三生石三生路范文1
一、“一改高”①西石高速项目的经济效益评价
（一）拉动影响区域GDP的增长首先，我们对直接影响区（石林、陆良）的GDP发展速度进行分析。为了直观分析云南省及昆明市、曲靖市生产总值及增长速度，作图1、图2列示。从图1、图2分析可以看出，陆良县和石林县对曲靖市和昆明市经济影响重大，通过分析2008年～2013年GDP及三大产业产值情况可以看出，石林县、陆良县GDP逐年增加，特别是第三产业，比重越来越大。西石高速公路的开通将使原来的固有经济产业发生变革，以适应大量客流、物流的注入，有力推动石林、陆良区域劳动力由农村向城镇，由农业向工业，由第一产业向第二、第三产业转移，使产业结构将更趋合理，对区域社会经济产生不可忽视的影响，使交通运输能够满足昆曲区域社会经济发展的需求，促进昆曲区域经济结构和运输能力的协调，从而促进昆曲区域经济发展，带动云南省经济发展。
（二）促进工、农、旅游业的发展1.对以农业为主的第一产业影响。图3、图4为陆良县和石林县的农林牧渔业2008～2013年发展趋势。西石高速公路开通对石陆影响区建设起到关键作用，对沿线农村经济产生深远影响，促进外向型农业体化进程，农业的整体素质和效益不断提高，农村现代化建设上了一个新的台阶。西石高速公路建成后，沿线地区农业结构调整有了新的进展，为打造农业特色产业提供契机。根据现代农业发展趋势和规律，沿线充分利用交通便利的优势，加快调整农业产业结构的步伐。在西石高速公路沿线建设观光、旅游休闲农业基地，大力发展农副产品加工业和流通服务业，引导乡镇企业充分利用现有人才、技术、设备等优势，生产基地区域化布局日趋明显。在保护粮食综合生产能力的前提下，减少粮食播种面积，增加新品种，加快结构调整，扩大高效经济作物的播种面积，初步形成现代化特色农业。西石高速公路的开通使沿线人们的视野更开阔了，信息交流更活跃了，市场的范围更扩大了。西石高速公路沿线的乡镇强化“路”就是市场的观点，立足自身的资源优势，大力实施科教兴农战略。深化农业科技体制改革，逐步建立和完善农业科技创新体系，技术推广服务体系和农业教育培训体系。2.对工业影响。在西石高速公路通车前，陆良、石林工业已经比较发达，在国民经济中占到相当比重，但是无论是产品结构还是技术含量均处在较为初级的阶段。西石高速公路通车之后，对外交通顺畅，沿线各区接受昆曲两市的辐射能力，带来了先进技术、管理经验等大量软性资源，在原本优势的传统产业上升级，在新的技术平台上加强对外合作、构筑参与国际竞争的比较优势。引导产业向深加工、精加工、高附加值和低消耗方向发展，促进优势企业的发展。目前已经初步形成了具有一定比较优势的生物工程和新医药、新材料产业。3.对旅游业影响。西石高速公路优越的自然地理环境孕育了丰富多彩的旅游景观。从时间上来看，西石高速公路建成后，由于旅游线路的优化和旅游时间的大大缩短，拉动了与之相关的交通运输业、饮食业、宾馆业的发展，近三年内，石林县、陆良县旅游及其相关产业的增长速度远高于GDP的平均增长速度。
（三）带动网域内就业率提高，拉动居民经济生活水平快速发展西石高速公路的开通运营拓宽了影响区的就业渠道。西石高速公路的开通，带动了运输业、工贸服务、餐饮服务、旅游服务、房地产业和生活小区服务业等行业的发展，在加速了客流、物流、信息流的同时，带动并行成了相关产业链条，推动了沿线地区经济的快速发展，由此扩大了就业渠道，增加了就业机会。西石高速公路的开通运营增加了影响区农民和城镇居民的收入，进一步引导农民更多地转向农产品流通、加工和其他非农产业，大力发展有利于农民增收的各项事业，扩大农民劳务收入。
二、“一改高”西石高速项目的社会影响评价
（一）优化网域内人口结构2008年至2013年陆良县人口密度率从320人/平方千米增长到340人/平方千米，石林县人口密度率从139人/平方千米增长到142人/平方千米，两地人口分布越来越密集。从人口密度来看，西石高速公路的建成对促进人口密度增长有一定推动作用，高速公路地区强烈的经济辐射力和吸纳力会引起其他地区人口、劳动力向这里聚集，劳动力的增加促使沿线产业经济发展，西石高速公路成为各产业发展的载体。
（二）促使公路运输网结构变化、提高运网效率、出行更加安全、便捷陆良县和石林县的客货运量在逐年上升，呈递增趋势，而原来的一级公路无法满足现在的客货运输情况，存在路面窄，车流量大的问题。西石高速公路建成后，西石高速公路将成为石林到陆良的一条捷径，是昆明市和曲靖市的重要枢纽，不仅缓解了石林县和陆良县之间的交通压力，而且完善了昆曲公路网结构。西石高速公路的修建不仅缩短了石林县与陆良县的距离，而且大幅提高了车流量与车速。
（三）促进网域内城镇化水平提高城镇规划和布局的合理性是城镇可持续发展的重要前提。而城镇合理规划与建设的前提，是要与交通发展规划相衔接。西石高速公路建设项目的建成通车，可以使发峨哨、大莫古、阿油铺、麻舍所、太平哨、漾稻、大卜所、北大村、和摩站、天生关、发窝哨纳入西石高速公路影响区，获取高速公路的巨大交通运输优势，成为西石高速公路经济带的一部分，依赖优越的交通条件，增强城镇发展动力，提高农村城镇化水平。2008年至2012年，石林县的非农业人口比重从13.05%上升到17.54%，陆良县的非农业人口比重从16.28%下降到14.60%，城镇化程度大大提高。
（四）对自然资源和生态环境的影响评价1.生态环境。生态环境影响调查与分析主要分析工程临时占地数量、类型及其他对沿线生态的影响、取土的恢复利用及边破防护、水土保持和绿化景观情况等，对其影响进行的评价，并给出对策建议。一是公路沿线生态环境概况。西石项目区内地质构造历史悠久，构造规模较大且较复杂；构造形迹发育以南北向及北东向构造为主，多为压扭性构造；张扭性构造以东西向断裂发育为主。构造活动对本区内地层岩性影响较大，特别在断裂附近岩层受强烈挤压，岩石一般较破碎，强度较低，岩层透水性较好，地下水沿此活动，岩溶发育强度与构造形迹分布有较大关系。本项目沿线区域属珠江水系南盘江流域，地表水系不发育。二是工程占地影响调查及分析。西石高速公路主线永久占用土地322.64hm2，其中主线永久占用238.96hm2，辅道永久占用土地83.68hm2；新增占地181.94hm2，其中主线新增占地114.27hm2，辅道新增占地67.67hm2；工程临时占地约33.53hm2，未占用基本农田，占影响区（公路中心线两侧各300m范围）面积（3200.35hm2）的10.08%，比例较小。三是水土流失影响调查。经调查，西石高速公路取土场坡地取土，小山丘，地面坡度较缓，四周无居民点、水库、公共设施等敏感点，两侧山体略陡，项目完工后，沿线涉及的取土场均得到了平整植草恢复；弃土场以沟道弃渣为主，两侧为山体，下游无居民点、水库、公共设施等敏感点，主要为周边平地汇水，占用沟道林地和荒地，选址合理，项目完工后，均砌挡土墙，而且进行了植草恢复措施，效果较好。四是绿化工程情况调查与分析。该工程对沿线3处新增收费站进行了较好绿化美化设计；服务区绿化是高速公路整体绿化的窗口形象，西石高速公路新建1处停车区、1处服务区，体现出西石高速公路环境优美、舒适、方便的特点，与山水背景互相协调、有机融合，使整体环境舒适宜人，轻松活泼，达到了休闲放松的目的。立交区内的绿化以乔木、灌木、草相结合，绿化效果较好。2.大气环境。一是施工期沿线空气质量影响调查。针对项目施工期可能引起的空气环境污染因素，通过调查和查阅相关资料得到：西石高速公路在施工期间执行了环评报告书中有关洒水、压实，运输车辆篷盖等环境空气影响减缓措施，没有对周围的环境空气造成大的影响。二是运营期沿线空气质量影响调查。据分析，对现状监测数据进行了达标统计，结果见表1 。从表1中可以看出，两个监测点的各单项污染指数均小于1.0，达到《环境空气质量标准》二级标准的要求。3.评价与结论。西石高速公路沿线地区均属二类功能区，环境空气质量现状良好。由于西石高速公路采用沥青混凝土路面，路基边坡均采用工程或生态措施进行了全面的防护，在试运营期阶段也加强了对上路车辆的管理，所以，公路车辆对沿线TSP的浓度贡献很小。运营期，该项目的服务设施均不设锅炉。此外，公路建设单位通过公路两侧绿化，减少了对空气质量的影响。同时通过公众意见和现场调查，西石高速公路施工期注重对水环境质量的保护，未发现对沿线水环境产生明显影响，运营期也成立了应急小组。所以公路的建设未加重沿线水环境质量的污染负荷。工程的3处收费站均安装了污水处理设施。
三、“一改高”西石高速项目经济社会效益综合评价
利用因子分析方法对西石高速公路社会经济总体影响进行评价，可以全面、客观的对西石高速公路社会影响、经济价值、自然资源和生态环境三个方面进行评价。
（一）因子分析法基本原理因子分析法的基本思想是将观测变量进行分类，提取公共因子，将相关性较高，即联系比较紧密的分在同一类中，而不同类变量之间的相关性则较低，试图用最少个数的不可测的所谓公共因子的线性函数与特殊因子之和来描述原来观测的每一分量，这样起到降维的作用，抓住问题本质和核心的目的。然后以每个因子的方差贡献率作为权数与该因子的得分乘数之和构造得分a函数。
（二）进行因子分析通过调研，分析反映西石高速公路社会经济价值的指标有：第一产业占GDP比重、第二产业占GDP比重、第三产业占GDP比重、工业产值、农林牧渔业总产值、农业产值、林业产值、畜牧业产值、渔业产值、农林牧渔业服务业产值、旅游收入、旅游人数、城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入、非农业人口占农业人口比重、人口密度。利用SPSS21计算后，将调研的基础数据转化为评价的输入数据。1.计算相关系数矩阵。2.利用主成分法提取因子。从表4可以看出，这16个影响因素可由两个主因子决定，它们解释了全部方差的95.753%，也即包含了原始数据信息总量的92.913%，这说明这两个主因子代表原来的16个指标已经有足够的把握，这样起到了降维的作用。从该表5可以看出，这16个影响因素可由三个主因子决定，它们解释了全部方差的100%，也即包含了原始数据信息总量的100%，这说明这三个主因子代表原来的16个指标已经有足够的把握，这样起到了降维的作用。3.刻画碎石图。石林县：第一类因子主要由第一产业占GDP比重、第二产业占GDP比重、石林县工业产值、农林牧渔业总产值、农业产值、林业产值、畜牧业产值、渔业产值、农林牧渔业服务业产值、旅游收入、旅游人数、城镇居民可支配收入、农民人均纯收入、非农业人口占农业人口比重、人口密度；第二类因子主要代表第三产业占GDP比重。陆良县：第一类因子主要由陆良县工业产值、农林牧渔业总产值、农业产值、林业产值、畜牧业产值、渔业产值、旅游收入、旅游人数、城镇居民可支配收入、农民人均纯收入；第二类因子代表第一产业占GDP比重、第二产业占GDP比重、第三产业占GDP比重、农林牧渔业服务业产值、非农业人口占农业人口比重；第三类因子代表人口密度。
（三）西石高速公路经济社会价值评价根据数据计算，可以得出陆良县、石林县2008～2012年综合因子得分呈上升趋势，对西石高速公路社会经济价值影响的成功度评价等级，评价标准为成功，即对社会可持续发展的贡献良好。
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【关键词】市政道路三渣 质量控制
引言：我单位（无锡市滨湖区市政设施养护管理处）于2009年9月承建了水厂路改扩建工程。项目位于无锡市滨湖区，是一条南北走向的城市次干道，起点为中南西路，与隐秀路交叉后终于金城西路，道路全长1.4km、宽24米，属于老路改扩建项目。道路设计结构层为4cmSMA沥青面层+6cm中粒式沥青面层+30cm水泥稳定碎石基层+20cm12%灰土底基层，其下为60cm6%灰土处理层+20cm5%原土处理层。
该工程实施时，由于拆迁滞后，各种管线迁移不到位情况下，我们在实施6%灰土处理层时采取了换填三渣基层的做法，保障了工期和质量。
正文：我们这里所说的三渣基层与其他城市所指的三渣基层不同，一般所指三渣基层为石灰、粉煤灰碎石基层，而无锡市通常所说三渣基层组成材料为碎石、米砂和石灰混合料。早些年广泛应用于刚性路面下的基层材料（在无锡市太湖大道改造时就有成功再生三渣基层的案例），随着柔性路面在城市道路中大范围的使用，对基层材料要求越来越高，三渣由于其透水性和半刚性缺陷逐渐被二灰碎石和水泥稳定碎石取代。但三渣混合料有它自有的特性，原材料选材方便，价格适中，中短期强度上升快，雨季施工便利，对周边污染少等优势，在无锡目前大量应用于城市管道改造回填替换料、道路处理层施工、临时交通通道基层等方面，它对缩短工期，提高质量，方便群众等方面有很大的作用，尤其是在城区改造道路的实施过程中扮演着重要角色。
在该工程施工中，原预定工期为4个月，由于拆迁、管线迁移等诸多因素的干扰下，实际有效施工工期不足3个月，众所周知，灰土层施工受天气的影响很大，且每层施工周期大约在10天左右。为了保障工程按期完工，我们在于相关单位协商后取得一致意见，采用三渣混合料换填的方法。最终保质保量完成了项目的建设。
实际施工时我们确定的换填方案为替换三层60cm的6%灰土处理层，施工前结合原材料情况做了相应的配合比，确定为
消石灰 0-9.5石屑 4.74-19碎石 9.5-37.5碎石 水
10 38 26 26 6.9
并按此配合比形成的混合料7天无侧限抗压强度达到0.8。现场施工采取厂拌机铺的方式，材料严格按配合比拌合，控制含水量，摊铺控制好虚铺系数，压实后及时洒水保养，三层之间每层保养期在三天左右。施工完毕后经检测，所有点位密实度都达到99%以上，在12%灰土施工完毕后，弯沉值为0.64mm（设计控制指标为1.61mm），证明三渣处理层实施成功。
三渣混合料作为替换材料施工看似简单，但由于其自身的缺陷在施工时必须注意采取相关技术措施。
1、原材料的选用：碎石控制压碎值，同时要有连续级配；石灰必须采用三级以上生石灰，充分消解后使用，有效钙镁含量50%以上；米砂要求有一定的含泥量，这一点比较关键，多了混合料短期强度无法满足要求，少了混合料无法板结成型，经过试验计算和现场试铺，一般控制在米砂重量的15%左右比较好；含水量一般控制在7%左右为宜，含水量过大则要翻晒，反之则要洒水。
2、施工中的注意事项：
设备保障：根据工程进度和质量要求，该工程采用了两套拌和站，其生产能力达500T/h，满足施工进度要求。配有ABG摊铺机2台、进口及国产压路机4台、15T以上自卸车30辆，充分保证工程的质量要求。拌和过程要掌握集料级配及混合料含水量、含水量略大于最佳含水量1-2%，以满足运输过程中水分的损失。三渣混合料运输采用大吨位自卸车运输，在运输过程中，要根据运距的长短和天气情况决定是否遮盖。
摊铺：为了控制好基层的平整度和高程，采用两台摊铺机梯队摊铺作业，施工应注意以下几点：应按松铺厚度均匀摊铺，如有离析现象，应有机械或人工进行修补。为了保证平整度，摊铺机应连续摊铺，摊铺过程中要注意摊铺机的速度，保持稳定速度。摊铺机的振动和振捣频率要均匀一致，不要随意调整。
碾压：对于三渣混合料碾压，应以振动压路机为主，根据试验路段结果，我们确定以下碾压方式：先用光轮压路机稳压一遍，其速度1.5-2.0km/h；再用振动压路机振动碾压三遍，其速度2.5-3.0km/h；最后用胶轮压路机碾压三遍，其速度2.5-3.0km/h。从拌和碾压到完成，一般控制在2h完成，不能延误时间，影响强度。施工过程中严禁用贴补方法找平，如局低洼，可采用翻松新鲜混合料重新碾压。
养生：基层在养生期间不得开放交通，不能完全封闭交通时，应限制重车通行，禁止车辆在上面调头或急刹车，以免影响强度。必要时，应采用覆盖草帘或塑料薄膜养生。
三生石三生路范文3
大家早上好！
欢迎大家来到河北省省会石家庄。我是河北省中国旅行社的导游，我叫张韵，大家可以叫我小张，也可以叫我张导。坐在我身后的这位就是我们的司机师傅赵师傅，赵师傅为人亲切并且有多年驾龄，与他同行，我们在安全问题上大可放心。希望我们两个人的服务能够让大家在石家庄吃好、住好、游览好，也相信热情好客的920万石家庄人民同样欢迎您的到来。今天是2007年7月5日，一个值得大家记住的日子，因为从这个时候开始，各位就踏上了石家庄之旅的行程。
朋友们，当您步入了这座年轻的省会城市，您会逐步发现它的与众不同，小张也会带您去领略它的一草一木、一楼一舍、一砖一瓦所透露出来的朝气与美丽。首先我将借此机会用一种非常独特的形式在您的脑海中打下一个“石家庄印象”。大家知道，每一首歌都是由DO、RE、MI、FA、SO、LA、XI七个音符组成的，顺着这个思路，今天我给各位不是唱，而是说一首赞美我家乡的“音符之歌”。
我们先来说DO，DO也就是1，大家知道吗？石家庄是全国解放的第一座大城市，时间定格于1947年11月12日，在朱德、聂荣臻的亲自指挥下，仅用了六天六夜的时间，就攻下了石家庄这座被国民党所吹嘘为“固若金汤，可座守三年的坚固堡垒”。发生在半个世纪前的石家庄战役，曾被朱德总司令誉为“解放大城市之创例”，它以攻克火车站旁边的正太饭店作为取得最后胜利的标志，如今坐落在石家庄火车站附近，始建于1907年的大石桥就是这段历史的最好见证者。
水，是一个城市的灵魂，只有水可以赋予城市以灵性和秀美。然而石家庄曾经是一个“缺水少绿”的城市，清清河水、绿绿草坪成了几代庄里人的梦想，不过梦想终于化为现实。1999年9月29日，民心河在20世纪最后一个国庆节前夕全线正式通水，作为石家庄历史上最大的公益工程，民心河耗时两年，环绕城区全长57公里，沿线还修建了20多座规模不同、风格各异的公园，不但圆了几代庄里人一个世纪的梦，而且使省会人均绿化面积增加了3平方米，进而调节气候、美化市容、改善市区环境和生态平衡。如果从空中俯瞰，民心河就好像一条绿色的钻石项链一样，镶嵌在石家庄的大地上，成为我们这座城市最亮丽的一道风景线；说起民心河，就不得不提我们石家庄的另外一条河——滹沱河，滹沱河是我们城市地下水的水源地，可谓“石家庄的母亲河”了。这两条河流就构成了石家庄的第二个音符RE。
我们接着来说MI，MI是3，石家庄火车站不仅是京广、石太、石德三大铁路的交汇处，还是这座城市萌芽的发源地呢。如果我说石家庄是“火车拉来的城市”，您听了可能会感到奇怪，那我们就来追朔一下石家庄的历史。一个世纪前的石家庄，还只是一个隶属于正定府获鹿县管辖的小村庄，仅有二百余户人家、六条小街、六座小庙和四眼水井，面积才0.1平方公里。而如今，我可以非常自豪的说，平均每3分钟就有一辆火车从这里始出，伴随着轰隆隆的车轮声，石家庄这样一个鲜为人知的小村庄就发展成了今天的华北重镇，所以人们形象的比喻石家庄是“火车拉来的城市”。
大家来我们石家庄主要是来旅游的，那么我想您最感兴趣的内容一定是石家庄的旅游资源吧？好，现在就请大家不妨张开想象的翅膀，随我神游天下第一庄。作为中国优秀旅游城市，目前石家庄已经形成了以西柏坡为代表的红色圣地之旅；以苍岩山、嶂石岩为代表的绿满家园；以古城正定和赵州桥为代表的古迹神游和以都市观光和会展为特色的新城诗韵。这红、绿、古、新四大旅游特色正是第四个音符FA。
如果我问您是否知道中国的“药都”，您可能听起来还有些陌生，但一句“做好药、为中国”的广告语，却是大多数人所耳熟能详的，而这句振奋民族精神的公益广告，正是出自我们的石家庄制药集团。石药集团是我国医药工业的后起之秀，综合实力跻身全国前五强；同样亚洲最大的联合制药企业，华北制药集团也坐落在石家庄。华药集团是我国规模最大，建成最早的大型综合性医药联合企业，今天的华药已进入中国医药制造业的龙头老大行列。2003年石家庄还举办了中国首届健康节，眼下我们正在为打造中国未来的药都形象而努力。除此之外，石家庄还将重振全国的纺织基地、建设华北重要商埠、发展北方特色农业区以及开拓高新技术产业中心，这五套经济马车正在并驾齐驱，也就是我要说的SO。
下面我们说到第几个音符了？对，我们说LA，LA是六，这里说的是我们家喻户晓的“神六”飞天。有朋友要问了，神六和石家庄有什么关系啊，告诉您，在我们石家庄中山西路的北侧有科研单位五十四所，在这次神六飞天的天地通信系统中，有相当一部分技术出自他们之手。
最后我们来说XI，XI是七，去过天津的朋友都知道，在天津问路只能说左转右转而不能讲方向的，因为天津正南正北的路很少，而石家庄的街道却非常笔直，东西称路，南北叫街，您到这儿是绝对不会迷路的。外来旅游车来石家庄，如果不熟悉本地交通规则和路线而出现违章状况，司机大可不必担心，因为我们的交警不但不罚款，还会热情指路给予帮助。说到市内交通，目前石家庄已形成了四横、七纵、二环和十四放射的城市交通网。尤其值得一提的是位于槐安路的双塔双索高架斜拉桥已经成为华北地区最大的跨铁路高架桥。
好了，朋友们，歌就为大家说完了，您说我们把石家庄城市发展变化的这首歌定名为“跳动的音符，跃进的步伐”是不是非常的形象呢，当您心中对所要游览的这座城市有了大体的印象后，接下来我们再好好的认识一下石家庄。
提起石家庄的“庄”字，有的朋友可能会说太小了，您可别小看它，首都北京的中关村还是全世界的软件中心呢。石家庄地处广阔的华北平原中南部，北靠首都北京和港口城市天津，东临渤海和华北油田，西依巍巍太行山脉并与全国煤炭基地山西省毗邻，古称“京畿之地”。石家庄面积15848平方公里，比北京略小，却相当于14个香港那么大。作为一个新兴的省会城市，石家庄虽然不足百年的发展历史，但发展速度却是十分惊人的。有人说，在北京，时间就是机遇；在上海，时间就是时尚；在广州，时间就是金钱，那么对我们石家庄而言，时间就是发展。当您来到这样的一个发展城市先要看些什么呢？我建议您，一看品牌、二看路、第三要看建筑物。
对于生活在同一座城市中的人来说，城市的梦想就是这座城市里每个人的梦想，很多城市都有自己的独特品牌，大家知道，东北有三宝：人参、貂皮、乌拉草；保定有三宝：铁球、面酱、春不老。不知情的人会说石家庄没有自己的品牌，而随着我们这座城市的发展，也有三样东西逐渐在全国打响，这就是我们石家庄的新三宝，哪三样呢？酱油、奶粉、消炎药。大家可以回想一下，酱油中的珍极品牌、三鹿奶粉和华北制药集团生产的头孢系列消炎药，都出现在我们的日常消费市场当中，而三鹿奶粉和头孢消炎药的销量都连续几年位居全国同行业的第一。
关于路，除了我们刚才提到的发达的铁路运输网，石家庄的公路也是相当密集。京深、石太、石黄高速公路以及107、207、307、308等部级公路都交汇于此，青银高速也穿越石家庄，可以说我们的高速公路拥有量位居全国第一。
说到石家庄的标志性建筑物就不得不提造型独特的河北艺术中心，它的外形是借践悉尼歌剧院而建的，可以使我们每一位庄里人和外来游客都能够感觉到浓重的异域风情。河北省艺术中心自投入使用以来，成功的举办了二年一度的第七届中国吴桥杂技艺术节，央视2000年春节歌舞晚会录拍，也使它在国际上名声大造。
我们大家有没有听过这样一段趣闻：30多年前一位来华访问的外国总统曾有意考考我们的周总理，他问中国的人民币一共有多少，周总理非常幽默的说：18元8角8分。当然现在的人民币已经远远不是“18元8角8分”所能概括得了的，不过提起人民币我要告诉大家的是，中华人民共和国的第一套人民币就是在石家庄发行的，1948年12月1日，中国人民银行在石家庄宣告成立，同时开始发行全国统一的货币——人民币，当时由董必武董老亲自提写了“中国人民银行”这六个字，而当年发行第一套人民币的中国人民银行旧址就是在中华北大街上。
下面给大家说一下我们省会最繁华的街道——中山路，我们石家庄的中山路就相当于北京的长安街、上海的南京路，用“黄金路段”来形容绝不为过。您来石家庄要是不到中山路走一走，逛一逛，绝对是个遗憾，今天大家是没时间了，有机会大家一定要去看一看，因为省会人气最旺的“东方广场购物中心”、“北国商城”、“新百商场”以及卖当劳、肯德基、必胜客等洋快餐都位于中山路上，此外位居全国十大集贸市场的新华集贸中心和南三条小商品批发市场同样都集中在中山路上。可以说中山路代表了石家庄消费的方方面面，至少50年之内中山路的人气指数、商业价值应该无可代替。1939年，侵华日军来到石家庄，将此路取名为朝阳路，意思是让中国人民永远朝拜太阳，在太阳旗下充当顺民，抗战胜利后，人们强烈要求更改这个带有屈辱性的街名，并提议以孙中山先生的名字命名，于是国民党正式定名为中山路并一直沿用至今。看石家庄的变化须从中山路开始，这条承载着石家庄巨大变化的“样板路”既是历史沧桑的见证者，也成为我们这个城市越来越美丽的历史缩影。
虽然说石家庄是全国除海口之外最年轻的省会城市，但咱庄里的出租车却是清一色儿的中档车。大家从窗外看到满街跑的桑塔那、富康和捷达就是石家庄的出租车，而且每辆车的后车窗都贴有这样的口号“我就是省会，我就是河北，我就是文明使者”。石家庄出租车是全国文明窗口行业，服务态度好，价格也很便宜，起步价才5元。1997年分别被和交通部树立为全国“为人民服务、树行业新风”示范窗口和“出租汽车文明行业”，曾与济南交警相齐名，并蜚声全国。“的哥”“的姐”们忙碌的身影方便了我们的生活，他们也是我们这个城市的骄傲，他们让每个外来的客人最先感受到“天下第一庄”的包容和文明。如果有机会，大家不妨感受一下石家庄“文明使者”的风采。
一位诗人曾经这样解析过石家庄，说“石是永远不腐不朽的，家是日日心灵所归的，而这个庄字则是人类最早的生命荟萃。”正如他所说的一样，石家庄是我们心灵所归的家，像石头一样永远坚定，也正像一位十七八岁的妙龄少女，风华正茂，永远充满着希望、活力和朝气！
难怪中国文联主席，着名的女作家铁凝在《我的城市》一文中这样说道“当我有机会再身处世界上那些着名的大都市时，也许有人会问我，你的城市在哪儿？我会毫不犹豫的回答说，我的城市在石家庄。”
各位朋友，今天您所看到的石家庄只是我们这个城市的一角，若干年后您再来此，我想石家庄的变化会更加另您惊奇。一首好的歌曲除了要有跳动的音符，还应有衬托音符不可缺少的五线谱。现在就请您随着小张的描述来展望一下石家庄的美好前景，我们石家庄未来的五线谱是这样谱写的：
这第一条线就是弘扬一个区位优势，作为一个“南北通衢，冀晋咽喉”的交通枢纽城市，石家庄优越的地理位置是不容忽视的，发展京津冀都市圈成为了继珠三角和长三角之后的又一大亮点，我们将充分利用这个优势建设家乡；
第二条线是要发展两个新城区，在今后的几年中，我们要集中打造市区西部山前地带和东部新城，将这两个区域逐步发展成为生态型新区和科技型新区。到那时，一个集娱乐、旅游、会议为一体的高档社区将成为省会品位和形象的代表；
接下来，在现有的基础上启动环省会3万亩绿化工程，使我们每一个市民都享有自己的绿地，这山水城绿交融，宜看宜居的第三条线将谱写在石家庄的大地上；
当然上述构想要实现，终究离不开便利的交通作基础，刚才提到了石家庄的市内交通网，在此基础上我们还要着力建设石环路、张石高速、京石铁路客运专线和石太铁路客运专线这四条干道。这第四条线的谱写，将会使我们的城市发展五线谱更有生气和活力；
有了以上几条线的铺垫，我们石家庄市民最终要谱写的第五条线就是要形成一种“5+2”的生活方式，也就是一周7天中5天生活在市区第一居所工作学习，而另外两天的休闲时间也就是周末将在郊外的第二居所度过。如今这种趋势已经初露端倪，每逢周末，通往石家庄周边地区平山、鹿泉、正定地区的国道上，车流量都会比平常高出二到三倍，什么原因呢？原来这是不少人全家自驾车到郊外别墅度假休闲去了。
朋友们，我们石家庄人民对未来的五点展望构成了这个层次分明、包罗万象的五线谱，当前面提到的7个音符缀入其中的时候，一首美妙而雄壮的城市发展交响乐也就应运而生了。
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引言
云南路南石林石柱表面比较圆滑，可分为柱状石柱、石林谷地、石林岭脊，石林坡地、石林溶丘，石林盆地等，石柱间发育溶沟［1］；桂林岩溶的溶洞及塌陷地貌极为发育，形成密集林立的锥柱状、锥状、塔状岩体组合而成的自然景观。其间多为溶蚀裂隙、溶洞等塌陷地貌［2］。
通过分析，推测原因是两地喀斯特地貌的演化程度不同。本文将从岩性、地形地貌、构造，古气候等影响岩溶发育因素作出分析。
1 岩溶地貌的演化阶段
喀斯特地貌的演化可以分为六个阶段，提出岩溶地貌的演化阶段关系见表1。
表1岩溶演化阶段关系表
云南路南地区的石林是上述第一阶段（溶沟阶段）的产物，有众多溶沟、石芽、石笋和石柱的出现。桂林的溶蚀作用形成的石林演化程度较高，如象鼻山，则是原地下河道出露地表形成的。
2 路南地区与桂林地区岩溶地貌发育的影响因素
2.1地史因素
从两地地史情况来看，中三叠世晚期，由于印支运动的影响，华南地区以江南古陆为主体的湘黔桂高地已经形成接受剥蚀。而此时川滇盆地还处于特提斯洋淹没状态接受沉积，直到三叠纪末期古特提斯洋最终闭合云南地区才上升成陆。也就是说广西地块开始隆升遭受剥蚀比云南地区早了大约2000万年。
2.2构造因素
云南地区活动的断裂构造6组，展布方向为：南北向、北西向、北东向、北北东向、北北西向和东西向，其中以南北向和北西向最为发育，见图1。在6组线性构造中，对现代地貌和水系的区域分异起作明显的控制作用［8］，。从图中可看出，路南地区（昆明以东100公里）属于滇东穹窿式上升区。路南地区正处于断裂带上，普遍发育北东向与北西西向近于直立的共轭节理，是诱导本区发育石林、岩柱差异性溶蚀生长的关键因素。
图1 云南构造分区图（引自文献［16］，赵维诚，1998） 图2 桂林-杨堤、桂林弧顶断裂、裂隙、洼地方向相关图（引自文献［17］，邓自强，1987）
相比之下，桂林地区从加里东运动开始，经历了多期的构造运动［9］。上述多期的地壳构造运动，形成了较为复杂多变的构造断裂及裂隙。这种构造的不均一性也是本区溶洞、陷塘等地下岩溶地貌普遍发育的一个关键因素。
2.2地形地貌因素
桂林地区地处桂东北，按照地理学观点可以分为四个区：北部山区，北区谷地，中区谷地，南区盆地［6］。而桂林地区位于中区谷地腹部 ,周围被高山、丘陵等正地形往往相伴而生，平行排列。此谷地地形决定了区内主要河流的水流的流动。
云南自早第三纪以来，云南地区由于新构造运动上升幅度由西北部向东南部逐渐减弱［8］，从而形成了北高南低的地形。而云南新构造运 动分为4个二级区［8］(见图1)。其中路南地区处于滇东穹窿式上升区(其特点表现为以曲靖—陆良—路南为中心的差异性弯隆式上升，新构造运动幅度较小，排水条件不良。
2.3岩性因素
路南地区发育石林(石芽)，喀斯特景观的地层主要为下二叠统栖霞组、茅口组碳酸盐岩, 为灰色厚层-块状“虎斑状”白云质含生物屑泥晶灰岩［2，3］。构造以脆性变形为主, 普遍发育北东向与北西西向近于直立的共轭节理。
桂林附近的可溶岩主要有中、上泥盆统的东岗岭组灰岩,桂林组灰岩，和融县组灰岩，下石炭统的岩关组灰岩。其中以融县组灰岩分布面积最大，岩溶也最发育，东岗岭组和桂林组灰岩、下石炭统岩关组灰岩次之［5］。
表2路南地区与桂林地区碳酸盐岩地层岩性对比表
影响溶蚀速度的主要因素是而方解石和白云石，而方解石比白云石的难于溶蚀，存在差异溶蚀作用［7］。路南地区以白云质灰岩为主，各种白云质、泥质、硅质矿物阻碍岩溶的发育，但高度发育的生屑使孔隙度较好，结合近于直立的共轭节理的导向，本区普遍发育表层岩溶地貌。桂林地区以成分较纯的灰岩为主，发育塌陷地貌。
2.4 古地理及古气候条件
桂林地区早三叠世末中三叠世初升起为陆, 在比较湿润和湿润热带气候条件配合下,岩溶作用非常强烈，奠定了本区热带岩溶洞穴地貌的雏形。早侏罗世内陆湖盆形成,当湖积达到最高点时, 岩溶洞穴被湖积充填、覆盖和埋藏岩溶作用减弱或基本停止。第三纪是桂林地区岩溶地貌又一强烈发育时期，形成了现代岩溶地貌总形态。“喜山”运动后，第三纪剥蚀、溶蚀下切过程中, 使以前形成的的岩溶洞穴又被利用改造。第四纪是桂林岩溶地貌强烈继承发育和完善时期 (见表3)。
表3桂林地区三叠纪—第四纪岩溶洞穴发育程度表
地质年代 古地理环境及构造作用 古气候 岩溶洞穴发育程度
第四纪（q） 处于抬升状态 更新世气候转为温凉 岩溶洞穴进一步发育
古近纪—新近纪(e-n) 受喜山运动影响，地壳大幅度抬升 潮湿的亚热带—热带气候 岩溶作用强烈发育，岩溶地貌被再次改造
侏罗纪—白垩纪（j-k） 形成内陆湖盆， 干燥的亚热带—热带气候 岩溶作用减弱，
三叠纪（t） 印支运动，大幅度隆升 湿润的热带气候 岩溶作用开始强烈发育，
相较之下，发育路南石林的地质历史时间较短，演化程度较低。侏罗纪至白垩纪，路南地区处于古陆剥蚀状态，石林基本不发育。第三纪和早第四纪时在干热与湿热交替的古热带气候环境下,石林才得以发展。特别更新世以后,该区急剧抬升形成高原,石林形成过程终止,石林地貌基本形成（见表4）。
表4 路南地区侏罗纪—第四纪石林发育程度表
地质年代 古地理环境及构造作用 古气候 石林发育程度
第四纪(q) 云南夷平面轻微掀升 热带季风气候 由较强转为较弱，石林基本形成
转贴于
古近纪—新近纪(e-n) 经历强烈的夷平作用，形成低海拔的云南准平原 干热与湿热交替的热带气候 剑状石林，蜂窝状溶沟较为发育
侏罗纪—白垩纪（j-k） 处于古陆状态 炎热干燥 基本不发育
3 结论
（1）路南石林属于早期溶沟阶段，桂林地区属于中、晚期溶洞及塌陷、抬升溶蚀阶段。
（2）路南地区和桂林地区地史因素导致隆起时间相差巨大，导致先隆起剥蚀的桂林地区以溶洞及塌陷地貌为主；后隆起的路南石林地区以石林、溶沟的表层岩溶地貌为主。
（3）路南地区正处于断裂带上，普遍发育近于直立的共轭节理。桂林地区构造复杂，形成多变的构造断裂。这种构造不均一性是地下岩溶地貌普遍发育的一个关键因素。
（4）桂林地区位于中区谷地腹部，其谷地地形决定了区内有主要河流的水流的流动；而路南地区处于滇东穹窿式上升区，新构造运动幅度较小。
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【关键词】京津冀；区域经济一体化；石家庄
一、石家庄市在京津冀区域经济一体化中面临的机遇
“区域经济一体化”是建立在区域分工与协作基础上，通过生产要素的区域流动，推动区域经济整体协调发展的过程。京津冀区域经济一体化是我国继长三角、珠三角之后的第三大最具有发展潜力的经济区域，对石家庄市的经济加速发展起着举足轻重的作用。
（一）有利于进一步增强石家庄市的整体竞争力
在京津冀协同发展中，河北离不开京津，京津也离不开河北。石家庄作为河北省的省会城市，只有抓住这一机遇，尽快建立一套行之有效的协调合作共同发展机制，加强与京津之间的产业分工、产品配套、市场辐射等，在交通、旅游、能源、信息、环境、人才教育、市场一体化等多领域进一步扩大共同合作，借力京津冀协同发展，增强石家庄市的整体竞争力。
（二）有利于石家庄市产业结构调整，提高产业合作与配套能力
根据京津的城市定位和产业定位，京津发展已经呈现从要素集聚向集聚与扩散并重转变的趋势，京津有许多产业需要转移，还有许多产业需要配套。石家庄可以主动承接来自京津产业转移，也可以与京津实现产业合作与配套。及时了解和掌握京津的城市规划、产业规划和项目规划，特别是从产业上寻求可以对接的项目，通过石家庄的产业配套能力，延伸产业链，建立产业群和产业基地，实行产业对接与合作。
（三）有利于石家庄市借助政策优势加快发展
京津冀区域一体化的发展已经提到国家战略的高度。石家庄作省会重点城市，国家所给予的相关政策，都可以充分利用。只要抓住国家把京津冀协调发展上升为国家战略这一机遇，深入探索实现产业对接和基础设施、生态环境共建共享的途径，积极和有作为落实中央要求，发挥自身的优势，举措得当，完全有可能在京津冀区域经济一体化中率先发展。
二、石家庄市在京津冀区域经济一体化中具备的优势
（一）交通优势
石家庄东临衡水，南接邢台，西倚山西阳泉，北靠保定，与北京、天津、济南、太原、郑州几近等距相望，具有重要的交通枢纽优势。铁路方面：京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此，其中京广线是连接中外交流的大动脉，石太线是晋煤外运的主要通道。京石、石太高铁的开通，及即将开通的石济高铁，1小时高铁交通经济圈已经形成。公路方面：交通京石、石太、石黄、石安高速公路和107、207、307、308国道以及2条省道、42条县道在市域纵横交错，公路通车总里程6379公里。航空方面：石家庄正定国际机场2013年已开通44条国内、国际航线，是北京首都国际机场的主要分流、备降机场，具备年吞吐旅客2000万人次、吞吐货邮25万吨的能力。
（二）产业优势
石家庄市是中国最大的医药工业基地和重要的纺织基地之一，是国家确认的首批生物产业基地，石家庄的华北制药、石药集团、神威药业、石家庄四药、以岭药业五家制药企业跻身2013年医药工业百强，华北制药集团等6家企业进入中国500强，在中国省会城市中石家庄市工业企业平均规模最大，基本形成以医药、纺织、化工、机械、电子、食品、轻工、建材工业为主的工业经济体系，具备生物医药、装备制造、电子信息等产业优势。
（三）科教人才优势
石家庄市拥有众多的部级、省级科研机构和高校，是全省科技教育资源配置中心。中专以上学校236所，年毕业大学生30多万人，2013年取得科技成果312项。其中，达到国际领先水平1项，达到国际先进水平45项。为石家庄在京津冀区域经济一体化发展中提供了技术与人力资源支撑。
三、石家庄市在京津冀区域经济一体化中的发展定位
（一）发展战略性新兴产业
石家庄以特色产业园区为载体，借力京津高端产业制造和研发优势，承接战略性新兴产业、高端产业制造环节或整体转移，培育壮大高端装备制造、电子信息、节能环保等产业，打造具有全球竞争力和影响力的高端装备制造、新能源汽车、半导体“光谷”等战略性新兴产业和先进制造业基地。
（二）壮大生物医药产业
充分利用高新区和石家庄经济技术开发区两大部级园区的承载优势，全市生物医药工业已形成的近百家药企组成的产业集群优势，以及华药、石药、神威、以岭、四药、常山生化等行业龙头和知名企业的研发生产优势，积极对接京津知名生物医药科研院所和学术带头人，深化与京津的医药产业化合作，承接和发展一批现代微生物药物、基因工程药物、新型制剂、现代中药等方面关键技术和转移产业，积极打造现代医药产业基地和“中国药都”。
（三）提升现代服务业
以南三条市场、新华集贸中心为基础，充分发挥发挥华北重要商埠、商贸集散地优势，以发展中心商圈、特色街区、商务会展和外迁商贸物流仓储设施为重点，不断强化华北重要商埠地位。巩固改造提升主城区城市服务功能，提升发展金融保险、电子商务、服务外包等现代服务业，打造首都经济圈现代服务业基地。
（四）强化交通枢纽地位
发挥东出西联、承南接北区位交通优势，在现有京石、石太高铁的基础上，加快石济客运专线建设，启动津石客运专线前期工作，积极谋划推进京石邯、石衡沧城际铁路以及石衡沧出海通道（包含石家庄东南环线）建设，构建石家庄铁路、高铁“双十字”交汇格局，形成石家庄与京津密切联系的快速轨道交通网络；扩建石家庄动车组，增加省会高铁始发车次，提升石家庄与京津冀城市群的“同城化”效应，谋划建设石家庄站、石家庄东站、正定机场站等三大铁路客运综合交通枢纽，建设和完善石家庄南站、集装箱办理站等铁路货运中心，尽快启用石家庄正定国际机场T2航站楼，提高航空客运、货运能力，打造国家重要的综合交通枢纽和物流中心。
（五）增强科技创新能力
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今天，我们召开这次企业家座谈会，主要是回顾总结20__年的工作，交流经验做法，为建设兰陵经济强镇，献计献策,共谋发展。参加这次座谈会的有各石膏矿井负责人、全镇知名企业负责人。首先，我代表镇党委、政府，代表全镇十万人民，向为兰陵经济建设做出贡献的各位表示衷心的感谢！20__年，镇党委、政府认真贯彻落实县委、县政府的各项指示精神，始终坚持邓小平理论和以“三个代表”重要思想为指导，团结带领全镇广大干部群众，深入贯彻党的十六大和十六届三中全会精神，树立科学的发展观，围绕建设“经济强镇”这一目标，强化基层班子和干部队伍建设，狠抓农业结构调整，民营经济、城镇建设和社会稳定工作。全镇政治稳定、社会安定、经济发展、事业进步，呈现出稳定、健康发展的良好势头。20__年，全镇工农业总产值达29.4亿元，其中工业总产值24.3亿元，农业总产值5.1亿元，农民人均纯收入达到3133元。
一、农业生产喜获丰收，农民收入有所增加。
镇党委、政府立足解决“三农”问题，转变工作作风，狠抓党在农村各项政策的贯彻落实，以农民增收为主旨，大力开展“百万农户”致富工程，加大支农力度，加快农业结构调整力度，努力扩大经济作物种植面积，全镇蔬菜面积发展到2.8万亩，其中棚菜面积8550亩，蔬菜总产达13.5万吨，总收入达1.2亿元。水稻种植面积达5000亩，总产2600吨。小麦、玉米喜获丰收，粮食总产达9.5万吨。林业生产以“三条线”、“两大片”为重点，发展丰产林1.2万亩，绿色通道4500亩，养殖业得到较快发展，全镇新增大棚养鸡、养牛、养羊以及特种养殖大户3000多户，新增养殖专业村10多个。农田水利基本建设以糖稀湖、龙王湖、岗子湖、田屯湖四大湖内涝治理为主，投资180万元，动用土石方8万方，完成排水沟清淤2.5万米，河流疏浚1.2万米,整修田间生产路1.6万米，修建桥涵闸98座，改善了农业生产条件，促进了农业结构调整。全市人畜饮水解困样板工程项目投资500万元，其中上级补助300万元，镇村两级自筹200万元，投工1万个，完成土石方6万方，铺设管道10万米，春节前可以解决30个村、2万多人饮水困难。
二、招商引资力度不断加大，民营经济发展势头强劲
镇党委、政府把招商引资重点放在工业项目、农业项目、基础设施建设上，充分发挥石膏资源优势，抓好石膏矿井扩建和石膏深加工项目，一是在原有18座矿井的基础上，引进资金1200万元，新建矿井4座，其中大明矿总投资600万元新建二矿；远发石膏有限公司投资600万元新建二号井；瑞泰石膏有限公司投资600万元建二号井；河南头村民魏云彬投资600万元新建矿井；二是兰陵石膏集团引进山东黄金集团资金5000万元新建石膏深加工项目，目前正在筹建中，三是引进江苏龙祥石膏有限公司600万元及引进锦州新发公司300万元石膏矿井等招商引资项目。20__年，全镇民营经济发展势头强劲，合同利用外资1.2亿元,实际到位资金5200万元，新上和技改项目8个，新增中小型石膏深加工企业30多家，发展到150家，石膏板、石膏粉加工户达到300多家，小酒厂发展到30多家，完成工业总产值6.8亿元，实现利税4628万元。
三、道路建设得到加强，“村村通”工程全面完成
今年，根据省、市、县各级关于加强农村道路建设，搞好村村通工程的指示精神，镇党委政府不断加强领导，强化措施，从道路资金的筹集到施工的各个环节，全方位靠上，在时间紧、任务重的情况下，仅用2个月的时间就全面完成了全镇__个村的村村通道路建设任务。全镇共投入资金1500万元，完成道路建设93公里，建筑面积37.8万平方米。道路建设的速度和质量都走在了全县的前列，顺利地通过了省、市、县各级的验收，对我镇村村通道路建设的成绩，县委、县政府给予充分的肯定。道路建设的速度之快、质量之高、路段之长是兰陵历年来所没有的，极大地解决了群众行路难的问题，方便了群众的生产和生活。各位企业负责人，为全镇村村通建设也做出了积极贡献，特别是各个石膏矿井，慷慨解囊，捐款支持村村通道路建设，保证了村村通道路建设的顺利完成。
四、精神文明建设和民主法制建设得到加强
一是在全镇大力加强党的方针、政策和法律法规 教育，积极开展了各种精神文明创建活动，充分利用党校、党员活动室、电教室，加强广大干部群众爱国主义、集体主义、社会主义思想教育。二是加大教育投入，投资100多万元，对全镇校舍危房进行了改造，改善教育条件。三是加强计划生育基层基础工作，强化组织领导，落实目标责任，突出抓好薄弱村帮扶和节育措施落实。一年来，开展以落实节育措施为主的计划生育集中活动两次，落实节育措施148例，其中，放环490例，结扎840例，流引产150例。扎实开展计划生育村民自治活动，广泛宣传计划生育法律法规，提高依法管理水平，树立新型婚育观念，同时完善利益导向机制，加大综合治理，开创了新形势下全镇计划生育工作的新局面。
五、狠抓平安创建，确保社会稳定
今年以来，我们按照县委的总体部署和要求，把开展平安创建，优化发展环境作为加快经济发展的关键性措施来抓，在全镇认真开展平安创建活动。一是加强组织领导，加大宣传力度，大力开展平安创建宣传教育活动，镇驻地及主要交通要道路口都设立了大型宣传牌，各村都设立了平安创建宣传一条街，广大群众的平安创建意识明显增强。二是深入开展严打专项斗争，对盗窃、抢劫等黑恶势力犯罪以及对影响经济发展和群众安全的各类痞霸分子放在突出位置，予以严厉打击。今年以来共抓捕犯罪分子56人，刑拘32人，治安拘留24人，极大地震慑了犯罪。三是认真组织开展综合整治工作，加大对学校、市场、企业、医院等单位周边环境的整治力度，加强治安防范，健全治安防范网络，开展社会治安防范承包及民兵义务站岗巡逻。并在全镇设立了6个警区，在公路沿线及主要交通要道处，设立了治安“锁喉点”，安装了电子监控设备。四是加强安全生产，对全镇安全生产定期进行检查，定期进行安全生产培训，提高安全生产意识，消除事故隐患，全镇无安全生产责任事故，为全镇经济发展营造了良好的社会环境。
总之，20__年，经过全镇广大干部群众和各个企业的共同努力，全镇各项工作有了较大进展，取得了一定的成绩，圆满完成了年初确定的各项任务目标。
20__年，兰陵镇总体工作思路是：认真贯彻落实党的十六大、十六届四中全会精神，以“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以农民增收、企业增效、财政收入增长为目标，加大农业结构调整力度，加快发展镇域工业，加强城镇基础设施建设，推进平安兰陵创建，促进社会经济及各项事业快速健康发展，保持政治社会稳定。在经济工作方面，研究制定了“围绕一个中心，实现六大突破”的思路，即：围绕经济建设这个中心，努力实现民营经济、招商引资、结构调整、城镇建设、商贸流通、道路建设六大突破。主要工作任务目标是：生产总值达到9.4亿元，增长19，其中第一、二、三产业增加值达到3.1亿元、4.2亿元、2.1亿元，分别增长6、28、20，三产比达到32.9：44.8：22.3，全社会固定资产投资6800万元，增长38，社会消费品零售总额增长18，地方财政收入实现1900万元，增长22，农民人均纯收入达到3600元，增长10。
一、以重点项目建设为重点，实现民营经济发展新突破
20__年，我们将重点培植石膏、酿酒、包装印刷、蔬菜四大支柱产业。一是培植石膏加工业，大力发展膏粉、膏板、石膏切块等石膏深加工增值为主的中小型加工企业，以金兰集团投资石膏系列制品项目建设为重点，力争资金早到位，项目早开工、早建设，通过该项目，辐射拉动镇南部矿区石膏业的发展，把兰陵建成省内外有影响力的石膏制品加工基地。二是培植中小型酿酒企业，挂靠兰陵集团，将酿酒企业做大做强，力争培植成为对全镇财政重要支撑的骨干企业。三是培植包装印刷业，引进先进设备和科技人才，提高普箱、彩箱、彩盒、彩标印刷质量。四是培植蔬菜产业，发挥棚菜产优势，以艾曲蔬菜批发市场为龙头，扩大韩国日河食品有限公司的生产经营能力，发展蔬菜深加工、净菜包装，增加出口创汇。
二、以资源、人文优势为依托，实现招商引资新突破
要进一步统一思想，充分认识招商引资对加快兰陵经济发展的重要性，坚定不移地把招商引资摆在经济工作的重要位置，依托兰陵资源优势，大力开展招商引资，发展民营经济，把招商引资的重点放在工业项目、农业项目、基础设施建设上。今年，全镇招商引资计划开工建设和续建投资百万元以上的项目10个，其中，重点项目有过亿元的金兰集团开采石膏项目，过千万元的东营新世纪农业园开发项目。今年招商引资确保达到1个亿，力争突破1.3个亿。
三、以农民增收为主线，实现农业结构调整新突破
把解决“三农”问题放在党委、政府的中心工作来抓，加大农业结构调整力度，切实增加农民收入。一是大力发展大棚蔬菜、夏秋露地菜、名优特蔬菜、无公害蔬菜，努力扩大经济作物种植面积，力争20__年大棚蔬菜面积突破1.5万亩，粮经比例达到6:4。二是增加农业种植模式，全面提升农业产业化、标准化水平，培植特色基地，使传统农业向绿色农业、品牌农业、创汇农业上转变。三是依托“百万农户”致富工程项目，加大对种植、养殖、加工等农业项目的扶持力度，发展以养牛、养羊及特种养殖为主的专业村，专业户，发展以各类加工业为主的加工专业村、专业户，使种、养、加等项目成为农民增收的新的增长点。
四、以基础设施建设为重点，实现城镇建设的新突破
围绕省规划设计院制定的小城镇建设总体规划，坚持高起点设计，高质量建设，分期分批搞好城镇开发，树立中心镇新形象。一是加大城镇基础设施投入，建管并重，加强城镇环 境治理，改善城镇面貌，重点抓好镇区绿化带及亮化建设，提升城镇建设的水平、档次。二是进一步完善原有基础设施建设，改善投资环境，特别要注重完善镇区道路建设、加大对破损道路的修补、养护力度，确保道路畅通。三是加快物流业、服务业、旅游业为重点的第三产业发展，努力把兰陵建成带动能力强，辐射作用大的区域中心，建成全县西南部的经济、商业、流通中心。
五、以培育完善市场体系为重点，实现商贸流通新突破
进一步加快市场建设，培育市场体系，借助艾曲蔬菜批发市场和兰陵酒业集团这一有利于条件和优势，为商贸流通创造一个宽松的环境，使市场功能进一步完善，力争20__年商贸流通企业税收收入突破600万元。
六、以农村公路改造为契机，实现道路建设新突破
在去年完成93公里“村村通”工程的基础上，继续把20__年作为兰陵镇的“道路建设年”，狠抓道路建设，建成兰陵、横山、韩塘、艾曲路路畅通的交通网络，彻底改变群众行路难的问题，方便群众生产生活，拉动兰陵经济增长。全年计划投入资金600万元，对镇境内郯薛公路进行拓宽改造，力争3月初完成路基土方工程，10月份以前全线通车。兰韩路修复也将于近期开工，5月1日前完成路基工程，5月1日后铺油。届时，兰陵镇的道路交通将彻底改观，为促进全镇经济和各项事业的发展提供完善的服务。
