介选煤厂，其全厂各类带式输送机共19台、铸石槽刮板输送机共14台、起重机及电动葫芦近30台、各类渣浆泵数量众多；全厂运输系统设计任务量大、内容繁杂，设计人员之间如不做充分的沟通，就很容易出现这样那样的设计问题。运输系统设计中常存在的问题有以下几点：
1.1 设计单位相关设计人员沿用、套用同类型选煤厂或以往设计现象严重，没有根据建设单位实际，进行针对性设计，设计表现较为粗糙
1.2 同一类型运输设备，在工艺的不同环节，安排由不同的设计人员设计，多个设计人员共同完成设计；且在设计过程中沟通交流不充分，从而经常出现设计较随意的情况
1.3 设计单位相关设计人员没有根据工艺各环节、各车间具体情况、具体分析，搞一刀切式模块化简单设计
另外，部分设计人员实际设计经验不足，犯低级错误；设备安装图纸出图前，检查、审查等设计人员把关不严格。
这些客观现象的存在，导致选煤厂运输系统设计中出线这样那样的问题；因此在选煤厂运输设备采购订货前，必须对设计图纸进行全面、详细审查，以优化、完善全厂运输系统设计。
2 对选煤厂运输系统设计的一些优化建议
2.1 全厂铸石槽刮板输送机设计，应尽量统一相关技术参数
一是，尽量统一各铸石槽刮板输送机传动装置配置；对运输量、机身长度、工作环境类似的铸石槽刮板输送机，其传动装置电机、偶合器、减速机、联轴器选型应尽量统一，便于各类备品备件准备及设备维修维护。二是，尽量统一各刮板输送机牵引元件、张紧装置选型；对运输量、机身长度、工作环境相似的铸石槽刮板输送机，其牵引部分刮板链及刮板选型、张紧装置选型尽量统一，便于备品备件准备和设备维修维护和替换。
2.2 全厂电动单梁起重机及电动葫芦设计，应符合车间工况实际
一是，尽量降低电动单梁起重机大车运行速度；一般来说，动筛车间、主厂房内大车运行距离较短，如果起重机大车运行速度过快，会引发很多操作上的事故。如某矿选煤厂动筛车间大车运行距离为23m，原设计大车运行速度45m/s，审查后及时调整为20m/s；就是因为大车运行距离过短、大车运行速度过快，容易出现在吊装运输时因刹车不及时导致事故发生。二是，尽量提高电动单梁起重机设备配置；一般来说，动筛车间、主厂房内起重机提升高度较高，出现设备故障时维修维护很不方便；某矿选煤厂内多台电动单梁起重机就坚持提高设备配置；如（1）控制方式选择有线地操和遥控操作2种操作方式；（2）起重装置用电动葫芦、大车运行电机及减速器、葫芦运行电机及起升电机、钢丝绳、吊钩、安全滑触线及受电器、大车轮及轴承、限位开关，均采用国内专业的、大型的、中国名牌产品；（3）电控箱内的断路器、接触器等均选用施奈德产品；接线端子及线号等选用魏得米勒产品；以实现通过提高设备配置，努力降低设备故障率。
2.3 全厂带式输送机设计，应尽量统一相关技术参数
一是，尽量统一各带式输送机带速；如某矿选煤厂19台带式输送机，由设计单位多位设计人员设计，原设计共有4种带速1.25m/s、1.6m/s、2.0m/s、2.5m/s，整个运输系统设计显得比较凌乱，审查后及时调整设计，全厂仅保留1.6m/s、2.0m/s两种带速。二是，尽量统一各带式输送机带宽；如某矿选煤厂19台带式输送机，原先设计有800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm等五种带宽，整个运输系统设计很不协调，审查后及时调整设计，全厂仅保留1000mm、1200mm、1400mm三种带宽；这样就十分方便带式输送机各类胶带、改向滚筒、托辊、上下托辊支架等备品备件的准备和设备维修维护。三是，尽量统一各带式输送机胶带选型；如某矿选煤厂19台带式输送机胶带选型时，原先设计采用聚氨酯胶带有EP100、EP200、EP300三种型号，胶带层数有4层、5层、6层三种层数，上覆盖层厚度有4.5mm、6mm两种厚度；如按照原先设计，实际需要准备各种胶带十余种；但因为选煤厂各带式输送机机长均较短，所用各类胶带长度也相应较短，种类众多的胶带给采购、备件带来很大难度；审查后及时调整、统一胶带选型。四是尽量统一传动装置、张紧装置设计选型；便于输送机备品备件准备和设备维修维护和替换等。
2.4 各类渣浆泵设计选型不能搞一刀切
如某矿选煤厂各车间、仓下、转载点集中水池水窝水泵设计选型，原设计全厂15台水窝水泵流量均为50m3/h、扬程20m、功率7.5kW、转速1100转/分、电压660V；但实际上各处集中水池水窝容量不一样，部分水池容量大，部分水池容量较小，因此不论集中水池容量大小，进行统一的水泵选型，很不合理。比如产品仓下水窝尺寸为1000×1500×1000mm，集中水池容量较小，也采用50m3/h渣浆泵排水，水泵流量就相对较大，只能开启1分钟就要停泵，因此，这一水泵选型明显不合理；主厂房1#、2#集中水池水窝尺寸为4000×2000×3800mm，用50m3/h渣浆泵则可以；因此渣浆泵选型搞一刀切、模式化设计是不合理的。