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智能物流的缺点范文1
1RFID的系统架构设计
RFI（D射频识别技术）它的物流管理系统主要包括旗下分公司、数据库和派送终端等部分,网络总线路通过分公司、仓库RFID管理数据进行连接,派送移动可以通过移动通信来建立联系,同时还能利用GPS来连接通信。
2RFID系统组成及工作原理
RFID技术是电磁原理为基础的通信手段，其方式是利用射频来通信信号建立不用接触就能连接的通信方式，从而利用这种方式交换数据建立联系开发资源共享模式。在高速公路收费，汽车防盗，货车集装货物识别中都得以广泛的运用。RFID系统主要是由两部分组成。
2.1读写器
读写器是由读写板面与射频器还有天线三个重要点组成的。其中天线用来放射射频波动信号并接收回复信号，如此就建立了通讯功能；这样也让数据加密功能、数据纠错、错误警报功能；还可以标签录入计算机中，实现与计算机通信的功能。
2.2射频标签
射频标签不同于一般获取电能的方式，其中有源射频标签与无源射频标签。有源射频标签它本身就自带电量，电量持久、工作时间长、信号距离传授远。无源射频标签内部没有电池供应，而它的工作原理是依靠读写器。无源射频标签它的提点就是能够长期使用，而标签信息需要大量读写的时候起到很大的作用，但无源射频标签也能够长时间的接收信号传输信息能够永久性的得到保存也是一大特点。但缺点就在与它要比源射标签传输的数据距离要短了很多。
3RFID技术下的物流管理系统功能设计
在RFID的物流管理模式下它的主要运作方式有接收订单、入货、货物入库、分拣、货物分配、出货、货物派送、交货等环节,其中的每个环节都要被RFID物流管理系统进行详细记录与替换当前物品情况信息,所以,每一个环节都需要使用到RFID技术的检验。全过程从客户发单,到客户收货结束。一下就是最检验的主要环节进行详细的分析
3.1订单处理
期初是客户发起意向订单,物流管理系统归纳用户订单,在规定的时间内交付到供货商手中,供货商依照订单发送货物。
3.2入库管理
供应商发货后,货物通过派送站RFID系统检测物件的详细数据,并记录清楚货物的数据信息存入数据库,完成记录后,把货物存放入库。
3.3库存管理
物件入库后,采用RFID货物清点技术进行货物存点,数据库随时跟新当前货物信息,通过RFID监控技术监测货物固定存放位置,实现智能的货货物管理方式。
3.4出库管理
出库管理主要是在分拣与分配上。在分拣与分配的运作中,首先是根据客户的需要进行分拣出货物类型;然后依照每个托盘中的重量进行分配、分配好的货物数量与货物信息,智能化的分配给托盘,并记录好物品的信息和更新掉货物当前流动方向与信息;分配托盘之后,在派送中心出口准备出货登记,出货是使用RFID技术进行智能检测物品详情,并在数据库中做好数据记录。
3.5配送运输管理
配送运输管理其中包含了三个方面。车辆分配、智能化路线选择与交货登记。出货流程完成后,开始进入配送环节,这个环节要根据RFID中录入的物品信息确定好每个车辆的运送内容,并精确的勘察好每台车辆的路线规划,依照规定行驶路线下达车辆路线方向；货物在配送中途,可借助GPS定位货物当前存在的位置,准确的知道了货物当前存在的位置与完备性,从而实现了对物品派送时对车辆的实时监查,确保物品能够准确的到达目的地；抵达目的地之后,把货物交给顾客,然后通过车载RFID技术检测货物是否与顾客需求物件一直,把信息反馈给物流系统，这就是整个的物流流程。
4RFID技术下物流管理系统实现
4.1实现的关键技术
在RFID物流管理中其其中包含了计算机技术、无线网络通信技术、RFID、人工智能等技术,车在模块的移动性使得RFID系统模式太过于复杂。怎样提高系统智能化技术和保障系统安全性成为了整个项目的关键因素。
4.1.1智能优化关键技术智能化方面,主要是智能化技术分配与智能化托盘分配。智能托盘分配的模式其中因素量太过于庞大,其中包括货物的数量、货物体积、货物的目的地、托盘范围、托盘容量、货物与目的地所存在的距离。数学算法较为成熟,且仓库货物数量有限,因此可以使用数学求解的模式来优化;而智能路径规划其范围在于出货量、货物目的地、GPS地图、货物送达时间一系列的问题,使用以往的数学算法是数学规划计算方式,而在规划性系统模式下这种算法往往行不通,甚至很多问题理论上得以解决而实际状态又是无法得到答案。所以,智能化路径选择上使用传统规划性运算方法是最好的选择。
4.1.2安全保障关键技术在安全保障技术上，因为车载模块所存在的环境较为复杂和公共网络数据的传输等特点,所以系统强制性的采用安全保障方式以保证数据的安全性。为了避免车载数据丢失,在数据的存储上必须进行数据加密处理,并采用限权设置;电子货物的运送应在互联网中传输,由此来保证传输中的安全隐患;此系统涉及的接单员、货物配送人员、当地系统管理人员、上级系统管理人员等工作人员必须对所有的人员进行严格的审查与行为规范管理,防止其中有人员越权使用私权谋取私利,以来确保整个系统的安全规范与隐秘性。
4.2系统实现与应用
RFID下的物流管理系统中的设计,信息传输的服务器应选取“服务器操作系统”,管理物流终端服务的系统应使用“视窗操作系统”；本地信息服务器、仓库RFID终端、系统终端与核心服务器应使用软件VC++6.0版本。开发与选择的数据库为“关系数据库管理系统”的企业版；配送移动终端和仓库管理终端的RFID读写器可以使用msp430-2174芯片和ca2500射频型芯片,开发语音为C语言。而在路径的规划范围上,采用了遗传算法的选择路径；在车载数据上应采用三重DES模式，其中的加密运算防范可以使得数据得到很好的保存,用户必须回答密码才能进入数据；电子商务配送单在互联网中传输时也要采用互联网的安全防护系统；此系统严格的限制了用户的所有权限,每个阶层的用户只能使用到自己能够使用的权限范围内,并使用记录进行了严格的存储,唯有系统管理员才能删除此记录。
5总结
智能物流的缺点范文2
[关键词]电子商务；物流需求；第三方物流企业；发展对策
[中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432（2013）30-0090-02
1 引 言
第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流业务的模式。第三方物流企业是指通过合同的方式提供物流服务作业的企业。
电子商务是指通过使用互联网等电子工具在全球范围内进行的商务贸易活动。
2 电子商务环境下物流需求的新特点
近年来，随着电子商务的快速发展，电子商务为第三方物流市场带来巨大的市场需求，物流促进电子商务的发展，电子商务的发展对物流提出新的要求。
2.1 物流对电子商务的影响
物流是电子商务的组成部分，是实现电子商务的保证。电子商务的本质是商务，涉及商流、信息流、资金流和物流四个方面。物流是实现原材料从供应商到生产者和商品从生产者到消费者空间转移途径，是电子商务的发展基础。物流是企业在电子商务中取得竞争优势的关键因素。在电子商务中商流、信息流、资金流都可以通过电子方式实现，但物流涉及运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送等环节，是实体的运动过程。物流成本的高低影响电子商务总成本；物流速度的快慢影响电子商务的响应周期；物流质量的优劣影响电子商务交付的可靠性；物流服务水平高低的影响影响电子商务客户服务水平，因而物流是电子商务的发展的瓶颈，是电子商务竞争中的要点。
2.2 电子商务环境下物流需求的新特点
电子商务的环境下物流需求呈现新的特点。
（1）物流需求多样化。电子商务环境下，社会分工进一步细化，电子商务企业专注于产品的设计、生产及销售环节，与传统的物流需求相比，电子商务企业对物流需求呈现多样化，要求第三方物流企业提供全方位的物流服务，包括运输、包装、仓储、流通加工、装卸搬运、物流信息、配送在内的一体化物流服务。
（2）物流需求分散化。电子商务环境下，互联网接入面广，消费者通过互联网在电子销售平台上可以订购产品，打破了传统的销售区域的限制，消费者分布地域广而散。消费者的地域分散性，要求第三方物流企业能提供广而全的网络化物流配送模式。
（3）物流需求时效性高。在电子商务环境下，影响企业在市场上获得竞争力的因素发生了变化，时间是电子商务企业的竞争要点。消费者要求能快速收取在电子平台订购的货物，物流时效性直接影响消费者的满意度，因而电子商务对物流需求呈现时效性高的特点。
（4）物流需求高质量化。电子商务环境下，消费者主要通过基本服务指标来判断电子商务企业的服务和产品是否可靠，如产品的质量、产品的数量、产品的可靠性等指标。在第三方物流服务中物流质量的高低直接影响产品的货损及数量差程度，因而电子商务企业对物流需求呈现高质量化的趋向。
（5）物流需求协同化、智能化。电子商务市场需求瞬息万变，竞争环境日益激烈要求商流、信息流、资金流、物流四者能协同运作，一方面要求第三方物流企业了解本企业的物流需求状态，使其能提供更好的物流服务；另一方面要求本企业了解第三方物流企业的运作情况，为自己物流需求提供保障，因而电子商务企业对物流的需求呈现协同化的特点，要求物流供需双方就订单、物流作业进行协同预测、规划、跟踪和监控。消费者期望电子商务企业能提供有关订购货物状态的信息，如货物库存信息、包装信息、在途信息等，因而电子商务企业对物流需求呈现智能化的特点。
3 第三方物流企业的发展现状
3.1 物流服务单一化
在我国现阶段，第三方物流企业物流服务模式单一化。第三方物流的业务主要集中在快递服务、运输服务、仓储服务或提供简单包装等附加值较低的物流服务。第三方物流企业尚未形成系统化的、社会化的物流服务体系，缺少货物运输设计、库存查询及补货、供应链的集成服务等增值物流服务。
3.2 物流服务网点不全
第三方物流企业的网点铺设资金投入大、管理难度大。物流服务网点的拓展是第三方物流企业的发展瓶颈。在我国，第三方物流企业正处于初始发展阶段，大部分第三方物流企业缺少健全的服务网点。
3.3 物流服务时效性及质量差
大部分第三方物流企业为了节省成本，一般采取廉价的公路运输或海上运输，往往不选择速度快而且成本较高的航空运输作为主要的运输方式，因而第三方物流服务企业时效性较差。同时第三方物流企业在物流服务的监控方面存在较大的管理漏洞，没有统一的物流质量监控体系，因而物流服务的质量较难得到保证。
3.4 物流信息系统不完善
第三方物流企业的信息系统发展比较快，能结合使用RFID技术和网络技术提供货物的在途信息查询。第三方物流企业尚未形成完善的信息系统实现与电子商务企业、消费者间的无缝链接。
4 第三方物流在电子商务环境下发展的对策
4.1 完善物流服务体系，提供增值物流服务，实现物流服务多样化
针对电子商务环境下物流需求的多样化，第三方物流企业应完善物流服务体系，提供系统化、多样化、专业化的物流服务。第三方物流企业内部，应在提供常规化的物流服务的基础上，提供增值性的物流服务，提高物流服务的附加值。第三方物流企业可实施纵向一体化战略，在纵向上与提供不同物流服务的物流企业结盟，整合不同的物流服务供应商整体向外提供多样化的物流服务。如UPS收购美国第一国际银行，整合为其的一个部门，主管代收货款及向外提供金融物流服务等业务满足电子商务企业对物流多样化的需求。
4.2 加快物流网点建设，快速完善物流网络，实现物流服务网络化
针对电子商务环境下物流需求的网络化，第三方物流企业拓展网点的方式主要有两种方式，一是实施物流加盟的模式，通过加盟模式拓展物流营运网点，按照统一的服务标准，使用同一物流品牌，对外提供物流服务，完善物流服务网络。如韵达速运有限公司，通过加盟的形式快速拓展营业网点。此种模式的缺点是管理难度大，服务水平难统一，总公司对各加盟商的管理力度较弱；二是采取自建营业网点的方式，第三方物流企业采取自建营业网点的方式耗时较长，拓展速度较慢，但是能保证实施统一的管理，总公司对各网点的控制较强，能实现较高服务水平。
4.3 实施物流信息化战略，实现物流服务智能化与协同化
第三方物流企业实施物流信息化战略，完善本企业的信息系统平台，使用RFID技术实现货物与信息系统的链接，帮助掌握货物的物流信息；使用GPS技术实现货物的追踪；利用ERP实现内部信息的沟通；利用EDI和数据接口、互联网技术等在公共信息平台提供物流信息查询、实现与电子商务企业信息交流。如下图所示，通过实施物流信息化战略，可实现物流服务的智能化，帮助消费者与电子商务企业随时随地了解物流状况。
第三方物流企业与电子商务企业的信息协同与共享是实现协同化流服务的基础。通过信息系统的对接，电子商务企业接单后实时将物流需求传递给第三方物流企业，第三方物流企业网上接单后根据电子商务企业的指令完成物流作业，同时反馈相关信息予电子商务企业，从而实现物流运作与电子商务中的信息流、商流、资金流的协同化运作。
第三方物流企业与电子商务企业的信息协同模式
4.4 改善物流服务质量，实现快速响应，实现物流服务高质化与高速化
第三方物流企业应制定物流服务质量评价体系监督物流服务的质量。通过物流质量评价体系实施和反馈，发现物流运作中的不足，优化物流能力，提供物流服务的质量。
针对物流需求的时效性要求，一是实施物流服务差异化战略，根据不同的物流客户需求提供差异化物流服务模式，如时效性较高的客户则根据其需求提供快速响应物流；二是选择合理的配送形式，采取集中配送模式，做好时间管理，节约配送的时间。
5 结 论
电子商务与物流相辅相成，电子商务的发展离不开物流，物流影响电子商务的发展进程。物流的发展离不开电子商务，电子商务的快速发展为第三方物流企业的发展带来了新的发展机遇，同时也为第三方物流企业的业务带来便利，为物流实现网络实时控制。在电子商务环境下，第三方物流企业在内部，应进行业务流程改造，实现物流服务智能化，改进物流服务的模式，提高物流服务质量，加快物流反应速度；外部，在行业内通过兼并、加盟、合作等方式拓展经营的网点，提高经营实力；在行业外，与电子商务企业形成良好的合作伙伴关系。通过内外兼修，相信第三方物流企业一定能在电子商务环境下获得更大的发展空间。
参考文献：
智能物流的缺点范文3
烟草物流中心现代物流技术概述
RFID射频识别技术通过非接触式的自动识别技术，由射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，具有可识别度高、效率快、操作快捷等优点。烟草仓储与库存过程主要包括出入库管理、仓储管理等环节。应国家相关部门要求，烟草行业需实行“打码到条、打码到户”及“工业企业出库扫码、商业企业入库扫码、商业企业出库扫码”的二打三扫工序，RFID技术即很好的实现了国家相关部门的要求，对送货计划进行全面优化，依托信息技术、GPS全球卫星定位系统实行自动分配送货线路，以提高车辆满载率为标准，对运输工具及线路选择，送货日程及出车频次都进行了全面的优化，使车辆配送需求降低、人员劳动强度减轻，以达到提高单车使用效率、降低配送成本的目的。入库环节中，烟草入库后，对整批到货和零散件烟分别实行按垛扫描和单独扫描，实现烟码垛和件烟信息的一一对应，保证其实际信息与电子标签信息相一致。若需进行件烟调整，则要对电子标签信息进行实时更新。仓储管理流程中，技术的应用主要以仓储的形式和规模，库内外物流衔接为依据，通过使用平面利用率、空间利用以及存取效率都较高的自动化立体仓库存储模式，通过引入半自动化或自动化的仓储管理系统（WMS），从而以图形技术实现“可视化”管理，提高库房的吞吐能力。仓储管理系统应该满足对离散数字仓储作业管理的基本要求，因而其必须实现与电子标签、自动化物流设备系统相连接的基本要求。对于出库环节，根据国家局的相关要求，应实现基本的出库扫码操作。通过读写器，准确标记出库时间和发送地等信息并写入标签，为烟草出库后相关后续环节中对于补货、分拣等过程提供更好的支持。分拣作业是物流中心操作流程中的核心环节，烟草物流中心在该环节中需要对仓储烟草货品实行分类与集中，以做好配装送货的前期工作。该过程主要包括：补货、分拣、打码、装箱等环节。其实现方式有人工拣选、卧式通道或半自动拣选以及全自动拣选三种。人工分拣是指用人力或简单的器具将件烟分类地派送至指定地点。该种分拣方法劳动强度大，工作效率低，人力及器具的利用效率较低，除异型包装条烟外，很少使用这种分拣方法。集RFID技术与自动补货技术于一体的卧式通道或半自动拣选、全自动拣选方式可以提高工作效率，更好的发挥人力及物力的潜在价值，只需在自动分拣线上安排少量人员来控制分拣系统的运行及其维护与管理即可。卧式通道分拣系统由多台通道推送分拣机和链板输送机等组成，半自动拣选系统则主要由塔型分拣机构成。这两种方式都表现出自动化程度高，系统灵活性能高，单位时间分拣数量较大等优点；卧式通道分拣系统的缺点在于适用于外形尺寸规范的条烟货品且同一时间只能分拣同一品牌的件烟，半自动拣选系统更多的适合于订单多、批量小的卷烟拣选。全自动分拣系统融入了各分拣系统的优点，其分拣效率可以达到其它设备的数倍之多，适用于分拣效率要求高、分拣数量巨大的企业。鉴于我区现今物流发展趋势卧式通道分拣系统及塔型分拣机组合的稳定性更能充分的提高分拣工作的整体效率。对于补货环节，对于异型烟或销量较小的品牌宜采用人工补货配置系统。而对于数量较大的补货行为可使用通道机或塔机实现自动补货，但需要注意的是该环节所涉及传递线路中应安排少量工作人员进行实时调配。打码环节是指通过运用激光防伪技术，由配备人员在分拣工序结束时完成的防伪码标准工序，以实现件烟的独有身份标记。其后，由自动装箱线利用通道分拣机、塔式分拣机组成的自动分拣系统按订单先后顺序完成自动装箱这一工序。3G技术是指由获取、处理、管理和分析地理空间数据的地理信息系统即GIS、可以实现地图查询、线路优化、自动导航的全球定位系统即GPS以及提供移动数据传输的通用分组无线业务系统即GPRS组成的组合性职能系统。基于3G技术的卷烟物流车辆调度系统是以GIS系统为信息平台，结合GPS车辆定位导航，通过GPRS数据传输手段，而形成的便于动态宏观调控系统。物流配送主要包括配货、配装、运输及送达服务等几个环节，每个环节的具体实现方式如下：配货及配装环节中，通过利用实时数据更新的客户信息平台系统，将不同用户所需的货物根据运输车辆的运输能力进行统筹配装，以最大限度的避免车辆运载能力的损失。运输环节中，要充分利用车辆调度智能系统，不断优化车辆及运输路径的优化。路径的最优化要以已形成的规范配送网点为基础，在对于道路的等级、时段路况、运输承载能力进行综合考虑的情况下进行优化；车辆配备的优化，要根据以定路线，以缩短到达时间和减少车辆损耗为目标，并合理配置护送人员的工作量来实现优化。整个过程都要以上文所提及的GIS系统输出的优化线路为依据，通过GPS车载电子地图结合实际情况来加以实现。另外，整个过程都需要通过GPRS数据的无线传输使公司实现对于车辆的实时监控。送达服务这一环节中，要尽量通过GPS和GPRS系统以及客户信息操作平台实现公司与用户的实时接触，也可以运用相关技术对配送网络的实现进行三维建模仿真，掌握实时信息，以更好的了解客户对于配送服务的整体满意程度。
烟草行业现代物流技术的应用前景
现代物流技术与烟草系统的融合，是全面实现“仓储数字化，库存合理化，分拣电子化，线路最优化，配载经济化”的直接体现。随着信息技术在现代物流建设中的广泛应用，企业势必要加大内部资源整合力度，进一步优化资源配置，特别是工商一体化的运作，从卷烟的购进、储存、销售到配送等各个流程进行重新优化，企业的经营管理水平和运营效率将大大提高，企业发展也将实现从量的积累到质的裂变。以RFID和GPS等为技术依托的电子标签的应用、自动分拣、职能仓储管理、客户信息管理平台的系统的全面应用足以为烟草行业的物流系统建设奠定坚实的基础，其发展必将更加顺畅。物流技术在烟草物流优化中的应用将大幅度提升烟草企业整体的管理水平。现代物流技术的发展有助于烟草企业的管理系统与网络建设更好的实现网络化与智能化，仓储、分拣、配送等各主要环节都便于实现数字化与自动化，整体的工作效率得到了很好的提升，企业的业务水平实现了全面的提高。物流技术在烟草物流优化中的应用将实现企业运作成本的降低。通过各项先进技术的应用，实现了物流配送路线的优化，人力及物力成本将大幅减少，与此同时工作周期将得到大幅的降低，企业的运营成本势必能够实现有效的降低，有助于提升企业的整体竞争力。总而言之，站在长远和战略的观点思考物流在烟草行业所起的作用，要将物流从日常管理系统水平升华到经营结构层面。而现代物流的先进技术在烟草行业的全面应用对于企业成本代化、效率提高以及管理水平的提高将会产生巨大的影响作用，其一定能够实现在该行业的广泛应用。现代物流发展必须依靠物流信息技术，实现物流的信息化管理，通过网络管理为基础的物流平台，整合资源，规范业务流程，实现货物流和资金流的畅通。物流信息化建设是传统物流化蛹成蝶的一个必经过程，对于推进烟草行业改革与发展有着实质的重要意义。
本文作者：薛飞孙志佳工作单位：巴彦淖尔市烟草专卖局
智能物流的缺点范文4
一直以来，拣货作业被认为是仓储流程乃至整个物流配送流程中的一个重要环节。近年来随着物流行业的快速发展，各种拣选技术得到了广泛应用。 总的来看，拣选技术不外乎人工拣选、半自动化设备+人工拣选、自动化拣选几种形式，每种形式各有其优缺点。 人工拣选运作简单，前期投入少，前置时间短，目前仍是我国绝大部分物流配送中心主要的拣货作业方式，但其最突出的缺点是效率低、准确率低、特别是物流业重要数据难以及时获得，从而拖累了整条流通链的速度，制约了企业的发展。 自动化拣选虽然可能会是未来发展的方向，但就目前国内的作业人员素质及企业管理水平来看，大部分企业还不适合采用。并且就现在的人工费用来看，自动化拣选系统的高投入也会成为企业的负担。
因此，目前比较常见的是半自动化设备+人工的拣选方式，大致有以下几种形式：
RF拣选系统 在拣货作业中，RF系统通过扫描货品、储位、托盘等条码，并输入相关参数来记录作业过程，实现了无纸化作业，并能够实时将作业数据回传到数据库，排除意外情况，其准确率非常高，前期投入也不高。这种方式比较适合用于整托盘、整箱的拣选，如果应用于拆零拣选，就会因为扫描单品次数过多而导致拣货效率低下，因此一般适用于进出库频率不高、但单件价值高的行业，如备品备件库等。
拣货标签系统 又称为亮灯拣选系统(Pick to Light)，适用于拣选频率比较高的行业，如零售、医药连锁等行业。但是前期投入比RF系统高，而且大部分仓库总有一些货品的拣选频率比较低，这些货品如果使用拣货标签一对一处理的话，可能是不必要的，如医药物流中心的B、C类货品，一般会使用一对多的拣货标签或者RF系统，从而使成本得以降低。但随之而来的问题是，一对多的拣货标签会增加作业人员的思考过程，且会导致输送系统过长而容易产生某一段拥挤；而采用RF系统则会因为B、C货品分布太分散影响拣货效率。
目前，上述两种拣选方式在国内应用的越来越多，也逐渐成熟。
拣选小车 拣选小车的原理是用一辆小车同时对应多个订单，即可以同时拣多个订单的要货，从而避免了重复走动。其基本结构如图1所示，每个拣货标签代表一个订单。 拣选小车的作业流程如下：上位系统生成拣选任务后，小推车上的电脑可以通过无线网络接收任务指令，并根据路径排序；作业人员按排列顺序走至待拣货品储位，扫描储位或货品条码，总量显示标签点亮并提示该货品一共要拣取的数量，相应的需要该货品的订单对应标签会点亮，并提示该订单需要的数量；作业人员依次将货品放入周转箱，并拍灭相应标签；若该货品拣选完毕，再按电脑提示去下一个待拣货品的储位继续拣货。系统各部分的功能与拣选流程参见图2、图3。 这种拣选方式将WMS、P，F系统、拣货标签系统结合起来，因此相对应的软件模块也比较多(参见图4)。 拣选小车系统包含Server端(服务端)与Client端(客户端)。每辆小推车拣选人员的权限决定了其操作与数据查询的范围，并用于区分各自不同的拣货信息。系统共有6大主要功能模块，各模块的功能说明如下：
任务管理与分配模块 该模块主要用于对仓库内的所有拣选小车的拣选人员进行任务的合理化指派，决定任务的分配目标，并进行目前系统的所有已完成或者未完成的任务的管理。
系统信息设置模块 该模块用于对系统的用户进行角色管理、用户基本信息的管理以及每个用户的操作权限的管理。
基础信息管理模块 基础信息内容包括拣选小车信息、周转箱信息、货位信息、仓库布局信息、拣货标签信息、控制器信息等，该模块是智能管理的基础。只有具体齐全的基础资料信息，系统才能对所有的资源进行优化，作出智能化的指示。
作业控制模块 该模块主要是对拣选小车的硬件设备进行管理，以保证所有硬件设备按照系统设定的要求完成作业任务。
智能化管理模块 该模块是整个系统价值核心的体现。通过该模块的功能，系统可以对分散、无序的作业数据进行整理及批次分配，从而对拣选路径作出最优化的设计，并将结果在拣选小车的电脑触摸屏幕上以可视化的方式呈现出来，对作业人员进行直观的辅助导航。此外，该模块还可以对目前拣货的作业进度进行实时化监控，让作业人员以及管理人员随时能够了解全场拣货作业的状态。
智能物流的缺点范文5
关键词：外卖APP 美团外卖 O2O
一、美团外卖简介
近年来外卖O2O行业风起云涌，各大新兴的外卖平台之间开展了激烈的竞争，美团外卖也在其中争得一席之地。美团外卖是美团网旗下的网上订餐平台。用户需要注册美团外卖账号，然后浏览用户附近外卖餐厅，进行自助点餐，最后生成外卖订单。美团外卖提供从点餐到送餐的一条龙服务，极大地方便了人民生活。美团外卖是时下使用较多的外卖APP，本文对该APP在上海商学院的使用现状展开了调研。
二、调研数据统计分析
1.调查概况分析
从图1可以看出，美团外卖的大学生用户较多，195人（约91.1%）使用过美团外卖订餐；剩余19人（约8.9%）则从未使用过美团外卖。以上数据显示出外卖市场在大学生一族中具有潜力，而美团外卖的品牌效应在大学生群体中也颇具影响力，若今后该品牌能推陈出新，悉心研究目标客户的真实需求，相信在未来能吸引更多的用户。
2.外卖平台使用频率
据统计，接受本次调查的在校大学生中，超过1/2的人选择“一周内使用外卖平台的频率为1-2次”，9.81%的人选择“不订购外卖”；仅有3.74%（约8人）选择“每天订购外卖”。（见图2）
通过对部分调查对象的访谈，我们了解到在校大学生通常情况下以学校食堂为主，偶尔出于外卖送货上门的便利性，节约时间，食堂高峰就餐时间排长龙、天气等原因会选择使用外卖平台订餐。尽管大学生每周订购外卖的频率不是很高，但我国本科及专科院校合计约为2132所，若每一位大学生都使用外卖平台订餐，对外卖O2O领域来说无疑是一个巨大的市场，随着品牌形象的深入，口碑效应的宣传等因素都将成为推动外卖行业发展的助力。
3.用户消费心理分析
（1）食品卫生与安全
从图3可知，大学生对于网上叫外卖，最关心的问题仍然是食品安全问题，比例高达82.24%，其次是送餐速度，占比为75.7%；后依次为餐品营养（71.96%）、价格（51.87%）、餐品口味（41.59%）、餐饮种类（30.84%）、优惠幅度（22.43%）、售后服务（9.81%）。仅有个别调查对象表示在订购外卖时不受上述情况影响。
随着外卖市场的兴起，或大或小的问题都开始一一浮现，外卖平台中的入驻商家从大型连锁品牌到高校附近的小餐馆，比比皆是，如何监管和审核，保障用户的利益应该是各大平台首要考虑的问题，只有首先把好食品安全这道关，才能赢得消费者的信任。
（2）时间成本
通过对“订餐时用户最关心的问题”的进一步调查，了解到了大学生愿意等待外卖的时间。据统计，在校大学生对餐品配送时间的可接受范围为10―30分钟，其中10―20分钟占43%，20―30分钟占40%；而愿意等待外卖超过30分钟的相对较少，仅占8%。（见图4）
这一数据符合上一点的调查结果，送餐速度是大学生订购外卖时的第二大考虑因素。送餐时间的长短直接影响了餐品的温度、口感、品相等方面，甚至还能影响用户的情绪。试想一下，一位饥肠辘辘的客户迟迟未能等来外卖，这会严重影响到用户体验及下一次购买的心情。所以美团外卖不妨在物流配送方面多做努力，提高客户满意度。
4.用户满意度分析
为了了解美团外卖在大学生心目中的印象和使用后的体验，笔者在本次问卷中设置了“为美团外卖打分”这一题目，共分以下九个选项，用1―5分别表示非常不满意―非常满意，受访者打分的比重如表1所示。
据统计，九个选项的平均分均低于4分（低于良好水平），以下是按照平均分从大到小的排列：餐饮种类>餐品口味>价格>餐品包装>餐品营养>食品卫生>送餐速度>优惠幅度>售后服务，其中餐饮种类得最高分3.66，售后服务得最低分，仅3.17。以上数据表明，大学生用户对美团外卖持“中评”态度，美团外卖无论是从餐品品质、送餐速度到售后服务、优惠幅度等方面都有待改进。部分调查对象表示，有的菜品太过油腻，给商家留言的信息未能及时处理，送餐时间与预约时间不符等问题，这些都值得引起美团外卖的重视。
二、美团外卖的缺点及不足
1.订单配送管理混乱
美团外卖日订单数达百万件，但系统没有进入到餐厅后台，无法有效快速处理订单，处理餐品，也无法实时监控订单进度。订单一旦被送出，监管困难，而定餐者催单费时费力，以上种种问题都是由于美团外卖现在的订单配送管理存在问题，未能形成智能化管理所造成的。
2.送餐速度不均衡，难以保证
对于美团外卖而言，送餐速度无疑是其线下服务的关键，然而其线下配送明显是存在一定问题的。其线下的配送基本都是由餐厅本身员工进行配送，所以这就容易造成外卖人员配送外卖的时间不能有效的掌控，发生送餐慢、送错餐的情况。尤其是在订餐高峰时期，由于其线上的服务，大大增加了订餐的数量，这也就意味着，物流配送方面更加难以跟上订单的增加。显然，美团外卖存在的主要目标客户就是大学校园以及写字楼，而这些人员密集的区域的订单会在一定的时间内大量叠加，如果没有很好的物流配送体系，这就会造成用餐时间的延误。无法保证消费者在他们需求的时间内完成他们所想要的交易。
3.平台间存在恶意竞争
由于外卖APP平台竞争激烈因此出现了刷单的现象，并且没有良好的方法和技术手段来杜绝这种恶意竞争的行为。虽然可以通过限制每个ID（对应一个手机号）每天下单的数量，但刷单依然无法杜绝。
4.卫生情况难以保证
2016年3.15晚会中央电视台点名暴露了一系列外卖APP存在的另一严重问题，即：食品卫生问题，美团外卖自然也受到了人们的关注。由于是一种线上消费行为，消费者只能通过商家提供的图片来了解店家的装修以及卫生情况，单图片的真实性难以保证。在暴露出这种事情之后，美团外卖能做的只有在引进这些商家的时候是有责任和义务去考察店家的真是环境和卫生情况的，严格审核商家资源，确保其卫生状况，让消费者相信在美团外卖APP平台上订餐也是一样干净卫生的。
三、改进建议与对策
1.品质为先，加强管理
“民以食为天”，外卖的品质与安全直接影响着消费者的健康，但外卖平台因入门门槛不高，监管力度不够，一时间鱼龙混杂，卫生问题令人堪忧。在如此激烈竞争的大环境下，只有品质好了，才能说服用户使用自己的平台消费。面对频发的食品安全问题，美团应严格审核入驻商家的资质和证照信息，严格把控外卖餐品质量，加强对入驻商家的管理，定期检查各商家的服务质量，产品品质，提高客户体验，进而使外卖市场走向可持续健康发展的道路。
2.建立智能化配送体系，提高物流效率
随着互联网餐饮外卖的发展，人们对物流的要求越来越高，提高物流效率已成为外卖市场的本能要求。因此，各大外卖平台在物流方面丝毫不敢懈怠。美团外卖可以建立智能化的配送体系。例如，某家餐厅要送餐到上海商学院，智能化配送系统可以以餐厅到上海商学院的路程为半径，划定一个配送区域，在这个区域内如果有订单，配送员可以一并配送。
美团外卖可以采用众包模式，例如在上海商学院校园里招聘兼职送餐员，有送餐需求的商家订单，送餐员抢单，将食品送到用户手中。美团外卖还可以和更多物流第三方合作，让第三方物流能够标准化地介入到整个外卖的链条中来，希望借此能催生出一批区域化物流团队，逐步建立起基于餐厅外卖配送的生态系统。
3.提高服务质量
美团外卖可以制定统一的送餐标准，为餐厅提供特制的保温箱、冰袋等设备，以保证食物送达客户手中时还能有好的品相和口感。此外，针对客户备注的附加要求（如放纸巾、加辣椒等条件），商家也应尽量满足。
美团外卖可以定期向客户进行满意度调查，将调查报告反馈给商家，让满意度较低的商家进行整改。
良好的客户满意度有助于提高企业的核心竞争力，是维持企业生存和发展的成功之道，所以美团外卖应重视客户的反馈与建议，以客户为中心，提供更为优质的服务。
4.实现可视化、可追溯、每一个环节责任明确
美团外卖可以通过应用RFID技术实现外卖制作、配送等过程的可视化，扫描RFID标签，就可以知道食品原料的产地、储运历史、外观等信息，确保所使用的食品原料安全、健康、新鲜，此外，还能通过电子标签里的信息了解食品的制作过程、配送过程。
确保每个环节都有个负责人，若发生食品安全问题，可以通过扫描电子标签，追溯到出现问题的环节，及时控制食品质量带来的问题，可以借此来对外卖的各个环节进行严格得监控和管理。
四、总结
本文首先分析了通过问卷调查所得到的数据，了解了目前上海商学院在校大学生对美团外卖APP的使用情况及消费心理。然后根据数据分析结果，并查阅现有资料，指出美团外卖现在存在的缺点及不足：订单配送管理混乱、送餐速度不均衡、平台间存在恶意竞争、卫生情况难以保证。最后针对提出的问题，给美团外卖提出了几点建议：品质为先，加强管理；建立智能化配送体系，提高物流效率；提高服务质量；有针对性的优惠―返利给忠诚客户；实现可视化、可追溯、每一个环节责任明确。
参考文献
[1]王统帅，张妍妍，臧倩. 从“美团外卖”手机软件浅谈O2O模式[J].中外企业家，2015，No.49109：43
[2]杜佳.美团外卖校园市场开拓营销的启示[J].合作经济与科技，2015，No.51209：143-145
[3]张源.美团外卖网站责任风险分析及保险条款设计[J].经贸实践，2015（9）：40-41，43
[4]郝昕悦，牟致桦.美团外卖市场营销策略[J].环球市场信息导报，2014，No.56937：59
智能物流的缺点范文6
【Keywords】 electricity supplier enterprise； logistics model innovation； cloud logistics； development prospects
【中图分类号】U652.1+2 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）05-0110-02
1 引言
近年来，网络信息技术发展十分迅速，并逐步深入到社会的各个领域，影响人们的生活方式。在网络信息时代，电商企业以其灵活的空间、时间极大地提高了交易的效率、降低了成本，使其市场竞争力不断增大。电商企业在物流管理模式上进行创新，从“线下”更多的转为“线上”贸易，而这样的转变同样带来了一些问题，例如货物的配送延迟和货物丢失问题。当前，我国电商企业的物流模式无法满足流通渠道的需要，进行物流模式创新进而发展电商企业。“云物流”拥有强大的“云计算”处理能力，经过标准的作业流程、智能的决策支持满足了当前的物流需要，这将大大促进电商企业的发展。
2 电商企业的物流模式
物流是为了解决时空矛盾，而将商品从生产商运到消费者手里的一系列活动，与传统的商业物流模式不同，现代物流在新经济时期有了进一步的发展。电商企业基于互联网物流组织的创新和专业化的分工等内在动因，不断地改革自己的物流模式。当前，我国的物流模式大概可分三种：自营物流模式、物流联盟、第三方企业物流模式[1]。
2.1 自营物流模式
自营物流是基于供应链物流管理自己营业的物流，像是规模大的企业有能力承担自身物流业务，但物流业务又不是利润的主要来源。一般使用这种物流模式的企业都有较大的经济实力，而大部分的电商企业难以达到此要求。这种自营物流模式还可以通过交流平台展示商品，消费品以此了解商品。这样平台企业就是生产商和消费者之间的桥梁，并且承担了更多的风险。平台企业一般为了规避风险都会创建自己的物流配送模式，从而更好地拥有自主性和可控性，这样以来生产商和消费者都可以相互信任消除顾虑。
2.2 物流联盟
物流联盟的主旨是商家通过契约的形式选择物流服务企业，并与之建立长期的合作关系，成为战略物流联盟伙伴。这样的物流模式有利于形成优势互补、风险分散和互利共赢的销售方式，并且降低电商企业和物流企业的营运成本。通过联盟可以建立一种信任关系，使双方的合作不仅仅是眼前的合作，而是以长期合作为前提，最大程度的降低交易的成本。这种契约式联盟有自己的优缺点，好的一方面是这种方式在经营方式上非常灵活，而缺点也不容忽视，正是因为灵活的自主性导致联盟不稳定，并由于控制力低而效率低下。对这种契约式的联盟做出创新改革，股权式的联盟在新经济时期更具有发展前景和综合竞争力，因为这种联盟形式将联盟者之间的关系变得更加紧密，进而提高了双方的信任度。
2.3 第三方企业物流模式
当前，我国的电商企业的主要物流模式就是第三方企业物流模式。随着经济的快速发展社会生产效率不断提高、社会分工逐渐细化，越来越多的商品生产企业加大了对核心产品的研发力度。电商企业只有将核心竞争力提高才能满足市场需求，获得较高利润，像物流这种非核心的部分进行外包是一个不错的选择。现在的第三方物流企业遍布全国各地，其中有物流和快递两大类。物流方面有“德邦物流”、“中铁物流”等，快递方面有“韵达快递”“中通快递”等。物流企业的成本较高而快递类的相对灵活、便利但却存在着诚信风险。这种物流模式的出现极大地方便了消费者，加速了电商企业的发展，让整个物流行业更加规范专业。
3 电商企业的物流模式创新
3.1 升级和创新物流运营平台
社会不断的发展，科学技术越来越影响着我们的生活，像是?子货币的支付功能冲击着现金的使用，而网上购物又影响着实体店的经营状况，尤其是在每年的“双十一”电商交易平台的交易额直线暴涨。基于此，必须对物流平台进行技术升级，来解决节假日或者购物高峰期物流瘫痪的情况。
3.2 构造物流企业的生态链
当前物流企业的发展需要进行模式创新，创新的核心方向是大企业的整合，而小企业要为大企业整合提供信息资源，最后运用物联网和“云计算”技术达到整个物流系统的信息共享。要构造物流企业的生态链，首先要完善流量、服务器、终端，其次要和谐统一四大流即信息流、物流、资金流及商流，这样才能保障从整体大局上控制物流企业生态链的发展。当前的阿里巴巴就正在努力构建物流企业的生态链，这是一种开放型的物流体系，每个平台参与者都可以在这个生态链中得到想要的资源，从而更好地发展专业物流，达到参与者共赢的目的。这种开放型的物流企业生态链也是目前世界上大部分电商企业所追求的物流模式。
4 “云物流”的发展现状及前景
“云物流”是指把“云计算”应用到物流营运管理中，通过“物流云”对消费者和物流的资源进行归类整合，达到优质廉价、安全高效的物流服务。云物流是一个大的物流平台，它基于大数据和云计算。如果我国的电商企业的物流模式能以云物流平台为载体，建立一种运转的效率高，物流成本低的供应链商业模式，对物流企业将是一次巨大的创新，对我国的电商企业物流发展有巨大的推动作用[2]。
