摘要:高职教学的目标是培养企业生产、建设、管理和服务等一线需要的应用型高技能人才，这就要求高职院校教师应具备较强的教学实践能力。当前各高职院校普遍缺乏科研意识，缺乏科研工作能力，缺乏科研支持。因此，高职院校教师应树立正确的科研价值观，提高自身的教学教研能力，本文以云南交通运输职业学院汽车应用技术系为例，通过专利申报，以专促改，以专促教，以专促赛，使系部教师教学教研的能力逐步提升，进而提升院校的办学质量。
关键词:高职院校;科研能力;专利申报
一、概述
(一)国内职业院校的科研现状
随着国家在职业教育方面越来越重视，无论是在相关的政策层面还是教育资金的拨款方面都很大程度上为职业院校的办学规模和办学条件都提供了极大的提高和改善。如通过国家教育部批准设立的“全国100所示范校”“100所骨干校”和“提升专业服务产业发展能力专项”等项目，全国的实验实训基地建设，教育设施设备信息化建设，双师型教师队伍建设，优质课程体系的建立等都让职业院校的教学水平和教学环境以及教学质量得到了高效改观。［1］虽然职业教育的外部条件以及内部师资条件得到了大力改善，但是我国大部分职业院校对于科研团队的组建，科研事业的重视仍然很不乐观。首先，各个职业院校对于科研工作并不十分重视，这就无形中形成了一种“纸上谈兵”的科研环境，缺乏必要的科研组织和管理机制，有的甚至是现有的组织和机构顺带地为科研工作发挥一些辅助性的作用，而没有全职权责;其次，学院领导的不重视，引导着整个教师团队的科研观念淡薄，不愿意花费时间和精力去展开科研工作;此外，高职院校的科研课题来源渠道狭窄，更多的是集中于理论层面的教学课改，对于有应用价值的自然科学方面的科研项目相对匮乏。职业教育的教育教学重点是对学生的操作和实践能力进行高效高质量培养，这是全国职业教育的培养宗旨，但是，有科研的职业教育与以上培养宗旨是相辅相成的关系，若是远离了科研的职业教育是无法提高其教学质量的，也就很难培养出“高素质的技能型人才”［2］。高职院校的科研工作对于教学质量的提高、教育教学改革的深化、师资队伍的建设、学生创新能力的培养、校企深度合作会起到助力腾飞的作用。因此，提高高等职业学院教师的科研能力，以此工作重心为圆点展开各项工作，对于各职业院校的高速发展具有非常重要的意义。［3-4］
(二)专利申报的重要意义
当前，我国正处于创新型国家建设时期，建设创新型国家的核心就是把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点，推动科学技术的跨越式发展［5］。高等院校一直都是作为科研的研发重要产地与创新的重要源头，云南交通运输职业学院一直秉承着独立自主，加强科研项目研究与申报，深化产学结合的精神大力鼓励全校教师通过联系自身教学经验与教学过程积极自主创新，与著作，申报各类科研项目，积极申报专利与自主创新。专利作为知识产权申请的重要方面，对经济社会发展和转型起着举足轻重的作用。高等院校是专利申报的新生主力军，不仅教育资源丰富，同时拥有不可估量的科技原创和自主创新能力。通过专利的申报，我院汽车技术系的教师教学教研能力、基础科研能力都得到了逐步提升，从而同时也促进了学院的教学质量、科研水平的提高。
二、2016—2019年院校汽车系专利申请总体情况
截至2019年12月云南交通运输职业学院汽车应用技术系成功申报专利数共计75项，其中已获得实用新型专利证书38项，获得实用新型专利受理书36项，已进入实质审查发明专利1项。具体数据见下表所示。从上表可以看出，其中2016年为汽车应用技术系申报专利的新元年，专利授权为2项。虽然数量少，但是汽车系在专利申报上有了零的突破，有了自主的创新;2017年授权专利数额为10项，其中有一项发明专利目前已进入了实质审查阶段。相比于2016年，专利的申请数增长率达到了433%，授权数增长率达到了400%;2018年授权专利数额为29项，同比增长190%;2019年授权专利数额为33项，从2016至2019年，专利的申请数从3项增长至45项，授权数从2项增长至33项。这些可喜的专利成果离不开院校及系部领导的大力支持与投入，离不开每一个教师的辛勤劳动、积极创新、勇于突破的精神。这也同时表明了云南交通运输职业院校的专利意识在不断增强，创新能力在不断提升。
三、专利促教，专利促赛，专利促改———案例分析
系部教师的专利申报大部分都是源于教师自身对教学的经验总结，教学过程中教学的需要，以及科研项目的完成过程与各类技能竞赛的成果转化。然而正是专利的申报促进了教师教育教学能力的提升、科研项目的圆满完成、技能竞赛的技能提高。
(一)专利促教学
从专业教学的角度来说，所谓的专利，其实也是专业内容的一部分，但相对于课堂教学内容来说，专利是一种对课堂教学内容的综合创新运用，是对课堂教学内容的继承和合理改进［6］。专利的申报不论是教师还是学生，都必须要以现有的专业内容为基础，运用各种手段，对现有的专业技术或操作方法进行改进［7］，而汽车应用技术系的教师就是通过课堂的教学总结与反思，在对学生的实际操作培训中，善于发现问题，并有针对性地提出解决问题方案，设计出创新成果，最终以专利申报的方式反向促进教育教学的能力提升。比如郑国富老师的一种便携式汽车照明系统电器教学示教板就是为学生提供了一种便携式汽车照明系统电器教学示教板，以映射电路方框图替代了传统的汽车构件实物模型，造价较低、可实现大量购置，市场前景广阔;能够清晰直观地向学生展示汽车照明系统的控制电路中各个元件之间的连接关系，学生可以在课上进行实际操作，激发学生的学习兴趣，教学效果较佳。
(二)专利促竞赛
职业院校的教师一般会参加各种教学技能竞赛、专业技能大赛等竞赛，通过竞赛不仅仅提高学生的技能水平，更提升自己的专业技能与整体的教学水平提高。通过在训练与比赛中，教师可以改进和优化一些训练装置与辅助器材，从而不断提升训练的效率与专业水平，同时促进知识的更新。比如专利，一种改进型钣金外形修复装置，一种地面平台式汽车钣金修复设备就源于李金文老师带领系部学生在参加世界技能竞赛训练过程中，为了解决现有钣金修复工具种类繁多、重量和体积较大、不方便操作的问题，其结构简单小巧、方便实用，提高工作效率。实用新型地面平台式汽车钣金修复设备，不仅满足车辆矫正和钣金修复过程中的基本需求，还满足设置的面活动工作台和侧面活动工作台维修过程中的特殊使用需求，并且活动式的工作台节约空间使用方便;其满足汽车钣金和矫正的基本需求，能方便维修人员工作提高工作效率，同时地面平台式汽车钣金修复设备更加规范，易于流程化和规模化的维修使用。
(三)专利促改
今年教育部《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》(以下简称《试点方案》)，在职业教育领域推行“1+X”证书制度，以指导建设和引入高质量的社会化证书，促进人才培养模式改革和评价。我校云南交通运输职业院校汽车应用技术系充分贯彻教育部的方针政策，成功申报项目云南省教育厅《电动汽车维修中的高压电安全作业规范》，不仅让我系学生取得低压电工操作证的同时，还可以取得电动汽车维修中的高压电操作证，实现“1+X”证书制度的实施。在项目完成的过程中，申报人负责人高窦平教师及其团队在完成学院重点项目的过程中善于总结经验，勇于创新，积极研发配套装置与数据采集装置，科研项目与专利成果齐头并进，大放异彩。如高窦平教师申报的实用新型专利一种用于新能源汽车高压电安全操作的训练考核装置，用于新能源汽车高压电安全操作的考核，完成电动汽车高压部件及线路识别、高压互锁检测、高压电源电压检测、高压绝缘检测、充电演示等多个考核项目，确保修理工具有新能源汽车高压电安全操作的能力。而高窦平老师的发明专利一种桥式电路电池组输出电流平衡显示数据采集装置可获得电池静态电压电流平衡参数，可判断电池组电流平衡状态;可通过桥式电路与输出电路通过常开触点和常闭触点进行分割，使得整个电路动态输出和静态测量进行分离;该桥式电路可以判断整个电池包的健康状况，成本低廉，满足电池组长时间工作的需要，具有广阔的应用前景和市场前景。高校专利的申报离不开教师教学的经验总结，教学过程中教学的需要，以及科研项目的完成与探究与各类技能竞赛的成果转化，如若没有教育教学的基础工作实践，科研项目工作的实施，课堂后的总结与反思，专利的申报工作就无从谈起。而专利的成功申报也同时也需要合理的制度管理、专业的管理人员、院校与系部的大力支持。
四、制度保障与激励措施
学院及系部为了激励教师努力提高自身科研能力、创新能力和教育教学能力，专门制定了《云南交通运输职业学院科研项目管理办法》《云南交通运输职业学院专利管理办法》等管理条例来保障教师的权益与激发教师申报专利的积极性，在对教师进行精神激励的同时给予相应的物质奖励，从而带动教师主动参与到科研活动中去，提高院校的科研水平。首先，对教师科研给予了充足的经费支持。院校通过设置相关的管理部门，提供了充足的专项基金用于科研，同时制订了相应的规章制度，为教师使用科研经费、参与科研工作提供物质以及制度上的保障。其次，系部给教师分配了合理的教学与科研任务。合理的工作量能够给教师带来一定的压力，从而提高工作效率，汽车应用技术系在教师的教学工作与科研工作中找到了一个恰当的平衡点，使教师更加愿意投身研究，兼顾教学与科研［7］。最后，每年的期末，系部会组织科研评奖活动。对表现优秀、科研成果显著的教师予以嘉奖，并将教师的科研成果与薪酬、职称、职位晋升等直接关联起来，对教师不同的科研成果给予了不同的奖励，在较大程度上促使教师参加科研工作，也提高了专利的申报率。
五、目前存在的问题及对策
近年来，我校汽车系虽在专利申请与授权上，数量呈喷井式的增长，但是仍存在诸多的问题需要反思与改进。
(一)我校专利转化率低
我校教师在申报专利时，并没有充分的市场调研，不是很了解市场与企业的需求。高校的科研大多是基础性研究，应用性研究较少，导致有些专利难以转化成功，专利从发明到实施再到产生经济价值是一条很长的路，我们需更加努力前行，结合市场调研，充分了解企业需求，提高专利转化率。
(二)专利工作管理人员的专业性不强
目前虽然汽车系有专门的专利工作管理人员，也指定了知识产权管理制度，但是对于专利管理方面的专业性来说是不强的，对于专利申报及管理过程中很多的事情，教师并不知晓完善，存在一定的漏洞和问题。因此我们应加强专利工作管理人员的专业定期培训，对教师给予专业性的指导，提高专利工作管理人员的专业性与工作能力。
(三)发明专利的申报率不够
大部分教师都比较倾向于实用新型专利的申报，认为比较简单也容易申报成功，而对于发明型专利的申报率较低，教师申报的积极性也不高，院校对于发明专利的支持力度不够，教师对发明专利的重要性也认识不到位。因此我们应加大科研项目的申报，在项目的完成过程中，发明专利的申报才有更扎实的基础研究工作，才能够让更多的教师有创新的源头。
结语
专利的申报不仅提升了教师的创新能力、科研能力，更促进了教育教学和世赛成果的转化。我校的办学目标是培养适应企业和市场需求，具有优良技能素质和职业道德的应用型高技能人才。而只有真正地提高职业院校的科研能力与创新能力，才能培育出“优良技能素质和职业道德的应用型高技能人才”。这就要求我院教师本着认真、务实的工作态度，脚踏实地、勤勤恳恳，全校师生奋勇拼搏，共同努力，在未来的教育教学、技能比赛、教学改革中不断地积极思考，勇于突破，不断创新。
作者：龙金莲 单位：云南机电职业技术学院电气工程学院
