前言:中文期刊网精心挑选了供应链管理思维范文供你参考和学习,希望我们的参考范文能激发你的文章创作灵感,欢迎阅读。

供应链管理思维范文1
关键词:供应链;供应链协调; 管理策略
中国大型飞机研制专项论证报告已在2007年2月底获国务院常务会议原则通过,论证报告包括了150座以上大型客运飞机的研制,初定研制经费达数百亿元。可以预见,随着我国民用航空制造业的发展,其供应链的布局与协调成为一个迫切需要研究的课题。
波音飞机公司(波音)从60年代下半期起,开始大规模地研制民用喷气式客机,其波音系列大型客机是国际民航的主要座机,全世界有近200个航空公司购用波音的飞机,波音也因此成为世界上最大的客运飞机制造公司。波音通过“全球合作伙伴”这一部门来管理全球供应链,其在全球制造供应链协调管理方面有很多值得借鉴的经验,本文将就此进行研究。
美国的詹姆斯・刘易斯在《全球最成功的项目管理实战案例》中,总结出波音在管理方面的12个黄金法则,即携手合作、梦想蓝图、明确目标、项目计划、人人参与、从数据求解放、透明管理、可以接受适度抱怨、提出计划-寻求办法、彼此倾听-相互帮助、保持心情愉快、享受工作乐趣等。这些法则体现了其全球供应链协调管理的基本思想和机制,也体现了波音以合作为基调的企业文化。其“梦想蓝图、明确目标”是建立供应链合作与诚信基础上,“从数据求解放、透明管理”的实施则是建立是信息共享和集体学习的协调机制之上,而“人人参与、彼此倾听-相互帮助、保持心情愉快、享受工作乐趣”等原则是信息共享和集体学习等协调机制顺利实施的保障。可见,在协调的“软”机制方面,波音力求尽善尽美。
长期合作关系是双赢的,这种关系的维持需要采取适当的措施,来确保供应链价值最大化。在协调的“硬”机制方面,特别是契约与激励机制的运用方面,波音也是采取了很多办法的。比如说相互抵押,这是一种合伙人担保信守合约的手段。波音公司和Northrop公司之间的合作关系就是靠相互抵押来维持。Northrop为波音747和767飞机提供许多零部件,因波音的特殊需要,Northrop不得不对专用资产进行重大投资,产生了与这种投资相联系的巨大成本,Northrop依赖于波音,而波音处于可能违背原先协议的有利地位,它可运用权利(Power)把订单转给其他供应商作为压低价格的手段。但实际上,波音没有这样做,因为波音同时也是Northrop军需部门的主要供应商,波音也不得不进行专用资产投资为Northrop的需要服务。因此,双方是互相依赖的,互相制约的,每家公司都握有抵押品,可用来作为制约另一家公司违背原先定价协议的保险。
波音公司以订单为“商业号令”[1],从销售到交付,波音以客户承诺为出发点,决策过程较为严密。总结波音的成功经验,他们在供应链协调的实施方面采取了以下的策略:
一、优势互补,强强联合,构建高效供应链
为实现供应链的系统目标,波音在构建各产品供应链前就做好了系统的发展定位,明确核心竞争力,据实际需要选择不同领域和不同环节具竞争优势的成员企业,组成供应链。比如,波音公司在组建波音787开发制造项目的时候,就合理地精简供应商,只与绩效最好的供应商继续合作,以提升整个价值链的稳定性,其选择的飞机结构供应商主要是4家,包括日本富士重工、川崎重工、三菱重工和意大利阿莱尼亚航宇公司。2005年,波音供应商的数量已经不到1998年的一半,这样才能更多地建立一对一的关系,更深入地了解各方的合作执行情况。一方面是供应商少了,另一方面技术含量却增加了,供应商的能力更强,效率更高,供应商关系更加稳固和简化,从而提高制造效率。
为及时应对市场环境和市场需求的变化,波音根据具体项目和个性化客户需求,在供应链内组建多功能、跨职能部门的项目小组。项目小组的引进极大地增强了供应链系统的灵活性,加强了上下游企业间的协调,提高了运作效率。供应链中的项目小组使得来自不同领域的成员企业更好地交换信息,集中优势力量解决较为复杂的问题,使供应链系统在不增加投入的情况下提高产出水平,同时也使系统内部的合作和信任机制得到进一步增强。
二、构建学习型供应链,促进知识交流与共享
学习实际上是对供应链成员企业一种非常重要和有效的激励手段,可快速提高供应链成员企业自身经营管理水平,增强市场竞争力,为将来的发展提供有力保障,波音为这种集体学习提供了良好的机制。波音与供应商之间不仅频繁地分享信息,而且在供应链的更深层次上分享知识,使波音能在必要时修复供应商基地中的早期预警部分,并让波音具有灵活性。
为了充分利用供应链系统内外部的大量相关知识,提供简单高效的成员企业学习和交流平台,由波音(核心企业)主持建立了完备的网络基础设施。此外,还制定了供应链企业间共同的规范和标准体系,形成有利于成员企业间相互交流的学习氛围,鼓励成员企业间、企业相关部门间建立广泛、及时、不间断的知识交流与共享。
波音通过与供应商的精益合作和数字化协同设计/制造等推进供应链中集体学习和知识的共享。早在20世纪90年代,波音公司就提出耗资10亿美元宏大的飞机构型定义与控制/制造资源管理系统计划,支持公司分布在72个分部的45,000名雇员,在40,000台各种计算机上进行。
波音通过Boeing.省略等门户网站,与供应链中企业和客户分享设计、制造、市场、库存、使用和维护等一切信息,这些门户网站目前还提供自动学习和知识搜集功能[2],将隐藏在波音内部的大量隐性知识发掘出来,通过门户网站来展现,使波音和客户、合作伙伴都能够共享这些搜集到的知识、重要的项目、过程甚至事件信息。
波音长期提供培训服务。比如波音的全资子公司Alteon,它是业内最现代化的培训设施之一,也是世界最大的航空培训网络,它将波音培训中心与全球范围内的20个其它设施结合一起,其资产包括以计算机为基础的先进培训系统和70多台全动飞行模拟器,针对100座及以上客机市场上的波音飞机和非波音飞机,提供初始培训和复训,提供的课程涵盖范围广泛的飞行与维护培训,以及乘务人员安全培训等。
三、营造供应链系统共同的组织文化
供应链系统的组织文化指包括信念、作风、行为规范等在内的所有供应链成员企业的共同价值观体系,它可引导和影响成员企业行为,产生强大的组织凝聚力和吸引力,使供应链系统获得强大的发展动力和最大的产出。供应链系统组织文化的形成是一个长期的过程,供应链核心企业是供应链组织文化创建的倡导者和积极推动者。任何企业在接受新的组织文化过程中都有一个与自己原有价值观和行为准则相碰撞的过程,需通过核心企业有目的的培训和引导来逐渐适应和接受新的文化。
波音公司在其企业文化的界定中明确指出,为了提升产品与生产过程的品质,他们将培养和建立技术精良、认真上进的工作群;“诚信”乃波音一贯的企业原则,企业所有的行动及关系,都需遵循,绝无例外;波音的管理特质是对于波音公司,以及波音的原则、成功条件与目标具有认同感,率先进行以顾客满意度为重点的“持续提升品质行动”,去除障碍,促进集体精神,展现革新的创意,并努力提升技术及业务能力,分享资讯,适时针对结果及过程进行沟通,追求智性成长,热中学习等。波音一直有计划地对其供应商和分销商展开系统培训和不定期的联谊活动,统一成员企业的价值观体系,营造出协调一致的供应链组织文化氛围,充分体现了波音在营造供应链系统共同组织文化方面的努力。
四、实行成员企业一定范围内的自主管理
现代企业普遍具有很强的学习能力和创新能力,通过合理授权实现成员企业的自主管理已经成为供应链系统改善管理,增强活力和应变能力的必然选择。合理分配供应链决策权可充分调动成员企业的热情、潜能和创造力,还可使供应链获得敏捷的市场应变力。在协调机制作用下,当成员企业的个体目标和系统目标相一致时,每个成员企业都会自发的成为推动供应链发展的无私奉献者。
GKN 航空航天北美公司,是一家飞机引擎生产商,他们是波音公司的全球供应商之一。该公司成立于2001年,当时波音公司将原有的飞机零部件生产外包给现在的GKN公司而专注于整机装配。由于波音当时采取了新的采购策略,例如最低和最高库存量和柔性采购计划等,因此GKN始终不能很好的与波音的供应链整合。面对挑战,GKN开发了一套能保证GKN生产与波音需求相匹配的系统Sentinel,它是一套事件驱动型制造系统,即通过收集波音公司基于WEB的门户系统中的一些关键指标,反馈给GKN的ERP系统。例如,Sentinel可以分析波音公司零部件使用情况,及时调整GKN的零部件生产计划。该系统使用后,GKN提高了38%的库存周转率,减少了35%的库存量,并节约了大约2500万美元的资金。此外,由于Sentinel能自动处理数据收集、分析等工作,GKN还缩减了20%的人员。在Sentinel的开发过程中,GKN还积极听取了波音公司的意见,他们召集波音公司销售订单分析、合同及定价、生产控制和ERP分析等方面的资深员工,从他们的意见中整理出系统需求,使开发出的系统能更好的满足波音公司。GKN的成功告诉我们,供应链中成员企业在与供应链总体目标保持一致的前提下,发挥自主管理和创新的能力,同样可以起到对供应链协调的作用。
五、加强供应链企业信息沟通和信息共享
从历史上来看, 波音的生产率波动很大,特别是1997年,波音面临了一次骤然而至的市场低迷期,使其意识到加强沟通进行需求预测并做出响应的重要性。由于同在一条供应链上,注定了波音与供应商间是相互连接的,给供应商尽可能多的可见性信息,是成功操控资源的一件大事。鉴于波音的流程集成方式,其供应商基地正在成为波音工厂的延伸部分,所以,波音非常注重与供应商基地的及时沟通,进行通讯网络的建设,特别是供应链系统内部信息网络的建设,通过建立成员企业之间开放式的网络信息交流平台,积极推进电子交流模式在供应链系统内的普及。
早在1995年,波音公司就推出了基于客户机/服务器的在线配送系统(Boeing Oon-line Delivery),使航空公司、飞机维护商能够直接在网上看到技术图、服务公告以及维修手册等。随后,波音又相继开通了全球航空业第一个订购和跟踪部件贸易的站点PART Page和飞行技术在线服务网站BOLD。不过,真正使得波音公司具备强大的信息共享功能,实现与客户、供应商和合作伙伴的网上实时交易和服务的战略目标的,是2000年5月MyBoeingFleet.省略网站。
在构建MyBoeingFleet.省略是目前全球唯一的在线维护、工程和航空运营数据资源的电子商务门户网站,它以开放性架构,实现与Oracle数据库、Sun Microsystems服务器以及波音原有的一些后台系统(如SAP)的无缝集成,为在线用户提供个性化、量身定制的内容。
六、树立供应链示范企业
波音公司主要是通过评比金色维护伙伴[3]、年度优秀供应商[4]等活动来实现示范企业的理念。通过树立示范企业来引导各参与企业的行为,逐步发展为供应链系统内的群体规范,影响和带动其他成员企业经营理念和经营方式改善。树立示范企业有利于提高供应链的协同性,进而提高供应链的整体绩效水平。
2005年7月19日,在英国范堡罗航展期间,波音宣布瑞航技术公司、史密斯宇航公司和美国汉胜公司成为金色维护的伙伴公司。波音公司已和这些伙伴一起工作,确保“金色维护”提供高质量和有价值的服务,使波音787飞机在寿命期内的支援工作发生新的革命。瑞航技术公司为波音的客户提供航空维修部件和技术支援;美国汉胜公司和史密斯宇航公司是波音787飞机的主要系统供应商,可确保波音787飞机达到承诺的可用率,管理从飞机上拆卸的零部件,确保设备的可靠性得到优化;汉胜公司为波音787项目提供起动与发电系统、远程电源分配组件、主电源分配系统、环境控制系统、辅助动力装置、氮气发生系统和冲压涡轮、电动泵等;史密斯宇航公司则提供通用核心系统、起落架作动系统和高升力作动系统。
波音年度优秀供应商奖是波音公司最高级别的供应商奖项,每年颁发给公司的顶尖供应商。这些供应商是根据其产品质量、准时发货、成本和客户满意度等方面的标准严格挑选出来的。2006年3月8日,波音公司“年度优秀供应商”颁奖仪式在西雅图举行,为波音737制造水平尾翼的上海航空工业集团获得了主要结构类的“年度优秀供应商”奖项,全球共有11家公司获此殊誉。
七、培育成员企业间的相互信任机制,建立供应链企业间密切合作、互荣共存的关系
信任是供应链中各成员企业进行有效合作的纽带与保证。波音公司通过其企业经营使命、目标及实现条件的规划,对供应链中的企业作出了普遍的诚信承诺,即“从广义而言,诚信必须展现在我们与顾客、供应商及彼此之间的关系上,这表示我们必须遵守各项法规”。为了贯彻诚信承诺,波音公司推行以下的诚信原则:相互尊重;公平处理所有关系;遵守承诺,善尽责任;诚实沟通;为我们的行为负责;生产安全可靠的高品质产品;所有员工均享有平等的机会;遵守各项法规。
长期以来,波音公司与日本的4家飞机制造公司:Mitsubishi重工业公司、Kawasaki重工业公司、Ishikawajima-Harima重工业公司和富士重工业公司建立良好的供应商关系,其基础就是互荣共存关系的建立。一方面是波音借助供应商来帮助降低进入日本市场的门槛,另一方面就是日本通过向波音供应飞机结构带动了日本飞机产业的发展,这使双方开始了一个动态的策略变化过程,最终导致了二者目前重大的相互依赖关系。到20世纪90年代末,波音部件外购的成份占了一架飞机总价值的50%,而日本这4家公司在宽体喷气式飞机的机体中已贡献了将近40%的价值,使用的专业技术和工具在许多方面都是全球最领先的。这些企业间的业务关联紧密,通过实施和运用SRM和CRM来实现与其上下游企业的紧密联接和协同运作,其整个业务运作基于快速的信息传递和合理的业务流程,采用完全透明和通用的衡量标准,这些都是建立在信任机制之上的。
八、用信息化平台整合全球业务
飞机的研制生产是一个复杂的系统工程,是多个专业子系统综合和协调的结果。各子系统间存在着复杂的信息传递和依赖关系。一个恰当的信息化平台有利于支持这些子系统之间的信息的交互和连接,使它们可以集成和协调起来共同完成整个飞机的研制、生产、销售和客户支持等工作。为了提升业务或市场的运作和效力,降低成本,民用航空制造业不断探索应用信息技术提升竞争力的途径,由于数字化和网络技术的迅猛发展,民用航空制造业的研发、制造和服务的过程已经数字化和网络化:从三维数字定义、异地无图纸设计、数字化装配,各种设计、制造、试验的数字化仿真,到采购管理、供应商管理、售后服务的网上作业等,信息化对该产业的整体协调和整合起到决定性作用。
波音公司以波音777为标志,于1999年率先开展了全数字化设计制造技术的研究,建立了世界第一个全数字化样机,开辟了制造业信息化的里程碑。波音公司在设计777时,对10多万个零件全部实行数字化设计,并在计算机上进行数字化预装配、设计更改。波音根据飞机部件功能划分成立了238个DBT综合设计制造小组并行工作,总成员8000余人,配置2200台运行CATIA软件的IBM RISC6000工作站和9000余台个人计算机,与8台主机联网,分别进行设计和信息交换工作,使238个DBT小组在并行工程环境中安全地协同工作;在协同工作的环境与系统中消除了12000处干涉问题,比过去的项目装配时出现的问题减少了50%-80%设计更改和返工率减少50%以上,费用下降30%-60%,让分布在60多个国家的飞机零件供应商通过网络数据库实时存取零件信息。采用产品数字化定义(DPD)、数字化预装配(DPA)和并行工程(CE),使777研制周期缩短50%,保证了飞机设计、制造、试飞一次成功。波音777飞机成功的根本途径就是采用数字化产品定义、异地无纸设计、数字化制造、数字化预装配技术、数字化虚拟样机技术、网络技术和并行工程等技术,即实现了航空制造业信息化,所以使设计更改减少93%,设计费用减少94%,并使研制周期从8-9年缩短为4.省略是波音飞机相关工业企业的信息集成系统与订购方的信息集成系统的桥梁和接口,把全球与波音飞机相关的企业连接在一起。工业企业的信息集成系统提供数字化产品信息、数字化保障资料、数字化保障设备、数字化零备件等信息支持;订购方的信息集成系统则提供在产品全寿命过程或工程中采办-研制-设计-生产-培训-维护等系列服务,各有关单位和环节综合利用网络、数据库、多媒体等先进信息技术,将工作和产品信息数据数字化、标准化,努力发展网络集成化、实现数据一次生成,多次传递使用,提高数据共享和再利用性。从波音信息化的实施情况来看,部门功能结构从扁平化到网络化;制造资源管理从优化配置发展为可重构资源管理;企业从多企业合作发展为虚拟企业联盟;数据集成技术从信息集成到知识集成;业务过程管理从单企业的过程集成过渡到多企业的过程集成。
作者单位:王国顺,中南大学商学院;陈原,中南大学商学院,广东工业大学经济管理学院
参考文献:
[1]Debby Arkell. 订单: 商业号令[OL]波音通讯.2006,3: 省略/magazine/ mag_comm/2006_3/tech/01.shtml.
[2] 孙超. 波音把握低迷中的体会[J]. 中国电子商务,2003,1: 35-36.
[3] 成磊. 波音公布首批“金色维护”合作伙伴[J]. 航空维修与工程杂志,2006,5: 13.
[4] 宇迪. 上海航空工业集团获评波音“年度优秀供应商”[J]. 航空制造技术,2006,4: 24.
Civil aviation manufacturing supply chain management strategy research-to the Boeing Company as an example
Wang GuoshunChen Yuan
Central South University School of Business,2Guangdong University School of Economics and Management
供应链管理思维范文2
关键词:供应链管理高校餐饮
高校餐饮改革作为学校后勤社会化改革的一部分,既有尊重教育规律,为学生服务的教育属性,又有逐步实现企业化管理,尊重经济规律,讲求经济效益的产业属性。随着高校后勤社会化改革的深入进行,高校餐饮管理如何面临挑战,适时运用现代企业管理思路和方法,创新餐饮管理,建成符合高校后勤特点的新型管理运行机制成为重要命题。
当今世界各种技术和管理问题日益复杂化和多维化,这种变化促使人们认识问题和解决问题的思维方法也发生了变化,逐渐从点的和线性空间的思考向面的和多维空间思考转化,管理思想也从纵向思维朝着横向思维方式转化,供应链管理作为近年来在国内外逐渐受到重视的一种新的管理理念与模式,对搞好高校餐饮管理具有重要的借鉴意义。
一、供应链管理的含义
1、供应链管理的概念。供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它的研究最早是从物流管理开始的,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。它把不同企业集成起来以增加整个供应链的效率,注重企业之间的合作。最早人们把供应链管理的重点放在管理库存上,作为平衡有限的生产能力和适应用户需求变化的缓冲手段,它通过各种协调手段,寻求把产品迅速、可靠地送到用户手中所需要的费用与生产、库存管理费用之间的平衡点,从而确定最佳的库存投资额。因此其主要的工作任务是管理库存和运输。现在的供应链管理则把供应链上的各个企业作为一个不可分割的整体,使供应链上各企业分担的采购、生产、分销和销售的职能成为一个协调发展的有机体。
2、供应链管理涉及的内容。供应链管理主要涉及到四个主要领域:供应(Supply)、生产计划(SchedulePlan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导,以各种技术为支持,尤其以Internet/Intranet为依托,围绕供应、生产作业、物流(主要指制造过程)、满足需求来实施的。供应链管理主要包括计划、合作、控制从供应商到用户的物料(零部件和成品等)和信息。供应链管理的目标在于提高用户服务水平和降低总的交易成本,并且寻求两个目标之间的平衡(这两个目标往往有冲突)。
二、供应链管理在高校餐饮管理中应用的意义
高校餐饮供应链管理涉及的内容。高校餐饮管理是高校后勤工作的组成部分。餐饮管理供应链指从食品的采购、加工到最终销售的链状结构,包含采购管理、库存控制、仓储管理、制作管理、客户服务、会计核算、人力资源、餐饮营销等内容,它以服务师生为核心目标。其基本特征表现为:(1)从高校餐饮供应链的社会功能看,高校餐饮要兼顾社会效益和经济效益两种属性,高校餐饮供应链必须在经济价值和社会价值之间求得一种平衡,餐饮供应链管理过程也就是二者最佳价值结合的追求过程。(2)从高校餐饮供应链的功能特点来看,作为服务行业,餐饮供应链的核心是为高校消费者提供优良的餐饮服务,因而围绕服务工作,提供高质量的饮食服务,包括内在质量和外在环境,以及卫生、环保等,及时了解消费者需求和动态处于高校餐饮供应链管理的核心位置。(3)从高校餐饮供应链流程管理来看,餐饮供应链管理由对供应链各节点的环节管理转向面向供应链流程的系统管理,即转向餐饮供应链的组织决策、配送管理、信息管理、客户关系管理及绩效评价管理等。
与传统管理方法的区别。餐饮供应链管理思想的第一个管理目标是降低物流成本。通过掌握比较简化的管理方法,把运营成本、物流成本控制在合理的低位水平上。在餐饮成本上通过让采购人员、餐厅管理人员全面理解生产成本函数表达的深刻涵义,掌握并运用成本管理的基本方法,调控主副食在低成本价位上运行。第二个管理目标是优化定置管理。根据主副食生产加工的规模和产量的要求,把餐厅的空间布局、设施设备及用具放置、场地生产空间安排与劳动者的组织分布进行优化,实现生产效率最大化。第三个管理目标是根据最佳人力输出,较高的加工效率,最节省的能源消耗,科学确定标准当量、标准器皿或盛量工具,实现计量方法标准化管理。第四个管理目标是对餐饮主副食加工生产的微观物流过程进行优化,从程序和顺序上解决最佳生产物流的效果问题。当然,在大学餐饮供应链管理中,如果没有物流信息化为基础的智能决策系统,也可以完成餐饮供应链管理的意图和要求,只是在精确性和效率上受到一定的影响。
三、建立高校餐饮供应链管理应重视的问题
要成功地实施高校餐饮供应链管理,使供应链管理真正成为有竞争力的武器,就要抛弃传统的管理思想,把后勤餐饮企业内部以及节点之间的各种业务看作一个整体功能过程,形成集成化供应链管理体系。通过信息、生产和现代管理技术,将餐饮经营过程中有关的人、技术、经营管理三要素有机地集成并优化运行。通过对生产经营过程的物料流、管理过程的信息流和决策过程的决策流进行有效地控制和协调,将企业内部的供应链与企业外部的供应链有机地集成起来进行管理,达到全局动态最优目标,以适应新的竞争环境对餐饮供应提出的高质量、高柔性和低成本的要求。为了适应供应链管理的发展,必须从与生产产品有关的第一层供应商开始,环环相扣,直到为最终消费者服务,真正按链的特性改造企业业务流程,使各个节点企业都具有处理物流和信息流的运作方式的自组织和自适应能力。因此,对高校传统餐饮管理模式的改造应侧重于以下几个方面:
1.餐饮供应链系统管理的设计。在企业竞争日益激烈的环境下,企业的精细化管理和快速反应能力已经成为制胜的重要砝码,管理同技术结合的餐饮供应链系统设计在餐饮管理中尤为重要。除了利用信息技术为企业日常的内部服务获取效益外,在整个餐饮现代化系统运用过程中,对餐饮各个点的所有信息进行整理、汇集、传递和反馈,充分挖掘并利用这些信息数据为企业经营决策提供有力的依据,实现为企业增效的目的。餐饮成本控制是实现企业增效的关键点之一,可以利用供应链管理中的库存管理理念,对原料及供应商进行采购跟踪,并根据厨房及各部门领用的每个环节生产所需时间长短的报表,实现对库存量的实时监控,防范餐饮企业日常管理的漏洞。
通过对贯穿供应链的分布数据库的信息集成,产生餐饮管理的关键数据。所谓关键数据,是指订货预测!库存状态、缺货情况、生产计划、运输安排、在途物资等数据。为便于管理人员迅速、准确地获得各种信息,在系统设计时应充分利用电子数据交换(EDI)、Internet等技术手段实现供应链的分布数据库信息集成,达到共享采购订单的电子接受与发送、多位置库存控制、批量和系列号跟踪、周期盘点等重要信息,加强对各个环节点的监控和管理。
2.适应餐饮供应链管理的组织系统重构。现行企业的组织既然都是基于职能部门专业化的,基本上适应可制造性、质量、生产率、可服务性等方面的要求,但不一定能适应于供应链管理,因而必须研究基于供应链管理的流程重构问题。为了使供应链上的不同企业、在不同地域的多个部门协同工作以取得整个系统最优的效果,必须根据供应链的特点优化运作流程,进行企业重构,确定出相应的供应链管理组织系统的构成要素及应采取的结构形式。
3.研究适合高校餐饮供应链管理的质量标准和绩效评价系统。供应链管理不同于单个企业管理,因而其绩效评价和激励系统也应有所不同。新的组织与激励系统的设计必须与新的绩效评价系统相一致。在餐饮管理中,质量标准存在于采购、库存、加工卫生、就餐环境、制作标准等环节,最重要的是保障餐饮卫生安全。
绩效评价系统包括有两种含义,一个是对物流的绩效评价,一个是对人的绩效评价。物流的绩效评价是对餐饮供应链管理的流程优化是再造的过程,不断降低成本控制。人的绩效评价就是结合餐饮供应链管理的特征,对不同岗位的工作人员进行相应的质量效益评价,不断降低人力成本,提高工作效率。
4.加强人力资源建设和人才储备。餐饮企业属于劳动密集型企业,员工参与服务生产全过程,为顾客提供面对面的服务。即使科技水平飞速发展,餐饮企业的服务也不可能完全由机器所替代。随着消费水平的提高,顾客对服务水平的要求也越来越高,顾客希望享受到富有人情味、个性化的服务,因此,对餐饮企业员工的素质提出了更高的要求。员工是餐饮服务的实施者,只有较高素质的满意员工,才能提供满意的服务。因此,现代餐饮企业必须创新管理理念,加强人力资源建设和人才储备。
高校餐饮工作经营头绪多,工作也比较繁琐,为此,要有新思路、新突破、新举措来解决目前面临的新问题和新矛盾。餐饮供应链管理还是一个新的领域和思路,在这里谈到的仅是对一些顶层设计的探讨和研究,更深层次的研究还待进一步开展。
参考文献:
[1]王立君.餐饮企业人本管理的思考[J].商场现代化,2006,1:56-58.
[2]袁苹.餐饮经营管理刍议[J].成都教育学院学报,2005,1:45-47.
[3]马平均.高校餐饮便捷式管理初探[J].武汉科技大学学报,2005,3:36-38.
供应链管理思维范文3
关键词:供应链;企业管理;再造工程
一、引言
从目前国际企业经营来看,国际竞争已经从生产环节与销售环节向整体环节过度,从国内企业经营看,制约企业国际竞争力的症结仍是交易成本过高。供应链管理能使生产系统较好地管理从原料到产品、再到客户的整个生产过程,提高客户的满意度,以此来缩小企业总的生产成本。因此,能否取得市场竞争优势的关键是企业如何建立起应变市场的有效管理机制,本文探讨了一种新的供应链企业集成化管理模式一供应链管理模式运营机制,即供应链企业的再造问题。
二、供应链管理
供应链管理(SCM)是将企业制造过程、库存系统以及供应商产生的数据此三者合并在一起,然后对供应链中的各要素比如物流、资金流、信息流、价值流、工业流等,实施有计划和有组织的协调与控制,并且在此过程中要重视供应链成员间的信息共享,以期构建起销企业以及客户之间的战略合作伙伴关系,最大程度上降低企业内耗和消费,达到供应链整体效率与效益的最优状态。
因此供应链管理由信息管理、价值(资金)管理、物流管理、服务(技术)管理四大块组成。四大块是综合的有机整体,是一个集成化管理。供应链管理模式的建立是对企业经营思想的革命,需要一定的外部环境条件和企业内部条件。从内部条件看,主要涉及企业规模、信息化程度、产品及市场占有特征,企业行业地位,企业组织结构管理水平等方面的因素。纳入供应链管理的企业,都应顺应这一新的管理体制而作相应的变革,因此供应链企业就需要有一个改造过程―企业再造工作。
三、企业再造工程
企业再造工程(Reenginnering),又称为“企业再生工程”或企业改造过程,是由美国当代管理学家迈克尔.哈默首先提出来的。1993年,在他与詹姆斯.钱宾合著的《ReenginneringCorporation》一书中是这样定义企业再造工程:所谓企业再造工程,是指对企业的关键作业流程从根本上进行重新思考和彻底重组,以求得在成本、服务以及质量等方面取得显著的改善。由此定义我们可以看出企业再造工程的几个要点:其一,企业再造工程是以企业的关键作业流程为核心的;其二,这种再造不是一般意义上的改革,而是一种“根本的”、“彻底的”重新思考和重新设计;其三,其目的是为了取得“显著的改善”。哈默还认为,企业重建目的是在成本品质、速度及服务等方面绩效取得最大幅度改进,以此来对企业程序进行再设计与重组,企业重建包含六大原则:(1)工作设计的整体化;(2)注意力分布的向外化。(3)信息处理过程的基层化;(4)流程形式和组织形式的扁平化;(5)部门活动的平行化;
四、供应链管理模式下的企业再造工程
1.供应链管理模式对企业管理模式变革的要求
(1)纳入供应链管理的企业需要从供应链企业的整体结构出发,并且需要考虑企业内部结构的优化。(2)企业需要有快速捕获市场信息的能力和通畅的信息沟通聚道。(3)企业需要放弃“大而全”和“小而全”的封闭经营模式,要向与供应链相关企业建立战略伙伴关系为纽带的优势互补、合作关系转变。(4)企业需要转变思维方法,从纵向思维向横向一体化的多维空间思维转变。(5)企业需要有较高的柔性。包括组织市场,企业间界面柔性,生产柔性、技术柔性,计划与决策柔性,以及资金使用的柔性等。
2.供应链企业之间的战略合作关系
供应链管理是从整置出发,并追求竞争优势的提高和整体效率,减小浪费和内耗,追求优势互补和最优合作,供应链企业间是一种优势互补的战略伙伴合作关系。战略合作关系的形成是为了降低供应链总成本,降低供应链上的库存水平,改善相互间的信息交流、增强信息共享、保持战略伙伴间的一贯性操作,产生更强的竞争优势、最终实现供应链企业的财务状况、质量、产量、交货、用户满意度以及业绩的改善和提高。
3.供应链管理模式下的企业再造工程
(1)企业宏观结构调整
首先,供应链管理需要考虑选择什么样的企业作为战略合作伙伴,纳入供应链后,根据供应链不同部位,供应链企业的宏观结构也需要作相应的调整。一般认为供应链企业的组建类型有三种,即“X”型、“Y”型、“Z”型,供应链中不同类型的企业的位置和作用不同。
(2)企业微观结构重组
供应链企业的重建(再造)是从供应链的整体利益出发的,而一般企业的重建只是从本企业的利益出发。供应链企业的重建和一般企业的重建的相同点是:重建的目的都是提高效率,提升竞争力,快速应变市场。①信息管理与信息工程。②柔性企业与柔性管理。③矩阵管理与并行工程。其关键是协调各领域企业间的通信和决策过程中各级组织人员的全面参与,最终达到在项目之初就保证质量和能进行连续的改进。
供应链管理思维范文4
关键词:沃尔玛超市;供应链管理;启示
随着科学技术的进步以及生产力的发展,顾客消费水平的不断提高,企业与企业之间的竞争愈演愈烈,同时,在经济和社会环境的巨大变化下,使得市场需求的不确定性增大,市场供求关系从“卖方市场”逐渐变成了“买方市场”。21世纪的竞争不再是企业之间的竞争了,取而代之的是供应链与供应链之间的竞争。
一、沃尔玛超市供应链管理的现状
一是强大的物流配送体系:沃尔玛天天能打着平价的口号原因之一就是它后面有着强大的物流配送体系,沃尔玛的前任总裁大卫.格斯说过:“配送设施是沃尔玛成功的因素之一,如果非得说有什么比别人做得好的话,那就是配送中心。”通过建立强大的物流配送系统,沃尔玛实现了低成本的战略。沃尔玛在每个商店里都建立了一个补货系统,这个系统帮助了沃尔玛在任何时候都能知道商店里有多少商品,多少商品正在运输和在配送中心,这使得沃尔玛的商店可以每时每刻的保持商品的需求量,控制成本,达到成本的最优状态。
二是拉动式的供应链管理:沃尔玛的供应链管理是典型的拉动式供应链管理,它是以最终消费者的需求为驱动力,整个供应链的集成较高,数据交换迅速,反应敏捷。由于零售企业都是直接与最终消费者打交道的,顾客决定了一切,如果企业不能够以满足消费者的需求为中心的话,那么这个企业是无法生存下去的。
三是强大的信息管理系统:在沃尔玛里一切的作业活动均是要快速准确地进行运作的,因此,如果没有及时地传递信息时那是绝不能完成的。一个企业总会有许多的部门,每个部门都是有着联系的,因此,信息也要做到共享,这样不仅提高了各自的工作效率,也为企业创造了更多的利益。
二、沃尔玛供应链管理对我国企业的启示
(一)供应链管理实施应该中国化
由于我国是社会主义国家,与西方发达国家的制度和体制有着一定的差别,供应链管理思想是从国外引进的,所以我想在我们引进供应链管理这一管理理念时,我们必须得考虑我们国家的基本情况,鉴于我国的技术基础相对薄弱,还不能很好的实现供应链管理,因此,我们在实施的过程中应要将它中国化。然而,很多企业在看到供应链管理对国外企业起到了巨大的作用时也想把供应链管理引进本企业来,而没有去考虑企业和国家的情况。这样盲目的引进使得我国企业的供应链管理一度的遭遇了瓶颈问题。沃尔玛超市在实施供应链管理方面有着十分丰富的经验。因此,我国在借鉴时可以把沃尔玛的经验进行中国化,使其与我国的文化、国情相适应。沃尔玛供应链管理成功的关键之一就是保持着与供应商的战略伙伴型的合作,是双方达到一种“共赢”。 2)市场为企业提出更高的发展要求。沃尔玛的供应链管理的思维与我国目前阶段要倡导的社会主义和谐社会是一致的。所以我们可以在借鉴它的成功的同时就可以把沃尔玛追求与供应商合作共赢的理念同我国社会主义和谐社会的理念相结合。,这样,我国企业在应用供应链管理理念时就可以避免盲目借鉴了。
(二)供应链管理应在完善的组织机构制度中实施
我国绝大部分企业的组织机构均是不按照职能工作划分权任的,传统上执行同一工作的员工集中在一个部门,这导致企业缺乏一定的灵活性和可变性,而这个正是供应链管理所必须具备的要素之一,从供应链管理的角度看,供应链系统从生产、分配、销售到最终用户都不是孤立行动的,而是一环紧扣一环,相互制约,才能取得最大经济效益和社会效益。我国企业现阶段的组织结构和制度缺乏活力,灵敏度低,使供应链管理的实施相当慢。沃尔玛在实施供应链管理的过程中,十分重视企业的灵活性,它快速有效的客户反映制度就是一个典型的例子。沃尔玛凭借QR使得企业的信息收集、制定计划和保证执行在企业的整体组织中均能做出迅速的反应,保证了每个供应链环节的数据及时传送。因此,我国在实施供应链管理过程中,应该同我国企业改革相结合,使供应链管理在我国企业改革过程中不断的适应我国企业的发展,真正成为适合我国企业发展运用为我国企业掌握和操控供应链管理。
三、总结
综上所述,市场经济发展的需求,供应链管理的发展会随着科学技术的变化而不断地更新变化着,未来的供应链管理将会朝着更优秀的步伐继续延伸,使得更多的企业实施运行,为企业创造更多的利益。
参考文献:
[1] 马仕华,林勇.供应链管理[M]・2版.北京:高等教育出版社,2006.
[2] 马丁・克里斯托弗.物流与供应链管理[M]・3版.何明珂,崔连广,郑媛译.北京:电子工业出版社,2006.
[3] 宋华.物流供应链管理机制与发展[M].北京:经济管理出版社,2002.
供应链管理思维范文5
关键词:电子商务 供应链管理 电子商务供应链
一、电子商务环境下的供应链管理
电子商务就是企业利用互联网络处理日常的业务、交易。企业通过网络面对整个世界,为用户提供全天候的服务。供应链就是原材料供应商、零部件供应商、生产商、分销商、零售商、运输商等一系列企业组成的价值增值链。供应链管理(SCM,Supply Chain management)是围绕核心企业,对供应链上的信息流、物流、资金流、业务流和价值流进行的计划、组织、协调与控制。供应链管理的目的是提高整个供应链运行的速度、效益及附加值,为整个供应链上的所有贸易伙伴带来巨大的经济效益,实现“整体大于部分之和”的目标。
在信息时代“人才是企业的支柱,信息是企业的生命”。为了实现企业的目标,必须通过信息的不断传递,一方面进行纵向的上下信息传递,把不同层次的经济行为协调起来;另一方面进行横向的信息传递,把不同部门、岗位的经济行为协调起来。随着电子商务的迅速发展,信息技术正把全世界连成一个巨大的供应链网络,使信息及时共享变得可能。电子商务面向企业整个供应链管理,使企业降低交易成本、缩短订货周期、改善信息管理和提高决策水平。整合了上下游企业,构成一个电子商务供应链网络,消除了整个供应链网络上不必要的运作和消耗,促进了供应链向动态的、虚拟的、全球网络化的方向发展。
二、电子商务环境下我国企业供应链管理面临的主要问题
1、供应链观念淡薄。思想是行动的先导,思想观念的转变和更新是成功实施供应链管理的前提。中国物品编码中心2003年对北京、上海、天津等11省市200多家不同行业的企业进行了调查。在被调查的企业中,90%以上对供应链管理的概念不理解。由此可见,国内企业对供应链管理的接受程度还很低。只立足于企业内部的传统的管理思维方式仍占据主要地位。这样,供应链上的每个企业以自身利益最大化为前提,从而失去了供应链整体利益最大的可能,这严重影响着整个供应链的效益和效率。所以,企业观念的改变是影响电子商务供应链管理的根本问题。
2、企业的核心能力问题。当今,全世界的企业都面临着增长的减缓和来自国内和全球的竞争。一个企业能否发现、创造、培养并保持自身的竞争优势,对于自身的发展至关重要。企业的核心能力是一组技能和技术的集合体,它是企业获得持续竞争优势的基础。只有企业本身具有核心竞争力,对供应链中其他企业才具有吸引力,供应链业务伙伴关系才会稳定持久。但是,在目前,中国企业能认识到核心能力的重要性已难能可贵,能够有意识地去规划自己的核心能力,并且逐步付诸实施的企业基本上没有,特别是我国的中小企业。
3、贸易伙伴之间的协作问题。电子商务下的供应链管理实质上通过电子物流将企业内部各部门及供应链各节点企业联结起来,在整个范围内建立起共同利益的协作伙伴关系。由于我国市场经济环境尚不健全,不少企业产品质量差、交货不及时、可信度较低,企业间形成供应链联盟的广泛信任和依赖关系的基础不够牢固。此外,缺乏一个良好的供应链绩效评估体系也是贸易伙伴之间协作的障碍。没有合理的绩效分配,各企业自然不愿意牺牲自己的利益去换取整个供应链的最大利益。因此,良好的供应链协调战略势在必行。
4、技术障碍。企业间的每一笔贸易都伴随着产品的运动和信息的运动。供应链上的贸易伙伴都需要这些信息,以便对产品进行发送、跟踪、接收、提货、仓储等,信息共享成了企业间实现协调运作的关键。因此,应用信息技术改进整个供应链的信息精度、及时性和流动速度变得日益重要。企业管理战略的一个重要内容就是通过应用现代信息技术,如商品条码技术、全球定位技术、电子订货系统、电子支付系统,构建企业供应链信息集成系统。而目前我国国内企业的信息化水平普遍较低。在企业内部采用企业资源计划(ERP)系统的企业也仅限于较大型的企业,而采用供应链管理(SCM)系统的企业则是凤毛麟角。
三、我国企业发展电子商务供应链的对策
1、加强企业管理,树立电子商务供应链管理的思想观念。企业电子商务最为关键的是“化人”,是利用信息化手段对企业的人力物力财力等资料进行有机的重新的整合,而对人的转化却是最为困难的。为此,我国企业必须树立电子商务意识,主动意识到供应链管理给企业所能带来的真正价值,并清楚认识到电子化供应链与传统供应链管理的区别,电子商务对供应链管理及企业经营发展所起到的重要影响,积极促进电子商务供应链的发展。
2、强化企业的核心能力。核心能力是企业之本。坚决消除“大而全”,“小而全”的传统思想理念的影响,结合企业自身的特点和优势,确定其核心能力,创造供应链上竞争的整体优势。
3、建立信任/合作机制。解决电子商务供应链在我国企业中实施的信任/合作障碍,需要在企业内部建立并完善以下三种机制[7]:合作机制、激励机制和自律机制。
4、加强信息化建设。供应链要实现协同商务,必要的条件就是供应链上的每一个企业都有良好的电子商务的基础。这就需要每一个企业强化信息观念,对员工信息信息化知识和技能的培训,建立相应的机构,从长远角度来规划和发展信息化事业。
作者单位:山东工商学院管理科学与工程学院
参考文献
[1].廖斌,何跃,余方廷,刘成昭.基于B2B电子商务模式的供应链管理研究[J].特区经济.2006,1:221-222.
供应链管理思维范文6
关键词:供应链快速反应能力核心竞争力
一、引言
所谓供应链,是指商品从加工原料开始直到最终到达消费者手里的整个过程中,参与了该商品价值形成活动的上、下游企业相互连接所形成的网络。
供应链上的各个组成部分之间相互制约、相互影响,组成一个有机整体共同实现供应链的总目标。为优化其性能,供应链的各个环节必须以一种协调方式运作,把供应链看作一个完整的运作过程对其进行管理,这样就可以避免或减少各环节间的延误或浪费,在一定的时间内,用更少的成本,实现价值增值,这就是供应链管理的基本思想。所谓供应链管理是指对供应链中的物流、商流、资金流和信息流进行规划组织、协调及控制。
二、零售企业实施供应链管理的必要性
实施有效的供应链管理,可以有效的提高零售企业竞争力,实现其竞争战略,具体体现在以下六个方面。
1.有利于零售企业实现供应与需求的有机衔接,提高快速反应能力
在零售领域中,存在着供应商——零售商——顾客这样一个最基本的供应链条,实施供应链管理可以避免信息失真、提高顾客信息反馈效率,使供求有机衔接、协调一致、反应迅速。
2.有利于零售企业实现精确管理、降低成本,提高资源利用率
降低成本是零售企业经营的重要内容,是提高效益的重要手段。对于零售企业供应链来说,供应链的赢利就是从顾客那里赚取的收入与供应链的全部成本之间的差额,供应链的成本越低,就意味着企业的获利空间越大。供应链管理就是要不断降低成本,提高效率,也就是说供应链管理就是不断优化,提高资源利用率。
3.有利于零售企业提高管理水平
企业实施供应链管理,就必然要进行业务流程重组,采用先进的技术和科学的管理方法,进而提高企业的现代化管理水平。
4.有利于零售企业加快资金周转
实施供应链管理的企业比一般企业的资金周转时间缩短40%~60%,而资金周转时间的缩短就意味着企业资金利用率的提高。
5.有利于零售企业改进交付可靠性,缩短交付时间,提高服务质量
企业通过加强供应链管理,可以大大缩短满足消费者需求的时间,从而获得无法复制的竞争优势。现阶段中国市场上产品品种越来越多,消费者需求变化越来越快。所以,在这个变化的世界里,成本固然是一个重要的竞争优势,但是快速响应消费者的需求,进而有效的满足消费者的需求才是竞争的根本。
6.有利于零售企业成为受欢迎的合作伙伴
实施供应链管理使供应商和零售商实现信息共享,供货商们可以直接进入到企业的系统,各企业实现信息共享,在共享的基础上,交易双方不再是传统意义上的利益矛盾体,而是建立在战略发展思维基础上的受欢迎的合作伙伴,实践着双赢的方针,协调彼此的行为。
三、零售企业供应链管理的实施策略
1.转变观念
零售企业要有效的实施供应链管理,企业全体员工都要转变观念、统一思想,理解供应链管理理念,明确认识到满足顾客的期望是企业的最终目的。
2.明确供应链战略,获取战略匹配
实施供应链管理属于企业的长期发展战略,所以在设计和导入供应链管理系统之前,正确的做法往往要求企业制定发展战略规划,在此基础上,企业实施的供应链战略必须与企业的竞争战略相互匹配,也就是说企业的供应链战略与企业的竞争战略拥有相同的目标。获取战略匹配有三个步骤。首先是理解顾客;其次是理解供应链;第三是获取战略匹配。通过实现战略匹配以实现供给与需求之间的微观平衡。
3.科学设置岗位工作流程,重视人才储备
在供应链设计环节,首先我们应科学设置各岗位的工作流程,实现对供应链整个链条各环节的有效、严格控制。其次,人才是关键。从零售企业的现状来看,供应链管理专业人才的短缺最为突出,必须引起高度重视,应加快引进、培养、建立一支精通供应链管理知识的专业人才队伍。4.企业业务流程的再造、调整和能力整合
首先变革企业内组织结构。即要变革原有的垂直型的组织结构和企业运作方式,建立扁平化的管理组织。这样既有利于职能之间的协调与综合管理,又有利于针对特定的顾客迅速、有效地开展商品开发和运作。其次进行商品品类管理。按照商品类别来建立项目团队,这种组织形式在零售业中运用得最为广泛。
再者采用有效的信息技术系统,如EDI、ERP、INTERNET技术等,实现信息共享,建立统一标准、统一数据格式的信息处理平台,整合了自身信息系统和客户之间的交易数据,努力做到整个业务流程过程中信息交换的准确性和及时性。
5.优化物流配送系统
优化物流配送系统除了前面提到的有效的信息技术系统外,还包括合理控制库存、科学选择、安排运输和仓储设施布局。
6.与供应商建立战略合作伙伴关系
对于零售商和供应商来说,如果企业单纯从自身利益出发必会使自己陷入“囚徒困境”。为此,双方必须以一种协调的方式运作,将彼此看成是合作伙伴,而不是视为博弈对手。
四、结束语
供应链管理在美国经历了一个从忽视到重视、从经验到科学、从自发到自觉的认识过程,这对中国零售企业很有借鉴意义。2005年美国物流管理协会更名为“美国供应链管理事业协会”标志着世界物流进入供应链时代。